07/08/12 03:20:35 8EroNUyM0
(´･ω･`)ぬるぽ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 03:26:35 p0f5FcbX0
>>1
仰るとおり！
以前NHKが看板方式の弊害を放送しようとしたんだけどな。
なぜかお蔵入り。（政治的背景ありとの噂）
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 05:50:18 XGBgWftB0
プリウスにしたって、燃費が良いって言うけど、その分安全性は後退ジャン。
燃費を稼ぐためにボディーを軽くするのは鉄則だけど、スポーツカーじゃ
あるまいし、ガラスまで薄くしてちゃ今年の猛暑は車内がエアコンの
オーバーワークで十分冷えないし。タイヤもグリップはそこそこだから
あくまでご近所仕様でしょ。それを買ったユーザーは勘違いしてるから始末が悪い。
まぁどちらもどちらだけどね。
軽自動車みたいなスタイルで３００万円ジャン。少し前に横浜に中華
食べに７０キロ程運転したことあるけど、ブレーキはカックンでした。
ロードノイズは普通だし、何故かナビとＨＩＤだけが目立つ車って
感じでしたけど。燃費は確かに良いんだろうけど、燃費だけなら軽自動車の
方が一歩も二歩も先を言ってるような。
レクサスだって、トランクのオートクロージャーで何件だっけ指を挟まれ怪我した人
って？？？そんなことは全然ユーザーに情報として流されないしね。意気込んで
１０００万以上出して普通のレクサス４６０買った人は、後出しのハイブリッド仕様を
どう思ってるとトヨタさんは考えてえいるんでしょうか？点検の時はその話は
ご法度らしいけどね、尤もだよね～。お互い言いたいことも言えないなんてアホくさ。
。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 07:11:50 GsIHAY5o0
商売のためなら、エコさえ宣伝文句にする
それがトヨタという企業の実態ですよ。
偽善企業ナンバーワン。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 19:55:26 UdOlVTSf0
ハイブリッドだって、すべてのサイクルで考えれば
ちっともエコじゃないしな。それをよくもまぁ・・・
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 19:58:43 Birueanq0
ｸﾙﾏ会社がエコを謳うほどおかしな話はないわな
トヨタに限らず
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 20:21:24 AnBPI6IcO
ﾖﾀは自分が儲かるなら何でもありだから。
だからあんなに手抜きな車しか出せないんだよ。大体カムリをベースにしてアルファードなんて無理ありすぎるだろ。
ハイブリッドにしても本気でエコを考えてるならレクサスGSハイブリッドのCMで加速を売りにする様な事はしないはず。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 21:39:46 XGBgWftB0
トヨタはね、車選びに疲れた人と車選びが出来ない人をターゲットにして
殆どの車を作っているような。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 17:08:16 vQfoTMdJO
アスベスト入りのブレーキパッドを、安さ故に最後まで使い続けていたのは、トヨタ(笑)
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 19:54:02 Ujs95fec0
モータリゼーションの普及が環境破壊の大きな要因とすれば、
世界で最も環境破壊を促進している企業の一つがトヨタ、エコ云う資格ないだろ。
似非文化人立ててトヨタ白川郷自然学校？笑わすなボケ。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 19:58:34 YIbJTRtK0
価格.com - 独 - アウディ A4 Avant クチコミ
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
あるメルマガより・・・
化学物質の塊である電池を大量に積み、希土類金属(レアメタル)や銅をモーターに、
さらに変圧や電力制御系にも多量に使う。作るのにもエネルギーや資源を消費し、
解体再生はまだまだ難しい。結局、燃料消費量の削減が相当に大きくないと、
トータルの「環境影響」は低減されるどころか、かえって増えてしまうこともありえる。
これが「ハイブリッド～エコ」の現状。
ハイブリッドの多大なコストはいずれ生産減に繋がります。
ハイブリッド使わなくても最新鋭ディーゼルで燃費は改善する。
ならディーゼルで良いのでは？
ディーゼルは悪だ！と言い、一方で便乗したトヨタがハイブリッドを大宣伝。
ハイブリッドをステータスだと言ってるが、日本はハイブリッドの開発費を回収する為に
ガソリン車をコストを大幅に下げ高値で販売しています。品質も多分韓国車並ですよ。
だから最近リコールが多い。走りも首をかしげるものが多い。まあ速ければ
いいんだからそんなものと割り切っているか、分からない馬鹿が多い訳。
そうやって悪い方向へ教育したのも「トヨタ」です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 20:21:45 A2UeC9eL0
トヨタは「素敵な宇宙船地球号」（テレビ朝日）のスポンサーを降りよ。
また、テレビ朝日もこういった視聴者を欺くような番組を放映していることを
反省すべきである。
大体、カネに物を言わせて環境保護推進番組をスポンサードし、それで「我々は地球に優しい企業です。」
などと視聴者を欺くとは何事だ！！
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:18:09 N2DWC2zk0
発癌性物質で環境汚染しまくりの盗用多(恥)
URLﾘﾝｸ(kinbae.sub.jp)
＜４／２８ 中日新聞より＞
トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。
今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
URLﾘﾝｸ(www.greenpeace.or.jp)
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:18:49 N2DWC2zk0
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:19:31 N2DWC2zk0
エコレースの最高峰ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。
なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)
しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)
ソースはこの本
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:20:10 N2DWC2zk0
またまたやっちゃいました。（笑）マシンに地球の模様を、このメーカーだけは一生書けないな。ｗ
トヨタ系企業排出の金属くず、不法投棄産廃内に 三重
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2007年03月13日06時54分
全国最大規模にあたる約１６０万立方メートルの産業廃棄物が不法投棄されている三重県
四日市市大矢知地区の廃棄物最終処分場に、トヨタ自動車の関連会社「豊田メタル」
（愛知県半田市）の排出した自動車の金属くずなどが含まれていたことが分かった。三重県は、
同社に排出者としての責任があるとして、行政代執行にかかると見込まれる十数億円の処理
費用の一部負担を求める方向で検討している。だが同社は「合法的に処理しており、負担には
応じられない」と反発している。
シュレッダーダストからは高濃度の水銀や鉛が流出する危険性があるという。
県は豊田メタルが排出した廃棄物であることを確認。排出量などを確定するため昨年６月、野呂
昭彦知事名の文書を同社に送って排出時期や量などの報告を求めた。しかし、同社は
「書類が残っていないため詳細はわからない」などと回答したという。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:20:47 N2DWC2zk0
★★★リケンへ給水 周辺水道閉める★★★
新潟県柏崎市にある自動車部品メーカー「リケン」の工場は、地震による被害で、一時、操業を停止していましたが、
２３日までに水の供給が再開されたことなどから操業を再開しています。ところが２３日になって、工場につながって
いる水道管３本のうち、２本で水漏れが見つかり、操業を維持するのに必要な水の供給が困難になったことから、
柏崎市は、
周辺住民へ給水していた水道管の栓を閉め、工場へ優先的に水を送る措置をとりました。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
これによって、「リケン」の周辺に住む１３００世帯で、再び断水になるおそれがありましたが、
柏崎市によりますと、ほかの水道管の復旧が進んだことから、断水は一部にとどまったということです。
周辺に住む住民は「朝から出ていた水が、いきなり出なくなったので驚きました」と話していました。
これについて柏崎市ガス水道局は「住民に迷惑をかけるおそれはあったが、ほかの水道管の復旧を急いで
住民への影響は最大限に抑えるべく努力した」と話しています。また、
柏崎市の会田洋市長は「わたしとしては、優先順位を考えて復旧にあたるように現場には指示しており、
リケンについては、全自動車業界が影響を受けていることを考えて対応するように指示した」と話しました
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:21:17 N2DWC2zk0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:619-628番)
///////////////////////////////////////////////////////////
19時のＮＨＫニュース。
リケンが周辺住民の水道を止めてまで復活。明日からトヨタの工場が操業開始するらしい。
止められた所は給水車も回ってこないので被災者は困っていた。
そんなところがトヨタらしい。
//////////////////////////////////////////////////////////
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:21:56 N2DWC2zk0
バレなきゃ何でもあり。それがトヨタクオリティーw
内緒で１００％子会社のアスベストたぷ～り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったｗ
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:22:34 N2DWC2zk0
新型車にフルラップと側突実験が義務付けられた1994年あたりから2000年頃までの
トヨタ車を思い出してみよう。
骨格は古いまま、まず『安全装備をいろいろ付けて安全を宣伝する』
＝バネセンサー一個の安エアバッグ、リヤがロックしてスピンするABS時代
↓
モデルチェンジやマイナーチェンジの際に、補強を入れて対策するが重くなる
＝カローラやコルサ系に代表される、マイチェンで重くなる応急リフォーム時代
↓
衝突実験のパターンが読めてくると、ギリギリまで軽量化する
＝NCV（ニューセンチュリーバリュー）カローラ系、ヴィッツ等
ああ、なんというコストダウン>>コストだけはエコ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:23:10 N2DWC2zk0
外国人研修制度の廃止検討を＝人身売買めぐり日本に提案－米担当官
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
来日中のレーゴン米国務省人身売買監視対策室長は３日午後、都内の米大使館で記者会見し、
外国人研修生制度について、「研修生が強制労働や性的労働に引き込まれる恐れがある」として、
日本政府に対し、同制度の廃止を検討するよう提案したことを明らかにした。同日行った日本側との
協議で伝えた。
同室長は外国人研修生制度に関し、「場合によっては脆弱（ぜいじゃく）な側面を抱えかねない制度」と指摘。
「使い方によっては、採用側が借金を活用し、労働者が実質的な拘束状況に置かれてしまうことになる」と
述べ、韓国政府も既に同制度を廃止していることを挙げた。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:23:42 N2DWC2zk0
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止か
トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」（愛知県豊田市）が、
ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが１８日、分かった。
合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。
複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。
外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
協同組合や送り出し機関への調査を検討している。
機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。
協同組合は合意書の存在を認め
「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。
～長文につき、つづく～
北海道新聞 2006/11/18 18:25
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
外国人の奴隷労働で出来ているトヨタ(笑)の低賃金エコ車
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:24:33 N2DWC2zk0
レクサスのシャンパン(w ↓
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.asahibeer.co.jp)
一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
トヨタさん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ
嗚呼、このコストダウンな瞬間がレクサスクオリティだね（ｗ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:25:06 N2DWC2zk0
国の外国人研修・技能実習制度で来日したベトナム人女性６人が２７日、就労先のトヨタ
自動車の３次下請けメーカーなどに、人権侵害や残業代の未払いがあったとして、慰謝料
や未払い賃金など計約６９００万円を求めて名古屋地裁に提訴した。
代理人の弁護士らによると、外国人研修生や実習生が集団提訴するのは極めて異例。
原告らは提訴によって深刻な実態をアピールしたい考え。
弁護士らによると、６人はメーカーのほかに、受け入れ支援を目的に厚生労働、法務など
関係５省が設立した財団法人「国際研修協力機構」（ＪＩＴＣＯ）や、６人をメーカーに派遣した
「豊田技術交流事業協同組合」の管理・監督責任も主張する。
６人はいずれも２０代で２００３－０４年に来日し、トヨタ社のシートの部品製造に従事。
訴状では、手当から違法な強制預金をされたほか、「最低賃金以下の給料しか支払わ
れなかった」と主張する方針。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
★トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
トイレへ行くと一分につき１５円カット（笑）
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る
「結成のきっかけは40代社員の首吊り自殺でした」
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
TOYOTA様、貴方達は死ぬ前人生を振り返った際、絶対に後悔します。
卑劣な犯罪者達へ・・・・・
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:26:05 N2DWC2zk0
リコール負担も下請けに押し付け
★愛三工業、特損３４億円に トヨタ車リコールが影響
【愛知県】トヨタ自動車系部品メーカーの愛三工業（愛知県大府市）は２１日、
トヨタ車のリコール（無料の回収・修理）で３４億円の特別損失が発生する
見込みだと発表した。同社は２００６年９月中間期の連結業績見通しで、
純利益を１６億円から２億円に下方修正した。
トヨタは今月１８日、主力車「ヴィッツ」「カローラ」など１２車種で、
約２６万台のリコールを国土交通省に届け出た。国交省によると、不具合が
見つかった部品はエンジンの動力を伝える「クランクシャフト」の回転角度を
検知するセンサー。最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがあり、
愛三が部品を製造していた。
同社によると、リコールに伴う費用は通常、完成車メーカーと当該の
部品メーカーの双方で負担する。
今回はセンサーを支える樹脂製ボディーの成形が不適切だったことから、
同社は「自社の方が責任は大きい」と判断している。
「ヴィッツ」「カローラ」はトヨタの世界戦略車種であることから、
今後海外でもリコールが予想され、最悪の場合を想定して３４億円を
特別損失として見込むとしている。
同社は損失を穴埋めするため、０６年９月中間期に、保有する有価証券
１３億円分を売却する方針。０７年３月期連結決算でも、純利益が３８億円から
２４億円に大幅に減少する見込み。
中日新聞 URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ケチなトヨタ(笑)のエコ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 00:26:43 8sQDhsTd0
台数記録更新のトヨタのリコール
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
経団連トップの病院経営
URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
純利益１兆円のトヨタ ～下請け業者「自分の代で終わりか」
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ自動車の皆様へ
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 09:32:17 xXdtgl4B0
「素敵な宇宙船地球号」でアサヒと結託して「中国野菜は実は安全です」なんて
放送をしてしまったトヨタの罪は
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 13:34:42 YuH1jjrU0
URLﾘﾝｸ(blog.so-net.ne.jp)
自動車選びに必要なデータは、カタログの比較から始めるのが常識、燃費、
二酸化炭素排出量がデタラメなら、「間違いだらけのクルマ選び」になってしまう。
デタラメなデータはチェックされているのか？。すべてがチェックされている訳では
無い、時々合っているデータもある。すべてのデータを照合し、一覧表にして比較
するしか方法が無い、ここまでして始めて「間違だらけのクルマ選び」から脱出できる。
今のデタラメなデータを野放しにして正しい選択が出来るのでしょうか？。国のデーダが
チェックされて信頼されていれば、こんな二重チェックと照合は、必要無いのだけれど
、国の行政がいいかげんでは消費者は、自分で自分を守るように行動しなければいけない。
ドイツ自動車雑誌には10年ほど前から比較テストが行われて商品チェックがされていた。
トヨタプリウスの35％の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造していると思う。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 13:51:18 BYQnAQGY0
本当に腹立たしい企業だなｗ
恥を知れ恥を！
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 20:58:03 iJqWAR0PO
恥じなんて言葉知ってたらこんな事しませんってw。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 20:59:47 0IkevPg90
トヨタが日本の企業であることを
日本人として恥ずかしく思う。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:02:49 kcfDjfPK0
乗せてもらったカローラアクシオはよかったけどね
きびきび走って
カローラ以外は買うべきじゃないよなこの会社の車
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:15:41 usH6TJF80
トヨタだけで国内で一日17000台近く量産してエコはないだろ…
一日何台つくるかに躍起になってさっ。
しかもモデルチェンジするごとに排気量はアップは凄いよ。
排気量を一律200ccでも下げたらどんだけエコかわかるだろうに。
天才の集まりなんだから。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:43:35 HYEsSnIY0
オゾンを傷めるエアコンの代替フロン化に反対したのはトヨタだよね。
消費税反対の久米さんのＮＳのスポンサー下りたのもトヨタだったよね。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:48:50 Ue5iuhhY0
EGO>>>>>ECO
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 13:31:15 WePLSdnW0
トヨタ（失笑）
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 17:49:10 G1+ZeavSO
最も環境破壊をしている会社のひとつだな。
大排気量路線のトヨタ(笑)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 19:14:15 WePLSdnW0
('A`) ﾖﾀ～～ ('A`) ﾖﾀ～～
(～)～ （（（ (～)～ （（（
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ﾖﾀ～～ ('A`) ﾖﾀ～～ ('A`)
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ﾉuﾉ ﾉuﾉ
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40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 20:21:35 2KViz+9U0
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者
（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫
社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。（2007年7月5日）
関連性：【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,
ジャトコプラントテック,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,労働災害,労災認定,
過労死,労働基準法,労働安全衛生法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,
労働基準監督署,出向,転籍,出向転籍,子会社,リストラ,JATCO WAY,
ジヤトコエンジニアリング,ジャトコエンジニアリング,jatco way,
ジャトコウエイ,ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,
就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,２ちゃんねる
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 03:02:50 0LxwNj8X0
世界中で、トヨタ車の無駄な加減速がなくなれば
交通の流れがスムーズになって、環境負荷が減るのに。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 14:55:19 YP2gsy+L0
('A`) ﾖﾀ～～ ('A`) ﾖﾀ～～
(～)～ （（（ (～)～ （（（
ﾉuﾉ ﾉuﾉ
ﾖﾀ～～ ('A`) ﾖﾀ～～ ('A`)
）））～(～) ）））～(～)
ﾉuﾉ ﾉuﾉ
('A`) ﾖﾀ～～ ('A`) ﾖﾀ～～
(～)～ （（（ (～)～ （（（
ﾉuﾉ ﾉuﾉ
ﾖﾀ～～ ('A`) ﾖﾀ～～ ('A`)
）））～(～) ）））～(～)
ﾉuﾉ ﾉuﾉ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 15:31:42 nEF+7fBU0
馬鹿ンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
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ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
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`ヽ l
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 18:27:17 bc4tVe6lO
ヨタアクセルでエコな筈がない。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 19:23:01 wHOo9QP10
33＞
ちょっと踏むとぶわっとガソリンをぶちまける
トヨタｱｸｾﾙのおかげだろ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 22:48:24 A4r4aA400
プリウスだって電池の廃棄まで考えたら全然エコじゃないしな。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 22:58:00 4VBiC8MIO
そんなトヨタを好む日本人。
ブランド強し
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 03:20:30 x97Lfiyo0
バカ晒し。ｗ
とりあえず「惨オタのアホンダ君」の今日のお仕事を貼っておきますね。
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
ついでにここ数日の必死な仕事っぷりも貼っておきましょう。
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 03:23:15 x97Lfiyo0
>>47
大きく勘違いしてるね、車に興味無い車なんてどうでも良いヤツしか買わないのが
トヨタでしょ。
車好きに一番嫌われてるのがトヨタ。
よく覚えておきな。↓ソース
アンチトヨタ 1573人
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
アンチホンダ 68人
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
☆ホンダ党☆(9639人)
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
ＴＯＹＯＴＡが好き！(1753人)← 少くねーー(・∀・)ｸｽｸｽ
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
桁違いの嫌われ者トヨタ（笑）
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だってよｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） / アーーーヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗ
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン ﾌﾞﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗｗ
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
何度見ても笑えるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 10:49:47 SSndREow0
(⌒ ⌒ヽ
∧＿∧ （´⌒ ⌒ ⌒ヾ
（ ） （'⌒ ; ⌒ ::⌒ ）
（￣￣￣￣┴- （´ ） ::: ）
| （ *≡≡≡≡≡三（´⌒;: ホンダ(笑） :; ）
/ / ∧ ＼ （⌒:: :: ::⌒ ）
/ / / ＼ ＼ （ ゝ ヾ 丶 ソ
/ / （￣） | |＼ （￣） ヽ ヾ ノノ ノ
/ （ ノ （ | | ＼ ﾉ （
⊂- ┘（ ） └--┘ （ ）
ＵＵＵＵ ＵＵＵＵ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 12:53:45 QFsiVNSOO
漏れ漏れ・折れ折れのトヨタ(笑)
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 13:23:04 SSndREow0
漏れ漏れ・燃え燃えにホンダ（笑）
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 13:55:04 QFsiVNSOO
またまた、捏造のトヨタ(笑)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 14:05:45 SSndREow0
欠陥隠しのアホンダ（笑）
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 14:27:15 wM4Y+Eaz0
重大な欠陥隠しのトヨダ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 14:33:23 54f6iGx90
プリウスはハリウッドの連中にタダでばら撒いて映画の試写会を使って宣伝してもらったんだよ。
それでいてアメリカの環境規制には反対しているんだなこれが。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 14:45:38 Kx9rb2Z1O
LS600h、セダンのくせにランクル100やレンジローバーよりも重くなって、それで「エコカー」というんだからもうあきれるしかない。しかも華奢な足はLS460そのまま。
さすがに役人たちも乗るの憚ったな。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 15:18:09 epTI9OwP0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。
トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。
(・∀・)ｸｽｸｽ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 16:00:10 SSndREow0
トヨタにちょっと勝っただけで嬉しいアホンダｗ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 16:12:07 wM4Y+Eaz0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:26-34番)
プアボディのトヨタ(笑)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 16:27:44 SSndREow0
広島・安芸高田市でトラック荷台から落下した鉄製ラックが普通自動車を直撃 男性死亡
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
プアボディ（怖）
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 16:49:53 wM4Y+Eaz0
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
【ロンドン６日時事】英広告業界の自主規制団体、広告標準機構（ＡＳＡ）は６日、
トヨタ自動車のハイブリッド乗用車「プリウス」のテレビＣＭについて、二酸化炭素
（ＣＯ２）排出の削減量を算定する基準に問題があるなどとして、この内容での放送
を取りやめるよう警告した。
基準値を都合の良いヨタ基準にしていたのか？ｗ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 16:55:13 SSndREow0
死瓶苦（笑）
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:08:19 wM4Y+Eaz0
>>61
>>63
トラック荷台から落下した「鉄製ラックが直撃」を、理解できない馬鹿なヨタヲタ工作員w
こんなものが、反対車線から降って来るのに対策してある自動車なんて有る訳無いじゃない。
印象操作も、いい加減にしておけ !
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:12:20 epTI9OwP0
>>59
∩＿＿＿∩
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| ﾎﾝﾀﾞ負けってどんな気持ち？ね？
(／ "つ`..,： (●) (●) 丶 どんな気持ち？ねぇ、どんな気持ち？
：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ﾎﾝﾀﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽなんでしょ？ねぇ？
：i ─::!,, ﾊｯ ミ ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ﾊｯ / ヽノ ＿＿＿/
r " .r ミノ~. ﾊｯ 〉 ／＼ 丶
：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣ ＼ 丶
：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
：`.| ::::| :::|_： /⌒＿）
：.,' ::（ :::}：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ } ﾍ /
：i `.-‐" J´ （（ ﾄﾝﾄﾝ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:14:02 wM4Y+Eaz0
「 ID:SSndREow0 」
↑
恥ずかしい程に頭の悪いヨタ工作員
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:25:43 SSndREow0
他社なら助かるはずのホンダプアボディ（怖）
広島・安芸高田市でトラック荷台から落下した鉄製ラックが普通自動車を直撃 男性死亡
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:34:54 epTI9OwP0
トヨタなら、車種がなんだか分からなくなるでしょう。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:39:11 wM4Y+Eaz0
まだ理解できない「プアな頭脳」持ち主
↓
「 ID:SSndREow0 」
↑
恥ずかしい程に頭の悪いヨタ工作員
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:39:12 dK8HLjJQ0
NHKでやってた、奥田さんのインタビュー見たけど、ハイブリッド市販車の開発を決めたのは、
当時不景気、リストラで下がってた社内の士気を回復する目的が大きかったみたいだよ。
それまで悲観的になってた社員が、プリウス開発の大変さに比べたら、これくらい
どってことないよね、って感じで、励ましあって、活気が出て来ったって。
当時、ハイブリッド市販化の計画はあったけど、採算は微妙で、踏みきれないまま
だったのを、奥田さんが、やったらいいじゃないか、って始めた。環境問題真剣に
捉えた結果とかじゃなくて、それ以外の要素も大きいみたい。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:59:51 SSndREow0
馬鹿ンダ（笑）
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 18:18:31 wM4Y+Eaz0
↑
泪目のヨタヲタ工作員w
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 18:52:40 QFsiVNSOO
恥ずかしい認知症のトヨタ工作員
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 20:52:17 epTI9OwP0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。
トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。
(・∀・)ｸｽｸｽ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 21:50:43 bpHAU0AZ0
トヨタは大気汚染や温暖化の元凶となる自動車を作って、
大もうけしているのだから、多少燃費のいいハイブリッド
車を開発したからといって、自慢する方がどうかしている。
本当にうさんくさい企業だ。化けの皮が早くはがれたらい
いのに。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 21:55:29 K/iVDkLZ0
車社会で全ての文明人が車による利益を享受してる現代において、
その批判の仕方は不当で乱暴だな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 22:15:18 vDRha6wgO
街乗りオンリーのくせにランクルとか乗ってる奴、ほんとジャマくさいし、マジ頭悪そう。ほとんどガソリン垂れ流して走ってるみたいなもんだし。あんなバカデカイ車、社会の迷惑。よっぽど自己顕示したいんだねー。バカタレ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 22:15:34 9J6qBK8YO
ナンバーワン企業ならば、ハイブリッドを安く売ればいいのに
環境を考えているとＣＭするのなら尚更
会社が赤字価格ででもハイブリッドを広めようという姿勢があれば、イメージアップにもなるし、該当車種以外も今より売れよう
本来ならば国がハイブリッド購入援助すべきだが、赤字大国の上に参議院宿舎まで新築しようという愚行。債務後回し政治をしているうちは望めませんね
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 22:27:52 z/S8ksrz0
ホンダのハイブリッドの方が環境性能高いのに、
売れてるのは環境性能の低いトヨタハイブリッドばっかりなんだな。
性能の高い方が売れなくて消え、性能の低い方が生き残るんだね…
正に「悪貨は良貨を駆逐する」だな。
80:みー
07/08/17 22:43:27 e+aU5YoF0
トヨタ ランドクルーザーシグナスのステップ部分の修理代っていくらくらいかわかりますか？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 23:19:42 bpHAU0AZ0
>>76
トヨタがなくても車による利益を享受は可能。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 23:48:37 ccCUTa730
>>79
まあ古くはベータとVHSの争いもそうだった。
画質で優れるベータが消えていくなんて技術的に言えば有り得ないこと。
だが、商売というのは単に優れているだけでは勝てないのが実際。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 10:55:59 hCJQg9eu0
とりあえずアホンダ（笑）のパクリ評価を貼っておきますね（笑）
CarView試乗レポート
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
レポート：佐野弘宗
□ そんな新型エリシオン最大のねらいは、意地悪くいうと「アルファード化」にほかならない
□ プレステージの仕上がりは、良くいえは非常に分かりやすく商品力も高く、
悪くいえばベタベタ路線…「とにかくアルファードをぶっ潰せ！」という
声なき声がハッキリと聞こえてきそうである。
□ このプレステージ顔は正直なところ若干の「取ってつけた感」は否めない
WEBCGインプレッション
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
□ でも、どこかでお会いしたような……と、いちばん売れっ子のライバル
「トヨタ・アルファード」の顔が思い浮かぶ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:03:18 lSDccFJI0
アルファードもエリシオンも要するにエルグランドのパクりなんで、どちらを
応援してもそれはチョソ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 15:56:49 2atk/+/Y0
本家のアストロはもう輸入中止なんだっけ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 23:16:41 dRRQdAZP0
アルファードなんて、発売日まで戦略的に練って、
エルグラをパクってるのに、それは棚に上げてしまうのかい？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 23:46:30 17ecyukX0
ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 23:47:38 17ecyukX0
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 07:55:39 U4gZ20Sf0
商社ですから
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 00:58:55 186nsVE/0
恥より金、それがトヨタ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 01:15:21 BiFtVGOF0
総合商社目指してます。それがトヨタ。
92:（＾o＾）/
07/08/20 12:33:18 krn1a2lFO
ペーパー商法豊田商事
とよ丸ってペーパー車検で有名だったーね
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 13:07:10 SDStZosV0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。
トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。
(・∀・)ｸｽｸｽ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 01:19:18 hfOX00rg0
ハイブリッドは裏を返せば反エコのカタマリだからな。
製作時、廃棄時のそれは酷いものだよ。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 01:41:47 Gt6Dadoz0
>>93は物事を表面しか見ることが
できない○○。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 01:42:17 340oCFMm0
トヨタのお膝元の名鉄の路線が相次いで廃線になってる件について。
谷汲線や八百津線はともかく岐阜の市電を廃止することないのに。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 20:06:17 +muU+F4ZO
そのむかし、名古屋の市電も廃止されてるしな。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 02:00:42 oNsFrxQA0
たしかに、そういや名古屋周辺て、軒並み電車が廃線になってるな。
車をもっと沢山売るために政治的にトヨタが関与してたりして！？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 02:03:53 HDLLcnbL0
岐阜の市電廃止で高校生は自家用車で送迎してもらったりしてるよ。
バスは高いし不便だから。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 03:41:45 W/ocjNq/0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
1AZ－FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 09:17:28 lrneZavt0
市電が道路を塞いでたら、トヨタ様の車が走るのに
邪魔なんだよ！ て所かね。さすが弱者切り捨てで
儲け＞＞＞＞社会モラルのヨタ。
この分では豊橋の市電も危ないな。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 13:29:24 RkVDAb170
地元にトヨタがエコとか社会貢献の名目で作った施設があるよ。
来年ぐらいに仕事退職して実家に戻るつもりで、求人のアテとかないかと
思って、こないだ帰省したときに地元のおっさんとかから話聞いてみたんだけど、
かなりがっかりした。
高速の工事で出た土砂を「トヨタの敷地の中」に捨てさせて作らせたハゲ山に木
を植えて「緑化して社会貢献してます」とか言ってるらしいけど、
自分の土地にハゲ山つくらせて緑化で社会貢献とは、なんたるマッチポンプｗ
その土砂捨てさせたときに元々あった自然の川は埋め立てられて、今は金網が敷いて
ある川とは到底呼べないような人工の川になってるらしいし、なにが
なんだか。
「昔はあそこはええところで、俺はよく遊びに行ったもんだったのに」ってお
っさん嘆いてた。
地元での採用はほとんど無くて、働いてるのはよその人ばかり。おっさんが気に入る
ぐらいいい人も結構いるみたいだけれど、すごく安い給料でこき使われてて、
頻繁に人が辞めていくから、「仲良くなるとおらんくなる」っておっさん寂しがってた。
エコとかなんとか言うのはいいけどさ、もうちょっと考えろといいたい。
勝手に土地買収して地方になんか作るのはいいけどさ、お前らトヨタは
よそもんで地元に何の思い入れもなくて壊して作ってなんぼなんだろうけど、
その土地の住民からしてみたら大事な地元なんだ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 14:15:10 9gDDimGH0
結局は緑化してんじゃないの？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 17:43:54 B8oLwjvuO
当然です。
(￣^￣)
トヨタ(笑)には、エコなど語る資格は無い。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 19:45:46 lrneZavt0
>102,103
高速の工事って、名古屋湾岸ジャンクションから豊田市に
直結する第２東名の事かね。
あのルートはトヨタに便宜を図って造られたモノだから
トヨタで建築土砂を引き受けてるのはある意味当然。
しかしそうして出来たハゲ山で従来あった環境を壊してから、
植林するのは形だけのエコって感じだよねえ。青少年公園を
潰した愛知万博の考え方と全く一緒。
本当に地元の立場になって環境を考えてるなら、地元民を
入れて従来あった自然を生かすのが普通だけどね。
でも話を聞いてると、建築廃材を安く処分したついでに植林して
環境にやさしい企業を演出してるだけのようだな。
山ほど儲けている割にはずいぶんと底が浅いエコですね。
まあ儲け＞＞＞＞社会的モラルな会社だからしょうがないかw
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 22:35:10 1d3E0pyq0
愛知万博だってねぇ・・・
環境団体が必死に森林を守ろうとしてもトヨタの意向が強くて
泣いていたよ。利益しか考えない奴らにエコなんて理解できるわけがないと。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 22:54:08 k1odBW7SO
【所詮ビジネス。金だよ金。】じゃね？
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 00:34:25 sDnDULKY0
>>107
だったら子供を騙すようなやり方はやめるべきだと思う。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 01:01:58 x5zMsGgH0
トヨタ車を買っている人は、何がよくて買っているのですか？
本当のところが知りたい。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 08:43:23 M3MTOqeWO
発癌性物質を環境規準値の900倍近くになるまで、
垂れ流し続けてきたトヨタ(笑)が、エコを語る資格など
ある筈がない。
土壌・水質汚染の筆頭企業じゃないか！
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 14:00:15 ZRC1pi8L0
トヨタよりホンダのハイブリッドが普及した方が地球環境にはずっと良いのにな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 01:30:49 0/JIRkIg0
>>110
トヨタの二枚舌はいまに始まったことじゃないですから。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 10:17:03 3VlY4k6wO
今や、嘘と、模造と、誇大広告と、証拠隠滅で、成り立っているトヨタ(笑)
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 17:56:50 jSnNMdq40
嘘で塗り固めた虚構のトヨタ(笑)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 23:55:13 Kv/8Owa80
政治献金と、広告費という名の口止め料もな。>>113
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 00:05:23 ulXKLLfbO
トヨタのディーラーは酷い…ゴミの分別がサッパリできてない(^_^;)ゴミも分別すれば～資源だが…混ぜればゴミ…なにがエコ企業だよ聞いて呆れるよ (・_｜
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 00:09:47 WByyE1VL0
レクサスはプレミアムカーなどという代物ではなくて、
プッ（嘲笑）レミアムカー、プ～（屁）レミアムカー、
プァ（貧困）レミアムカーに過ぎません。
それと同様に、トヨタのエコ活動は自分達に都合の良いように
お上や世論を誘導させたいがためのエゴ活動に過ぎません。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 00:37:52 C8ARbzqSO
このスレには戦に破れた落ち武者の怨念が渦巻いてるな。
ダッセェｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 03:37:47 sv8lxqPB0
最近のトヨタは二枚舌どころか三枚舌だからね。
よくもまあ平気で矛盾することをやったり言ったりできるものだ。
レクサスなんて反エコの象徴だし、ハイブリッドだって資源の無駄使い。
言行不一致で恥ずかしくないんだろうか。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 12:49:08 z1ctxW490
トヨタ 弘道会
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
トヨタ 弘道会 電通
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
トヨタ 万博 松岡利勝
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 22:05:54 rrQSivx30
トヨタと暴力団の関係は少し前に報道されたが、
その後ぱったりと報道されなくなったな。
きな臭いものを感じる。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 23:39:16 f7oVIYLqO
世界でも有数のインチキ、、イカサマ、詐偽、ぼったくりで固められた企業、
それがトヨタ（世界の大恥）。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 12:38:52 X9GKVjLl0
ハイブリッド車って、重たすぎでしょ。
それだけ無駄な資源を余計に使っているということ。
そこに気付かないとね。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 13:05:16 nvmVcGD00
なんかもう中国の事、笑えなくなってきたな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 18:52:21 ycw+q0aX0
トヨタ(笑)は、笑われているけどなw
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 22:54:43 kD0KCx980
少なくともトヨタは中国のことを笑えないわな。
マネは好き、エコも嘘、口先だけ、腹黒い、
もう同じ日本人として恥ずかしい。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 23:12:42 PFni3m9j0
>>123
ホンダのハイブリッドは軽いよ。ベース車＋５０ｋｇ程度。
トヨタハイブリッドは＋２００ｋｇ。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 00:56:28 MaAtOg+m0
トヨタ(笑)の提案する、労働賃金は極めてエコ
経 団 連 が お 勧 め す る ！
労 働 力 完 全 定 額 制
ホ ワ イ ト プ ラ ン
どんなに働いても
残業代
／￣￣￣￣＼
／＼＿＿＿＿／＼
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
＼／ ＼／
／＼ ／＼
｜ | | ｜
｜ | | ｜
｜ | | ｜
＼／￣￣￣￣＼.／
＼＿＿＿＿／ 円
■ ＷＥの定額プランにしたら 労働者使い放題！ いくら使っても使用料は基本料金だけ！
■ いつでもスタッフ変更自由！ 過労死したら無料で新スタッフに交換！
■ 首切り自由！ 使い潰し自由（過労死自己責任）！ 割増料金ＵＰの影響も受けません！
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 10:07:17 lJl+mtbe0
と、底辺の負け組からの叫びでした（笑）
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 12:41:20 P2+2zUbcO
派遣社員の工作員！乙
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 13:03:52 UaYY46eyO
ブレイドマスターなんてヒドイもんだ
環境破壊車だな
無意味な車
132:↑ ↑
07/08/27 13:35:12 Y0Ulv+tT0
実は平成7年式95100kポンコツセドリック所有ってバレちゃった。
〇∧〃 でもそんなの関係ねぇ！
／ ) そんなの関係ねぇ！
＜ ＼
当然型落ち中古４AT・・・
〇∧〃 でもそんなの関係ねぇ！
／ ) そんなの関係ねぇ！
＜ ＼
はいっ!オッパッピー!!
○／
／｜
／>
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 23:06:50 IHLNcUSm0
トヨタ輸送子会社役員２人、恐喝未遂で逮捕
6/30中日新聞記事↓ （ちゃんと社名はふせられてますた。）
恐喝未遂で２人逮捕
刈谷署は２９日恐喝未遂の疑いで豊田市若林東町、運送会社役員
（62）水野武彦、同市東山町2、同石原毅（63）の両容疑者をを逮捕
した。調べでは２人は昨年７月２６日、刈谷市内のガソリンスタンドに
預けた社用車を店員の不注意で傷つけられたことにつけ込み、この
スタンドの男性経営者（31）に「その筋の人と交渉したっていい
２２０万円出せ」などと数回にわたし金品を要求した疑い。
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:601-番)
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板:1-番)
URLﾘﾝｸ(www.hatarakeru.com)
URLﾘﾝｸ(phonebook.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(phonebook.yahoo.co.jp)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 00:55:24 MIb9rcw90
なんでトヨタって暴力団的な人間が多いんだろ！？
135:（＾o＾）/
07/08/28 08:11:56 ISNrREs2O
犯罪組織だからです
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 19:04:51 Hr60Scb50
組織犯罪の総合商社だからだろ。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 21:19:02 5NINhih00
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
カービューでトヨタを批判した人に送りつけられた脅迫状。
138:（＾o＾）/
07/08/29 00:19:16 ZS0ip25HO
暴力団的なじゃなくて暴力団そのもの
マフィア堕炉
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 22:58:31 cDaqK1M00
構内に元暴力団の組織が出来てしまうような会社ですから・・・
こういう対応が暴力団風になるのも当然でしょう。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 22:15:20 gtGvL5TUO
愛知万博の裏にはトヨタと暴力団があったのは、
地元では有名な話。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 22:54:18 JAhwy6Kr0
よくもこんな馬鹿げた都市伝説で盛り上がれるな。。。
バカの総合百貨店だな、このスレは。ｗ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 12:02:48 Gl5QwDbw0
トヨタ車が他社のクルマより壊れないとかいう大嘘は訂正しないんだｗ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 15:07:48 +V8ou+C8O
エコどころか、今のトヨタ車は安全性が心配。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 17:08:13 3jkkP0oGO
トヨタ(笑)車が、壊れにくいなんてのは、もはや都市伝説だからな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 18:48:27 x+sdbPvL0
確かに都市伝説だwwwwwwwwwwwwwwww
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 02:45:57 Wrb/oZbp0
奥田以降のトヨタ車はとくに酷い。
エコ以前の問題が多すぎ。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 09:54:02 cDwhZ6rl0
トヨタ(笑)車は、創業以来ずっとピーコ品でしょ。
80年代の印象操作に誤魔化されているだけ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 14:31:10 MuvcMkLu0
大排気量車を乱発しておてエコねぇ、そりゃいくら何でも矛盾もいいとこでしょ。
二枚舌にも限界ってものがあるよ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 03:59:53 J6kHvRzS0
そもそもトヨタのエコなんて、誰もマトモに信じてないだろ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 16:45:07 ocYpOHMQ0
それもそうだな。
しかしトヨタが偽善ぶってる行為そのものが気に食わんのも確か。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:33:38 q4GTYKxm0
地震のときの義援金をＨＰで大きく宣伝に使うような会社だもの。
何でも商売に結びつけてしか考えられない会社。
社会貢献なんてほど遠いね。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 08:54:19 l83HQdpGO
ちょっと商魂が目立ちすぎだわな
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 11:31:01 9ph+9tjYO
トヨタ(笑)は、創業以来ずっと誇大広告の嘘吐き企業です。、
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 11:45:25 yD9muGjVO
それに騙されてるイパーン人も考え物
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 12:53:53 DPAsvv300
そんなイパーン人もアサショーリューには騙されなかった
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 20:39:06 l83HQdpGO
素人騙して美味しい商売
それがトヨタです
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 04:55:47 oNdlsLy+0
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
URLﾘﾝｸ(www.greenpeace.or.jp)
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 19:34:12 VVC+bLKSO
二枚舌メーカートヨタ（笑）
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 08:00:02 dP9n6I1c0
まったくだ。
エコという企業が、万博を強行させたりするかねぇ？
愛知万博、かなり森林を伐採したんだよね。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 01:45:29 gc4sND3o0
アルファードハイブリッド、小田原郊外でリッター8kmしか走らない。
ボッタクリ価格を考慮すると大損。。。皆さん騙されないように！
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 11:16:58 9iNqO/H+0
常に8人で乗ればいいじゃん。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 11:21:36 O7u/E6pY0
>>159
人造林だがな。
万博会場周辺は名古屋市街が拡大を続けていて
森が伐採されていくのは止むを得ない。
かわりに別の場所に木を植えればいいのさ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 12:12:07 rwju2w2d0
この種の偽善には電通もかかわっている
電通のカバー組織にNPOサステナというのがある
サステナはNPO（非営利団体）ということになっているが
実際は電通の職員として割引料金を示して市民運動から電通の広告取りをやっている
市民運動の下っ端あいてには電通であることを隠して行動する
お人よしな人は電通に話をつけてくれて逆に感謝するわけ
その場合の肩書は「NPOサステナ代表マエキタミヤコ」
企業あいてには「電通の前北美弥子」
まだしっかり隠していない（トヨタの総務がうっかりした？）ころのトヨタの記事
URLﾘﾝｸ(eco.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(eco.goo.ne.jp)
下のほうにサステナとホワイトバンド
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:20:24 TWJJob7I0
>>162
生息数が少ない動植物がある森林だったことを知らん？
地元だったら運動しとっただろ？
トヨタと暴力団がそれを排除ときた。最悪。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 09:53:34 D3XBTXX40
愛知県をそそのかし（法人税を縦に迫ったという説もあるが）、
万博を宣伝機会、公金を使っての土地整備機会にしようと画策したのは
いかにもトヨタらしいが、民間企業じゃなかったら、どこぞのお役所と
同じ臭いだよな。不祥事、裏金まみれなところなんて特に。
脱税しても開きなおる会社だけに、まあ何をかいわんや、だが。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:00:02 YXz3xTP20
ビスタアルデオ＝環境対策車 だったって知ってますか？
お陰で任意保険は安かったですよ
燃費も確かに良かったです
でもね エンストするんですよ この車
走行中にエンストですよ CVTなのに・・・
で、当然トヨタはリコールしないからサービスキャンぺーン受けました
そしたら燃費が悪くなるんです
半分以下に下がってますよ たまりませんでした
それだけじゃなく エンジンオイルも一月３０００キロ走行で半減です
ついでにサービスキャンペーン受けて対応してもらったのにエンストは留まる事を知らずに頻度は益々増えます
これのいったいどこが環境対策車なんでしょうか？
トヨタの考える環境対策っていったい・・・？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 14:06:13 r1KMmXO20
ハズレくじひいただけ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 15:18:24 iwtvxjt90
直噴のD4エンジンは、トヨタ(笑)に全て欠陥隠しされたままだから。
ハズレ引いたんじゃなくって、買ったら全てがハズレ、いや欠陥です。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 17:10:47 oFdDYHX10
サンヲタに告ぐ
北米じゃあトヨタのハイブリッドシステム買って売ってるクセにイチャモンつけてんじゃあないよ
恥知らず＆恩知らず
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 17:24:57 A1fPEixB0
あるメルマガより・・・
化学物質の塊である電池を大量に積み、希土類金属(レアメタル)や銅をモーターに、
さらに変圧や電力制御系にも多量に使う。作るのにもエネルギーや資源を消費し、
解体再生はまだまだ難しい。結局、燃料消費量の削減が相当に大きくないと、
トータルの「環境影響」は低減されるどころか、かえって増えてしまうこともありえる。
これが「ハイブリッド～エコ」の現状。
ハイブリッドの多大なコストはいずれ生産減に繋がります。
ハイブリッド使わなくても最新鋭ディーゼルで燃費は改善する。
ならディーゼルで良いのでは？
ディーゼルは悪だ！と言い、一方で便乗したホンダがハイブリッドを大宣伝。
ハイブリッドをステータスだと言ってるが、日本はハイブリッドの開発費を回収する為に
ガソリン車をコストを大幅に下げ高値で販売しています。品質も多分韓国車並ですよ。
だから最近リコールが多い。走りも首をかしげるものが多い。まあ速ければ
いいんだからそんなものと割り切っているか、分からない馬鹿が多い訳。
そうやって悪い方向へ教育したのも「ホンダ」です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 17:49:05 A1fPEixB0
エコはディーゼルが本命
URLﾘﾝｸ(blog.so-net.ne.jp)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:22:27 ueM5znRe0
ンダヲタの巣窟だな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 00:46:01 TFiX/5BW0
欠陥エンジンＤ４なんか売っててエコは無いな（笑）
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 00:58:34 T3lUGeX+0
>>170
化石燃料による内燃機関からの脱却は人類の将来を考えると必須
今はそのための仮定と考えればある程度は納得いくが
技術なんていきなり進歩するわけじゃないし、過渡期がある
その批判はちょっと短絡的すぎるな。全然先を見てない
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 09:37:43 OxFITEa30
>>170
まったく頓珍漢なメルマガｗ
クビ確定だなｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 09:56:59 4uTrLplO0
トヨタ社員が大漁のようですね。でも誰も食べない雑魚ですよ？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 10:04:23 diffCiEo0
次世代ディーゼルの開発競争をまったく知らない御バカな170
ハイブリなんてホンダは力入れてないし
ハイブリで荒稼ぎしたいと思ってるのはトヨタ。
しかし、音痴ぶりは素敵だよ、170ｗ
とバカにしつつ少しは誉めてやりたいが、
こんな馬鹿ヲタの多い会社との提携なんて悪夢だ。。。
178:170
07/09/08 16:52:11 MKH+asqz0
>>174,175
これは>>12のコピペなんだがな。俺もそう思うよｗ
>>177
全力で「御バカ」に釣られるお前大好きｗ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 17:12:44 mmwpLCnF0
欠陥エンジンＤ－４よりはハイブリの方が良いかもな。
エコのつもりで買ったはいいが、不具合改修で戻ってきたら燃費性能ガタ落ち。
ちゃんと検証してから売って欲しいもんだ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:06:00 7XabES8/0
>>162
＞森が伐採されていくのは止むを得ない。
＞かわりに別の場所に木を植えればいいのさ。
日本の森林を破壊する一方で、中国に植林してるんですね。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 21:31:38 TRO+Yk0UO
売国・誇大広告のトヨタ(笑)なら、当然ですな。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 21:41:26 q0jqz58v0
トヨタを叩いても現代は売れませんよ？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:15:34 rA4WKNkx0
トヨタの工場周辺の高速道路ＳＡ、ＰＡ、そして周辺道路を見たら
カンバン方式の弊害である、時間待ちトラックのアイドリングの嵐。
どこがエコなんだか。。。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 23:36:54 L905L3mW0
最も環境破壊しているのはトヨタ(笑)
欠陥車、交通事故、工場での事故、空気、土壌・水質汚染等の環境汚染、
自動車関連で、人間を不幸に陥れているのもトヨタ(笑)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 09:48:51 eFpbGEmq0
軽が増えるのなら、使用燃料のみならず、一台あたりの生産で使用する金属、プラ、原料等が減少しエコと言える。
しかし、今後ダイハツが軽の販売台数を伸ばし、スズキを抜けば軽自動車生産を代表する企業としての発言力を増す。
トヨタ傘下ダイハツはそこで、トヨタ、日産が以前より不公平な税制として批判している軽自動車優遇税制の
自民党からの廃止案に対し、他軽生産メーカーの反対をよそに合意する。
そして軽の自動車税が年間２万円近くになり、自賠責も普通車に近いレベルに値上げ。
そして軽を持たないトヨタが小型車の販売増によりますます利益を増す。
軽に販売台数を依存する三菱、スバル、スズキ、ホンダの販売減は明白だ。
日産、マツダはＯＥＭによる販売なので損失は小さいが、結局ダイハツがそれにより
経営難になりトヨタに合併吸収される可能性も出てくる。
スズキもそれを想定していて、今や小型車販売重視に移行している。
自民党支持だったスズキが民主党支持になり、浜松市長もスズキの後押しで民主党の元衆議院議員
が当選。民主に政権を取らせて、トヨタ、自民党主導で進められている軽優遇税制撤廃の動きにＮＯを
突き付ける。
軽の優遇措置撤廃で軽が減り小型車が軽並に増えれば、エコに逆行する行為。
今、自社のみの発展、利益増を追求するトヨタの姿勢が問われる。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 12:55:55 Hp6WMIng0
トヨタ系列は労働組合は民主支持なんだろ。
でも経営側は自民なんだよね。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:37:41 MNX2PZmC0
どこでもそうじゃない？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 21:18:09 o6rj+na90
なにが？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:45:59 cBmYOPfH0
軽よりコンパクトの方が燃費いいんだがな
軽は非効率的な規制に縛られた奇形モデルだよ
安全面でボディが大きくなってるのにエンジンが６６０CCとか、
どう考えても時代に沿ってない
おかげで性能維持のため加給までする始末。おかしな規制は早く変えるべき
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 03:15:36 OWeELe8+0
>>189
奥田が軽規格を批判して袋叩き合い、
以降パタッと言わなくなった。
グループにダイハツがあることを無視した発言だけに、
聞いていた記者が驚いたらしいよ。
という経緯があるから、トヨタ側は動けないよ。
もともと奥田発言もヴィッツの販売伸び悩みが要因とも
言われているし。まあ、かなりローカルな規格だけど
今更変えるのは無理だと思うよ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 11:48:58 Gt0xpCAKO
モータースポーツ板に繋がらない件は
トヨタの不甲斐無さに関係してかな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 20:20:49 lakLUqTm0
今や日産もマツダもＯＥＭ軽の販売で台数稼いでいる始末。
結局スズキの軽トラ、バン、ワゴンの生産台数増。
スズキの売上高、利益は今、最高。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 02:12:05 GmM8XRXs0
今こそ、プログレのような小さな高級車の時代だと思うが、
まったくもって逆行してしまっているね、トヨタ。。。
本当にエコを考えるなら重厚長大なレクサスを乱発していては、
誰だってトヨタのことを信用しなくなってしまうよ。
二枚舌は控えないと。
194:（＾o＾）/
07/09/11 13:51:21 8HZqxVS6O
二枚舌どころか千枚舌ダロ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:54:09 sbuqPt5Q0
レクサスは色々な意味で失敗だったね。
エコなんて口先だけと消費者に分からせてしまったし。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 15:51:16 t6wnNT0sO
少なくとも利口な消費者は
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 15:52:57 t6wnNT0sO
少なくとも利口な消費者は
トヨタの実態に気付き始めているよ。
舌の数の多さにも（笑）
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 20:57:28 rkvX/7Or0
あのさ、トヨタがどんな車作ろうが、興味ないから別にいいんだけど、
あの会社、自社含め関連工場ために、どれだけの環境負荷が掛かっているか、
真剣に考えた事なんてこれっぽっちもないんだろうなぁ。
従業員の通勤然り、製品、部品の輸送然り。
本気でECOを考えるなら、テメェの金で専用の地下鉄でも作りゃいいんだ。
そうすれば、自社関連から出るCO2のみならず、渋滞緩和で付近一帯の
CO2排出量が減る。最低でもこれぐらいやってから、ECOといってほしい物だ。
でも無理だろうな。
豊田市付近のトヨタ自工、下請け含めた社員が約1万人（仮の話だが）いるとして、
それらへの売り上げが、一人一台平均300万とすると300億円。
これが5年買い替えで一回りするとして、年間平均60億円。
これだけの売り上げを、強欲トヨタが捨てるわけが無い。
政治家に金渡して鉄道つぶしの圧力掛けても、安い買い物だわな。
街中で平気でヘリを飛ばすような会社にとっちゃ、エコロジーって言葉など、
結局は自らを飾り立てるアクセサリーに過ぎないってことだ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 21:35:10 Baz6B6+w0
トヨタは「素敵な宇宙船地球号」（テレビ朝日）のスポンサーを降りるべき。
この番組は非常に有意義な番組だが、トヨタがスポンサーであるがために
何となくウソくさい番組のように思えてならないのだ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 21:40:02 d/b1RINZ0
トヨタばかりが槍玉に上がるが、他の自動車会社も似たようなもんだろ。
少なくとも工場の低エミッションとかゼロエミッションとかでは、
体力のある分だけ先行していると思うけどな。
ただ、そんな状況下でエコというのは問題があるっちゃぁある。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 21:41:15 98yUTeGJO
トヨタは日本では野球みたいに衰退していくよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 21:56:41 YcLlqSZqO
市場原理・自由競争・資本主義がわからない低所得者の巣窟だな
現代社会に貢献したい思いがあるんなら経済勉強しろ
通りすがりのバカをみるとほっておけないお人好しより
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 22:08:41 Baz6B6+w0
>>202
トヨタの関係者は黙らっしゃい！！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:01:51 gKGGJv1/0
そしてトヨタの独走は続くわけだｗ
バカ相手にマジレスはいらねぇよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 01:26:32 qjUjJx/10
>>199
それ言えてる！
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 11:45:25 xpiX1WAh0
パーツのコストは、どんどんエコになる。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:38:11 ID:EyArjzqE0
マークX4兄弟(マークX・クラウン・IS・GS)の比較をしてたんだが、
特に2.5のモデルが気になってこの3台をピックアップしてみた。
・IS250 バージョンS 車重1580kg 405.0万円
・クラウンアスリート 2.5 車重1560kg 371.7万円
・マークX 250G Sパッケージ 車重1500kg 297.2万円
このうちアスリートとマークXはブレーキが前後ともベンチレーテッドディスク
しかし最も高価で最も重いIS250Ver.Sは前はベンチレーテッドディスクだが
後がソリッドのディスクなんだね。
どんなプレミアムスポーツだ?
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 12:37:44 Bp+VPhfo0
不人気な日本GPのチケットも、捏造と詐欺まがい商法するトヨタ(笑)
＞URLﾘﾝｸ(www.jtb.co.jp)
ほとんど全部の席が残ってるぞｗ
ないのはＨ、Ｉ、Ｏ、Ｐだけか
なんだったんだよこれURLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
>>908
完売のガセを流しまくって、
トヨタのやってることは、ほとんど詐欺の域。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:07:59 LrWapgo10
>>204
悲しいがそれが現実だな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 02:13:58 iwwqlY0P0
レクサスはレクサスそのものの失敗を招いただけでなく、
トヨタ全体のエコイメージが虚像であることを露呈してしまった点で
痛かったな。ヴィッツの燃費もさして良くないし、エコというなら
本気で取り組んだ上で言うべきだろう。その責任を持たないとね、
エコエコ言うのなら。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 17:03:45 qWB+va1r0
公害訴訟で訴えられたのにもかかわらずエコを語るとは、どこまで図々しい企業でしょう。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 17:20:17 13E/0S5h0
エコなんて誰だって本気で真剣に考えてないだろ。
ただ風評に流されてじたばたしてるだけじゃないの。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 17:47:30 +XAtLUmm0
トヨタ(笑)のエコなんて、風説の流布同然。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 23:14:38 a/ORx+RZ0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
しかしダイハツはすげぇな。
インテリジェント触媒といいこれといい。
規模でいったらトヨタの研究機関のが圧倒的にでかいのに。
化学に強い天才が何人か居るのかね。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 07:47:01 O5fjqVXz0
トヨタの研究所なんて、○○保険庁と同じだお。
せっせと稼いだ利益を食いつぶすところ。
エコは他社に遅れを取ってるお。
ハイブリなんて余計な部品、電池を使い反エコ明白。
自分だけよければ良いというの丸出しで、
かっこ悪い。基本的燃費向上がないとね。。。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 08:19:28 Yq+fuKQt0
でも結局みんな自分だけ良ければ良いよね？
そりゃ一般的には、みんなで協力してって感じなんだろうけど商売だしな。
216:名無しサンバ
07/09/15 11:52:41 ODTWCkix0
>215
そう言う考え第一で動いてるから叩かれるンだろ？
客も下請けも不利益を被ってるのは確かだな。
まあ消費者の騙し方と下請けへの飴の与え方が上手い
とは思うけどね。
あとまともに取り組めば儲からないはずのエコを、ハイブリッド
という付加価値を売る為の手段にして、金儲けにつなげてしまう
戦略は大した物だよ。
今は押収メーカーがそれに気付いたから、今後はベンツやBMの
ハイブリッド車がバンバン出て来る悪寒がする。
どこがエコかと（ニガw
217:名無しサンバ
07/09/15 11:54:25 ODTWCkix0
あと>213の技術は素直に尊敬する。
確かアイデア出してる技術者は１人だったかと。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 12:53:43 fgdAwjcj0
>216
ベンツは内装の素材に天然ヤシ繊維を使っている。
トヨタは農場を持っている。未だこういう活動に実を結んではいないようだが、
いずれバイオマス燃料やバイオプラスチックに使われるだろう。
マツダはバイオプラスチックをもうそろそろ生産できそうな状態。
最近は日本もやりだしたが、ドイツ車は製品のリサイクル率を高めるために、
必ず金属の種類を打ち込んである。
こういう地道な活動はなかなか目立たないから評価されにくい。
パワートレインは目立つし、燃費と言う数値で表せる指標があるから
企業としてもそっちの方にお金をかけるかけて、地道な方には
なかなか投資が進みにくくなるのが危険だ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 23:52:16 ivDghhxa0
デンソウ・トヨタの子会社ですよねぇ～
事実！！！
隠蔽！！！
工作！！！
トヨタ、インチキ整備士不正合格整備士まだ浸かってますよねぇ～。
NHK NHK トヨタ 豊田 とよた 不正 隠蔽？ 隠蔽？ 抱き込み？
ダイハツ
日野
愛知
ナゴヤ
名古屋
万博
ダメダメ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 23:54:00 IjK/oFF30
>>213
その記事の後ろのほうに書いてあるけど
＞一方で、高濃度の水加ヒドラジンは毒・劇物取締法において劇物に指定されており、
＞ガソリンや大部分の工業薬品と同様の安全性への対策が必要だ。
液体の水加ヒドラジンは、金属等に触れると反応して発火、爆発するし、気化すると
ガスで人が死ぬこともあるんだけど、どうなんだろう？
タンクへの保管方法は考えてあるみたいだけど、玉突きとかに巻き込まれたら凄惨な
事態が起こりそうな不安があるんだが。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 00:18:11 lfx+cjX60
>>213
ダイハツが燃料電池車の技術を揃えた時点で
トヨタから発売される予感ｗ