07/05/16 10:30:18 jE+BYdiVO
>>1
3×2＝乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 11:30:51 OU5fVD0t0
>>1
乙 乙
乙 乙
乙 乙
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 18:53:18 CphMY67V0
俺 祖父 荷物
息子 祖母 荷物
娘 嫁 荷物
この車最高！
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:13:21 GYPSD74n0
>>4
嫁ｶﾜｲｿｽ
>>1乙
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:29:03 7ORdt96H0
俺 □
□ 娘
息子 嫁
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:50:07 qOYgTDEn0
前にゴルフ行ったとき
俺｜荷物
♂｜荷物
♂｜荷物
で行った。ゴルフバッグ&ボストン×3は余裕ありまくりで良かったけど
前三人男は端から見てどうだったのだろうか・・・
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:24:48 pX400JgcO
フックン 妻 荷物
ヤックン 妻 荷物
モックン 妻 荷物
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:58:33 ojsXfT530
おすぎ 美輪
>>8 水野(晴)
ピーコ ｼﾞｬﾆｰ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 09:41:38 mCjYohBaO
>>4
嫁…
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:34:47 KZUC8g6+0
今日有休とったはいいけど暇だったんで、車内に余ったブリス塗りたくってみた。
なんかエディの中がヌルテカしてる。黒内装なんだけど、異常にテカッて面白い。
一昔前のミニコンポ（プライベートとか）みたいだ。
しかし、ひょっとしてこれ取れないのかな。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 00:14:33 XacpVuJ20
ブリス 高密度ガラス繊維系ポリマー
でも 結局は水溶性ポリマーだから
そのうちにとれる 剥がれる 薄くなる
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 17:59:06 UYz/whzh0
ブレーキクリーナーやレクトラクリーンのような電子パーツを洗浄するスプレーで拭けば一発で落ちるよ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 20:53:44 b4/j9w2rO
エディックスってまだ新車で販売してますかね？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 23:27:53 LGtiyZRR0
してるよ、製造ラインは合間なので納車は遅いけど
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 00:27:32 mSmPBzgZ0
これってミニバンだけど、ホットハッチとして出したほうが売れたよな・・・
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 03:08:25 hVsI2jZE0
正直前に３人乗るのはどうなのよ？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 04:41:00 WhS0jxvqO
>>17
予想以上に楽しいよ。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 04:56:49 hVsI2jZE0
そうなのかー
全く想像でき茄子
それだけに乗ってみたい車だなぁｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 09:49:21 RWXxRRgf0
Edix地獄絵図
嫁 ｜空席｜荷物
俺 ｜空席｜荷物
愛人｜空席｜荷物
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 10:26:27 UA8ThnoM0
>>19
たまに人に運転させて中央座るけど、例え抜きで「自分中心で車が動く」
って感じで楽しいよ。真ん中にハンドルあったら、面白いだろうねえ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 14:12:18 /IgYrAdmO
おもしろいけど、他のクルマに乗るときに運転感覚が狂いそうだな。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 17:41:09 YFhDXa8P0
Edix地獄絵図その2
歌丸 小遊三
>>20 楽太郎
木久蔵 好楽
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 18:35:58 9kK9+kMK0
それは天国だと思われ。本当の地獄は
菊 こん
>>23 こん
菊 こん
駄洒落と勢いのサラウンド。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 21:47:10 Pjta8b+fO
２L、4WD用の社外マフラーてあるの？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 22:29:35 TaCSF0ZW0
>>16
そうかー
こんな重い車をホットハッチなんて言っちゃう子がいるんだー
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 22:37:21 Bmet3UzM0
ゴルフV Ｒ32 1590kg
エディックス24ｓ 1490ｋｇ
重い重い。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 00:54:20 oLS1RqCPO
実際、は何歳くらいまで真ん中の席に子供は喜んで乗ってくれんのかねぇ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 01:24:59 bsdSjsr+0
小学生までだろうな。
後はそれぞれの親子次第。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 02:26:32 kFKwsnJk0
この車全く見かけないんだがみんな本当に所有してるの？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 02:32:51 kZzdI2mwO
一度だけ見かけたことある
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 07:58:30 oUWLZgMAO
購入する前は、意識もしていなかったせいか、ほとんど見かけなかった（印象に残らなかった）けど、最近は意外と走っているなぁと思う。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 09:30:13 XB8mp8dq0
>>28-29
逆に5歳以下だとすぐにシフトノブやパネルに手が伸びるので
ヒヤヒヤして仕方ない。
シートベルトの外し方、どうやっておぼえたのやら・・・orz
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 12:28:17 P+6HsfUpO
20XSパッケージって値段どのくらいしますかね？
そもそもSパッケージってまだあるんですか？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 14:21:26 e99jO6UiO
>>34
公式ホムペかんたん見積りすりゃいーじゃん
実勢価格がそれより高くなる事は無いんだし
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 16:08:27 UgqVeBbUO
>>26
ホットハッチだのミニバンだの便宜的に使われてるだけだから、
そんな呼び名にこだわってる時点でお子ちゃまだろｗ
ちなみにうちのDラーのサイトだとコンパクトハッチと書かれてたｗ
まあそれだけ既存の概念にないクルマってことだ。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 17:35:07 FWqXbp/S0
レース雑誌や車雑誌にエディックスの広告が載っているとほっとする。
しかしなぜシビックタイプＲでなくエディックスなのか＞Ｆ１速報の広告ページ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 17:38:47 6Nb+8Wyn0
車高を15ｃｍカット＆前レカロ二席でエンジンをK24A（R）
にしたエディックスtype-Rがもうすぐ出るのれす。
俺の中の小人が耳元でささやいてました。
ちなみに尻はあのまんまです。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 20:19:26 e99jO6UiO
どんな車種でもtype-Rにしたがるのはガキ臭せーよ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 20:58:31 4EFxvaJ00
大人ｶｺｲｲ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:17:50 IadOfJAv0
明日契約
ナビをMOPか、DOPかまだ決めてない
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:25:33 Uqjya0bR0
迷うならオーディオレス→納車までじっくり選定の方がよくないかな？
ＭＯＰも悪くないけどどうしてもってレベルでないし、ＤＯＰだとむしろ
やめた方がいいし。
納車まで速くとも一ヶ月ぐらいあるだろうし、その間にSABとかで後付
ナビいじくり倒してみるのも一興。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:40:34 9aRWBaLf0
同じモチーフとしては、やっぱベンツＢクラスが格好良いな。
edixのテールランプのデザインはなんとかならんのか・・・。
宝くじ当たったら、とりあえず漏れのedixをチョップドにしてみるのでヨロ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 23:13:50 fwc8fp4v0
>>36
今日から君のことを便宜的にブタオ君と呼ぶことにするよw
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 23:24:09 Yw+pMb6E0
珍しいな、なんか煽りたい人がいる。
レス50も行ってないのに、勢いが6.7/dayなこんなスレに。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 23:30:46 UgqVeBbUO
まあ、２ちゃんだからｗ
煽られると反応せずにいられないお子ちゃまは必ずいるよ。
車の運転はしてほしくないがな。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 23:42:35 UgqVeBbUO
>>42
DOP＝オーディオレス。
注文書にサインしたらもうMOPには変えられない。
オーディオレス車を注文してDOPか社外ナビか選ぶ事なら出来る。
ナビの性能に拘るならDOPもしくは社外ナビ、MOPの魅力は8インチワイド画面と
見た目のスマートさだと思う。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 00:09:46 Id1BeL7S0
後付けナビだけど、理由はMOPのスマートじゃない部分だったりするｗ
だって操作パネル部分、ゴテゴテしてｶｺﾜﾙｲんだもん。
収納の蓋だけの方がシンプルでスマートに見えた。
液晶部はちょっと心配だったけど、意外にシンプルななりでうれしかった。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 01:18:22 KOU1Xlno0
MC直前のHDDナビエディションを買った俺は高みの見物
50:42
07/05/23 01:20:06 I8+Egmdv0
みなさん、アドバイスありがとうございます。
ナビ部分はまったく決まっていないというわけでなく、インターナビにするつもりなので
DOPでも選択肢は1つしかないです。
試乗時にいじったMOPのコマンダは使い勝手が自分好みでなかった（慣れだと思いますが）。
DOPナビは手元で操作できないというのと、6月にモデルチェンジしちゃうんで
操作性がぜんぜんわからないのが不安です。
>47、>48
確かに液晶周りはすっきりしてていいのですが
操作パネル周りはお世辞にもうまいレイアウトじゃない気がします
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 04:48:23 iRbdwc3F0
MOPのナビはお勧めです。音声認識の登録をきちんとやれば操作の9割以上を音声
でできますので個人的には大満足です。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 05:19:13 Wyx66wfjO
>>51
音声認識率9割はすごいなぁ…
オレの声は幼稚園時代からの空手道場通いで何度もノドを潰してる声だからか5～6割。
何度登録し直しても変わらない。
奥さんの声だと7～8割くらい。
きっとナビと相性の良い声ってあるんでしょうね。
でも、ナビのトンチンカンな対応も可愛いんですけどね。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 11:39:12 4kf3fOxf0
地図データ変えてから認識わるくなった希ガス
いや悪いというか、候補が増えたせいで、その分誤認が増えたというか・・・
訳の分からん地名を探そうとしないで欲しいと思うこともしばしば。
住所検索(地名検索)だけ切れればストレス減りそうなんだが
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 11:41:43 4kf3fOxf0
連投でスマンが、「近くのコンビニ」とかで候補を出したあとでの
「次」「前」の識別が悪いと真剣にいらいらするぜ
ハンドルの通話スイッチあたりを前後として使わせてくれ～
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 14:25:49 G5Iz4R8eO
>>54
それもだけど、20件検索されるのに、音声で案内されるのは3件まで
とかあり得ない仕様。それと、一応県庁所在地だけど地図データがいい加減過ぎ。
こんなもんかと思ってたけど会社の日産車MOPの01年版DVDナビの方が
遥かに案内が正確ってどういう事だろう。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 20:49:27 z+2x+oV90
すぐにでもＭＯＰナビ付エディックス欲しいけど、購入後すぐにお得なナビエデション
が出そうでなかなか買えません。
ナビエディションはいつ頃でると予想しますか？前期型のような超お得価格設定は
もうないかと思うけど。今年秋のミニチェンジまで待てるか自信がないです。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 22:05:17 3uz3Lwww0
今年秋にミニチェンなんかするの？
するとしてもその時にナビエディションじゃないかなあ。
前期型も１年後にナビエディションだったし。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 22:42:21 5T4NaWFL0
ナビエディションは、オーディオメーカーに安価に一括購入させたナビを捌くためのもの。
機能も微妙に落ちてたりするから、買ってもうまみは無い。
インパネ一体デザインなら被盗難確率が気持ち下がるからまだいいけど、
単純に２ｄｉｎを入れただけなら危ないことこの上ない。
でも、バックモニターとか着くからみんな買っちゃうんだな･･･
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 23:16:24 z+2x+oV90
はたして秋までこの車が生産中止にならないかが心配だが。
前期型のナビエディションは普通のＭＯＰナビより機能が落ちていたんですか？
同じナビだとばかり思っていたが。もし同じだったらわずか７万程の追加で
買えたんだから、買った人は超お買い得だったのに。
ホンダの他社のナビエディションはみな２５万ほどの追加があるのだが、なぜ
エディックスだけあの価格だったのかいまだに謎だな。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 04:40:11 8eIAEoHK0
＞５９
エディックスの生産ラインはたまにしか稼動しないから、
MOPのナビを優先的にはかすために安くしたのではないでしょうか？
（ナビエディションを売るために）普通の感覚ならナビエディションを
購入するはずですから。私もサイドエアバックが欲しかったですが、
やはりナビエディションをチョイスしてしまいました。
＞５２ 私はなんとなく音をきって一音一音はっきり発音してます。
つまり機械に人間があわせてる状態です。そういう意味では自然では
ないですね。あと複数乗車だと同乗者の声がマイクにはいると、とたんに
認識率がさがります。でもハンズフリーの電話帳の呼び出し、温度設定
、FMのステーションのチョイスなどが音声でできるMOPの機能には大満足です。
そして走行中でも目的地の設定ができるのも音声認識のよいところだと
思います。
よく最近の試乗記事で、評論家がナビとかが使いにくいとかいうインプレッション
をかいていますが、「あなたがたは音声コマンドを使っていますか？」
とききたくなります。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 07:42:08 I2aRcfHj0
>>58
ええっと・・・ホンダのMOPとEDIXのナビエディションについて正しく理解してから書いてくれ。
>>59
前期にあったナビエディは通常モデルのナビと同等品＋カラードテールゲートスポイラーだよ。
その上値引きも変わらなかったから、超お買い得だった。
だから俺も納得の上ではあるんだけど、性能的には当然市販の最新ナビに敵わない。
メーカー（パイオニア）からモジュールとして仕入れて、車体と同時設計してるから、今から
見れば６～７年前のナビモジュールだから。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 09:21:32 E0QB7tAb0
そんなにナビって重要なもの？
俺もナビエディ買ったけど 何も不満ない。
無くてもいいと思ってたものが
ちょっとプラスしたら付くなら まぁそっち買っとくか って程度
どっちかというと リアモニタの方が欲しかった。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 09:39:09 VuJTWiT50
純正付き買ったけど、運転中は操作できないし、DVDも見れないし使いづらい。
家族と乗ることをイメージした車なのに、一人で乗ってるかのような使い心地。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 09:58:42 OcTE6IB90
市販のナビでもインダッシュの画質は良くない。一つになってるのは便利だけど。
市販にするならオンダッシュモニター＋同メーカーの1DINのオーディオを勧めます。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 10:48:07 aqfAL2QD0
別の非ナビ車に MAPLUS 積んで時々使ってる俺としては
有り/無しは大して重要じゃない（割り切りの問題）だが
有りの場合の性能差は重要だと感じるよ
つーか、MAPLUS、馬鹿杉
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 10:53:57 y6S2GZcgO
>>62
だいたい俺も同じ意見ですよ。
3×2のシートとボディサイズ以外は味付けに過ぎないなー
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 11:00:56 8ELyKK5G0
若葉マーク＆狭い路地が通勤路なので車幅が不安。
他の1800mm車より運転席がやや右よりだというし・・・。
（左前）コーナーモニター付けてる人いますか？
付けるか迷い中なので使用感を教えてもらえると嬉しいです。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 11:18:36 0OTA1cv40
車幅1800オーバーの車からエディに乗り換えたけどエディの方が実寸以上に
かなり小さく感じる。オーバーハング短いから、コーナーなんかも余裕だし。
車両感覚掴みにくい車ってのは幅じゃなくて、多分全長（特にオーバーハング（リアもね）。
幅ってのは、大きくても結構すぐに掴めてしまうもの。
もし心配ならポールかフェンダーマーカーでいいんじゃない？カメラ必要な程難しい車では
ないと思うよ。
若葉さんでも、運転しながら左右前輪がどこにあるかってのが意識出来る様になれば多分無問題。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 11:47:33 8ELyKK5G0
>>68
レスありがとうございます。
なるほど、全長ですか。
カメラは付けずに頑張ってみることにします！
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:02:53 NpTiYnop0
リアカメラは付けとこうな。後方下部の視界は無いに等しいので。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:04:26 aqfAL2QD0
カメラあればあったでいいよ
真後ろに子供いたり～なんてのは目視では見えない
ピタ付けも出来るしね
漏れのは最小回転5.7mな車なので、狭いところではかなり切り返ししないといかん。
嫁がエデ乗ってるが、小回り効くから下手でも何とかなってる
最近スーパーで（また）擦りやがって板金屋に入ってるが orz
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:17:54 iZlZBGP+0
>>61
最近はそこまで古くないよ＞６～７年前
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:26:11 05teX+X8O
>>59
来年の頭に買おうとしてるんだが、そうならんように願うしかないな・・
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 12:26:20 x7cSYMB30
>>71
嫁が下手だと辛いな。
うちは車庫入れは嫁のほうがうまいんだが。
ミラー見るだけでぴたっと入れやがる。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 13:26:08 v1VMtyCL0
前の車にカロッツェリアH99を付けてたけど、
機能は同等かそれ以上
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 18:30:31 5hJA6206O
>>68
費用対効果でコーナーセンサーほどムダな投資はない。
メーカーとしても余計なトラブルは避けたいからセンサーの作動範囲を
広くしているので、過敏過ぎて役に立たない。金をかけるなら
コーナーカメラ、かけないならコーナーポールの方がよっぽどマシ。
>>74
リアカメラは湾曲してるから、あくまで障害物の確認だけで、あとは
ミラーを見て車庫入れした方がいいな。
77:76
07/05/24 19:21:56 5hJA6206O
いろいろ間違った。
よく読んでレスしてやる。次からな。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 22:53:06 ce63xuBw0
バックカメラがＭＯＰと市販をどちらにするかまよわせるんだな。
ＭＯＰナビは進入ガイド線がとても便利（試乗時）だと思ったんだけど、
市販ナビではまずガイド線はない。
ＭＯＰナビ使ってる人はガイド線のありがたみの有無を教えてください。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 23:08:27 A2MhceD80
仕事車 プリウス 純正ナビ
トヨタ純正ナビは車幅＆バックラインが線で表示「丹」の逆表示。側面ラインは車幅同等（の筈）
私用車 エディックス ストラーダ
パナソリアカメラは▲のラインが二本で、自分で編集＆修正
なんで所有車のプリウスに「（の筈）」て書いてるかっていうと、結局車幅ラインは全く使ってないから。
プリ＆エディ共々サイド&ルームミラーでバックして、危険物確認＆寸止めはバックモニター仕様が一番楽。
個人的結論は「ガイドラインはリアバンバーの位置が分かればおｋ」
もっというと「ナビ液晶の枠にリアが分かる色線つけておけば、ガイドラインなんていらない」となってしまうｗ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 08:11:44 lgghXX7M0
>>78
リアカメラは後方視界確保が目的ですので、車庫入れなどの際どい距離感の判断には、不向きです。
ガイド線は車庫入れのためのものではなく、大まかな進路の目安として見てください。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 10:09:48 t3U4P6vr0
バックカメラのガイドに頼ってたら右寄りで斜めになってました。
慣れたら大丈夫なんだろうけど、狭い駐車場では隣の車との間隔も
考えないといけないので、無視する事が多くなったかな。
今は後方の距離確認用に利用している程度ですね。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 10:24:03 lmZwU8dF0
結局リアカメラ自体に最初は慣れるまでマゴマゴするけど
なれた頃にはガイド線なんていらなくなるんだよねｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 10:45:03 6m7q0JQ4O
ダイソーで買ったゾンビのゴムマスクをリアドアの真ん中に挟んでおいた。
奥さんが自宅の車庫にバックするためセレクターを切り替える。
ナビ画面からリアカメラ画面に切り替わる。
「ギャア～～～！」
すごく怒られるから、みんなやるなよ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 11:26:12 pyLf15uG0
小学生並の旦那を持つ奥様に同情ｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 11:35:20 qF5qab060
そんな仲良しだから、エディが似合うんでしょｗ
冷めきってたら、ドライバーがバスの運転手状態のミニバンお勧めだし。
俺は独身なんだけど、彼女と冷戦状態の際のエディってきっつい・・・
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 13:00:07 6m7q0JQ4O
>>84
俺を小学生並とは小学生に失礼ですよ。
パンツの中は中学生並ですよ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 13:36:08 L1y5ZjRZ0
珍しくリッター１０いきました。暖房がなくなったからかな？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 16:32:14 rBeLlMAJ0
>>87
暖房は燃費にあまり関係しないだろ
暑い時期はエアコンの関係で燃費悪
くなるが･･････
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 16:56:01 qF5qab060
多分暖房よりも、アイドル時のエンジン回転が冬より低くなったんでないかな。
後暖房でも除湿暖房は多少燃費は下がるかも。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 18:31:47 BxeY7erX0
□みんなでつくるWebCM企画『Edit Plot!』
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 19:40:19 kPXej80pO
>>87
ちなみに2.0ですか？2.4ですか？いきなりすみません。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 20:51:14 Gf/5UJ1m0
>90
投票してきた。
とりあえず秋廃止は無さそうで安心。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 00:21:05 KCa/DiYyO
顏がマツダ車っぽい
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 01:38:43 lBL1TjN40
>>91
絶版1.7です
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 01:40:56 mw0JpOFi0
へ？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 20:01:59 GSfbMd3WO
やっと川の字できそうという
めでたい感じですが
いわゆる乳児用のチャイルドシート(真横になるやつ)って
全席中央に着きますか？
エディ乗りならでわのチャイルドシートのお勧めってあります？
97:96
07/05/26 20:04:23 GSfbMd3WO
全席…誤
前席…正
アフォだ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 20:57:10 8eG/RllT0
>>96
子供が出来たのか！おめでとう！
それは無理だ。ベビーシートは後席のみ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
それより、うちの子供がベビーシート使っていた時
横向きのものは、重量の重さと固定がしっかり出来
ないためにお勧め出来ないという「暮しの手帖」の
記事が気になり、横向きのベビーシートは売っぱら
って、後ろ向きのベビーシート買ったのを思い出し
た。もう9年近く前だけどね。「○シュ○ロ●ーン」
という品だったが、今は改善されているのかな？
と思って、調べてみるとまだまだみたいだね。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
基本的に、チャイルドシート(ベビーシート)は軽くて
かつ固定がしっかりするものがいいよ。
あと、安全性は運輸省の基準より欧州の基準を満たし
ているものをお勧めするよ。
ベビーシートとチャイルドシートはそれぞれ専用品で
兼用のものはお勧めしない。
私はチャイルドシートはピジョン・コンコルドを使っ
てるが、ベビーシートはもう家にはなく、忘れてしま
ったが、後ろ向きの軽いヤツだったよ。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 21:15:19 jvQZqeNv0
>>96
チャイルドシートは基本的に後席にしないとね
未だにエアバッグのある助手席にチャイルドシートを装着している車をみるけど信じられん
とはいうものの フラットになるやつは横向きにするのが基本なんだけど後ろ向きにしてフラットにして装着後席右に装着してました（＾＾；
アッ○リ（ｒｙ のマシュ○ロってやつだったけどね
ベッド自体を前席バックと後席背もたれできっちり挟み込んでいましたよ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 22:33:23 53LDXs+x0
3人目が生まれるのでﾋﾞﾂから乗り換える予定。
席決めが楽しみ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 23:18:28 L2y+qpCG0
うちも８月に３人目が生まれたら購入予定。数年先子供の体が大きくなるとき、
がちょっと心配だが。
９月に交渉予定だから、ナビエディよ早くでろ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 05:27:39 zyXmyqmuO
無限エアロかこいいm(．．)m
でも刷りまくる
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 08:01:17 xVJp5nI7O
昨日見た黒モデもよかった。リアがもう一工夫ほしいが。
104:96
07/05/27 13:37:47 XtSg/G+10
>>98さん
>>99さん
情報ありがとうございます。
最初は兼用のものを考えてましたが、
別でも検討してみます。
ベビーシートはレンタルにしようかなと。
エディの場合だけは前にチャイルドシートが設置できるので安心です。
助手席はさすがに.....
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 14:52:33 85+eW/rY0
前席中央にって言うと、前に子供云々ってよく人に言われるんだけど
エディはスライドかなり出来るから、スライド状態で見せると殆どの人が
逆に「いいなあ～」って言うんだよね。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 18:46:20 xVJp5nI7O
前に子供云々…の云々は何？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 18:53:12 RkEz2gV00
でんでん
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 03:03:15 7iHRsI680
納車から半年、近所でエディが２台も増えました。
これは俺が広告塔になってると判断してよろしいでしょうか？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 06:35:22 RSl6+rshO
時々加齢臭漂うレスが入るなあ。まあそういう年代向けなんだろうが。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 11:47:08 5d+MjOTH0
加齢臭ちゅうか、独身で乗ってる香具師のほうがキモく感じる
独身ならクーペ買っとけ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 11:55:46 Lv26Igki0
無理に雰囲気悪くせんでもよろしい
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 12:51:47 0DNweSIX0
独身で悪かった・・・。
クーペは昔乗ってたけど、もうええわって感じ。
4座以上の車はドアが4枚付いてないとダメやね。
もうすぐ結婚はするけど、もし次の買い替えも独身ならアコードユーロRがいい。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 17:33:31 RSl6+rshO
独身ならクーペってｗ
いつの時代の発想だよ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 17:39:09 ujAPzQc40
俺も独身
でも何ら気にならないｗ
カッコイイ！と思うからエディ買った
全く後悔していない。
人の目を気にして買うほうが馬鹿げてる。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 17:46:38 c5mwI3BV0
元々独身が「加齢臭」とかいうから…。
独身も家族持ちも（さらに孫持ちも）魅力を見出せる稀有な車なんだから、
セグメント間で煽るんじゃねえぞ、お前ら。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 17:53:23 7dEZkUAz0
前列センター倒しての四人座りは、他の車では絶対味わえない開放感&親密感。
あれを家族持ちだけに使わすのは勿体ないよｗ
ちなみに俺も独身です。ミニバンなのかＨＢなのか、いやもしかするとワゴン？
って良くわかんないカテゴリーのこの車が大好きですね。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 18:13:46 8fKZJW48O
購入を考えています。
そこで質問なんですが車内の広さはどうでしょうか？なんか見た目はあまり大きく感じないのですが。
自分は身長180の体重85なんですが窮屈ですかね？
まだ購入は先なのでディーラーには行っていません。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 18:23:16 LpyOnG/Q0
185の体重88だが余裕だ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 18:25:46 4ySA7NhEO
前例一人→ドライバーが妙に右寄りで笑える
前例二人→二人が妙に端っこに寄っていて笑える
前例三人→とにかく笑える
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 18:26:48 8fKZJW48O
>>118
本当ですか！よかったです。エディックスしか考えてないんで安心しました。
見た目より中は広いんですね。ありがとうございました。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 18:36:45 ujhriWuL0
サイド立ってる分、同程度の車幅の車よりかなり広大感ありますよ。
シートは小さいけど、一人ならセンター倒すと返ってホールド感あるし
二人だとベンチ化すれば、助手席の人も広々感を満喫できる。
とかくミニバンカテに入れられる車ですが、使い勝手は「おおきなHB」と考えた方が
分かりやすい車だと思います。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 18:39:50 c5mwI3BV0
本日３人目懐妊発覚ktkr
エディックス買うとき、ディーラーが「お子さんが３人お生まれになっても
買い替えの必要ありませんから」とか笑い話で言ってたけど、本当にそうなったｗ
ISO-FIX３つ装備されてるエディックス最強。
でも４人目は自重しよう…。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 18:43:02 ujhriWuL0
>>122
オメ、座り場所でもめそうな件ｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 20:41:54 U/vHYNTE0
エディ、注文しますた。
フロアマットは通販で買うつもりですけど(そっちのほうが安いし立派そうに見えたので)
皆さんはどうしました？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 20:53:05 Kstp/Qdr0
嫁の手作り・・・
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 01:33:05 yG0Oz9fn0
身長１８３だけど今度車中泊してやんよ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 02:40:09 uHuXICEAO
>>122
ご懐妊おめでとう。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 04:09:33 Wl5JHM6iO
オーナーの皆さん前中央の席に子供さん達は喜んで座ってくれてます？
何かイメージ的に子供は窓際行きたがってグズりません？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 04:57:11 uHuXICEAO
>>128
うちの長女はナビ画面が好きらしく2人だけで乗っても中央席に座ります。
で、運転中はずっと手をつないでいます。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 11:16:54 Gj2iVwY60
>>123
>>127
ありがとう。
いろいろ買い増しとか準備あるけど、エディはそのままで行けそうだ。
後列全てと助手席使ってもセンターテーブルが使えるのは便利すぎて泣けるわ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 19:18:48 9RHEsqo20
子が三人に増えるのを機に、四月から乗ってます。
先週三人目が産まれました。
後席はチャイルドシート、ベビーシートでミチミチW
カミさんがOKだったらもう一人いきたい位です。
前席中央はとても喜びますよ。。
もっとも、けんかを避けるため、私と二人で乗ってるとき限定に
していますが。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:17:27 vLAztvav0
>>131
次車選定、すごく悩みそうな家族をお持ちのようで、幸せオメですね。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 09:46:39 CQdbp2Zf0
>119
次スレのテンプレにｗｗｗ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 15:18:35 WAq605yg0
少子高齢化だというのにここはすごいね
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 15:43:26 CRbQYWCB0
少子高齢化って、子どもを生まない人が増えてるだけで、家族構成が減ってると言う統計は無いからな
むしろ一人っ子の家の割合は減っているし
136:ｄｈかいだ
07/05/30 15:45:22 ecbuaYC40
エディクスで横幅でかいとか言ってるやつ、それででかかったら乗る車ねぇよ。
普通だよ普通。
137:131
07/05/30 21:00:19 cR2yctpn0
>>132
次車はもちろんエディックス
ただし、その時まで販売してればW
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 22:57:37 +WlN1q+RO
>>137
無茶を言うんじゃないよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 23:23:17 G5f4YBBP0
ウチの納屋にもう一台ストックしてあります
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 00:00:01 hvcjnS5B0
俺なんか田宮に1/1スケールモデル依頼してる
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 09:47:16 MU4HxyDNO
そういえば、エディプラモ売ってないの？
ネットで買いたいからアフィでも貼れや
どうかよろしくお願いいたします
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 10:57:10 5Q3cWJNWO
チョロQとミニカーは見たことあるけど、プラモは見たことないなぁ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 21:13:08 yaO2nhom0
>142
え、ミニカーあるの？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 04:23:36 d1cfvIXpO
>>143
トミカとかのコレクションモデルではない販促用らしいミニカーが時々ヤフオクに出てるよ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 07:57:04 aTgW0+y40
カップホルダーからギシギシ音が鳴るようになってきた。
異音は両側の畳む部分からだと思われるけど、なんとかならないもんですかねえ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 08:59:59 bWpZiRuS0
自分のは起こってないから何とも言えないけど、シリコンスプレーで駄目かな？
CRCは樹脂傷めそうだから使わない方が良いかもだけど。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 11:45:54 sS5rBBl4O
センターコンソール下のカップホルダーは使えないかも。 ドリンクのガタツキを防止する機構が付いてないから。 加えて、暗いときは非常に扱いづらい。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 13:20:18 cg0a38XT0
>>147
MC後なので、あそこはカップサイズゴミ箱ホルダー＆助手席のガムアクセス用になってる。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 01:37:33 4FwfjavZO
１日発売のカーグラフィックにブレイドと２４Ｓとの比較記事が掲載されていました。詳細はともかく２０Ｘの評価が高くて嬉しかったです。２４Ｓのエンジンと２０Ｘの足回りが理想なのかと、なんとなく納得しました。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 03:08:06 bKjOYw0j0
ブレイドと２４Ｓを比較って 何かヘンテコな感じがするけど
普通に考えると ブレイドと比較されるミニバンって おかしいだろｗ
まぁ それだけエディが ジャンル分けの範疇に無い 不思議な車だとも言えるけど。
エンジン性能も近いし 走りなら いい勝負になるのかね？ エディの方が かなり重いのか？
と、何だかんだ言っても やっぱりエディが褒められるのは嬉しいわけだが
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 06:23:13 adcO7krc0
今月のＣＧはまだ買っていないので憶測だけど、ハッチバックで2400ＣＣの
排気量ってのがこの２台しかないから選んだのではないかと。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 06:48:51 TuWBJCA40
ブレイドはゴルフと比較されるケースが多いけど、今度はエディか・・・。
じゃあ次はエディvsゴルフだな！
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 08:43:35 HvEAFriQ0
>>150
ブレイド 1.4t
エデ24S 1.49t
90kgの差だね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 09:12:49 wc8USVfIO
デブ一人分か。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 14:59:35 o2I811nL0
ワインディングでの走りはエディックスが圧倒だそうです。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 15:02:39 TTiDhNuc0
今回のＭＣで
ハンドル右横のウィンドースイッチの下に
新しくスイッチが付いているみたいだけど
何のスイッチなの？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 22:57:19 5lpJa1690
>>156
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 23:19:21 ZNET63e20
>>155
そもそもヨタ車を山坂道へ連れて行くのが間違ってるよなあ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 23:20:55 yI5JR6x40
質問です。
高速道路での直進安定性はいかがでしょうか？
またハンドルの遊びってある程度ありますか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 01:13:28 th1ezEut0
>>157
EDIXのHP、インテリアのページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
の２枚目の写真を見て！
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 03:01:50 VOq0G3hPO
>>159
どっちも普通だと思うｗ
まぁ試乗するのが一番だ
奇抜だけど 基本はちゃんと押さえてる車だよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 07:49:06 u0QL/WpD0
>>160
コンフォートビューパッケージに熱線入りフロントウィンドウってのがあるみたいやね
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 09:06:21 5M43ovHA0
>>159
160ｷﾛくらいまでなら普通に片手ハンドルで桶
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 00:02:07 0bhwp4w20
納車ってやっぱり大安かい？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 00:46:47 xjCQEPEKO
たまたま大安であればうれしい。だが、仏滅であったとしても気にすることは無いのでは．．． まぁ、気にするかはその人次第だよね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 02:14:20 RDWCBVJf0
大安よりも天気が気になる。
幸い俺のときは晴れだった。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 07:03:38 OiAc6wLv0
子供を乗せる機会が多い車なんだから、日産みたいに汚れに強い
シート素材だったら良かったのに
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 10:20:56 X2fkkn9n0
革じゃないシートにはカバー必ず付けるから気にならないな。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 14:32:02 gBiaiLxa0
納車後、３週間経過。この土日、往復500km走行して燃費を計測しましたが、
10.4km/L・・・・・ほとんど高速道路でエコランプを意識して走ったつもり
でしたが・・・。こんなものですか？悪すぎですか？？？・・20X4WDです。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 14:56:56 WHcltpHZ0
>>169
そんなものでしょう。
燃費は走行環境や個人差が大きいので、それより大きく上回る人も
いれば大きく下回る人もいます。
171:159
07/06/04 15:56:29 6ozHRTAz0
>>161 >>163
ありが㌧
高速走行時で、ハンドルにある程度遊びがないと
肩が凝りますから
参考になりました。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 20:43:33 q4NKkqtZ0
走ってるのよ～く見るからエディックス、すごく興味あります。でも一人もんだし笑。
でもこの車って、「少子高齢化」問題に貢献してるかもですね。表彰されてもいいんじゃないかな笑。
なわけで、ひとりもんの俺は新型インプレッサ2.0、狙ってます（いまレガシのり笑）。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 21:31:04 n75x2AJJ0
一人者で乗ってる俺がきましたよ（24S）
家庭用イメージ強いけど、独身で乗ってると周囲からは「このエロ車乗り」って呼ばれますよ。
ラウンジテーブル化できるアームレストとベンチシートのコンパチがエロスを醸し出してるらしい。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 21:43:19 WHcltpHZ0
>>173
元祖エロ車S-MXの正当後継者だからなｗ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 22:13:49 YnsaFJorO
この車って納車にどのくらいかかりますかね？
やはり他の車よりかかるものなんでしょうか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 23:29:06 JTIdNGHg0
>>175
専用の生産ラインが無いみたいだから
1ヶ月前後かかると思う
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 23:38:30 6bg5X0qe0
俺が購入した時は二ヶ月かかっても良いから、MOPにもちっと融通利かせてくれって思った。
安全装備がフル装備出来ないってどんなオプション設定だよ・・・
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 00:27:40 PbqSmj26O
>>176>>177
ありがとうございます。
やっぱり時間かかるんですね・・
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 05:10:46 6okY27Yt0
>178 うまくつくりおきの工場在庫があれば2週間かかんないと
思います。とりあえず工場在庫をディーラーに問い合わせるのが
よいかと思います。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 07:19:40 t/0Z3QaCO
>>169エコランプ付いてたかもしれんが何㎞で走ってたんだ？
俺はリッター平均１３㎞ぐらいいく。
ちなみに政令指定都市
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 09:25:47 NZ0R5zFi0
>>180 169です。大体95km～110kmです。13kmは市街地走行でですか？
だとしたら凄いですね。自分は市街地では7.5kmです。（泣）
走り方に問題ありですかね。全然おとなしい走りですけどね。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 11:06:10 vvJotTTd0
燃費は減速時に如何にブレーキを使わないか、だからなあ。
燃費走行を心がける程度だとマナー運転だけど、燃費に命掛けだすと
迷惑走行になる罠。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 11:13:41 /Ql2Sc7k0
>>174
そうなの？じゃあＳ－ＭＸから乗り換えたオレは
ホンダの術中にまんまと陥ったってわけだｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 11:31:09 Mpjq7Kqp0
Sパケ、昨日始めて街中で走ってるのみた。
なんか遠目だとノーマルより小さく見えるんだね。んでだんだん近づいてくると
「でかっ」って感じだ。
あらためて街中で見ると、喧嘩強そうな顔だなあとおもった。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 12:33:33 t/0Z3QaCO
>>181１１０㎞も出してると逆に燃費悪いと思われ。
グレードは何？
ちなみに俺は１.７ＦＦ
基本的に通勤でバイパスと一般道使うけどあまり渋滞しないからな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 13:00:51 Q2mUdjRA0
>>181
110km/hはECOギリギリ。
だが13km/Lは市街地とすれば嘘一歩手前の報告なので
気にするな。10km/Lを上回ればいいスコアだよ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 13:21:06 vbJxkYai0
漏れ(20X)も専ら100～115km/h巡航だな
ecoランプはどうも精神的によくないw
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 14:17:20 8YCi1YU50
当たり前だけど高速道路は８０～９０㎞/h巡航が一番燃費いいよ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 14:39:29 NZ0R5zFi0
>>185～>>188 いろいろありがとうございます。試してみます。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 17:06:10 naaaZrws0
確かに10km/Lを上回れば良いよね。
20Xで普段 市街地を走ると、だいたい８km/L位。
なんとか９km/Lも可能だけど、後車に迷惑だし、
乗ってて楽しくない…(一応省エネを心がけてはいる)。
でも和歌山の南紀、那智へ行ったとき、さすがに田舎！
下道ばかりの走りで13km/Lを記録しました。
しかし、高速を80㎞/hで走るのも面白くないよなぁ…。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 17:13:39 zwraVT7a0
20X FFで 現在 走行30000km弱
全記録とってるけど 今のとこ燃費は 12.2km/L いってる
納車から 10000kmまでは ずっと 11km/L 下回るぐらいだったのに
そっから何故か急激に伸びたよ。
ＶＴＥＣエンジンにみられる傾向らしいけど 真相はよくわからん。
あたりがついた ってやつなのかな？
ちなみに１回の給油での最高燃費は 14.9km/L
田舎道を延々と走った時に記録した。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 18:28:58 MKDWLVip0
燃費上げたいんなら、てっとり早い方法としてトランクの荷物降ろす。
ガソリン満タン給油しないだな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 18:32:35 FpkN4DqcO
あとタイヤの空気圧高めキープ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 20:28:30 QB8X1n4r0
納車まで丸々２ヶ月かかったよ・・やっと１５日にくるらしい
やっぱりゴールデンウィークはさんだからかなぁ
これから買う人は盆休みとか計算にいれて買ったほうがいいよ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 07:37:30 +S+NrPxtO
今買うとしたら、俺なら箱根駅伝で伴走車として使われた
24Sを狙う。あれはナビ付だし、中古でもむしろ箔が付く。
オートテラスにまだ残ってないかな。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 10:02:40 p7ZA7I+T0
>>191
>14.9km/L それはない。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 12:41:17 5DcV8hvl0
英国仕様のFR-Vはストリームやシビックと同じ
今度からR18Aが載った仕様になるらしいね。
日本でも出ないかな？
英国では1.8と2.2ターボディーゼルの2本立て。
しかもMTあり。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 15:03:31 xtDti/8D0
ディーゼルは有り得てもMTはないだろ、日本じゃ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/06 20:48:19 g2Qs4nYm0
>>197
全く魅力を感じない
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 00:50:28 XqTyyoIpO
ディーゼルターボ導入してほしいかも。 エディの性格に合ってそう。 オデアブとは対照的に、割とのんびり走る車だから、よさそう。 ２．２ディーゼルターボ、140psと馬力は落ちるものの、トルクは34.7と、ガソリンの３．５リッターに相当。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/07 03:25:40 b1EOsJ9TO
このクラスのディーゼル導入はずっと先になるんじゃない？
まずはアコードで様子見
で、アキュラで本格的に
そっから
ハイブリットをもう一歩進める
このころにモデルチェンジ時期がくるので一気に変えてくる
エディは生き残ってないだろうけど
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/08 11:11:38 AJEapdkL0
K20Aは決して燃費がいいとは言い切れないから
R18AやR20Aの搭載も有りだな。
ただし重いから2.2ディーゼルとの相性はよさそうだ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 07:59:55 gkSdZ/oo0
皆さんの燃費を見ていると、やはり1.7のほうが燃費がいいのでしょうか？
うちも都内は10km/L前後です。
東名を走ると12、13km/Lはいきます。
もちろん荷物は少なく、搭乗者も少なくというのが条件でしょうけど。
うちは最大で大人２人、２歳児1人です。
二度ほど６人で乗りましたが、エンジンが苦しそうな音でした(笑)
この状態では、さすがに燃費悪そうな感じです。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 09:27:18 trmGgEqw0
後部三列外して、3シーターHB化すれば軽くなるよ！
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 13:30:54 ceyRrQPk0
>>196
191じゃないけど・・・・それが有り得るんだな。
オレっち北海道在住なんで、この季節はちょっと郊外行けばスグそれ位で走ります。
80～90km/hで信号機にも掴まらず延々と走っていられるからね♪
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/09 13:39:58 G9NWb9sX0
保守
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 12:17:01 KpW41aIe0
保守
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 19:30:14 eMlt0rtw0
ecoランプはどの程度信用してよいのか・・
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 19:38:02 HcbsKpwR0
ただの目安ですよ。
下手な人には参考になるけど、上手い人はランプを無視して
自分のペースで走れって事だと思うけどね。
自転車の補助付きみたいなもんかもね。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 19:55:07 jkGywqs8O
ＲＡＮＧＥ表示にしといてアクセルふかすと
みるみる残距離が減っていくのでecoランプより慎重になった
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/11 23:12:51 F4hihNh80
出足ダッシュよりも、減速時の方が燃費には大事だろうから
まわせる時は思いっきり回す。
と、自分で納得させてる。じゃないとホンダ乗ってる甲斐がない。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 00:21:03 iU4lGyHi0
そう思うのは３０代後半ではないかと推測してみる
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 08:11:57 +y+7GFrZ0
ecoランプって目安・・・とは分かってても115km/h(117-118くらいで消灯)のギリギリを狙ってしまう
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 08:15:15 +y+7GFrZ0
>>211
エデに限った話じゃないけれど
燃費とブレーキパッドの減りの速さとは反比例すると思う
(燃費が悪い走り方の人 = ブレーキパッドの減りも早い)
上手な人は、普段から流れをリードするような走りをしていても
その割に燃費は悪くなく、かつブレーキ・タイヤの減りも少ない
その結果、車も長もち(故障が少ない)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 12:58:46 WMO54mTIO
最近のホンダはもっさりが多いけどな。
うちの20Xも…(-"-;)
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 14:00:09 bIavrfBm0
それ、ヨタアクセルに飼いならされてないか？
出足モッサリは余り感じないぞ。踏めばその分回るのは十分感じるけど。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/12 16:07:04 jhgUQE9k0
ヨタはガーガー言うだけで上まで回んないしな。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/13 17:24:33 HdRQS/Bl0
俺もトヨタ（アリオン）から乗り換えて、最初はもっさりしてるなあって思った。
けどアクセルの踏んだ量と正比例してるんだって理解した時、すごく運転
しやすくなったよ。信号ダッシュなんて馬鹿な真似もしなくなったし。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/14 18:21:07 zoUDCzZK0
うちの20XはD3で走るとモッサリしない。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 18:44:08 aG2Cio/x0
エディのシートカバーをつくってるメーカーって
ベレッツァ以外に無いのかな？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 19:14:40 xduTkGRMO
うちの17Xはガーガーいってモッサリしない
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 21:29:58 alyH5VEdO
今日Ｂクラスを見た。サイドラインがどことなくエディに似てる。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/15 23:05:12 ZmzFyMmu0
>>222
荒らす気かな？(w
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/16 21:52:58 Aly6g44w0
夏になると思うんだが、エディックスにジャストフィットするサンシェードって無いよね。
ルームミラーがオフセットしているから当然なんだろうけど。
俺はルームミラーに合わせて、無理やりサンシェードを折り曲げて使っている。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 11:42:19 VjU68cLdO
サンシェードは100円ショップのを使ってるｗ
しかし、MOPナビのベースになってるカロナビってこんなに
いい加減なナビなの？ 施設名でヒットしたのに２km離れた住宅街の真ん中に
連れて行かれるし、住所で番地指定まで指定してるのに、まともに
案内される事のほうが少ない。前に使ってたパナのDVDナビや、
会社の01年型シルフィのMOPナビのほうがよほど正確なんだけど…。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 13:01:21 HuIF874j0
俺も安物サンシェード。ミラー部の調整加工ﾏﾝﾄﾞｸｾなので
サンバイザーでシェード挟み込みでごまかしてる。
シート、セミバケットにしたいなあ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 17:55:24 JIlCdRoR0
>>225
カロは都市に強く、パナは地方に強い。
測位の精度はカロが一歩抜きん出ているよ。
>>226
オレは予算がないからランバーサポーターにした。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/17 18:04:55 t7+GVsXj0
パナは昭文社の糞地図を使っているので論外
試しに自宅周辺を見てみろ。全然ちがくて驚くぜ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 00:18:40 rCNwu9Wz0
>>220
シートカバーの誠和でマイナー後用が出たみたい。６万。
個人的にはユアブランドに期待してる
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 00:19:38 J1c5n54m0
今日納車だったよ ロードノイズがうるさいと聞いてたのできにしてたけど
そうでもなかったよ ただなんとなく原因がわかったよ
ボンネットあけてみたら前輪が見えるんだもん タイヤハウスのカバーが
ないからディーラーにたずねたらそういう仕様なんだって びっくりした
けど 車には満足してる
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 01:25:54 hP0Ccx6/0
そういえばCGでもロードノイズのことは言及してなかったな。
逆にブレイドのエンジンの音質の悪さを言われていた。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 17:08:02 u2q4k4+L0
>>230 融雪剤がもろかぶりですな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/18 22:57:15 ri2YeZSV0
.....
何と言って良いやら
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 02:11:28 mDmKSMiy0
保守
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 02:54:34 UWBrpMEaO
年内で販売終了かもって某誌に出てたよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 06:08:24 Ho4mXtUj0
これで安心して乗れるよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 08:42:26 SxWAxs7Z0
順調に「無くなってみたら良い車」の道を歩んでる気がする。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 09:31:50 p4CTVjDC0
俺のエディはなくならない
事故か盗難にあわないかぎり・・・・
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 14:08:13 SGwtzWsX0
>>238
そりゃそーだ・・・・
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 19:15:03 h5lgPvyyO
冗談じゃないですよー
来年春に購入予定なのに
中古か、前倒し購入ローンか
この車って中古市場的にはお買い得ですか？
リセールが期待出来ないとありましたんで
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/21 23:33:01 UwtiAn4q0
乗ってみるとすごく良い車なんだけどね～
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 00:10:46 G6LM3sRC0
そそ、左側の見切りが２トン車みたい
座席は軽並
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 02:57:46 5qHLVSCXO
>>241
人気はないから値段は低めだけど､
使い勝手がよくてあまり手放してない｡
ゆえにただでさえ少ない玉数はさらに少なめ｡
244:243
07/06/22 02:59:42 5qHLVSCXO
アンカー間違えた｡
240へのレスです｡
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 10:44:29 FB2B/jHEO
>>240です
返答ありがとう！
どんな手でも手に入れますよ！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 11:04:24 qCBaQWn+0
>>245
待ってるぜ！けど盗みだけはすんなよ！
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 13:13:01 4GwbDmTPO
もしや、このスレから犯罪者が誕生しようとは。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 15:25:30 UvjyxWQkO
エディックス
249:460
07/06/22 16:52:47 6owmiTBO0
しかしこれだけ個性的な車、生産中止になったら結構な
プレミアつくんじゃね？？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 19:22:07 1vS87toJ0
webCMを秋に企画しているくらいだから今年中に生産中止っていうことはないん
じゃない。
秋の一部改良で、ナビエディションが設定されれば販売も伸びると思う。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/22 20:03:24 yANDtwbpO
自分も来年春に購入予定。少し前にカタログもらいに行った時に心配だったので店の人に来年春まではありますよね？と聞いたら大丈夫ですよだって。まあ実際はわからんが・・・
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/24 18:33:19 U6fctik10
カップホルダーの軋み音は弄ってるうちに解決したみたいですが、
今度はリクライニングのレバーのビリビリ音が気になってきました。
シートとレバーの間にテープでも貼ってみようかなと。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/25 16:43:17 HQ/3vIUy0
>>191
>納車から 10000kmまでは ずっと 11km/L下回るぐらいだったのに そっから何故か急激に伸びたよ。
ん～。オイラも、そんな感じ。
オイラが変化を感じたのは、20,000km弱だったかな？
>ＶＴＥＣエンジンにみられる傾向らしいけど 真相はよくわからん。
>あたりがついたってやつなのかな？
そうなんだ。同じ感想を持っている人がいて、なんだか安心。
オイラの燃費も、だいたいアナタと同じくらい。
（旧20X FF）
>ちなみに１回の給油での最高燃費は 14.9km/L
これも一緒くらい。
やっぱり、なだらかな田舎道メインのとき。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/26 18:23:22 YTe9KsG70
メーカー純正のオーディオ（インパネと一体の2DINサイズじゃないやつ）をはずして、
2DINのナビ付けたいんだが、ディーラーでもムリって言われた。。本当にムリなのか？
どうしたらいいの？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/26 20:31:49 MgffakRVO
>>254
パネルと一体成型のデザインだから無理でそ。
社外ナビ入れたいならオーディオレス選ばないと。
どうしてもと言うなら、故障部品でオーディオレスのパネルを取り寄せて
移植はできると思うよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/26 20:54:00 janjjoIM0
あまり知られていないけど、純正には電源に問題がある。
リレーを使って、アクセサリー電源を取り出さないといけないようだ。
おそらくトヨタ車と同じで、市販品に客が流れないように電圧を低くして
変えられないようにしてあるのだろう。
配線をすべて引きなおすくらいの覚悟なら、やろうと思えばできるでしょう。
>>255さんの言うように、最近のホンダ車に市販品を付けたい場合はオーディオレスを選ぶのが基本のようです。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 00:03:55 z0OLT+jZ0
カーナビ、ＡＶ機器等、常に電源を入れている電装品を繋げるときは
リレーを咬ませるのは当然のことではないですか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 01:10:50 NBo9pBrx0
>>257
安定した電源さえ取り出せれば、必ずしも必要ではないです。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 05:38:22 3PMVg28c0
>>256
単に ACC の容量が逼迫するからバッ結にしてあるだけだろ
リレーで電圧は変わらない。
それを言いたいなら DC/DC コンバートと言え。
そもそも電圧値なんて変えてない。
コストかかるだけでメリットない。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 09:24:42 NBo9pBrx0
>>259
あのねえ、業界じゃ有名な話なんだが。
電圧は故意に変えてる。ちなみに通常の車は14.1Vだがトヨタは11Vにしてある。
だからバッ直からリレーでアクセサリーを取るしかない。
漏れは何百台もオーディオを取り付けてきたし、オーディオメーカーからも聞いた。
メリットは純正品しか選択肢がなくなる。
パイオニアでもどこでも客相にでも聞いてみろよ。ホンダのサービスも同じようなことを言ってた。
デコデコってトラックに使うやつか？ｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 11:02:08 5AjedjU+0
電圧かえるのは DC/DC コンバータ
リレーでは電圧かわらない。
そのリレーと混同しちゃっている時点で信憑性低いなぁ
てか、その程度の知識の奴がオーディオ付けてたんか？
自動後退か黄帽子だと、その程度か・・
仮に DC/DC 噛ませてるとしても、12～15V → 11V と、単に安定化させてるだけだろ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 11:13:46 5AjedjU+0
純正オーディオが 11V しか受け付けないというソースを出してくれよな
自動後退や黄帽子が客にリレー売りつけ工賃を上げるための方便だよ
そりゃバッ結の方が安心なのは確かだけど、
異電圧説を唱えてリレーの必要性を説いたら、それは詐欺だよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 15:06:39 G4eoYprcO
…なあ、ふと思ったんだが、このスレってエディの話題より
他の話題のほうが盛り上がるよな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 16:42:31 UcR8Ayxy0
いいじゃないか、無駄な知識じゃない
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 18:05:27 NBo9pBrx0
>>262
ソースはないが、こういう症状になる。
他にも色々なサイトを見たが、一般に知られていないため素人では原因が掴めないケースがほとんどのようだ。
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
電圧が低いというのはパイオニアからの情報。テスターで計ってみると実際に低い。
ということは、カナックのジャストフィットあたりに載ってると思われる。
元は純正テレビを付けさせるために市販のテレビを追加で付けなくするためという説。
詐欺というならトヨタやホンダへ文句を言うべき。
あと、思い出したんだが、トヨタスーパーライブサウンド専用のコネクターがある。
でもコネクターはかなりの確率ですぐ壊れるから、リレーや他の電源から取っていた。
追加料金も取ってなかったから金儲けのためでもないし、逆にコネクターを買ってもらったほうが楽といえば楽。
しかし万一の故障を考えると、いちいち面倒だから客や我々の両方のためにやってた。
電圧の安定化はバッ直によるものであって、リレーによるものではない。
リレーを使う理由は、バッ直による常時電源をアクセサリー電源に変換するためである。
デコデコのことを言いたいのは分かるけど、オーディオに付属のものかトラックくらいにしか使わんし。
これでお分かりいただけたかな？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 18:35:00 5AjedjU+0
真性の馬鹿だな
先のリンクの最後で
>ナビ取り付け時の室内灯その他故障の件、
>チェックはそのときもすぐしていたはずなんだが、原因はやはり単なるヒューズ切れだった・・・
>なんのことはない、４ヶ月も無意味に時を過ごしてしまった。
>今は普通に室内灯も点く。時計も作動し、キー抜き忘れチャイムも鳴る。ミラーリトラクタブルもＯＫ。
>ヒューズ一つでいろいろ止まっちゃうのね。
ってオチだ。
>テスターで計ってみると実際に低い
どこをどういう風に計ったんだね？
エンジン始動してなきゃ 12V 切る車はいっぱいあるよ
エンジンかけて計った？
そりゃ電装品を交換するときはバッテリー線抜くよな（大笑）
ところで君はどこで数百台のオーディオ取付作業をしたんだい？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 18:38:55 5AjedjU+0
>純正テレビを付けさせるために
>市販のテレビを追加で付けなくするためという説
新たな都市伝説つくるなよ（大笑）
自分で書いてて矛盾してることに気がついてないのか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 19:03:12 5AjedjU+0
もひとつ、おまえの転職のために教えておくよ
>電圧の安定化はバッ直によるものであって、リレーによるものではない。
>リレーを使う理由は、バッ直による常時電源をアクセサリー電源に変換するためである。
通常の車載機器は ACC から主に電力消費する。
バッテリー線（常時給電）の端子は、時計保持などメモリー保存にしか使われない。
使われないというか使わないことを前提にしてるのが普通
色んな機器が ACC 線を使う。
大出力のパワーアンプなんてつなげれば、速攻で ACC のヒューズが飛ぶ
それを回避するために、ACCをスイッチとしたリレーを経由してバッテリーから電源をもらう。
ここで太いケーブルを使えば使うほど
電圧降下 V=IR の R を減らせ、機器が電流(I)を消費した際の電圧降下を少なくする。
これがいわゆる安定化
ただ、この辺で得られた「安定化」は主観によるものが殆どであり
聞き比べて分かるほどであるかは微妙
で、MOP電装品が通常とは異なる電圧でしか動作しないという話は
自動後退や黄帽子の販促(反則)行為
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 19:12:39 5AjedjU+0
>>254 で、結論
外観（インパネとの一体感）を無視すれば出来るよ
パテ埋めの可能性もあるけどね
市販のコネクタ変換キットはないだろうから
コネクタのピン表を入手して自分で配線しないといけない可能性大
↑もしかしたら、そのメーカーの汎用コネクタになってる場合もある
ディーラーからサービスマニュアルをコピーしてもらえ
（自分はECUのピン表をコピーしてもらったことある）
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 19:49:15 w6N4T/RD0
>>254
ディーラーの作業には補償問題が絡んでくるから
保証は要らないと言えば法令に違反しない作業ならしてくれるんじゃないか ?
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 22:54:57 NBo9pBrx0
よく読んだか？
テレビとナビの電源は入るけど、音が出ないと書いてある。
配線は何度も確認しているらしいから明らかに電圧が低い状況。
ヒューズはその後の話。
トヨタ車に関してそういう事を書いたサイトがたくさんある。
何度も言うが、素人でも電圧が低いところまでは追求できているが、
故意によるものとまでは夢にも思ってないようだ。
当然、エンジンを掛けての状態だ。
市販品が付けられないという話が広まると、純正品を選択する人が増える。
それから丁寧にどうも、すでに有名企業に転職してるんで。
ACCで電源供給ってｗ
ではなぜDRZ9255の常時電源がバッ直前提で極太なのか教えてくれｗ
車両側が細いのに常時電源だけ微妙に太くダブルヒューズのデッキもあるくらい。
メモリの保持だけなら細いリード線でいんじゃないか？ｗ
アクセサリー電源はアンプリモート線と同じく、電源オンになるきっかけの信号みたいなもんだ。
分かったかな？ももんがさんよ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/27 23:38:57 1uJ6XdE50
もうどうでもいいよ、この続きは各人自分のブログにでも書いてくれ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 00:01:47 PG1JCnen0
>>NBo9pBrx0
>>5AjedjU+0
とりあえず茶飲んで落ち着けｗ
ここではもうあんたらの話はどうでもいいと思われてるぞ。
茶飲んだら帰って風呂入ってさっさと寝てくれｗ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 08:56:50 zm2s7pjb0
まあまあ、とりあえずぶぶ漬けでも食べていきなはれ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 09:35:27 mpskgH8dO
帰れという事だな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 09:45:43 pu2M/zaP0
とりあえず、なんて言わないし
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 11:07:22 ZQtkqdvsO
つ【坂さ箒】
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/28 20:52:12 BYgKu+0U0
ドラえもんが何とかしてくれるよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/29 08:45:00 nTEVbINCO
電圧うんぬんよりユーロテールと
ミラースイッチパネルとウィンドースイッチパネルのコンバートキットを発売してくれ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/29 18:00:24 CpwFOLvt0
カー用品店の雰囲気の悪さと客の質の悪さから足を運びたくない自分としては
純正品で満足してるので、電圧の話はどうでもよかったな
どっちかに明確に決着が付くなら雑学として知っておいても損はないけど
こじれてるしｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/29 23:57:36 a2OH0x2K0
えー、来週納車です。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 01:17:42 vPZ7DNh/0
そりゃめで鯛。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 01:47:46 1/DFjYDp0
でも、この掲示板はEDIXの某コミュニケーションサイトより
為になる。
そのサイトに登録してるけど、
みんな、クレイジーになって冷静にレビュー出来なくなってるようです。
今見たら、燃費について書かれていたが、
ビッグスロットルが燃費向上に効くと書かれてる。
理屈は分かるが、回転数を２２００～２５００以下を前提に書かれていて
大量に空気を取り込む時に効果を発揮するパーツなのに、
そんな低回転で燃費に貢献するわけないと思う。
だって、低回転ではそんな大容量の空気を必要とはしないでしょう？
（自分も付けてるけど…）
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 01:52:04 UA/yBics0
為になるかどうかは別として、ああいうサイトには新参者は入りにくい罠。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 09:31:54 0DgyqDlz0
２ちゃんでもそうだけど大御所（２ちゃんの場合古参コテ）の存在が良くも悪くも
雰囲気を固定しちゃうからねえ。
このスレは妙なコテがいないのが良いのかもね。上の方の言い争いも名無し同士
だから遺恨を残さない分、言いたい放題出来るし。
固定掲示板だと、なかなか本音を出して言い争えない。
それだから良いって事もあるけど。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 09:37:25 VzTRqSPUO
そんなあなたに
モモンガ召還
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 10:01:59 cbAz8dsdO
免許を持てる年齢なら、会員制コミュニティと匿名掲示板の違いくらい
ちゃんと理解して使い分けようよ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 21:53:47 T79muJ+n0
FR-V 逆輸入は可能なのでしょうか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/30 22:11:40 qo78NKPK0
魚を半分に切ったようなデザイン ・・・・
へんなの。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 00:06:40 xxp9QTUDO
>>288
もちろん個人輸入は可能だけど、船での輸送費、日本の車検適合させる為の
改造費諸々入れると日本で買うEDIXの倍以上の価格になる思いますが…。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 10:26:41 FCdpb1XW0
倍は大げさかと。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 20:30:18 cjsFbVzU0
＞290,291
ありがとうございます。国産でＭＴ設定してくれるといいのですが。。
当方ＭＴ派で、じじばば子供がゆったり乗れるＭＴ車を探しています。
前3人は子が小さい内は楽しいですよね。
むるちぷら試乗して楽しかったのですが、
以外に荷物が積めない、イタ車で不安と躊躇してます。
ハイエース、レジアスは。。。といったところです。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 21:55:00 Eh8gKLSt0
>>292
スティックをガチャガチャしてたら、
ジジババ子供がゆったりくつろげないと考えてはいかがか。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/01 23:47:33 xxp9QTUDO
なんでやねんｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/02 17:49:20 WyWIjgop0
>>289
そのたとえはおかしい
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/03 12:52:19 Jm3XOESH0
普段は嫁車だが
今日は所用で車を借りる
燃料警告灯が点灯してて針も E の下にまで食い込んでる。
マンタンで 57リットルも入っちゃって、懐に orz なところで
オドメーターをゼロリセット（嫁はやらない）しようとボタン押してくと
RANGE 358km の表示
漏れが 20km ほど走らせたら 450km くらいまで回復したけれど
もしかして嫁の運転だとマンタンで 360km しか走ってねぇのか
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/03 16:35:42 MYBPcJRz0
どこに住んでるか知らないけど、
街中に住んでいて、近所のスーパーの往復だけに毎日使っていたら
それぐらいの燃費は十分ありえる。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/03 16:50:45 bmdr6pMk0
燃料警告灯なんてあったっけか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/03 18:29:39 VNZzuJUN0
>>296
女性って、低燃費走行が下手な人が多いよね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/03 18:41:37 khBXqmPw0
>>296
ウチもそんな感じ。自分で運転するときはもっぱら遠出だから、レンジ表示
がどんどん増えるｗ
>>298
燃料警告灯がないクルマって新車で有ったっけ？エディックスに乗り換えて
から頻繁に点くのを見るようになった。嫁が運転しているからか？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/03 21:40:06 kZfHNTCc0
>>299
運転自体がヘタというか迷惑
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 02:24:12 hvBbsslJO
女性は運転が下手なんじゃなくて
男女の車に対する価値観の違いだと思う
女性は、あくまで移動する為の道具としてみるのが一般的
男性は、それに趣味や見栄や他
いろんなものが絡んだ欲求を満たすものとしてみてるのが一般的
そうなれば当然 車の扱いに差がでるし、運転技術も違ってくる
趣味こそ物の上手なれ
同様に女性が思う「男性は～が下手」ってのもある
どれも一般論にしかすぎないし当然該当しない人もいる
また一般論自体、各々の環境が違うので
所詮、身近な世間でしかない
極論を言えば比較すること自体がバカバカしいということになる
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 06:18:52 mgeaAJ/v0
>>300
この車乗って３年、今取説見て、あんな所に燃料警告灯があったことを知ったよ。
この３年間警告灯を点灯させたのは一回もない。
尚且つ今回は初ホンダだったんで気付かなかった。
今まで乗った車の警告灯は、全てガソリンスタンドの給油機のマークだったんで。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 06:30:08 9mAu2mzB0
>296の意味がよくわからないんですけど、57ℓ入れた後の
RANGEが358km？
タンクがいっぱいになれば、それまでの燃費がどうであれ
5～600kmにならね？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 06:38:43 XU5U0plpO
ならないよ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 07:21:44 9mAu2mzB0
>>305
じゃあ60ℓを空ぶかしで使い切ったら、次回給油時RANGEは0kmになる
ってことなん？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 07:35:08 WwI0LQgYO
RANGEは積算だ、給油の度にリセットされる訳じゃない。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 08:33:55 /ACmVyWf0
HONDA工作員が燃費がよいというイメージ作戦を展開していますが、
この車は燃費悪いです。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 09:33:47 CQ9SMa7z0
俺は2.4で10.0前後をウロウロだ。
まあこんなもんでしょ。燃費良いとは思った事ないし、とりたてて悪くもない。
営業車がプリウスなんで、カタログ燃費との差はそれなりにまあ納得。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 09:49:37 /ACmVyWf0
10なんて行かないよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 10:17:52 B9ojY+Jg0
RANGE ってどうやって求めてるか興味あるね
>>296 のように、
10～20キロ程度の省燃費走行で100kmくらい値が増えることがある
残りの燃料量は、かなり正確にセンサーされていて
最近の燃料消費率から逆算して求めるのだろうけど・・
過去1リットルの消費期間中に何キロ走ったか？なのだろうか
>>306 を試したらどうなるかも気になる。。。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 10:21:09 B9ojY+Jg0
>>308
トヨタや日産の、こういう系に比べたら
努力(運転テク)しだいで燃費改善の余地が多いと思うけどな
あっちの方は、がんばっても伸びん
(ホンダの場合、10・15を越すことはさほど難しくない)
まぁラフな走り方させてれば、エンジンが他社よりも吹ける分、
ホンダ車の方が簡単に燃費を落とすことができるが
腕が燃費に直結する車だとは思う。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 11:15:33 WwI0LQgYO
>>308
ホンダ工作員なんて、2年も前からこのスレにはいないってｗ
ま、何かひとつでも悪く書かれると脊髄反射レスを返す
エディヲタならいるけど。うちは市街地で7～8、郊外で9、高速で11くらい。
だいたいこんなもんだろ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 11:20:08 /ACmVyWf0
>>313
折れもそんな感じ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 11:21:30 /ACmVyWf0
>>312
実際の運転で10･15モード燃費を超える車なんてないっしょ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 12:27:29 YvNXR6bSO
golf4GTI MT の時は確かカタログが12.8だったが、実燃費15を叩き出したよ！
まあ東京⇔神戸の高速道路でだけどね～
外車はあてにならん？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 13:07:43 iKxkHWct0
>>316
高速オンリーならどんな車でも10.15モードは上回るよ。
10.15モードの燃費の計り方みたらすぐ分かる。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 13:20:03 JLOL1dnV0
>>302
そういう意味で言うと、最近の男は、DQNのような下手くそも多いな。
>>315
MTでそこそこ田舎なら一般道でも簡単に超えるけど
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 15:21:09 mgeaAJ/v0
最近の車は、ECOランプの他にリアルタイムで燃費をデジタル表示する。
走行中アクセル離して惰性走行にしたとたん表示がリッター50ｋｍなんてよく出る。
レンジは現在のガソリン使用量を変えないで、今残っているガソリンを全て使い切った
場合の走行距離を表示していると思う。
だから、長い下り坂等でアクセルを緩めると急に数値が変わる。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 17:56:34 clzOo+Kh0
>>316
EDIXは高速だけでも10.15モードをなかなか越えない。
まぁ高速を70㎞/ｈ前後でずっと走るようなことが出来る人なら別だが…
10.15モードはテスターの機械のローラーの上で走行パターンをテストするだけだから、
実際のボディーの空気抵抗や、タイヤの道路との抵抗などが無視されている。
ましてや、10.15モードの最高速度の設定が70㎞/ｈ。
道路の設定に傾斜もなくずっと平地。
設計が古いからか空力が弱いのと、車重のせいで、
EDIXは高速より、田舎の方がはるかに燃費が伸びるようです。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/04 18:44:55 YvNXR6bSO
同型エンジンのステップより悪いんだもんね
でも試験では空気抵抗は関係ないなら、他に要因があんのかね？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/05 03:10:51 J1DWH1Ir0
エディの燃費の半分は
前席３人のやさしさでできています。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/05 09:51:04 KQu3blHW0
>>321
ステップと同じエンジンでも最高出力は違うからチューニングを変えてあるんでしょう。
それにトランスミッションがステップは４速。
減速時にコンプレッサーを停止させたりするエアコンとの協調制御もきっと改良されているのでしょう。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/05 10:20:28 oz4jg65y0
じゃあ、古チェンすると、どかんと燃費が伸びるね！
車種消滅とか言うレス禁止orz
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/05 18:56:42 KQu3blHW0
↑↑323 誰かに突っ込まれる前に自分で指摘。
４速だから省燃費というわけじゃなく、
エンジンだけじゃなく、ミッションも設定が違うことが言いたかった。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/07 15:43:34 QiRGXgWt0
誰か突っ込んでやれよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 08:08:49 a76xtGE60
なんでやねん！
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 16:39:47 KkS2itaAO
乗らないとよさがわからないよねこの車。
小さくもなく大きくもなく中途半端な気がするけど、意外と使いやすい。
でもつぎは１BOXにします
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/08 18:58:30 jNBZDiD20
どうせミニバンもクロカンブームと同じく流行らなくなるよ。
6人も7人も乗せること無いしね。走りが退屈で仕方が無い。
やっぱり基本は空間と走りのバランスが取れてるコンパクトかセダンですよ。
ミニバンは人に乗せてもらうもんです。
このクルマは6人乗れるということよりも、
走りを損なうことなく普通ではありえないような
シートレイアウトが可能なところが魅力かな。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:35:17 l2Topa5U0
今度子供生まれる＆今乗ってる車が年末車検なんで、それに合わせて
購入を検討しております。
幅広もぶっちゃけ慣れですよね？オデも考えたけど、幅広よりも縦長の方
が使い辛そうな気がして。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:36:29 zMc+1Qvh0
>>330
今何乗ってるか知らんがとりあえず試乗しなさい。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 01:47:54 l2Topa5U0
>>331
失礼しました、現在はインテTypeSです。２０Xだとエンジン一緒、ボディ重くなるだけ（？）
なんで24Sを検討しております。・・てかスペック見てみたらギヤ比も全く同じなのね。
今度ディーラー行く時に試乗申し込んできますわ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 03:02:53 v+1oUZWs0
俺の運転してる感じだと、普段はｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰみたいな感覚で運転できて、
幅が狭い所や駐車する時に 「ああ、この車って幅広いんだっけ」って意識させられる感じ。
運転はオデッセイよりしやすい。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 04:40:04 W1bSfcErO
エディって後側から見ると小さく見えるのかな？
近所の道路で
２車線分は無いけど１車線分にしては広すぎる道がある
交差点のとこでは
左折と直進の２列に並ぶってのが
暗黙のルールなんだけど
信号にひっかかってると
後ろから来た車が 近くまできて慌ててブレーキを踏むのに気付いた
たぶんスッと横に並べると思ってたんだが
近くまできて ちょっ！やべぇギリギリじゃん！
って感じなんだと思う
レジェンドが猛然と突っ込んできたときはミラーが当たる寸前で
なぜか運転手は焦って窓あけて謝ってきたけど
長さが無いから、小さいと思い込むのかもしれない
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 07:37:29 uEINpl2V0
FITだと思われるのかな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 11:22:02 edOSBvQ+0
先週コンビニで、「燃費どれぐらい走りますか？」って聞いてきた人がいた
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 11:22:45 v+1oUZWs0
確かに遠巻きには平凡なハッチバックに見える
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 13:48:13 QP/h6dAt0
横長の方がコーナーが楽しめる
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 14:32:48 NtzPGXZT0
先日Dで営業から20Xの20万引きを立ち話的に提示された。
ヨメは大お気に入り、その場に居なかったが娘も多分気に入るだろう。
だが俺はもチョッとOFFよりの車が希望なんだよ。
激しく悩んでる。
良い車だよなぁ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 22:02:41 KvDekmqb0
>>339
買っちゃえｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/09 22:24:59 zaaQLHIp0
20Xの20万円引きかぁ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 04:26:41 yaqKfifS0
オフぽい車はいつでも買えるけど
この車は今を逃したら(ry
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 08:09:03 CBc3N3DSO
>>341それってどうなんでしょ？もっとイケる？
344:339
07/07/10 08:44:37 GHzJtyuI0
>>340
はははは！
>>341
Dの展示車に限りと注記してあったのだが、他にも在庫があるので
色なんかは指定可能、MOPは不可なのだそうだ。
>>342
無くなる？
>>343
DOPを含めたらもっといけると思う。
とりあえず見積もりを取って見ることにする。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 10:54:01 TjgUcvgEO
売り手は、始めは控えめな金額を出してくる。 しかし、粘ればもっといけるだろう。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 12:49:21 2epu0umGO
12月頃にナビエディ追加になるんじゃない？
で、在庫さばいて
来年夏前には絶版と
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 13:16:44 lXr7p0KB0
秋フィットと同じナビ（かつBluetooth）が入るなら 20 → 24 に買い換えする気でいるぞぃ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/10 15:30:33 MzP82raVO
ウチのは今月車検だからあと2年は乗るぞ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 05:46:38 mSrl4ja+O
>>347
それはない
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 13:30:57 ECiRz7aP0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:679-680番)
これでエデもbluetoothの仲間入り？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 21:16:25 asTq6PjyO
あー、ウチも今月あたり
車検だな。
ディーラーでお願いすると
費用はどのくらいかかるんだろ？
ご存じの方は
いらっしゃいませぬかのぅ？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 21:49:45 w+xrX2M3O
ここまで売れてない車種も珍しいよね
なら新車購入より中古で買った方がお得感はあるんじゃね？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 22:22:17 xxl1CKrl0
>>351
10万ちょいだと思う。
>>352
タマ数が少なく需要が上回ってるようだから、ちょっと割高な気がする。
1～2年落ちなら新車にするかな。新車で車検が3年あるのと中古で車検1～2年なら
気分的に違うしね。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 23:20:17 9n4gWiEC0
5月の登録が200台、平均でも300台前後ということで、車種継続はかなりやばい
ような気がする。
その割には値引きは渋い。先週契約したけど23万引きで限界でした。（2000、Sパケ）
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/11 23:47:59 UaVyTXLVO
クロスロードは確実にエディ化するなｗ絶対に売れないだろあれは
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 00:38:11 0rpoMZ6SO
>>354 総額おいくらでしょか
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 07:25:29 xnltBWgrO
>>351俺はブレーキオイル交換、エアクリ交換、ワイパー交換入れて１４万だったよ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 10:07:24 cG3R1fuk0
７人乗れたらなぁ…
ワイド＆ローは魅力なんだが
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 11:21:56 e54ckCF80
オデより短いので、バックが楽。
ただし、夜はまったく見えないし、できればバックカメラが欲しい所。
そして運転席Ａピラーが超邪魔、危険。要試乗。
運転席が右に寄っているからか、少しだけ慣れが必要だが、全体的な運転はしやすい。
幅広感は無いが、狭い道や狭い駐車場を利用するなら良く考えて。
サイドガラスが立っているので、左右席も圧迫感無し。意外と広い荷室。
家族構成的に６人で良ければオススメ。センターに子供乗せたら喜ぶ＆自分も優越感。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:50:21 tNKV8LEu0
>>356
オプはマット、バイザーのみ。総額255万から232万に（諸経費込み）。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/12 23:52:14 U7bo4zi70
久々にメールが来た
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 01:38:25 oMXOYn2j0
だんだんCMがどうなるかわくわくしてきました。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 02:20:46 99X/EoABO
奇抜なＣＭでエディの異端さをアピールするべきか
エディは異端だが基本はちゃんとしてることをアピールするべきか
難しいところだな
確かデビュー初期のＣＭは好感度トップになったことあったよね？
少しでも延命して、なんとかＦＭＣに持ち込んで欲しいもんだ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 20:40:22 V1ArXDJG0
ついにｷﾀｰ
URLﾘﾝｸ(www.premium-club.jp)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 20:40:59 V1ArXDJG0
もひとつ
URLﾘﾝｸ(www.iodata.jp)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/13 22:07:03 5T8SCI820
>365
う～ん、なかなか魅力的ではあるけど安くは無いだろうな～
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/14 17:14:37 ugYJ2j4j0
力士じゃなければ放送禁止の人ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 23:02:46 tiQ+Z3o80
落ちるよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 10:40:16 Ni2+qAvm0
スマートカードキーが運転席のドアに反応しなくなった・・・orz
こんな症状、俺だけなんだろうか？
明日、更新HDDの取り付けのついでに点検してもらおう。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 22:37:53 ULCCHHXAO
俺が買うまで落ちないで
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 22:49:51 9AU7dI2Z0
みんなドアバイザーってつけてる？
俺はタバコすわないんで前車もつけてないいんだけど、嫁にエディックスには
つけてって言われてます。スタイル的にもないほうがかっこいいと思うんだけど
どうですか？
あとリバースドアミラーつけた人の使用感も聞きたいんだけど、あるとどれくらい
便利ですか？
なお当方、バックカメラも設置予定です。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 22:55:30 BRHFj0Sl0
夏場にちょっと開けとくためにつける
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 23:15:18 MyvZc7DQ0
>>371
嫁はなんで付けたいと言ってるの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 23:22:51 9AU7dI2Z0
みんなつけている（当方雪国のため装着率95ﾊﾟｰｾﾝﾄ位）から。
あと、多少の雨でも窓を開けてられるからだそうです。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 02:50:21 CW9CZJDLO
サンバイザーという名前なのに
本来の意図とは関係ない機能が主になってるとはこれいかに
いっそのこと改名してみてはどうだろうか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 03:56:29 0h+0C6eOO
>>375
サンバイザーはフロントの内側上部に着いてるヤツ。
標準装備で必ず着いてくるヤツ。
話題にされてるのはドアバイザー。
サイドウィンドー外側上部に着いてるヤツ。
オプションで着けるかどうか選べるヤツ。
別に改名なんぞ必要ない。
あなたが正しい名前を覚えれば良いだけの話。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 06:27:10 kKQ2oh3m0
俺の場合、タバコ吸わない、３６５日常時エアコン点けて乗ってる、かっこ悪い
そもそも窓自体滅多に開けない、等の理由で今まで一度も装着した事が無いです。
ドアバイザーって、エアコン装着率が低かった頃の遺産で、現代の車には必要
無いような気がする。
原価が安く売値がそこそこだから、ディーラーは勧めてくるだろうね。
夏場窓を少し開けて車を離れるって人もいるけど、防犯上しない方がいいと思うよ。
ドアバイザー装着率世界ランキングがあったら、日本がダントツの一位でしょうね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 07:17:50 jbxD36Z70
かっこ悪い車にかっこ悪いもん付けるなって。蛙に羽が生えたみたいだぞ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 07:33:29 0h+0C6eOO
蛙に羽を生やしたらなんかカッコいいじゃん。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 08:55:56 Z86p7pgO0
と言いながら、フロアマットは買ってしまう >>277 であった
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 08:58:58 bigk7bM00
当方シルバーボディーに無限のドアバイザー付けているが、グラスエリアが狭くなったように見えて格好良いと思うが。
ま、格好良さなんて人それぞれだが、そこらのＨＰで写真見てみるがヨロシ。
純正と無限、値段変わらなかったような。
が、無限のドアバイザー、大型だけに、只でさえ悪い右前方の視界が悪化するのはガチ。
安全性求めるなら付けない方が良いよｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 11:49:55 k8QaIo/q0
ガチとか書き込む奴がこのスレにいるなんて驚いた
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 12:08:55 bigk7bM00
そりゃあもうガチでムチよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 12:13:59 nQR9jrvr0
>>374
この車はサイドが立ってるせいかルーフの幅が広いせいか知らないけど、
窓を開けてカーブを曲がってると屋根に溜まった水が窓から入ってくる。
ミニバン系と比べるとバイザー自体が小ぶりだから付けても目立たないかも。ボディが黒だと特に。
小ぶりだから多少は雨が振り込んでくるし、常に閉めてるのであれば、
あってもなくても一緒だと思います。
385:339
07/07/18 12:48:14 KN9KZrAy0
339だが、ハンコついて来たYO！！
結局20X Sパケ MOPナビにしちまったゼ。
もうすぐお前らの仲間入りだぁ！！
ちなみにバイザーは付けなかった。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 13:00:00 hX7w8DFY0
オメ！
ただ、MOPナビはPDCな携帯しか繋げれない
3Gアダプタが必要
URLﾘﾝｸ(www.premium-club.jp)
この辺も営業にねだると良かったかも・・って手遅れか
387:339
07/07/18 13:11:06 KN9KZrAy0
>>386
THX
MOPナビの件は営業から教えて貰った。
一応AU用のケーブルは手配するって言ってたが、多分IOのアダプタが必要だと思う。
今、ビーコンのセンサorウィルコムorIOのアダプタで悩み中。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 13:31:46 hX7w8DFY0
エデの場合は助手席のグローブボックス内に携帯の線が出てる。
エロデータのアダプタもそこん中に置くことになると思うけど、
乗車のたびに繋ぐのはヒジョーに面倒、というか長距離旅行くらいでないとやってられない。
（毎日の通勤くらいでは繋ぐ気が起きないと思う・・・）
だから、エロデータの有線接続アダプタは、ちょっと・・・
自分の場合も、旅行でしかつながない
とは言っても日々のハンズフリー通話は便利なので、
>>386 で挙げた Bluetooth アダプタ買って、携帯も Bluetooth 対応のものに換えるつもり
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 15:26:03 Osfj8Mtb0
ふいんきを読まずに富士通テンのDOPナビ付きで
20Xを契約した俺がきましたよ。
赤だとお盆明け納車だってさ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 15:49:47 4NJx7KiK0
>>388
値段が見当たらないんだがいくら位なのかなぁ？
391:399
07/07/18 15:59:47 KN9KZrAy0
値段の検討もつかないので8月7日まで様子を見る事にします。
ID:hX7w8DFY0さんありがとね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 13:02:16 PvmMfoHiO
ナビエディが出ないなら、MOPナビを選ぶ理由はないよ。
4年後にはTVも見れないし、強いて言えば8インチの画面くらいか。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 13:30:49 ZuwHQ1bD0
>>392
君はインターナビの渋滞予測の底力を知らない。
地図交換一回分タダとか、ビーコンVICSより精細情報になる渋滞情報とか、
音声認識でオーディオ、エアコン、現在時、天気も操作/取得可能とか、
エディックスの車体が入れる駐車場のみ案内するとか、
ＭＯＰならではの特別機能は結構多いし、結構便利だよ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 15:07:23 sr0EHmx1O
>>393
エディックスの音声認識機能はおすすめできますよね。
初めてエディに乗る人にはエアコン音声認識とか必ずウケるし、使い込んでくると更に便利を実感できますね。
ところで地図データを今月更新すると中央道と関越道が圏央道で繋がってますかね？
どなたかご存知でしょうか。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 16:06:08 fcujTUe/0
国内を走っている車を見てみると、ドアバイザーって商用車、自家用車を問わず
軽から大型車まで装着率が高い。
海外で走っている車を見てみると、装着率はかなり低い。
やっぱ、日本人はドアバイザー大好き人種なのかと思うが、国内を走っている外車は
純正ドアバイザーがあっても装着率は低い。
国産車を買う人達にドアバイザー好きが多いのか？、国産ディーラーでは付属品として
フロアマット等とセット販売しているから、思わず買ってしまうのだろうか？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 16:19:27 SRDpQsa70
>395
付けるのが好きなのもあるかもしれないけど､
高温多湿で雨が多いから換気のために装着してるんだと思うが･･･｡
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 17:13:57 fcujTUe/0
>>396
換気目的が一番だろうけど、そうだとすると国内の外車オーナーの装着率も高くなっていいはず。
自家用車のエアコンが標準装備され、喫煙率も減少傾向にある現在では、ドアバイザーの装着率は
減ってきていいようなものだが、そうでもない。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 17:31:04 sr0EHmx1O
なぜそんなにドアバイザーの存在意義に疑問を持つのかを知りたい
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 18:11:28 7amKJ9Mx0
日本と外国を比べるのであれば、
なぜAT比率が高いか、ツライチホイルな車が多いか
総合的に論じる必要があろう
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 19:16:41 e8F/GxW80
普通にDで買うと勝手に付けちゃうからだろ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 20:48:53 uG0tyKNe0
タバコ吸わないけどドアバイザーってすごく便利に思う。
雨降ってる時少し開けて走行できるし。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 23:40:48 jLSJPjJQ0
タバコ吸わなくても換気時には重宝するね＞ドアバイザー
エディにはOPしてないけど、バイザー+チルトサンルーフでの換気は
効率良いし。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 23:52:11 dj/AZYnN0
っていうか、最初からドアバイザー付けといてくれ！
って言いたくなるくらい必需品の私。