07/05/15 19:12:47 R4wXvnoW0
>>955
レス有難う。
これで安心して乗れます。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 20:49:04 2ZFnuzA/0
お前ら次スレ立てんの？
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 21:54:38 Qc2gvKjS0
シートリフターを和語で書くとどうなりますか
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:24:47 SXOfrCPX0
椎塗利府他亜
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:32:53 GsF8KK8j0
CT２１SのMTに乗ってます。
高速で１４０キロで走ったらエンジン悲鳴上げそう
だったんですけど、何キロ位の巡航を想定している
ものなんですか？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:49:56 Lwhpic8U0
>975
CT21Sが出た当時の軽自動車の法定最高速度は80km/hだｗ
140km/hだと、速度抑制装置当たるしね。
>970
マーケに聞いてくれ・・・
と言うか、そんなに変わらないと思うけど。他の車種と比べて。
>972
立ったら出来るだけ解答はするけど、積極的に立てには行かない。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 23:12:30 GsF8KK8j0
>>976
そうなんですか、どうもありがとうございます。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 00:36:05 XgylICiz0
今更なことをしろーとが口だしてなんだが>>888-890
の流れで最後の解釈はコレでいいのか？と疑問
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 00:43:31 8Q16aSoB0
>978
最後の解釈、あってはいないけど、触れないようにしてたｗ
「多少ずれてるのが正常」
が正解。ジャッキが右後ろだろうが左後ろだろうが関係は無い。
左右の車高差にはなるけど。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 00:48:07 XgylICiz0
こりゃ、ほじくり返してしまって失礼しました。
981:965
07/05/16 06:13:46 fsNhlXhd0
>>968
了解す。余裕ができた・・ら、と、とりかえるかも・・・？。
あのですねー、もひとつお尋ねしたいことがあるのですが書いていっすか？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 06:54:18 NLz5BPY80
無口でもしゃべりすぎでも損をするよな
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 09:23:27 gpNm4Bmi0
セルボクラッシックに乗っています。
最近アイドリングが異常に高いのですが、
原因って何が考えられるのでしょうか？
それと、ラジエータの洗浄をしたいのですが、
ドレインコックの場所がわかりません・・・
どなたか、教えていただけますか？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 09:35:28 VTk0Yz0e0
>>983
アクセルをゆっくり閉めるアクチュエーターのダイヤフラムがやぶれて
ロットがでたままになりアイドリングが下がらない。
部品は1万円ほど、取替は無理をすればキャブを外さないで何とかなるけど
外した方が3分の一の時間でできる。
もしくは外したまんまにしてしまう裏技もあり。
夏場にエンジンが掛かりにくくなるかもしれんがコツをつかめば大丈夫。
最近多いね、この症状。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 11:23:02 q/eR3BKa0
ドレンコックはラジエタの下に後ろ向きに白い回すせんがあるので、下から見てくれ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 12:17:26 gpNm4Bmi0
>>984さん、>>985さん、
レス、ありがとうございます。
がんばってやってみます。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 13:30:24 S9PJED24O
K6Aの4AT、ATF交換しようとしたけどドレン無いのな。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 14:18:21 C573mO3V0
>>987
つられないぞ。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 16:07:05 S9PJED24O
いや、ほんと。
オイルパンから抜いてゲージから足すのを繰り返してみようと思って潜ったら無かったと思う。
あ…もしかして横にドレンが？
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 19:03:01 cecx2Axb0
ＡＴＦドウレンはオイルパンにはなくて、ＡＴの白いアルミの下向きに着いてるネジでしょうか
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 21:10:05 8Q16aSoB0
>987
デフ下に17mmのボルト入ってるっしょ。
>983
984が説明してくれてるけど、ディプレッションダイヤフラムって部品の
気密が取れなくなってるんだと思う。部品代は5450円かな。交換工賃は
まともにやれば8000円ぐらいかかるかも・・・。
まぁ、お客様にご説明したうえで、ディプレッション一時的に殺しちゃう
ことが多いね。
ラジエータドレンプラグは、CN22S系は付いてないと思う。
ロアホース外して水抜く様だね。