07/05/17 20:59:30 wYrMEI2L0
>>931
＞ＢＭＷの指定部品
はて？何の事ですか？
あと、どこからのオイルにじみで何をどうしたら
プラス14ﾏｿ掛かるって計算なの？
ここは今後車検を迎えるユーザーもたくさん見てるから
克明に詳細を教えてもらえませんか？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 21:28:36 TcIhs7h50
>>932
私の場合オイルパンとヘッドカバーから漏れと滲みがあります。これを分解して直すと10万円コースになります。
それから５年目でバッテリーの交換も進められました。これも○万円コース。
プラグの交換やブレーキフルードの交換なども含めるとかるーーく14万円にはなりますが。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 21:46:50 wYrMEI2L0
>>933
それはサービスからの説明？Dラーならどの地区かくらい教えれ。
あと気になったんだけどブレーキフルードの交換してないって事？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 21:51:53 TcIhs7h50
>>934
ブレーキフルードは車検の度に聞かれるよ。
何が知りたいの？
もちろんメカの見積書を基に話し合っていますよ。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:09:00 wYrMEI2L0
>>935
そ、まぁアナタが納得してるなら無問題だ。
Dラー(なのか？)と言っても作業内容や料金って
全国共通じゃないのか？と疑問に思ったわけよ。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:16:26 559jU9bq0
ウチのディーラーで部品のみの購入は可能だと確認済みです。
もし、整備費で不満があるならご自分で整備なされたらいいと思います。
ブレーキ液、パッド、ディスク、ラジエター液、エンジンオイル、クラッチフルード
ワイパー、バッテリーなどの交換、整備なら十分、自分で出来る範囲だと思いますよ。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:20:57 559jU9bq0
やれる所は自分でやる。やれない所をディーラーにやってもらう。
これが賢いディラーとの付き合い方じゃないでしょうか。
自分で整備するようになれば、自然と「コレは今交換しないとダメだ」とか
「コレはもう少し後でもいい」ということが自然と分かってくると思いますよ。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:01:36 TcIhs7h50
>>936
作業単価は８４０円ですよ。
940:927
07/05/18 09:37:23 8sWJa1z+0
私の場合、整備に疎いので全くディーラーにおまかせしています。
明細の金額の大きいところだけ書くと
ブレーキ関係（前後パッドディスク交換）・・・８５０００円くらい
アームロットブッシュ関係・・・１０７０００円くらい
うちの作業単価は１０５０円ですね。（関東）
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 12:29:20 K0fJa4cbO
たかだか、乗り出し３００万のクルマだろって周囲から言われる。維持費の高さをわかってもらえないのが残念です。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 12:35:05 R5DMABgy0
MINI乗っている人が友達にいるけど
国産並みの維持費だよ
っていうか当たり外れが相当あるのかな～orz
おれも欲しいと思ってるのだが
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 13:04:39 D9zwmNAsO
国産に毛が生えた程度じゃ。
コンパクトカーでそんなにかかるかよ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 14:10:33 xuosZ/Kc0
ハズレ掴んだら結構かかるのかもね。
でも3年以内なら関係ないし、2台経験してるけど両方とも
輸入車としてはトラブル無しと言っても過言ではない。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 09:23:37 UJr1wVNDO
田舎だからしかたないが、虫の死骸でフロントがベタベタになる季節になったなあ・・・。
なかなか落ちないし。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 15:02:38 z+Kwv51v0
>>945
田舎もん、氏ね。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 15:33:10 tNvOEFKi0
>>946
ド田舎もん、氏ね。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 21:32:24 b7Cv8yku0
木炭で走るMINIなんてあったか？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 19:59:13 mP4a8z/k0
MINIええわぁほしわぁ
今の最新のんじゃなくて
バンパーにめっきのモールついてるやつな
中古で一万キロも走ってない極上のんてないもんかいなぁ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 21:29:00 OQKHVl1NO
旧型はトラブル多過ぎ。現行型の中古まで待つべき。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 21:58:22 o74AZs8u0
現行だって同じ工場で同じ香具師が作ってるんだぜｗ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 22:13:12 Vq/JpTyO0
>>951
MINIってハンドメイドなんですね。