07/03/11 12:14:49 0h9sx4e20
>>515
５万Kmまで無交換であればショックの交換を薦める。個人的にはSHOWA TUNINGが
良いかと思う。
>>525
トルクカーブを見ると5000rpm手前まではそこそこのトルクが出ているから（ピークは
2800rpm）、80Km/h超で大幅に落ちるというのは、・・・。整備は万全？エンジンだけで
なくCVTフルードあたりも点検してみては。
07/03/11 12:14:49 0h9sx4e20
>>515
５万Kmまで無交換であればショックの交換を薦める。個人的にはSHOWA TUNINGが
良いかと思う。
>>525
トルクカーブを見ると5000rpm手前まではそこそこのトルクが出ているから（ピークは
2800rpm）、80Km/h超で大幅に落ちるというのは、・・・。整備は万全？エンジンだけで
なくCVTフルードあたりも点検してみては。