07/07/15 22:33:46 RYGJfWhJ0
耐久性どうですか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 22:37:42 JZW41owU0
ホンダお得意のペラペラボディ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/15 22:58:58 P7djm49A0
ホンダの最高級車として、レジェンドの名前は残して欲しいと思います。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 01:45:31 evoGBHNr0
寂しいけどなくなるだろうなあ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 22:24:46 Puj+brLG0
正直、ＴＯＹＯＴＡのクルマこそコストダウンのカタマリなのにね。
ペラペラボディとか言っている野郎がいるようだが、
硬けりゃいいってもんじゃないの知らないのかね。
硬けりゃ必要なボディのしなりもでないから、曲がり具合もかわるしね。
知り合いのコーンズ営業マンもレジェンドをベタ褒めしてましたよ。
「ぜったいＴＯＹＯＴＡじゃ作れない、良い意味でムダが多いクルマ」
だって。ＴＯＹＯＴＡじゃ、好きな人にしか売れないクルマを作ろう
なんて冒険心あるわけないし。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 22:43:59 v3wPJJ3/O
↑かなり賢い御方のようで！w
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 23:10:02 duiL5HfX0
レジェンドは３万５０００＄くらいで販売すればＯＫ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/16 23:15:51 8j/A1AGu0
確かにさ、レジェンドって歴代エンジンは専用だし、足回りもそう、
その他疲労軽減シートだの、耐スクラッチ内装材だの天童木工だの
凝ったつくりが多かったよね
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 00:18:37 9NUzSGGt0
ホンダお家芸のペラペラボディ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 01:48:28 xTG5Q/V80
ドイツ車は鉄板が熱いのは本当か、うそ。現在の車の鉄板は殆ど同じって
この前のベストカーで書いてた
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 01:56:15 do2Cpy1OO
ベストカーかよｗｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 01:59:37 V6fQB6Ok0
名前がいくないなぁ。レジェンドだもの。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/17 08:42:08 naMlu5+f0
>>305
要らない無駄をはぶけば３万ドル台で販売できる。
結局、高級車は無駄と見栄のかたまり。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 00:31:39 w+1xOaiB0
長距離楽そうだね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 00:43:56 EkiXaEKdO
>>298
次期アキュラRLは4.5L？のV8でFRベースのAWD
レジェンドは3.7LのV6AWD・・・現行アキュラMDXのJ37Aを積むとかいう情報を目にしたのだが
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 01:02:03 +NA+qh+e0
基本的にホンダさんはエンジンの種類をたくさんつくらないから、
新型ＭＤＸの3.7Lエンジンを積むというのは正論ですな。
でもホンダさんのことだから、ただ積んだだけのクルマは作らないハズ！
レジェンドって名前はアキュラＲＬになるとおもうけど・・・。
とにかく他社にはつくれないコンセプトを持った魅力あるクルマだと
いうことは間違いなし！！だって500万オーバーのドライバーズカーって
なかなか無いもんね！！
317:１
07/07/18 19:53:27 LfzAFvD50
１．最低のボディ（狭すぎ、トランク小さすぎ）
２．20年前のポンコツエンジン（すかすかV6）
３．意味のないAWD（ハンドリングはFRには絶対勝てない）
４．小さく、シート
５．本田と言う、ぼろブランド
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 19:56:45 pd/bBh9n0
↑またバカが来たぜｗｗｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/18 22:09:34 QJUpLnwj0
乗っている俺から言わせると
驚くほど軽いボンネット（アルミ）
絶対見る機会も触る機会も無いけど、なんとなく嬉しいカーボンドライブシャフト
なんていう、見た目じゃわからないところに金かけているのが、ＴＯＹＯＴＡよりいい感じ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 00:54:33 uG0tyKNe0
ホンダ、高級車ブランド「アキュラ」の国内発売を２年延期
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/07/19 01:17:22 HKZiet0h0
次期アコードクーペがカッコ良いデザインだから、次期アコードセダンもカッコ良いかと思ったら・・・・・
なぜかセダンは一昔前のデザインだよ。
現行型や先代のほうが新しく感じるんだが、以前の日産並にデザインがひどくなってる。