【HONDA】ホンダ フィット Part76【Fit】at AUTO
【HONDA】ホンダ フィット Part76【Fit】 - 暇つぶし2ch55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:26:37 7HW0F632O
>>936 エアロ、フットランプ、フォグ、リアのハネ、ブルーミラー、アームレスト、HIDで全部です。

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:28:56 7HW0F632O
>>985 残念ながらまだ契約してませんよ~W 連レススマソ

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:29:31 9y8JmT5H0
>>55
お、さすがDQNなチョイス。
当然エア路は無限、フォグはブルー、HIDは高ケルビンですね。
早くマフラーも交換しましょう。

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:31:29 9FPqLAUp0
>>56
値切りDQNとしてスレの伝説を作ってください。
1.3Yで20万円引きとか、インパクトのある数字よろしく。

59:交通監察官
07/02/13 20:33:28 cDN22+cFO
よくいるのは、マフラー換えてるドキュソ。
音をうっさくして、自分はここにいるんだと知らせる。
自己顕示欲以外の何物でもない罠w

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:35:17 9FPqLAUp0
クラクションDQNも追加よろしく。

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:40:35 5pCWyEiR0
クラクションDQNも追加と メモメモ

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:52:09 9FPqLAUp0
クラクションDQN
 見通しの悪い交差点、すれ違いざま、知人友人の出迎えなど、いたるところで
 クラクションを鳴らす。そのくせワインディングの警笛鳴らせ標識には従わない。
 彼にとって、クラクションは自己表現とコミュニケーションの道具なのである。
 音響的自己顕示欲の強さから、マフラーDQNを併発していることが多い。

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:54:19 ao5/ai7w0
まとめDQNも追加よろしく。

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:55:11 7HW0F632O
>>57 エアロはXX フォグはクリア HIDはもち純正 つうかまだ買ってないしW 無限とかはあんまり…

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:58:57 7HW0F632O
>>58 つうかグレードによって値引きって違うの?オレは1.3AコンフォートEDで20万ですよなんだかんだで160万は痛いが

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:36:54 R2NhwSugO
さりげなく出現する>>57のようなイエローフォグまんせーDQNの追加もよろ~w

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:46:49 FJajSmtn0
何でもDQN追加かよwwwwwww

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:50:40 j9anj8jvO
w←これ多用するDQN追加よろ

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:52:52 +qOBtC3E0
>>68
「ひとつで十分ですよ」だな。


70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:59:29 FJajSmtn0


71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:00:34 xgd4Lhs10
完全にDQNスレになったな。
そのうちFit糊DQNとかも出るんじゃね?
・・・4月までの辛抱か。

>>43
次スレ頼むわ、本当に。

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:01:25 QftJfrgp0
昨日ホンダのえらいさんと話ししてきた。
フィットのFCは初秋(極めて夏に近い秋)で間違いないらしい。
6月説は100%無いっていってた。



73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:01:55 zGyN0LH+0
冗談としても自分の車がDQN御用達の様な書込みを繰り返して楽しいのか?

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:03:25 mebBtiQPO


75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:04:22 Ngm9caV60
ww

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:04:33 K09eo+z/0
フィットアリアDQN







見切り発車した。思い浮かばない・・・

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:05:41 xjNEuYnT0
XXDQNの書き込み要領
主題XXDQN
 XXに関するエピソード
 …が好きで纏めること(←ここポイント

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:08:59 DiS0KdoD0
ここ捨てて俺がスレ立て直そうか?

79:78 ◆tCNKzS3fgE
07/02/13 22:11:05 DiS0KdoD0
明日夜まで流れがこのままなら立て直すよ。

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:11:37 zGyN0LH+0
>>78
ぜひ御願いしたい!
このスレはあまりに自虐的で酷すぎる。

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:12:11 5pCWyEiR0
>>79
いらんことすんなよ、カス

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:12:51 JdzuJJbq0
立て直して話題が変わっても、今までのスレからして有意義な内容になるとも思えないが…w

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:14:31 ao5/ai7w0
FMC予言DQN

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:25:08 W2WM9oH80
>>79
静まるのを待て

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:29:46 Z6bcR2ck0
ヒゲって「H」マークの縦線のこと?

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:32:49 hLauhr+40
フィットのグリルヒゲは、黒やメタリック系の車体だとあまり目立ちませんね。

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:32:55 v5bDFelL0
>>69
No.Four.Tow,tow,four.

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:34:06 gS/ubHUh0
この流れなにやってんだ・・・厨房じゃあるまいし・・・

>>85
横線では?

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:38:35 yTLY8Jrl0
建て直しなんかしたら>>81が粘着化してますます暴れるぞw

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:48:12 zGyN0LH+0
オレは技術屋だがFitは価格の割りに意欲的でCVT制御を含めて良く考えられた設計になってると思う。
サーキット仕様にチューンしたインプGDB STiから乗り換えてパワーは1/4になったが不満は感じない。
しかし、このスレで一部の書込みがFitオーナーの品位を下げてる様に感じられるのが真に残念だ。
ここを覗きに来た他車オーナーの心無い書込みに安易に乗せられたりしないことを期待したい。

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:50:33 6nhF0Tac0
なにをおっしゃいますか。
日本の人口の7割はDQNなんですよ?
みなで一緒に楽しくDQN談義いたしましょう。

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:51:52 zGyN0LH+0
Fitオーナーが残りの3割を目指しても良いんじゃないか。

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:13:51 bafVy6PvO
100万そこそこの車に品位ってw
俺は必要十分な機能と男が普通に乗れるシンプルなデザインが欲しくて買ったけど普通の車だと思う。


94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:22:28 zGyN0LH+0
品位と言う表現が気に入らなければ程度と言っても良い。
何も自分で選択した車を見下げる様な書込みを繰り返す必要は無いと思うが。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:27:34 bafVy6PvO
普通って悪い言葉じゃないと思う
値段が格安なのにストレス感じずに乗れるこの車は優秀だと思う

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:30:08 bafVy6PvO
この車って税金安いの?

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:34:47 Pj+odKg80
いなかもんはセカンドカーとか持てていいなぁ

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:49:40 bafVy6PvO
それは田舎とか都会じゃなくて貧bo…w

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:55:34 Fgt0TOEE0
貧乏DQN
とにかく金にうるさい。値切りと節約が大好き。

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 00:27:15 d082pdcx0
いまうってある自動車の中では生活の中での
一番自動車としての役目を果たしてる気がする

ただそれだと鍋や箒みたいな生活必需品みたいなので
もう少し高級感があってもいいけど

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 01:03:09 u+j7Bx0bO
レビューなど全くあてにならない。人間の心理でよくできた車に対しては不満を言いたい放題いうね。

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 09:36:39 nq2hBu3z0
DQNDQNうるせーよDQN

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:27:46 MY22cM2M0
>>99 フィットに乗ってるほとんどの奴は貧乏だろw

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 11:55:06 Ge8p0H2u0
新型デミオ見た?
すげーデザインよくない?
ちょっと嫉妬した

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 12:15:02 j15DRaQz0
欧州車っぽいやつか
マツダは内装命だから、内装が良ければ

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 13:27:28 BcOhglgsO
リアは相変わらず糞だなw
フィットのが全然いい(・∀・)

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:51:04 xknTcN5j0
欧州ではjazzのライバルはミニだから
日本は恵まれてるな

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 19:04:17 c+BsyWQwO
>92
凄く同感です。
確かに価格的には安い車ですが、ドライバーのモラルは車の金額には関係ないです。

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 19:17:33 flDnHi7x0
フィットに乗っていると
軽に抜かれると追い越したくなる


110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 19:20:05 JuQOu9qYO
ドライバーの問題でしょう

111:92
07/02/14 20:13:54 F43smIT+0
>>108
有難う。
車格がどうであろうとFitオーナーのモラルや品位は維持したい。
時に少し大人になってもと思う様な書込みも散見されるし・・・

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:14:04 wuLErnY40
購入して2年半なんだけど、発進するときにABSが作動したような
振動が起こります。こんな症状になった方、いますか?

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:19:19 NYqT4DIZ0
>>112
有名なCVTのジャダーかな?
Dらー行けばとりあえずCVTフルード交換(HMMF)で様子見
再発するようならCVT載せ換えコースですね

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:25:27 Ys27aRF60
最近1500rpmくらいで「ブモモモモモ」って低くくぐもった音がするようになった。

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:29:48 nq2hBu3z0
>114
個性的でかっこいいじゃん

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:30:04 P3OeO2n/0
新車雑誌立ち読みしててfit紹介のページ見たんだけど、
まるで後部座席がスライドするかのような書き方だ

実際にゃ背もたれが動くだけなのに



117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:16:51 NYqT4DIZ0
>>104
横から見た感じはヴィッツのパクリっぽいけど
URLリンク(www.webcg.net)

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:21:56 flDnHi7x0
>>114
俺のは5年目134,000kmだが、最近朝の運転で
ブモモモモモモがひどく目立つようになったので
明日診てもらうことにしたよ
つかもうこの距離じゃどこがイカれてもおかしくないわけだがw


119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:44:48 qfUBy8mj0
月末になったら、なけなしの金でフルエアロかアルミホイールのどっちか付けようと思うのだが・・・
どっちがいいんだろう。両方ってのはなしで(´・ω・`)

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:46:35 MB64xpL80
>>119
次の車買う足しにしたほうが得策かと・・・

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:53:00 u+j7Bx0bO
>>120
お前に聞いてね

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:07:09 83mYZlL10
>>119
エアロもアルミも自己満足の世界だ。
性能なんか向上しねーんだぞ。
金ねーんだったら貯金しとけ馬鹿w

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:09:28 F43smIT+0
ブモモモモモモか・・・排気音ならマフラーだろうか?
あれはステンレスだから持ちそうだけど、朝限定なら水がたまるとか。

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:09:53 qfUBy8mj0
>>120>>122
それを言われるとorz

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:12:53 NYqT4DIZ0
>>119
エアロに純正ホイールキャップ
エアロ無しで社外アルミ

どっちが見れるかといえば・・・

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:15:54 LreIIUUR0
俺はエアロ無しの社外アルミにしてる。
エアロは考えた事ない。
今の純正サスがへたったら、社外サスかな~。

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:19:52 NYqT4DIZ0
・・・と言うことです

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:22:14 HYhLKwRF0
車検でATF交換したら、ブモモモモモ…が出るようになっちゃいました。
まだ、15000kmくらいの走行距離です。余り、大きな音じゃないんですが。

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:26:31 u+j7Bx0bO
エアロなめんな

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:27:31 UPZqntVv0
>>128
15000kmしか走ってないのに、なんでATF替えたの?
他にATに関係する何か不都合があったとか?

131:128
07/02/14 22:33:35 HYhLKwRF0
>>130
早めに交換した方がいい。車検に交換した方がいいと
このスレに書いてあったからです。

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:37:05 NYqT4DIZ0
>>129
なめねーよ汚ねーもん

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:40:26 1SSsm7aY0
次のフィットってドアミラーがなくなってサイドカメラで見て
バックミラーの上らへんに画像が見えるのな
どーせオプションだろうけどよ

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:51:52 GXJ/mj2J0
フィット以外で欲しいと思うのはGOLF GT(TSI)しかない。
高いから買わないけど・・・

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:57:01 2Fn3a0NuO
モデル末期マニアの俺様が興味を持ちましたよ



136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:58:18 wuLErnY40
>>113
ジャダーをググってみました。
Dラーに行ってきます。

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 00:08:12 W8xwkpoh0
3年前のマイチェン寸前に買った1,5Tに乗ってますが、
CVTからMTに換装ってできるもんなんでしょうか?

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 00:38:17 l8gBjtvG0
>>137
エンジン丸ごとMT物に変えないと駄目だけど
マウント位置とか同じっぽいから換装出来ると思うよ。
お金がいくら掛かってもいいならやってみれば?
1.5Tを売って、1.5MTを買い直すよりは損失少ないと思うけど
やるほどの価値は無いと思う。

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 02:18:51 bXDilCeAO
>>119
俺は来月になったら夏タイヤと一緒にアルミ買う予定。
純正サイズだけど…

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 02:19:23 y5o6hFYuO
>>133
それってコンセプトカーの話?
つか、ドアミラーをなくしてカメラだけには出来ないはず。

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 08:31:00 pVj9Axm6O
>119
漏れは先月アルミ&タイヤ換えました。
サイズは一つ上げましたが、街乗りする分には大差ないです。
外観重視ならエアロじゃないですかね?

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 08:49:30 5qksBtRV0
フルエアロの鉄チンは格好悪いけど

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:00:55 tceN/xHX0
ホイル換える金で成形したらモテるのに

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:17:56 8iMpX0Pf0
>>133
それはつまり「道路運送車両の保安基準」が改正されて
代替手段があればミラーは無くても良いとされるのか?

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:54:28 euqlCPVD0
フルエアロじゃなくても、鉄チンはかっこ悪い。

と、言ってみる。

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:01:07 5d3BD4OD0
鉄チンって営業車かスタッドレスタイヤ用じゃねぇの?

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:46:02 Xef6+h1AO
純正DQNはみんな鉄チンなんだろ?
アルミより軽いから燃費がいいとかアフォな事言ってるよな?
たかが数キロでw

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:50:59 ITzlCuDj0
>>146
スタッドレスはアルミが圧倒的では?
地域によるのかな。
うちの地域ではアルミしか売ってない位の勢いだが

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:19:18 SqKVlW/U0
<日経>◇ダイハツの「ムーヴ」が3カ月連続首位・1月の新車販売
02/06 19:35
 
(中略)
 2001年の発売以来高い人気を誇ってきたホンダの「フィット」
は初めて6000台を割った。今秋にも全面改良するとされるため、
買い控えが出ているもようだ。

夏じゃなかったのかよorz

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:34:12 IBh6Pq2b0
>>138
エンジンも変えなきゃいけないんですね。
あきらめます。ありがとうございました。


151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:44:51 8+bJb+OZ0
いよいよ本当にモデルチェンジの時期が来たか。
HONDAの2代目はコケる伝説を覆すか?
それとも伝説にのっとってこのまま沈没するか?
いやー楽しみだw

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:26:53 nGbQY0YCO
>>148
アルミだと塩カルにやられる。

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:28:41 iIbgHZwi0
>>152
おまえバカ?
鉄もアルミも塩にはヨワヨワだ。
耐久性は表面処理しだい。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:30:12 0Q4qxaGg0
>>147
純正鉄チンと社外アルミを比べたら、アルミの方が800g軽かった。
1本7,000円の安いアルミだけどね。

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:39:34 nGbQY0YCO
>>153
だから、どうせなら安く済む鉄でいいじゃん。

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 14:29:26 Fb9n3hkMO
フィットっていつモデルチェンジするの?

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 15:21:22 r6uVXaaGO
丸っこくなるんだろうな

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:46:22 dzW5kFFF0
これ以上丸っこくなるとやだな

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:55:52 XWFr4ey90
出目金だけはなくさないでほしい。
吊り目になったら嫌杉

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:14:53 bXDilCeAO
>>153
冬タイヤはチェーン巻く場合が有るからあまりアルミは使わないんじゃなかったか?

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:45:07 wRm4A2Tf0
>>156
今年だべ
フロントはエリシオン、リアはエディックスみたいなヤツだと聞いている


162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:47:34 +34vRm0y0
次期フィットはシャープで細い狐目ライトのマスクになります。

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 19:32:21 h4yxdibe0
現行型を買うべし
買わないと後悔するよ

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:19:52 QibuOtn60
フイットの純正ホイールは軽い。ヘタなアルミより全然軽い。

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:32:53 RYtscllwO
今日燃料警告灯が点いた状態で30キロ近く走ってみた
その後30リットルガソリン入れたら明らかに加速が悪くなったのを実感できた。
なんかF1を思い出して感動した。・゚・(ノ∀`)・゚・。

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:47:15 pM6oWGL6O
以前に純正アルミに変えようと考えたけど、6万って言われて
まぁ別に今の鉄チンのままでいいかって思った



167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:57:55 2zhwxtMa0
>>151
確かに、ホンダはこれがあるからなぁ~。前のモデルを余りに否定して開発している(何でそこまで?)。
ジンクスを打ち破ったのはシビックのEGからEKへのFMCだけと、個人的には思う。開発はほぼ終わっ
ている次期だから、正常進化してくれている事を切に願う次第。

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:00:54 0Q4qxaGg0
>>164
>>154を読め。


169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:02:19 0Q4qxaGg0
>>160
スタッドレスにチェーン巻くの?FRじゃあるまいしwww

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:05:58 Tmsja1Sb0
おまえらこれ参加してキモオタの改造講座聞いてこいよw
URLリンク(ffctokyo.hp.infoseek.co.jp)

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:06:02 dpI0FrN90
今日バックしたらチャリンコにぶつけちゃった♪

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:13:52 Qai3cjYT0
>>169
FFでスタッドレス+チェーンが必要という状況はある。
除雪された道路走る分にはまずいらないと思うが。
アイスバーンの急坂とかは避けて走るだろうし。

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:17:21 SkzP20yH0
>>172
スタッドレス+チェーンはスキー場に行くときによくやる。
早朝で路面がガチガチになってるとスタッドレスでも歯がたたん。
今年は暖冬だからまだやってないけど。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:20:42 0Q4qxaGg0
>>172
>>173
雪国に住んでるが、一度もそんな事した経験なし。

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:29:22 Qai3cjYT0
>>174
雪国とひとくちに言ってもいろいろなわけで。
車板の雪国スレにいって、
「日常のあらゆる状況でFF+スタッドレス+チェーンが必要なんてことはない」って主張してくれば?( ´∀`)

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:35:53 QoeNZzsc0
>>172>>173
北海道ではスタッドレス+チェーンはいないぞ
もしスタッドレスにチェーンを巻く場合は
四駆のRV車が雪の深い場所で遊ぶ時ぐらいだな

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:02:44 lujOU5e8O
いまマジで現行買おうか悩み中。オデからの乗り換えだからさすがに狭く感じてね。ワンサイズ下げてWISHも考え中。しかし金はない。フルモデも気になる。貧乏人は大変さ。たくさんの意見求む!

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:09:41 h7YxDrl50
>>177
我慢しる

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:10:31 xfzb4aia0
>>177
オデッセイそのまま、乗りつぶした方がいいんじゃないか?

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:13:18 wZtx2xG80
>>179
漏れもそう思う
貧乏なんだろ?

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:14:50 lujOU5e8O
>>178 買うのやめてフルモデ出るまで待てってこと?

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:17:38 fDkfiDiJ0
今日、初めてホンダに逝ってFit見積もり作ってもらったんだけど…
 オプション含めて170万が146万になったんだが高いよな?

3月の決算までには125万まで下がりそうだと思うのだが、良かったら意見よろしく。

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:29:58 lujOU5e8O
>>182 マジ?オレもオプション付けまくりで総額180万ぐらいだが値引いて161万だぞ。内、いまの車査定5万含む。 3月まで待てばオレんとこのディーラーも安くしてくれんのかな?

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:34:52 fDkfiDiJ0
>183
ちなみに埼玉です。

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:34:52 wZtx2xG80
決算特価は2月末頃まで
3月納車じゃなきゃ意味が無い

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:34:54 DmYn3OLC0
>177
よう!漏れ(´・ω・`)

漏れもオデ初期型→フィット’02団塊世代に乗り換えた(新車で)
やっぱりね。オデを基準に考えると全部安っぽく思える
でも、街乗り前提で考えると、フィットの方が数百倍小回り利くし、
立駐でもホイホイ入れるし、街乗りオンリーでもオデより燃費がいい。

さぁ、どうする?現状をとるか。経済性をとるか。
まあ、アニキ分のストリームっていう手もあるよ(フィットもウィッシュもモデル末期なんでね)

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:36:50 0Q4qxaGg0
>>175
甲信越の盆地に住んでますが。今年は暖冬だけど、例年なら
日中でも真冬日が多く、偶に気温が上昇し天気が良い翌朝は
放射冷却で氷点下10度なんてザラ。

そんな状況だと、アイスバーンより酷いミラーバーンになるが
FFでチェーンなんて巻いた事ねぇ~ぞ。

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:37:45 rzWG/Gdf0
>>182
何を根拠に125万なんだ?
根拠のない具体的な数字だなw

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:47:15 +OvGvvQj0
>>152
しおかる? って何?

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:00:13 2zhwxtMa0
>>189
塩化カルシウムの略、路面の凍結防止の為に撒く。

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:20:10 skiY4EynO
メーター球って替えられます?

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:56:04 zo4/lSOH0
替えられないと思う191に感動した!

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 00:05:36 bn5+UOkF0
>>167
オデの2代目はキープコンセプトの良い例だと思ったが

今のウナギイヌデザインは正直受け付けない

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 00:20:43 45LL+fqW0
ひがんでらw

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 01:05:43 KxDJ3toL0
このフィットメッキドアロックピン、取り付けたけど、
URLリンク(www.afc-gump.com)
下の白いプラスチック部が5ミリほど露出してしまいます。
取り付け方法がおかしいのでしょうか?
正しい方法おしえて下さい。当方GD1の1.3Aです。
ピンはこれ以上回らない様子ですが・・・。
このパーツ屋さんにクレームした方がいいですか?

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 01:30:20 zd7XVk+S0
>>195
これ、レジェンド用の純正ロックピンではないですか?
それならばフィットに取り付けた場合、 下の白い部分が
ロックしていないときに露出してしまうので正解だった気がします。
ページを見る限り、露出することについては書いていないですね。
ちょっとこれは不親切かも。

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 06:28:12 pCS2lkBqO
>>192さん
すみません私ほんっと無知で‥
早速今日替えてきまぁす!

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 10:12:51 10S/B6I00
>>192
>>191の「メーター球を換えたい理由」しだいだと思うが・・・

「色が気に入らないから別の色も替えたいの!」->交換不可
「七色に光るイルミネーションみたいにした方が綺麗だと思うの!」->交換不可
「ライトオン時の光量が異様に暗いの、時々真っ暗になるの」->交換可能

単に「もっとお洒落な色にしたい」って理由ならディーラーで交換頼んでも断られるでしょう。

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 10:46:43 DxBNEbvZ0
>>198
ていうか青色LEDにしたいんじゃw

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 15:55:01 JkW7WSnE0
MC後のメーターイルミのLED変更してる人っています?
MC前の燃費計がスピードメーターに在る人のHPはググれば出るんだけど
今のメーターってパネルに色付いちゃってるからあんまりいないのかな?
とりあえず色付いて無い部分だけでも白くしたいのでLED変更やってみます。
やった人いれば注意する所あれば教えて頂ければありがたいです。

一応、室内灯やナンバー灯などを基板で作れる程度の知識はあります。



201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:00:35 DXrSK37p0
>200
質問なのですが、色変えてどうするの?
「わお、俺のメータは個性的で綺麗!!」って自己満足するの?


202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:06:37 BwClgkI40
基盤で作れるってすごいね
オレも作れるようになりたい

203:200
07/02/16 19:08:16 XKFXPRIj0
>201
恥ずかしながらおっしゃる通り自己満足です。

オレンジ一色っていうのに飽きてしまいまして…


204:200
07/02/16 19:12:45 XKFXPRIj0
>202
ググれば色々やってる人いますよ。
私も最初はチンプンカンプンでしたがみんカラとかいろんな所を見て出来るようになりました。
ルームランプとかは市販の物より安く明るく作れるのでお得ですよ。

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:26:44 8O59WAL1O
新型デミオかこいいね
ハッチバックとかまた流行るのだろうか
フィトのCVTはよく出来ているし電動パワステも燃費の為よく考えてる
でもそろさろトヨタが何かしでかしそう
MRーSのシーケンシャルシフトとハイブリッドの合体とかね
現行でいうとまあフィトで120万出すかプリウスに200万出すか納みどころですな


206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:42:14 8O59WAL1O
フィトのCVT

フィトのクラッチ制御


207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 20:35:24 10S/B6I00
取り敢えず次期車は名前を変えて欲しい。
「フィット」で検索すると余計なもんが引っかかり過ぎ。

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 20:59:35 jLUZ2JyB0
>>205
プリウスが200万で済むの?トヨタがそこまで値引するとは思えん。

と、釣られてみた。

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:28:39 nsAMvIM9O
質問です。今セルフスタンドで給油したら47リットル入りました。
テンプレ見ましたがよくあることとありましたが大丈夫ですか?
ガソリンは漏れていません。

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:42:18 r7CZyFYVO
Fitの1.3は42Lです。

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:42:56 W3GXmUXG0
>>209
Fitはセンタータンクでパイプが長いので多めに入ることも有るとは聞くが。

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:53:21 BW+Akc3s0
あるいはインチキGSです

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:09:36 DXrSK37p0
>>209
細かい事グチグチいうぐらいなら
メスシリンダーで計量しながらいれろよw

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:31:22 +zklzF6T0
>>177
私もCDアコードから乗り換えました。
取り回しと燃費で幸せです。
同じガソリンで倍走ってます。


215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:34:38 9Hffihum0
最近、給油ランプが点灯してから、セルフでカチ盛り満タンに
入れるんだけど32Lしか入らん。

残量約7Lになったら点灯するから35L以上入っても良さげだが
32Lしか入らんのだよな・・・


216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:45:05 W3GXmUXG0
俺もほぼ毎回ランプ点灯で給油して33~34Lだな。
セルフじゃないが給油機が自動ストップした所で止めてもらってる。

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 00:19:23 riFPiA76O
60キロ以上で走るとタイヤの音がうるさくないか?

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 01:45:26 iNiKuoOv0
>215
ガソリンは体積の変化が激しいから、思うように入らんくて正解。
ランプだって残量7L付近で点くとは限らないし。

いい加減、燃料計もデジタルで数字で表示させてもいいんじゃないか。
と思うんだが、きっと、現在の科学技術を持ってしても誤差の修正ができんのだろう…
だから、針というあいまい表示。

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 01:58:19 a65HWDol0
>>218
燃料計自体は正確に出せるけど、わざと人間の心理を利用してるの。
デジタルできっちりやっちゃうと、残りでどれだけ走れるかなんてアクセルのふかし具合や乗員数
エアコン、渋滞など不確定要素がありまくりで予測できない条件なのに、ガソリンの残量だけきっちり表示されても
人間の心理で本当にギリギリまで給油しないでエンストコカすから。
実際、3リットル程度でガタガタ言ってる人がいるでしょ。
そんな人がいるから、メーカーも「あと1リットル残ってたのになんで10km走っただけでエンストするんだよ」なんてクレーム付けられたらかなわないし。


220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 02:04:47 dCuUxCXz0
前に1.5用のMOMO(違うかも)のステアリングありませんでしたか?
あれば教えてください。

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 02:15:42 iNiKuoOv0
>219
なるほどね~
大体このくらいだから、そのうちガソリン入れてやw的な針の示し方なんだな。
確かに、ターボ車ハイオクでデジタル表示だと心臓に悪そうだw

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 03:16:53 lkkPdZYn0
>>221
あっさりダマされてんなよw
構造上最後までガソリンを使い切ることは無理だし、坂道なんかじゃ傾くからガス多めに入ってないとダメ
走行中はちゃっぷんちゃっぷんしてんのに、どうやって正確な量を量るんだw

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 03:30:01 YrW6XOUdO
>>216
給油ノズルを奥までしっかり差し込んだ状態で自動停止使うとその程度で止まる。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 06:06:20 EEHLBh040
ガソリンを売るときはリットル単位ではなくkg単位にすればいいのに。F1みたいにさ。

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:18:13 YrW6XOUdO
>>224
それじゃ気温の低い明け方(早朝)にガソリン入れる(得)裏技が…

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:30:07 0GPeVWp/0
セルフガソリン入れた後、フィットのガソリン外蓋を開けたまま走行した
思い出がある

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:43:55 tkciViGR0
>>226
オレの行ってるセルフだとキャップの閉め忘れにご注意して下さいと言ってくれるんだぜ

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:59:40 lkkPdZYn0
スタンドの”忘れ物コーナー”に山ほどキャップが転がってるんだよな


229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 09:14:56 uKMBsRpZ0
>>219
燃料計自体が正確に出せるというのが解らん。
心理的な問題じゃなく技術的にタンクのガソリン残量の計測が難しいだろう。
タンクの形状やガソリン蒸気圧による若干の膨張、道路の傾斜の影響も出るし。

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 10:29:26 nnlM+BPg0
浮き輪使って大まかな残量しか計測してないよ。
トイレタンクの浮き輪にセンサーつけたくらいの物が付いてる。
こんなんで正確には計れない。

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 10:46:31 uKMBsRpZ0
現状は浮きセンサーだが別の手段を使ったとしても正確な計測は難しいと思う。

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 10:55:07 PKgs6cHRO
>>198さん
色変えられないんですかぁ‥
メーターのパネルを買ってみたので、なんかオレンジが嫌でピンクか白にしたくて。。
ショックです(>_<)
ありがとうございました。

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:13:36 ni07g/zO0
>>232
自発光を変えてる人
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

初期型を変えてる人
URLリンク(minkara.carview.co.jp)

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:31:48 YrW6XOUdO
燃費計も「浮き輪」で計測してるのか?
だとしたらかなり低精度…

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:39:05 KVE+CG6Q0
>232
>233を見れば分かるけどそれなりの知識があればできるよ。
ここにはそこまでやってる人がいないだけ。

>>198
なぜ交換不可?

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:51:22 J6UYjMzw0
んなわけ無いだろw

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 12:15:35 nnlM+BPg0
燃費計は
流れたガソリンの量を計っているのではなく
エンジンの負荷、回転数なんかから
使われているであろう燃料の量を
ECUから情報をもらって、数値にしてるだけ。

水道メーターみたいなのがついていて
量と距離を割って燃費だしてるのではない。

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 12:44:09 xunYImqo0
先日中古で買い巻いた、新規参入者ですよ。ギクシャクガックンにちょいやられ気味。
町乗りの13k/ℓ程度でちょい燃費向上。でもって純正アルミでも履こうか迷い中。

さてさて、アルミにすると燃費向上するってホントなん?
足の重量が軽くなると助手席一人分の重量効率って聞いたことがあるもんで。

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 12:46:48 nRjQIHdQ0
バネ下重量の低減が効果有るのは本当らしいが
そもそも純正アルミって純正の鉄ちんより軽かったか・・・?
純正鉄ちんは下手なアルミより軽いぞ

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:01:29 uKMBsRpZ0
>>237
インジェクターの開弁時間を積算しているのだが・・・

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:31:13 xunYImqo0
>>239
上の方に800g軽いって記述があったもんですから、どうかなぁと思ってるです。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:41:39 CFFHeFQ10
>>238
純正はアルミだろうが鉄だろうがどれに換えても五十歩百歩です。
極端に軽い社外品(RAYSのTE37とか)にしてやっと違いが分かるかな??程度のもんです。
その違いも少しラフに運転すればあっというまにパァです。

アルミホイールで燃費向上させようとするより、道に合った運転を心がけるのがベストです。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:55:36 nnlM+BPg0
>>240
インジェクターの開弁しかみていないと
ゼロかイチのみになってしまうわけですが。
燃料カット時以外は常に開いてますからね。
ECUの燃料MAPから算出してんだよ。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:05:28 xunYImqo0
>>239.242
レスありがとう。とりあえず純正鉄で当分暮らすことにします。
車屋さんには純正アルミを出次第で御願いしてあるので、取り付けたら結果報告しますね。



245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:39:42 uKMBsRpZ0
>>243
インジェクターが常に開いてる?
それでは空燃比制御が全く出来ず、プラグがカブってエンジンは始動しません。

各インジェクターは各シリンダーの吸気工程に同期して開閉を繰り返します。
この時、開弁時間を回転数や負荷に応じて0.1ms以下の単位で制御し最適A/F値にします。
従ってこの開弁時間を積算すれば燃料の消費量が計算出来ます。
もう少し調べてからレスした方が良いでしょうね。

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:41:31 1D+s9gmx0
>>245
自己満足乙

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:48:07 ObNu+5kx0
オレのFitいつのまにファームウェアアップしたんだろう
カードキー機能付きなんだけど、ドアに触れるだけで開閉錠
あまつさえ、ドアに近づくだけで勝手に開錠したりしてくれている

しかも音が鳴らなかったりなったり。もうドキのムネムネが止まりません

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:49:22 uKMBsRpZ0
>>246
キミもインジェクターは常に全開と思っていたのか?

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:53:31 3cz4jLyWO
純正のアルミ買いたいのですが、車体買ったとこじゃないとだめですか?
素人です(´・ω・`)

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:19:02 1D+s9gmx0
インジェクションがどうのこうのは知らないし興味ないが、
揚げ足レスがオナニーに見えただけだお。

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:20:21 w08AsT/t0
>>249
Sについてるやつかな?
たぶんディーラーで頼めると思うけど
1本3万くらい
オクで美中古落とした方が良い

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:22:23 ObNu+5kx0
>>247

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:27:06 i900y1jx0
フィットにワタナベ履きてえ!

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:30:14 BI7dhGmU0
>>247

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:42:32 ObNu+5kx0
>>247

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:46:45 BI7dhGmU0
ID:ObNu+5kx0

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:48:42 ObNu+5kx0
ID:BI7dhGmU0

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:16:44 YrW6XOUdO
>>249
車両を買ったディーラーの方が価格優遇してもらえる。
純正タイヤ用なら1本16800円で取り寄せてもらえる。

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:22:22 3cz4jLyWO
レスくれた方どうもです。
車自体が来週届くので楽しみです、アルミも今のうちに取り寄せてみます。また二週間くらいかかりそうですが…

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:32:47 HQq4ae7v0
>>258
純正品、高過ぎ。

自動後退で1本7,000円のアルミ(4穴、14インチ、5.5J、+38)で十分。
重量も、純正鉄チンより約1kg軽い。

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:27:04 tk/TzQjK0
>>260
デザインが気に入るかどうかの問題もあるし、下取りの時にも違いが出る。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:30:08 zFPQH7890
純正のアルミって盗難とか心配しなくても大丈夫ですかね
ロックナットとかまでしなくてもと思うのですが

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:38:45 tk/TzQjK0
>>262
まったくないから心配するな。
社外品でもDQNに人気があるタイプが盗難されやすい。
DQNは純正品なんて興味なし。
その手のプロ集団も純正品なんてとらない。
純正品なんて盗っても仕方が無いから。
リスクの方がでかすぎ。

264:piropiro
07/02/17 18:44:34 w4RtwaSg0
ZESTとFitどちらにしようか迷っています。
一日60キロ走行で10年乗ったら総維持費ではどちらがお得か教えてください。

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:49:16 21VP8upe0
それぐらい自分で計算できるだろう・・・

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:54:23 HQq4ae7v0
>>261
アルミの下取り査定なんて0に限りなく近い。

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:54:32 MUgE9T1e0
>>264
優柔不断で貧乏とみた
おまけにわがままでお馬鹿ときたら
死んだほうがいいよ

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 19:02:00 YrW6XOUdO
>>264
年2万km走るとするとどちらも10年は保たない。
軽は約8~10万km、コンパクトは約15万kmが寿命。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 19:56:26 g9zMfpSp0
維持費は勿論zestの方が安いだろう
けど一日60kmも走るなら軽は止めておいた方がいいかと

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:17:00 GX6CEomJ0
今度初めて車買います
で、フィットにしようと思ってるんですけど
前に白いふわふわのシートみたいなの敷いたり、エアロつけたり
まぁとにかくヤン車(てかギャル車?)にしたいんだけど
フィットでそうゆうことしたら変になるかな?

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:24:04 MUgE9T1e0
>>270
優柔不断で貧乏とみた
おまけに不良でお馬鹿ときたら
死んだほうがいいよ

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:29:28 CFb9hPq40
>>270
そうゆうのやりたいなら
ワゴンRかムーヴあたりの軽がいいな

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:52:35 6kLZA8oX0
免許とりたてなんですが、1.3Aをオプションをほとんど付けずに買ったら、
3年後の車検前に下取りにだしたらいくらぐらいになるでしょうか?
50万くらいにはなりますか?

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:54:53 MWUDNjFd0
>>273
おれの、H14のWだけど、今日軽く見積もってもらったら、
50万くらいっていわれた。

2万kmも走ってないが・・・。

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:59:37 zFPQH7890
フィットに2DINのナビを付けたら
光の反射で画面が見にくいでしょうか

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 22:06:13 nRjQIHdQ0
画面にもよるが問題ないだろ普通は

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 22:13:52 gZNbxzOV0
H15年の1.5Tに乗ってますが、昨日ついにタイヤ交換をしました。
BSのPlayzとB-Style EX、TOYOのTEO plus、MSのXM1と迷い、
静粛性と乗り心地を重視して結局Playzにしました。
第一印象としてはやはりロードノイズが格段に減少したこと。一般の舗装道でも
まるで高機能舗装の道路を走っている感じです。

タイヤ交換した方は何を重視してどこの銘柄にしましたか?
また交換後の印象をおしえてください。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 22:26:18 CFFHeFQ10
というかまあ、元のタイヤがウンコ過ぎるからな・・・
リプレイス品ならそこそこのを買えばどれに替えても印象は良くなる。

14インチの横浜はA200のさらにコストダウンしたやつだし
ダンロップのは絶対片減りする意味不明なタイヤ。

15インチのはポテンザだーって喜ぶのは良いけど
あれ、ワゴンRとかアルトに付いてるのと中身一緒だし。
そーいやbBのポテンザはフィットのと全く同じだったな。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:15:13 GX6CEomJ0
>>271
>>270です。
そんなこと言わないでくださいよ
優柔不断で貧乏は当たってるけど不良じゃないからね!
だってあーゆう車ってかっこいいし可愛いじゃないですか(=´▽`=)
フィットじゃ似合わないかな?
ってただ聞いてるだけなのに…そんなケンカごしにならないでくださいな!w

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:21:14 MWUDNjFd0
>>279
そういうのやるのは自由だと思うけど、
フィットでそういうのやってるの見たことないなぁ・・・。

おれだけ?

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:30:48 CFFHeFQ10
>>279
2chで聞く質問じゃないと思う。

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:31:08 BAqfAsvX0
>>270
地方にいけば車種関係なく見かける
きにするな

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:34:04 8mhiAsMT0
ヤン車でもギャル車でも
何をしようと個人の自由だと思うが
なんであんなにケバくしたくなるのかは理解出来ないししたくもない

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:35:24 ie5+WXCF0
今日、片側1車線で後ろから煽ってる車が来たので、適当なところで譲ったら
白いFitでした。次の信号待ちで追いついて、良く見るとFitのロゴがなく
赤ポチか青ポチか不明でした。こんな仕様のFitはありますか?

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:40:25 hSqI1EJ60
ダッシュボードにフワフワ乗せてる人って
デフォッガー使わないの?

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:52:16 PE+OKw120
>>270
カワイイとかカッコイイと思うのであればやれば良し。
ただ、車を買うだけでなく運転までもが初めてであるのなら、ブツけたり擦ったりするのを前提
にしてやるべし(やってしまった後を金かけて補修するのか・そのまま晒して乗るのか)。
個人的には、きちんと曲がって・止まれるよう、タイヤとブレーキに金をかける事を強く薦める
(走り屋仕様にしろ、というのではない点に注意。車を分かる人に相談を)。

>>277
オイラはミシュランXM1に替えた(サイズは標準仕様)。
SP31の偏摩耗に耐えられず騙せばもう5000Kmは使えたが、昔から使ってみたかったのもあって
(過去の販売店はBS扱いだった)。Energy3も候補だったがFitではうるさいという話を聞いたので
断念。グリーンコンパウンドながら燃費に変化は無し(ここだけはSP31もがんばったみたい)。
1000Kmまでは路面によっては共振みたいな揺れをする事があったが、それを過ぎるとなくなった。
13000Kmを過ぎて途中1度ローテーションをしたが偏摩耗は一切無い上に減らない。でも曲がっ
て・止まり・しなやか。エェよ。

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:20:53 8ympN2HjO
>>283
個人の自由まではいいと思うがそのあとが余計。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:30:06 e28UD+/+0
白いモコモコのメリットは一つだけある
ダッシュボードの映りこみがなくなるらしい

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:43:20 0HE6GxEQ0
>>288
ダッシュボードの写り込みは無くなるわな。
全面を覆うわけだから。
しかし、白い物置くから写り込みは激しくなるだろw
前から日差し来たら前方真っ白けっけで見えないと思うけどな。
それとアレ付いてる車に乗ってる奴は車内が臭そうなんだけどどうなんだろ。

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 02:14:34 aYqPBnnM0
本人がそうしたいなら勝手にすればいいけど
変なのつけて運転がしにくくなった等で下手な運転して人に迷惑はかけるなよ
事故をおこす車はファッションでも道楽でも無く暴虐な凶器だと言うことは理解しておけ

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 03:52:04 RkgCH40B0
>>288
フィットの映りこみの少なさはかなりいいレベルだよ。
アルティス(カムリ)を運転した事あるけど、すごい映り込みだったよ。
おかげで、釣り用の偏向サングラスが必要だったぐらい。


292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 04:50:02 kEC6VZbp0
メーターバイザー周りのガンメタ塗装ってちょっと写ってない?あれが気になる。
白いものなんて置いたら昼間は運転できないだろうな。それに助手席のエアバックは
どうなるんだ?

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 05:07:27 Id0vYHVgO
>>273
フィットは今年中にフルモデルチェンジを控えているから、大事に乗って年1万km、計3万km位の走行距離でも50万円で買取してもらうのは厳しいかも?
でも最初から3年で売却する事を前提で乗るならオニキス等の『新車半額』制度を使うのが良い。
これなら標準的な乗り方なら車両価格の半額での買取が保証される。
>>274さんの場合は購入5年目だから買取額が下がる。
年間走行距離5000km未満の少走行もマイナス査定対象になる。

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 08:05:52 +dc1WoAXO
>>284
フィットに限らずエンブレム取ってる奴は結構いるよ。
他に欧州仕様のJazz付けてる奴とか。知人はEURO-Rだったりする。
ちなみに漏れはTYPE-Sw

車弄るのは自由だから純正DQNの方煽らないでねw

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 08:31:25 kEC6VZbp0
>>294
Jazzはまだしもアコードのエンブレムってw
まあ、、、、自由だね。

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 08:52:15 wvuZfvKm0
無限のエアフィルターとオイルエレメントにしたら燃費良くなるかなあ。

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:27:02 voiG7Nhr0
>>296

燃費には大して効果は無いと思われるが・・・

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:40:12 zbUlZ5Lz0
白いモコモコのデメリットは
ズバリ
エアコンの故障の元
内気循環時エバポレータにモコモコの破片が詰まる

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:40:17 Id0vYHVgO
素朴な疑問
JAZZに赤ポチ・青ポチって有るの?

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:40:39 OkA3pxc70
>>297
効果はあるよ、純正に比べたら。
圧力損失が10%向上してるってのがエレメントのうたい文句だし。

オイルはモービルやカストロールの0W-20のオイルなんかと比べたら差は無いけど。
純正と比べたら洗浄性能が高いから静寂性も向上する。

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:51:34 cI6XD2ssO
フィット、スイフト、ヴィッツ、ロードスターを試乗したら
フィットのハンドリングと吹け上がりはダントツ!
モデル末期なんて信じられん

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:59:46 7cB0QYVH0
>>296
そんなことよりタイヤの空気圧を高めにした方が・・・


>>299
あるよ
URLリンク(www.south.ne.jp)
URLリンク(www.south.ne.jp)


>>301
キミの感覚の問題だ

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:06:45 Q1WSgC/O0
駐車場にフィットをとめると何で隣がフィットになるわけ?
仲間意識とかきもいから近づかないでくださる?

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:12:47 7cB0QYVH0
>>303
その旨書いたパネルでもフロントウィンドウに出して置けば?

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:13:04 OkA3pxc70
>>303
カローラの隣にカローラを止めるなって言ってるようなもん。
大型店舗の駐車場でちょっと見渡せばフィットなんていくらでもいる。
毎回、同じ車ならともかく、違うのなら意識しすぎなだけ。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:24:24 DsQ//Kno0
めくそ、はなくそをきらう・・・か

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:46:00 S6yw6oK70
>>302
空気圧高めって標準より高めにするの?
そんなことしても大丈夫?

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:51:05 7cB0QYVH0
>>307
+10%くらいまでね
空気の抜けたチャリより
空気パンパンのチャリの方が楽でしょ?

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:01:58 EwNq8hNM0
>>307
>>308
URLリンク(www.nenpikoujyou.com)

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:04:44 u+emF+uc0
MC前の1.3A-F乗りですが、
みなさんインダッシュ搭載のDVDプレイヤーとか読み込み悪くなりませんか?
インダッシュの裏のスペース狭いと思うんですけど、何か対策してますか?

現状
・DV5000 Divx等が見えるアンプ搭載DVDプレイヤー
・NVX-DV735 ソニーフィッティングで唯一取り付けできませんと書いてある機種w

症状
原因は熱による読み込み不良、車に乗って1時間くらいで読み込めなくなる。

PC用のファンでもつけようかと考えているんですが・・・

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:23:20 MoNFaCLV0
>>301
フィットがロドスタよりハンドリングがよかったらフィットは立派な
スポーツ車になっちまう罠wネタだと思うが。

でもこの車ってそこそこ走る割には燃費がよくて本当に助かる。
フィットは社会人1年目の俺に親が安く譲ってくれたんだけど、長距離ドラで
日ごろのストレスを解消する俺には最高だ。友人のハリアーなんて6km/hだから。
とはいえ、そこそこ金貯まったら走りがよい車にも乗ってみたいな。
レガシーB4、新型シビR、ロドスタとかかなあ。




312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:30:32 3MkyXGzi0
>>311
S2000にしなさい。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:12:47 Z+f7Jvmd0
2ドアのFit(Jazz)・・・?
URLリンク(img.rol.ro)

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:17:58 Tp+cuwl10
そういうのは3ドアって言うんだよ

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:39:52 Z+f7Jvmd0
揚げ足取り・・・

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:41:03 PraH237a0
2ドアハッチバックなのでokなんじゃ?


317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:43:55 vleuyz5b0
>>315
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
じゃあ、現行フィットは4ドアって言うの?
おかしくない?


そんなことは良いとして、まんまシビックって感じだなw

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:53:34 3MkyXGzi0
>>316
ハッチバックとは、左右ドアの他、後部にドア(ハッチゲート)を備えたボディ形状。
そのドアの数から3ドアハッチバックや5ドアハッチバックなどと分類され、
エンジンルーム、キャビンという2つの箱で構成されるため2ボックスとも呼ばれる。



319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:54:00 //D/BgEc0
昔々
開発:今度のシビックは3ドアです。
幹部:それは面白い。で3つ目は右か?左か?
開発:・・・後ろです。
幹部:ホゥ・・・後ろからも乗り降りできるのか。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:55:25 Z+f7Jvmd0
御高説、しかと伺っておきます。

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:55:38 zrTViyOP0
>>160
冬タイヤにチェーンを巻いてるのはトラックくらいでは?
一般の車でチェーンってまず見ないよ。
山奥行くんじゃあるまいし。

>>172
そういう地域の人は4WDだからという理由でやっぱりチェーンはまず見ない。

>>175
あらゆる状況に対応しなければならない人はそもそもFFを買わないと思うが。




322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:02:53 zrTViyOP0
>>189
ちなみに定期点検の時に鉄粉取りやると半額になる。
うちのは5月に買った車だから1年毎に鉄粉取りをお願いしてる。
オススメ

>>195
他の人も書いてるけどレジェンド用では?
うちのもつけてるけど、深く挿してやれば白い部分が見えなくなりますよ。
ペンチで押さえて少しきつめに廻してやればOK。
それでも見えるようなら少しネジを穴に入れて深くしてやればもっと楽になりますよ。



323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:07:51 7cB0QYVH0
>>321>>322
激遅レス乙

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:16:58 Id0vYHVgO
>>321
スタッドレスが万能と思ってる平和なお方がまだいらっしゃるんですね。
>>318
RVRは4ドアハッチバックか…

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 14:36:31 0HE6GxEQ0
雪国で一般車がチェーン巻くのはほとんどいないよ@小樽、札幌
一シーズンで2、3台見るくらいだね。
年寄りか身障者ぐらいかな。
最近の身障者はスパイクはいてるし。


326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 15:42:22 EwNq8hNM0
>>324
スタッドレスが万能なんて思ってるのはお前だけだろw

普通車のFR以外でチェーン巻くなんて、単にアクセルワークが
下手な証拠。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 15:48:56 Iiy4g9NT0
YAHOO動画のトップギア見た?
おかんたちがフィット(ジャズ)誉めてたぞw

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 17:38:15 dhns8cH00
Fit1.3A(2WD)のデフオイルって交換したほうがいい?

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:06:02 vleuyz5b0
本田は、ステップやオデみたいなダサイシフトいつになったら止めるのかね?
コラムシフトにしたらいいのに。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:07:31 Z+f7Jvmd0
URLリンク(www.youtube.com)

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:49:14 wSmq77X90
>>328
取説、嫁。無ければホンダのHPからPDFで落とせるからそれを見ぃ。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:57:12 dhns8cH00
予想通りの回答サンクス

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:01:13 cKEVQ6av0
質問です
新車で乗って初回点検時には
ミッション、デフ、エンジン、すべてのオイルを交換しといた方が無難ですか

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:08:59 EsIjWcpMO
>>333
ミッションのは換えなくても良。
デフって 4駆ですか? これもそのままで良。

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:09:17 DsQ//Kno0
>>333
全部劣化品だから交換したほうがいいよ^^
お金に余裕があればヘッドライトバルブ
とかショックとかもへたってるので交換したほうが
より新車に戻れるよ^^

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:49:42 cKEVQ6av0
レスありがとうございます
新車から乗るとオイルの中に金属の破片みたいなものが溜まるとどこかで読んだものですから
多分慣らしが必要かどうかみたいな議論と同じことになるのかもしれませんが

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:04:28 OkA3pxc70
>>336
初回点検って1ヶ月点検のことだよな。
その時にオイル関係を変えるのは無駄。
神経質な人ぐらい。
ディーラーが推奨する距離数or月数で問題ない。
最初のエンジンオイルは通常のオイルよりも洗浄効果が高いから。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:05:59 8aSop6ZJ0
本日、納車でした。
今まで平成元年の日産パオに乗ってたから、快適っぷりにただただ唖然です。

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:26:17 rChLk+RDO
たぶん、フィット乗りの方々はご存知と思いますが、ATFOilは、CVT専用のOil を入れないと、ミッション系が滑って故障の原因となります。
GSなどには普通のATFOilしかないので、交換するならディーラーで。
ちなみに間違って交換するとミッション系ばらさないと治らないから、15万ほどかかります。

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:27:55 rjewuu2Z0
オイルは何入れてる?

前車(レビン)新車購入で7年、10万1500キロで
オイルを食い出した 排ガス真っ黒
ので廃車
オイル交換するたびにオイル銘柄替、色んな添加剤入れてたからと思うので
今乗ってるフィットは純正オイルだけの交換してる。


341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:32:12 dhns8cH00
>>340
elf Nexis(0W-20)入れてます。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:40:24 SFI40HrdO
さっき本(ベ○トカー)で見たんだけどフルモデ9月みたいだね。写真も載ってたけど実物じゃないかも。なんか大きくなってた。オデが来年、ライフは再来年。

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 21:02:41 +dc1WoAXO
>>339
間違えたのかよw
GSなんて給油だけだろ。車壊すだけだぞ?
>>340
最近の車は無問題。
一応推奨値に近い粘度がいいと思われ。
純正にこだわる必要性なし。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 21:13:33 rChLk+RDO
サイド面プレスライン3
横幅も高さも現行より少し大きい。
現行フィットより大きなボデーで燃費は現行と変わらないのかな?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 23:58:25 3kqNYxSGO
ハイブリッド版が出るのなら買いたい。

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:00:01 gIY6n5EW0
1500のインプレッサより燃費の面で負ける場合があるみたい
ですが、本当ですか?

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:00:43 SoAXX1uU0
>>338パオに比べたら今のアルトに乗っても快適だろうな

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:17:53 GWjSYybL0
>346
1.5のインプのシャーシって2リッターと共通だし、
車重の割に非力なエンジンのせいで進まない→燃料使う

ってのは聴いたことあるが。
デザインではいい勝負だが、フィットのほうが中身で圧勝だなw

349:346
07/02/19 00:44:15 gIY6n5EW0
>>348
レスさんくす
初めて車を買う予定で、インプかFITかで迷ってました。
貧乏性で、きっと乗り出すと燃費を気にするタイプの方なので
検討中でした
購入の参考にしたいと思います

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 01:47:17 JUdK6eN5O
>>348
インプワゴンはベースがセダンだから屋根が低くて窮屈感があるんだよな。
でも俺はフィット・ランクス・インプワゴンの3車で迷ってたから、今宣伝してる110万円台のモデルが半年早く出てたら向こう買ってたかも知れん・・・

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 09:31:06 Qy+8gKeHO
家族がトヨタDでボトルキープしてて
それ一緒に使ってるけど、結構いいよ!

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 09:57:57 zHLTjx730
フィットのグレード1.5Aのグリルの部分の「H」マークを外す事ってできますか?

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:10:41 GWjSYybL0
>352
「H」マークに「T」マークを取り付けて阪神タイガースにすれば、
外さなくてもいいんじゃねぇ?

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:29:13 g2G3f0T30


355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:06:57 QF3+E3WO0
マジックで黒く塗りつぶせばわからなくなるよ!

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:09:09 ffROEahDO
>>352
できるけど穴あくよw
Hマークが嫌なら社外グリルに換えちゃえば?
無限ならディーラーでやってくれるよ。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:01:29 Yc3BRXdv0
この写真ずるいよね。
URLリンク(www.honda.co.jp)
いかにもくつろいでる様だけど、実際は後席はたいしてリクライニングしないから
こんな座り方じゃ全然くつろげない。

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:18:41 RVms6peM0
リフレッシュモードにした事ない・・・
今度やってみよう。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:48:11 11ySBmKP0
でこぼこ激しくていまいち寝辛いんだよな
ユーティリティ・モードで
布団敷いて寝れるのは良かったけど

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:09:29 GvWVFjVPO
インテリアパネル メタル調って自分でつけて平気ですか?
めんどそうならやってもらいますが…

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:18:28 1Un7Jlh40
アームレストコンソールにすると
カップホルダーの仕切りとれるのな

今日始めて知ったよ

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:54:49 +JdAQFg8O
運転席側のワイパーをブレード自体変換の時500㎜から長いサイズに交換したいんですが何㎜位がちょうどいいですか?交換した方教えてください。

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:04:20 t7h2W7fk0
>>362
600㎜までおけ。

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:06:24 Yn3ZuMJk0
>>357
ハゲ同!
車中泊のときは、ユーティリティ・モードにして、布団をひいてから
シュラフに入って斜めに寝てます。

そのリンクからメータ類うぃ見たんだけど、マイチェン前の1.5T海苔だが
各メータとも見づらくないですか?(慣れかな?)
URLリンク(www.honda.co.jp)

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:28:16 lWXDpkk70
車中泊をよくする人に質問
持って行くと便利な物とか必要な物とかありますか?
あと気をつけることとか、車中泊の長所、短所等教えてもらえませんか
今度初めて車中泊に挑戦してみたいんです

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:29:38 Lrakja8G0
すみません、教えてください。

オプションにあるスポーツマフラーと、無限のマフラーとの違いってなんですか?
値段に差がないので、気になります。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:43:38 Yc3BRXdv0
>>365
車中泊のノウハウなら↓のスレを見るか、聞くかした方が手っ取り早いでしょう。
スレリンク(car板)


368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:49:14 lWXDpkk70
>>367
ありがとうございます
コンパクトカーなのに車中泊まで出来てしまうのがフィットの良いところですね
なんか子供みたいにワクワクドキドキします

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:19:43 1Un7Jlh40
>>365
冬は寒いから車中で練炭たくと暖かいお^^

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:20:09 9m7+N2sj0
>>366
moduloのマフラーはアイドリングから結構うるさい。
無限マフラーは回転数上げるといい音。アイドリングはとても静か。

結構値段差あるだろ。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:33:02 YhdFPnoh0
>>364
自発光メーター見やすいよ。
HIDと同じで、なれたらこれ以外の物は考えられんw
最初、ドア開けたら発光するのを見たときはちょっと感動した。

これが実際の物に近いな。
もうちょい明るいけどね。
URLリンク(www.honda.co.jp)

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:46:19 Z9/vk2mrO
燃費おちるぞ

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:09:24 lWXDpkk70
>>369
ありがとうございます
練炭ってよくわかりませんけど
七輪の中に入ってるやつですよね
昔おばあちゃんに七輪で魚を焼いてもらってたのを思い出しました
さっそくやってみます

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:12:05 Lrakja8G0
>>370
ありがとうございます。
無限の方が、Sports Silencerという商品名で、¥68,250
純正オプションの方が、¥65,100でしたので、価格差はあまりないと思っていたのですが・・・。
レス頂けた無限のマフラーって、Titanium Silencer¥94,500の事でしょうか?

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:13:57 Bla39klk0
俺の友達フィットノリでツィーターつけてるんだがあの安っぽいデザインはどうなんだろう
後部座席の広さは素晴らしいと思います
URLリンク(www.honda.co.jp)

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:21:23 yrj/VXI40
>>373
危ないマジレス・・・?

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:25:02 qFz0c9sJ0
>>373
する前に家族に感謝の手紙を書いとけよ

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:44:26 e6SUEr9ZO
>>375
ツィーターはオートバックスとかでカッコいいのをつけられるから、問題ないダスよ。
ディーラーで着けちゃた俺はorz

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:47:32 qFz0c9sJ0
これだけはディーラーで付けちゃダメってのある?

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:48:30 //6UXXYD0
>>379

キズ

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:49:43 e6SUEr9ZO
>>379
ツィーター。日曜大工みたいになるよ。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:52:19 qFz0c9sJ0
>>381
そうなのか トン 後で付けよ

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:09:06 D4uFQaMR0
質問です。
今Gathersのコンポ付いてるんですが、
社外ナビを新品で付ける場合なにか必要なコードとかありますか?


384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:24:34 YhdFPnoh0
>>383
社外ナビを新品で買ってきてから考えたら?

385:364
07/02/19 23:30:05 Yn3ZuMJk0
× メータ類うぃ見たんだけど
○ メータ類を見たんだけど

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:35:49 9m7+N2sj0
>>374
今確認した。こんな値段差だったか。スマソ。なんかmoduloは5万円台だった気がして。
無限スポーツサイレンサーは68250+4200=72450
moduloスポーツマフラーは65100+3360=68460
ディーラー取り付けの正規の値段はこうだね。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:37:51 cDYcfhr50
CVTでビックスロットル化されている方教えて下さい
フィット(1.5)なんですが、みんカラなんかのレビュー
見れば、ビックスロットル化すれば乗りやすくなったとか
トルクが上がりましたとか書いてあるんですが、フィットは
CPUの学習機能のおかげで、取り付けてもほとんど効果
無いって言う意見もあるんですが、本当の所どうなんでしょう?



388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:46:19 Lrakja8G0
>>386
ありがとうございました。
無限にしてみます。


389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:57:54 YhdFPnoh0
無限スポーツサイレンサーは68250+4200=72450
これってリアピースだけでしょ?

俺だったら同じ値段で
・タコ足(純正遮熱版OK)
・HKSのセンターパイプ
・5次元のリアピース
か、センター、リアを5次元プロレーサー
の3点セット+自分で取り付けっちゃうなw
フィットにしてからすっかりご無沙汰だけど
車の下に潜るの趣味ですから。えぇ。

操って楽しいフィットへ改造計画中です。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 04:22:06 v+P/bIAx0
最近気付いたんだが、
ディーラーステッカーがクリア(文字以外が透明)って珍しい?

ふいんき←なぜか変換でき(ry 崩さなくて嬉しいんだが。


391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 05:51:25 Gjn9cvff0
ディーラーステッカーは、黄色ビンで擦ったら半年もたなかったよ(w
燃費、ガス、コーティングのステッカーは健在なんだけど…

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 07:56:44 vClgd0sFO
>>383
社外汎用品を本田車に接続するハーネスが必要。
3000円位?

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 07:57:24 J4If8pDt0
>燃費、ガス、コーティングのステッカー
そのままの奴がやけに多いが
俺のはすごいですよって自慢にしかみえないから
剥がしとけw

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:28:08 sYCdNqfrO
>>390
雰囲気ふんいきね。

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:42:02 qNGc4Sco0
>>394
新参者は半年ROMってろ

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:18:22 HVsyHo1s0
>>394
( ゚д゚ )

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:19:51 xh+rrC9h0
ふいんきだろ?
常識的に考えて

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:23:27 vClgd0sFO
>>397
じゃうしきてき(←なぜか変換出来ない)に考えるとそうなんだ・・・

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:35:45 qNGc4Sco0
>>373
URLリンク(www.shinmai.co.jp)
おまいじゃないよな?

>>369
はタイーホ?

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:36:32 GkVm1uRz0
最近は、ふいんき(ATOKだと間違いと指摘してくれる)だぞ

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:37:37 63Xh8tt9O
>>388
無限はDラーで注文して付けると定価だが、通販で買って持ち込んだ方が安かったような。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:53:38 hk+NP1pnO
フィットのスピーカーを社外に交換しようと思うんですけど、
スピーカーの他に取り付けキットみたいのは必要なんでしようか?

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:13:51 risf8uwY0
>>402
このテの話は既に出ているはずだが。
純正スピーカーはドアパネルに3個の金属クリップで差込む構造なので、社外品の取付には
エーモン他各社から出ているバッフルプレートが必要(2枚セットで3000~4000円程度)。
取付けるスピーカーの可否があるから、まずは使いたいメーカーのカタログを読むべし。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:19:14 r17PYxrd0
>>401
51188+6300=57488

くらいで済むな。


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:21:23 r17PYxrd0
>>394
        _,,-'' ̄ ̄`-.、         /        \
       /        \      ,/           \
      ,/           \    /   ―  ―     ヽ
     /   ―  ―     ヽ   lヽ  - 、 ! , _     |
    lヽ  - 、 ! , _     |   |r―-、_⊥ ,―'-、 |,-,
    |r―-、_⊥ ,―'-、 |,-,  |::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!|
    |::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!|  ト、__,,/:  |: `、__,,/ ,|ソ/
     ト、__,,/:  |: `、__,,/ ,|ソ/  .|    、_ j| _,、     ,|-'
     .|    、_ j| _,、     ,|-'   |   /lll||||||||||l`、   ,|
     |   /lll||||||||||l`、   ,|     `i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、
     `i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、   「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
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                ロムッテロ兄弟
   ハントシー・ロムッテロ       ハンツキー・ロムッテロ
    1952~  アメリカ          1955~ アメリカ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:58:25 oh2bQeAO0
>>394
3年ROMってからまたきてねw
5年の方がいいかなぁ。
あ、とりあえずお約束の、携帯厨ウゼェーw

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 14:23:13 GGMqA/+fO
携帯厨でんでん(なぜか変換できない)言ってるやつウゼー

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 14:47:10 HVsyHo1s0
>>407
m9(^Д^)プギャー

409:390
07/02/20 14:49:56 TkU8ikn3O
>>394の人気に超嫉妬(´・ω・`)

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 14:58:14 r17PYxrd0
>>407 云々な。
>>410
        _,,-'' ̄ ̄`-.、         /        \
       /        \      ,/           \
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     ト、__,,/:  |: `、__,,/ ,|ソ/  .|    、_ j| _,、     ,|-'
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                ロムッテロ兄弟
   ハントシー・ロムッテロ       ハンツキー・ロムッテロ
    1952~  アメリカ          1955~ アメリカ

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 15:02:16 cIT8jLqc0



412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 15:19:03 cRfgGiHn0
みんな>>373を止めてやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww





















413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 16:25:31 sYCdNqfrO
雰囲気ふんいきね。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 16:30:08 r17PYxrd0
>>413 釣れますか?


…私?釣られてますねw

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 16:49:12 Rp/Pg/370
>>413
お前では釣り氏として役不足だ。

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:30:12 oh2bQeAO0
ふいんき(←何故か変換できない)
そのとうり(←なぜか変換できない)
がいしゅつ(←なぜか変換できない)
しゅずつ(←なぜか変換できない)
加藤わし(←なぜか変換できない)
ほっぽうりょうど(←なぜか返還されない)
童貞(←なぜか卒業できない)
見つめあうと(←素直におしゃべりできない)
自衛隊(←なぜか派遣できない)
せんたっき(←なぜか変換できる)
空気(←なぜか読めない)
確信犯(←なぜか誤用だと言われる)
Romantic(←止まらない)
流行(←なぜか先端をいけない)
ドン・キホーテとドンキ・ホーテ(←なぜか別物)


417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:31:32 kssrg60u0
せんたっきでも変換できるんだから
ふいんきでも変換できないとおかしい

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:43:22 2EL0cFlp0
役不足(←誤用が有名になりすぎている)

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:49:14 7DzedlN3O
今日ついにフィットきましたよ・゚・(ノД`)・゚・。
リア席のリクライニングって、10cmくらいしか倒せないじゃん・・・まさに外道

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:22:16 vClgd0sFO
>>415
釣り師だろ!?
 
…って俺が釣られたか…

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:42:32 J4If8pDt0
>>419
買う時調べろよw

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:46:46 aNIjCMBrO
フィットの新車がきて2週間です。遠乗りしてもリッター17ぐらいです。オイルを高価なのに交換したら燃費伸びますか?また最初のオイル交換は普通は何kmですか?詳しい人教えてください

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:51:20 kssrg60u0
専用オイルを入れないと返って燃費悪くなるんじゃないの

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:57:06 h3azv7yS0
0W-20のオイルでも入れとけ

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:57:59 J4If8pDt0
>>422
マニュアルを読めw

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:59:04 KMF4bwPH0
>>422
オイル交換は好きにしろ。
変えるやつは交換してからの走行距離が1000km超えたら交換したくてウズウズするらしい。
ディーラー推奨の期間で交換が一番経済的でエンジンにも負担は無い。
知らない人が多いが、最初に入っているオイルは通常の純正オイルよりも洗浄性能は上。
オイル交換するなら0W-20以外は入れるな。
燃費を伸ばすにはこれが一番いい。

でも、おまいの場合はアクセルの踏み方に一番問題がありそうだけどな。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:00:58 4VJBKT5S0
>>422
>>426でおkだと思う
あと改行覚えような


428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:01:30 SQkMXwlw0
>>426
最初に入っているオイルは通常の純正オイルよりも洗浄性能は上・・・たまに聞く。
本当だろうか?
話の出所が知りたいな。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:01:55 h3azv7yS0
遠乗りしてもリッター17


(;^ω^) うわっ、糞燃費っすねw

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:02:23 X/IAhdKZO
遠出は20ぐらい

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:08:45 L2DLv73L0
>>422
俺の場合は、3月に買って1ヶ月・600km間の平均が18.9km/l。(燃費計)
7月・3,000kmになった頃には累積平均が19.8km/lくらいまで上がった。

2年経過し38,000km走った今は、21.0km/lが燃費計に表示されている。
(Tripメーターは800km付近からリセットしていない)

徐々にオーナーの運転方法がフィット寄りになっていくと思う。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:12:10 KMF4bwPH0
>>428
俺の場合はディーラーの店長。
新車の納車の時に
「最初の点検の時にエンジンオイルやエレメントを変えた方がいいですか?」
と聞いたら
「いえ、昔と違って通常通りで大丈夫ですよ。」
と言われて理由を聞いて出てきた答えがそれだった。
「逆に、そんなに早く変えるのはもったいないですよ。」
とまで言われたし。
わざわざ、そんなことで嘘をつくことは無いだろうと思うから信じてる。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:12:23 J4If8pDt0
>>431
お前の近所の人は随分迷惑かけられてそうだなw

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:16:00 kssrg60u0
>>432
で、最初にオイル交換したのはいつなんですか?
取り説通り、15000キロ?

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:21:23 KMF4bwPH0
>>434
自分は燃費なんて気にせずエンジンをぶん回すタイプなので5000kmで交換しました。
0W-20のオイルに。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:31:27 RxCb66LG0
>>426
そんな都市伝説いまどき信じてるの?

最初のオイルも純正オイルと同じ。
オイル交換は頻繁にしてもエンジンに負担はかからない。

たとえ洗浄効果が上だったとしても洗浄された鉄粉・汚物は結局オイルの中。
フィルタでキャッチされるのだとすれば洗浄効果が上であるほど早く交換が必要。

オイル交換は好きにしろというのは同意。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:35:53 mOlouRjz0
エンジンオイルよりCVTオイルのメンテをしっかりした方が良いぞ。

CVTオイルは、納車~3,000㌔以内で1回の交換をした方が良い。
当りを付けるために削れた鉄粉がマグネットに、こびリ付いてるから。

本当にビックリするぞ。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:58:47 SQkMXwlw0
金属加工品は当りが付くまで多少の削れ粉が出るのは加工精度が上がった今も変わらない。
これに対してオイル交換をどう考えるかも永遠の議論の的かも。
早めに換えれば安全だろうと言った意見も理解出来る。

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:02:39 Fwt77if70
オイル交換薀蓄DQNも点プレ追加ねw

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:07:38 asoLeb0I0
常識的に考えて、1300ccの車(フィット)で長距離高速道路を走る場合、距離は何km以上走ったら車に悪いものなのかな?
(常時110㌔位の速度での走行)

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:07:41 kssrg60u0
まあでも変えなくて不具合あった例なんて聞かないし
個人の好きにしたらいいんじゃないの

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:13:23 GhOWu/zT0
>>437
純正CVTオイルって自動後退で売ってる?
そろそろ試しに変えてみたい@30000キロ

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:15:04 h3azv7yS0
>>442
俺のところでは売ってなかったよ
ディーラーで買えればいんじゃね

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:18:09 /vSEZhll0
>>442
CVTオイル交換するにはエアーが入らないように
循環して交換する機械が必要らしいよ

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:31:49 GhOWu/zT0
>>443-444
トンクス(・ω・)
それならDらーに持っていくよ。

Dらー逝くと定期点検の電話がしつこくて
久しく逝ってなかったんだけどさ・・・(´・ω・`)


446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:50:13 mOlouRjz0
FitのCVTオイルは、純正HMMF限定だから、Dでしか交換出来ないよ。

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:51:04 pFKuNQC20
>>409
スレ違いだけど、↓を流行らせたのは、この私・・・

ふいんき(←なぜかうまく変換できない)

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:52:20 pFKuNQC20
>>420
突っ込むのはそこじゃなくて「役不足」だよ。
半年ROMってろ!

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:52:31 h3azv7yS0
初期のFitにはATFが入ってたんだよなw

450:415=420
07/02/20 20:54:11 l7wJA/rg0
>>448
複雑な釣りで申し訳ないw

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:01:25 h3azv7yS0
そういやオートバッ糞で車検のついでにプラグ全部交換しようと思って見積もったら4本って見積もりきたんだが。当方1.3A(i-DSI)なのに。

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:19:20 pep3I+pO0
本田純正CVTフルード HMMFは一般にも市販されているので
量販店でも買える可能性有り

ただ交換する量は3リッターほどなので
ディーラーで交換工賃込みでも3000円ほどなので
お好みのところでどうぞ

交換は普通の下抜きで
抜いた分量だけ補充すれば良し

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:41:26 6ZUemo7J0
>>450
釣り上げられたのは448かw

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:58:55 SQkMXwlw0
俺の買ったデーラーでCVTフルード交換は\15,000て聞いた・・・高い!

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:14:06 i4yCPHOM0
>>454
本田純正CVTフルードHMMFってエンジンオイルと同じ様な
4L缶で4,500円程度のもの。なんで15,000円もするの?

現行FitってFFで3.2L、4WDで3.3Lなのに、15,000円ってあり得ん
話じゃね?

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:18:45 i4yCPHOM0
>>455の続き

やっぱ、4L缶で定価が4,830円。
URLリンク(www.honda.co.jp)


457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:18:58 Yy4ndUra0
CVTフルード交換
最低でも2セットはやらないとダメだから

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:21:03 SQkMXwlw0
>>455
俺も聞いて驚いた。
今週はサービス期間なので\10,000なんて話で・・・

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:21:40 0mRWSjyd0
おまいらまたオイルの話か。

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:22:58 dqzmid5u0
びんぼう人ばっかりだから仕方ない

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:25:55 DBC4JHT00
もうすぐ距離が6万キロに行きそうで
まだ一回もCVTオイル交換して無いし
ジャダーとかも出て無いんだけど
CVTオイルは交換した方がいいかな?

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:26:19 +Sy63OAt0
なあ、おまいらDらーで
購入時
点検時などでなんか貰ったりした?

オレんとこのDらーなにもくれね

ホンダカーズに変わってからそういうサービスみたいなの変わったの?

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:32:38 3iCAS2XA0
定期点検でもらったもの

つ 【次回定期点検の割引券】
つ 【オイル交換の割引券】


464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:34:07 LvkJMdh2O
最近、購入しましたってレスないよね
決算期だし、モデル末期だから、値引きが期待できると思うんだけど

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:45:05 GhOWu/zT0
>>457
1回交換では抜けきらないの??

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:45:37 oh2bQeAO0
定期点検ってみんな真面目に出してるんだね。
俺なんか車所有したときの
初めて迎えた時の一回だけだなぁ。
自分で点検出来るし
出さなくても罰則は無いんだよ。
12ヶ月点検とかね。
自分で分かる人ならいいけど
分からないからおまかせなんだろうけどさ。

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:52:29 3iCAS2XA0
安心と手間と明確な責任の所在を金で買ってます。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:52:52 Yy4ndUra0
>>465
そういうこと
Dらーに頼んで1セットしかやってないようなら
そこのDらーはちょっと考えた方がいいよ

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:54:02 Yy4ndUra0
>>466
手放す時泣くなよ~

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:59:58 X/IAhdKZO
>>466
定期点検受けないと保証きかないよwwww

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:11:03 3iCAS2XA0
有効期限内の法定点検済みシールが貼られてない車には、
できるだけ近づかないようにします。

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:13:25 SQkMXwlw0
>>471
俺は新車時から貼ってない。
点検受けた後にシールをもらったが、車検証と一緒にダッシュボード内に・・・

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:25:45 E8hhT/JCO
先月購入したがディーラーのお土産的なものがなかった
トヨタとか日産はどうなんだろ?

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:27:22 oh2bQeAO0
このスレってなにか違うこと書かれると過剰反応だよなw


475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:30:46 0mRWSjyd0
フィットって購買層が広いから住人のレベルがめちゃめちゃでおもろい。
昨日免許取った人~運転歴30年とかいろいろいるからなあ。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:44:44 HYlfJPMN0
今の定期点検って法律で義務付けられた点検だろ?
自分でもやってもいいの?
点検シールないと警察に止められたときやばくない?

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:01:20 wMwqh5r/O
本日納車ですた。
1.5WにインターナビやらHIDとか
メーカーオプションテンコ盛りで危うく200万に届きそうでしたがとても満足してます。
天気が晴れてたらもっと良かったのに。
よろしく。

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:07:29 xg7zfYVI0
>>461
早急に替えるべき。ジャダーが出ていなくても気付かないうちに加速・燃費が悪くなって
いるはず。メーカー指定は2万Kmだったと思う。社外品はFitには特に合わないから、必
ずホンダ純正に交換を。


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