07/08/03 18:16:58 JBklvVR5O
色を当ててやろうか？
m9(^Д^)ﾋﾞｼｯ!!
赤だろ!!
ＦＭＣでストリームと同じエンジンのＣＶＴが搭載されないかなぁ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 21:12:06 9IfvopGm0
>>479
>確かエディの説明書にも書いてある。
書いてないよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 21:50:29 tFeSBwY5O
>>482 残念 もっとありふれた色です。
只今関越北上中
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 22:34:30 tEdodhNc0
先週末に納車されました。毎晩ドライブで楽しんでおります。
期待通りのいい走り、スタイルで満足です。
感想をいくつか。
2000ccＳパケだが上に書いてあるとおりやや変則ショックがあります。
右前の死角は気になるほどではなくすぐ慣れる。
走りはかなりいい。
座席の小ささは左右席はきにならない。むしろフィット感ありでよし。
座面がやや短くて不足ぎみ。
ＨＩＤ明るくてとてもよい。
シートベルトややはめづらい。（特にジュニアシート使用時）
前席中央に大人が乗ると、後ろ中央席は狭すぎる。
短いので小回りがいい。（内輪差注意！）
ロードノイズがうるさい。
不満点も挙げたが満足感のほうが断然多いです。もっと乗り込んでいろいろ
レポートしたいと思います。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 23:31:38 tFeSBwY5O
>>482 残念 もっとありふれた色です。
只今関越北上中
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/03 23:31:46 wWm798Ij0
うちは昨日契約。24Sです。今乗っているのがインテTYPESなので、
同じ2リッターってのもなんなんで24Sに。
納車は9月末になりそうだとか。やっぱり地震の影響で半月ほど納
車が遅れているみたいね～どの車種も。
パドルでもSマチックでもよかったんだけどセミオートマ的なものが
ついていればと思ってみたり。CVTじゃないんで変速ショックが多少
なりともあるんだろうけど、そのほうがむしろギアチェンジしている感
があっていいと思っていますわ。
>>482
ダークルビーレッドパールで契約しましたよｗ 24Sでこの色ってか
なり少ない気がしますがそれがいいｗ
以上長文失礼しました。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 05:35:54 3qebVCEs0
S-MXのATの不具合を経験すると、この車は全然マシというか気にならない。
不具合を我慢して乗ってきたから逆によく出来てるなあと思うｗ
昔からホンダは変速ショックが小さめだと言われてるし、
他メーカーと比べると小さめなんじゃないだろうか。
少なくとも4速よりは小さいと思うんだけどなあ。
確かに息継ぎというか、ヨタ車のようにダルい時があるね。
踏み込む前になんとなく分かるから、
ODや2速に入れたり、踏み込むタイミングをずらして回避してる。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 07:48:05 i79jd3UK0
スバルの４ＡＴから乗り換えた身にとっては夢のような出来映えだよ、ホンダの５ＡＴ。
比較対照が悪すぎるか…
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 20:29:13 Lsq+jTfg0
運転席座ってみたけど
えらい右寄りに座ってる感じが否めない。
マクラーレンF1のように、真ん中が運転席ならいいのに。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/04 20:34:51 ixAJIIgH0
夏だねぇ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 08:33:24 jO4uFv86O
そうですねぇ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 17:50:54 keUqdYZ4O
うおぉぉぉ、ドアパンチされた…
米粒大の凹みだが直すと2万だと(´～`；)
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 18:41:25 oRVtYEQwO
おれはコンクリートにガリガリ．．． 板金で直せなければ（補強のパーツが入ってれば叩けないらしい）ドア交換で10万くらいだと。 運転席の後ろの席のドアがそんなにするのかと。 今はお金余裕無く、タッチペンで応急処置
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 19:35:39 iG9w626w0
>>493
ドアパンはね、止める場所さえ気をつければある程度防げるものなんですが、世の中色んな人が居ましてね。
「誰かの隣じゃないと止められない！」っていうバカが本当に多いんです。
参考にして気をつけて！
空いている駐車場で隣に停めるキモい奴 ５トナラー
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 21:06:06 CSlvcjouO
エディックスはロードノイズかなり醜いね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 22:26:51 K3pX2EJe0
>>496
まずは、ロードノイズの意味から勉強しよう。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 23:37:25 gLyJCkXN0
結構ロードノイズは酷い。
リアサイドのデッドニングが効果大らしいですね。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/05 23:48:05 X5dlkDoZ0
>>494
中古パーツのドアなら高くても2万くらいですよ。
ただ、エディックスの中古パーツはなかなか見つからないだろうけど。
>>495
そんなスレあるんだ。
サイドモール無い車に乗るようになってからは、店舗から遠くの端っこに停めるようにしている
初めは家族から文句も出たが、健康のため歩け！そして近くに止めなければならない事情の
ある人達のために善意でやってると思えと言い聞かせた。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 01:14:49 cDP+4kCd0
エディは前後のタイヤハウス周辺が貧弱すぎなので当然ロードノイズ五月蝿いです
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 10:11:32 l9Bcrdr40
その辺りは、値段考えれば仕方無しと納得してる。
あんま車重増やされるのもやだしなあ。
ノイズ削減の為に、軽快感が無くなるのも悲しい。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 17:48:38 SV1m6JLlO
兄貴のエアウェーブはなかなか静かですよ エディは車台の合成不足？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 18:26:10 4mkdUBza0
>>494
ディーラーだと普通にドア1枚10万と言う。
実際には下請けの板金屋にやらせて×1.3～1.5乗せて請求してくる。
保険的な要素も入っているのは事実だけど
直に板金屋さんに頼んでニコニコ現金払いならば
ディーラー10万なら6万でやってくれると思う。
うちの場合、嫁が(ryで右側フェンダー+ドア+リアバンパー
ディーラー見積もり25～30万が16万でやってもらえた。
仕上がりも上出来で大満足。
まぁそれでも大出費だから、ドア換えるより嫁を(ry
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 18:28:13 4mkdUBza0
ノイズはタイヤ換えるだけで随分と変わるよ
今はレグノ履いてるけど、デッドニングしなくても実用範囲内と思う。
初期タイヤは五月蠅すぎ。
溝を使い切るまでは我慢したけどね
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 18:31:48 4mkdUBza0
>>494 追
ドアビームの関係で板金しにくいのは事実だけど、
板金後の仕上がりに文句いわれるのを敬遠して
極力新品ドア+塗装で処理しようと企んでいる。
いつもワックスピカピカ状態にしてなければ気が済まないような性格であれば
新品ドアに塗装してもらった方が良いと思うけど、タッチペンで我慢して走れる性格ならば
普通に板金屋の仕上がりに文句はないと思う。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/06 18:50:52 +bYmdVnaO
>>494 です。みなさんたくさんのレスありがとうございます。 いろいろ為になりました。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:25:00 zNJOlHJt0
>>502
>兄貴のエアウェーブは
何でそっちが兄貴なの？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 10:49:50 2SBwI0ZN0
弟ならおけーなのか？ｗ
単純に、>>502の兄がエアウェーブ乗ってるだけだろ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:07:49 q2KXHg8X0
>>507
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 13:45:40 hiBjzSMhO
妹のライフ、母のレジェンド、父のバモス、祖父のT360、祖母のCBR400RR。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/07 16:56:47 N6cwukfs0
ﾊﾞｱﾁｬﾝｶｺｲｲ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 14:02:52 b87vnsbx0
>>508
そういう意味かｗ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/09 22:54:24 IhzmsFB20
違うよ
兄貴がエアウェーブなんだよ！
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 06:26:57 q3zisyZVO
昨日エディックス見たお
横のデカさにややイカツさを感じた
結構好きなエクステリア
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 13:04:34 8fnZhG8JO
昨日初めて一年点検やってもらった。
某サイトで話題になったｺﾝｺﾝ対策のサス交換、ステアリングのアライメント調整、
気になっていたコキズも全部磨きで消してもらって占めて9450円は安いと思った。
あ、オイル交換も込みです。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 15:43:01 17nAgM+NO
我が家のエデは連休前に車検から帰ってきた。
オイル新品エアクリーナー新品で気持ちよく連休も家族でドライブできます。
ただ、あと少しガソリンが安ければなぁ…
ウチの周りではレギュラー137～140円ですね。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:03:32 zru+pkJ00
>>515
コンコン音対策のサスって、一年前に買った車なら最初から装着されているのでは
ないの？
今でも音が出た車のみ交換してるの？
この前、ATオイル、エンジンオイル、エンジンオイルエレメント、4WDリアデフオイルを交換して
27500円だった。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 21:30:16 sUA9IDul0
>>517
何度か対策品が出てる。
最新のサスは今年の2月からかな。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:24:41 zru+pkJ00
>>518
ほう、なるほど。
そんなに何度も対策品ださなければならないほど、毎回の対策が甘かったの？
私のは発売当初の車でコンコン音はしなかったのだが、ディーラーが気を利かせて
一番最初の対策品に交換してくれました。
それでも音は出ないままでした。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/10 22:35:15 UuUoUYrh0
519は良いお客さんだなぁ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 22:50:52 Cb4qarSW0
無限のパーツ付けるとだいぶ格好良いね
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/12 23:05:03 Cb4qarSW0
>>517
＞27500円だった。
純正品を使用するなら、オートバックスとかで15000円くらいじゃないか？
ぼったくられてない？大丈夫か？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 00:00:00 TChcdN+P0
>>517がやった項目をディーラーでやると、税込でそんな値段だと思うよ。
俺が買ったディーラーでは無いが、検索して各料金をサイトで明記しているのが下記だ。
URLﾘﾝｸ(honda-cars-hamamatsu.jp)
使用したオイルのグレードで料金は上下するし、上記のサイトには載っていないが、ホンダの
4WDデフオイル交換は、4WD機構とのマッチング作業があるから７０００円とられる。
トヨタ車から乗り換えた俺の感想はホンダのオイル交換は高い。
トヨタは安かった。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 00:18:36 +ba8zVxd0
まあ、なんだ...
良いお客さんでいてくれ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 01:07:59 HBvvjurq0
こういうショボイところで金を稼ごうとする体質だから所詮ホンダなんだよな
ホンダはオイル以外でもオプション品等でディーラーで利益が出るような
販売価格や工賃の設定をしている。
他メーカーに比べて、ディーラーは車を売っても利益が低い、なのでオイル交換
やオプション販売で利益を出している。
車だけディーラーで買って、その他の面倒は技術のある整備工場に持ち込めば
いいわけだ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 06:55:46 Kjnt7+RvO
そんなショボい事でガタガタいわない人になりたい。
いいじゃんディーラー作業の安心感を買ったと思えばさ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 13:45:41 9m7+62Mh0
エディックスって5人家族にはいいと思うんだけど、意外と全長が短く、トランクルームが狭いような気がする。
自分としては、あと30センチ長くしてトランクを広くしてくれたらって思うのだが、5人家族で車で数日の旅行に行くのに荷物が載るのだろうか？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 14:18:40 jz7ZV5UR0
>>527
それじゃオデッセイに3人掛けシート。
下手に全長が長くなってエディックスの軽快さが失われては意味が無いと思う。
前列に3人乗ってリアのシート1つを倒せば良いんじゃないか？
ただ短尺のエディックスのルーフに長物を載せるとリアゲートが全く開けられ無く
なるのは戴けないとは思っているが。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 15:16:30 PhE2c2QOO
>>527
てか、ラゲッジスペースはフツーに広いと思うけど。
ウチはばーちゃんと親父が要介護者なんで、フルサイズの車椅子2台積んで大人5人
楽に乗れるクルマを探したらエデになった。3列目まで使う状態なら、オデにも
引けを取らないと思うよ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 15:53:53 q3Ko72AO0
オデ並でなくても、ホイルベース長くなるのは勘弁だなあ。
このミニバンらしからぬ軽快さを捨てたら、もはやエディでは無いとまで
思う今日この頃。
でSパケのBAPを初めて市街でみた。Dで見た時（黒）は「うーん・・・」
だったけど街中だと結構ｶｺｲｲじゃない。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 16:26:01 gcBjtSI7O
エディは短い全長で、居住性、積載性、走行性能、ホントによくできている。あれ以上の全長になったらエディじゃない。 幅だってオデッセイ並だから、走れない道もそう無い。 ずーっと乗り続けていたいよ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 16:41:30 PhE2c2QOO
しかし、オーナー満足度の高い車だよな。
これが販売成績に繋がっていればｗ 無くなってしまうなら勿体ないなあ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 17:05:15 WUHdoVmU0
オデッセィは低すぎてイヤずら。日産ステージアと全高ほぼ一緒。
オデッセイってミニバンじゃねぇ気がする。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 19:18:01 XyfL/gUr0
スタイリングがお気に入りなのと、センターシートいらんって思ってたけど
ラウンジテーブルとしての使い勝手良さそうで、現状一人もんだけどエディックス
の２．４Ｓに転びそうな私です。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 19:35:41 6Fgr9k0i0
>>525
オイル交換無料とか洗車無料券を配ってたりしてるから、一概に言えないですよ。
>>527
ラゲッジスペースは十分ですよ。
ウーファー1発のエンクロージャーを3箱載せても十分に空きスペースがあるくらいです。
普通のミニバンはサードシートを使えばラゲッジスペースがなくなります。
全長を延ばすのなら、キャビン全体かリアシートを後方に寄せて欲しいかなと思ったりもします。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 21:21:40 VAtRVWO00
うちのデーラーはエンジンオイル交換工賃込みで2000円だど。
良心的だと思ってるけど高いかね？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 22:09:44 9VVgbGOa0
20X4WD購入３ヶ月 走行距離3,700km 燃費平均6.5km／Ｌ
燃費以外は概ねＯＫです。荷室も十分にあると思います。
結構走ります。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/13 22:19:13 kOWrKZL10
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
フィアットと名門日産の車を盗作してまでミニバン王国を極めようとするアホンダ（笑）
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 06:12:41 2GP54hJ8O
エディに初めて乗る人は
大概が見た目と違う車内の広さにびっくりする
サイドから見たらコンパクトっぽいんだろうな
全長はカローラより短いのに
全幅はエルグランドと一緒
って説明すると
何それｗありえない形じゃん と言われる
ミラーtoミラーならオデよりでかく
車内幅はセルシオより広いとか付け加えて
変態車っぷりをアピールする
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 07:57:54 e5tOhTTd0
アンチ・ホンダヲタがエデスレに現れるなんて、何年ぶりだろう。
ちょっと感動しちまったじゃないかｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 09:53:26 CfJ8MVgI0
まー、フィアットも日産もすでに会社自体がオリジナルじゃないわけだけども。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 14:27:53 atfEZdFNO
盆休みで娘と妹の息子たちをプールまで送ってきた。
妹の息子たちが初めて乗ったエデに興味シンシン。
とくに独立6席とサンバイザー3枚にバカうけでした。
MOPのナビ画面も「でけー！でけー！」と騒いでいたです。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 15:15:09 0nGN1InRO
エディサイコーです。良さはオーナーにしかわからない。 バランサーシャフト付きのＫ２０Ａエンジン搭載によって、ワンクラス上と思わせてくれる。全高低くはないけど、抜群の安定性でミドルサルーンに乗ってるかのような錯覚だよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 15:27:22 s6OOTjMq0
>>539
友人にエディを説明するときには「横幅の広い3by3のシビック」で
済ませる私は非国民です。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 15:53:00 tG+t8SrQO
>>537
やっぱり4WDは燃費悪いのかな。
20xFFだけど街乗り8km/L、高速13km/L、で
平均10km/L位だよ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 16:08:39 OxSO8m5P0
>>543
残念ながらエディのK20Aはバランサーシャフト付きじゃないよ
バランサーシャフト付きのＫ２０Ａエンジン搭載はステップワゴンから
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 20:10:09 xIIlJmsS0
…。orz
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 20:29:00 Dzf+IPz8O
こんなロードノイズするミドルサルーンはないよ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 22:38:55 ETJEbOa/O
まあ、事実がどうあれ、本人が満足してんなら何も言う必要もなかろう。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/14 22:42:35 YMJ0XiBj0
車検終わった人、近日受ける人の整備内容はどんなメニューにしましたか？
それと消耗品では何を交換しました？
私はエアエレメントとプラグの消耗状況によってはイリジウムに変えようと思っています。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 16:20:05 v8ZufME/O
当方25歳(♂)独身、当分結婚予定ﾅｼ。
この車が気になって仕方ないんですが、独りでも満足できますか？
色んなﾚﾋﾞｭｰ見てても、親子で満足みたいな感じで…
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 16:33:40 1V4fV91u0
一人か。一人の時は寂しく感じる。
あまりに端に席が寄り過ぎてて、何気に中央へ体を寄せてしまう時があるなぁ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 16:43:57 OdCzufJM0
>>551
手荷物を中央席に置けて便利だよ。
彼女との距離は離れるけどね。
彼女がいなければ、狙ってる女の子を載せるのに
警戒感を少なく出来るのでいいかも･･････
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 16:56:24 h+x99dNH0
>>551
オレ、独身ですよ。普通のでっかいシビックですよ。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 18:53:52 6EzL4szq0
独身で、普段は２人。
稀に家族を乗せるなら
EDIXはおすすめしない。
１人ひとりの占有スペースが狭い為、
ゆったり感が無い。
最近発売された車を見たら
インテリア等の使い勝手も進化しているのが分かる。
新しいEDIXはラウンジテーブルが出来て良くなったけど、
残念だが、新しい車はもっと便利。
彼女を思うなら、もっとゆったり座れる別の車を考えた方が賢明。
自己満足ならEDIXはおすすめ！
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 20:00:21 MJiDHil+O
一人で乗ってます。
シートは小さいんだけど、ホールド感があるので窮屈には感じない。
欲を言えばもう少し小物入れがほしいとか、布張りのインナードアが汚れやすいとか
細かい点は多々あるけど、十分満足。特に、「他にはないクルマ」
が好きな俺にはハマった。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 21:31:31 z2E6cw9h0
子持ちじゃ無いのにエディックスを選ぶ意味が分からない
そんな車
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 22:15:27 /4Xz3L8K0
車中泊もわりと苦労するしね
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/15 23:02:41 jeKztQaf0
車中泊とか車Ｈなんて貧乏臭い事はしない
560:551
07/08/16 03:28:51 598gu3TAO
皆さんご意見ありがとうございます。
確かに「他にはない車」という点で気になってたんですが、やっぱり大人数(?)で乗るのが前提の車なんですかね。
独身の方もいらっしゃるみたいだけど、快適さを犠牲にしてもこの車のﾕﾆｰｸさが上回って選んだ、って感じなのかな。
Edix含め、もう少し他の車種も検討してみようと思います。
ただ、最近街でEdix見る度に敏感に反応してしまうんだなぁ…。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 07:36:48 LvDnMNUt0
快適さを犠牲にして選んだつもりはないけどな。
・・・ってか。快適さってなんだろｗ
ロードノイズがうるさいってのは、このクラスのHBならふつうだと思うし・・・。
多人数乗れる事が利点ではあっても、乗り心地は犠牲になってないと思うけどなぁ。
>>552
アルファードに1人で乗ってる友人は時々寂しいって言ってたけど、エデはそこまで
じゃないと思うぞｗ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 09:27:43 vBXkzhGCO
連休でヒマなのでタイヤ変えてみた。
このスレで評判の良いBSのREGNOを入れる予定だったけど純正サイズが無く取り寄せだった。
205ｰ55／16
そしたら申し訳ありませんとかで同サイズBSのplayzなら1本\9800に勉強しますと言われた。
もちろん飛び付いた。
ロードノイズと突き上げ感が減ったし満足ですね。
まだ雨の中を走ってないので非対称パターンというのがどのくらい効果あるか楽しみです。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 10:16:28 iUHT8ye4O
>>560
テビュー当初のカタログは親子が主役だったよ。
でも、マイチェン後のカタログからは子供が消えた。
ホンダとしても、売り方を迷ってるみたい。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 13:13:11 XNXIgHuS0
>>562
純正ﾀｲﾔがうるさ過ぎるだけ
どんなﾀｲﾔに替えても悪化はしないと思う
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 16:37:00 1BAExGzQ0
>>562
playzでそれだけ驚けるなら、レグノだと腰抜かすよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 16:45:48 6czly+CW0
>>562
そのタイヤ屋商売下手だな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 17:37:23 iUHT8ye4O
もう駄目、暑くて死ぬ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 18:26:45 0JcYJPd1O
純正タイヤがスポーティーな銘柄だからうるさいだけ。 変えれば皆がうるさい言うロードノイズは気にならない。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 19:14:11 BgTWeac8O
おぉ 僕もプレイズにしたいと思ってたんですよー
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 19:22:58 oV1oonba0
プレイズはわだちに強いと言う噂だけど本当でしょうか？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 19:55:49 vBXkzhGCO
なにやらタイヤで少々盛り上がった。
書いてよかった。
タイヤ屋さんにはレグノの純正サイズなければ違う店行くからって言った。
別に200km/hオーバーで走るわけでも無し1本\9800ならplayzで十分満足。
もしplayzも交換するくらいまで乗ってたら次回はレグノ入れてみるよ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 21:48:01 4kj1ifRn0
注文入れたらBSの営業所からその日のうちに持ってきただろうに・・・
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 21:55:13 Rrzx5nn10
何かとこのスレは、自己主張したい坊ちゃんが多いな。
本人が満足してるんだからほっとけよ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 22:19:40 vBXkzhGCO
>>573
全くですねー
ガタガタ言いたい人多いみたいですね。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/16 23:34:46 1DScnUUT0
純正タイヤって何ついてますか？
16"はMIプライマシーだと思っていたのですが、Dで見たらBS履いていたんですが…
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 13:38:54 Q/vpuWpfO
プレイズ いいタイヤみたいですねぇ ゴルフに取り付けた友人も絶賛。静かで直進安定性が増したのと 特に小さな凹凸を拾わなくなったのを感心してました。値段もお手頃だし僕もプレイズに代えようと思ってます。（本当はレグノが欲しい…お金が）
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/17 17:09:28 Cm1iIfOH0
今の純正ポテンザ逝ったら、Sﾄﾞﾗにする予定。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 01:58:18 2J4ltqm60
私は普通に走るだけなのでＢ´styleＥＸにでも･･･
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 02:22:11 F4kucY6D0
Ｔｙｐｅ Ｒのエンブ付けている人見た
恥ずかしくないのかね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 10:09:25 K+blYjL8O
気分はタイプRてとこですかね エディは知名度ないから逆にハッタリきくかも…
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 10:31:52 /GZFsUja0
アキュラにしても分からんかもしれんなｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:07:02 YWmD+YclO
もしフルモデルチェンジするなら
3×2オープンは無理としてもデカく開くルーフが欲しい。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 11:46:09 8yJRIiFtO
アキュラエンブレムはデザイン的にいいとは思わない。
サイズも小さくて、エディのでかいＨエンブレムから張替えるとバランスが悪い。
TypeRやBMWのエンブレム貼ってるのも含めて、これだからホンダ乗りはDQNとか言われるんだよな。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 18:30:03 aNA6AIb50
>>583
ばーか
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 18:42:10 Hq09C6/m0
車検半日以上もかかるのか、、
その点トヨタはよかった、、
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 18:52:32 /GZFsUja0
>>585
逆にきっちり見てくれてなかったんじゃないのかと・・・
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 19:12:57 FDNsQmXa0
>>582
3×2オープン・・・ますますマイナー車にｗ
>>583
DQNオーナーはホンダに限ったことじゃないけどねー。
ホンダ車＝若い子が乗るクルマのイメージがあるからか。
BMWとかはほんと勘弁。
>>584
小学生かいｗ
>>585
確かトヨタDでは半日車検ってまだやってたんだっけ？
検査項目自体は同じだからホンダでも出来なくはない筈だけど、
2年に1度の点検くらい、きっちりやってもらった方が安心な気がする。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 20:39:16 2J4ltqm60
昨日秋田でひき逃げ事件があったけど逃走した車両は黒のオデッセイだった
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/18 21:17:30 JW/9ZpY90
>>588
じゃあ通報しろよ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 14:27:13 LBxnIn+X0
>>583
金とかな。
いまだに純正アクセサリーにあることが信じられん。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 16:49:23 gcYHlgh90
>575 マイナーで２４はタイヤはＢＳに変更になった
ようです。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 21:11:28 UKuRkJm40
>>590
黒い鞄やベルトだと違和感ないだろ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 21:12:34 AbrRe8eq0
黒地に金は霊柩車か仏壇だわ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 21:22:56 K5IQWPba0
前スレにも、黒ボディはデフォでゴールドエンブレムにしろとか言うあふぉがいたようなｗ
ホンダ乗りはDQN言われると頭に来るけど、センスを疑う人が多いのは否めない。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 22:21:07 LBxnIn+X0
最近さ、高級感出すためにモールとかグリルとかにクロームメッキのパーツあしらうじゃん。
そんな、クロームメッキグリルの中にゴールドエンブレム付けるセンスが全く理解できない。
そもそも純正オプションやめればいいのに。
レースのシートカバーも然り。ホンダにはDQNオヤジが多いのかなぁ？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 23:00:15 /5/VAZMD0
レグノ履いて静かになって喜んでいたら、どノーマルのイプサム乗った友人が遊びにきた。
イプサムに乗って出かけたらあまりの静かさに驚いた。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/19 23:57:44 a/Pm206YO
クルマにリビングの快適さを求めるなら、フツウにトヨタ車乗った方がいいよ。
運転する愉しさはあまり感じないけど、あれはあれでありだと。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 00:06:21 VAIwnRMo0
エディックスに運転する愉しさがあるとでも？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 00:08:04 JF1gCV/+0
ミニバン的な車は、車の中でもリビングの快適さを求められる車だと思うがな。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 00:13:02 NBtPcO+E0
ミニバンがどうだの ジャンル分けってくだらなくね？
自分が気に入ったかどうかが大切なんであって
他の要素なんざ一切関係ないと思うが。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 00:47:05 JF1gCV/+0
ゲストを乗せる機会が多いミニバンは快適であるに越したことは無い。
だが、車を運転しる立場からすると、乗って楽しい車でありたいもの。
しかしながら、この価格帯の車に両立を求めるのコスト的は酷な話だよ。
そこを天秤にかけて、どの辺りで妥協点を見出すかは各人の好みに依るところが大きいな。
602:Crimson
07/08/20 00:48:21 2g4cFmMH0
自分が選んで買った車なので嫌いなわけなではないが、
全長が短く、横幅が広いからといって、
運転する愉しさが抜きん出てるとは思わないし、
ミニバン系を買うからには快適さは少しでも求めてしまうと思うが
それも無い。
よく、ＥＤＩＸは最高なんて言ってる人がいるが
最近の他の車を知らないか、
これまで軽とかに乗っていた人？
これだけ言って何でこの車を買ったんだと訊かれたら
自分の場合は、
背が高い車が嫌いであるのと、
もし、６人乗車する事があった時のことを考えた
必要最低限のサイズで選んだ。
あと、ナビエディションだったので
プレマシーの次に値段が安かったせいが大きかった。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 00:57:25 bHqFRma20
黒金をいちいち気にする香具師はDQNとヤンキーと坊主 ?
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 02:43:30 f2on+MXaO
>>602
エディは走りがいいわけでは無いよね
ただミニバンよりハッチバックの方に近いというだけ
その他もろもろの要素も抜きん出たとこは何も無い
3×2のV字スライドが唯一の特徴で
そのニッチな部分さえ自分にはまれば
十分魅力的な車だとは思う
俺は先代インスパからの乗り換えだけど
価格的にみたら イイ車だと思うよ
マイナーさとスタイルと親子川の字ドライブに惹かれて買った
細かい不満は一切不問にするのが、このクラスを買う暗黙の了解だと思う
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 06:32:47 Uc2tVqD+0
センターシートが意外に快適で驚いた
スライドさせればという前提だけど、肩が触れないってのがあんなに楽だとは
それに隣の席にもたれかかれるし
シートの厚さも、本田車にありがちな薄いものではないし
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 08:06:16 x+Pnyzgi0
クルマの楽しさなんて主観的なものを理屈で比べようとする事自体、無意味。
「エディ最高」って言ってる人も>>602も自分の主観を語ってるだけだが、
こんな車種別スレを上げてまでのネガ意見は見苦しいな。
しかもコテハンだし。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 11:29:05 yF25sRoCO
かまってクンだろｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 11:41:13 rEooQnA30
>>606
コテハン名乗るくらいのナルシストだからこそ
車種別スレを上げてまで、自分の（斜に構えた）主観を
書き込むんだろう。
典型的な○○だからスルーしとけ。すぐ飽きて他に行くから。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 12:22:03 ZfiMyHU6O
それにしてもポジション球をタイヤハウス内部から交換するとは思わなかったよ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 15:59:40 nc91t8Od0
ダイハツみたく整備性とか考えずに作った車だし
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 18:56:31 yF25sRoCO
拗ねちゃった。
まったくガキの反応だなｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 21:14:03 ebv1CQDZ0
>>609
タイヤハウスから交換する車は、ここ5年位に出た車でヘッドライトがフェンダーまで
伸びているデザインだとよくある。
俺が知っているだけでも、セレナ、パッソ、エアウェイブ、S2000、ムラーノ、コルト等。
コルトのマニュアルには、「ジャッキアップしてタイヤを外す」から書いてあったよ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 23:25:48 URMx45Ux0
エディックスの場合、あまりにもタイヤハウスからエンジンルームが筒抜けなので、
錆や、猫が怖いね。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/20 23:53:27 nIIBMdo/O
>>612
Fitもｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 03:29:09 ct+4zp4dO
>>613
確かに猫は怖いねw
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 11:06:58 MWqokxaG0
猫噛みエンジン見たことある、、
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 11:36:07 i44xs+zpO
ありがとう。想像したら少し涼しくなった。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 16:33:13 dwNqOhyN0
>>602
>全長が短く、横幅が広いからといって、
>運転する愉しさが抜きん出てるとは思わないし、
お前みたいな車を知らない奴が言っても説得力がｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 16:38:21 /0w6qxcN0
>>602
そうだドライブへ行こう
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 22:26:38 EXcuLS7w0
俺はエディに乗る前、WISH、IRIS、オデ、ストと乗り比べて選んだよ。
トヨタ車に比べるとホンダ車は走らせて楽しかった。
静かさや細かなつくりではやっぱりトヨタだなとも感じたけど、単純に運転が楽しい。あと、
全長が短いのは幅が広くてもめっチャ取り回しがラク。そういうトコと予算やデザインを
含めてエディに決めたから、2年経ってもすげえ気に入って乗ってる。
単純に>>602は自分に合うクルマを選べなかっただけだろ。自業自得。
まあ、こんなとこで愚痴ってないでドライブ行け。今ガソリン高いけど気にすんな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 22:37:24 wsfim+/G0
ディーラーでステップワゴンのラジコンもらったけど早速オクに流します。
エディックスのラジコンねぇのかよー
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/21 23:50:02 zn4h6wPG0
エディって全高1600mmもあるのか。
立体駐車場は無理かねー
シャコタンでギリおっけーってヤシいる？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 00:35:29 VfCiL0Wk0
>621
どっちだwww
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 02:15:19 HxqFL+jc0
フロントガラスの横幅が広いから、運転していて開放感があって好きだな。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 09:27:01 1jylmGER0
右Ａピラーはなんとかならなかったのかね。
626:Crimson
07/08/22 13:04:44 ZzZPyP930
>>618
神戸で渋滞を抜けるために、よく峠道を通るのですが
カーブで少しでも段差があると、
後のグリップがスコンッと抜けるような感覚があり、
度々ヒヤッとします。
この解決策を教えて下さい。
車を知らないので宜しくお願いします。
ちなみに足にブラッキーと前後にBLOODSPORTSのバーを入れています。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 13:05:35 3V8Ept7W0
オデッセイを見るたびに思う
3×2のオデッセイでも良いなと
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 13:16:02 iIlh+QWq0
>>626
618では無いが、負け惜しみにも程があるぞ。
> この解決策を教えて下さい。
しっかりブレーキを踏んで減速してからコーナーに入れ。
足に何を入れてもヒャッとする運転を公道でするな。
人間として勉強して出直せ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 13:22:20 3V8Ept7W0
ちゅうか、バーのせいだろ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 13:36:50 uNH8Wlz60
最近のラジコンは安いんだな…
>>626
段差はコーナー以外でも気になるぞ。
最高速命の連中は、道の継ぎ目のわずかな段差対策のため、
サスを、戻りが早いようにセッティングしてる。
300km近くだと、わずかな継ぎ目も危ないし、ロスになるからね。
まあ、世間とは違う感覚だがな
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 14:31:32 RiyAerdt0
タイヤ換えろよ。
FFならコーナリング中に段差があると、軽いリアの荷重が抜けるしグリップも抜けるのが普通。
先代タイプRはもっと顕著だったらしいがね。
そういえばCRIMSONってホイールを扱ってる会社だな。
マーテルかグーフィーでも履いてるのか。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 14:42:26 1JQ5L5+hO
全部１人のネガキャンだったら笑えるな。
633:Crimson
07/08/22 15:20:52 ZzZPyP930
しかし、みんなのいうショート＆ワイドの運転する愉しさって
そういう事じゃないの？
タイヤの交換かぁ･･･
ホイールを換えるお金は無いから、
タイヤが小さくなるけど205/55から215/50に換えるくらいしか･･･
ちなみにバーは一番安くその解決策のために入れたものです。
逆にピラーバーは効果が利き過ぎる。
しかし外すとボディふにゃふにゃ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 15:42:24 3V8Ept7W0
ふにゃふにゃっていう評価する人って、固めれば良いと思い込んでいる人なんだろうな
サスなんて仕事して何ぼだろうが
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 15:53:56 Ve801MKUO
他のホンダ車やマツダ車がそうだよな。
ただ固めただけ。
エディックスはホンダ車の中では異例にサスが仕事する車だよな。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 16:16:29 iIlh+QWq0
> エディックスはホンダ車の中では異例にサスが仕事する車だよな。
禿堂 しかしエンジンに足回りが完全に勝ってる所がミニバンとしての
限界だと思う。
> 外すとボディふにゃふにゃ。
だったらバー何ぞでどうにかなる問題じゃないんだけど。
本当にエディックスのオーナーなのか？
それとも本当に運転が下手なのか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 16:22:00 3V8Ept7W0
>>635
ショックアブソーバーとスプリングで固めている車はまだいいよ
アンチロールバーだけで対処して、ピッチングしまくる世界一のメーカーに比べれば・・・
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 16:22:09 5DS0lTaRO
>>633
もしかして愛読書がオプションとかカーボウイとかスタイルワゴンとか？
ホリデーオートとベストカーは無い気がする。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 16:36:29 Ve801MKUO
そだよね。
固いと硬いは違うと思うんだが、どうもごっちゃになってるよな。
まぁエディックスの場合、もともとギンギンに走ることは想定外だろうし、今の感じでバランスはとれてると思う。
強いて言えば、タイヤの銘柄くらいかな。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 16:46:28 3V8Ept7W0
タイヤをレグノ相当に
これで、音とグリップの両方解決
飛ばしたら、コーナーリングのロールは余計気になるようになるかもしれないけどw
でも、揺り返しの無いちゃんとしたロールだからなぁ、エディックスのは
後は、風切り音が気になるならドアバイザー無しに
もっとこだわるなら、デッドニングでリアのこもり音もシャットアウト
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 17:37:20 8WSstn7v0
>>629
同意。
少々グリップ抜けてもアクセル踏んでりゃ大丈夫だ。
気になるなら空気圧とアライメント(TOE)見直せ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 18:35:05 sTkB4jKE0
>>633
>しかし、みんなのいうショート＆ワイドの運転する愉しさって
>そういう事じゃないの？
違う。
>>602に対するみんなのレスをちゃんと読めよ。
「運転する楽しさ」や「快適さ」を、いつどんな時に感じるかなんて、人それぞれだ。
誰もあんたの意見を否定してる訳じゃない。あんたがつまんないと感じるのは勝手。
自分の主観を押し付けるなと言ってるだけ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 20:27:17 8G0v8IoJO
エンジンルームにオトナシートはやっぱしヤバいですかね
644:621
07/08/22 21:17:42 TkecqF9L0
>>623
わたくすが貰ったのはこっちです。高級バージョン（ヘッドランプが点灯する）。チウゴク製ですが。
ウェーブレーシング RC1/24 ホンダ ステップワゴン
フラッシュビームインパクト
URLﾘﾝｸ(joshinweb.jp)
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/22 21:28:31 Ve801MKUO
結局満足度なんて、何を求めてエディックスを買ったのかなんだろうね。
俺の場合は、二人がゆったり出来て、いざとなれば六人乗れて、取り回しが楽で10km/l走って、MTBやキャンプ道具も積める車を探してたらエディックスに行きついた。
燃費はちょっと不満だけど、他は満足してる。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 08:57:14 DkYsrCiYO
自分も燃費以外は満足。 満足してる点が多いので燃費には目をつぶれる。 カーブでの安定感は素晴らしいと思う。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 10:09:32 Qq2H4c3n0
ワイド＆ロー＆ショートはコーナリングが楽しいよ
普通の背高のっぽでロングホイールベースの車と乗り比べてみれば？
まあ、所詮ミニバンなんだから過度の期待をするのは間違いだけどね
>ふにゃふにゃっていう評価する人って、固めれば良いと思い込んでいる人なんだろうな
それって、９０年代の車だよね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 11:16:15 I2OKlor3O
次期モデルは無さそうなんで無理かもしれないけど、100KgダイエットしてCVT積んで、前席二座を用意してレグノ標準になったら神だと思う。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 13:10:47 FTdP2WyD0
前席2座ならエデの改良に期待するよりも
素直にオデを選択した方が幸せだと思うのだが・・・
自分的には
・後席のリクライニング
・新フィットと同じナビ
・SH-AWD(笑)
まぁ細々とでもいいから売り続けて欲しいね
手持ちのエデが全損（盗難ふくむ）になったら、またエデ買い直すと確信してるので
その時にタマがないというのは寂しい。。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 13:15:06 if86C4rf0
３×２でないとエディックスは買わない
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:04:10 FxOT9RyS0
個人的にはSUVに3×2のレイアウトが欲しい。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:27:26 fFbO4Q7CO
>>649
オレも現エデから新エデに乗り換えたい。
オレより家族が乗り換えたがると思う。
車検取ったばかりだから2年後あたりが我が家のベストタイミング。
改良してもらいたい点もほぼ同意見だけど、オレにはAWDはいらないな。
FFで軽いほうがいい。
あとテールランプのレンズデザインは必ず変更してほしい。
バックランプのデザインがダサ過ぎです。
買った時にはすぐにアフターパーツが発売されると思ってたオレは甘かった。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 15:29:46 FTdP2WyD0
前席2座は無意味だと書いたけど、後席2座（リクライニング可）仕様（前3+後2）はアリだと思う
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:07:23 62s5m6qu0
前中央席をデタッチャブルにしてくれ。それだけでいい。
欲を言えば、後席をノーマルベンチシートのタイプを用意してくれれば。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 16:23:27 EywqNU9rO
全席アンタッチャブルのエディな。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 18:38:49 AKK+iDyq0
いっそ3x3になったらどうよ？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/23 23:55:31 bWwP6xZW0
それ以外と面白そう。
でも、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ伸ばしたら取り廻しが・・・・
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 13:47:26 pxgxgrXIO
>>656ハイエースでいいじゃん
ナビエディションでないかな～
買い換えるのに
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 14:11:19 hwlGZgtKO
いよいよ明日納車です。
楽しみ！
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 14:19:10 cXvV7c7hO
>>659
遠足と連休と納車は前日が一番ワクワクするよね。
楽しい週末ドライブになるといいですね。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 14:40:46 hwlGZgtKO
>>660ありがとう。
取り敢えず、車両感覚掴むようノンビリ走ってみます。
あとは、安いエアロ探さなきゃ。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 15:24:04 cXvV7c7hO
>>661
値段だけでいうと下回り3点セット3万4千円くらいのがヤフオクに出てるよ。
買った話を聞いた事ないから品質とかは全くわからないけど。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/24 16:26:38 T2Ana6lt0
エアロはマッチングが大事。チリ合ってなかったら最悪。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 10:18:17 2yfOd0ZiO
>>661
今ごろディーラー行ったかな？
Edixワールドへようこそ！
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 11:02:14 GEz3dT/c0
安いエアロ
意外と知られていないが安いFRP製品は縮んで割れてくるし
厚みがあってもひびが入る
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/25 11:22:08 EDjoDGMIO
よく知られてるとｵﾓｳよｗ
オデやSTWなんかだといろんなエアロがあるけど、
変なメーカーのは面や色が合ってないどころか、ヒビ割れてるのもザラ。
ガムテで貼ってるのなんか見ると痛々しいね。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 18:06:43 mGP/w/g6O
でもさ、エアロは付けた方がいいのかな？（個人差だろうケド）ツマラナイ質問でｽﾏｿ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 19:44:28 EExL3dZs0
付けなくていい
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 22:08:45 vhycSCsx0
つけなくていい。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 22:38:31 WWkbDCKR0
後ろの窓（特に左側）を全開にして60km/h程度で走ると非常に耳障りな騒音が・・・
ディーラーに文句言っても仕様だからがまんしろと。
みなさんは気になりませんか？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 23:27:27 PLz3l6se0
オプションでサンルーフつけた方いますか？
天井高さは気になりませんか？
エディ検討中です。
２０にＨＩＤとサンルーフ付けるか
２４Ｓにサンルーフつけるか
悩んでおります。
ナビエデイションがまたでないかな？と思っています
それに加えてＦＲ-Ｖのような本革シートも選べれば
即購入するのですが。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 23:29:26 CnEfY1HN0
>>670
耳障りな騒音を詳しく
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/26 23:42:35 lcwcsAkA0
ナビエディはそろそろ諦めたほうがいいような気がしないでもない。
ラスト1年の最終型で出るとこも予想できるけど。
普通に走る分なら20でも十分ですよ。数字上では出力はいうほど変わらないし。
まあ味付けがちがうんだろうけども。このガソリン価格の高騰を考えると24Sはこの先どうかなと。
HIDは夜の視界をしっかり確保できるからいると思います。
社外の合皮のシートカバーを購入するしかないんじゃないかなと思います。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 02:53:04 XYt7UmarO
HIDはおすすめですね。
後から社外品のHIDも付けられるけど純正品の安定感には変えられない。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 09:27:46 D+2c/wa90
>>670
ボボボボボボボ
って鼓膜を打つような感じ？
うちもある
後窓を開けるときは前も開けるようにしている
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 09:57:52 TAIQtKhl0
>>670
>>675
たぶんハッチバックのクルマはほとんどそうなりますよ。
空気の流れのせいですかね？
やはり対策としては全席の窓を開けるしかないのでは･･･
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 10:51:55 DkWRSKTQ0
>>670のような事でディーラーに文句言うってのが意味不明。
ディーラーからしたらクレーマーだな。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 13:57:44 e8XMZvycO
最近エディックスが気になるせいか街で見かけるとガン見しちまう。
で見てて思うんだが運転席の広さってどうなんだろう？男が乗ってると少し窮屈そうに見えるのは気のせいかな？
180センチ90キロの俺でも大丈夫だろうか・・
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 14:09:25 e8XMZvycO
>>678なんだが、過去に同じ質問してる人がいたなｗ
一人で騒いですまん。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 14:09:26 XYt7UmarO
>>678
179cm76kgで特に窮屈さは感じない。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 14:09:43 TU6Ly9PCO
172cm76kgの俺には、不満なし。会社のシルフイではすぐに腰が痛くなるが、
エディでは一日400km乗っても平気だった。てか、このスレは3つくらいの話題が
延々とループして成り立ってるな。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 14:32:25 8BRNzKCa0
ボボボーボ・ボーボボ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 21:25:19 XYvbGMSh0
171cm66kgの自分は余裕。サイドの膨らみがホールド感があってよい感じ。
むしろシートが短いほうが気になる。（ホンダ特有という話もあるが・・・）
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 21:36:07 EzT7i8lq0
178cm 90kg（出部位！）大丈夫です。先週、職場の人妻２人（27歳・34歳）と
エディで鰻を食べに行ってきました。もちろん前席３人掛けで・・・・・
予想以上にウケマシタ。（動いたな、日本が・・・）
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 22:15:10 4RqI/gAL0
あなたは何のために人妻とウナギを食いに行ったのか？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 22:22:03 IeK3DMkB0
人妻に自分のウナギを食わせるために・・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 22:56:31 TU6Ly9PCO
メタボの集会があると聞いてきました。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/27 23:37:01 I0ty5yqV0
サンルーフつけてる香具師いるぅ～
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 07:13:14 9zS3V3y10
問題は後部座席の狭さ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 10:04:12 ATapmOFa0
>>686
人妻２人を相手にしたのかよ、タフだな
>>689
それは問題にならない
ハイ、次
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 17:49:23 JtZwH4t40
>>684 です。
ツーショットはやや問題ありかと思い、逆ドリカム（古いわ！）状態
で行きました。しかし、こういう状況のエディはいいですよ。マジで・・・
普通の車だと誰かがひとり状態になりますわね。それはつまらん・・・。
この車には、こういう使い方もありだと思います。
因みに、下心はゼロとは申しませんが、なるべくややこしい状況にはし
たくないので、何もしません。（訂正：できません。）
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 18:10:23 8UQEGTAiO
チンコついてるのか
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 18:16:57 u+nwfJyi0
なんでもかんでもエッチに結びつけるのは、ビーバップ世代だけ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 18:26:35 8UQEGTAiO
ﾋﾞｰﾊﾞｯﾌﾟて何？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 18:30:21 YLildYNz0
どんな女性に対しても 下心をだすのがマナーだと思ってるが
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/28 19:09:12 JtZwH4t40
>>692様 >>695様
厳しいご指摘、おっしゃるとおりかと存じます。
以前は野獣と言われた時代もありましたが・・・・。
加齢現象でしょうか。・・（涙）・・・
・・・エディと共に気合を入れなおしてみます。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 20:36:15 J9Ywn5UV0
気にすんな、下心を出して人生を棒に振る奴が多い事を理解しろ
698:
07/08/29 20:48:01 UTXt36lh0
エディックスはエーデ.エーデ‥
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 22:52:42 N+tk1oVaO
ECOでエーコ、エーコ…
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/29 23:13:08 4iXt8ICT0
サンルーフつけてる香具師はいないのか・・・
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 08:24:50 xrib1z8G0
VSAつけてる人はいるのかな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 13:30:03 NDj4id6x0
純正ナビってmp3の320k聴けないってホント？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 19:28:47 WDOAjoMz0
>>702
ホント！
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/30 23:32:15 Awh6eCNB0
かーちゃんがRANGEゼロで20ｋｍの道のりを帰ってきた。
いい度胸してんなと思った。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 07:36:00 9clJ0c8F0
RANGEゼロでも最低50kmは走れるよ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 08:39:12 MzvggSG70
>>704
その後にスタンドまで走る度胸は？ｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 09:45:19 phH91AU5O
RANGE表示って
時々バグが発生しない？
走れば走る程 距離が延びることがあるんだけど
エンジン切るまでは延び続ける
この間も1000km突破したｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 13:32:14 +F15U9F70
>>706
家に携行缶があるからチキンな俺が補充した。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 14:40:00 AiQ7ujxV0
>>708がチキンってより母ちゃんが蛮勇かとｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 14:43:01 v7QDr+UbO
その携行缶、かーちゃんがナタネ油入れてたけどな。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 22:27:11 trrbaEAB0
メールが来たよ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/08/31 23:26:24 5jvZIaHD0
結果はっぴょー
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 00:41:20 vbp7lKsb0
ところでサンルーフつけてる香具師はいないのか？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 04:20:30 YZThsykAO
サンルーフつけた人は少ないんじゃない？
ＭＣ後に設定されたんだし
ＭＣしても販売台数変わっってないしｗ
サンルーフつけたりしたら
ナビと標準的なOPで余裕でコミコミ300越えるんじゃない？
このクラスのミニバン
しかも、変わり種にしちゃ割高になってしまう
エディは大好きだけど
そこまでの価値は無いと思う
ナビエディの買い得感はやっぱり大きかったなと思う
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 10:22:03 0uhux+76O
なんで714が勝手にナビ付けてるんだよｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 11:34:58 vbp7lKsb0
>714
金には余裕あるので大きなお世話だがね
シトロエンＣ４ピカソと天秤にかけてる。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 20:40:20 F+DANcoW0
>>716
ほ～、こんなクルマ日本で売ってるんだな、知らんかった。
全幅は183cmあるけど全長は459cmか。めちゃデカいってワケでもないな。
これ乗ってたらエディ以上に目立ちそうだ。
･･･ってか、ウチの田舎には販売店がねぇぇｗ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 21:44:22 FecCT9o00
それ買うんだったらエスティマハイブリッドの方が何倍もいいわな
現在俺が買い替え商談しているんだけどね
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 22:26:02 djmNw5SF0
エスティマハイブリッドかぁ～、最低でも乗り出し４００万位か？グレードによっては５００万行くな。
金ある人は車選びの幅が広くていいね。
もし乗り換えるなら、俺だったら何買うだろうか？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 23:21:20 0uhux+76O
俺はむしろ最近、ちっちゃいクルマに乗りたい。
ダイハツのコペンとかで、一人ﾄｺﾄｺどこまでも…。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/01 23:52:24 zvGEuDdV0
オレも最近そう思う。
エディなら全長が短くていざというとき人も乗せられて
両方満たされるし、まあいいかなと。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 01:21:28 g3iiDUVx0
>>720
俺は嫁の車買い替えの時に、嫁にエディックスを譲って、俺用の車にコペンを買った。
コペンはリアブレーキはドラムだし、集中ドアロック無いし、ルーフの開け閉めは結構
トラブルありで、尚且つ傷が付く。
かなり大らかな気持ちで所有しないと不満でるよ。
車自体は面白いんだけどね。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 12:39:27 LDLj2e7L0
買い替えなんて考えられないな～
まぁあえて言うならオレのはヘッポコ17Ｘだから
20Ｘに買い換えるか！？
生産中止直前にマジで買い替えちゃおうかしらん。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 13:08:31 f6D6SwbC0
24Ｓの足周りだけ欲しい。一回試乗して違う車みたいだった。
サスはカタログでも違うみたいだけど、車体剛性もなんか違ったイメージ。
エンジンは20のままで良いかも。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 20:42:03 xSziP+o5O
エディックスてなんでこんな車重あるの？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:44:29 WKKLhlJh0
最近の車は乗員の安全基準の為
みんな重くない ?
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/02 22:49:06 eL/cvKu5O
ストリームクラスのミニバンだと考えればフツウだろ。
全長が短いからってコンパクトカーではないし。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 12:48:02 h3DWDH8RO
●○
○●
●○
こうハゲとフサが座ればオセロな風景
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:03:18 72A67qfI0
後部中央のヅラを前部中央ハゲがかぶれば
●○
●○
●○
まさにオセロ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 13:54:47 h3DWDH8RO
○●
○○
○○
フサ劣勢です。光り輝いてます。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 14:31:48 QsQNwL010
ﾂﾏﾝﾈ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 15:43:33 w6Y08fdh0
ウチのエディに仲間で乗ると、前席中央に座った人は
何故か社長と呼ばれる。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 16:34:01 38LcrDoL0
>>670
そりはこの車に限ったことじゃないお。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 16:34:41 kHYPwwzF0
チャイルドシートが３脚付けられるのはエディックスだけ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 17:25:35 bN9fLa7I0
>>734
ISO-FIX付が３席なだけで、ＡＬＲ３点式シートベルトがあるシートなら４席。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:16:39 EVgjgOnk0
正直な話、第１子の妊娠分かってから、ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄでステップと迷った
３人の予定だけど、時差があるからメリットは薄いかも。
双子だったらこっち買ってただろうな・・・
フロントのセンターが沈めば２人でもEdix買ってた。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 18:29:49 A2t888Zz0
>670
現行MC前VITZに乗ってるが、目眩するほどボボボボ鳴るよ。
しかし子が3人になったんで今週末20Xに乗り換え。
赤なんで造りたてホヤホヤが来るよ、と言われたw
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:01:14 P/gBWkpO0
>>737
できたて新車に乳児を乗せるときには、窓開けたりファンを
外気導入で強めに回したりで換気に気をつけるべし。
edixに限った話じゃないけど。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 22:09:19 Zx2k5iEnO
>>670
仕様って表現が変だけど、ハッチバック車の特性だよ。他車でも同じ。
空気の対流をイメージすればわかりやすい。
ごめんなさい、最後だけテキトーな事言った。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:02:00 B1m1Basw0
>738
あ、マジで？ サンクス！
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/03 23:52:27 FQvlPP1E0
>737
俺も年末に第2子が生まれる予定なので２０Ｘ（Ｓパッケージ）に乗り換えた。
丁度前乗っていた車（イスト）が車検になったのもあるんだが。
この前の土曜日にが納車。
で、早速嫁さんと長男（1歳8ヶ月）乗せて横浜までドライブしてきた。
良いね、この車。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 00:08:12 6P3zWHtn0
うちの近所は２４Ｓは全然走ってないなぁ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 08:06:20 ymXtXCBM0
みなさんエディに一番似合うホイールってどんなタイプだと思います？
ホイール交換考えてるんだけど、逆反りタイプはどうもエディには似合わない感じがして。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 10:05:59 ESL4EMe00
>>738
>できたて新車に乳児を乗せるときには、窓開けたりファンを
>外気導入で強めに回したりで換気に気をつけるべし。
>edixに限った話じゃないけど。
昨年末にホンダの軽買ったけど今時の車は変な臭いしないよ？
>>739
スリップストリームですね
ごめんなさい、最後だけテキトーな事言った。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:13:10 IMOYnYPMO
6月にエディックス新車で買ったけど、
確かに昔の新車より臭いはしないね。
ほとんど臭いは無いよ。
勿論、VOCを測定したわけではないが。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 12:33:42 fi06CmG9O
>>743
俺もエディには逆反りタイプは似合わないと思う
なんか下回りが凄く重く感じるというか
暑苦しく感じるというか
シンプルなユーロ系統が似合うと思う
エディはスタイルが独特だから
ホイールが主張するとバランスが悪くなる
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 13:43:33 H8m0KbwQ0
みんな、ETCはナビ連動純正品？
それとも車外品？？
ナビ純正だとグローブボックスなんだよね
それだとＵターン割（カード交換で通勤割を複数適用）がやりづらそう
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 14:27:32 ymXtXCBM0
>>746
同意です。やっぱユーロ系がよいですよねえ。
>>747
嵌め込みの社外ナビなんでETCはハンドル左下に設置しました。
外から死角なんで、うっかりカードさしっ放しでも見えませんし。
ちなみにバックカメラが雨振るとよく水滴にやられて見えなくなります。どこのでも
仕様ですかね。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 16:56:15 lefL4FZg0
雨と言えば、リアゲート開けた時に良い感じで水溜まらない？
んで、締める時には、これまた良い感じで腕に水が掛かってくれる。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 18:13:54 mGr9Bs5sO
うん、あの予期しない「パシャッ」って感覚がたまんないよな。
エディックス最高！
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 22:32:48 KuJa8jaJO
前期20エディ乗りなんだけど 走行中にカぁー て高い耳障りなこもったような音がするのって これロードノイズ？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/04 23:58:24 3ZFwh9Rm0
>>751
ロードノイズなら道の状態によって大きくなったり小さくなったり。
特定の道でなるんなら、ロードノイズ。
終始鳴りっぱなしならディーラーへGO
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 00:07:02 +dXqGH300
カラス巻き込んだんじゃね？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 08:57:16 JsJqs4us0
俺なんか涼風シート付けてるから、ロードノイズなんて誤差の範囲だ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 09:35:54 Bf9PFHFa0
雨漏りしないだけマシと思え orz
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/05 19:26:26 hVpN7aOv0
>>755
雨漏りしてるのですか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 16:36:08 /KhKBYJx0
さて新型フィットにするかどうするか
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 16:52:30 pMp03Ovw0
フィットと比べるくらいなら、エディックスである必要はない
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:18:54 rNVomf0R0
助手席に長男(6)、前席真ん中に(2)、運転席に俺
左後ろに嫁なんだけどさ、3人目ができるんだわ
普通に考えれば後ろに3人目、なんだが
ほかになんか考えられるかな？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 20:21:32 rNVomf0R0
あ、日本語でおｋ状態だｗｗｗｗｗｗ
席順で、こんな方法も
あるよってのがあれば教えてくださいな。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 21:55:01 e1qvQj/F0
>>755
妻 空 俺
０ ４ ２
助手席にはもう少し大きくなってからの方が良いのでは？
余計なお世話だったらｺﾞﾒ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 22:32:58 j2gtmJ9V0
前後がウォークスルーになってないと>>761は不都合も多いかも
2才と6才の気分で前後入れ替わってみたりするくらいか？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/06 23:21:29 5qyVHCM70
空 ２ 夫
６ 妻 ０
０２逆、空６逆もありかな。
左後ろに後ろ向きチャイルドシート付けたら出入りしにくいぞ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 01:19:57 VkO6Q2Oz0
マイナー前の２０Ｘノリですが、ここの方で２４Ｓと
２０Ｘを乗り比べた方はいますか？
エンジンに魅力（トルクがあるほうが好きなので）を感じて、
車検時に２４Ｓ乗り換えをたくらんでますが２４Ｓ試乗車が
周囲のディラーにまったくありません。
２４のほうが乗りやすいとか、発進は２４Ｓのほうが力強さ
あっていいとか、乗り心地は２０Ｘのほうがいいとか、ご感想
をいただけると幸いです。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 02:03:21 E+kX0USm0
24Sにしか乗ったことがないけれど、エンジンはレギュラーガソリン仕様の
もっさり加速だよ。高回転も回らなければトルクも期待したほどではなかった。
24Sではなくてハイオク仕様のtypeS出してくれないかな。
その方がホンダらしいと思うのは俺だけ？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 21:15:39 9e93Igku0
へぇ
今は大排気量の高トルクというのがホンダらしさなんだ.....
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:01:51 vY7t23fI0
そういや馬鹿テンロクが今のホンダにはいねえ・・・
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 22:54:14 if57GPgS0
ホンダらしいのは17Xだな
パワーと音はともかく、回して一番気持ちいい
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/07 23:25:54 Uu3fGhpl0
24S納車待ちあと半月の身としては・・
20XのK20Aより「体感的に」回る感じがあればいいと切に願います。
試乗もせずに契約したからなぁ。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 01:35:58 +PAXD1nC0
>>766
そうだよ。
排気量はともかく、今はトルク重視。
じゃなきゃディーゼルなんてやらないだろ。
FR-Vの2.2i-CTDiが欲しいくらいだ。
昔は小排気量で元気な車があったというだけの話。早くそんなこと忘れなよ。
>>769
回る感じは厳しいかと。
トルクで走りましょう。高速巡航はらくちんなはず。
小排気量でも気持ちよく回ってかつパワーも出ているのが
ホンダらしいとすればeuroRのエンジン持ってくるのが良いのだろうけれど、
自分はそうは思わないし、エディのキャラから言っても違うな。そもそもATだし。
17Xがバランス的にも一番いいことは外出
しかし今は新車で買えないんだからしょうがない。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 08:57:21 5n0nbRzz0
>>770
論理が破綻している
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 11:04:49 hkxrhGHO0
２ちゃんねる用語や誤字の用法がある文章に
なんの信憑性も感じない
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 13:03:57 Nfnc0a55O
>>772
ええっと…ここがどこかお分かり？
久しぶりにバカを三田
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 14:08:28 pGiyLwPU0
>>772
ええっと…ここがどこかお分かり？
久しぶりにバカを三田
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
【採用】
ﾟ･ *: : *･
*･ ゜ﾟ･ * : .｡. .｡.: *゜
* ･゜ ﾟ･ *: . .｡.: *･ ゜ﾟ ･ * :..
｡. ･ ･*:.｡ ∧,,∧ .∧,,∧ .:* ･゜
∧∧(´・ω・｀)(´・ω・｀)∧∧
(´・ω・｀).∧∧) (∧∧(´・ω・｀)
｜ Ｕ (´・ω・｀)(´・ω・｀) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ' `ｕ-u'
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:08:36 e5NoAyS30
高速に乗った時の騒音はどう？音楽どれくらいでかくする？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/08 19:13:36 /071IR0V0
ボリュームわざわざあげたことは無いな
前の方に出ていた、窓を開けたときのぼぼぼぼ音だけど
嫁のマーチで、リアの窓を一つだけ開けたときも同じような音が出た
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 02:03:13 eVo9hUEC0
>>776
だから、あのボボボ音はハッチバック車の宿命なんだって。
ほら、あれだ、その・・・・・・フェーン現象？
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 09:28:43 HUKIAsvD0
残念なことに
超常現象でないことだけは確かだな
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 10:41:17 ruXO+q6q0
>>777
昨日は暑かったね。今日も暑いみたいだ。
ハッチバックの宿命なんてウソだよ。
ならない車もある。設計が悪いだけ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 13:56:16 0bETkx1v0
>>779
例えば？
スマンが教えてくれ。
俺が今まで乗ってきたハッチバック車は例外無くうるさかったから。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 17:08:33 JeOglGrU0
俺もしりたい。その素敵車種を教えてくれ、ほんとマジで。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 18:21:47 ruXO+q6q0
レガシィ(BG5)はならなかった。
120km/hくらいまでのどの速度でどんな組み合わせで窓を開けても
共振は起きなかったし巻き込みも不快になる程ではなかった。
だから高速道路でも窓開けられたよ。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 19:20:02 dkdhixIm0
>>782
嘘つき
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 20:41:53 CthyosQU0
>>777
この車の場合 形状的にはハッチバックだが
荷室容積からすると
キャビンはほぼセダンと変わらないんじゃないか
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 22:16:10 xuQhKzxlO
タイヤ代えて初めての遠出。確かにノーマルよりも数段静かです。が、 荒れた路面でのゴーていう振動音は変わりなし！てかパターンノイズが減った分さらに際立った気が…orz
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 22:22:14 7FNqYRkz0
タイヤの銘柄も書かずにカキコとな？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:23:45 fiQpDGBG0
>>782
失望した。なるぞ普通に
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/09 23:46:24 ruXO+q6q0
>>783
>>787
まじで？
サンルーフ付いてる？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 00:19:46 4WV6ZmNJO
>>788
君の為のスレじゃないから。
よそでやってくれ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 00:36:09 RHs38zBX0
なんだ？設計悪いって言われたから気を悪くしたのか？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 01:07:49 T+rOLJbo0
↑（苦笑）
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 01:35:33 lV1HqO8/0
↑絶対そうだ！
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 07:34:17 ZoyTz+1/0
スバル好きはどこにでも顔出すんだなあ…
794:789
07/09/10 07:37:16 CYiHAYor0
>>779,782､790
BG5はドアミラーからの風切り音がひどい。
ってまともにレスすると更に細かく反論してきそうだから、レガシィスレでやってくれって事さね（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 08:10:03 dqLntcK00
>>790
おまいの頭にもサンルーフ付けて風通しよくしたほうがいいんじゃねｗ？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 13:02:22 f/lCtLdVO
てかB4っていつからハッチバックになったんだ？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 16:02:19 JCB2VRN/0
B4のBはハッチBackのBなんだぜ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:25:47 YghNEu930
エディックスユーザーって、やっぱちょっと変なのかなー
スルーできないし、無駄にエディックスマンセーだし
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:49:16 JCB2VRN/0
いや違う
だいぶ変だ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 17:53:50 j7MgG6nP0
この車買うって時点でだいぶ変だろｗ
さらに発売直後に買ってしまう俺なんてスーパー変人ｗｗｗ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 18:11:37 4WV6ZmNJO
へんなやつが多いと思うよ、自分でもｗ
スルー出来ないのはどのスレも一緒。
こんな過疎だと既に叩きもおらず、ﾏﾝｾｰｵﾅｰの馴れ合いスレと化してるから。
ただ、BG5の発言は過齢臭漂い過ぎて堪えられんかった。
ありゃ真性50'sだろｗ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 20:42:47 Rr40OO/H0
レガシーってヨタの血が入ってから、フニャ足になったとかいうし。
脳内もヨタヲタっぽくならないか心配。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:49:12 CYiHAYor0
ってかさー、反論できなくなったら今度はスレ住人否定とか、もうどんだけ低レベルなんｗ
おいらとしては、高速走行中に窓なんて開けないから、どーでもいいんだけどね。
エディ好きのおいらは確かに変わりモノだが、レガシィなんぞ更にどーでもええわｗ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 22:50:58 Fq7LA7g70
しつこい
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:29:46 RHs38zBX0
1日あけて来てみればえらいことになってんな。
ちなみにオレは70'sだが。
ぼぼぼぼ…な、俺の知っている限り後ろの窓が開くホンダ車はみんななるんだよ。
HBもセダンも関係ない。レジェンドもなる。
正直、もっと頑張って欲しいね。＞ホンダ
％そういえば空力悪いのはF1もいっしょだねぇ。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/10 23:37:49 JCB2VRN/0
悔しいんだね(ﾌﾟｹﾞ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 07:58:37 kCx1UGS30
これはエディの痛車登場の流れ？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 08:31:37 JniHgpauO
ボボボボボは、助手席の窓を少し開けたら解消されましたよ。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 10:12:22 fctJ0St7O
静音化したいんだけどリアのパネル簡単に外れますか？ なんか気を付けることありますか？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 14:28:08 D2n35Zkd0
>>809
エディックス 静音化 で百度れ。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 19:27:56 er7qHsd+0
ストリームとのり比べしたやつは？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/11 23:26:36 8hCc/p980
>>805
ブラジルか？
どんな車でも窓を開ければcd値が悪くなるのはアメリカでアメリカ人が実験済みです。
オレのホンダ車は今までならなかったけど、
簿簿簿となれば髪が乱れるから、違う開け方にするけどなあ。
人間なんだからそうならないように工夫すればいいし、
なんにもしないのはただのヨタヲタのクレーマーと一緒。
メーカー任せもほどほどだよな。
風に当たりたければオープンにでも乗ればいいし。スバルにはないけどな。
そもそもそうなるのは空気の循環の効率がよくない空け方なんだろう。
ってか、タバコやめたら？
F1については今年は空力自体が悪いんじゃない。
羽根を寝かせるようなコースでは逆に効率がいいんだよ。
でもダウンフォースが増す方向にセッティングすると、ドラッグが増しすぎる。
それとブレーキのスタビリティの悪さが散々言われてる。
813:805
07/09/12 00:55:32 MsMnEBd00
>>812
cd値の話は常識でしょ。でも、どうでもいい。その程度じゃ燃費もたいして変わらない。
窓開けてエアコンOFFの方が燃費も稼げる。
タバコは吸わない。窓開けて走行中に前や隣の車でタバコ吸われると嫌な気分だ。閉め切って吸え。
窓開けて走りたい気分の時もあるんだよ。空気が綺麗なところに住んでるんでな。
エンジニアの立場から言わせてもらうとユーザーに工夫を強要するメカはイカンと思うのよ。
それに、てっきり今時の車はそうならないものだと思い込んでいたというのもある。
＞でもダウンフォースが増す方向にセッティングすると、ドラッグが増しすぎる。
それを空力が悪いと言うんでないかい？それとも他に原因があると？
スレ違いだからどうでもいいけど。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 02:32:53 XIy+uYqC0
本日大雨の中20x納車。
笑えるほど後ろ見えないw
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 06:20:53 x4KkeBi3O
>>814
納車おめでとう。
Edixの後方は目で見るんじゃない心で見るんだ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 06:36:36 T66PUE+RO
>>813
なんかツッコミ所満載なんですが！ スレ違いだと分かってるなら書くな。
俺も嫌煙派だが、隣の車のタバコにまで文句つけるような奴とはまともに議論出来ん。
君の惑星でやっててくれ。
>>814
納車オメです。
リアカメラなしだと後方視界きついですな。これは慣れしかないかも。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 06:58:48 x4KkeBi3O
>>816
ちょっと前に窓関係の書き込みで
「走行中でも防犯のため開けないほうが良い」
とか書いてる人がいるスレだからね。
なんか窓を開ける事に恐怖感を持つ人がいるみたいですね。
空気どころか治安の問題だと思うけど。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 07:46:01 DVoKwNyY0
>>813
>エンジニアの立場から言わせてもらうと
ユーザの立場から言わせてもらうと、こういう自分の思い込みでしかモノを作れないエンジニアからは、
ロクなものが生まれないんだよな。『ユーザの気持ちが分かってる素敵な自分』に酔いしれてるしｗ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 08:25:14 7ZzwdOnw0
おいらも畑違いだけどエンジニアです。
ユーザーの立場って考えは「誰が、どんな、どの程度の、ユーザーなのか」から
始めるべき事で、深くて難しい。
簡単に言って良い事ではない、とそれなりのエンジニア人生で学びましたよ。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 08:48:35 x4KkeBi3O
ウチの会社に来てる技術留学生の故郷はタンザニアです。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 11:49:26 50EbXR3a0
>>814
晴れた日の昼間ならそれなりの後方視界ではあると思っても見るが。
大雨の日。
夜。
全然見えないってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗちょｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 13:18:54 w5N1+xEW0
>814 ですよ。
エディで初出勤。アラインメントかな？ 右に曲がって行く・・・
>815, 816
サンクス。心の目wはキツイのでリアカメラ有りですが
それでも車庫入れ怖かったです。慣れるしかないですね。
>821
つか、斜め後ろは死角じゃね？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 13:39:12 7ZzwdOnw0
>>822
俺も最初バック怖かったｗ
俺の場合はなんでかっていうと、前の車は横窓の下ラインが水平だったんだけど
エディは斜め上に上がっていくんだよね。
真っ直ぐバックを窓のラインでチェックしてた自分にとって、エディのそのラインは
慣れるまで本当に大変だった。未だにたまにミスる・・後ろ見てバックする方法
に変えるべきかな。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 13:47:21 T66PUE+RO
>>822
なんか納車時にステアリングのアライメント調整はしてないらしくて、
うちも点検時にやってもらって、かなり改善したよ。
なんとなくホンダ車は、昔から右曲がりの傾向がある気がする。
>>823
いっそ、ガイドラインoffに設定できればいいのにな。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 15:11:54 Ku/kibfG0
>>824
>>823の言ってるラインとは、バックモニタのガイドライン表示じゃないと思うが…。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 16:34:39 nVMVYJxS0
俺はカウンタックからの乗り換えだったから、リアの視界はそれほど
気にならなかった。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 17:21:33 4o9wxg+U0
>>826
ということはエディックスでもクンタッチリバースですかｗ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 18:17:07 9jd3MgH/0
>>813
その実験は窓開けてエアコンを切るのと、エアコンを作動して窓を閉め切るのでは
燃費が変わらないという結果だったのだが。アメリカでの実験ね。
ソースは米国の某番組。
ダウンフォースがちゃんと発生するらしいから、悪いというわけでもない。
悪いというのはウイングを立ててもダウンフォースが発生しないということ。
去年のマシンがまさにそういうことだ。今年はブレーキの問題が主であるから去年とはまた違う。
ダウンフォースレスのサーキットだとそれなりに結果が出ているから空力に関してはそれなり。
ってか、逃げちゃったけどｗ
ユーザーの要求をすべて満たした車はありえないと思うがね。
オーダーメイドじゃないんだし、ナショナルブランドにはなにかしら合わない部分があるもんだと思うが。
ぼぼぼぼ言わない車を試乗して探せばよかったことでは？窓を開けたがるんなら、試乗のときに気にするだろうし。
粘着するほど気にするのに、その辺がいまいち理解に苦しむ。
ロードノイズが気になるが、気に入ってるから別にここまで粘着するほど文句が言いたいとも思わんけどなあ。
大抵はそんな感じで車に乗ってると思う。タイヤを替えれば多少は緩和するからね。
窓のあけ方を工夫しないというのもエンジニアっぽくないよな。
サザエさんじゃないが、なにか線が一本足りてないような気がする。
オレもそうだが、なんか語れと言われても語れないから大仰にエンジニアとか名乗りたくないけどなあ・・・
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 20:01:10 x4KkeBi3O
>>826
俺なんか童夢・零からだからな。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 20:13:22 T66PUE+RO
>>828
813が粘着してるのは既に、ロードノイズに対してではなく、自分の意見を
否定されたことに対してだろｗ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 22:52:27 cMQQxiP80
おまいら暇なんだな。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/12 22:56:27 S7mgLX5J0
813も828もどっちもウザイ
833:813
07/09/13 00:12:01 Cbm1+k8v0
>>828
米国の某番組？もっと信憑性のある話かと思ったぞ。
空力の良し悪しとはCDと-CLとの取り合いのことだろ。
あっちを立てればこっちが立たないでは｢ダメ｣なんだよ。
CD増えてもいいから-CLだけなんていうのはサルでもできる。
窓の開け方を工夫しないなんて誰が言ったんだ？
ぼぼぼぼ…のまま走れるわけねーだろ。いちいちめんどくせーって言ってんだよ。
いまどきの車はその辺の空気の流れもちゃんと計算してあるのが当たり前だと
思っていたのにいざ乗ってみると20年まえくらいに経験した懐かしいぼぼぼぼ…が
再現したんでホンダの車はそこんところ遅れてるなって、そういう話だ。
車選びもその観点だけで選んでいるわけではないことは言うまでもないだろ。
気に入った車がそうだった事が残念だといっているんだ。
それと、ならない車もあるということは原因が解明されていて
対策があると考えられるのでその辺は探ってはいるんだ。
基本的にはヘルムホルツレゾネータの共振点とＱの問題だと思っているのだが、
ルーフの剛性が関与しているんじゃないかと言う人がいたので
サンルーフとの関係も少し気になっている。
それと、粘着していると言われるのは不本意だな。
ゴミレスだけしか返ってこなくなったら去るよ。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 00:57:43 lyz24jQA0
モーターショーにFR-Xは？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 07:59:44 4g+k+0Zx0
>>833
シツコイ。粘着を超えて、もうキモイって。。。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 09:55:44 fNY/b0Su0
まったく、たかが250万の車に
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 11:59:09 VMfmsx1U0
どの板でもこの手のレスをする輩は、自己防衛を仕込んで粘着するから厄介だね。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 13:09:44 kXHylCcZ0
>>834
ジュネーブショーには出てたよね。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
今回のフランクフルトではどうなのかな～
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 13:12:05 Xq6zif1P0
典型的な粘着質の例。
しかも自分が粗大ごみをばら撒いてるのが解らない自意識過剰。
こういう輩は去るときでさえ、捨て台詞を吐かずには居られないだろう。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/13 13:15:53 kXHylCcZ0
あ～838です。
いま834見直したらFR-Xってかいてあるなｗ
FR-Xって10年前の東京モーターショーでダイハツが出したヤツだろ。
てっきりFR-Vのことかと思っちゃったよ。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 10:07:41 SsJWRd5b0
保守
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 10:21:02 Zmm5/5+B0
今週、５日間東京へ出張しましたが、その間エデを目撃したのは
たった一度でした。首都圏でこの不人気・・・深刻です。
逆に、先日用事で行った愛知県小牧市は、僅か３時間の間に４台目撃。
・・・・・謎です。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 11:21:59 a9ZXTtZ70
長野市内在住です。
このあいだ、前が黒エディックスで後ろが青エディックスという
稀な経験をしました。
そういう時に限って真ん中のオレは社用車のヴィッツだったりする…
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 12:55:34 dcBP6ozdO
>>842
あまり見掛けないからいいんジャマイカ！
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 17:27:28 Ut+E+EqF0
名古屋市在住だけど、最近よく見かけるよ。
青と黒が多いね。
もう手放したけどいい車だったな。子供が泣いて別れを惜しんでました。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/15 22:55:28 AWfHK31v0
>>843
ＦＦですか？４ＷＤですか？
２．４エディックス買いたいんですけど長野市内山間部じゃキツイですかねぇ・・・？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 00:22:14 dL+cENB80
>>846
VSA付けたらいいんじゃね？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 09:08:03 Fe8WBn0a0
>>846
ＦＦですよ。
17Ｘ。
山間部じゃキツイってのは何がでしょ？車幅？
ちなみにＦＦでもチェーンすら巻いたこと無いですよ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 10:47:47 zGJ0aKHTO
>>846
山間部って情報だけでは、何ともコメントの仕様がないな。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 14:46:06 RczD1PgaO
中古でエディを購入予定 1700でいいから欲しい
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 15:05:37 wYpUCBkZ0
>>848
ＦＦと４ＷＤで話が通じるかと思ったのですが言葉が足らず失礼しました。
雪道を心配しています。近年合併された旧村部ですが、こちらは１ｍくらい積もります。
周りはみんな４ＷＤ使ってるのでＦＦなんか問題外と言われるんですが、誰もＦＦ乗ってないので実際どうか分からないし。。。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 15:07:07 wYpUCBkZ0
>>847
ＶＳＡって何ですか？
２．４にも４ＷＤがあればこんな馬鹿げた質問はしなかったのですが、スレ汚しすみません
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 15:11:50 OI2s+QbxO
>>850
頑張って探してくださいねぇ
エデはいい車ですよ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 15:56:23 dL+cENB80
>>852
横滑り防止装置っていうの？Dオプで付けられる。エディはBOSCHじゃなかったかな？
それのトラクションコントロールにホイールスピンしたタイヤをブレーキかける機能が付いていて
LSD付いているみたいに登坂性能が少々良くなる。
４WDが必要かといわれると何ともいえない。状況と運転技術で変わってくる。
それに、エディの４WDはデュアルポンプ式だから過度の期待はできないしね。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 16:56:32 ggOpHDJE0
>>851
4WDで有利なのは坂道を登るときと発進時のコントロール性じゃないの？
平地だけなら変わらんと思うけど、山間部なら必要でしょうね。
4WDは制動距離が伸びると言われてるけどね。
ABSがやばいと思う。雪道のとき手動でオンオフできたらいいのに。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:07:02 zGJ0aKHTO
>>850
近所のDでマイチェン前の試乗車ナビエディを168ﾏｿで売ってたよ。
案外高いよな。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 17:34:46 qnElLNvV0
>>850
えでぃ×2のフリマで黒エディが１３５マソ
個人売買だから値切れるんじゃね？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 18:03:29 wYpUCBkZ0
>>854
そのようなものがあること全く知りませんでした。
勉強になりました。ありがとうございます。
>>855
ただでさえ車体も重いですしね。安全面は疎かに出来ませんが雪の積もらない８ヶ月の燃費も気になりますし。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 21:46:55 vuynFC130
>>854
VSAはDオプじゃなくてMオプでしょ。2.4S専用装備で組立後は装備不可。
つけるなら契約時に「VSA付きで」申し込まないとね！
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/16 23:08:36 dL+cENB80
>>859
そうだった。間違えた。
エディのオプションて、サンルーフ、サイド＆カーテンABG、スマートキー、VSAの
どれか一つしか選べないのね。なんでかな。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 00:58:51 zSTbn0tH0
>>858
私、雪国でエディの4WDに乗っています（前車は電子制御フルタイム4WDでした）。
エディは発進時と上り坂でしか4WDになりません。
4WDになったとしてもグリップしてくるとFFに戻るので、通常のフルタイム4WDとは勝手か違います。
凍った路面でお遊びで車を振り回しても、FF→4WD→FF→4WDの繰り返しで、かえってコントロール
しづらい場合もあります。
下り坂を走る場合、エンジンブレーキは４輪には伝わらず、FF車と同じ挙動になります。
除雪車があまり来なくて、新雪が多く積もった道路を走る機会が多いのならホンダの4WDはお勧めしません。
綺麗に除雪された圧雪道路を走るなら問題ないと思います。
ただ、通常のフルタイム4WD車というよりFF車の走り方を要求されます。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 01:11:27 4jrfI70GO
20X Sﾊﾟｹ 純正ﾅﾋﾞ見積りしてもらった。
値引き31万までいけた。
大体こんな位？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 12:45:12 XOMY0fBp0
まだまだ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 16:24:01 r11syVlbO
無責任な事を(´Д`)
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 21:58:46 /eAZN1bv0
>814 だけど、名古屋から大阪へ一泊旅行に行ってきた。
俺 義母
長男（５）次男（０）
妻 長女（３）
荷物も満載だったけど、燃費以外は実に満足でした。
80-90km でECO ランプ点いてても伸びないな。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 22:19:31 XOMY0fBp0
>長男（５）次男（０）
長男の席はどこまで後ろの方にスライドしてるの？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/17 23:50:19 qQONGIVf0
>>862
なかなかいい線だと思います。わたしはナビなしＳパケで２２万引き（７月）でした。
た。
半期決算価格だと思います。
ただもう少しでナビエディションがお得価格で出るようなきがする。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 05:23:39 OtveLpRH0
>>866
ジュニアなんで2段階後ろですよ。
次男席は一番後ろまでスライド。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 19:12:08 i6AFJ/ep0
決算なんてDラー（会社）によって違うし、
Dラーの在庫車があればビックリ値引きもあり得るし
メーカの特別奨励金があるかないかとか
近所のDラー同士で値引き競争する地域もあれば
お互い遠慮して競合してると値引かなくなる地域もあるし
ホントばらばら。こんなトコで聞いても参考にならない。
但し、お買い得車の設定は時期的にあるかもね。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 19:14:33 74DcHtSu0
知り合いの奥さんにこの車を薦められました
乗ってみたけどすごく良い車ですね
でも、燃費と小回りと幅と言う壁があります
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 20:16:35 ZRIvFtA90
>>870
回転半径はクラス最小ですよ。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 20:41:02 74DcHtSu0
別にクラスで車買うわけじゃありませんので
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 20:41:22 79t/K/qvO
小回りはかなりいいよ。
会社の５ナンバーセダンよりも全然楽に狭い路地を曲がれる。
全長が短いっていうのはかなり利点。
サイドは切り立った独特の形状だから、慣れが必要だ。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/18 23:33:06 ZRIvFtA90
>>872
なんなんだ？そのレス。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 06:31:43 4s1/mBs+O
触っちゃいけない人だったか…ｗ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 10:24:22 ++g8yKz+0
乗ってみたと言うレスに対して、なんかちんぷんかんぷんなレスを返す人がいるんだね。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 10:40:35 x78qx6T/0
クラスって大きさやカテゴリーって意味なら、最初に考える要素の様な。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 11:43:08 4s1/mBs+O
871や873がちんぷんかんぷんなレスと感じるなら、正常な会話は無理だな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 11:47:29 HepN5eXC0
872の言いたい事ってお金で車を買います。とかそういう事？
「パパがおうちを建てたの！」「はぁ？大工さんだべ？」みたいな？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/09/19 12:11:50 ++g8yKz+0
たとえば今軽自動車を持っていたり、コンパクトカーを持っていたら、5.2mの回転最小半径ってでかいと思うけど。
俺の知り合いにも回転最小半径基準で車選ぶ人もいるし。
それって、クラスとか関係ねぇよな。
>>873みたいな具体的な話ならともかく。