07/07/20 20:32:49 7Ev0WIhbO
Ⅳのワゴンは、なかなか中古で出回ってないですね(@_@)
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/20 20:32:56 cJahlKJu0
>>417
つ 買い換え。
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/20 20:56:36 w91395Ra0
>>413
洗車機
>>417
無理。
>>419
ちゃんと探してる?新車販売の半分くらいワゴンボディーだよ。
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/20 22:44:02 cZlXIdom0
>>419
俺の知っている店は、
ワゴン黒GLiプレミアム、紺GLiプレミアム、黒GT、紺GLiが、2週間で全部売れたよ。
仕入れが間に合わない状態。シルバーなら入手しやすい。
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/20 23:10:35 UH2iBZyT0
golf3もワゴンの方が未だに良く見かけるね。
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 00:13:19 G9roRhUtO
黒カッコイイよなぁ。
黒いいなぁ。
そんな俺は、05.ⅣワゴンGT シルバー海苔・・・。
425:417
07/07/21 07:51:14 +5NoHRKM0
>>420-421
ありがとうございます。
やっぱりムリなんですね。
まぁ現在の4でも特に不満は無いのですが・・・。
ティプトロつきの車を見るたびに良いなぁとは思うのですが,
この車の4速ATを愛して大事に乗っていきたいと思います。
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 10:38:50 ZwzPPR2U0
>>424
もう黒はダサイよ。かっこよかったのは5年くらい前だね。
君が黒がいいなんていいはじめてる時点で
もう流行りは下降気味ということだよ。黒多すぎ。
軽も黒がいっぱい走ってんだろ。
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 10:39:27 ZwzPPR2U0
>>425
ゴルフでティプトロなんて意味ねーから。
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 10:47:35 kr6bz+RN0
>>426-427
祭age
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 11:13:18 pz3dUh780
2004年式のL-Plusで色はブラックマジックパール。
MMS付き。
走行25000km。
車検2年付き。
事故歴無しの認定中古車。
リア3面フィルム貼サービスの諸費用コミで155万円なんですが、お買得でしょうか?
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 11:24:31 O8re9lA+0
認定中古車の割にかなり安い気がする
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 12:13:14 UUrwWPsw0
>>426
赤乗りの俺はやっぱ正解だな。
ついでに、GTI前期型だけど、満足してる。
ティプトロ付ⅣGTIにも乗ったことあるけど、反応遅いし右の変速レンジに入れるアクションも手間。
通常走行で言えば、変速ショックの大きいゴルフには5ATより4ATの方があってると思う。5ATの方が燃費面で有利かもしれないけどね。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 12:36:14 ULfHKmwA0
ZwzPPR2U0のコメントに期待。
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 13:32:32 d4Ft1cp40
>>429
お買い得!しかし逆に安さが気になるな。
記念モデルだから装備も良いんだよね。
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 13:41:00 d4Ft1cp40
>>429
気になったので一応。ゴルフ プラスじゃないよな?
435:429
07/07/21 15:13:36 pz3dUh780
レスありがとうございます。
間違いなくL-Plusです。
私も安さが気になりますが販売店もVWディーラーで認定中古車だし・・・
ちなみに、認定中古車で大ハズレってあるんですか?
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 15:51:53 lozwxFBZ0
>>435
ブレーキ、バッテリー、タイヤは3年なので交換はされてないだろうな。
あとは問題無いでしょ。冷却系のチェックはした方が良いかも。
駐車、使用環境によるゴム類の劣化も気になるところだけど運だな。
クルーズコントロールも付いてるんだっけ?
437:429
07/07/21 17:18:24 pz3dUh780
クルーズコントロール付きです。
バッテリーは新品に交換してくれるらしいです。
冷却系のチェックってどうやってやるんですか?
質問ばかりですみません。
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 17:40:13 /mJU381F0
>>435
そりゃ新車にも大外れがあるぐらいだから・・・
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 18:53:43 O8re9lA+0
認定中古車だからなんかあればごねれば対応するんじゃない?
俺も認定中古車乗りですがいまのところトラブルフリーです
ラッキーなのかな?
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/21 23:01:25 gwQM+3Tj0
分離型でセットアップ済みのETCをディーラに持ち込んで
付けてもらったら工賃はどれくらいかかるの?
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 00:03:13 O+KD6oRj0
Vのワゴンのデザインがダサダサなので
IVワゴンの中古車が人気なんだろうね。
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 00:21:21 NpmiOd7r0
>>441
単に、安くなってきたからだと思う。
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 01:07:30 4eQWo0Yc0
>>430
私、認定中古車で100万切ったよw
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 01:19:45 9xG8qtiJ0
>>442
割高だと思うんですが
バリアントがダサダサだから200万前後の程度良好車が売れてんだろ。
割安でも残っているハッチバック系はどうなんだよ。
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 01:36:28 HwRjmtLX0
IVが出た後、IIIワゴンを見る度になんか寂しい気持ちになったからなぁ
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 01:38:20 Ffr0+qaLO
444=バカ
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 01:56:12 eVFAJCqF0
444は喜びの4
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 02:22:40 9xG8qtiJ0
なんか、会議で反論できないおじさんみたいだな。
バリアント購入予定のヤシは、買えばいいじゃん。
好みは人それぞれなんだから。
おやすみー。
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 02:31:36 xp8yjekd0
Vが出た後、IVワゴンを見る度になんか羨ましい気持ちになるだろうなぁ
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 11:45:58 PhETX1sh0
新型が発売される前から負けおしみですかお前らは。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 12:50:15 E6OMeBs5O
前スレに出てましたが見れないので教えてください。
サービスに行けってメッセージが出たんですが自分で
消すにはどこを押しながらキーを
回すんでしたっけ?
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 12:53:53 5gW3EqE00
>>451 メーターから出ている棒みたいなやつ
右か左かは忘れた やってみそ
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 14:57:40 GYlFasAL0
>>451
読め!>>393
454:451
07/07/22 15:40:49 kA0dUOiq0
ありがとうございます。
過去スレ漁ります。
すんません。
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 17:49:19 Ffr0+qaLO
謝らなくていいでしょ
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 19:36:29 G9pz5RJJ0
トランクのシート左下辺りが結構水が付いていました。
どこから水が入ったのか?
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 19:53:39 auHOV9gs0
4ワゴンはあまりにも営業車みたいで微妙だな。間延びしてる感じ。
ラゲッジスペースの大きいワゴンのが便利なんだろうけど、全体が間延びしちゃって
デザインの潔さがスポイルされてる気がするよ。
まあ俺はハッチバックの丸っこくて愛嬌のあるリアが好きなんだけどさ。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 20:19:10 Xd62OZnU0
>>457幼稚
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 20:20:52 Xd62OZnU0
>>456
ドアのパッキン劣化じゃないの?
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 21:58:50 j+51/vxh0
ゴルフワゴンって営業車に見えるかね~。
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 22:22:38 ZhC4bVh30
>>460
見えねえよwwwwwwwwwwwwwww
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:02:04 auHOV9gs0
URLリンク(toyota.mediagalaxy.ne.jp)
なんていうか、ルーフレールがついてるプロボックスかサクシードと対して変わらん気がするんだよね。
まあハッチバックもデミオっぽいって言われたんだけどさ。
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:05:08 d32hLufB0
ゴルフに限らずワゴンが営業車に見えるのは、ワゴン車の宿命。
そこを頑張ってデザインしてみたのがレガシー。
460はレガシー検討するといいよ。
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:15:02 boqyUPjo0
営業車って実際はハッチバックの方が多くね?
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:21:45 PhETX1sh0
>>380
新型は営業に行く車には100%見えないから良いなあ。
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:27:36 boqyUPjo0
正直シルバーだとハッチもワゴンも営業車に見える事がある。
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:49:21 0ZEafGzd0
オレのは格好良いがお前のは格好悪いと幼稚な書き込みが続いてるが
お前等バカじゃねーの?
来年で10年前の車になるんだぞ。
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/22 23:57:53 NpmiOd7r0
好きなら乗る、イヤなら買い換えだ。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 00:36:03 jJ98DaB80
>>463
ジャズブルーに5年乗ってるけど。
何故アンタにレガシーなんか奨められなきゃならないんだ?
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 10:41:04 hNbBHRQ20
>>463
どうぞレガシー、プロボックスに乗ってくだせー。
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 10:42:21 hNbBHRQ20
>>467
10年前ってのが何か問題でもあるのか。
新しいものがカッコイイと思うタイプ?
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 12:54:46 zi5RurIW0
>>469
レガシーなめんな
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 12:56:53 +vHHEoda0
レガシーってより国産なんか乗らねから
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 14:54:46 8XL0R9/t0
レガシーって何だっけ
あ
車だっけ
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 15:13:22 IPwQnLgGO
463じゃないけど、レガシー&国産はお前らが馬鹿にできる車ではないよ、笑
俺はワゴンは営業車に見えないけどね
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 15:22:19 CVVVKPLu0
質問です。
COX社のショートアンテナのFM,AMの電波の受信状態はどうですか?
つけれられてる方がいらっしゃったら教えてください。
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 15:36:09 5XscIbqL0
お前等、本当にバカなんだな。
ユーザー同士で何言い合ってんの?目糞鼻糞が。
自慢の中古車語りたいなら中古車板に逝ってくれ。
>>476
地域によるだろけど良くは無い。オレは2ヶ月で外した。
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 16:59:38 CVVVKPLu0
お答え、ありがとうございます。
立体駐車場に入れるんで、ショートアンテナにしないとダメなんですが、
受信状態などを考慮してお薦めのショートアンテナってありますかね??
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 17:05:11 XSeJzOIY0
>>478
純正の角度変えられるマウンター付ければ?
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 17:37:18 Z1nZTK/60
ゴルフとレガシーの比較云々ではなく
性能的には世界最高クラスのワゴンだと思うよ>レガシー
ワゴンであの高性能は必要か?という議論はしません
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 17:39:25 8XL0R9/t0
レガの唯一の欠点は、スバルって事ですね
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 17:43:40 AVf00Vpx0
レガシーが欲しい奴はレガシー買ってるつうの!
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 17:54:03 5YBpi+pV0
>>482
そういう当たり前の事が分からないバカばっかりなんだよ。
バカというか子供というか…
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 18:13:31 lIhYPU6L0
レガシーは良いよね。
北海道とか日本海側の豪雪地帯に住んでたら迷わず買ってると思う。
でも、俺はイラネ。
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 18:40:21 xmn4CLfE0
全ての面においてゴルフ4の上をいくレガシー
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 18:53:13 IPwQnLgGO
、、、?
しつこいような、笑
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 19:35:42 49bhBGa40
---------------ここからレガシースレになります--------------------
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 20:54:27 QlsaySSU0
レガシーネタも沢山出て来るから過去スレ読んでから来い。
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 21:26:33 +INzh5wa0
>>478
シャランのみっじかいアンテナつけてるけど、幹線道路に出れば普通に入る。
COXのPanasonic製でも別に気にならなかった。
住んでるのは東京の中央区。
ノーマルのアンテナだと百貨店の駐車場とかでオヤジが車に寄りかかって勝手に
外すのが我慢ならん。ゴルフはちっちゃいから平面駐車場に停めさせてもらえない。
松屋の立駐も小型車用に優先的に入れてしまうw
レガシーなら丸ビルは平面に案内されんの?
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 21:34:08 eOBv7lhK0
くどい
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 22:02:37 xGPWM+L50
>>489
丸ビルはワゴンだと平場に案内されるけどなー。
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 22:04:41 g5dIE5yh0
左後ろドアが開かなくなった。・゚・(ノД`)・゚・。
考えられる原因って何ですか?同じ症状食らった方います?
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 22:12:16 yaII5NDH0
アンテナだけど 20cm 位のやつだと都市部なら
ノーマルとほとんど変わらないよ
最近の日本車もほとんどこのサイズでしょ。
立体駐車場では外せと言われることが多い
8cmくらいのになるとやはり雑音が増える
少し都市部から離れると聞きにくくなる
立体駐車場でも外せとは言われなくなる
ラジオはFMの話。AMは聴かないので不明
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 22:12:58 +INzh5wa0
>>491
そうなの?うちもワゴン。なんでかねー。
そういえばワゴンのPASSATが出てくるのも見たことあるよ。
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/23 22:36:35 IgYU5LxE0
>>489
良い所に住んでますね
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 00:01:26 TwSFSgu2O
レガシィ
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 01:22:02 CSozqKTS0
>>496
レガシィ・・・×
レガスィ・・・◎
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 01:41:53 dpris42o0
レガスィもいい車ですよね。
選択肢にはあったのですがあのシートだけは許せず・・結局またGOLF
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 02:08:12 sfGsJcoD0
ゴルフバリアントホスィ
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 04:37:48 rGD8SHqL0
既に型落ちなんだからさーこの車を快適の乗る事を語る方向の方が良くないか?
前スレ中盤までは割りと、良い流れだったのに罵倒しあいなってるし。
劣等感が有り過ぎじゃないか?
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 07:15:55 QEJARpOOO
先日2002年式のGTI納車したんですけど、
ミラーってどうやって調整するんですか?
説明書みてもわからん。前後左右にうごかない
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 08:09:20 +ixJ0eKWO
>>501
つまみを動かしたい方に倒しても動かなかったら壊れてると思います。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 12:48:54 QEJARpOOO
>>502
RやLには動くんですけど…
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 13:32:47 3PAUM71M0
>>503
…ゆとりかよ。
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 13:33:15 VVbxNcEt0
携帯だし・・・
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 13:38:05 3PAUM71M0
しかも納車してるしw
キーオンしてないんじゃないの?
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 14:07:29 QEJARpOOO
キーオンはしてます。前後左右に動かすってどういうこと?
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 14:23:52 ZIaaw2BS0
Rにスイッチ合わせたらプレステのコントローラーみたいにグリグリ動かしてみなよ。
ゆとり脳って大変だな。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 15:10:22 4SgcCM6lO
荒れる原因作ってるのに気付かない馬鹿が多いのですね
ゆとりとか一言多くね?嫌な思いさせるなら最初から教えなきゃいいのに。
平日の昼間にPCで書き込み出来るのニートか暇な主婦位でしょう、むしろこの時間にPCのが笑える。
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 15:31:41 CYfDBLLi0
>>509
残念!携帯からも0で繋げる人居るんだよ。
無線LANで街中からの人も。カーナビからもねー。
携帯君いちいち出て来なくていいよ。ゆとりの君が出て来ても何の役にもならないから。
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 15:36:00 CYfDBLLi0
>>509
それと荒れてないから。
ぶっきらぼうな態度の奴には、こんなもん。
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 15:36:22 4SgcCM6lO
そうなんだ
さすがオタク、よくご存知で、笑
でも皆さん実はご自宅ですよね、笑
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 15:40:12 CYfDBLLi0
>>512
結局、お前が一番荒らしてるよ。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 15:45:12 4SgcCM6lO
そうですね
皆さん気分よくいきましょう、笑
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 19:45:31 2ctXUU8/0
ベテランでも新参でも構わない。
ただ、頻繁に覗いてる癖に排他的な態度で接する奴ははなんでなんだ?
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 20:15:54 2mPxqcOT0
ここでしか発散できないんだろ
たぶん顔真っ赤にしてレスしてるはず
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 20:25:37 YWRs+VbBO
変なのはヌルーして、マッタリいきましょう!
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 20:44:13 3C9Zi30S0
変なのしか居ねーじゃんw
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 21:07:14 /oiK15hy0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちょ、ちょっと待って!!
| 今>>518がいいこと言った!!
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─y─────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、 / _ノ_ノ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ノ_ノ_ノ /)
|;:;:;:ノ、 `、;;:;:;:;:;:i / ノ ノノ//
|;:/_ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ゚ ''/ ┌。-、 |;:;:;:;:/ _.. r(" `ー" 、 ノ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-、 ゙ ノ
_,-ー| /_` ”' \ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ー'"
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´ ‐'"´ ヽ、`ー /ノ
ヽ `、___,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | \ / | l / . -‐ '"´
\ |___>< / ヽ
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 21:48:26 1C3vSkaz0
>>519
そのAA誰?
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 22:00:11 1C3vSkaz0
携帯君の「PCのが」って話し言葉ならまぁいいけど、書かれると違和感を覚えるオレはさて何歳でしょう?
「ダイソーで洗車グッズ見つけるスレ」(っぽいスレタイ)でコストパフォーマンスを「コスパ」と略して笑われて
いた若者も同じ言葉遣いしてたよ。
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 22:09:56 tHmd7RJr0
>>521
年齢は知らんけどしょっぱい人
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 22:10:47 1C3vSkaz0
>>522
酔っ払ってるから許して。
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 22:47:38 Xm/ZzmBG0
いま521さんが、いいことを言った!
>>522>>523。おまえら正座して読め。
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 23:14:48 2ctXUU8/0
日付変わったらまた湧いてくるのか?w
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/24 23:15:53 RPMQMptF0
明日はランクスか?w
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 00:21:20 okq9k1nVO
ⅣのGTIを探していますが、ⅤのGTIが出た後でも、中古市場にはあまり出回ってないですね。
(´・ω・`)
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 06:00:23 jz7bQCGu0
GolfⅣGTI-yutori
Now on sale !
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 08:07:52 0NAzC9ahO
ツマンネ
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 13:49:25 giM652z80
すいません、質問です。
先日、2003年式のゴルフⅣ E を購入したのですが、ボディサイドのプロテクション
トモールが黒ですので、ボディと同色にしようと考えています。純正の部品って
あるんですか?同色の方は、塗られているのでしょうか?教えてください。
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 15:00:58 OUxuUI7h0
>>530
一部のグレード、年式以外は元々同色。
色付きの状態ではパーツ供給されていないのでモール以外に塗装代も必要。
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 15:24:45 giM652z80
ありがとうございます。
黒のモールから、ボディと同色に塗装してきれいに仕上がりますかね?
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 16:47:40 wSkwP6IV0
お金出してプロに頼めば綺麗にやってくれるよ。
ディ-ラ-で頼むもよし、板金屋に行くもよし。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 17:36:33 roRAB2YR0
今付いてるシボつきの黒モールだけを塗装するのは難しいだろ。無塗装パーツも黒だろうけど。
外して、もう一度使えるのかも接着剤が付いてるから分からない。
パーツ+塗装で5~6万くらいか?
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 18:41:18 nVAPypii0
先日買った人が毎日登場するスレw
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 19:02:42 xEtsDqAv0
>>530
黒モールも悪くないと思うぞ。自分のは同色モールだったけど、度重なるドアパンチ攻撃で
痛々しいこと。もし黒だったら、バンパーとしてボディーを守ってくれたんだって、気楽になれたろうに。
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 20:29:27 Ze2ntHIW0
同じ金かけるなら、無塗装バンパーつける。
フロントのナンバーはセルフクリンチナットでOK。
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 20:57:53 XChlI/Wn0
>>537
なにがOKだよw それはあんたの趣味でしょ。
海外では無塗装使用見掛けるけどね。
539:537
07/07/25 22:46:49 Ze2ntHIW0
>>537の何が>>538の気に障ったのかまったく理解できん。誰か教えてくれ。
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 22:53:03 3u8sp/X40
ここはすぐつっかかる方が多いですからね、笑
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 22:54:25 OglEcDaZO
生理か更年期やろ
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 23:22:45 QIzeoZ1A0
>>539
別に気に障ってるわけじゃないでしょ。 w 笑ってるし。
無塗装バンパーに>>530興味を示したならともかく、
ナンバーの取り付けまで書き込んで何がOKだよって、突っ込みの意味で俺も思ったけど。
むしろ>>539-541の方が分からないな~w
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/25 23:36:47 DEVOQSUa0
>>539
セルフクリンチナットでOKって言われてもな…
無塗装バンパーなんて格好悪い。同色モールにしたがってる人には間逆でしょ。
突っ込まれても当然。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 00:08:24 Q0YjmEq40
>>539
気に障ったのは自分でないのw
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 00:12:21 QVtyPLFg0
そんな貴男はレガシーを選ぶといいよ。
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 00:14:56 Q0YjmEq40
ほんと変なの多いな。
日本負けちゃったよ。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 00:20:24 pYC8+48v0
今からw使ったやつ必死ってことな
草生やすのはセーフ
548:w
07/07/26 00:21:43 QVtyPLFg0
よっしゃー、1げと。
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 00:55:10 Q0YjmEq40
>>547
携帯君専用スレって事?、笑
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 01:06:41 AVZHUxg+0
きょうナンバーも32のR32見た。
痛かった・・・
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 01:10:13 BNJM7v1Z0
4のR32ほとんど見ないですよね
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 01:59:40 50LuTpSN0
>>551
北海道ですがほとんど見たことないですね!
出た当初にみて、なんだこのまとまりのあるドレスアップは!?
と思ったきり明確な目撃記憶がないですね(R32なんて出たのしらんかったし)
ところで
現在3GTI乗りなんですが
次は4もいいかななんて思っています
3のメジャートラブルはおおむね承知してますが
それに加えて4ならではのトラブルってありますか?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:06:08 q+3eAUIa0
>>550
ナンバーなんかよりグレード違いのR32風の方がよっぽど痛いと思うけど。
このスレの住民は罵倒しあう事が生きがいなのか?
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:12:48 BNJM7v1Z0
>>552
自分もGTIですけど
冷却系のトラブルが多いです(全開にするんでトラブルは覚悟してますが、自分のはハズレ車の可能性も笑)
3のGTIいいですよね
4はちょっとでかい気がします
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:19:18 zB/8fRfV0
>>554
お前のコメントは参考にならんよ。
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:22:12 BNJM7v1Z0
しつけー
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:26:21 zB/8fRfV0
>>556
やっぱり携帯君かw
お前がケチって一度に直さないから何度も壊れるんだろ。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:32:33 BNJM7v1Z0
まあ運も無いんですよね
一度に直していても壊れた箇所はありますよ
直す箇所も多かったですし
GTI乗られる方は走る方も多いので故障も多いかと
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:32:35 50LuTpSN0
>>554
即レスありがとうございます
冷却系のトラブルってポンプとかホース類でしょうか?
3GTIは非常に気に入って乗ってます
維持する気力さえあればいい車だと思います
外装をリニューアルするか買い替えか迷っているんですよね
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:39:54 BNJM7v1Z0
>>559
自分のはホース類が弱い気がします
何度か漏れで直しました、
3GTI男らしい気がします、コーナーすげー速い、笑
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 02:45:21 BNJM7v1Z0
故障の件は確かに俺だけではあまり参考にはならないと思うので
>>393>>396さんの集めた過去ログ見返すとよいかと思います
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 04:54:44 7yQ/tedR0
>>558
多分な~君の書き込みだと頻繁に壊れてる印象を皆が受けるんだと思うぞ。
寿命や劣化の速度が丁度合った車を買ってしまったんだろうね。99’GTIだっけ?
年月考えたら、それまで良く保ってたんじゃないか?
新車で買って乗って来た人にはホースが弱くて頻繁に交換パーツが出て来るって印象は無い。
あったらハズレどころか不良車だよ。ハズレは窓落ちだったり電気系統の不具合。
冷却系等ホース類は去年当たりから頻繁に漏れや不具合が出てたから年月や使用環境に
よる寿命だと思う。同じパーツ供給環境だとしたら、今後も年度順に寿命を迎えるだろうね。
あまり使われてない後部座席のドアパッキン硬化による雨漏りも気になるところ。
内装ベタベタも含め、使われてるゴムやウレタン系素材と日本の環境も良く無い気がする。
雨水や湿気だろうか?
>>559
3海苔なら承知だろうけど電気系統は相変わらず不安定差の当たり外れがあるよ。
足回りは前オーナーの乗り方メンテ、パーツ交換次第。
車体自体の良さや安定感は3より良い。
内装や装備はグレードや年式、限定車種によって違いが大きい。
年式や走行距離よりパーツの交換暦を注意した方が良い。
あとは、過去ログやオーナーのサイトを観覧する事を御勧め。
あまり乗られていない中古車より適度に使われてメンテされてる車の方が良いのはVW全般に言える。
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 05:50:27 BNJM7v1Z0
もう新車で買えないような
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 09:18:58 PdmIUEUc0
>>559
デザインさえ我慢できるなら5買うのが無難だけどね。
シャーシの基本設計が2ランクくらい違うし。
販売台数水増し用の新古でいいタマ溢れてる。
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 11:07:30 IR7/x3L20
>>563
次は走行中のエアバッグ誤爆だな。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 14:54:50 rOGqXHv20
初めまして。
'04年ゴルフワゴン1.6Eを中古で購入しました。
質問なのですが、この車の窓って、UVカット仕様になってますか?
後ろの窓は、フィルムが貼ってあるのですが、前の窓は貼られていません。
ただ単に貼っていないだけなのか、UVカットガラスだから貼っていないのか、
どちらなのか判りません。
購入したお店に聞いても「判らない」と言われてしまいました。
ご存じの方いらっしゃいましたら、どういう仕様なのか、教えて下さい。
よろしくお願いします。
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 14:56:56 5Cly51Dl0
>>566
前の窓は透過率が低いと違法改造車になるからじゃない?
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 15:19:18 YeEe4866O
565
ないと思いますけど
あなたも自分と同じ車種なので気をつけてね
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 15:30:34 5M5itZav0
>>566
後期はUVガラス。前期は前後共何もされてない。
>>568
本物の…だ
570:566
07/07/26 16:31:34 rOGqXHv20
>>567
そうですね。
でも、違法にならないフィルムもあるので、UVカットじゃなければ
それを貼ろうと思っていましたので。
>>565
気を付けます。
>>566
ありがとうございます。
という事は、UV仕様ではないという事ですね。
フィルムを貼る事を検討しようと思います。
お答え、ありがとうございました。
571:566
07/07/26 16:39:08 rOGqXHv20
あれ?
2004年車だと後期型になるのですか?
ここを見たらわからなくなってしまいました・・・
URLリンク(www.goo-net.com)
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 16:39:20 dHyNyboH0
>>570
後期だからUVカットされてるって。
フィルム貼ったら違法。
>>565は関係無い
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 16:41:43 hN3bxG3/0
>566
以前にUVチェッカーで計測したが
全ての窓でUVはカットされていたよ.
熱線吸収・カットはない
574:566
07/07/26 16:44:34 rOGqXHv20
バカですみません (;´Д`)
フィルム代はかからなくて済むのですね。
>>572さん、>>573さん、ありがとうございます。
575:559
07/07/26 20:07:38 50LuTpSN0
>>560>>562
やはり欧州車の樹脂パーツはだめですね
電気系統も相変わらず壊れやすいんですね
過去ログを見てからとも思ったのですが、なにせ膨大で・・・
じょじょにですが読み進めます
>>564
同意ですが、少し大きすぎな気がしてます
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 20:30:01 BNJM7v1Z0
>>575
4も5も3と比べたらどっちもでかいので
今なら5GTIのがいいかもしれないですね。
5GTIも乗ったんですけど50psも上がってますし速かったです。
ステアリングが軽くてそれだけ自分は好きになれませんでした。
GTIは3までがいいという方がほんと多いですよね。
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 20:56:51 DNVbEngt0
ぷっ=3
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 21:10:26 BNJM7v1Z0
>>577
おかしい車ではないよ、笑
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 21:36:36 tqNItuBx0
>>566
後期も前期も、前側面はティンテッドガラス[UVカット機能付](純正名)、
前面は防眩ストライプ付フロントティンテッドガラス[UVカット機能付](純正名)です。
EもGLiも、その後発売されたGTも同じです。
後席~リアの、ダークティンテッドガラスは、プレミアムパッケージの標準仕様です。
580:566
07/07/26 23:09:21 rOGqXHv20
>>579
もうカタログは手に入らないし、'98年ゴルフ3からの乗り換えなので、
最近(でもないけど)のゴルフ事情がさっぱり判らなくて困っていました。
詳しい説明ありがとうございます。
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 23:18:56 EyvAmMLu0
>>579
UVカットは両方されてたのかも知れないけど
初期に付いていたフロントガラスは遮光だっけ?されてない仕様で
後期から供給パーツごと変更になったはずだよ。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 23:21:58 EyvAmMLu0
>>579
遮光じゃなくて防眩だったね。防眩されてないのが初期。
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 23:28:04 QVtyPLFg0
ほんとに遮光していたら危険だ。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/26 23:42:00 tqNItuBx0
なるほど。
ありがとうございます。>ALL
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 01:00:20 soKYFSyC0
ワゴンN用のYAMAHAのパフォーマンスダンパーがCOXから出るんだな!
ハッチは出たけど、ワゴンはないだろうと思ってたよ。買っちまおうかなぁ・・・。
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 11:13:38 UVH2MHI+0
ファーレンでバッテリー交換っていくらだろうか。今度4年目の点検なので
バッテリー交換しようかと思ってる。皆さんバッテリーはディーラー交換で
すか?
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 14:44:07 PdQLtBx90
>>586
車検時に交換した時は19000円くらいだったけど、割引クーポンとか届いてないの?
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 15:23:20 4AJW1zi50
>>586
点検4回目とは?
車検の時に30%割引使って18350円でした。
他でやっても割りと高くつくし、自分で買って交換しても
面倒だし数千円の差なので車検時が得なんでは。
589:586
07/07/27 16:33:45 UVH2MHI+0
>>588
車を買ってから4年目の点検(法定1年ですかね)です。
1年前が3年目の車検でその時バッテリー交換をすすめら
れたのですが見送りました。
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 17:47:00 4PATTLvM0
>>585
ノーマルに付けるのが良さそう。
先月ダンパー交換したばかりだよ~orz
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 17:49:58 qxaqem5u0
先月VWJからクーポンが届き、4割引の15千円でした。
速攻で交換しました。
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 18:05:43 4PATTLvM0
>>591
VWJからじゃないでしょ。行き着けのディーラーからでしょ。
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/27 20:51:20 P3dEjizE0
平和だ。
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/28 00:29:57 gtdjwnna0
>>581
99年の最初期はUVカット加工されてなかったよ。
最近フロントガラス交換して初めて知った。
595:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 07:00:11 CwUUYjfQ0
最近のディーラーで交換する純正エアロワイパーはビビら無いけど材質とか変わったんでしょうか。
それと昔はできないということだったけどワイパー交換の際はブレードごとじゃなくてワイパーゴムだ
け交換も出来るようメーカーから達しがあったらしい。
596:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 07:15:10 s7wEc3Qy0
>>595
エアロワイパーのゴム交換って、まさか先端のキャップを無理やり外すあのや
り方じゃないだろうな・・・。
U字フック用の「エアロツインマルチ」のブレードならゴム交換できるけど、
最初っからついてるU字フックじゃない「エアロツイン」のブレードも「マル
チ」と同じくゴムを交換できるタイプに変わったということなんだろうか。
597:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 09:11:39 /mX2yeXUO
この暑さの中、エアコンが付いたり付かなかったりになってしまった‥
どの部品の故障が疑わしいか分かりますでしょうか?
ホイールが若干はみ出てる為、Dに見てもらう時は純正に履き替えなければならないし、2月に保証切れちまった(泣)
598:595
07/07/29 10:01:21 CwUUYjfQ0
>>596
それは知らんけど変わったらしいよ。去年、車検時に交換した(ブレードごとだったかも)ワイパーが
今でもビビらない。この車買ってからゴムだけ交換は出来ないと聞いてネット通販で BOSH のブ
レードをディーラーから買ったりしたけどビビったりして何度も調整とかして貰ったのがウソのようでした。
いまだに純正はビビると言ってる方は最初のエアロワイパーのイメージで言ってるのではないでしょうか。
最近のディーラーで交換したワイパーはいいのかも。
599:586
07/07/29 10:04:47 CwUUYjfQ0
バッテリーの交換の判断基準は時間なのでしょうか。買って3年目の車検時に
交換をすすめられて割引キャンペーンもあったような気がしますが、その時は交
換せず4年目が来ました。今回は交換しようと思っていたのですが考えてみたら
エンジン始動も不具合ないし来年5年目の車検時までネバろうかとも考えてます。
交換時期の具体的な判断方法とかあるのでしょうか。
600:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 10:15:43 6mESHLrD0
386 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 04:39:54 ID:mspM/hXx0
VW鯔乗りでーす。(笑)
今日、交差点の信号待ちでレガシィB4と横並びになるという今話題沸騰のシーンに遭遇。
隣のレガ乗りの様子を伺ってたら、本当に「欧州車なんか見てないよー、
別に羨ましくなんかないよー」というポーズを一生懸命とってました。(笑)
あまりにもわざとらしく顔を背けてたのも充分面白かったんだけど
私が前髪を正そうとして、サッと頭に手をやった瞬間、
顔を背けているはずの隣のB4乗りが、「ビクッ」と動いたのが最高に面白かったです。(笑)
やっぱり、チラチラとこっちを見てるんですね。(笑)
レガ乗りの皆さん、次は頑張って欧州車を買いましょうね。(笑)
601:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 10:19:57 8umflP+10
【ゴルフ】若いのにオヤジ外車3【アウディ】 [車]
スレリンク(car板)l50x
このスレは独身ラフェスタ海苔によるものでした
以下のスレを参照
使ってるフレーズ等がいっしょ
現在ラフェスタ海苔というのがバレてしまい叩かれまくりです
独身彼女なしでミニバン、おかしいですか?
スレリンク(motetai板)l50
【VW】カッコイー外車で生まれ変われる
スレリンク(motenai板)l50
602:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 11:52:47 s7wEc3Qy0
>>598
いいこと聞いた。早速変えてこよう。
603:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:05:36 f9p42SMS0
>>597
去年同じようなことになった
クーラー効かないときには実はエンジン冷却ファンも回っていなくて
最終的にオーバーヒートで自走不能
時々効かないだけだったんで油断してたんだな
原因はバッテリーに付いてるヒューズボックスの
接触不良と説明されたYO
よくある故障のひとつらしい
604:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 16:54:59 waDem/Ch0
GTIを買おうかと思ってます。
最高速はどのくらいでしょう?
605:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 17:12:38 CU0fB6KD0
>>604
抵抗を無視した理論値は250km/h
606:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 17:25:57 z9XE/0Yv0
今月何台目?
607:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 18:28:48 Ombg6XXc0
>>602
ぜひ感想を。
608:名無しさん@そうだ選挙に行こう
07/07/29 19:35:04 vbEpWAcAO
バテリの交換の目安。
デラで聞いたら、セルを回して、エンジン始動させたときの、
電圧の回復時間を目安にしてるんだって。
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/29 20:44:21 JJtHKobB0
半年前にDで代えたワイパーはもうヘタってます
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/29 20:51:40 OJ489Fuq0
>>608
それやって貰って5年目に初めて交換したよ。
使えても交換奨める営業居るから確認して貰ってから
交換が良いと思う。自分でもテスターなんかで出来るん
じゃないかな。
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/29 21:42:31 Ombg6XXc0
>>609
かなり古いタイプが残ってたんじゃない?ブレードごと?ゴムのみ?
型式とか分かりますか。
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/29 21:59:55 JJtHKobB0
>>611
ライトと一緒にワイパーも換えといてとだけ言って
頼んだのでブレードごとか判りませんが
フロントのゴムにはD SWF-22って書いてます
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 07:29:24 JIy9zpywO
>>603
どうも。参考になります。水温計は気にして見てますが正常です。
カー用品店でエアコンの圧?見てもらったら正常との事でした。
スタッドレス(純正ホイール)の時期になってからDで見て貰うか悩む…
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 10:41:08 K01RqQC50
ゴルフⅣのメーターって平均燃費は表示されますか?
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 10:44:29 wDWSSqP30
>>614
後期型は表示されるんじゃなかったっけ?
前期型な漏れは表示されんけど。
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 10:55:30 k3kHncJz0
>>614
後期の 1.6L に乗ってますが平均燃費は出ますよ。
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 12:01:45 K01RqQC50
ありがとうございます。
あと、2003年式のグレードはEなんですが、ゴルフⅣのトラブルで有名な「窓落ち」
は、対策済みのモデルですか?
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 12:30:52 8Sg0PTF30
>>615
前期というよりは初期まで。`00からは表示される。
>>617
前オーナー次第。
619:616
07/07/30 12:46:56 k3kHncJz0
>>617
上に書きましたが後期の 1.6L に乗ってます。「窓落ち」の経験は
ありませんがネット上では話を聞きますね。ディーラーで修理したら
対策部品に交換されると聞いたことありますので 618 の方がおっ
しゃってる通り前オーナーがどのようなメンテナンスを受けているかに
掛かってますね。たぶん外見からはわからないと思うので。
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 12:47:40 k3kHncJz0
>>618
すみません。私も確認したいのですがワイパーのどのあたりの
部分に型式が書いてあるのでしょうか。
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 14:38:58 HnSr3fuh0
>>620
なぜ>>618?
622:620
07/07/30 16:56:36 k3kHncJz0
>>621
アンカー間違いです。 612 への質問でした。
623:612
07/07/30 18:43:51 bBCYXFcE0
ゴム部分の一番端に書いてありました
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 19:30:07 PeQraaqw0
純正ワイパーの話なんだが、初期のパンタグラフ、02のエアロ、03からのボッシュ製エアロと
3種あるはずだから、年式形式言わないと話が噛み合わないぞ。
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 19:34:25 gU6eSSWU0
>>617
'03モデルは対策済みとおもう。
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 21:50:20 ZhQvNmSe0
>>618
99y最初期のGLiは表示されるよ。
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 21:59:19 N8xdbdVA0
>>624
エアロワイパーがビビると話題になるのは後期のヤツだと思う。
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 22:22:05 EWl8RMe70
GOLFは故障多いほうですかね?
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 22:26:56 SFJXIwbu0
>>628
故障は当たりハズレがあるから何とも言えんが消耗品の交換サイクルが早いから金かかる
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 22:41:21 N8xdbdVA0
>>628
ゴルフと何と比べてですか?私がゴルフを買う前に DUO の人が(もちろんトヨタ車も扱ってる)
「うちで売ってるトヨタ車より故障が多いのは間違いない」というような事を言ってました。
確かに故障時のパーツ代や工賃は高いかもしれません。友達がホンダのフィットに乗ってるの
ですが新車購入時から3年の保証が切れた後の延長2年保証の価格が2万円以下と聞い
てびっくりしました。
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/30 23:49:15 uJNQdVET0
>>628
外車にしては少ないほうです。
メンテナンス費用が割高なのは否めませんが、出先で走行不能に陥るような致命的なトラブルはそう多くありません。
ディーラーも多く、(大手ディーラー以外が不親切と言う意味ではありませんが)トヨタ、日産販売店系列の地域に根付いた良心的なディーラーも多く安心です。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 01:46:27 yQFt0Xgs0
>>629
交換サイクルの早い消耗品ってなんだろ?
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 04:35:30 /CxPNb0r0
>>632
何でしょう?エンジンオイルかな?それくらいしか思いつかない。
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 08:33:16 5GyobqklO
車格はカローラだが、メンテ費用はクラウン級、国産なら廃車まで無交換なものが、
要交換ってことでおk?
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 13:11:45 WeAjHPmr0
>>634
「国産なら廃車まで無交換なものが・・・」というのはなかったと思う。
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 14:19:05 D+UOWzBO0
>>632
タイミングベルト、ウォーターポンプ、ブレーキローター・・・・まあ揚げればいっぱい出てくる
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 14:48:36 y7bKr5MJ0
>>636
それ何回も交換してんの?
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 15:18:13 4PEL+/op0
ブレーキローターってパットの消耗見てれば交換するまで行かないでしょ。
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 15:22:28 0jMFFTqV0
国産はね
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 15:25:05 3hjYUnsQ0
6年乗ってるけど上記3つは交換したことないぞ。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 15:25:35 0jMFFTqV0
珍しいね
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 15:26:52 3hjYUnsQ0
また中古買ったやつが買ったとたんに交換で騒いでるだけじゃね?
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 15:35:08 0jMFFTqV0
欧州車はローターまで交換するよ
6年落ちじゃあそろそろだよ
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 15:45:44 WeAjHPmr0
>>632
>>636
メーカー指定の交換時期が国産車より早いということですか?
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 16:32:40 KuOGORMR0
>>643
ローターまで交換しねーよ!w
パット使い切るまで乗ったんじゃねーの?
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 16:36:04 0jMFFTqV0
自演乙
なにも知らないのね
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 16:53:53 qBcREv63O
はいはいー笑
バトルそこまで~笑
自分もローター変えましたけどね。
新車でも中古でも同じ年式ならほぼ同じ状態のはずでは。
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 17:15:27 FJ7hxVqw0
>>647
乗り方次第でしょ。あまり乗ってないのも駄目って言うし。
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 17:17:03 FJ7hxVqw0
>>646
しかし必死だね。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 17:29:37 0jMFFTqV0
わざわざID変えなくてもいいのに
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 17:45:29 /ckvO3Ki0
>>601
【VW】トゥーラン Part8 アウトバーン育ちの7人乗り
【ゴルフ】独身者にふさわしいのは?【ラフェスタ】
【VW】ゴルフ ヴァリアント【GOLF】
【VW】ゴルフIV専用その7【GOLF】
【VW】ゴルフ 33【GOLF】
【VW】ゴルフ3専用! その14【GOLF】
同じ書き込みを上のスレにしてるな
そして【ゴルフ】独身者にふさわしいのは?【ラフェスタ】
スレリンク(auto板)
このスレを立て
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 17:45:45 /ckvO3Ki0
【ミニバンの】日産ラフェスタPart20【女神】
スレリンク(auto板)
このスレを荒らしてる
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/30(月) 17:53:00 ID:3a8Xuv6w0
>>444(縁起悪w)
最近出没機会が少ないと思ったらこんなとこでいつのまにやら主役だし
中見たけど相変わらずの狂い咲きにホッと一安心www
せいぜいガンガレwwwww
【ゴルフ】独身者にふさわしいのは?【ラフェスタ】
スレリンク(auto板)l50
447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/30(月) 18:09:03 ID:3a8Xuv6w0
この独身ラフェスタおやじ
ラフェスタスレでは超がつくほど有名人
ただ複数ID操るから気をつけて下さいね~w
それと以下にこのおやじのラフェスタスレでの
名(迷)書き込み張っておきます
448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/30(月) 18:11:28 ID:3a8Xuv6w0
いかん場所間違えた・・・
トホホ。。。
ゴルフスレでラフェスタへの敵意を煽って自らラフェスタスレを荒らす真意は?
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 18:23:37 YxmawrNf0
>>630
トヨタの2年延長保証は 5,250円。
ホンダ高いんだね。
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 20:15:35 FvlB5zz40
>>643
欧州車は交換するって…どこから聞いて来たの?
頻繁に駄目になるなら社外品にすれば良いでしょ。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 20:24:51 LMZyCrpm0
>>647
ちなみにローターとやらの交換時期は何年くらいでしょうか。もしくは
走行距離は?
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 20:25:51 LMZyCrpm0
>>653
VW に比べたらままごとの値段ですね。
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 20:33:39 qBcREv63O
>655
ローターとやら、って、笑
乗り方によるんじゃないですか。点検問題ないなら大丈夫なのでは。
自分はブレーキ結構使うんで摩耗速いと思います。
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 20:36:53 0cH5L+oF0
>>645
オマエの車は欧州車じゃないからローター交換しないで済むんだよ
ある意味羨ましいけどな
659:643
07/07/31 21:16:01 0jMFFTqV0
>>654
>>655
欧州車はブレーキパッド交換二回に一回でブレーキローター交換
乗り方次第だが5、6万キロ
そんなに走ってないなら問題ない
ググれば判るだろう
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 21:39:00 tlxaQfci0
パッドはフロント2回、リア1回交換
10万キロ超だけどローターは変えたことないなぁ
減速はフットブレーキ中心、シフトダウンエンブレはしないね
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 21:39:47 tlxaQfci0
↑G4ワゴンの初期型ね
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 21:50:16 LMZyCrpm0
>>657
乗り方によってですか。で、貴方の場合は何年または何キロで交換
しないといけない状態になったんですか?
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 21:52:07 0jMFFTqV0
10万!見てもらって減ってたら変えたほうがいい
車検時とかに変えてるかも知れない。
中古なら購入時に変えてるかも。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 21:58:54 qBcREv63O
>662
自分は65000キロですね
もっと早く変えたかったんですけど故障と被ってつい少し前に変えました。笑
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 21:59:38 0cH5L+oF0
確かに10万走ってたら間違いなく交換だね
国産だったら軽く研磨で済む程度なんだけどなぁ
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 22:01:45 CYc5lD6d0
今のところ、ローターを頻繁に交換してる人は三人。
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 22:04:34 0jMFFTqV0
頻繁に、、、
668:662
07/07/31 22:09:00 LMZyCrpm0
>>664
ありがとうございます。もうすぐ6万キロになります。今度点検なので
自分のはまだ大丈夫か聞いてみます。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 22:10:55 LMZyCrpm0
>>665
国産とゴルフではローターの材質が違うのでしょうか。わざわざ
耐久性のないローターを使うのは他のメリットがあるからでしょうか。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 22:17:33 qBcREv63O
>668
いえいえ
自分はドライブ趣味なのでブレーキ多用してますが
普通に乗られる方はもっともつと思います。
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 22:27:22 0jMFFTqV0
>>669GOLFに限らず欧州車はアウトバーン等高速道路を走る機会が多いので
柔らかいローター使ってブレーキの効きを強くしています
BMWなんかもブレーキダストが酷くホイールが汚れるので有名です
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 22:48:53 OrJ5bBKv0
>>669
URLリンク(www.auto-g.jp)
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 23:02:51 0cH5L+oF0
てか中古でも新車でもいいからオーナーになればわかることなのに・・・
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 23:18:17 ZzUUZFiM0
換えずに済んでるオーナーも居るというのに、しつこい野郎だ
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/31 23:49:37 mfFA0QKx0
ローターの2,3枚でガタガタ言うってどんだけ
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 00:04:04 /CvDkRx70
ブレーキパッド2回交換にディスクローター1回交換
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 00:38:45 KF/wFtHo0
URLリンク(www.google.co.jp)
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 00:55:43 nMKP5YUT0
そっちのローター
うけました、笑
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 01:02:06 /5yDOBzH0
>>1の8年目GLi wagonですが。
ウチのはパッドもローターも不思議なくらい減ってない。
購入から3年目にリアのパッドが完全に摩耗しローターにも響きリアパッド、ローター交換。
この時、リアだけ極端に減ったのでバランス可笑しいんじゃない?と整備に相談。
その後、購入から7年で初のフロントパッド交換だけなんですよね。
計:フロントパッド1回、リアパッド1回、リアブレーキローター1回交換。
3回目の車検時にも確認して貰ったけど、このペースだとリアは後2年保ちますねと言われたよ。
使用状況は都内ほぼ毎日。時々通勤使用or買物、休みはお出かけ+長距離旅行。高速は飛ばす方。
但し年間走行距離は平均1万ちょい。
Golf乗る前に中古のAudiに乗ってたけど、2年おきに交換してましたよ。使用頻度も今と変わらず。
不思議だ。w
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 01:25:53 Tt5bUg6a0
乗り方の上手い下手で大きく差が出るのかもね。
>>679
ウォーターポンプ、タイミングベルト、ダンパー、タイヤ等はどうですか?
681:669
07/08/01 06:48:30 ydtb8SO90
>>671
実際に 1.6L に乗ってますがブレーキダストでホイールが
汚れるのは実感できます。
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 07:02:52 b+g4zb1N0
ショックマウントもゴム製なので交換汁。
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 13:57:01 uDjxJupM0
最近、冷却水が減っている。どこかから漏ってるんだろうな。
高くつきそうでびびってる。
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 15:43:18 nmB2IIxm0
>>683
放っておく方が高くつく。
ポンプ、ホース類交換しても3万くらい。
ついでにタイミングベルト1万5000円の交換も奨められるかもね。
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 17:39:51 jDoOO7kU0
ドイツ車の中ではぜんぜん汚れない方だと思うけどーー。
(ブレーキダスト少ない)
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 17:55:31 fpr/wbIk0
さっきスレ違ったGTIは前輪だけ黒ホイール?と思うほど真っ黒に汚れてたw
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 18:06:58 O4gRQdssO
GTI汚れますね
洗わないとすぐ真っ黒になります
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 18:12:38 NJhrSdRr0
風呂掃除用のスポンジ素材のブラシを洗車に使うと良いよ。
縦横に格子状にカッターで切り込みを5ミリ間隔で入れて、ジョイで洗うと良い。
洗車後は液体ワックス。
と言う夢を見た。
689:683
07/08/01 21:16:27 1tyZSV8z0
>>684
来月が点検時期なので同時に見てもらいます。ちなみに走行距離は45000キロ
なんですがタイミングベルトの交換時期はまだですよね。
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 21:46:48 cZg9xQykO
Ⅵってベルトでした?チェーンじゃなかったっけ?
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 21:54:02 hD/lGPtW0
>>690
さー、発売もされてないんで分かりません。
2~3年後にまた来て下さいよ。
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 21:59:20 hD/lGPtW0
>>689
タイミングベルト実際は10年くらいもつんじゃないかな。
交換しても大した変化無かったよ。
外したついでに交換しますか?って聞かれる可能性はあるね。
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 22:20:33 cZg9xQykO
>>691
おっと、Ⅳって書こうとして間違えた‥
替えた方がいるってことはベルトなんですね。
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 22:22:18 UdCUa3VrO
タイベルの話。
エンジンオイルなどが付着(漏れ、滲みなど)すると、寿命短くなる。
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 23:18:34 jDoOO7kU0
ベルトでーす。
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 23:37:39 dQM9ybc+0
BentleyPublishersのサービスマニュアルによれば、
タイベルのメンテナンススケジュールは16.8万キロということになっている。
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/01 23:45:43 /5yDOBzH0
>>680
ウォーターポンプは今年冷却水漏れで交換。タイミングベルトも7年なので同時に交換。
足回りは2年前に右タイロッド、今年左タイロッドの交換。
タイヤも2年前に履き替え。
こんな感じかな。
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 01:50:36 joaK2/en0
金持ちになってフェラーリ乗って
カーボンローター交換したいなw
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 02:00:41 dN7/N6qr0
>>698
ローター1枚90万だけど。
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 10:30:29 sw/rakSn0
セラミックじゃなくて?
カーボンって公道じゃ効かないんじゃないの?
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 10:53:56 0l/RmpiK0
【ゴルフ】若いのにオヤジ外車3【アウディ】 [車]
スレリンク(car板)l50x
このスレは独身ラフェスタ海苔によるものでした
以下のスレを参照
使ってるフレーズ等がいっしょ
現在ラフェスタ海苔というのがバレてしまい叩かれまくりです
独身彼女なしでミニバン、おかしいですか?
スレリンク(motetai板)l50
【VW】カッコイー外車で生まれ変われる
スレリンク(motenai板)l50
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 22:13:38 NvcR6uIuO
煽られた・・・
何故か知らないが煽られた・・・
ミニバンに・・・
ミラー越しに見たらDQNぽい奴・・・
ミニバンもDQNぽかった。
もうやだDQNミニバン。
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 22:25:03 CVe9dzSu0
>>702
漏れも東名で煽られたことあるなぁ。
夜だったんで車種不明だけど、パッシングされまくりで車線変更しても
真後ろにぴったり付けてきて・・・。
何かを伝えたいふいんき(←何故か変換できない)でもなさそうだったし
知り合いでもないしで結構嫌だった。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 22:32:37 VR5q2dFy0
それが、今の車を選んだきっかけだった。
今ではAMG、M、アウディの一部にしか煽られない。
乗ってて良かったR32。
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 22:33:54 tnepR+Kc0
ゴルフが羨ましかったんじゃないの。w
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 22:37:34 tbu13xTy0
なんか最近メーター照明が暗い
照度コントロールは最明るいだけど
メーター照明は電球?LED? 交換できるんですかね
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 22:43:01 CVe9dzSu0
>>704
大抵のDQNには、GLiもGTIもR32も区別付かないと思うんだが・・・。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:03:42 Mde1D4dZO
ときどき出て来る窓落ちって、どうゆう症状?すいません初心者で
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:13:40 9dLHrPs0O
文字通り、ガラスが落ちる。プラ部品の劣化で。
修理は金属製の対策部品でなされる。
ある時期からは、新車は対策部品になってる。
げんざいでは、殆どが対策ずみかと。
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:27:26 qYiCzgJH0
>>702,703
下手糞な運転してたんじゃないの?
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:34:10 YZ9eWWh00
なんだこいつ
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:42:45 qYiCzgJH0
今時、Golf �「だから煽るなんて無いぜ�」のGTIとかならまだしも。
下手な運転だったか、気に障る運転してたって事だよ。
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:45:47 qYiCzgJH0
悪い悪い文字化けしちゃったよ。Golf4に5のGTIな。
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/02 23:53:04 YZ9eWWh00
人、気分によって気に障る度合いが違うだろ
車関係なく煽る奴はすぐ煽るし
気に障る運転してもいちいち煽るのはバカ
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 00:26:43 bijqQFrs0
アクセルワイヤーの交換は、いくらくらい掛かりますか?
2000年GTI(4AT)です。
よろしくお願いします。
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 00:43:42 KOvzsf8W0
>>715
つ0070-800-551133
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 01:50:43 b+As3M/Y0
>>703
まぁ>>705が近い気がするけど、外車ってだけで煽るやつもいるしねぇ。
相手のリミッター効くまでスピードあげて離しちゃってもいいんだけど、
いろんな意味で危険だから、俺だったら一番左の車線に移って
70kmぐらいまでスピード落としてやり過ごすかな。
まぁ相手にしないで、さっさと離れることですねぇ。
でもそういう奴に限って、そのあと普通に飛ばしたら
追いついたりすること多いんだよなぁw
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 02:06:17 alejGTfV0
>>717>>705
羨ましがられる事だけは無い!
同じ車に乗ってるからってそんな馴れ合いは必要ないでしょ。
小木矢作みたいだw
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 03:48:29 1b0QnncR0
首都高で時速70kmから80kmで追い越し車線を走ってる車に煽ります
自分DQNですね。
あとETCゲート通過で、え?そこまで?って減速する車に煽ります
自分DQNですね
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 05:01:23 sddgHNgM0
>>718
うけました、笑
>>719
少し車間詰めて走って自車に気づかなかったら
煽らず左から抜くのがいいかと
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 10:43:52 eaAVBT0f0
>>718
じゃ 左車線によってるのに
なんで追い越さずにくっついてくるんだ?
ただ頭がおかしい人ってことかな。
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 10:45:13 b+As3M/Y0
何回かETCのゲートが開かなかった経験があるから、
俺は結構スピード落とすよ。煽らないでね>>719
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 12:42:43 tJmyIwpt0
>>721
本気で羨ましくて後付けてパッシングまでされたって
思ってるなら、オマエも頭おかしいぞ。
間違いなく他人を不快にさせる下手さなんだろうな。
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 13:49:39 VUaO1yYG0
>>719
首都高で追い越し車線とされてる箇所って少なくね?
出入口は左右にあるし制限速度も含め、最初から他の高速と同じと勘違いしてないか?
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 18:43:44 FCsZN6jL0
なんか最近中古相場上がってきたな
盆休み前だからかな
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 20:58:36 C3dQRjtu0
>>725
知るかよ
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 21:55:16 sBmGaIJz0
>>723
ただ頭がおかしい人だったんでしょう。
世の中変な人沢山いるからね。あぶないあぶない。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/03 23:16:16 sddgHNgM0
このスレにもたくさんね
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 00:25:51 b3lkUe1Z0
>>724に一票。
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 04:57:28 mKd3EROF0
>>728
どうして、ゆとりって空気読めないんだろ。
不思議だよ携帯君。
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 08:51:42 u7etxWsc0
今日初めて白のⅣとすれ違った
白なんてあったんだな
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 11:53:18 8eaj3VNF0
はぁ
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 12:22:56 MJPgobnG0
ドイツ本国の営業車は白のゴルフって昔から知られてる
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 17:07:18 ujHORON70
2000年前期GTIを新車で購入
今年の車検、諸経費込みで34万もかかってしまった・・・
やっぱ部品代と工賃高い
【明細】
・エンジンオイル&オイルフィルター交換
・リアブレーキパッドディスク交換
・フロントブレーキディスク交換
・Vベルト&テンショナー交換
・ガスケット交換
・キャニスターホースジョイント交換
・ドライブシャフトジョイントブーツ交換
・ブレーキフルード交換
・ワイパーラバー交換
・バッテリー交換
・エンジンカバーピン装着(欠損していたため)
・オルタネータープーリー交換
・タイミングベルト&ウォーターポンプ交換
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 17:17:59 CEbGZnM00
>>734
車両価格は?
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 17:55:23 b2+XMFPw0
>>734
一気に来ましたね。あと2年乗れちゃうね。
>>735
新車で購入って書いてあるし。
737:734
07/08/04 18:13:13 rKZZCH3o0
>>735 >>736
わたしの書き方が悪かったですね
2000年に新車で購入して今年3回目の車検だったんです
前回は諸経費込みで18万ぐらいだったんですが
今回はほぼ倍額になってしまいました・・・
738:735
07/08/04 19:53:34 CEbGZnM00
>>737
いや、悪いのは俺です。
走行距離が気になるところだけど、後は足回りに不満が無ければ安心して乗りつづけられそうですね。
739:734
07/08/04 20:56:09 Fuc2eFnp0
>>738
走行距離は3万キロちょっとです
買ったときから最低でも10年は乗り続けようと思っていたので
車検の年以外も必ず12ヶ月点検をディーラーで行ってきています
特に不満も無く、これまでに大きな故障もありませんでした
唯一の不具合は、過去ログでも何回か出てきている純正ワイパーのラバーです
だいたい1年間で拭き取り不良になってしまいますので毎年替えています・・・
ところで、ⅣのGTI純正ステアリングは、握った感触・操作フィーリングなど
とても気に入っているのですが
MOMOかNARDIあたりのOEM製造だったりするのでしょうか?
シートはRECAROとブランド名が入っているから一目瞭然ですし
ホイールはBBS製であるとカタログに載っています
オーディオはSONY製ですよね
トランスミッションはアイシン製とどこかで聞いた気がしますが・・・
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:25:35 4oUC7xaCO
自分も00年式GTIだが、32000キロだが、まだトラブるは無いな。
ドアロツクとMDチェンジヤーの故障以外は。
そーですか、ホキルイ弱いですか。
ATは4速はVW内製だと記憶しているが。
JATCOの5ATが載ったことある気がした?
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:29:45 cxgMsfJh0
おまいら、あんまり乗ってないのね。
135,000km突破。
>>739
> ところで、ⅣのGTI純正ステアリングは、握った感触・操作フィーリングなど
> とても気に入っているのですが
そう?
漏れはいまいち・・・。
というか体質なのかもしれないけど、冬場とか乾燥した時だと
ハンドル滑ってちと怖い。
R32のステアリングに換えようかとも思った。
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 21:41:30 4oUC7xaCO
steering wheelは、使い込むうちに、ツルツルテカテカになるな。
エアバック無ければ、とっくに交換時期かと?
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/04 23:53:49 qJg4Cwac0
>>734
オレは初期型GLiだけど、前回同じ感じの内容(バッテリは自分で、Tベルト&WPは省く)
でその位逝ったよ。
んで、今月車検だけどざっと見積もってもらったら、タイヤはOUTで、
Tベルト&WPがそのうちやった方がって感じだった。
とりあえずタイヤ交換だけやって込みで20以下で何とかなりそうだから参考までに。
部品の高さは仕方が無いけど、個人的に日本車が優れているってより、
日本製の部品が優れているんだなぁって感じた。
ただ、リフトに上がった車を下から眺めたら錆びも特に発生していなく、
あー、この辺はスゲーって思ったり。
チラ裏スマソ
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 00:17:11 HbfLrnnS0
>>734みたいな書き込み見ていつも思うのは、車検通すのと他の整備とは
分けて考えないといけないと思うんだよねぇ。
・Vベルト&テンショナー交換
・ガスケット交換
・ブレーキフルード交換
・ワイパーラバー交換
・バッテリー交換
・オルタネータープーリー交換
・ウォーターポンプ交換
ここらへんは本当にヘタってたら交換しなきゃ危ないんだけど、
車検のために交換する必要ないと思うんだけどな。
ウォーターポンプなんて本当にダメだったら、オーバーヒートするでしょ?
本当にダメだったのかどうか怪しい気がしてしょうがない。
つまりディーラーのいいなりで、無駄な費用を払ってるのでは?どうかなぁ?
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 01:32:40 HstzawNG0
>>744
その辺は、知識や現状を把握出来る力があれば回避出来る事だよね。
ただ、一括で交換した方が工賃省けるメリットもあったりしてジャッジが難しいところ。
壊れたり、消耗しきった箇所から交換して行ってもトータルだと後者の方が高くつく。
あと何年乗るのかにもよるのかな?
言いなりになってると、何から何まで交換するハメになるのは正解。
>>743
VWJとTOYOTAに繋がりがあるんだから、日本OEM供給のパーツが出たら最強の様に思う。
東南アジアとかロシアなんかでは勝手に交互製品出したりするけど、日本で欧州車パーツ
作ったら儲かりそう。壮大なプロジェクトになってしまうが。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 05:21:02 Sh1fDiLo0
>>740
ホキルイってなに?
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 06:09:40 NIYbCfu5O
エンジン本体の周辺機器のことでつ。補機類。
漢字忘れた、ゴメン。
ウオポンやネンポン、発電機、等。どこまで含むかは曖昧だが。
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 10:25:03 LgKdv7qf0
>>744
逝ってから治すか
逝く前に予防しておくか
ここらへんの考え方の違いだね
こまめに入院させるとお金+手間と時間がかかるからね
そこらへんを面倒と感じるか否かもポイントかな
>>734のように毎年予防メンテをしっかりやっていると
買い替え時のディーラー下取り価格は
当然良いお値段付けてくれる可能性が高いだろうし
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 10:34:36 3T2+nRSA0
買い換えか・・・全然考えてないなぁ。
何というか他で魅力的な車がないから買い換えたいと思わない orz
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 15:13:17 7GPbGY710
>日本で欧州車パーツ
>作ったら儲かりそう。壮大なプロジェクトになってしまうが。
新興国の安い賃金でインチキパーツを作るから商売になるわけで
超賃金の高い日本でそんなもん作ったら商売にならん。
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 15:46:22 ebwTVEas0
>>750
高く売ればいい。
というか最初から世界共通ではなく各国の風土に合ったパーツにしてもいいのにな。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 16:01:45 H/iRWKt30
ホームセンターとかで売ってる車内小物とか光り物とかは日本独自らしいな。
ヨーロッパじゃ売って無いからつけてるとすごい食いついて来るみたい
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 22:39:37 +JDhXsmf0
>>752
米軍キャンプ周辺には面白がって改造して結果的にはヤン車になっちゃってる在日所有の車が多い。
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/05 23:07:26 K3KXsBi/0
パーツ自体はそんなに高くないんだから、工賃や預かり期間が改編されれば済む話なんでわ。
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/06 03:17:56 AOpGaMYM0
取り敢えず、2008年秋発表のゴルフⅥを見るまでは
Ⅳ様に頑張って貰おうか。
756:sage
07/08/06 11:45:05 pBxfW7Eg0
スミマセン、質問です。
以前GOLF3に乗っていて今は違う車なんですが、GOLF3の
サス、ブレーキローターなど持っているです。
今度GOLF4を買うことになったのですが、GOLF3のものと
互換が効くのでしょうか?
ご存知の方お見えになればお教え下さい
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/06 11:48:19 MKsGGU+Q0
>>756
バネ、ローターは問題なし
758:sage
07/08/06 15:26:17 pBxfW7Eg0
>757
有難うございます( ゚∀゚)
バネは何となく逝けそうかなぁと思ったんですけど、
マウントが、ゴルフってブッシュ直付けだからモデルで変わるかなぁ・・と
すると、サスも変わって、ローター付け部分も・・とか考えたので
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/06 21:02:01 b6KyArfI0
3->4とモデルが違ってもブレーキローターに互換性があるのは
にわかには信じがたいけど・・・・・ほんとう?
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/06 21:24:58 aR1fPqAN0
互換性は調べてないから知らんが、ローターはVR6とGTI以外は4穴だから
問題ありだろ
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/06 23:16:12 nzJUxPkr0
ゴルフⅣ 5穴だね。
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 01:36:01 dyIrx0E/0
バネもローターも互換性ないだろ。ウソつくな。
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 01:43:11 pbS/vLSk0
自演だろ
グレードも年式も書いちゃいない。
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 11:47:03 LagRZe170
3のローターは4でも使えるよ。
おまえらローター交換程度も業者まかせなのか?
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:22:56 ubiynIVoO
ブレーキを素人がいじるのは御法度。
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:28:03 x83muW9r0
>>764
暑くてめんどくさいのに自分でしようとは思わない。
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:30:54 LeaMUSef0
>>764
「ローター交換程度」って重要保安部品なんですが・・・
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 15:34:00 sPA3hNR10
嘘つくな、自演、と言ったと思ったらこれだもんな
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 18:14:56 PEEpT60W0
Ⅲ用のローターってⅣに比べてどうなの?
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 18:35:12 bGpXUqSi0
古いだろうな
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 18:47:48 qeU44CK80
互換性ないのに比べる意味あるの?
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 21:58:54 lJwMA6DY0
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773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 22:16:20 YDZjxixY0
>>764
簡単に言うなよw
ガススタ店員w
普通の人はできんよ
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/07 22:35:48 sPA3hNR10
必死だな
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 00:30:41 llrhIzAe0
知り合いの4に乗せてもらったが
このサスって起伏あるところだとけっこうフワンフワンくるね。
突き上げはなくていい感じなんだけど・・・
4の低走行車にするか5にするかで悩んでるのだが
5のサスはパサートにも使う設計だから格段にいいっていうけど
実際のところどうなんだろ?
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 01:11:50 gqL8N7lM0
どんな乗り心地が好きかにもよりますね
自分は固めが好きなGTI乗りです
VGTIだけ乗ったけどVのデザイン好きで予算あるならVのがいいかも。ハンドル軽いけど、、
来年の車検でVGTIにする予定です。
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 06:39:49 bIzbJAC0O
777o(^-^)o
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 06:46:26 2bS6EDgI0
>>772
これって何?
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 09:27:44 fXpBlTYM0
>778
鉄好きがいるってことだyo
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 10:56:28 lJWZfJZ30
>>776
携帯君…w
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 12:46:48 GokKOZUX0
>>775
ついでにVI待てば?
Ⅳは、あたりがけっこうガツンガツンくるのに
足がフワつく悪いとこどりみたいな足回りだね。
高速で起伏があると超驚く。慣れればなんてことないけど。
ゴルフクラスはこんなもんなのかな。
Vは大分改善されてるのかしら。
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 12:47:47 GokKOZUX0
よく携帯から、云々という書き込みを見かけるが
携帯だとなんか問題あるの?
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 13:22:16 N5o4SuyN0
>>782
別に何の問題もないよ。携帯君と名付けられてる人が一人居るだけ。
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 16:22:39 Mmz6FrDIO
自己主張してないのにバレるのが凄い、笑
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 17:31:30 CrH4zCuY0
>>784
ワロタ
修理費に困ってた君が買い換えとは、ゆとり脳の凄さを感じます。
さようなら携帯君。
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 18:18:15 Mmz6FrDIO
前回の車検自分も40万近くかかってしまいましたからね。年式古いので修理代が馬鹿らしくて。Vももちろん中古ですよ、笑
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 18:27:15 X2/yk9590
BMWの5シリーズ(約10年落ち)を正規ディーラーで車検しても
そんなにかからないけど、何を交換したの?
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 18:54:24 OPWPIoBp0
来年はⅤGTiも3年落ち。車検にパーツ交換と金掛る時期に突入だ。
来年Ⅵが出るんだが、GTiは再来年だろうし微妙だな。
しかし300万の余裕があるなんて携帯君も25で結構稼いでるじゃないの。
また高い買い物にならないといいね。
車検40万は歴代最高額じゃないかな。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 19:12:27 Mmz6FrDIO
40万は言い過ぎでしたね、
37万位です。ATオイル、冷却液漏れでホース類。ロアアーム、バッテリー、、ベルト、ABS、ECU、パッド、、、、
その他もろもろです。タイヤはしょうがないですけど。
乗り方も問題あったかと思います。
洗車だけでもこまめに自分でして大切に乗りたいです。
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/08 20:34:51 NwJsEFVd0
>>784
おまえ自分のことしか書かんからなぁ。バレバレやで。
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 09:40:39 HlQEFX6mO
タイヤに窒素入れてる人いますか?
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 11:06:43 5z/gIC8k0
>>791
なにか?
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 11:47:15 /mGJKChD0
>>791
いつも思うんだけどさ、窒素入れても
月いちくらいで空気圧チェックすんじゃん
そんときに普通の空気入れちゃったら意味なくね。
常に窒素を充填できる環境なら試してみる価値あるかも。
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 16:10:01 HlQEFX6mO
窒素抜けにくいらしいので入れてる人いたら感想聞きたくて
どうなるか判らないけど試してみます。
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:07:06 q9CPYRac0
>>793,794
窒素は減りが遅いので空気圧チェックしたところでたいして入らない。
半年に一度くらい窒素注入して貰っても、殆んど減っておらず2年で3回しか注入してない。
タイヤや使用状況にもよるとは思う。
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 17:26:33 N/gMjB8P0
入れたことはあるけど、大して変わるとは思えんかった
補充に関しては金はイランというのでいれたけど
その後は普通の空気入れてるよ
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 18:20:20 y70M0xRT0
まじで半年入れなくていいのなら惹かれるね。
でも窒素なら抜けないってのはどういう理屈なんだろう。
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 18:34:08 4kejuu5z0
タイヤのゴム(シリカ)の透過率が低い
あと、熱による体積膨張が空気より少ない
ってメリットがあるとか言うのが謳い文句だった気がする。
サーキットにでも持ち込まないと違いなんて分かる訳がない。
と、言ってみる。
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 23:02:19 s5uuu0/8O
なんで最近2ちゃんでゴルフ叩かれてんの?
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 23:17:19 NImEidb+0
>>799
なんでかねー。
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/09 23:50:46 HlQEFX6mO
でもそんなの関係ねえ
そんなの関係ねえ
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 05:00:37 oax5wrgk0
オッパッピー!
えへへ~
ゴルフは初代から日本の大衆車の…
あはは!よく分からなくなってきた~
でも!そんなの・↓
803: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
07/08/10 12:40:38 LHkxcJXu0
./ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /::::::::::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::∧:::∧::::∧:::::::::::ヽ /::::::::::::_//i\_::::::::::::::::ヽ
.|::::::/V V V V\:::::| |:::::::/\ /\:::::::::::::|
|::::::| ノ ー |::::::| |:::::::| _r⌒ヽ_,'⌒ヽ_ \:::::::|
.|::::::| ● ● .|::::::| |::::::| ゝ、ノ ゝ、ノ |:::::::|
|;;;;(| .:::. .:::. |);;;;| ヽ(| ∪ .|):ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、 ▽ ノ > )) ヽ、 ▽ ,ノ() < 頭大丈夫、まるちゃん?
`ー――´ / ()`ー――´ () \________
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 13:01:10 4uLV1cUm0
>>802
知らないんだ…
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 13:32:36 fPWXntog0
>>803
URLリンク(jp.youtube.com)
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 20:34:33 8RrQ1DZD0
ちんとてっちんしゃん
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:46:26 8RrQ1DZD0
サンミュージックの小島よしおばかりだ
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:14:29 UypTCcI30
右前のホイールだけブレーキダストがひどいんだけど、みんなはどう?
前後で違うのはわかるが、左右で違うというのが不思議。荷重も大きく
違ってないし。
2004年ワゴンGTなんだけど。アライメント見てもらうべきか?
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:16:25 ZEr5lCZ+0
>>808
アライメントは関係ないべ。
パッドやローターの磨耗具合はどう?
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:17:56 wXU41e2w0
>>808
アライメントというよりパッド材質がフロント左右で違うんじゃない?
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/10 23:12:32 VmQ5grmP0
>>808
特定の車輪に負荷がかかってる気がするけど、四輪の空気圧は適切?
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 01:13:29 dnlQEAin0
>>811
特定の車輪に負荷がかかってる気がするけど、ドライバーの体重は適切?
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 08:44:14 mazGZT+g0
>>809 >>810 >>811
ありがとさん。
パッドの厚さは、4月にやった法令点検では同じだった。見た目で大きな違いはないけど
計ってないので正確にはわかんない。でも、あれだけダストに差があるなら差はあると
思う。ローターをさわってみると右だけ波打ってた。左は平坦。それに強くブレーキ踏
むと右に流れるから、やっぱし左右で何かが違うっぽい。
空気圧もきちんと管理してるのでその違いはない。荷重の差もオレ65kg、その後ろの娘
10kg、チャイルドシート10kg、左後のカミさん40kgで、右が+45kg。一人で乗ってりゃ右
に+65kgだから45kgの差はたいしたことないよな。
ローターの波打ちが気になるからディーラー行ってくる。
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 09:55:36 dq5JTlJw0
家族も乗るならら安全性は大事だよな。
げいいん (←なぜか変換できない) が分かったら聞かせてくれ。
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 11:36:53 eRnBRYvr0
>814 原因(げんいん)
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 13:04:38 tY8N5Lkl0
>>815
がいしゅつ(←なぜか変換できない)
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 13:17:39 uJJ3RXu80
>>816
既出のこと?
読み方違うよw
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 13:30:39 khuK5DPR0
【ゴルフ】独身者にふさわしいのは?【ラフェスタ】
スレリンク(auto板)
支援よろ
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 15:56:17 2h/LCR970
>>813
左にハンドル切った時におもいっきりブレーキ踏まなかった?
お盆休みに入ったからオーバーヒートネタが炸裂するかな?
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 23:24:41 gjWrkdP70
>>818
変なもん張るな
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/11 23:26:08 zuUYEoff0
>>817
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:23:31 WA14QWJz0
この流れでここはおっさんばかりのスレだということがよくわかった
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/12 00:54:37 LMYLSEYRO
そんなふいんき(←なぜか変換できない)だな
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/12 01:40:13 tFV51hRc0
30代が一番多いだろ
825:683
07/08/12 06:21:49 6CdgTMOK0
冷却水漏れですがウォーターポンプという部品ではありませんでした。
部品待ちの状態です。
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/12 11:55:37 z23PLS5U0
>>822
気づくの遅くね?
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/12 13:53:00 LMYLSEYRO
6年目…
ピシピシ音が結構気になり始めたょ…
ふぅ
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/12 15:50:54 Dpe/zF0E0
>>827
ラップ現象じゃね
ミシミシなら足回り
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/12 18:36:46 jltXdgQk0
>>822
乗ってるのは、おばさんだらけよ。
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 07:36:54 D91CsUUX0
>>822
>>829
自分も30歳半ばで初めてゴルフに乗ったが子供のDQN率が低いから
この車を選んだというのがある。例えばなんかコンパクトで四角っぽいワゴン
なんかガキばっかりだから。
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 07:52:36 cOAM1BJF0
煽りに反応するのはやめよう。
煽りに煽り返すのもやめよう。
以下チラ裏。
ディーラーでVの後席に座ってみた。広くなったといわれる割にはそんな感じはしなかった。
PASSATにも乗ってみた。あたりまえだがまるで違う。次はDセグだと決めた。駐車場代あ
がるけど。デザイナー追放でワッペン廃止に期待。
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 13:30:05 4+2EzrEEO
暑いとこすみません。'00 Eのエアコンが付かなくなりました。
Dもしばらく休み…
ACのON/OFF動作してみて、コンプレッサーが回ってる感じがしません。
自分で点検するとしたらどの辺見てみたら良いでしょうか?
アドバイスお願いします。
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 13:44:40 TOXQauiZ0
>>832
コンプレッサーのヒューズをチェックだけど故障で切れたのなら
原因をなんとかせんといかんし。
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 14:17:47 4+2EzrEEO
ありがとうございます。後々はDに持って行きますが、まずはヒューズのチェックしてみます。
ヒューズ切れだけであって欲しい…
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 14:53:18 4+2EzrEEO
ヒューズ、7.5Aのと25Aの両方とも切れてませんでした(ノ_・。)
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 19:14:49 0mzLTWWz0
>>832
スイッチの接触不良だな。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:07:58 R8PH9aDZ0
リモコンキーが時々効きません
予備キーでも同じです
リモコンキーが効かない条件ってありましたっけ?
半ドアでも効きますよね
>>832
>603は?
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:45:47 Cu3B91W00
>>837
ドアロックアクチュエータ(リモコン受信機)の故障だな。
俺の場合、運転席のリモコンでのロックが効いたり効かなかったり。
効かない時はキー差込ロックで閉めてます。いづれ直すけどね~。
URLリンク(wa2950.blogten.jp)
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/08/13 22:41:33 wECkb6T+0
ちょこまかと故障して小銭は出て行くけど、
直せばいつまでも走れそうなんだよな。
決定的に乗換えたい車が無いってのもあるけど、
直すのと乗換えるのとどっちが得か?→とりあえず直せば普通に乗れる
のループを繰り返してる。でも、不思議と後悔はあまり無い。