07/05/06 20:01:28 4rrcvSqJO
MTはさすがに７速もあると現実的にシフトチェンジのタイミングとかが図りにくいんじゃないかな。
俺的には
１―発進
２―加速、低速の渋滞路
３―加速、流れが悪く、30ｷﾛ以上でフレキシブルな加速がしたい時
４―加速、40～50ｷﾛぐらい
５―50ｷﾛ以上
６―50ｷﾛ以上で、ある程度巡航状態が続くと分かっている時
まあ、こんなイメージで、これに更に７速が入ると
使いたい場面とギヤリングがチグハグになりそうな気がする。
07/05/06 20:01:28 4rrcvSqJO
MTはさすがに７速もあると現実的にシフトチェンジのタイミングとかが図りにくいんじゃないかな。
俺的には
１―発進
２―加速、低速の渋滞路
３―加速、流れが悪く、30ｷﾛ以上でフレキシブルな加速がしたい時
４―加速、40～50ｷﾛぐらい
５―50ｷﾛ以上
６―50ｷﾛ以上で、ある程度巡航状態が続くと分かっている時
まあ、こんなイメージで、これに更に７速が入ると
使いたい場面とギヤリングがチグハグになりそうな気がする。