07/09/11 01:06:04 lT8pbqMf0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 15:39:42 ID:zfSvoE+80
96年式318tiですが
硝子周りのウェザーストリップっていうんですか？
ゴムの劣化が進行中｡
特にフロント硝子下辺部の劣化は酷い｡
触るとボロボロと剥がれる｡
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:239番)
583:24 ◆HgWSNBVsRU
07/09/11 01:12:03 Y9aPwZhU0
し
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 10:54:50 gxBcWhPv0
ね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 09:04:56 8pSTDvZ10
ｵﾅﾇｰおかず乞食
>ポイントゼロだし、購入する気もゼロ。エッチ写真添付大歓迎。
>というただで使わせてもらってます。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 03:12:26 6V2Xr0Ho0
>>585
で？
誤爆か？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 21:38:21 ZDsQMeM40
貧乏なんやね 蛭子似
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/14 21:59:32 6V2Xr0Ho0
貧乏なら318なんて金のかかる車維持できんよ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 01:02:31 JoIDVB7L0
思わず(笑）。。。。 がこみ上げて来るこの頃であった。。
元気にカマワレテイル様子に安心しました
皆様。。ヨロシクお願いします。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 10:25:42 ebz5rR2p0
維持するのはお父ちゃんだろ
貧乏なんやね
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 19:33:18 fWh31mxf0
Cクラス売ってないだろ。
駐車場にある
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 19:46:04 fWh31mxf0
だってこんなヤツが乗ってるのがトヨタだしよｗｗｗ
そりゃ嫌われるわｗｗｗｗｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 19:52:58 fWh31mxf0
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/15(土) 12:27:19 ID:NLg5tdv1O
研究対象物に対してアンチもナニもないだろwww
研究してみても何一つ
共感出来る事が見つからないだけでwww
で
オマエ本人？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 21:50:22 Is80GrrV0
レクサスIS乗りの意見（ｗｗｗ
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/16(日) 21:46:08 ID:URC/m+Bz0
普通のFRセダンにﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｳｫｯｼｬｰなんていらんだろ
なんでそんなごくごく一部の人間のために、殆どの人には必要ない
機能をつけるのよ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 22:01:20 13oDaNPz0
>>594
他スレでいじめられたからといって、泣きつくなよ。
自分で解決しろ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 00:00:44 Is80GrrV0
マークX4兄弟(マークX・クラウン・IS・GS)の比較をしてたんだが、
特に2.5のモデルが気になってこの3台をピックアップしてみた。
・IS250 バージョンS 車重1580kg 405.0万円
・クラウンアスリート 2.5 車重1560kg 371.7万円
・マークX 250G Sパッケージ 車重1500kg 297.2万円
このうちアスリートとマークXはブレーキが前後ともベンチレーテッドディスク
しかし最も高価で最も重いIS250Ver.Sは前はベンチレーテッドディスクだが
後がソリッドのディスクなんだね。
どんなプレミアムスポーツだ?
んで、やっぱり北米仕様と比べて国内仕様はスポット溶接点数が2/3位になってるし、
サスの質も落としてるし、サス取り付け部分の補強もしてない。
こんなに手抜きでボッタクリなのが国内仕様
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 00:59:01 OJXMbt5A0
日付が変わったからと言って意気揚々と書き込んだが
IDが変わってなかったって死ぬほど滑稽。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 01:07:18 OozoKNaB0
妄想婚約者登場ｗｗｗ
『関越＋新潟』によほどの思い入れがあるんだろうなｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 23:25:21 ID:Is80GrrV0
自己破産したとか
318ti乗ってるとか、妄想乙。
FRでも普通に高速でヘッドライトウォッシャーは必要だろ。
婚約者の実家が新潟なんでな。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:806番)
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 08:53:11 JnLUJmrS0
ナカダニクンには実は婚約者が居ます。
でもしゃべれません、オマケに自分では動けず
関節の数も少ないんです。
新潟で作られたとは初耳です。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:01:31 pRoCxppA0
レクサスISって耐環境試験やると
内装ガタガタになるの知ってた？
熱膨張計算しないで、隙無くしてるから（ｗ
常温に戻すと収縮して隙だらけ。
バカな設計。
っつか常温だけ良ければいいってスペックなんだね。
アリゾナ砂漠とか持ってくとどうなるんだろう？
日本仕様はまさか、省略ですか？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:45:39 OozoKNaB0
新潟とかはとか持ってくとどうなるんだろう？
新潟に婚約者が居るナカダニクン♪
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:53:49 pRoCxppA0
>>601
＞新潟とかはとか
日本語でOK
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:58:28 OozoKNaB0
おお、コピペしたらダブっちまったよ。
しかし・・・この返レスの速さは すごな ｗ
新潟に婚約者が居るナカダニクン♪
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 18:45:37 zjnepZ1s0
>>600
で、ソースは?
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 19:05:54 p1TX85AT0
>>604
ひと夏過ごしたISでも見れば？（ｗｗｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 20:57:37 GePrOXs70
今年の夏を過ごしたID:p1TX85AT0が
相当頭にガタがきているのだけは解る。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 22:23:32 p1TX85AT0
>>604
ＩＳに乗り始めて約２ヶ月になります。
最近気づいたんですが、ＩＳのダッシュボードって光の加減で白っぽくなったり、
しま模様に見えたりするんですが皆さんのＩＳはどうですか
最初汚れかな？と思ってタオルで拭いたりしても変わりません
つやだし等のケミカルは一切使ってませんし、手でベタベタ触ったりもしてません、
ディーラーに相談しようかな、とも思いましたが神経質だなとも思われるのもいやだし、
こちらでどなたか教えて頂けると思いまして書き込み致しました。宜しくお願いします。
↑レクサスマスト掲示板
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 22:49:37 GePrOXs70
どんな悪いお酒を飲んでその掲示板を読めば
「内装ガタガタになるの知ってた？」なんて
言い出してしまうのだろう？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 23:19:21 p1TX85AT0
気にしなければどうってことなのですが、私の性分として非常に気になります。
フロントバンパーとボディーの接合部に隙間があります。
それとサイドステップ部?とボディー接合部の隙間です。
一応SCには連絡したのですがどうなることやら。隙間の開くような外的アクシデントはないです。
走っているだけでこうにも隙間ができるものでしょうか?
昨日ディーラーに行って見て貰いましたが劇的な改善はありませんでした。
それより他の試乗車も左側に隙間ができてました。
これってどういうことでしょうかね。
詳しい画像は
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 23:20:20 p1TX85AT0
レクサスISって「耐環境試験」やると
組み付け品質ガタガタになるの知ってた？
熱膨張計算しないで、隙無くしてるから（ｗ
常温に戻すと収縮して隙だらけ。
バカな設計。
っつか常温だけ良ければいいってスペックなんだね。
アリゾナ砂漠とか持ってくとどうなるんだろう？
日本仕様はまさか、省略ですか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 23:34:23 qbpip9dY0
気にしなければどうってことなのですが、私の性分として非常に気になります。
硝子周りのウェザーストリップっていうんですか？
ゴムの劣化が進行中｡
特にフロント硝子下辺部の劣化は酷い｡
これってどういうことでしょうかね。
詳しい画像は
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
触るとボロボロと剥がれる｡
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 23:45:01 p1TX85AT0
>>611
全然詳しい画像じゃないな。
でブログの写真勝手に使うと犯罪だよ。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ して待ってな。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 00:08:51 AkwXDaq30
＞((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ して待ってな。
このセリフ、何回見たことか・・・
やっぱり劣化した脳だと同じレスしかできないんだね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 08:12:43 6Ubnz2Y30
>>613
で？
全然詳しい写真じゃないな。
アップしてみろ糞ガキ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 08:47:04 vBBEbuL80
ボロボロはあってんじゃね？ｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 08:48:38 6Ubnz2Y30
>>615
で？
全然詳しい写真じゃないな。
アップしてみろ糞ガキ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 08:49:04 zPw9KilB0
全く読まずにレスするけど
日本人はよく洗車するからヘッドライトウォッシャーなんぞ
必要ないって結論出てるの？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 08:55:58 6Ubnz2Y30
>>617
走行中ヘッドライトに雪が溜まっていくと？
寒くて暗い中、危険な外に出て除雪するの？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 10:46:09 kPldZyYo0
日頃、レクサス乞食なる煽りを繰り返すID:6Ubnz2Y30(=minilux)ですが
当人こそが真正乞食であることが証明されました。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
■うう
行かれたのですね。
僕は実車見る前では、エレガンスの方が好みかも。
会場凄いですね。
食事もできるのか、聞いて良かった。明日はおなか空かせて行こう。（笑）
minilux 2007-06-23 23:47:23 [コメント記入欄を表示]
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 12:50:32 26LX+PGm0
差し押さえで食い物にも困っているのだね。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 18:27:05 uu5C+0Sg0
>>610
だから、おまえさんのいう「耐環境試験」なるソースを聞いてるんだけど。
レクサスマストの掲示板の書き込みコピペされたって・・・。
おなかが減り過ぎて頭がおかしくなりましたか?
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 19:18:55 6Ubnz2Y30
>>619
冗談を冗談と受け止められない低脳（ｗｗｗ
すげー。
本当の低脳だ（ｗｗｗ
アンチは自分の車うぷしてから語ればいいんじゃね？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 19:25:56 6Ubnz2Y30
気にしなければどうってことなのですが、私の性分として非常に気になります。
フロントバンパーとボディーの接合部に隙間があります。
それとサイドステップ部?とボディー接合部の隙間です。
一応SCには連絡したのですがどうなることやら。隙間の開くような外的アクシデントはないです。
走っているだけでこうにも隙間ができるものでしょうか?
昨日ディーラーに行って見て貰いましたが劇的な改善はありませんでした。
それより他の試乗車も左側に隙間ができてました。
これってどういうことでしょうかね。
詳しい画像は
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 23:29:04 6Ubnz2Y30
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レクサスだっせ～～～～～～～～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ