07/04/05 18:44:53 4jIq5UWS0
モスラがいいわよ！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:23:42 +4j/7OoLO
ラモスがいいわよ！
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:42:30 7FXCqS4D0
A君「車なに乗ってるの？」
自分「サンバー！」
A君「軽バン乗ってんのかw」
自分「軽バンなんて買う訳ねーだろ！ワゴンのサンバーだよ！」
なんて言わないyo!サンバ一族は！
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:47:40 C71cefi80
98万円君の言う事も正しいと思う。スズキがキャリィとエブリィとで名前を変更している理由を考えれば自ずと答は出てくるでしょう。
1BOXユーザーが軽トラと勘違いされたらそりゃ気を悪くしますよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 19:56:52 6jMslFMN0
トラックだろうがバンだろうがサンバーはサンバー
そんなしょーもないことを気にしてるような小さい奴はエブリィでも乗っていればいいｗ
384:359
07/04/05 20:06:43 NMTNN4Dh0
>>368
平坦路。無風で積載は台車他で30ｋｇ程度かな。
でもまだベタ踏みではなくて、少し余裕がある＜アクセルペダル
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 20:17:13 9aihIqZn0
アクセルペダルに余裕があってもシャシーに余裕がないよ。
サンバーで高速を語るのはほとんど無意味。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 20:40:22 hWszNYo/0
みんな大事なことを忘れてるよ
サンバーはポルシェ911シリーズと同じ RR（リヤエンジン・リヤドライブ方式）方式だから、本質的にトラクションがいいんだよ
RR（リヤエンジン・リヤドライブ方式）車体後部（後輪車軸より後方）にエンジンを配置し、後輪を駆動させる方式である。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 20:49:06 uWjfncjFO
>>382
相変わらずホイールベースの長いレスだね
エブリーみたいw
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:29:26 Mb0BrOvR0
ホント悪性の工作だなー
いろんなメーカーの車種を書いて荒らすな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:30:42 1J3RLKxAO
バモス
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:37:18 v5VA2eBi0
>>387
リンク張るな
せっかくＮＧ指定しても台無し
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 22:55:35 T7XTnUir0
むしろディアスってのはやめて欲しいかも。
サンバートライが一番いいよ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 23:36:35 Dp8w/aEA0
さてはコイツだろ、2年程前に「サンバーがスズキのOEMになる」とかいう風説を流しまくったドアホは。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 23:58:23 pWFq9JU10
一瞬天然か? と思わせといて巧妙にネガキャンをくり広げるあたり
それなりのスキルの向上をうかがわせるよね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 00:51:16 4qmcoqjw0
もう名無しだろうと騙りだろうと、文章の傾向は掴んだぜ。
トライって名前、今聞いても結構カッコイイと思うんだが。
まぁ日々の生活を共にする愛車にDiasとついてるのは乙だとも思う。
395:トランスポーターグレードアップパッケージ
07/04/06 07:52:55 j3yrWLOP0
例えば「バモス」が「アクティ」の名前で販売したら売上は激減するでしょう。
スズキの「MRワゴン」が日産の「モコ」に名前を変えただけで売り上げが上がったのは有名です。
世間ではサンバーと聞くと軽トラを連想する人が居るので悔しい。
そもそも1BOXと軽トラでは使用目的が違います。僕の場合はもし失業したら1BOXなら車場生活も出来るなと未来予想も兼ねてサンバーを購入しました(今は仕事で使用)
昨今のワーキングプア達のようにネットカフェやマクドナルドで睡眠とる自信が私には無いからです。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 07:56:07 j3yrWLOP0
>>394
僕の世代でトライと聞くと原付スクーターを連想します(＾＾；
397:トランスポーター諸費用込98万円 ◆.kFTmDPw2k
07/04/06 08:15:05 j3yrWLOP0
>>392
自分は2007年以前まではロム専門でサンバースレには1度も書き込みしてません。
>>387
僕のエブリィは旧規格のショートホールベースです。
サンバーと2台体制です。普通乗用車は処分しました。
あとエブリィは隙間風が多いので車場生活は無理でしょう。冬は凍死確定です(＾＾；
窓閉めて駐車場に停めてるだけなのに黄砂入ってます(＾＾；
サンバーなら密閉性高いので暮らせる思います。あと余談ですが最近サンバーのシフトフィールが良くなってきました。
新車のうちはギヤの入りが固いという噂は本当なんだなと再認識しました。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 08:22:49 0u6UQsz80
なんで二台いるんだよ。
二台同時には乗れないだろ。
エブリは処分しよう。捨てよう。
シフトフィールわかるなら当たりついたところでギヤオイル交換すると良いかも。
素直に曲がるのがサンバーの良いとこの一つだな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 09:17:43 sHlkOb2M0
>>395
釣りにマジレス
サンバーにもディアスって名前がちゃんとあります
そもそもアクティも1ボックスはアクティーバンだ
オマエのもバンなんだからサンバーバン乗ってるって言えばいいだけだろ
＞スズキの「MRワゴン」が日産の「モコ」に名前を変えただけで売り上げが上がったのは有名です。
日産が売ったから売れただけだろｗ 名前関係ないしｗ
空気←これ読める？