【発火するのは】レクサスLS炎上【仕様ですat AUTO【発火するのは】レクサスLS炎上【仕様です - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト826:名無しさん@そうだドライブへ行こう 07/09/10 00:40:08 mSnuzvwN0 VOL.2 日本仕様、「フニャサス&突き上げをいなせない安物ダンパー」どう見ても、ピッチング、200km超という状況で船酔い上下動が多い(危険すぎる) 関係者・・・・。(そうだタイヤの空気圧が低かった事にしよう・・・・) VOL.3 関係者・・・・。(左ハンドルでバレバレだが、足が少し固めの欧州仕様にすれば万事OKだな・・・。) (どうせそこまで見てないだろうし) 終わり、「皆さん高速では空気圧は高めにしましょう」というアフォ。 なんで最初から日本仕様(フニャサスの安物)に空気いれてみないのーーーーーーーーーーー??? 827:名無しさん@そうだドライブへ行こう 07/09/10 08:26:23 qULqrFON0 燃える歓び 828:名無しさん@そうだドライブへ行こう 07/09/10 10:50:59 xoB3Q0/TO 車両火災といえば、トヨタ(笑) 829:名無しさん@そうだドライブへ行こう 07/09/10 11:41:17 zfSvoE+80 http://www.carview.co.jp/news/0/25456/ 2006年11月16日(木) [ 前の記事 | 次の記事 ] トヨタ、ハリアー他5万台超で火災のおそれ トヨタは、ハリアーとウィンダムにおいて、排出ガス発散防止装置の不具合についてリコールを届け出た。 対象となる車両は、平成9年12月15日から平成12年11月1日の期間に製造されたハリアーとウィンダムの2車種のうち5万4217台。 不具合は、排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比(空気と燃料の比率)センサ回路故障時のエンジンコンピュータ制御が不適切なため、 センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。 そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがあるという。 トヨタでは、改善の内容として、全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。 また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。 なお、このリコール対象車の製造期間の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があり、該当車両の使用者には、ダイレクトメールなどで通知されるほか、日整連発行の機関紙に掲載される。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch