07/03/20 13:27:40 mSiw0GsX0
ミシュランのパイロットプライマシーも評判がいいようだ。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 14:07:04 r9K5PTL/0
>>920
高いよ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 14:11:25 EPfqIwyU0
ふにゃふにゃか試乗してみようかな。。
なんか最近、資金の都合上で先代のインプばかり見てたら
先代のインプワゴンもカッコイイ！って思えるようになってきたよ
ワゴンのＷＲＸなんて惚れちゃうよ
値段もＮＡと同じくらい安いのも出てきてるけど
距離走ってるし乗り方が荒かった車が多数と思うと・・
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 15:09:17 1uYB/nHy0
先代WRXに乗るには良い弾を見つける目とある程度弄れる知識と修理費がいる
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 15:28:54 TaCfJMRo0
>>886
俺、横浜のデシベル・ユーロ使用してるよ。別に不満なしだよ。
静粛性もグリップ力も個人的には問題なし
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 15:42:35 QUtngzoY0
>>909
純正になるとメーカーのサポートでも判らんかな？
とりあえず最寄のディラ言って聞いてみるのが
手っ取りばやいかも
頼めば配線図コピーさせてくれるかもだし。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 17:57:31 yHC+ClKw0
そんなに先代ＷＲＸ壊れるもんなの？
後期型買ってもいいかと思ってたけど
やっぱりＮＡがいいのかな。。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 20:05:46 y/9ecCB80
先代ならこっちの住人の方が詳しいとおも
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 20:50:17 8WsF+srs0
ＷＲＸの中古は地雷です。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 20:58:26 yHC+ClKw0
けどワゴンならセダンよりはまだ安心・・
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 21:21:54 gGEDTQA4O
俺は走行距離3.7万キロのGC8Bを中古で買って18.5万キロ乗ったところで、
燃料ポンプが壊れ潮時だと思い最近GG2Gに乗換えたよ
トラブルは
パワステポンプオイル漏れエンジンオイル漏れ
ラジエータ液漏れ
燃料計故障等々
と、色々あったなあ
でも、軽くていい車だったよ。
壊れなければ20万キロは乗ったと思う。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 21:34:56 k9siZkM6O
丸目I'SスポルトのAWD乗っていらっしゃる方いますか？
現行か丸目考えてるのですがスポルトはどんな感じですか？
932:909
07/03/20 23:33:06 pc3HVQD20
>>914>>925
昨日はディーラーが休みだったので、今日早速聞いてみました。
結果は×。スバルのカスタマーセンターにも聞いてみたけど×。
なにか、こんなの↓があればなと思ったんですが。
URLﾘﾝｸ(www.beatsonic.co.jp)
レガはあるけど、インプは無い。orz
FMトランスミッターで聞いてたけど、やはり雑音とか使い勝手の悪さで、
買い替えを決意したのだけど。。。
せっかく買ったので、とりあえずはナビ無しでオーディオ使ってみます。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/20 23:49:51 MPFR1LitO
>>931
ﾉｼ
でも、どんな感じ？と聞かれても、
もう少しくらい具体的に聞いてくれないと、
何を答えていいのかわからんよ。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 00:00:17 yHC+ClKw0
>>933
今、迷ってるのは現行のＦＦインプワゴンか
丸目I'SスポルトのAWDなんです。
現行のＦＦがいいのか丸目ＡＷＤか考えてるんですが
やはりスバル車乗るならＡＷＤなのかなぁと思ってるんですが
現行も最後なんでお得ですし。。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 09:16:41 d94I/GCPO
>>934
そのくらいの悩みであれば、現行買った方が良いかと。
FFであれど、十分な安定感があるし。
余程の降雪地域なら、AWDにした方が安心だろうけど、
そうでなければやはり現行を買うにこしたことはないと思う。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 12:32:52 ddVBVoC/0
>>909
純正ビルトインナビってポップアップモニタのだよね？
あれはクラリオン(旧アゼスト)のCe-Net対応。Ce-Net対応のヘッドユニットなら
交換可能。
937:909
07/03/21 16:17:37 qp0tK3k30
>>936
そうです、ポップアップモニタの奴です。
Ce-Netというのはクラリオン独自の規格みたいですねー。
クラリオン製でCe-Net対応なら交換できたってことですねー。
当然パイオニアが対応してるわけも無く。。。
クラリオン製でUSB対応でCe-Net対応の奴ってまだ無いみたいですね。
オクで別体型のナビ買って、モニターだけ使えないかとも思ってますが、
使えるのかなー？
あのポップアップモニターはすっきり納まるので惜しいと思っているんですが。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 18:27:40 lEbfsiU0O
>>924
亀ですが
dB EURO、どうですか？タイヤに車が負けるようなきがして迷っています。ES501にするか、EUROにするか。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 21:54:28 c4oRfbKk0
1.5R FF S/Aパケ ワゴン初給油
大阪市内のみ 8.3km/l
悪いのは承知の上とはいえ・・・orz
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/21 22:55:35 RejOHZWn0
>>939
1.5Rにしては燃費いいじゃん