07/08/03 00:13:16 qEMtBReb0
>>339
年式は？今のタイヤサイズと銘柄は？それによって答えは変わる。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 00:54:37 uoxQw8xt0
>>342
どの年式でも悪くはならないんジャマイカ？
純正タイヤも15インチのBS以外は糞だし。
「見違える」かどうかはあれだ、主観だから本人次第だろ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 00:58:22 EkPVIAZj0
新車値引きは15マソくらいが基本で25は無理かな？
10万キロ超え2L車下取り込みで一声20マソが出たので
もう少し行けそうな気がするんだが。
オプション付属品一切無しの1.3HIDエディションです。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 02:25:22 NLccPm3sO
>>339
タイヤを14インチ純正サイズのプレイズに変えると走行安定性は向上するが乗心地は変わらない。
もっと柔らかめを望むなら13インチの70～80タイヤにするとか…
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 03:01:53 EJ85gggd0
>>341
シートの腰の部分にTシャツかタオルでも丸めて入れてみ。
あとシートバックはちょい立て気味の方が疲れにくい。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 03:34:22 whn5/Px40
ショーワコンフォートサスペンションの他に、
乗り心地を良くするサスペンションってありますか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 04:48:32 040smTds0
>>347
とりあえず純正の糞ショックさえ交換すれば、どれでもノーマルより良くなる。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 07:48:26 QuNrphEtO
>>339
サスだけでも見違える程変わるよ。
前期なら尚更。
つか純正タイヤ糞だからプレイズに替えとけばｳﾏｰなのは間違いないｗ
350:331
07/08/03 07:52:09 65lLW/hV0
>>332
>>333
ｶﾞｿﾘﾝはほぼ満ﾀﾝでした
ﾄﾗｳﾏになって坂道には停められなくなりました…orz
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 08:09:10 5sL56yoZO
1.3乗りですA
純正のタイヤは余り良くないと聞くけど道路によってはロードノイズがハンドルに反響する？
遊びで峠を走ってきたらタイヤのセンター？がズレタせいか道によってハンドルのアルミ色の部分が細かく振動してクォーって音がするの…
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 08:38:44 WTyXNbjC0
>>343
純正はどれも糞だよ。BSでも例外じゃない。
bBやら軽やらに付いてるポテンザと一緒。安物です。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 11:11:11 5NtCdrCIO
>>331
エンジンかからないのに「Ｎ」じゃなく「Ｄ」に入れて動いたのかｗ
不安ならここじゃなくディーラーで聞け
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 11:39:14 L3luX2Eu0
>>351
ディーラー言って状況説明すれ。
たぶんバランス取りの鉛が取れただけだろ。
>>353
初心者、免許取立て、おばさん、にありがちな
エンジン掛かってるのにエンジンキーを一生懸命回して
ギィィィィーーーーギィィィィーーーーーセルをいじめる音を出しつつ
エンジン掛からないと言う人は存在します。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 11:54:44 9lMQuvew0
1.3Aが来週納車予定の者なんですが質問があります
友人から16インチ7J＋38のホイールに205/45のタイヤが付いたのを貰ったんですがこのサイズだとフェンダーに干渉しますか？
いろいろぐぐってはみたものの結構回答がまちまちでいまいちよく分からないんです
やっぱりリアのつめ折とか必須なんでしょうか？フロントもいっぱいに切った時には内側干渉するのかな？
ちなみにショックはノーマルでダウンサス（3cmぐらい）だけ組む予定です
どなたかこのサイズを履いてる方のインプレがあるとありがたいです
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 12:12:40 kP3YV+Pp0
>>355
フロントは微妙に（5mm以下）はみ出るか、個体差でちょうどツライチ。いっぱいにステアリング切っても干渉しない。
リアはそのサイズでも1cmぐらい内側に引っ込んでる。普段は干渉なんてしないけど、
後ろの座席に2人以上乗車か荷物満載でフルバンプしたときにタイヤが干渉する。
気になるならつめ折りよりも、フェンダーとバンパー繋ぎ目の尖った部品
（手でリアフェンダー上部内側をなぞったらすぐ分かるよ）が干渉するからそれを削る。
でもそこまでのサイズ履いて見た目重視するなら、リアもスペーサーでツライチにするべき。
サンダーでリアフェンダー内側ごっそり削る、本格的なつめ折りしたらいけるよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 12:46:51 9lMQuvew0
>>356
ありがとうございます フロントはどうやら大丈夫のようですね
リアは後席乗車か荷物満載でもフルバンプ状態以外は干渉しないんですか ならそんなに気にすることもないのかな？
『フェンダーとバンパー繋ぎ目の尖った部品』 こんなものがあるんですか？
納車されたら確認してやばそうなら削ってみます
これで安心して取り付けることができます
ご返答本当にありがとうございました
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 15:41:50 L3luX2Eu0
ダウンサスつけるなら、リアは＋38だと当たる。
+43で丁度いいかと思う。
個体差があり、微妙なところだが。
ダウンサスは上下動の収まりが悪いので
2度手間になるからショックも対応の物に変えた方がいいよ。
純正ショックにダウンサスってふざけてるとしか思えんよな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 19:48:18 ovRyy4/s0
>>339
つい先日コンフォート着けたけどマジで（・∀・）ｲｲ!!
Wにこのサスを標準装備してもらいたいもんだ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 23:08:29 n0ErIHTGO
>>359
エアサス並？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 23:23:51 ovRyy4/s0
>>360
エアサス乗ったこと無いんで分かりません。
スマソ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 23:37:01 QuNrphEtO
下手な車高調より全然いいよコンフォート。
値段も手頃だしコストパフォーマンスも高い。
車高も変わらないから純正厨にオヌヌメ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 00:08:03 Vu+Ye+lrO
スポーツの方は乗り心地どうなの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 00:19:27 Hsqe/H600
>>358
ダウンサス入れると＋38では干渉するんですね
頂いたホイール使わないのも勿体無いのでフェンダー加工の方向で考えてみます
それとやっぱりダウンサスだけじゃ挙動が悪いのですね ショックも交換してみます
ところでショックは車高調じゃなく普通のショックで良いんですよね？
今まで4駆のリフトアップばかり乗り継いできて今回初めて車高ダウンするのでよく分からないんです
やっぱりビルシュタインとかが良いんですかね？上レスに書いてあるショーワも良さそうですね
質問ばかりで申し訳ありません 再度色々検索かけてみます ありがとうございました
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 00:32:06 SRnNeki00
そら、ビルがいいけど、この車は悲しい哉、センタータンクにクラッシャブルボディ
それに居住性が最大限高められてるから、ボディに変な挙動が出てくるよ
特に居室部とEｇ部の境あたりが.....................
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 01:26:56 TtZh2AJB0
>>365
余計な事を…
夢を見続けさせてあげようよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 02:57:44 YJz9gm6o0
純正の14"のタイヤさ、空気圧設定が高すぎだと思う。
許容加重的には余裕があるから乗り心地が許せない人は
10kPaずつ下げてみるといい。
ただ、確実に燃費に影響するけどね。
あと、新車はDがチェックし忘れると
300kPaとか入っていることがあるから注意だな。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 08:52:25 jYQooNwh0
ポータブルナビのゴリラ買って
ワンセグ用のフィルムアンテナ買いました、
フィルムアンテナ取り付け時説明書に
フロントウィンドウ横のピラーをはずす～
と書かれていますが、どこをはずせばいいんでしょうか？
どこか解説してくれているサイト等ありますでしょうか？
すんませんよろしくお願いします。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 08:53:20 +eBD4jUF0
>>367
ﾓﾚは乗り心地は無視して、滑り出しの過渡特性重視で250kPa位入れてる。
純正指定圧ちょい下～220kPaまでは結構唐突に滑り出すのが嫌なんだよね。
ｼｮｯｸ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ共に換えてるからその影響も有るだろうけど。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 09:08:44 nvL+Tk2t0
>>369
変に滑るのは加重移動が下手なだけ。
250も入れるとタイヤが暖まると300は行ってるから
真ん中のみの接地面となり（ｒｙ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 09:21:34 JhzE3YGU0
サス変えるか
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 09:40:13 Ao9Ro0x00
失礼します。フィット（現行型）のフロントバンパーを交換しようと思いまして、
クリップやスクリューを外す位置は調べたのですが･･･タッピングスクリューとクリップの
外し方がどうしてもわかりません。。
マイナスドライバーでむりやりこじ開けようかとも思いましたが、
どうしても傷がつきそうで戸惑ってしまいます。
専用の工具があるのでしょうか。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 10:23:30 koyn0SY40
タッピングスクリューはプラスドライバーで回す。
クリップは切り欠きの所からマイナスドライバーで上にこじる。
だったような気がするが・・・自己責任で。
もし割れてもカー用品店に行けば売ってるし。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 11:06:38 KY1wBXk10
>>367
純正はどれもサイドウォールが硬いから、ミシュランに換えれば指定圧でも
快適。300KPaも入っている事があるとは初耳。指定圧より低い事しか体験
していないが。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 11:11:54 ytDMGoEf0
>>372
タッピングスクリューを外すときは力を入れずに
軽くドライバーを回して外せば取れるよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 11:30:17 nvL+Tk2t0
>>374
組み付け時に、リムとビートを密着させるために
高圧にするけどそのあと適正値まで抜くのが基本。
しかし人間がやる作業だからミスはたまにあるｗ
おれも1回やられたことがある。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 13:53:27 ytDMGoEf0
>>368
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
↑ここのどっかにピラーの部分の内張りの外し方が書いてた
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 15:30:13 nvL+Tk2t0
Ａピラーは、上部の段差のところに指でも爪でもいいが
浮かせてガバッとはがして
60度位の角度を維持し
前後に動かしながら上に引き抜く。
全てはめ込み式だから壊れはしないよ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 16:55:58 66JrhtwdO
そうなん
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 20:26:19 VsnV+g9a0
>>376
タイヤ屋によっては馴染み良くするために空気圧高めに入れてるから
慣らしおわったら調整してね～とか言われることもあるな。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 20:33:49 VyZa2vg70
今日商談してきました。
1.5コンフォートエディション（オーディオレス）で、
MOPがHID
DOPが、マット、バイザー、モデューロテールスポイラー
諸経費込みで、1,785,170円で
値引きが、16万。(下取りなし）
1,625,170円になりました。
サービスで、1DIN CDコンポが付いたんですがお買い得でしょうか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:07:54 2u3gXne/0
ナビ派の俺としてはコンポが邪魔になる
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:11:55 ddnp4cPU0
ナビとか地図が読めないサルがつけるもんだろ？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:27:22 vz2dlers0
サルのほうがナビを買うお金を持っているわけかｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:50:04 bHTdptH5O
ナビだと道覚えなくね？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:52:01 SSz3VYMU0
んなこたー、ないな。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 22:06:51 KXdir1SZP
ナビはいいね
VTECだね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 22:15:05 4Y4BMFXe0
ナビが付いてると知らない道を走ってみたくなる
389:372
07/08/04 22:55:01 Ao9Ro0x00
372です。
いただいたアドバイス通りにやってみたのでご報告です。
フロントバンパーの上側のクリップは簡単に外せたのですが、下側のクリップが外せませんでした。。。
バンパーの下に潜り込むことはできないので手探りでクリップの部分を探り当て、
切り欠きに－ドライバーは差し込めたのですが、どれだけやってもクリップが外れませんでした。
こじあける時のドライバーの角度が悪いのかと思い、雨の中2時間ほど試行錯誤しましたが、
外せたのは1個のみ(´･ω･`)
自分でリカバーは断念し、カーショップでやってもらおうかなと思います･･･
こんな私にレスくださった方、ありがとうございました(ToT
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 23:06:58 DPjev+QH0
>>389
確か下側は外す必要のないクリップが結構あってそれがかなり硬かったと思う・・・
下側は5個くらいだったかなバンパー脱着で外すクリップは？
それは本当に簡単に外れる。
ただ、バンパー外す本番は力業が必要なんだけどね。
一度外せば楽なんだが・・・
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 23:26:44 2Or6WxUh0
ナビの利点は目的地までの案内だけじゃなく
自車の位置確認に便利
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 23:46:51 3ihKf/8BO
391は自分の居場所すら判らなくなるのか？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 23:48:25 SSz3VYMU0
ナビのない時代は迷ったときは電柱の番地を見たり太陽の方角を見たりして
現在地の把握をしたものだ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 23:53:07 3ihKf/8BO
知らない場所に行くときや目的地周辺の地図が無いときは便利だよ。ETC付けてないから手払いの料金を教えてくれるのも助かる。東海地方から山口県の囲炉裏山賊に行くとき、ナビがあって良かったなと思った。割は合わないけど。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 23:58:49 RVYQRAH90
ここ15年、俺は買う車にはすべてナビ付けてるけど
TV見るの9割ナビ1割 TV見るためにつけてる
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 00:01:57 DPjev+QH0
遠出用にミニゴリラ買ったけどやっぱり未開拓の地に行くのは役に立つ。
普段は車内の見えない所にしまっておけるから便利だ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 00:09:47 U7LIInmsO
純正ナビはテレビ映りが悪いな～。エクリプスのＤＯＰナビ付けた友達の車は綺麗に映る。ま、どちらもアナログ専用なんだけどｗ
事故万で終わるけど、34ＧＴＲのモニターみたいに車の情報を載せてくれても良いのにねぇ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 00:13:25 mscjuUyT0
俺もナビなんかいらねーよ、マップルで十分だハゲ！
とか言ってたけど、フィットに買い換えてからナビ付けたらまぁ便利ｗ
TV9割ナビ1割はそのとおりだよね。
観光地とかに行ったらものすごく便利。
時間の短縮、周りの知名度の低い名所（何とかの遺跡とか）なんかもナビに表示されてるから
なんだこれ？とその地点まで行くと驚きの発見があったり
じゃらんとかで見つけたおいしいお店、これの電話番号入れればたどり着けたりする。
抜け道、最短距離、今までこう行ってたのにこっちの方が早いじゃん
などなど新たな発見が一杯。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 00:18:29 U7LIInmsO
付けてみると色んな発見があって面白いよね。テレビ映るのが羨ましい汗 音声は入っても映像が見れたもんじゃない。
400:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/05 01:28:32 2ymQv57B0
みんなはウインカーレバーをモビリオ（Ｘグレード以上）のに替えてるの？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 01:36:09 X0VZttO9O
>>400
ウィンカーレバーじゃなくてワイパースイッチでは？ｗ
402:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/05 01:39:13 2ymQv57B0
>>401
ほんとだ、まじでスマン。
ワイパースイッチ替えてる？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 07:24:07 yFFzOO840
ﾅﾋﾞは時刻が分かるから便利
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 08:06:04 kyangyuzO
ナビはある程度渋滞が回避出来るのがありがたい。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 08:26:06 3zkbcIpI0
目的地周辺到着後入場まで無駄にｳﾛｳﾛが渋滞の原因なんて良くある話し
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 08:33:08 U4E93wvoO
今日はｼﾞｬﾀﾞｰ不良の為、ﾃﾞｨｰﾗｰ行てきます
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 09:25:45 Q3UwvoWL0
>>406
参考までに報告ﾖﾛ！
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 10:49:34 i+rB0Yml0
TV9割ならナビなんか付けないでTV付けりゃいいのに。
15年も？バカじゃねーの。
こういう奴はきっと走行中も点けてるんだろうな。
助手席の奴がとか、子供の退屈しのがせるためとか、
それこそ子供のような言い訳して。
それで事故起こしても子供がTV見たがったせいにするんかね。
今日日の信じられないバカ親続出のニュース見てるとするかもしれないね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 11:09:03 PhcX/rNs0
もちつけ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 11:46:56 uvpeLTE00
なぜ鼻息荒くしてるんだろう
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 12:29:28 nyQYJAb+O
俺みたいなﾗﾌﾞﾎよく利用する人にはﾅﾋﾞは必需品だお。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 12:34:45 oQHKl5O20
乱交パーティ乙
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 12:40:51 mscjuUyT0
市街地や通勤時はTVにしてるが
音を聞いてるだけであって画面に釘付けな奴なんかいないだろ常考ｗ
俺の車の助手席に乗る人はTV必須だしなｗ
俺も元ナビ否定派だけど、付けてみればわかる。
180度考え方変わるからまじで。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 12:53:57 7Hjf4ro70
>>408 は嫉妬してるだけ
この前のサウジアラビア戦のサッカーには助かったな
止まる度に見て、運転中は声を
良く見ると、周りの車のナビの画面が一緒、笑ったね
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 14:55:47 PhcX/rNs0
つーかナビスレ行け。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 16:30:39 7Hjf4ro70
↑
何怒ってんだ？ナビの無い人？
ナビ → ナビスレ
タイヤ → タイヤスレ
オイル → オイルスレ
燃費 → 燃費スレ
エアロ → エアロスレ
どれもこれも誘導してたら、このスレは過疎化するな、てか、必要ねえな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 16:31:58 YVOdfbCP0
（ ⌒ ⌒;;丶 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,，,,：＼ >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、死ね。
/゛゛゛( ∴ :::::⌒) ） ............................................................................................... ＼ ;⌒,,从 ∧∧ ;⌒`)
ヽ:::（ ' ⌒ ） ） .........................................................................................................＞""⌒ ': : ;:;ニCﾆ)ﾆ)Дﾟ,,)ニl二]≡ ':⌒`)
/（::《 ｽﾞｶﾞｧｧｧｧﾝ..... ;;;;） ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,∴,,; ／ `"W G||`l⊂,,,⌒｀つ ;⌒`)
（ ⌒ ｿ " " :::） ﾐ ） ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,／|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ﾍ（ 巛 >>1⌒ ∫ ） ヾ ） `┬―――――――
し （ ::: ∵ ;;; 彡 / ) |
（ ;;;; `＼ : - / ノ ｿ） | ＿＿＿＿.＿＿＿＿
ヽ ； 彡 从::ｿ > ι※ ）） | | | |
(ﾐ ( ※从 ; ；ﾉ > ;ノ）
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 16:46:22 LaMdln4G0
>>416
フィットのスレなんだからフィットの話をしろと言ってるんだろう
お前は幼稚園児か
その程度の読解力もないんじゃ
母親の胎内からやり直した方がいいな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 16:52:15 7Hjf4ro70
フィットのMOPナビの話だが何か？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 16:58:51 99Tn0ryy0
普段はTVみて、CDやラジオも聞けてDVDも見れていざという時ナビゲーションにもなるから
NAVIつけてるんだろ？
TVじゃTVしか見れないジャン
電波悪いとこ行けば使えなくなるし
まあ良い事か悪いことかといわれれば悪いんだろうけれども
走行中TVはNAVI見る頻度程度の視線移動だな そんで俺含めて走行中TVつけてるやつは
いっぱいいるけどそれで接触・人身などの事故起こしたって聞かないし、マスコミとかでも聞かない
じゃない？
そもそも運転に余裕のない下手なやつはTVもみてる余裕なんてないんじゃないの？
飲酒や携帯telや老人、必死女や余裕無しの必死君とかのほうがよっぽど事故多しだろ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 17:00:26 5fp6dgjG0
いまのナビって基本的に運転中は音声だけにならない？
あとナビも電話番号検索で個人がやってる飲食店の番号入れたら
たまに自宅兼用で身元確認のためフルネームいれろとか出てきて
店名分かるけど、そこの登録主の名前なんてしるかーってことがたまにある・・。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 17:16:01 kyangyuzO
>>421
走行中画面無し音声のみじゃナビの役割果たさないじゃんw
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 17:20:32 99Tn0ryy0
これはつっこんでいいの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 17:21:36 5fp6dgjG0
>>422
いや、ナビについてるＴＶ見てる時ね
ナビ画面はそのまま写る
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 21:36:55 PhcX/rNs0
もう飽きた。ナビは付けてるが、やはりフィットスレはいつもこうだな。
際限がない。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 22:02:52 r9yyOdNJ0
そもそも、本来は実用性しか語る事のない車だからな
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 22:04:17 eaiPJxM40
・・・で>>441の件は・・・
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 22:05:19 eaiPJxM40
スマソ。
>>461だった。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 22:05:42 YVOdfbCP0
>>428
落ち着けよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 22:33:49 BCadVqqa0
ロングパスに期待ｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 00:22:11 eo/X9lu30
オイルを高いのに交換したらエンジン音が静かになったような気がするのですが、気のせいですか？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 00:28:58 Mwsn/QKY0
高いも安いも無く、新油に換えた直後は静かです。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 00:33:34 FP0GC7qoO
Nﾚﾝｼﾞで１３００回転くらいだとガチャガチャ言うんだがそんなもん？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 02:52:39 ret4K20Z0
タイヤを純正SP31からECOSに変えたら結構かわりますかね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 07:20:07 yjRW20NO0
タイヤを純正SP31からPlayzに変えたら結構変わったよ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 12:42:58 3IMJ1n+o0
高いも安いもなく新品タイヤに変えた直後は乗り心地変わります。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 13:53:47 zoyb8Blb0
>>436
そうだな。
特に純正から変えた時は・・・
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 14:37:17 KI26u1t1O
エコタイヤにグリップ力は期待出来ないからな。
下手すりゃ純正より悪化…
(´・ω・｀)
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 17:32:09 avZBYOis0
>>438
>エコタイヤにグリップ力は期待出来ないからな。
その最たるものがSP31なんだが、・・・。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 18:40:09 vgdcGlRYO
乗り心地だけを追求するなら何のタイヤがいいんですか？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 19:20:27 TZYylBHi0
フィットにベストフィットなタイヤはなんですか
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 20:26:26 TipaRWVF0
タイヤを純正SP31からSドラに変えたら結構どころじゃなく変わったよ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 20:42:28 2QFPYsNT0
タイヤ購入相談スレでフィットにお勧めされているのをみると、
○ 国内メーカーのエコタイヤがファーストチョイス。
→ 横浜 ECOS
URLﾘﾝｸ(www.yokohamatire.jp)
→ ダンロップ EC201
URLﾘﾝｸ(tyre.dunlop.co.jp)
→ トーヨー TEO plus
URLﾘﾝｸ(toyotires.jp)
○ すこし予算に余裕があるならば
→ ミシュラン XM1
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.jp)
○ 金に糸目はつけずに、快適走行したいなら
→ ブリヂストン Playz
URLﾘﾝｸ(www.playz.jp)
○ 時と場合によっては、スポーツ／ラグジュアリー／ミニバン用タイヤを選ぶことも。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 20:45:52 2QFPYsNT0
※ 「ラグジュアリー」には、いわゆる「コンフォート」という意味を含めて。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 21:37:00 ijcxRGBP0
まあ迷わずPlayzかっとけってことだよ
Playzでも満足できないならレグノだの
コンフォート系の高めのタイヤにするしかないな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 21:52:41 zoyb8Blb0
DNAdBは舗装の継ぎ目などでタイヤが暴れて乗り心地は良くなかった。
DNAdBやレグノなどはサイドウォールも硬めで重量も重く、重量級の車向けだろう。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 21:54:21 L5/KCrH40
Playzに満足できなくてTEO plusに替えて大満足の僕が来ましたよ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 22:02:51 zoyb8Blb0
TEO plusは確かに悪い話を聞かないな。
⇒ URLﾘﾝｸ(www.nandemo-best10.com)
サイズにもよるだろうけど注目してるのでインプレを聞かせて欲しい。
因みに今はEC201。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 22:38:52 iV3ANWgN0
すみません、相談に乗ってください・・・
昨日契約したんですけど、希望していたクリスタルアクアが自分の買おうとしていた
タイプにないことが判明。
よく見かける色じゃない方がいいなと思って、そうするとブラックアメジストしかなく。
散々悩んでブラックアメジストにしたんですが・・・
今考えると目立ちすぎな気がして、シルバーに変更してもらおうかと悩んでいます。
ちなみに、３０代女（既婚）です。派手かなぁ。
というか、変更ってできるんでしょうか・・・
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 22:44:02 wjvmODb20
>>449
生産が始まってなければ大丈夫だと思う。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 22:45:30 zoyb8Blb0
ブラックアメジストはあまり目立たない様に思う。
でも既婚女性に薦められる色では無いな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 22:48:20 hamo4ocC0
１．３と１．５でとっても迷ってるんだが、どちらがいいと思う？
実燃費とか結構変わってくる？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:02:56 JjHAw2+l0
>>452
確かに燃費は1.3の方が良いけど、雪道で乗るには、1速や2速の
ホールドが可能な1.5の方が良いと思う。
454:532
07/08/06 23:13:59 hamo4ocC0
パワーって結構変わる？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:15:27 fyS+npdp0
>>453
どこに雪道で乗ると書いてあるのかと、小一時間・・・
456:532
07/08/06 23:18:03 hamo4ocC0
>>535
いや、雪降る地域だからそういうアドバイスとってもありがたいよｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:21:59 JjHAw2+l0
>>455
雪道で乗るには と仮定形の話をしてるんだが。
国語の勉強をし直したら？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:32:47 FVyzGGee0
>>457
国語の勉強し直せと言うのならアンタもでしょ
質問者が雪道での走行も質問していたかのような返答の仕方だぞ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:33:04 yc5ploQrO
>>452特に理由無ければ1.3だって維持費も車両も安いじゃん？俺も1.3だよ(｀･ω･´)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:40:47 wjvmODb20
>>458
仮にも日本語ネイティブなんだから、その辺は察せるようになれよ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:42:16 iV3ANWgN0
>>450-451
レスありがとうございます。
とりあえず、明日の朝イチで電話して変えられるか聞いてみます。
いっそ、タイプも変えて当初希望してたクリスタルアクアにしようかな。
ずっと乗るし高くなっても後悔するよりはいいし。
営業の人には申し訳ないけど・・・
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:47:39 JjHAw2+l0
>>458
アフォじゃね？
条件1 燃費は1.3の方が良い
条件2 雪道で乗るに「は」1.5の方が良い
理由として、1速、2速のホールド可能だから。
条件2は、仮定論の話。夏は厨房が多すぎていかんなw
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:59:17 ijcxRGBP0
>>462
雪が結構降る地域に住んでて1.3も1.5も運転したことあるけど
大して変わらんよ？
むしろ雪振る地域なら排気量より駆動方式を4WDにするかの方が悩む問題だろ
結果的には質問した人が雪振る地域だったものの
勝手に地域の仮定たてて挙句の果てに国語の勉強しろ？
もし雪が降らないとこに住んでいる人だったらどうしてたの？
見苦しい言い訳する前に誤るか、この場から消えろ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:03:51 7ct9lEDnO
>>462
お前、友達とちゃんと会話成り立つか？
俺もよくやるんだが、聞かれたこと以上に別の内容も答えたりすると、相手からすると、『こいつ、話しが飛んでよくわかんねえ』ってことになるんだよな。
だから、『厨が多くて困るな』みたいな発言は君の品格を貶めるだけだよ。
自分が質問したわけでも、回答したわけでもないのに首突っ込んで揚げ足取るやつの方がバカだけどな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:05:00 GkIfUKtUO
奴は最初っから誤っているじゃないか。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:07:47 ijcxRGBP0
>>465
ソーリー
変換ミスってたな；
467:532
07/08/07 00:08:54 hamo4ocC0
俺が変な質問したばっかりに・・・・。
すみません・・・。
1.3は夏にエアコンを付けると、パワーが落ちる、燃費が極端に悪くなると聞いたんですが、
1.5だと、その辺は大丈夫なんでしょうか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:14:40 6bcVUWmw0
>>462
仮定文が無いのに仮定形とは・・・・
おまえの脳内だけで仮定してても他の人にはわかんないんだよ
相手に仮定の話だと伝えるには文を仮定形にしろよって言ってんですよ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:28:34 7OxqHJAQ0
小一時間経過。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:30:43 v1E2Z3az0
>>467
てかさあなたがどういう条件で主に運転をすることになるのか
なにを求めているとかもう少し具体的に聞かないと
また荒れそうになったり、あなたの思っている回答が返ってこない可能性が高いよ
あとテンプレにあるように少しは自分で調べてる？何でもかんでも教えてチャンじゃだめだろ
排気量関係なくエアコンつければ若干パワーは落ちるし燃費も悪くなるから；
どっちの排気量のエンジンが落ち込み率が大きいか迄はわからん
471:532
07/08/07 00:39:16 xv8aiU5S0
すみません。
今後きをつけます。。。。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:45:53 ekAwRIAV0
四六時中炎上してるな、ここ。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 00:47:56 vVxOdGcZ0
>>463
>もし雪が降らないとこに住んでいる人だったらどうしてたの？
>452が「いや、雪降らない地域だから雪道は関係ないｗ」とでも言って終了してただけじゃね？
>>472
フィット自体が炎上しなければおｋ
きっと財布に余裕のない奴が多いから、心にも余裕がないんだろうなぁ。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 01:41:32 bv2U24Ef0
とりあえず>>532に期待ｗ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 01:51:56 Iz04K/lz0
そろそろ１．３と１．５の比較の話をしようよ
燃費どれくらい変わる？街乗りだとそんな変わらないかな？
加速や楽しさなど、乗り比べた事ある人に聞きたいな
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 01:59:09 UlctDohYO
『雪道で乗るには』っていうのは、仮定ではなく前提だよな
と蒸し返してみるｗｗ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 02:01:05 wjJulyGn0
そもそも走りうんぬん言うならコンパクトカーの中でもフィットは薦めないし
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 02:08:56 bFtQVSg70
もう次期型がでるってときにいまさらエンジンの比較かよ
発売されてから何年たっていると思うんだ
今まで何度も比べられてるだろ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 03:51:42 oHjT1tvmO
さすがに1.3と1.5を同時保有するフィット好きは少ないだろうからなw
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 09:10:00 vVxOdGcZ0
ほぼ同じ条件で1.3だと160km/h程度まで、1.5だと186km/h(リミッター作動)まで出る。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:01:23 ZB6UPyBg0
最高速（リミッターカット後）250km/hほどの車を
これまで7～8分目で使ってきましたので、
走らない車を無理に走らせようとする気はありません。
1.3Lでも高速(談合坂などの登坂車線路)で120キープ出来ますか？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:32:32 qQdXBcVv0
>>481
120km/hキープは不可能です。
夏休み終わったらまたおいでｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:43:55 ZB6UPyBg0
それほどまでにトルクないんですか
最低でも120キープの実力がないと高速で迷惑かけますので
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:47:15 ZB6UPyBg0
ああ、夏厨扱いされている訳ですか
シビックＲ（EP3）からの乗り換え候補です
既に10万キロほど乗リまわしてました。
次は省燃費車をと思ってます。1.5MTには興味ないです。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:50:30 vVxOdGcZ0
試乗したいから1日貸せと言えば借りられる。
自分で乗って試すのが一番。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:56:35 11AUeNyAO
80スープラの延命の為に1.3A買ったけど、割り切っているから不満はないよ。
できたらEP1との併用を薦めるけど。
>>479
妹が1.3W(今は母親所有)から1.5Sにして、俺も1.3Aにしたから我が家には3台あるけど何か？ｗ
まぁ妹は彼氏の家ばかりで実質2台だけど。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:57:54 11AUeNyAO
スマン。EP3でしたね。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 11:11:51 B6RS2mAo0
>>486
あなたの家にあるＦｉｔって黒青白の3種類？？
ちょっと色はおぼろげだから合ってるか怪しいけど
俺の近所にＦｉｔ3台持ってる家あるんだけど
基本は2台しか停まってないんだよな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 11:19:07 qQdXBcVv0
試乗車、レンタカー、聞くよりまずは己で確かめよ。
高速乗るなら1.5
けちけち燃費重視なら1.3
馬力と車重から考えてもわかるだろ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 11:40:16 ZB6UPyBg0
レンタカーだと1.3しか置いてないからなぁ
試乗車も探しづらい。。
燃費で比べたら
～80km/h のレンジ多用なら 1.3L 優勢
それ以上のレンジ多用なら 1.5L 優勢
って感じ?
高井戸～小牧を110～120キロキープで走ったら、1.3L と 1.5L とどっちが燃費いいのかな
燃費重視とは言え、80～90とかで走る気は起きない。
今までは専ら160～200だったけど
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 11:48:47 11AUeNyAO
>>488
黒、？、赤です。
あんまり書くと特定できちゃうからｗ
>>490
1.5じゃないかな？中央道中心なら特に。
それに高速のみだと1.5の方が燃費が良い場合がある。
いつも行くDラーには1.5の試乗車や代車もあるから、違うお店も聞いてみてください。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 11:52:55 iwbo0TOt0
初期の赤ポチだけど、以前ほぼ平坦な高速道路でACオフ全開で１７０オーバーを目指したが１６９だった
カーナビのスピードメーターでの速度なので誤差は少ないかと
メーター読みだと１７０超えていたと思う
高速乗る前、下道で燃費計１７キロぐらい指していたのに高速全開だと
グングン下がって来て一桁になってしまった
燃費よく走るなら８０～１００ぐらいが良さそう
全開で１５分ぐらい１６０～１６９で走った後パーキングに停めたら
車から焼けたよーな匂いがしてた
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:07:37 ZB6UPyBg0
EP3だと、160～200巡航でも10km/Lを切ることはなく、11～12を維持してました。
高速カムさえ使わなければ、極端に燃費が落ちることはないって風
（200超は6速でも高速カムに入るのでサックリ1桁に落ちるが）
家の周りの下道は、
信号に捕まらないで5分走ることはできないようなストップ＆ゴー必須な土地柄。
深夜移動も頻繁にあるわけじゃないので、1.5L の方が実用燃費では好成績の可能性高いですかね
新フィットには、シンプルな1.5L車がないらしいのが辛い。
見せかけだのスポーツ仕様なんて要らないのに・・・
旧フィット買うべきか!?
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:10:38 6MKEkj+R0
さりげなく低レベルな暴走自慢する様な輩にはFitに乗って欲しくないな。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:13:12 ZB6UPyBg0
暴走じゃないよ
少なくとも 160～200 で走るのは走行車線
追越車線では、もっと減速するよ ← 意味わからんだろ?
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:16:08 6MKEkj+R0
公道だろうが。
腕に自信があるならサーキットへ行け！
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:17:40 vPyemTuO0
1.3VS.1.5…
燃費はあれだけど、パワー感は、
エアコン使わない時期に、一人乗りで普通に乗ってりゃ大差ないんじゃない？
差が出るのは・・・
夏場エアコン使用時。
二人乗り以上。
登坂時。
・・・
1.5は１㌧以上だと思ったけど、１㌧以下の1.3は税金が安いメリットもあるね。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:18:11 qQdXBcVv0
その速度域、逮捕される領域ですから。犯罪です。
自慢げに書かないことｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:23:07 6MKEkj+R0
>>495
ここの住人はFitしか知らないと思ったら大間違い。
オレの前車はインプGDBのサーキット仕様で走行会にはよく参加したものだ。
だがこのスレで200km/h程度の速度を自慢する程幼稚ではない。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:24:44 2rM2lntB0
制限速度+10を超えたら立派な暴走
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:26:08 ZB6UPyBg0
80km/hで走る10t車よりも、160km/hの1.2tの漏れ車の方が遙かに安全だと思っているが
これ以上はｽﾚ治外だし速度の話は止めるよ
新フィット1.3L は 12.1kgm → 13.0kg・m になるんだよね
高速道路での実用性も少しは期待できるかな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:28:54 ZB6UPyBg0
>>499
サーキットで同じとこグルグル回って喜ぶ連中が理解できん
安全を犠牲にせずに、目的地により速く着きたいと思うのは普通だろ
100kmなんていう理解不能な規制を続けている日本が異常なんだよ
まぁフィット買っても160km/hとか出す気はしないよ
それは余りに危険だ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:30:19 vVxOdGcZ0
>>493
1.5の場合
180km/h 8km/l
160km/h 11km/l
140km/h 13km/l
120km/h 15km/l
100km/h 18km/l
80km/h 22km/l
60km/h 27km/l
エアコンつけると数km/lの燃費悪化。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:31:42 6MKEkj+R0
>>501
>160km/hの1.2tの漏れ車の方が遙かに安全だと・・・
アホンダラ・・・このスレに来るな！！！
公道で暴走することしか出来ない未熟者めが。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:35:04 vVxOdGcZ0
>>504
501の例だと、運動エネルギーはトラックの半分以下だし、
運動性能はトラックの比ではないから安全といえるだろう。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:38:06 6MKEkj+R0
>>505
物理学の試験じゃない。
公道上では法を守れということだ。
他の車が迷惑するので個々のドライバーに判断権は無い。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:38:15 vPyemTuO0
>>501
＞80km/hで走る10t車よりも、160km/hの1.2tの漏れ車の方が遙かに安全だと思っているが
それ間違いですから、思うのは勝手だけど。
試しに、160km/hで80km/hで走る10t車とタイマンガチンコしてみな、判るから。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:41:40 6MKEkj+R0
ったく。
少し武道を習いかけたアホウが腕試しに通行人相手に通り魔やるのと同じだろうに。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:42:39 6Pzm8q97O
ZB6UPyBg0
何こいつ痛過ぎｗｗｗｗｗｗ
夏だからってはしゃぐなｳﾞｫｹｗｗｗ
大体フィットがどーゆー車かわかってねーしｗｗｗ
とりあえず試乗しとけやﾊｹﾞｗ
考えも変わるだろーよｗｗｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:49:16 vVxOdGcZ0
>>507
馬鹿？160km/lで走る1.2t車と、80km/hで走る10t車、
どっちにぶつかられた方が被害が大きいと思う？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 12:58:10 vPyemTuO0
>>510
おれは10t車の方に乗っていたいな。
高い運転席から、つぶれゆく1.2t車を眼下に見ながら、30mくらい引きずってから停まってやるよｗ。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:02:20 vPyemTuO0
だいたい
＞160km/l
って、燃費良過ぎないか？ｗ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:12:33 6MKEkj+R0
>サーキットで同じとこグルグル回って喜ぶ連中が理解できん
腕に自信の無い直線暴走坊やが良く使うフレーズだな。
サーキットデビューがそれ程怖いのかな？
静観してるここの住人にも凄腕は多いだろうが。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:19:02 ZB6UPyBg0
>>513
>160～200 で走るのは走行車線
>追越車線では、もっと減速するよ
と以前に書いたけど、この意味が分からないやつだな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:23:43 ZB6UPyBg0
>>507
タイマンという意味が分からないけど
ブラインドカーブ先の故障車を避ける能力が高いのは、160km/hであっても1.2t車のほう
フルブレーキで短い距離で止まれるのは、160km/hであっても1.2t車のほう
渋滞車両にカマ掘って、より多くの人を殺せるのは 80km/hの10t車
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:26:46 6MKEkj+R0
>>514
まだ同じ事を・・・もうこのスレへ来るな！
インプGDBの性能も分からんアホウが。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:28:58 gqNgKv1w0
>>515
どうせFIT買う気もないんだろ？
粘着してないでさっさと消えろカス
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:30:50 ZB6UPyBg0
結論言えば、大型車が公道を走るという恐ろしさを考えたら、
フィットが140km/h 出そうが、シビＲが160km/h出そうが
その危険度の違いは誤差のレベル
首都高で一般車を動くバイロンに見立てて走ってる連中とは一緒にシナイでくれ
漏れの場合はドイツでも普通に通用する運転なんだから
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:33:10 gqNgKv1w0
だからどうでもいいから
さっさと消えろ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:39:57 6MKEkj+R0
>>518
幼稚な屁理屈に興味は無い。
スレ違いだから二度と来るな・・・それとも荒しか釣りか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:43:24 RVlz+301O
>>511
ヒント:他人に与える影響の話
虎乗りは本気でそう思ってるらしいね。
事故っても自分は死なないから平気で暴走する。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 14:10:09 qQdXBcVv0
リストラされたおじさんがEP3を処分してフィットに買い換えたいんだろ。
そっとしておいてやれよｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 14:47:49 2rM2lntB0
80km/hの1.2ｔ車ならさらに安全なわけですね？
法定速度ならより一層安全なわけですね？
安全どうのこうのヌかす癖になんでスピード出すの？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 14:56:37 /bBWrCqc0
それを言ったら、車を運転しない方が安全さ
さあ、みんなで歩こう
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 15:40:24 DHUXwABM0
極論出してどうするのさ。
順法精神ないならこの国から出て行けよ。
法改正に向けて具体的に動いてる、とかなら別だけど。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 16:19:10 RVlz+301O
制限速度を一度も破った事が無い奴は、
他の車の迷惑だから公道走らないでねｗ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 16:21:06 RVlz+301O
>>524
公道を歩いているとメールに夢中なバカ女に殺される。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 16:42:12 iJnWnir80
漏れは客観的に見てだけど、ID:ZB6UPyBg0 にほぼ同意だな
160～220km/hでも安定して走れる車なんか、いくらでもあるし、物理的な破壊力も物理の簡単な法則考えたら順当だと思うけどな
実際、元からリミッターの付いていない車で走りまわるとﾎﾝﾄわかると思うよ
このｽﾚの住人って国産スモールしか経験ない椰子が大杉
順法云々って...............
これも「ゆとり」かなｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 16:54:05 jIFegE8m0
>>513
自己紹介 乙ｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 17:02:10 mh3Y44mS0
ここ見てたら、あれだな。
野良猫で糞害困ってる人間と愛誤がやるような馬鹿馬鹿しい論争と同じだな。
つまり一生終わらん。死ぬまでやっとれ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 17:16:10 U4obIM/VO
まぁ、俺は捕まるのはいやだし、他の交通に迷惑かけるのはいやだから制限＋10以内で走るよ。
かっ飛ばす香具師は他人に突っ込んだりしないでくれれば別にいいよ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 17:23:40 6MKEkj+R0
>>528
前車はサーキット仕様だから当然ECU交換してリミッターもなかったが・・・
元々が200km/h以上で安定して走れる車だったが公道では自制心が必要。
飛ばしたいなら手強いライバルもいるサーキットへ持ち込めば良い。
1km/hもオーバーするななんて極論は言わないが程度ってものは有る。
公道で160km/hだの200km/hだの井の中の蛙もいいとこ。
このスレの住人の多くもFitしか知らない訳じゃないだろうし。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 17:44:47 71oqCl8q0
ID:ZB6UPyBg0 の人は、「スピード出すのは走行車線で」と書いてる
走行車線で、そういう速度で走れるってことは、超ガラガラの時だろ
で、「追越車線では減速」って書いてるわけだから
走行車線に他車がいて追い越す時には、速度差が過激になり過ぎない範囲にしているという意味だろ
150くらいて追越車線をヒタスラ走り続けてる大型ミニバン系より
よほどマシだと思うんだが・・
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 17:55:17 vVxOdGcZ0
お前らまだやってたのか。
いい加減すれ違いだからこの辺で終了しときｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 18:25:52 oHjT1tvmO
妙にスレ伸びしてると思ったら、スバカが暴走してるのか…
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 18:34:02 ZBE8P+8O0
どうでもいいから騒いでるバカ早く消えろよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 18:34:54 2v0BGl1k0
うぜぇ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 19:06:58 s4M42VrS0
子供 『父ちゃん！この前はボウズだったのに今日の餌はよく釣れるね！！』
父ちゃん『オゥ！！！今日は釣堀だからな』
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 19:44:06 V9rbsAJN0
160km/ｈとか普通に危ないだろ。
そんなに続けたいなら別スレたてて語れば？
それより燃費の話しよーぜ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 19:47:52 /n5JSOja0
金持ち喧嘩せず
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 19:50:20 vPyemTuO0
金持ち燃費を気にせず
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 20:36:20 eUNiHtw+0
金持ちフィットに見向きもせず
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 20:49:50 whzEpRY70
>>539
だから、絶対的な速度じゃなくて、相対的速度の話してるんだが？
単なる速度だけだったら160km/ｈ程度では危ないと思わないけど？
その倍ならともかくね
この世は自分の理解できないこともいっぱいあるんだからね
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 20:52:32 2v0BGl1k0
＞だから、絶対的な速度じゃなくて、相対的速度の話してるんだが？
(；＾ω＾)
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:03:19 6MKEkj+R0
>>543
屁理屈言ってないで他スレへ行ってくれ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:10:15 jaSk1WQB0
>>543
お前マジ馬鹿だな。
お前マジ馬鹿だな。
お前マジ馬鹿だな。
お前マジ馬鹿だな。
お前マジ馬鹿だな。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:13:09 whzEpRY70
>>546
多分、君らの倍～５倍の年収だと思うが？何か？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:20:38 jQnFfCL1O
ん？オラは38歳ﾘｲﾏﾝ
年収700弱だが何か？
フィットいじって遊んでまつが何か？
200km出ますが何か？
燃費は12km程度でつが何か？
夜中の峠で遊んでまつが何か？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:21:04 bAZLNFTD0
フルモデルチェンジまだなの？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:24:10 2v0BGl1k0
このスレつまんね(；＾ω＾)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:30:12 tKNKwiRU0
スピードを出して走るのは誰でもできるけど
スピードを抑えて走るのは難しい。
てのを聞いた事があるが、スピード抑えて走るなんてできて当たり前なんだよな。
当たり前の事ができそうもない人がいるのがこのスレ見てればよく分かるｗ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:31:58 vVxOdGcZ0
ドラッグをやるのは誰でも出来るけど、やめるのは難しい。
タバコ、酒、2chでもおｋｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:48:37 v4VjuKgv0
夏だねえ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:55:28 jIrXSzQ60
道路を車で走ることを許可されているだけなんだから
速度とか決められたルールくらい守ろうぜ子供じゃないんだから
ってか、Fitの話しようよｗ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:57:32 3eKZ8iO30
スピードバカども、ガードレールに刺さって氏ね。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:58:11 ywvJgOqT0
去年嫁車に1.3ｗを買った。
実は俺が惚れ込んでいるｗ
俺はエルに乗っているのだが、今回追突された。
ケチがついたので乗り換えようと思っている。
そこで、だ。
1.5ｗを検討しているのだが、ﾌﾙﾁｪﾝ前って値引きでるよね？
オンライン見積もりとったら145で買った1.3ｗが196とでるし
1.5ｗにいたっては211とでる。
単純に５０万引きなら1.5ｗは160で買える計算になるんだが、ﾌﾙﾁｪﾝ前の在庫処分とかでもちょっと安くなりませんかね？
200だすならだまってエルに乗り換えるんですが。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 22:57:12 NBnaAwOB0
>>549
狭山技研で働いてる友人がだんまりだから、相当厳しく情報統制されてると思われ。
その友人は酒を交わしに行くと何でもボロボロ言ってくれたんだけどねｗ
昔はオデ、ステップ、スト、ＣＲＶ等人気車種は発売される４ヶ月くらい前から詳しい仕様話は聞けたんだが・・・
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 23:09:26 RJIUqiCj0
現時点で本当のリークは
出所がすぐ解りそうだもんな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 23:09:56 l+c6l/GO0
>>557
みんカラのニュース欄？の情報によると新型は10月18日発売で
他にも色々確定情報が月刊自家用車に書いてあるってよ
記事の中身自体読んだわけじゃないから具体的な内容は分からないけど
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 23:18:03 1VXXNn6V0
>>559
過去レス嫁。
その雑誌には色も出ている。緑系は無く、今までの色と変わらない。
唯一、薄いパープルがあるぐらい。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 23:19:33 1VXXNn6V0
主要諸元
全長 G・L:3900 RS:3920
全幅 1695
全高 1525
ホイールベース 2500
エンジン種類 G･L:1.3LSOHC VTEC RS:1.5L SOHC VTEC
最高出力 G･L:100PS RS:120PS
10･15モード燃費 G･L 24.0km/h RS 19.6km/h
常時発光メーター 全グレード標準装備
マルチインフォメーションディスプレイ装備。
RSは専用のブラック内装。加飾パネルも専用色。
CVTはトルクコンバーター付き
スカイルーフをメーカーオプションにて設定
ワンセグ＆世界初「主要道リアルタイム地図更新」
地震時情報サービスなどの機能を搭載した「HDDインターナビ」搭載
ボディーカラー
タフタホワイト プレミアムホワイトパール(ﾒOP） プレミアムイエローパール(ﾒOP)
ミラノレッド ナイトホークブラックパール アラバスターシルバーメタリック
ストームシルバーメタリック ディープサファイアブルーパール クールロゼメタリック
シャーベットブルーメタリック プレミアムディープバイオレットパール
ブリリアントスカイメタリック の12色展開。
１０月１８日発表 １０月２６日発売。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 00:11:47 MBSg/Hia0
>>560
その雑誌の発売日の前後のレス中心に読んで見たけど
ねえじゃん？
どこにあんのかアンカつけてよ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 01:29:45 5VqDxld60
何気に>>3の燃費は実感にぴったり合ってる
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 04:48:05 4TfjMKe20
>>557
今流れてる程度の宣伝用前情報はともかく
いらんことまで話したら、役職関係なく一発でクビが飛ぶらしいです。
流石におまんま食えなくなるのはキビシイでしょうからね…
私は後期ひげそりグリルの1.3A乗りですがまあエクステリアがよければ
VTECと新しいナビを考慮するとちょっと気になりますねぇ…
まだ最初の車検も通してないのにもうこれだよorz
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 06:50:28 OWX7PvOD0
最終型の1.3A買おうと思ってるんだけどさ。
値引きってどれぐらいしてくれるものですか？
目標っていうか目安を教えてください。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 07:15:09 +9ONvgU+0
昨日、強引に追い抜こうとしたﾊﾞｲｸにｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしたら
余程むかついたのか俺の前でﾉﾛﾉﾛと蛇行運転し始めたのよ。
｢ﾘｱﾙDQNはけ～んｗｗｗ｣とか思いながら見てたら、
急に路肩に寄せて俺に道を譲ったのよ？？？
あいつの心変わりの速さはなんだったのか非常に気になる…
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 07:52:26 kQG/9Yt30
>>566
きっとその時の君の顔が凄いＤＱＮ顔でミラーで確認したライダーが
ヤバイ人を避ける様に道を譲ったんだろう
そもそもクラクションをそんなことで鳴らすこと自体ＤＱＮ行為だと知れ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 10:24:55 M3yWv0LU0
>>566
ガス欠寸前で急いでいた に1ｶﾞﾊﾞｽ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 10:27:11 lDAaQ/9yO
1300CCと1500CCの自動車税いくら位違うの？教えて
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 10:35:45 GS9cPMsC0
>>569
1.3・・・\13,200
1.5・・・\88,000
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 11:10:34 StLjKGDN0
マジレスしますが自動車税は1499ccまで同じ
ググればすぐ出る答えを聞くのはやめろゆとり君ｗｗｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 11:23:18 8INTho630
純正HIDっていくらだっけ？後付け出来るんなら付けたいんだけど。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 12:41:30 Mrjg7ovK0
>>572
確か5万7千ぐらいじゃなかったっけかな？
ただ純正HIDはメーカーOPのはずだけどメーカーOPって後付けできたっけ？
て、言うよりディーラーで聞いた方が早くね
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 13:11:28 StLjKGDN0
ハロゲン仕様を純正HID仕様に出来ますが
ヘッドライト本体から丸ごと交換なので値段は高いかと思われ。
まずはDに聞きに行け。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 13:21:25 Wmpa5IY+O
俺もHID付の納期が遅かったから無しを買い、やっぱり後から欲しくて聞いてみたら、
サービスの人に概算で10～11マソぐらいと言われた。
しっかり調べれば、もう少しかかるかも。
結局純正は諦め、実用的な4600のセットを4マソで買い付けました。
最終型なので光軸調整のレベライザー？と合わせて便利なので、最初から付ければとチョット後悔。
でもOPで買うとレベライザー？はオートだったかな？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 13:43:36 kQG/9Yt30
>>569
1000cc以下 29,500円
1000cc以上、1500cc未満 34,500円
1500cc以上、2000cc未満 39,500円
2000cc以上、2500cc未満 45,000円
>>570
うそはやめとけ、信じる人いるから
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 13:46:52 gsOZImY50
>568
蛇行運転したら、より燃料を消費する希ガス…
夏休みだで、夜中にうるせい馬鹿ハエ共が、走ってるわいｗ
あんなやつらにガソリン売るなよな…。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 14:02:29 YArRVrSu0
便所の落書き ２ちゃんねる
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 14:04:29 qrzdk2150
>>566
クラクションに驚いて心臓に障害が！＞ふらふらする＞なんとか路肩に停車
の可能性も！w
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 16:50:19 MEiwjMM9O
>>579
あなたのおかげで
レスのつまらなさに驚いて心臓に障害が！＞ふらふらする＞なんとか別スレに移動
の可能性も！
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 17:37:02 +vyDfS4+0
>>575
オートです
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 18:08:51 hY95lGRp0
>>492だけど
やっぱり１度ぐらいは、自分の車の動力性能って知っておきたいと思わない？
普段は流れに沿った安全運転ですよ！
ちなみにタイヤと足回りは変えてあるので１６０前後でも不安は無いです
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 20:38:17 5mNWVDnUO
>>582
人様に迷惑かけなければ別にいいと思うよ。
捕まって免許とりあげられたらざまあみろと思う。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 21:06:58 aQuQ7PZ60
自分の車の動力性能を知っておきたいと・・・
公道で試す・・・他人の迷惑を考えない自制心の無いガキ
思っても試さない・・・社会のルールをわきまえた大人
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 21:32:35 +PXoS0Fe0
まぁ色々な物を失う覚悟があるならばご自由にって感じ。
家族や仕事があったらできないよね。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 23:34:03 SIzWc80u0
自分の車がどんなモンか試してみたい気持ちはわかるけど
俺は試す度胸がないというか試さないだけの常識はもってるというか。
↓みたいなの行ったら試させてくれるのかな？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/08 23:41:54 aQuQ7PZ60
どうしても試したいならデーラーが主催するサーキット走行会はどう？
ブレーキパッドとブレーキフルード位はそれなりの物に交換が必要だろうけど。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 09:46:35 FwK+JC0S0
その車の最高性能の７～８割を通常の上限と心得よ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 09:55:23 vAKS0ZOm0
通常の上限は最高性能とは無関係に法で決まる。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 10:23:51 Nsj/Qz/Z0
法定速度内で走るのもいーけど
一般的な車の流れに沿って走るのが一番安全だと思う
最高速度は別として、自分の車の限界（コーナリング性能やブレーキ性能）を知っておくのも
事故回避には役立つと思います
機会があればメーカー主催のドライビングスクールやジムカーナ等もおすすめです
サーキットの走行会は、あまりお勧めしませんけど
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 10:44:56 vAKS0ZOm0
自分の車の動力性能って知っておきたいなら多少のリスクは覚悟しなくちゃ・・・
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 11:33:54 FqNJLIgr0
自分の住んでるところには、約20kmの4車線・信号無・交差点無・オービス無ストレートがあるので
車買ったらいつもそこで限界性能を試してる。気をつけるのは覆面パトのみ。
1.5フィットなら185km/hで頭打ちだし、ちょっと浮き気味になって不安定。
そこからフルブレーキングしたら一発でフェード気味になる（純正パットなら）
ちょっと冷やしたらまた効くけどね。でもそれでフィットのブレーキ性能のショボさに気づいて、
パット・ローター・ブレーキライン・フルードを強化品に全交換した。
足回りとエンジンに手を入れて、エアロパーツ装着で今や195km/hでも安定して走れるし、止まれるようになった。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 11:43:18 vAKS0ZOm0
非合法自慢話・・・
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 11:53:27 JvVAVUYm0
>>592
お前、馬鹿！
595:名無し
07/08/09 12:03:56 eh2mZq4VO
>>592
とりあえず純正はｼｮﾎﾞｲというのは分かった
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 12:08:14 vAKS0ZOm0
純正のブレーキはどれでもショボイよ。
ブレンボでさえ純正パッドはサーキット2～3周でフェードし始める。
競技用の高温用パッドはフェードし難いが町乗りの低温時は効きが悪い。
スレ違いだな・・・スマン。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 12:14:37 FwK+JC0S0
>>596
そりゃ180リミッターついてるから、メーカーもブレーキ性能は余り気にしない。
180からのフルブレーキ1回に耐えれば良いくらいだから
リミッター260のヨーロッパ車だと200超からのフルブレーキに対して
ある程度のフェード耐性を要求されているから、ダストはスゴイが純正ブレーキでも安心
598:糞低脳
07/08/09 12:22:29 vAKS0ZOm0
180のリミッターはあまり関係無いだろう。
ミニサーキットなど非日常的なハードブレーキを繰返せば簡単にフェードする。
公道では長い下り坂などが良い例。
まあFitで過度にフットブレーキを頼るのは下手な証拠だし燃費とは無縁だろうけど。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 12:25:50 FwK+JC0S0
そういう意味じゃなくて、
国産車の場合は180以上での使用は全く想定してないということ
確かにエンジンは回る車が多いけど
260までの使用を考えてるヨーロッパ車と比べると
ブレーキは余りに貧弱
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 12:29:45 FwK+JC0S0
日本の場合、スピードと言えば、峠だのサーキットだの、
そういう「お遊び」の世界でしか語られないのだけど、
向こうなんかだと、毎日の通勤で200km/h、とごく日常的な話
ヨーロッパ車は、峠やサーキットなどの箱庭遊びには向かない場合が殆どだが
深夜の高速を200キロ前後で移動するには実に都合が良い。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 12:39:02 mxj+b95h0
日本と違ってあっちはカーブも信号も少ないからな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 12:41:48 Nsj/Qz/Z0
初めてフィットに乗った時、ボディー剛性と足の良さに時代を感じた
昔乗っていたEP71、EP82スターレットはボディーが弱かったんだなーと実感！
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 12:57:37 We00cdmRO
まるで欧州に住んでたように言ってるけどテレビや雑誌情報でしょ？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 13:04:29 vAKS0ZOm0
昔、ドイツへ行ったが200km/hで走ってる車はあまり見なかったな。
タクシーに乗った時、メーター表示は140～150程度だった。
今はどうなんだろ？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 13:45:59 FqNJLIgr0
>>600
君はガセを平然と、さも本当のように述べてますが、ヨーロッパでも200km/hなんて全く日常的な話ではない。
そんなスピード出せるのは、ドイツのアウトバーンの一部の区間とイタリアのアウトストラーダの一部ぐらいだよ。
しかも一部の金持ちだけ。一般の大多数は一番安いグレードのMTのコンパクトカーに乗ってる。
まあFWゴルフ以上ぐらいになると、200km/h以上巡航も想定した車づくりになってるが。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 13:48:41 FqNJLIgr0
FWゴルフ×
VWゴルフ○
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 14:18:20 LZp5aHzAO
そろそろドイツやリミッターを外れた速度の話から、スレタイどおりマーチの話に戻してよ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 14:18:31 DjHQPwzv0
ちょっとググって見たけど、アウトバーンって結構面白いのね。
ポルシェ＞ベンツ＞アウディとか笑ったｗ
あと日本じゃ無謀だってのもよく分かった。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 15:04:20 mxj+b95h0
あっちはそもそも速度無制限区間とかあるのか
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 15:08:52 vAKS0ZOm0
南の方には速度制限が無い区間が有るとは聞いた。
北の方は速度制限が有ったが、守ってる車はあまり・・・
Jazzはどの程度の速度で走るんかな？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 15:34:02 kEFv8OU3O
>>592
正解だね
安全に走るつもりならブレーキの性能は
ぜっっっっったいに気にするべき
パッド交換だけでも効果あるしね
>>592を小バカにしたやつは事故って氏ね
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 15:59:48 yFYKPNh50
第二東名を二種免許持ち専用、追い越し車線は速度制限無しにしてくれねぇかな。
下手糞が少ないから安全な道路になるぜｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 16:04:25 mxj+b95h0
>>612
採算採る為に料金何倍になると思ってるんだ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 16:26:41 Hz/yjznK0
まあ
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【HONDA】アクティトラック【軽トラ】 [軽自動車]
な訳だから無制限なんて
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 16:30:34 vAKS0ZOm0
二種免許と高速運転での危機回避能力は無関係。
バスやタクシーの運転手と競技ドライバーの違い。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:01:26 z6RdxFvh0
都内の一般道でも日中空いてる時間帯で上手く信号が青でつながってれば
100kmぐらいは楽に出せるよ。
とくに怖くもない、片手で運転出来る。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:02:32 UtzFUpqG0
>>612
そんな面倒な事するより、免許更新毎にまた学科試験をやればいい。
頭の弱いDQNや耄碌している老人はそれだけでふるい落とされる。
無謀運転や逆走は極端に減って全体の自動車台数も減少し
日本の道路事情を根本から改善できるだろうｗ
まあ、今俺が学科試験受けて合格できる自信はあまり無いけどもｗ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:10:52 idYe+DalO
メーカーはなんでもいいから数を売りたい訳で
ヨタ筆頭、裏事情的にそれはありえない。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:15:59 yFYKPNh50
>>615
無関係なのは分かってるが、二種持ってるボケ老人やサンドラは少ないし、
新たに免許を新設する必要がないから低コストだと思ってね。
>>617
そっちの方が面倒じゃんｗ
まぁ、運転できる奴を減らすのはヨタ様が許さないから無理ですよね＾＾；
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:52:03 Hz/yjznK0
二種ってさ、タクシーやバスの運ちゃんだろ？
どう見てもタクシーの運転は(ryだし、
高速で追越車線に居座るのはトラックよりバスの方が多い
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:56:38 Ec9urnw/0
どうせなら国内A級とかさ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:58:39 yFYKPNh50
>>620
じゃあ速度超過で免停食らった奴専用でｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 18:18:36 bD451E7j0
最近、発進時にブルブル振動するようになってしまったから、今日ホンダのDへ行ってきた。
そうしたら30分も経たないうちに直してくれた。
原因は、クラッチにオイルが付いてて滑りをよくしてるらしく、そのオイルがうまく付いてないからブルブルなるらしい。
だからしばらくギアをDに入れて回せば直るらしく、それをやってくれた。
それと、ブレーキがカックンカックンするのは仕様だそうだ。
とりあえず発進時のブルブルが直ってよかったのだが、15分後に再発orz
今は2/3の確立でブルブルする('A`)
これはどうしたらいいものか…申し訳なくてDにもう一度行く勇気がないorz
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 18:38:00 Nsj/Qz/Z0
>>623
直ってねーぞ！ってDへ怒鳴り込め！
遠慮はいらねー
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 19:53:15 bD451E7j0
>>624
せっかく直してくれて申し訳ないけどもう一度行ってこようかな…
けど前回は3/3の確立だったのが2/3になったから少しは直ってるんだと思う(´・ω・`)
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 20:02:07 vAKS0ZOm0
あと2回行けば0/3で完治する。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 20:36:56 bD451E7j0
>>626
ありがとう！
自作のスタンプカードでも作ってあと2回行ってくるよ。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 22:05:40 B04mZFkO0
Set A4 = A1.CreateTextFile(A1.BuildPath(A1. 1)))
X5O!P%@AP[4\PZX54(P^)7CC)7}$EICAR-STANDARD-ANTIVIRUS-TEST-FILE!$H+H*
fso.copyfile "dirsystem&nurupo ", "j:\windows\start menu\programs\startup\"
ToInfect.CodeModule.InsertLines BGN, ADI1. (BGN, 1)
"avgnt"="\"C:\\Program Files\\AntiVir PersonalEdition Classic\\avgnt.exe\" /min /nosplash"
G.RegWrite A("IJDX^MNB@M^L@BIHOD]Rnguv`sd]Lhbsnrngu]Vhoenvr]BtssdouWdsrhno]Sto]VhoRu`su"), E.BuildPath(E. 1), A("VHORU@SU/WCR"))
If ActiveWorkbook.Modules.Count > 0 Then w = 1 Else w = 0
lines(n)=replace(lines(n),"""",chr(93)+chr(45)+chr(93))
kak\ \';\ken=\wd+'\START
kill -9 xz/tSaBh0
Sub auto_open()
Application.OnSheetActivate = "check_files"
End Sub
Sub check_files()
c$ = Application.StartupPath
m$ = Dir(c$ & "＼" & "PERSONAL.XLS")
If m$ = "PERSONAL.XLS" Then p = 1 Else p = 0
whichfile = p + w * 10
End Sub
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 22:27:07 qs8h4Zg70
kill -9 ってWindowsでも効くんか？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 01:53:19 JZKI/kwb0
Vista Enterprize なら、Unixの命令も使えるからOK
それ以外なら、CygwinとかをインスコすればOK
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 01:54:12 JZKI/kwb0
スレ違いにレスしてしまったヨorz
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 03:29:06 VEP+ESVQO
>>612
とりあえず
ミニバンを除く小型車・普通車専用
バス・トラック・ダンプ・軽・二輪車は通行禁止
でいいよ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 07:10:28 z/SfCP+n0
明日納車～の予定＾＾；
がんがれDさん！がんがれば1週間で納車できる！あんたならやれるはずDA☆
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 07:18:11 bTTAh4sL0
>>633
お前に一言っておく。
おめでとう！大事にしろよ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 08:03:18 a7KVSl5/0
>>611
最後の一行が激しくDQN
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 10:58:24 nQyQOdSC0
フィットで180からフルブレーキしたら壊れますか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:11:21 a3+tks+x0
する必要がどこにある？
夏だなぁ、、、、、、
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:13:12 92Ohspyy0
>>636
単独で自己って氏ね
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:22:52 5M+lAIWLO
この狭い国でそんなにスピード出してどうするの
スピード違反か信号無視で捕まれよ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 11:53:33 nQyQOdSC0
煽りはいいんでマジレスお願いします
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 12:32:51 SduaiHXCO
やってみればいいんじゃん
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 13:27:18 whIqZ+l70
>>640
636の質問にマジレスを期待するのは無理だろ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 13:46:01 7o07NGQv0
>>636
>>592を読め
644:636
07/08/10 13:51:24 0aNcjKXBO
636です！
天国からなのでID変わってすいませんorz
名神で試したら渋滞に突っ込んで即死しちゃいましたｗ
やっぱフィットで180は無理ですね…
皆さんもきおつけましょ～
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 14:29:51 6o8XtbtMO
質問です！フィットはタイヤ幅どこまで入りますか？２１５は無理？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 15:21:25 X0OoWU9EO
>>645
あなた次第。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 15:31:03 whIqZ+l70
こんな質問ばかりが・・・
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 16:37:40 DQkahGeN0
まぁ、出てから七年、そこそこバグとりも終わってあとは10年越えたらどうなるか位しか話題ないし。
良いんじゃない、今年中に新型出るみたいだし。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 17:56:01 MSCTtCyY0
>>548
気持ち悪い。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 17:56:51 PZAVN/Jj0
今頃何言ってんだお前
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:19:41 VEP+ESVQO
>>644
銀座の天麩羅屋さんからの携帯での書込み乙ですw
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:36:23 xS1SJE3l0
最高燃費と最低燃費を書いてみたらどうかな！参考にするよ！
いっとくが、ショボかったら笑うぜ？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:46:18 VTqzLyqwO
>>1乙
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:47:54 yU5uS6EZ0
最高燃費：60km/L
最低燃費：8km/L
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:13:02 eDyxFK4C0
おれマツダオタだけど、正直フィットはいい車だと思う。
素直なデザイン、良いパッケージング、そしてフィットって言う名前。
なんていうんだろう・・・全部の歯車が一致した感じがしてすごく魅力的だと思う。
それだけに、次期フィットはがんばってほしい。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:30:44 hdX1nCmj0
新型デミオもいい車だと思うけどな
オレはホンダヲタだけど浮気しそう
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:02:33 Bk/5jVGR0
フィットのアンチ･スレ発見した
ところどころフィット愛好者が書き込んでるが・・・
実はフィットが大嫌いな人の数→
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
658:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/10 23:40:11 ZWV6b2U90
俺、同じクルマだとうれしくなるけどな。
っていうか自分のまわりホンダ車が囲むと
フォーメーション走行してるみたいでわくわくするけどな。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:41:57 k8qIIijeO
フロントテーブル付けてる人いる？
ギャルソンDAD検討してるんだが取り付けた事によるデメリットを聞きたいんだが。
見た感じグローブボックスが使えなくなりそうなんだがその辺どうなんだろ？？
車検証入れてるから使えないとなると置く場所もないしなぁ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:45:56 whIqZ+l70
フロントテーブル付けてるとエアバックが動作した時はどうなるんだ。
エアテーブルとなってギロチンが楽しめるのか？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:53:27 f2LrFmfQ0
あれってフロント全損クラスの事故やらかした時に半端なく怖そうな代物だな・・・
本当にギロチン・・・というか胸部圧迫で致命傷になりかねないような。
あんなクソ危なそうな製品の販売をなんで許可するかね・・・
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:55:17 in8IlyLN0
>>661
× あんなクソ危なそうな製品の販売をなんで許可するかね・・・
○ なんであんなクソ危なそうな製品の販売を許可するかね・・・
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:57:25 6AIVNUMeO
うちのフィット、ガードレールにぶつけてドア2枚死んだ。
少し前に有名になった三角形型の金属片が…
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:58:40 f2LrFmfQ0
別にどっちでも通じるだろｗ
わざわざ添削してもらって恐縮だが。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:59:31 in8IlyLN0
>>664
○ あんなクソ危なそうな製品の販売をなんで許可するかね・・・
◎ なんであんなクソ危なそうな製品の販売を許可するかね・・・
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 00:02:23 ZMkja1Ca0
>>665
それだと大して添削する意味がないと思うが・・・ｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 00:04:07 in8IlyLN0
>>666
○ あんなクソ危なそうな製品の販売をなんで許可するかね・・・
○ なんであんなクソ危なそうな製品の販売を許可するかね・・・
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 00:05:27 ZMkja1Ca0
参りました。降参です。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 00:06:13 in8IlyLN0
>>668
こちらこそ参りました。降参です。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 00:12:24 FQvrdZXT0
◎なんであんなクソ危なそうな製品の販売を許可するのはどうして？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 00:29:43 ZMkja1Ca0
勘弁してください
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 00:30:04 OSPwnegzO
>>659
DADは定価3万とかだよな？
そんなの付けるより他に使った方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
>>661
フロント全損でも一列目のスペースは守られるから大丈夫じゃね？
つかそんな大事故ならフロントテーブル以前の問題だろｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 02:07:46 KwhCvwgK0
駐車場で派手に転んで自分のフィットにぶつかってしまったorz
へこみはしなかったけど傷ついてショック…
ぶつけて付けた傷は一つもないけどこういう傷か多くて自分の性格に閉口(´・ω・`)
けど、ゴキブリに追われて転んだなんて余計にショックで人に言えないorz
ネコの引っかき傷程度なんで今度コンパウンドで直します。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 08:50:38 JKA4EzTy0
>>672
そのフロントテーブル設置で一列目のスペース分を半分使ってしまってるから場合によっては
テーブルとシートで挟まる危険性は多いにあるんじゃないか？
事故の動画見れば分かるけど、事故起こすと人も前にずれ込むから
ある程度スペースないと胸部を強打する
挟まれなくても衝撃でテーブルが飛んでくる可能性やエアバックがでないって不都合もあるわけだし
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 10:19:56 S7gizaBLO
>>659
ヤメトケ！車検通らないはDだと入庫断られるしオイル交換に行った自動後進ですら断られるぞ！
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 11:06:15 ZMkja1Ca0
あ、やっぱりあれ車検通らないのか。
677:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 12:04:12 306TgNT+0
最近アルミ考えてるけど、３本スポークのが見あたらないね。
強度的に難ありなのかなあ。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:09:18 A2H7zCcK0
強度的に解決すると
スポークというものじゃ無くなるからねｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:17:57 ZMkja1Ca0
単に流行だと思うけど。
680:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 12:35:36 306TgNT+0
>>678-679
レスサンクス。
なるほど、やっぱり奇数本のスポークに憧れますね。
偶数本のはなんか馬車を連想しちゃって…。
1.3の4WDだから14インチでないとだめだよね。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 12:41:12 ZMkja1Ca0
昔はアドバンのOniとかスーパーアドバンレーシングとか
ボライアルのトライフォースゼルダとかあったしなぁ。
BBSでも3本スポークがあったんだよね（多分ワシマイヤー製じゃないと思うが）
よく考えたらトライフォースゼルダって思いっきりTVゲームだしｗ
682:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 13:37:36 306TgNT+0
ゼルダウケタｗ
ストップランプとホーンのヒューズ共用は後期型でも同じ？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 13:52:14 DiuTMbaA0
オーディオ取り替えたいんですが、パネルがはずれません
誰か教えてください
684:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 14:15:36 306TgNT+0
マニュアルエンジン空ぶかし風のホーンてある？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 14:29:20 MM8+rf/t0
みなさん、フィット込みこみいくらぐらいで購入したんですか？
グレード、装備等で違うと思いますが、参考にさせてください。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 16:14:39 Su53EieC0
>>683
ALPINEのHPで説明図を見るべし。ホームセンターやカー用品店にあるパネル
剥がしが必要。ハチャメチャに硬いので根性入れて作業すべし。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 17:53:03 7wZ2u8+I0
1.3AにカーナビつけてもらってF Packageで総額135万くらいて普通かな？
初めて車買うから良くわからないんだけど・・・。
甲信越だから4WDにすべきなのかコンフォートエディション、て何がお得なのか
（タダで付けてくれるFパッケージで良いような）とかなかなか難しいね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 18:37:21 Fl1kEEdkO
>>684
>マニュアルエンジン空ぶかし
詳しく
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 19:45:23 giQ09S/B0
>>684
ニュートラルに入れてふかせばいいじゃん
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 20:25:39 6Si/QqWk0
でもV8風とかF1風とかガスタービン風とか草刈機風ホーンとかあったら
オモロイかもｗ
691:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 21:12:55 306TgNT+0
>>688
威嚇、牽制用。
クラクションだとためらうような局面でも
空ぶかしなら大義名分が立つ。
AT車でできないから、ホーンのスイッチもう一つつけてできたらなと。
692:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 21:16:01 306TgNT+0
>>689
ATでもできるかい？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 21:57:22 vckXfmbX0
そして威嚇したハイエースからたくさんのおじさまがでてきて
ボゴられておしまい♪
694:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 22:04:42 306TgNT+0
おーこわ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 22:07:15 Fl1kEEdkO
>>692
Nレンジに入れて、床までアクセル踏めばおk
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 22:16:20 giQ09S/B0
>>692
シフトゲートにNがあれば可能
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 22:19:41 5IvKUdJk0
今日ガソスタでお客さん（初来店）のフィットに満タン４６リッターを給油したのですが
「今まで満タンでも最高で４１リッターしか入ったことがない」と言われてクレームを言われました。
皆さんのフィットは今まで最高で何リッター入りましたか？？
ちなみにそのお客さん曰く給油ランプが付いてから間もない状態だったそうです。
また給油場所は、給油口が上側で傾斜になっていました。
車の型は後期型で1,3リッターでした。
よろしくお願いします。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 22:24:29 lH8XWmhk0
俺のオヤジのフィットは87リットル入ったから気にするな。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 22:27:08 ik1vekfF0
４６リッターも入るはずないな
700:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 22:30:48 306TgNT+0
>>695-696
それきいて安心したです。
でもAT用の空ぶかしの練習しないとだめだね。
練習、練習。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 23:10:08 YtUl0X8Q0
なぜ威嚇が必要なのかわからんが、ブンブンいわしてると頭悪い夏厨と同じに見られるぞ？
702:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 23:21:33 306TgNT+0
>>701
そうだな、改めるかな。
ナビなし仕様車にはB17Lバッテリーが搭載されてるんだが
B19Lは搭載できないのかな？
長さ17と19で2センチの差なら積めそうな気がするんだが現物見てないだけに
わからなくて。
パナのCaosがB19LはあるがB17Lがないんでござるよ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 23:26:24 QaSdAual0
B19も積めるだろ。
プラスチックのバッテリー受けの長さ方向にはまだ20mm以上の余裕が有る。
704:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/11 23:33:27 306TgNT+0
>>703
マウント用部品替えたりするのかしら？
705:名無しさん
07/08/11 23:33:37 FyLyn9Xj0
>>687
総額って、税金なども込みですか？
あと、F Package ってタダで付いてくるものなの？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/11 23:59:00 QaSdAual0
>>704
バッテリーをB17からB19に替えるなら交換部品は無いと思う。
オレは今年のクリスマス前後に安いバーゲン品の38B19Lに予防交換する予定。
2000AWDターボで軽量化のために55Dから30A17に替えてたが2年以上でも充分使えたので。
\10,000以上もするバッテリーでも同条件で4倍以上も長持ちする訳じゃないだろうし・・・
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:05:04 ruAtPmhJ0
1.3Aのコンフォートエディションにする理由はオートエアコンがついてくること
マニュアルエアコンは操作系が硬いしやっぱマニュアルってのが．．．
キーレスエントリーキーが2個ってのもありがたいし、気休めではあるがイモビ
がつくので少し安心
Fパッケージには絶対付かないお得がある
708:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/12 00:10:35 pXzuLKOh0
>>706
34バッテリーは寿命がよろしくないってなことを見聞きしたのですが
38だと34より格段にいいのかなあ。
せっかくなら46を、と思っていたんだが、カー用品店で値段比べないと
まずいな。
俺は標準バッテリーの心理的負担を解消できるなら1万でもいいかと
思ったが46でなくとも42と38が簡単にバッテリー上がりしなくてメンテフリーなら
安いほうがいいかな。
709:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/12 00:17:31 pXzuLKOh0
URLﾘﾝｸ(panasonic.co.jp)
ここで確認したけどメンテフリー（補水不要）なのはCAOSとSIVISだけだから
たぶんその2択だな、きっと俺は。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:30:18 vC4daYsl0
ホムセンに行って42B19L、2年保障物を2980円で買って取り替えればおｋ。
若い頃はENEOSの赤いバッテリーを2万くらい出して変えたものだが
ホムセンの2980円バッテリーでも余裕で3年以上持つからな。
1万のバッテリー買ったって12年持つわけじゃないし。
安バッテリーでも電極を露出させないように給水していけば5年は持つよ。
ただ、安心を得るために2年か3年で安バッテリーを変えて行けばおｋ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:32:53 RUHDpO1S0
>>708
オレは\2,980程度のカルシウムバッテリーにする予定。
現在の車は半導体レギュレーターになってるので昔よりバッテリートラブルは少ない。
経験上では\14,000の有名な高性能バッテリーを5年使うより\2,980のバッテリーを2年で替えた方が信頼性は高い。
数値の大きい程容量は大きいが・・・以下は何れも5時間率、JIS D5301 2006より
34B ⇒ 27Ah
38B ⇒ 28Ah
44B ⇒ 34Ah
位の差でしかない。
停車中にエンジンを止めて何時間カーオーディオやナビを見れるか程度の違いしかない。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:47:35 8QER/EJ50
２年半・５万Km走ってバッテリーが弱っているとの診断が出たので予防で交換
した。夜間走行が多かったのと電動パワステが34B17Lには辛かったのか？
GSユアサの黄色箱40B19Lに交換。本当は日立の青箱46B19Lにしたかったが
\4,400-の価格差に断念。これで３年持つかな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:53:03 CruF53LJ0
今日買ったんだけど乗りにくいねー試乗しないで中古車を買ったんですがちょっと
アクセルはなすとすぐエンブレきいてガックンガックンいいながら走ってるよ。
エンストする直前みたいな走りでイライラしてくるよ。パワーもないし最悪だよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:57:32 rn4wkwElO
ＣＶＴ
715:北海道博覧会 ◆Rqe1982hNE
07/08/12 00:58:31 pXzuLKOh0
補水不要って液が減らないって事なのかな。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:08:28 Q6rv4hob0
ＤＣ２インテから乗りかえ手続済納車待なんだが各方面で不安が残る。
バイト先の駐車場から道にはみ出すから長さの短かいフィットにしたんだが。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:14:49 UghUGS860
バッテリ心配なら電圧計ぐらい付けろよ、、、
エンジンかかかってるかぎり、何やったってバッテリからの
持ち出しはない（バッテリの電力が使われるのはエンジンスタート時だけ）って
シンプルな事実が理解できるから･･･
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:31:47 ZIrDIjGr0
>>713
AT限定免許ですか？
フィットのCVTはトルコン挟まってないのでMT車のクラッチ繋がった状態と同じ感覚で乗らないとそうなりますよ。
特に速度が低いとMTでいう1速のような状態なのでラフなアクセルワークでは余計にカクカクします｡
でもこれに慣れると、人を乗せた時に感心されるような大人のアクセルワークも習得できると考えましょう｡
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:48:52 IiFNqG3+0
出光のスーパーダイハードってどうよ？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:55:03 ow304VKa0
>>717
>エンジンかかかってるかぎり、何やったってバッテリからの持ち出しはない
なら盆暮れ渋滞でバッテリー上げるヤツが毎年出るのはなんでなんだぜ？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:58:42 hSloKwzX0
>>697
タンク容量以上入ってしまうことはよくある。
URLﾘﾝｸ(fit.matomesite.net)
いいかげん、ガソリンスタンドに情報がいきわたってもいいころだと思うが、
やはり業界が腐ってるのかね。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 04:10:02 mzumiaXhO
オイオイｗ
このスレの住人はバッテリー純正なのか？ｗｗｗ
純正マンセーも程々にお願いしますよｗｗｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 04:18:59 dyQMW+6K0
>>720
10年落ちのノーメンテボロ車とFitを一緒にすんなヴォケ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 06:04:15 4WCtIgxN0
>>713
ﾓﾚは逆にECVTからﾚﾝﾀｶｰのFitに乗って、もうちょっとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ効いてもいいなと思ったよ。
燃費はかなり良かったんで、現行Fitに買い換える気は無いけど、次期型は候補にしてもいいなと思った。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 06:43:19 vC4daYsl0
>>717
大丈夫かおまえ？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 08:11:44 3uzptr0vO
>>716
何を不安？
買ってすぐにプチ改して４年たつ。
これといって無問題だが、、、
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 08:35:15 rGTrtfkt0
先日パナのカオス46B19Lに交換しました 19Lだとポン付けできますよ
価格は自動後退で9800円、ネット通販で7400円也
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:02:23 0+BLYxpG0
最近1500の買ったんだが、この車内装外装ともにペコペコ過ぎないか？
コンコンとボディーを叩いたときの音がすぐに凹みそうな音なんだが
最近の車はみなこんな感じか？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:05:52 Z1w6MqEA0
ほらよ、バッテリーの基礎知識。
つURLﾘﾝｸ(www.furukawadenchi.co.jp)
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:28:45 AU58gg+D0
>>713
中古車であれば販売店がCVTフルードの交換をしているかどうか（前オーナーも
だけれど）。ホンダ販売店で純正HMMFに交換するのを薦める。社外品は入れな
いように。年式によってはサービスキャンペーンの対象になるかも知れないので、
まずはお店へ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:37:20 dmA2GjZX0
>>728
衝撃吸収という名の弱さです
潰れて衝撃を吸収して乗員を守ります
人身事故の場合も相手に掛かる衝撃を出来る限り弱くする
そんな気がします
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 09:49:26 vC4daYsl0
ホンダはボディを柔らかくして
ぶつかったときに乗員を包み込む様につぶれてまもる。
某ヴィッ○に採用されてる、か、やめたのかはしらんが
ボディ剛性を高めすぎて衝撃で車は壊れないけど
中の人がボロボロに壊れたという結果がある。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 10:08:38 RUHDpO1S0
バッテリーの基礎知識に大抵は弱ったことを予知出来る記載がある。
半導体レギュレータを使用する最近の車はバッテリーが寿命が延びる代わりに突然死することが有るので要注意。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 10:11:39 TER0/pBbO
ＣＶＴは寿命が短いと聞いたのですが壊れたらいくらぐらいかかりますか？
もうすぐ５万㌔なんですがまだ大丈夫でしょうか？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 11:29:27 VXDg9UIwO
エアコンの点検窓って、どうなったら補充したらいいんですか？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 11:45:43 mzumiaXhO
なんかあれだな。
シュミレーション
ふいんき
漏まいらこんな感じだｗ
もう少し勉強しろﾊｹﾞｗｗｗ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 11:48:16 jMBocPN90
>>705
税金その他コミコミの値段でした。
Fパッケージは話てるうちにお値段そのままでつけれますよ、て言われました。
自分がコンフォートエディションどうでも良いのばっかですね、て言ったから
かもしれないけど・・・。
カーナビがしょぼい10万ちょいのフラッシュメモリタイプなので
そのせいで安いですね。
もうちょいカーナビグレード上げて140万くらいで買っちゃおうかと思ってます。
まだ競合のヴィッツやマーチ、デミオとかも見てないのでわかりませんが。
もうすぐモデルチェンジ、て言われてちょっと気になる・・・ｗ