07/01/31 23:06:46 MvaBxKmT0
2
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 23:36:47 7/kUhBJw0
3
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:22:33 4YB+r3/s0
こっちのほうがしっかりしてるね
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:34:20 cMhrwap30
5
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:35:43 5zyc3oVf0
誘導されてみた
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:44:28 qf+KHWG+O
遂に本日納車！
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:57:39 k8Jt26rH0
進化する韓国のエンジン技術
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
これからの三菱の1800-2400ccのエンジンは↑の記事の韓国のヒュンダイ自動車の設計によるエンジンになります
今現在でもアウトランダーに搭載されてる4B11と言われるアルミブロックエンジンが韓国設計です
この他に、次期ランサーやランエボもこのエンジンが使われる予定です。
アウトランダーを購入すると韓国のヒュンダイ自動車に技術料を支払う事になります
アウトランダーを購入するなら、競合車もしくはちょっと無理してパジェロ
又は中古のエアトレックを購入して下さい。
ちなみに社長の鄭夢九の血縁者(現代グループは鄭一族が経営)が経営する現代峨山は
北朝鮮融和政策による援助で有名な太陽政策の企業です。
ヒュンダイ設計のエンジンを買う事により、そのお金が太陽政策に使われるかも？
ちなみに新型デリカもこのエンジンが積まれます、生産は三菱滋賀工場です。
そもそも韓国のヒュンダイ自動車が日産、ホンダと並ぶ巨大企業になったのは
三菱の最新技術の売却によるお陰です。（2005年度には日産、ホンダを生産量で上回る）
今現在でもヒュンダイの最高級車であるエクウス（日本未発売）は三菱がV8GDIエンジンを設計し
車体を三菱、ヒュンダイで共同開発したものです。
他にもATやCVTも三菱子会社のダイヤモンドマチック(現ジャトコ)から供給しています。
韓国車が世界で日本車には劣るが高燃費、高品質と言われるのはまさしく三菱のお陰です
この他にも最近では三菱の技術の多くが中国に大量に出回ってます
三菱自工は日本の技術を海外に流す企業なのです。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:58:13 k8Jt26rH0
クライスラーのPress発表の記事
URLﾘﾝｸ(www.d-tv.co.jp)
＞ベースエンジンの開発は現代自動車が受け持ち、クライスラーグループはエンジンの設計に多大な力を注ぎました。
クライスラーでさえヒュンダイのエンジンブロックを使用してる事を臭わせてるのに三菱ときたらｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 01:02:20 4YB+r3/s0
GプレミアムかGナビパッケージで本当に悩む
付けたいものをつけるとほとんどプレミアムとかわらなくなってしまう！
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 01:26:58 cMhrwap30
こっちが良いよ本スレは！
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 10:09:16 mdhDqScE0
なに？
ガソチンエンヂンしか無いの？
デリカといえば、煙モウモウで走るのがデフォじゃないのか！？
こんなのデリカじゃないやいっ！！！名前変えろっ！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 10:28:17 N9uGz03H0
じゃぁ デリカシー
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 11:03:58 2RALxNld0
こっちのスレのほうが好印象…
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 11:35:10 GURsreTg0
三菱ふそう、大型トラックで追加リコール
2007年01月31日19時32分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 13:09:06 oHBmVeEg0
チョウセンエソジソブロック
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 20:38:09 cFeVfOx5O
ネタスレ化
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 21:03:40 Ubw9vd2Z0
エアトレックって車、なんかランエボのエンジン積んで２５０馬力で低価格
ってコピーで売り込んでいたけど、うちの近くに止まっていたエアトレック見て
マジビビッタ・・・なんじゃこの車、後輪かドラムブレーキ・・・！！マジ？
常識じゃ考えられない。事件後の車なのに全然反省してねー
はっきりいって、三菱車はコピー中国車並かそれ以下。
こんなメーカーの車買う奴の気が知れない。
人命軽視メーカー、三菱。
新しいデリカも見えないところでどっかで手を抜いているぞ。
そういうメーカーだよ、三菱はw
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 21:47:08 aKww0DH70
後輪ドラムがなんで常識じゃ考えられないのか？
後輪がディスクなら三菱も反省しているわけか･･･ お前は幸せだな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 21:49:17 qcHtSj3u0
>>18
それ、ターボモデルじゃないし… デリカの話じゃないし…
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 22:17:47 nmGGqMVq0
いいかげん削除依頼したら？
前スレにも誘導なかったし
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 22:20:09 wfsR6tam0
>>18はディスクブレーキのほうが利きがいいと思ってるど素人ｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 08:51:57 OhTnPCI5O
削除ﾏﾀﾞｰ?
邪魔なんだよネー
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 11:21:01 kgv3v5IF0
>>23
もしかして３列目跳ね上げた時あのレールの出っ張りの事？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 19:06:35 3F3eruL9O
グリルがハマー（笑）
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 21:40:45 CABE6Z0/0
>>20
バカ、おもいっきしターボモデルだ。
>>19
買っちゃったのかもしくは三菱車に乗ってるんだね。乙といっておこう。
こんなところでいまさらドラムとディスクの違いを述べる気はないが、
そういうちょっと隠れた部分に三菱の手抜き人命軽視体質が現れてる。
こんなメーカーの車乗ってる奴の気が知れん。まぁ、近いうちに潰れる
らしいからいいけど。>>19 >>20のようなバカはこれからも是非三菱車に
乗っていただきあの世で自分の判断の何が間違っていたのか考えて欲しいな。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 21:44:46 CABE6Z0/0
>>22
お前の頭の中じゃフェラーリやランボ、その他高級乗車、スポーツカーすべてが
ドラムブレーキを採用しているだろうね。幸せな奴だ。精神科行きをお勧めする。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 21:47:07 lLwD1ZKw0
>>27
的外れな言い訳ｗ恥ずかしい奴だな。もうちょっと勉強してから書き込めよｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:01:55 CABE6Z0/0
>>28
まさに三菱車はお前のようなバカご用達車だなw
さぁ、お前のご自慢の三菱車は車上火災かハブ脱輪かブレーキ不作動か何が発生するだろうなw
三菱車とともに逝ってﾖｼ。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:10:17 ZRjF+afXO
おまえの人生炎上
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:20:03 ITRaoRJW0
そうか、やっと理解できた。
顔だ！顔！後期のエアトレの顔を思い出せば
>>18の勘違いに気が付くよ。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:22:42 7sF5lHcd0
釣りじゃなかったんだ・・・バカだねぇｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:30:41 JGiYa7f2O
>>27
お前の足りない頭の中じゃそこらへん走ってる大型トラックみんなディスクブレーキなんだろうね。もういちど幼稚園からやり直してきたらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:40:32 h3fBKkA/0
さあ盛り上がってまいりました
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:42:20 SSkwLL6C0
>>27のバカはいいかげんほっといて試乗した奴いねーのか？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:44:57 lLwD1ZKw0
まあ周知の事実だけどスポーツカーがディスク使うのはフィーリングが良いため
圧倒的に強力なブレーキが必要なドラック等はドラムを使う
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:51:38 CABE6Z0/0
>>36
ふ～ん、じゃあＦ１とかもドラムなんだ。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:55:24 JGiYa7f2O
>>36
放熱性の問題だ。
キミのチャリンコのフロントにデュオサーボのドラムブレーキ装備してやろうか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:56:05 fWQOIzzm0
ブレーキ関連スレでヤレ。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:56:12 DrO4aAcw0
今日ディーラー行ったら、もうじき納車されるＤ：５が止まってた。はえええ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:56:39 JGiYa7f2O
すまん、厨は>>37だった
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 23:01:36 CABE6Z0/0
>>38
放熱性だけじゃないだろwww
ヒント： コスト
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 00:08:58 enclGnxW0
スレ違いですがAE86はやっぱ、リアドラムのほうがツウですよね。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 00:30:09 9PppC9V10
デリカD5は４輪ディスクで、放熱性がよくコストも掛かってるってことで
５月頃購入するぜ。（ナビ）
通勤で使ってるトヨタのセダンは後ドラムだからやばいらしいな。 常識じゃ考えられないｗ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 02:59:43 mKpO4EHt0
削除依頼しました
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 09:59:24 n8XE5bdM0
うちの近くのディーラーには未だにＤ：５展示してないんだけど。
やる気ないディーラーなのでしょうがないか。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 16:12:53 tlH1V4NJ0
久しぶりに痛烈なバカを見た気がする
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:43:59 cKTZskqu0
鏡だろｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:57:46 Amn2vmJD0
三菱は不二家以上の前代未聞のリコール隠しをやったのに、
こうやって華々しく新車が出せることを喜んでいるんだろうな。
良く出来た車だよ。買いなさい。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:58:30 vKaIkX3y0
>49
断る
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 20:27:45 T2BzEuVM0
なんでも対角スタックでも平気らしいのでパパの運転でもへいきかな。
よっしゃ砂浜突入だ、走っちゃうぞ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 20:27:48 qokfBiA00
最高にかっこ悪いな。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:57:42 CktMzSBZO
グリルがハマー（笑）
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:01:28 GwPO/hvL0
今日デリカ見に行ってきました。
見積もりしてもたったら、値引き５万＋コーナーセンサー代サービスでした。
今乗っている車を下取りしてくれるなら、値引き１０万と言われました。
粘っても、あまりいい返事は聞かれそうもありませんでした。
渋い値引きに買う気が失せてしまいました…
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:05:40 4VIm0/ov0
そりゃ出来立てほやほやを値引くわけ無いだろｗ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:12:36 ylCAQsD/0
一年待てば黙ってても三十万円引きからスタートだお！
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:26:29 XQ5Vqy310
>>46
家の近くのディーラーは展示・試乗を一台でこなしている為に
今日は店にD:5が無い時間のほうが多かった模様。
何回か前を通ってみたがD:5を見たのは1回だけだった。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:45:53 BqYeU7I6O
ゴッチリしてないね
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:58:15 8JFxf52c0
稀に見るカッコ悪さだな。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 23:04:07 cZXAizWU0
所詮デリカはバカが乗る車だな。
>>1から>>59まで読んで本当にそう思ったよ。
三菱信者よ、エアトレックのリヤドラムはコスト削減。なぜそれを素直に認めん？
メーカーもろともあの世へ逝け！
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 23:27:24 +Gewnpd80
>>60
なんか楽しそうですね
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 23:29:58 YOzlvHDz0
>>60
君は関連会社に勤めてないだろ
三菱自動車は
関連会社売上だけで十分成り立つの
君みたいなフリーターには用無いの
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 23:59:28 pOP6P9/00
エアトレックターボは４輪ディスクブレーキ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 00:32:53 cLDJjVwj0
>>60
いや～ｗ気味はほんとに暇だねｗ
もっと生産的なことしたら？人生無駄してるよ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 02:28:21 mLvjrXjg0
本日ディーラーからD5が出てきたので追跡しますた！
どーも試乗車じゃないらしいが、ゆっくり運転してますた。
リアのデザインは無骨というか無機質というか。。
ブレーキランプが明るすぎないから良いね。ウィンカーは眩しかったけど。
エアトレックは20V以外は後輪もデスクブレーキですよ。
ターボRのスペックは実は魅力的だよね。アウトランダーに4G63載ったら買うのになぁ。
もしDELICAに4G63が載ったら萌え!
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 02:44:44 LD1todnaO
本スレ誘導
【三菱】デリカD:5 ほれ、語れ。 (338)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 02:46:50 QW/r2qT70
大きなekワゴンて感じ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 02:48:12 nSUXAmEa0
ブレーキはディスクのほうがいいというのは機能よりも見た目だろ。
熱ダレするほどブレーキを使うやつなんていないだろうし。
たとえばこのクラスだと
アルファード：後ディスク
ノア、ボクシー：後ドラム
エルグランド：後ディスク
セレナ：後ディスク
エリシオン：後ディスク
ステップワゴン：後ディスク
デリカ：後ディスク
ノア、ボクシーは次期車はディスクつけろよ。
アルミ変えたときに恥ずかしくてたまらん。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 03:09:25 hp91hWyu0
デリカは総綸ドラムブレーキと聞いたけどどうなの？
更に言うと、エアーオーバーブレーキが付いてるって聞いたけど。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 03:41:13 8BhVsQYZ0
自分で調べろボケ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 08:07:52 5u4uvWQQ0
結局>>18は、嘘を言っていた訳で
それに気が付かず盛り上がっていたとは滑稽だな。
>>63がもう少し早く出てればな。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 08:54:55 XMRt6lhJ0
>>54
今は発売直後だから値引きは渋いね。
それでもがんばって本体20万引きって声も既にでてるけど、15万引ければ
まあまあじゃないかな。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 09:13:00 qCy/JC8RO
グリルがハマー（笑）
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 10:43:46 O9xEAAG+0
>>71
コノスレは住人いないから放置しているだけだろ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 20:37:07 +c8KhSqO0
歴代デリカのスターワゴン、スペースギアはリアもデュアル
エアコンだったのになんでＤ５はクーラーだけにしたの？
スキーとか行った帰り、濡れたウエアは乾かなは、寒いじゃ
ん！って疑問に思っている人多いみたいだけど、大きな勘違
いをしてると思う。
この車は売る手段としてデリカの名を名乗っただけなの。
実はノアとかステップワゴンと同種の車なんです。
そう考えれば良く出来た車と思うし、デリカ乗りの不平不満
もおきなかろう。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 20:41:51 2ZYhGznt0
なるほどディオンとかいうウナギ犬みたいな車の名前を継がせることを嫌ったわけか。
稀に見る糞車だったからな。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 21:22:22 hUXnNil70
ディオンとかぢんごってまだ売ってるんでしたっけ？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 15:07:05 4U901woJ0
>>75
まぎわらしい（なぜか変換できない）から
D:5はディリカにします
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 19:07:01 tuxC5aJOO
グリルがハマー（笑）
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 19:55:13 rwLY0aItO
なにこのダセーミニバン
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 20:31:03 7GrpBYPh0
>>79と>>80
よっぽど悔しいらしい。
が、ケチをつけようにも上のような言葉しか見つからない低脳君。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 20:35:05 askHXDjK0
触媒がグシャ！と行きそうな無防備な下周り。
最低地上高は単にカタログスペックの為の寸法だけでしかない事が下をのぞいてみれば一目瞭然。
頑丈なデリカも先代で終わったと思ったけど、まいいか、対抗馬はノア、ボクシー、ステップワゴンだからその中では良く出来た
車だと思うよ。唯一難点をあげるとすればそれが三菱の車ってとこかな。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 20:40:54 EXjD/VR70
自分が三菱嫌いなだけだろ。
ねちっこい文章の割に内容が伴ってないな。
日本語をもう少し勉強した方がいいぞ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 21:11:34 fkKq5rFM0
ところでこの車スペアタイヤは同１８インチサイズかね？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 21:37:02 CjqT4/zC0
史上最悪のデザインですね
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:28:57 tuxC5aJOO
ハマーがパクった（悲）
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:31:55 WJYKJbRuO
なんでﾃﾞﾘｶというだけでこんなに荒れるのだろうか？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:42:39 RxGutbJQO
ミツビシ
ダカラ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:53:35 WJYKJbRuO
環境基準ｸﾘｱさせたﾃﾞｨｰｾﾞﾙは出す予定あるのかね
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:00:27 qKYaXefm0
>>87
荒らしてる奴らは
本当はデリカ好きなのに素直になれなくて
でも構ってほしいから荒らしちゃう
小学生レベルの奴なんですよ。
だって↓↓
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91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:07:30 CjqT4/zC0
荒らしとかじゃなくてさ、怒らないで下さいね。
率直に言ってね、変な人が多いのよ、この車乗ってる人。
擁護している方達も思わない？、正直。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:09:56 dKuzkW7e0
>>91
自分だけはマトモだと思っていませんか
自分だけは善良な市民だと思っていませんか
自分だけはDQNではないと思っていませんか
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:46:30 m0KrtJOg0
マジレス 感動した。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 00:52:39 nAe8ew8T0
そりゃ、変な車だもん。
路上しか走らないのに車高上げてるサファリとかランクルオーナーには変人が多いのと一緒。