07/06/28 20:13:41 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間は来るなよ。
自分のスレへ帰れ!!!
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:17:13 cexvTfIg0
でも、ベンツやBMWの中古糊は、もう馬鹿にする時代だよ。
それに、気が使かないと言うか、気がつきたくない連中が、女とかにも
馬鹿にされるから、必死でレクサスを攻撃してんでしょ。
でも、女の目から見ても、中古の色あせはダサくて、中古丸わかりでかっこ悪い。
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:18:28 DJgdOJiA0
コベンツ君 キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!!
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:19:16 DJgdOJiA0
コベンツ君の1800㏄の直4は、今日も後ろから蹴りたくなるほど遅いですか?
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:22:14 DJgdOJiA0
>>379
450マソもしない最低クラスの最低グレードのコベンツくらい、誰でも
買えると思うけどw
チミには大層な買い物だったんだな、コベンツ君。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:23:08 QMSvzbIM0
東京都立航空工業高等専門学校
中堅技術者レベルのブルーカラーが
学歴自慢してんじゃねぇよ
痛すぎ。
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:25:43 DJgdOJiA0
>>384
コベンツ君、一時は大卒だとか言ってましたよw
卒業所要単位の意味もわからなくて、すぐにヴァカの皮が剥がれましたがw
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:26:07 GtsJrXaO0
>東京都立航空工業高等専門学校
本田でセナプロの黄金時代のV10エンジンを創った
後藤治さんの母校だね。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:26:53 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間は来るなよ。
自分のスレへ帰れ!!!
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:27:24 DJgdOJiA0
C180K結構パワーあるねえ!
SCでもたったの143馬力!
たったの143馬力!
158馬力のノアに負けてるよ~~~
コベンツ君はノアのスレにでも逝ってきなさいw
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:29:05 GtsJrXaO0
↑このひと頭大丈夫なんですかね?
トルクは無視か(w
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:29:46 DJgdOJiA0
トルク言ったらもっとミジメw
ヴァカじゃのう。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:31:52 DJgdOJiA0
C180Kのカタログ燃費、貧弱エンジンのくせに11.4しかないじゃん。
お買い物車エンジンなのに、11.4km/Lしかないじゃん。
1.8Lしかないくせに、11.4km/Lしかないじゃん。
もっと燃費のびるって言ってなかったっけ?
いかにもうそ臭い燃費を自慢していたのはやっぱりクスリを飲みすぎて
ハイになっていただけですか?
コベンツはそんな貧弱エンジンで何故そんなに燃費悪いのかな~
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:32:02 GtsJrXaO0
最高トルクの発生回転数で比べて優劣を語ってみろ
はい、宿題↓
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:33:04 eRn11bG10
あ、僕はコベンツとはレベル違いますから(笑)…>>387
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:33:37 DJgdOJiA0
お買い物車ごときで、何が発生回転数だよw
オマエの頭は4気筒どころか、1気筒も動いてないんじゃないかw
しかし、コベンツくらいで勘違いして横暴な運転するクソババア
はよく見かけるが、男でコベンツ最低グレードに乗ったくらいで
国産見下すなんて、見苦しいにもほどがあるw
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:34:28 GtsJrXaO0
C180K
実燃費(2年半の所有で)
平均13km/L台
街中10km/L台
高速15km/L台
最高18.4km/L台(名古屋~横浜)
つまりトヨタみたくカタログに詐称が無い。
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:35:44 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間(www
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:35:44 DJgdOJiA0
> 最高18.4km/L台(名古屋~横浜)
またやばいクスリでも飲みましたか?
> 417 名前: ◆LEICAsOOGA 投稿日: 02/12/04 03:35 ID:hPQKjX3e
>
> 切れたのは薬のせいもあるよ。
> ハイになるうつ病の薬のんだから...
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:36:50 DJgdOJiA0
大体コベンツなんて、EやS乗ってる奴にしたらラインアップから
すぐ消して欲しいクラスだろう。AやBは論外として。
こういう奴に限って最低グレード最低エンジンを買って、
「メルセデス」がどーのこーの言う。
ロレックスの一番安いの買って、「ロレックス買ったんだぜ」と
自慢するアホウと一緒w
でもコベンツとロレックスを一緒にするのはロレックスに失礼かw
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:39:37 eRn11bG10
コイツ鶴見の貧民街に住んでるってBMWスレに書いてありました
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:43:45 eRn11bG10
何故に止まる(笑)>>コベンツ
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:48:26 eRn11bG10
うちの上司から鬱病で会社休めと言われたコベンツ君(ククク
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:49:10 O7w9IwTs0
小ベンツといえどISより世界的認知度は高い件
ヨタ房が必死こい庇護しても状況打開の役にはたたないw
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:51:43 eRn11bG10
ログIPに相変わらずYOUが入ってますよ○○さん
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:53:53 DJgdOJiA0
>>401
おお!とうとうそこまで晒されるのか!
でも、嘘クサイうつ病で会社を休職中って自分で晒しているからいいのかw
で、どこの会社なの? ワクワク
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:54:24 O7w9IwTs0
ISの欠点は車内が狭過ぎる、今度のCもあまり広くないが、
それでもISよりはマシだろう。
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:55:08 DJgdOJiA0
>>403
○谷さん、だね。
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:55:19 ps2ft2/Q0
まぁ実用車が認知度低けりゃ何の取り柄も無いしねぇ
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:58:20 eRn11bG10
オレらの仕事はクレーム産業だからな○○さん
何でもいいけど不倫で姙ますな
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:59:02 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間(www
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:02:20 O7w9IwTs0
個人的な意見だが
レクサス不人気の原因はデザインにあると思っている
ISのケツキモ杉よんw
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:02:58 eRn11bG10
社の落ちこぼれ(失礼…笑)ID:DJgdOJiA0と一緒にしないで下さい
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:07:47 DJgdOJiA0
コベンツ君、カービューで成金ステアリング賞受賞 アヒャヒャ (つ∀T)
> 19 |:3ミさん
>
> Re:17
> わけのわからん日曜版で1位になっただけで喜ぶ方もどうかしてるだろ。
> 評価方法とかも未知のまま。
>
> 東スポでレクサスISが「成金ステアリング賞」を受賞しましたってなったら、
> 素直におめでとうって君は喜ぶ?
> 21 ここにも低IQ児発見!さん
> 「ドイツ最大の日曜紙 “ ビルト アム ゾンタク ” 」
> →「 わけのわからん日曜版 」ってのは、オマエがわけわかってないだけだろ(笑)
>
> 蛇足だが、東スポ読者層の憧れはコベンツやコベンベだろ。
> 喜べ、東スポ読者のコベンツ乗り!
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:11:05 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間(www
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:13:25 DJgdOJiA0
>>413
○○さん、レスが単調になってきてますよw
興奮してクスリを飲みすぎましたか?
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:14:28 DJgdOJiA0
カービューの人気者だったコベンツ君w
> 48 |:3ミへさん
>
> |:3ミよ
> もうこの板へ来るな。他の板へ行け。
> もう自分でもわかっているだろ。ここで発言すればするほど
> 自分の愚かさ、性格、人間性が露呈してしまうことを。
> もうやめておけって。
>
> 他の板でトヨタやレクサスの批判を永遠に続けていたほうがよいのでは?
> ベンツのバカオーナーは、|:3ミのお前だけ。
> しかもCだって。はずかC~~よ。
> あ~あ、あほらC。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:17:16 DJgdOJiA0
コベンツ君、実はレクサス好き?
> 173 >|:3ミさん2さん
> Re:171
> >レクサスの冊子が頼みもしないのに送られて来た
> それは、オマエがレクサス店に行って試乗したり見積もりださせたりしてるからだろ
> 心配するな
> 年収650の独身35歳に、頼みもしないのにレクサスからお声が掛かることはない
> ほんと、睾丸無理、じゃなかった、厚顔無恥とはオマエのことだな
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:19:06 7BBgdo7R0
基本的にトヨタの場合、車の出来には3パターンあると思う。
1.安車は見た目「だけ」品質で、中身はいい加減そのもの。
2.そこそこ売れる車のベースグレードは、セオリー通りに作ってそれ以上弄らない。
3.高い車やホットバージョンは、中身に(ムダに)金を掛けて弄り壊す。
金を掛けて中身がキチンと仕上がるケースは、むしろ稀な気がする。
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:27:58 DJgdOJiA0
コベンツ君は来月で36歳(童貞)になるのか。
精神病で休職中で、自慢のコベンツはベッコリへこんで、E190を中古で
買うとか訳のわからんことを言ってる間は、三次元の女が相手をしてくれる
ことはなさそうだなw
オマエさ、レクサスとかにこだわる前に、女とかこれからの人生とか病気の
こととかをもっと真剣に考えた方がいいんじゃね?
オマエがいかに異常な人物かということはインタネ全体で嫌われ者になった
ことで証明された訳だから、モニターを見て「畜生畜生!」って悔しがっても
しょうがないって。
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:39:34 lZCTq63AO
>>410そんな事言ったらBM3シリの尻はどうなるw世界遺産級のカッコ悪さじゃねーか!www
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:49:53 eRn11bG10
ブログの親爺に宜しく言っておいてくだされ>>418
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 21:54:11 GtsJrXaO0
>>418 奥さんが劇ブスの鶴見の長屋育ちの荒らし
E190って何だよ(www
無知ってバカだね。(www
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:05:23 DJgdOJiA0
>>421
そうそう、オマエは事実に対して「捏造」で対抗するしかないもんな。
今クスリ飲んで落ち着いたところだろ?
嘘クサイうつ病でも、医者が判断したら安定剤くらいは出すだろうからな。
で、まだ続けるわけ?
ネタはまだあるけど、段々飽きてきたな、リアル精神異常者の相手はw
コベンツ君もアスカのフィギュアでも見て一人でオナーニしときなさい(ククク
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:08:05 GtsJrXaO0
で?
年齢も計算できない中学生、何か?
E190ってどこの車(www
答えてくれ。
トルクの宿題も残ってるぞ。
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:08:35 DJgdOJiA0
コベンツ君が人生で誇れる唯一のことw
美術の他は1とか2ですか(ククク
> 101 |:3ミさん
> Re:99
> >評価基準は?
> オレ様の感性。
> ちなみに美術はずっと5だったぜ!
> 美大に推薦させられたのに工業系いって設計になったけど。
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:09:10 GtsJrXaO0
キチガイはまた4年も5年も前のスレ持ち出して暴れるんだろうな(www
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:11:00 GtsJrXaO0
大当たり(w
バカのやることなんて単純だな(www
でE190って?
何年生まれで36歳になるんだ?
でトルクカーブの見方は?
スルーですか?中卒のIS乗り君(www
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:12:30 DJgdOJiA0
>>425
じゃあ最近のスレで行こうw
何で誰にでも休職中って見破られるんだろうねえ?
> 88 >|:3ミさんさん
> > 輸入車vs国産車の板でのご活躍もみていますよ。
> コベンツCクラスを買ってみたことがあったんでしたっけ?
> 昭和47年生まれで、以前は年収650万、と。
> 今は休職中かなにかですか?
> コベンツは手放すことなく済んでいるとよいのですが、、、
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:14:24 DJgdOJiA0
久しぶりに車板覗きに来たんだが、プローブまだいるんだな。
しかも、ベンツ君なんてヴァカ臭い名前まで付いて(プッ
約2年前、彗星のように車メ板に現れ国産車を幼稚な知識で
叩きだし、愛車プローブを賛美するキチガイっぷりに笑い過ぎて
目から涙が溢れんばかりにちょちょぎれた日々が懐かしく
思い出されますアヒャヒャ (つ∀T)
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:15:37 GtsJrXaO0
で昭和47生まれで36歳だとの計算式見せてくれ(www
自分で無知晒すバカか?"( ´,_ゝ`)プッ"
418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/06/28(木) 21:27:58 ID:DJgdOJiA0
コベンツ君は来月で36歳(童貞)になるのか。
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:15:39 DJgdOJiA0
コベンツ君自慢のヘッドライトウォッシャーw ( ´,_ゝ`)プッ
> 2007年1月29日(月)
> 【リコール】ベンツにワイパーやウォッシャーが作動しなくなるおそれ
> ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのAクラス、Bクラス、Cクラス
> の合計15車種に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。
> ステアリング・コラムのコンビネーションスイッチにおいて、ワイパーとウィンドウ・
> ウォッシャーの電気配線の耐久性が不足しているものがあり、使用を続けると配線
> が断線し、ワイパーまたはウォッシャーが作動しなくなるおそれがある。
> 対象となるのは、平成17年5月16日~平成18年7月26日に輸入された1万4013台。
> ダイムラー・クライスラー日本では、スイッチを対策品と交換することで対応する。
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:16:42 DJgdOJiA0
日本ではベンツのリコールが出て当たり前らしいぞ アヒャヒャ (つ∀T)
> 210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 12:34:50 ID:YB+UDcjF0
> Oh MY GOD
>
> ベンツは日本の気候条件と交通条件に対応するのは不可能と開き
> き直りました
>
> 日本の気候条件および全世界の交通条件に完全対応している日本
> 車メーカーの技術力は世界一で、神であると言ってます。
> ベンツのリコールは日本の気候・交通条件が原因 ダイムラー本社
> 【ベルリン29日=塩田智子】ダイムラー・クライスラー日本が高級乗用車
> メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥で約12万台のリコールを届けた
> ことに関して、ダイムラー・クライスラー本社(シュトゥットゥガルト)は、
> このリコールは世界的な問題ではなく、日本の気候条件と交通条件が原因と
> している。29日付けドイツ全国紙フランクフルター・アルゲマイネ
> ・ツァイトゥング紙が報じた。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:18:13 DJgdOJiA0
> 「間違いだらけク●マ選び」(徳●寺)
>
> Cクラスは、メルツェデスとして日本の生産技術を採り入れはじめた最初の
> クルマだ。そのため大幅なコストダウンが可能になった。
大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン
大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン
大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン
大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン大幅なコストダウン
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:19:41 Rz1+QzhH0
コベンツ、インターネットが無かった時代はどうやって生きてきたのか興味有り。
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:19:57 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間(www
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:22:54 DJgdOJiA0
>>434
おいおい、またレスが単調になってきてるぞw
精神安定剤かハイになるうつ病のクスリ飲まないとヤヴァイんじゃないかw
> 498 名前: ◆LEICAsOOGA 投稿日: 02/12/10 18:23 ID:QLJg3gdN
>
> 家に合ったパキシル、マイスリー、コンスタンなど
> うつ病用の薬100錠程飲んだから
> 日曜と月曜の記憶が無いがな。
>
> 今度は300錠くらいで試してみよう。
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:24:45 DJgdOJiA0
また今日の記憶もないんだろうな。
クスリのせいでw アヒャヒャ (つ∀T)
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:24:59 GtsJrXaO0
「プロジェクトX~挑戦者たち~ レクサスの挑戦。奇跡の利益率-高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 22:29:22 DJgdOJiA0
コベンツ君どこでも変態狂人扱いw
> 282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 20:41:01 ID:9OFXN75k0
> 変態狂人小ベンツ乗りナインに取り付かれたスレはスレ消費が異常に延びる。
>
> 自分の異常さに気づいて無いのだろうな、こういう狂人は。
>
> ↓変態の証拠
> URLリンク(ime.nu)
>
> "リストマニア"リスト
> 下着フェチ向け
> 作成者: probe, アマチュアカメラマン
> 吉岡美穂エクストラ・フォトブック「inner Angel」 鯨井 康雄
> Smile Lush―工藤友美1st.写真集 松田 忠雄
> relax angel―池端忍ファースト写真集 毛利 充裕
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:06:54 lZCTq63AO
コベンツって奴、どっかイケ!IS関係無くなっとるやん!!
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:08:22 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間(www
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:12:23 eRn11bG10
今日の荒らしID
ID:GtsJrXaO0
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間(www
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:16:46 GtsJrXaO0
今日の荒らしID
ID:eRn11bG10
ID:DJgdOJiA0
レクサスもコベンツも買えない人間(www
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:33:07 lZCTq63AO
>>442貴様も同様に荒らしだ
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:36:42 GtsJrXaO0
ISのダンパーがスカイラインより安いって話題で盛り上がってたの妨害してスマソ
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:41:06 XXa9DxSRO
トヨタとメルセデスベンツ
新型Cはカッコイイよな
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:45:56 GtsJrXaO0
で、スカイラインに負けるISのダンパーって(w
ケツ流れまくりな挙動のどこがプレミアムなのか、誰か説明願う。
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:49:08 XqPbTMYh0
トラコンONでどう変わるか見れたらな
つか欧州FRも切ったら暴れまくりそうだけどな
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:52:00 QPYn1svT0
安ダンパー=テールハッピー
っていうのは違うと思うな。
まだダンパーの悪口言われてなかったころにIS350乗って
駄目ダンパーを看過したがな。
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:53:58 QPYn1svT0
看過じゃねーや。看破。
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/28 23:54:18 osUYVwbR0
ISは鬼トルクでホイールベースが短いコーナリングマシンだから、
VSCやVDIMをオフにすると、ドライバーが下手くそならドリフトしやすい。
非力なライバルはドリフトできない非力さなので全開OK。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 01:08:13 JrTTGt0I0
そもそもISのリアダンパーはレバー比が高い事が問題
これじゃあ5千円するダンパーも仕事が出来ないよ
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 01:22:09 LN5lE4430
>>451
自動車雑誌の受け売り乙。
評論家に言わせれば「(トヨタにしては)金を掛けたダンパーの性能を殺している
イレギュラーな設計」もイギリスあたりのガレージメーカーでは別段珍しくもないんだが。
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 01:48:46 MLIhCs6rO
スカイラインのダンパーはF 4600円/本
R 4200円/本
ですよ。
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 01:50:55 exCHdpeG0
だからそれって、メーカーが何千本単位で買ううちの1本当たりの単価だろ?
そんな事言ったら、どんな工業製品も買えないよ。特に家電とか・・・
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 02:00:57 MLIhCs6rO
一般ユーザーがディーラーで買った場合です。
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 02:09:49 exCHdpeG0
そうか、国産ならディーラーでもそんなに工賃も高くないし。
意外と日産良心的だな。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 07:25:15 1anp1KZ80
ケツヨタヨタのISはプロレーサーが乗ってた画像だったが...
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 08:49:52 RYc3DDM3O
IS
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 09:01:36 Pg0RaD77O
350乗ってる人いる?
いまだに250しか見掛けたことないんだけど・・・
かっこいいよな・・・IS
唯一トヨタ系列で欲しい車だよ。
250は助手席に乗ったことあるけど乗っただけで何か違う車だと感じたなぁ。
まぁ中堅までの車しか乗った事ないからなんだろうけど、それでもセルシオより剛性感はあったなぁ・・・
ただ・・・狭いな。
ヘッドクリアランスなんてコンパクトより無いんじゃないかな。
まぁ詰まってる!って感じがまた良いのだけどな。
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 09:45:48 zTIYErU20
>>459
ノシ
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 10:00:59 yRBeDUOY0
>>442
コベンツは買わない
なら一般常識人だよね。
申し訳なさそうに車道を走り後ろから
300万以上のセダンがやってきたら「どーぞ」と道を空ける。
駐車場は一番遠いところに停め、満車なら自分が諦めて他者に場所を譲る
ぐらいはしてもらわんとね・・・コベンツなんだから。
本当にディーラーでコベンツ乗りが修理代とかをごねてるのを見ると
お前はヤナセに来るな。と思う。
まぁ憧れのメルセデスに400万ぐらいで乗れていい気になっててください。ッ手感じ。
Cの案内状が来たけどS乗ってるやつに送られてきてもって感じです。
同様に
購入3ヶ月のISオーナー(嫁)にLS600hのDMもどーかとは思ってけど・・・
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 10:12:23 H2w5kSSFO
>>452
何が言いたいんだ?
世界のトヨタなんて言っても所詮町工場レベルってこと?それともイギリスあたりのガレージ
メーカーは欧州の大メーカーより優れているってこと?
それともおそらくこれが本意かと思うが、トヨタの失敗は軽量スポーツカーの設計手法をIS
に適用しちゃったってことなのかな?
例が特殊過ぎて意図がよく分からんが、最後のがあってたら技術的な面白い話が聞けそうな気
がするのでひとつkwskお願いします
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 12:58:32 KP0l+zSI0
日産の自動車を買うと、スカイラインの内装を担当した、キチ○イ、仲谷君にお金が入るわ
また仕事が行くわで、不愉快なので
絶対に日産は買いません!!!!
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 13:46:05 Aa6x/eLJ0
トヨタの工作員の日産叩きか ネガティブキャンペーン乙(w
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 13:49:36 ioGWurXR0
31 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2007/06/28(木) 04:31:05 ID:Pt1eJrbF0
トヨタの田原工場でレクサスの組立やってたけどさ。
トヨタいわく、「トヨタの期間従業員になった以上は、正社員と同じように働いてもらう。
そして、レクサスブランドはトヨタブランドとは一線を画し、ワンランク上のブランドだから
それなりのプライドを持ってほしい」だとさ。
一台1500万するレクサスを熟練の正社員が作ってるわけじゃなく、期間従業員も混じって作ってるんだよなあ。
プ
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 13:50:25 ioGWurXR0
スカイライン>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>>>>>>>レクサス(笑)
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 14:06:18 PtLTL9Yo0
IS350買ったけどクラウンのアスリート3.5にすればよかったと後悔しとる。。
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 14:19:21 Bv8se7GT0
>>467
買い換えれば良いじゃないですか。
買って後悔して、我慢して乗り続けるって。。。
何かの罰ゲームなのですか?
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 14:57:58 Aa6x/eLJ0
トヨタ社員車上荒らしで逮捕!!
迫間淳容疑者39歳
今月11日午後3時~午後5時ころまでの間に乗用車の窓を割りデジカメなど
6万1千円相当を盗んだ疑い
このほか20件程度の車上荒らしをしたと見て調べている
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 15:08:45 Stq1A4V90
ISオーナー、素直に羨ましいです
400万オーバーの車ですからね・・・
買えない事はないけど、資産の半分近くが消えてしまうのを考えると
なかなか買えない。。。。
34歳独身だからそれくらいの贅沢もしたいんだけど
如何せん、根っからの貧乏人なんだよね・・・
ISサクッと買えるような身分になりたいよ
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 15:33:47 M33iJ6KJ0
資産一千万持ってるって言いたいだけだろw
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 15:51:30 KYObNRls0
資産を自慢できるのは100万$からだろwww
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 15:57:39 BkawgU0S0
>>470
身の丈にあった車が一番。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 16:16:22 jAWUoERaO
>>466吸快裸淫?……………プッ(´_ゝ`)あの偽術の日惨の駄作車かw
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 16:42:12 heffsbck0
盗用多!!!!!!!!!!!!!
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 17:06:11 WEunJQnK0
>>437
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った
洩れのツボはこの部分www
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 17:07:34 Q2fyU7AXO
スカイライン…あの内装は思いっきりBMWのパクりだよね。ただでさえダサいBMWの内装を醜悪な日産センスで変換してる。
ボディはでかすぎるし、営業は売りたいオーラ出すぎ、その上夜中にアポなしで押し掛けてくるし、そのわりに自社製品の知識ゼロ。
試乗するまでもなく対象外だよ。
まあ売上が如実に語るわな。
あっ!レクサスの売上と比較するなよ。日産と比較する意味がないから
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 17:36:32 bq7aUmVC0
477のような煽りイカって美味しいよな烏賊臭くて
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 17:47:01 heffsbck0
>>477
レクサスISが発売される前だったか、BMWの3シリーズと
ISの、前・横・後の写真を並べて比較してる画像をUPして
た人が居たけど、どう考えてもBMのパクりで笑ったぞw
その画像見た人達も皆呆れてたし。
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 17:58:19 kUPgDudn0
ISのどこがどう3のパクリなのかと…
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:32:48 yG4P8Kwk0
>>479
自分もどこがパクリなのか知りたいですね。
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:35:16 f9MjOiMk0
ISの原型であるアルテッツァはもろ3尻をパクッテましたね。
朝鮮人みたいですね。トヨタ。
北米ではこのアルテッツァをISとして売ってましたね。
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:39:16 heffsbck0
>>480-481
画像無くなっちゃったからね。
画像見たら一発でパクりとわかるよ。
恋は盲目というかヨタヲタにとっちゃ全然違うと
思うんだろうけど。
実際、当時の比較画像見た多くの人が笑ってたし。
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:40:37 heffsbck0
ヨタって基本はパクりで、微妙にデザイン変えるの得意だよなw
トヨタ・マークXツィーオ(ZiO)~ホンダ・オデッセイ・キラー登場!
URLリンク(ameblo.jp)
ほんとオデッセイに似てるよなw
で、後ろのピラーだけ寝かせて差別化を図ったとw
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:47:25 Z8WlprIb0
>>470
ここ見て思い切った俺はどうなるのかと
スレリンク(car板)
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:50:44 fb73DYlBO
オマエらの書き込みよりはトヨタのほうがマシだし、センスあるだろう。
所詮誰かの書き込みのパクリか微妙な表現チェンジ。
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:52:03 RYc3DDM3O
土地柄とかあるのかも知れないが、GSは良く見掛けるな。
けどISはあまり見掛けないから、IS乗りとしてはかえっていいね。
どっかの車みたいにうじゃうじゃ、猫も杓子も中古を新車顔して乗っていたらゲンナリするよ。
まぁ、乗っちゃえば分からないから、中古海苔は満足なんだろうな。
けど、わざわざISスレまで出張してまで中傷するなんて、根性は中古海苔丸出しで笑える。
まあ、ISも今が旬であと数年したら同じ道をたどるんだろうね。街中はヤンキー中古ISがうじゃうじゃ…
そん時はFMCしたIS買うか!その変わり、デザインはガラッと、ヤンキー中古ISとは天と地位違う様に、ガラッと変えて欲しいね。
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:54:28 jAWUoERaO
>>482どこがどう似ているのか教えてくれ
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:55:01 f9MjOiMk0
中国のなんちゃってディズニーランドと思想が同じ。
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:04:23 1anp1KZ80
シャークフィンタイプのアンテナはBMWのぱくり。
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:13:17 9AbY5Dq20
622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/06/16(土) 23:54:58 ID:ID2T+y9t0
広島のMazdaに勤めておりますが、純正のタイヤをその車(&そのグレード)の
性格に一番合ったタイヤにするべく、日々開発しています。
純正タイヤは、コンパウンド(ゴムの配合)が市販品と全く違いますので、
同じREGNOと云うブランドネームを付けていても、全く乗り味/寿命は違い
ます。市販品は確実に減りが早いです。
BSでもカーメーカー向けと市販品向けでは製造ラインが違います。
それと純正タイヤは、純正ホイールに最適な開発をしていますので、ホイール
を替えると、私たち開発者と異なる挙動やNVHを示すことになります。
それとコストダウンが厳しいから云々という話がよく出てきますが、そもそも
タイヤメーカーはカーメーカー向けで量産効果を得て(つまり薄利多売)、市販
のタイヤで利ざやを稼ぐものです。
カーメーカーの資材購買が買っているタイヤの値段を聞いたら、皆さん眼が
飛び出ますよ。
624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/06/17(日) 00:08:05 ID:XvgXMozE0
>>622
製造原価言ったらきりないだろ
国産ダンパーなら一本2,000円ぐらいだぜ
625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/06/17(日) 00:11:28 ID:mGKYDISs0
dannpa-1000enn医科です。
633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/06/17(日) 01:49:05 ID:Oxqw3E8MO
トヨタのダンパーは一本250円です。
634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/06/17(日) 01:59:42 ID:v98ktaOC0
先代のレジェンドユーロ、ダンパー変えたら一本5万だったぞ。
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:26:32 3FGhfZmV0
俺も、どこが似ているのか聞きたい。
アルテは知らないけど、ISは3と比べて圧倒的にデザインで
勝っているとしか思えないし。
見れば見るほど良い味出てくるのもISのほうだね。
ID:heffsbck0
そんな俺の目を覚ましてくれるようなご指摘をお願いします。
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:36:08 M33iJ6KJ0
デザインで勝ってる? 室内スペース犠牲にしてスポーティーでカッコイイセダンだと? 笑わせんなよ。
所詮はお子様用だお子様用。名付けてレクサスIS(チビ用)
特にヘッドスペースが狭くて窮屈、あんなんで白人とか頭つっかえないで乗れるのかね。
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:37:58 NI8bc0aT0
ダンパーは系列あきらめてSHOWAから買ったほうがいい。マジで。
レクサスなんだから基幹部品に舶来ブランドはつけられないだろう。
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:44:26 1anp1KZ80
レクサス関係者が
ISはBMW3を意識して開発したとインタビューで話していたが...
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:46:07 f9MjOiMk0
もうデザインにすら勝ち負け言い出すくらいだから、
完全なスペックオタか中学生だな。
いかにもトヨタが大好きそうな大衆単一思想。
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 21:48:57 f9MjOiMk0
ショーワってホンダ系でなかった?
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 22:01:46 NI8bc0aT0
そう、SHOWAはホンダ系。まともな単筒ダンパーを作れるメーカー。
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 22:04:57 1anp1KZ80
ビルシュタイン=メルセデス
勝ち目ある?トヨタで?(w
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 22:34:23 jAWUoERaO
>>499心配いらん、瀕死のメルセデスなぞ吹けば飛んで逝くわぃw
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 22:35:54 1CwXABbvO
ベンツのEはカヤバだよ
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 22:38:25 dS4gddv50
ベンツのCもザックスだよ
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 22:51:04 RYc3DDM3O
ヒガミ丸出しのアンチは放置でいいよ。
IS乗りが羨ましいんだよ。構うな、構うな。
確かにISのデザインは最高だね。
うちのかみさんが、東名を走っている時に「あの車だったら買ってもいいよ。カッコいいね。」って言って唯一の車がIS。
BM5かISで迷い、最終的にIS。デザインでゆくとISなんだよね。走りは十分合格点付けられるし、内外装は満点。
近年稀に見る出来だよISは。
女性は昔BM今IS。俺もそう思う。BMはちと内装に金掛けた方がいいね。見た目も装備も石器時代っぽい。その辺、ISは見せ方がうまいね。
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 22:53:12 bq7aUmVC0
☆レクサス乗りさん、ゴメン悪いけどホントの事言わせてもらう☆
「最低のサスペンションでパワーと動力性能が減退してます」
事実だからしょうもない。
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:04:56 BkawgU0S0
あんたのかみさんが良いというISには乗りたくね~。
>>503
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:36:10 ngHJTOO80
>>504
530iからIS350に乗り換えた者なんだけど、サスの出来はISの方が上だよ
50:50の重量比に拘りすぎるが故に結局サスの躍動性を失ってしまった。
昔のBMの3シリなんかキビキビして良かったんだけどねぇ
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:39:27 zdozsoFb0
>>485
久々にワロタww
買えずに妬んでいる香具師にはピッタリのスレじゃないか。
こんなトコロで妬んでアンチぶっているくらいなら、
ISイヤッッホォォォオオォオウ!すればいいのに。
>>503
嫁さんの後押しがあってウラヤマシス
俺の所は車に無関心だからなぁ。
まぁその分、自分の趣味で買えるからいいといえばいいんだけど。
そういえば、ISに変えてから、一人でぶらっと流す事が多くなったよ。
仕事帰りなんかも、たまに少し遠回りして帰ったり。
静粛性抜群、オーディオもいいから
音楽聴きながらゆっくりと流すだけでもなんか楽しいんだよね。
ドライバー視点で見たときに、どんなシチュエーションでもいい感じの車ってそうそう無い。
ISは数少ない、そういった車だと感じるね。
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:43:41 C8a1vt1D0
動力性能だのコーナリング性能だの言っても
結局一般人が購入の決め手とする第一はスタイルじゃないのかな?
ISが不人気の理由は
あのアジア風と言うか、ハッキリ言うと韓国車風のスタイルに尽きると思う
大幅なマイチェン、もしくは思わぬ早い時期にフルチェンしてくると読んでるが
どうよ?
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:47:46 1anp1KZ80
内装のオーディオ周りの安物ミニコンポ風デザインはなんとかならないのか。
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:51:28 9VXUfbpOP
>>508
藻前には一生縁のない車のことだ。心配するな。
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:56:31 zdozsoFb0
一言 言い忘れていたよ。
>>485
オメ!そして良きカーライフを
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:02:31 g4/27G0x0
前車暦踏まえてISの良さを具体的に教えてくれまいか?
あの内装に目くらましされて車の(良くも悪くも)微妙な違い判らない
>>506
硬ければ良いサスとしか聞こえんが
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:17:24 zupqcd820
5尻から比べたらあるかしれんな>>506
ありゃダメだよ。サスがヘタッタの多いからな。
BMは3尻が一番かぁ~
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:17:32 54bqOHzH0
ISのデザインが韓国風なんて、全く見れてない証拠だと思う。
あの平滑な面の構成は光が当たった時に真価を発する。
さらにその魅力を高品質な塗装が引き立たせる。
3尻みたいなゴテゴテとしたキャラクターラインがいいと思う
向けには合わないかも知れんけどね。
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:21:38 zupqcd820
スタイリッシュがISでアールデコが3尻と言いたいのかな>514
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:22:33 z9BviK150
内装デザインがなぁ~。
いつも見る部分なだけに...
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:42:28 qoZ+bjI+0
レクサスラヴ
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:51:17 iLUbufyj0
内装はクラウン系統だね
年寄り向き?
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 00:51:35 AHXKnam/0
> あの平滑な面の構成は光が当たった時に真価を発する。
寒いねにいちゃん。うん、寒いなひろみ。
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 01:16:27 TpunQ+fh0
>>519
それなんて寸劇?
言いたいことは分かる。
平面上で見ても良さが伝わりにくいって事だね。
ブルーイッシュパール、ダークグレー、ダークブルー
個人的には、この3色が、ISのボディの造形美と塗装の上質さを
良く感じる事のできる色だと思う。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 01:25:32 OPS5vf7wO
ところでアンチってなんの意味があるんだろうなwwwww
ここでアンチしたところでISの購入者が居なくなるわけでもなく、BMの購入者が増えるわけでもない。
IS嫌いなんだったら持ってないんだろ?
所持したこともない車の批判ってどう考えても屁理屈か雑誌の受け売りだよな。
それとも試乗会で一回乗ったとか?
一回乗っただけで車のすべてが分かるのか?
どんだけ評論家ぶってんだよwwwww
デザインの引用とか意識するのはどんなメーカーでもあるんだよ。
馬鹿な話してないでカローラでも買ってれ。
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 01:41:53 AHXKnam/0
惚れるかもと思って乗ったら、まったく逆だったよ。正直ガッカリでした。
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 02:16:31 YdmNVsOc0
>>521
クソ並の車じゃあ臭くて臭くて放っておけないだろ?
あの車は汚いですよ臭いですよ~と伝えてあげないとw
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 02:26:06 XoyxeMHs0
コベンツ君、実はIS好き
URLリンク(ameblo.jp)
捏造削除癖ありますのでご観覧はお早めにw
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 02:30:40 6XdoVeBY0
ほんとにまともな人間ならアンチの存在意義は理解できないわな。
あり得るとしたらやっぱり僻みや妬みしかなくなる。
本人がなんと言おうとねww
>>520
そうなんだよね、俺もその見解は理解できる。
ということで俺の色もそのうちの一つなんだけど。
ダメとか言う人はよく見てないとしか言えないね。
あるいはまだ経験不足で見る目がないか。
内装のデザインも、ドイツ車同クラスのようなおもしろみも何ともないデザインより、
遙かに綺麗で使いやすく、日本的なデザインでよいと思うが。
これがダメという人はただ単に慣れの問題じゃないの?
どっちが良い悪いなんて言えないんだから。
この車の良さがわからないとすれば、もうまったく違うセグメントの車を
買うしかないんじゃない?
車としての性能、快適性、安全性では同クラスに明確に劣っている要素はないし、
サービスやソフト面を入れちゃうと比較にならないし。
よく言われてるけど、他を買うなら趣味性とかブランドを求める場合に限られると思うよ。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 02:38:52 8lRUc9pz0
>>522>>523
スレリンク(auto板)
誘導。
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 02:49:23 z9BviK150
>>524
carview見てたけど検討してたみたいよ。
内装が親爺臭いって嫌ったようだけど、エクステリアや走行性能は褒めてた。
高速安定性がベンツに比べてまだだとか書いてたけど
BMWよりましとか、けっこうまともに評価していたよ。
君のようなカローラさえも買えない僻みストーカーとは違うと思う。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 03:07:47 zupqcd820
コベンツ君はエセ将軍のオナヌー猿
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 03:10:19 LqPe5wCi0
>>508
ISのリア以外は国産車随一のデザインだと思ってる
リアはテールランプが・・・
でも完成度が凄く高いからどうなおしたらいいのかはわからない
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 03:15:04 zupqcd820
アルシオーネみたいにしちゃったら~
( ̄へ ̄)←こんな感じ
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 03:15:36 RFbUzPqC0
>>521
アンチにむかつくのは分かるけど程度が低すぎる。
「カローラでも買ってくれ」なんて言ってるようじゃ・・・
カローラってどこの会社の車なんだよ。
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 03:21:11 z9BviK150
内装がなぁ
もう少し若ければ
_l ̄l○
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 03:32:47 LqPe5wCi0
>>530
せっかくかわゆくて躍動感あふれるがんばってる顔してるフロントが台無しになっちゃうよOTL
ふと、アコード(サルーンの方ね)みたいな感じにしたらいいのでは?とひらめいた午前三時半
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 11:35:44 zupqcd820
ちょっと其所のお兄さん、アコードの真似したらBMWの真似って言われちゃいますぜ(笑)
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 12:08:41 3f6I74Q90
>>529
好みって人それぞれだね。
俺は逆にテールランプが一番好きだ。
後ろから見たとき、ハイデッキスタイルで
上のほうに位置する『つり上がった』テールランプが挑発的で好きだ。
ワクワクする。
シルフィもつり上がってるがノッペリして全然挑発的でなく、
猫科動物のISとは全然違う。
それに比べてCクラスや3シリーズセダン・クーペのテールランプの退屈なこと。
ISは欧州車よりエキゾチックだ。
536:( ̄(エ) ̄)y◇°°°
07/06/30 13:51:43 Ue6SuIaq0
来た。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 14:00:24 UapsuTNC0
>>535
つアルファ159 マツダアテンザ
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 15:28:14 z9BviK150
欧州仕様:○
日本仕様:手抜き
例:ヘッドライトウォッシャーは日本仕様では“省略”
オプションでも選べない。
>>297
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 19:38:13 e0p0f/G+0
今日のコベンツ君のID:z9BviK150
わかりやすい低脳なカキコでバレバレw
しかも別人のフリして(ククク
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 20:14:10 R5rUrPRyO
日本でヘッドライトウォッシャーいらん
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 20:32:43 zupqcd820
ヘッドライトウォッシャーは車速次第でボンネット汚すよな
夜は一々消灯してやらんとな>>コベンチュ
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 20:40:48 1JjE0AvrP
>>538
そんなこと言い出したら北アメリカ仕様はフェンダーウインカーが無い。
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 20:50:11 wI2m4vIg0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグラン
プで、点灯操作状態を運転者に表示する装置が備えられない不具合。
URLリンク(www.mlit.go.jp)
これは、サービスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1.車両の現象
1AZ-FSEエンジンにおいて、
(1) 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり、アイドル回転が不安定になったり、エンジンが
停止することがあります。
(2) 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み
込みエンジン不調に至ることがあります。
(3) ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため、当該プーリにガタや異音が生じ、または、
警告灯が点灯することがあります。
(4) 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で錆が発生することがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 20:52:51 Y4dHnVXl0
>>543
自分の意見のないコピペアンチは死ね。氏ねじゃなくて死ね!
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 21:06:45 zupqcd820
今日はISを峠で呷ってみましたが何か?
【感想】
60キロにてコーナーに同時突っ込んでみましたけんなかなか気持ちよく走れていたがな
更に抜けた直線で後ろから食い付こうと思いましたけど上り坂加速少しISの方が
優れているようで差が縮まらず同様に加速、次のコーナーで減速体勢になった
ISの右手に面出しして減速認めさせずコーナーへ、最初はISの前輪にブレが生じ
やがてリアが流れてS字を描くようにガードレールに張り付いた
国産レベル所詮そんなもんですわぁ~(アハハ
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 21:35:52 8b8xc0rR0
>>545
にほんごふじゆうなのね。 かわいそうに。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 21:36:15 qo78NKPK0
レクサスは、高速道路で見ると、すげえいい。
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 21:41:05 qxgin7KV0
きっとそういう存在感なんだろうな。
ベンツはガツガツした奴がゴリゴリ自己主張するイメージがあるから
峠で見てもベンツらしさが出るけどレクサスはそういう人が買ってるイメージ無い。
高速をふわーっと流してるイメージがある。
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 22:00:36 4I9aYHbr0
>>545
いや~、マクラーレンで呷られても、勝てません。
まさか、BM3やCじゃないですよね。
早い遅いは運転者によりますが、自分で運転して
比べたらISってそんなに遅くないです。
乗ったことあります?
まあ現行BM3、新型C、ISを全部乗れる方じゃないとは思いますが。
乗れる人にはISの良さが分かると思いますよ。
スピードだけじゃなく、快適性なんかも。
それが分からないってことは、乗った事が無い!って
事だと思いますから。
速さだけで、車語っても仕方ないですけどね。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 22:04:21 VLJNIc/c0
いい車ですね
期間工も優秀な方を選抜しているとか
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 23:22:46 aAdCQz5X0
ISは直線での素晴らしい旋回性能と
カーブでの矢の様な直進性を併せ持つ車だからなぁ…
迂闊に近づかぬが吉かと(笑)
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 23:33:54 zupqcd820
>ISは直線での素晴らしい旋回性能と
>カーブでの矢の様な直進性を併せ持つ車だからなぁ…
>迂闊に近づかぬが吉かと(笑)
これぞ
>それが分からないってことは、乗った事が無い!って
>事だと思いますから。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 23:36:47 zupqcd820
だから
ISは未完成の優等生ぶり車なんですな(笑)
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 23:43:43 HDMCkmIx0
URLリンク(informationclearinghouse.info)
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 23:45:27 zupqcd820
ツマンネ>>554
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/06/30 23:53:29 inl+yDW10
そうか?
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 01:15:51 sCCNQoMT0
ID:zupqcd820
>>552
>>553
答えになってませんよ。
乗った事が無い!でいいですか?
乗ってもいないのに!ですね!
ISを乗っている方、こんな人に無駄なスレを使って
すみません。
ISに乗ってもいないのに、馬鹿にされるの許せないので。
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 01:27:29 cHKE3HHT0
>>557
>>ISに乗ってもいないのに、馬鹿にされるの許せないので。
別に良いんじゃね?言わせておけば。
ところで、思いっきり季節外れなんだが。。。
バージョンSの足入れてる人、スタッドレスタイヤの
銘柄とタイヤサイズ教えてくださいな。
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 02:11:35 PObT3UwN0
ダーク系のISが、とある駅のロータリーに入ってきたのを見かけた。
フロントのLEDを点灯させていたのだが、めちゃくちゃ格好いいじゃないか!
あきらかに他の車とは雰囲気が違う。形、色艶とも別格。
デザインでこれだけ目を引く日本車は少ないと思うよ。
今日、見かけて改めて思った。やっぱりレクサス、いいわ。
このスレにアンチがたくさんいるようだけど、これだけ良けりゃアンチに
なる人間も少なからず存在するわな。いろんな人間がいるから・・
でもやっぱり書いてることに無理があるね。
>>549が言うとおり、乗れもしないレベルの書き込みばかりのようだし。
虚しいからやめた方がいいと思うが、聞くわけないか。
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 02:28:28 xWc8ZhZ/0
>>559
LEDヘッドランプはLSハイブリッドだけだが。夜釣りの釣果はいかがです?
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 02:44:34 PObT3UwN0
LSのヘッドランプがLED化されたことを知っていることは誉めておこう。
ただ、オプションのHIDフォグに付属されているLEDはご存じないようだな。残念。
これは結構高価なDOPだと思ったから、金に余裕のある人が取り付ける傾向にあると思う。
それともこちらがが釣られたのか!?
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 02:55:20 FDaxPPel0
LED
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 02:57:32 R/UiPhdt0
お前ら釣りなんて随分と貧しい趣味を嗜んでいらっしゃるようで…(笑)
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 02:57:42 FDaxPPel0
ミスったOTL
LEDヘッドランプはイラネ
>>548
米国でのレクサスのイメージがそんなところだね
気取らない だが最高品質
みたいな感じで
>>538
いるとしたら寒冷地仕様でヘッドライトのワイパーぐらいだろ
>>535
確かに挑戦的なのはいいんだけど、ボディラインを崩しちゃってるのがいまいち
綺麗な弧を描いているのにヘッドランプが釣りあがっちゃてるかrOTL
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 02:58:36 r/+XSAHa0
>>532
現状でも十分良いと思うが
内装が若いってどういうのを言うんだ
あのパッケージングで4Drの意味無いこだわりに泣ける
フル乗車しないから良いがリア空間が5ナンバーサイズに感じるぜ・・
込み込み700万以下のベスト車種と装備教えてくれる人はいないかな?
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 03:12:14 xWc8ZhZ/0
>>565
要するに見た目も本木目パネルなんかやめて、V36スカイラインが
和紙風のパネルにトライしたようにフレッシュな素材感と、それに
負けないほどの先進的な操作系を入れろってことだろ。
ユニバーサルデザインの視点では好ましくないかもしれないが、
ISあたりなら操作系も含めてもっととんがったものにして、結果、
ユーザー層を狭めることになってもいいんじゃないかと>>532は
言いたいのでは?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 03:30:48 R/UiPhdt0
あらあらおっつあん
答えになってませんよ。
乗った事が無い!でいいですか?
乗ってもいないのに!ですね!
IS本質を求めている方、こんな人の為に無駄なスレを使って
すみません。
BMWの上位車種に乗ってもいないのに、
勝手な比較検討されるの許せないので。
ちなみに当方はISに乗った事もありますし、競った事もありますが何か?
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 03:50:01 R/UiPhdt0
スレでなくレスだよおっつあん、釣られたのか(笑)w
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 04:25:57 sCCNQoMT0
>>567
>>568
ID:R/UiPhdt0
自作自演は止めましょう。
ISを乗ったことないのに無理せず。
相当カッコ悪いです。
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 04:36:28 R/UiPhdt0
>>569
ID:sCCNQoMT0
自作自演は止めましょう。
BMW上位車種に乗ったことないのに無理せず。
相当カッコ悪いです。
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 04:56:48 sCCNQoMT0
>>570
今、右ハンですけどBM760とトヨタ・センチュリーを仕事用で
乗ってます。BM買う前は先代S600も乗ってました。
個人用で現行マジェスタ乗ってます。この方が楽なのでBMより
乗ってます。
ISは妻用です。昨年ベンツ新型Bを買いましたが、子供の乗り降り
で不便なので、新型C,ジャガーX、ISを検討してISを現金で買いました。
BM760以上がBMであれば教えて欲しいですが?
ちなみに、知り合いが???乗ってるから!を出すと限りないですから。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 05:15:57 sCCNQoMT0
>>571ですが、
妻用は禁煙仕様なので灰皿レスですが、
シガレットケース持参で乗ります。
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 05:35:05 cRxTuTi5O
>>572
妻がせっかく禁煙仕様にしてるのにタバコ吸ったら意味ないじゃん。
っと、タバコを吸わない僕は思いました。
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 07:29:31 xZ9YnpKs0
>いるとしたら寒冷地仕様でヘッドライトのワイパーぐらいだろ
ヘッドライトワイパーは人身事故で人に刺さるので全滅。
欧州では発熱量がハロゲンより低いHIDヘッドライトには
除雪目的でヘッドライトウォッシャーが装着義務化されています。
つまり、雪国に住むIS乗りは
夜の雪の中危険な外に出てヘッドライトの除雪しないといけない。
すばらしいおもてなしだな。(w
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 11:23:39 R/UiPhdt0
Mやアルピナが含まれておりませんがいかがですか?>>570
上位車種(改め)スポーティー車種の方が良かったなw
570に書かれた車種は皆、おっつあん車だもんな
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 11:25:30 vR2cmzw40
実録アンチ増殖の法則と共通点
ステップ1
何かのスレやレポ等でISを悪く書いてあるのを見て違う掲示板等に書き込む。
ステップ2
ステップ1の人が書き込んだのを見て違うアンチが又違う掲示板に書き込む。
ステップ3
レクサスの店舗の前を通っただけで試乗したと言い張りステップ1~2のレポートを
参考にして書き込む
ステップ4
レクサス、IS関連の掲示板を巡回し又同様に書き込む
共通点
・ISに試乗どころかレクサスに入ったこともない人が全体の90%
・BMやCを比較に持ち出すが実際には乗ったこともじっくり見たこともない
・書き込まれる知識は全てWeb上にあるもの
・ほとんどは外車オーナーではなくおそらく日本メーカー中ダントツにぼったクリ率
リコール申請しない故障率、自社登録率の三冠王を達成し続けるNの信者
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 11:36:13 R/UiPhdt0
>BM760以上がBMであれば教えて欲しいですが?
価格や装備面を考えずにエンジン単体の質を見ての上位車種として
貴方にはM6あたりで評論して頂きたい。
>新型C,ジャガーX、ISを検討して
ここらへんのおっつあん足車種が好みなら、アルピナB6お薦めなw
俺より金持ちそうだから試乗させてもらへ
URLリンク(www.alpina.ne.jp)
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 12:09:21 r/+XSAHa0
>>566
レスサンキュ
良くも悪くもトヨタ車だから大人しく無難にまとめてる
DQN仕様(これも微妙なニュアンス)に思われるのを嫌う性質の車
第一尖った車でリラックスドライブする人は居ないと思うよ
用途が違うから必要性感じ無い(内装は見慣れるとデザインなんてどうでも良い)し飽きるぜ?
レクサスと言う意味の無いボッタクリブランドが
国産としてのISの良さをボッタクリフィルターで色付けられてると思ってる
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 12:17:20 Apq+a7aH0
はいはい日本語日本語。
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 15:55:28 Q765Znjp0
>>574
なるほど
勉強になった
俺もLEDは反対
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 16:01:45 DvHdXwaa0
かつてヘッドライトウオッシャーでは痛い目にあった。
極寒のドイツ以北 以外 必要ない。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 16:55:30 MY/FbWsO0
ドイツ以北でも暖流があるのでそれほど極寒というわけじゃないよ。
北極圏でも行けば別だけど。
第一LEXUSに寒冷地仕様や酷熱地仕様なんてあるのか?
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 17:05:37 kJtCWMVv0
寒冷地仕様ならあるじゃん。
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 17:14:37 jWvPWOg50
ほんとの寒冷地だとヘッドライトウォッシャーもあんまり役に立たないんだけどね。
そもそも凍りついて作動しなかったりするし。出ても表面にウォッシャー液を撒き散らす
だけでまた凍り付いてガビガビになる。ま、免罪符だな。
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 19:25:11 Q765Znjp0
>>584
なるなるw
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 19:51:10 zu34Bmuv0
>>584
わらったw
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 19:52:06 xZ9YnpKs0
メルセデスはエンジンの廃熱でウォッシャータンクを保温してます。
まぁそのせいでタンクが割れるという初期不具合を多発させたが...
省略するプレミアム(w
流石レクサス(www
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 19:55:34 vcCskZ0E0
今日のコベンツ君のID:xZ9YnpKs0
おいおい、ヘッドライトウォッシャーとか言ってる場合じゃないぞ ( ´,_ゝ`)プッ
> 2007年1月29日(月)
> 【リコール】ベンツにワイパーやウォッシャーが作動しなくなるおそれ
> ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのAクラス、Bクラス、Cクラス
> の合計15車種に不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。
> ステアリング・コラムのコンビネーションスイッチにおいて、ワイパーとウィンドウ・
> ウォッシャーの電気配線の耐久性が不足しているものがあり、使用を続けると配線
> が断線し、ワイパーまたはウォッシャーが作動しなくなるおそれがある。
> 対象となるのは、平成17年5月16日~平成18年7月26日に輸入された1万4013台。
> ダイムラー・クライスラー日本では、スイッチを対策品と交換することで対応する。
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 19:57:10 vcCskZ0E0
>>587
またコベンツ乗りの分際で
「メルセデス」
とか言ってるよw
せめてEクラスくらいに乗ってから言えよ、この駄車乗りがw
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:04:58 vcCskZ0E0
最低ランクの最低エンジン、最低価格の最低屑車を愛するコベンツ君、
こんばんはw
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:10:08 xZ9YnpKs0
福野礼一郎氏も
「メルセデスは安いグレード程お勧め」
と言っていますが、何か?
省略するプレミアム(www
寒い夜間に車外に出させて、運転者に除雪させる「おもてなし」
素晴らしいよ!レ臭酢
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:10:43 Q765Znjp0
ヘッドライトヒーターきぼん
あとテールランプのヒーターも
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:11:31 R/UiPhdt0
きたきた
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:17:19 xZ9YnpKs0
省略するプレミアム(www
寒い夜間に車外に出させて、運転者に除雪させる「おもてなし」
素晴らしいよ!レ臭酢
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:21:55 vcCskZ0E0
>>591
提灯記事を真に受けるバカw
そんな事書いても、キミの最低エンジンがパワーアップするわけではないよw
本当にヴァカだねえ。
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:23:18 vcCskZ0E0
コベンツ君、成金ステアリング賞受賞! アヒャヒャ (つ∀T)
> 19 |:3ミさん
>
> Re:17
> わけのわからん日曜版で1位になっただけで喜ぶ方もどうかしてるだろ。
> 評価方法とかも未知のまま。
>
> 東スポでレクサスISが「成金ステアリング賞」を受賞しましたってなったら、
> 素直におめでとうって君は喜ぶ?
> 21 ここにも低IQ児発見!さん
> 「ドイツ最大の日曜紙 “ ビルト アム ゾンタク ” 」
> →「 わけのわからん日曜版 」ってのは、オマエがわけわかってないだけだろ(笑)
>
> 蛇足だが、東スポ読者層の憧れはコベンツやコベンベだろ。
> 喜べ、東スポ読者のコベンツ乗り!
> 35 ↑さん
> おっ!まいわーるど全快の|:3ミさんじゃないですか。
> こんなとこで何してるの?
> 「成金ステアリング賞」はちみにあげるから、すっこんでなさい。
> ちみの出てくる所ではないよ。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:24:44 vcCskZ0E0
ボッタクリのコベンツ乗って「メルセデス」 アヒャヒャ (つ∀T)
> 「間違いだらけク●マ選び」(徳●寺)
> メルツェデスとBMWは、彼らの収益の半分近くを日本から上げていると
> いわれている。これはひどい話だ。なぜなら日本マーケットでは、彼らの作
> るクルマの10%以下しか売れていないからだ。それはいくらなんでも儲け
> すぎだ。メルツェデスにいわせればそれは日本人が高くても買うからだという。
>
> それなら、日本人としても、それに抵抗するためには買わないことだ。
>
> この世界では、幾らで売っても自由なら、買わないのも自由である。もし、
> Cクラスを買わない人が20%以上増えたら、Cクラスはもっと値下げするだ
> ろう。
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:25:27 x5pzOSa00
この前後ろにぶつけた傷放置レクサスLS460見た
メンテする金もない奴はレクサス買うなw
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:27:02 ZLz5owzoO
ヘッドライトウォッシャーがあるのとないのとを作り分ける方がコストがかかると思うのだが。
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:47:40 2mTK6IFg0
>>598
ゴメン。俺だよ。車なんぞ、別にぶつけてそのままでもいいだろ。
所詮物だがや。金はあるよ。たががLS。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:04:15 xZ9YnpKs0
>>599
イギリス仕様にはついて
日本仕様は省略
在庫管理を考えれば1仕様にした方が楽。
アホ日本人に合わせて
何でも省略。ボッタくれ!
それがレ臭ス流おもてなし。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:07:12 xZ9YnpKs0
>>598
貧乏人が無理して買う
見栄張車。
それがレ臭ス
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:11:15 vcCskZ0E0
>>602
貧乏人が無理して買う
見栄張車。
それが最低グレードのコベンツ(ククク
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:13:16 vcCskZ0E0
>>601
>アホ日本人に合わせて
>何でも省略。ボッタくれ!
自分のこと言ってるのか?
アフリカ製のボッタクリのコベンツ乗ってるくせにw
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:19:57 xZ9YnpKs0
>>603
ゴメン。俺だよ。車なんぞ、別にぶつけてそのままでもいいだろ。
所詮物だがや。金はあるよ。たががコベンツ。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:21:05 xZ9YnpKs0
>>600
603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/01(日) 21:11:15 ID:vcCskZ0E0
>>602
貧乏人が無理して買う
見栄張車。
それが最高グレードのLS(ククク
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:22:12 xZ9YnpKs0
603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/01(日) 21:11:15 ID:vcCskZ0E0
>>600
貧乏人が無理して買う
見栄張車。
それが最高グレードのLS(ククク
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:25:52 xZ9YnpKs0
598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/01(日) 20:25:27 ID:x5pzOSa00
この前後ろにぶつけた傷放置レクサスLS460見た
メンテする金もない奴はレクサス買うなw
599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/01(日) 20:27:02 ID:ZLz5owzoO
ヘッドライトウォッシャーがあるのとないのとを作り分ける方がコストがかかると思うのだが。
600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/01(日) 20:47:40 ID:2mTK6IFg0
>>598
ゴメン。俺だよ。車なんぞ、別にぶつけてそのままでもいいだろ。
所詮物だがや。金はあるよ。たががLS。
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:26:02 vcCskZ0E0
コベンツ君、精神が壊れちゃいました…。
俺のせい?
だとしたら…。
ちょっと嬉しいなw
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:27:03 xZ9YnpKs0
603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/01(日) 21:11:15 ID:vcCskZ0E0
>>600
貧乏人が無理して買う
見栄張車。
それが最高グレードのLS(ククク
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:28:49 R/UiPhdt0
さて、抗鬱材の効用がお前の身体を蝕み始めたようだな
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:32:59 xZ9YnpKs0
今日の荒らし
ID:vcCskZ0E0
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:44:15 A8pj1i6j0
ヘッドライトウォッシャーが着いてないのをどうこう言ってる奴は、
実際に雪国でヘッドライトウォッシャーを使ってみりゃいい。
ウォッシャー液を予め加熱してるとかの問題じゃないんだけどな。
ウォッシャー液を加熱、或いは寒冷地仕様のウォッシャー液を使えば凍結しないので使用可能。
↓
ウォッシャー液を噴射、この時点では確かに雪は解ける。
↓
雪が解ければ当然水になるので、噴射されたウォッシャー液の濃度が低下。
↓
再び凍結。
って流れになるよ。
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:57:09 vcCskZ0E0
あらら、ヘッドライトウォッシャー意味なしですか。
コベンツ君とどめ刺されちゃったねw
所詮はコベンツクオリティw
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:58:35 vcCskZ0E0
コベンツ君、クスリが切れた頃にまたこんな言い訳するんじゃない?
> 417 名前: ◆LEICAsOOGA 投稿日: 02/12/04 03:35 ID:hPQKjX3e
>
> 切れたのは薬のせいもあるよ。
> ハイになるうつ病の薬のんだから...
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:00:11 R/UiPhdt0
そうだな鶴見君
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:09:16 vcCskZ0E0
コベンツのATに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもコベンツなのにATだから操作も簡単で良い。1.8ℓは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。V6と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただヘッドライトウォッシャーちょっと怖いね。すぐ凍結するし。
サイドエアバッグすぐリコール出るし。
速度にかんしては多分1.8ℓ4気筒もV6も変わらないでしょ。
V6乗ったことないから知らないけど2気筒あるかないかでそんなに
変わったらアホ臭くてだれもコベンツ180Kなんて買わないでしょ。
個人的には1.8ℓでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東名で200キロ位でマジで
レクサスLSを抜いた。つまりはLSですらコベンツの1.8ℓには勝てないと
言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:28:53 1cjXdEb+0
犯罪者向きというわけか
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:35:13 xZ9YnpKs0
>>613
ウォッシャー液は不凍液なんだけどな。
水で薄めてるの?
流石プレミアム(www
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:39:18 Z/F2B2i50
>>617
LSはおまえなんか相手にしてなんだよ。
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:41:21 A8pj1i6j0
>>619
君は人に絡む前に日本語を勉強した方がいいな。
>>613を10回程読み直してみな?
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:44:49 xZ9YnpKs0
ウォッシャー液って2倍に薄めても凍らないんだけどな。
10円とかの安いウォッシャー液をさらに3~5倍に薄めてる?
流石プレミアム。
素晴らしいおもてなし。
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:47:12 xZ9YnpKs0
雪が積もるのと氷
どっちがヘッドライトの明かりの邪魔になるんだろう。
雪国に住んで無くてもスキー行った経験があれば
明白なのに(www
流石プレミアムカーオーナーは
新幹線自由席でスキーですか(www
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:52:31 xZ9YnpKs0
どんだけ薄めればウォッシャー液が凍るんだろう。(w
ヘッドライトウォッシャーは
高水圧で雪を跳ね除ける機能なんだけどな。
トヨタ、レクサスはオプションでも装着できないからね。
(セルシオのダミーウォッシャーが出回る訳だ!)
知ったかぶり乙。
流石プレミアム車オーナー。
世界を知らず(www
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:54:20 xZ9YnpKs0
>>621
君は人に絡む前に技術と世間を勉強した方がいいな。
>>624を10程読み直してみな?(wwwww
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:56:49 vcCskZ0E0
>>622-624
コベンツ君もこれだけ日本語がわからない、てことが凄いな。
そろそろおクスリの時間じゃねーの?
> 498 名前: ◆LEICAsOOGA 投稿日: 02/12/10 18:23 ID:QLJg3gdN
>
> 家に合ったパキシル、マイスリー、コンスタンなど
> うつ病用の薬100錠程飲んだから
> 日曜と月曜の記憶が無いがな。
>
> 今度は300錠くらいで試してみよう。
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:56:52 cFiVImKe0
>>624
質問なんだけどCクラスにヒーテッドウィンドウウォッシャーがほんとについてる?
これSより上のクラスの装備だと思ってたんだけど?
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 22:56:54 xZ9YnpKs0
603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/07/01(日) 21:11:15 ID:vcCskZ0E0
>>600
貧乏人が無理して買う
見栄張車。
それが最高グレードのLS(ククク
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:03:49 PObT3UwN0
うーん、ちょっとすごいレベルの人が貼り付いちゃったね。
こういう人間がリアルにいるんだな・・・
おかしいのは再凍結する理由が指摘されてもわからないところ。
精神がおかしい人は結構頭がいい人が多いと思っていたが、
こいつはバカなのか。
救いようがないなw
>>620
GTOネタにマジレスはまずいだろ。
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:07:01 xZ9YnpKs0
>>627
位置がエンジン横にタンク。
エンジン廃熱利用。ヒーテッドでないが
走行中雪が積もる頃には温かい。
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:09:47 cFiVImKe0
>>630
じゃあ、どの車でも一緒ジャンw
ウォッシャータンクって普通エンジンルームにあるよな?
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:11:25 PObT3UwN0
630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:07:01 ID:xZ9YnpKs0
>>627
位置がエンジン横にタンク。
エンジン廃熱利用。ヒーテッドでないが
走行中雪が積もる頃には温かい。
おもしろい!!!!
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:13:39 qhwZCKYf0
つか、>>587 で、「メルセデスは」とか言い切っちゃてるしw
【メルセデス・ベンツ】とは C180K のことですかw
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:15:04 A8pj1i6j0
>>624
>ヘッドライトウォッシャーは
>高水圧で雪を跳ね除ける機能なんだけどな。
雪道走った事ないでしょ?
ヘッドライトウォッシャーの水圧程度じゃ雪を跳ね除ける事なんてできないよ。
君の車のヘッドライトウォッシャーはケルヒャーか?
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:16:06 wenu8gYZP
この時期にヘッドライトウォッシャーで除雪とかネタにするなんて・・・
よほどネタがないんだな。
小ベンツ乗り乙
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:20:48 qhwZCKYf0
URLリンク(www.mercedes-benz.co.jp)
バイキセノンヘッドライト & ヘッドライトウォッシャー
ロービームとハイビームを1つのキセノンライトで切り替えるバイキセノンヘッドライトが、強力な白色光でより遠く、広い範囲を照射します。
また、ヘッドライトに付着した汚れなどを洗浄液の高圧噴射で洗い落とすヘッドライトウォッシャーも装備しました。
本来、汚れ落としだわな。
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:23:02 A8pj1i6j0
>>636
そう、本来はヘッドライトに付いた汚れや虫を洗い流すものだね。
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:26:09 wenu8gYZP
実際には使うとヘッドライトどころかボンネットまで汚れまくりなんだが。
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:39:05 vcCskZ0E0
コベンツ君、逃げちゃいましたね。
それとも鬱のおクスリが効いてきたのかな?
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:41:32 A8pj1i6j0
>>638
おかげで前にポルシェに乗ってた頃、
ウィンドウォッシャーが壊れた時にはとても役に立ちました。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 00:28:55 FVNS6mLcP
>>640
たしかにポルシェだとフロントガラスまで届きそうだなw
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 00:45:42 bLFRq5a90
虫が付着するのって、山道でそうとうスピード出さないと付着しないと思うけど。
日本の法定速度くらいでヘッドライト覆うくらい付着するなんてありえないと思うけどな。
ちなみにベンツも何台も乗ってきたけど、そんな機能1度も使ったこともない。
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 01:01:01 YPnZCQUG0
>>642
確かに日本では殆ど必要ない装備ですね。
以前、レンタカーでヨーロッパを旅した事がありますが、
日本では考えられないような深い森の中のアウトバーンを延々と走ってると、
明かりを求めて集まってきた虫が付着してみるみるうちにライトが暗くなってきます。
彼の地で夜間に長距離移動するには無いと命取りになりそうな装備でした。
また、ヨーロッパ車のウォッシャー容量が異常に多いのも日本に居る時には意味不明でしたが、
実際に向こうに行ってみると納得できました。
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 01:28:56 5jRUEVcX0
凍る程薄めるウォッシャー液なのか?
レクサスディーラーで補充してもらうと。
ユーザーがケチなだけ?
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 01:40:28 ic9WgnExO
車の話題は?
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 01:43:53 5jRUEVcX0
>>638
雪の中ヘッドライトに雪積もって
寒く暗い中、除雪しなきゃならないのは危険。
汚れくらいどってことない。
それに虫の死骸落とせる高圧なら雪は吹き飛ぶ。
ウォッシャー液は不凍液だし。
雪国なら原液のまま使うの常識。
残念ながら正論は、言うまでも無く...
っつかここまでレクサスオーナーって非常識なの?
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 01:51:08 FhNa8+HX0
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 01:43:53 ID:5jRUEVcX0
>>638
雪の中ヘッドライトに雪積もって
寒く暗い中、除雪しなきゃならないのは危険。
汚れくらいどってことない。
それに虫の死骸落とせる高圧なら雪は吹き飛ぶ。
ウォッシャー液は不凍液だし。
雪国なら原液のまま使うの常識。
残念ながら正論は、言うまでも無く...
っつかここまでレクサスオーナーって非常識なの?
ID変わって出てきました。
まだ日本語が伝わっていないようですw
面白そうだけどもう寝させてください。
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 01:53:08 YPnZCQUG0
>>644 >>646
だからね… ウォッシャー液を薄めて使う云々は誰も書いてない訳。
君が勝手に言ってるだけだからね。
>613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/07/01(日) 21:44:15 ID:A8pj1i6j0
>ヘッドライトウォッシャーが着いてないのをどうこう言ってる奴は、
>実際に雪国でヘッドライトウォッシャーを使ってみりゃいい。
>ウォッシャー液を予め加熱してるとかの問題じゃないんだけどな。
>
>ウォッシャー液を加熱、或いは寒冷地仕様のウォッシャー液を使えば凍結しないので使用可能。
> ↓
>ウォッシャー液を噴射、この時点では確かに雪は解ける。
> ↓
>雪が解ければ当然水になるので、噴射されたウォッシャー液の濃度が低下。
> ↓
>再び凍結。
>
>って流れになるよ。
雪が溶けると水になるのはさすがの君でも分かるよね?
ウォッシャー液と水が混ざると凍結する温度が上がるんだよ。
って事はいくら原液のまま使っても、噴射した後雪の溶けた水と混ざると凍っちゃう訳。
君にはちょっと難しすぎる話だったかな?
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:00:29 YPnZCQUG0
>>646
>それに虫の死骸落とせる高圧なら雪は吹き飛ぶ。
残念ながらヘッドライトウォッシャーを1回噴射しただけでは虫は取れないんだ。
1回噴射してから時間をおいて、虫をふやかしてからもう1回噴射してようやく取れるんだよ。
勿論雪を吹き飛ばしちゃうような勢いはない。
残念だったね。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:00:37 EeQPMHg+0
>>636 にあるように、めるせです・べんつのこうしきほーむぺーじで
『ヘッドライトに付着した汚れなどを』
へっどらいとにふちゃくしたよごれなど
と、かいてありますが?
にほんご、わかりますか?
「など」がにげみちですか?
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:04:24 EeQPMHg+0
>ヘッドライトウォッシャーは
>高水圧で雪を跳ね除ける機能なんだけどな。
バイキセノンヘッドライト & ヘッドライトウォッシャー
ロービームとハイビームを1つのキセノンライトで切り替えるバイキセノンヘッドライトが、強力な白色光でより遠く、広い範囲を照射します。
また、ヘッドライトに付着した汚れなどを洗浄液の高圧噴射で洗い落とすヘッドライトウォッシャーも装備しました。
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:04:40 5jRUEVcX0
>>649
だから、虫の死骸や汚れを吹き飛ばす高圧なら
雪を溶かすのでなく、吹き飛ばす。
ヘッドライトに残るのは不凍液。
仕組みを理解してますか?
実際に使った経験ありますか?
日本語読めていますか?
非常識ぶりに笑う。
井の中の蛙しかIS買わないって良くわかるアホレスだ(www
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:08:22 5jRUEVcX0
なぁ自動車音痴
ならLS600hLのLED式にはなんでヘッドライトウォッシャー付いているんだ?
ここ読んで反論願う。
URLリンク(homepage1.nifty.com)
LEDライトはかなり明るい。熱が出なく雪が解けないのでヘッドライトウォッシャーがついているという。
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:10:28 EeQPMHg+0
>ヘッドライトに残るのは不凍液。
↓
>雪が溶けると水になるのはさすがの君でも分かるよね?
>ウォッシャー液と水が混ざると凍結する温度が上がるんだよ。
>って事はいくら原液のまま使っても、噴射した後雪の溶けた水と混ざると凍っちゃう訳。
頼む!理解してくれ。
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:11:35 YPnZCQUG0
>>652
うん、分かった、分かった。
君の車のヘッドライトウォッシャーは噴射すると雪を全部吹き飛ばしちゃって、
後には水分が一滴も残らない訳だ。
凄い車に乗ってるね。
で、吹き飛ばした後に降ってきた雪はどうするの?
その雪がウォッシャー液で溶けて水になって、ウォッシャー液が薄まって凍っちゃうよ。
雪が降り続いてたらヘッドライトウォッシャーを噴射しっ放しで走るの?
格好良いなぁ~
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:12:03 5jRUEVcX0
ECE法規で
ハロゲン以外のヘッドライト(LED、HID)式には
ヘッドライトウォッシャーとオートレベライザーがセット装着義務があり
法規化されています。
なぜ、法規化されているか考えようね。
無駄な装備を法規化する訳ないでしょ(www
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:13:21 5jRUEVcX0
>>654
雪は吹き飛ばす。
ヘッドライト面に残るのは不凍液。
仕組み理解してるか?(www
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:15:25 5jRUEVcX0
>>655
雪が積もってヘッドライト遮るのと
氷がヘッドライトに付くのと
どっちが光量落とすかもわからないアホ発見。
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:19:02 EeQPMHg+0
はいはい、分かった、分かった。
じゃとりあえずネットでワーワー言ってないで、
相模原駅前で「全車ヘッドライトウォッシャーの義務化推進」の書名運動でもしなさい。
俺はキミと違って明日仕事なので寝る。
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:20:34 5jRUEVcX0
>>655
なぁECE法規ではハロゲン式にはヘッドライトウォッシャーの装着義務無いし、
日本でもLEDやHID式の前はハロゲン式が一般的なヘッドライト光源。
ハロゲンヒーターなんてあるくらいだからな。
ハロゲン式ヘッドライトは発熱で雪を溶かしている訳だ。
溶かした氷が危険なら、ハロゲン式ヘッドライトは危険だって事になるね。
雪国でもハロゲン式いっぱい走ってるが...
でレクサスもLS600hのLED式にはヘッドライトウォッシャー付いてるんだよな?
ISでは省略。
素直に認めろ。アホ。
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:21:26 5jRUEVcX0
なぁ自動車音痴
ならLS600hLのLED式にはなんでヘッドライトウォッシャー付いているんだ?
ここ読んで反論願う。
URLリンク(homepage1.nifty.com)
LEDライトはかなり明るい。熱が出なく雪が解けないのでヘッドライトウォッシャーがついているという。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:21:42 YPnZCQUG0
>>657
君は本当に凄い車に乗ってるね。
馬鹿馬鹿しいから俺も寝るわ。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 02:25:39 YPnZCQUG0
寝ようと思ったらまた面白い事を書くんだもんな…
>>660
つまりハロゲンヘッドライトを点灯し続けている限り、ヘッドライトは凍らない訳だ。
それなら何も問題ないでしょ?
ちょっと君には難しすぎちゃったかな?
そういう訳で寝るよ。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 06:02:11 +gAPB7gC0
良スレあげ
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 07:33:55 5jRUEVcX0
>>663
ハロゲンの熱で雪が溶けるんですが...
>>613と矛盾してます!
でLSのLEDヘッドライトにはなぜウォッシャー付きなのか説明願う。
世間知らずのIS乗りさん(www
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 07:37:52 5jRUEVcX0
>>613風に書くと
ハロゲンの熱で雪が解ける
↓
解けた雪が再び凍る
だよなぁ?
LED、HID(キセノン)式はハロゲン光源よりも発熱が物理的に少ない。
だからLS600hもヘッドライトウォッシャーを搭載した。
でもしょぼいISではHIDヘッドライトでもウォッシャーを“省略”(www
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 07:55:24 5jRUEVcX0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
>まずは世界初LEDヘッドライト♪
LEDは発熱しないためかヘッドランプウォッシャーが国内でも標準のようです。
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 07:57:48 5jRUEVcX0
高いLS600hについてISでは省略
欧州仕様には付いているのに(www
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 09:29:37 YU5aiDuX0
重箱の隅つつく、国会討議みたいな書き込みをするのはここですか。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 09:49:42 DfwsSclS0
IS350に試乗してきた
ヘッドスペースがセダンとは思えないほど窮屈。
室内スペースもスポーツカー並 FD並か?
エンジン「これ350ですか?」と聞いたぐらいたいしたこと無い。
ATはシフトダウンでブリッピングしないし、Dレンジでパドル使えない。
足回り、車高調を乗り心地よくしたようでストロークせず、絶えずピッチング方向にユサユサと。
で、極めつけは隣に乗ってた嫁が「何かトヨタ車みたい・・・」 俺「いや、トヨタだし・・・」 セールスコンサルタント「・・・」
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 10:14:47 toV998fG0
HID(キセノン)式ヘッドライトはLED式と一緒で
ハロゲン式より発熱量少ないのだから
ヘッドライトウォッシャ-は有った方が便利。
無いと、寒い中降りて自分で雪を落とす以外に方法は無い。
雪がヘッドライト覆うと暗くて危険。
必死でウォッシャ-要らないと騒ぐ人は、きっとヘッドライト点灯しないで運転するような人なんだろうな。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 10:24:08 8QeYiE0z0
コンバーチブルの情報ないかな~と思ってみたのですが
ヘッドライトウォッシャの話題でこれほど盛り上がるとは以外でした。
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 10:27:32 W89lb8ii0
>>670
>ヘッドスペースがセダンとは思えないほど窮屈。
室内スペースもスポーツカー並 FD並か?
FD乗ったことないだろw
>エンジン「これ350ですか?」と聞いたぐらいたいしたこと無い。
君の言うたいした事ある3.5のエンジンって?
>隣に乗ってた嫁が「何かトヨタ車みたい・・・」
どんな嫁だw
20点。もう少し車を勉強しましょう。
Dレンジでパドルシフト使える車ってあるの?うっかりさわったらあぶないじゃん。
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 10:51:52 IbrF0F9E0
>>670
お前の嫁肝っ!
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 10:57:29 DfwsSclS0
>>673
は?320(6気筒ね)海苔ですがFDも所有してますが、何か?
ドイツ製高級車ならもっとトルク厚く、馬鹿みたいに回す必要ないよ。
Dレンジでパドル使えるのは沢山あるよ、知らないの? レクサスしか知らないと
FDしか知らなかったらスポーティでいいセダンだと思うけど、BMWやベンツ知ってると
ISはセダンだとは思えないね。
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 10:58:58 DfwsSclS0
>>674
車関係者なんで。超詳しいの。
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:01:24 /uTLXY5R0
FDほど狭くはない。
250と350の違いもちょい乗りではわからない。
誰にでもすぐにわかるようなセッティングならむしろ危険。
トヨタ車みたいと思う感想は当然。
レクサス車は品質を高めたトヨタ車なのだから。
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:07:19 DMAwJdsrO
〉〉670
てかグダグダ言う前にまずは免許取れよ。
お前の話は運転すらしたことないのがミエミエだぞ
BMWやベンツ?スーパーコストダウンセダンの助手席にすら乗った事ないくせにw
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:07:41 toV998fG0
IS乗り
もっと世界を勉強しよう。
パドルシフトもヘッドライトウォッシャ-も無知すぎる。
井の中の蛙大海を知らず。
トヨタもいいが、試乗はタダなんだから、他の高級にも触れようぜ。
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:17:31 DfwsSclS0
>>677
ごめんよFD並みの狭さとは言い過ぎだった。
FD海苔がセダンとして満足は出来る広さかなって言いたかった。
自分はもっとちょっと広くてゆるいセダンで、しかもガンと踏めばドンと出る、直線番長的なモノを探してて、
すべてにおいてスポーツカー的でとんがり過ぎてるISは今回は購入候補から脱落です。
来週はベンツ試乗してきますが、C300とかドンと出るのは予算的にムリポ。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:21:02 tWux+WK20
外車もいいとは思うけど
壊れるからなぁ・・・
知人でベンツやベンベ乗ってる人何人かいるけど、みんなどこかしら壊れてる
新車で買ってるのに・・・
装備もレクサスと比べるとやっぱりかなり落ちるしなぁ
デザインなんかは外車の方がいい物もあるけど
やっぱり維持費とかを考えちゃうような一般庶民の僕は(下取りも考えてしまうw
レクサス買おうと思ってます
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:49:47 toV998fG0
>>681
レクサスもリコールあったな(w
最近の外車は壊れんぞ。
知ったか乙。
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:51:50 toV998fG0
>>681
レクサスも
既に2件リコール(w
URLリンク(lexus.jp)
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 11:59:26 toV998fG0
URLリンク(lexus.jp)
>ヘッドランプに付着した雪や汚れを洗浄するためにポップアップ式のヘッドランプクリーナーを装備しました。
>>613とか
おかしな事言ってる奴、これを読んで反省しろ。
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 12:02:32 DMAwJdsrO
リコールなんてどこでもあるだろ。
最近の外車は壊れないじゃなくて壊れにくくなったが正しい。
それでも国産より発生率は高いし保証期間すぎたらガタガタだよな。
俺はBMW買って納車日に壊れた経験あるよ。それ以来BMWは高級車と見てない
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 12:51:18 cxNLYbA20
>>682
俺のSLKは6万キロでミッションがだめになると言うのが定説らしいのだが(現行型)
他にもメルセデスはそういう話が絶えないぞ
だからこそのIS
日常の足なんで壊れない(故障しない)事が第一
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 12:54:26 ZQJ6voko0
この流れ、信じらんねぇ。
>>613のは至極まっとうなことだけど、理解できないの?
ハロゲンの場合は常に熱を発してるから氷結しにくいけど、
気温が下がればやっぱり凍る。
ウォッシャー液に不凍液入ってるって信じてるヤツもいるし
デラわろす。たしかに入ってるのもたまにあるけど、極少数。
その中には水で気温によって指定濃度に薄めるのもあるけど、
そういうのは噴射した直後に確実に凍る。タンクの中では凍ら
ないって意味じゃないかといま気が付いた(w
ところで不凍液ってどの成分のこと指して書いてたのかな。
オレが想定してるのは甘いにおいのするヤツね。
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 12:56:09 ZQJ6voko0
ヘッドライトウォッシャーが極寒では役にたたないってことは
士別にテストコースを持つヨタなら当然知ってると思うけどね。
やっぱり免罪符。
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 13:02:31 toV998fG0
URLリンク(lexus.jp)
>ヘッドランプに付着した雪や汚れを洗浄するためにポップアップ式のヘッドランプクリーナーを装備しました。
>>613とか
おかしな事言ってる奴、これを読んで反省しろ。
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 13:14:10 8LGX+8QCO
HIDは熱あるからいーの!あんなんいらーん!
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/02 13:25:37 toV998fG0
色温度と発熱量を勘違いしてるのか?(w
これ読め
URLリンク(ja.wikipedia.org)
>また熱を伴う事が少ないので樹脂レンズの使用も容易であるが、積雪地ではそのために前照灯のレンズが着雪して照射が遮られるという問題もあるため、ハロゲンなどの従来型の白熱タイプを好まれる傾向も一部ある。
>国際連合の欧州経済委員会(UNECE)による自動車基準調和世界フォーラム(World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations:欧州諸国を中心に、
>日本、韓国、オーストラリアなども加盟)では、ロービームで2000ルーメン以上の光束を持つヘッドランプに対して洗浄装置を装備することを規定している。
>多くのディスチャージヘッドランプは、これに該当する。