07/08/12 15:17:50 /fkWt/L4O
俺はいつもストローで吸ってるよ！
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 18:33:05 jarMkzD40
>>829
俺の場合、フィルター交換無しのときは4L缶一缶でFの少し下くらいで、
フィルター交換時でFとLの中間より少し下くらい。
（内部にオイルが残るのでカタログのオイル量は参考にならない）
だからどちらの時も基本的に4L缶一缶で済ませている。
4LでFを超えているというのは抜き方が悪かったんじゃないかな？
832:829
07/08/12 18:46:31 FikjFGB80
>>831
そうですか。
抜き方はオイルキャップはずしておいて
ドレンボルトをはずしました。
結局、ドレンボルトを少し回して
抜いてみたんですが真ん中より下になってしまい
走行直後では先に少し付く程度ですが
1L缶買うか、もう一度4L缶買って来てやり直すか迷ってます。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 19:30:36 DxhV9WLr0
フォレ、もう１台買いなおすといいよ。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 19:39:27 bwFSzWQl0
>>832
そういう時はこれがオススメ。
URLﾘﾝｸ(www.fumotogiken.co.jp)
フルシンセオイルでも漏れないしいいよ。
抜く時も手が汚れないし。
835:829
07/08/12 19:55:37 FikjFGB80
>>834
これいいですね。
オイル交換のときもレンチ要らずですね。
とりあえず、明日もう一度レベルゲージで確認して
LOWより上ならこのままいきます。
お騒がせしました。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 11:16:01 oTSPWg850
フランクフルトにフォレスターでないのー？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 16:16:58 Wmkkd1Vu0
今、スバルのフォレのページ見てたら、完璧にターボエンジンはなくなったのね。
ＳＴiすらも紹介されてない。気づくの遅すぎ？？
もう次のＦＭＣでもターボって出ないのかなあ？？
なんだか急に寂しくなってきた。。。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 16:28:55 VG5ZCOt20
ていうかデータ置き換えるためにまず消したんじゃないの？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 18:39:52 /rdwaOBP0
ターボ無くなったらスバルなんて用無し
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 20:43:57 2v97vnD60
SG5に搭載されているターボは排ガス規制をクリアできないから今年の夏から秋に
カタログから消えるとかなり前から言われていた。
常識的に考えてFMC直前に現行モデルに対策新エンジン（新インプのエンジン）を
搭載してリリースなんて無駄なことはしないだろ。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:27:56 QDX1tcVT0
常識的に考えれば排ガス規制をクリア出来ない事がわかっている
環境性能が悪いエンジンを規制の期限ギリギリまで売るなんて
直前に買ったユーザーをも馬鹿にしている。
マイナーチェンジの時に規制に対応したエンジンを搭載するか
出来なければそこからなくすべきだった。
842:ＳＧ９
07/08/13 21:36:02 ZGYR6fiG0
＞＞８３６
URLﾘﾝｸ(www.channel4.com)
Ｉｍｐｒｅｚａ ＷＲＣ
Ｔｒｉｂｅｃａ ３．６Ｌ ５速ＡＴ
ダイハツ製１Ｌ
２Ｌ ｂｏｘｅｒ ディーゼル （レガシィ、アウトバック、フォレスター）
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:37:14 8+AUj6Np0
常識的に考えればスバルにそこまでやる余裕は無かったという事。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 22:50:08 REyFGQyh0
貧乏会社だもんな。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 02:07:43 b+MuIRFI0
>>841
昔のトヨタの事言ってる？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 07:38:02 ++VhSKrq0
>>841
ギリギリまで売らなかったら売らなかったで文句言うタイプだなｗ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 16:01:08 5fO7qAUJ0
買って２年たってないんだけどエアコンの効きが悪いんで、ガス補充
してもらおうと思っているんですけど、粘れば無料でやってもらえますか？
やっぱ無理？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 18:30:52 PCc7svJW0
>>847
たぶん、猛暑のせいで冷却容量超えてるだけでしょ。
エンジンルームの冷媒配管に保温材巻いて貰えば？
3000円位でやってもらえるよ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 19:14:17 QBY0wWu+0
>>847
今の車全般にいえるけど、昔使ってた冷媒(フロン)の方がよく冷えてた。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 22:10:14 zAVHy06t0
>>847
ディーラーでエアコン添加剤とやらを入れたら、効きが良くなったぞ。