07/02/18 19:49:42 cKEVQ6av0
レスありがとうございます
新車から乗るとオイルの中に金属の破片みたいなものが溜まるとどこかで読んだものですから
多分慣らしが必要かどうかみたいな議論と同じことになるのかもしれませんが
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:04:28 OkA3pxc70
>>336
初回点検って1ヶ月点検のことだよな。
その時にオイル関係を変えるのは無駄。
神経質な人ぐらい。
ディーラーが推奨する距離数or月数で問題ない。
最初のエンジンオイルは通常のオイルよりも洗浄効果が高いから。
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:05:59 8aSop6ZJ0
本日、納車でした。
今まで平成元年の日産パオに乗ってたから、快適っぷりにただただ唖然です。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:26:17 rChLk+RDO
たぶん、フィット乗りの方々はご存知と思いますが、ATFOilは、CVT専用のOil を入れないと、ミッション系が滑って故障の原因となります。
GSなどには普通のATFOilしかないので、交換するならディーラーで。
ちなみに間違って交換するとミッション系ばらさないと治らないから、15万ほどかかります。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:27:55 rjewuu2Z0
オイルは何入れてる?
前車(レビン)新車購入で7年、10万1500キロで
オイルを食い出した 排ガス真っ黒
ので廃車
オイル交換するたびにオイル銘柄替、色んな添加剤入れてたからと思うので
今乗ってるフィットは純正オイルだけの交換してる。
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:32:12 dhns8cH00
>>340
elf Nexis(0W-20)入れてます。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:40:24 SFI40HrdO
さっき本(ベ○トカー)で見たんだけどフルモデ9月みたいだね。写真も載ってたけど実物じゃないかも。なんか大きくなってた。オデが来年、ライフは再来年。
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 21:02:41 +dc1WoAXO
>>339
間違えたのかよw
GSなんて給油だけだろ。車壊すだけだぞ?
>>340
最近の車は無問題。
一応推奨値に近い粘度がいいと思われ。
純正にこだわる必要性なし。
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 21:13:33 rChLk+RDO
サイド面プレスライン3
横幅も高さも現行より少し大きい。
現行フィットより大きなボデーで燃費は現行と変わらないのかな?
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 23:58:25 3kqNYxSGO
ハイブリッド版が出るのなら買いたい。
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:00:01 gIY6n5EW0
1500のインプレッサより燃費の面で負ける場合があるみたい
ですが、本当ですか?
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:00:43 SoAXX1uU0
>>338パオに比べたら今のアルトに乗っても快適だろうな
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:17:53 GWjSYybL0
>346
1.5のインプのシャーシって2リッターと共通だし、
車重の割に非力なエンジンのせいで進まない→燃料使う
ってのは聴いたことあるが。
デザインではいい勝負だが、フィットのほうが中身で圧勝だなw
349:346
07/02/19 00:44:15 gIY6n5EW0
>>348
レスさんくす
初めて車を買う予定で、インプかFITかで迷ってました。
貧乏性で、きっと乗り出すと燃費を気にするタイプの方なので
検討中でした
購入の参考にしたいと思います
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 01:47:17 JUdK6eN5O
>>348
インプワゴンはベースがセダンだから屋根が低くて窮屈感があるんだよな。
でも俺はフィット・ランクス・インプワゴンの3車で迷ってたから、今宣伝してる110万円台のモデルが半年早く出てたら向こう買ってたかも知れん・・・
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 09:31:06 Qy+8gKeHO
家族がトヨタDでボトルキープしてて
それ一緒に使ってるけど、結構いいよ!
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 09:57:57 zHLTjx730
フィットのグレード1.5Aのグリルの部分の「H」マークを外す事ってできますか?
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:10:41 GWjSYybL0
>352
「H」マークに「T」マークを取り付けて阪神タイガースにすれば、
外さなくてもいいんじゃねぇ?
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:29:13 g2G3f0T30
w
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:06:57 QF3+E3WO0
マジックで黒く塗りつぶせばわからなくなるよ!
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:09:09 ffROEahDO
>>352
できるけど穴あくよw
Hマークが嫌なら社外グリルに換えちゃえば?
無限ならディーラーでやってくれるよ。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:01:29 Yc3BRXdv0
この写真ずるいよね。
URLリンク(www.honda.co.jp)
いかにもくつろいでる様だけど、実際は後席はたいしてリクライニングしないから
こんな座り方じゃ全然くつろげない。
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:18:41 RVms6peM0
リフレッシュモードにした事ない・・・
今度やってみよう。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:48:11 11ySBmKP0
でこぼこ激しくていまいち寝辛いんだよな
ユーティリティ・モードで
布団敷いて寝れるのは良かったけど
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:09:29 GvWVFjVPO
インテリアパネル メタル調って自分でつけて平気ですか?
めんどそうならやってもらいますが…
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:18:28 1Un7Jlh40
アームレストコンソールにすると
カップホルダーの仕切りとれるのな
今日始めて知ったよ
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:54:49 +JdAQFg8O
運転席側のワイパーをブレード自体変換の時500㎜から長いサイズに交換したいんですが何㎜位がちょうどいいですか?交換した方教えてください。
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:04:20 t7h2W7fk0
>>362
600㎜までおけ。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:06:24 Yn3ZuMJk0
>>357
ハゲ同!
車中泊のときは、ユーティリティ・モードにして、布団をひいてから
シュラフに入って斜めに寝てます。
そのリンクからメータ類うぃ見たんだけど、マイチェン前の1.5T海苔だが
各メータとも見づらくないですか?(慣れかな?)
URLリンク(www.honda.co.jp)
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:28:16 lWXDpkk70
車中泊をよくする人に質問
持って行くと便利な物とか必要な物とかありますか?
あと気をつけることとか、車中泊の長所、短所等教えてもらえませんか
今度初めて車中泊に挑戦してみたいんです
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:29:38 Lrakja8G0
すみません、教えてください。
オプションにあるスポーツマフラーと、無限のマフラーとの違いってなんですか?
値段に差がないので、気になります。
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:43:38 Yc3BRXdv0
>>365
車中泊のノウハウなら↓のスレを見るか、聞くかした方が手っ取り早いでしょう。
スレリンク(car板)
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:49:14 lWXDpkk70
>>367
ありがとうございます
コンパクトカーなのに車中泊まで出来てしまうのがフィットの良いところですね
なんか子供みたいにワクワクドキドキします
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:19:43 1Un7Jlh40
>>365
冬は寒いから車中で練炭たくと暖かいお^^
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:20:09 9m7+N2sj0
>>366
moduloのマフラーはアイドリングから結構うるさい。
無限マフラーは回転数上げるといい音。アイドリングはとても静か。
結構値段差あるだろ。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:33:02 YhdFPnoh0
>>364
自発光メーター見やすいよ。
HIDと同じで、なれたらこれ以外の物は考えられんw
最初、ドア開けたら発光するのを見たときはちょっと感動した。
これが実際の物に近いな。
もうちょい明るいけどね。
URLリンク(www.honda.co.jp)
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:46:19 Z9/vk2mrO
燃費おちるぞ
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:09:24 lWXDpkk70
>>369
ありがとうございます
練炭ってよくわかりませんけど
七輪の中に入ってるやつですよね
昔おばあちゃんに七輪で魚を焼いてもらってたのを思い出しました
さっそくやってみます
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:12:05 Lrakja8G0
>>370
ありがとうございます。
無限の方が、Sports Silencerという商品名で、¥68,250
純正オプションの方が、¥65,100でしたので、価格差はあまりないと思っていたのですが・・・。
レス頂けた無限のマフラーって、Titanium Silencer¥94,500の事でしょうか?
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:13:57 Bla39klk0
俺の友達フィットノリでツィーターつけてるんだがあの安っぽいデザインはどうなんだろう
後部座席の広さは素晴らしいと思います
URLリンク(www.honda.co.jp)
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:21:23 yrj/VXI40
>>373
危ないマジレス・・・?
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:25:02 qFz0c9sJ0
>>373
する前に家族に感謝の手紙を書いとけよ
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:44:26 e6SUEr9ZO
>>375
ツィーターはオートバックスとかでカッコいいのをつけられるから、問題ないダスよ。
ディーラーで着けちゃた俺はorz
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:47:32 qFz0c9sJ0
これだけはディーラーで付けちゃダメってのある?
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:48:30 //6UXXYD0
>>379
キズ
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:49:43 e6SUEr9ZO
>>379
ツィーター。日曜大工みたいになるよ。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:52:19 qFz0c9sJ0
>>381
そうなのか トン 後で付けよ
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:09:06 D4uFQaMR0
質問です。
今Gathersのコンポ付いてるんですが、
社外ナビを新品で付ける場合なにか必要なコードとかありますか?
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:24:34 YhdFPnoh0
>>383
社外ナビを新品で買ってきてから考えたら?
385:364
07/02/19 23:30:05 Yn3ZuMJk0
× メータ類うぃ見たんだけど
○ メータ類を見たんだけど
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:35:49 9m7+N2sj0
>>374
今確認した。こんな値段差だったか。スマソ。なんかmoduloは5万円台だった気がして。
無限スポーツサイレンサーは68250+4200=72450
moduloスポーツマフラーは65100+3360=68460
ディーラー取り付けの正規の値段はこうだね。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:37:51 cDYcfhr50
CVTでビックスロットル化されている方教えて下さい
フィット(1.5)なんですが、みんカラなんかのレビュー
見れば、ビックスロットル化すれば乗りやすくなったとか
トルクが上がりましたとか書いてあるんですが、フィットは
CPUの学習機能のおかげで、取り付けてもほとんど効果
無いって言う意見もあるんですが、本当の所どうなんでしょう?
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:46:19 Lrakja8G0
>>386
ありがとうございました。
無限にしてみます。
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:57:54 YhdFPnoh0
無限スポーツサイレンサーは68250+4200=72450
これってリアピースだけでしょ?
俺だったら同じ値段で
・タコ足(純正遮熱版OK)
・HKSのセンターパイプ
・5次元のリアピース
か、センター、リアを5次元プロレーサー
の3点セット+自分で取り付けっちゃうなw
フィットにしてからすっかりご無沙汰だけど
車の下に潜るの趣味ですから。えぇ。
操って楽しいフィットへ改造計画中です。
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 04:22:06 v+P/bIAx0
最近気付いたんだが、
ディーラーステッカーがクリア(文字以外が透明)って珍しい?
ふいんき←なぜか変換でき(ry 崩さなくて嬉しいんだが。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 05:51:25 Gjn9cvff0
ディーラーステッカーは、黄色ビンで擦ったら半年もたなかったよ(w
燃費、ガス、コーティングのステッカーは健在なんだけど…
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 07:56:44 vClgd0sFO
>>383
社外汎用品を本田車に接続するハーネスが必要。
3000円位?
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 07:57:24 J4If8pDt0
>燃費、ガス、コーティングのステッカー
そのままの奴がやけに多いが
俺のはすごいですよって自慢にしかみえないから
剥がしとけw
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:28:08 sYCdNqfrO
>>390
雰囲気ふんいきね。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:42:02 qNGc4Sco0
>>394
新参者は半年ROMってろ
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:18:22 HVsyHo1s0
>>394
( ゚д゚ )
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:19:51 xh+rrC9h0
ふいんきだろ?
常識的に考えて
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:23:27 vClgd0sFO
>>397
じゃうしきてき(←なぜか変換出来ない)に考えるとそうなんだ・・・
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:35:45 qNGc4Sco0
>>373
URLリンク(www.shinmai.co.jp)
おまいじゃないよな?
>>369
はタイーホ?
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:36:32 GkVm1uRz0
最近は、ふいんき(ATOKだと間違いと指摘してくれる)だぞ
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:37:37 63Xh8tt9O
>>388
無限はDラーで注文して付けると定価だが、通販で買って持ち込んだ方が安かったような。
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:53:38 hk+NP1pnO
フィットのスピーカーを社外に交換しようと思うんですけど、
スピーカーの他に取り付けキットみたいのは必要なんでしようか?
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:13:51 risf8uwY0
>>402
このテの話は既に出ているはずだが。
純正スピーカーはドアパネルに3個の金属クリップで差込む構造なので、社外品の取付には
エーモン他各社から出ているバッフルプレートが必要(2枚セットで3000~4000円程度)。
取付けるスピーカーの可否があるから、まずは使いたいメーカーのカタログを読むべし。
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:19:14 r17PYxrd0
>>401
51188+6300=57488
くらいで済むな。
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:21:23 r17PYxrd0
>>394
_,,-'' ̄ ̄`-.、 / \
/ \ ,/ \
,/ \ / ― ― ヽ
/ ― ― ヽ lヽ - 、 ! , _ |
lヽ - 、 ! , _ | |r―-、_⊥ ,―'-、 |,-,
|r―-、_⊥ ,―'-、 |,-, |::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!|
|::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!| ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/
ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/ .| 、_ j| _,、 ,|-'
.| 、_ j| _,、 ,|-' | /lll||||||||||l`、 ,|
| /lll||||||||||l`、 ,| `i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、
`i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、 「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\ ::::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::\
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/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ー-、. |::::::::::
ロムッテロ兄弟
ハントシー・ロムッテロ ハンツキー・ロムッテロ
1952~ アメリカ 1955~ アメリカ
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:58:25 oh2bQeAO0
>>394
3年ROMってからまたきてねw
5年の方がいいかなぁ。
あ、とりあえずお約束の、携帯厨ウゼェーw
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 14:23:13 GGMqA/+fO
携帯厨でんでん(なぜか変換できない)言ってるやつウゼー
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 14:47:10 HVsyHo1s0
>>407
m9(^Д^)プギャー
409:390
07/02/20 14:49:56 TkU8ikn3O
>>394の人気に超嫉妬(´・ω・`)
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 14:58:14 r17PYxrd0
>>407 云々な。
>>410
_,,-'' ̄ ̄`-.、 / \
/ \ ,/ \
,/ \ / ― ― ヽ
/ ― ― ヽ lヽ - 、 ! , _ |
lヽ - 、 ! , _ | |r―-、_⊥ ,―'-、 |,-,
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ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/ .| 、_ j| _,、 ,|-'
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ロムッテロ兄弟
ハントシー・ロムッテロ ハンツキー・ロムッテロ
1952~ アメリカ 1955~ アメリカ
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 15:02:16 cIT8jLqc0
あ
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 15:19:03 cRfgGiHn0
みんな>>373を止めてやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 16:25:31 sYCdNqfrO
雰囲気ふんいきね。
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 16:30:08 r17PYxrd0
>>413 釣れますか?
…私?釣られてますねw
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 16:49:12 Rp/Pg/370
>>413
お前では釣り氏として役不足だ。
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:30:12 oh2bQeAO0
ふいんき(←何故か変換できない)
そのとうり(←なぜか変換できない)
がいしゅつ(←なぜか変換できない)
しゅずつ(←なぜか変換できない)
加藤わし(←なぜか変換できない)
ほっぽうりょうど(←なぜか返還されない)
童貞(←なぜか卒業できない)
見つめあうと(←素直におしゃべりできない)
自衛隊(←なぜか派遣できない)
せんたっき(←なぜか変換できる)
空気(←なぜか読めない)
確信犯(←なぜか誤用だと言われる)
Romantic(←止まらない)
流行(←なぜか先端をいけない)
ドン・キホーテとドンキ・ホーテ(←なぜか別物)
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:31:32 kssrg60u0
せんたっきでも変換できるんだから
ふいんきでも変換できないとおかしい
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:43:22 2EL0cFlp0
役不足(←誤用が有名になりすぎている)
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 17:49:14 7DzedlN3O
今日ついにフィットきましたよ・゚・(ノД`)・゚・。
リア席のリクライニングって、10cmくらいしか倒せないじゃん・・・まさに外道
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:22:16 vClgd0sFO
>>415
釣り師だろ!?
…って俺が釣られたか…
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:42:32 J4If8pDt0
>>419
買う時調べろよw
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:46:46 aNIjCMBrO
フィットの新車がきて2週間です。遠乗りしてもリッター17ぐらいです。オイルを高価なのに交換したら燃費伸びますか?また最初のオイル交換は普通は何kmですか?詳しい人教えてください
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:51:20 kssrg60u0
専用オイルを入れないと返って燃費悪くなるんじゃないの
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:57:06 h3azv7yS0
0W-20のオイルでも入れとけ
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:57:59 J4If8pDt0
>>422
マニュアルを読めw
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 18:59:04 KMF4bwPH0
>>422
オイル交換は好きにしろ。
変えるやつは交換してからの走行距離が1000km超えたら交換したくてウズウズするらしい。
ディーラー推奨の期間で交換が一番経済的でエンジンにも負担は無い。
知らない人が多いが、最初に入っているオイルは通常の純正オイルよりも洗浄性能は上。
オイル交換するなら0W-20以外は入れるな。
燃費を伸ばすにはこれが一番いい。
でも、おまいの場合はアクセルの踏み方に一番問題がありそうだけどな。
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:00:58 4VJBKT5S0
>>422
>>426でおkだと思う
あと改行覚えような
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:01:30 SQkMXwlw0
>>426
最初に入っているオイルは通常の純正オイルよりも洗浄性能は上・・・たまに聞く。
本当だろうか?
話の出所が知りたいな。
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:01:55 h3azv7yS0
遠乗りしてもリッター17
(;^ω^) うわっ、糞燃費っすねw
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:02:23 X/IAhdKZO
遠出は20ぐらい
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:08:45 L2DLv73L0
>>422
俺の場合は、3月に買って1ヶ月・600km間の平均が18.9km/l。(燃費計)
7月・3,000kmになった頃には累積平均が19.8km/lくらいまで上がった。
2年経過し38,000km走った今は、21.0km/lが燃費計に表示されている。
(Tripメーターは800km付近からリセットしていない)
徐々にオーナーの運転方法がフィット寄りになっていくと思う。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:12:10 KMF4bwPH0
>>428
俺の場合はディーラーの店長。
新車の納車の時に
「最初の点検の時にエンジンオイルやエレメントを変えた方がいいですか?」
と聞いたら
「いえ、昔と違って通常通りで大丈夫ですよ。」
と言われて理由を聞いて出てきた答えがそれだった。
「逆に、そんなに早く変えるのはもったいないですよ。」
とまで言われたし。
わざわざ、そんなことで嘘をつくことは無いだろうと思うから信じてる。
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:12:23 J4If8pDt0
>>431
お前の近所の人は随分迷惑かけられてそうだなw
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:16:00 kssrg60u0
>>432
で、最初にオイル交換したのはいつなんですか?
取り説通り、15000キロ?
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:21:23 KMF4bwPH0
>>434
自分は燃費なんて気にせずエンジンをぶん回すタイプなので5000kmで交換しました。
0W-20のオイルに。
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:31:27 RxCb66LG0
>>426
そんな都市伝説いまどき信じてるの?
最初のオイルも純正オイルと同じ。
オイル交換は頻繁にしてもエンジンに負担はかからない。
たとえ洗浄効果が上だったとしても洗浄された鉄粉・汚物は結局オイルの中。
フィルタでキャッチされるのだとすれば洗浄効果が上であるほど早く交換が必要。
オイル交換は好きにしろというのは同意。
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:35:53 mOlouRjz0
エンジンオイルよりCVTオイルのメンテをしっかりした方が良いぞ。
CVTオイルは、納車~3,000㌔以内で1回の交換をした方が良い。
当りを付けるために削れた鉄粉がマグネットに、こびリ付いてるから。
本当にビックリするぞ。
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 19:58:47 SQkMXwlw0
金属加工品は当りが付くまで多少の削れ粉が出るのは加工精度が上がった今も変わらない。
これに対してオイル交換をどう考えるかも永遠の議論の的かも。
早めに換えれば安全だろうと言った意見も理解出来る。
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:02:39 Fwt77if70
オイル交換薀蓄DQNも点プレ追加ねw
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:07:38 asoLeb0I0
常識的に考えて、1300ccの車(フィット)で長距離高速道路を走る場合、距離は何km以上走ったら車に悪いものなのかな?
(常時110㌔位の速度での走行)
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:07:41 kssrg60u0
まあでも変えなくて不具合あった例なんて聞かないし
個人の好きにしたらいいんじゃないの
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:13:23 GhOWu/zT0
>>437
純正CVTオイルって自動後退で売ってる?
そろそろ試しに変えてみたい@30000キロ
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:15:04 h3azv7yS0
>>442
俺のところでは売ってなかったよ
ディーラーで買えればいんじゃね
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:18:09 /vSEZhll0
>>442
CVTオイル交換するにはエアーが入らないように
循環して交換する機械が必要らしいよ
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:31:49 GhOWu/zT0
>>443-444
トンクス(・ω・)
それならDらーに持っていくよ。
Dらー逝くと定期点検の電話がしつこくて
久しく逝ってなかったんだけどさ・・・(´・ω・`)
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:50:13 mOlouRjz0
FitのCVTオイルは、純正HMMF限定だから、Dでしか交換出来ないよ。
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:51:04 pFKuNQC20
>>409
スレ違いだけど、↓を流行らせたのは、この私・・・
ふいんき(←なぜかうまく変換できない)
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:52:20 pFKuNQC20
>>420
突っ込むのはそこじゃなくて「役不足」だよ。
半年ROMってろ!
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:52:31 h3azv7yS0
初期のFitにはATFが入ってたんだよなw
450:415=420
07/02/20 20:54:11 l7wJA/rg0
>>448
複雑な釣りで申し訳ないw
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:01:25 h3azv7yS0
そういやオートバッ糞で車検のついでにプラグ全部交換しようと思って見積もったら4本って見積もりきたんだが。当方1.3A(i-DSI)なのに。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:19:20 pep3I+pO0
本田純正CVTフルード HMMFは一般にも市販されているので
量販店でも買える可能性有り
ただ交換する量は3リッターほどなので
ディーラーで交換工賃込みでも3000円ほどなので
お好みのところでどうぞ
交換は普通の下抜きで
抜いた分量だけ補充すれば良し
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:41:26 6ZUemo7J0
>>450
釣り上げられたのは448かw
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 21:58:55 SQkMXwlw0
俺の買ったデーラーでCVTフルード交換は\15,000て聞いた・・・高い!
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:14:06 i4yCPHOM0
>>454
本田純正CVTフルードHMMFってエンジンオイルと同じ様な
4L缶で4,500円程度のもの。なんで15,000円もするの?
現行FitってFFで3.2L、4WDで3.3Lなのに、15,000円ってあり得ん
話じゃね?
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:18:45 i4yCPHOM0
>>455の続き
やっぱ、4L缶で定価が4,830円。
URLリンク(www.honda.co.jp)
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:18:58 Yy4ndUra0
CVTフルード交換
最低でも2セットはやらないとダメだから
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:21:03 SQkMXwlw0
>>455
俺も聞いて驚いた。
今週はサービス期間なので\10,000なんて話で・・・
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:21:40 0mRWSjyd0
おまいらまたオイルの話か。
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:22:58 dqzmid5u0
びんぼう人ばっかりだから仕方ない
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:25:55 DBC4JHT00
もうすぐ距離が6万キロに行きそうで
まだ一回もCVTオイル交換して無いし
ジャダーとかも出て無いんだけど
CVTオイルは交換した方がいいかな?
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:26:19 +Sy63OAt0
なあ、おまいらDらーで
購入時
点検時などでなんか貰ったりした?
オレんとこのDらーなにもくれね
ホンダカーズに変わってからそういうサービスみたいなの変わったの?
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:32:38 3iCAS2XA0
定期点検でもらったもの
つ 【次回定期点検の割引券】
つ 【オイル交換の割引券】
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:34:07 LvkJMdh2O
最近、購入しましたってレスないよね
決算期だし、モデル末期だから、値引きが期待できると思うんだけど
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:45:05 GhOWu/zT0
>>457
1回交換では抜けきらないの??
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:45:37 oh2bQeAO0
定期点検ってみんな真面目に出してるんだね。
俺なんか車所有したときの
初めて迎えた時の一回だけだなぁ。
自分で点検出来るし
出さなくても罰則は無いんだよ。
12ヶ月点検とかね。
自分で分かる人ならいいけど
分からないからおまかせなんだろうけどさ。
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:52:29 3iCAS2XA0
安心と手間と明確な責任の所在を金で買ってます。
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:52:52 Yy4ndUra0
>>465
そういうこと
Dらーに頼んで1セットしかやってないようなら
そこのDらーはちょっと考えた方がいいよ
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:54:02 Yy4ndUra0
>>466
手放す時泣くなよ~
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 22:59:58 X/IAhdKZO
>>466
定期点検受けないと保証きかないよwwww
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:11:03 3iCAS2XA0
有効期限内の法定点検済みシールが貼られてない車には、
できるだけ近づかないようにします。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:13:25 SQkMXwlw0
>>471
俺は新車時から貼ってない。
点検受けた後にシールをもらったが、車検証と一緒にダッシュボード内に・・・
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:25:45 E8hhT/JCO
先月購入したがディーラーのお土産的なものがなかった
トヨタとか日産はどうなんだろ?
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:27:22 oh2bQeAO0
このスレってなにか違うこと書かれると過剰反応だよなw
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:30:46 0mRWSjyd0
フィットって購買層が広いから住人のレベルがめちゃめちゃでおもろい。
昨日免許取った人~運転歴30年とかいろいろいるからなあ。
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 23:44:44 HYlfJPMN0
今の定期点検って法律で義務付けられた点検だろ?
自分でもやってもいいの?
点検シールないと警察に止められたときやばくない?
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:01:20 wMwqh5r/O
本日納車ですた。
1.5WにインターナビやらHIDとか
メーカーオプションテンコ盛りで危うく200万に届きそうでしたがとても満足してます。
天気が晴れてたらもっと良かったのに。
よろしく。
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:07:29 xg7zfYVI0
>>461
早急に替えるべき。ジャダーが出ていなくても気付かないうちに加速・燃費が悪くなって
いるはず。メーカー指定は2万Kmだったと思う。社外品はFitには特に合わないから、必
ずホンダ純正に交換を。
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:11:27 JlzzUqhg0
>>478
早速アドバイス有難う
早々にCVTオイル交換してきます。
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:32:42 9z7uT2BK0
>>476
定期点検とは、基準に従って点検するように「自動車の所有者に」義務付けられています。
知識と技量があれば、使用者が点検記録簿片手に自分で点検してもOK。
実施しなくても罰則はありません。捕まりません。
点検記録簿に自分で点検して記入してから車検を自分で受ける事も可能。
その時は点検シール無しになるけど車検取得可能。
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:36:55 zGVLdtow0
>今の定期点検って法律で義務付けられた点検だろ?
>自分でもやってもいいの?
いい。
ユーザー車検を一回やってみろよ。
点検は自分でやって自分の印を押せばいいんだ。
丸っこい点検シールに法律上の意味なんかあるのか?自分でやればシールなんかないもんな。
車検でもらうシールはミラーの近くによく貼ってる四角いやつだ。あれが無いのはまずい。
>点検シールないと警察に止められたときやばくない?
点検シールの有無じゃない。点検記録簿の方だ。
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 07:37:37 hrMb2OBuO
この貧乏スレなんとかならんのか
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 07:56:23 8TVdzO0s0
>>482
結局、貧乏人はいくら値切っても
利息で損するんだよなw
貧乏性にはなりたくないもんだよ
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 07:57:52 dMx11Pwk0
>>481
ユーザー車検を通せば、マモル君に加入不可能となる。
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 08:58:36 OhoE6Vf+0
フィットにお乗りの先輩方にお聞きしたいんですが、
おすすめのオプションや無いと困るオプションなどを教えて
下さい。購入予定車両は1.5AのHDDナビ Editionです。
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 09:16:03 9z7uT2BK0
>>484
マモルやタモツが必要か?
最近の車はそんなに壊れないぞ。
3年保証で十分だと俺は思うな。
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 09:24:15 dMx11Pwk0
>>454
15,000円はおかしいだろ?4,000円前後の販社が多いぞ。
>>486
そのうち分るさ。保証のありがたさが・・・。
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 10:00:05 JTBhuBue0
低回転走行時にブボボボいうのは仕様ですか?
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 10:22:14 FYdeH2a20
>>488
インプの話はインプのところでお願いします。
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 11:51:43 dMfl2Or+O
>>485
無いと困るような物はオプションにはならない。
通常はナビよりオートエアコンの方が必要性は高いと思うが?
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 12:04:20 fcCCC/9G0
いまの車が壊れたので、新車で見積もりとりました。
1.5Sで値引き18万。ナビなどのオプション類で7万。
総額215万から25万引きでした。
モデル末期なのに、おもったより渋いですね。
でも、この車、かわいいから注文しちゃいました。はやくこないかな。
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 12:17:22 hrMb2OBuO
>>485
悪いことは言わない
他の車にしたほうがいい
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 12:32:32 vHjsGOjbO
FMCしない方が良いんじゃないか?
と思うくらい現行デザインかわいいよなあ。
もうこのままで良いよホントに。
出目金、尻、前、横、全部最高。
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 12:50:06 So3VyBt4O
確かに。
だからみんな格好悪くなると思ってる
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 13:16:39 tyslTGaSO
マフラー、エアクリ、サスペンションを交換してても
一年点検て受けさせてもらえるんですかね?
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 13:20:23 OhoE6Vf+0
>>492
詳しく説明お願いします!!
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 13:58:19 SdpDYsaP0
>>495
車検対応品付けてればな
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 16:41:45 SFwmoNij0
>>489
fitだよー!
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 16:47:54 8XB1EmSZ0
>>498
おいらのもブボボボって、少し鳴りますよ。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 16:57:08 mHC2jTJC0
今秋にフルモデルチェンジってことは、
今夏が一番のお買い得ってこと?
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 17:28:41 dMx11Pwk0
>>500
それじゃぁ遅いんじゃね?
やっぱ、決算月の3月でしょ。
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 18:33:49 eDW5UlPF0
カギのボタンを押すとドアの開閉が出来るやつなのですが
なぜかカギをかけても、しばらくすると勝手に空いているのですがなぜでしょうか?
503:454
07/02/21 18:41:18 8o/dDKW40
>>487
それが俺を担当してる営業マンが調べての回答だった。
聞いた時はさすがに驚いた。
多分2回交換をしてのことだと思うが内容は確認してない。
1回では半分程度しか交換出来ない筈なので・・・2回でも全量交換にはならないが。
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 18:58:03 dMx11Pwk0
>>503
1回で3.2L必要。4L缶が4,800円前後なのに、なんで2回で15,000円に
なるのよ。
505:454
07/02/21 19:02:29 8o/dDKW40
>>504
詳細は聞いてないが2回分の交換工賃なども含めてと想像してる。
営業マンにから聞いたことなので突っ込まれても困るが・・・
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:05:10 rvHmONa30
>>487
ハズレ車に乗ってるの?
それとも、運転が下手なの?
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:12:57 XRqstCNt0
二回やるのはフラッシングが目的だろ、
エンジンオイルだって二回交換やった方がいいし、気分的にw
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:13:38 dMx11Pwk0
>>506
何の話?納車して、まだ3ヶ月。到って順調ですけど。
一般論として保証のありがたみが分ると書いただけ。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:26:09 YyhYPFN80
>>508
まぁ、オウンリスクならどっちでもいいでしょ。
掛け捨ての無駄使いと考える人もおるし。
釣られて熱くなるなよ、最近荒れ気味なんだから。
壊れて保険使ったら、ハズレ引いてるm9(^Д^)プギャーとか言われる流れ。
壊れなかったら、壊れないのに金ドブに捨ててるm9(^Д^)プギャー
どう転んでも煽られる、それが2chクオリティ
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:40:18 xg7zfYVI0
>>508
オイラはタモツに入って活用している。12検を2度済ませ、プラグとエアフィルターを交換して
もらった。車検までにディスクパッドも交換となるはずなので、充分モトが取れると思っている。
マモルもAプランでは入る予定。今の走行距離からするとマフラーの穴開きが起こる可能性
がありそうなので。さすがにBプランとなると考えるが、・・・。
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:40:28 dMx11Pwk0
>>509
そんな事を言い始めたら、任意の自動車保険もそうなる罠。
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:44:06 egQai4eJ0
納車して3ヶ月なヤシが「ユーザー車検を通せば、マモル君に加入不可能となる」なんて書くか?
貧乏車も買えない脳内所有って、虚しいよなw
513:454
07/02/21 19:46:49 8o/dDKW40
>>507
フラッシングとは異なると思う。
2WD車の場合、CVTフルードの交換時の必要量は3.2リットル。
対して分解整備時の必要量は5.4リットル。
つまり交換時に2.2リットルは交換出来ずに古いフルードが残ることになる。
1回での交換率は60%程度に留まる。
情報源はFitサービスマニュアル シャシ整備編2001-6、8-59ページより。
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:51:45 dMx11Pwk0
>>512
営業マンにも言われましたし、ホンダのHPにも書いてある。
ホンダD以外で車検を通したらマモル君には加入出来ないと。
まぁ、何を言われても構わんが、Fitは嫁さんの足として買った
車だからね。我が家には、営業用の軽も入れて3台の車がある。
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:53:07 keGb6CZb0
>>511
任意保険の中の車両保険と同じだというのなら同意する。
対人対物部分の任意保険と同じだというのなら明らかに違う。
マモルに入ってなかろうが、車の値段以上の支払いをすることがないから車両保険とは同じ。
対人対物の任意保険を無制限で入っていないと車通勤を許可しない会社の方が多いしね。
車両保険は入って無くても全然おkだけど。
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 19:55:16 YyhYPFN80
>>513
なるほど、なら1マソ走行ごとに1回換えれば良いよね?
いきなり総入れ替えじゃ、なんか不具合出そうだし。
517:454
07/02/21 20:09:46 8o/dDKW40
>>516
デーラーにより費用が違うのも1回交換や2回交換など考え方の違いじゃないかな。
どちらを選ぶかはオーナーが判断すれば良い様に思う。
あまり長期間交換しないとスラッジが溜まり、交換直後に流れ出して油圧回路を詰まらせることもあるらしい。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 20:26:17 4d6+5ImJ0
CVTをフラッシングしようと思ったら
3~4回交換しなきゃならんのか
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 21:20:41 +apVvuWa0
>>516
油圧回路を詰まらせるってATの話しでは ?
CVTとATの話しを混同してないか ?
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 21:26:21 9z7uT2BK0
>>510
下部洗車、たまにエンジン全開でマフラー穴あきを防げ。
素材はステンなのでそうそう穴は開かないがw
故障や障害は走行距離じゃなく、年数で見た方がいい。
マフラーなんか2万もしないで交換可能だ。気にするな。
足回りも洗車機の水圧で汚れ落として置けよ。
いつも自動洗車機使ってる人に限って
フェンダーアーチの錆び
マフラー穴あき、脱落
足回りの錆び、固着を起こしやすい。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 21:34:14 baOEFT0z0
>>484
何寝ぼけたことホザいてんだよ
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 21:48:31 dMx11Pwk0
>>521
URLリンク(www.honda.co.jp)
■Hondaディーラーで車検をお受けいただく方のみ、ご加入できます。
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 21:53:49 8TVdzO0s0
>>485
音楽聴くこと多いなら、ツィータ付のスピーカーに換えとけ
貧乏で金ないなら、通販で買って、DIYか車屋で取りつけて貰え
524:454
07/02/21 21:54:05 8o/dDKW40
>>519
CVTもATと似た様な油圧回路は存在する様だ。
ECUは結構多くのソレノイドバルブを使って油圧を複雑にコントロールしてる。
サービスマニュアルにはさすがに油圧回路図や制御原理までは書いてないが・・・
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 22:09:35 UvHnwClVO
ホンダ車対応HMMFって、どういう意味ですか?教えて下さい
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 22:21:08 7Titpu770
URLリンク(www.honda.co.jp)
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 23:41:07 dMfl2Or+O
なーんかマモル君ってディーラーが甘い汁を客から吸い上げるためのボッタクリシステムじゃん。
実際、日本製の車が5年以内に多額の修理代のかかる故障をおこす確率は少ないし、万一多発するなら「本田の車は買ってはいけない」ということになる。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 23:47:06 jhZH8Mv60
多発したらマモル君のシステム自体成り立たねーよバカ
少ないけど起こる可能性が有るからこそ保険だ
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 23:54:29 D5JZgip30
定期点検してなくても、マモル君に入れるの?
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 23:55:19 54c4JVER0
貧乏臭さ なんとかならない?
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 23:56:15 yZKxe+8uO
>>529
無理
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 23:57:03 54c4JVER0
壊れないって信じるのは勝手だけどさー
それを一般論で語っちゃうやつの脳みそってどんなん?
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/21 23:58:33 54c4JVER0
1年365日燦燦とお日様が輝いて花が咲いて蝶が舞って・・・って感じ?
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 00:01:43 QguTTR850
それとも
1年365日雪と氷と貧乏に閉ざされ、どんな些細な出費も無駄も許されない・・・ってとこかな?
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 00:03:23 yDgUEp2W0
たぶん後者。
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 00:21:23 MFTDjEy/0
去年の車検と同時にマモルに加入したが、数週間後にコンソールパネルの照明が切れて
修理して貰おうとディーラーに頼んだらダメだと言われた。
なんでも照明の電球は消耗品なのでマモルは適用できないそうで。
ダッシュボードの脱着工賃が高いからこそ、そういうときにマモルが活躍すると思ったのに。
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 00:25:10 +trItOlU0
貧乏人は全部オウンリスクで節約に励めばいいと思うよ
でも普通の人に勧めないでね。価値観違うから、君たちと。
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 00:40:18 zRDR7cqAO
本田車ってそんなに壊れやすいんだぁー。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 00:44:15 O75Wry9P0
>>538
オクタン価高すぎで着火できません(><)
もうちょっと良質の燃料きぼん
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 01:19:04 DM0guXy20
マモルくんは、車検はもちろん定期点検必須なので貧乏人には無縁です!
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 02:00:35 pLctvcm50
貧乏人云々言ってる奴がいるけど、
そもそも富裕層はフィットを選ばないだろ。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 02:05:48 M6SqBiE50
>>527
年数より走行距離が問題
走行過多の車輌はメーカー問わず問題点多し
>>529
車検時に定期点検したことになり加入でき
問題点を改善させてしまえば
直ぐに元は取れる
あとの定期点検なんか無視
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 02:29:47 Z0+2uJdh0
フィットを買うのは庶民層と貧民層であることが、
ここまでの流れでわかりました。
庶民はともかく貧民と同レベルに見られるのは耐えれないので、
ノート買うことにします。本当にありがとうございました。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 02:38:15 tXG8OvNQ0
>>543
貧民層より下ってなんていうの?
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 05:10:38 Rk2Lci1v0
不可触民(アンタッチャブル)
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 06:40:30 sdWSBImD0
>>543
貧民がかうのは1.3だから1.5買っとけば大丈夫
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 07:32:48 DqDfUj0WO
>>546
余計に痛々しい…
まだ1.3の方が潔い
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 07:41:49 zRDR7cqAO
>>543はDQN層になるわけか!
いっとデミオでも買っとけw
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 08:12:22 WNWd/3ml0
>>543
2ndカーとして嫁の買い物車、通勤用等で買っている人も多いよ。
場合によってはKカーよりも全てに余裕があって経済的だしね。
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 08:27:23 bALQxwrF0
>>543
Fitの購入者が全て、庶民層・貧民層とは限らんよ。
同じ㌔数を走るのに1,000円でいける所、何故2,000円も3,000円も出して
行く必要がある?TPOに応じて、Fitと他車種を乗りこなすもんだよ。
会社の経営や自営で稼ぐようになれば分かる。年収が跳ね上がり、経費
として使えるお金が増えれば増える程、何処にお金を注ぎ込んだら有益
かって事を。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 10:02:52 7BcaO5R60
実際にマモル君を使った人の話を聞きたいな。
CVTの不都合で載せ替え、あれは3年保証内だろ。
リコール出すまでもない欠陥なんだよ。
3年や5年で多額の修理が必要な故障なんて起きないのが普通で
頻発して起きているなら、ホンダは壊れやすい、という事になるわな。
あと、インパネの電球切れた人、保障内容確認すれ。
電球(消耗品)は対象外になってないか?
まぁ自分で簡単に直せるんだけどさ。
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 10:14:20 bALQxwrF0
>>551
マモル君に加入してれば60万円まで保証だから、CVTの交換も
OKだって。
それと、CVTのオイル交換について聞いてみた。やっぱ、うちの
近所のDも4,000円前後だって言ってた。
普通のATとは違い、CVTの場合、通常のエンジンオイル交換
のように下抜きで出来るから手間が掛らないと言ってましたよ。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:05:25 hJozcpYC0
日本でも↓のような面白いCMしてくれよw
URLリンク(www.youtube.com)
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:09:25 7BcaO5R60
>>552
走行状態やメンテ状態にもよるが
3年や5年でCVTが壊れるのは明らかに欠陥だよ。
保証以前の問題。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:17:11 B+Spqh5N0
まあ板金した新車を納車するメーカーだからね
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:34:47 zRDR7cqAO
つ、次は本田車買うの辞めますね…
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:46:05 C4TQShIeO
フィットにみんなどんなオーディオつんでますか?
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:51:11 r6Uwc1bp0
10万キロ近いけど全然壊れない
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:53:02 cP8fHpFr0
>>557
ノーマルに決まってるだろ?
貧乏なんだから
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:57:07 JXmuDegP0
>>551
自分の経験。
マモル君に入っていると、自分の整備上のミスでおかしくした
修理でもマモル君の守備範囲だとタダでやってくれる。
(規約上はむろんダメだろうけど、そこは臨機応変)
今までそれで2回修理のお世話になったので俺的には元は取れたな。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 12:26:33 r6n7CMpA0
>>560 その分俺のマモルから費用がでているのか。マモツ使ってない俺は負け組みだ orz。
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 12:26:39 DqDfUj0WO
次期フィットがi-DSIをやめる、クラッチ式CVTをやめる…
自ら欠陥でした、と言っているようなものだな
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 13:29:58 1C4iNhfOO
欠陥車糊は大変だなw
通勤に使ってるフィットが13万キロ越えたがなんも問題ない。
毎日乗ってるからなんか異常があればすぐわかる訳だがいつもと変わらず快適でつよ(`・ω・´)
やっぱサンデードライバーとか車に疎い奴に多いのかね?
それともただ単にハズレ引いただけ?www
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 14:11:37 CQv5I13T0
>サンデードライバーとか車に疎い奴
この手のユーザーは欠陥、異常にすら気付かない。
俺もその中の一人www
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 15:36:29 sdWSBImD0
最近のフィット(に限らずだろうけど)って
ホーンが割りとまともになったな。
NSXやS2000ですらピッピーだったのに
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 17:42:19 Xs8TplJJ0
>>536です。
>>551
たしかに電球は消耗品だからと言われれば仕方ないかもしれないけど、
脱着工賃がかなり高いし、メーターパネルの照明切れなんかは車の運行に
直接支障が出るからその辺うまく約款の改正ができないものかなと思った。
だいたい整備性の悪さを工賃という形でユーザーに負担させようというところも
納得いかない。
あと電球の交換は自分で簡単にはできないよ。
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 18:21:48 tbqN+S4V0
>>551
だから年数じゃなしに距離
一般保証 3年5万キロ
特別保証 5年7万キロ どちらか早いほうで保証が切れる
初回検査時に5万キロ越えは Bプランにしか加入できない
が 活用方法は色々ある
過走行車お勧め
少走行車は無視しろ
ちなみにこの様な保険は他社でもやってる
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 18:39:58 MvLDblfK0
なんか最近荒れてるなw
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 18:40:11 cP8fHpFr0
>>565
ホーン気にする奴ってDQNに認定していいよね?
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 18:40:46 ZDxX5VDy0
これくらいで荒れてると思うなよ
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 18:42:43 ECOWcQ3D0
>>568
ずーっとの間違いじゃないの?
今の日本で売れている車のベスト3に入る車だから、色んなやつがいるからね。
カローラと違って、購入層が多種多様ってのもあるけど。
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 19:06:29 71hJ215x0
ループが大好きだからな。
よく飽きないなと思う。
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 19:30:27 8NO3JQwN0
カローラは高齢層に人気が有るって話だが・・・
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 19:34:24 c7kAkax70
カローラ( ´,_ゝ`)プッ
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 19:42:02 ECOWcQ3D0
>>574
プッていえないけどな。
トヨタ、春闘で一時金258万の満額回答だぞ。
フィットが新車のフルオプションで買える金額。
すげぇよ。
この点に関しては羨ましいよ。
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 19:58:52 x/3kUtahO
ついにマイフィットきた><
加速など満足ですよ。ただ視界の悪さからか思ったより広くは感じなかったかな(;´Д`)
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 20:09:48 ECOWcQ3D0
>>576
車の広さを実感するのは、運転席よりも後部座席。
ぶっちゃけ運転席だけを比べたら、どんな車種でも広さに大差はない。
豪華さには大差がつくけど。
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 20:19:31 DqDfUj0WO
>>576
右前方の死角には特に注意
フィット乗りなら一度や二度ヒヤリとした覚えがあるはず
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 20:26:54 cJi7tAHw0
Dラーの営業の話や、このスレを読み返してみたのですが、いまいちわからなかったので、
教えてください。
今日、1.5Sを買ったのですが、タモツに入るべきなのでしょうか?
だいたい、年2万くらい走っています。6年のる予定です。
これ、消耗品費が無料になるだけで、工賃は取られるんですよね?
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 20:39:09 Px3sk+ta0
>>579
これだけは言っておく
オメ!
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 20:47:53 ECOWcQ3D0
>>579
せめて、最新50レスぐらい全部読んでからカキコしてくれ。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 20:48:32 4L3YO3GT0
>>579
次回車検の時 3年後に考えろ
ただの延長保証だ
消耗品は保証対象外
583:442
07/02/22 20:50:13 gAcAbRz90
Dらーに予約入れてきた。
2回交換とは言われることも無く、
普通に4000+αくらいだといわれた。
それよりもメカの人は走行距離を気にしていた
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 20:54:35 ECOWcQ3D0
>>583
走行距離がいっていると、固着しているスラッジが剥がれて
変なところでつまって不具合が出る可能性が高い。
6万キロを超えてたら変えないほうがいいと言われるぐらいだし。
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 21:02:17 sdWSBImD0
バックで走ると走行距離もどるよ
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 21:06:43 c7kAkax70
SWIFT>FITでおk?
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 21:11:18 DM0guXy20
ラングレー、スターレット、フィットと乗り換えてきてるが、マモルくんには
入ってないなぁ。もし、5年で故障でもしたら、二度とホンダは乗らないと思う。
その頃には、F1を撤退してるかもしれないしな・・・
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 21:17:16 bHrsEtlN0
安くエアロにする方法ってなんでしょう・・・
オークションで落とすのが一番ですかね?
589:579
07/02/22 21:21:39 cJi7tAHw0
>>581
>>582
レスありがとうございます。
読んだ限りでは、マモルの話だと思っていたのですが・・・。
タモツの話だったのでしょうか・・・?
新車時に入って、点検費用前払い+消耗品無料がタモツで
車検時に入って、保障延長が、マモルですよね?
違うのかな。
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 21:35:13 Im2avdeF0
>>589 >>579
そうだった orz
URLリンク(www.honda.co.jp)
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 22:26:11 V6tbdr3j0
>>588
やめとけ、みっともないw
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 22:50:38 1C4iNhfOO
>>588
オクでいいんでない?
中古は嫌だがw
自分で付ければ工費も浮いてウマー
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:14:34 lF/6P94AO
左と左後方が見にくいな
助手席に人乗せる時は一番後ろ迄シートスライドしてもらわないと頭で左横見えないし、バックミラーもドアミラーも見える範囲が狭くて見にくい
何度もバイクや自転車巻き込みそうになった
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:17:48 lF/6P94AO
ああ、あとエンジンやCVT、モールやたてつけ、電装品なんかも結構バラつきあるみたい
当たりと外れどっちが多いんだろう・・
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:22:57 7GrgSM7I0
>>593
もっと慎重に運転しろよ。
事故って保険料上げんなよ
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:49:06 kEogoarP0
>>593 サイドミラー調節した?まあしない奴なんていないかw
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 00:21:02 2/NvrIsRO
安全運転しようね。無理して強気運転は事故るよ
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 00:23:44 L6YxSate0
てか、助手席の人の頭で左横見えないのってフィット固有の問題か?
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 00:24:56 8wAh1tTJ0
運転席がチビか、助手席がぶっといかのどっちかもしくは両方
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 01:40:44 P8DzlRA+0
>>593は、単純に安全確認が下手なだけなんだと思う。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 01:44:43 mFy0z+X10
待てあわてるな>>593は孔明の罠だ
URLリンク(yakeishinimizu.com)
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 01:56:26 L0juLm3n0
フィットの短所を片っ端から教えて下さい!
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 02:13:24 YEeE0PF/0
1.3に試乗したら想像以上に静かでトルクフルだった
なるほど、売れる理由が分かった気がする
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 06:26:05 YVdeknCsO
>>602
力士が乗るには狭すぎる。
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 06:51:45 Efukvhk/O
前期のSパケです。マフラーを代えたいのですが、リアバンパーを加工も交換もせず変えれる社外品てありますか?
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 07:18:01 ab4Yo2Ec0
>>602
同車種、同色、同グレードとよく遭遇する。
非道いと駐車場にフィットがずらりと並んでンダの中古車展示場か?と一瞬勘違いすることもある。
しかもしれで大三元(赤白緑)やられた日にゃ、カローラ1位は捏造なんじゃないかと思う。
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 07:37:22 F3IXiCMGO
>>606
捏造に近い
カローラって名前が付いてる車の数だから
しかも本当の1位はワゴンR
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 07:38:59 XITehHrz0
>>602
まわりから貧乏人と思われるだけでなく
合流ではなかなかいれてくれないし
割り込みや煽られるなどもう大変
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 07:43:20 fdw+64QZO
それは無い
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 07:48:28 F3IXiCMGO
>>602
●運転の仕方による燃費のバラつきが大きい
●最初は良くても初回車検迎える頃にはあちこちガタガタ
●軽に乗ってるヤツより貧乏に見られがち
●周りに同じ車がいすぎてウンザリする
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 07:51:37 EvBhlUWqO
ジャダーが高いかなりの確率で発生する
雨漏りが高い確率で発生する
塗装が浮く、剥がれる
パワステが電動で癖がある
後部座席は荷室並の乗り心地
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 09:20:14 ErKlOJHF0
日本でも↓のような面白いCMしてくれよw
URLリンク(www.youtube.com)
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 10:55:15 TrDPRmR2O
ホンダの営業店なんですけど対応が悪いので別の営業店に変わりたいのですが問題なく変われますか?
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 11:24:29 nWx/a2P+0
純正オーディオを社外品のに買い換える時ってディーラーで
オーディオレス用のインパネ買ってカー用品店にもっていけばいいのん?
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 11:37:59 EhH0GI1q0
>>612
日本のCMのセンスの無さは異常
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 12:21:04 F3IXiCMGO
>>602
まだあった
●雨が降るとBピラーが雨どい状態になりチョロチョロと音が…
●雨が降った後乗るとどこに溜まってるのか水が出てくる
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 14:14:28 xCT6be4TO
●リアワイパーのゴムが売ってない
●内装に傷、汚れがつきやすい、目立つ
●燃費計が微妙に当てにならない
●俺が携帯から書き込んでる
●時計に困る
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 14:15:01 YVdeknCsO
>>602
まだまだあった
●高速でも2ちゃんでも煽られる。
●目糞鼻糞の奴に貧乏、貧乏となじられる。
●フィットなんてセカンドカーだろ? とか聞いてもいないイヤミを言われる。
●ちょっとイジっただけでDQN扱い、ドノーマルだとノーマルマンセーと任命される。
●カーセックルしようとしたら、断られた。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 15:06:23 mrHaGF10O
>>618
カーセックルなら普通にしたけど?
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 15:56:36 NIe5v4lD0
Fit乗ってるやつは貧乏とか言うが150万くらいの金を安いといえるのは
年収2000万以上の人しか言えないんじゃない?
乗ってるやつは貧乏とかいってるやつのほうが心が貧しい気がする
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 16:10:33 aCj2q4vgO
そろそろ、いい所も言っていこうぜ
…思いつかないので任せる↓
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 16:38:02 CyQjvjKJ0
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 16:44:33 HOLeaBRN0
平成13年式に乗ってるけど、最近劣化が激しい…(´・ω・`)
青空駐車なんだけど、ネコの引っかき傷や塗装の剥がれやバンパーとボディとの色が違ってたり…
ミラーの付け根の塗装が全部ぽろっと取れたときはオワタと思ったww
走行距離は2万キロしか走ってないから内装はキレイなんだけどなぁ
気に入ってるだけにボディの劣化はショックだ…
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 17:12:45 aCj2q4vgO
いい所どころか悪い面がどんどん出てくる件
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 17:40:46 XITehHrz0
ホテル代もったいないからカーセックル基本のフィット
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 17:42:11 Ohhl+4t80
ここのトップギアって番組見てみ。
イギリスBBCの番組だけど、企画がすげー面白い。
CLSの辛口批評も爽快だ。見て損は無し。日本車も
ちらほらと出てくる。 イギリスではホンダ車の信頼は厚いようだ。
FIT(英名:JAZZ)も出てるよ。
皆が見てアクセス数が伸びれば今後も継続して 更新されていくみたいだから。
よろしくたのむぜ! ちなみにヤホーの社員じゃないからな。
純粋なトップギアファンだぜ。
URLリンク(streaming.yahoo.co.jp)
アドレスがしょっちゅう変わるけど、Yahoo!動画の「趣味と教養」の「クルマ」のカテゴリ
から見れる
それから番組を観てファンになった人はトップギアの輪を拡げるために
コピペでも構わないから宣伝の書き込みよろしくな!
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 17:42:27 8wAh1tTJ0
>>624
良いとこなんて一個か二個あれば満足
万人受けする車なんて存在しないのだから
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 17:55:00 9etXD5NJ0
紫のfitがやっと到着しましたよっと
かっこいいけど傷とか汚れがめだちそうで手入れが大変そうだ
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 17:59:31 zD9s7OJG0
なんでお前らこんな糞釣り餌に食いつくん?
Fit乗りってやっぱり無学なバカばかりなの?
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:02:36 8wAh1tTJ0
>>629
お前みたいにageる奴がいるから、変なのがよって来るってわからないの?
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:06:20 zD9s7OJG0
だって、「ここに来ればバカがいっぱい釣れるよ~」 って宣伝したいんだもん。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:34:58 XXcl+HtdO
モデル末期の車を叩いて楽しいんだろうか。。。
Fitは万人受けする車だよ。だからこそこれだけ売れた。
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:41:23 aCj2q4vgO
>>628
おめでとう!!
乗ってみてどうですか?
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:43:49 gL2XENLC0
>>623
路駐はどんな車でもそう。
とくに樹脂部は紫外線でボロボロになる。
嫌なら屋根付のガレージに置け。
猫は半径1km以内に見かける猫は全て皆殺しにしろ。
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:48:25 KNiEy5Yn0
>>634
それはどちらも無理なんで
純正のボディカバーを買おうかと思うんですが
ボディカバーでも傷付いてしまうものですか
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:49:56 fRa2LRGD0
Fitは結構気に入ってるので叩かれてもあまり苦にならん。
叩いている輩がどんな車を良しとするかは少し興味が有る。
ひょっとして叩きは期待の裏返しなのかと思ったりもする。
人気の無い車は話題にならないので叩かれることも無いし・・・
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:14:10 DEXsaG4w0
>>635
ボディカバーって単に水気を貯めこむだけに思えるんだが
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:17:09 zjKDnRU70
>>636
他の携帯板とかゲーム系の板でも、人気のあるものにはアンチがいるし
人気が無いものにはアンチも付かないよね
自分の選んだ車に満足してれば、わざわざ他の車のスレまで来ないだろうに
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:18:23 9XIaClJU0
>>637
>>623の性格からして脱着するのがそのうち面倒になってきて、結局、無駄な買い物になるに一票。
普段からろくに洗車すらしてなさそうだし。
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:19:56 XITehHrz0
フィットにカバーって馬鹿かw
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:27:56 9etXD5NJ0
>>633
意外に素直に動くと感じたかな
加速はそんなでも無いけど、4人で乗ったにしてはパワーがあると思ったし
あと俺はそんなに狭くは感じなかったけど、後ろの二人が背もたれ倒せないのがきついって言ってたかな
外見は本当にカッコいいんだけど、洗車とかワックスとかよくわからないから調べなきゃだなと思う
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:40:13 HOLeaBRN0
>>634
あとは屋根のゴムの部分とか…
やっぱ青空駐車は良くないんですね(´・ω・`)
けど近所で屋根つきガレージ借りられる所がないから我慢しかないのか…
今度粘土洗車やってみます。
>>635
おまいは俺じゃないだろっ!!!!w
そんな事言うから>>639にズボラな性格に認定されちゃったじゃんか(ノД`)
俺は洗車はシュアラスターまで使って丁寧にやってるぞww
コーティングもしてるし。ただ、青空駐車ってだけで…
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:43:15 9XIaClJU0
>>642
すまなんだ。
青空駐車での猫は最強の敵。
俺の場合、ビートの屋根が餌食になった…。
644:637
07/02/23 19:45:27 KNiEy5Yn0
>>639
いえ、>>623の人じゃないんですけど
純正のポリマーをお願いしたんですが
家でネコを買っていて、屋根なし駐車になるので、どうしても心配になります
ボディカバーをすると擦れて小傷が出来るという話も聞きますし
実際付けてる方がいましたら使用感とか教えて下さい
645:637
07/02/23 19:46:34 KNiEy5Yn0
>>642
すんません
なりすますつもりなかったんですけど
つい便乗してしまいました
646:639
07/02/23 19:49:01 9XIaClJU0
>>644
>>642でも書いたけど、猫は青空駐車の最強の敵。
臭い付けのおしっこをかけるし、タイヤでつめを研ぐし…
しまいには、平気で車に登って寝るし…
ボディカバーが擦れて付く傷の方が遥にマシだと思う。
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:55:55 HOLeaBRN0
>>643
俺は自宅の立地条件上、駐車場を借りなければならないから青空駐車なんだけど、
その向かえの家が野良猫にエサあげてて、隣の家はゴミ屋敷。
後ろの家は柿の木があって身がフィットに落ちてグチャグチャ(´・ω・`)
けどそこが一番まともな駐車場なんだよなぁ…
今年か来年には引っ越す予定…けどボロボロのフィットカワイソス
>ビートの屋根が餌食になった…。
ボンネットなら爪あとが…
>>645
び、便乗するならしっかり別人って事を言ってよねっ!
けど、怒ってなんかないんだから…//
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:00:10 p03cTBtKO
ボディーカバーは小さな粉塵が付着したまま被せると風で動いた時傷になる。
被せる前にブラシ等で粉塵を除去すれば良いのだが、通勤で毎日夜帰宅してからそれをやるのはかなり手間だと思う。
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:11:33 DEXsaG4w0
>>644
おまいは俺じゃないだろっ!!!!w
つーか、なりすましウゼ
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:11:38 p03cTBtKO
>>647
そこより劣悪な駐車場って!?
猫避けだけならネット状の物をスポンジ等で浮かせてボンネットに被せれば、猫は載らなくなるよ。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:19:18 ArN27tfZ0
ID:KNiEy5Yn0
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:26:12 E614OiyVO
>>647
愛着あるならオールペンすれば?この際他の色にするのもおもろいと思われ。
塚、幾ら塗装が弱いとはいえ剥がれるってのは初めて聞いたわΣ(゚Д゚;)
野良猫は痛い目見れば寄り付かなくなる。馬鹿だから一回じゃわからんけど。
漏れの場合電動ガンで1週間位当て続けてたら来なくなったw
ゴミ屋敷は漏れの近所にもあって毎日積み上げられてるゴミを道路に落としてから会社に行ってたら近所の人が通報。
先日市が強制撤去しててワロタwww
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:49:40 DEXsaG4w0
自分の車の上に野良猫が乗ってたら
和んでしまう俺は・・・
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:51:41 EvBhlUWqO
動物虐待やん・・・
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:51:54 HOLeaBRN0
>>650
ギリギリ車一台通れるS字を抜けていく駐車場とか…少しミスればあぼん(´・ω・`)
後は家から歩いて10分近くかかるとか…
>>652
>漏れの場合電動ガンで1週間位当て続けてたら来なくなったw
それはカワイソス…
ホントにミラーの土台?の塗装が全部ポロっと逝った…ww
野良猫め俺の新車のズーマーのシートも穴を開けやがった(ノД`)
庭に糞もしてるし…これは犬飼ったら直った。
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:55:52 9XIaClJU0
>>653
ビートの屋根で寝てる猫が、それはもう気持ちよさそうでなぁ。
ソフトトップだからハンモックのような感じになってるんだよ。
それを見て和んでいたら…
後ろは破かれるわ、屋根は毛だらけになるわで…。
今はもう青空駐車はやめました。
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:17:40 EvBhlUWqO
パールやメタリックは樹脂部がぶつぶつと塗装が盛り上がってくるよ
SやLレンジは多用すると不調をきたす
足元がせまい
事故ると樹脂性の燃料タンクから発火するリスクが高い
現に事故多い
ボディがやわいからぐっしゃぐしゃになる
ちぬ
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:22:50 gDzB7CCe0
この車の唯一の功績は
カローラ軍団を玉砕したことくらい
それだけアホが多いってことだが・・・漏れも含めて
この糞車!査定落ちる前に売っぱらってやる~~~~
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:26:01 RgvCJOA20
>>658
>玉砕したこと
お前がアホやん('A`)
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:30:16 OL2lZZ5W0
①雨漏りが高い確率で発生する
②パワステが電動で癖がある
kwsk!!
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:32:21 DEXsaG4w0
>>657
>SやLレンジは多用すると不調をきたす
俺は無駄に7速モードも多用してるけどこれといった不調はないかな
しかしEGRバルブのアホにはいいかげんウンザリ
少しでもマシになるならELminiでも付けたろかなぁ。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:32:25 ehoPIw6G0
>>657
ホンダは、Fitに限らず低床系は樹脂タンクです。
ボディーは、歩行者障害軽減でこれもFitに限った事ではありません。
パールやメタリックでも樹脂部の塗装は浮いてきません。単に手入れ
が悪い証拠です。
SやLレンジを多用しても不調は来たしません。
足元は狭くありません。軽自動車の方が狭いです。コンパクトカーは
みな大体同じ様なものです。そんなに狭いと言うのなら、2Lクラスや
3ナンバーの車を買えばいいんです。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:33:53 ehoPIw6G0
>>660
雨漏りは、初期型の一部にあった不具合です。
電動パワステは、ホンダのお得意技であり、Fit以外の車種にも
搭載されています。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:37:18 RgvCJOA20
て言うか
電動パワステなんて普通だろ
今までどんな車乗ってたんだよ
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:42:35 zD9s7OJG0
もう笑っちゃうくらい入れ食いですね!
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:45:28 XITehHrz0
心に余裕のない奴ばかりだから^^
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:49:16 EvBhlUWqO
所詮コンパクトカー
シティ→ロゴ→Fit
ヴィッツ、マーチ、デミオ3兄弟
軽量小型小排気量だから燃費良くて当たり前
10年も乗れんぞ
つーかこれ乗って過ごす年月がもったいない
人生は一度きりだ
TOYOTAの奥田も運転手にクラウンのV8でかっ飛ばさせてる
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:50:56 vs5kpWQkO
フィットに男乗ってると冷める
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:54:31 RgvCJOA20
確かに笑っちゃうくらいに入れ食いだな
釣りの方が
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:55:02 EvBhlUWqO
想像してみろ
5年後は中古のFitで溢れかえってるぞ
今でも流通量多いみたいだし、買う人もいれば手放す人も多いんだよ
カローラの代わりには絶対ならないな
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 21:57:30 n5ZjZxX70
餌だけ食われてる感じ
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:04:41 EvBhlUWqO
冠婚葬祭には使えないな
マジFitに惚れて乗ってる奴っているんか?
よく見るんだ、貨物車じゃないか
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:11:11 EvBhlUWqO
よーし、おまえらが10年後もFit乗ってたらまたこのスレに出てこようじゃないか
絶対乗り換えると思うけどね
まあ次期モデルもそろそろ出るようだし査定下がらないうちに売り飛ばす奴結構出そうだな
バイナラW
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:12:37 YcizTAyV0
ID:EvBhlUWqO (7回)
↑彼はなにか嫌なことがあったのだろうか?
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:23:07 1xz1LoO30
諸費用込み130万円くらい?
URLリンク(www.honda.co.jp)
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:29:41 sUU3ae0Y0
>>674
専ブラでIDが赤い椰子はろくなもんじゃない。
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:32:35 fRa2LRGD0
Fitは良く出来た車だが金を出せば誰でも買えるので嫉妬することは無いぞ。
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:36:33 NW8Re3/r0
今の世の中、ガソリン撒き散らして走るだけが能じゃないね。
カローラ⇒カローラ⇒パジェロ・ロングSエクシード⇒レグナムVR4
⇒パジェロ・ロングSエクシード⇒現在:レガシー・ランカスター+Fit
と乗り継いで来てるけど、FitはFitなりに良いところがあると思うな。
高い車、高出力車ばかりが良い車とは限らんよ。
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:40:07 EvBhlUWqO
レガシー・ランカスター→Fitにはならんのか?
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:43:05 NW8Re3/r0
>>679
車が2台必要になったから、Fitも買ってみた。
燃費は良いし、別に乗り心地が悪い訳でないし、レガシーは車庫に
飾ってる事が多いかもしれん。
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:45:09 fRa2LRGD0
俺の場合はインプWRX STi極悪サーキット仕様チューン ⇒ Fit
精神分裂気味でギャップが激しい!
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:48:52 8wAh1tTJ0
さぁー自分の過去の愛車自慢(妄想)が始まりました!
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:50:56 fRa2LRGD0
高級車じゃなくても自慢になるのか?
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:55:25 gDzB7CCe0
この紛らわしい名前の車何とかして
URLリンク(www.suzuki.co.jp)
昔レジェンドとレガシィが似ていると言って
ホンダがスバルに文句言った記憶があるが
フィット と ウィット、 Fit と Wit だぜ?
カタカナでもアルファベットでも1文字違い
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:57:37 sN3r19b+0
>>655
漏れの03年購入の1.5もミラーの土台の塗装はがれたよ。
点検の時にDラーに相談したらクレーム交換になりますた。
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 23:00:15 1xz1LoO30
交換して新品同様ウマー
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 23:02:56 tL1ZhdDF0
>>684
レジェンドとレガシィはほとんど言いがかりだが
これはヒドイw
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 23:16:06 p03cTBtKO
>>684
昔、カリーナ買うつもりで適当に入ったトヨタのディーラーでカローラ買わされて、後で文句言ったオヤジがいたとかいないとか・・・
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 00:01:26 Vnj3r5T+O
>>653
去年の夏の暑い日、スーパーの駐車場に窓を半分開けて停め、買物して戻ったら助手席に真っ黒な仔猫が座ってた。
ドアを開けて追い出そうとしても出て行かないので、そのまま連れて帰り今家で飼ってます。
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 00:34:43 WC2JhzGt0
>>653
間違いなくいい人
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 00:38:32 McYcjYZM0
>>685
えっ俺もじゃあディーラーに相談すればよかった…
塗装屋さんに出しちゃった…まぁタダだったからいいか。
>>686
他がボロいのでそれも困るw
>>689
( ;∀;)イイハナシダナー
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 00:45:56 mUAgFr7i0
猫が大嫌いな俺には理解できない・・・
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 00:52:00 lK4KrfIg0
ぬこは可愛いよ
ウチのぬこは俺が抱き上げると引っかくけど orz
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 01:03:55 IDDp1Qrl0
純正タイヤで片減りするのってTOYOだったっけ?
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 01:10:15 KMT40lLZ0
1.5のオーナーは居るんですか?
>やっぱり1.3よりはるかにパワーがあるんですか?
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 01:42:08 WC2JhzGt0
>>695
URLリンク(user.wazamono.jp)
を見ると 0→100km/hの到達時間
Fit1.3CVTが10.3秒
Fit1.5CVTが11.23秒だから1.3の方が速そうだよ。
1.5でもMTならもう少し速いかもしれない。
697:sage
07/02/24 02:37:53 KMT40lLZ0
質問
・フィットを買うぐらいなら○○の方を買えばよかったを教えて下さい。
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 02:42:12 ePonZHV/0
ベンツ
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 02:59:04 wzwkdTu90
電動ステアリングって癖あるか?
他のパワステ車と比べても、そう違和感を感じないんだが。
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 03:01:05 wzwkdTu90
スレ違いだけど、猫をなんで「ぬこ」って言うんだ?
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 05:54:38 KEeGWnrTO
>>700
犬猫→いぬねこ→いぬこ→ぬこ
702:作文の時間です。
07/02/24 05:58:11 KEeGWnrTO
>>697の糞カキコを見るくらいなら、もうひと眠りすれば良かった。
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 06:09:22 9xmx16Cc0
>>697
保険を気にしなくても良かったのなら現行インテS。
マイナー前中古ならバカ安。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 07:30:36 ROFlTDT0O
記念パピコ
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 08:00:22 /2Kh8MVD0
>>699
今はもう慣れたけど、初めはあったな。小さなことなんだけど。
フィットの場合サスの配置とかに関係するのかもしれないが、ハンドルを切ってから
離したとき戻ろうとするのが少なく感じた。でもEPSの制御なのか、特に低速で
だんだん重くなる。重いのに戻らないから、低速の切り返しなんかで「あれ」って。
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 09:28:46 fC7P//mp0
>>697
スイフト
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 09:31:44 6SQR5fM40
電動パワステは中立付近が甘く感じるのとロックtoロックの回転数が多過ぎる。
ロックtoロックは3回転未満にして欲しかった。
戻りに関してはFF車の安全設計上だろうがネガティブスクラブの影響が出てる様に思う。
社外アルミに買えてオフセットが10mm少なくなったら改善された。
前輪バーストの時にはハンドル取られが強くなると思うが。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 13:39:59 bC/DTDi/0
これは・・・
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:30:26 SGgin61S0
>>697
CB1300SB
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:38:50 BNy9b7RV0
>>697
CBR1000RR
値段は1.3と同じで最高速は2倍 加速力は5倍
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:40:42 aCeRLnSs0
インテいいなぁ~と思ったが、パス。
ハッチバック開けた時、ダサイと思ってしまった。
無駄にデカイというかなんというか。
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 15:00:16 1LD9pbZu0
フィット買わないでエディックス買えばよかったとは思う
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 15:01:28 aalS7bueO
レカロシート対応のローダウンレールって有ります?
有る場合、メーカーとダウン値(レカロ装着時)を知りたいのですが。
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:08:36 zxPWhWnD0
俺の14年?だっけか・・・('A`) 1.5T 水色フィッツたんの
ミラーの付け根の塗装が剥がれまくりだぞ( ゚Д゚)ゴルァ!!
しかも両方だぞ( ゚Д゚)ゴルァ!!
同じ症状の人もいるし欠陥っぽいな。
ひさびさにフィットスレにきて塗装で検索かけたら同じ症状の人がいてワロタ
まあもう10万㌔で青空駐車でほとんど手入れもしてなかったけどさ('A`)
次の車検がきたら廃車だな('A`)
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:12:17 HGf3AkUw0
>>714
URLリンク(www.carview.co.jp)
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:43:26 5azUVPK8O
皆さんの不満の嵐の中、1.5 ナビエディションを買いました。
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:57:31 Z+nbXGS/0
青フィット今日納車。
後で社外ナビをつけるつもりで(まだ機種を決めてない)
オーディオレスにしたものの、蓋もないのは盲点だった。
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 17:11:41 Wi85SUJZO
俺も紫が届いたばかり
かなりイイ!
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 17:21:39 RAgoxEw8O
末期のほうが人気あるのな
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 18:07:31 eklSaEzl0
>>719
たぶんフィットの場合、まだ末期じゃないと思うよ。
これだけの大ヒット商品をHONDAがモデルチェンジすると思うか?
カローラ並のロングセラーをめざすと思うが。
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 18:10:13 ePonZHV/0
>>720
( ´_ゝ`)フーン
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 18:37:40 6SQR5fM40
まだ末期症状とは思えないが、デミオなどライバルがモデルチェンジするからな。
末期症状が見えてから手を打ったのではシェアを食われて手遅れになる。
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 18:45:44 0bg4Hb5yO
このスレの人はフィットにどんなオイル入れとるのかな?
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 18:48:28 ePonZHV/0
モデル末期じゃないの?
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 18:56:23 fC7P//mp0
>>723
elf Nexis 0W-20
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 18:59:05 9cUJQB5kO
>>722
デミオがライバルてw
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 19:16:27 Kq1aezBL0
まあノートとかも有るけど
スタイル的にはデミオがライバルでも良いと思うぞ
なんかヴィッツはスタイル的に嫌。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 19:17:29 /2Kh8MVD0
デミオがライバルかどうかwは置いといて、
売れ行きが落ちてるのは事実。
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 19:18:57 bC/DTDi/0
>>723
Castrol EDGE 0W-20
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 19:25:44 HGf3AkUw0
>>723
bpピュア 0W-20
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 20:36:20 fttFxzVv0
なんかこのスレ、ごく少数の人しかいない気がする。
オイルの銘柄を即答するのみて思った。
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 20:39:19 HDi7KWm10
>>731
IDが惜しいな
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 21:05:02 lI9KkY8SO
>>723
Mobil 1 0W-30。
高速よく使うから今5W-40にしようか検討中。
734:sage
07/02/24 21:11:38 KMT40lLZ0
オイル交換は何処でやっていますか?
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:20:10 4fU/6COYO
>>734
ガソスタ
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:25:15 aCeRLnSs0
>>734
711
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:30:03 jDOOst7VO
フィット(1、5Wの4WD)を購入しようと見積もりを出してもらったんですが大したオプションも付けていないのに200万・・・
時期が時期だけにもっと安いと思ってた・・・
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:36:50 b4T9UD6F0
>>737
んなバカな・・・と思って価格確認したら
1.5W・4WDって169万もすんのかよ!いらねー
まあ本気で交渉してねぇよな?
フツーに諸費用くらいは値引きいくとおもうが
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:43:10 6SQR5fM40
>>726
一般購入層の比較対象はそんな辺りだぞ。
Fitは特別な車じゃない。
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:43:19 jDOOst7VO
>738
一応本体価格175万でその下に黒三角で12万と書いてあるのでそれが値引き価格かと・・・
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:46:38 pnXbjvvmO
1.3と1.5では走りは変わりますか?
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:47:26 xCAJ8xxy0
シートレールにピアスを落っことしたんですが、
シートをレールから取り外すことって出来る?
一体型なんでしたっけ?
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:47:58 Z7a9DeBQ0
>>714
同じ症状って、ダイハツもトヨタも日産も同じものを見たことあるからどのメーカーも大して違いはないはず。
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:51:16 4fU/6COYO
>>741
あんま変わらないよ
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:57:40 +9301m9Q0
安いグレードに醍醐味があります。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 00:05:51 RRYVqODR0
木曜日のWBSでタイヤ特集していたが、そこでヒント発見…
純正タイヤで、なぜかほとんどが片減りするTOYO製。
そのTOYOの研究室からのレポートを大意要約↓
研究員「我が社では、ころがり抵抗を減らした省燃費タイヤの研究を推進しています。
(測定器を指差し)この数値は、他のタイヤよりころがり抵抗が約14%減少しています」
ナレ「ころがり抵抗とは、路面との摩擦力の関係で燃費に大いに寄与するが、
単にころがり抵抗を減らすだけでは、ブレーキ性能に影響する。さて、このタイヤの秘密とは…」
研究員「はい。確かに、ころがり抵抗を減らすだけでは、ブレーキ性能が落ちます。
そこで我が社が開発したのは、センター部分のころがり抵抗を減らして、ショルダー部分の摩擦力をあげています。
制動時、タイヤに過重がかかるとタイヤは変形します。そこで摩擦力の大きいショルダー部分が、
大きくブレーキ性能に働きかけるように改良しました…」
--------
ん?待てよ。真中を減りにくく抵抗を減らし、減りやすいと言われる横の部分の摩擦力を上げていて、
クルマ自体、若干のトーインになっているということは、どんな乗り方しても、減りやすくなっているんじゃないか!
とオモタ 長文チラ裏 スマソw
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 00:06:01 WT+IbYvnO
ヴィッツだけは絶対に嫌。どこがいいの?あの豚風船の。