■■■レクサス LEXUS IS 37■■■at AUTO
■■■レクサス LEXUS IS 37■■■ - 暇つぶし2ch981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:22:06 V8C0f6t60
価格にもよるかな。>IS、マークX

ちなみに愛車は直線番長。

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:23:25 MhWN19P40
チョロQが愛車ですか。。。

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:23:54 V8C0f6t60
まあでも、マークXとクラウンのバカ売れ御礼なわけは
あの性能であの価格、ってことなんだろう。

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:25:00 V8C0f6t60
あと、デザイン。

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:44:14 HJQVGAwQ0
そもそも一ディーラーでもあるまいし車種毎にデザインを変えて
差別化してると何時まで経ってもブランド自体が浸透しないし
LS(セルシオ)専門ショップに成り下がるのにねw
当然モデルチェンジの度にユーザーも流出する事が
判っててやってるのかが不明過ぎる

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:52:39 FxgvJ5/b0
>>正直、デザイン力でISはマークXに負けている。

オレにはマークXは有り得ないなぁ。

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:53:26 ieWNcisr0
>>954
6速の比較ではどうだか知らないし、例えそのようなセッティングだとしても、
350の高速燃費はすこぶる良いが・・・
おとなしく走れば12km/lくらいは軽く。
気持ちよく走れば10km/lかな。
250はもう少し良いかも。知らないけど。
>>972
いままでは明らかにドイツ車に劣っていると感じられた。
その差が無くなったと思わせる唯一の車がレクサス。特にIS。
走りだけに振って、速さを求めた車は日本車でもたくさんあるが、
装備や安全、質感を伴った車がなかった。

>>978
>正直、デザイン力でISはマークXに負けている。
>これは否めないな。。。
これは主観にもよるが、あなたは圧倒的少数派か、見えてる物が違っている可能性がある。

アルテと同じ車と思っちゃいけないことくらい、実車を見ればわかると思うが、
見たこと無いならお話ししない方がいいと思う。

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 17:16:15 FxgvJ5/b0
カービュー見てたら、こんなのあったよ。
IS250乗りの人だけど。

>>車内の静寂性、ハンドルの握り心地、シートの質感
>>内装ではとくにこの三つが私は気に入ってます。
>>フロントをしゃがんで眺めるとスゴク格好良く見える。
>>メルセデスCLS,BMW6シリーズ等と比べた結果、
>>コストを重視しました。私的には内容に殆ど差が無い。

人それぞれ、っちゅーこっちゃね。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 18:06:27 6OS9e/mN0
IS,GSのデザインに関しては、ドイツの社団法人国際デザインフォーラムが
IFデザイン賞金賞に選ぶくらいだから、おそらく外人にはよく見えるんだろ。
日本人の評価は、両極端だと思う。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 18:43:50 /FKAhgdL0
レクサスの店 ISで行ったら
やっぱ 恥ずかしい?

後から LSの上客来たら対応も違うだろうし
小ちゃく見えるよなどう見ても。
実際車もちっちゃいし。

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 18:59:55 YQc7WDXV0
>>961
立教青学レベル、その程度で高学歴? わらわしよるw


992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 19:04:32 FxgvJ5/b0
次スレ、立てたよ。

■■■レクサス LEXUS IS 38■■■
スレリンク(auto板)l50

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 19:17:33 PwJJuR/RO
学校ネタが出た時点で、お子ちゃま確定。
免許取るまでロムってろ。

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 19:22:13 imdrRMmP0
値段でいうと
メルセデスCLS500(6.7万ドル)もBMW650(7.5ー8万ドル)も
競合はLS460(6-7万ドル)ですね

こうやって見ると、CLS500とSC430(6.5万ドル)ってアメリカじゃほぼ同価格なのか。
つまりSCがドイツ車だったら日本じゃ1100万円くらいするわけか。


995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 19:34:39 V8C0f6t60
何度もマジェスタを引き合いにしてスマソだが
駐車場で自分のISの隣に現行マジェスタが停まっていて
果たしてあなたは引け目を感じるか?
ちなみにこの二台、車両本体価格はほぼ同じ。(IS350L=マジェA値引き)
マジェスタに対して引け目を感じなければ“Lマーク”の高級ブランドが世間的に確立したときかな。



996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 19:40:26 V8C0f6t60
ニューCクラス、3シリーズであれば引け目を感じる事はないと思う。
ブランド力ってそういうところにでたりする。
価格的に差はあってもメルセデス、BM、その他高級車全般に引け目を感じる事の無いLS
やはりレクサス=LSの意識が今のところ強く、LSには絶対的なブランド力がある。

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 19:41:43 Fn3gWqj60
>>995
引け目なんか感じたことないよ。
勝った負けたなんかいちいち考えたりしないし…
隣は隣、自分は自分

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 20:04:30 AjGKCmur0
Sクラス高級車
LS無駄にでかいかつい車

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 20:13:16 yNeMghG60
999~~~~~~~~

  (*^ー^)

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/05/10 20:14:25 yNeMghG60
1000ならISが買える

1001:1001
Over 1000 Thread
   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'



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