07/02/13 10:21:45 5pCWyEiR0
前スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part75【Fit】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
URLﾘﾝｸ(fit.matomesite.net)
公式
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
オーナーズマニュアル（取扱説明書）
(MC前) URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
(MC後) URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
関連スレ
【HONDA】ホンダ フィット 1.5 MT専用【Fit】10周目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:22:17 5pCWyEiR0
エアロDQN
極端に下げる車高は基本、やたらとでかいスポイラーを好む。
大抵下品なブルーLEDで内装を固めている。反射を含めて光物大好き。
音量DQN
車代ぐらいに金をかけ不相応なアンプ等を積む。中古車ベースが多い。
決まって耳障りなラップ等の曲をかけている。ネオン管が大好き。
マフラーDQN
勃起したチンポのようにやたらででかい砲弾型を好む。
エンジンを切る前にブォーンと吹かして満足する。トンネルが好き。
キチガイ走行DQN
マフラーDQNの派生。自分を天才ドライバーと思っている。
フェラーリやポルシェには道を譲るが、格下もしくは同等の車には挑発的。
ゲームが大好き。
燃費DQN
周りを省みず、ひたすら自分のペースで走り続ける。
一般道はもちろんだが、高速に乗ったら、ここぞとばかりに張り切る。
貧乏人が多い。お金大好き。
純正DQN
純正品が金額性能全ての面で社外品を凌駕すると勘違いしているｲﾀｲ人。
主に新車糊に多く見られディーラーに絶大な信頼を寄せているｲﾀｲ人。
騙されやすい人の代表格。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:22:50 5pCWyEiR0
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
■Ｓグレードを選択した人たちの理由
・バンパーがかっこいい
・フロントが大型ロータ
・リアもディスクブレーキ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:23:57 5pCWyEiR0
Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。
カタログ値の100％以上 ･･･ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％ ･･･ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満 ･･･ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満 ･･･ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
必要な視界を確保しているようです。
Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
イメージしながら練習してみましょう。
Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
いるようです。
Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:25:10 5pCWyEiR0
Ｑ．ポッチって何？
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【 Ｆｉｔ 】の ｉ の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。
Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。
Ｑ．エンブレの効きはどうですか？
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
URLﾘﾝｸ(fit.matomesite.net)
Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:08:05 xjNEuYnT0
1
クソスレたてんな、カス
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:23:07 As5rGdXS0
|:ヽ. ::::lﾐ彡::::::::::::::::::::::::::.:. : : . . . . . . : : : ::::｀"l::: /::!
.|､;:ﾐi､::l;::::::::::::::::: : :::::::::::: :... .､. .::::::j.:: / _j
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ﾄ､r',.:::::::i:/'ｰ-､＿_,.､イ::|:::::{::::ヽ､....､-―''´|:::::: ...: .;ｲ
l::l;::::::::.:.:l;:::::::::::::(;::);:::::;;j:::: ﾞi;;:::::(;;):. . . ::ノ' .:.:::: ::´:|
l;::::. i::::::..:.:ﾞ"ヽ-､,,,,､r'ﾞ.::::: ヾ:､.,,,､r''ﾞ´ . .:.:.::::Li_ノ
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ﾞ､:::. :::::l;::::ト､,_: : ::::::.:. . . _,.ｨ'ﾞ.l//: : .: :/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾞ､::. ::::l.!'iYヽi::｢ﾞTｰ'Tﾞ｢´|_,ｲ:/// .: :/ ＜ >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、死ね。
ﾞ､: ::::l.! い=r､ﾆ二ニﾆrｵ'///:. ::/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾞ､. :::l.!.L;､-┴┴-':､Lﾚ.//: :./
ヽ.:::ヽ-‐'''"￣~ﾞ"'''ｰ-:'::: /
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:30:33 QWZJpSiD0
>>2はFitスレの品位を激しく下げる糞レスだ。
2度と入れるなよ>>1
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:33:46 A8CkDrwv0
まるでもっとやれと言わんばかりの突っ込み
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:47:13 ahqS1SgNO
次期フィットの事もテンプレートすれば
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 12:43:58 4aJS8cui0
フィット乗る人はみんなおとなしいよ
DQNってことはない
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 12:58:26 wN1VCuiA0
>>11
そんなこた～無いｗ
って釣られてみる
実際、DQNが多いな。走ってる数の比率からすると少ないかもしらんが、、、、
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 13:09:40 xjNEuYnT0
貧乏人御用達車だからしょうがない
セカンドで乗ってる俺は常識人だが・・・
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 13:34:46 N7HJuWrP0
ワゴンＲなんかよりはＤＱＮ比率低いと思いますが？
まあ両車これだけ売れていると色んな方がいらっしゃいますがね・・・
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 14:08:26 0R7+KOAS0
>>968
同じサイズを履かせているけど問題なし
Fitを買う前にメカニックにも確認したからお墨付き
むしろ乗り心地が良くてウマー
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 14:33:20 fhgsoNU70
>>12
>>14
こんなのは全くの個人の主観、論じ合うだけ無駄。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 15:24:05 L8DtuFR/O
DQNが多い車ってなにですか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 16:04:18 R2NhwSugO
>>17
ステップＤＱＮ(ＷＧＮ)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 16:15:34 R2NhwSugO
前スレ>>996
俺は現行1.3乗りだが、あのヒゲ(笑)アクセントが購入の決め手の一つになった。
ヒゲ下のネットの色の識別がしにくくなったから、前方からでは1.3か1.5かわかりにくくなったからw
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 16:27:33 epD7/d200
エアロDQN
極端に下げる車高は基本、やたらとでかいスポイラーを好む。
大抵下品なブルーLEDで内装を固めている。反射を含めて光物大好き。
音量DQN
車代ぐらいに金をかけ不相応なアンプ等を積む。中古車ベースが多い。
決まって耳障りなラップ等の曲をかけている。ネオン管が大好き。
マフラーDQN
勃起したチンポのようにやたらででかい砲弾型を好む。
エンジンを切る前にブォーンと吹かして満足する。トンネルが好き。
キチガイ走行DQN
マフラーDQNの派生。自分を天才ドライバーと思っている。
フェラーリやポルシェには道を譲るが、格下もしくは同等の車には挑発的。
ゲームが大好き。
燃費DQN
周りを省みず、ひたすら自分のペースで走り続ける。
一般道はもちろんだが、高速に乗ったら、ここぞとばかりに張り切る。
貧乏人が多い。お金大好き。
純正DQN
純正品が金額性能全ての面で社外品を凌駕すると勘違いしているｲﾀｲ人。
主に新車糊に多く見られディーラーに絶大な信頼を寄せているｲﾀｲ人。
騙されやすい人の代表格。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 16:42:50 L8DtuFR/O
免許取り立てで中古のフィットを買おうと思うんですが運転しやすいんですか？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 16:52:00 Jc0Ic8Yn0
運転しやすくはないｗ取立てなら個人的にロゴをオススメする
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 16:56:01 yUxo7s05O
初心者ですが全く問題ないよ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 17:20:40 R2NhwSugO
>>21
現行車で運転しやすい車ならマーチを勧める。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 17:45:06 pfiU3h1G0
皆さんが言ってる髭って
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
のHマークの横にある棒のことですか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:08:33 FJajSmtn0
>>21
2～3年乗るんだったらいいんじゃね
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:12:10 zGyN0LH+0
しかし純正DQNてのはどうかな。
一般ユーザーの多くが該当すると思うが・・・非DQNには何か社外品が必要ってか？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:13:05 wEuzHL1Y0
マフラーＤＱＮのトンネル大好きワロスｗｗｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:13:08 FJajSmtn0
>>20
どれにも当てはまりませんｗ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:21:39 R2NhwSugO
社外品ＤＱＮの説明もヨロ～
てかフィットはいぢればいぢる程みっともなくなる車…
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:25:39 FJajSmtn0
フィットをいじるんだったら元からもっといい車買えと思うが・・・・・
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:52:02 zGyN0LH+0
DQN度って社外品装着率（数か金額？）に比例する様に思う。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:05:54 wEuzHL1Y0
>>32
まぁ、それ言えるな。
何も付けなきゃ純正ＤＱＮだし、どう転んでもみんな何かしらのＤＱＮか。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:15:41 eIihl6c50
初心者にロゴは事故率高そうだなーｗ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:29:00 75+mGKziO
1.3W乗りなんだが、昨日CVTシフトをLとS多用して走ってたらサイドブレーキ引きっぱの様な状態になった ボンネットの隙間からすごい熱出てたけど、1時間程停めてまた乗り出したら直った
この現象は何ですかねぇ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:31:57 FJajSmtn0
>>35
意味不明ｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:41:22 zGyN0LH+0
ここの住人には抵抗があるかもしれんが純正DQNは外すことを提案したい。
一般の純正FitまでDQNと称するのは他車のオーナーから見てどうかと・・・
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:44:14 0i+x76n40
純正というより
無限DQNじゃないのか
なんでもディーラーで取り付け
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:44:17 L8DtuFR/O
>>22-26
意見ありがとうございます参考にします
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:53:39 5pCWyEiR0
値切りDQNってのも今度は追加しようか
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:56:29 nACAPF93O
ﾙｰﾌﾟDQNもお願い
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:58:29 Jjzg3vFFO
地方に行くと4台中1台はフィットです
でも地方のDQNはフィットじゃなくて軽が圧倒的
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:08:47 OzWmyDYX0
どうせ書いた本人が自己満でテンプレの頭に張ってるんだろうが、
こんな糞コピはいらん。DQN談義は車板でやれ。
次スレは糞 ID:5pCWyEiR0 の前に俺が立てるからな。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:10:50 7MDhzpE/O
>>37
純正DQNって言われないようにすればいいんじゃない？
ワイパーですらディーラーで交換する人いるでしょ？
全部自分でやれとは言わないけど最低限の事は自分でやった方がいいと思うんだが。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:12:27 u/5ULgEb0
ここはDQN談義をするスレですが、なにか？
46:名コピペ
07/02/13 20:13:03 u/5ULgEb0
エアロDQN
極端に下げる車高は基本、やたらとでかいスポイラーを好む。
大抵下品なブルーLEDで内装を固めている。反射を含めて光物大好き。
音量DQN
車代ぐらいに金をかけ不相応なアンプ等を積む。中古車ベースが多い。
決まって耳障りなラップ等の曲をかけている。ネオン管が大好き。
マフラーDQN
勃起したチンポのようにやたらででかい砲弾型を好む。
エンジンを切る前にブォーンと吹かして満足する。トンネルが好き。
キチガイ走行DQN
マフラーDQNの派生。自分を天才ドライバーと思っている。
フェラーリやポルシェには道を譲るが、格下もしくは同等の車には挑発的。
ゲームが大好き。
燃費DQN
周りを省みず、ひたすら自分のペースで走り続ける。
一般道はもちろんだが、高速に乗ったら、ここぞとばかりに張り切る。
貧乏人が多い。お金大好き。
純正DQN
純正品が金額性能全ての面で社外品を凌駕すると勘違いしているｲﾀｲ人。
主に新車糊に多く見られディーラーに絶大な信頼を寄せているｲﾀｲ人。
騙されやすい人の代表格。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:15:17 u/5ULgEb0
仕切りDQN
自分の気に入らない書き込みに過剰反応する口やかましい人。
好きな言葉は「スレ違い」「板違い」「他所でやれ」。
うざがられていることに気がついていないことが多い。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:16:37 u/5ULgEb0
DQNカーにはDQN談義がお似合い。
やめさせようったって無理無理ｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:18:34 yUxo7s05O
また湧いてきたなw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:19:08 4ykivrbl0
>>40 やばい、俺のことかもｗｗｗ
例えばどんなＤＱＮ？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:21:02 9FPqLAUp0
姉妹スレ
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52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:21:25 eIihl6c50
純正の何処がいいのかと
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:23:08 8RyUtCOR0
頼むから>>2は入れないで立ててくれ...orz
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:24:08 9FPqLAUp0
さあ、DQN談義に花を咲かせましょう！
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:26:37 7HW0F632O
>>936 ｴｱﾛ、ﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟ、ﾌｫｸﾞ、ﾘｱのﾊﾈ、ﾌﾞﾙｰﾐﾗｰ、ｱｰﾑﾚｽﾄ、HIDで全部です。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:28:56 7HW0F632O
>>985 残念ながらまだ契約してませんよ～W 連ﾚｽｽﾏｿ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:29:31 9y8JmT5H0
>>55
お、さすがDQNなチョイス。
当然エア路は無限、フォグはブルー、HIDは高ケルビンですね。
早くマフラーも交換しましょう。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:31:29 9FPqLAUp0
>>56
値切りDQNとしてスレの伝説を作ってください。
1.3Yで20万円引きとか、インパクトのある数字よろしく。
59:交通監察官
07/02/13 20:33:28 cDN22+cFO
よくいるのは、ﾏﾌﾗｰ換えてるﾄﾞｷｭｿ。
音をうっさくして、自分はここにいるんだと知らせる。
自己顕示欲以外の何物でもない罠w
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:35:17 9FPqLAUp0
クラクションDQNも追加よろしく。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:40:35 5pCWyEiR0
クラクションDQNも追加と ﾒﾓﾒﾓ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:52:09 9FPqLAUp0
クラクションDQN
見通しの悪い交差点、すれ違いざま、知人友人の出迎えなど、いたるところで
クラクションを鳴らす。そのくせワインディングの警笛鳴らせ標識には従わない。
彼にとって、クラクションは自己表現とコミュニケーションの道具なのである。
音響的自己顕示欲の強さから、マフラーDQNを併発していることが多い。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:54:19 ao5/ai7w0
まとめDQNも追加よろしく。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:55:11 7HW0F632O
>>57 ｴｱﾛはXX ﾌｫｸﾞはｸﾘｱ HIDはもち純正 つうかまだ買ってないしW 無限とかはあんまり…
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:58:57 7HW0F632O
>>58 つうかｸﾞﾚｰﾄﾞによって値引きって違うの？ｵﾚは1.3AｺﾝﾌｫｰﾄEDで20万ですよなんだかんだで160万は痛いが
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:36:54 R2NhwSugO
さりげなく出現する>>57のようなイエローフォグまんせーＤＱＮの追加もよろ～w
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:46:49 FJajSmtn0
何でもDQN追加かよｗｗｗｗｗｗｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:50:40 j9anj8jvO
ｗ←これ多用するDQN追加よろ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:52:52 +qOBtC3E0
>>68
「ひとつで十分ですよ」だな。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:59:29 FJajSmtn0
ｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:00:34 xgd4Lhs10
完全にDQNスレになったな。
そのうちFit糊DQNとかも出るんじゃね？
･･･4月までの辛抱か。
>>43
次スレ頼むわ、本当に。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:01:25 QftJfrgp0
昨日ホンダのえらいさんと話ししてきた。
フィットのＦＣは初秋(極めて夏に近い秋)で間違いないらしい。
６月説は１００％無いっていってた。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:01:55 zGyN0LH+0
冗談としても自分の車がDQN御用達の様な書込みを繰り返して楽しいのか？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:03:25 mebBtiQPO
ｗ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:04:22 Ngm9caV60
ｗｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:04:33 K09eo+z/0
フィットアリアDQN
見切り発車した。思い浮かばない･･･
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:05:41 xjNEuYnT0
XXDQNの書き込み要領
主題XXDQN
XXに関するエピソード
…が好きで纏めること（←ここポイント
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:08:59 DiS0KdoD0
ここ捨てて俺がスレ立て直そうか？
79:78 ◆tCNKzS3fgE
07/02/13 22:11:05 DiS0KdoD0
明日夜まで流れがこのままなら立て直すよ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:11:37 zGyN0LH+0
>>78
ぜひ御願いしたい！
このスレはあまりに自虐的で酷すぎる。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:12:11 5pCWyEiR0
>>79
いらんことすんなよ、ｶｽ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:12:51 JdzuJJbq0
立て直して話題が変わっても、今までのスレからして有意義な内容になるとも思えないが…ｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:14:31 ao5/ai7w0
FMC予言DQN
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:25:08 W2WM9oH80
>>79
静まるのを待て
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:29:46 Z6bcR2ck0
ヒゲって「Ｈ」マークの縦線のこと？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:32:49 hLauhr+40
フィットのグリルヒゲは、黒やメタリック系の車体だとあまり目立ちませんね。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:32:55 v5bDFelL0
>>69
No.Four.Tow,tow,four.
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:34:06 gS/ubHUh0
この流れなにやってんだ・・・厨房じゃあるまいし・・・
>>85
横線では？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:38:35 yTLY8Jrl0
建て直しなんかしたら>>81が粘着化してますます暴れるぞw
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:48:12 zGyN0LH+0
オレは技術屋だがFitは価格の割りに意欲的でCVT制御を含めて良く考えられた設計になってると思う。
サーキット仕様にチューンしたインプGDB STiから乗り換えてパワーは1/4になったが不満は感じない。
しかし、このスレで一部の書込みがFitオーナーの品位を下げてる様に感じられるのが真に残念だ。
ここを覗きに来た他車オーナーの心無い書込みに安易に乗せられたりしないことを期待したい。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:50:33 6nhF0Tac0
なにをおっしゃいますか。
日本の人口の7割はDQNなんですよ？
みなで一緒に楽しくDQN談義いたしましょう。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:51:52 zGyN0LH+0
Fitオーナーが残りの3割を目指しても良いんじゃないか。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:13:51 bafVy6PvO
１００万そこそこの車に品位ってｗ
俺は必要十分な機能と男が普通に乗れるシンプルなデザインが欲しくて買ったけど普通の車だと思う。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:22:28 zGyN0LH+0
品位と言う表現が気に入らなければ程度と言っても良い。
何も自分で選択した車を見下げる様な書込みを繰り返す必要は無いと思うが。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:27:34 bafVy6PvO
普通って悪い言葉じゃないと思う
値段が格安なのにストレス感じずに乗れるこの車は優秀だと思う
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:30:08 bafVy6PvO
この車って税金安いの？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:34:47 Pj+odKg80
いなかもんはセカンドカーとか持てていいなぁ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:49:40 bafVy6PvO
それは田舎とか都会じゃなくて貧bo…ｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:55:34 Fgt0TOEE0
貧乏DQN
とにかく金にうるさい。値切りと節約が大好き。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 00:27:15 d082pdcx0
いまうってある自動車の中では生活の中での
一番自動車としての役目を果たしてる気がする
ただそれだと鍋や箒みたいな生活必需品みたいなので
もう少し高級感があってもいいけど
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 01:03:09 u+j7Bx0bO
レビューなど全くあてにならない。人間の心理でよくできた車に対しては不満を言いたい放題いうね。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 09:36:39 nq2hBu3z0
DQNDQNうるせーよDQN
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:27:46 MY22cM2M0
>>99 フィットに乗ってるほとんどの奴は貧乏だろｗ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 11:55:06 Ge8p0H2u0
新型デミオ見た？
すげーデザインよくない？
ちょっと嫉妬した
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 12:15:02 j15DRaQz0
欧州車っぽいやつか
マツダは内装命だから、内装が良ければ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 13:27:28 BcOhglgsO
リアは相変わらず糞だなｗ
フィットのが全然いい(・∀・)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:51:04 xknTcN5j0
欧州ではjazzのライバルはミニだから
日本は恵まれてるな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 19:04:17 c+BsyWQwO
>92
凄く同感です。
確かに価格的には安い車ですが、ドライバーのモラルは車の金額には関係ないです。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 19:17:33 flDnHi7x0
フィットに乗っていると
軽に抜かれると追い越したくなる
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 19:20:05 JuQOu9qYO
ドライバーの問題でしょう
111:92
07/02/14 20:13:54 F43smIT+0
>>108
有難う。
車格がどうであろうとFitオーナーのモラルや品位は維持したい。
時に少し大人になってもと思う様な書込みも散見されるし・・・
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:14:04 wuLErnY40
購入して２年半なんだけど、発進するときにABSが作動したような
振動が起こります。こんな症状になった方、いますか？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:19:19 NYqT4DIZ0
>>112
有名なCVTのジャダーかな？
Dらー行けばとりあえずCVTフルード交換（HMMF）で様子見
再発するようならCVT載せ換えコースですね
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:25:27 Ys27aRF60
最近1500rpmくらいで「ブモモモモモ」って低くくぐもった音がするようになった。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:29:48 nq2hBu3z0
>114
個性的でかっこいいじゃん
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:30:04 P3OeO2n/0
新車雑誌立ち読みしててfit紹介のページ見たんだけど、
まるで後部座席がスライドするかのような書き方だ
実際にゃ背もたれが動くだけなのに
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:16:51 NYqT4DIZ0
>>104
横から見た感じはヴィッツのパクリっぽいけど
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:21:56 flDnHi7x0
>>114
俺のは５年目134,000kmだが、最近朝の運転で
ブモモモモモモがひどく目立つようになったので
明日診てもらうことにしたよ
つかもうこの距離じゃどこがイカれてもおかしくないわけだがｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:44:48 qfUBy8mj0
月末になったら、なけなしの金でフルエアロかアルミホイールのどっちか付けようと思うのだが・・・
どっちがいいんだろう。両方ってのはなしで(´･ω･`)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:46:35 MB64xpL80
>>119
次の車買う足しにしたほうが得策かと・・・
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:53:00 u+j7Bx0bO
>>120
お前に聞いてね
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:07:09 83mYZlL10
>>119
エアロもアルミも自己満足の世界だ。
性能なんか向上しねーんだぞ。
金ねーんだったら貯金しとけ馬鹿ｗ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:09:28 F43smIT+0
ブモモモモモモか・・・排気音ならマフラーだろうか？
あれはステンレスだから持ちそうだけど、朝限定なら水がたまるとか。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:09:53 qfUBy8mj0
>>120>>122
それを言われるとｏｒｚ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:12:53 NYqT4DIZ0
>>119
エアロに純正ホイールキャップ
エアロ無しで社外アルミ
どっちが見れるかといえば・・・
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:15:54 LreIIUUR0
俺はエアロ無しの社外アルミにしてる。
エアロは考えた事ない。
今の純正サスがへたったら、社外サスかな～。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:19:52 NYqT4DIZ0
・・・と言うことです
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:22:14 HYhLKwRF0
車検でATF交換したら、ブモモモモモ…が出るようになっちゃいました。
まだ、15000kmくらいの走行距離です。余り、大きな音じゃないんですが。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:26:31 u+j7Bx0bO
エアロなめんな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:27:31 UPZqntVv0
>>128
15000kmしか走ってないのに、なんでATF替えたの？
他にATに関係する何か不都合があったとか？
131:128
07/02/14 22:33:35 HYhLKwRF0
>>130
早めに交換した方がいい。車検に交換した方がいいと
このスレに書いてあったからです。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:37:05 NYqT4DIZ0
>>129
なめねーよ汚ねーもん
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:40:26 1SSsm7aY0
次のフィットってドアミラーがなくなってサイドカメラで見て
バックミラーの上らへんに画像が見えるのな
どーせオプションだろうけどよ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:51:52 GXJ/mj2J0
フィット以外で欲しいと思うのはGOLF GT（TSI）しかない。
高いから買わないけど・・・
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:57:01 2Fn3a0NuO
モデル末期マニアの俺様が興味を持ちましたよ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:58:18 wuLErnY40
>>113
ジャダーをググってみました。
Dラーに行ってきます。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 00:08:12 W8xwkpoh0
３年前のマイチェン寸前に買った１，５Ｔに乗ってますが、
ＣＶＴからＭＴに換装ってできるもんなんでしょうか？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 00:38:17 l8gBjtvG0
>>137
エンジン丸ごとMT物に変えないと駄目だけど
マウント位置とか同じっぽいから換装出来ると思うよ。
お金がいくら掛かってもいいならやってみれば？
1.5Tを売って、1.5MTを買い直すよりは損失少ないと思うけど
やるほどの価値は無いと思う。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 02:18:51 bXDilCeAO
>>119
俺は来月になったら夏タイヤと一緒にアルミ買う予定。
純正サイズだけど…
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 02:19:23 y5o6hFYuO
>>133
それってコンセプトカーの話？
つか、ドアミラーをなくしてカメラだけには出来ないはず。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 08:31:00 pVj9Axm6O
>119
漏れは先月アルミ＆タイヤ換えました。
サイズは一つ上げましたが、街乗りする分には大差ないです。
外観重視ならエアロじゃないですかね？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 08:49:30 5qksBtRV0
フルエアロの鉄チンは格好悪いけど
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:00:55 tceN/xHX0
ホイル換える金で成形したらモテるのに
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:17:56 8iMpX0Pf0
>>133
それはつまり「道路運送車両の保安基準」が改正されて
代替手段があればミラーは無くても良いとされるのか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:54:28 euqlCPVD0
フルエアロじゃなくても、鉄チンはかっこ悪い。
と、言ってみる。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:01:07 5d3BD4OD0
鉄チンって営業車かスタッドレスタイヤ用じゃねぇの？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:46:02 Xef6+h1AO
純正DQNはみんな鉄チンなんだろ？
アルミより軽いから燃費がいいとかｱﾌｫな事言ってるよな？
たかが数キロでｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:50:59 ITzlCuDj0
>>146
スタッドレスはアルミが圧倒的では？
地域によるのかな。
うちの地域ではアルミしか売ってない位の勢いだが
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:19:18 SqKVlW/U0
<日経>◇ダイハツの「ムーヴ」が３カ月連続首位・１月の新車販売
02/06 19:35
(中略)
2001年の発売以来高い人気を誇ってきたホンダの「フィット」
は初めて6000台を割った。今秋にも全面改良するとされるため、
買い控えが出ているもようだ。
夏じゃなかったのかよorz
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:34:12 IBh6Pq2b0
>>138
エンジンも変えなきゃいけないんですね。
あきらめます。ありがとうございました。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:44:51 8+bJb+OZ0
いよいよ本当にモデルチェンジの時期が来たか。
HONDAの2代目はコケる伝説を覆すか？
それとも伝説にのっとってこのまま沈没するか？
いやー楽しみだｗ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:26:53 nGbQY0YCO
>>148
アルミだと塩カルにやられる。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:28:41 iIbgHZwi0
>>152
おまえバカ？
鉄もアルミも塩にはﾖﾜﾖﾜだ。
耐久性は表面処理しだい。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:30:12 0Q4qxaGg0
>>147
純正鉄チンと社外アルミを比べたら、アルミの方が800g軽かった。
1本7,000円の安いアルミだけどね。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:39:34 nGbQY0YCO
>>153
だから、どうせなら安く済む鉄でいいじゃん。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 14:29:26 Fb9n3hkMO
フィットっていつモデルチェンジするの？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 15:21:22 r6uVXaaGO
丸っこくなるんだろうな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:46:22 dzW5kFFF0
これ以上丸っこくなるとやだな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:55:52 XWFr4ey90
出目金だけはなくさないでほしい。
吊り目になったら嫌杉
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:14:53 bXDilCeAO
>>153
冬タイヤはチェーン巻く場合が有るからあまりアルミは使わないんじゃなかったか？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:45:07 wRm4A2Tf0
>>156
今年だべ
フロントはエリシオン、リアはエディックスみたいなヤツだと聞いている
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:47:34 +34vRm0y0
次期フィットはシャープで細い狐目ライトのマスクになります。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 19:32:21 h4yxdibe0
現行型を買うべし
買わないと後悔するよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:19:52 QibuOtn60
フイットの純正ホイールは軽い。ヘタなアルミより全然軽い。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:32:53 RYtscllwO
今日燃料警告灯が点いた状態で30ｷﾛ近く走ってみた
その後30ﾘｯﾄﾙガソリン入れたら明らかに加速が悪くなったのを実感できた。
なんかF1を思い出して感動した｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:47:15 pM6oWGL6O
以前に純正アルミに変えようと考えたけど、6万って言われて
まぁ別に今の鉄チンのままでいいかって思った
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:57:55 2zhwxtMa0
>>151
確かに、ホンダはこれがあるからなぁ～。前のモデルを余りに否定して開発している（何でそこまで？）。
ジンクスを打ち破ったのはシビックのEGからEKへのFMCだけと、個人的には思う。開発はほぼ終わっ
ている次期だから、正常進化してくれている事を切に願う次第。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:00:54 0Q4qxaGg0
>>164
>>154を読め。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:02:19 0Q4qxaGg0
>>160
スタッドレスにチェーン巻くの？FRじゃあるまいしwww
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:05:58 Tmsja1Sb0
おまえらこれ参加してｷﾓｵﾀの改造講座聞いてこいよｗ
URLﾘﾝｸ(ffctokyo.hp.infoseek.co.jp)
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:06:02 dpI0FrN90
今日バックしたらチャリンコにぶつけちゃった♪
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:13:52 Qai3cjYT0
>>169
ＦＦでスタッドレス＋チェーンが必要という状況はある。
除雪された道路走る分にはまずいらないと思うが。
アイスバーンの急坂とかは避けて走るだろうし。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:17:21 SkzP20yH0
>>172
スタッドレス+チェーンはスキー場に行くときによくやる。
早朝で路面がガチガチになってるとスタッドレスでも歯がたたん。
今年は暖冬だからまだやってないけど。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:20:42 0Q4qxaGg0
>>172
>>173
雪国に住んでるが、一度もそんな事した経験なし。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:29:22 Qai3cjYT0
>>174
雪国とひとくちに言ってもいろいろなわけで。
車板の雪国ｽﾚにいって、
「日常のあらゆる状況でFF+スタッドレス＋チェーンが必要なんてことはない」って主張してくれば？( ´∀｀)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:35:53 QoeNZzsc0
>>172>>173
北海道ではスタッドレス+チェーンはいないぞ
もしスタッドレスにチェーンを巻く場合は
四駆のＲＶ車が雪の深い場所で遊ぶ時ぐらいだな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:02:44 lujOU5e8O
いまﾏｼﾞで現行買おうか悩み中。ｵﾃﾞからの乗り換えだからさすがに狭く感じてね。ﾜﾝｻｲｽﾞ下げてWISHも考え中。しかし金はない。ﾌﾙﾓﾃﾞも気になる。貧乏人は大変さ。たくさんの意見求む！
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:09:41 h7YxDrl50
>>177
我慢しる
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:10:31 xfzb4aia0
>>177
オデッセイそのまま、乗りつぶした方がいいんじゃないか？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:13:18 wZtx2xG80
>>179
漏れもそう思う
貧乏なんだろ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:14:50 lujOU5e8O
>>178 買うのやめてﾌﾙﾓﾃﾞ出るまで待てってこと？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:17:38 fDkfiDiJ0
今日、初めてホンダに逝ってFit見積もり作ってもらったんだけど…
オプション含めて１７０万が１４６万になったんだが高いよな？
３月の決算までには１２５万まで下がりそうだと思うのだが、良かったら意見よろしく。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:29:58 lujOU5e8O
>>182 ﾏｼﾞ？ｵﾚもｵﾌﾟｼｮﾝ付けまくりで総額180万ぐらいだが値引いて161万だぞ。内、いまの車査定5万含む。 3月まで待てばｵﾚんとこのﾃﾞｨｰﾗｰも安くしてくれんのかな？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:34:52 fDkfiDiJ0
>183
ちなみに埼玉です。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:34:52 wZtx2xG80
決算特価は2月末頃まで
3月納車じゃなきゃ意味が無い
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:34:54 DmYn3OLC0
>177
よう！漏れ(´･ω･｀)
漏れもオデ初期型→フィット’０２団塊世代に乗り換えた（新車で）
やっぱりね。オデを基準に考えると全部安っぽく思える
でも、街乗り前提で考えると、フィットの方が数百倍小回り利くし、
立駐でもホイホイ入れるし、街乗りオンリーでもオデより燃費がいい。
さぁ、どうする？現状をとるか。経済性をとるか。
まあ、アニキ分のストリームっていう手もあるよ（フィットもウィッシュもモデル末期なんでね）
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:36:50 0Q4qxaGg0
>>175
甲信越の盆地に住んでますが。今年は暖冬だけど、例年なら
日中でも真冬日が多く、偶に気温が上昇し天気が良い翌朝は
放射冷却で氷点下10度なんてザラ。
そんな状況だと、アイスバーンより酷いミラーバーンになるが
FFでチェーンなんて巻いた事ねぇ～ぞ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:37:45 rzWG/Gdf0
>>182
何を根拠に１２５万なんだ？
根拠のない具体的な数字だなｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 22:47:15 +OvGvvQj0
>>152
しおかる？ って何？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:00:13 2zhwxtMa0
>>189
塩化カルシウムの略、路面の凍結防止の為に撒く。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:20:10 skiY4EynO
メーター球って替えられます？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:56:04 zo4/lSOH0
替えられないと思う191に感動した！
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 00:05:36 bn5+UOkF0
>>167
オデの2代目はキープコンセプトの良い例だと思ったが
今のウナギイヌデザインは正直受け付けない
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 00:20:43 45LL+fqW0
ひがんでらｗ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 01:05:43 KxDJ3toL0
このフィットメッキドアロックピン、取り付けたけど、
URLﾘﾝｸ(www.afc-gump.com)
下の白いプラスチック部が５ミリほど露出してしまいます。
取り付け方法がおかしいのでしょうか？
正しい方法おしえて下さい。当方ＧＤ１の１.３Ａです。
ピンはこれ以上回らない様子ですが・・・。
このパーツ屋さんにクレームした方がいいですか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 01:30:20 zd7XVk+S0
>>195
これ、レジェンド用の純正ロックピンではないですか？
それならばフィットに取り付けた場合、 下の白い部分が
ロックしていないときに露出してしまうので正解だった気がします。
ページを見る限り、露出することについては書いていないですね。
ちょっとこれは不親切かも。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 06:28:12 pCS2lkBqO
>>192さん
すみません私ほんっと無知で‥
早速今日替えてきまぁす！
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 10:12:51 10S/B6I00
>>192
>>191の「メーター球を換えたい理由」しだいだと思うが・・・
「色が気に入らないから別の色も替えたいの！」－＞交換不可
「七色に光るイルミネーションみたいにした方が綺麗だと思うの！」－＞交換不可
「ライトオン時の光量が異様に暗いの、時々真っ暗になるの」－＞交換可能
単に「もっとお洒落な色にしたい」って理由ならディーラーで交換頼んでも断られるでしょう。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 10:46:43 DxBNEbvZ0
>>198
ていうか青色LEDにしたいんじゃｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 15:55:01 JkW7WSnE0
MC後のメーターイルミのLED変更してる人っています？
MC前の燃費計がスピードメーターに在る人のHPはググれば出るんだけど
今のメーターってパネルに色付いちゃってるからあんまりいないのかな？
とりあえず色付いて無い部分だけでも白くしたいのでLED変更やってみます。
やった人いれば注意する所あれば教えて頂ければありがたいです。
一応、室内灯やナンバー灯などを基板で作れる程度の知識はあります。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:00:35 DXrSK37p0
>200
質問なのですが、色変えてどうするの？
「わお、俺のメータは個性的で綺麗！！」って自己満足するの？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:06:37 BwClgkI40
基盤で作れるってすごいね
オレも作れるようになりたい
203:200
07/02/16 19:08:16 XKFXPRIj0
>201
恥ずかしながらおっしゃる通り自己満足です。
オレンジ一色っていうのに飽きてしまいまして…
204:200
07/02/16 19:12:45 XKFXPRIj0
>202
ググれば色々やってる人いますよ。
私も最初はチンプンカンプンでしたがみんカラとかいろんな所を見て出来るようになりました。
ルームランプとかは市販の物より安く明るく作れるのでお得ですよ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:26:44 8O59WAL1O
新型デミオかこいいね
ハッチバックとかまた流行るのだろうか
フィトのCVTはよく出来ているし電動パワステも燃費の為よく考えてる
でもそろさろトヨタが何かしでかしそう
MRｰSのｼｰｹﾝｼｬﾙｼﾌﾄとハイブリッドの合体とかね
現行でいうとまあフィトで120万出すかプリウスに200万出すか納みどころですな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 19:42:14 8O59WAL1O
フィトのCVT
↓
フィトのクラッチ制御
ね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 20:35:24 10S/B6I00
取り敢えず次期車は名前を変えて欲しい。
「フィット」で検索すると余計なもんが引っかかり過ぎ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 20:59:35 jLUZ2JyB0
>>205
プリウスが200万で済むの？トヨタがそこまで値引するとは思えん。
と、釣られてみた。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:28:39 nsAMvIM9O
質問です。今セルフスタンドで給油したら47リットル入りました。
テンプレ見ましたがよくあることとありましたが大丈夫ですか？
ガソリンは漏れていません。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:42:18 r7CZyFYVO
Fitの1.3は42Lです。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:42:56 W3GXmUXG0
>>209
Fitはセンタータンクでパイプが長いので多めに入ることも有るとは聞くが。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:53:21 BW+Akc3s0
あるいはインチキGSです
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:09:36 DXrSK37p0
>>209
細かい事グチグチいうぐらいなら
メスシリンダーで計量しながらいれろよｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:31:22 +zklzF6T0
>>177
私もＣＤアコードから乗り換えました。
取り回しと燃費で幸せです。
同じガソリンで倍走ってます。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:34:38 9Hffihum0
最近、給油ランプが点灯してから、セルフでカチ盛り満タンに
入れるんだけど32Lしか入らん。
残量約7Lになったら点灯するから35L以上入っても良さげだが
32Lしか入らんのだよな・・・
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:45:05 W3GXmUXG0
俺もほぼ毎回ランプ点灯で給油して33～34Lだな。
セルフじゃないが給油機が自動ストップした所で止めてもらってる。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 00:19:23 riFPiA76O
60ｷﾛ以上で走るとタイヤの音がうるさくないか?
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 01:45:26 iNiKuoOv0
>215
ガソリンは体積の変化が激しいから、思うように入らんくて正解。
ランプだって残量７Ｌ付近で点くとは限らないし。
いい加減、燃料計もデジタルで数字で表示させてもいいんじゃないか。
と思うんだが、きっと、現在の科学技術を持ってしても誤差の修正ができんのだろう…
だから、針というあいまい表示。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 01:58:19 a65HWDol0
>>218
燃料計自体は正確に出せるけど、わざと人間の心理を利用してるの。
デジタルできっちりやっちゃうと、残りでどれだけ走れるかなんてアクセルのふかし具合や乗員数
エアコン、渋滞など不確定要素がありまくりで予測できない条件なのに、ガソリンの残量だけきっちり表示されても
人間の心理で本当にギリギリまで給油しないでエンストコカすから。
実際、3リットル程度でガタガタ言ってる人がいるでしょ。
そんな人がいるから、メーカーも「あと１リットル残ってたのになんで１０ｋｍ走っただけでエンストするんだよ」なんてクレーム付けられたらかなわないし。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 02:04:47 dCuUxCXz0
前に1.5用のMOMO（違うかも）のステアリングありませんでしたか？
あれば教えてください。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 02:15:42 iNiKuoOv0
>219
なるほどね～
大体このくらいだから、そのうちガソリン入れてやｗ的な針の示し方なんだな。
確かに、ターボ車ハイオクでデジタル表示だと心臓に悪そうだｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 03:16:53 lkkPdZYn0
>>221
あっさりダマされてんなよｗ
構造上最後までガソリンを使い切ることは無理だし、坂道なんかじゃ傾くからガス多めに入ってないとダメ
走行中はちゃっぷんちゃっぷんしてんのに、どうやって正確な量を量るんだｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 03:30:01 YrW6XOUdO
>>216
給油ノズルを奥までしっかり差し込んだ状態で自動停止使うとその程度で止まる。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 06:06:20 EEHLBh040
ガソリンを売るときはリットル単位ではなくｋｇ単位にすればいいのに。Ｆ１みたいにさ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:18:13 YrW6XOUdO
>>224
それじゃ気温の低い明け方(早朝)にガソリン入れる(得)裏技が…
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:30:07 0GPeVWp/0
セルフガソリン入れた後、フィットのガソリン外蓋を開けたまま走行した
思い出がある
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:43:55 tkciViGR0
>>226
オレの行ってるセルフだとキャップの閉め忘れにご注意して下さいと言ってくれるんだぜ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:59:40 lkkPdZYn0
スタンドの”忘れ物コーナー”に山ほどキャップが転がってるんだよな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 09:14:56 uKMBsRpZ0
>>219
燃料計自体が正確に出せるというのが解らん。
心理的な問題じゃなく技術的にタンクのガソリン残量の計測が難しいだろう。
タンクの形状やガソリン蒸気圧による若干の膨張、道路の傾斜の影響も出るし。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 10:29:26 nnlM+BPg0
浮き輪使って大まかな残量しか計測してないよ。
トイレタンクの浮き輪にセンサーつけたくらいの物が付いてる。
こんなんで正確には計れない。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 10:46:31 uKMBsRpZ0
現状は浮きセンサーだが別の手段を使ったとしても正確な計測は難しいと思う。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 10:55:07 PKgs6cHRO
>>198さん
色変えられないんですかぁ‥
ﾒｰﾀｰのﾊﾟﾈﾙを買ってみたので、なんかｵﾚﾝｼﾞが嫌でﾋﾟﾝｸか白にしたくて。。
ｼｮｯｸです(>_<)
ありがとうございました。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:13:36 ni07g/zO0
>>232
自発光を変えてる人
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
初期型を変えてる人
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:31:48 YrW6XOUdO
燃費計も「浮き輪」で計測してるのか？
だとしたらかなり低精度…
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:39:05 KVE+CG6Q0
>232
>233を見れば分かるけどそれなりの知識があればできるよ。
ここにはそこまでやってる人がいないだけ。
>>198
なぜ交換不可？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 11:51:22 J6UYjMzw0
んなわけ無いだろｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 12:15:35 nnlM+BPg0
燃費計は
流れたガソリンの量を計っているのではなく
エンジンの負荷、回転数なんかから
使われているであろう燃料の量を
ECUから情報をもらって、数値にしてるだけ。
水道メーターみたいなのがついていて
量と距離を割って燃費だしてるのではない。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 12:44:09 xunYImqo0
先日中古で買い巻いた、新規参入者ですよ。ｷﾞｸｼｬｸｶﾞｯｸﾝにちょいやられ気味。
町乗りの13ｋ/ℓ程度でちょい燃費向上。でもって純正ｱﾙﾐでも履こうか迷い中。
さてさて、ｱﾙﾐにすると燃費向上するってホントなん？
足の重量が軽くなると助手席一人分の重量効率って聞いたことがあるもんで。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 12:46:48 nRjQIHdQ0
バネ下重量の低減が効果有るのは本当らしいが
そもそも純正アルミって純正の鉄ちんより軽かったか・・・？
純正鉄ちんは下手なアルミより軽いぞ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:01:29 uKMBsRpZ0
>>237
インジェクターの開弁時間を積算しているのだが・・・
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:31:13 xunYImqo0
>>239
上の方に800g軽いって記述があったもんですから、どうかなぁと思ってるです。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:41:39 CFFHeFQ10
>>238
純正はアルミだろうが鉄だろうがどれに換えても五十歩百歩です。
極端に軽い社外品（RAYSのTE37とか）にしてやっと違いが分かるかな？？程度のもんです。
その違いも少しラフに運転すればあっというまにパァです。
アルミホイールで燃費向上させようとするより、道に合った運転を心がけるのがベストです。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:55:36 nnlM+BPg0
>>240
インジェクターの開弁しかみていないと
ゼロかイチのみになってしまうわけですが。
燃料カット時以外は常に開いてますからね。
ECUの燃料MAPから算出してんだよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:05:28 xunYImqo0
>>239.242
レスありがとう。とりあえず純正鉄で当分暮らすことにします。
車屋さんには純正ｱﾙﾐを出次第で御願いしてあるので、取り付けたら結果報告しますね。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:39:42 uKMBsRpZ0
>>243
インジェクターが常に開いてる？
それでは空燃比制御が全く出来ず、プラグがカブってエンジンは始動しません。
各インジェクターは各シリンダーの吸気工程に同期して開閉を繰り返します。
この時、開弁時間を回転数や負荷に応じて0.1ms以下の単位で制御し最適A/F値にします。
従ってこの開弁時間を積算すれば燃料の消費量が計算出来ます。
もう少し調べてからレスした方が良いでしょうね。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:41:31 1D+s9gmx0
>>245
自己満足乙
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:48:07 ObNu+5kx0
オレのFitいつのまにファームウェアアップしたんだろう
カードキー機能付きなんだけど、ドアに触れるだけで開閉錠
あまつさえ、ドアに近づくだけで勝手に開錠したりしてくれている
しかも音が鳴らなかったりなったり。もうドキのムネムネが止まりません
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:49:22 uKMBsRpZ0
>>246
キミもインジェクターは常に全開と思っていたのか？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:53:31 3cz4jLyWO
純正のアルミ買いたいのですが、車体買ったとこじゃないとだめですか？
素人です(´･ω･｀)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:19:02 1D+s9gmx0
インジェクションがどうのこうのは知らないし興味ないが、
揚げ足レスがオナニーに見えただけだお。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:20:21 w08AsT/t0
>>249
Sについてるやつかな？
たぶんディーラーで頼めると思うけど
1本３万くらい
オクで美中古落とした方が良い
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:22:23 ObNu+5kx0
>>247
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:27:06 i900y1jx0
フィットにワタナベ履きてえ！
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:30:14 BI7dhGmU0
>>247
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:42:32 ObNu+5kx0
>>247
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:46:45 BI7dhGmU0
ID:ObNu+5kx0
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 16:48:42 ObNu+5kx0
ID:BI7dhGmU0
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:16:44 YrW6XOUdO
>>249
車両を買ったディーラーの方が価格優遇してもらえる。
純正タイヤ用なら１本16800円で取り寄せてもらえる。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:22:22 3cz4jLyWO
レスくれた方どうもです。
車自体が来週届くので楽しみです、アルミも今のうちに取り寄せてみます。また二週間くらいかかりそうですが…
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:32:47 HQq4ae7v0
>>258
純正品、高過ぎ。
自動後退で1本7,000円のアルミ（4穴、14インチ、5.5J、+38）で十分。
重量も、純正鉄チンより約1kg軽い。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:27:04 tk/TzQjK0
>>260
デザインが気に入るかどうかの問題もあるし、下取りの時にも違いが出る。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:30:08 zFPQH7890
純正のアルミって盗難とか心配しなくても大丈夫ですかね
ロックナットとかまでしなくてもと思うのですが
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:38:45 tk/TzQjK0
>>262
まったくないから心配するな。
社外品でもDQNに人気があるタイプが盗難されやすい。
DQNは純正品なんて興味なし。
その手のプロ集団も純正品なんてとらない。
純正品なんて盗っても仕方が無いから。
リスクの方がでかすぎ。
264:piropiro
07/02/17 18:44:34 w4RtwaSg0
ZESTとFitどちらにしようか迷っています。
一日60キロ走行で10年乗ったら総維持費ではどちらがお得か教えてください。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:49:16 21VP8upe0
それぐらい自分で計算できるだろう・・・
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:54:23 HQq4ae7v0
>>261
アルミの下取り査定なんて0に限りなく近い。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 18:54:32 MUgE9T1e0
>>264
優柔不断で貧乏とみた
おまけにわがままでお馬鹿ときたら
死んだほうがいいよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 19:02:00 YrW6XOUdO
>>264
年２万km走るとするとどちらも10年は保たない。
軽は約８～10万km、コンパクトは約15万kmが寿命。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 19:56:26 g9zMfpSp0
維持費は勿論zestの方が安いだろう
けど一日60kmも走るなら軽は止めておいた方がいいかと
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:17:00 GX6CEomJ0
今度初めて車買います
で、フィットにしようと思ってるんですけど
前に白いふわふわのシートみたいなの敷いたり、エアロつけたり
まぁとにかくヤン車（てかギャル車？）にしたいんだけど
フィットでそうゆうことしたら変になるかな？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:24:04 MUgE9T1e0
>>270
優柔不断で貧乏とみた
おまけに不良でお馬鹿ときたら
死んだほうがいいよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:29:28 CFb9hPq40
>>270
そうゆうのやりたいなら
ワゴンＲかムーヴあたりの軽がいいな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:52:35 6kLZA8oX0
免許とりたてなんですが、１．３Aをオプションをほとんど付けずに買ったら、
３年後の車検前に下取りにだしたらいくらぐらいになるでしょうか？
５０万くらいにはなりますか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:54:53 MWUDNjFd0
>>273
おれの、H14のＷだけど、今日軽く見積もってもらったら、
50万くらいっていわれた。
2万ｋｍも走ってないが・・・。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:59:37 zFPQH7890
フィットに2DINのナビを付けたら
光の反射で画面が見にくいでしょうか
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 22:06:13 nRjQIHdQ0
画面にもよるが問題ないだろ普通は
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 22:13:52 gZNbxzOV0
Ｈ15年の1.5Tに乗ってますが、昨日ついにタイヤ交換をしました。
BSのPlayzとB-Style EX、TOYOのTEO plus、MSのXM1と迷い、
静粛性と乗り心地を重視して結局Playzにしました。
第一印象としてはやはりロードノイズが格段に減少したこと。一般の舗装道でも
まるで高機能舗装の道路を走っている感じです。
タイヤ交換した方は何を重視してどこの銘柄にしましたか？
また交換後の印象をおしえてください。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 22:26:18 CFFHeFQ10
というかまあ、元のタイヤがウンコ過ぎるからな・・・
リプレイス品ならそこそこのを買えばどれに替えても印象は良くなる。
14インチの横浜はA200のさらにコストダウンしたやつだし
ダンロップのは絶対片減りする意味不明なタイヤ。
15インチのはポテンザだーって喜ぶのは良いけど
あれ、ワゴンRとかアルトに付いてるのと中身一緒だし。
そーいやbBのポテンザはフィットのと全く同じだったな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:15:13 GX6CEomJ0
>>271
>>270です。
そんなこと言わないでくださいよ
優柔不断で貧乏は当たってるけど不良じゃないからね！
だってあーゆう車ってかっこいいし可愛いじゃないですか(=´▽`=)
フィットじゃ似合わないかな？
ってただ聞いてるだけなのに…そんなケンカごしにならないでくださいな！ｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:21:14 MWUDNjFd0
>>279
そういうのやるのは自由だと思うけど、
フィットでそういうのやってるの見たことないなぁ・・・。
おれだけ？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:30:48 CFFHeFQ10
>>279
2chで聞く質問じゃないと思う。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:31:08 BAqfAsvX0
>>270
地方にいけば車種関係なく見かける
きにするな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:34:04 8mhiAsMT0
ヤン車でもギャル車でも
何をしようと個人の自由だと思うが
なんであんなにケバくしたくなるのかは理解出来ないししたくもない
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:35:24 ie5+WXCF0
今日、片側１車線で後ろから煽ってる車が来たので、適当なところで譲ったら
白いFitでした。次の信号待ちで追いついて、良く見るとFitのロゴがなく
赤ポチか青ポチか不明でした。こんな仕様のFitはありますか？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:40:25 hSqI1EJ60
ダッシュボードにフワフワ乗せてる人って
デフォッガー使わないの？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 23:52:16 PE+OKw120
>>270
カワイイとかカッコイイと思うのであればやれば良し。
ただ、車を買うだけでなく運転までもが初めてであるのなら、ブツけたり擦ったりするのを前提
にしてやるべし（やってしまった後を金かけて補修するのか・そのまま晒して乗るのか）。
個人的には、きちんと曲がって・止まれるよう、タイヤとブレーキに金をかける事を強く薦める
（走り屋仕様にしろ、というのではない点に注意。車を分かる人に相談を）。
>>277
オイラはミシュランXM1に替えた（サイズは標準仕様）。
SP31の偏摩耗に耐えられず騙せばもう5000Kmは使えたが、昔から使ってみたかったのもあって
（過去の販売店はBS扱いだった）。Energy3も候補だったがFitではうるさいという話を聞いたので
断念。グリーンコンパウンドながら燃費に変化は無し（ここだけはSP31もがんばったみたい）。
1000Kmまでは路面によっては共振みたいな揺れをする事があったが、それを過ぎるとなくなった。
13000Kmを過ぎて途中１度ローテーションをしたが偏摩耗は一切無い上に減らない。でも曲がっ
て・止まり・しなやか。エェよ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:20:53 8ympN2HjO
>>283
個人の自由まではいいと思うがそのあとが余計。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:30:06 e28UD+/+0
白いモコモコのメリットは一つだけある
ダッシュボードの映りこみがなくなるらしい
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:43:20 0HE6GxEQ0
>>288
ダッシュボードの写り込みは無くなるわな。
全面を覆うわけだから。
しかし、白い物置くから写り込みは激しくなるだろｗ
前から日差し来たら前方真っ白けっけで見えないと思うけどな。
それとアレ付いてる車に乗ってる奴は車内が臭そうなんだけどどうなんだろ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 02:14:34 aYqPBnnM0
本人がそうしたいなら勝手にすればいいけど
変なのつけて運転がしにくくなった等で下手な運転して人に迷惑はかけるなよ
事故をおこす車はファッションでも道楽でも無く暴虐な凶器だと言うことは理解しておけ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 03:52:04 RkgCH40B0
>>288
フィットの映りこみの少なさはかなりいいレベルだよ。
アルティス（カムリ）を運転した事あるけど、すごい映り込みだったよ。
おかげで、釣り用の偏向サングラスが必要だったぐらい。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 04:50:02 kEC6VZbp0
メーターバイザー周りのガンメタ塗装ってちょっと写ってない？あれが気になる。
白いものなんて置いたら昼間は運転できないだろうな。それに助手席のエアバックは
どうなるんだ？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 05:07:27 Id0vYHVgO
>>273
フィットは今年中にフルモデルチェンジを控えているから、大事に乗って年１万km、計３万km位の走行距離でも50万円で買取してもらうのは厳しいかも？
でも最初から３年で売却する事を前提で乗るならオニキス等の『新車半額』制度を使うのが良い。
これなら標準的な乗り方なら車両価格の半額での買取が保証される。
>>274さんの場合は購入５年目だから買取額が下がる。
年間走行距離5000km未満の少走行もマイナス査定対象になる。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 08:05:52 +dc1WoAXO
>>284
フィットに限らずエンブレム取ってる奴は結構いるよ。
他に欧州仕様のJazz付けてる奴とか。知人はEURO-Rだったりする。
ちなみに漏れはTYPE-Sｗ
車弄るのは自由だから純正DQNの方煽らないでねｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 08:31:25 kEC6VZbp0
>>294
Jazzはまだしもアコードのエンブレムってw
まあ、、、、自由だね。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 08:52:15 wvuZfvKm0
無限のエアフィルターとオイルエレメントにしたら燃費良くなるかなあ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:27:02 voiG7Nhr0
>>296
燃費には大して効果は無いと思われるが・・・
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:40:12 zbUlZ5Lz0
白いモコモコのデメリットは
ズバリ
エアコンの故障の元
内気循環時エバポレータにモコモコの破片が詰まる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:40:17 Id0vYHVgO
素朴な疑問
JAZZに赤ポチ・青ポチって有るの？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:40:39 OkA3pxc70
>>297
効果はあるよ、純正に比べたら。
圧力損失が10%向上してるってのがエレメントのうたい文句だし。
オイルはモービルやカストロールの0W-20のオイルなんかと比べたら差は無いけど。
純正と比べたら洗浄性能が高いから静寂性も向上する。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:51:34 cI6XD2ssO
フィット、スイフト、ヴィッツ、ロードスターを試乗したら
フィットのハンドリングと吹け上がりはダントツ!
モデル末期なんて信じられん
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:59:46 7cB0QYVH0
>>296
そんなことよりタイヤの空気圧を高めにした方が・・・
>>299
あるよ
URLﾘﾝｸ(www.south.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.south.ne.jp)
>>301
キミの感覚の問題だ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:06:45 Q1WSgC/O0
駐車場にフィットをとめると何で隣がフィットになるわけ？
仲間意識とかきもいから近づかないでくださる？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:12:47 7cB0QYVH0
>>303
その旨書いたパネルでもフロントウィンドウに出して置けば？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:13:04 OkA3pxc70
>>303
カローラの隣にカローラを止めるなって言ってるようなもん。
大型店舗の駐車場でちょっと見渡せばフィットなんていくらでもいる。
毎回、同じ車ならともかく、違うのなら意識しすぎなだけ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:24:24 DsQ//Kno0
めくそ、はなくそをきらう・・・か
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:46:00 S6yw6oK70
>>302
空気圧高めって標準より高めにするの？
そんなことしても大丈夫？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:51:05 7cB0QYVH0
>>307
＋１０％くらいまでね
空気の抜けたチャリより
空気パンパンのチャリの方が楽でしょ？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:01:58 EwNq8hNM0
>>307
>>308
URLﾘﾝｸ(www.nenpikoujyou.com)
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:04:44 u+emF+uc0
MC前の1.3A-F乗りですが、
みなさんインダッシュ搭載のDVDプレイヤーとか読み込み悪くなりませんか？
インダッシュの裏のスペース狭いと思うんですけど、何か対策してますか？
現状
・DV5000 Divx等が見えるアンプ搭載DVDプレイヤー
・NVX-DV735 ソニーフィッティングで唯一取り付けできませんと書いてある機種w
症状
原因は熱による読み込み不良、車に乗って1時間くらいで読み込めなくなる。
PC用のファンでもつけようかと考えているんですが･･･
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:23:20 MoNFaCLV0
>>301
フィットがロドスタよりハンドリングがよかったらフィットは立派な
スポーツ車になっちまう罠ｗネタだと思うが。
でもこの車ってそこそこ走る割には燃費がよくて本当に助かる。
フィットは社会人１年目の俺に親が安く譲ってくれたんだけど、長距離ドラで
日ごろのストレスを解消する俺には最高だ。友人のハリアーなんて6km/hだから。
とはいえ、そこそこ金貯まったら走りがよい車にも乗ってみたいな。
レガシーＢ４、新型シビＲ、ロドスタとかかなあ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:30:32 3MkyXGzi0
>>311
S2000にしなさい。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:12:47 Z+f7Jvmd0
2ドアのFit(Jazz)・・・？
URLﾘﾝｸ(img.rol.ro)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:17:58 Tp+cuwl10
そういうのは3ドアって言うんだよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:39:52 Z+f7Jvmd0
揚げ足取り・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:41:03 PraH237a0
2ドアハッチバックなのでokなんじゃ？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:43:55 vleuyz5b0
>>315
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
じゃあ、現行フィットは4ドアって言うの？
おかしくない？
そんなことは良いとして、まんまシビックって感じだなｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:53:34 3MkyXGzi0
>>316
ハッチバックとは、左右ドアの他、後部にドア（ハッチゲート）を備えたボディ形状。
そのドアの数から３ドアハッチバックや５ドアハッチバックなどと分類され、
エンジンルーム、キャビンという２つの箱で構成されるため２ボックスとも呼ばれる。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:54:00 //D/BgEc0
昔々
開発：今度のシビックは３ドアです。
幹部：それは面白い。で３つ目は右か？左か？
開発：・・・後ろです。
幹部：ホゥ・・・後ろからも乗り降りできるのか。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:55:25 Z+f7Jvmd0
御高説、しかと伺っておきます。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 12:55:38 zrTViyOP0
>>160
冬タイヤにチェーンを巻いてるのはトラックくらいでは？
一般の車でチェーンってまず見ないよ。
山奥行くんじゃあるまいし。
>>172
そういう地域の人は4WDだからという理由でやっぱりチェーンはまず見ない。
>>175
あらゆる状況に対応しなければならない人はそもそもFFを買わないと思うが。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:02:53 zrTViyOP0
>>189
ちなみに定期点検の時に鉄粉取りやると半額になる。
うちのは5月に買った車だから1年毎に鉄粉取りをお願いしてる。
オススメ
>>195
他の人も書いてるけどレジェンド用では？
うちのもつけてるけど、深く挿してやれば白い部分が見えなくなりますよ。
ペンチで押さえて少しきつめに廻してやればOK。
それでも見えるようなら少しネジを穴に入れて深くしてやればもっと楽になりますよ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:07:51 7cB0QYVH0
>>321、>>322
激遅レス乙
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:16:58 Id0vYHVgO
>>321
スタッドレスが万能と思ってる平和なお方がまだいらっしゃるんですね。
>>318
ＲＶＲは４ドアハッチバックか…
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 14:36:31 0HE6GxEQ0
雪国で一般車がチェーン巻くのはほとんどいないよ＠小樽、札幌
一シーズンで２、3台見るくらいだね。
年寄りか身障者ぐらいかな。
最近の身障者はスパイクはいてるし。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 15:42:22 EwNq8hNM0
>>324
スタッドレスが万能なんて思ってるのはお前だけだろw
普通車のFR以外でチェーン巻くなんて、単にアクセルワークが
下手な証拠。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 15:48:56 Iiy4g9NT0
YAHOO動画のトップギア見た？
おかんたちがフィット(ジャズ)誉めてたぞｗ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 17:38:15 dhns8cH00
Fit1.3A(2WD)のデフオイルって交換したほうがいい？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:06:02 vleuyz5b0
本田は、ステップやオデみたいなダサイシフトいつになったら止めるのかね？
コラムシフトにしたらいいのに。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:07:31 Z+f7Jvmd0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:49:14 wSmq77X90
>>328
取説、嫁。無ければホンダのHPからPDFで落とせるからそれを見ぃ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:57:12 dhns8cH00
予想通りの回答ｻﾝｸｽ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:01:13 cKEVQ6av0
質問です
新車で乗って初回点検時には
ミッション、デフ、エンジン、すべてのオイルを交換しといた方が無難ですか
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:08:59 EsIjWcpMO
>>333
ﾐｯｼｮﾝのは換えなくても良。
ﾃﾞﾌって 4駆ですか? これもそのままで良。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:09:17 DsQ//Kno0
>>333
全部劣化品だから交換したほうがいいよ＾＾
お金に余裕があればヘッドライトバルブ
とかショックとかもへたってるので交換したほうが
より新車に戻れるよ^^
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:49:42 cKEVQ6av0
レスありがとうございます
新車から乗るとオイルの中に金属の破片みたいなものが溜まるとどこかで読んだものですから
多分慣らしが必要かどうかみたいな議論と同じことになるのかもしれませんが
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:04:28 OkA3pxc70
>>336
初回点検って1ヶ月点検のことだよな。
その時にオイル関係を変えるのは無駄。
神経質な人ぐらい。
ディーラーが推奨する距離数or月数で問題ない。
最初のエンジンオイルは通常のオイルよりも洗浄効果が高いから。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:05:59 8aSop6ZJ0
本日、納車でした。
今まで平成元年の日産パオに乗ってたから、快適っぷりにただただ唖然です。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:26:17 rChLk+RDO
たぶん、フィット乗りの方々はご存知と思いますが、ＡＴＦOilは、CVT専用のOil を入れないと、ミッション系が滑って故障の原因となります。
ＧＳなどには普通のＡＴＦOilしかないので、交換するならﾃﾞｨｰﾗｰで。
ちなみに間違って交換するとミッション系ばらさないと治らないから、１５万ほどかかります。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:27:55 rjewuu2Z0
オイルは何入れてる？
前車（レビン）新車購入で７年、１０万１５００キロで
オイルを食い出した 排ガス真っ黒
ので廃車
オイル交換するたびにオイル銘柄替、色んな添加剤入れてたからと思うので
今乗ってるフィットは純正オイルだけの交換してる。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:32:12 dhns8cH00
>>340
elf Nexis（0W-20)入れてます。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 20:40:24 SFI40HrdO
さっき本（ベ○トカー）で見たんだけどﾌﾙﾓﾃﾞ9月みたいだね。写真も載ってたけど実物じゃないかも。なんか大きくなってた。オデが来年、ライフは再来年。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 21:02:41 +dc1WoAXO
>>339
間違えたのかよｗ
GSなんて給油だけだろ。車壊すだけだぞ？
>>340
最近の車は無問題。
一応推奨値に近い粘度がいいと思われ。
純正にこだわる必要性なし。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 21:13:33 rChLk+RDO
サイド面プレスライン３
横幅も高さも現行より少し大きい。
現行フィットより大きなボデーで燃費は現行と変わらないのかな？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 23:58:25 3kqNYxSGO
ハイブリッド版が出るのなら買いたい。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:00:01 gIY6n5EW0
1500のインプレッサより燃費の面で負ける場合があるみたい
ですが、本当ですか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:00:43 SoAXX1uU0
>>338パオに比べたら今のアルトに乗っても快適だろうな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 00:17:53 GWjSYybL0
>346
1．5のインプのシャーシって2リッターと共通だし、
車重の割に非力なエンジンのせいで進まない→燃料使う
ってのは聴いたことあるが。
デザインではいい勝負だが、フィットのほうが中身で圧勝だなｗ
349:346
07/02/19 00:44:15 gIY6n5EW0
>>348
レスさんくす
初めて車を買う予定で、インプかFITかで迷ってました。
貧乏性で、きっと乗り出すと燃費を気にするタイプの方なので
検討中でした
購入の参考にしたいと思います
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 01:47:17 JUdK6eN5O
>>348
インプワゴンはベースがセダンだから屋根が低くて窮屈感があるんだよな。
でも俺はフィット・ランクス・インプワゴンの３車で迷ってたから、今宣伝してる110万円台のモデルが半年早く出てたら向こう買ってたかも知れん・・・
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 09:31:06 Qy+8gKeHO
家族がトヨタDでボトルキープしてて
それ一緒に使ってるけど、結構いいよ！
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 09:57:57 zHLTjx730
フィットのグレード1.5Aのグリルの部分の「H」マークを外す事ってできますか？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:10:41 GWjSYybL0
>352
「Ｈ」マークに「Ｔ」マークを取り付けて阪神タイガースにすれば、
外さなくてもいいんじゃねぇ？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:29:13 g2G3f0T30
ｗ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:06:57 QF3+E3WO0
マジックで黒く塗りつぶせばわからなくなるよ！
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:09:09 ffROEahDO
>>352
できるけど穴あくよｗ
Ｈマークが嫌なら社外グリルに換えちゃえば？
無限ならディーラーでやってくれるよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:01:29 Yc3BRXdv0
この写真ずるいよね。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
いかにもくつろいでる様だけど、実際は後席はたいしてリクライニングしないから
こんな座り方じゃ全然くつろげない。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:18:41 RVms6peM0
リフレッシュモードにした事ない・・・
今度やってみよう。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 17:48:11 11ySBmKP0
でこぼこ激しくていまいち寝辛いんだよな
ユーティリティ・モードで
布団敷いて寝れるのは良かったけど
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:09:29 GvWVFjVPO
ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙ ﾒﾀﾙ調って自分でつけて平気ですか？
めんどそうならやってもらいますが…
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:18:28 1Un7Jlh40
アームレストコンソールにすると
カップホルダーの仕切りとれるのな
今日始めて知ったよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:54:49 +JdAQFg8O
運転席側のワイパーをブレード自体変換の時500㎜から長いサイズに交換したいんですが何㎜位がちょうどいいですか？交換した方教えてください。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:04:20 t7h2W7fk0
>>362
600㎜までおけ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:06:24 Yn3ZuMJk0
>>357
ハゲ同！
車中泊のときは、ユーティリティ・モードにして、布団をひいてから
シュラフに入って斜めに寝てます。
そのリンクからメータ類うぃ見たんだけど、マイチェン前の1.5T海苔だが
各メータとも見づらくないですか？（慣れかな？）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:28:16 lWXDpkk70
車中泊をよくする人に質問
持って行くと便利な物とか必要な物とかありますか？
あと気をつけることとか、車中泊の長所、短所等教えてもらえませんか
今度初めて車中泊に挑戦してみたいんです
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:29:38 Lrakja8G0
すみません、教えてください。
オプションにあるスポーツマフラーと、無限のマフラーとの違いってなんですか？
値段に差がないので、気になります。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:43:38 Yc3BRXdv0
>>365
車中泊のノウハウなら↓のスレを見るか、聞くかした方が手っ取り早いでしょう。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:49:14 lWXDpkk70
>>367
ありがとうございます
コンパクトカーなのに車中泊まで出来てしまうのがフィットの良いところですね
なんか子供みたいにワクワクドキドキします
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:19:43 1Un7Jlh40
>>365
冬は寒いから車中で練炭たくと暖かいお＾＾
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:20:09 9m7+N2sj0
>>366
moduloのマフラーはアイドリングから結構うるさい。
無限マフラーは回転数上げるといい音。アイドリングはとても静か。
結構値段差あるだろ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:33:02 YhdFPnoh0
>>364
自発光メーター見やすいよ。
HIDと同じで、なれたらこれ以外の物は考えられんｗ
最初、ドア開けたら発光するのを見たときはちょっと感動した。
これが実際の物に近いな。
もうちょい明るいけどね。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 21:46:19 Z9/vk2mrO
燃費おちるぞ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:09:24 lWXDpkk70
>>369
ありがとうございます
練炭ってよくわかりませんけど
七輪の中に入ってるやつですよね
昔おばあちゃんに七輪で魚を焼いてもらってたのを思い出しました
さっそくやってみます
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:12:05 Lrakja8G0
>>370
ありがとうございます。
無限の方が、Sports Silencerという商品名で、￥68,250
純正オプションの方が、￥65,100でしたので、価格差はあまりないと思っていたのですが・・・。
レス頂けた無限のマフラーって、Titanium Silencer￥94,500の事でしょうか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:13:57 Bla39klk0
俺の友達フィットノリでツィーターつけてるんだがあの安っぽいデザインはどうなんだろう
後部座席の広さは素晴らしいと思います
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:21:23 yrj/VXI40
>>373
危ないマジレス・・・？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:25:02 qFz0c9sJ0
>>373
する前に家族に感謝の手紙を書いとけよ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:44:26 e6SUEr9ZO
>>375
ツィーターはオートバックスとかでカッコいいのをつけられるから、問題ないダスよ。
ディーラーで着けちゃた俺はorz
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:47:32 qFz0c9sJ0
これだけはディーラーで付けちゃダメってのある？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:48:30 //6UXXYD0
>>379
キズ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:49:43 e6SUEr9ZO
>>379
ツィーター。日曜大工みたいになるよ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:52:19 qFz0c9sJ0
>>381
そうなのか ﾄﾝ 後で付けよ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:09:06 D4uFQaMR0
質問です。
今Gathersのコンポ付いてるんですが、
社外ナビを新品で付ける場合なにか必要なコードとかありますか？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:24:34 YhdFPnoh0
>>383
社外ナビを新品で買ってきてから考えたら？
385:364
07/02/19 23:30:05 Yn3ZuMJk0
× メータ類うぃ見たんだけど
○ メータ類を見たんだけど
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:35:49 9m7+N2sj0
>>374
今確認した。こんな値段差だったか。スマソ。なんかmoduloは５万円台だった気がして。
無限スポーツサイレンサーは68250+4200＝72450
moduloスポーツマフラーは65100+3360＝68460
ディーラー取り付けの正規の値段はこうだね。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:37:51 cDYcfhr50
ＣＶＴでビックスロットル化されている方教えて下さい
フィット(１．５）なんですが、みんカラなんかのレビュー
見れば、ビックスロットル化すれば乗りやすくなったとか
トルクが上がりましたとか書いてあるんですが、フィットは
ＣＰＵの学習機能のおかげで、取り付けてもほとんど効果
無いって言う意見もあるんですが、本当の所どうなんでしょう？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:46:19 Lrakja8G0
>>386
ありがとうございました。
無限にしてみます。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 23:57:54 YhdFPnoh0
無限スポーツサイレンサーは68250+4200＝72450
これってリアピースだけでしょ？
俺だったら同じ値段で
・タコ足（純正遮熱版OK）
・HKSのセンターパイプ
・５次元のリアピース
か、センター、リアを５次元プロレーサー
の３点セット＋自分で取り付けっちゃうなｗ
フィットにしてからすっかりご無沙汰だけど
車の下に潜るの趣味ですから。えぇ。
操って楽しいフィットへ改造計画中です。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 04:22:06 v+P/bIAx0
最近気付いたんだが、
ディーラーステッカーがクリア(文字以外が透明)って珍しい？
ふいんき←なぜか変換でき(ry 崩さなくて嬉しいんだが。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 05:51:25 Gjn9cvff0
ディーラーステッカーは、黄色ビンで擦ったら半年もたなかったよ（ｗ
燃費、ガス、コーティングのステッカーは健在なんだけど…
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 07:56:44 vClgd0sFO
>>383
社外汎用品を本田車に接続するハーネスが必要。
3000円位？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 07:57:24 J4If8pDt0
>燃費、ガス、コーティングのステッカー
そのままの奴がやけに多いが
俺のはすごいですよって自慢にしかみえないから
剥がしとけｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:28:08 sYCdNqfrO
>>390
雰囲気ふんいきね。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:42:02 qNGc4Sco0
>>394
新参者は半年ROMってろ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:18:22 HVsyHo1s0
>>394
( ﾟдﾟ )
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:19:51 xh+rrC9h0
ふいんきだろ？
常識的に考えて
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:23:27 vClgd0sFO
>>397
じゃうしきてき(←なぜか変換出来ない)に考えるとそうなんだ・・・
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:35:45 qNGc4Sco0
>>373
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
おまいじゃないよな？
>>369
はタイーホ？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 10:36:32 GkVm1uRz0
最近は、ふいんき（ATOKだと間違いと指摘してくれる）だぞ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:37:37 63Xh8tt9O
>>388
無限はＤラーで注文して付けると定価だが、通販で買って持ち込んだ方が安かったような。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:53:38 hk+NP1pnO
フィットのスピーカーを社外に交換しようと思うんですけど、
スピーカーの他に取り付けキットみたいのは必要なんでしようか？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:13:51 risf8uwY0
>>402
このテの話は既に出ているはずだが。
純正スピーカーはドアパネルに３個の金属クリップで差込む構造なので、社外品の取付には
エーモン他各社から出ているバッフルプレートが必要（２枚セットで3000～4000円程度）。
取付けるスピーカーの可否があるから、まずは使いたいメーカーのカタログを読むべし。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:19:14 r17PYxrd0
>>401
51188+6300＝57488
くらいで済むな。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 13:21:23 r17PYxrd0
>>394
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ロムッテロ兄弟
ハントシー・ロムッテロ ハンツキー・ロムッテロ
1952～ アメリカ 1955～ アメリカ