07/06/10 01:29:44 6zDVy4or0
>251
アイドルアジャストスクリュは有るけど、これはISCのデューティ比を調整する
ためだけのものなんで、これで回転数調整は無理。
まぁ、2000越えてるってコトならISCオープン、エアバイパスバルブオープン、
バキュームエア吸いスロットルケーブル調整不良、バキュームスイッチング
バルブオープンのどれかじゃないかと思う。
>253
機種による。
今リコールやってるキャリイ/エブリイのトランスファオイル交換なんかだと、
適合オイルが出光製の１種類しか無かったりする。トラックのMTの場合は
ミッションオイルと共用だからこの場合は他のオイル選ぶわけにはいかん。
>256
>257
あったっけ？
CT21SのRCだっけ。一番安かったの。アレもRXとエンジンは共通だった
様な記憶が・・・・。
一番おばかなエンジンとしては、RCターボのインタークーラー無しターボ
とかは有ったけど・・・。
インジェクションターボ
>258
今現在はMターボ無くなったんじゃなかったっけ？
全部Sと同じエンジンだったｷｶﾞｽ。
旧マイルドターボは本気で走らなかったからなぁ・・・。