07/02/08 10:20:19 pJ0PBZid0
２ならSクラス買おうかな
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:22:29 sysS2wZX0
ＣＬは興味ないので立てたい方がいたらよろしく。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:23:07 sysS2wZX0
>>2ご購入おめでとうございます。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:26:30 sysS2wZX0
今から言っておこう
Ｓ
>>65
>>350
>>550
>>600
の方たちもおめでとう。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:30:54 zAQ8D+j70
やっぱロングじゃないと格好悪いかな。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:35:15 hvAfK3KLO
>>6
そんなことありません。
個人所有で、ロング（65AMG以外）は逆に不便だし、格好悪い。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:42:44 zAQ8D+j70
実用性はその通りだと思うのだが、後ろのドアパネルが短いのが気になってね。>>7
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:45:00 szNbNK9z0
>>1
スレ立て 乙
>>6
おいらはショートの５００だけど、ロングの利点て見た目だけじゃね？
後部座席に人を乗せるのは月に１度あるかないかだし、駐車の事を考えたらロングは面倒だよ。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:45:54 zAQ8D+j70
後迷ってるのがサンルーフ。
どのクルマも同じですが、ない方が広くて良いんだけど、雨天時の換気を考えると便利ですよね。
ウインドウバイザーにするか、サンルーフにするか。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 10:49:56 zAQ8D+j70
>>9
そうですね。全く見かけだけだと思う。
他気になるのは右ハンドルか左ハンドルか。
昔なら迷わず左だったけど、最近はどっちでもよくなってきた。
ただこのクルマのシフトレバーの位置を考えると左が無難なのかな。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 11:07:56 hvAfK3KLO
皆さん、羨ましい。私は今度、350を契約します。
本当ならば、V8が欲しいのですが、お金もなく、燃費にこだわりました。（オプション考えたら、殆ど価格は550とかわらない）
サンルーフは実際使うことは無いと思いますが、あったらあったで便利なので付けます。
ロングは車での旅行が趣味なのでパス。家の前の道も狭い・・・
右ハンの方が便利なのはわかるが、馴れてる左ハンです。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 11:23:00 Sgz++DSV0
>>10
350のサンルーフ付き乗りだけど、つけても特に天井高は問題ないよ。
座高の高い俺が言うんだから間違いないｗ
あれがあると換気の意味もあるけど、どんな天気でも柔らかい自然光が室内に
入ってくるのがいい。なごみますよ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 11:27:15 zAQ8D+j70
皆さんの意見はとても参考になりました。
まだまだ悩みどころはありますが、だいぶ絞ることが出来ました。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 19:06:14 3hxr1MtWO
祝！新スレ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 23:27:29 H9FdLqtkO
ブレーキランプがW220みたいに一番上だけが点くタイプぢゃなくなりましたね。
あの方が外車っぽくて好きなんだけどね～
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 01:21:11 czat/5NDO
でも風格が断然違う。
やっぱりロングが欲しい。
現在220ショート乗りで現行S550ロングに買い換え考え中。
まあ、後は、予算と環境と好みだ。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 02:14:35 c564mAEp0
すごいよくわかる。おれも悩んだ末にロングにした。ロングだとサイドから見た
とき、堂々としてるんだよね。ショートのほうが運転しやすいけど。とくに２２１
からロングとショートの外観の差がでかい気がする。それとＳ５５０ＬとＳ６００Ｌは
全長はほぼ一緒なのに、後部座席が妙に広々と感じないか？６００だっていう先入観の
せいなのかもしれないけど。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 08:43:54 l53ZjnhkO
ロングで普段、ある程度の小道に入っても対応出来るひとはロングで良いと思う。
買う前の人で、少しでも不安な人は止めた方がいい。
ヒルズやデパート・公共の最近の駐車場も急カーブのスロープが多いから、よく角を擦ってる車がいる。
大概、高級車。直ぐに治すにしても、非常に格好悪い。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 09:11:41 7SWCGdCU0
運転は注意でどうにでもなるが、一番心配なのは止めてるときに擦られることなんだけどね。
５Ｍ程度の車両でも擦られやすいし。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 09:16:25 czat/5NDO
遠目から見ると全く違う車に見えることがある。
自分ショートだけど遠目からロングの600がいて
偉いカッコイイ車がと思ったら同じベンツ・・・。
まあ自分のとカラーが違ったのもあるかもしれんが
結構、衝撃だった。
今回はロングを購入するつもりだが、カラーはゆっくり迷おうと思う。
ハンドルはずっと左だったので問題無いが
右の場合ギアはどっちになってるの？
なんか、ちょっとウィンカーと間違えそうだよな。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 11:30:04 t5bFx6OpO
220の話参考になります
ショートだと餅っぽいんですよね、215のCLの方が美しいかな
ロングは別物ですね、車高もかなり低く見える
コルベットとか乗ってたからなんなく乗れそうだけど
田舎だからヤーさんにしか見られないんだろうなー。
220のS350の維持費は1回目の車検以降は年30万程度見ればいいすかね？
足回りABCだけが怖い
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 12:02:50 ZWWYZsJcO
みなさんの中でイジってる方いらっしゃいますか？あとどこのブランドですか？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 12:46:27 c564mAEp0
場合によっては３０万もかからないかも。３５０だと随分維持費が安くなると
知人がいってた。おれはＳ５００だけど、２回目の車検が27万だった
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 15:21:51 t5bFx6OpO
>>24
ありがとうございます。
並行だと350でもロングあったような気がします
後期でAMGフロントで乗るのが夢です
400万前後で、車検がタイヤ、サス以外で毎回それくらいなら500でもいいですねー。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 16:26:53 OF74LeUF0
>>21
右ハンだけど、シフトレバーはコラムの右側についてるよ。つまり国産車の
ウィンカーと同じ位置。間違わないようにシールが貼ってありますｗ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 20:21:32 86X+Jmln0
>>23
Ｓ５００だけど、車高を３センチほど落として２０インチホイール（カールソン）に変えた。
タイヤはピレリーの２７５に。
Lサイズではないけど、見た目にスポーツ感が出てオッサン臭くなくなる。
かかった費用は１００万内だったよ。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 23:33:17 l53ZjnhkO
格好良くはなるけど、２０ｲﾝﾁってさすがに乗り心地悪くないか？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:53:55 8u7m/HKDO
車高落とすのはサスコンですか？
3万円台～ですかね？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 08:50:24 LaRL5auKO
>>22
ｗ221のロングについては現物見たが全く車高の低い感じは無し。
より風格が増した感じはあったよ。
しかしギアがウィンカーの所にあって
シールが貼ってあっても間違う人続出しそう。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 10:26:34 LBI66toJ0
>>30
自分はシールははがしてしまいましたｗ
シフトレバーのシールはすぐはがれるんだけど、木目パネルについている
「速度リミッターについて」のシールなどがはがれにくく、東急ハンズで
シールはがし買ってきてはがしたよ・・・
木目パネルが変質しないかちとびくびくだったが大丈夫だった模様。
折角だからあの綺麗な木目をちゃんと見たいし。
でも取説には「シール類ははがすな」と書いてあった。 orz
32:２７
07/02/10 11:01:28 CVGY8HR50
>>28
納車前に交換したから前と比べようが無いんです。
でも、乗り心地は気にならないレベルだと思います。
どちらかというと、国産高級車のフワフワした感じが嫌いなので・・・
>>29
サスコンという名前かどうか知りませんが、コンピューター制御ではありません。
取り付けも簡単で価格は５万前後でした。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 14:54:07 8u7m/HKDO
>>30>>32
ありがとうございました。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 15:24:41 LaRL5auKO
シール類はがすなってｗ
そんな馬鹿な・・・って感じだよね。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 15:32:45 eZsl0F9EO
ベンツは白に限る。
一番人気の黒は怖い。
シルバーは前スレでも、新車時は綺麗だが、時間が経つとオヤジくさくなると言っていた。
なーんて。実は今まで黒だったから、次はかえたかったのと、シルバーは女の反対にあったのさ。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 20:20:40 LaRL5auKO
前も少し話題が出てたかも知れないが
ディーラーからコーティングしてもらった後、納車の場合
手洗いの水洗いでいいんだろうか。
今回は納車時コーティングをしてもらおうと思うんだが、どうしてる？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 01:26:07 6aUV/0QsO
O.K.
最近のｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞの流れは、艶を出す為定期的にフクピカを使用するといいらしい。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 17:16:16 hDHYjimA0
>>36
おいらはカービューティープロでコーティングしてもらっている。
年に１回するけど、洗車は水洗いオンリー。
前の２２０は一度もワックスは掛けなかった。
それでも下取りは外装が痛んでいないという事で、相場より高く取ってもらった。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 23:47:19 UihJEVq50
>>35
白のロング見ると「すげーな…」と思って見ているＷ２２０です。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 02:10:34 fvQdAmvZO
でも221はシルバーのほうが似合うのでは。とくに顔周り。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 05:49:52 ehuTlKucO
色は好みだからね。
白、黒、シルバー三色とも見たけど
どれもそれぞれの良さがあってマジかっこよかったよ。
前スレでグリーン乗りの人もいたけど
今のところ実際には三色以外は見たことないな。
>>37>>38
レスありがとう！綺麗に乗りたいのでやはりコーティングして
後は、水洗いの手洗いでいくことにしました。
どの色にしてもピカピカで乗るに限りますね。
ホイールなんてすぐ黒くなりそうな悪寒。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 06:01:14 jSwEdfu00
Ｓ500long乗りです。
ホイールは（初期）黒くなるよ。
コーティングしないと洗車大変。
黒を買ったけど、町中で白見ると優美なオーラが出てて後悔したよ。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 09:30:41 daxmLzT+O
逆に白買うと、塗装がやれてくると安っぽくて
威圧感のある黒に惚れてしまう現実
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 12:34:28 woxEJsSy0
いまだに半年待ちなんだな。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 13:35:59 ehuTlKucO
ごめん、やれてくるって何？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 13:37:00 5f0LHNlj0
>>456
今偽者のマリを演じたら、素晴らしい会話を経験しました
マリ ：ええー、困るよ 23:44
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：フェラチオならしてくれる 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：人妻だもん牛君の子供妊娠できないよ 23:43
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：どして 23:42
マリ ：それは困る 23:42
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリさんを妊娠させるからね 23:41
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：でも人妻だし困るよぅ 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してくれるかな 23:40
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：してほしい 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：して欲しいの？ 23:39
--------------------------------------------------------------------------------
マリ ：牛君何曜日がＯＫだったっけ？ 23:38
--------------------------------------------------------------------------------
牛カルビ ：マリはフェラチオしてくれる 23:38
名前： 牛カルビ ◆M/Jg2t/Tpg 投稿日： 2007/02/08(木) 23:50:08 ID:l6DtiVZa0
はっはっおれの名前知らない奴だから偽物と解っていた上の会話だよ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 15:21:46 woxEJsSy0
>>456も大変だな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 15:22:06 5r5qZ+iT0
ドライバーズカーとしての味付けはBMWの7シリーズの方が上なのでしょうか？
今の221のルックスがとても気に入っているのですが、乗り味がダルなのが
購買欲の低下につながっております。
かといって今の７はモデル末期ですし・・・・。
どなたかご意見いただけないでしょうか。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 18:06:53 tC4bXXkJ0
３月頃に新車でＳ６００を買おうと思ってるのですが
納車まで半年も待たないといけないんですか？
免許取りたてで初めての車なのでよくわかりません。
50:サック ◆FHSeTAyTMs
07/02/12 20:47:24 lg4wCmqB0
WALDのハーフにポルトフィノ20インチで結構決まるんじゃない。ロワリングキットで5センチくらい下げて。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 23:50:29 eihnzqz5O
１９インチのLM6と RS8自分だったらどっち履きますか？
52:38
07/02/13 08:59:57 Vt9ndEms0
>>42
おいらは白だけど。黒に惹かれる。
特に白はブレーキパッドの粉がボディーに付いて大変です。
２２０の時はパッドを交換していたのでそこまでなかったけど・・・
どなたかバッドを粉の飛びにくいのに換えた人いますか？
いたら教えて下さい。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:15:25 LAzl9Eac0
>>49はじめての車がS600とは…
初心者マークつけてる先代のＳ見たの思い出した笑
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:53:47 iDTwuYoI0
>>49
買おうとしてるディーラーに聞けよクズ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:36:21 Lm6ChSD7O
>>49
周りから乗ってるのを見た時、親が金持ちのバカ息子としか見えないぞ。
まぁ～、羨ましい環境だとは思うが。
納期は、店舗によって全然違う。売り上げの高い店舗はより多く納車されるし、ある程度、
多目に仕入れてるはずだから、色や仕様の条件が合えば、はやく乗れる。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 12:34:31 NQpJGsYR0
>>49
さすがにS600に初心者マーク貼ってたら引くな。
でもカッコイイぞ。貧乏人の僻みになんか気にするなよ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 13:37:06 Lm6ChSD7O
>>56
ただの釣りを承知で答えてるだけだよ。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 17:41:26 ABupF+Wj0
俺はS350を本国発注かけたけど、4ヶ月できたよ。昔よりも納期は短くなっている
模様。吊しの仕様（在庫であるやつ）なら納期は数週間ってところだろうけど。
釣り承知で答えましたｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:04:50 iDTwuYoI0
デストロ装備したら半年待ちと言われたぞ。W220の車検が先に来るので今日先に下取りだした。
60:58
07/02/13 18:59:57 ABupF+Wj0
>>59
ディストロニック、スライディングルーフ、ナイトビュー、ラグジュアリーパッケージ
すべてつけて4ヶ月待ちだったよ。昨年5月末発注で9月末納車ですた。
今は状況は違うと思うけど、今の方が混み合っているとも考えにくいが。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:10:48 qERwIFcy0
>>60
ナイトビューの使い勝手はどうですか？
夜間は無い方が視界が悪くならないと聞いたんですが・・・
62:58
07/02/13 21:17:59 ABupF+Wj0
>>61
はっきり言っていりませんｗ
乗せた人に「ほら、すごいだろう！」と自慢するための装備です・・・ orz
「ない方が視界が悪くならない」とは二重否定でわかりにくいですがｗ
要するに「ないと視界がよくなる」ってこと？
いわゆる赤外線をヘッドライト部から発射して、それをカメラで受け取って
いるので、外から見たときにヘッドライトが変にまぶしいってことなら
聞いたことあるけど。
ちなみにディスプレーだけを見ながら走行することもできなくはないけど
やってみるとかなりの「肝試し」状態になります。TVゲームをやっている
気分だけど、実際は恐くてムリですね。
田舎道で街灯がほとんどないようなところでは効果を発揮するかもしれないけど
そもそも日本のように道が明るい国では、実質的にはあまり意味がない装備かも。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 09:44:20 em2Ab3dN0
>>62ちょっとおかしい質問で悪いんだけど
「いわゆる赤外線をヘッドライト部から発射して」
ということは…
たとえば高速とかでスピード出して赤外線カメラに写真撮られたとき
前方だけ真っ黒に写っちゃうんだろうか？…
だとしたら違反逃れになってみんな付けそう（笑。
っていうか誰か実験して～
64:61
07/02/14 11:07:12 tRm/uhg60
>>62
おかしな日本語で申し訳ない
やっぱり無用の長物みたいですね。
65:62
07/02/14 11:15:20 X0K2uzQ30
>>64
いえいえ、こちらこそ読解力なくてすみません。
>>63
URLﾘﾝｸ(www.mercedes-benz.co.jp)
この説明を見ると「赤外線フィルターを備えたヘッドライトで前方を照射」
「赤外線カメラで読み取り」って書いてあるから、もしかしたら前方には
「赤外線以外の光線」が照射されてるのかもしれないですね。
実際には、ヘッドライトハウジング内の照射部は青白く光ってます。これが
ちょっとエロい感じかもｗ
↑の画像参照～
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 14:55:26 8p46wtHj0
>>65そのリンクを自分なりに解釈すると
赤外線カメラにはこちら側は写ってしまう。ということでいいですかね。
逆に向こうが（赤外線を）こちらに向けて焚いた場合、ナイトビューは一瞬真っ暗？になりそうですよね。
67:４９
07/02/14 15:55:10 b1x158io0
釣りではないです。
確かにまだ１９歳のバカ息子ですが
買ってくれるのは親なので。
でも答えてくれてありがとうございます。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:15:48 TByzXrGrO
>>67
本物だったか。
悪かったな。それにしても、その歳でＳに乗りたいと思うのも珍しい。
最終的に何に乗るかわからないが、お互い気を付けて乗ろうぜ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:03:03 vcuRMvBu0
>>67
乗りきれるなら乗ればいいと思うよ。
やっぱいろいろと奇異な目で見られるだろうし、
初心者で運転下手なら迷惑かけると思うけどね。
羨ましいのと乗るクルマが早くなくなってしまうというのはどうかと思うが。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 00:54:44 wOZ45vUK0
横浜の試乗会の電話、つながらねー。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 03:13:35 dq25YnpwO
S600Lに乗りました！
友人の車ですが、キーを差し込みエンジンをかけた
あの第一声「ウォン」ってあの迫力あるエンジン音。
何あれあの格好良さ。
正直めちゃくちゃ羨ましかったです。
このスレの人らマジ裏山です。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:03:25 GOJxrsan0
俺は実際350で十分だと思うよ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 09:56:45 G+AzuJw4O
そーだ、そーだ！
350で十分。
たまには高速でエンジン回すくらいが気持ち良い。600･650なんて、一生高回転を味わうことなく廃車を迎えそう。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:04:52 c5at0dKA0
350のエンジンならEクラスの方がいいと思うのですがどうなんですかね？
同じく350の価格ならE550（S550と同じV8エンジン）が範疇なわけで…
やっぱりそれでもSらしさ重視ですか
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:21:46 WwMWGNZxO
EとSじゃ、内装や乗り心地なんか比べようにない。たとえエンジン同じでも、所詮Eだよ。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:33:33 G+AzuJw4O
>>74
個々の好み。Ｃでも一番高いのは、価格変わらないしね。
Ｅは大きさがベストだと思うし、V8は素直にいいと思うよ。
俺はＳに乗りたかったのと、その中で燃費の良い350が良かっただけ。
パワーは十分だし、Ｓにしてはスマート（変なん威圧感が無い、庶民的でむしろ可愛い）
周りから（車で後ろにつけた時）見ても、350だと怖くないし、ホッとしない？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:46:16 c5at0dKA0
>>76なるほどです。
ちょっとホッとしました笑。
いずれにしてもＳの外観は見ててかっこいいですね～。
あの形でドア２枚にしたらCLいらないんじゃないかって思うくらいです。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:48:32 G+AzuJw4O
>>75
その気持ちもよくわかる。
好き嫌いは別にして、東大生の落ちこぼれと、日大生の首席（東大受けたら合格するはず）
を比べた時に、世間は東大と日大ではイメージも扱い方も違うしね。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:50:14 G+AzuJw4O
でも、卒業したら使えない東大卒も多いけど・・・
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:08:37 G+AzuJw4O
暇だから連投！すみません。
>>77
無理のない範囲内で、好きな車がベストだよ。
下をバカにするより、上をバカにして、大切なことを努力して頑張ったものが、最後は得するよ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:19:30 c5at0dKA0
>>80ありがとう～。
ははっ…実はEクラス乗り。
Sが欲しいんだけど駐車場の微妙な大きさの理由で買えない悲しい身分なのよ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:24:56 c5at0dKA0
それで、マンションなんだけど管理人さんによると、そんな同じ境遇の人たちが何人かいる模様。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:30:35 1TihTHri0
＞周りから（車で後ろにつけた時）見ても、350だと怖くないし、ホッとしない？
３５０も５００も外観は同じなんだけどね～
ベンツ乗りは同じベンツと会うとエンブレムを注意してみる癖があるけど、一般の人は「Sクラスだ」くらいの認識しかないのではなかろうか？
おいらは５００乗りだけど、出来るだけ周りに威圧を与えないように運転しているつもり。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:30:52 X6jAPVxdO
駐車場大変ですよね
スペックだけで判断できない、Sクラスで入ったのに弟のスープラが入らなかったことがある。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:35:32 c5at0dKA0
5メートル以内が決まりなんだけど…
せめて4・999メートルＳがあれば…orz
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:49:52 wOZ45vUK0
>>74
俺も350乗りでW211からの買い替えだけど、今出ているE550ってエアサスだし
それはそれでいい選択なのかもと思う。
ただEもSも両方乗った経験からいくと、内装はさすがに全然違うしね。
あたらしもの好きなのでディストロもナイトビューもつけたし。
（Eクラスにはつけられない）
俺は駐車場の問題もクリアしたし、大きなクルマにまったり乗りたかったから
正解だった。乗り心地も当然ながらEクラスの金属バネのヤツと比べると
別次元だし。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:28:56 Yuez0KxG0
人乗せる機会が多いとSのほうがいいかなと。Eが下とかSが上とかはアホかと。
んで、350で十分だと思いつつ、ロングのために550と悩み中。
つか、AMGスポーツエディションて限定なのにまだ残ってるんだね。。。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:37:08 H9kfDmBg0
スポーツエディションって、マイチェンまでずっとあるのでは？
単純パッケージだし。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:50:06 wOZ45vUK0
>>87
是非、550ロングいってください！
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 00:41:39 5Mp58UD30
>>68
19でＳに乗りたいってのは全然珍しくないぞｗ
今時高校生でもＳに乗りたいとか言ってるからな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 02:38:19 t0p+eqWKO
普通Sってすごくかっこいいイメージだけど
大学生が乗るってだけで何故か
か
俄然、ジジ臭い感じが。
なんでだろ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 03:05:27 9FDGySPN0
逆にジジイがオープンのスポーツカーに乗っていてもいいわけで・・・
クルマと人間の組み合わせって本来は自由であるべきだよね。
あとは、「人からどう見えるか」と「自分はどういうクルマに乗りたいか」
の折り合いが付けばいいだけの話だと思うが。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 06:56:05 JdvpeqXm0
>>90
そりゃ昔から珍しくないよ
でも乗れないからね。普通は
今はガキンチョが成金ブラックの影響とかで、
小金持ちがそこそこ高級車に乗る傾向もあるけど、
普通は似合ってないと思うよ。
ＢＭの３とかが一番合うと思うがな。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 09:06:25 ueNtbxcN0
>>88
あれ？350台限定販売じゃなかったっけ？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 10:14:05 sv4v5es4O
>>90
俺が19才で、親に買って貰える恵まれた環境でベンツにするなら、若者らしいシャープな
CLSとかにすると思うんだけどなぁ～。
AMGﾊﾟｯｹｰｼﾞは好みだから今は何とも思わないが、間違ってもﾘｱにAMGのﾛｺﾞだけは付けないようにしてほしい。全てが偽物に思えて、見てる方が恥ずかしい。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 10:55:58 sv4v5es4O
まったりと乗る人が多いと思うけど、夜の高速を使う機会が多いので思ったこと。
AMG板であったが、確かに関西方面の方が、高速を飛ばす車が多いような気がする。
都内近郊の場合だと、110～120だせば、明らかに他よりも速い。
たまに出会うﾌｪﾗｰﾘ･ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ（通常はまったり走ってることが多い）が
見せ付ける為に飛ばして抜かされた後、少し離れて後ろに付いていくと、
だいたい150～160位。（たまに170前後）
俺は飛ばしてるぜって、思ってる人でも殆どがそんなもの。
安全運転が一番。正直、目的地までそんなに時間かわらない。飛ばすなんてバカバカしい。
それでは皆さん、良い１日を・・・
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 11:15:27 v1xx+OXU0
>>96
俺は街中では他車と変わらないスピードで安全運転に徹してるつもり。
でも高速に乗るとつい１４０キロ近く出してしまう・・・
今までの車は時速１００キロから踏んでも、今の車ほどの加速感は無かったがＳ５００は２枚腰みたいな力がある。
何だか走行車線を１００キロで走ると車に申し訳ないような気もするんだよな～
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 11:31:14 t0p+eqWKO
現在S600L乗りだけど、俺も以前、とある高級車が、
ひどいマナーで走ってるのを見て
見てるほうが恥ずかしくなるようなスピードの出し方追い越し方で。
それからは、特にとにかく紳士的な走り方をするように
マナーの良さを心がけてる。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 16:10:00 5Mp58UD30
>>93
自分で、19で乗りたいと思うのは珍しいとか言っといて
>>そりゃ昔から珍しくないよ
はないだろ・・・常識的に考えて
俺は似合う、似合わない。乗れる乗れない。の話に対してレスをしていない。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 16:40:36 EBGmOwA5O
その歳で実際にＳに乗るのは珍しい
と書きたかったらしいが、日本語が不自由だから
>>乗りたいと思うのも珍しい。になったんだろｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 01:52:46 Oh5MSTMVO
>>99>>100
68だが93は俺ではないよ。
日本語はヘタかもしれないけど・・・
今時って、Ｓに乗りたいって思うんだね。俺の１０代なんて、ベンツといえば560SELとかだからなぁ～。
俺の周りは乗りたい車といえば、クラウンとかシーマみたいな車よりも、GTRとかZとかだったような。
だから今の１０代ならミニバンだとか、ベンツならSLやCLS位が欲しいと思うんじゃないかなぁーって思ったんだけどね。
102:97
07/02/17 01:56:22 e8OAOFy90
>>98
俺も煽ったり煽られるのは嫌なんで、前が詰まっていれば車間を空けて大人しく走る。
もちろん、避けてくれればスパッと抜くよ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 02:59:09 +nbXMStP0
>>101
なんと、、すみません。
それっぽいレスで、勘違いしてしまいました。
確かにその頃だとそんな感じですね。
俺が高校生だった時に、Ｓが欲しいって言ってる奴はＣＬＳは知らないですよ。
あまり若さがないね。。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 03:38:40 CcyskDzkO
価値観が違うんじゃない当時と今では。
Ｓ６００はブランドと化している
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:16:10 Oh5MSTMVO
>>103
別に気にしてませんよ。わざわざ、どうも。
そうですね。高校生ではCLSはかえって、知らないかもしれませんね。
>>104
Ｓが高校生にも、素直に良いと思ってもらえてるとは、いい時代になりましたね。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:52:19 t0ubdmlD0
あー、オレが横レスしたから勘違いしたんだろう
勘違いしてるのはわかってたけど、大した問題じゃないからスルーしてたわ。
ここの人達高額車スレにしてはかなり真面目なんで、紛らわしくて悪かったわ。
それれぞれの言いたいことは誤解してないけどさ。
確かに若いときはＳよりＳＬに興味が行くよね。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:05:51 +4rJfUAhO
>>106
確かに真面目スレですね。
アンチがいたり、やたら金持ちの自己中がいた方が盛り上がるからね。
ただ、Ｓまでくるとアンチしても、負け犬の遠吠えだし、
他スレみたいに一般のＳ乗りに、年収・財産自慢してもしょうがないからね。
盛り上がったほうがいいと思うけど、変な荒れ方するのも嫌だな～。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:16:15 gcWIk9oY0
>>48
遅レスすまん。
新7シリーズ（F01、F02）の公開は今年度、発売は08年（日本での納車は09年?）です。
待てないようでしたらW221を購入するべし。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:39:51 jqSlQ3c20
オプションの中でこれだけは必ず付けるべき、というのはありますでしょうか。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 19:43:13 Y9++9yo10
トイレは必須オプションだと思う。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 21:28:02 a7h717980
自動車評論家の福野氏がLSと比べるとチンカスと言ってましたよ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 22:11:11 +4rJfUAhO
>>111
朝俺がアンチがいたほうが盛り上がると書いたから、来てくれたのかもしれないが、
あなたがＬＳが良いと思っていて、プライドがあるなら、批判では無くＬＳの良さでも書けばいいのに？
113:まみ ◆tNVIg.ZOcU
07/02/18 22:47:33 5DKiXV0o0
私、この3月に高校卒業する乙女です。祖母が卒業記念にマイバッハかSE600？
っていう車を新車で買ってくれるみたいなんです。知り合い系の人にどういう車
かと聞いてみたんだけどマイバッハもSE600?も短いほうにしたほうがいいって言うんです。
でもSE600?が短いからいいみたいな～。そんなに大きな車なんですか？
私も色々車の事調べましたがベントレーって言う車みたいな2枚のドアのがいいんです。
祖母はマイバッハかSE600しか買わないというんです。そんなに大きな車は運転できないし
自分でベントレーかったほうがいいですよね？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 23:50:42 +4rJfUAhO
>>113
残念！
また違う話題でチャレンジして下さい。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 01:06:51 sumzOsU7O
>>113
そうだね。でもベントレーも結構おおきくね。祖母にSL500にしてもらえば？因みにSE600じゃなくてS600だよん。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:00:37 nBCD5oxv0
>>111
俺は一応モノづくり業界の現役なので、ちょっと言わせてもらう。
LSに比べSクラスはチンカスかどうか、そんなことは評価する側の主観でどうとでも変わるのであえて議論することもないけど。
ただ、福野はモノづくりの超オタクであって、モノづくり側の実務エリートだったわけではない。
確かにあのあらゆるところから熱心に仕入れた知識の寄せ集めは大概の素人を圧倒するが、良くも悪くもそこまでである。
本人の著書で、トヨタセンチュリーの製造工程に関してめちゃくちゃ感銘を受けたとあったが、そもそもそんなことで感動・感心している時点で、素人バレバレ。
どんな自動車ヒョーロンカでも、しょせん物書きという虚業側の人間でしかない。
こういう人たちは、豪華絢爛な見学＆接待ツアーでも与えてやれば、たいてい有頂天になるｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:05:54 fculcmpiO
はーSE600って長文乙な上
馬鹿な釣り師。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:02:03 o6mWd13sO
>>109
ナイトビュー
実際は必要無い設備ではあるが、売るときに有無で差がでると思う。
また、スレ内にもあったが、些細な自慢設備であり、逆に言うと無い場合、
付いてないんだぁ～って、言われると思う。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:16:13 fUj4pYJj0
>>115のやさしさに乾杯
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 15:55:20 9Vy9snWO0
まあ、釣りにしちゃあまりにあれだな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:19:15 zRjs1y4j0
CL(216)のスレないのか～
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 18:39:08 7ACc1yC+0
あるぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:02:30 GF2MLqoU0
>>118
俺は３ヶ月で２０人ほど人を乗せたが（♂が８割）誰一人ナイトビューの事を言わなかった。
と言うより、ナイトビューが２２１にオプションである事さえ知らんと思う。
それよりびっくりされたのは、音声呼び出しで携帯が繋がる事だね。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 22:49:47 LrVtfm3C0
>>118
ありがとうございます。ナイトビューは是非付けたいと思います。
話のネタとしても面白いですし、実用はともかく装備としても興味あるので。
オーディオの外部入力端子はトランクルームにしか出せないのかなぁ。
iPod愛用者なので、トランクルーム内じゃ意味ないような気もします。
ＣＤ以外からの取込も可能ならそれなりに使えそうなのですが、
例えばＰＣでＤＶＤに落としてからまとめてＨＤＤに取り込めるのであれば
端子は必要ないかもしれないですが。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 14:39:07 WBbDg7Cu0
age
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 20:43:56 GRoJKIpz0
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
↑
これにW221用の接続キットが発売されているらしいな。
iPod接続もOKならば、アルパイン製のHDDナビの画面も純正のディスプレイに映せる。
操作は手元のコントローラでOK。
URLﾘﾝｸ(www.pb-jp.com)
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/21 00:11:27 8AGFtbNGO
>>126
へぇ～、こういったの出てるんだね。
128:まみ
07/02/22 07:13:43 VQxN0GdfO
>>115
みなさんThankYouVery松ちゃん。実物を見たら大きな車ばかりでドライビング無理っぽくて辞めました。自分でメルセデスベンチAクラスを買う事にしましたわ(^・^)Chu♪Chu†
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 09:52:28 Hs8L/6ac0
>>128しかもベンチかよっ！
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 11:52:50 SqgaKUkOO
>>128
２０点
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 12:49:06 QIOLWa250
チンカスＳクラス
真の高級車レクサスＬＳ
でＯＫ？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 14:13:14 SqgaKUkOO
>>131
好きなら、どちらの車でもいいが
両方とも、あなたには乗れない車です。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 16:00:09 nO0Rvj/70
>>131世間じゃLSをチンカスと呼んでるがな。
っていうか君はもうここに来なくていいよ。ごくろう
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 21:40:08 +g8d5DGF0
>>132,133
大漁！！
チンカスＳクラスオタ万歳
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:13:29 SqgaKUkOO
>>134
つまらないから、もう少し頭を使ってくれ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:19:27 SqgaKUkOO
LSｵｰﾅｰｽﾞｽﾚから来てる奴もいるが、そっちでのスレも知性のない発言しかできていない。
本当のLSｵｰﾅｰが可哀想だな。無能なｦﾀを持つと車自体の質まで落ちる。
137:まみ
07/02/23 06:38:38 Il1ZsNy+O
>>128
あっん！ベンチじゃないですよ。間違いでしたね。
今日ヤマセに行ってびっくり？！値段が高くね。300万位じゃないですか！Meには買えません。そしたら今日下取りに入った、平成元年のセルシオにびびって来ちゃったっ(^o^)海苔だし価格は228969円。それだったら自分でかえるかなっ(^)♪d(⌒〇⌒)b♪ε=┏(;￣▽￣)┛
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 06:41:29 Il1ZsNy+O
>>137
惜しいね。69ﾃﾝ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 12:46:36 +9QJncSF0
>>135
あんたもつまらん人間だなぁ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 15:24:00 v/qFAiFG0
>>137-138ちょっ…おまえピン芸人か？！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 18:22:11 GyyGqdDZ0
劇団ひとり だな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:18:08 9T+fa4fJ0
つかＬＳは歴史が浅いからＳと比較するのはまだ早いのではないだろうか？
どうしても比較したいのならせめて次のモデルチェンジまで待ってあげましょうよ・・・
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:20:22 Ohhl+4t80
ここのトップギアって番組見てみ。
イギリスBBCの番組だけど、企画がすげー面白い。
CLSの辛口批評も爽快だ。見て損は無し。
日本車も ちらほらと出てくる。
皆が見てアクセス数が伸びれば今後も継続して 更新されていくみたいだから。
よろしくたのむぜ！ ちなみにヤホーの社員じゃないからな。
純粋なトップギアファンだぜ。
URLﾘﾝｸ(streaming.yahoo.co.jp)
アドレスがしょっちゅう変わるけど、Yahoo!動画の「趣味と教養」の「クルマ」のカテゴリ
から見れる
それから番組を観てファンになった人はトップギアの輪を拡げるために
コピペでも構わないから宣伝の書き込みよろしくな！
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:13:45 v6QrIhqz0
>>137
ヤマセって何だよ！？！
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:21:37 hcXXwPKq0
とうとうあのGTOのネ申を超える、痛すぎる男が誕生しました！
コベンツ乗りの恥さらし君です。ｱﾋｬﾋｬ (つ∀Ｔ)
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 23:29:15 MOu3fUDG0
w
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/27 08:33:14 gfldPTM3O
LS出ると荒れるから
マジLS大っきらい
宣伝か知らんが逆効果なんだよな…
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 01:48:13 TzirANDAO
今日、S550Lのオーダー入れました。
納車までがかなり楽しみです。ついでにロリンザーのエアロとアルミとマフラーとヘッドレストモニターもオーダーしちゃいました。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 04:39:42 QyRj2gaX0
うわ・・・
メルセデスはノーマルで乗れよ。ノーマルで一番美しくなるようにデザインされてんだから
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 07:43:44 g1HYYeht0
いいんでない？
ところで、けやき坂ではAMGがきてるな。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 11:08:31 PT4h6Srl0
ヘッドレストモニターってどうなんだろう？
どうもこれがついた車を運転している人を見ると 雇われ運転手に見えてしまうのだが・・・
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 12:19:09 ADUj4/TS0
ヘッドレストモニターは後ろから見ると格好悪い
後席に乗ることが多いなら便利なんでしょうけど。
閉じると目立たないように工夫して付けて貰った方が良いかもね。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 13:21:31 g1HYYeht0
ていうか、ディーラーオプションで設定されてるよ。＞ヘッドレストモニター
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 15:25:40 gH8wcoNp0
テラｶｯｺﾜﾙｼ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 16:08:45 Y1ZdQIhU0
雇われ以外でS600Lに乗ってる奴やヘッドレスモニター付けてる奴は
よほど人に尽くすのが好きなんだろうｗ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 16:35:18 b75Rw/PB0
>>155
禿銅。後ろからヘッドレスモニター付けてる奴見たら、
S海苔でも知性を疑うな。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 16:58:56 j70KV9HX0
べつに本人の自由だし、いいじゃん。
「禿銅」とか「海苔」とか２ちゃんでしか通じない言葉使ってるほうがよっぽど知性を疑うけどな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 18:10:39 QyRj2gaX0
↑意味不明
こいつ自分がいる場所分かってない
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 19:11:50 uAJS2MM90
>>155
ハゲ同
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:30:08 IMhXzGtSO
ヘッドレスは微妙だが
Ｓ５５０ＬとＳ６００Ｌは
普通に自分で運転向き。
運転手雇いなら逆に国産黒塗り高級車がほとんど。
運転手付きで国産黒塗り高級車が多いのってなんでだろうな？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:35:13 Vp4dVYCS0
無難だからでしょうに
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:40:26 KgBXuFtcO
そんなこと言ってると銀座では笑われますよ。600.550ともに運転手付きでビシット来てますよ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 00:12:06 M/VQKS1NO
銀座てｗ
じゃあSは350以外はだめってか。
やっぱりSlが自分で乗るなら最高。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 00:23:15 M/VQKS1NO
やぱ
レクサスが自分乗り高級車では最高。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 02:10:48 tt/PfyE20
レクサスなんてカスだろｗというかヘッドレスモニターつけようがつけまいが
Ｗ２２１・現行Ｓ６００を購入できる時点で勝ち組。さすがに車に２０００マン
以上はかける余裕がない。ベントレーやファントム新車で買う人達って資産が
２０億以上の人がほとんどらしい。知り合いがコーンズに勤めてるんだが、
話を聞いた。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 02:19:15 Qfg8oY7L0
勝ち組や負け組みの事言ってないから。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 02:24:37 KniVhyGK0
>>165
ﾚｸｻｽ工作員はｽﾙｰでよろしく。
工作員らは、どんな些細なことでも欧州車ｽﾚで自社製品の話しを
出してもらえればそれだけで誘導工作活動大成功なのよ。
欧州車ｽﾚでﾚｸｻｽの名前が出るだけで事情を知らない人への印象操作になる。
ｶｰﾋﾞｭｰ等の一般市民はその標的になっているから「ﾚｸｻｽは欧州車の比較対照」と
洗脳されている人が少なからずいるだろう。
今後どうしても釣られたいときは「レクサス工作員（社員）乙」この一言でＯＫ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 07:43:38 M/VQKS1NO
S550やS600は自分で運転の車ではないから買ったらだめ！
自分で運転する高級車といえば
トヨタレクサスかS350だ。
買うならこちらだよ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 09:31:19 61P3MkUk0
S550もS600も自分で運転が普通だろ。
運転手付きならRRかバッハとかじゃないの？
Sの場合は時に社員たちに運転させ自分が後席に乗ることもあるけど。
ちなみにLSとかじゃ誰も運転してくれません。
その車の話題になったとき「そんなもの買わないでくださいね」とかみんな言ってきたもん。
そういった意味では「自分で運転するしかない車」ではあるけど。
でもやっぱりSが一番だね。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 09:59:59 0RiF3bi80
というか、自分で運転するからこそ好きなエンジンを選ぶわけだが
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 10:14:55 ONHr8K2H0
運転させて乗る車なら、後席優先で選ぶってことだな。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 12:01:51 I5+3In8Q0
>>169
おいらも社員に時々５００を運転してもらうけど、結構社員は運転してみたいらしい。
特に高速道では｢自分が運転しますから」と言ってくる。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 12:07:25 Qfg8oY7L0
ほら、社員＝運転手で成立してるじゃん。
買った人は運転しない。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 13:39:52 g+DwE0bs0
日本で550に乗る奴は疑問。
350で十二分でしょ。ずっとマトモな人間だと思われるよ。
高い車＝偉く見える＝偉く見せたい、という幼児性から脱却できないか、
矯正し難い見栄っ張りなのか、金の使い道を知らない成金なのかな？
現地じゃ550Lの個人ドライバーなんて笑われるだけだよ。
もっともバッジを変えてる奴はもっと疑問だがね。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 14:09:05 E9rM3mpiO
350はないんじゃないですか？スタイリングが好きでえらばれるならともかく 自分自身で運転したいならまだE55のほうが運動能力上ですから
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 14:10:19 E9rM3mpiO
S.Eと何台だって用途にあわせて買ったらどうですか？金あるんでしょ？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 14:11:55 ONHr8K2H0
ﾛﾝｸﾞが欲しいなら実質350で十分と思っていても選択できん
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 14:13:57 g+DwE0bs0
室内の広さで選ぶんならSじゃない？
あとは全体の質感でしょう。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 14:43:15 J6M3ZlMg0
S350乗りだけど、他人が何に乗ろうと興味ないし、逆に何に乗ろうと勝手だと
思うが。
因みに次はCL550か、もしくはベントレー・コンチネンタルGTCが欲しい。価格
違いすぎるが・・・。（後者の場合、水色メタリックに幌＆内装ベージュに
したいと思います）
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 16:09:35 ypipg2h90
>>174 十分（十二分）かどうか個人の感覚次第だ。それよりもあらぬ妄想しかできないお前の痛々しさがワラエル。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 16:16:11 HwsiVKbn0
とりあえず>>174が馬鹿ってことはわかった
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 16:50:41 aazWeuGkO
まぁメルセデスの志向に沿ったら、自分で運転する目的でロング買う人は
自然と同乗者の為の運転手になっていると言っても間違いじゃない。
そして、いい思いするのは後ろに乗る人。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 17:27:31 J6M3ZlMg0
自己顕示欲のためにロングに乗るんじゃないの？
うしろの人のためなんて、２番目以降の理由だと思ってたが・・・
そもそも実用性、合理性でSに乗る人なんて殆どいないでしょ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 21:18:12 YAq56JMj0
そんなことはないよ。
実用性、合理性でS320に乗っている。
広くて荷物は載るし、ガス食わなくて押し出しもいいじゃない。
加速やスピードも十分でしょ、日本じゃね。
174の言いたいことは良く分かるぜ。
まあ東洋の黄色い猿が550だの350だの言ってること自体が
笑えるといえば笑えるけどな。
ロングがなんぞと言ってる野郎は手前の顔を鏡で見てみな。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 23:21:46 M/VQKS1NO
このスレはS350とレクサスLSしか
オーナーが運転するのは認めません。
S500以上の金持ちオーナーは出て行って
他スレ立てな。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/01 23:36:13 Qfg8oY7L0
550までは機能的に自分で運転する車でいいとオモ
運転してもらうのはロングからだな。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 01:03:50 WSvynFSg0
>>184
普通に笑えるのはお前みたいなポンコツ乗り。
＞実用性、合理性でS320に乗っている。
「実用性、合理性で *** に乗っている」てのは、この手のやつの必殺文句。
ていうかお前、「実用性、合理性で」とほざいてる割りには「押し出しもいいじゃない」と抜かしている時点でアホ確定。
お前は中古屋の店員にまで、笑われているぞ～
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 01:55:17 OFXx7f9o0
同じくオレも次はCL６００かベントレーがいいいな。
そして他人が何に乗ろうと勝手だし、どうこう言う気はないね。
好きで選択してるわけだから言われたくもないし。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 02:06:01 4phjqgTg0
まぁＳ３２０の時点で中古の型落ち
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 02:26:40 A5xA3I35O
Sは全てがディーラーに聞いても
オーナー自ら運転でも
運転してもらってもいい車です。
自分で運転したらマズイのはマイバッハだけ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 03:30:46 kO6A8A440
おれ日立ビルシステムの前からマイバッハ運転したことあるけど、都内の幹線道路であれば
全く苦に思わないね。つーかそんなの気にもならん。
優雅すぎて。デカすぎて。みんなが俺のことを見る。まじ興奮したよ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 10:30:10 YRBdByx/0
みんなが見たのはマイバッハであり、あんたではないだろう。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 12:27:43 568MoGbm0
ついこの間まで畦道を草鞋で歩いていた日本人が550ですか。
腹の底から笑えます。
欧米コンプレックスからの脱却は難しいようですね。
皆さんにはご自分の面相をご覧になることをお勧めします。
貧弱な体格と貧相な方々には乗って欲しくないとSが言ってますよ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 12:52:40 A5xA3I35O
SLの営業も大変だね。
あれこれ手を変え品を変え
でも死んでも買わないから
安心しな。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 13:21:09 WSvynFSg0
>>193 そんなお前はなに人？
それにコンプレックス満載の話をしているのは、ほかでもなくお前のほうだぞ。
他人を僻み倒したところでお前の成長はないだろうよ～坊や。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 14:19:28 EhmBhQWg0
ＢＭＷと共同でハイブリッド開発始めたんですね。
2005年に発表はされてたみたいだけど、共同って事はそこそこ近い話になるのかね。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 15:24:31 jfJAOugs0
よーよー。煽り煽られしてねーでまったり語ろうぜ。
Ｓに乗ってるｽﾃｰﾀｽ云々はいいから車の中身とかよ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 15:37:08 +N2+togGO
バブルの頃からずっとSなんだけど あの前輪のブレーキすす なんとかならんのかね？誰か教えて！人にすすめられたものはひととおり試したけどやっぱりすぐにホイール黒助になる
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 16:56:33 568MoGbm0
>195
私は真正の日本人です。で、恥かしながらSに乗っています。
でも、あなたと違って４代前からの江戸っ子です。
また、あなたには夢のような大学で学びました。
多分曾祖父さんは苗字も無かったであろう貴方とは
住んでいる世界が違うのですよ。
事実を申し上げて、失礼の段お赦し下さい。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 17:11:36 5bCyvtP60
>>199まさかお前
「私でまた10時」と言いたい訳じゃねーよな？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 17:17:53 WSvynFSg0
>>199 では釣られる覚悟で： ボクちゃんって、もしかして妄想の天才？？？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 17:26:56 568MoGbm0
グｳの音も出ないようですね。
どこかでお会いしてもいいですよ。
でも「都内」でお願いします。www
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 17:52:57 +vOvmCi40
ID:568MoGbm0
久しぶりに真正のバカが出てきたな。
都内で会って何する訳？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 18:02:39 +vOvmCi40
>199
ひとつ質問をしていいか？
Ｓ５００ではＣＤが何枚入る？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 19:57:35 A5xA3I35O
今、妄想厨、必死で調べ中。
今しばらくお待ちください。ｗ
本当に強烈に香ばしいのが来たな。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 20:08:33 A5xA3I35O
何回読んでも笑える。
「夢のような大学」って。
そんな表現、日本人はしませんよ。ｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 21:23:36 kO6A8A440
Sクラスにもばかな奴はいるな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 21:38:16 D8DW5d2N0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ 夢のような大学で学びました
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておwwwwwwwwwwwwwwwww
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 22:42:00 KJKmzq0R0
でも正直、お前らマトモな大学出てるのかい？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/02 22:44:40 KJKmzq0R0
アッ、俺の言うマトモな大学ってのは
早慶以上ってことですよ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 00:05:39 Sx+k/Q1E0
で？早慶以上だったらなにしてくれるの？この匿名掲示板で。
議論すること自体、レベル低いねな～お互い。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 00:27:21 EBQmUqWUO
夢のような大学でた人さ、だいぶ日本語勉強したみたいだけど
まだデーブスペクターレベルだよ。
周りの日本人のレベルが低すぎるんじゃない？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 00:29:20 EBQmUqWUO
デーブに謝れ！
って声が聞こえそうだな。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 00:41:04 HIXomMQ1O
sはﾂｲﾝｶﾑになっただけいいが ゆるい。124のほうが、がっしりしてるのはなぜ？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 01:20:02 AiSlx16C0
>>197
ではオレが手始めにｗ
CLSクラスはV6エンジンが直噴化されてCGIに。（CLS350CGI）
スプレーガイデットという新しい技術により、高出力、低燃費の両立が可能に。
ということは、じきにS350もCGI化されるのだろうか？
燃費に対する要求はますます厳しくなるのは間違いないから、遠くない将来に
そういう変更があるかもな。
またディーゼルもEクラスから順次CやSに拡大されるやもしれぬ。
ということは、近い将来S320 BLUETECなんてグレードが日本でも発売されるのかも。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 14:00:13 EBQmUqWUO
Ｓかっこええです。
今、検討中ですがやっぱりＳはすべてオーナー自ら運転でも
運転してもらってもいい車だそうです。
ほとんどがオーナー自らドライビングを楽しむ車とのことでした。
しかしマイバッハは運転手がないと…
今Ｓ５５０ロングかＳ６００ロングで検討中です。
検討したり納車待ちが一番楽しい時間かもしれないですね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 14:53:49 i8n0c6mO0
>>216日本の道路事情からするとＳ550でも充分過ぎるほど充分でしょう。
あとは個人の好みなのでなんとも言えないが・・・。
ただメルセデスって他のクラスにも共通するんだけど、
そうやって顧客に、どれにしようか迷わせるの得意なんだよな～って思う。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 17:15:53 JCQgBBCd0
Ｓにしようとヤナセに行ったら目の前にレクサスが出来てた。
冗談がてらヤナセに車置いてＬＳ見てきた。
レクサス？ＬＳ？ハァ？だった俺の気持ちが揺らいだ。
ヤナセの中の人もそれを感じ取ったのか、必死にＳ（350）の試乗を勧めてきたが断った。
レクサス見る前は、普段乗りに十分な350にするかﾛﾝｸﾞ（550)にするか悩んでた。
レクサス見た後は、ＬＳにするかでもﾚｸｻｽはﾖﾀﾀﾞｾﾞ？みたいな悩みが。
ま、どーせ6年乗ったW220前期の下取りもﾌﾟｹﾞﾗだし数年後DQN市場にLSの中古流すのもありかな～。
同じふうな感じの人いる？
できれば同じふうに悩んでSに決めた人の意見を聞きたいんだが
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 19:11:03 VtVvif8z0
>>218
ヤナセS550納車待ちだが、自分の場合LSは検討圏外だった。
LS、とくにうしろのデザインは好きじゃないし、なにより10年前20セルシオ乗って2ヶ月で手放した経験があった･･･
多くは語らないが、つまらないクルマだった。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 19:17:09 eqV648ln0
レクサクはリアがヤバすぎるだろ・・・・
リアバンパー？が厚すぎ。
見るたびガッツマンに見えて非常に腹立たしい。
あのリアは人を馬鹿にしている。
あれこそ最高のﾌﾟｹﾞﾗ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 21:40:00 lIBj43U+0
5年乗ったSの乗換えに350かLSかで迷っているところ。
総合点では350なんだがパワーはLSが圧倒的だし、
あの価格で550の装備殆どがLSにはあるからなあ。
うーん、悩むところですよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 21:53:02 N0ZfJAnm0
恥ずかしくなければLS
223:218
07/03/03 22:13:57 MLd0C3Pi0
>>219-222
俺もLSのカムリとﾏｰｸ罰のｱｲﾉｺみたいなリアは嫌いだった。
ﾚｸｿｽなんて眼中になかった。
ほんの冷やかしのつもりでﾔﾅｾの前にできたﾚｸｿｽに入ったんだ。
LSに揺らいだ理由は内装と装備。
試乗はしてないが、S350かS550かで悩んでた俺には、あの装備とインテリアは参った。
350と同じくらいの値段でLSは550ﾌﾙ装備並じゃん？
でもﾖﾀだしﾘｱがｱﾚだしﾅ～。
ﾚｸｿｽも今度はﾓﾃﾞﾙｽﾊﾟﾝが8年くらいだって言うし、買ったら長く乗る派なんで悩むわ～。
W221は知り合いに550と350買った人がそれぞれいるんで解ってるんだけど、ﾚｸｿｽでLS試乗してこようかな、、、
>>219
ｾﾙｼｵはあんま詳しくないんで型番解らないけど、最終ﾓﾃﾞﾙの前期？かな。
あれ知り合いのをちょっと運転したけど、シートもｻｽも運転してて疲れる感じでだめだった。
て、ﾚｸｿｽの話なんかしてごめんな。W221のどれにするか悩んでたのに、急にﾚｸｿｽが眼中に入ったんでｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:24:06 2jK1nm9j0
あれ？新人のレクサス工作員が入社した？せっかく新人配属したのに工作マニュアルが
数年前と変わっていない印象を受けたんだがｗ
まぁ工作活動頑張れ。使えそうもない新入りだからすぐ人員入れ替えされるだろうけど。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:27:18 EBQmUqWUO
もういい加減にしろよ。ＬＳ営業さんよ。
Ｓがオーナーが運転する車じゃないとかデマ垂らしたり
ＬＳ話必ず、そのとき持ち出すのは。
Ｓはどこのメルセデスディーラーに聞いてもオーナー自ら運転用。
もちろん運転させるもOK。
ＬＳ話持ち出しても誰もこのスレ住人は買わないよ。
もしＳを止めるなら、ポルシェ、フェラーリ、ベントレー、BMWの最上級モデル。
しかもＳスレ荒らすから既にＬＳアレルギー。
もうＬＳと出ただけでゾッとする。
このスレでＬＳ出すのって最悪の営業だと思うよ。
出てなきゃCMも普通に見てただろうに、今じゃテレビにＬＳが出ただけで
ツバ吐きたい気分だもん。
それでもここでつまらない営業続けますか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:34:45 AiSlx16C0
まぁ、福野礼一郎はLS>Sって言い切ってたけど（ハードウエア）、ブランド戦略
では完璧にS<LSという結論だったな。
オレはS350乗りだけど、LSのハードがいくらよくたって買ってなかっただろうな。
1000万円超のクルマを買ってみたかったというのが一番の動機だから、ベースモデルが
700万円台というのは安すぎた。
周りから「Sクラス買ったんだね」と言われたかったから買ったまでで、合理性は
その次だし。
だからナビが少々使いにくかろうと、そんなことは気にしない。
次に買うのなら、もっと高いクルマを買うと思うので、結局レクサスには
手がでないというのが本当のところ。
メルセデス乗りの人たちって結局こういう思考回路じゃない？
ブランド構築には時間がかかるんだよ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:35:35 AiSlx16C0
正）ブランド戦略では完璧にS>LSという結論だったな。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:45:45 lIBj43U+0
そうカッカしなさんな。
マジに350かLSかで迷っている訳よ。
550を買う程の金が無い俺としては550並みのLSに
気持ちが動くんだよ。
勿論350にもLSにも試乗したが車内が斬新なことでは350、
豪華さとパワーではLSってとこかなあ。
高速での差は乗ってないから分からん。
うーん、難しい。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/03 23:55:10 2jK1nm9j0
ﾚｸｻｽを買う人はﾋｭﾝﾀﾞｲを買うか迷うってことだな。
ﾚｸｻｽとﾋｭﾝﾀﾞｲは比較対照になるんだねｗ
そこに気づかず無謀な印象操作を繰り返すﾚｸｻｽ工作員。
「ﾚｸｻｽのﾗｲﾊﾞﾙは欧州車」の工作活動が始まって2年経つが、
工作員のﾚﾍﾞﾙは何も変わらないなｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 00:25:08 dVMA3PCu0
>>226
＞次に買うのなら、もっと高いクルマを買うと思うので、結局レクサスには手がでないというのが本当のところ。
これはツボについている。
どんどん、買うクルマの選択肢が減っていくのだよね･･･。
かと言って、同じ種類のクルマを何台も持つほどの物好きじゃないし。
みなさんもそういう悩みあるのでは？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 00:30:13 sl5W4obv0
たしかにハイテク満載なんだけど、乗っていて何かがたりないんだよなぁ。
バブル時代の１２６にまた乗りたくなった・・・
232:226
07/03/04 00:38:24 x6L52LzI0
>>230
CLでも安すぎる・・・
どうせ目指すならやっぱりベントレー・コンチネンタル。
そんな感じです。
でも、CLは明確にベントレーやアストンマーティンを意識して開発された
みたいだよ。かなりの客を持って行かれたみたいだし。
要するに4000～5000万円のマーケットはメルセデスよりもかなり上の価格帯
だけど、1500～2000万円のクラスに実はライバルが多く現れて、メルセデスの
潜在顧客を奪っているんだとか。
だとしたらCLにももっと派手な色や内装を選べるようにして欲しいところだけど。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 00:53:48 C9cBbL7m0
LSを引き合いに出すと即、工作員てのは
余りにステレオタイプな反応じゃなかろうか。
350かLSかで迷うのは俺だけではないだろう。
仮想ではなく現実に購入する人間にとってはね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:09:43 PpTae3oZ0
欧州車（主にＢＭＷやメルセデス）を現実に購入する人間が
大衆メーカートヨタ（笑）を引き合いに出すのは工作員だけだろうねｗ
ヨタの低レベル工作員の能書きにはいい加減お腹いっぱいだわｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:16:51 +kKjFz1h0
小さいなぁ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:28:58 PpTae3oZ0
>>235
こっそり負け惜しみを言うレクサス工作員ってことでOK？ｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:40:56 xOmS4NUrO
相変わらずﾚｸｻｽ工作員は単発IDですね。多人数を装う工作は変わりませんねw
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:46:18 PjS28/hXO
またレクサス店員が特攻してきたの？まだ諦めてなかったんですね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:47:33 PpTae3oZ0
レクサス工作員逃亡ｗｗｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:54:47 PpTae3oZ0
工作員の殆どがレクサスの店員ってことが噂になってるのに･･･。
少しは自粛できないもんかな･･･上層部からｲｹｲｹの指示が出て
いるから玉砕覚悟で仕方なく工作活動を続行しているように
見受けられるよｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 01:58:55 PjS28/hXO
>>240
図星言ったら工作員が逃げてこのｽﾚ停滞するからおまえが自粛しろw
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 02:01:34 xOmS4NUrO
ﾚｸｻｽ工作員が集中爆撃で壊滅寸前な件w
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 09:23:27 tpBwambU0
>>226
確かにＳを選ぶのはＭＢブランドもあるね。
私が選んだ理由はズバリこのモデルのデザイン。
昔からＳは好きだが、今回のは堪らなく好みなんですよね。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 10:07:46 BFRV/l8Y0
工作員がどうのこうのはどうでもいいが、>>233が本当に迷ってるなら
E550かCLS550という選択があるぞ。
「俺だけではないだろう」とあったがSとLS競合するのは滅多にいないと思う。
特に前々からSに乗ってる人は…。トヨタとか他のなら別だけどね。
例えれば下から上を見れば同じ高いビルでも、上（S）から見ればまだまだLSは低いビルってこと。
245:226
07/03/04 10:34:38 x6L52LzI0
>>243
自分もデザインがあるんですよね。特にインテリア。LSのは確かに操作性はいいけど
威厳というか色気というか、そういうのに欠ける。屋久杉をイメージしたという
インパネもオッサン風味。革や木もとにかくつかっとけ・・・という。
Sクラスのインテリアは、一部で韓国車とか言われてるけどｗ、それでも
高級車とはなんぞやというメーカーが作っているのがひしひしと伝わってくる。
木目の使い方に抑えがきいていたり、その木目に配されるクロームの縁取りに
ちゃんと「留め」や「ハネ」が表現されていたり。（これはオーナーならわかるはず）
あと、アンビエントライトもいい感じだし、照明やナビの配色も極めて
落ち着いていて、心が乱れない。
そういうのはお金かけて開発しても、センスの問題だからな～。
田中さんより鈴木さんの方が好き。そういう単純な理由なんだよね、Sを選んだのは。
246:tjpj
07/03/04 10:49:17 t4hC7CiTO
350じゃ貧乏くさいし、みじめ。8気筒はないとだめ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 11:26:50 ziRTQyac0
カシオやセイコーが高級ブランドを立ち上げて、ロレックス等の
外国腕時計を愛用する人にセールスしているようなものだな。
無謀としか言いようがない。
業務として工作活動しているのかはわからないが、この辺りをよく理解
した上で、もう一度工作マニュアルの見直しを図ったほうがいいだろう。
舶来ブランド信仰の国民性は島国日本独特のものだからな。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 20:44:39 dVMA3PCu0
舶来ブランド信仰は日本だけじゃないよ。これは歴史と文化への崇拝の現れだから。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:14:34 AqVuuvC+0
>>248
確かに日本画とか日本刀とか焼き物とか海外のオークションで高い値が付いたりしますね。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:00:28 PjS28/hXO
>>249
なるほど、伝統ある日本刀と同じだと勘違いして異常な行動しているレクサス工作員への警告ですね。良い例えです。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 03:09:18 8Lb99GRK0
日産も「プリンス自動車」をうまくブランディングしてれば、レクサスなんか目じゃないでしょうね。
252:218
07/03/05 09:56:51 +JH7miVe0
なんかｽﾏﾝ、、、俺がﾚ糞ｽの話をしたﾊﾞｯｶﾘに。
ところでｼﾞｬﾊﾟﾝに希望色の350が入庫するとｼｮｯﾌﾟからTELがあったんで350にするわ。
ﾃﾞｽﾄﾛついてないらしいけど、ｱﾚｺﾚ悩んで工作員呼ばわりされるのもｼｬｸだしな。
>>244
いや俺は今W220の前期320に6年（10万㌔付近）乗ってて買い替え検討ﾁｭ。
試乗してないけど、実車見た限りはLSも十分視野に入ってきたよ。実車見るまでは視界にすら入らなかったが。
試乗したらﾜｶﾗﾝけど。
W220も故障が結構あったから国産なら安心なのかな～といった要素も迷った原因ではあったが。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 10:46:10 ksyX+Es8O
だからもういいっちゅうねん。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 11:01:25 Z4mE5J330
>>250
高級和製サーベルというべきですかな。
日本刀どころか、和包丁でさえない。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 11:12:32 5fJ3dZHh0
>>252
なるほど、中古のS320を乗ってるくらいだから豊田を比較するのは当然か。
車音痴の小銭持ちが考えそうなことだと納得した。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 12:10:22 hB/vM6PT0
URLﾘﾝｸ(jimaku.in)
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 12:20:31 +JH7miVe0
>>255
新車からだよ。
なんで俺につっかかるわけ？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 12:22:20 +JH7miVe0
ああそうか、>>233へのレスに俺が返信しちゃったからか。
259:jupt
07/03/05 12:47:55 nB6ABWAFO
v6とv8は大違い、550じゃないと意味ない 世界的に高級車はV8からとされている。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 13:00:05 8Lb99GRK0
>>257
「新車からだよ」って、どうせここじゃ分からないしｗ
話の雰囲気からして中古乗り、しかも予算の問題で前期を･･･と思われてもしかたないじゃん。
人間は自分自身にまで嘘つくようになると、もうおしまいだよね～
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 14:17:55 5fJ3dZHh0
>>260
意見一致ｗ
メルケア切れで故障に泣いた小銭持ちの中古乗り
レクサス工作員
この二択だろうね
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 15:48:13 Zeg3sQCL0
>>259
４気筒乗りが偉そうな事言うなや！
263:tjgp
07/03/05 16:05:31 nB6ABWAFO
ﾊﾞｰｶ 乗ってるから言えるんだよ、貧乏人はとよた乗ってろ！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 17:45:17 Drbh1j2H0
最 近 Lv 低 す ぎ じゃ な い か ？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 22:52:12 qbcJEclU0
dana
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 22:57:16 MLRXpGhd0
233なんだけどねえ。
今のS320でMBは五台目なんですよ。
そこらの駆け出しのMB崇拝者とは違うわけ。
だからこそLSにも心が動くっていうのが
キミ達のレベルでは理解不能なんだろうなあ。ヤレヤレ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 23:09:29 LnMVF4UVO
ヘッドクリアランスなさすぎなんだよね。すごい圧迫感感じる。
小物入れも使えないし細かいところに気を使ってない。
はっきりいって乗っててすごいイライラする。
昔のゆったり感は微塵も感じられない。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/05 23:17:15 8Lb99GRK0
>>266
ハイ～ハイ～。キミは一味も二味も違うからMBは感謝しているよ、きっと。
だからさっさとLSに乗り換えてくださいな～
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 00:39:41 mkq7yJmm0
>>267
試しにAudi TTに乗ったあとに、Sクラスに乗ってみてごらん？
ヘッドクリアランスがたっぷりある気になれるからｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 02:23:14 y+jkTFrn0
>>266
もう少し真実味のある工作ができないのか？
だからレクサス工作員はアフォで有名になったんだぞｗ
ｿﾆｰGK工作員の方がまだ使えるように見える。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 03:00:31 gfOaDx4R0
>>266
３２０乗りさん、ひとつ聞いていいか？
トランクにあるＣＤのオートチェンジャーは何枚ＣＤが入る？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 03:04:45 gfOaDx4R0
>>267
おたく身長どれだけあるの？
俺は１７２センチだけど、何とも感じないよ。
もし１８０以上あるなら、シートを下に下げればいいだけじゃない？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 05:58:28 iNyD5qOk0
>>267
最近のクルマの傾向ですね。
少し大柄だと余裕のある車種は殆ど無くなったね。
内容積自体は減ってると思えないので、
北米の自動車のようにシート高の調整幅がもう少しあると解決するんですけどね。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 07:53:50 nMoZ0/ZZO
まるっこくつくるのやめてください(>_<)／
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 08:55:05 l3k6DUuk0
ほとんどがニートだな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 10:11:20 gfOaDx4R0
てか、地球環境保護の為に燃費を良くするには、丸く作って空気抵抗を減らすしかないと思う訳だが。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 10:41:26 mkq7yJmm0
ところでS63 AMG LONGも発売になったね。
話題、変えましょ。はい、次の方↓
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 10:53:28 PKYNQt+q0
SからLSに乗り換える人がいてもちっとも不思議ではないよ。
セルシオからEやSに乗り換える人がいるのも不思議ではないし。
要は車なんてその時その時の気持ちや環境によって選べばいいだけでしょ。
SはSの良さがあり、7は7の良さがあり、LSはLSの良さがある。
オウムじゃないんだからクルマごときに拘りを持ちすぎるのは滑稽でしょ。
CDに何枚入る？なんて聞くのは余りに幼稚すぎて恥かしくならない？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 11:08:47 mkq7yJmm0
まぁそういう意味では、別にSクラスのライバルはLSだけじゃないからな。
普通にケイマンとかボクスターとかも買えるし・・・
BMW335iなんていう旬な選択肢も。
とか考えるとLSってのは、「おっさんである」「ゴルフにいく」みたいな
用途が必要な人向けって気もするな。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 11:14:39 2MHgX8DY0
>>278
しょうがないよ、Ｓからレクサスに買い換える人なんて一人も見たことないし、
周りのメルセデスオーナー数人いるけど、レクサスにしようか迷ってるという話さえ聞いたことがないのが現実だから。
で、何枚？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 11:45:15 N9M4rHjl0
>>277そだね。工作員は無視無視。
その63ＡＭＧってなんでロングなんだろう？
65及び600と差別化できないと思うし、はっきり言って63は普通の（ショートと言うのは好きじゃない）で出して欲しかった。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 12:37:28 PKYNQt+q0
でも現実に迷ってる私がいるんだが。
LSで懲りたらまたSに戻ればいいだけのことだしね。
枚数なんて工作員なら即答えるとこだろうね。www
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 12:48:00 MO1sGZXq0
しょんべんＳクラス
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 12:58:50 Jv9/e0xN0
>>282 2chで「現実」とは･･･www
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 12:59:58 SbE66+Od0
>>281
右ハンドルが選べる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 13:02:38 enswHF9o0
さてそろそろ新車以来１８年乗ってる５６０SELから乗り換えるか・・・
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 13:20:04 mkq7yJmm0
>>281
なんとなくだけど、S65は徐々にフェードアウトして、メインはS63のほうに
移そうとしてるんじゃないのかな？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 13:38:50 9Jf6nieR0
>>286
釣りだと思うけど、そうじゃないなら乗り換えじゃなくて、買い足しにした方がいいよ。
ああいう味はもう求められないんだから。
自分だったら560と550とガレージに並べたい。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 14:19:48 y+jkTFrn0
>>278=>>282
おまえレクサス社内の工作員じゃないだろ？
このしつこさは外注工作員だろうからﾋﾟｯﾄｸﾙｰの工作員か？
ﾒﾙｾﾃﾞｽやBMWからﾄﾖﾀに乗り換える人がいると思うか？
事業失敗や倒産等で急激に収入が減少した人くらいしかいないだろ。
机上論や妄想はいいからﾘｱﾙ社会を見てみろよｗ
それと、写真うｐのﾘｸｴｽﾄじゃあるまいし、ＣＤ枚数くらい簡単に
言えるんじゃないか？ん？どうなの？言えないの？脳内ｵｰﾅｰになって
世論誘導活動しているからﾎﾞﾛがすぐに出るねｗ
今すぐ中古屋さん探して調べてきたら？ｗｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 16:15:56 PKYNQt+q0
手前の周りだけが社会だと思い込んでいるニートさんよ、
世の中はニートさんの脳内よりズーッと広いんだよ。
SからLSへの乗換えを検討している友人は少なくないし、
Sが最上だと思い込んでいるニートさんには憐れさえ覚えるよ。
キミには縁が無い世界だろうが、霞や東京や程ヶ谷ではSは
むしろ敬遠され気味なんだよ。それが現実だってことも知らなきゃね。
CDの枚数がどうしたって？余りにお粗末なご質問だね。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 16:39:08 mkq7yJmm0
>>290
じゃ、音声認識でCDのトラックを一つ次の曲に進めるときのコマンドは？
オートクルーズをキャンセルするときは、レバーをどの方向に動かす？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 16:46:42 3D3EgUy30
ロングじゃなくてもＳはでかいのに、Ｓ63までロングにしちゃうとは…
もう少し日本の道路事情考えてほしい。
>>290冷や汗ながしながら工作活動しなくたって…無理すんなよ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 16:52:20 DEzFrqvd0
Sに乗ろうと、７に乗ろうと、LSに乗ろうと
その人が乗りたいと思って買ったんだから人のことは別によくないか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 21:26:50 de4LLznL0
>290
霞や東京、程ヶ谷ではSが敬遠され気味だということは良く理解できるよ。
まあ人に迷惑を掛けている訳じゃなし、俺はSに乗っているけどね。
でも霞、東京、程ヶ谷が何のことだか、何を意味しているのか
分かっているS乗りさんはいないようだな。
2chで話題にするには無理があるってことだね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 22:02:37 y+jkTFrn0
>>290
はい、脳内Ｓクラス乗り若しくは工作員確定ｗ
ただ単純に枚数を言えばいいだけの話しなのに切れて話題すり替えｗ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 22:40:00 Qz4b4465O
>>295
うるせーな。6枚入るよ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 22:51:01 a/GjtzZWO
CDの枚数なんてネットでも調べられるから答えても無意味
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:00:58 y+jkTFrn0
>>297
その手口すらわからず火病っているからおもしろいじゃないかｗ
久しぶりにこの顔文字を使うけどここの住人のID:PKYNQt+q0への心境
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:10:31 t4HXdUlk0
>>286
もったいないね。
王オーナーならそのまま維持したいに一票
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:12:08 t4HXdUlk0
>>293
別に良いのだが、ここはＳスレだからなあ。
荒らしたいという意志満々なのはウザイよ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:23:41 LO0GFqQC0
>>300
同意
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:35:18 mkq7yJmm0
>>299
そうかな？ もはやW126は過去の栄光だと思うが。
環境性能、安全性能を考えてもやっぱり最新のメルセデスが一番いいと思うが。
クルマの「いい」「悪い」じゃなくて、趣味で乗っているのなら、その限りでは
ないが。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 01:30:01 aKMs9c7s0
>>292
「ロング」は居住性のためというよりも「記号」として必要だから・・・
S63も残念ながら？ロングだけって設定だと思うよ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 19:45:53 TTjzGbPkO
正体がバレたレクサス工作員逃亡w
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 20:09:33 aX9+jBsa0
お前さん達の次元の低さに驚いているだけだよ。www
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 21:00:43 TTjzGbPkO
で、何枚入るの？w
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 00:33:00 0FlNLae/0
結局印象操作活動していた工作員はトヨタレクサスの社員だったの？
身の程知らずというか負け惜しみも小学生並みだしｗｗ
また時々燃料投下においでね。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 00:39:46 tjpSUuZYO
>>306
6枚入る。
どうせ「ネットで検索したんだろ」と、顔を真っ赤にしてキーボードを叩くんだろ？
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 01:03:25 0FlNLae/0
>>308
はあ？？6枚なわけねーだろ！って言ったら答えが絞られていくだろうが！
と、釣られてみるｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 01:50:27 GF5/Nxln0
>>303
ヤナセがどう言おうと、その辺りの事から
やはりメルセデスは、Ｓは後ろに乗るという車にしてるのが伝わってくる。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 05:58:32 Mg3mZirv0
ロングの方がカッコイイし、もうレギュラーボディ廃止で、
ロングとストレッチにしちゃうと良いのにね。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 09:21:19 VQmCsKQqO
このスレひがんでる奴多くね？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 11:19:05 2kXLtNx00
>>311いや、普通のはそのままにして５メートル未満のショートをつくればいいんだよ。
っていうか、作って欲しい。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 11:58:46 O8UFwYAt0
>>313
Eクラス乗ってろ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 12:01:24 H1Ndjexb0
次のSに期待します！２０００万以内で、４５０SELよりも凄いのでたら即決します。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 14:31:34 qvW5EI990
今度のＷ２２１、普通にいい車だと思うけどなぁ・・・
乗ってて思うけど、過去のモデルに乗ったらショボく
かんじると思うよ、実際。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 15:14:24 R0IkDvTo0
>>314お前意味わかってない
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 19:34:47 JxdP9FHp0
>>316
そりゃ時代（設計年次）の差は客観的に否定できないし、だいいちW220はさすがにひど過ぎたし。
ただ昔のSのような優位性はほぼなくなったと思う。
乗り比べると、個人的には設計・開発そのものは数年古いBMの7（E65）のほうがより作りこまれている実感がいたるところで感じる。
もちろん、ネームバリューや妙な安心感は、相変わらずSが上だが。
319:セクシー鄭 ◆31sNfzlFrg
07/03/08 21:32:43 vQbErIWUO
はじめまして、セクシー鄭と申し上げます。よろしくね。
自分の場合は街乗りは電子機能がいいLS460で高速など遠出の場合は車体がよく疲れないS550に乗ってます。もうどちらがいいとかしょうもない言い争いしないとその場面によって使い分けようよっ(^o^)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 23:59:06 C43tL51vO
肝レクソスうざっ。
Ｓと並べられる車じゃねえよ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 00:08:36 2Ab/e5ND0
釣りなのかわからんけどレクサスが送り込む工作員がウザすぎ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 01:17:41 kQZoMWgD0
今にして重うと２２０が酷すぎたかもな。
内装も外装もイマイチだった。
２２０時代には１４０も古臭く見えたけど、
それとはまた違って２２１は良いと思う
もしかすると、マイバッハを挟んだからかな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 02:47:45 lGwcUkBK0
>>319
本当にLSとS５５０に乗ってるか証明してミソ。
ちなみにｓ５５０の＊印のボタンは何の為？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 05:42:08 iISdgU3i0
>>319
両方持ってるなんてすごいですね。
325:セクシー鄭 ◆31sNfzlFrg
07/03/09 07:20:07 RikuFgJWO
お世話になります。セクシー鄭です。
決して北朝鮮工作員でもレクサス工作員でもありませんのでよろしくです。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 09:39:24 2Ab/e5ND0
>>325
ﾚｸｻｽ工作員って何度も特攻玉砕するように指示されているのか？
早く>>323の質問に答えろよｗ
ついでにｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの中のﾗﾝﾌﾟは左右上下のどこに付いているか教えてｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 09:56:39 VRy+4F4s0
さて３００SEL６．３で９１１でも追い回してくるか。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 11:54:24 Q9zCSrNV0
本当のS乗りだったらそんな細々した質問なんぞするかよ。
こっちが恥かしくなるからヤメロ、坊や。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 12:00:54 F0gDlR480
通りすがりです。
ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの中のﾗﾝﾌﾟ。。うーん、これは普段気にしてないかも。
確かETCが上の真ん中で、ランプは大きめで平べたい･･･くらいしか印象がない。
＊はユーザー設定できるファンクションボタンかな？いじってないけどｗ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 13:59:54 vuWymUFjO
本当のＳ乗りだから工作員を手玉にとって遊ぶんじゃないか？
ｵｰﾅｰじゃないとわからない質問して工作員が逃亡するの見たらおもしろいもんなw
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 14:19:43 /sk4YvuWO
>>328が火曜日に逃亡した工作員に見えるのは俺だけじゃないはずww
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/09 19:53:25 XmAD9GQ60
>>319
じゃ、エアコンのコンプレッサをoffにする方法も答えてもらおうかｗ
333:323
07/03/09 21:46:10 VFd386sX0
>>328
３１９を試したくて、ちょっと遊んでみただけだよ。
>>329
＊ボタンはユーザー設定できるスイッチで、俺のはリアカーテンの開閉に設定されている。
334:セクシー鄭 ◆31sNfzlFrg
07/03/09 23:11:47 RikuFgJWO
みなさんどうも!お世話になります。セクシー鄭です。工作員じゃない事を信じて下さい。因みに狭い道などの為にもう1台W211も転がしてます。レクサスはとてもいいですね。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 00:39:33 H4rkzINP0
1000万円のLS600が出た後にSを買う奴は
余程の白人コンプレックスだな。
まして350を買う奴は正気ではないよね。www
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 00:53:00 mnDQUVlb0
>>332
はいはい。A/Cのスイッチを押せばオンオフできるっしょ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 01:23:12 GbEV9E++0
>>335
えーっと、レクサスこそコンプレックスカーそのものなんですけど。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 01:50:36 /9qxq+bC0
あのさぁ･･･いいかげん大衆豊田の車名をこのスレに出してサブリミナル効果を狙う工作活動は
やめてくれないか？
レクサス工作員は、勝手に日本へライバル意識を持って火病ってる朝鮮人と変わらない。
ヒュンダイ工作員の洗脳活動で、国産車乗りの気持ちがヒュンダイへ傾くか、まずはそのレベルで考えてみろ。
339:332
07/03/10 01:59:20 5yjwqE5f0
>>336
あなたは少なくともSオーナーじゃないねｗ
W221は、表にACのON/OFFスイッチは出てないんだよ。
>>333
オレはナビの現在地/案内音声に設定してる。以前はセキュリティーのON/OFF
に設定していたんだけど、使用頻度が低いのでやめた。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 02:57:18 iq2Y6jlA0
中国製ベンツが値下げへ
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 10:20:51 AnFrGjWe0
１０００万のLSって買う人いるんだろうか？
俺なら１０００万の時計を買うならセイコーより、パティックを選ぶな。
342: ◆NHi28FfuEI
07/03/10 10:42:41 Zv/LnRSh0
発売当初から乗り続けたセンチュリーをやめて、
弊社ではW221を導入することになりました。S550Lです。
…ただし、昨年秋に注文したにも関わらず、まだ来ません。
後席のラグジュアリーパッケージに不調があるらしい。orz
>>286
ミッションの油漏れが軽微なら、乗り続けたいクルマですね。
我が家のガレージには、まだその当時の油汚れが残っています。
いいクルマだったなー。
W140は大きさの割に運転がしやすいクルマで、これも気に入っていました。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 15:03:08 mnDQUVlb0
>>339
ではヒューリッドオープナーのスイッチは何処にあるかご存知ですか？？？？？・
344:セクシー鄭 ◆31sNfzlFrg
07/03/10 15:13:53 OzVUvPJHO
>>338
Hello!みなさん楽しい週末をお過ごしでしょうか？大変お世話になっております。セクシー鄭です。
ヒュンダイとレクサスは比べるにも無理があります。前輪駆動なので、方向性も違います。
レクサスもメルセデスもどちらも好きやねん。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 15:25:27 CIoIK3Xi0
>>344
歴史ある品格高いブランドさまに対しても名古屋発祥のメーカーさまに対しても
ご迷惑だと思いますので
発言をお控えください。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 15:53:09 RAPaHRRrO
またレクサス工作員が来たか
347:339
07/03/10 19:02:38 5yjwqE5f0
>>343
引っ掛け問題？
フューエル・オープナーのこと？
正解は、「ドアロックが解除されていれば、燃料口も開けることができる」
フタを軽く一回押せば、普通に開きますよ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/10 20:57:30 hFK8+rVNO
>>343
ベンツの全ての車種に共通だろ
349:323
07/03/10 22:04:24 x8tE/aN40
>>347
田舎でガソリンスタンドに寄った時のことだが・・・
スタンドのおばちゃんが「給油口を開けてください～」と大声で叫んでいる。
どうも開け方が分からないらしい、そうしたら今度は
「お客さん、トランクが開きました～」と叫ばれた。
今度のＳは確かにトランクが上に膨らんでいるが、まさかそんな事を言われるとは夢にも思わなかったｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/12 04:14:33 gF6fyhdkO
つまんないｺﾋﾟﾍﾟ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 07:53:45 +X23Z2/XO
今度のＳ格好良すぎ。
Ｓ５５０ＬもしくはＳ６００Ｌで購入考えてます。
半年待ちぐらいかかるそうですが
やはり既にオーナーの方たちも同じ位
待たれましたか？
352: ◆NHi28FfuEI
07/03/13 08:00:25 9+rskeqUP
>>351
特に納期がかかるのは、S550Lのラグジュアリーパッケージ装着車です。
ラグジュアリーパッケージの製造工程に支障があるそうで、
これは既に４ヵ月待っています。
逆に、S600はバックオーダーが少ないので、こちらの方が早いと言われました。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 13:12:13 IRbGnjSL0
>351
ホントのオーナーがこんな糞溜に来るかよ。ww
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 13:22:35 xbEK3w8o0
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355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 16:55:50 +X23Z2/XO
>>352
レスありがとうございます。
やはり半年間は待つのを覚悟しておいた方が
良いようですね。
現在は前のＳ５００に乗っていますので
今回は、５５０Ｌと５００万ほど金額的には違いますが
Ｓ６００Ｌを購入しようかと考えています。
納車されるのが待ち遠しいです。
356: ◆NHi28FfuEI
07/03/13 17:24:04 9+rskeqUP
>>355
ディーラーから、納車遅れのお詫びの際に聞いた情報なので、
S600の件は間違いないと思いますが、いま一度、確認してみてくださいね。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 18:01:36 nM+wlPJK0
S63 AMG LONGには右ハンもあるんだね。英断。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/13 22:46:02 pCzG3j+A0
フロアシフトが無くなったのだから、左右スルーになると便利なんだろうな。
右ハンドルも便利だけど、シフトの位置他、走行性能に問題が無くても
違和感のある点は残るもんね。
逆に左ハンドルでも左側走行用のライト角度だから、問題が無いとも言えないが。
まぁ違和感を愉しむ人もいるけどさ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 02:10:41 VnFFq73Q0
>>358
S65 AMG LONGもS600 LONGも左ハンドルのみなんだよね。
なぜS63 AMG LONGだけ右ハンの設定があるのかが、ちょっと疑問という。
因みにS550 4MATICは4WDの機構上、左ハンしか設定がないんだとか。
つまり英国市場でも右ハンの設定はないらしい。（未確認だが）
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 06:20:41 4cxNGsjP0
>>359
なるほど４マチックはシェアの問題からではなく、構造上右ハンドルがなかったのか。
若干助手席側に張り出し部分があるらしいですよね。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 14:12:06 jqzW1hs80
W221の右ハンドルって違和感全く無いよ
足元の広さも問題無いし
ペダル類のオフセットも少ないし
使える右ハンドルだと思う
ただコマンドシステムは階層が深すぎて面倒やね～
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/14 19:47:27 TDYFr6ADO
階層とは？
363: ◆NHi28FfuEI
07/03/14 19:49:58 q77Damb9P
コマンドって難しいの？
どうせ、BMWのコピーだから、簡単に使えるだろうと、
タカをくくってたんだけど…。
364:セクシー鄭 ◆31sNfzlFrg
07/03/14 23:20:56 fWwT7/tZO
うぉーい、エブリワン！セクシー鄭です。オレ的にはメルセデスは左ハン、レクサスは右ハンがいいと思います。が人それぞれ好みがあります。オレ的にはレクサスは初代ｴﾙｴｽが一番よかったの
365:SEXした日 ◆KNnR/ob96E
07/03/15 07:05:04 EiJD4Re10
セクシーさん。日本人ですか？ほんとにうらやましす。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 08:34:40 3effURMd0
みんなＳを買えるなんてお金持ちですね。どんなバイトしてるんですか？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 12:36:09 cE3yKPoh0
バイトって
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 12:45:04 aSrEsquZ0
>>361
あとさ、反応がにぶくない？
2回押さないと認識しなかったり・・・
もう少しブラッシュアップして欲しい。
あと日本語辞書。携帯電話くらいの規模の辞書（ATOKとか）を載せて欲しい。
「代々木」が変換できないのはいかがなものか。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 15:37:54 3effURMd0
僕は外車の洗車バイト（回送などもします）をしてますが、なかなかＳを買える金額貯まりません。
みなさんの仕事を教えてください。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/15 16:29:44 oX3/KM/r0
>362 階層って言うのは操作の手順が煩雑で、操作したい目的の画面に辿り着くまでの段階の事。
何段階も画面を遷移させて行うため、建物に例えて階層って言う事が有ります。
>363 難しくは無いし、直感的に操作できて判り易いんですが・・・ただ押す回数が多いかな？
でも、音声入力がすっごく充実してますんで、これは半端じゃなく便利です。
例えば『電動ブラインド』と言うだけで開閉してくれるとか・・・
コマンドでやると5～6回は押したり回したりしなきゃならんのが、一声やから楽ですよぉ♪