07/05/06 14:44:10 8iJzviTp0
燃費を良くするには、やっぱ排気量を減らすしか無い。でも別排気量を作る金が無い。
で、ミラーサイクルで実質排気量を減らすと。遅閉じミラーか早閉じミラーかで。
それで、実質排気量を1000cc以下にして、落ちたパワーを「VWゴルフGT TSI」と同じ
ターボ+スーパーチャージャーで、補うと。
ロータリーとターボの相性の良さで熱効率はより良くなるはず。
同じ14km/Lにできれば、ロータリーは燃費が悪いなんて言われないようになる。
07/05/06 14:44:10 8iJzviTp0
燃費を良くするには、やっぱ排気量を減らすしか無い。でも別排気量を作る金が無い。
で、ミラーサイクルで実質排気量を減らすと。遅閉じミラーか早閉じミラーかで。
それで、実質排気量を1000cc以下にして、落ちたパワーを「VWゴルフGT TSI」と同じ
ターボ+スーパーチャージャーで、補うと。
ロータリーとターボの相性の良さで熱効率はより良くなるはず。
同じ14km/Lにできれば、ロータリーは燃費が悪いなんて言われないようになる。