07/08/25 17:36:42 l9SPglJL0
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
これからアホンダ（笑）のハイブリッド（笑）に欠陥が生じ乗客は感電死（笑）
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 17:54:54 BGjY8ssv0
なるほど
実験段階のティーノを無理に市販化し、欠陥でサンヲタが感電死して、日産終了のお知らせってことか
サンヲタも自分たちの末路くらいはわかってるんだね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 18:19:10 l9SPglJL0
三菱（笑）はiMIEV（笑）を名門日産にＯＥＭせよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 18:44:48 7p+DEx8v0
日惨って、なんで、未だにハイブリッド出せないんですか？？
アホですか？？
開発陣は、毎日何やってるんですか？？
出勤してるだけで、給料もらえていいですね！！
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 19:13:20 l9SPglJL0
名門日産は盗用多（笑）のように下劣なハイブリッド（笑）を乱発しない
次期フーガで盗用多（笑）を潰す
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 19:17:29 x253bZs3O
>>130
アンチ君はどこのスレでも誰が相手でも会話が成立してないよ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 19:19:18 x253bZs3O
>>133
現実が君の思う通りにならないからって
妄想の世界に逃げてもしょうがないよw
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 21:30:19 7p+DEx8v0
まだかなーーーーーー
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 00:40:51 wEV/ISYw0
>>138
それって、まんまサンヲタのことだと思うが
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 05:39:30 66WaIKft0
>>140
どう見てもキチガイアンチ君の方が妄想だよね。
>>133のどこに現実的な要素が入ってるんだい？w
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 08:00:00 oARWItxF0
いくらサンヲタが喚こうが、実績（一般販売実績）がないのは事実。
これを言われると無視するかしかないのだが、それができないサンヲタ。
だから、他社ハイブリッド車を貶める発言を繰り返す。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 15:11:05 qm6QECcwO
日産デラの営業もハイブリッド車開発を熱望しているわけだが。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 21:18:56 p5OjxADdO
日産は来年秋にハイブリッドなんかに負けない新型ディーゼルエンジン投入するぞ！
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 21:56:59 6W4NmYai0
>>143
確かに熱望しているな。
そりゃあ、プリウスがあれだけ売れれば羨ましくなるよ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 22:14:11 q5E/i7gx0
>>144
「ハイブリッドなんかに負けない新型ディーゼルエンジン」・・・・？？？
出してもらおうじゃないの！！！！！
出せるものならｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日惨じゃ無理だな。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 22:44:08 4YYATqn20
>145
>146
私の担当の日産ディーラの人もハイブリットを欲しがっていました。
でもプリウスみたいなクルマではなく、ミニバンに設定して欲しいと言って
ました。ミニバンは重いですから実用燃費が悪いので、ミニバンのユーティリティーを
維持して、燃費がいいクルマを主婦の方から口を出してくるそうです。
そこにハイブリットというキーワードが加われば高燃費が期待できるから売れるって。
しかし冷静に考えると、それはホントなのかと思ったりします。エスティマハイブリットぐらい
で考えると燃料消費率で言えば、ハイブリットよりクリーンディーゼルの方が有利な可能性
があります。ディーゼルはターボ化するとトルクも燃費も向上するので、２．５Lディーゼル
ターボぐらいなら燃費はとんとんぐらいでしょう。日本は軽油の方が燃料費が安いですから
結果的にディーゼルの方が「燃料代」（燃費じゃないよ）が安く済む可能性があります。
ただ、ディーゼル車とハイブリット車の価格差があります。ディーゼル車の方が高ければ
どのぐらい乗ればディーゼルの方が特になるかという損益分岐点があるはずです。
ハイブリットは10万キロぐらいでバッテリが寿命になります。工賃別で10万円ぐらいだそうです。
ディーゼル車は一般的にエンジンが丈夫なので、長く乗れば（15万キロぐらい）得になるかも
しれません。というわけで146さんも熱くならないで計算してみましょう。
ちなみにSU-LEVぐらい排ガスがきれいなディーゼルを日産は2010年に出す予定です。
ヨーロッパのユーロ５程度の日本の長期規制レベルの排ガスレベルは来年秋にエクストレイル
に載せてだすそうですよ。
URLﾘﾝｸ(carmode-news.carmode.net)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 23:11:06 q5E/i7gx0
それは、ハイブリッドを作れない「逃げ」でしかない。
電気で走るほうが燃費が良いに決まってるし、
将来的にはディーゼルのハイブリッドだって出るかもしれない。
日惨の環境技術は、トヨタ・ホンダに１０年以上遅れていると言いざるを得ない。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 23:15:21 +mFi58xt0
そしてトヨタはディーゼルハイブリッドのプジョーに10年遅れているわけか
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 00:07:45 u9F0BuSUO
日産頑張ってるね！見直した！
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 00:27:02 5YxHCLnI0
>>146
おっしゃる通りだけれど、イメージで物事を考えたり行動する人が多いのも事実。
どんなに優れたディーゼルだろうとディーゼルに対する世間一般のイメージ（マスコミ報道？）
が改善せれなければディーゼルの日本での将来は明るく無いと思う。
これはトヨタがどう動くかも影響してくるのでは？
LEV認定車が少ないにも関わらすプリウスを持っているだけでトヨタ＝環境技術を持っていると
錯覚する人が多い時期もあったよ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 00:53:44 cqUAJtyMO
>>146 ハイブリッドミニバンか。まず日産じゃ無理だろうね。ただでさえ日産のクルマはスペース効率悪いのにハイブリッドユニット載せたら居住空間がヤヴァイだろ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 01:37:20 szr+zdOF0
>>151
企業にとってイメージは大事。
そしてそれを何より認識しているのは、デザインが糞なのにデザインデザインとCMで謳っている日産では？
あんなイメージCMやってるメーカーのヲタがトヨタの環境イメージ戦略を批判する資格などないと思うがね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 01:59:07 5YxHCLnI0
>>153
それこそイメージが大切な例だな。
CMでデザイン云々言っているのはムラーノとハイウェイスターシリーズくらいだろ。
ヒゲおやじのイメージ強過ぎ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 06:03:24 dTv0Qd9H0
>>148
脳内データだけで語る奴の話なんて誰も聞かないよ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 12:32:15 SlkSAro50
>155
俺は聞くよ
お前のほうが脳内
だって日惨には量産ハイブリッドが今だにないのは事実だ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 13:19:27 HOSVxPTZ0
量産型なんて有象無象だろ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 15:11:20 dTv0Qd9H0
>>156
無かったら何か問題が？
問題があるに決まっているとか訳わかんない事言うなよw
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 16:29:46 UDwmLonG0
>>158
サンヲタにとって環境問題はその程度の認識ってことですね
他に環境対策車を販売しているのならともかく、今頃ディーゼルやハイブリを「開発中」ってのが今の日産のレベル
小学生の夏休みの宿題よろしく、「切羽詰ってからやればいいや～」くらいの感覚なんだろうね
日産とサンヲタは地球の為に早く死ぬべきだね
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 17:08:17 SlkSAro50
>>158
>>159と同じ、そういう事
サンヲタは皆お前みたいなのばっか
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 21:46:12 ohUtsIZC0
でもハイブリッドって環境に悪いんでしょう？ 架線に電力戻せる電車ならともかく、
独立内燃機関の自動車で回生ブレーキって… うぷぷ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 22:10:04 dTv0Qd9H0
>>159
アンチの環境認識は何が良いかよく分からないけど良いに決まってる
ハイブリッドマンセーって程度って事ですねw
>>160
アンチは皆お前みたいなのばっかw
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 22:18:44 5YxHCLnI0
>>159
日産は何処よりも早くU-LEVやSU-LEVの認定を受けて
何処よりも早く発売して来た実績がありますよ。
ハイブリッドをラインナップしているだけで環境問題に優れていると思っている？
もしや、ハイブリッドがあれば環境問題は解決すると思っているのかwww
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 08:33:54 F3oALpdn0
蜘蛛の糸の話じゃあるまいし、昔一度いいことをしたからって免罪されるとでも思ってるのだろうか…
それこそ、同じ結末になりそうだな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 08:47:43 H7MwfGGD0
>>164
日本語でおｋ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 10:09:45 F3oALpdn0
やっぱりサンヲタは馬鹿なんだな…
あれだけ有名な話ですら知らないのか…
あるいは、普通に日本語が不自由なのか…
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 11:06:56 wlU1H8A50
>>161
減速中の電車から発生するエネルギーを加速中の電車が使うから
効率が高いのに、一旦バッテリーに入れて熱に変換してたんじゃ、
全く省エネ効果は無いよね。見た目の燃費が1～２くらい改善する
だけ。車両価格の高さやバッテリー製造時の環境汚染を考えたら
マイナスにしかならない。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 13:09:06 JlCvv3OU0
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
URLﾘﾝｸ(eco.nikkei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(eco.nikkei.co.jp)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 13:54:26 ZRwkf9Bb0
ハイブリッドが環境対応車としてベストかとか、意義があるかという議論のスレじゃなくて、
単純に日産には現時点でハイブリッド車がないっていう指摘のスレなんじゃ？
まあ実際にハイブリッド車がないんで、その話はそこで終わり、
それ以降は話がそれてしまうのかもしれないけど…。
2010年でしたっけ日産が出すって言ってたの。
来年あたり中間発表的なプレゼンテーションあるのかな。
で、やっぱり話それますが、
どこよりもSU-LEVとか、発表当時技術的にはインパクトあったと思うんだけど、
市場の反応はいまいち…その当時はまだ大衆は環境意識低かったのかもしれないですね。
いま燃料高騰してるから、正直なところ「環境云々」は本音半分建前半分で、
ぶっちゃけた話「燃費がいい車がほしい」ってのが普通の人の本音なのでは。
ただそれだと貧乏くさいので建前として「環境に配慮」が言えると胸を張れるぞ、みたいな。
環境意識が旺盛でない一般の人は「有害物質少ない」っていうそのことより、燃費がいいとか、
税制面での優遇など、即利につながる経済面でのメリットが大事かと。
なので、実効果がある/ないってのは別にして、省燃費・排ガス少ないイメージが強いハイブリッドは話題になるし、
販売につながるんでしょうね。
ポルシェがカイエンのハイブリッドの(中間成果物おひろめ的な)試乗会ひらいたそうですし。
あんなクラスでハイブリッド出してどうすんだ、みたいな…。
(販売台数少ないし、ちょっとくらい燃費よくなっても温暖化防止にどれくらい意味があるものか…)
このあたりも、「環境配慮してまっせ」っていう企業メッセージとか、
お金持ちとかが「アタクシのポルシェはエコロジーですのヲホホ」とか言えるようにする、
くらいのノリなんじゃないかとか…。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 14:02:59 xlQxyhhP0
さすが石綿が有害物質であることを指摘されても最後まで使い続けたトヨタ。
ジャストインタイムと称して公道に部品運搬用のトラックを待機させたりとか、
環境に対する意識が違うよね。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 17:10:56 H7MwfGGD0
>>166
知ってるから日本語でおkと言ってるんだが、馬鹿かお前wwwwwwwwwww
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 17:57:58 +X2mDz2uO
>>169
プリウスは燃費がいいから売れているわけではないんだがな。
日産およびサンヲタの環境意識じゃ話にならないね。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 18:02:04 H7MwfGGD0
>>172
プリウスは頭使わない馬鹿専用車って事ですね。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 19:05:53 VKrPUVzq0
やっぱりトヨタ(笑)のプアボディ
後部衝突テスト
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
以前から真面目に安全対策しているメーカー
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
お受験対策ばかりしているT社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドのL社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドの最新型LSが
チョンダイの最新型ソナタに後部衝突テストで負けるとは・・・ トヨタ(笑)って
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 20:30:54 XVNk0iMu0
>>172
プリウスはなぜ売れているとお考えですか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 20:49:57 XVNk0iMu0
自分で見つけた。これかな？
URLﾘﾝｸ(gorimaru.blog58.fc2.com)
文中引用
＞今年春にオレゴン州バンダンのCNWマーケティング･リサーチ社がプリウスを買った人たちを調査したところ、過半数の人たちの主な購入動機は、「自分の考えを示すことができる」だった。
＞「プリウスは、自分が環境に優しいというメッセージを発信できる、初めての車です」シエラ・クラブの地球温暖化対策プログラム代表ダン・ベッカー
「専用車」ってのはマーケティング面ではアドバンテージなんでしょうね。
ただ専用車の開発は贅沢なので、体力がないとツライですけどね。
あと、169は「プリウスは燃費がいいから売れてる」って書いてあるわけじゃないですよ。
携帯からなので長文だと文意が読み取りにくいんだと思いますが。
「イメージで売れてる」ってことを書いてます。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 21:50:48 ZdipSBMN0
シビックハイブリド（笑）が大コケしたアホンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
大赤字確定のハイブリッド専用車（笑）とＣＲ－Ｘ後継（笑）を出す馬鹿ンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
そしてディーゼルも大失敗して業績悪化で最下位転落のパクンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 23:05:05 2M74B0ry0
日惨って、なんで、未だにハイブリッド出せないんですか？？
トヨタ、ホンダに何年遅れれば気が済むんですか？？
そんなに出し惜しみしなくてもいいじゃないですか？？
日惨がハイブリ出さないから、サンオタが肩身狭い思いしているのを知っているのですか？？
「技術の日惨」と言われていた懐かしく輝かしい過去は遠い昔ですね！！！
（爆笑）
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 00:09:03 B6dcLahvO
三流の日惨（笑）が名門トヨタ、ホンダに勝てるわけがない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 00:11:28 wgT0Wr9F0
名門日産は５流メーカー盗用多（笑）、アホンダ（笑）とは違う路線で環境技術に貢献する
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 00:28:05 hqDj2/Hs0
その前に倒産ｗイラネし
誰もカワね
何で時代遅れの日産車なんか買うのか？？
数字のお勉強しようね。
何処が世界1か
何処が２２ヶ月減産してるメーカーか？？
わかるか？？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 00:29:51 wgT0Wr9F0
アホンダｗ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 00:34:29 W98fbOCJO
悲惨(笑)日産(笑)おっさん(笑)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 00:35:02 X5CoU1SG0
>>176
つまりイメージに騙される馬鹿もしくは
イメージで馬鹿を騙したい人にだけ売れてるって事ですね。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 01:56:38 qP2KqJb+O
いくらハイブリッドだからってあのデザインは酷いだろwプリウスとシビック
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 08:40:41 9pL8yVfWO
>>184
イメージで売るのはむしろ日産では？
大して優れているわけでもないデザインなのに「デザインをシフトする」とか
他社からのＯＥＭの軽自動車なのに「日産の軽」とか。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 10:16:23 jgOgyVtjO
確かに日産は環境エンジンの取り組みは遅れているが、クリーンディーゼルや低排出、低燃費の新型ガソリンエンジンを開発中。
ハイブリッドっていっても結局排ガス出てるんだから環境にいいとは言い切れないだろ！
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 11:26:34 cEEJkICG0
>>187
まず北米･中国といったCO2最大の排出国は乗用車がガソリンメインの市場であること
第二に電気自動車･燃料電池といった次世代カーはインフラを始め実用の目処が立っていない現実
以上の事等よりハイブリッドが当初予想されていたより現実的に大きな需要があり、更に相当な
先までハイブリッドの必要性があると言われてる
現状、トヨタとホンダの独壇場であるハイブリッド技術に大きく遅れをとった他の自動車先進国
、北米ではGM･フォード･クライスラー等がハイブリッドを共同開発し、独国ではポルシェ･BMW･
VW(アウディ)が共同開発をしている
これらの事実が無能なサンヲタがどういい訳しようがハイブリッドの重要さ、有用性を示している訳だよ
ポルシェがカイエンハイブリッドの試作車を発表したが、バッテリー周りの部品供給はトヨタ・エスティマ
ハイブリッドのものだと言われてる。
ハイブリッドだって排ガス出てるとか言ってるサンヲタのレベルはニュースでやっていた中国で週一で行列には
キチンと並びましょう、なんていう超低レベルのモラルや認識でしかないよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 12:14:36 eywl3veRO
脳内データだけで良いに決まっているとか言う奴の
戯言なんて誰も聞いてないからw
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 12:20:18 cEEJkICG0
>>189
脳内データ？
どこんとこ？
これを脳内っていうお前が脳内
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 15:10:25 DoS/8+8p0
>>184
いや、
あなたがいう、
イメージに騙される馬鹿もしくはイメージで馬鹿を騙したい人、
「にも」売れてる、ってのが大きいということです。
よく読んでください。「だけ」と限定する要素はありませんよ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 15:10:25 eywl3veRO
君の脳内にあるんだから君以外には分かるわけないだろうw
それとも脳内データすら無いのに良いに決まってるとか言ってるの？w
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 15:14:05 DoS/8+8p0
>>187氏がいうことは一面では真実です。
「いいとは限らない」
ただ、各メーカーはそれを「たしかにいい」にするために努力をしていると思います。
そういったアピールも含め特にトヨタは巧みですね。
環境負荷の定量評価やってWebに上げていますからね。
ただ、第三者からの発表じゃないんで信憑性には疑問にのこる。
けど、それでも定量評価やらずにあーだーこーだいう私らなんぞよりは真面目な姿勢だと思う。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 16:37:56 W0YUGVk10
代替案も最善案も出せない奴に限って、現状のシステムを馬鹿にする
学生時代、「やればできる」と言って成績最下位をキープしてたような奴と同じ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 18:37:35 eywl3veRO
俺は出来る奴なんだぜと
たいした実力も無い癖に触れ回るハイブリ君w
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 20:18:18 9pL8yVfWO
>>192
君にピッタリのスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 21:08:31 X5CoU1SG0
ハッタリって言葉はハイブリッドにこそふさわしいな。
でバッテリーがヘタリでバッタリ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 21:36:56 NrXehv5g0
日産の技術では無理
199:↑
07/08/29 22:32:54 yLWp9NPnO
極論ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 22:38:42 uXlkGQ1T0
日産はe-４WDってあったじゃん
アレをうまく使って発進のときだけ電気モーター使えば
なんちゃってハイブリッドにできるんじゃないの？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 23:08:22 yLWp9NPnO
>>200 その技術すら（ｒｙ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 23:23:52 9YuL1y1L0
>>193
つまり、定量評価をWebで公開している日産の姿勢は真面目で評価出来ると言う事だな。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 23:36:51 9YuL1y1L0
>>200
現状でもe-4WDはハイブリッドの一種だよ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 23:49:21 I93Tsh6/0
洗濯機用のモーター流用したあれが？（笑）
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 00:37:51 Ynk84COx0
日惨って、なんで、未だにハイブリッド出さないんですか？？
トヨタ、ホンダに何年遅れれば気が済むんですか？？
そこまで出し惜しみしなくてもいいじゃないですか？？
もったいぶるのも限度がありますよ！
そろそろ、いい加減にハイブリッド出してくださいよ！
日惨がさっさとハイブリ出さないから、サンオタが世間で肩身の狭い思いを強いられているのを知っているのですか？？
「日惨車に乗る人は、環境に無関心」というレッテルを貼られ、まさに非国民扱いです！！
かつては、「偽術の日惨」と言われていた「輝かしい時代」は、遠い遠い過去ですねっ！！！
あぁ・・・昔はヨカッタ・・・・・・（爆笑）
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 04:13:36 Lz1gTU+R0
>>205
レッテル貼ろうと超必死ですねw
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 10:32:31 h4OFxKZ30
トヨタ社員の書き込みって必ず１行空けてあるからすぐわかるよねｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 10:36:09 RkqAf1RG0
日産社員のカキコもｗがつくからすぐわかるよねｗｗｗｗｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 11:57:00 5KQA5T0AO
>>208
社員乙
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 12:21:22 S6gXIG6R0
シビックハイブリッドが大コケしたアホンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 12:27:29 tsDbz+Rg0
>>210
あいかわらずバカだね
シビックハイブリッドは北米で売れとるわ！
日惨はハイブリッド軽視しとるから頼みの北米シェア落しとるんだろうが！！
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 14:44:30 5KQA5T0AO
>>211
北米不振の主な原因はトラックだが、頭大丈夫か？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 19:18:39 GxK15CSoO
>>212
そのトラックがなぜ不振なのかをまず考えてみよう♪
そうすると、日産の不振の原因が見えてくるよ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 19:36:04 S6gXIG6R0
トラックがダメならば流行のＢ、Ｃセグメントで勝負すればよい
幸いにも名門日産はこのクラスに沢山の車種をそろえている
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 19:37:41 S6gXIG6R0
>>211 国内ではプリウス（笑）との勝負を避けたチキンアホンダｗｗｗｗ
要するにチキンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 20:51:00 GxK15CSoO
>>214
それができるなら、とっくにやっているとは思わないか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 21:04:30 2lMZYJ3kO
まともなハイブリッド車を造れない日惨（笑）
この時点で名門本田技研工業以下なのは明白である
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 21:07:18 S6gXIG6R0
４輪最後発（笑）のアホンダ（笑）を「名門」と称している時点で↑が池沼であることは明白である
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 21:34:16 Lz1gTU+R0
>>213
と分かってない奴が言ってもしょうがないですよw
>>216
は？w
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 21:56:20 GxK15CSoO
>>219
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 22:03:45 Lz1gTU+R0
>>220
アンチはハッタリばかりスレを貼って何がしたいんですか？w
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 23:14:44 GxK15CSoO
>>221
見に行ってきたのか。乙
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 03:48:12 r0B0Sata0
専ブラ使えばわざわざクリックしなくてもｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 04:17:00 jR0QZFQoO
落ち目（笑）の負け組日惨（笑）にいつまでも肩入れする>>218は
現実を受け入れる事が出来ない可哀想な池沼である
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 09:52:12 RIGLXA300
名門日産は内燃機関を極める
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 12:30:33 6lHZOk2FO
>>223
専ブラ使ってまで２ｃｈやるとかキモい
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 13:12:49 dgLMSIAA0
>>226
専ブラを使う意味もわかってない屑が、携帯でリロード連打して負荷をかけてんじゃねぇよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 19:53:39 6lHZOk2FO
>>227
知ったことか
つうかブラウザの負荷を嫌うならオマエが糞レスをしなけりゃいい。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 23:57:02 O/xuVhRcO
迷惑行為を指摘されたガキが逆ギレwwwwwwwwwwwwwwwwwww
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 08:54:02 zcjEpRTb0
＞知ったことか
＞
＞つうかブラウザの負荷を嫌うならオマエが糞レスをしなけりゃいい。
↓
知ったことか
つうか環境への負荷を嫌うならオマエが車に乗らなけりゃいい。
これがサンヲタクオリティ
日産車…それは人間の屑が乗る車…
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 09:54:37 TJlUny4m0
馬鹿アンチクオリティの間違いだろ。頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 12:28:30 1AZHKEqF0
日惨って、なんで、未だにハイブリッド出さないんですか？？
トヨタ、ホンダに何年遅れれば気が済むんですか？？
そこまで出し惜しみしなくてもいいじゃないですか？？
もったいぶるのも限度がありますよ！
そろそろ、いい加減にハイブリッド出してくださいよ！
日惨がさっさとハイブリ出さないから、サンオタが世間で肩身の狭い思いを強いられているのを知っているのですか？？
「日惨車に乗る人は、環境に無関心」というレッテルを貼られ、まさに非国民扱いです！！
かつては、「偽術の日惨」と言われていた「輝かしい時代」は、遠い遠い過去ですねっ！！！
あぁ・・・昔はヨカッタ・・・・・・（爆笑）
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 13:01:17 bOq41J8rO
>>229
サンヲタから言われるとはね（苦笑）
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 13:59:10 zcjEpRTb0
>>231
きみ、脳の病気でしょ？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 14:39:52 8lCRNZ2JO
>>233
いつもいつも糞レスばかりで荒らして
利用者にも運営側にも迷惑かけてるのは
馬鹿アンチ君ですよ。自覚無いんですか？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 14:41:17 8lCRNZ2JO
>>234
病気なのは>>230のようなおかしな文字列を書き込める人ぐらいでそ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 14:48:01 bOq41J8rO
>>235
ほほう、面白い。
それは２ちゃんねるの運営者板で公表されているのですか？
そのスレか板のリンクを教えてもらえますか？
あるいは、またこれですか？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 18:45:28 TJlUny4m0
馬鹿排除のためにこの板もずっと人大杉にして欲しいですなw
239:無能マイニング
07/09/01 18:47:23 JsUI4SHF0
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,
通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けて
いたが,途中で席をたっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に
集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」
（同社社員）といい,精神的に追い込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き
過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性も
ジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリ
ストラをすすめていた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,
男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況
となっている。早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,
誠意ある対応が望まれる。（2007年7月5日）
なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監
督署の是正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。
関連性：【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,ジャトコプラントテック,
長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,
労働災害,労災認定,過労死,労働基準法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,出向,
転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,JATCO WAY,ジヤトコエンジニアリング,jatco way,ジャトコウエイ,
ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,
ジャトコ前駅,子会社,ジヤトコ前駅,じゃとこまえ,じやとこまえ,日産,日産自動車,吉原工場
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 23:05:31 xIkyIBOp0
名門日産は盗用多（笑）やアホンダ（笑）とは違う発想でハイブリッドを極める
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 23:10:10 bOq41J8rO
>>238
>>237には答えられないんですか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 02:22:01 0SbSzTHH0
都合の悪いことはスルーするのがサンヲタ
おっと、日産も「都合の悪い」環境技術の遅れはスルーしっぱなしだな。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 07:36:30 wOA9BH2s0
>>241
携帯房の馬鹿レスに時間かけてやる暇が無いだけですよw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 09:56:29 GrX/hM2x0
日産は今作ってま～す。
出来上がる頃には、すべての顧客が逃げて行きま～す。
日産が落ちて業界も
しかし明暗くっきりになったな。
1歩遅れたら、もうメーカーでは生き残り致命的なんだな。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 10:12:38 wOA9BH2s0
>>244
日曜の朝から妄想に逃避する日々か。大変だな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 10:18:26 0SbSzTHH0
>>245
日曜の朝から糞レスを考える日々か。大変だな。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 12:43:29 GuPdvVsW0
日産はハイブリットに関してはホンダと同じような考えじゃないかなぁ？
小型車はハイブリットで、中型以上はディーゼル。
ＧＭ・ＢＭＷ・ベンツの共同開発で大型車用のハイブリットを開発とか、ポルシェが
カイエン用（元はＱ７で発表されてた）を出すとかあるから、需要は無いわけでも……。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 12:57:59 wOA9BH2s0
>>246
お前は常に考えてもない糞レスしかしてないけどなw
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 15:34:45 b82mY3FeO
>>248
つ鏡
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 16:44:57 wOA9BH2s0
>>249
君の家には無いんだろw
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 20:07:35 0SbSzTHH0
>>250
鏡のない家なんてあるわけがないだろ、ばーかｗ
ところでさ、なんで日産ってハイブリッド車出さないの？ｗ
答えてみろよｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 20:57:25 wOA9BH2s0
>>251
ま、鏡あったとしても見てないことには変わりないなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つティーノ
本当に学習能力無いな、お前w
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 21:47:18 0SbSzTHH0
>>252
>>1を読めよｗ
ってか、サンヲタは日本語が不自由なんだったなｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:32:33 b82mY3FeO
次はヤケクソなサンヲタが>>1そのものを否定します
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:57:17 TU0zjlFb0
地球の環境なんて、かんけーねぇ！！！
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■■の犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:28:12 1T6PqDZfO
>>252
>>1を百回嫁
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:48:29 TU0zjlFb0
>>1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 01:30:07 ID:r1yNWfLk0
あらかじめ言っておきますが、日産自動車は「完成車メーカー」なのですから
ほとんど実験車レベルのティーノハイブリッドは、完成車メーカーの製品とは到底認められません。
2010年に完全自社開発のハイブリッド車を出すそうですが、実際に製品として発売されてから大いに語ってください。
それまでは「ハイブリッド車を作れない日産自動車」をマターリ語っていきましょう。
と>>1は言っているぞ、>>252
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:49:10 U8k0+zKG0
名門日産（笑）はハイブリットは技術的にあきらめた
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:50:03 qjIHO3120
肛門日産のハイブリッドは燃費が悪くて笑われて撤退w
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:55:32 TU0zjlFb0
テーノ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
あんなのハイブリ市販したうちにはいるかボケ！
いつまで言ってるんだ？
サンオタはきっと、日惨が【 ハ イ ブ リ を 出 せ な い 事 】に
かなりの苛立ちを感じているのだと思う。
日惨、お願いです。早く<<ちゃんとした>>まともな敗ブリ出してくださいよ。
このままでは、サンオタがかわいそうです。
２ちゃんで苛められ、私生活で非難され、会社で差別される毎日・・・・・
ただ、「惨オタ」だというだけで・・・・
惨オタは悲惨な毎日を送ってるんですよ！！！
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 23:59:27 TU0zjlFb0
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■■の犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 00:11:51 LgYcwNBz0
つーか、
所詮は、
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■■の犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬 だよねっ！！！
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 00:55:37 LgYcwNBz0
テーノ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
あんなのハイブリ市販したうちにはいるかボケ！
いつまで言ってるんだ？
サンオタはきっと、日惨が【 ハ イ ブ リ を 出 せ な い 事 】に
かなりの苛立ちを感じているのだと思う。
日惨、お願いです。早く<<ちゃんとした>>まともな敗ブリ出してくださいよ。
このままでは、サンオタがかわいそうです。
２ちゃんで苛められ、私生活で非難され、会社で差別される毎日・・・・・
ただ、「惨オタ」だというだけで・・・・
惨オタは悲惨な毎日を送ってるんですよ！！！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 01:20:51 LgYcwNBz0
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 01:26:43 jZdVP6REO
老婆心かいっとくと、
同じことを何回も繰り返すと、
一つ一つのそれがかえって価値下がるよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 01:43:37 LgYcwNBz0
テーノ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
あんなのハイブリ市販したうちにはいるかボケ！
いつまで言ってるんだ？
サンオタはきっと、日惨が【 ハ イ ブ リ を 出 せ な い 事 】に
かなりの苛立ちを感じているのだと思う。
日惨、お願いです。早く<<ちゃんとした>>まともな敗ブリ出してくださいよ。
このままでは、サンオタがかわいそうです。
２ちゃんで苛められ、私生活で非難され、会社で差別される毎日・・・・・
ただ、「惨オタ」だというだけで・・・・
惨オタは悲惨な毎日を送ってるんですよ！！！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 04:43:40 R78/rIqj0
ティーノを出されると都合悪くなるからこうやって必死で荒らすしかできなくなるんだなw
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 09:59:56 z1CEbCqc0
今年の夏休みは長いねえ…
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 12:33:26 sOPLWfrT0
だからティーノ買って整備や故障したらどうすんだよ！
馬鹿だねぇ･･･
日惨次期ディーゼルは相変わらずカラカラ五月蝿いらしいし、技術の無さ露呈だな。
新型エクストレイルだって発表前から中古車やんか、もう死んでくれ。。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:04:41 R78/rIqj0
>>269
どうするって普通に整備や修理に出すだけでは？頭大丈夫か？
その下の妄想は読まずにポイw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:00:10 y3KAIUIY0
>>270
悲惨ヲタ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
悲惨ヲタ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
悲惨ヲタ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:29:32 R78/rIqj0
アンチの脳が悲惨なのは誰でも知ってるから
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 16:11:24 dTGWfHPpO
悲惨の負け惜しみ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 16:38:06 y3KAIUIY0
>>272
悲惨ヲタ！（笑）
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
悲惨ヲタ！（笑）
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
悲惨ヲタ！ （笑）
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 17:07:02 sOPLWfrT0
>>269
はあ？部品供給がほとんど出来なかったりや整備士がよう触らんっていう事らしいじゃないか
デラのセールスの話を直接聞いたぞ。
負け惜しみもほどほどにしときな、見苦しい。
>>272
>アンチの脳が悲惨なのは誰でも知ってるから
･･･ID:y3KAIUIY0を見たらサンヲタが悲惨だと皆思うぞ
あっちこっちで非難の嵐だ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:52:18 R78/rIqj0
>>275
妄想はどうでもいいから。
非難の嵐？されてるのは馬鹿アンチだろw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 19:00:17 HM9DmpB30
でも、最近の日産は少しずつよくなってきてるんじゃない？
「まじめ、まじめ、まじめ、コルト」のころの三菱みたい
エクストレイルとかなかなか燃費良いし、CVT搭載車も多い（トヨタは
宣伝ではcvtｃｖｔって言ってるけど実際は一部のグレードだけだったりする）
マーチとか色々色が選べるみたいだし、、、、「ふーん、買わないけどなかなかいいんじゃない」って
思えるようになってきたかも、、、
まぁ、いくら燃費を良くしても日産ユーザーって買い物とか行く時
駐車場でエンジン止めないで放置する人が多いから意味ないのかもしれないけど、、、
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 19:46:19 sOPLWfrT0
>>275
アホ
妄想じゃねえよ。
日惨の販売課長がいっていたんだ。お前が妄想
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 20:53:09 R78/rIqj0
>>278
脳内課長乙
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:15:44 LgYcwNBz0
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランス■犬フランスの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランスの犬フラン■の犬フランスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フ■ンスの犬フラン■の犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬■■■■■■■■■■■フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フラ■ス■犬■ランスの犬フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フ■ンス■■■■■■■■■■■■■■■■の犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フ■ンス■犬フ■ンスの犬フラン■の犬フ■ンスの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フ■ンス■犬フランスの犬フラ■スの犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランスの犬■ランス■犬フランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの■フランスの■フランスの犬■ランスの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フラン■の犬フランス■犬フラ■スの犬フラ■スの犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬フラ■スの犬■ランス■犬フラン■■犬
フラン■の犬フランスの犬フラン■の犬フランス■犬フランスの犬■ランス■犬フラ■スの犬フランスの犬
フラン■■■■■■■■■■■■の犬フランス■犬フランス■犬フラ■スの犬■ランスの犬フランスの犬
フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬フランスの犬 ハイブリッドっ！！！
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 21:52:37 RIYKfVPcO
具体的なソースを出しても捏造だの信用できないだのとゴネるサンヲタに何言ってもムダ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:11:54 R78/rIqj0
どこが具体的？w
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:12:28 3K5HQT5y0
ID:R78/rIqj0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww馬鹿だろ、無視
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 17:40:18 juv3lMwkO
で、どこが具体的？wwwwwww
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 23:05:22 6PS0owlh0
惨オタはまともに話など出来ないアホですから、
南北チョン、シナと同じです。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 23:08:28 E9i36W560
と誰ともまともに会話が成立していない馬鹿アンチが喚いていますw
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 08:42:42 ANxNmzp+0
トヨタはレクサスＬＳの５０００ｃｃ＋ハイブリッドまで出してきたが、日産はどうするの？
と思って日産のページでプレジデントとシーマの詳細を見たら、カタログスペックの差がありすぎ。
なんじゃこりゃっていうくらい。
とりあえず日産はハイブリッド以前に６速ＡＴを出さないとイメージ悪すぎるな。
相手は普通のＬＳでも８速だし。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 08:57:40 ef+Qoxr9O
その辺は新型V8の完成次第だろうな。
289:７８
07/09/05 21:05:58 hM++ZDy70
あのさ、アルティマハイブリッドってどうなってるの？
日産のアメリカサイトいくととりあえず名前はあるみたいだけど。。。。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 21:48:01 5rFjrlNn0
>289
あれはトヨタからプリウスの技術を「買って」使ってる。
ここで論じてるのは日産独自のハイブリッドだから、含めることは出来ないと思う
まぁ、回生っていうのがハイブリッドの大きな利点だから
ガソリンで発生した動力をただ捨てることなく使用できる二次発動機があれば十二分に価値がある。
現状ではトヨタのTHSシステムかホンダのIMAシステムの電気回生ハイブリッドが主流って事になる
ここで第三のハイブリッドが作れれば技術の日産復権……てことになるんだろうけど……
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 19:19:03 D383s1OuO
どう考えても無理です。ありがとうございました。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 19:43:14 Onzj9SMh0
でも、ハイブリッドを小ばかにしたりデザインさえよければ何でもおｋって言ったり
燃費悪い割にはパワーもそんなでもない車ばかり造ってきた日産が
パワーも燃費も良いハイブリッドを作ってたことはけっこうすごいことだと思う
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:11:20 T+KdswG1O
>>291
お前の考える力が足りないって事だな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 15:00:06 08uDWWx+0
惨オタの夢
ハイブリッドｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 17:09:19 oFdDYHX10
北米じゃあトヨタのハイブリッドシステム買って売ってるクセにイチャモンつけてんじゃあないよ
恥知らず＆恩知らず
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 18:41:43 pMufsObp0
>>294
なんでそんな物夢見なきゃいけないんですか？
燃料電池や電気ならともかく
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 19:26:07 cluBPLA9O
＞296
だったらおまいはなぜここにいるだ(￣▽￣;)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:22:32 lM692avs0
>>296
その「そんな物」も作れないのが日産なんですけどね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:24:00 KRpaTqJU0
>>298
つティーノ
本当に馬鹿アンチの人って記憶力0なんですね。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:29:43 zTXoTBZh0
>>299
このスレ的には>>1らしいですよ。
まあでも１００台限定でも実験車レベルでも重くなってハイブリッドのくせに燃費メリットに乏しくても、
一応市販車として真っ先に近い時期に出していたんだから、
その姿勢とかは評価してもいいのになと個人的には思わなくもない。
日産、先進的なチャレンジも結構してるんじゃないかと思うんだけど、
売れなくても我慢して続けると同時に、売れるようにいろいろ手を講じるってのがイマイチ…。
思ったように売れないと(財務状況とかいろいろあるんだろうけど)すぐに方針かえてしまっていませんか。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:33:35 MEtNnx3r0
そんな、最低でも１２８台しか作らなかった車の話をされても。
しかもライバル会社が研究用として買ったケースが多いというし。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 16:06:38 auikNF5+0
実験車でいいのなら、電気自動車も水素エンジン自動車も全部OKってことになるんだが
今頃ハイブリを開発中の日産の立場ゼロ
自分から首絞めてるぞ、サンヲタ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 18:45:53 KRpaTqJU0
>>302
販売していた車を実験車とは頭悪いですね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:41:42 yXhZ1i0sO
>>303 >>1を１０００回嫁。１２８台なんてほとんど実験車レベルだろｗｗｗｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:48:15 KRpaTqJU0
>>1なんて1回読んで無視だろ、普通w
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:54:29 yXhZ1i0sO
>>305 おまいは一回読んでもわからんだろーからもっと嫁。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 20:51:52 KRpaTqJU0
何度読んでも馬鹿アンチの言い訳以上の物はありませんがwwwwwwwwwwww
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 21:16:30 NSCsEmVV0
また頭下げてトヨタに売ってもらえばいいし
どう考えたってそれ以上のもの作れないし
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 21:26:03 izLYuaR10
>>308
いつ日産が頭下げた？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:09:40 KRpaTqJU0
>>308
考える力が足りないのを自白しなくても
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 22:57:00 lM692avs0
>>309
ルノー様に頭下げて救ってもらった上にトヨタ様にまで頭下げなきゃいけないのか。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 00:09:13 slOHWXE90
そんな、惨オタの儚い夢は・・・・・・・
日惨のハイブリッド車・・・・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑えるぜっ！惨オタっ！！
ハイブリッドが夢だなんて・・・・。夢のレベルが低すぎるっ！！！！
（大笑）
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 01:32:58 NeJMoMrj0
>>312
そう思いこむのがアンチの夢なんだよねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 04:06:30 8BIxDPi70
ってか、どのみち「現時点｣で日産製ハイブリッド車は存在していない。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 04:09:12 slOHWXE90
>>313
非常に説得力に欠けるな・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悲しき惨オタそのものだな、オマエ！！！
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 09:04:44 i9IYlV3p0
１２８台「だけ」でも市販した、にこだわるサンヲタ。
ラリーホモロゲでさえ「市販１０００台」なのに。
納車に時間掛かっても「注文すれば生産販売してくれる」のが市販車だよ。
認めたくないだけなんだよね。早く楽になってください。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 11:22:03 NeJMoMrj0
>>315
日本語の理解できない君を説得する気は無いし
そもそも君は誰も説得できてないしなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>316
既に生産終了した車は全て市販品じゃないって事ですね。そいつは素晴らしいwwwww
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 13:25:11 uYe0i3P8O
2010年ハイブリッド車投入って、まさかまた128台売って終了じゃねえよな？ｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 14:31:10 q6hiAxWyO
通りすがりの者ですが、たった100台ぽっち売った車を市販車と言うのは無理がありませんか？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 17:40:18 n23oDTGw0
どうせ市販しても、128台も売れないよｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:05:16 i9IYlV3p0
>317
どうしても話を逸らしたいサンオタですか、お前さんは。
ここは「ハイブリッド」のスレだから。
ニッサンの１２８台「しか」作られなかったハイブリッド以外、まだニッサン独自の
ハイブリッドはこの世にないのを認めなきゃな。
ホンダ、トヨタの「生産終了した」（モデルチェンジしたのを含め）ハイブリッドは
１２８台より多いんだからね。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:14:34 8BIxDPi70
サンヲタ四面楚歌
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 00:02:03 B60k0+qVO
一面だろw
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 00:09:57 N7QNCCXC0
おーーーーーい、日惨よーーーーーーーーーー！
>>317のような、ちょっと頭弱くて、チンコは超臭い、負け組み「惨オタ」のためにも、
早く、 ハ イ ブ リ ッ ド 出してやってくれよーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
お願いだよーーーーーーーもう惨オタが必死すぎて、可哀相になってきたよーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
これ以上、オイラ、悲しくて見てらんねぇよーーーーーーーーｗｗｗｗｗ
内心？？？と思いながらも、＜低技術の日惨＞を必死にかばうため、１００台ちょいの実験車の話を持ってきて（墓穴を掘っているけどｗ）
「日惨はハイブリッド作れるんだ！トヨタやホンダにだって全然負けていないんだぞっ！！」って一生懸命
健気に言い張ってるじゃないかーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ もう、涙でてきたよーーーｗｗｗｗｗ
そろそろ、惨オタの「夢」を早く実現させてあげてくれよーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗ
頼むよーーーーーーーー「日惨製ハイブリッド車」は、>>317他惨オタの夢の結晶なんだよーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 02:51:04 Kn8CWaSZ0
>>324
墓穴掘ってるのはかって販売したのを知らずに恥をかいて
台数が少ないから無効だとかわけわかんない言い訳を繰り返して
発狂してるキチガイさんだけですねw
というかなんでハイブリッドごときが夢にならなきゃいけないんですか？
君の財力じゃハイブリッド車が夢のまた夢だってのはよく分かるけどw
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 09:03:04 BKyGYp920
いやティーノのアレをアリだと周囲に言い張るのも同じくらい恥ずかしいとは思う。
個人的な評価にとどめておいたほうがいいのでは。
私は個人的には評価してますよ。ただ後が続かなかったのが残念です。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 09:09:28 QIZ+yVHsO
>>325
>>1
現実を受け入れようや
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 12:04:06 Kn8CWaSZ0
一番現実離れしてるのは>>1だろw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 12:11:23 QIZ+yVHsO
>>328
認めたくない気持ちは分かるがな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 12:43:01 xt68MWGf0
ティーノがオッケーなら水素カーだってオッケーＮなるよな？
一億以上したって売ってるんだから
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 12:54:13 QIZ+yVHsO
そう言えばサンヲタがかつてインサイトをボロクソに言っていたのを思い出したｗ
その割にティーノを持ち出すなんて、あいつらの頭はニワトリなのかね？ｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 13:37:30 Kn8CWaSZ0
>>329
認めたくなくて必死なのは>>1だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>330
当たり前じゃん
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:52:53 QIZ+yVHsO
>>332
見苦しいぞ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 19:57:18 I/5NYd830
サンヲタが見苦しいのはデフォ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 20:36:34 EQRYlh9f0
えっと、とりあえず
・ティーノが市販してた。
それは確かに事実。
ただそれがトヨタ、ホンダと言ったハイブリッドの主流メーカーに対して真っ向から対抗できるモデルなのか？
って考えると疑問符が浮かぶ事になる。
今現在ティーノハイブリッドがあったとして「欲しいか？」と言われて手を挙げる人はいるだろうか？
当然価格はライバル会社と比較して同程度。（むしろ高い可能性すらある）
自分はプリウスやシビックと言ったハイブリッド車を外してまで欲しいとは言えない。
もっとも日産のバッジを信じている人は買うかも知れないけれど、色好い反応が思い浮かばない。
現時点でのハイブリッド完全不在によるビハインドは否めない。
２０１０年に登場するハイブリッドモデルが対抗できるだけのパフォーマンスがあるんだろうか？
アルティマに劣るレベルならば、対抗馬としては実力不足って事になると思う。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 21:14:23 EaRzsHP+0
トヨタに頭下げて供給して貰うのがいいよ
技術のない会社が貴重な人カネ時間をハイブリットに費やしても徒労に終わる
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:00:34 N7QNCCXC0
>>332のような【熱狂惨オタ】って
まるでオウム真理教信者と同じってことがよく分かった。
もう周りの人の声は一切無視で、妄想もかなり甚だしい。
目の前の現実には正面から向き合おうとせず、
「日惨＝世界最高の技術メーカー」という 「 妄 想 」 がどうしても頭を離れない。
ここでクソミソに言われようが、世間から後ろ指を差されようが、
でもそんなことは関係ねぇ、はい、オパピーーーーー！！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:54:25 JqmsNYcq0
誰か、ティーノハイブリッドのインプレって思い出せるか？
俺の中では、当時珍しかったLEDストップランプしか記憶に無い。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 00:50:09 ftUr8U8D0
23
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 01:07:41 sDLZhoJM0
テーノなんて、市販したうちに入るかボケ！
だから惨オタは嫌われる。
何もわかってないな。
勘違いもいい加減にしとけよ！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 01:29:45 vfHxAVZh0
名門日産に下劣なハイブリッドなど必要ない。内燃機関を極める。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 01:45:52 sDLZhoJM0
おーーーーーい、日惨よーーーーーーーーーー！
>>341のような、かなり頭弱くて、チンコは超ド臭い、負け組み「惨オタ」のためにも、
いち早く、 ハ イ ブ リ ッ ド 出してやってくれよーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
お願いだよーーーーーーーもう惨オタが必死すぎて、可哀相になってきたよーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
これ以上、オイラ、悲しくて見てらんねぇよーーーーーーーーｗｗｗｗｗ
すでに「日惨製ハイブリッドを諦めちゃった」惨オタ発言まで出て来たぞーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
もう、涙なしでは読めなくなってきたぞ～～ここぉーーーーーーｗｗｗｗｗ
しかも、「下劣なハイブリッドなど必要ない。内燃機関を極める。」とか言わせちゃいかんでしょーーー！！
惨オタもついにここまでイッチャッタぞ！
惨オタを少しでも更生させ、社会のゴミから抜け出させるために、
惨オタの「夢」を早く実現させてあげてくれよーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗ
頼むよーーーーーーーーハイブリッドは、惨オタ>>341の夢の結晶なんだよーーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 03:12:44 vtSWf2it0
>>337
オウムと一緒なのは馬鹿アンチだけでしょ。
周りの越えは一切無視で>>1のような妄言を繰り返すだけだしwwwwwwwwwww
最後の方なんて完全に頭壊れてますしねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>340
嫌われてるのは馬鹿アンチでは？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 13:23:30 sDLZhoJM0
↑
いや。そんなことない。
惨オタ全般にキモイ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 16:12:37 yTE3j0pv0
俺プリウス乗りでハイブリ以外の車ならホンダが一番良いと思ってる男なんだけど
ハイブリに関してはIMAより日産のネオハイブリッドのほうが面白い機構だと思う
どっちにしろトランスミッションすらないという革新的すぎりTHSにはかなわないけど
モーターのみで走行できる日産のハイブリッドはかなり面白いと思う
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 17:04:11 I20goB9e0
>344
その>343、wwwwwwwwww馬鹿が一番キモいよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 18:24:23 EJxL95znO
>>345
でも出てこないことには分からんもんな。
関係ないけど某評論家が「ドイツメーカーのハイブリッド技術はいずれ日本に追いつく」とか
「日本メーカーのハイブリッド技術はこれから伸び悩むからやばい」とか
まるでどこかの腐れサンヲタみたいなことを堂々と語っていたのには呆れた。
せめて量産モデルか、最終試作品あたりが出てから言ってくれよって感じ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:05:56 vtSWf2it0
>>344>>346
嫌われ者の馬鹿アンチクン超必死だねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:25:07 DoDbDt1W0
>>347
日産のネオハイブリッドってティーノのハイブリッドシステムの事だよw
何も知らないんだなwww
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:39:08 fKo/qCUc0
>349
それって単に誰もが忘れ去ってしまったって事では……？ (´･ω･`；)
車版の住人さえ忘れてしまった技術って一般的ではないと思うんだが……
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:48:05 sDLZhoJM0
テーノのハイブリなんて、市販していないのも同然。
あんな実験車とこれまで数万台も売ってきたＩＭＡと同じ土俵に立たせないでくれよな。
だから、惨オタって嫌われるんだよ、わかってる？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 01:06:02 Vicv+TMH0
という事にしたい馬鹿アンチクン超必死
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 02:51:20 1ITg3BiJ0
>>350
車板の住人って・・・
>>351
345はそういう話しじゃなくって、システムのユニークさの話しじゃね？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 06:54:00 TjHPfv9a0
>353
あ、車メ板だ……スマンス (´；ω；｀)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 09:05:36 asVG7lD4O
>>354
泣くな。つうかオレもめんどくさいんでいっつも車板って書いてる。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 10:42:52 qckCqIjz0
アホンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 12:36:30 9HB+vnbA0
腐乱酢の犬･迷悶日惨(笑)
お前の顔はこんなんなんだろうな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 22:49:10 xtABnzF30
>>353
量産されていない「 未 完 成 な も の 」を、何万基と量産されているシステムと同じに考えるな、ということだ。
つまり、コンセプトカーと市販車を比べるようなものだ、と言っているのだ。
テーノなんて１２０台中、１００台以上を日惨関係者が買占め、一般ユーザーにはほとんど行き渡っていない。
つか、こんな実験車買う馬鹿なんて基地外惨オタしかいないがなｗｗｗｗｗｗｗ
そんな、悲しい現実を受け止めたくない気持ちは分かるが、いい加減にテーノのことは忘れろ。
恥かくだけだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:13:28 QkF8MzluO
まあいいじゃないか、数に入れるくらい。
問題はそのハイブリッドに省エネ効果が実際にあったかどうかの方なんだから。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:18:33 YSJkS5Su0
「環境」って冠がつくと、
みんな盲目的に支持してしまう流れだからね。
製作に既存車よりエネルギーを消費するとか・・・。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:27:47 Vicv+TMH0
>>358
量産されてないと未完成とかまた勝手な新理論が出てきましたねwwwwwwwwww
つーか一般ユーザーにほとんど行き渡っていないって、ソースは？
得意の妄想？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:31:55 QkF8MzluO
>>360
プリウスあたりだと燃費の良さはホンモノなので、距離乗ることで環境負荷もペイできる（多少ベクトルは違うが）んだけど、ティーノの場合、重量増がデカ過ぎて実燃費はノーマル以下だったとか聞いたんで…。
やめといて正解だったんでない？
諦めずに続けてたら何か出来たかもしれないけど。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:44:55 Vicv+TMH0
>>362
ソースはベストカー辺りじゃねえの？10.68とか載せて抗議くらった奴w
再測定で大幅に伸びたんだよなw
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 23:58:33 xtABnzF30
>>361
じゃ、おまえ、見たことあんのかよ？？？
１２０台しか実験してない超激レア車だぞ、一般的ではないのは幼稚園児でも分かる。
・・・でも、惨オタには分からない。
なぜなら、「常識」という概念がないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 00:04:42 QkF8MzluO
>>363
抗議するなら続けろよ…。
それが一番の抗議だと思う。
今のままじゃホンモノの負け犬だよ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 00:20:19 2HuQ2u+j0
>>364
一般的かどうかと
>テーノなんて１２０台中、１００台以上を日惨関係者が買占め、一般ユーザーにはほとんど行き渡っていない。
こんな妄想が事実かどうかは全く別問題でしょ？頭大丈夫ですか？wwwwwwwwwww
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 01:50:27 R2yTj6gQ0
量産されていない「 未 完 成 な も の 」を、何万基と量産されているシステムと同じに考えるな、ということだ。
つまり、コンセプトカーと市販車を比べるようなものだ、と言っているのだ。
テーノなんて１２０台中、１００台以上を日惨関係者が買占め、一般ユーザーにはほとんど行き渡っていない。
つか、こんな実験車買う馬鹿なんて基地外惨オタしかいないがなｗｗｗｗｗｗｗ
そんな、悲しい現実を受け止めたくない気持ちは分かるが、いい加減にテーノのことは忘れろ。
恥かくだけだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 01:59:10 PuC1+xoWO
100台程度で一般ユーザーに行き渡るって、NSXｰRのGTだのR34NISMO仕様だのが巷を走り回ってるって事かい？
一回も見たときねーよ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 05:31:46 2HuQ2u+j0
>>368
その場合80台以上NISMO関係者が買い占めてるとか思いこんでるのが
馬鹿アンチクオリティwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 07:12:35 2paYu+WS0
今現在１００台が全部稼働していると仮定し日本の車両保有台数は７５００万台で割ると
存在率 0.00013%
まごうことなきレア車です。
サンプリングするとき母数が２０００以上なければ統計上意味がない事を考えると
あらゆるデータが他のハイブリッドとは比較できません。
で、現在作っていません。
市販って言うのは「市場で販売」しているって事ですが市販その物はしていたとしても量産市販は出来てません。
これでは「一般人は購入していない」と言われても仕方ないでしょう。
購入の可能性がある人間のうち、その存在を知っている人が日産の関係者か、日産の熱烈なファンしかいないんですから。
ソースを提示するまでもなく一般のユーザは買っていないでしょう。
買っている人は相当な物好きだけと思います。
結局量産市販車であるプリウスやシビックと、１００台製造で終了ティーノでは実験車両と言われても仕方ないと思いますよ。
ここで言う作れない。というのは量産市販車として十分なレベルのハイブリッド車のように見受けます。
とりあえず、３桁というのは比較対照として引っ張ってくるのは苦しいでしょう。ハンドメイドのオロチじゃないんだから……
まだ、e-4WDをハイブリッドの一種で量産し反していると主張する方が意味あると思いますよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 12:03:15 idnWMwHC0
>>370
感動した。
サンヲタはきちんとこういう数字だしてみろよ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 12:36:17 +6/WSlTNO
日産関係で買い占めた数を出してから言ってね、妄言君w
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 12:45:31 idnWMwHC0
お前は>370の理解できんのだね。
買占めなんて関係ないくらい糞だってこと。。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 23:53:55 +6/WSlTNO
>>373
それと買い占めたとか言う妄言と何の関係があるんですか？
ほんとに馬鹿アンチは話そらす事しかできないのなwwwwwwwwww
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 08:01:54 UPpcFUKlO
トヨタはハイブリッドが100万台を突破したと発表しました（6月時点104万台）
せめて○万台とかでなければ量産市販としてフラットに比較は出来ないと思います
100台は赤字覚悟の試作台数じゃないでしょうか
採算ベースに乗せた車があってはじめて成立すると思いますしティーノにこだわってもいいことないんでは？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 10:04:47 dwc7Potr0
んー、日産によると、ティーノハイブリッドは発表当時の購入者の６割が個人だそうです。
まあその６割、おそらく個人だから一人一台だと思うので６０人程度のなかで、日産関係者が何人いたのかはさすがにわかりません。
４割、４０台程度は法人(何法人かはわからない)なのですが、仮に燃費が非ハイブリッドと同程度でも、税金が安くなったり補助金が出るというのは、購入した法人にとっては大きかったのかもしれません。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 12:14:55 neLar8z10
>>374
>370のどこに買い占めたってかいてある。
おまえ必死すぎて自爆し過ぎ、どっか行って死ね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 12:33:41 neLar8z10
そうそうwwwww馬鹿君
「日惨ティーノハイブリッドは世界一」ってスレでも立てて、そこで永眠しなさい
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 16:13:26 Kbkm6maY0
>>377
日本語と流れが読めない人なんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
買い占めたとか言ったのは>>358のお馬鹿さんですよwwwwwwwwwwwwwwwwwww
買い占めたというソースは？と言っても話そらして誤魔化すばかりだもんねwwwwwwwww
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 17:32:41 Z03yLE/A0
ティーノハイブリッドオーナーのサイトとかないの？？？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 18:11:58 neLar8z10
>>379
ますますもって粘着馬鹿
俺の流れは＞370にたいしてだろうが。
勝手にあっちもこっちもくっ付けてテンパってるんじゃないよボケ！
アホ過ぎてﾜﾛﾀ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 18:39:21 Rg55MkZBO
>>379 おまいさんは日産をマンセーしてるつもりなんだろーけど逆効果になってる事に気付かないのか？比較的まともなサンヲタが可哀相だよ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 19:04:40 NVDEjLTrO
サンヲタって空気読めないよね
384:↑
07/09/14 19:12:28 Rg55MkZBO
ほらな？おまいさんのせいでこーやってまともなサンヲタまで一括りにされちゃうんだぞｗｗ
自重汁！
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 19:15:08 Kbkm6maY0
>>381
流れを無視してる>>370を完全に無視して言ってるんだが
それすら分からず何を言ってるんですか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 20:40:41 NVDEjLTrO
>>385
は？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 22:10:28 HhGrK0uU0
もうDC5状態ｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 22:20:13 Kbkm6maY0
>>386
ほんとお前ってあらぬ方向に逃げるしかできないんだなぁ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 22:26:46 NYatNVti0
>380
１００台単位の車では、ランボルギーニ・カウンタックLP400やランチア・ストラトスのオーナーなら会ったことはある。
しかし、ティーダハイブリッドのオーナーだけは探しても見つからないような気がしてならない…… （－－；
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 23:24:24 HhGrK0uU0
つか、並のティーノ自体、見かけないけど。
同じくロクに見かけないルネッサが、解体屋にあったのは見かけた。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 23:39:55 Nfz6SIdZ0
日産はスポーツとは無縁。
日産は高級とは無縁。
日産は低燃費とは無縁。
日産はユーザーとは無縁。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 23:50:11 Qdb3KK4Z0
っていうか、ここは
「 日 惨 は ハ イ ブ リ ッ ド は 作 れ な い 」
というスレなのだから、
１００台ぼっちで「作った！」とかこいて、惨オタからも非難を受ける「超馬鹿惨オタ」はほっとこうぜ。
実際に「試作車」や「実験車」は世界中で作っているわけで、
量産できなければ、「作った」とは言わないし、言わせない。
量産するに至らない車だったから、量産できなかったわけで。
つまり、製品としては「不合格な車」なわけで。
トヨタ・ホンダのハイブリッドと違い、
一般ユーザーは買え（わ）ず、日惨関係者（日惨の下請け関連会社を含む）しか買わなかったわけで。
どう考えても、惨オタに分が悪いのは確定的。
早いとこ、謝っちゃえよ！！！
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 00:55:41 Hw3yRmqX0
>>392
試作車や実験車は普通は市販しませんよ。頭大丈夫ですか？wwwwwwwwwwwwww
それと相変わらず
>一般ユーザーは買え（わ）ず、日惨関係者（日惨の下請け関連会社を含む）しか買わなかったわけで。
こんな妄言を繰り返してるんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本当に馬鹿アンチの頭の悪さはどうにもなりませんなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 00:59:56 PuEz4KhR0
>>389
数ヶ月前に走っているのを見た。目を疑ったぜw
395:380
07/09/15 07:07:34 CIu/3CUL0
>394
マヂっ！？ Σ(・ω・｀)
それはホントに凄いっ
ところでさきほど気づいたのだがとてもナチュラルに「ティーダ」ハイブリッドと書いてしまってました
謹んでお詫びします
存在してねぇってｗ
396:395
07/09/15 07:09:06 CIu/3CUL0
ダブル間違い
380でなくて389ですた……(´・ω・｀)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 18:58:45 9OaN0HgG0
アホンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
バカンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
パクンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 22:30:40 PuEz4KhR0
>>395
マジだよ！
思わず付いて行こうと思ったが、さすがにそれはヤメたw
で、知り合いに自慢したんだが反応が薄いんだよね。
ティーノハイブリッドが何か理解出来ないみたいだw
無理も無いわな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 05:42:14 5AIQ3Z0D0
要するに
ニッサンには「価格競争力がある」ハイブリッドは作れない、ってことだろ。
１２８台なら「大赤字」でもなんとか売れたが１０００台、１万台ではとてもとても、ってこと。
現時点で「日産には自社開発ハイブリッド市販車はない」ことには変わりはないが。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 09:18:33 z0abFSPm0
すべての技術で完全に本田に劣る日産ｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 09:31:27 PEPrXIjG0
>>393みたいなあほがいるから、ニサーンも無理して売る甲斐があったんじゃないか？
例えほとんどの人間には「お茶を濁している」と思われても。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 09:44:08 n7d8PoDF0
お茶を濁してるのは
>一般ユーザーは買え（わ）ず、日惨関係者（日惨の下請け関連会社を含む）しか買わなかったわけで。
ソースも無しにこんな発言してつっこまれたら逃げまくってるアホの事でよね？wwwwwww
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 10:36:49 i08I4VMM0
でも、現時点でハイブリッド車はないんだし追求されても仕方ないと思いますよ。
サンヲタさんも事実は事実として認めて、目障りならこのスレを見ないようにすべきでは？
日産が素晴らしいハイブリッド車を出すか、ハイブリッド車以上に環境性能の高い車を出すか
そうでないと永遠にアンチ日産な人の真っ当な意見に太刀打ちできないと思います。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 10:44:39 9ALxdi9F0
事実を「だから何？」って受け流せない人のはき溜め。
ほとんどのメーカーが未だにＨＶを量産できないというのに、
そんなところにコンプレックスを感じてどうするの？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 11:11:06 n7d8PoDF0
追求されてもしかた無いのは
>一般ユーザーは買え（わ）ず、日惨関係者（日惨の下請け関連会社を含む）しか買わなかったわけで。
こんな妄言だけじゃない？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いつまでごまかし続けてんの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 11:14:45 i08I4VMM0
>>405
妄言かどうかは分かりませんけど、普通に考えたら個人所有してる人がいるとは思えないんですよね。
個人ユーザーのブログとかってご存知ですか？あったら教えてください。
前に検索したときはヒットしなかったんですが、今後の日産を考える上でもヒントになると思うので。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 12:07:25 z0abFSPm0
どっちみちまったく売れなかったのは事実だろ。
糞製造会社が無い技術を搾り出したら下痢が生まれたって感じかな（ﾌﾟｹﾞﾗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 13:25:26 n7d8PoDF0
>>406
普通に考えたら個人所有してる人がいないなんて考えが出るはず無いんですよね。
まあハイブリッドにしても燃料電池にしても一番の顧客は官公庁ですが。
ティーノをベースにしたのも机ぐらい運べないと困ると言われたからって話もあるし。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 13:35:10 i08I4VMM0
>>408
すいません、わざわざアンカーを打ったのに肝心な話をスルーするのは何故なんですか？
あの台数から考えて、普通に考えたら個人所有してる人がいるとは思えないんですよね。
個人ユーザーのブログとかってご存知ですか？あったら教えてください。
前に検索したときはヒットしなかったんですが、今後の日産を考える上でもヒントになると思うので。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 13:35:21 yE+YjzieO
ティーノがベースって時点で市販する気無いのが見え見えだよな。元々売れてない車をハイブリッドにしてもな・・・・
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:11:39 n7d8PoDF0
>>409
普通に考えたら個人所有してる人がいないとは思えないんですよね。
肝心な所も何も無いじゃないですか。ブログなんてのもまだ流行ってない頃でしょ？
>>410
作ったときはティーノは売れると思ってたらしいよ。外れたけど。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:14:39 i08I4VMM0
>>411
つまり「個人所有している人がいる」証拠も提示できない以上、あなたの405発言で言っていた妄言なんて言えないのでは、って言いたいんですよ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:23:47 n7d8PoDF0
>>412
証明しなきゃいけないのは個人所有者がいない妄言吐いてる側ですよ。
つっこんでるのはこっちなんで逃げないでくださいね。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:25:41 i08I4VMM0
>>413
でも普通に考えてあの台数じゃ個人所有している人がいると思えないですよ。
だってハイブリッドシステムが故障したときにどこに修理出すんですか？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:26:35 KgkXAN7oO
>>414
あんまりサンヲタをいじめるなよ。他社スレが荒れるだろ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:53:43 b/OFEJhO0
誰かセンスのいい「サンヲタをけなすスレ」立ててよ
盛況だぞ♪
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 18:02:32 b/OFEJhO0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww馬鹿サンヲタは敵ばかりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 18:12:33 13oDaNPz0
ティーノハイブリよりも前に売り出された初代プリウスの
ブログはそこそこあるが、ティーノハイブリの（ｒｙ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 18:21:38 n7d8PoDF0
>>414
それなら個人所有する人がいないという証明でもしてみれば？wwwwwwwwwwww
もしくはもっと敷居の低い所で日産関係が買い占めたというソースでも出せば？w
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 18:25:40 i08I4VMM0
>>419
ぜんぜん回答になっていませんよ。
私は日産のこと好きなんですが、あなたみたいな馬鹿がいるから声を大にして日産ファンを名乗れないんです。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 19:09:10 n7d8PoDF0
>>420
解答してないのは
>一般ユーザーは買え（わ）ず、日惨関係者（日惨の下請け関連会社を含む）しか買わなかったわけで。
こんな事言ってる妄言くんですが、何を言ってるんですか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
422:岳南日報
07/09/16 19:40:06 JQs1QT490
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(ジャトコ,静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,通報した。
男性は死亡した。この日,男性は工長（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に集め,数日間から数週間にわ
たり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い込まれ
る社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性もジヤトコか
らの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめてい
た。男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,男性
の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,誠意ある対応が望まれる。
（2007年7月5日）
なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監督署の是
正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。
関連性：[公益性],[こうえきせい],[内部通達],JATCO,jatco,静岡県富士市,ジヤトコ社長,ジヤトコ株式会社社長,
ジャトコプラントテック,ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,因果関係,労働災害,労災認定,過労死,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,
出向,転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,JATCOWAY,ジヤトコエンジニアリン
グ,jatcoway,ジャトコ本社工場内で首吊り自殺者,ジヤトコウェイ,ジヤトコウエイ,就職,転職,リクルート,採用,
人事,役員,平均年収,ジャトコ前駅,ジヤトコ前駅,日産,日産自動車,吉原工場,ルノー,カルロスゴーン,自殺問題