07/04/19 09:51:45 zt5JuQve0
BMW E36を また～り語ろう Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
BMW E36をまた～り語ろう！ Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
BMW E36を また～り語ろう Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
BMW E36を また～り語ろう Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
BMW E36を また～り語ろう Part 4
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
BMW E36をまた～り語ろう！Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【どこまで】BMW E36をまた～り語ろう！【行くか】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【まだまだ】BMW E36をまた～り語ろう！【現役】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 09:53:06 zt5JuQve0
意味なく他車種を貶す発言を禁止します。
＊BMWスレッドは昔から「煽り耐性が低い」と言われています。このスレでその汚名を返上しましょう。
煽りはスルーで。
4:現行乗り
07/04/19 09:59:59 bhwEK/TNO
E36は、貧乏くさいやつや車オタやあほなやつが乗る車じゃん。
5:現行乗り
07/04/19 10:02:44 bhwEK/TNO
さあ、娘のマンコ舐めるか。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 10:35:00 yQ3qq6VN0
また～り語ろうよ！
俺はもう泣く泣く降りちゃったけど
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 10:50:18 qSYWJy3R0
ランエボ盗難殺人事件を受けて、今更ながら盗難防止装置をつけたくなった (´・ω・｀)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 12:08:46 OLQEsFfU0
>>6
泣く泣く降りちゃった理由は？
俺は、どのような展開になった時が降り時か、
もはや判断が出来なくなってきた。
エンジンがイカれても乗せ変えちゃおうかなって次元まで
きてるからね。
Ｅ36を越える穴斜め後ろからのシルエットがかっこいいと思う車ってある？
と、フェチ度全開な俺。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 13:11:50 zt5JuQve0
>>8
私も降りられない。
降りるにはE36に乗って時速200Kmくらいで
壁に突っ込んでクルマごと昇天するしかない、くらい思ってる。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 14:37:00 +HTiQj890
>>8-9
そうやってそのクルマを愛してやってくれ
11:8
07/04/19 14:38:45 OLQEsFfU0
>>9
お互い病気みたいなもんだね。（笑）
大事に乗っていきましょう！
12:ライフスタイル
07/04/19 16:36:27 tru17r8/0
>>1
スレ立て乙です。m(_"_)m
私がE36を廃車にするとしたら、、、
E36以上に魅力的な車に出合った時かな・・・。＾＾；
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 18:33:54 bhwEK/TNO
ナルシストなヤツ多いよねこの車
14:9
07/04/19 18:38:07 zt5JuQve0
>>13
あ、かなりナルシストかも。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 18:52:28 5LhTki1v0
>>13
確かに車大事にするやつ多いかも。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 21:46:08 XybtOlI9O
>1乙
σ（・∀・）も降りるなんか考えらんね。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 22:21:09 9voC7mwm0
俺は先月に車検受けたが乗るのはあと２年かな～
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 22:24:16 j28c9VPe0
オレはカブリオレのりだから、プレミアつくまでがんばってみようかと・・
エンジン、ミッション載せ換えもそうだけど、全塗したいなあ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 23:09:39 8DAnjZlG0
マニュアルへの換装を俺は考えてる
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 23:26:39 zt5JuQve0
MT換装と全塗装はかなりしたい。
ま、またコスモスブラックに塗るんだけど。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 23:51:50 E6ubQgckO
みんな36好きだね。嬉しいよ
デラの人に36乗り続けるならM3以外は金かけて維持する価値ないから、乗り換えれば？って言われたんだけど、そんなものなのかな
22:8
07/04/20 00:28:42 7hqZi0cT0
>>21
俺はis 元々金というか金額的な価値がないという事だけで
貧乏人呼ばわりする書き込みがあるが、36好きの価値基準というのは
金では図れないところにあるんじゃないの？
要は愛車かわいいという親バカな訳で。グレードなんか関係ないっしょ（笑）
俺も小傷が増えてきたので全塗装は今後の進化スケジュールに
入れようかなって思っていたんだ。
今、無難なアークティックシルバーなんだけど、塗りなおしたいカラーは
94年まであったブルーのメタリック。
カラーネームが思い出せないんだけど、、、。
モントリオールブルーの前のブルー、誰か覚えてませんか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 00:39:40 7gqAWOnO0
>>22
俺は降りちゃった組だけど、93年isのブルー乗りでした。
つ【モーリシャスブルー】かな
24:8
07/04/20 00:59:41 7hqZi0cT0
>>23
あ、モーリシャスブルーだったと思う！サンクス！
乗っていて、愛車のボディーカラーに対して何か感じてたことってある？
シルバーは汚れが目立たなくて、飽きのこないカラーだけど
無難すぎて面白みがないかなーって感じてるんだ。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 01:19:48 7gqAWOnO0
>>24
自分で言うのもナンですが・・ｗ
気にいっていたし、周りの評判も上々でしたよ。
ガソリンスタンドで、“日本車ではなんでこういう色が出せないんだろうね”
なんていう会話が聞こえてきて、ほくそ笑んだりしてましたｗ
ただ難を言えば、シルバーに比べると、どうしても汚れは目立ちます。
それと、強い光があたると、他の車種のブルーとは違って、複雑な発色をする
派手めな色あいなので、少し念頭においておいたほうが良いかもしれません。
（例えば、親戚の不幸のときなど、なるべく目立たないところに停めていました）
26:8
07/04/20 02:09:17 7hqZi0cT0
>>25
期待通りの丁寧なコメントサンクス！
E36新車が買えない今、色塗り替えて新鮮な付き合いを始めるのも
アリだな！
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 02:33:46 iVXXFwsl0
誰か教えてください。
今さっき、ルームミラーが外れました。
ガラスに引っ付いてる土台ごとです。
どうやったら直せるんだろう？
接着面はプラスチックみたいなんだけど。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 02:34:12 eZn1lThLO
貧乏くさいやつやあほりつ高いよな。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 02:37:59 fv4oVQZpO
>>28
あなたの文章の方がよっぽどアホっぽいですよ。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 02:43:02 eZn1lThLO
すまん。だが、街でみかけるE36乗りは、キモイやつか、あほそうなやつ、貧乏くさい服装なやつが多くてな。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 06:27:16 Znjm8hRv0
>>29
構うなよ
32:プリン
07/04/20 07:04:08 vOj/PfJg0
>>27
エポキシ系接着剤。
もしくは、シリコン系接着剤。
意味分らなければ、買ったところへ。。。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 07:21:02 8gLmZyprO
>>27ガラス屋に行って張り付けてもらうが吉､\3000くらいで修理してくれると思います｡
でも一つ問題が･･･
元々のボンドの色が黒なんだけど､ｵﾚが修理に出した店は透明なボンドだったんだよ｡
だからミラーの張りつけ部分の地金が丸見えになってる｡＿|￣|○
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 08:37:37 KJEEtiww0
新スレになっていい進行してるねー。
>>29がちょっと釣られてるのが残念だけど。
部品取りを1台確保して長期維持体制に入りましたよ～。
もう1台の国産で部品取り抱えてる安心感知っちゃったんで。
35:27
07/04/20 08:52:58 iVXXFwsl0
>>32,33
早速教えていただきありがとうございます。
これで3000円は厳しいなぁ。
今手元には瞬間接着剤とセメダインスーパーXがあります。
今まではだいたいスーパーXでなんとかしてきたんですが・・・ダメかなぁ。
36:6
07/04/20 09:49:59 Gj2Aos7a0
降りた最終的な理由は金です。
マル6年乗ったんだけどやはり10年目になると
いたるところが壊れてきて…．
マダマダ乗れたし乗ろうと思ってたけど
たまたま下取りしてもらえるチャンスが舞い込んできたので
お別れの日は写真イッパイとった！
自分の決断に後悔した日だった…．
降りても３６とすれ違うと目で追っちゃいます。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 15:06:47 omxizEfu0
カネを注ぎ込むか知恵と手間を注ぎ込むかしないと乗り続けられないよな
ただそれをさせるだけの魅力は十分にある‥
まわりがどう思おうと関係ないだろって
38:プリン
07/04/20 17:39:00 KUPRpMgn0
>>35
瞬間接着剤とセメダインスーパーXどちらもダメです。
瞬間はガラスは苦手、セメンダインもでおまけに、くっついても夏場の熱で落っこちてきそう。
やはり業者へ。。。
チャレンジするなら、エポキシ（１０分硬化）くらいで空気入れないでくっつけ、手持ちで頑張るか、テープ。
もしはみ出たら固定した後、シンナーでふき取る。
が。。。話の感じだと、辞めた方が無難です。ゆがんで付いたら戻せません。
ところで皆さんシートの上下ってどの位置にしてます？
うちは地べたをはう、車高の低いのからだったので、一番下。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 18:00:41 H1KH7h1PO
11年乗って捨て、また買ったよ
40:27
07/04/20 18:56:57 iVXXFwsl0
>>38
お答えありがとうございます。
なるほどねぇ～と思ったんだけどなんだかあきらめきれないので
（新しいの買うのもったいないなと思った）
セメダインスーパーXググって見たら成分のところに
アクリル変成シリコーン樹脂、耐熱温度120℃～－60℃
って書いてあった。これイケルんじゃないですかね。
でもガラスに貼っつけたデータ無いしなぁ。う～ん3,000円か・・・
ちなみにそのページはこちら。
URLﾘﾝｸ(www.cemedine.co.jp)
難しい用語ばかりで良うわからんのですが。
41:プリン
07/04/20 20:10:57 d4EMVF460
プラモで使う、セメンダインかと思ってた。大丈夫かも。
ふむ。やって美保。
１２０℃は真夏の車内では、微妙ですが、チャレンジする価値ありそうですね。
固まっても、シンナーとかで溶かせますし。
やはり色は黒？
ＧＯＯＤ ＬＡＣＫ！（スペルあってるかな・・・）
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 20:55:06 ucuo048p0
Good Luck ですね…。まぁネタでしょうけど。
43:27
07/04/20 21:27:58 iVXXFwsl0
>>41
やってみました。
とりあえず土台を貼付けてビニールテープで固定しました。
どうなるんでしょうねぇ。また後日報告します。
でも耐熱温度120℃でも微妙なもんなんですかねぇ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 00:34:31 6gb8y+iw0
アルピンホワイトIIIもいいけどE46やE90で溢れんばかりに出回ったからもう飽きた感じかな。
ブルー系はアヴスブルーがとてもよい色だと思っている。
ソリッドだとダカールイエローIIかな。目立つけどね。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 01:30:25 xsbS9V+J0
E36はモールや樹脂部分をつやつやに、ヘッドライト部分をぴかぴかに
することでイメージがかなり変わるよ。
モールはナノハードがGOOD!ライト清掃は自分は分解出来ないので
ショップによろしくだけど、汚れが気になる人は是非におすすめなポイント！
ついでにホイールがきれいならばさらに良し。
俺の洗車ポイント。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 03:30:36 HQi3SOyV0
>45
ライト分解くらい自分で出来るだろう、
数学で言うと、割り算くらいのレベルだ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 09:53:17 oNolAGr+0
あぁ、ライトは掃除した方が良いな。
中性洗剤でくしゅくしゅ洗うと
アホみたいに綺麗になる。
ま、プラじゃなくてよ
ガラスてのが良いね。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 10:38:04 FOcWzsyU0
勘弁してくれよ･･･････
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 11:25:17 v4wujp6a0
うわ、最悪
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 13:33:12 Ietk2DJJ0
>>48
完全なDQNですな。。。
同じ36乗りとして恥ずかしい。。。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 13:48:26 zfMBbEXbO
だろう運転ｲｸﾅｲ(・Ａ・)
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 18:38:57 h7asDBNL0
>>48
こんな自分の運転技術の無さ（後方確認の怠り）を棚にあげて、
置いてあるコンクリートに物損事故起こした挙句、
その修理代をお店側に請求するなんて。。。
ヤクザと変わらんよなぁ。
ほんま恥ずかしい。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 01:13:06 SCxC6E8V0
3歳愛息とドライブ。SAのマックで買ったラージサイズの
アイスティーが愛息により全てリアシートに飲み込まれました！
慌てて拭き掃除をする俺を横目に、笑いながら運転席のレバーガチャガチャ
遊ぶ愛息が一言「パパ！ちゃんと拭かないと蟻さんが入ってくるよ！」
またしても我が愛車に年輪が刻まれた瞬間でした（苦笑）
>46
ライト清掃＝数学割り算？例えが面白かった！
ちなみに俺は自分じゃ出来ない派（笑）
54:プリン
07/04/22 09:14:38 OH2KttlH0
リアシートは下から持ち上げると、簡単にはずれます。
天気よければ、水洗いで、陰干し。
それかアリさんに、全部吸ってもらうとか。
ライトを外す時は、ツメを折らないよう気を付けてね。
光軸は？？
皆さんテスター持ってるのかな？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 15:50:38 skv1XcBH0
ライトカバー外しを自分でやってる人、パッキンは大丈夫ですか？
エアコンパネルの付け替えをディラーに依頼、３万５千円で２０分で完了。
風力表示の左横に「ＡＵＴＯ」と表示が出るようになりました。
思いがけずのアップデートです。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 18:59:05 Y4YiwZ7F0
ボンネットダンパーが抜けてしまった。
E36は軽量なところが良いね。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 20:39:56 UnixXFpx0
>>44
アヴスブルーは綺麗な色だね。
ブルー系で一番だと思うよ。
同じM専用色（一部除く）エストリルブルーよりも魅力的。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 21:25:57 lJ7Jiyv/0
オールペン、幾らぐらい見れば良い？
誰か思い切って全塗装した方おらん？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 21:32:07 6aKBkn1qO
アクセルを踏み込むと、何か、詰まった感じがして、ｽｶｰと吹け上がらないでつ、変速ショックも激しいでつ原因は、なんでしょう？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/23 13:03:10 a1fnwKxq0
>54
車検の時の光軸って、ハイビームを合わせるから、ロービームが狂ってる場合ってない？
オレは夜、壁にライトあてて自分で合わせてるよ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/23 20:49:09 gxUlbjef0
>>55
エアコンパネルの付け替えって意外に安いんだね。安心した。
>>58
仕事の内容でピンキリみたいだよ。
去年、外せるもの全部外した場合の全塗装見積もり取ったら100マン軽く超えたよ。
>>59
エアフィルター詰まってんじゃねぇの？
プラグ終わってんじゃねぇの？
フューエルフィルタ詰まってんじゃねぇの？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/23 21:58:03 V37zKr120
>>60
36はハイ・ロー同時に調整じゃなかったっけ？
車検のときハイで光軸合わせしたら
ローまで変わってた。
ハイを合わせるとローが下向き過ぎて前が見えにくいから
後で上向きに調整したけど。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/24 00:50:13 UqKoP3r00
光軸は車内から調整できるよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/24 08:38:15 iyR0rgXnO
それはあんた。
後部座席の同乗者とかトランクの荷物によって、後ろが下がた時のアジャストでし。
今語られているのはそれではない。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/24 18:24:42 7f8qKlDD0
>>55
俺も換えたけど、エアコンオフ状態で切っても自動起動するし、内気循環を
記憶しないし、前の仕様のほうがよかったな
>>58
調べたら30万ぐらいからあるね。コースによっては夕方預けて翌夕方納車も
できるショップもあるぞｗ
３６にはこれぐらいで充分かもな
66:プリン
07/04/24 21:07:10 kV6eb2r00
>>65
そうそう。
うちもそれは不満な所。
普段エアコンはつかわないし、常にブロアーモータ回していたら、壊れそう。
ゴロゴロ言い出したら嫌だから、ＯＦＦにするのが毎回の儀式。
古いパネルから、ソフトがあれば移植を検討し、いつかやろうで、３年経過。
壊れたのはしまったまま。
>>64
古くなってくると、リアが沈んでくるらしい。。。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/24 23:46:11 4eO+t/u80
つーか、ロアコンとロールアームの強化ボールジョイントってどう？
M3と非M3のハンドリングの違いは実はボールジョイントの差？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 01:13:38 QNVOGug70
バンパーの四隅とドアミラーの擦傷があって、初めて骨董的な価値が生まれるのである。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 01:18:57 keJtW0gO0
>>67
ジョイントの差はフツーに感じられないと思われ。
ガタきて替えなきゃならんとかだと考えても良いかもしれんけど
わざわざM3用だからって打ち替えるのはどうかと思うぜよ。
ロアコンの交換時期が来たら3.2用打てればそれで十分ジャマイカ？
ハンドリングの差はパワーの差が大きいと思ふ。M3はリアステアで曲がる感じがするね。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 10:31:29 7G8Hcb4M0
>>66
＞古くなると、リアが沈んで・・・・
やっぱそうなんだ・・(´･ω･｀)
なんでケツが下がって・・重いものでも積んでるのかな～ってタマを
良く見かけるんで。。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 19:59:30 P7JY88Db0
もともと、リアのほうがタイヤが小さいから余計に沈んで見えるんじゃまいか？
Mスポだと
225/45/17 直径634.3mm
245/40/17 直径627.8mm
(計算あってる？)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 20:17:23 LuXirXUMO
式がないから×。
それとそのホイールサイズってE46じゃまｲｶ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/25 20:58:30 P7JY88Db0
225/45/17のばやいは
225×45÷100×2+17×25.4です。
ホイールは、M3と同じデザインのダブルスポークの
「MOTOR SPORTS」のロゴが無いやつです。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 16:26:15 hIDHo0+oO
BMWはﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰのｱｰﾁが浅いから下がってるように見えるような..........。
主観ですが。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 17:42:16 /GKJXNgFO
スタイルはよしとして、古いよな。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 17:55:51 vdsmdOYB0
これからいい感じに味が出てくるぞ
77:プリン
07/04/26 21:58:46 Zt3okYUO0
んーーー、よほどでないとＯＫですが、基準値保てないほど下がってきます。
加速するとき、沈み方が激しくなると気が付くはず。
確かに知らないで見ると、最初からリアが沈んで見えますが、もっと沈み込みます。
この先の日本のように？年金だけでなく、仕事をするのも現役世代。なーんてね。
Ｅ３６は１．４ｔ位までの重量なら、タイヤは前後同じ方が、バランス良いです。
前後同じで、セッティングでなぜか周回タイムもよかったりする人も多くいます。
さて、用事が出来た。
高速ぶっ飛ばしてきます。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 22:04:48 DXJ4HpAm0
>>77
^^/~
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 22:09:03 9fenlDnKO
内装が垂れてきて良い感じに
味が出てきてるよOrz
6気筒用のｸﾘｱｰﾃｰﾙを4気筒の318ISに付けたいんだけど
配線加工の仕方がわかんない。
わかるｴﾛい方いますかね？
R側の3番ﾋﾟﾝと4番ﾋﾟﾝを短絡させれば良いのかなと思ってんだけど…
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 22:23:21 iiOV6rBO0
そもそも何で下がってくるの？
リアアクスル廻りのブッシュがへたってくるから？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/26 23:26:47 vdsmdOYB0
>>79
説明書捨てたから忘れたけど
多分それであってると思ふ
漏れも、ドアの布が剥がれてきて味がでてきたので張替えマスタ。
結構Rがあるので分厚い布や革は貼りづらいです。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/27 00:21:27 /1nM0URj0
下がってきたら対策のリングみたいなの入れればＯＫ
83:79
07/04/27 03:29:10 CHrgkbkCO
>>81
回答ありがと(*＾∀ﾟ)b
日曜にでもﾊﾘｶﾞﾈぶっ刺して試してみる。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 13:10:27 RADfe0v80
95年式の318isなんだけど、マフラーがカラカラ言い出してて、
去年の秋に丁度臨時収入があり、思い切って青波のマフラー入れて
みたのですが低回転から結構うるさいし共振もあってオーディオの
音が聴きにくくなってしまいました。
ガキの頃から住んでる田舎だし、バイクの頃からこんな調子だった
ので周囲も笑って見てくれていると思ってましたが、最近なにかと
周囲の視線が冷たい気が。。。
高回転時の澄み渡った音質は捨てがたいのですが、いい歳こいて
ご近所さんにご迷惑かけててもなんなので交換を考えてます。
何かノーマルよりちょい元気程度なマフラーってないものでしょうか？
アーキュレーは一度聞いた事があるのですが、結構元気だった印象が
あります。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 14:10:04 nfC+3ryqO
age
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/28 14:49:28 4V+3GmFsO
isでスパスプのDTMつけてるけどかなり静かだよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/29 11:16:04 lcvnAxr30
>>86
84です。情報ありがとうございます。
スーパースプリントは他の車種でなら音を聞いたことあります。
確かに音が控えめな印象でした。
参考にさせていただきます。
88:プリン
07/04/29 16:21:54 k2plibaO0
今日高速で、狸がしかれていて、それをついばんでいたであろう、カラスが２羽しかれていた。
なぜか、覆面ＰＣもねずみ取りもなし。
足回り古くなっても、やっぱり高速ではノーズが沈んで張り付きます。
不思議やな。
そして無事帰還。
プリンに２５％バイオエタノールを、３００ｍｌ注入中。
車検間近。冷却水交換とＡＴオイルもう半分交換、ＡＴ添加剤をぶっこむ検討中。
いつやろうかな。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/29 18:41:24 uaWXwO3c0
江戸っ子だねｗ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/29 19:37:55 Ew+t8FgD0
１００km/hぐらいじゃ空力効果がでるはずがないのである
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 01:11:57 66zaKJVf0
高速走ると、なぜか足回りがシャキっとしてるよう気がする
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 09:21:06 SSbf+Ca10
>>70
前後バランス良く落ちるとカッコイイと思う。
そうそう、
クーペのサイドウィンドウがスイッチ深く押しても（全閉モード時に、ギーギー鳴って）途中で止まってしまいます。
良くある症状と聞きましたが、モーターを交換する以外に対処方法ありますか？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 10:31:41 aGycTLe90
>>92
それ近々ガタンと落っこちますよ。
早めの修理が良いかと。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 12:41:09 AcSe5p85O
車のエアロの空力効果は時速160ｷﾛぐらいださないと意味ないと恩師が言ってた。
小学校のＷ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 13:37:11 8sngPUm30
駄目だな。その恩師。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 15:51:29 SSbf+Ca10
>>93
具体的な修理内容教えてくださいませ。
97:プリン
07/04/30 17:16:04 e2toiqHU0
うーん、結構出しました。
空力効果は十分すぎる速度。
１００でも、いくらか影響あるでしょ。数Ｋｇはかかるっしょ。
試しに、１００で窓開けて、顔出してみて。
怖かったら、手でも良いよ。
スーパセブンや単車で爆走してるが。。。
先ほど、ＡＴＦもう半分と冷却水換えました。そして両方に添加剤を。。。
水はラジエターのドレンだけでなく、エンジンブロックのドレンを開けないといけないので
今回も冷却水まみれに。エチレングリコールって甘いです。
試薬にあって、確か有害ってかいてたような？？
今日、プリンには４０％バイオエタノール１８０ｍｌを、２０％にして注入。
（サントリー白州１０年シングルモルトウイスキー）
バイオエタノールのガソリンって対応していないエンジンだと、アルミヘッドが腐食されるって聞いたのですが、どうなのでしょうね。
前回ＡＴＦ交換で、１１ｋｍ/ｌ（変な小細工もあいまって）
２５００ＡＴ、高速なし。渋滞はほとんどなしで。
今回抜いたＡＴＦは、綺麗でした。あまり意味無いかも。もったいないような気がする。
とりあえず、ほぼ全量かわったつもり。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 21:38:13 GzGGcEcX0
>>97
そのカキコを見て・・・・・
80キロでクルマ飛ばしてるとき、手の平を出してニギニギ。
その間隔が女性のオパーイに近いって（英・NATURE誌）の論文を思い出した。
99:プリン
07/04/30 22:05:14 RGjo/Elv0
そうなん？
でもうちは本物が良い。
そして手が出るよりいつも顔が先。
下に入って、エンジンマウントが、カチカチでひび割れかけていたのは、幻覚だろう。
ベルトが、ひび割れていたのは幻だろう。見なかったことに。。。来年やな。
エア抜きはした。
明日、冷却水の液位見よっと。
まだ、アルコール燃料が効いてるみたい。
風呂いって寝る。。。
ほな皆さん、良い連休後半を。。。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 22:36:11 azUIfVWFO
給油口のキャップじゃなくて、
カバー？の方（ボディーとツライチになる蓋）が、
ボディーから若干空いていて、
ドアをロックしたときも開いたままでに（ロックされず）
どこが悪いのか故障個所・原因が推測できる方、教えてください。
詳しくない初心者ですが、よろしくですm(_ _;)m
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 01:44:19 Z6A6R3Qw0
Ｅ３６ってタマ数めちゃくちゃ多いけど、けっこう名車だと思う。
コンディションの良いフルノーマルで、Ｍ３を除くと、
これから大事に乗って再評価されそうなモデルって何かね？
ＡＴや６気筒エンジンは乗り続けるとヘタリがくるから、
やっぱ３１８ｉｓＭＴの後期型か３２５ｉカブリオレあたりか？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 10:41:32 Js+mxGKE0
>>101
318・320・328あたりかと。 ＞96年式以降
案外、318の（無難さ）が後世で一番評価されるかも。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 11:09:38 gjkMndPzO
ないない絶対ない
E46ならわかるが
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 12:32:03 qnQROD2AO
デザイナ的には36だろうなぁ～
と130乗りのオレが吠えてみた
105:27
07/05/01 17:43:44 yngmS6ue0
>>103
ワロタw
106:27
07/05/01 17:51:21 yngmS6ue0
先日ルームミラーを接着した27です。
台座をセメダインで固定して４８時間待ち、取り付けた所・・・まあ、普通にくっつきました。
怖いので丁重に扱ってますが、問題無いようです。よかったよかった。
とりあえず解決でよかったと思ったら今度はドアの内張りが外れて付かない。
上の部分は付いたのでドアには引っ付いてるのですが下がブラブラです。
コツみたいなもの知ってる方教えてもらえないですかね。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 20:16:11 med4Ldcq0
>>101
> ＡＴや６気筒エンジンは乗り続けるとヘタリがくるから、
まあATがヘタるのは当然として
６気筒は４気筒よりヘタりやすいの？
E36で6気筒以外つーと318しかないね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 21:49:50 ywQVSoB+0
並行輸入でGETしたE36ワゴン海苔はココにゃおらんの？ (´･ω･`)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 22:58:14 Z6A6R3Qw0
６気筒は４気筒よりヘタりやすいの？
摩擦とか熱とか素材とか、理論的には同じはずなんだがね。
ＢＭの直６は最初の３年くらい「シューン」てシルクみたいに加速し、
５～６年乗り続けると少し「ボォーッ」て籠った音が混じってくる傾向は
確かにある。耐久性が悪いということはなくて出荷時の初期性能が良過ぎ
るのかも。４気筒は最初からシルクじゃない分あまり変わらないし、構造
が単純な分だけ経年変化に伴うパンチ力の持続は６気筒より明らかに上。
ゲトラグのＭＴとの組み合わせは相当、長期間イケるとみた。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 23:24:45 pM7dOnPq0
連休中、若しくは連休明け、神奈川県内の高速・有料道路を利用予定の人に注意
交機の覆面パトがBMW、ベンツを狙って取り締まってる。
俺は小田原・厚木道路の70km/h制限で20ウンkmオーバーでやられた。
覆面やネズミ捕りなどのスピードオーバーで捕まったのなんか12年ぶりだよ。
そして俺がやられた数分後にE46がやられてた。帰り道にベンツも白バイにやられてた。
90～110km/hくらいがなんとなく快適だからつい出しちまうんだよな…。
ちなみに覆面は3ナンバーの白クラウンだった。
ご用心。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 10:54:09 LC8bhn490
>>110
だったら黒ベンツか黒アリにでも載っておけばいいさ。
112:プリン
07/05/02 13:43:02 OoKDc7EP0
キャップカバーの、イタバネでは？
前にどなたか、磁石で対応したと、パート９であったような？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 15:42:21 9NXMvDv10
クーペのドアの内装がまるごと外れた。
叩き込んだら直った。
ＢＭ万歳。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 15:58:15 GULIE3idO
そんなもんだろ
115:100
07/05/02 19:30:41 GoSpTz8m0
>>112 プリンさん
板バネですか！？
磁石で対応、やってみます！
情報ありがとですm(_ _)m
116:プリン
07/05/03 17:08:01 TetjG02l0
>>106
内張？布の所だけ？ドア全体？
全体なら、下はプラスチックの出っ張りがあるはず。
ドア穴に合わせて、たたき込むべし。
布なら、張り替えか、接着剤ですね。
117:27
07/05/03 17:36:15 UEsbLxPy0
>>116
全部です。
上は押し込んだら付いたんですけど下と横の所がうまく付かないのです。
開け閉めのときにちょっとつっかえます。
殴るように押し込んだらいいんですかね？
118:プリン
07/05/03 21:22:30 kshjBuu10
そうですね。隙間から穴の位置を確認して、プラスチックの出っ張りの頭を合わして
手のひらか、グーで叩いてみてください。
ほな、良い連休後半をお過ごしください。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 00:05:20 UqYC0jbY0
テストage
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 16:25:33 D5LF1uyC0
>>110
小田厚で覆面を見破れないとは・・・
追尾式取締りで捕まっている人って、総じてサンデードライバーみたいな車オンチじゃん
周りの状況が把握できてないのでは？
今回捕まったことによって、周囲や後方を確認するようになれば
事故を起こす前に勉強できたと思えば良いのではないかと。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 19:45:21 uVT7ybJh0
燃料計が壊れた。多分センサーだろうけど、マジでへこむ。
走りに影響はないしいいんだけど、精神的にきついな
１万程度ならすぐ直すんだけど
122:プリン
07/05/04 20:42:07 Pqs5JW5F0
センサーならスライド抵抗、磨いたら直らない？
直ったらプライスレス。
リアシートを手で持ち上げたら、すぐ底に。
たばこを吸いながら、燃料センサーをはずしてはいけません。
前に暗かったので、ライターで照らして、車燃やした人がいたな。
そこまで天然でボケると。。。
123:121
07/05/04 21:05:44 uVT7ybJh0
>>122
実は蓋までは開けてみたんだけど、燃料ホースのはずし方がわかんなくて
ホースバンドが一回きりのものみたいだったからやめた。ゴムもはずす時
に切れたらやだなと。
その辺はどうなんでしょ？もしかしてホース外さなくてもできるのかな？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 23:14:49 AaLpVST90
>>108
正規モノの36ワゴンですが、なにか？
中古だけどな。w
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 00:22:31 zxinjULw0
>>100
プリン氏の言っていた給油蓋を磁石で直した者です。
磁石式にしてから給油蓋のことをすっかり忘れるくらい直ってます。
むしろ開くときの軽い抵抗感が以前より良いくらい。
作例の写真は昼に撮影してきます。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 07:20:45 B3foXBwo0
セダンとクーペだとクーペのほうがもともと車高が低いように思えるのですが
ノーマルのバネのサイズが違うのでしょうか？
ダウンサスを調べているとセダンクーペ共通だったのですが。。。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 09:03:34 fvnaN17/0
'97iS130,000㌔車だけど、今まで高速でもリッター12㌔が最高だったんだけど、
あるオイル添加剤入れたら13㌔超えたよ。やっぱ添加剤は国産に限るな。
添加して500㌔超えた辺りから効果が現れて、
エンジンがモーターのように軽く
回るようになった。ま、
おめーらには
教えねー
けど。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 09:22:33 /V83Qsez0
たった１㌔かよｗ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 11:20:31 Pj/iVc7B0
>>124
USEDでも高かったろ？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 12:02:21 QvN+st1kO
ﾌﾛﾝﾄのコーナーレンズはずして球交換したいんだけど引っこ抜けばいいのですか？それともなにかコツありますか？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 16:51:42 tp7OBw110
>>130
URLﾘﾝｸ(www.fukazawa.co.jp)'sModify/fr-b/fr-ban.htm
ページの一番下。
132:125
07/05/06 09:14:41 KjINKMOb0
下が磁石式加工の写真です。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
本体に変更無しで、給油口左上に付けた銀色の磁石だけです。
塗装の傷防止と外しやすいよう梱包用３Mテープで
マグネットコーティングしてあります。
ウチの磁石はダイソーの100円壁掛けフック
「耐荷重１キロ ネオジウムマグネット使用」
だったとおも。
結構強力ですが、最初は鉄カバーが付いてるので
カバーを難儀して外さないと両面くっつきません。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 09:51:19 VtJXjXOn0
国産の添加剤っていえばWAKO'Sか。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 11:45:25 RNFWzwGeO
94y320
GWももう終わりですね、皆さんのE36は大丈夫でしたか?
所で、足周りなんですがカヤバのやつってどうですかね、
価格も手頃でリフレッシュにはいいかと思うのですが…
誰か詳しく知りませんかね。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 16:24:27 O7bMYKDo0
３１８ISのMTって右ハンないんですか？
その条件で探してるんですけど見つからなくって
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 16:57:34 hz/30MOwO
ない。
318ｾﾀﾞﾝの右ﾊﾝMTなら教習車用に
あったとおもふ
137:ライフスタイル
07/05/06 17:21:54 zxexZZ0U0
>>122
私の友人に、バイクの燃料タンクで同じ事をやって燃やしたオバカさんを知っています。（笑）
>>132
簡単な工作で効果が期待できそうですね～＾＾
フォーカスがイマイチ、、、とケチをつけてみるｗ
138:プリン
07/05/06 18:11:10 EDk1H5I70
>>132
お手軽で、良さそうですね。
>>136
ワイパーと指示器も改造されていますね。
>>137
いるんやな。
どうなるか考えれないのだろうか？
分っちゃいるけどやめられない？
さて、ジャトコちゃんが、微妙に滑るっていう、患者がきたのですが、
暇だったのでＡＴＦの量を変えてみたところ、少なすぎると泡だって滑るようで。
しっかり冷やして、規定量注入で、妙な滑りに別れを告げしゃっきりした変速が手に入りました。
入れすぎると、シールを破って出てくるらしいですが、うーむ。。。
連休終わりましたね。
うちのジャトコちゃんも機嫌良いです。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 20:01:06 UBhUfQUy0
小田原厚木道路は○○の名所で御座います
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 20:50:20 hUre3QwC0
>>139
ネズミ捕り？
141:132
07/05/06 22:12:31 KjINKMOb0
親戚の家に行き、ついでに雨の中墓参り。
山手幹線は相変わらず外車街道でしたが、
E36も多く見かけたのでまだまだ現役と一安心。
>>137
給油しに行ったときに写真うｐすると書いたのを思い出し、
忘れない間に携帯で撮ったのでピントというものはないですｗ
デジカメのほうが良かったんですが
非常に簡単な加工なんで、まぁわかればいいかと。
>>138
いつもすいません。
以前同時に書いたエアコン鈴虫は、
エンジンヘッドの奥インジェクターのカバーを外して、
ネジを外すブロアーモータの扉がわからず断念。
たぶん同じだと思うんですが、M43 318 右Hでは
何か違うんすかね？
「お前の目が節穴 ってのが違う点」と言われそうですがorz
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 23:10:33 BTaWzy150
E36クーペのデザインって惚れ惚れするぐらいに格好いいのは・・・
やっぱり自画自賛、自己満足かな。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 00:34:34 dUlSc5ga0
>>142
俺はisだが、元々のMテク仕様から
M3ミラーに変えて、車高をBTSで前傾に落として
マフラーをDTMタイプに変えて、BBSのDTMに履き替えてから
自画自賛モードに突入したw
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 00:59:43 TaHmseM+0
>>143
読むだけでチバラギDQN仕様ですね。
カッコワルw
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 07:59:24 vvMISlFD0
>>143
かなり格好イイと思われ。
ボディーカラーによってもイメージ変わるしね。
146: ◆E36B3SmS9o
07/05/07 08:44:28 aR4F+nq30
>>129
安くはなかったけど、他に選択肢なかったしなぁ。
>>143
昨日M3ミラーのクルマに初めて乗ってみたけど、見にくくね？←デザインじゃなくて映る視界が
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 10:37:12 4oBdREWB0
>>142
リア・左斜め上から見たアングルが最高。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 12:43:30 5PU4N5joO
ひとこと言わせてくれ。 98年後期から採用されたチタンシルバーがかっこよすぎる。アークティックシルバーと微妙に違うんだ。マニアックな拘りですまん。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 12:47:19 OYGImV8DO
チャーリシーン主演の「THEチェイス」見たくなった
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 14:57:33 yGJC64BVO
E46海苔だが、E36は今頃になってかっこいいな～って思う。
マニュアルのisなんて、マジで欲しいよ。
でもBMWを二台維持する金なんてないし…。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 15:45:12 V0ytKdCu0
46売ればいいんじゃね？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 16:38:09 yGJC64BVO
ツーリングなんで、普段の買い物や家族との移動にはE46は要るの。
あ～車庫はあるけど、金がないってことさ。
153: ◆B332TR1Ebo
07/05/07 17:42:53 aR4F+nq30
＃あ、さっき古いトリップで書いたらしい
金がなければ頭と手を使えばなんとかなるって。
おれもナンバー付車両2台抱えてるけどなんとかなってるし。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 19:13:20 yVxYynX7O
>>149
うぉ！ザ･チェイスてE36だったんだ☆当時は小坊だったからわからなかった…orZ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 21:26:05 fyOL7BQL0
E36・325i 狭いクーペの中でカーSEXキメてたな。
＞映画・チェイス チャーリー・シーン
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 21:33:42 bMUMyHYB0
筑波ホームのｉｓ乗りです。エアロで一言。
「ＢＭＷ純正リアスポイラー付き（けっこう大きい）」と「レーシングダイナミクス製リアスポ付き（面積小さくスリム）」と
「リアスポ外した状態」の３パターンで実験走行してみた結果、純正リアスポは１２０ｋｍから１８０ｋｍまで急加速するとき
少しテールの踏ん張りが効きます。１４０ｋｍでローリング走行しても後輪の効き＝グリップが少し改善していると感じます。
一方、レーシングダイナミクスのリアスポは体感上、リアスポなしと特に変化ナシでした。
結論。ＢＭの純正エアロパーツは風洞実験で効果を検証しながら開発してるので良く出来ている。
社外品で使えるのはＭ３ミラーくらいか。一般的に社外エアロはダメ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 22:27:29 0mbPWlUy0
アルピナもシュニッツァーもダメかい？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:09:01 sfc9/55P0
そんなにたくさんのウイングを試せる勇者はいないでしょ。
URLﾘﾝｸ(www.lutz.co.jp)
ここのＴｙｐｅＳ-5が性能的にも価格的にもよさそうだが、
俺は仕事でｉｓ使っているので付けられません。
誰か試してよ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:28:50 95pc8t270
IS乗りです。走りは１０年乗っても最高！官能の走りを堪能してますが、
エアコンのガス漏れか、エアコン全く利きません。
乗るのは、週に１～2回、この夏をエアコンなしで乗り切り、
再来年あたりで泣く泣く廃車にするか
あと５年乗るつもりで、数十万の出費を覚悟するかで悩んでます。
同じようなトラブルある人、相談に乗ってください。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:38:59 9iDsiWKI0
URLﾘﾝｸ(www.poleposition.co.jp)
数十万かかったとしても、乗り換えたらもっとかかるじゃん。(とかいう
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:59:38 15eDK0PeO
／￣￣ΤΤ￣￣＼
こんな感じの羽ずっと探してます。ゲタ羽？DTM羽？JTCC羽？名前はよくは判りませんがカップカーによく装着されてるものです。
どこかのメーカーで売り出されているのを知ってるかたがおりましたら是非教えて丁髷。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 00:34:12 saZ8GFy60
>>161
むかーし3Dデザインが売ってたキガス。
163: ◆B332TR1Ebo
07/05/08 08:35:56 BQri2hJQ0
>>126
たまたま今E36が3種類(セダン/クーペ/ツーリング)いるんで測ってきたよ。
クーペの窓の高さはツーリングより30mmくらい低かった。
仕様上の差も30mmだし、ホイールアーチハイトの設定は同じなんかも。
前窓の傾斜も違うんで、結局窓から上は全部別になるから同じにする必要もなかったってとこかな。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 09:15:58 D+mHj/LsO
>>159
ガス入れるくらいで復活するかもしれないなら、まずそれやってみたら？
うちはコンプレッサONでモーモー言い出したらパワーエアコン施工で13年目。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 11:18:50 Wo5abJ/YO
ﾌｨﾙﾀｰ変えてないだけじゃん？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 11:39:20 QPQ1jB3pO
ｴｱｺﾝなんて効き過ぎてて寒いくらいだなぁ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 14:06:08 /bAVnbGVO
後期のクーペの限定車（白革のやつ）がほしい…
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 14:48:49 /bAVnbGVO
今12チャンでTHEチェイスやってるぞ！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 16:33:12 iKJUm7hS0
>>159
ガスが漏れてる場所によっては何万かで済むよ。
ウチのはコンデンサに穴が開いてたんで、中古パーツに
交換して工賃込み5万位で完璧に直った。
取りあえず、ガス漏れしてる場所を特定してもらったら？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 20:12:59 j99aIecf0
>>159
しっかり直しておかなとすぐ再発するよ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 20:35:43 +l5IuIpbO
>>168何処の12ﾁｬﾝだよ～www
172:プリン
07/05/08 21:06:16 lGuLQb1o0
エアコンのガスには潤滑油も入ってるから、ガス無しで長時間回すと、コンプレッサーも死ぬ場合があるよ。
リークテスター無くても、ガスが漏れたところは、潤滑油の油みたいなのが、シミになってるはず。
エボパはエアコン止める前に、コンプレッサーだけ止めて、送風で乾かす。
水滴で、アルミが腐食して、エボパに穴が開きます。
エボパで最低７万コースかな。
車屋でなく、電装屋へ。。。
>>141
モーターはワイパーの前、外気を入れるグリルを外して、そっからネジをゆるめたら、何か発見あるはず。
モーターカバーの軸があるらしい所に、怪しい穴があります。
（注油のヒント）
ただの５－５６は使わないで、長持ちするのを注してね。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 23:07:39 7zHXpd5a0
>171
関西で12ﾁｬﾝはNHK教育
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 11:18:07 H+lNZ0XH0
エボパってエバポのことだよね。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 11:46:29 24kTGAcR0
連休中にABSの警告灯がついたり消えたりしてたんだけど、
とうとう灯きっぱなしになってしまった。。
診断だとどうも油圧ユニットの本体みたい。かなり欝です。
176:丸の内ＯＬ
07/05/09 12:50:06 i5TazzKTO
見た感じ、古臭そうな車ですね。まず、都心ではみかけない。
E36は貧乏人の田舎者が好んで乗る車ですね。彼氏は現行5シリーズです。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 13:00:26 60UQK0/SO
プリン様教えてください
96年式ですが16インチ7Jのアルミを履こうと思っています。
適正なタイヤサイズは何になりますでしょうか？
17インチも考えましたが乗り心地を考えやめました。
よろしくお願いします。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 13:36:35 yIQga46YO
205 50
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 14:00:13 60UQK0/SO
>>178
ありがとうございます。
205だと引っ張りになるのでしょうか？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 14:45:25 2ggXrvHU0
>>179
>205だと引っ張りになるのでしょうか？
ならない。
181:プリン
07/05/09 17:07:53 sFrimW2e0
だそうです。
２１５でも良いかもしれませんね。
出来れば、日本製のゴムにしてください。
見た目など気にしないのなら、個人的には１５インチがお勧めですが。
>>175
ハイドロリック君ですか。
１０万コースですね。ブレーキのセンサーなら２万くらいですが、しょうがない。
中古で部品見つけるか、いや、新品のほうがすっきりしますね。
皆さん、税金の不幸の手紙届きました？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 17:13:06 UirywqmaO
tiのMスポ乗ってる方いますか?購入を考えてるので維持費等、教えて欲しいです。。
183:ライフスタイル
07/05/09 19:00:27 KDFFsTc70
>>177
横レスですけど・・・。
96年式だと、225/50/R16がＢＭＷ推奨のサイズですよね。
私はそのサイズで今走っていますが、
食いつきは確かにかなり良いですよ。
ボディーの方が負けそうになるくらいに。。。（苦笑）
燃費はやはり落ちますね。
あと運動性能（３シリーズのキビキビした走り）ってのは損なわれます。
足回りを変えたらそのサイズでも不満は少ないかと思いますが、
ノーマルのままいじってないような状況でしたら、
プリンさんのご指摘のように１５インチもしくは205/55/R16なんかのほうが良いような気がします。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:29:37 60UQK0/SO
>>183
とても参考になります。
ノーマルなので205か215にですかね。
タイヤはプリンさんがおっしゃっていた
日本製でヨコハマdbが良いな～と思ってます。
185:プリン
07/05/09 22:07:10 IbS1Ys1N0
あとお金が余ってるなら、レグノ。
減りがが若干早いですが。
ＡＱドーナツが良いです。
ＢＳの方が、古くなってもゴムが柔らかい。
あっちょっとの差だから、気に入ったメーカーで。
ｄｂやビューロも良いですね。
タイヤはケチってはダメです。
タイヤ買って１年以上使った雨の日。。。
小学生が飛び出してきて、あと１ｍで。。。
なーんて。軽い保険。
外国製やノイズの多いのは、ハブベアリングの寿命に影響します。
この瞬間が、外国車だね。国産車ではあまりベアリングは痛まないのに。。。
ほな風呂いってねよっと。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 23:12:43 0omOGR1z0
>>177
96年式323に乗っているけども、205/55R16がいいように思う。
187:丸の内ＯＬ
07/05/09 23:46:38 i5TazzKTO
見た感じ古臭そうですね。ぱっとみて、ガイコツみたい 笑
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 00:24:33 o0pv7jenO
>>185
たしかにレグノの8000は静かで剛性感のあるタイヤみたいですね
予算が許せば是非履いてみたいです。
皆さんのアドバイス本当に助かりましたありがとうございました。
プリンさん、差し支えなければで結構です。
神奈川、東京でデｨーラー以外でオススメの整備屋さん知りませんか？
立川の専門店が何となく良さげなんですが・・
古い車だけに長いお付き合いが出来る整備屋さん探してます。
質問ばかりで申し訳ございません
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 00:43:03 HFrpH8tW0
>>182
ti Mスポ98年式7万キロを購入後に交換したもの。
ゴム系
漏れのためATFとパッキン(5万)、漏れのためエンジン＝タペットカバーバッキン(17k)、ワイパーの下のゴム＝ボンネットカウル(5k)
足回り
ショックアブゾーバー(13万)、アッパーマウント(2万)、ロアコンブッシュ(3万)、ロアアーム(4万)、
その他
ドアロックモーター(1万)、
距離走ってるなら、ショックだけでも交換すべき。変な揺れが収まったので。古いのは油が漏れてました。
購入後に２０万くらいは見ておいたほうが安心かもしれませんね。
燃費は町乗りで7.8km/Lくらい。不幸の手紙は４万円。
あとご存知かもしれませんが「club ti」でググルとオーナーサイトがありますよ。
塗装の具合も見たほうがよいですよ。良い車とめぐりあえますよう！！
>>185
今２２５の怪しい韓国タイヤ（納車時のサービス）なんですよ…
１万キロ走ってもヒゲ付き。絶対オカシイ！
ホント保険ですよね。ハブベアリング逝ったらやだし…夏ボで205/55R16の国産に換えよう。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 01:07:43 rptWyAnXO
確かに古臭そうだからガイコツみたいだな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 01:09:25 uK7iO/6A0
あれこれ履いてみたが、２０５／５５／Ｒ１６でお勧めは、
王道すぎて怒られるかもしれんがミシュラン・パイロットスポーツだ。
国産のハイグリップタイヤみたいな強烈な腰の強さはないが、
転がり抵抗が少なくサーキットのタイムも良くトータルバランスで随一。
ｉｓみたくパワーじゃなくて「バランス」で乗るクルマにはジャストフィットだ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 07:39:51 iRfXWMDdO
>>189
ご丁寧に有難うございます！
とても参考になりました。
無難にｼﾙﾊﾞｰの程度の良いヤツ探してみます。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 08:57:51 JMBydAAHO
と話が一段落したとこで聞きたいのですが、
最近パワステオイルが漏れてきて、根元が緩んでたから増し締めしたんだけど、完全には止まりません。(にじむ程度)
諦めるべき？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 10:27:44 CYOuiiBH0
最後のあがきでWako'sのAT・パワステシールなんとかを試すべし
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 10:57:27 vaQgw7HWO
持病だからね。
ウチも和光のそんなので対応したんですよ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 13:28:48 njCJIyL50
和光ケミカルは小田原の会社
197:ライフスタイル
07/05/10 17:30:20 6/5X4AeN0
>>184
タイヤを買い換えられたらまたインプレなど書き込んでみて下さい。m(_ _)m
>>191
ミシュランのＰＳは磨耗時が五月蝿いと言われていますがE36との相性はどうですか？
他のタイヤのインプレなども教えて頂ければ幸いです。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 19:30:11 fJBeICiTO
R1Rが1番よかったｵﾚﾁｭﾝﾘｰ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 20:47:27 CYOuiiBH0
GYのレブスペックはミシュランのプライマシーに匹敵するあたりの柔らかさなので
硬めのサス組んでる人には安くて良いよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 21:36:26 9FK9m+T50
今度の週末に318isのMTを探してもらいにディーラーに行こうと思うんですが、
あんまりラフな格好だと相手してくれないかもっていう不安があります･･･
どんな格好をしてディーラーに行ったらよいのか･･･？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 22:18:47 xUi57Bc10
格好なんか気にしてる時点で負け決定
はなくそ扱い
そもそもディーラーでE36扱うのか？
アプルーブドにはなり得ないだろうし
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 01:50:33 USZDNcO80
ディーラーでは年式が古い車はまず扱ってないよ
とりあえず、カーセンサーに掲載されていないような店では絶対買わないように。
URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp)
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 02:03:01 xRkwpgEt0
>200
URLﾘﾝｸ(www.coolrunning.to)
↑ここにでもいっとけ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 04:08:50 ISzkJqyYO
ガイコツと言われればそうだな。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 06:13:44 Hsq+D0mVO
>>192
俺のtiを買い取ってくれorz
206:200
07/05/11 06:30:39 ykX0qMm30
皆様。ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)です。
まともそうな中古車屋さんをまわって318isを探す事にします。
207: ◆B332TR1Ebo
07/05/11 09:01:03 jIreC0nm0
>>200
担当者次第じゃね？
昔Tシャツにジーンズで国産ポンコツでチャイルドシート買いに行ったり、作業服でトラック乗ってB3-3.2について聞きに行ったけどどっちも対応よかったよ。
さすがだなぁと思って、B3手に入れたとき見せに行って「これからよろしく」ってことで顧客リストに加えてもらったんだけど、その次の担当者がなんでも自分で整備したがるのを「貧乏人がそんなクルマ乗るな」みたいな感じだったんでもう行ってない。
最初の担当さん、今どこにいるんだろ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 09:22:30 hqN1m5IQ0
>>204
それ先代５尻を煽る表現ではｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 15:54:23 RsYTfl/7O
>>205
ti嫌になったんですか？
そう言わず乗り続けて下さい！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 16:33:00 RtBW3WHI0
>>200-201
もう検索したろうけど、318is MTはAカーに出てないよ。
今検索したら全国で4台だけE36がAカー登録されてました。
ti3台とisのAT1台。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 04:27:57 sZHbI4fsO
みた感じ古臭いよな。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 11:13:50 sZHbI4fsO
先代5シリと同じでガイコツっぽいし。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 13:26:36 DsKZBx840
こんなスレに
こんな連投
・・・惨めだな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:37:35 4GN2gqAR0
323i の98年式なんだけど
アイドリングが500回転ちょっとってのは低過ぎ？
たまにアイドリング中にエンストすることがあってさ・・・
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 23:01:26 k6iwKgRK0
んー、だいたい700ぐらいが標準じゃないかな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 02:19:41 P32tU8nq0
俺の325iエアコン付けない限りオーバーヒート直前になったも電動ファンが回らないんだが…
異常だよな、やっぱ。
217:プリン
07/05/13 10:29:41 SuzeuZjL0
>>214
アバルブ（アイドルバルブ）かな？
外して掃除すれば、カーボンが出てきますが、ちとめんどくさい。
部品で、１万ちょっとかな？
>>216
異常ですね。
リレーかセンサー。
ファンの回転ＬＯとＨＩがあるが、どっちも死んでるのかな？
エアコン付けて回るなら、温度センサーだね。
オーバーヒート直前ってラジエターの上と下のホース、どちらもすごく熱いよね？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 17:31:08 AqNG31gJ0
>>215>>217
返信ありがと。
アイドルバルブの清掃って難しい？
場所が正確にわからないんだけどスロットル付近でOK?
工具はインチ系含めだいたいそろってます。
219:プリン
07/05/13 21:15:43 5fl9OhTb0
工具は一般的なのでＯＫ。
ちと変なところについてる。
スロットルの下ちょい奥。
ホース（９０度曲がってること）から、下に分岐して、黒いボデーに刺さってるはず。
たどっていくと分る。キャブクリーナーでも吹いて、後はモリブデンかテフロン系の
スプレーでも吹いておいてください。
黒いのがたくさん出るはず。左右に振ると、中がころころ軽く動けば正常。
慣れなくても３時間あれば、時間ありすぎ？遊んでみてください。
それが当たりなら、充実感がありますね。
今日は母の日。。。何かした？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 21:58:46 ghq/gTw/O
E36は見た感じが古臭そうな車だよな。
乗ってるやつもあほそうな顔ばっか
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 22:52:14 AqNG31gJ0
>>219
プリンさんサンクス
もっと早めに聞いておけば今日できたなぁｗ
今日は親戚一同で宴。
これが母の日の恒例行事になってる。
個人的には無いｗ
ごめんよママン
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 00:03:47 RJysTK7X0
クーラーが効かなくなりました。
温風は出るようなので、そうなるとエアコンのガス切れでしょうか？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 00:15:20 GeAz5zBV0
>>222
ガス漏れ又はコンプレッサーのマグネットクラッチ不良とか
徐々に冷えが悪くなってきたのなら前者かな。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 04:09:44 dye99lOQO
バックフォグってフォグランプつければつくの？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 08:52:19 1tAWFnL50
E36の純正CDデッキなんかあるかな？
ずっとカセットなので、そろそろCDに換えたい。
皆さんはどうしてますか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 13:31:56 /kOpih6t0
>>225
俺はヘッドユニットはそのままで、購入時にトランク設置型のCDチェンジャーを追加した。
便利だけどシャッフルプレイが出来ないのが不満。
今はロングドライブの時はiPodをモンスターケーブルのカセットアダプターで繋いじゃうけどね。
でもそろそろヘッドユニットのアルパインiDA-X001の換装を画策中。
イルミネーションの色が車内イルミネーションの色と合わせられないのが悩みどころ…。
227:216
07/05/14 17:09:27 v/923iLC0
>>217
とりあえずストックしてあったカップリングとラジエターキャップ交換したら水温上昇は治まったw
センサーの導通確認しようとしたらテスター見つからなかったwwwww
ＬＯとＨＩは切り替わっているようなのでセンサーですかね。
228: ◆B332TR1Ebo
07/05/14 18:15:39 SSxb1ga10
インダッシュモニタのHDDナビ内蔵のミュージックサーバ。
229:225
07/05/14 21:05:40 1tAWFnL50
やっぱりイルミネーションが変わるのは嫌だよね。
カセットで我慢して、FMトランスミッターを装着しようかな。
230:221
07/05/14 22:00:23 GeAz5zBV0
>>219
今日、仕事終わってからスロットル周りばらしてみた。
意外と簡単だった。
スロットルのインマニ側見てびっくり！真っ黒だった。
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
次ぎはアイドルバルブ。
インマニの裏にあって見難いし外し方分かんないし・・・
で、何とか取り外し。
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
右側がアイドルバルブでＯＫ？
左のは何か分からないけど隣に付いてたから一応取り外し清掃。
左右に振るというかドアノブ回すように振ると軽く動けばいいのかな？
今日はばらし、清掃まで。明日組み付けます。
>>229
ナカミチやデンオンならオレンジイルミがあるから雰囲気は近いと思う。
ナカミチには黒パネル＆オレンジイルミがあったと思うので
純正に近い感じはでるかも。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 22:18:05 /dl097U0O
アルパインの赤イルミじゃ不満なのかな？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 08:31:56 CaTsN7410
FMは絶対後悔する
カセットのがマシ
ナカミチでaux入れられるヤツ探せ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 21:55:24 nhQXMg7d0
ナカミチなあ…
デザインはBMWに違和感なくて一番良い感じだけど高い割に機能が古臭すぎるよなあ。
>>229
俺もFMトランスミッターは止めた方が良いと思う。
実際に使った事がある訳じゃないが、いろんなサイトのインプレ読んでも「オルタノイズを拾う」「音質が悪い」と
良い印象のインプレを読んだことがない。
せいぜい「コードのとりまわしがなくてラク」「私にはこれで十分です」って程度。
AUX入力のあるのなんてナカミチの現行機種にあったっけ？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:13:27 sPrWnDFP0
>>233
古臭い機能ってどんなのか分からないけど・・・
俺はランダム再生とスピーカーバランス調整くらい。
音もアルパインみたいな機械質な音じゃないし好きだけどね。
ＡＵＸ入力普通にあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.nakamichi.co.jp)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:17:40 sPrWnDFP0
ちょっと変な表現だった。
>俺はランダム再生とスピーカーバランス調整くらい。
俺が使うのはランダム再生とスピーカーバランス調整くらい。ってことね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 12:11:08 J0W7iN4i0
これからの時期 エアコン必須だけど
風量、冷え方、結構弱ってきてるのも12年目だけに覚悟の上だが、
WAKOのパワーエアコンって効果あるのだろうか？
ネットでは効果抜群！って書いてあるが
だれかE36で試した人いませんか？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 12:40:14 yZNYRuxeO
壊れそうなものはとっちゃいました
って漢も世の中にいるからエアコンぐらい気にするナ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 19:11:53 32+rgsWGO
>>236
13年目だけど入れてるよ。もともと効きは悪くなかったから、236の期待する効果はわからないけど、コンプレッサONでうなる現象は止まる。ただ効果は一年程度だけどね。
ところで店によってかなり値段が違うんだけど、工賃込み2500円プラス税って安い方かな？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 01:58:59 wWczRAAS0
>>238
明日施工してくるよ。
2500円は安いね！俺は3980って言われた。
相場も4000位だしね。
エアコンガスもここ数年補充してないし
チェックしてもらうよ。
レスありがと！
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 01:06:37 DMRhdRVi0
シガーライターから電源とるのに、E36対応のってあるの？
今日、オーディオテクニカの買ってきたんだけど
浅くて入らんよ。。。orz
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 15:55:59 G01K4Ppd0
純正オーディオのカセットを殺してAUX入力に改造してみたよ。
直入力だと純正オーディオもそんなに音悪くないね。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 16:13:15 W3O0qcVD0
どうやるの？
カセットアダプタじゃないよねｗ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 16:34:08 mgDFcYQn0
>>240
プラグちょん切ってどっかのACCの線からわけてもらえば？
浅いけど使えんことないんで、必要なときはそのまま使ってるよ。
ETC車載器使うときとか。(ぉ
244:241
07/05/20 00:26:14 GT/eqnfN0
カセットのメカを取り出して捨てる。
そして本来それが刺さっていたコネクタにAUXを取り付ける。
その際カセットの停止検出パルスをダミーで与えるのを忘れずに。
TAPEのボタンを押すとAUXに切り替わってかっこいいよ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 01:00:49 jjSwkW4e0
FMトランスミッター使ってたよ。
シガーソケットに挿す、USBメモリのMP3が読めるタイプ。
3000円くらいだったから、
別に期待はしてなかったけど、音質は確かに悪い。
操作も面倒。使えないという程じゃないけど。
あとタコメーターに連動したようなノイズを拾ってた。
タコメーターが上がってくと、音が高くなって、
音量が小さい時は、けっこう気になった。
昔、E28に乗ってた頃、
FMで受信するCDチェンジャーを使ってた。
これに関しては、そんなに音質が悪いとは思わなかった。
USBのみたいに、ノイズを拾う事も無かった。
どちらにしても言える事だけど、
近くにいる車がトランスミッターを使ってると、急に感度が悪くなる。
そういった場合は周波数を変える必要があって面倒。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 15:15:31 zJHHXrVdO
突然だけど
オレも今年晴れて社会人になりおやじからE36の5MTのisもらった。(今までは派手な国産ｽﾎﾟ車)
まずは愛情移入のため今から車歴六年で人生初のWAXがけを試みようと思う。
色はﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ?ってやつ。買ってきたWAXはｼｭｱﾗｽﾀｰﾌﾞﾗｯｸﾚｰﾍﾞﾙｱｯﾊﾟｰﾗｲﾝとかゆう高いやつにしてみた。
まずは試しにサイドミラーからやってみよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 00:24:14 Kep5/rBn0
狭っ！！
全部塗ってやれよ～
そろそろ梅雨だからガラコもな！
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 00:34:14 KpyFbQ6p0
漏れガラコ塗りがうまくできない orz
ムラとスジがついちゃって、光が乱反射して見にくくなる。
なんかコツとかあるんかねー。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 00:46:21 PHwhBDLn0
>>248
1ベタベタに塗る
2少し乾いたら濡れ雑巾で拭く
3乾いた雑巾で乾拭き
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 02:21:22 QmLQwULA0
Ｅ３６って撥水ガラスじゃなかったけ？
前期型（Ｍ５０）だけ？？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 08:28:38 CfV+1KvL0
まずはキイロビン
フッ素タイプの超ガラコを縦に綺麗に塗る
ぐりぐり円を描くようにすると拭き取りにくい
拭き取る
24時間待つ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 23:51:50 sL4kmfa80
うちのis雨の日だけ止めた後に動かすとガソリンが何滴か下に垂れてるんだけど何でだろ？
ディーラーで見てもらったけど異常ありませんて言われるし・・・
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 00:19:53 ybnMwqZz0
>>252
ホントにガソリン？パワステフルードとかじゃないの？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 01:09:59 EN5n1cZG0
雨のドレンチューブが詰まって変なトコから水がたれてるだけとか
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:17:50 mTexLDk90
このスレ読んでて決めた。
46売って36に乗り換える、ってか決めてきた。
みんなの36愛が俺をそうさせたんだ
住人の皆様よろしくmm
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:50:47 SnailOxi0
>>255
そんな奴おらんやろ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:51:32 EN5n1cZG0
たまにいるよ
258: ◆B332TR1Ebo
07/05/22 23:14:30 +U9llyc40
E30なら乗り換えてもいい鴨新米とちょっとだけ思うし。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 09:31:25 1nk2JkkE0
E30っていいかぁ？
M3ならわかるがそれ以外で。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 09:38:49 VVLv/JlM0
E36っていいかぁ？
M3ならわかるがそれ以外で。
ってゆーのと一緒じゃないのか？
ロングホイールベース＋マルチリンクでE36から大きく方向性を変えているから
セミトレの乗り味で好みが別れると思う
あとはスタイルの好き嫌い
261: ◆B332TR1Ebo
07/05/23 10:10:56 5xmTLGSV0
あの古くさいデザインが好きなのよ。
ワゴンのMTなんてなさそうだけどなー。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 11:12:57 sOgi4UImO
E36の最後期とE46の最前期(どちらも98'かな？)、どちらが製品として信頼がおけますか？(=故障が少ない)
あと、カブリオレの持病なんかあれば教えて下さい。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 11:34:33 VVLv/JlM0
>>261
ミッションなんか50万もあれば載せ替えできる
>>262
どう考えても46
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 16:01:33 QpmbszC80
先輩方教えてください。
3シリーズのクーペボンネットをセダンに取り付ける事は出来るでしょうか？
ボンネットとフェンダーの面が合うか気になって質問させて頂きました。
宜しくお願いします。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 17:47:52 zRyDnJdt0
>>264
「BMWのクーペとセダンはパッと見は似ているが、ライト周りの一部の部品を除き、すべて互換性のない設計である」
ってのを雑誌や本で読んだことがある。
自分はBMWの整備工でもないし、依頼した経験もないから断言は出来ないが、まず無理だと思う。
クーペとセダンじゃカタログスペック上での車幅からして違うしね。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 18:51:05 QlJtNb8aO
>>264
無理。
ボンネットの長さ全然違うよ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 19:29:45 exIhtM9/0
>>264
わざわざ測らなくても、パッと見で長さちゃうやん。
268:264
07/05/23 20:05:02 QpmbszC80
>>265>>266>>267
長さ違うんですね。ありがとうございました。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 22:13:18 CFtPxbmL0
>>262
初期型より最終型
これ欧州車の常
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 22:26:33 sOgi4UImO
>>263さん>>269さんありがとうございます。
意見が分かれましたが…>>269さんが言うセオリーはよく耳にしていて、
でもE46の出来はかなりいいとも聞いたんで、じゃあどっちが信頼できるんやろう、と思って質問した次第です。
どっちもかっこえぇ…
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 22:27:13 32IGdIi/0
>202
幌が電動で開かなくなる。手動では開く。
前ガラス枠の角と幌の接点の部分から水が漏る。
幌を格納するスペースの水抜き穴が詰まり、後部座席が湿る。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 22:40:01 FKo3bD7b0
46は前期もリコール出尽くしてるんじゃね？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 13:40:20 pFiDO5szO
>>262
たまに開けないと幌が固くなって殿カバーが開く時にひっかかるようになる
雨漏りはしない
後期だからかな…？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 14:57:53 DT4PWJMX0
>>270
３６は最後期でもトラブルフリーになってるわけじゃない。
インパネとかは樹脂の耐久性が上がってるしエアコンも少しは効くようになってるが
トラブルの多いＰ／Ｓ、Ｗ／Ｐ、Ｐ／Ｗ、ラジエターｅｔｃは同じ部品なので基本的
に壊れるところは同じ。
４６は樹脂系部品、ゴム系部品の質が上がってて、日本で使う際のトラブルは激減してまス。
トラブル怖いなら絶対４６。
３６はトラブルも楽しむくらいでないとやめとけ。
>>246
Let's Go Circuit!
100諭吉くらいかければ最高の戦闘機になるぞ＞ｉｓ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 15:19:26 pFiDO5szO
今スーパーチャンネルでザチェイスやってるよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 15:19:38 AmR5nRmh0
ABSのワーニングが点灯したんだが、考えられる理由は何だかわかる？
パッドセンサーとかかな？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 15:54:54 AJUX7tb90
E46もやっぱり天井落ちてくるの？
278:プリン
07/05/24 18:26:13 i+ZBNg3e0
９９．９２８７９％パッドセンサーではない。
超ラッキーなら、ＡＢＳセンサーに鉄粉。
ラッキーなら、センサー交換。
アンラッキーはハイドロリック。
十万円コース。
279:ライフスタイル
07/05/24 18:38:13 r7pdzl320
>９９．９２８７９％
その微妙～な数値につい笑ってしまいまいした。ｗ
ブレーキパッドとローター交換を最近考え出しているのですが、
ダストが少なくて純正同等以上の性能があるモノでお勧めがありましたら、
ご存知の方教えてください。m(_ _)m
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 20:44:30 xw3wJoKdO
はぁ
今日、M3GTのｺｰﾅﾘｯﾌﾟ 木っ端にしてもうた…
今も買えるかなぁ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 21:25:31 h/1uHNBrO
オクならそれっぽいの買えるよ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/24 23:03:31 LWt1bgY10
>>279
プロジェクトμだかEWINGだかであった気がするが高いのでは？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 12:22:07 cx+0i6E70
325クーペの車高をめいっぱい下げたいのですが
ヤフオクで打ってるスプリングの中でおすすめのバネはありますか？
JAMEX、ＥＩＢＡＣＨ、ZOOM、ESPELIR、ＥＲ、FINTEC等。。
乗り心地どうこうより一番下がるバネｷﾎﾞﾝ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 12:28:58 DDYCtDq9O
ZOOMぢゃないかな？
つれのシビックは10cmちかく下がった。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 12:29:05 HcGecfOt0
スプリングカッターしろよ(笑)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 12:34:04 DDYCtDq9O
つけたしで６発に４発のバネという裏技つかうとﾌﾛﾝﾄはめっちゃ下がると聞いた。
あくまで
き・い・た
だから本当かどうかは不明。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 12:38:47 cx+0i6E70
>>284
ちょｗｗ１０ｃｍて・・・よしZOOMに決めた!!(^ω^)
>>286
情報ども、でも怖くて試せません。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 12:40:07 SQ/W4MEZ0
>>286
すげー突き上げそうだな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 13:39:13 OmZc3Yo+O
>>287
悪い事は言わん
素直にｼｬｺﾁｮにしたほうがいい
ｽﾄﾛｰｸの短い純正ｼｮｯｸにﾀﾞｳﾝｻｽは、
想像以上に乗り心地悪だよ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 15:45:52 DDYCtDq9O
Mﾃｸじゃなかったらそこそこストロークはあるんでない？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/25 23:03:59 H1juykgx0
>９９．９２８７９％
残り0.07121%は警告灯の配線間違いでパッドセンサー
とか勝手に想像して吹いたｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 02:09:43 ZsFuJqHf0
何通り想定したうちの何通りで９９．９２８７９％になるのか気になって眠れません... ZZzz...
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 09:20:43 /c9iPuxS0
iS用のロープーリーあれへん？
エアコン使用時のパワー低下を
何とかして軽減したいねんけど。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 10:49:38 d6ruK/QeO
金型屋さんに作ってもらったら？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/26 21:38:47 1qLdrAjs0
こんばんは Ｅ３６に使える乳児からのチャイルドシート
お奨めあれば教えてください！ メーカの適合表は役に立たないので・・
296:276
07/05/26 21:43:24 d+SRAXU40
>>278
㌧
今日ABSのワーニングが消えたと思ったらすげえブレーキが重くなって
激しいハンチングの末エンストした。
ABSのワーニングがつくとハンチングはおとなしくなりエンストしない。
どうなってんだ？？？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 00:17:05 ctq0lI2r0
>>295
俺は 乳児にはコンビのマキシコシベビー。
安価で基準もクリアしてるしね。
1歳過ぎたらレカロスタート。
参考までに。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 10:09:13 +22pxGET0
>>297
ちょっと考えていたプランと全く同じ！
予定まで時間がないのでそのパターンに決めてしまいます
ありがとうございます
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 11:30:27 /TPp8XY9O
14時からテレビ愛知でザ・チェイスやるよ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 16:15:49 76n9XqzxO
300ゲット！
今部屋掃除してたら「ル・ボランVideo ＶＯＬ.1 New BMW 3Series」っていうのが出て来たから 見てみたら なんと！
E36のニュルでのこもだきよしによる325と320のテストや開発の風景などが入ったビデオだったぜ！
テープが切れなきゃいいが……
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/27 20:52:17 w2XWLNzo0
>>300
（ようつべ）にウpを。。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 14:33:05 6s0r+s6J0
３６で段差乗り越える時にフロントから
コクコクというかガタガタするんだけど何が原因なんだろうか？
ロアコンブッシュは換えたばかりだし。
スタビリンクあたりが怪しいんでしょうか？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 15:13:22 yYi6eHGsO
たぶんショックやな
オレの場合ほっといたらショックがくの字に曲がったよ。別車種だけど
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 15:38:08 YKVslOYL0
>>302
ハブベアリングも見てみれ。
305:プリン
07/05/28 19:44:19 29B2DLmP0
>>296
最上級の最上級。ワーステストかな？
ＡＢＳユニットかな？なら高い。
中古の弁当箱探した方が良さそうだ。
現物見れないので何とも。。。
空転防止装置付いてる？
>>302
他のブッシュ類かな？ショックも大いに可能性あります。
走っていて、ゴーって耐えられないほど音がするならハブベアリング。
大概、リアから交換になるし、縦方向にガタが出るほど使えないから、ベアリングではなさそう。
ステアリングにガタない？
ジャッキＵＰしてタイヤをすべての方向にゆすって味噌。
動くのが当たり。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 22:47:13 EroLNUIc0
>>302
ロアコンがウレタン等の強化モノの場合、コトコト音発生の可能性あり。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/28 23:01:01 yYi6eHGsO
ロリコンがお兄タン等の強化ち（ｒｙ
に読めた。
308:３０２
07/05/29 00:40:43 C7nz+qy/0
ロアコンブッシュはＭ３用ブッシュで、ウレタンではないです。
ショックは交換したばかり。
段差を乗り越えるとステアリングにコトコト振動が伝わってくる感じです。
フロントからの異音のみです。平らの道を走ってる分には問題ないんですが。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 02:31:03 75HUPEKUO
>>308
私のiSも全く同じ感じ。
ロアコンとフロントアッパーのブシュッは昨年M３用を流用しました。
んで、程なく悪路や段差でのシャッキリ感がなくなったよう。
ただ、平坦路は全く気にならないからハブではなさそうな。ショックかなあ？
でも来月車検で、ある程度延命治療する予定なんで一通り見たいなあ。
ハブ交換いくら位かな？
310:296
07/05/29 13:50:34 MMwPXNIA0
>>305
㌧
空転防止装置がついてるかどうか分からない･･･
とりあえずハンチングがひどくなってきたので車屋に見て貰うことにしました。
来週持っていくので、結果が出たら報告します。ご丁寧にありがとう。
これから天井と内張りをアルカンターラに張替えます。
311:プリン
07/05/29 18:12:55 ykasySNF0
あまりひどいなら、ＡＢＳのリレー（ヒューズだったかも）を抜けば動作しないはず。
ほな、お大事に。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 19:54:42 /XRg8j4BO
ドア閉めたら運転席の窓がギロチンのように下に落ちました…orz
どうしよう
313:プリン
07/05/29 20:29:49 m5v8FBTk0
指に懇親の力を込め、窓を引き上げて、ガムテープ。
あがってきたら、手のひらで押さえてね。
そしてアクチェーター交換。
ラッキーなら、プラスチックだけで復活。
この瞬間が、ドイツ車だね。
ところで、キーワードにプリンがあるのだが。。。
何も見つからんと思うが。。。
正体は不明、伝説のプリン？あはは。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 21:01:44 I50Ts1D80
本国では、やっぱPWレス、クルクル仕様が大勢？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/29 22:31:25 u9mmrUQX0
ウインカーレバーの調子悪いんですが、交換するのに
いくらぐらいかかるんだろう。
右折側が点いたり点かなかったりするんです。･･･orz
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:31:13 WgtIJvZ10
>>314
昔のVW POLOみたく前がPWで
後ろだけ手動ってのもあったような・・・。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 00:38:27 t2vDRAtZ0
まいis、調子は良かったのですが、１３年目ということもあり壊れる前にと
サーモスタット、ラジエター、ウォーターポンプを新品に交換しました。
今日、水温が真ん中よりも左のほうに寄ったままになり、真上を向かなくなってしまいました。
考えられる故障箇所ってどこだと思いますか？
みんなの知恵を貸してください。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 04:28:16 0TTx90RlO
>>313
ガムテで固定しましたorz
アクチュエーターとはなんですか？
修理いくらかかりますかね…
319:プリン
07/05/30 09:36:55 qiaYFOjd0
>>317
はじめからなら、センサーか、メータ本体。
上がってきて、その位置ならサーモスタット。
開きっぱなしで、オーバークールかも。
>>318
諭吉さんが、数人必要です。
プラスチックだけなら、諭吉さん１人で、野口さんがいっぱい帰ってきます。
夏目さんが混ざってるかも？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 09:54:24 ZQUlPF100
夏目さんて…
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 09:55:54 9FvKPfuz0
たまには伊藤さんも思い出してあげて下さい
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 10:33:43 /Cjt1kXH0
>>316
97年ごろ旅行で行ったドイツで見た320セダンは前後とも
PWが付いてなかった。
316クーペも。
ものすごい新鮮な驚きだった。
323:プリン
07/05/30 13:36:26 baLypksD0
運転席はくるくるで、助手席はＰＷってのもあった。
操作のため？少数派ですけど。。。
くるくるは壊れにくいですね。でも窓落っこちたりします。
>>321
伊藤さんは大きいですね。最近見ません。一瞬１万かと思う。
その前は聖徳さんでたっけ。実はコインもあります。３９年。。。
>>315
ハンドル外して、接点磨けば復活ですが。交換だとやはり数万。
バッテリー外して、電源完全に落とさないと、エアバックの警告がつきます。
つくとリセットしないと、消えなくなります。
保安部品ですから、持っていった方が良いでしょうね。
保険代と思って。ほな午後から仕事するかな。。。
324:315です。
07/05/30 19:44:09 SRm/isCr0
プリンさまありがとうございます。
やはり保安部品なのでＤラー行きですね。
接点部分を先に見てもらう事にします。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/30 23:46:26 2JHL6liW0
>>323
キーワードにプリンって何ですか？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 10:44:39 GmwsWSuT0
323って何キロぐらい出るんですかね？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 11:55:57 mLfvexYsO
漏れの318is(m42)でも平坦で200 少し下りで220(メーター読み)は出るから
もっと出るだろうな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 12:56:05 VxYK+U780
>>326
ドノーマル6万km走行時、
運転席のみ乗車 無風の平坦で220km
大人4人乗車 無風の平坦で200km
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 15:15:49 PTugOBaF0
318is MTで212キロ 318tiATで205キロ 320iATで206キロ 328ATで231キロ
ここから推測するに220キロをわずかに下回るくらいじゃないかな。
でもそんなこと知ってどうするの？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 15:25:57 cD6X8MR90
>>328
220kmなら、風速60m/秒の向かい風の中走ってるような物。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 15:47:01 GmwsWSuT0
>>329
今朝、高速道路でS550にピッタリへばりついてた323iがいたんだけど
ぬおわ㌔で走ってる俺の脇を２台はかなりの勢いで駆け抜けていったから、何㌔出るのかなぁと思って。
332:328
07/05/31 16:12:16 VxYK+U780
>>330
んなことはわかってるよ。
向かい風では無かった、と書かなかった私が死ねばいい。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 16:21:51 YuIm9EGU0
60m/secの向かい風の中走ったら220kmも出ないんジャマイカ？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 16:52:38 5fz+0YbyO
E36も見た感じ古臭い。
おもちゃじゃん。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 17:00:39 Incu+Qhu0
とりあえずやってみれば分かると思うよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 19:36:32 cD6X8MR90
>>333
風の抵抗無かったら。250km以上出るだろ？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 19:52:10 jcydAEDj0
風の抵抗と空気の抵抗がごっちゃになってないかい
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 21:12:44 CfxczyQh0
追い風なら280kmは出る
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 21:32:06 +Q0vl3iYO
つ「リミッター」
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 21:48:50 5fz+0YbyO
現行乗りだが、型落ちの車に乗ってて恥ずかしくないの？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 22:04:41 +Q0vl3iYO
ないよ。
きみは現行乗って恥ずかしくないの？
とついつい釣られるオレちゅんりー
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 23:02:43 E/mw3csSO
ちょっと聞きます。
is、8万Kに乗ってるんだけど、おすすめで手ごろなエンジンオイルはどんなのがあるかな？
確か化学合成じゃなきゃ‥‥ってのは聞いた。
あと、夏に向けて、粘度はどれくらいが理想かな？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/31 23:49:06 ExzGSjUr0
久々にバッテリー交換したら調子いいのなんのって。
アイドリング時のエンジン音がほとんど聞こえなくなったし、
走ってても吹け上がりがスムーズになって気持ちいい。
早く換えてやればよかったよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 00:02:13 gm0zv7Ji0
>>340
ふーん、それで？？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 00:04:09 vOCf53C50
>>342
モチュールがいい
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 00:17:20 TR0OvXCB0
M3の純正ショック新品交換は工賃込みで、おいくらぐらいでしょうか？
6万キロ越えたところで随分とヘタってきたので何とかしたいのですが。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 01:09:20 keUbS0QU0
IS乗り。以前エアコンの事で相談した者です。
電装屋さんで、見てもらったところ
エバポの故障のようです。
ディーラーでの価格は８万で、工賃を入れると
２０万程度かかるとの事。
ちょっと高いと思いましたが、そんなものでしょうか？
怖いのは、エアコンのガス漏れがエボパのみではない時・・・
どなたかエボパ交換した方いらっしゃいますか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 02:15:49 ie5yRkDqO
>>347
エバポな(エバポレータ)
修理なんかせずにガスを足し足しで凌いだら？
ガスは134aだろ？後、何年乗るかにも寄るが修理より安く済む
それと、ガス漏れ修理剤ってのも有って穴が微小なら治る
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 02:26:23 MNMv6IPUO
現行乗りだが、オレの女達はE36をみると古臭そうと言うぞ。おもちゃじゃん。
貧乏だから現行買えないのか 笑
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 04:52:20 KJVK80m0O
モチュールか～。
検討してみる！ありがと～。
ってか現行ってそんなに偉いかな？
見栄で乗っているんだね‥‥ 好きなやつを乗ればいいじゃんか
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 07:05:12 MNMv6IPUO
>>350
貧乏人乙！
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 09:46:05 NdJIAERGO
お金持ちがわざわざ乙！
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 10:14:16 jb9Tm/NB0
今はまだ古臭そうと思われるだろうが、あと１０年もすれば旧車となって
逆にお洒落と思われるだろうから、それまで頑張るカブリオレ乗りの俺
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 10:21:05 vIMm8Bro0
2002の境地まで行くまで保有ってか (´･ω･｀)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:21:55 KJVK80m0O
まっ、中途半端に金持ちぶってる君よりいいさ！
車や金でしか女に相手にしてもらえないんだもんね‥‥
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:44:42 NdJIAERGO
だぁーかぁーらぁー
このクルマ乗ってても中途半端にも金持ちだなんて思われないし乗ってるオレらも思ってねーから！
そこんとこよろちくびー
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:54:06 hLbH7RXx0
>>349
ふーん、おれ現行7ノリだけどオレの女達は3シリーズをみると安そうと言うぞ。おもちゃじゃん。
貧乏だから320を残価設定5年ローンでしか買えないのか 笑
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 12:57:10 2aXVAMQM0
現行7ならオレはＡＭＧ
安っぽくてキモいデザインより女受けがええ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 13:01:53 W1CFzP970
>>355
この手の荒らしは徹底スルーがこの板の伝統。
荒らしに反応したら即逮捕！
せっかくクォリティの高い人達が情報交換に使ってるんだからね。
360: ◆B332TR1Ebo
07/06/01 14:05:05 oknC/mTW0
このスレになっていい流れだったのにねぇ。
また先スレまでみたいな入れ食いの釣り堀に逆戻り？
しかし金がねぇ。
早く325i1台売らなきゃ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 16:02:10 KqTGU+UQ0
>>348>ガス漏れ修理剤
ああいうのって詰まり誘発させるんじゃ？逆に取り返し付かなくなる。
362:ライフスタイル
07/06/01 17:01:25 MCxYGKCg0
>>342
先日オイル交換したばかりです。
モービル１のＤＥ入れてますけど良い感じです。
粘度だけを参考にしたらモービル１だとＲＰになると思うのですが、
前回もＤＥを入れて印象が良かったので今回もそのまま同じものを。
１万ｋｍ超えてから交換してみたらさすがに真っ黒になってました。（＾＾；
純正のロングライフオイルは０ｗ－３０ ０ｗ－４０（化学合成）、５ｗ－３０（部分合成）みたいですね。
BPのオイルが元なのでしょうか・・・。（未確認）
363:現◇Ｂ３ｓ軍曹 ◆dqVzDvT5pM
07/06/01 20:15:09 2aXVAMQM0
Ｅ４６Ｂ３の３．２に３２５ｉの組合せやなww
あんま書きおるとバレちゃ・・(笑)メモメモ
364: ◆B332TR1Ebo
07/06/01 21:56:52 oknC/mTW0
つかバレて困るくらいなら名無しでやるだろ、ふつー。w
あと、E46のB3は3.3しかないのでは？;-)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/01 23:56:25 D+Iddy9p0
ねぇねぇ、オー○○○ク○のフィルム施工ってどう？
町のフィルム屋でやった方が全然良い？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 00:29:44 SvZI9nQH0
>>353-354
実は最近E30がアンティーク車のように渋カッコよく見えてきた。
程度の良いのを見かけると、よく状態を維持したなと感心する。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 01:09:47 twq9kULfO
オイルも種類があって悩むな‥‥
貴重な意見、ありがとう！！参考にします。
あっ、確かにE30で、状態がめっちゃいいやつって凄いよね。
368:現◇Ｂ３ｓ軍曹 ◆dqVzDvT5pM
07/06/02 01:10:08 bmLPS+AU0
間違った「E46」やなしに「E36」やった。スマソ
ちなみに「E46」は3,3とB3sがある罠
俺は後期の吊り目のB3s
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 10:37:08 ythS0u/A0
>>360
いまさら前期325なんてくず鉄としての価値しかないですがそれでも良いですか？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 11:57:19 bmLPS+AU0
↑その屑鉄を0円で引き取ってやな中国に持って行くやん移送費用かけても50万の利益。
20台纏めて持って行くとやな1000の利益出るの知ってっかww>369
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 16:05:23 Twcv5dbv0
>>369
ドノーマルだと安いけど、付加価値付いてりゃ6桁は付くんじゃん？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/02 22:01:21 4lZoM0m8O
ゆとり乙
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 00:15:37 OMQjaSTj0
こいつら、E36が新車で売られてた頃は、
いったい何に乗っていたんだろう。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 00:53:36 UmpsGx/a0
三輪車
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 01:11:26 HKbuEXP60
>>373
そういうお前は何に乗ってたんだろう・・・
まぁ、ここじゃ何とでも言えるけどなｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 01:53:22 DVBMjs/J0
漏れはまだ免許もってなかったなぁ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 02:01:42 IKruG4I+O
MG MIDGET1500 とか ビート とか AZ-3 とか デルソルとか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 09:30:24 RAEpm2g+0
金髪のお姉さんに乗ってますた。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 09:33:56 OQM6MQr3O
俺も免許なかったな～。
んで、この車が発売開始からずっと気に入っていたから免許とってから買った！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 09:42:08 xUCOdVtq0
>>370
じゃあそういう商売すれば？
そうしたらお前の愛車も500ナンバーの318から300ナンバーのM3に変わるカモよ(^_^)
あ、AT限定だから買っても乗れないか・・
381:ミドリ亀
07/06/03 09:43:00 fkzcDkV20
もともとオープン2シーター好きで
E36が現行のときは、何、あの豚鼻（ ´,_ゝ｀）プッ
という感じだったけど、少し前に魅力が分かり
クーペを買った。Mスポエアロ+ホイールのスタイルは完璧だな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 11:26:21 EFzihcN20
>>373
AE92・LEVIN
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 18:19:58 fkI/DJ9aO
海で波にのってた
と言いたい
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/03 22:45:29 rW+hu5FS0
agemasu
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 00:20:27 rZqanPRZ0
大日本人の中で松ちゃんが前期E36の318iか320i
（ナンバーが500）のシルバーに乗ってるシーンがあった。
なじみの飲み屋のママの愛車という設定。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 00:27:32 97uvg47OO
R30鉄仮面
楽しいFRを探してis｡まさか１０年乗るとは思わなんだが、次の候補は未だ現れず。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 01:29:41 3G6hkJA50
俺はS13シルビア
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/04 19:07:31 8ndtWM5RO
平成3年頃はﾒｯﾄｲﾝﾀｸﾄの新古車wwwww
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/06/05 01:23:57 TnT3fHYr0
初代レガシィ。
今でも乗ってるけど。