07/03/22 21:41:14 jn2SZa5f0
>>97
うん、嫌いじゃないよｗ
でも身近なヨタ乗りがアホばっかりでアンチ気味になっちゃっただけｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 23:29:58 aH8OAF0xO
平成３年辺りからのヨタ車に興味なくなった。ハイラックスのピックアップとか好きだったけどな。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/22 23:54:29 8IbzHL9Z0
そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。
このあいだ、近所のネッツ行ったんです。ネッツ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、「ＷｉＬＬ-ＶＳ試乗車５０万円引き」、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、５０万円引き如きで普段来てないネッツに来てんじゃねーよ、ボケが。
５０万円だよ、５０万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でネッツか。おめでてーな。
よーしパパ契約しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５０万円やるからその席空けろと。
商談ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
丸テーブルの向かいに座った営業マンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、「他の中古ＶＳないですか？」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、中古なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「中古で」、だ。
お前は本当に中古のＶＳを欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、中古のＶＳって言いたいだけちゃうんかと。
ネッツ通の俺から言わせてもらえば今、ネッツ通の間での最新流行はやっぱり、
「ＶＳ試乗車売れ残り」、これだね。
これが通の頼み方。
試乗車ってのは殆ど新車。そん代わり走行距離は少しある。これ。
で、それにオプションで新品エアロ。これ最強。
しかしこれを頼むと次からサービスにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、ブレイドでも乗ってなさいってこった。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 00:44:19 zQCYIa0hO
WILL VSの試乗車なんて、まだ残ってることに驚きｗいつの時代だｗｗ？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 01:07:28 eIKiZ66JO
【F1】R・シューマッハ、「1つはっきりしているのは、成功は買えないということだ」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 01:28:49 m5Gj7YusO
移動する道具としては最高でも心を掴むものがないよね。長く使うことによる愛着はわくと思う。
年配のトヨタ好きはとにかく、壊れないのが一番よと話す。
レクサスの微笑プレミアムもチープな雰囲気だな。
‘プレミアム’自体が酒から何から色々なところで使われてるから安っぽいんだな。
なんか日本全体が高けりゃ高級だと思ってるところあると思う
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 04:04:03 ux7Bukou0
>>105
年配の人の壊れないという話って、80年代までなら分かるが、
時代は21世紀だからねぇ。まあ、そういう年配の人に支えられてる
のがトヨタなわけで、そういう擦り込みを上手くやった功績は
それはそれで評価できると思う。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 05:12:41 9eEfZbalO
>>106
たしかにバブル期前後に開発・製造した車は耐久性が良いと思う。
しかし、それは他社も同じ事。トヨタだけが優れていた訳ではない。
結局、ウマくやったという感。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 11:38:44 JBBhJSPsO
トヨタ(笑)の80年代の自動車は、現実的に錆も早いし、脚はチープだし、アメ車みたいな赤い内装色だし、けっして誉められたものではない。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 13:33:24 izonAdwi0
でもさ、うちにマツダ車一台だけあってあとはトヨタ３台なんだけど
ありえない壊れ方するのはいつもデミオだけだぞ
雨が入ってパワーウインドウが一時作動しないとか。
それでもかわいいけどねデミオ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 15:59:46 +gCcadRe0
止まっていて人を焼き殺すほうがありえないぞｗ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 16:34:40 0lTq9xQbO
ヨタヲタは社会音痴。
ヨタ車は社会の最下層貧民向けに作られたクルマだからね。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 18:59:27 7II0toqe0
タクシーのコンフォートなんかは耐久性を上げる為に
フニャボディにフニャ脚にしてるって聞いた。
コンフォートの衝突安全性は軽以下ってのも。
昔はトヨタの市販車は脚もボディもフニャフニャだったから耐久性が良かったのかな？
最近は背が高い車が増え衝突安全性の基準も厳しくなり、
脚もボディも硬くなったから、細かなトラブルが増えてきてるっぽい。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 19:59:42 h1hGI8ec0
从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ Welcome to this crazy corp
7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） このふざけた企業へようこそ
ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 君はカー音痴カー音痴カー音痴カー音痴
ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ
（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ ＿＿_ ＿＿ヾ;;i どこもかしこもパクリだらけ
ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 一から開発しても儲からないから
（;;;;;;;;{ り;;;i ｀ー─' |ー─' | パクリパクリパクリパクリ
t;|;;;;i｀ｰ';;i ． ,､__) |
＿＿,, 't;;;| ノ ヽ |、 ＿,,＿＿,,, 場所は 愛知県豊田市
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ ｰ‐=‐- ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ 澱んだ街角で僕らは気づいた
;;~~/ / | く ＼ ヽ､. / //''~~,-'';;;;'',,=/
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ Keep your mind 覚えていて
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ ヽ.二二ニニﾆ/ ヽ ＿＿;;;;;;//i この手抜きと安部品とリコールの真っ只中
-.| ｀~`" ｀´ "⌒⌒)ヽ / ／イ―ﾄ― ' l
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼ / ./ ﾉ' | No driver no cry 運転しなきゃ
/ ﾋﾞｼｯ 丶 ゝ ﾍ.. | 勢いを増した 販売攻勢の中を
奥田碩（1932～200X） We are driving ,driving a Toyota
We still fight ,fighting a Toyota
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 20:56:18 tmV6IfV70
>>112
誰から聞いたんだ？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 21:45:35 2SzFDgZ20
どこかにyoutubeのリンク貼られてコンフォートＧＴみたいな名前の車の
特集がしてあったからそこからじゃね？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/23 23:17:25 8BQSu+iQ0
・・・ってゆーか、
三回転が一回転になっただけで、
チョンに１０点以上低いなんて、
インチキだ！！
まおちゃん、かわいそうだ！
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 08:13:56 pVX+Gerf0
レクサスは２００４年時点で利益の８割を北米市場に依存していて
その米国では去年、販売の半分以上がウインダムとハリアーという いわゆるFF、FFベース車を主力とする程度のブランド
ＦＦを主力とする点は韓国でも同じ
ヨーロッパでは去年、人口７億前後対象に約５万台売っているが
日本で去年、人口約１億３千万相手に約３万台売っている事と比べれば 人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい
北米でのディーラー仕入れ価格比較ではＩＳ、レガシィ、スカイラインはほぼ同帯 つまり実売価格がほぼ同価格帯
しかし日本でのＩＳはレガシィ、スカイラインより１００万以上高い価格設定になっている
擁護派は「サービスの違い」の類を主張するが １００万以上高く値付けできるだけの価値は感じない
海外でのＬＳはベンツグリルを付けてるプアマンズＳクラスらしく相応に安い
しかし日本価格は国産車としては異様に値付けが高い
ＬＳ４６０の日本価格は値引き無しで税別７３３～９１９万だが
ハリアークラスで４０万値引いてる米国では ＬＳの非ロングボディ車は値引き前の段階で約７０７万
国産車は通常一割ほど北米価格の方が高く ベースモデルの比較で日本価格の方が高い国産車はレクサスだけ
こんなことは過去にもないだろう レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:21:30 pVX+Gerf0
/´･ヽ
ﾉ＾'ｧ,ハ よ～く、考えよう～♪
`Zｱ' / 命は大事だよ～♪
,! 〈 う～う う～う ううう～♪
/ ヽ､_ <アホばっか !
l ｀ヽ、 、<自らも燃料にされて
ヽ ヾﾂ <<車内で焼き殺されるようなトヨタ(笑)の欠陥車は買わないようにね。
＼ /
ヽ r ヽ ﾉ
__||､ __||
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:37:24 HZTZKhXj0
トヨタの車が嫌いなひとって、乗り心地がゴツゴツしていて
時速200キロ位までジェットコースターみたいに加速して、
車自身が殆どロールもせずに曲がっていって、
ドライバーの内蔵が前後左右に揺さぶられて、
左手がシフトレバーであっちこっちつねに動いていて、
そういう「きもちい”～」車が好きなひとなんでしょ。
そんなことは、百も承知でトヨタは車を出しているんだよ。
公道でそういう間抜けな玩具を振り回したら、
人がたくさん死ぬでしょ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:50:39 pVX+Gerf0
シェアから言っても、盗用多(笑)に乗っている人がらみだけで、
日本国内で年間4000人くらい死亡していますが。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:56:09 HZTZKhXj0
では、なおさら安全な車の方向へと振っていくしかないでしょう。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:56:36 eMlzrw57O
一般道を暴走してるのは殆んどヨタ車だからね。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:58:42 pVX+Gerf0
トヨタ(笑)車の、ヨタアクセル・ヨタ脚、ヨタブレーキは危険。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:58:43 HZTZKhXj0
トヨタは暴走車に改造しづらいようにあの手この手をやっている。
マフラーをボーボーいわせている車の大半はトヨタ以外。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 09:59:50 pVX+Gerf0
下手糞な運転者や横柄な運転者はヨタ車乗りな車音痴ばかり。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:00:23 HZTZKhXj0
>>123
ラフな運転をすると、過剰に揺れて危険を知らせる。
限界は、その少し先にある。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:05:44 WcpOtidl0
アホ乗りが多いから…
おまけに自分が偉いと勘違いしている奴もトヨタ乗りに多い
アホ向けのクルマ作りは絶品だからね！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:11:43 HZTZKhXj0
運転免許の試験場に行ってみよう。
こんな奴が免許を取っていいのかと思うような人が自動車免許を取っている。
そういう、どんな基地外でも事故らないように誘導するのがトヨタのつとめ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:12:56 pVX+Gerf0
渋滞で焼け死ぬのも、トヨタ(笑)車乗り
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:18:53 HZTZKhXj0
乗り心地がゴツゴツしていて
時速200キロ位までジェットコースターみたいに加速して、
車自身が殆どロールもせずに曲がっていって、
ドライバーの内蔵が前後左右に揺さぶられて、
左手がシフトレバーであっちこっちつねに動いていて、
そういう「きもちい”～」車がすきなひとが
トヨタ車に乗ると、車が嫌いになります。
結果として、公道は安全になり、人々は幸せに生活を送れます。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:25:27 pVX+Gerf0
コンビニに突然に急加速して突っ込んだり、
自走式立体駐車場からダイブするのはトヨタ(笑)車乗り !
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:30:27 HZTZKhXj0
認知症や高齢者ドライバーの事故は、今後社会問題となるだろう。
トヨタはどのメーカーよりも、これらの問題に対して様々な努力をしている。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 10:31:15 pVX+Gerf0
焼死させて間引きもするのか？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 12:00:32 Un9aP2MX0
>>119
ふにゃ脚なのに荒れた舗装路や高速の目地段差で鋭く不快な突き上げを容赦なくオーナーにご提供するのが今のヨタ足。
ダンピング不足と容量不足のブッシュが出来損ないのサスを際立たせるお笑い手法をいつまで続けるつもりなんだよ。
高速道路を走ってるとよく「分かる」ではなくよく「見える」
ヨタ足の収束性の悪さと、ドライバーのマナーの悪さが。
とりあえず高速域でフラフラせず真っ直ぐ走ってくれ、コーナリング性能なんて難しい事は期待してねえし。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 12:00:33 8qDU1tOiO
>>130
シフトノブなどギアチェンジ以外には触れないのが基本。
なるべく素早くステアリングに手を戻す。当たり前のこと。
A/TのDレンジなのに手を掛けたり、センターコンソールに肘を掛けて
右片手11時辺りで、姿勢悪い、いかにも疲れそうな運転しているのは
トヨタ車海苔には非常に多いのですが？
無闇矢鱈と爆音マフラー入れて、折角の大トルク(排気量)車を
デチューンしてるのも、トヨタ車海苔には非常に多いのですが？
手を掛けた割には、見返りが少なく、山道でどアンダーくれて、
そこいら辺の小僧インテにも失笑されるのはトヨタ車海苔には非常に
多いのですが？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 12:44:43 BcK5Kzd+0
>>108
そんな赤い内装が当時のみんなの憧れだったんだよ。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 12:54:02 45N/vD1F0
>130
とりあえずヨタ車以外の何でもいい、輸入車だろうが他の国産車でも
いいから乗ってみなよ。
それで長距離走ってみろ。
内臓の疲労度もメンタルな疲労度もどちらがより少ないか明々白々に実感できるＹＯ
分からん椰子はこの板は合わないんだよ。
トチョタは良いクルマだよ、それしか知らない人にとっては。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 13:06:52 H0XWEhyj0
>>119
リアが流れてバス停に突っ込んだスープラがいましたが・・・
巻き込まれた子供が重傷だったはず。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 15:54:20 ZaDI+/J70
400キロくらい走ったが、
セルシオだと160巡航でも疲れないのでノンストップ可能だが、
GT－Rだと220巡航で疲れるので数回休みが必要。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 16:40:45 agj2CI4A0
比べる基準がめちゃくちゃだわ日本語が不自由だわで
何を言いたいのかがさっぱり分からんねｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 16:58:05 uyQigt2+0
>>140
つ皮肉
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 19:52:11 5wfIUo1r0
スポーツのイメージが、実は視聴率を取りたいフジテレビと、雑誌を売りたいがための評論家に
よって都合よく作られたのに、ンダオタは、ホンダはすごいと、アー勘違い。
昨年から、トヨタとガチの勝負になったら、今は、もう負け。
４０年の積み重ねなんて、全くなかった。
そりゃそうだ、ホンダの歴史は、 単なるエンジンサプライヤー。
エンジンサプライヤーに賞なんてものは、存在しない。
かってに、優勝とか言ってるのは日本だけ、ホンダだけ。
外国じゃ笑い者。
ホンダの敗色がこくなると、ンダオタが発狂。
あちこちのスレで、トヨタへの、しつようなネガティブ活動。
トヨタのストーカー、ンダオタ
日本のクズ、 ンダオタ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 20:12:04 NskLsfLF0
>>142
ドライバーに開幕前からサジ投げられちゃってる大したメーカーですねｗｗ
【F1】R.シューマッハ「トヨタにとっては破滅的な冬だった」
3月7日14時1分配信 ISM
トヨタのラルフ・シューマッハは、ドイツの自動車専門誌『Auto Bild』に対し、
不調に終わった冬季テストを振り返り、「トヨタにとっては破滅的な冬だった」
と心境を語った。現地時間（以下、現地時間）5日、『Auto Bild』誌（電子版）、
イタリアの『F1grandprix.it』など海外複数メディアが報じている。
他チームに先駆けてニューマシン『TF107』を1月12日にドイツ・ケルンで発
表し、冬季テストに臨んだトヨタだが、2月中旬から2週間に渡りバーレーンで
行なわれた開幕前最後のF1合同テストでも、メカニカルトラブルが相次ぎ、中
盤から後方に沈むタイムしか残せなかった。R.シューマッハは現在の状況を、
「新シーズンに向けての準備は、破滅的だよ」と冷静にコメント。
他チームとの差に言及し、「必死に努力しないと埋められないほどトップとの
差がある。隠してもしょうがないよね。どう考えてもシーズン序盤は厳しいもの
になるよ」との見解を示した。
合同テストが不調に終わったトヨタは、開幕戦を前にスペインのヘレスで最
後のテスト走行を行なうが、R.シューマッハは「解決すべき問題が山積みじゃ
なければ、もっと自信が持てるんだけどね」と不安をのぞかせている。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 22:09:36 gVNO0fMnO
単なる組み立て商社でしかないトヨタ(笑)
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/24 22:15:34 MrfH7a6H0
盗用するずうずうしさはぐんを抜いてるねｗトヨタわｗｗｗ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 00:05:13 e1Ex0ZuH0
パクリームが登場した時にはヨタに絶望したが、それが売れてしまう日本のマーケットには
もっと絶望した・・・orz
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 04:56:00 D5UPWDfR0
なんかさｗ盗用多版ストリームを待っていたｗｗｗ
みたいな感じで売れてたけどｗ
見える部分はなんゃって手法で初見豪華っぽく見せ見えない部分は手抜き命にかかわるような
装備はコストダウンで安物を望んでいたってｗ盗用多車海苔って言うのはどんだけマゾなんだって思うわｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 07:13:22 e4izuK8EO
>>146,147
禿同。
149:（＾o＾）/
07/03/25 09:41:50 EejT3t2H0
だからパクリッシュ海苔は値引きしか語れないのーよ
パクリッシュスレみればわかるのーよ
高い定価大きい値引きで各引き
でも原価屑でボロもうけの構図なんよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 09:53:37 fPNxXEEzO
なあなあ、一応聞くけどみんなまさか大人じゃないよね？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 09:56:25 OkHJInp5O
エスティマをパクったエリシオンは失敗作？
売れないシビックにハイブリットを設定してもどうかと。
パクりのセンスも重要だなｗ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 09:59:44 EZRllp4X0
ヨタヲタってキモイね。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:03:00 fPNxXEEzO
ホンダは後出し下手だよね。友達がホンダの車体開発の部署にいるが、
「トヨタの後出しは節操無いがすげえｗ」と言ってた。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:12:06 OkHJInp5O
オデッセイの独走阻止の為にイプサム投入。
今のオデッセイはキモくて真似出来ない。
155:153
07/03/25 10:21:24 fPNxXEEzO
そいつの結婚式の時、同じ部署の人が当然出席してたんだが、車の話で超盛り上がった。
二次会までずっと車の話してたｗ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:22:53 eyV3n4u10
>>147
パクリームが出た時たまたまトヨタディーラーに行ったんだけど、パクリームを前にして、
営業マンに
「この車は私の理想の車なんです！」
とか嬉しそうに話してた娘さんがいたな。
理想がパクリって知ったら、どんな顔をするのかな・・・
>>151
エリはアルのパクリだろ。
俺はフィットが出たとき、ヴィッツのパクリだと思ったよ。
そういう意味ではヨタとンダは五十歩百歩かもしれんが、まだンダの方が
丸パクリじゃないだけマシって程度か。
>>154
オデのパクリが今年出ますよ。
よかったね。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:27:46 1hSZbwHe0
トヨタ車って足回りにもっと金をかけるべきだと思う
フニャフニャなのに凹凸がある道では底突き感がある
もう少しさ、容量アップするなり、ストローク量増やすなど
本来すべきではないだろうか？
新車時から中古車の足回りに感じる…
流石トヨタ！ｗ
レクサスは初めからゴツゴツしてるし、あれでプレミアムだって(プッ！)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:37:17 CVOVjbym0
>>157
コストダウンによる確信犯的な手抜きは、走行系にまで及んでいる。
リコールを隠すぐらい恥知らずの会社だから、そんな素人の要望は屁でもないわなｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:39:54 OkHJInp5O
日産車の足はもっとフチャフニャだよ。最近のトヨタ車はマシな方だ。
イストの足は硬過ぎ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:40:48 UYUV5SHi0
皆さんがトヨタが嫌いなのは良く解りました。
そんなに嫌いならどうか日産の車を買ってあげて下さい
もう、つぶれそうなんです。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:44:39 1hSZbwHe0
ま、足回りだけ改良してもボディーが終ってるから
フニャ足は直らないけどね～ｗ
あのボディーで安全が確保されるって…マジ話？？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:46:00 BwIPjol20
儲けに走りすぎたなｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:48:05 1hSZbwHe0
ホント、腐った企業はこれだから嫌いです
オリジナリティが全くないし、すべて真似事…恥ずかしい企業です
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:53:29 UYUV5SHi0
トヨタの足回りが嫌いなら
日産を買いましょう！足回りは良いですよ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:55:43 OkHJInp5O
どうでもいいけど、メーカーが勝手に売れるつもりで作ってるだろうけど、客の意見を取り入れない車が多いよな。排気量ばかりでかくして価格を上げて・・
カローラにバックモニターなんかいらないだろ。
だから当然販売台数の減少につながる。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:58:37 1hSZbwHe0
>>165
>カローラにバックモニターなんかいらないだろ
それしかトヨタには『売り』がないんだよ
トヨタプレミアムのレクサスだって最新技術なんてないしｗ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:00:21 UYUV5SHi0
>>166
カローラなんかそんなもんです
サニーを買ってください。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:02:28 1hSZbwHe0
ＩＤ:ＵＹＵＶ５ＳＨｉ０
↑
擁護の新しい手段？？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:03:30 OkHJInp5O
その「売り」を真似てる他メーカーは今後の必需品だとでも思ってるのか？
全車ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｱｼｽﾄ付き！とかねｗ
教習所で縦列駐車の講習が無くなる日が来るのか？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:05:10 OkHJInp5O
>>167 サニー？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:08:46 UYUV5SHi0
>>168
擁護の新しい手段？？
アンチトヨタの皆さんが日産を買うと
今の日産を救えるんです。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:13:28 OkHJInp5O
>>171 その前に日産車が売れない要因を見つけなさい。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:13:29 EaReuIWa0
>>166
>トヨタプレミアムのレクサスだって最新技術なんてないし
ただの無知な煽りでなければ
電動可変バルタイ機構の内容をご説明願います
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:18:17 UYUV5SHi0
>>172
アンチトヨタの方なら日産の良さは解ると思います。
車好きの方々が集まってるスレだし。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:23:35 qi9zV47m0
>>173
80年代からＮＶＣＳあるんだが？
油圧パワステが電動パワステになったようなもので、
基本的な発想＆目的は同じ。
しかも、トヨタの場合ほとんど外注丸投げｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:28:07 UYUV5SHi0
>>173
外注に丸投げだそうですよ。
日産にしましょう。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:28:34 OkHJInp5O
>>175 コストダウンのため。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:29:38 OkHJInp5O
>>174 アンチトヨタだとしても日産オタではありませんm(__)m
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:33:44 UYUV5SHi0
>>178
トヨタが嫌いなのは解ってます。
でも、日産も嫌いな訳じゃないですよね？
アンチの皆さんは日産を応援しましょう。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 11:37:54 2PHrpNKN0
テリー伊藤がオーリス、ブレイドを一刀両断！
ＮＡＶＩ（清水和夫＆編集部）が、「ブレイド、カローラはトヨタの危機のあらわれと」
その他、多くの評論家が、トヨタの手抜き車を見限りつつあるｗｗ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 12:11:51 nXEHQS3E0
トヨタ系列のデンソーとアイシン
両社とも巨大化してきた上に、トヨタ以外との取引額が
50%に達したことから親会社に色々注文を付けるようになってきたとかで
トヨタは持て余しているらしい。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 12:37:55 LG7bQfiG0
>>180
トヨタを見限ることは、日本を強制労働所で家畜人ヤプーの巣窟に変えるべく
日々米中ばかり見ている奥田がいるから当然のこととして・・・
取り敢えずロリータ狂で一度に二方向を見ている鬼畜のテリー伊藤を見限る
ところから始めるべきではなかろうか。テリーのトヨタ批判は、チンピラが
カツアゲ（原稿料等）のためにメンチ切って（二方向に）因縁つけてるだけ
なんで、却ってトヨタにとっては追い風になってしまう。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 12:46:00 JquR0gvd0
ブレイドってハイメカツインカムのＧＯＡボディーなんですか。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 13:31:04 g7zzlP1X0
テリー氏の評論は、好き嫌いに走っている部分もあって全面的には
支持しがたいけど、今回のオーリス・ブレイドに関しては激しく賛同できる。
あんな魂のない車を買う人間が憐れでならない。
某誌のユーザーレポートでオーリスが欧州車のデザインテイストがある
って言ってる人がいたが、正直ありえないと思ったよ。
185:（＾o＾）/
07/03/25 15:25:07 4FohDJjn0
>>183
廃メカツイン亀の衝突危険ボディＰＵＡなのはまちがいないのーよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 15:37:09 2PHrpNKN0
トヨタのリコール暴露！
URLﾘﾝｸ(jimaku.in)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 15:37:15 4C9WOb880
>>184
スレチかもしれないが・・
逆に俺は好き嫌いの激しいテリー伊藤の評論が好きだったりする。
普通の評論家って、どうもスポンサー寄りだったり妙に客観視して
「お前の本当にいいと思うものは何？」って突っ込みたくなる評論家が多い気がする。
今は「間違いだらけの車選び」が出たころみたいな本当に危ない車は少なくなったから
むしろ自分の好みで突っ走って極端な評論をしてくれたほうが面白い。
ところで、マーク２乗りの俺がこのスレに参加していいのか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 16:40:57 jAj4dQ0r0
>>181
何年か前と同じく、役員強制送り込み沙汰でロンだよ。
内部じゃ反トヨタ派（何もできないトヨタを馬鹿にする連中）も
多いが、株を握られている以上どうしようもない。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 17:54:32 e4izuK8EO
>>179
かつてレクサス失敗スレで、こんな感じの、憐れさを前面に出した
ヤツがいたっけなぁ。
すまんが多分、そのうち実家も、日産からは離れそうだわ。
オレの記憶のあるかぎり、一度カローラ(TE27)に乗ったきり、ずっと
日産だったがな。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 18:55:47 LG7bQfiG0
>>187
もちろん！
俺、マークⅡは好きだもん。押し付けがましい自称「プレミアム」がない。
ぶっちゃけ、俺が嫌いなのは奥田社長～奥田院政トヨタだから。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 19:09:55 wVoLgyhI0
トヨタにスポーツカーがない・・・（笑）
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 19:19:49 2PHrpNKN0
レクサスを買う人はよくよく考えて買わんと損するね
別スレでオーナーが自慢げ（笑）に語ってるけど
レクサスの価格に過剰接待の為の人件費と過剰サービスの為のサービス料が上積みまれてるらしいから
過剰接待（おもてなしを受けるのが大好き）好きな人や極度の面倒臭がり（旅先で土産物選ぶことさえ面倒）な人以外は
あまり得をしないようだし
オーナーが過剰接待やら過剰サービスを語れば語るほど滑稽に見えてくるｗ
それだけ車以外のコストが車両価格に上積みされてるんだからね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/25 20:49:10 76z9TLVK0
いってみれば、キャバクラで金使うのが日課みたいな人にはいいかもな。
ボッタくられることに耐性がありそうだから。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 09:32:31 LZQi76SEO
友達がトヨタで働いているが、絶対トヨタ車は買わないらしい。
通勤はミラの数年落ちで行って自分用はS2000乗ってる。
トヨタは給料良いから働いてるだけだそうだ。
皆だいたいそうらしい。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 13:08:27 wwRvOKw5O
>>174、>>179
実際自分は何台か続けて日産乗ってるし、トヨタは嫌いだ。トヨタ関連の大渋滞見るにつけマジでトヨタ死ねと思う。
ただ最近の日産にこれは乗りたい！という車がないのも事実だ。そういう点だとマツダの方がよっぽど魅力的だと思う。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 13:14:59 MByGTN+g0
今旬なのはマツダだね。ちょっと前まではスバルだった。その前はホンダかな。
トヨタは別に悪くはないけど、特に良くもないからどうだっていいかな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 16:48:34 fnCGRxx0O
今のマツダ車が手抜きしてないとは考えられんが？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 16:49:36 xAatrhdU0
トヨタ(笑)の手抜きの比ではないだろ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 16:55:24 ZDubdwRg0
>>197
ヨーロッパでは信頼性でマツダが１位だったよｗ レクサスは９位くらいだったかなｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 17:05:01 xAatrhdU0
トヨタ(笑)のF1のカラーは、
女子大生の内臓破裂死や、プレスに潰された派遣工や
トヨタ(笑)によって殺された契約レーサー達の、
赤い血しぶき・血糊の色のカラーリングだ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 19:40:30 i+pVR1dP0
>>173
どこまで詳しく書けばいい？
>>177
リコール責任も丸投げできるようにも！
>>183
>ＧＯＡボディー
って危険のレッテル貼られて終了したんじゃないの？
>>193
そうそう
キャバや出会い系サイトでシコシコ金使ってる人向きですね！
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 19:44:55 UT1SAYSE0
トヨタの車は乗っててﾂﾏﾝﾈ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 19:52:08 lly7edDj0
>>202
逆にどんなクルマに乗ってるのどんなところが楽しい？
ディーラー試乗レベルじゃわからんかな？
今、トヨタ車だけどいろいろ浮気したい人。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 19:57:05 dmhi33me0
トヨタは市場が求めてる車を造ってるからね。
市場が運転の楽しい車を求めてないんだから、
ヨタ車がつまんないのは当たり前なんだよね。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 19:57:40 UT1SAYSE0
>>203
今ヨタ車に乗ってるよ。普通すぎるというか庶民的というか
なんか運転していてつまらん。
日産の車の方が運転するには楽しいかも。一部の車と比べてだけどね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 20:45:23 GPL7ck/20
>>203
ディーラーの試乗でも雰囲気はわかるよ。
足回りとかは・・・本当は空いてる首都高とか
走れれば良いんだろうけど。
金と時間があるなら狙った車をレンタカーで乗ると更に良いだろうけど
ほとんど国産車だからなぁ。
わたしは
Ｔ→Ｈ→洋物（ZoomZoomとちょっと迷った）
ですけどね。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 20:52:35 1+sO+KLKO
トヨタは嫌いだが、レクサスのデザインは好き。
レクサスもトヨタだから
これ矛盾してる？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 21:02:02 yc/kAsP7O
レクサス？
ＢＭＷを意識し過ぎ。
なんだかな…
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 21:02:31 i+pVR1dP0
>>206
俺は試乗車を用意してもらって同じ全て同じ道を乗り比べする
ただ、れっクサスだけは「壊れますから勘弁してもらえますか？」だってｗ
おいおいお！トヨタのプレミアムは軟弱なのかい！と突っ込みました！
>>207
ユーザーに対してはレクサスとトヨタの差別化を行ってはいるが
基本的にデザインスタジオは同じ人材が出入りしているみたいだから、
きっとトヨタのデザインが好きなんじゃない？？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 21:03:04 qqiZrMr9O
今は乗って楽しい、何処までも行きたくなるような車が殆どないのが
正直な感想。
以前乗ってた車にはもう一度乗りたいけどね。
トヨタ？
総て要らない。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 21:04:57 i+pVR1dP0
>>208
トヨタは真似することで開発期間を短くするみたいですから…
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 21:06:45 1+sO+KLKO
>>209
そうだったのかぁ～。
トヨタが実は好きだったとはショックだ…。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/26 23:33:15 QSlAfmPt0
マクドナルドの食い物を
｢ものすげーうめー！｣ と本気で言えるような人。
そういう人のためにヨタ（笑）があるのです。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 04:02:31 AmrgSjdR0
>>213
つまり、違いのわからない味音痴ということね。
じつに上手いたとえだ。ｗ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 04:52:31 oq5cZDEp0
>>213
でｗロッテリアを食うとやっぱり不味いなｗ
マクドが最高だよｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 05:17:42 6rUtifP20
レクソスのことかｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 05:21:35 uOOYI0DZO
>>215
いや、そこでモスでしょう…と言ってみるﾃｽﾂ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 09:13:24 nLnmVkeQO
マクドが旨いなんて舌が腐ってんじゃねーの
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 10:27:52 E0JEncjp0
ロッテリア不味いか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:09:37 taNAaNg30
>>219
なんせ、犬肉バーガーを食う連中の食べ物だからなぁ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:28:23 laRCNfIv0
マクドナルドだろうと、ロッテリアだろうと、
所詮は工場大量生産品だからな。
美味い不味いを論じる以前のエサだわなｗ
その手のエサばかり食ってて舌が慣れちまうと、
それで満足出来ちゃう安い舌のお客さんが
大量に出来上がる寸法。
なるほど、ヨタ（笑）と同じだｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:42:11 HWiZ5hVx0
なるほど！
そう考えると…トヨタ(レクサス)は化学調味料漬けのカップラーメン
日産、ホンダはツウが通う名門のラーメン店ということだね！
確かに化学調味料に慣れると、ダシでとった真の味がわからなくなる
その味覚を取り戻すには化学調味料からの離別をしないといけないよな～
ヨタヲタには…それはムリだろうなｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:43:09 taNAaNg30
基本的にトヨタ(笑)は、便所下駄屋ですから。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:45:33 HWiZ5hVx0
え？
便所下駄のリサイクル屋じゃなかったっけ？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 11:55:01 laRCNfIv0
>>222
劣腐すは、容器を螺鈿の漆器かなんかで作ってるけど、
中身は実はカップラーメンって感じかなｗ
カップラーメンでも、有名店がプロデュースしたり
流行に乗った新しい味とか次々に出すけど、
どんなに頑張ってみたり、金をかけたところで、
所詮はカップラーメンでしかないのと同じｗ
日産・ホンダとかが、名門ラーメンかどうかは
少々微妙ではあるけどｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 12:02:06 tnCZ4xsd0
国の外国人研修・技能実習制度で来日したベトナム人女性６人が２７日、就労先のトヨタ
自動車の３次下請けメーカーなどに、人権侵害や残業代の未払いがあったとして、慰謝料
や未払い賃金など計約６９００万円を求めて名古屋地裁に提訴した。
代理人の弁護士らによると、外国人研修生や実習生が集団提訴するのは極めて異例。
原告らは提訴によって深刻な実態をアピールしたい考え。
弁護士らによると、６人はメーカーのほかに、受け入れ支援を目的に厚生労働、法務など
関係５省が設立した財団法人「国際研修協力機構」（ＪＩＴＣＯ）や、６人をメーカーに派遣した
「豊田技術交流事業協同組合」の管理・監督責任も主張する。
６人はいずれも２０代で２００３－０４年に来日し、トヨタ社のシートの部品製造に従事。
訴状では、手当から違法な強制預金をされたほか、「最低賃金以下の給料しか支払わ
れなかった」と主張する方針。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 12:39:22 RoYFtlQI0
ロッテリア確かにウマくは無いけど不味くはないよな？
俺っておかしい？
バーガーキングがロッテ系で復活と聞いたときはｶﾞｶｰﾘしたけどさ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 13:57:56 j4eTJ/0R0
トヨタさん家の分野でも何かしてますねｗｗ法を犯しちゃだめですよ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 16:15:15 x1ZwDE69O
うちにあるミシンがTOYOTA製だった
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 19:32:23 b8tn8cMP0
>>229
トヨタミシンは、アイシン製造だよ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 20:33:47 yAQ+OLqvO
トヨタとスズキ、織機から始まった2社だが今となっては技術に差がありすぎるなｗ
いやトヨタに技術はないかｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 00:15:59 lvvSahaM0
ユニクロ車
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 00:17:32 wdTw4KwI0
ユニクロほど、他社と比べて割安感ないなｗｗｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 00:20:21 bMhbed3L0
むしろ高い
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 03:51:59 PibxZh6m0
添加物満載ｗｗｗｗｗｗｗ
気づいたら薬ずけの体が癌だらけという落ち。ｗｗｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 08:05:09 3bl6jkVJ0
まさに、口ッテリアのハンバーガー程度なんだろ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 10:00:39 ri9jUmab0
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)
トヨタファイナンスのETCカードで不具合だよ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 11:38:07 eqJVtExW0
金さえ儲けられれば主義が嫌い
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 11:40:54 +aT9C+Cg0
その金儲け主義に肖ろうとしているホンダも嫌い
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 11:52:48 eqJVtExW0
あやかろうとしてるかな？
下請け苛めて減価叩いて安いクルマを高く売るのと
減価落とせないで市場価格に合わせて利益率低いのが同じ路線？
何か違う気がするけど？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 12:48:04 3bl6jkVJ0
∧_∧
（´・ω・`）恥ずかしいから ﾁﾝﾎﾟﾏｰｸ ｲﾗﾈｰ
/つ(ﾟUﾟ)o
し---Ｊ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 12:50:59 r/MS2ex6O
>>240
なぜホンダの名前がここで出るのか？不思議だよね
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 16:44:32 dKkq4ZpL0
車なんてつまんないもんだよって思わせるのがトヨタの販売戦略の一つだからね。
車好きには嫌われるのは仕方ない。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 21:30:50 b8FIt7V90
焼死被害者家族にも嫌われているだろうねｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 22:00:40 4LXqL7VQ0
,r'ｿ'' ''`ヽr'
／/' ヽr'､
/:/ ',,... ,,... ヽr'
/y'-=・=- -=・=- |r';:
/;:l , |:|
ﾍ''r' /●..●､ |:|
（ノレ /,,______,,ヽ |巛））
/ﾍﾉ`l : （''"Y"'''）;' /ﾉ:|ミ
ｿ/彡ﾉ､ `ー=-'. /《巛ミ
彡丿彡/ゝ -- ／巛|巛ミ ＜ヨタオタだけは、付き合いたくない。
彡'彡ﾉ彡ﾉ| `ー--- '' /;;巛ミﾐミﾐミﾐ
彡ﾉ彡丿/| 彡ﾉ彡ミﾐヽミﾐミﾐ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 22:13:48 WBFEXmrj0
社用車のレジアスが、最近急にフロント左側の足回りから、カーブを曲がる際や
少しの段差でも、かなりギシギシ、カツカツ、ガタガタと音がしだした。
只今の走行距離６０２００㌔
ジャッキアップして、車輪を揺すってみたら、カタカタとガタがある
どうもハブベアリングっぽい
明日も使わなければならないから、整備に出すのは明後日
車輪が脱落しないかと((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
社長は、もうトヨタはイラネ、と申しておりました
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 12:38:04 YkNG3AtX0
トヨタの車って、乗れば乗るほど粗さが分かる。でもトヨタ乗りは2～3年で替えちゃうから
分からない。一番車にアタリが付いてくる頃に不具合発生。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 12:42:20 fKGOLYx80
トヨタの品質（不具合・故障発生という意味）がヤバイのは最近or昔から？
今、新車で買うならメーカーとして安心なのはドコになるんだろうか
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 12:48:51 GlDMlmu3O
ホンダが安全！
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 12:52:34 1OY45mVp0
盗用多意外なら安全ｗ盗用多よりわ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 12:54:01 oG1SeKqL0
社用車はなぜかプレミオ。
今年1月買換え、10,000キロ乗ったが、既に新車の面影なし。
ダッシュボードはバアさんの肌のようにへたり、エンジンもざらつきあり。
そして、買換え当初からアイドリング不安定。特にエアコンつけるとストール
しそうな勢い。
車がはずれなのか、もともとの仕様なのか・・・。多分後者であろう。
車音痴の上司は「流石はトヨタ、しっかり走りますね」とまったく気づく気配なし。
社用車だから割り切って乗ってるけど、出来るだけ乗りたくない！
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 13:10:13 fKGOLYx80
３ヶ月１万キロでそれかい。プレミオ、決して悪い車ではないと思っていたのに・・・
俺、先代ミラ（250S)乗ってたけど１年２万キロくらいでちょっとインパネがビビリだしたり
足回りのヘタリを感じたりで、全体に新車時のしっかり感が薄れた感じがした。
軽だし２万キロも走ればそんなもんだろうと思うけど、
３ヶ月１万キロで>>251みたいなのはひどいな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 13:15:14 ZrIyeDH90
ホンダも大きくなって社員を食いっぱぐれのないように
するためにある程度ヨタに対抗しないといけない部分がある。
そのヨタ的部分が大量リコールに繋がってる。
まあホンダはちゃんとリコールをするから
危険とはいわないけど、安全かと聞かれれば即答はできない。
でもそれは他社でも同じことで、要はトヨタが危険ということ
しか断言はできない状況。
ヨタが危険を承知で進めるコストダウンがなければ他の良心的企業は
対抗する必要もなく危険を冒すこともない。
元凶はすべてトヨタにある。
ベトナム人の起こした訴訟で原告側が勝てば少しは改善（カイゼンではない）
されると期待している。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 13:45:25 Uk2dT19B0
1日でいい、視界からトヨタ車を消し去ってみたい。
翌日にはハリボテ車の醜さが際立つはずだ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 14:01:12 oG1SeKqL0
>>252
プレミオがこんなんだから、他のトヨタ車にもこの先入観を持っている。
買い換えるならトヨタ車以外で。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 16:26:50 qM8NR2au0
アリオンが上司の社用車だけど、典型的なヨタアクセルだよね。
アクセルワークとブレーキに気を使いすぎて
疲れるから勘弁して欲しい。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 17:26:01 ZzMz+BFW0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
1 明鏡止水φ ★ sage 2007/03/20(火) 23:35:20 ID:???
東京都江東区青梅のMEGA WEB(メガウェブ)ヒストリーガレージは、3月20日(火)から
6 月17日(日)までの間、｢トヨタ・ミッドシップスポーツ・ヒストリー展｣を開催する。
この催しは、『MR-S』が、現在限定発売中の特別仕様車を最後に生産終了することを
受けて実施するもの。歴代MRシリーズの変遷を写真やパネルで紹介する。
｢MR‐S｣は、1984年発売の日本初ミッドシップエンジンを搭載した『MR2』の後継モデルで、
1999年の発売後はライトウェイトスポーツカーとして人気を集めた。
今回の展示では、初代および2代目のMR2(トヨタ博物館所蔵)と、初代MR2をベースにした
｢WRCグループB仕様｣、2代目モデルベースで｢GT300仕様MR2｣、｢MR-S特別仕様車｣の5台が
展示される。
MEGAWEBヒストリーガレージ
｢トヨタ・ミッドシップスポーツ・ヒストリー展｣
●開催期間：3月20日（火）－6月17日（日）
●場所：MEGAWEB ヒストリーガレージ1階
〒135-0064東京都江東区青梅一丁目パレットタウン
●開館時間：11:00－21:00
●入場料：無料
だれが見に行くの？ｗｗｗｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 17:48:08 T9VDMiwe0
>>257
あたしだよ！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 18:18:47 vymhsaKg0
ブレイドを見た瞬間・・・
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 18:24:35 GlDMlmu3O
>>260 感動したかい？新しい部類の高級車だからね！
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 18:27:01 GlDMlmu3O
>>259 感動しただろ？新しい部類の高級車だからね！
トヨタの斬新なアイデアに君は、言葉が出なかったはずだ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 18:27:57 NFk28wuAO
トヨタが良かったのは、せいざい平成10年位まで。それ以降はどれも似たり寄ったり！30前期セルシオなんか初代ビッツのヘッドライトを大きくしたようにみえる
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 18:29:15 abgOLyQl0
独り言乙
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 18:48:57 b8twWmdDO
あいた口が、塞がらない。トヨタ(笑)
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:04:27 vymhsaKg0
ブレイドを見た瞬間・・・
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:07:12 U8ghewXDO
↑またパクりだろｗｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:08:26 fKGOLYx80
>>261
＞トヨタの斬新なアイデア
確かに斬新だ。エスティマ・カムリの2AZ-FE載せて「プレミアム」とかいってるところがすごいと思った。
俺、（先代）カムリを買おうかと試乗までしたけどエンジンが、つまらなさすぎてやめたんだよなぁ
2GR-FE、2GR-FSEで「なんちゃってゴルフR32（昔でいうVR6）」みたいな物にすればまだマシだったと思うんだが
もしくは、順序を逆でブレイド搭載用に開発した（といって）２．４Ｌ ４気筒の新しいエンジンを搭載して
それをデチューンしたものをエスティマやカムリに積めばよかったのかもしれない。
こんなこと言ってるおれはエンジン厨か？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:24:54 Y1WXg++D0
２．４Lエンジンて中国で作ってるやつで
ハリアーで燃えたやつでそ？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:26:05 IOrr+9O40
トヨタは嫌いではない。
トヨタ乗りも含め、単に馬鹿にしているだけだ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:39:53 klg9LH0mO
>>259
ＤＱＮテールランプ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 19:40:44 KkIyNxwN0
バブル崩壊後にディーラーで働いたことあるけど、モデルチェンジする車、みんな
明かに品質が落ちてた。だから、何を売りにしたらいいか、営業しずらかった。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 20:10:58 ZAfFydGgO
黙れ貧乏学生ども
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 20:11:36 IOrr+9O40
トヨタのモデルチェンジなんて、大幅なコストダウンだけが目的だろ。
安普請の車になって当然と、雑誌でも批判されていた。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 20:58:53 qM8NR2au0
>>267
トヨタの４気筒エンジンに期待しない方が・・・
そもそも、あの2.4Lエンジン重すぎ。
アクセラのターボより車重が重いし。
走りの装備やブレーキはアクセラの方が豪華なのに・・・
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/29 21:06:57 zAP2Fh4k0
走りじゃ敵わないから内装豪華にしたんでしょ
ダッシュボードの一部に本革ｗ使用してぷれみあむｗとか
言ってる車だし
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 01:02:18 IOuR4JR30
魅力が皆無。。。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 01:07:35 1Ino+HHL0
そうそう、本来の車の性能に無関係な「見た目豪華仕様」に飛びつく車音痴が
いる。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 09:43:51 AkgL5z9CO
まさに、誇大広告を繰り返した馬子にも衣装のトヨタ(笑)車の真骨頂ですな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 11:41:47 htsLimTNO
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
トヨタ・トヨタグループが上位独占か
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 12:05:28 m5PMG0KyO
エンジンオイル継ぎ足しだけで１０万は楽に走れることが凄い。言うほど壊れない。さすがトヨタと言いたいが、作り、性能、メーカーイメージ、全てにおいて魅力は無い。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 12:31:48 H8o9iDlF0
耕運機だな。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 12:35:15 iy/p+6fe0
世界に誇れる電装屋さんです！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:03:02 AUsNtJZt0
世界に誇れる車の組立業です！
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:18:29 lhSOKBct0
世界に誇れる葬儀屋さんです！
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:20:53 QbFjcedp0
世界に誇れる殺し屋さんでう！
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:43:52 T0ZH/84k0
正直、乗ろうとは思わないね。
でもトヨタファイナンスで借金してトヨタホーム建てて、
トヨタグループに投資信託してるおいらは豊田市民・・・
そうそう車のナンバーは「豊田」ナンバー。
一族郎党みなトヨタ自動車もしくは関連会社勤務。
そういうおいらの愛車はデリカＤ５。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:48:17 qFYmvCqa0
岡崎に引っ越せば？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:56:21 htsLimTNO
豊田市もいっそのこと、『トヨタ市』にすればいいのにね。
で、巨大な部落になるのです
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 16:59:08 ZZVEdX2w0
>>286
なんか奈良県天理市みたいな宗教色を連想してしまうな。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 18:39:14 vL4kj+Ta0
その内豊田県が出来ます､町名は車の名前です｡
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 18:50:04 KRyv3Lxt0
>>290
トヨタの車って一代限りで終了ってのが多いからなぁ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 19:02:55 b7UuTRIw0
>>291
最近そういうの増えてきたね。
なんでも、今の時代は同じ車種を乗り継ぐってスタイルじゃなくクルマも
ファッションなどと同様に一過性のものだから、そのたびに車名をかえてくとか
もちろんクラウンとかカローラとかは残してくつもりらしいけど・・
カローラはいままでのトヨタの命名規則でいうとなくなりそうだな
コロナ→コロナプレミオ→プレミオ
タウンエース→タウンエースノア→ノア
みたいな感じで消えていったからなぁ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 19:03:55 6U2gJY+WO
ホントは『トヨダ』なんだよね？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 19:30:26 htsLimTNO
カローラワゴン
↓
カローラフィールダー
↓
カローラアクシオ
統一性無さすぎ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 19:50:25 +75g61RA0
>>293
うちの祖母は今でもトヨダっていうな・・・
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 20:41:19 XqDvBHcr0
>>286
一生「トヨタ」に囲まれて死んでいくんですね。考えただけで、ぞっとする。
トヨタ王国、どっかの無人島でやってくれ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 20:49:48 PKJ8yhN3O
トヨタ乗りって車だけじゃなく社会生活音痴なヤツが多い
他の国産メーカーは特に嫌いじゃないけどトヨタだけは恥ずかしくて乗れない
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 21:24:00 L2UKpaK+0
>>253
ホンダのリコールは昔からそんなものだよ
１０年位前の８０万台販売目標前から、
デスビ、ＡＴ、４ＷＳなどの電装リコールは
酷いほどあった…故障なのかリコールなのか
サービスも呆れてたほどだったけど、今は
昔ほどそうではなくなって来ているよ。
>>259
あれがトヨタのプレミアムみたいだね…
レクサスは基本的に諦めてる感が見える。
>>274
基本的に2.4㍑ってアメリカの排気量に
合わせる為のトヨタ流突貫エンジンだし
重くてもなんとも思ってないっしょ？
>>294
トヨタと言えばカローラと思っている
クルマ音痴には絶好の手段だからね！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 22:19:53 Kq5pTk9h0
旧ストリームの１．７に対してウィッシュの１．８
アクセラの２．３に対してブレードの２．４
あからさま過ぎる
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 22:23:02 b7UuTRIw0
単に手持ちの近い排気量の手持ちのエンジンつかったらそうなっただけじゃね？
301:300
07/03/30 22:23:50 b7UuTRIw0
なんで二回同じフレーズが入ってしまったのだろうorz
単に手持ちの近い排気量のエンジンつかったらそうなっただけじゃね？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 22:58:53 rIVM8lU40
だから何で「近い」排気量のエンジンを使うんだよ
アホですか？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 23:12:34 EmDiPSxc0
何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 （2005年4月7日）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
被害者の女子大生は内臓破裂で重体。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/30 23:30:02 L2UKpaK+0
>>299
きっと排気量の差しか売りがないんでしょ？
同じ排気量で対抗したら、いくらアクセラにだって…ｗ
ストリームに対しては丸々コピーのレッテルからの逃避
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 01:12:44 H5uTuHzP0
やっぱり欠陥隠しのトヨタ(笑)だね。
日本国内でＨＰにリコール車種情報の一覧を載せてない唯一の会社。
ニッサン、ホンダ、マツダ、ミツビシ何処もしっかり開示してるのに
何故に豊田様だけが車体Ｎｏ入れないと調べられないのか？
透明性に欠ける会社は裏で何してるか分かりませんね。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 01:36:07 B5wxvE8T0
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
トヨダ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 02:03:01 B5wxvE8T0
:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_ i.::l ';:.: l '､:.:::! l::! : :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ﾆ';､,iｿ '; :l ,';.::! i:.! : '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i `Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' ヾ! 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、 ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´ '､';{|llll!: :;ﾉ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ､ ｀ ､._. ミ;;--‐'´. /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.: <_ ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. : あやまれ！！
: i ,'. . : :', ､,,＿ ,.:': ,r'. : , : : !: :
:,'/. : : . :;::'､ ﾞ|llllllllllllF':-.､ ,r';､r': . : :,i. : ;i : : パクった会社にあやまれ！！！！！
i,': : : :.::;.'.:::;`､ |llllH". : : : :｀､ ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､ |ｿ/. : : : : : : ;,! ,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''ﾞ_,､-.':ﾞ/.:::: ;ｨ': : :/.:::::i: j､;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..｀'‐､､､-＜ﾞ.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'､:;;;
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 15:13:17 2HlnsfpLO
>>299-302
戸よ多は未だに「プラス１００ｃｃの余裕」
とでも思ってるんだしょ。古いなぁ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 16:37:05 NheJKTHv0
746 名無しさん＠七周年 2007/03/31(土) 00:53:11 ID:f/umHoSM0
プリウスの実燃費は11～13km/L
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
トヨタプリウス 1.5Gツーリングセレクション・レザーパッケージ
■10・15モード燃料消費率：30.0km/L
■30km/h渋滞走行時燃費：19.3km/L
■60km/h全開走行時燃費：13.8km/L
なんちゃってハイブリ（笑）
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 16:40:00 x5mqEuM00
つうかスバルの燃費の良さとホンダの燃費の悪さにビックリ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/31 22:46:06 lmmJu1YfO
オイル交換さえ知らないトヨタ車乗り
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 00:25:45 wSlsjIc/O
オイル交換しか知らないトヨタ車乗り
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 00:43:05 uoA5xgoB0
>>308
ヨタってATの段数も最多（８速）でしたよねぇ（笑）
懲りないっていうかなんというか。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 00:45:34 2V54RBrI0
トヨタの実燃費かカタログ値の60%ってトコでしょ。
まぁ、車音痴ドライバーだったらさらに燃費悪くなりそうだね。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 00:49:28 ytj3RMChO
アンチトヨタ（笑）のみなさーん！！
↓のスレでもヨタヲタ、加齢臭漂うクラウンコヲタが惨敗を認めないんで、皆さんに記念カキコしてもらいたいんですけどいいですか？
フーガ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クラウンコ３
です。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 00:50:52 sY4quvYW0
年々国土交通省のＨＰはリコール情報のとこが探しにくくなっているのは
なぜなんだろ？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 01:46:27 VIpfmoBN0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
やはり、脆弱なボディが撓んで歪んで屋根が凹みまくりの欠陥車哀死す
数多くの被害者がいるのに
どうして、ヨタヲタは現実を受け入れられないんだろうか。
ただの金貰っているウェブ対策員だからなんだろうか？
こんな欠陥自動車に乗り続けているのは、基地外しかいないだろう。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 03:42:45 UQhD6zVT0
安いから売れるんだろうな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 03:48:34 pUSv/+HYO
>>317
いいえ、Scriptです。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 10:01:59 JcqqqXiVO
308です。
>>313
そうですね。あのような、差別化をしないと魅力のないヨタ(笑)
って事ですよね。やはり、ヨタは好きになれない。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 11:15:27 TJfT9gvr0
なぜトヨタは、設計上の問題を認めずにいるのか、客からのクレームは
ディーラーに行き、ディーラーはメーカーが認めないので保障できないと答えてくる。
明らかに設計上の問題であっても保障期間が過ぎてしまえば保障できない
との回答しかかえってこないのである。 業界最大手のトヨタがこれでいいのでしょうか
URLﾘﾝｸ(ime.st)
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 11:19:38 TJfT9gvr0
とにかくＤ－４仕様には参りました。
世のため人のために早くこの世から成仏してほしいです。
買うとしてもＤ－４はやめた方がいいです。
URLﾘﾝｸ(ime.st)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 11:20:18 TJfT9gvr0
エンジン爆発させといて、更に対応悪し！
トヨタなんてそう立派なメーカーとは言えないです。
危うく殺されるところでした
URLﾘﾝｸ(ime.st)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 11:50:35 TJfT9gvr0
URLﾘﾝｸ(www.jlp.net)
またも労働者が殺された
「純利益１兆1620億円」記事の出たその日、工場で死亡事故があった。機械修理中の労働者が機械
に挟まれて死亡したのだ。全工場で組長主導の安全ミーティングが開かれはしたが、本人の「安全確認
不足」「不注意」と結ばれる。「安全に作業をしましょう」と唱和させようとするのだが、事故の責任は労働
者個人にはまったくなく会社にあることは、俺たち労働者は知っている。
「最大のムダ」であるラインを止めることを「人殺し」くらいに糾弾する工場では、１秒でも２秒でも早く故
障を直すことは必須命題である。そんな中で、まじめに「安全確認」をしていたら、ドヤされるだけだ。この
労働者も１秒でも２秒でも早く直そうと、一生懸命だったのだ。彼は「ムダ」を排除して利潤をあげることを
目的とした「生産システム」、資本の論理に殺されたのだ。
「純利益１兆1620億円」は、まさに労働者の血と汗で生み出されたものなのだ。
哀れ杉なトヨタの期間工(哀)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 12:09:54 d6bQXHtA0
トヨタの本心
日本人はバカが多いなぁ～そのお陰でうちはウハウハ！
クルマは盗作、クルマ音痴には１００ccの余裕、ＡＴの多段…
本当にあほな考えだよ…
騙されるやつも騙される奴だが…
トヨタに乗る＝クルマ音痴だろ？
だって騙されてるのに気付いてないんだしｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 14:37:04 o0zvErU10
もうTVの報道が信用できない時代だからね。
トヨタ(笑)が信頼できるはず無いじゃん。
"報道の"TBSがまた捏造
TBSサンジャポで街頭インタビューやらせ
TBSのサンジャポでの街頭インタビュー。
異なるインタビューに同一人物が登場。
（動画・画像あり）
URLﾘﾝｸ(white-album.net)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 14:58:46 IL3FMSqF0
ＴＢＳを厳罰に処せよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 18:39:52 ZCTjtDZCO
トヨタ・オーリス：新開発プラットフォーム、走行感覚には違和感
クルマの動きそのものに不自然さがある。
ゆっくりとした速度で試乗会場を後にするときから、
すでに眩暈（めまい）を起こさせるような感覚を与えた。
さすが直感性能。5m走っただけで分かるｗｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/01 19:35:21 D8mXKnTb0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
オタ自動車の実態。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 02:26:12 2WeaXCWmO
ﾄﾖﾀD-4sﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ≫VW TSI
…でFA？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 04:00:17 Pt/sG/fD0
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
オーリスはクズ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 04:25:59 xBVCTmP/0
最近ハイブリッド買っちまった奴がいる。
ヨタ車を買った事は残念な事だが、
これからどうなることやらと長い目で見ようと思う。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 09:28:14 OGiOoSwrO
哀れな奴だなぁ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 12:31:26 nS8tiV0kO
現行エスティマを買った友人が運転していて酔うらしい
フロントウィンドウが歪んでるような感覚と言ってました
そんな事あるんですか？
そいつの気のせいかな？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 12:50:05 OGiOoSwrO
手抜きで貨物なヨタ脚は、車酔いしやすくなっています。
ダンパーが効いていないから、単振動が収束しない。
まさに、揺れ続ける歓びですな。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 13:03:53 3SqwtM5RO
今知り合いのLS460で走行中だが、なんだこの無機質なステアフィール？何だかなぁ…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 13:04:06 o2BBt6tH0
>>334
エスティマは乗ったことないからわからんけど、タントはフロントウィンドウが
ひずんでいるような印象を受けた。
まぁ実際左右に曲面があるから、そう感じるだけなのだろうが・・
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 13:10:53 8TwBDTN90
2006年10月30日
男性 鹿児島
ＨＰ
トヨタ ｴｽﾃｨﾏ
2006年03月 4,200 Km
ACR50W 2AZ
保安灯火 ２００６／０５
フロントガラスの歪みが大きく、運転していると気持ちが悪くなり、目が痛くなる
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 16:12:57 nS8tiV0kO
>>337
>>338
レスありがとうございます。メーカーは何か対応してくれるんですかね？
友人は早く乗り換えたいらしいですが3年ローン組んじゃったので苦しんでます
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 16:25:30 iAcwMueA0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:140-141番)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 16:30:20 O29DQw1G0
>>338
そういう違和感のある車って何がおかしいんだろうね。同じガラスなのに。
俺もベンツのEクラスに乗せてもらった時に>334みたいな歪みを感じてメチャクチャ気持ち悪くなった。
左ハンドルに乗ってるアホな所有者（つーか親）は気にならないらしいが。。
俺は二度と乗りたくない。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 18:12:58 92dUauCK0
>>341
設計上、曲率が高くて歪みが酷い場合もあるし、
ガラスの個体差で歪んで見えることもあるみたい。
URLﾘﾝｸ(www.fit-net.co.jp)
フロントガラス磨きのHPが参考になるかな？
343:淫婦烈鎖（インプレッサ）
07/04/03 01:01:09 pes1cU9q0
絵的には良い車は多いんだけどな
例：90マークⅡ、80スープラ、旧エスティマ、100系以降チェイサー、味も出てるし
何かこう、ガツンと来るパンチが無いんだよな…。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 01:07:58 G8dDGcn50
そんなトヨタにもクルマ好きが好きになるクルマが１台だけある。
それはプリウスさ！！
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 05:03:33 SxOG9RXY0
プｗリウスｗｗｗそれはないな、エゴの塊になんかｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 05:21:18 t1GqHJYA0
これはｗ春と考えて良いのでしょうか？ｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 07:47:07 yeQxQ1qO0
>>344
2000GTくらいじゃね？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 08:53:01 gL8nDI+O0
>>345
確かにバッテリーの廃棄問題とかトータルとしてエコかどうかという問題はあるだろうけど、
単に新しい技術的の導入（トヨタには珍しく）という点を>>344は気に入ってるんじゃないかな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 10:40:41 Mutk5tYK0
ハイブリッド自体は第１次世界大戦の頃からあるので別に目新しい技術とも
思えないな。つうか安易にハイブリッドに走ったせいで、エンジンの効率向上
がおろそかになってるのが気になる。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 11:35:46 gL8nDI+O0
>ハイブリッド自体は第１次世界大戦の頃からあるので
その頃のは、エンジンは発電するだけじゃないの。
>エンジンの効率向上 がおろそかになってるのが気になる。
トヨタだから当たり前じゃん。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 13:05:28 /fZaCmMB0
トヨタ(笑)の場合は、車音痴を騙す為にカタログに誇大広告するのが仕様
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 13:51:05 H1vemFb/O
試乗したら一発！ラクティスはひどかったな。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 15:49:31 AF5kktGtO
アイシスの屋根も凸凹になっていて、酷いよ。
スライドドアも半々ドアになったまんまになるし。
歪みが出るとどうしようもない。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 15:55:32 cPmZIl610
>>344
パッソだろ。
車に名前付けるくらい車好きのうちの姉が乗ってるんだから
355:（＾o＾）/
07/04/03 15:59:30 cAT7wKVl0
>>334
とよ丸ヲタは頭の中が歪んでいるから歪んだガラスだと
まともに見えるん駄ロ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 21:23:57 OZXFlaSQO
>>347
それはヤマハ車だと思うｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:26:41 4ki0fRug0
>>356
禿同
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 10:03:22 Lz7Pnrvp0
欠陥を知りつつも、手直ししないんですね。トヨタ(笑)
トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングで
エアバッグが発火した。ただし、トヨタは、すでに販売
されている『RAV4』については、修正を施す意図は
無いことをユーロNCAPに伝えている。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 10:05:28 Lz7Pnrvp0
ここまでやっていながら今年の春闘もベースアップ0っすかｗ？
ついでに法人税下げますか？白色エグゼも導入させますか？
え、経団連の影のドントヨタさんよ？
そんなに湯田屋金融資本が怖いの？
搾取しまくりだな～。
輸出戻し税
URLﾘﾝｸ(kikko.cocolog-nifty.com)
＞‥‥そんなワケで、この数字は、国に納めてる消費税じゃなくて、国からもらってるお金なの
＞だ。たとえば、トヨタの場合なら、２００４年度の国内売り上げに対して、本来、納めるべき消
＞費税が、３３２億円ある。だけど、輸出した車に対する「輸出戻し税」が２２９６億円も返ってく
＞るから、差し引きで１９６４億円も濡れ手にアワでもらってるってワケだ。あたしたち庶民は、
＞１００円のものを買うんだって５％の消費税を払ってるって言うのに、ニポンを代表する大企
＞業が、本来は３３２億円を納税しなきゃなんないのに、それをたったの１円も納税してないど
＞ころか、逆に、１９６４億円もの莫大な税金を返還されちゃってるのだ。
360:20鰻kmデミオ
07/04/04 13:15:10 X5vNauuz0
>344
初代プリ臼は志が高かったけど
ＭＣ後のプリ臼はちょっと頂けないな。
カイゼンのおかげで性能は良くなったけど
内装やシートの出来を見ると
コストダウン酷すぎ。
まあ儲けを出すための改悪だろうな。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 13:39:11 apkZE2Tw0
>>360
カイゼン ： 企業側にとっての改善＝コストダウン
（価格は変わらないからユーザにとってはメリットのない改悪）
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:36:29 iZWKgCG90
初代プリウス10年持たないようじゃ、エコじゃないね。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:50:03 81K5MVoo0
エゴｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 20:04:16 eM2qAi3u0
初代プリウス、かなり売れた車だよな？
発売からまだ10年経ってない割に、走ってるのを全然見ないのは
どういう訳だろう？
特に、トヨタディーラの中古車販売でほとんど見ないんだけど。
下取りしたプリウスはどこに行ってんだ？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 20:10:55 puWyCH82O
プリウスなんて単なる企業イメージ戦略に使われてるだけの糞車だろ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 20:59:29 ovnV2O8A0
>>364
つﾊﾞｯﾃﾘ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:10:32 eM2qAi3u0
>>364
バッテリが問題になるだろうってことは分かってる。
それで、車はどうなってんだ？ディーラが廃車？途上国に輸出？ってこと。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:43:48 aHILQiglO
５年の定期交換だっけか？
中古のプリュースがもう１台かえそうだなｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 21:55:44 jM8545HF0
AE86だけだな乗って楽しい車は
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 22:22:46 IahKjk71O
トヨタは全てパクり
あの変なロボットは
わざわざパテントを
ホンダから買ってま
で作った。二足歩行
の技術なんてないか
らあの会社は。
レクサスはベンツの
パクり。
エンジンはYAMAHAが
設計
カスの集まり
恥ずかしくないのかね
露骨にパクって
371:クルマ好き、ガンバレ！
07/04/04 23:12:37 HJpwECOC0
トヨタはクルマ好きに嫌われてる。
でもクルマ好きは、一般人に嫌われてる。
今や少数派のクルマ好き、ガンバレ！
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 23:16:08 wGcn4Wvs0
レクサス
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
インフィニティ
URLﾘﾝｸ(www.onix-kmg.co.jp)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:57:45 GgkMGjeT0
リコールせずに、
サービスキャンペーーーーーーーーーーーーーン！！！！！！！！！
おい、得した気分だな、ヨタオタ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 03:35:53 skHfKin20
>>371
＞でもクルマ好きは、一般人に嫌われてる。
一般人ってだれのこと？ｗ
まさか秋葉系やモーヲタ、アニヲタじゃないよね？
一般的に、車すきはおねーちゃんにモテルけどな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 08:17:27 BtgwdzUBO
DQNはクルマ好きだから秋葉系に嫌われてるのは確かだよね。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 09:34:58 f6RVmsoTO
アキバ系がDQNにしか見えないのは俺だけではあるまい。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 09:50:23 YDA7YS4uO
じゃあ次からスレタイを
「トヨタが車音痴以外に嫌われる理由」
にしよう
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 09:57:14 RH4xa33uO
見えない所に金はかけない。質より量。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 10:14:45 YDA7YS4uO
見える所には金をかけたように見せる
木目調プラスチック・本革調ビニール・裏革調化学繊維などなど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:03:13 Qm2I8S5E0
>>379
本物を使うよりは自然に優しいとも言えるが
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:47:36 87F7EEzF0
どこが？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:35:50 9GuooWbn0
>>380
自然に返れないものは、廃棄物だろ？もう少し、勉強して下さい。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 12:55:52 09uyTYNL0
＞本物を使うよりは自然に優しいとも言えるが
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
トヨタ（笑）がクルマ好きに嫌われる理由はオーナーのバカさ加減にウンザリしてるからｼﾞｬﾏｲｶ？
新スレタイｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:06:53 Qm2I8S5E0
お前らは大資本による情報操作により、誤った知識を植え付けられていることに早く気付け
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:15:46 09uyTYNL0
>>384
それはまさしく、キミの事だよ。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:16:08 GS2ChoKI0
それはおまえのことだろｗｗｗｗｗｗｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:20:53 09uyTYNL0
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―－、
.（ ヽ |∪| ／ ／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ
＼ ヽノ / / ( ● (ﾟ) |つ
/ / | ／(入__ノ ミ あばばっあびゃばびゃばば
| / ､ (＿／ ノ
| ／＼ ＼ ＼＿＿＿ ノﾞ ─ｰ
| / ) ) ＼ ＿
∪ （ ＼ ＼ ＼
＼＿)
バカすぎて、話になんねー。（ ´,_ゝ`）ﾌﾟ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:21:26 Qm2I8S5E0
洗脳されているから、そういうオウムのようなレスしかできないんだよ
早く目覚めろ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:22:02 Qm2I8S5E0
おっと いつのまに
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:22:16 Z6u65fbL0
トヨタってろくな車ないじゃん。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:24:11 uhrk4o9XO
>>388
洗脳されてるから、ヨタヲタなんだよ
早く目覚めろｗｗｗ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 13:47:34 09uyTYNL0
バカなヨタヲタこてんぱんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:22:57 8/NY5kz50
>>380
おっ、典型的な車音痴が現れたゾ。
おまえにしてみりゃ、アルファードがさぞかし高級車に見えるんだろうな。
ところで、シックカー症候群って知ってるか？
エロサイトばかり見ずに勉強せえ。
あともうひとつ、トヨタは車自体の性能で勝負できないから、見た目豪華仕様にして
騙していることを知っておこう。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:30:08 Qm2I8S5E0
やはり、なまじっかなことではわかってもらえないらしいな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:33:50 BtgwdzUBO
クルマの内装に本物の木なんか使ったら事故した時に割れて怪我するだろが？
クルマ音痴はあんただよ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 14:38:19 +j1ZKdJ60
>>393
＞見た目豪華仕様にして
プラスチッキーな内装で
外観はなんちゃってアルファードのアルシオンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
,, -─- ､._ ： ノノノハヽヽヽ ：
.-"´ ＼. .-"´ ＼.
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.： ：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： ：/ ＿ ＿ ヽ：
：| （__人__） |： ：| /::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ |：
：l ) ( l： ：l oﾟ ￣ Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､ `ー' /： ：` ､ 〃// V^V //〃 /：
：, -‐ (_). ／ ：, -‐ ○. ￣ ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´ ：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─┬.''´
：ヽ ：i |：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ ：| ：i |：
：/ ：⊂ノ|： ：| ：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
397:（＾o＾）/
07/04/05 15:34:57 LMb7mGIxO
とよ丸は馬鹿な人たちに、効果的な情報操作という催眠術を掛けて、他社車が眼中に入らないようにさせているだけなのーよ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:44:07 h4mgCMF60
ポルテ、イスト、
どっちも脚がふにゃふにゃで突き上げもすごいんだが
あれはダンパーが悪いのか、コイルがやわらかすっぎなのか？
それとも両方替えないと治んないのか。。
誰か教えちくれい。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 15:55:13 gdPHfIVD0
>>398
元が悪いので、他社に買い換えましょう。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:19:50 YDA7YS4uO
すごいバカがいる→>>395
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:23:47 GS2ChoKI0
プラスチックは割れないとおもってんだよｗそっとしておいてやれよｗｗｗｗｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:30:06 oD0FElJe0
昔の自動車保安安全基準では木材は折れて人体に刺さるということで
使えなかったよ。今は圧縮材つかえば大丈夫だと思った。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:44:00 Qm2I8S5E0
先生、圧縮材の木目は印刷じゃないんですか？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:50:07 JuyAgSp60
問題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員 (笑)
トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。
URLﾘﾝｸ(ime.st)
平成15年11月30日（日）に実施 !
トヨタ自動車が作成して国土交通省に提出した「問題12問のうち8問」が昨年の1級小型自動車整備士検定試験問題に採用され、
練習問題の一部としてディーラーに配布されたそうです。
なんと試験問題の漏洩は「8/12」だから、無知でも合格するわな。
盗用多自動車「整備士試験問題漏洩」は、ずっと以前から有った事だと、世間では思っています。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:50:55 JuyAgSp60
URLﾘﾝｸ(ime.st)
～それでも漏れ続ける問題～
1級自動車整備士試験問題も7割以上を漏洩させる盗用多。
国家資格も冒涜するとは、さすが犯罪のデパートだなw
過去からずっと漏れていたんだろうなw
こんなもので生涯資格ですか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 16:51:56 JuyAgSp60
最近になってもニュースに出ていたこれも、不正な試験だろ。全く悪質で酷いよな。
また試験問題を漏洩させていた犯罪者集団のトヨタ。
国家資格「一級整備士」に続き再び試験問題を漏洩。
URLﾘﾝｸ(ime.st)
1級自動車整備士試験問題も漏洩させる盗用多。
URLﾘﾝｸ(ime.st)
厚生労働省所管の技能検定をめぐり、トヨタ自動車系部品メーカーで東証１部上場の大豊工業（愛知県豊田市）の会場で
９４～００年に受験した同社社員５人が検定資格を不正に取得したとして、合格を取り消されていたことが分かった。
受験者が作成、入力するべきプログラムが事前に機械に入力されていたという。ほかに、朝日新聞の取材に対し、
出題問題が事前に社内で流れていたことを認める社員もおり、組織的に不正が続けられていた疑いが浮上している。
不正が明らかになったのは、職業能力開発促進法に基づいて実施された国家検定のうち、「数値制御フライス盤」の実技試験。
県内では企業や学校など４７カ所の会場で実施された。大豊工業は８６年から試験会場となり、同社員が主に試験監督の検定委員を務め、
１級と２級で毎年社員１～３人が受験していたという。
国家資格を舐めきっているな。トヨタwww
さすが、犯罪者集団のカルト組織だけの事はある。
こいつらって、不正・捏造・証拠隠滅は仕様ですね。
～それでも過去からずっと漏れ続ける試験問題～
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 17:55:07 rCbCE3FJO
これはヒドイ。
さすがトヨタ(笑)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 18:03:08 naFA3qg20
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / ＜ クラウンなんて５年持てば十分
／＼ヽ / ｜ 長持ちしたら売れないじゃないかｗ
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 18:27:04 /hyRbJgd0
三菱とかが国家資格「一級整備士」に続き再び試験問題を漏洩こんなことしてたら
タイヤミサイルと同じように毎日うざいくらい報道したんだろうｗ
トヨタだとさっぱりｗ
人５６そうがスルーするんだろうなｗｗｗ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:38:49 hOzwvh370
>>395
事故ってそれくらいで済めばいいがな。燃えたら、それどころじゃないぞ。
特にトヨタはよく萌える。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 20:22:18 HRo1EtU50
5年乗ったら買い替えれば良い。
それだけの事だ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 20:25:48 l9SUIfgb0
ヨタ車以外に乗れば良い。
それだけの事だ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 20:50:17 W38v1DYeO
車は好き
トヨタも別に嫌いじゃないな
パクっててもかっこよければいい
マツダとか三菱は内装とかいろんな面で安っぽい感じが否めないので生理的に受け付けない
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 20:59:51 0Fy+TEMw0
トヨタがマニア受けするわけ無い。
むしろそういった層を極力排除するクルマ作りをしてる。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:13:05 hqByCj1k0
トヨタの商品てジャスコとかヨーカドーで売ってるノンブランド商品だよね
気取ったシーンが似合わない。
でもそれにいちいち噛み付いてる奴は哀れだ。
持ってない時計に自己投影してセイコーを笑う奴と同じだと思うよ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:30:06 gdPHfIVD0
>>415
その程度の商品なのに、自らブランド品で～す！って
宣伝するから笑われるんだよｗ
セイコー？世界のセイコー。馬鹿にするわけないっしょ。
ムーブメントは最高品質。
ヨタ（笑）とは違うよ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:44:01 0Fy+TEMw0
じゃ、４１６はどのメーカーが良いんだ？
まさか日産やホンダじゃねーだろーな？？？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:52:37 2dNyrEKXO
>>417
こういう奴ってなんで、メーカーで括りたがるかね。
良いものは良い、悪いものは悪いという、基本的な価値観が欠落
してるんだろうね。
トヨタ？
どれも粗悪。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:58:05 gdPHfIVD0
>>417
へ？
意味不明。
>>418
そうだよね。逆にこういうお客様がいるから
ヨタ（笑）はやっていけるわけでｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:00:38 0Fy+TEMw0
４１６，４１８，４１９
典型的な自演、乙。
携帯まで使ったんだから、文章のクセぐらい変えたら良かったのに。。。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:17:09 gdPHfIVD0
>>420
妄想乙
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:20:16 2dNyrEKXO
>>420
へっ？意味不明。
元々オレは携帯しか持ってないし。
言葉が煮詰まると「自演乙」ですかそうですか。
恥を曝しているという自覚を持ちなさいな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:21:44 3xHjZ6LJ0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / ＜ 日本で売れなくても
／＼ヽ / ｜ 中国があるさ
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 23:23:00 ARycQrNu0
エアコンしか効かないからｗｗｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 01:13:40 R93xNqqW0
,r'ｿ'' ''`ヽr'
／/' ヽr'､
/:/ ',,... ,,... ヽr'
/y'-=・=- -=・=- |r';:
/;:l , |:|
ﾍ''r' /●..●､ |:|
（ノレ /,,______,,ヽ |巛））
/ﾍﾉ`l : （''"Y"'''）;' /ﾉ:|ミ
ｿ/彡ﾉ､ `ー=-'. /《巛ミ
彡丿彡/ゝ -- ／巛|巛ミ ＜ヨタオタしか愛せない・・・
彡'彡ﾉ彡ﾉ| `ー--- '' /;;巛ミﾐミﾐミﾐ
彡ﾉ彡丿/| 彡ﾉ彡ミﾐヽミﾐミﾐ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 07:10:05 FLf2XUE5O
このスレ見ると
よく言われる「トヨタ乗りは車音痴というより社会(生活)音痴」
というのがよく分かる
社会に出ても出世が出来なそうなバカな反論ばかり・・・
まぁ、そんな価値観だから何の疑問も持たないでトヨタ車に乗り
搾取されてるだけなのに擁護までしてるw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 08:04:25 zyVOevPb0
Ｇ グッシャリ
Ｏ 押し潰されて
Ａ あの世行き
プアボディは、今も健在です。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 08:12:54 bigXgQxZO
ここでいう車好きはＭＴのスポーツカーを愛するｸｿＤＱＮを指すわけですか？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 08:19:14 CVJ4UZp50
>>428
きっとレーサーなんだよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 08:35:47 JYcuoyLAO
社会音痴つーか世間知らずだな。
物事の本質も全く掴めないタイプの人間。
出世なんてできるわけない。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 08:36:36 oyVDSoL5O
オートマ乗って、姿勢悪い奴に限ってそういう事言うんだよな。
だから、運転モラルに対しても姿勢が悪くなるんだよね。
わかった？腰痛持ち。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 12:59:15 oEaGavOZ0
世の中バカのほうが多いと言うことを考えると、多数派を占めるトヨタ乗りはバカである確立が非常に高い。
昨今のリコール騒ぎなどがあっても一向に影響が無いのは、上記の理論を裏付けている。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 13:24:36 pDu3z/Ry0
>トヨタ乗りはバカである確立が非常に高い
確立？
ここ笑うとこですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 13:31:19 t9JFsf7J0
>>433
いや、その確率から漏れたヤツはキチガイだからだろ。ｗ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 15:41:13 nChFeqn80
とよたの車ってみんなカローラのｎ倍みたいなもんだろ
おっきいカローラとかちっさいカローラとか
3割り増しカローラとかカローラつゆだくとか
どれのってもおなじじゃん
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 15:58:16 OPUruxb8O
だって、プラットホームを少なくとも三世代に渡って使い回すトヨタ(笑)車は、
基本的な部分では、見てくれだけのフルモデルチェンジであり、
単なる値戻し工作でしかないからね。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:03:13 m6/hAtkH0
【ニューヨーク５日時事】世界の自動車ジャーナリストが選ぶ２００７年の「世界カー・オブ・ザ・イヤー」が５日、ニューヨーク国際自動車ショーの会場で発表され、
トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」の最上級モデル「ＬＳ４６０」が選出された。同賞は今年が３回目で、日本車が受賞するのは初めて。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:29:07 N8bI9c+80
>>436
優れた設計のプラットフォームで、
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:29:10 OPUruxb8O
でも、車両火災が絶えない欠陥隠し！
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:31:48 N8bI9c+80
>>436
途中送信しちまったorz
ヨタ（笑）の場合、優れた設計だから使い続けるわけじゃないしねｗ
単なるコストダウンｗ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 16:52:09 dSY5yd64O
ヨタが売れてるのは営業マンが他社より優秀だからだと思う。
その点日産はそっけないし三菱はしつこすぎ、スバルはクソ。
あくまで我が家の経験だけどね。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:14:58 oyVDSoL5O
>>441
その通り。
販社の努力は賞賛に値すると思う。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:17:20 JYcuoyLAO
ヨタの上層部はいかに安物を高く売るかしか考えてないよ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:20:28 bigXgQxZO
まー世の中にヨタが一番ってのが浸透してるからここで言っても仕方ない
ホンダやマツダや三菱はしょぼい＆ダサいってのが定説だしね
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:23:58 zyVOevPb0
中身は、カラッポで、使い古しのプラットホームで、ガワだけを着せ替えする専門の企業ですからね。トヨタ(笑)は。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 17:45:20 lvp+o+q30
どこも大して変わらんだろw
何を必死こいてんだ？こいつらは？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 19:50:48 JHr2QBlS0
■Ｆ1エンジン勝率ランキング■
Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)
順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%
4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%★★★★★★★★★
5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位 9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位 8勝 レプコ 勝率24.2%
15位 4勝 無限 勝率2.7%
16位 3勝 マトラ 勝率2.4%
17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6%
番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0% 当然最下位 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥晒しは、やっぱトヨタ(笑)だなーーーーーーーーーーー！！！！！！！