07/04/10 15:50:48 eQrsXwsj0
喫煙者の方、灰皿のよいやつがあったら教えてください！
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 15:50:52 pELPYJH00
ヒロシです
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 15:52:50 eQrsXwsj0
私はマツダ純正の灰皿をＤＯＰで買ったのですが、使えねーです
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 18:38:29 KB5jFfnu0
978 got
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 18:48:10 7/2lQc780
外車はなぁ・・・
プジョー乗り・・・2年で飽きたらしい
ｱﾙﾌｧ乗り・・・車検の際に修理費が30万以上かかって離婚
自分の中では最低なイメージしかない
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 20:23:03 l2mK+rzLO
アルファやゴルフがどうの言って アクセラを煽るやつのせいで 外車がキライになりそうだ なんか車が可哀相だよ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:15:34 XJv/kUOJ0
文句を言わず、好きな車に乗るのが最高だよ。
俺は三菱もアルファもVWも好きだ。
メーカーの個性を楽しめよ。良いところも悪いところもさ。
そのために色んなメーカー、車種があるんだろうが。
くだらん論議に華咲かせて貴重な人生の残り時間消費するもんじゃない。
2ch見てる俺が言うべきことではないけどｗ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:21:35 ZImsefS+0
>>980
俺も。
まず欧州車をマンセーする奴が嫌いになって、
今では欧州車そのものが嫌いになった。
今後は欧州車を買う事も無いだろうし、
約10年間集めてきた1/18ミニカー、国産車とアメ車を残して、
見るのも嫌な欧州車（約300台）をヤフオクで捨て値で売る事にしたよ。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:24:33 gbySOjmx0
>>982
ちょｗ
おれに譲って！
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:36:48 ZImsefS+0
>>983
コレクターのメジャー所、フェラーリやポルシェは勿論、
アルファ、VW、プジョー、シトロエンなどのレア物もあるよ。
では、ご入札お待ちしておりますｗ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:39:08 5Iw14BWe0
519です
家族会議の結果「そのまま乗っててもいいじゃない」の大蔵大臣の一言で継続が決定！
ヨカッタ！！！
ただ、小遣いは減りそうな予感・・・(T_T)
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:39:11 nCKcFCik0
買って十日も経たない我が15Ｃ（オーロラブルー）。
今日細道で小枝に引っ掛けて助手席側に細かい傷が・・・
純正のスーパーコーティング済みなんですが、
付属のリキッドなんかで消したりすることは可能でしょうか？
また、コーティングしているボディに傷消しワックス等掛けても大丈夫でしょうか？
かなり泣きそうです。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:54:08 Pp5hJ2UT0
賢い消費者ならツダ車なんて買わないな
ホンダ、スバルの方が堅牢に作ってあるしディーラーの質も上
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:55:07 tPGfri74O
>>986
カワイソス
傷が浅いならコンパウンドで傷消して上からリキッド塗ればいいのかな？
Dに聞いてみたほうがいいよ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 21:55:28 2tDWv9cbO
アンチ必死だな
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 22:00:22 /gjYnIlh0
オーリス買った自虐野郎が、吠えているんじゃないの？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 22:10:51 nCKcFCik0
>>988
レスありがとう。
コンパウンドで消えそうな程度だとは思うんですけど、
コーティングの影響がどうなるか微妙ですね。
Ｄに聞くのが一番なんでしょうけど、
買って早々傷付けたとＤに言うのがちょっとこっ恥ずかしいですね。
１０００ｋｍ点検のついでにＤでやってもらえないかな？一万円ぐらいで。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 22:19:35 RdjxZPX/0
自分もおととい納車したばかり。
確かに新車はうれしいんだけど、いつドアパンチとかされるかと思うと
凄い不安だよ。後一年くらいは落ち着かないんだろうな。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 22:21:33 4jhnQtWt0
>>967
外車が壊れやすいのは昔も今も同じ。部品などの下請け会社の精度の差だよ。あと2ヶ月も休みが取れるバカンス。
日本じゃ考えられない人にやさしい労働環境。下請け会社のレベルが一気に上げることは非常に困難でしょ。
個人主義の強い欧米では無理だな。しかし外車自体に魅力が充分にあるのは事実。特徴がありありだからな。
国産と外車の二台持ちがいいね。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 22:28:12 9wixc1F10
国産同クラス+30万～40万円なら外車も視野に入りうるけど
実際は70万円は最低でも違うだろ？
無駄に金持ってるか余程のくるまずきじゃなきゃ
あえて酔狂なマネしないよ今時
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 22:40:45 93a+WF3v0
マツダ、2007年カー・オブ・ザ・イヤーの３カテゴリーで受賞 アクセラは3年連続ベスト・カー賞
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