07/06/01 23:12:23 WXAkhHDT0
>>493
ループネタ振って申し訳ないけど
現行ってアクセルの踏量で、スロットルの開度をコントロールしてる訳じゃ無く
ドライバーが求めてる希望速度を出そうとして居るんだよね
例えば60㎞/hで定速走行してるときに、アクセル開度を維持しながらシフトダウンしていっても
60km/hを維持していくｗ
MTでもそうなるかは不明だけど、そう言う制御がフィールを悪くしているように思う
07/06/01 23:12:23 WXAkhHDT0
>>493
ループネタ振って申し訳ないけど
現行ってアクセルの踏量で、スロットルの開度をコントロールしてる訳じゃ無く
ドライバーが求めてる希望速度を出そうとして居るんだよね
例えば60㎞/hで定速走行してるときに、アクセル開度を維持しながらシフトダウンしていっても
60km/hを維持していくｗ
MTでもそうなるかは不明だけど、そう言う制御がフィールを悪くしているように思う