07/08/09 17:41:10 GPGMbOJO0
3年も飽きないデザインがあるとは思えない。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 19:36:13 V6NMB+mC0
>>50
開き直りですか？（ｗｗｗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 19:41:06 V6NMB+mC0
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/09(木) 17:57:03 ID:FfZENPVEO
トヨタのレクサスラインにいる底辺仕事の期間工してるオイラが通りますよ。
メルセデスやBMなどのバラしを見たこともある。
バラしたり組み立てやってると車の価値はよく分かるよ。
これだけ言っておくと
トヨタの高額車種で価格に見合った作りをしてる車は
センチュリーだけ
後は…
これ以上はヘタに喋れないからやめとくｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 19:42:58 V6NMB+mC0
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/08/09(木) 18:38:20 ID:FfZENPVEO
>>145
メルセデスやBMが日本で作ってるとしたら高すぎだね。
輸入してるのとブランド考えたらあんなもんじゃねーの？
高いとは思うけど、んなこと言ってたらヴィトンなんて買えないぜ。
以前に比べて内装はコストダウンしてるけど品質は高い。
もちろんトヨタも品質は高い。
俺が言いたいのは品質はもちろんだけど、金かけてる視点が違う。
ドイツはここに金かけてるとこがスゲーってのはあるよ。
さすがドイツ車はクルマに対しての金のかけかたが違うなっていう。
メシ食わせてもらってるとこだから悪く言いたかないけど
レクサスで言うならドイツよりぼったくりじゃねーのとは思うよ。
日本で作ってこれであの価格はねーだろみたいなｗ
LSですら部品によっちゃ…
まぁ、工場にいる人間から言うとあまり過大評価しないほうがいいぜｗ
利益上げるためならどんなことでもするのがトヨタ。
コロッケに豚肉が交じっててもオマエらなんかじゃ分からないだろってなのと同じｗ
トヨタ車買うなら300万クラスまでが利口だよ。
ってことで俺は酒でも仕入れてくる。
労働者はこの季節ビールは必需品だからｗﾉｼ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 20:21:49 8+lIm7EK0
うん、だから３尻でもA4でもかまわないから、
コクサンじゃ当たり前のような便利機能装備しておくれよ。
今より値段あがってもかまわないからさ。
例えばiDriveなんて見にくくってしょうがないよ。
30万出して付けて使わない奴や、国産ナビ無理矢理付けてデザイン台無しな奴
量産してどうするよ。HDDナビにしたんなら音楽も入れられるようにしとけや。
シートポジションメモリーするなら、ドアミラーも当然のように連動にしとけや。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 02:07:21 pf3R0bH20
2.5と3.5の両方、試乗したけど、2.5はあり得ない。
ビーエムの320の方が、よっぽど自己満足出来る。
ここでISを擁護してる人は3.5オーナーだと思いたい。
装備は確かに良いね。インテリアデザイン自体はパッとしないけど。
3.5には心動かされる物が確かにあるよ。
ゼロクラは必要ないし、アフターも良さそうだし
勝ち組じゃないオレにとってはかなり魅力的。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 02:25:38 pf3R0bH20
このスレでは、Cとか3尻買う奴を「見栄っぱり」よばわりしてる連中が多いけど
事実とちょっと違うんだよね。
都内限定の話だから、地方じゃどうだか知らんけど。
よっぽどの車好きで、車に年収の大半をつぎ込む家庭でもない限り
Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。
そうした連中にとってトヨタ車ってあり得ない。
うちの兄貴夫婦とか妹夫婦がまさにそうなんだけど、「Cや3尻に乗って見栄を張ろう」なんて発想じゃなくて
国産＝安物、輸入車で手頃な価格の物が欲しい、って思考パターン。
ISがどれだけ良い車であっても、コストパフォーマンスを売りにしている限りは
いつまでたっても日本のセレブ層には相手にされないだろうね。
オレはセレブじゃないから、今のところIS3.5も購入候補に挙げてるけど。
個人的には、Cや3尻買う奴より、IS2.5を買う奴の方がよっぽど見栄っ張りだと思う。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 02:31:51 Hig507jc0
3.5のパワーは魅力だがAWDがないからなあ。
2.5の方が静かってのも何とかしないとな。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 02:32:32 pf3R0bH20
連投スマン。。。
スカイライン3.5に試乗して、レクサスがボッタクリってのが分かる気がした。
ま、スカイラインも、それなりにオプションつければISと大差ないんだけどね。
でも、デザインはISの方が好きだしなぁ…
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 02:46:00 eMfEV97R0
>58
ｽｶｲﾗｲﾝは内装がｼｮﾎﾞく感じるからISにしとけって！
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 05:32:55 P/Xi2X2cO
>>58
デザイン気に入ったなら
ISしかないだろ
しかしメーター、180までしかないけど
大丈夫？w
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 05:54:40 7Xr/b/3k0
スカイラインを持ち出してくるヤツのネタ度→90%
ぼったくりを主張するヤツの釣り度→100%
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 06:34:59 hOjmcjlo0
福里健ﾀﾝに敬礼(｀･ω･´)ゝ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 07:06:58 QfN3pfgQO
特に金持ちでもないけどＩＳ買う理由はデザイン気に入ったから。予算も500万くらいですし、250ですけど。
あと田舎なのでBMとかベンツはちょっと。レクサスなら年寄りにはわからんしね。
でも車で見栄はるなんてそれこそ1000万クラスでないと。このクラスなんてくさるほど走ってますしねえ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 07:07:19 NZqIzz9qO
ISのプレミアム度→0％
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 07:18:43 HuP6Ru9G0
「３年で飽きて乗り換えてもらうデザイン」ｂｙ長屋室長
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 08:56:58 kV8Vxfj60
「日曜日の朝は電王～ワンピースと東映の思う壺ですよ。」ｂｙ>>65
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 09:34:25 GrORHa9L0
Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。
↓
うちの兄貴夫婦とか妹夫婦がまさにそう
↓
日本のセレブ層
ってわけじゃないよね？？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:02:02 HuP6Ru9G0
>>66
Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:02:45 HuP6Ru9G0
ここは
只で洗車してもらったとか、ディーラーでお菓子食べたとかの乞食のたかり報告スレだから。
４００万そこらの安車で毎週洗車に来られて、お菓子やコーヒーたかられたら性質悪いよね。
ディーラーの人も
「また、こいつ来たよ」
って裏では笑ってるのに気づかないバカオーナー達。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:10:45 G6z4SZrp0
>>56
このスレでは、Cとか3尻買う奴を「見栄っぱり」よばわりしてる連中が多いけど
Cや3を見栄っ張り呼ばわりしてるんで無く
4気筒を見栄っ張りだと言ってるとおおもう。
試乗したり所有したりしてれば
180Kや200K、318や320は有り得ないのがよくわかるでしょ？
エンジン音はガサツで安っぽいし、装備も半端
んで物の割りに「ﾊﾞｶみたいな値段」で少なくても
MBのSやアウディA8を所有した事のある俺は有り得ない車だと思う。
今までは国産車で装備や外観なんかを考えたら
最低でもクラウンかセルシオしかなかったんだけど
セカンドという意味でコンパクトなISは魅力的だと思う。
1台しか所有しないなら2.5はちょっときついかもしれないけど
嫁さんように2.5のL契約しました。
エンジン音も静かだし皮ｼｰﾄも良い感じ。
なにより外観がおしゃれだね。
>>55
320は最初は「そーらBMだぞー」って見栄を張れるけど
3年・・・2年以内にいや早ければ半年で満足度は極端に低下するから
気を付けてね。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:14:33 3Hw4mT1J0
レクサスから５ナンバーサイズのセダンが出るらしいが
４気筒だったら>70は区美括るしかないな
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:18:46 pf3R0bH20
>>エンジン音も静かだし皮ｼｰﾄも良い感じ。
>>なにより外観がおしゃれだね。
やっぱ褒めるとこはそれくらいか…
ISの外装デザインは好きだけど、お洒落だとは思わないな。
あと、2.5はないよ、絶対に。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:30:45 kV8Vxfj60
11年落ち318ti（中古、天井タレ有）所有でも生活水準高いでしょうか？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:34:25 sL8v1zl90
>>73
318tiって３尻の底辺車だろｗｗｗ
ＩＳ250も底辺車だけどな・・・
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:02:33 HuP6Ru9G0
>>73
中古のカローラ乗ってる君よりは、少なくとも生活水準高いよ。（ｗｗｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:07:08 HuP6Ru9G0
>>73
ついに脅迫文送りつけてきたか。
しかもBMW Japan カルソニックカンセイと偽って。
ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:19:45 kV8Vxfj60
５分でわかる|:3ミ特集
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ｽﾚﾘﾝｸ(company板)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:27:25 k7NrJ5CU0
リアルオーナー早くアンケート答えてこいよ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:53:26 GrORHa9L0
このサイズなら2.5がちょうどいいよ。
エクステリアについては同意だな。
カタログのように部分部分は結構綺麗なんだが、
全体として見るとどうも物足りない。
それでもGSと比べればシャキッとしたところがあってまだマシという感じ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:56:45 GrORHa9L0
320は、いや325でも２年ぐらい経つと
そん時のカローラより見劣りしそうだよ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 12:32:02 jcHPfJS60
ISとカムリを並べるとカムリの方が
偉そうに見える
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 13:17:19 SvSm8qV1O
ワイパーをボンネットの下に入れて欲しいかった…けど、それ以上にカッコイイからｵｹ！
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 14:58:53 G6z4SZrp0
>>71
なんで？
400万円の1800ｃｃ2000ｃｃの4気筒はないって事
ミニバンやRVでフルオプションならわかるけど
セダンでナビナシって・・・
レクサスで4気筒セダンで350万以上なら俺は買わない。
>>72
VerLでの試乗した感じだけど走行安定性とかはA8には及ばないな。
それでもNewスカイラインやフーガよりはハンドリングが抜群に良い感じ。好みもあるけど
マークXとかもあんな感じのハンドリングなのかな？
そーだとしたら国産も壊れにくいだけじゃなくハンドリングやなど走行面でも
けっこう楽しめる車になってきたよね。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 15:11:10 3Hw4mT1J0
４００万はダメだけど３５０万ならＯＫという予防線ﾜﾛｽ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 16:27:22 BBrGstA9O
カッコイイしあんまりデカくないから欲しい…
が高いなぁ ゴルフで我慢する
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 18:38:48 G6z4SZrp0
>>84
内容によるよ。4気筒でハイブリッド専用車でとかで
スタイリッシュなセダンOrハッチバックならOKですね。
なにせ水平対向のレクサスがラインナップされる可能性もあるから
絶対にいらないとはいえないよね・・・
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:45:13 Vd8e7Z3A0
何か面白いのが出るぞ！
URLﾘﾝｸ(www.fiawtcc.com)
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:35:49 y1Hgmkns0
>>81
ピカピカの新車であろうカムリにＬエンブレムつけてあるのを見た…。
一瞬だけＬＳかとおもったよ。スレ汚しスマソ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:41:45 Tr2R2pU90
>>88
わらったｗ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 03:02:38 nw5qcsl20
>>56
＞＞Cとか3尻を所有している家庭は、基本的な生活水準もそれなりに高い。
それは、複数台所有している事が前提ですよね？
自分も都内在住ですが、Ｃ，３を所有しているのはＳや７を持ってる人ばかり
ですね。
Ｃ，３のみを所有している人こそ「見栄っ張り」で無理買いに見えますが。
Ｃ，３でも最上級車種を乗ってる方は別ですが、売れてるのはＩＳと同じで
ベースグレードらしいのでなおさらですね。
それと車だから国産＝安物って考えが分からないですね。
液晶テレビはサムスン・ＬＧを使ってますか？
まさか、シャープの亀山モデルなんて言わないですよね？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 09:35:12 3o351Cxm0
レクサスのマクレビは正直どんな感じですか？そんなに社外日本製と違うものですか？
中身は富士通とかパイオニアとかささやかれてますが。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 11:32:32 Eem0e5jR0
標準ので十分。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:50:54 +nnQN4ZL0
>>91
マクレビはライセンスで本社が了承した上での出来だし
十分満足いく物だと思う。
でも標準でもｋのセグメントではダントツに良いから、DVD見ないなら必要無いのでは。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:54:59 vMdKXfE/0
>>91
純正とマクレビを聞き比べると、マクレビのほうが一音一音がキレイに聞こえる。
ただ、純正も十分良い音なので、値段ほどの差は正直ない。
俺は、マクレビ付けたけど。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 18:14:00 9ksYRsbf0
>レクサスから５ナンバーサイズのセダンが出るらしいが
スレ違いだけどこれっておそらく次期プログレ（ブレビス）じゃないか？
だとしたら最低でも2.5Lが載ると思うが。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 21:57:43 dnU8dwfz0
良スレあげ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 23:07:19 8o9F6as40
>>レクサスのマクレビは正直どんな感じですか？そんなに社外日本製と違うものですか？
>>中身は富士通とかパイオニアとかささやかれてますが。
マークXに、おもてなし＋レクサスマークを付けてISとして高く売るのと全く同じ。
いかにもレクサス＝トヨタらしい商売。
売る方も売る方だが、買う方も買う方。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:13:50 y3jnk/Uk0
>>97
マークXにISの装備付けると結局あんま値段変わんないけどな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 04:25:44 tGbVxTzW0
スカに乗ってISがぼったくりってわかった・・・
って書いておいて、
オプション同等にすると殆ど変わらないって同じレスで書いてある。
すみません、バカなんでしょうか？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:40:12 C342OJm5O
だろうな…
この価格帯でC、3尻選択するのもどうかと思うがスカイラインなんて名前出す時点で人間失格だろうな。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:47:20 LIaV9ZT10
>>99
多分残念な方です・・・
結局
競合他車に同じような装備付けたらISと変らなかった
って言うのが事実だね。まぁそれでも値引きなんかを考えると
50万円はISの方が高い事になるとは思うけど。
>>97
「おもてなし」しか違わんような言い方スンなってｗ
トランクや後席の使い勝手はマークXに及ばないんだぞｗ
アルミボンネットや徹底された遮音性、車単体としての主装備も
クラウン以上なのもお忘れなく。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:56:11 tNvvU/v9O
オプション装着するのとライン装着するのとではコストはかなり違ってきます。もちろんライン装着の方がはるかに安くなります。
つまり、同じ装備をオプションで付ければ同額という理論はナンセンスです。レクサスは人によっては不必要な装備を強制抱き合わせで買わされるのです。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 10:01:55 ejizGVIc0
>>97
>>102
なんか人生悔しそうだね･･･
夏休みだからかな
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 10:36:20 8TYwjIuY0
>>102
そう思うなら買わなければいいだけのこと。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 11:45:33 nhnk01Pc0
おい、ｵﾏｲﾗ、タイヤ交換時の銘柄はなんにした？
今はTOYOのPROXES履いてる。
グリップはそこそこでいいので、何かお勧めのない？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 11:50:08 GMqAL8UW0
>>103みたいな僻みレスがついたときは
レクサスの欠点を明確に指摘したというときです
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 11:50:59 vcC+sf7n0
nexenのn3000。
安すぎのわりにグリップ、耐久性まあまあ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 14:41:06 uL9y8mJv0
スカイラインみたいにオプションだと、オプション価格ほど査定に反映されないから、標準装備で車両価格高い方がリセールはよくなる。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 15:42:50 tNvvU/v9O
>>108
ところがレクサスの場合、不要装備で割り増しなだけだから下取り価格は思ったほど高くならない。
実際レクサス以外での買い取り価格はレクサス正規中古よりかなり安い。
もちろんレクサスからレクサスに買い替える場合はかなり高めに取ってくれるだろう。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 17:57:56 LIaV9ZT10
>>109
又出たね「憶測厨」が
残念ながらこれが現実
IS250 ｼﾙﾊﾞｰ 12000ｋｍ 320万
BM 320I ｸﾛ 14000ｋｍ 305万
MB C200K ｼﾙﾊﾞｰ 14000ｋｍ 250万
いずれも05年モデルオークションの値段ね
安いなぁと思ったのは MB C230Kｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞ ｼﾙﾊﾞｰ 39000ｋｍ 225万
他にも 323I ｸﾛ6000ｋｍ 372万や
320I 青 1500ｋｍ 270万
ってのもあった。
IS350 パール 29000ｋｍ 385万
全国平均ではないけど このオークションはUSなんかより若干安い価格で取引されてるから
価格-10～20万ぐらいが買い取り価格ぐらいかな？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 18:13:03 ZTJYG2s80
>>108
リセールがよいといっても、元本割れするん
だから、不要な装備にまで金払うのは本末転
倒。
マクレビ標準化で車両価格30万アップなんて
なったらNoというオーナーも多いだろ？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 18:39:36 QifMYMjx0
>>111
ＩＳ納車待ちですが、不要な装備って具体的に何？
自分的にはＯＰで５０万ぐらいかけてるので、
逆に標準装備を増やして欲しいくらいですが？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 20:00:40 1lC80zje0
ISにMTはいらないが、2GR-FSEを搭載したスポーツカーのMTなら是非乗ってみたい
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 20:33:29 LTaPwfry0
>>111
マクレビみたいな趣味性が高くコストも高い装備なら、そうかもしれない。
しかし、ISに標準でスカイラインにオプションなのは、サイドエアバッグ、ナビ、パワーシート、ビルトインETC、3年メンテパック、メーカー保証2年延長費用、3年か5年の洗車費用、オーナーズルームのチャージ両に飲み物代等。
塗装品質も違うし、今時これくらいの装備は結局オプションやアフター物で揃える事になるだろうから、不必要と思う人は少ないのでは。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 23:38:27 tNvvU/v9O
>>114
レクサスのマークレビンソンはバッジだけの偽物。
デッキは富士通でスピーカーはパイオニア。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 23:57:31 8HFvqd7m0
>>115
うん、毎回書かなくても解ってるから。
解ってて付けたからｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 00:27:45 fGk6bk/a0
そう、標準装備の充実もそうなんだけど、
あらゆる面での「質感」が明らかに違うんだよね。
２ちゃんでアンチやってるような子供にはわからないんだろうね。
日本車で初めて「ブランド」を確立するべくハード的にも頑張っていると思うのだが、
サービス面での違いを前面に出しすぎたもんだから、僻みを持つような人間も現れる
のも理解はできるが、少なくてもまともではない。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 01:06:39 mxYjkisiO
偽物なのを否定しない所は正直で宜しい。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 01:09:48 SStDMHBKO
とりあえず試乗してもマークＸに装備着けただけとか言ってるのは試乗してないかただの妄想。
ちょっと乗ればここで大口叩いてるくらい車好きという人ならわかるはず。
わからんのなら逆に車しらんのでしょ。
中途半端に車好きやという奴に限って乗りもせず批判ばかりしますしね。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 01:48:11 0u/uidEs0
ブレーキがやっぱり国産車なんだよなぁ。。。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 01:55:04 SStDMHBKO
ブレーキが国産車とかさらに意味不明ですよ。
国産でひとくくりにしてるとことか。
どこがどう国産なのか説明してくださいね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 02:04:55 K2tBw/2e0
ふつう、マークレビンソンだというブランド本位で買ってるんじゃなくて
DVDプレイヤーだから買ってるんだろ？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 02:06:14 Lj9h7RNt0
「レクサス」で出すと100万上乗せできるからウハウハです
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 02:20:18 vOJIW5GO0
>>122
いえす。
何のＤＶＤを見るかは聞かないでくれ。
所でＯＰのプリクラ付けたんだけど、クルコンの時意外一回も作動しないんだけど
こんなもんなのかな？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 02:52:55 ZNbztJxw0
is-f への乗り換えを考えている奴はどれぐらいいる？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 03:14:57 0nN5ltLH0
プリクラ付けなかったんだけど、これのお陰で命拾いしたって人いる？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 03:52:38 0u/uidEs0
そんなの付けなくても、
追突しても安全装備ばっちりだから大丈夫よ。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 06:39:52 5IyjrInzO
ラウンジを使ってる大半はIS乗りなんだってね。LSオーナーはほとんど店には来ないらしい。
よかったね。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 08:06:04 EmIBfSst0
昨日とうとう新車契約してきました！
ＩＳのＬで
オプションはマクレビとサンルーフとマットです。
500万を軽く越えちゃいましたが頭金0で買えたからビビッた・・・・
納車は１０月２０日前後らしく遠いのですが楽しみです。
これから宜しくです。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 09:48:14 JkpkN6z60
>>129
頭0はすごいなぁ。。かの板のIYHerですかい？
何はともあれ、契約オメ！
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 10:01:35 Vd5UJv8G0
嫁さん用にIS250を買おうと思ってディーラーへ行った際、
最初はFDで行って、二度目はCLS 550で行ったのだが、
二度目のCLSから降りた途端、○○様・・・と前回FDで行った際に
口頭で告げただけの自分の名前を受付のおねーさんに呼ばれた時は、
流石lexusだと感心してしまった。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 10:06:30 E/D+0uhA0
IS350SからIS-Fへの乗り換え検討中。
2005年12月登録なので、車検まで待って乗り換えるつもりなのだが、
生産台数が少ないから欲しいときに買えないかもしれない。
いずれにせよ、現車を見てから決断するつもり。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 11:21:32 bTrAqikp0
>>129
おめでとう おれも盆明け契約予定
今まで車にあまり興味なかったけど ＩＳだけは気に入った
仕事で使うんだが
かっこいいけど輸入車のように嫌味じゃないし、
びっくりするほど静かで疲れない
後ろがせまいが家族用にはミニバンがある
おれの年収では
Ｌで500の値段もこのくらいがベスト
誰でも買える車だと魅力もないが
これ以上はちょっと無理
おれにとっては本当にいい車
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 11:30:19 EmIBfSst0
129です。ありがとうございます。
色は黒と赤で非常に迷ったのですが赤にしました！
売るときは黒が１番高く売れるとディーラーの人が
言っていたのですが・・・・展示車の赤が気に入ったので！
>>131
自分も二回目に行ったら一回目一言も話していない女性に
名前を覚えられていたのでビックリ仰天しました・・・・
最近行った人の顔写真でも影で撮って受付の女性から見える位置に
貼ってあるんじゃないかと思うほどビックリした。
>>133
最近のから後席が少～し広くなったようですね！
座り比べましたが、つま先が前席の下に入りやすくなったのと
ヒザの辺りが当たる前席の後ろ部分がヒザの形に丸くカットされていました。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 12:28:48 EFXGXgpk0
やべ、ピザの形って読んじまったｗ
俺の行ってるディーラーはナンバーで検索してるっぽい。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 12:40:54 Vd5UJv8G0
>>135
自分の場合は、全く違う車で訪れたのに、
自分の顔を見た途端、即座に自分の名前が呼ばれたのに感心した。
因みに、FDで行った時は帰りにクッキーの詰め合わせをお土産に頂いたが、
CLSで行った時はお土産はなしだった。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 13:13:11 G/rnxtuc0
FD、CLS、IS、この一見脈絡のないクルマが
一本の線でつながった時、ある男の姿が浮か
び上がった。
そして、クッキー。もう間違いない。彼だ
彼に間違いない。
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿__,,）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ） そこのねぇちゃん、
ノ|/ ∴ ノ ３ ﾉ､ 今日は土産くれよな
/ ＼＿＿＿＿_.ノ ヽ
/ ,ｨ -っ､ ヽ
| ／ ､__ う 人 ･ ,.y i
| / ￣ | |
ヽ､__ノ ﾉ ﾉ
| x 9 /
| ヽ､_ _,ノ 彡ｲ
| （U） |
ヽ､＿＿ノ＿_ノヽ＿
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 13:21:22 Vd5UJv8G0
可哀想なNEET君が俺のレスで喜んでくれて良かったよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 14:48:18 zjo3AbhrO
よく知らないけどCLSに550ってあるの？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 15:20:15 rXZM14eIO
あるよ。元々は350･500･55とあったけど、マイナーチェンジで500→550、55→63になった。
てかCLS欲しい。でも高い。350のAMGパッケージで良いからいつか乗りたい。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 15:47:13 pu6CPnaDO
今はIS糊だが、俺も素直にそう思う。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 15:59:14 W0jw5TIB0
40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/12(日) 00:42:33 ID:UrlBnKPb0
IS-Fが気になるんだけどDQNに間違われたら嫌だなぁ･･･とか悩み中
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 17:24:31 tzDrX0St0
CLS格好良い
俺も30代後半位になったら乗りたいな
同じつり目だしISのデザインが好きな人はCLS好きだろうね
真面目に働かないと(笑)
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 19:34:58 rXZM14eIO
↑俺もIS、CLS共に好きです。
両車とも、所々にエッジが効きつつも全体的にはシンプルにまとまっている雰囲気が良いです！
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 20:16:26 FBpzPjwD0
>>144
同意
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 20:25:16 mrkWo/hl0
2007/07/22(日) 00:59:13
sage 269 +3 tOzYGM9g0 (1) 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
レクサスは販売店がいいよね。
接客は丁寧だし、スタッフの知識もスキが無く、こちらの質問にその場でこたえる。
出してくれるコーヒーもマトモだし、茶菓子まで飲み物に合わせて出してくれる。
試乗もスムーズに案内してくれるし、ネーチャンもきれいだ。
押し付けがましいところが一切無く、
顧客登録みたいなアンケート用紙に個人情報書かせたりもしない。
帰り際に名字だけ尋ねられ、再訪するとちゃんと覚えていて、名前で呼ばれ挨拶される。
これがBMWだと、
接客は適当だし、スタッフの知識はスキだらけ。
ちょっとお待ちくださいと席を立ち、分からなければBMW JAPANのせいにする。
出したり出さなかったりするコーヒーは薄くてファミレスのドリンクバーレベル。
茶菓子？テーブルにキャンデーが置いてあったけど。。。
試乗車はあまり置いてなくて営業が乗って出払ったり、代車使用でなかったり
ネーチャンは茶髪で下品なDQNっぽい、商品知識？それどころか接客マナーも中途半端。
一度来店すると押し付けがましく、顧客登録みたいなアンケート用紙に個人情報書かせて登録。
再訪しても新たに名前を尋ねてくるばかりか、全然違う名字で呼びかけられたことも。
2007/07/22(日) 13:36:26
sage 270 H0644qII0 (2) 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>269
まさにその通りなんだが、そんなことを書くと
車買うのに車の比較をしないだとか、
おもてなしに騙されてるとか、
脳内アンチのおいしい餌になってしまうよｗ
２ちゃんのレクサスアンチはほとんど
車に乗ったことがないのがバレバレなんだけどね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 20:26:54 mrkWo/hl0
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/08/10(金) 17:22:03 ID:gwi5ytXf0
藤壺さんのデータ
LexusISの2GR-FSE(直噴3.5L ポート噴射)
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
エスティマの2GR-FE(3.5L)
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
クラウンの3GR-FSE(直噴3.0L)
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
クラウンの4GR-FSE(直噴2.5L)
URLﾘﾝｸ(www.fujitsubo.co.jp)
なんつーか・・・
名前はGRでも、Lexusの2GR-FSEだけは別物やね。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:04:40 TCzqLJoH0
またあのキモオタが来たわよ
クッキーでもやって追い返せば？
( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:37:52 oP2At+VqO
CLSも後席は狭いの？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:50:17 pu6CPnaDO
あれ四人乗りでしょ？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:54:44 MP/8jbau0
↑I頭上空間・足元は(Eｸﾗｽに比べて)若干狭いが、センターで分離されていて余裕がある。
友人に少し乗せて貰っただけだから長距離だとわからんが。
てか今日IS見積もり出してきたわ
意外と良い値だったから、何か小さいクーペにでも買い換えるかも
担当も「そろそろかと思ってました」みたいな顔してた(笑)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 22:34:51 fGk6bk/a0
>>146>>147
意味不明。
気持ち悪い。
>>151も意味不明。
気持ち悪くはない。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:33:29 C9hUaDaW0
弟の嫁さんがハリアーハイブリッドに乗っていて
オレも多分10数年ぶりにトヨタ車を運転させてもらったのだが
予想に反して、かなりの好印象だった。
で、これまで全くのノーマークだったトヨタのGSに一昨日試乗して来たけど
「うーん…」って感じだった。
これと言って欠点は感じなかったけど、購入したいかとなると…
友達のアルファGTの方がよっぽど「欲しい！」と思わせるだけの魅力があった。
欠点も多いんだけどね。
ぶっちゃけ、IS350の方はどうすか？
オレは独身者だから、スペース的にはISでも問題ないし
第一、GSよりも小さくて安いのは魅力的。
GSよりも格段に良いんだったら、もう一度、近所のトヨタディーラーに行って試乗して来ようと思う。
あんまり差がないんだったら、ディーラーの人に悪いから、止めておくよ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:45:05 2LpWqPb+0
>>153
帰れ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 23:57:07 mWVaZ4q40
>>154さん、相手するだけ無駄ですよ。スレ荒らしですから。
156:三河
07/08/13 23:59:47 rNAJFtzT0
レクサスに詳しい方、ＩＳシリーズ今度のモデルチェンジはいつ頃になりそうですか。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 00:00:04 OEJVqVSz0
>>154 どこをどう立て読み？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 00:46:14 1zwrZW/Z0
>>154-155
夏房こそ消えろ
アンチでも聞きたいレスだぜ？
おまいらの方こそスレ粗としか思えないんだが。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 03:20:19 y2F5qQoK0
年収400万のリーマンが商談に行ったら笑われますか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 04:32:52 LiqGKFwZO
んな訳ない。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 06:47:37 ryo1CTsj0
>>153
GSとISは別モン
それを気に入るかどうかまでは知らん
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 08:41:19 fmxhE3ci0
>>153
ISがGSよりも格段に良いという事はない。
ついでに、俺からの質問
トヨタディーラーでGSの試乗をさせてくれる所があるの？
本当ならば地域を教えて。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 10:34:01 8T9/+sYs0
都市部ではせいぜい自社経営のレクサスディーラーに紹介状書いてくれるぐらいだと
思ってるのだが、レクサスディーラー自体がない田舎は違うのかね？w
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 13:09:45 MnDWhUDs0
関係者から聞いたけどIS-FのエンジンはV8、価格は700万～だって
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 13:55:26 8T9/+sYs0
>>164
何を今さらだな。
IS500の名前で呼ばれてたときからLS600hのガソリンエンジン部分を
流用して、ヤマ発にｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮさせただけだって言われてただろ？w
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 16:58:29 sFMM+p+FO
ＩＳってｸﾎﾞﾀのｺﾝﾊﾞｲﾝの
エンジンなんだろ？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 18:23:24 FkjDIgu80
コンバインのエンジンなんか百姓のお前以外誰も知らんよ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:07:54 oYifK1RBO
納車から二ヶ月、最近シフトショックがひどくはないが、わかりやすくなってきた…。ATF交換で直ります？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:11:39 q+oLlWyV0
>>168
ATFは交換できまへん・・・
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:29:59 3UJFc9zK0
>>168
仕様です！
171:153
07/08/14 21:54:21 v9CuOuxZ0
>>162
>>トヨタディーラーでGSの試乗をさせてくれる所があるの？
>>本当ならば地域を教えて。
何を疑ってるのか知らんけど、オレの実家近く（北陸方面）のディーラーでは
GSを試乗させてくれたよ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 21:57:29 v9CuOuxZ0
ちなみにトヨタディーラー＝レクサスディーラー。
オレの中では、だけど。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 22:07:54 CktEh3Dd0
素直に間違ったと言えばいいのに・・・
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 22:15:24 v9CuOuxZ0
うちの地元では、トヨタディーラーでずっと営業やってた知り合いが
レクサス開店と同時にそっちに移っただけだよ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 22:44:55 TNdNJYZy0
くやしいのうwwくやしいのうww
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 23:13:18 GmXp+79z0
>168
エンジンオイルの問題かと。
初めは特に粘土が変わりやすい。
交換したら、変わるよ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 23:15:18 oYifK1RBO
≫169 は？ATF交換できないの？何で？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 23:17:45 jocEh9VQ0
LS試乗したいのですが何処のトヨタディーラーに行けば
良いですか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 23:18:31 oYifK1RBO
≫176 レスどーも！そろそろ慣らしも終わるし、エンジンオイルから換えてみますm(__)m
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 23:26:21 k/L0a41H0
ATF交換は基本的に不可。交換用の穴だか何だかが、無いらしい。
だからガススタンドでも定番の「お客さん、お車のATFこんなによごれてますよ～」ってのが
出来ないらしい。
でも「やろうと思えば」可能。但し、交換中の温度管理が非常にシビアらしく、
交換作業一日前の午前中には車を預け、翌日に、まる一日かけてATF交換、
その翌日に引渡し、ということになるんだってさ。要は３日間かかる。
基本はメンテナンスフリーらしいので、金出せばやってくれるだろうけど、
フィールが変わった程度じゃ、「仕様です」になっちまうだろうなあ…。
多分、金払っても渋ると思うよ…。面倒くさいから。
181:gig
07/08/14 23:42:24 CAx7atZ80
やあみんなちゃんとラジオ体操には行ってるかなgigタンだよ。
今時ＡＴＦの交換なんてする人いるんですね。
ひょっとしてボランチをリベロとか言っちゃう人？
それかカットボールを真っスラとか言っちゃう人？
個人的には真っスラはアリだけどね～、中込とかね。
え、何の話だったっけ、ああ、ＡＴＦね。
あんなもん交換するだけ金の無駄でほとんど百害あって一利なしで、
そういうわけでがまんした方がいいと思われますよ。
まあ、そんな感じで。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 23:53:56 QPq2sZio0
ハリアーが良くてGSがパッとしなくてアルファＧＴが欲しくなって、
何を基準にしてるのやらまったく意味不明。
もう少し脳を鍛えてからもっともらしいことを書き込んでね。
更に350ならGSもISもさほど値段が変わらないと思ったが。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 08:50:29 i0fz4HGA0
>>171
別に何も疑ってないよ。
明らかに煽り目的でやって来た夏厨のかまって君の相手を
暇だからしてやっただけ。
因みに俺はセカンドとしてC250 AVANTGARDEかIS350 versionLのどちらを買うか悩んでいて、
Cの方は馴染みのセールスさんがかなり頑張ってくれて、IS350よりも安く買えるので食指が動いたのだが、
1-2年の内にCは巷に溢れるだろうから、運転していてもすれ違う機会の少ないIS（煽りじゃないよ）
にする事に決めた。ディーラーのお盆休み明けに契約してくる。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 10:27:33 fphc2mrB0
>>168
直らないよ。
ATは学習機能があり、シフトショックが小さくなるようにしている。
誤学習か、学習結果が消えたか？
一度デーラーで見てもらうといいかも。
ただ、試乗車と同じレベルなら「こんなもんです」となる
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 10:28:10 RtHVLdb/0
そんなISも最近よくお見かけするようになりました。
昨日１時間ほどのドライブの最中に、
シルバー×４台
ブラック×１台
ホワイト×２台
抹茶みたいな色×１台
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 10:52:20 H8785V3VO
アドバイスありがとうございますm(__)m。来週末のニ周年パーティーに行くので、そん時に相談してみます
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 11:12:46 3FBBHyWM0
gigﾀﾝはSUNテレビっ子なのか…?
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 11:19:42 gFctijOA0
Dレンジでブレーキ踏んで止まってると、ニュートラル制御（N制御）が働いて
クラッチが切れるわけだが、以前は小さなショックがあり切れたのが体感できたが
最近感じなくなった。もしかして故障でニュートラル制御に入らなくなったのか思い
デーラーで見てもらったら、ちゃんと動いていた。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 16:10:12 gK0h4iSk0
>>185
こっちは九州の片田舎
県庁所在地から実家まで往復3時間走ったがＩＳ一台も
見なかった
レクサスはＬＳ１台 ＧＳ２台のみ
190:ステラスレにて
07/08/15 16:22:13 fnZitmFO0
911 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 14:34:14 ID:yn+FhHRw
頭文字Dとかそういうのに影響されすぎるんじゃないこののDQNは…
流れに乗るかそれより少し早い程度ならリミッターはまずかからん
つーかリミッターかかる位走るなら普通車乗れよ。
レクサスにしても軽とはぜんぜん違う次元の走りするよ。
それともここのDQNはステラとレクサスの走りの違いもわからん人？
912 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 15:42:12 ID:D628SZ3D
＞＞911
おまえ、違いがあると思ってんの？
めでたいビンボー人だな。ま、憧れはもつことは悪いことではないが。
920 ：阻止押さえられちゃいました：2007/08/14(火) 19:20:24 ID:T9osOspM
ステラＲＳの走りは、レガシィーのレギュラーより、遥かに良い
３０００ccのＳＩクルーズクラスには、比較にはならないし、一生勝てない
レクサスも同じだ。
俺が、言いたいのは、半端な普通車を買うより、半端な軽を買うより、絶対に
ステラＲＳの走りが良いという事だよ、俺はスバル車を含め、他社の車に乗る仕事をしているから
わかるのだ、3.0のＢ４のＳＩは、恐ろしく体感速度が速い。一瞬で180キロですｗｗ
Ｓ♯モード最高！
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 22:49:50 314jySnm0
帰省で親父のＩＳ３５０初めて乗ったけど、あれが４００万オーバースポーツセダンと言われる走りか？
親父から凄い凄い聞いてたから、ランエボレベルを想像しちまったよ。
結果はちょっとコジャレた普通のスタイリッシュセダンでした。
あの走りで満足できる親父が羨ましいす。
さすがに親父には正直に言えず「さすがレクサス。タイヤよくグリップするよね」とフォロー入れた。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 23:08:17 ktB7Offh0
紳士が乗るレクサスですから、坊や向けのランエボとは違いますよ。
と、釣ってみるので、ご意見無用
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 23:20:13 R6OyqegXO
>>191
そう、君には縁の無い車だから忘れなさい。
なんでもいいさ、批判をすれば、同じ数だけ自分に返って来る事を学んだだけでも、良かったね、坊や。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 23:58:27 +0lukbSnO
IS＝イミテーションスポーツ （笑）
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 00:05:14 nvfphgYH0
インプには乗った事がある。素直に凄い車だと思う。
ランエボも同じく凄いだろうがユーザーが>>191みたいなのじゃな。
眼鏡ピザオタ率が高いというのもうなずけるわ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 00:30:41 j4KUIH1C0
ランエボ（笑）
197:gig
07/08/16 00:37:53 dZLSCaqC0
やあみんな久々の連日登場gigタンだよ。
まあみんな、191は「運転した」とはどこにも書いてないんだからいいじゃないか。
その上、ランエボを「運転したことがある」とはどこにも書いてないんだからいいじゃないか。
若者はユメとチボーにあふれてるのさ。
さ、寝よ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 00:43:46 ozFnYkMx0
>>191
こういう奴に限って、その車本来の性能を出し切るような
走りをせずに（出来ない）批評だけ1人前。
運転の未熟さを車のせいにするパターンだなw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 01:35:30 jo3wt1SM0
うちの地元のレクサス営業マンからの電話は、「××トヨタの●●です」って感じでかかってくるよ。
まぁ、以前にその営業マンからスターレット、カリーナ、クラウンを買ってるからなんだけど。
その人がレクサス販売店に移ってからはまだ何も買っていない。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 01:42:13 jo3wt1SM0
補足
近々にISかGSを買うかもしれないけど（試乗して決める）
レクサスだから買うんじゃなくて、トヨタだから買うんだよね。
トヨタも早くこのことに気付くべきだと思うけど。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 04:53:36 NiWyCEyi0
俺はトヨタじゃない（別ブランド）だから買う購買層なんだが
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 05:59:30 AXG5Uwos0
俺もトヨタじゃないから候補に挙げてるんだけど。。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 06:37:52 6VlYbNeEO
正真正銘トヨタです。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 07:24:09 Oj07DZx8O
エンジンも車台も、ぜ～んぶヨタの転用でつ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 07:27:56 AXG5Uwos0
でも表にはトヨタって何処にも書いて無いやん。
そういった恥ずかしい名前を徹底的に隠蔽するのが、
レクサスの「表無し」戦略の要。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 09:31:35 fsDcP2SN0
>>199
レクサスのSCとしては失格だな。基本ができてない。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 09:33:38 jeUC93KSO
ダイムラー・クライスラーは
メルセデス≠クライスラーで…失敗。
トヨタは
レクサス＝トヨタで…成功。
消費者側の論理だけで語る思考は未熟だよ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 11:02:17 jo3wt1SM0
おもてなしだのプレミアムだのでアリストやアルテッツァを飾り立てて
それでベンツやビーエム購入層を奪えると考える方がよっぽど未熟。
まぁ、必ずしも「売れない車＝ダメ車」とは思わないけど、魅力がないのは確かだね。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 11:59:13 n5CCF7On0
先日のロサンゼルス旅行にて
URLﾘﾝｸ(vista.crap.jp)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 12:20:29 RHQ0G4f+0
>>209
日付が6月1日なのに
先日なのか・・
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 15:32:09 kTt3eyKo0
>>210
そこは突っ込まない
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 20:29:38 +8PmLlYt0
>>191
ネタにしてはありふれてる。
>>208
もう少し情報集めて乗ってみなさい。
それとも本当に乗れないただのガキか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 21:35:42 jo3wt1SM0
情報集めるどころか
知り合いがトヨタレクサスディーラーに勤めているから
君が知らないような情報まで知っているんだけど。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 22:48:22 FZ62dMeiO
>>213 さっそくだが、マイチェン時期と詳しい内容を教えてよ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 22:55:00 gHeFqUQV0
>>213
>>君が知らないような情報まで知っているんだけど。
その情報はぜひ墓場まで持っていってくれ。
所で、
>>200で
>>近々にISかGSを買うかもしれないけど（試乗して決める）
と言っているID:jo3wt1SM0が
>>206で
>>魅力がないのは確かだね。
とおっしゃってますが、魅力が無い車を買うかもしれないという事？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 23:23:13 3agMbWwV0
>>213
じゃあ当然トヨタの品質基準を更に上回る製造ラインのことは知ってるよね。
何かに書いてあったけど、例えばエンジン組み立ての精度向上のために
ボルトの２度締め？まで手間かけてるとか・・・
空力、材質、デザイン、オーディオ等々、これまで日本車にないレベルで
「こだわり」が盛り込まれてるのは知ってるんだよね。
350のエンジンが「すごい」とは思わないって事？
ドイツの結構な賞でハンドリングが認められてるとか・・
さて、一体この人は何に魅力を感じるのでしょう。
聞いてみたいところだね。
関係者以外知らないという情報も聞きたいけどｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 23:28:01 BP/sL/g30
というか、（情報くれるくらいの）知り合い勤めてるなら買ってやれ。魅力とかどうでもええ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 23:58:31 IUbxy4/+0
>>216
ナット締めをエアから電動にするとかなんとか。
理由は、微妙な締め付けトルクの制御ができるから。
レクサスのラインは全部電動にした とか
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 00:01:46 aYwlRGNC0
2chの中なら誰とでも知り合いになれるし、どんな車でも乗れるからな
そういう丸わかり虚栄に対して、一切羞恥心とかないんかね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 00:14:46 ZfUNrSBq0
豪華版マークXwwwww
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 00:24:32 gPlPxpIpO
ドイツのなんとかって賞って…。
あれは日本でいうところのベストカーレベルの雑誌の賞だぞ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 00:32:07 vP2vT3MKO
>>220
マークXいい車じゃんw
しかも「豪華版」だってw
けなしたつもりが、結局褒めてんじゃんw
ってかマークXとは似ても似つかないのはオーナしか知らない事。
いまだにアルテッツァとか言うのと一緒w
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 00:42:19 7fhd4CBo0
>>220
なんだ、昨日のID:jo3wt1SM0君じゃないか。
ＩＤ変わるまで待ってたんだ。
で散々考えた挙句、「豪華版マークXwwwww 」ですか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 00:52:07 xtyihhXX0
>>221
自分も詳しくは知らないが、そんな賞ではないはずだよｗ
逆になんでその程度の賞だと言い切れるの？
>>222
ほんとレクサス関係のアンチって本物知らないのがバレバレだから可哀想になる。
恨みを買いやすいんだろうねｗ
しかし東京に住んでるとISをはじめレクサスをよく見かけるけど、
地方に出張で行くとあまり見かけないね。
地方に住んでるアンチが「売れてない」って喜ぶのも理解できるよ。
何で喜んでるか知らないけどｗ
まぁベンツBMWも圧倒的に少ないんだけどね。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 05:43:37 qJ/Z4DEIO
メータースケール180までってのは勘弁して欲しい
座った瞬間、萎える
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 06:38:52 gPlPxpIpO
>>224
本物を知ってる人がレクサス選びますか？
例えばレクサスご自慢のマークレビンソンはデッキは富士通でスピーカーはパイオニアですよ。羊頭狗肉です。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 06:55:13 uH11bpWE0
んな事言い出したら、BMWの３なんて××製だし
ベンツのCクラスなんて禿禿製だよ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 07:38:39 +o/aVxoAO
>>226
お子ちゃまは単純思考で羨ましい
そんな単純型ではいい就職先にありつけないとアドバイス
世界に名だたるメーカーがその名を使用許諾する意味の深さが分からないとはな
つかパイにしろ富士にしろ一国内向けメーカーではなく
海外でもそれなりに評価が高い音響メーカーで
その技術レベルをみてチューニングし
名を預けるに値したと思うが
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 08:20:36 QqofAQci0
>>226
おまえ、子供のくせにこんな４文字熟語よくしってるな。
【羊頭狗肉（くにく）】
〔ヒツジの頭を看板に出して、実際はイヌの肉を売る意〕 見かけは りっぱだが、内容が伴わない形容。見かけ倒し。
Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition (C) Sanseido Co., Ltd. 1972,1974,1981,1989,1997
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 08:31:39 vP2vT3MKO
>>226
富士通にパイオニア、信頼できる国内一流メーカじゃんw
けなしているつもりで褒めてしまっているアンチw
藻前は国内産は買えないなw
中国産でも買ってろwww
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 08:34:20 kiB4qEbz0
>>226
本物のマッキントッシュを組んだEクラスを試聴した事があったけど、
全然大したことが無かった。あれで数百万って言うんだから・・・
そっちの方が無駄銭使ってる気がしたな。
ISのはそれ以上に聞こえたけどなぁ。
だったら中身がどこの製だなんて関係ないと思うよ。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 08:37:21 gPlPxpIpO
商品に自身があるなら富士通、パイオニアの名前を前面に押し出せばいいジャマイカ。
マークレビンソンを名乗るのが詐欺くさい。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 08:37:54 kiB4qEbz0
あ、上のEクラスなんだけどアンプ載せまくりのお約束ズンドコ仕様でした。
あれならISの方が上品な低音の聞かせ方だと思う。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 08:39:03 kiB4qEbz0
だから「チューンドバイマークレビンソン」なんでしょ。
純正だってどこの製なんて明示してないじゃないか。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 09:03:19 /5CeZLJl0
ドイツのなんちゃら賞が権威あるなら
もう少し欧州で売れてもｲｲわな
日本が惨敗なら、欧州じゃ壊滅らしいぞ
アメリカと韓国じゃバカ売れだからいいけど
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 11:26:45 Ze6I3pGN0
日本でCOTYを獲ったって、誰もそんなもんを参考にして車買ったりしないし
ベストなんとかってドイツの賞が権威あろうがなかろうが、売れ行きには関係ない。
というか、正直、ベストなんとかって賞の歴代受賞車を見ると、萎えるよ。
マクレビに関しては、いかにもレクサス購入層向けの商法で良いんじゃない？
GS、IS、特に利益率の低い2.5をラインナップしているISはどうしようもない。
トヨタとしてはLSと、今度出るRXに力を注ぎたいところだね。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 11:54:55 Ze6I3pGN0
うちの叔父がレクサス販売店に勤めてるけど
「トヨタディーラーに戻りたい」って言ってた。
その叔父が言うには「トヨタ車は少なくともコストパフォーマンスという点で抜群。
でも、レクサス（IS、GS）は…。自信を持って営業することが出来ない…」
かなり実直で誠実なタイプの叔父だけに、かなり悩んでいるみたいだった。
とりあえず「日本でもRXがレクサスにラインナップされれば、良くなるんじゃない？」って励ましておいたけど。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 12:32:02 gPlPxpIpO
この逆境からのトヨタの巻き返しには興味あるけどね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 12:59:33 ZivHpAxYO
お前の叔父は情けない屑だな？もしホントに甥っ子のお前なんかにグチるならどこでどんな仕事をやっても使い物にはならんよw
嫌なら辞めろと言ってやれw
てかトヨタ店の営業はレクサスは間違いなく国産では最高品質で売れる車を揃えてる。今は苦戦してるがラインナップが揃えば売りにくい車を押し付けられてるトヨタ系ディーラーは夢がない分羨ましい。と言ってたぞ？
ボッタクリ外車正規ディーラーのチンピラ脳なしホスト営業と違い、トヨタ系営業は仕事に取り組む姿勢は間違いなくプロだよ。
離職率の高い売れない他の国産メーカー系ディーラー営業よりも定着率高いしね。
まあ多分脳内叔父だとは思うがなw
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 14:21:59 7XuEYhA00
スゴイ、しばらくISすれ30位から見ていなかったけど、
いつの間にかヨタ工作員のマンセースレになっちゃった。
で、250ばっかりしか売れないのに350をいくら持ち上げても無意味だと思いませんか？
350はイイ車だと思うけど、250はマークＸ改と言われても仕方ない車だよね？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 14:35:30 qJ/Z4DEIO
目くそ鼻くそ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 14:43:02 vP2vT3MKO
売れない営業マンの口癖「商品がよけりゃ…会社がもっと…」
そんな人はどこ行っても一緒です。
もうちょっとマシなネタ考えろ。
妄想乙。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 15:23:14 Ze6I3pGN0
>>お前の叔父は情けない屑だな？もしホントに甥っ子のお前なんかにグチるならどこでどんな仕事をやっても使い物にはならんよw
>>嫌なら辞めろと言ってやれw
>>売れない営業マンの口癖「商品がよけりゃ…会社がもっと…」
>>そんな人はどこ行っても一緒です。
君たち、一体何様？
君たちが何を言おうが、IS、GSが売れていないのは事実だよ？
しかもISにいたっては、販売台数の九割が2.5という
プレミアムブランドを喧伝するにはあまりにも厳しい現実。
九割だよ？
IS乗りの九割が2.5。
販売台数自体が絶望的な数字なのに、その大半が利益率の低い、安物の2.5。
ことISに限ってはボッタクリでもなんでもない。
あれだけ売れなければ、価格を今よりもさらに上げなければ、とても利益が出ない。
そんなことをしたら、さらに売れなくなるけど。
こんな状況で頭をかかえないレクサスディーラーがいたら、教えてくれ。
今のところ、LSだけは好評だから、それが唯一の希望ではあるけど。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 15:54:18 WWkcYMWfO
お前の叔父は使い物にならない屑だ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 16:59:27 vP2vT3MKO
>>243
wwwww大爆笑
それがお前とどう関係あるんだよ。
ISの9割が2.5だと、お前がどうなるんだよwwwww
トヨタの心配するまえに、自分自身のねじまがった根性心配しろ！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:00:52 /xXPRibl0
IS-Fが ５Ｌ+8AT 450ps 600万なら買ってやっても良い
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:08:25 meva7s8s0
ISの9割が2.5というお寒い現実 （笑）
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:30:36 kkabrWWxO
夏休みだからか厨が多いな
叔父(笑)の話がなんだって？
2chで親戚の話ができて良かったね～
てかボディを考慮して250を選ぶ人が多いのは自明
3ｼﾘ･Cｸﾗは直四・2L級がメインなのが現実
しかも売れてないとか言いつつ
この価格帯での販売台数は決して少ない方ではないんだが
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 18:35:57 tHaOjr7Y0
>>243
雑誌を見る限りでは、２５０の割合は７～８割程度ですが、９割の根拠は？
それと、売れてないって何と比べて？
ＢＭ３かな？逆にＢＭ３は３２０が売れてるとらしいけど、一番安いのが
売れてる。しかも、今時４気筒の１．８Lですよ。
それとも、マークXと比べてかな？トヨタ・ゼロクラウンより高いのに、
その販売数を超えろってこと？
そんな比較する車じゃないでしょ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 18:45:45 PEhZmKbm0
転載
ＩＳは主戦場である北米でレガシィ、スカイラインと価格帯がだいたいかぶっている
Lexus IS 250 MSRP: $30,255-$34,285 Invoice:$26,623-$30,168
Legacy MSRP: $20,495-$33,995 Invoice: $19,365-$31,534 北米では２，５リッターのみ
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950 Invoice: $28,930-$31,221 北米では３，５リッターのみ
米国ではInvoice＝ディーラー仕入れ価格を参考に値引き交渉ができるのだが
もちろんレクサスも値引きに応じている ＩＳはディーラー希望価格こそ高めだが
仕入れ価格が安いので値引き見込みが大きくレガシィ、スカイラインと実売価格帯はほぼ同じ
ちなみに北米での人気はレガシィ＞スカイライン＞ＩＳ
日本価格
ＩＳ２５０ ３９０～４７０万 レガシィ ２０８～３１９万
ＩＳ３５０ ４８０～５２５万 スカイライン ３４８～３８０万（３，５リッター）
マークＸ ２４７～３６２万
北米でのＩＳはレガシィ、スカイラインと実売価格がほぼ同等だが
日本ではマークＸが同等排気量比較でレガシィ、スカイラインと同価格帯
つまりマークＸとＩＳとは一般相場比較では同価格帯といえる
しかし実際のところＩＳは 他３車と比べて同グレード比較で１００万円以上高い
ＩＳはオプション装備分だけマークＸより高いという意見も一部であるが
その理屈でいえばＩＳは割高な後付け価格で装備している事になり
割安な標準装備であればオプション差額はもっと小さくてもいい
これらの事をふまえれば 日本でのレクサス展開は
ブランド価値を偽装した価格で売っていると言っても過言ではない
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 18:45:51 nZc/QM6l0
250の方が明らかに優れているだろ
IS350は時代に逆行している。
だいたい１００ｍ前後走れば信号に捕まる日本なら何のったって同じ。
むしろ省エネを考えるべき。
もっと安くしたIS200を展開するべき。
スピードメーター上限１４０でいいくらいだｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 19:43:59 oL34CpO/0
何気にマークXは良い車。
デザインとマーク2だったころのイメージに足引っ張られてるけど
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 20:21:58 I1XBtgusO
純粋に疑問なんですがＩＳは何故２リッタークラスのＳ２０００、ランサー等と価格帯が同じなんですか？
海外ではむしろそれら２リッターの方が遥かに高額だと聞きました。
ナメられないためにももっとＩＳの価格を上げる事は出来ないんでしょうか？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 20:22:42 vI1Frd7b0
>>250
日本でいかにレクサスがぼった食ってるかがよくわかるね。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 20:32:47 PEhZmKbm0
>>254
輸入車はともかく国内生産車で この価格設定はマズいと思う
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 20:53:40 gPlPxpIpO
価格的には別にボッタクリではないと思う。
ただ、クルマ自体のよさで勝負せずギミック満載で値段を釣り上げているだけの高額車なのが販売不振の原因。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 21:42:29 HTjJGlui0
別にこのくらいぼったくられてたところでどうでもいいんだよ。人生が変わるような金じゃないし。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 21:56:18 Ij+4YX990
2.5が売れているのは消費者が賢明なことなのだろう。
よほど車にこだわりが無い限り3.5もいいが一般的には2.5で十分。
それにエントリーグレードが売れるのは至極自然な事だと思うが。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 22:02:55 L6eEYNll0
>>254
BMとベンツほどじゃないよ、鉄屑E36乗りのおバカさん♪
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 22:28:39 vDRha6wgO
地味な色のＩＳ見た。でも好感が持てる気がする。いわゆる高級車は地味で控え目に乗ってると、スマートで品があるな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 23:11:13 mvmDWzGo0
ISに乗ってもうすぐ２年になるけど、オーナーズデスクでお店を調べてもらったり、
ラウンジがあったりとかソフトの面が気に入っているね。
走り屋じゃないんでハードの部分はあんまり気にしていない。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 23:17:17 HlVWNQ6UO
ナビだけが特長
え～っと、WiLLと同じ道を辿っていますね
結末も同じでしょうなw
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 23:29:03 QqofAQci0
ISの350に乗って1年半くらいなんですが、高速道路や流れの速いバイパスなんかで
追い越し車線を走ると、みんな避けるんですけど。
350は300馬力級の車なんで避けるのかと思ったんですが、
前から見ても250か350かなんてわからないし。
なんか、見たことも無いような車が走ってくるから避けようと思うんですかね。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 23:37:41 TMfjePda0
オレ250だけど
みんなあけてくれるね
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 23:47:26 rWMPgBz90
だって見るからにオーラ出てるじゃん。なんだかんだで金持ってるやつしか
買えない車ってのはみんな思ってるし。
そんなおれはシビック海苔。貯金300万
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 01:04:54 /6kqP6IA0
カタログ落ちもそう遠くないんじゃない？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 02:23:11 zi31XVH20
>>264
バカやキチガイは避けるもんだ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 02:53:36 9uiZbcI40
しかしアンチは叩かれても叩かれてもよく毎日同じネタを繰り返すもんだね。
よほど何かなけりゃそこまで出来ないよ、普通の人間は。
そこまで必死にさせる何かってのを知りたいもんだね。
>>256みたいな明らかに車自体知らないで書いてるようなのもたまに現れるしｗ
車に興味がないか、店に畏れ多くて行けなくて試乗もできないレベルの人間だとすると、
イメージやサービスだけで値段をつり上げてる、って思っちゃうんだろうね。
そう思ったからって何も２ちゃんでわざわざ書き込まなくたっていいのに。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 03:04:19 9uiZbcI40
ちょっと気になったが、
ID:gPlPxpIpO
この方、昨夜の深夜、早朝、昼間、夜とほとんど現れてる。
やっぱりアンチは生活スタイルからして違うねｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 03:15:36 Lnsbq55VO
IS乗りが一番必死でおもしろいな。買った本人が満足なら別にかまわないが、どうしても「はだかの王様」の話が頭をよぎる。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 03:19:25 PvBsfqj/O
IS乗りって大衆車クラウン(マジェスタを除く)とほぼ同じ価格帯という事をご存知だろうか
なんか威張ってるように見えるけど…みてて痛々しい
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 03:23:09 o5oBzGHCO
いや３シリーズ買えないやつらだろ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 03:29:40 PvBsfqj/O
320って411万もするんだな
クラウン2.5やIS250が買える範囲だな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 03:36:34 /6kqP6IA0
実際にディーラー行って、見積もりとって
これから先数年の維持費、トラブル等を真剣に考えたことのある人なら分かるけど
乗り出し価格はそれほど変わらないように見えて
やっぱりベンツ、ビーエムの敷居はトヨタ・レクサスより高いよ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 03:44:16 PvBsfqj/O
>>274
まぁBMやMB買う人はそれ承知で買ってるんだろ
懐に余裕のある人が買う車だなｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 05:17:37 T3PIGcct0
>>275
つーか、通気取りの実は車音痴、ブランド妄信のバカが買う車ｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 08:34:45 n0zSZlmF0
ISスレで何だが、ガレージで隣の人がLS600hLに変えた。
すごい車で驚いた。S600Lよりどうみても立派だな。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 08:48:23 ZjtV5kmzO
何で日本人は自虐的なんだろう？
自動車、オーディオ、時計等工業製品。
米、ワイン等農業関連商品。
紛れもなく世界一のクオリティーだよ。
堂々と日本人は世界に発信すべきだよ。
例えばワインのブラインドテストをしたら
フランスの名だたるワインを押し退けて
カリフォルニアワインが優勝したのは有名な話。
それでもフランスは自国のワインは世界一だと発信し
それを拠り所としている。
発信しなければ取り残されるのがグローバルスタンダードだよ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 08:55:24 adi8AGKz0
ISスレで何だが、展示車でLS600hLがあった。
すごい車で驚いた。薄っぺら！！
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 09:44:31 GPlLMjbRO
↑頑張るねぇｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 09:46:58 zi31XVH20
LS600h買うならCクラス買って、残り寄付したほうが清いのに
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 09:56:51 /6kqP6IA0
親不孝な弟たち（IS、GS）の分まで
長男（LS）が頑張ってるって構図だな。
弟たちが勘当（カタログ落ち）されるのはいつのことやら…
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:01:15 gpl38fBJ0
値段の話で逝くと、DCM付きのナビって50ﾏｿ以上するんだぉ。
標準装備で安くなってもあまり変わらんぞな。
ま、50ﾏｿくらいどうでもいいんだが。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:02:19 Uj+BKcc+O
>>282
アホやなぁ～
十分ISやGSでも利益出てるっちゅう～の。
トヨタはカローラでは割り切って赤字垂れ流しながらも、看板商品だから販売してる。
その分、中級以上の価格帯で利益を出してるからあれだけの利益ある会社になってる。
こんな話をするとすぐアンチはボッタクリと言うけど、高級車を購入する層は、どんだけ高い買い物してもボッタクリなんて思わないぜ。
ボッタクリとは金無い奴が使う言葉だよ。
金無い奴でも分かりやすく言うと、トラ屋の羊羹をボッタクリなんて言って買うヤツはいない。
別に羊羹買う位の金でいちいちボッタクリなんて言わないよ。やだったら、買わなきゃいいだろ。そんな感覚。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:17:55 o5oBzGHCO
あほ
カローラなんて原価３０万程度
ＩＳは５０万程度
ただカローラは国内登録してリサイクルで海外へ送る
販売台数１位にするための経費がｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:18:19 /6kqP6IA0
次期RX日本に導入されたら、ますますISは肩身が狭くなる。
最廉価モデルのくせに不人気で売れない。
やっと売れても、2.5の低グレードばかり。
ISの存在自体、レクサスのイメージ悪化の元凶なんじゃない？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:57:59 GPlLMjbRO
イメージ悪化？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 12:25:14 lBPM43tW0
アンチの皆さんはISスレで元気ですね。
でも実際には
Cや320乗ってて「小馬鹿」にされる人生よりましだと思うけどね・・・
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 12:31:45 Lnsbq55VO
レクサス自体が小馬鹿にされる存在かと。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 12:41:30 o5oBzGHCO
いやＣ１８０や３２０は小馬鹿だけど
ＩＳは全部、大馬鹿 扱いですから
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 13:08:52 Uj+BKcc+O
>>289
>>290
正直にISカッコイイけど高くて買えない。
いいなぁ、うらやましい～。って言えばいいのに。
ひざまづいて言いなよ。
ほらっ！www
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 13:11:11 WHT2QYkkO
レクサスIS買おうかと思っていたのですが、レクサススレ読んでいたらBMWの方がいいかな…て思ってきた。
本当にレクサスてあまりオススメでない車なのかな？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 13:19:12 Jjf7S0nq0
>>285
あほ、ISが原価50万なわけないだろ。
IS１台作るのに部品メーカにはらう金だけでも50万以上だぞ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 13:27:55 WHT2QYkkO
レクサスISて本当に高級車なんですか？
ここのスレ読んでいたら、高級車ではないような気がしてきたのですが、実際どうなんですか？
今、買うならBMWかクラウンの方がいいのですか？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 13:52:36 Lnsbq55VO
>>294
心配しなくてもIS（ISに限らずレクサス全車）は立派な高額車ですよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 13:53:21 16f4R5X70
BMとレクサスで迷うなら、BMにしておいた方が良いよ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 13:54:22 lBPM43tW0
>>294
BMW買うんなら 5か7ね。
3シリは同じBM乗りからも「馬鹿」にされる。
先日BMの320が軽トラックのおじさんに
「ばかやろー邪魔だ！ポンコツ」って怒られてるのを自動販売機でジュースを
買ってる時に目撃。一般人の認識は
BM320は安物なんちゃってBMW。
そこでまようなら間違いなくクラウンがベストチョイス。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:04:17 OQRv0wTaO
原価を30万とか50万とか…
大丈夫かい？君の頭は。
どんな計算ですかw
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:06:18 Hrm/eGA+0
ISも同じレクサス乗りからも馬鹿にされてるじゃん
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:19:17 q5XqVLAFO
てか良い年こいたオッサンが2chを車選ぶ参考にしてるのはどうかと
さすがにネタだろ
2chで大学受験の情報を集めるテンパった高校生みたい
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:29:54 D5dNoP7L0
レクサスは、ナンにしても最初に払う金が高いだけで、維持費等が安い。
ちょっと背伸びして買うにはちょうどいい。
外車は何だかんだ言って、後から払う金が高いよ。
セールスもDQNだし、サポート体制もへなちょこ。
あと、ISの原価が50万てのはあり得ない。ゼロクラで200万弱位のはずだし。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:32:04 ZjtV5kmzO
メルセデスもＢＭＷも高額車ではあるが高級車ではないよ。
だからマイバッハやベントレーが存在するし、必要となる。
トヨタに成りたいメルセデスは大衆車Ａクラスからフルライン化をはかるし
メルセデスに成りたいトヨタは高額車レクサスを設定する。
たかが車、いずれ鉄屑になる運命。幻想を抱き過ぎでは？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:41:48 xWoKqAEk0
誘導
>>279
>>282
>>285
>>286
>>287
>>289
>>290
>>292
>>294
>>299
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:42:13 CwX2Bz4g0
IS工作員は
アメリカではレガシイやスカイラインと同クラスで売っている。
それでも売上げは負ける。
のに
日本ではレガシイ、スカイラインより100万以上高額。
この矛盾をよく分かるように説明して下さい
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:47:17 xWoKqAEk0
誘導
>>304
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:55:05 lBPM43tW0
>>304
北米仕様ってちがうんじゃなかｔｔっけ？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 14:56:38 WHT2QYkkO
>300私、オッサンではなくて30代前半の女性です。
良い車を所有したくて、何がいいか？後悔しない車はどれなのか？と今、色んな角度から検討し選択しています。
ベンツ・BMW・レクサス・ゼロクラウンを筆頭に。
最近、テレビドラマで使用されている高級車にもレクサスが登場するようになりましたよね。
だから、レクサスが気になってきているのですが、車のこと、あまり知識ないから皆さんの正直な意見が聞けたらと思って、ここに来てみたのです。
レクサスの売れ行きが伸び悩んでいることも、ここに来るまで知りませんでしたし、私には知らないことだらけなので、レクサスの真実をここでもっと勉強出来たらと思っています。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 15:05:00 mSa8UM4b0
車は他の人の意見を聞いて決めるのではなく、自分の考えで決めたほうが良いよ。
安い買い物じゃないしね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 15:15:26 qwJ24GtA0
307さんへ
違うサイトで検討したほうが良いよ。マジで。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 15:15:33 q5XqVLAFO
>>307
それは失敬
今の時代どの車も十分な性能を持っているので
見た目・イメージが好きとか
試乗して取り回しが楽とか直感的に決めて大丈夫
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 15:19:33 WHT2QYkkO
>308でもBMWやベンツが買った後の維持費がそんなに高いということも、ここに来るまで知らなかったのです。
こういう基本的なことも知らなかったので、色んなお話を聞けたらと思うのです。
レクサスという車は、将来性のある車なのでしょうか？
今、高級車として出てきたけれど売れないから消えていく車のような気もしてきたのですが、そんな心配はないでしょうか？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 15:30:34 UcH6wHMN0
>>311
とりあえず、気になる車を試乗してみては？
それぞれ良いとこ悪いところがあるから。
女性って、ハンドバックを持ち歩くじゃん
助手席に女の子を乗せた時、BMWは足元にすぐバックを置いてリラックスしたんだけど
ISに乗せた時は狭い為か膝の上にバックを置きっ放し・・
これは男から見た時の目線ね
で、結局自分は車内空間を重視してBMを選んだｗ
でも、ISは動力性能とか優れているからお勧めだよ。
改善されればｵﾚは乗り換えるつもり
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 16:21:34 q5XqVLAFO
>>312
細かいとこまで見てるんだね～
確かに彼女も膝に鞄乗せてる気がする
足回りの横幅が狭いからだけど
307は車のイメージに重点を置いてるみたいだが
それならBMWにした方が良いと思う
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 16:34:10 Jjf7S0nq0
>>307
テレビドラマって、女帝かな。
作家先生はＳＣだし、議員先生はＬＳだったし。
スポンサーはトヨタだからね。
で、車は工業製品の視点からみるとどれも同じようなものだから
見た目で欲しいもの買ったほうがいいのでは。
自分が考える「良い車」の条件を１０個くらいを表にして
○がいちばん多いのを買えばいい。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 16:36:20 Jjf7S0nq0
書き忘れ
レクサスという車の将来性なんて、トヨタの社長と株主が心配すればいいこと。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 16:36:32 OUKZHjVlO
>>312
マジレスすると、ハンドバックを足元に置く女はやめておけ。
地べたに座るのがおかしく感じないなら止めないが。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 16:41:04 gpl38fBJ0
>>316
> ハンドバックを足元に置く女はやめておけ。
くわしく、くわしく！！
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 18:24:06 hO9hWYoo0
普通の家庭環境で育った女性ならば、
ハンドバックを車の足下に置く様な事はしない罠。
316も言っているが、地べたに座る事を恥としない様な
環境で育ってきた女なら別だが。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 19:39:28 UcH6wHMN0
>>316
>>318
おｋ、これからは気をつけてみる。
でも、家庭環境とかじゃなく年上の
昭和うまれの人達が膝の上に置いていた感じが・・
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 19:41:18 HkarCp1fO
レクサスの維持費っていくらくらいですか？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 20:49:44 gpl38fBJ0
タイヤ交換でえらく高くつく。
しかも取り寄せかよっｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 20:51:44 gpl38fBJ0
せめて前後異型はﾔﾒﾚ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:02:36 lBPM43tW0
>>321
？普通に置いてあるよ。
ISスレだからIS用でいいんだよね？225/255の40-18インチで・・・
そんなに高いかな？レグノ4本で10万ぐらいじゃん
>>322
FFに乗りなさい
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:05:19 gpl38fBJ0
>>323
うちのはノーマルなんで225/45 and 245/45 R17 だが、
結構高かったぉ。
レグノ4本で10万ぐらいって腸激安店？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:12:19 GPlLMjbRO
250に5W‐40のオイル入れてみたらうるさくなってﾓﾀ。硬いのかな？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:54:01 34EWsdMK0
IS-Fで軽く流してきました。
URLﾘﾝｸ(forums.thecarlounge.com)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:15:09 gYrpTlHd0
YouTubeのコメント欄で日本車叩きに必死なドイツ人
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↓糞動画で公開オナニー中
How Lexus copies european cars
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Lexus LS
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:41:52 WHT2QYkkO
今日、アドバイスくださった皆々様、ありがとうございました。
今日、ゼロクラウンに試乗してきました。
ISより貫禄があって内装が豪華に感じて、ゼロクラウンもいいな。と思い始めています。
でも、ブランドでいうと、やはりレクサスの方が上ですよね。
ブランドを取るか、見た目を取るか、悩んでしまっています…。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:50:05 eKq75d9a0
クラウンかっこいいよね。
けど、モデル末期だからモデルチェンジまで待った方が良いと思うよ。
まぁ、今のゼロクラウンで満足できれば購入してもいいんでないかい。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:55:59 GPlLMjbRO
クラウンも上品でとても良い車ですが、女性の方ならISのほうがお洒落かと
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 22:56:13 Uj+BKcc+O
IS-L乗って見た？
標準装備すごいから一度乗って見る事勧めるよ。
クラウンとはまた違うから。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 00:03:16 vbx6rCuVO
おまえら…、普段女の子と話せないからって丸一日釣られてんじゃねーよ！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 00:09:43 zIa1LRe40
>>306
ヘッドライトウォッシャーが日本のは省略されてる。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 00:16:10 sTG5kzYp0
ハンドバッグで一番悪いのは机の上に置くこと。
床に置くのはそれほど悪いことではない。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 00:20:45 wbj7f7290
>>326
いいもんありがとう。
Ｆにもサンルーフとかソナー付けられるんだな。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 00:22:42 NAWFxMhu0
レガシィからの乗換えでＩＳに興味があるんだけど、
公式のアフターパーツってホームページに乗ってるくらいしかないの？
ライトブラウンの木目が好きなのでバージョンＩを考えてるんだけど、
アルミペダルや本皮シートが欲しいんだがなあ。
レガシィは標準装備がショボイのもあるが、色々あったから。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 00:46:24 HhXGUAKfO
今、クラウンスレを覗いて来ました。
そしたら、クラウンは社用車や事業車であって、個人で買う人は恥ずかしいよ。みたいな事が書かれてあったので戸惑っています。
クラウンてそうなのですか？
ゼロクラウンて、とてもカッコ良いと思ったのですが、こんな内容を読んでしまったら、やっぱりレクサスの方が良いかな…て思ってしまいます。
でも、まだ決められないです。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 01:01:38 NtgEmw5/0
あー、そうだね。
クラウンは社用車、事業車であって、個人で買うのは恥ずかしいね。
やっぱ選ぶならレクサスじゃん。
と言って欲しいわけ？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 01:05:32 4cZ85mte0
クラウンってオジサンか頭のネジがちょっと緩んだニーチャンが改造する車のイメージがあるけどなぁ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 01:21:24 GSG5RhmMO
>>337
おまえ今日1日、十分釣れて楽しんだろ、
いい加減これくらいにしたれや
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 01:29:53 NtgEmw5/0
↓ これならさすがに社用車や事業車なんて言う奴はいないだろ？ これにしておけ。
URLﾘﾝｸ(www.vipper.net)
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 01:30:50 xLLxiWes0
>>323
その価格はないよ。
１６万円ってところ。
それよりレグノにこのサイズはないし。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 02:13:14 a0MwcPaE0
>>336
担当の営業に聞いてみると良いです。
自分もVer.Iの木目色が良いと思いましたので、契約しましたが
結構、他グレードのパーツは後付け出来るそうです。
まあ、本革はOPで付けられますから、ペダルくらいは簡単でしょう。
ただ、本革エアーシートはVer.Lのみらしいので、エアーシート希望なら
Ver.Lを選ぶしかないですが。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 04:56:25 iOuAskPY0
俺逆にエアシート希望でバージョンL買うつもりだけど、
あのインテリアデザインに、
木目パネルはおっさん臭さアップしそうで本当はストーンにしたい。
いい事聞いた。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 09:08:21 SLcoTHGu0
30過ぎのオバハンに釣られまくりｗ
やはりISに乗ってるのはもてない年寄り
ばかりの様だね
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 10:34:11 zIa1LRe40
carviewのIS板笑える。
IS乗りってああいうバカ多いの？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 10:46:22 J6teyPpj0
購入後にいちいち販売店に
連絡取り合う時点でメンドクサクナイカ
お金払う事に未練たらたらな奴がレクサス買うんだろ？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 10:46:38 zIa1LRe40
IS
青空駐車で室内暑くなるな。
前のCクラスでは、そんな事無かったのに。
ガラスの遮熱性能最低だな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 10:49:24 zIa1LRe40
>>347
複数台所有してるから、取りに来て勝手に治して欲しいよな。
故障もほとんどないからディーラーなんて、車検と１年点検以外は行かないからね。
carviewで洗車が只だから、毎週行ってるとか書いてた奴は乞食だな。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 11:14:44 +68f7MvIO
ＩＳか３シリーズクーペに乗り換え検討しているんですが、ＩＳの車検等の維持費は国産車並で維持できますかねぇ？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 11:18:07 NtgEmw5/0
>>複数台所有してるから、取りに来て勝手に治して欲しいよな。
>>故障もほとんどないからディーラーなんて、車検と１年点検以外は行かないからね。
故障がほとんどないにも関わらず、勝手に来て勝手に治して欲しい、か…
こんなサービスをオーナー側が求めている限り
レクサスはいつまでたっても車の肝心な部分に予算をつぎ込めないわなぁ。
これじゃベンツ、ビーエムとの差は開く一方だわ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 11:18:44 zIa1LRe40
>>350
部品代は高めだよ。
BMW程じゃないけど。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 11:20:55 +68f7MvIO
>>352ありがとうございます。まあ多少は仕方ないんでしょうね…
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 11:40:21 zBoY/+1z0
>>351
レクサスの売りの「おもてなし」って何よ？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 12:18:57 3ZXmVpaMO
↑冷やかしで構わんから、行ってみればわかる
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 12:52:26 b4RJ5Mnq0
>>354
それをおもてなしと呼ぶかはわからないが
空調の良く効いたまぁまぁのソファーの部屋に通される
お飲み物を出される
待合室には大型のプロジェクターOr液晶（50～100ｲﾝﾁ）のTVあり
マッサージチェアーあり、インターネット完備
下記はBMWジャパンのショールームね
設定温度が高いのか断熱が悪い造りなのかみんなパタパタうちわや扇子で
扇いでいる待合室兼受付へ通される
麦茶を出してもらえる
20インチぐらいのTVで普通の番組を放送中
子供用椅子あり、マガジンやジャンプ完備
レクサスはナンバーからオーナーを検索するので一々車検書を見せろといわない
BMWは車検書をもって入店しないと取りに行かなければならない
点検などの時は両社洗車はしてくれるがレクサスは室内まで掃除、BMWは洗車機に突っ込むだけ
だから水玉が残ってる。BMWで修理に出した時には代車は3シリ（俺は7シリ）文句を言うと
翌日5シリを用意。レクサスはISにはIS、GSにはGSを用意。
セールスの質はレクサス>>>>>>>>>>BMW受付やサービスアドバイザーも同様。
BMWの人間は「外車は壊れるもの、修理は高くてもしょうがない」って考えだから
「イラ」って来る事も多々よーく目を通さないと先回交換したブレーキシューやフィルターの
交換も当たり前のように見積もってくる。（車検時、1年点検から18000ｋｍ走行）
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:06:32 b4RJ5Mnq0
追伸OIL交換は3ヶ月前にやり、フィルターはそのときに交換。
つまり毎回フィルターの交換を見積もられるって事。
ｲﾗって来た一番の事は車検後2ヶ月でナビが故障した時に
オルタネーターかなんかの故障が原因で
オルタネーターは無償で修理するがナビの修理代は出せって言われた事。
しょうがないから出したけど18万って・・・安いDVDナビなら買えるじゃん。
しかもその時に地図ディスクの更新もナシ。
まぁ他にも走行中急にエンストして電話したんだけど「すぐに伺います」って言って
来たのが1時間後ぐらい・・・しかもセールスが一人出来てそれから積載車を呼んで
計2時間・・・お前エンジンがかからんって言ってるだろ！と怒りたくなった。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:08:12 K1oXtHYM0
ＢＭは昔から
クルマは一流、ディーラー三流。
が定説だからな。そんな俺は近所の外車に強い整備工場でメンテしてた。国産と変わらないくらい安かった。
外車系ディーラーは確かに無知な客にはとことんぼったくるな。
359:356
07/08/19 13:10:30 b4RJ5Mnq0
ごめんねグチになっちゃった。
まぁこんなわけで
嫁さんの車はISになったわけよ。BMWは懲りた。
ヤナセはもうチョット対応が良いのかな？
ちなみにアウディもA4乗ってる後輩が先日高速渋滞中に
ボンネットから煙が出てきて遂に火が出て渋滞を更に促進したって聞いて・・・
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:10:39 FMMEEp3/0
2年くらいしたらISも中古で200万くらいから買えるようになるはずだけど
そういうのって何処でメンテしてもらうんだろう？
トヨタ？街の整備工場？
まさかレクサスには持っていけないよね？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:16:06 FMMEEp3/0
>>356
よかったじゃないか？
お前のような人間でももてなすヨタのほうがお前さん向きだったと言うことだ。
ＢＭはディーラーによっては客で判断するよ。
お前のようなローンレンジャーからはむしり取ろうってな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:22:05 ElQkP95z0
レクサスは車そのものではＢＭＷに勝てないので
そういったディーラーの不満をしらべておもてなしの戦略をとったのかな。
で、アルファに乗っている人、ドアとカウルが干渉して当たるので苦情を言ったら
「イタリア車ですから。そんなもんですよ」
マツダの車で室内がぎしぎしうるさいので、相談に行ったら
「マツダですから」
レクサスなら「レクサスですから」なんて絶対言わない。
でも、「製造はトヨタですから」 とは言うかもね
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:39:52 g1/JtEnj0
ヤナセ？俺はヤナセでAudi買ったけど最悪だよ。
二度とヤナセで買わない、俺は。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:42:24 b4RJ5Mnq0
>>361
煽ってるのかもしれないけど
「お前のような人間」呼ばわれされる人間にローンって組めるのか？
まぁいつでも現金かカードで決済するからボラレルってのは納得かもｗ
「おかしいな」って感じてもレシートとか請求書っていつも払い終わった後しか見ないから
後で文句言ってるみたいで嫌だったけど
BMWと付き合ってまず見るようになったのは良い教訓だったかも。
>>358さんのおっしゃるように少し町工場も気にするようにしますね。
ISスレでBMのアドバイスもらっちゃたｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 13:57:41 zBoY/+1z0
>>354 >>356
だから、そういう「おもてなし」は、>>351のいう
「車の肝心な部分」じゃないだろ、ってこと。
「車の肝心な部分」じゃないところにも予算をかけ
るのがレクサスのいいところなのに。それも元々は
オーナーが払ってる金の一部なんだけどね。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 14:23:49 3ZXmVpaMO
そんなカーライフもあるってこと。気にくわないなら買わなければいいだけ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 15:38:25 4BTHDTSMO
ＩＳはツインクラッチですか？
シングルですか？
ＡＴですか？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 15:48:44 M83uSn9R0
随分前からここで肯定・否定アンチ色んな意見読んだ上で、結局250契約しました。
BMとアウディにも行ったが、同じ500万近く金出すには
車のパフォーマンス以外のプレミアムが高すぎると・・・
サービスには、金銭的価値のない当たり前のサービスと、
逆にその価値のあるサービスがあると思う。レクサスは後者だと思いました。
実際に契約すると、ここに書き込んでいる人たちが
どこまでその辺を知ってて言ってるのかがよく分かりますね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 15:57:41 HKYMU0gS0
みなさんのレスを見て感じるところは
レクサスISって、クルマがいいんじゃなくてショールームがきれいだから
買うんですね。
BMWのセールスが言ってけど、レクサスのエンブレムをつけたトヨタ車なのに
トヨタのクルマ（マークX）より１００万は、ぼったくりすぎって言ってた。
BMWにしてよかった。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 16:08:06 +68f7MvIO
ＩＳ試乗したけどいい車だよね～
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 16:09:11 K1oXtHYM0
ベンツＢＭＷは消耗品の値段が本国の２倍くらいだな。プラス工賃高すぎ。
外車ディーラーはこれでメシ食ってるシステムだから今後もこのボッタクリシステム
は変わらないのかな。
ここら辺が国産ディーラー並みになればレクサスもつけいる隙がないが、こんなかんじ
のディーラーばかりだとレクサスにも勝算は十分にある。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 16:10:17 g1/JtEnj0
BMWのセールスマン ＝ B
LEXUSのセールスコンサルタント ＝ L
B「レクサスのエンブレム付けたトヨタ車。あんなのはぼったくりですよ。」
L「BMWもとっても魅力的ですね。お迷いになるのも分かります。」
B「試乗っすか？320iならありますけど、335iは置いてないんですよ。置いてるところ無いんじゃないかなぁ。」
L「ぜひ２、３日お乗りいただいて、十分にお試しください。グレードは250と350どちらにいたしましょうか。」
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 16:20:18 sOfqdzIQO
客は十分に試して納得した上で、
BMWに流れていくのであった・・・・
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 16:28:00 zIa1LRe40
>>356
BMW持ってた事ないか、平行輸入のだろ（ｗ
偏見はみっともない。
BMWのディーラーも対応がレクサス並になってきてるよ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 16:30:43 zIa1LRe40
>>371
メルセデスケアとか保障効く間しか普通は乗らない。
お金持ちは、３年ごとに乗換えだよ。（ｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 17:16:35 J6teyPpj0
ISも不幸な車だ
メーカーが開発したレクサスISは駄車
実績が有る他メーカーで監修したナンちゃってレクサスIS-Fが本命
オーナーおちょくってるとしか思えんな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 17:20:42 3ZXmVpaMO
≫372 俺がIS買った時まさにそんな感じだったｗ。BMも誉めながらでジェントル売り込みだね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 17:23:39 K1oXtHYM0
俺は貧乏だから気にいったら長いタイプなのよ。
だからディーラーには行かない。それで許してね。
いつも行く近所の整備工場のオッサンの影響かな。
１台に長く乗る、自分でメンテする悦びをこのオッサンから教わったのよ。
このオッサンの完全に整備されたオールドポルシェに乗るといつも感動する。
ま、貧乏人の与太話ですわな。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 17:41:29 HKYMU0gS0
BMWのショールームが綺麗でBMWの接客がよければ、
BMWが一番ってことでよろしいか？
中古のレクサスって・・・救いようが無いじゃないか！！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 18:15:59 JXBMjZkj0
>>374
どこぞのモーター屋で買ったポンコツ持ち込まれてディーラーも迷惑がってるだけだよバ～カｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sts-tokyo.com)
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 18:18:37 Ky4dd+950
宇都宮の北？レクサス店いったけど
女がいかにもやり手っぽいうしろに髪縛ったキャリアウーマン気取りで
ちょっとびびった。どうもパンツルックの背広きてる
男みたいなカッコした女は嫌いだ。
すかーとでいいじゃんかなあ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 18:28:49 NtgEmw5/0
コスパを気にするなら、IS購入はもう少し待った方が良くね？
これだけ不人気で2.5しか売れてないんだから
トヨタも近々大掛かりな販促攻勢に出るんじゃない？
今よりもお買い得になる可能性大。