07/09/11 22:38:40 XAiooP3H0
>>729
確かに。ヘタってきたECVTは扱いに神経使うね。
CVTオイルマメに交換、電磁クラッチには負担のかからないような運転を心がける。
なのに、常にバクダン抱えているような不安感。
遠出が怖い。
他人に運転させたくないよね壊されそうで。
といいつつも、70～80キロ巡航時の効率の良さ(燃費が11km/L→16km/Lに上昇)や、
SC(ﾐｭｵｰﾝ)と4気筒エンジン(ﾋｭｲｰﾝ)とCVT(ｷﾞｭｵｰﾝ)の独特のハーモニーが
まるでジェット航空機みたいで結構好き。大好き。