07/01/16 16:03:26 ocZe2keq0
【過去スレ】
Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part4(Part3スレ番号重複)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:04:22 ocZe2keq0
【関連サイト】
★富士重工 SUBARU オフィシャル WEBサイト
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
★スバルカスタマイズワールド STELLAアクセサリーカタログ
URLﾘﾝｸ(accessory.subaru.co.jp)
★スバル用品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.e-saa.co.jp)
★スバルテクニカインターナショナル(STI)
URLﾘﾝｸ(www.subaru-sti.co.jp)
★昴技研
URLﾘﾝｸ(www.subaru-giken.com)
★Carview STELLA掲示板
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:04:56 ocZe2keq0
【カタログ】
★Carview カタログ
URLﾘﾝｸ(catalogue.carview.co.jp)
★Yahooカタログ
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
★価格com掲示板
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
【インプレッション】
★WebCG Impressions 2006/06/27
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
★autobytel Japan 新車試乗レポート 2006/7/5
URLﾘﾝｸ(www.autobytel-japan.com)
★hobidasu auto 初乗りレポート 2006/07/22
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
★CORISM 新車試乗レポート 2006/07/16
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
★Tech-On!【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】2006/07/12
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
★AUTO GALLERY NET 試乗インプレッション 2006/07/03
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
★impressTV 【試乗レポート】スバル・ステラ 2006/07/10
URLﾘﾝｸ(impress.tv)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:05:49 ocZe2keq0
【ナンバー関連】
★軽自動車希望ナンバー（2005/1/4から3桁分類化50が580等に）
URLﾘﾝｸ(www.cgt.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kibou-number.jp)
★字光式ナンバープレート（3桁分類ナンバーにしたい人・ナンバー気に入らない人 57が570に）
URLﾘﾝｸ(www.aktp.co.jp)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:17:01 ocZe2keq0
【スバル軽自動車関連スレッド】
★(‰)R1・R2てんとう虫のサンバPart14
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
★プレオ総合スレ part23
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
★スバル☆サンバー/ディアス/ドミンゴ☆15
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
★【スバル】ヴィヴィオ総合スレッドPart29【VIVIO】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:20:34 ocZe2keq0
というわけでLX特別仕様車「インテリアセレクション」が本日発売となりました
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:00:57 fswAZFvZ0
パトラッシュ、疲れたろう。僕も疲れたんだ…
何だかとっても狭いんだ・・・
,.-─-、
/ /_wゝ-∠l
ヾ___ノ,. - >
/|／（ヽY__ノﾐ
.{ rｲ ノ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 23:02:59 RK/Dr8Hx0
スレタイの(‰)はなんなんだ？
R2スレにも付いてるが。
ダメハツ厨の仕業か？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 08:13:50 KFRwoaCV0
(‰)はスバルマークのつもりらしい
bpレガのスレタイにもあったな、今のにはないけど
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 08:25:22 5dPCIih00
LXの特別仕様車、たいした内容でなくてよかった。
値段もあんまり割安感ないし。
でも、フォグとかアルミをつけないと特別仕様車としての
魅力がないのでは？ カテキンエアコンそんなにほしくないし
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 08:44:47 AfQ6wsC4O
でもバイオレット使ってるのはRS海苔としては微妙だ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 17:00:41 rpcxmsh20
Rがあるのにママさん向けのLXにアルミとかフォグとか付けてもしょうがないし、
3万円ちょいのアップなら妥当かな。
でもインテリア云々言うならインパネの加飾パネルとRと同じ見た目のいいオーディオ付けてほしかった。
オーディオ換える人には不必要だろうけどが。
LXにはダークバイオレットはあんまりいい色とは言えませんな。
以上、チラシの裏でした。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:13:33 6eXoYLtj0
女向けの特別仕様車だ。
男はスルーすれば良い。
オートサロンの 白いstiについて
総括してみよう 男なら。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:56:52 ItXQFHOh0
sti仕様、Ｒ１のシートでセパレート化されてるから運転感覚も
かなり改善されてるんじゃない？マジで外観だけでも真似てみたい。
で、一部じゃ不評のＥＮ０７だけど、個人的にはメチャメチャ名機だと思う。
フィーリングや耐久性もね
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 23:24:41 5x/E5FLD0
１ミリもカッコ良くない外観だ
と思うが・・・。期待外れだ。ｓｔｉ
考えすぎで、魅力が伝わらないぞ。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 00:01:26 6NPIWSam0
エンジンだけほしいな。ＳＴＩ。
シート、古くてカビ臭い。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 00:05:43 gEFERwAT0
秋本祐希プロフィール
URLﾘﾝｸ(www.geiei.co.jp)
これいいよね、急いで応募しよう
「MORE」創刊30周年特別プレゼント企画
SUBARU『ステラ』を3名様にプレゼント！！
締め切りは2007年1月26日（金）。
次にMORE click！が更新されるまで受け付けます。
発表は、当選者への発送をもってかえさせていただきます。ご了承ください。
URLﾘﾝｸ(www.s-woman.net)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 00:35:09 BTSQvohz0
>>ＥＮ０７
急場しのぎのはずが実は大当たりエンジンでしたっけ？
確か新エンジン出してすぐ法律改正？で縦に伸ばしてあら ラッキー
計算されたものなのかラッキーなのかは知りませんが
なにせそれ以来ずっとＥＮ０７
すでに年季だけでは語れません。歴史です
基盤となるエンジンがしっかりしてるからＣＶＴとか冒険可能。
何がすごいのかって、最近の排ガス規制や燃費規制（？）をものともせず
ＥＮ０７で新車が出せること。（金がないのもあるだろうけど）
しかも他社に比べても遜色ないように見える
もちろん触媒とかＣＶＴががんばってるのもある
ノウハウの蓄積はハンパじゃない（ような気がする）
これだけ熟成されたエンジンだから致命的な設計・構造欠陥がいまさら出るとは思えない
もはや信頼ではなく絶対領域（勝手な思い込み）
ダイハツのＫＦが２，３年早ければ多分ダイハツ車買ってた
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 00:49:04 5Er5I3k10
ＳＴＩの外観は８０年代の匂いだね。
素人臭い匂い。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 03:16:46 CbrRVvjb0
エンジンオイル
0w-20 入れてる人いますか？
使ってみたいんですが（自動後退部分合成品）
油膜等心配で＾＾；
今は XF-08 5W-40 使ってます（安いんで）
5W-30 なら安心かなです
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 07:57:39 oTRkVdYo0
オイルはいつもディーラーで交換してる。
昔からの付き合いなのでサービスしてくれるので
他に行く気はあんまりないが、純正のSL(だっけ？)は
ステラクラスに対しては最適なのかな？
いつもそれを入れてくれるんで気にしてなかったんだが
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 13:50:29 HqQYTh5y0
ココも見てね
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 20:27:22 Y9ExkqQY0
キター
個性派軽「R2」の限定車 そのお買い得度を検証！
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 20:37:39 Onmr+Xbh0
うさ耳R2の次は猫耳R1ｷﾎﾞﾝﾇ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:29:59 jAHbgeoS0
>>19
何か必死にスバルを持ち上げているけど、本音は俺達の方が凄いぜ
と主張するダメハツ工作員乙。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 01:43:29 vJGrSgXk0
どうせ雪道で洗車しても
すぐ汚れると思い洗わずいたら
凄いことに・・・。
洗車機入れても平気？
水圧のやつだとムラできるような気がするんで
なにかいい方法ないっすかね？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 12:06:47 o/X9R5hq0
手で洗えよ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 12:06:54 Lp8kJ2OJ0
>>27
まぁ、あれだ。
雪国でほっといたんならいまさら洗車しても
見た目きれいになるかもしれんが融雪剤で
アンダーフロアとかサビサビだろうね。
ご愁傷様です・
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 12:58:04 xFX55ojT0
>>29
真っ赤だよ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 13:52:53 g3+x0bJrO
ステラ（てか去年の夏頃のスバルの軽か？）乗ってるやつ
ミッションカバー部見てみろ
家のは削れ（ヒッカキ）傷みたいのが付いてたぞ！問いかけても重工とDの整備長は否を認めないし
てか当方重工関係の下請け仕事してるけど見栄え悪いし不良品だと思うんだが・・・orz
ちなみに家のはステラカスタムRS
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 15:54:22 +jte6IMv0
>31
オマエはタダのクレーマ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 16:11:13 kfoFny6+0
ＡＣをＯＮにしたら静寂なエンジンのハズが
途端にブゥ～ンって振動が発生するんだけど皆はどう？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 21:48:19 kfoFny6+0
ステラに使われているＣＶＴはプレオの時と比較して
かなり強度が強くなっているらしく、１．４リッタークラスにもＯＫらしい。
ステラＳＴＩのパワーでも全然問題無さそうだね。
URLﾘﾝｸ(www.carmode.net)
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 08:11:20 EAi2KU1I0
荷台がアルトより狭いってマジ？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 08:46:49 eBTPHCXt0
奥行きオレ計測で３９cm
不便を感じた事はない
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 13:18:32 ijWXHzl1O
助手席にコンビニフック付けたよ。
バッグや買い物袋が二つ掛けれて、地味に便利。参考までに。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 17:11:32 2g6viW7N0
＞35
R2より荷物室の狭い軽自動車は、ジムニーだけ。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 18:03:12 LG9+kYeV0
販売ランキング ステラ盛り返してきたね。
1 ワゴンＲ スズキ 14,958
2 ムーヴ ダイハツ 13,945
3 ライフ ホンダ 10,253
4 タント ダイハツ 7,995
5 ゼスト ホンダ 6,827
6 ステラ スバル 4,638
7 ミラ ダイハツ 4,405
8 ｅＫワゴン 三菱 4,297
9 モコ 日産 3,970
10 セルボ スズキ 3,672
11 ザッツ ホンダ 3,597
12 アルト スズキ 3,481
13 エッセ ダイハツ 3,359
14 ＭＲワゴン スズキ 3,024
15 オッティ 日産 2,985
16 バモス ホンダ 2,735
17 エブリイワゴン スズキ 2,342
18 ＡＺワゴン マツダ 2,290
19 アルトラパン スズキ 2,260
20 ｉ（アイ） 三菱 2,253
10位ランクイン。生産キャパが低いってオサムちゃんが言ってたけど、
新車の割には台数落ちすぎ？
ワゴンＲは今年ＦＭＣだっていうのに、強いねぇ。。。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 19:54:40 ijWXHzl1O
>>31
ミッションカバー部ってどこ？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:43:53 xRZfR51O0
昨日カスタムRを契約した
ディーラオリジナルのワンプライス＋スバル車所有（レガシィー）特典＋あと色々サービスがあり約25万くらいの値引き。新しいムーブも魅力だったが高すぎた
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:32:34 IziGUxlG0
>>41
オメ！ステラはＣＶＴ付きでこの価格だからお買い得だよな
ムーヴのＣＶＴ付のあの価格は異常だと思う。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:51:24 EAi2KU1I0
で？実燃費はいいの？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 00:01:48 FfoItLzZ0
イイよ、ネット上の実走テストでも良い結果ばかりだよ。
URLﾘﾝｸ(www3.tvk-yokohama.com)
URLﾘﾝｸ(www.driversnet.jp)
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 00:56:25 BitesGyhO
花より実を取るを地で行くステラ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 06:55:17 6AYMbE5/0
ステラってタイミングチェーンですか？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 08:18:39 GgAGfXNh0
フルフラット的なことはできる？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 15:30:29 sonaU9vY0
>>47
シフトパネルの出っ張りの影響？で前席があまり前まで行かないし、
背もたれも途中までしか寝ないので無理。
くつろぐには、助手席を倒せるオプションをつけて、そこに足をあげて
伸ばすしかないかと…
試してみるともうちょっとでフルフラットになりそうなので惜しい気がする。
設計者もう少しがんばれやと言いたい。まあ開発期間１０ヶ月だからな。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 19:13:00 Mk3CM6QaO
>>45
意味は…？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 19:18:56 6AYMbE5/0
ステラってタイミングチェーンですか？
51:45
07/01/22 23:19:14 BitesGyhO
>>49
デザインは平凡だし、驚くような広さや先進装備はないけれど
優れた実燃費と抜群の乗り心地が取り柄の軽。
という意味。
抜群は言いすぎかもしれんが。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 23:22:21 EqPq+vKk0
ステラはステラだよ
にほんごわかりますか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 00:02:39 s0HVFrst0
STELLAはイタリア語だよ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 00:30:17 nk4eOkaV0
ステラは☆だよ♪
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 12:08:13 7gr6V+O50
俺は満足してる
実走行時速60Km 2300rpm くらい？
が一番燃費よさげ
こないだ暖気運転してるのに
19Km走ってくれたよ
オイル0w-20使ってる人いる？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 22:10:49 uzAcyvCtO
>>51
説明ありがとう
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 22:56:04 nk4eOkaV0
ステラカスタムRの特別仕様車
↓
ステラLXの特別仕様車
↓
ステラLの特別仕様車
次に出るのは、ステラカスタムRSの特別仕様車！
それは、ステラカスタムRS STIバージョンだ！
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 23:09:48 cs4/gChe0
>>57
それはない
あのまんまなら軽く200万以上になる
売れない
よって無理
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 01:00:41 8+u4NVxO0
まあ良くてRSLimitedだな。
アルミ＋ＨＩＤ＋スマートキー＋専用内装くらいじゃない？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 06:22:52 QLtePUzW0
>>59
そのRSﾘﾐでさえ売れないだろうな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 09:16:28 F+ZU+Q1I0
インパネを全面改良、ＲＳ等はスポーティーなセパレートタイプの
シートに変更すれば結構イケると思う。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 13:48:59 BbLZsve/0
ヘッドライトが飛び出すぎ。横から見ると特にキモイよ。アマガエルのような出目金のような・・・
他は良いんだが、どうしてもココだけが納得できないので決断できん・・・
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 20:07:44 D5v8Ayvw0
ディーラーの人いわく
フロントの距離をつかみ易くするためらしいのですが
はっきりいってそれほどフロントは長くないので
邪魔です。ええ、邪魔です。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 20:26:35 uTi5OngIO
しかも、肝心の女性からはみづらいと言う罠
実際、ウチのかみさんも座って？？？ だった
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 22:53:12 tyrnCr7x0
コロンボｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 23:59:12 NAzkSAkJ0
締め切りが近いよ
「MORE」創刊30周年特別プレゼント企画
SUBARU『ステラ』を3名様にプレゼント！！
締め切りは2007年1月26日（金）。
URLﾘﾝｸ(www.s-woman.net)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 00:55:34 eCbdgVuA0
今日オーディオの配線の取り回しのためにペダル下からインパネ裏を覗いてみたんだが……
フロントスピーカーの裏が丸見えｗ
みんカラとかでショボイとかは見てたけどここまで酷いとは思ってなかったｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 20:55:08 gIUcYPdaO
あげ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 23:34:09 ewQHzGYq0
ワゴンRやムーヴはたくさん走っているのでヨメの買い物クルマとしてカスタムR買いました
クルマとしての基本性能はさすがスバルと思った
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 09:54:45 Nm11RCp10
CMにツッコミ
「広さで選ぶならステラ」
→いや、無駄に背が高いだけでプレオやアルトより狭いし。
「デザインで選ぶならＲ２」
→デザインで選ぶなら絶対買いませんがなにか？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 12:02:43 kFglY7Eb0
本当のスバルの良さ、らしさ、とは
レガシイ ターボ、インプレッサWRXなどは
スバルの「突出した部分」で、一つの魅力でもある
ただ、これを全てと思うと、スバルの「全体像」を見誤ってしまう
スバルの本質は「さりげなく高性能」ということ
「さりげなく」それでいて手を抜いてない
インパクトさは見えにくいが、毎日使い易いそれが
「スバルらしさ」なのではないでしょうか
見た目には秀でたところがない
一番下のグレードのクルマを使ってみると
余分な機能は無くつまらなそうに見えてしまうかもしれない
けれど、実は飽きが来ないで真面目に造ってあるのが解る
トラブったらもう二度とイヤダ というクルマが多いが
トラブろうが、エンジンが騒々しかろが、直してでも使い続けよう
そう思えるのが「スバル車の味」
設計の旧くなったプレオ、ヴィヴィオなんかも
他社に比べて、エンジン音がウルサいとか云われながらも
新車や中古を問わず長持ちするのも
「クルマの基本に忠実な造り」で
それが「さりげなく高性能」の所以なのでしょう。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 13:06:20 gX3Rxmkc0
>>63
運転席に座ってもヘッドライトどころかボンネットも見えなくない？
ダッシュボードが長いからそういうものだと思ってたけど。ちなみに身長172cm。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 13:12:25 S0jBjlSd0
>>73
足が長くて座高が低いからじゃない？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 22:12:08 5c7RT0/l0
スバル車ってエンジン自体がうるさいというより遮音性が低いのです。
フォレスターやレガシィクラスでも遮音対策とかあまりされてないし。
遮音や制振で車重アップするなら、その分各部の剛性アップに使った方が良い
と考えるのがスバルのヲタエンジニアです。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 06:48:07 RrqLOAqFO
プレオからカスタムＲに乗り換えたけど、運転席膝周り以外はステラのほうが広い。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 16:39:04 Mk+/2PLX0
>>75
一番肝心な場所が狭いのかよ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 21:59:00 V6wMfcHp0
そこが一番大事なの？
ヘンなヤツ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 22:04:05 UVL8m9XW0
既出だろうが、ステラSTIってどうなんかな。
ホワイトベースってのはチト意外だ。
しかし108馬力って…。燃費がどうなってるのか気になる。
URLﾘﾝｸ(www.subaru-sti.co.jp)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:00:55 dBnOMC3Y0
出ないからどうでもいいよ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:11:31 UVL8m9XW0
でもなんかかっこいい感じ。
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
シフトノブとかバラで発売されないかな～。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:14:27 dBnOMC3Y0
既出だからもう貼らなくていいよ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:15:59 dBnOMC3Y0
>>80
ｼﾌﾄﾉﾌﾞとｶｰﾎﾞﾝﾙｰﾑﾐﾗｰｶﾊﾞｰは販売中
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:27:05 UVL8m9XW0
>>82 すんません、前スレの後半見れなかったもので…。でも㌧ｸｽ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 11:08:49 L6wDtEjOO
すんません
宮城の感謝ディはいつ？
即ﾚｽ頼む
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 12:15:11 yFtLmaAy0
>>84
ググるなり宮城スバルかディーラーに電話かけて聞くなりしなさい。
全特約店 1/27（土）～28（日）
宮城スバル独自開催 2/10（土）～12（月）
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 13:20:22 L6wDtEjOO
㌧。
２月か……
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 17:03:03 XCUTUBY10
>>85はナイスガイ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 17:13:57 L6wDtEjOO
いや、ｳｽﾗハゲ兄さんだ！
挨拶しろ
うっっーす
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 17:14:06 jvaLcpRn0
宮城は初売が1月にあったから感謝デイを2月にずらしたらしいよ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 17:33:35 L6wDtEjOO
女性にチョコレート差し入れしてもらえる
確立高いな、社員さんはｗｗｗ
それかコーシー＋チョコ出してくれｗｗ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 23:27:05 1VG7coQ50
スレ違いかもしれんが、アンテナ分離型のＥＴＣって
アンテナどこにつけてる？
パナの906Dを買ったんだが、アンテナどこにつけるか思案中
個人的にはメーターフードの裏？って言うか中につけようと
思うんだが、料金所でちゃんと反応するか、ちと不安。
みんなはどこにつけてる？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 19:18:19 7Xuv9rIG0
皆さんおすすめの色は？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 19:59:25 B3xyMkoz0
白は洗車が大変
黒は夜間の事故率が上がって保険料が上がる
それ以外がおすすめ
パール色は値段が上がるけどコーティングと思えば高くない
メタリック系は汚れが目立ちにくいかもしれないがおっさん臭いらしい
青とかいいんじゃない？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:07:04 LKbp6JYA0
厨房の頃
スコラというエロ本を密かに見ていた
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:34:49 7Xuv9rIG0
>>93
レスありがとうございます
なるほど、納得です
LXの特別仕様車を購入予定なんですが
いまいち良い色がないんですよね・・・
シャンパンメタリックが第一候補なんですけど
内装がブルーだからおっさん臭さ少しは減るかな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:35:10 SRWdAeFV0
ムーブの運転席の広さを体験して画然とした・・・
ステラは膝がぶち当たる
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:47:52 N5hHJ3tf0
しかしだ・・・カーブでは支えになっていいぞ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 21:28:32 YnwflLfG0
車のサイズに合わせておまえさんが小さくなればいいんだよ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 21:42:55 YGu1I4PKO
白って、屋根付き車庫があればまだいいけど、屋根がなければ洗車地獄だよね
私は屋根あるからいいけど(´･ω･`)
白にルーフスポイラー付けたらカッコイイよ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:14:23 B3xyMkoz0
>ムーブの運転席の広さを体験して画然とした・・・
俺は新ムーブソニカエッセ試乗してからステラにしたよ
心はＣＶＴだったからダイハツは新エンジンと新ＣＶＴでどんなトラブルがあるかわからないし
わからない同士の組み合わせ。恐ろしい ガクガク
ハンドル調整はステラにも欲しかったかな。
パネルシフトなので姿勢はそれほど変えられないけどあっても良かったと思う。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 00:27:46 FmLgZ/ot0
>>91 フロントガラスの樹脂センター部。料金所で反応しない方が怖い。
>>100 俺も新型エンジンには手を出せないクチ。PCでもVistaには当分手を出さない。
成熟したステラEN07エンジンとiCVTは、リショルムコンプレッサと大型イン
タークーラーの108馬力化に耐えるエンジン周りと言うことが判明したし、
実は結構良いんじゃないかと。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 00:58:00 +042Nnkc0
>>27です
今日やっと雨？
霙降って車少し綺麗になりますた。
でもこの季節なんで雪じゃないの？
折角AWDにしたのに意味ね～じゃんよ
ちなみに東北です。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 10:09:03 iCLhc6J/0
>>101
レス、㌧
とりあえずは週末に取付けて、チャレンジしてくるわ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 16:14:34 wSydJfbG0
結局、CVTが良いけど安くすませたいという輩がステラを買う訳か。
でもプレオのCVTでロックアップも有るのに燃費が劇悪っていう前科が
あるから、ステラも怖くて手がだせん。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 20:35:08 rDlnccFy0
ステラはガチで燃費良いってば。
チョイ乗りで１４キロ出てます。
長距離なら１８位
ＮＡでも回せばパワー有るし良いよ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 20:36:34 aLbktCKK0
信じて良いの？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 21:29:50 beuxPYK60
うちのＲは、エアコン全開＋アイドリング５～１０分の
通勤車（片道２０ｋｍ）で、１８ｋｍ/Ｌ程度
コレをいいと見るかは>>106次第
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 21:45:49 aLbktCKK0
いやぁ、めちゃめちゃ燃費いいね。買おうかな・・
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 21:53:41 f6TTMLBF0
先日スズキの軽自動車を新車で買ったけど、
納車の時は洗車されていてピカピカだった。
で、思い出したのが新車で買ったヴィヴィオの納車の時の事。
塗装に艶が無く細かいキズが付いてる感じ、全体的にヤレていて
到底、新車には見えなかった。
納車って一番嬉しい瞬間だと思うけど、あの時はがっかりしたなあ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 22:48:31 5jUAdu1X0
>>109
なら受け取り拒否すればよかったんじゃね？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 22:50:32 rDlnccFy0
低速トルク細いっていうけど
結構低速強いけどなぁ・・
４人乗せて走っても坂道で
グイって加速できるし。
アクセルにツマ先チョン乗せで
巡航速度維持も問題なし
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 22:55:55 rDlnccFy0
>>107
ウハ！めちゃくちゃ燃費いいですね
自分片道７キロ程度の所為なのかなかなかキビシイっす(><)
でも前のワゴンＲ－ＦＴのリッター９キロに比べれば
全然最高なんですがｗ
ちなみに信号とか坂道も多い地域ですかね？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 02:21:46 zwIWr8w00
オイルなんですが
カストロ XF-08 5W-40
では固いでしょうか？問題無いっすよね？
現在AWDカスタムRで15～17くらいです
（中距離走行多し）田舎道ですがねｗ
5w-30にすれば燃費もっと良くなる？
問題無いと思うけど0ｗ-20とかなんとなく使えない
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 06:30:31 AQXmpJ7U0
受け取り拒否なんて出来るの？
名義とかどうすんの。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 06:51:00 1ZCsKksq0
ごねて、磨いてもらうんだよ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 07:11:31 rBPFhcJ00
おまいらこのｽﾚ自治厨が軽自動車板に強制移住させようとしてますよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:322-323番)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 10:12:19 cSpN/2Dg0
>>112
平坦地で、信号少な目
一応嫁の運転だが、燃費を考えてゼロ発進は３０００rpm以下で
２～３０km/hくらいから、２５００ｒｐｍに抑えて運転はしてるらしい。
だが、流れが速けりゃそれには合わせてる。
ちなみにＦＦ－ＡＴ
漏れ的には、こんなもんかなって所
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 12:56:24 /9SvkXJ2O
質問だが、ここの住人でＲＳ買って、いくら値引きできた？
ちなみに小生は14万引きまでイケたが…
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 17:40:39 D4xnsrwh0
stiの白いホイールは１５インチ？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 18:31:35 Xg4kYDEt0
特別仕様車 スバル ステラ「Ｌ SPECIAL」を発売
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
早くも安売りをはじめた
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 20:12:11 LmcnjCl40
＞＞118ＲＳだったら、20はいくべさ・・・
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 21:00:26 AQXmpJ7U0
なるほど、今度から磨いてもらう。
アリガト。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:31:13 LVc6VhvT0
>>118
去年の9月にRS購入。
オプションの値引き、納車費用の値引きなど全てコミコミで15.5万。
本体の値引きだけだとススメの涙ですよ。(´Д`;)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 00:50:14 fnFkswgC0
先週LXを車両価格から12.5万引きで契約。
オプションはベースキットとプラス１キャンペーンでナビ付けただけだから値引き０。
納車費用と車庫証明はサービス。
思ってたより渋かったけどこんなもんかなぁ？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 01:57:35 7NnvssHV0
>>124
LXでその値引きなら大サービスだよ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 18:46:46 kRuAqcUr0
>>120
なにこれ。ちょうと今Lの交渉中だったがこっちのほうがいいよ。
オーディオレスまでえらべるじゃねーか
担当何もいってなかった。ふざけんな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 19:54:08 MBuHEjX/0
ABSがなくてもいいなら
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 20:33:15 /yocYCfpO
この前の報道ステーションで、ＡＢＳの必要さを放送してたな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 21:36:56 uEYHaz8J0
走行距離1万キロ超えたｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 22:46:50 FIGwSGae0
>>129
燃費はどのくらいですか？ ちなみにグレードなんかも
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 22:59:27 wC9/RENa0
■ 軽自動車免許 ■
1～2人乗りの360cc車出せばいいだろう‥
そうなればフランスにも輸出できるぞ。
43 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/01/31(水) 09:42:28 ID:NEe5OScp
360ccを360千円で出せればいけるかもね。
46 ： ：2007/02/01(木) 14:26:55 ID:TqYzQuoL
360cc作るのはわけない‥
スバルの軽の4気筒エンジンの658cc4気筒エンジンを半分に切る
658cc÷2＝329cc
と360ccに限りなく近付いてる。
132:124
07/02/01 23:30:12 cmKOgZ9h0
>>125
車両から12%引きくらいだから確かに軽としては大サービスですかね。
ま、12月にレガシィ買ったばかりだから頑張ってくれたのかも。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 23:49:09 Kqd4C85g0
>>129
アタリとかだいぶ付いたんじゃない？
エンジンの吹け軽くなった？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 07:01:57 fa2F6pdL0
ステラＬ SPECIAL安いなあ
オーディオもiPod対応MP3デッキだし
込みこみ100万いけそうだね
ムーヴに比べれば完成度は低いだろうけど
この価格なら候補だよ
週末覗いてこよ
135:阻止押さえられちゃいました
07/02/02 07:42:00 pIM4fN1o0
SOHCエンジンを積んで、ホイールカバー、パワーウインドゥとか電動カラードミラーとか
細かい装備を根気強く省いてMT用意したら60万くらいのバンが作れちゃいそうだ。
いずれはプレオをフェードアウトしてステラバンを出せばいい。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 08:44:04 QQTsBtoM0
>>134
オーディオレス買ってデッキなんか社外の好きなのかったほうがいい
しかし新古のL買うのとほぼ変わらず新車のLスペ買えちゃうね
新古のLは壊滅か？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 09:00:04 Hbr1sjKM0
>>135
そんな何も付いてないバンなら、サンバーでいいような気がするな。
車重も同じくらいで多分燃費も大してかわらんだろうし。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 09:51:40 WmlX6kPx0
ステラＬＸの０－１００の加速は16秒台！はええええ
ＤＯＨＣエンジンの4気筒はパワー有るね
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
全開加速はターボ並だね。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 12:38:48 k2/aIKuJ0
>>137
黙っていても月1000台売れるボンネットバンは重要。
不採算のプレオが今でも作られている理由をよく考えてみよう。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 13:29:13 r+YqnLBE0
なぜスバルの軽は失敗が続くのか？ [軽自動車]
リードって便利だな♪その26 [バイク]
【スバル】360～ステラ迄Part2【軽四】 [定期OFF]
【工人舎】SAシリーズSA1F00A/B 5台目【GeodeLX】 [ノートPC]
【OLYMPUS】SP-550UZ Part1【18倍ズーム】 [デジカメ]
141:137
07/02/02 13:44:22 CGu+/PAc0
>>139
俺はプレオを廃止しろなんて書いていないわけだが？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 13:58:07 k2/aIKuJ0
ならステラのバンでも別にいいだろ。
燃費も価格も同じようなサンバーでいいというのはどういう意味？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 14:23:55 CGu+/PAc0
>>142
ステラをバンにするメリットが薄れるってことだよ。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 20:40:34 GKYVqdlC0
MTは、まぁもうしばらく待ってくれ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 23:10:43 Cx4OnA48O
Lスペ出るの年末わかっていれば…
プレオ買ってしまったよ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 23:41:17 5QLsIQ560
プレオにはプレオの良さがあるお＾＾
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 00:48:58 tGeKqaHq0
>>130
>>129です。
燃費は15～17くらいです。
カスラムR AWDっす。
気にいってますが
ダッシュボードの辺から
カタカタ音するのが少し気になります。
ちなみに購入時からでてます。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 16:59:03 BEC603+/0
今日ぶらっとDいってカタログもらってきたんだけど
LスペってMOPの設定何もないじゃん
濃色ガラスだけはどうしても欲しいんだけど
付けられんのかなあ・・・
見積もりとってないけどキャンペーンのDVDナビ付けて
110切るねたぶん
L試乗してきたけど結構静か（ノイズの音質がマイルド）
ちょっと変な揺れ方はするが乗り心地もいい
気に入っちゃったよ
でも値引きは5万匹以上絶対無理だとのこと・・・orz
あとMIRA LIFE 辺りで迷っております
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 18:26:06 fbQUbtlY0
改良に改良を重ねて、数々の基準をクリアしてきたEN07だが、
今度の改良でスーチャー付のRSはは星がつくレベルまで排ガス
クリーン化できるのかねえ？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:14:29 T1dsMmWp0
今日感謝デーで
オイルだけ交換してきました
1000円
前回から1700Kmしか走って無かったけど
1000円に負けた
てか今まで上固いのだったから 5w-40
丁度 5w-30 に変えようと思ってたので
good timing ですた純正だと安心だわ
エレメント変えなかったけど
ま～いいよね？
サービスの人に
このオイル鉱物油？部分合成？
質問したら どうもわからない様子
だが、レースするわけじゃないんで
これで何も問題無いですと返された
確かにと納得
いい？高い？オイルに拘る事無いと
諭されたような気分ですた
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:07:54 wgiDR20K0
>>148
ガラスなんて後付でどっかにつけてもらえばいいんじゃね？
Lの新古ねらいは？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 00:44:34 3aJ1lJ+A0
>>149 クリーン化はエンジンよりもエキマニと触媒の改良が効くからエンジン触るのは最後じゃね??
あとはインタークーラーの冷却効率上げて圧縮率を稼ぐとかで凌ぐんじゃない??
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 07:42:24 S3fWmQX80
カスタムＲ糊の方に聞きたいのですが
６０キロ８０キロ１００キロのエンジン回転数は
それぞれどれ位ですか？（巡航できる一番抑えた状態で）
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 10:06:35 EPMIyiHNO
>>152 なるほど。とにかくいろいろ手をつくして他社の新エンジンたちに立ち向かってもらいたいものだ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 11:14:25 RMHOneVT0
>>153
URLﾘﾝｸ(www.jaist.ac.jp)
JAVAとJAVAscript使用でグラフ作ってくれる
最大とか最小とか違うかもしれないけどコンソールみながら調整汁
回転計は多分９０００rpm、１４０ｋｍがＭＡＸ
タイヤサイズ、減速比、ギア比はカタログに載ってる
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 19:22:17 3aJ1lJ+A0
>>153
R(というかNAエンジン)の巡航時の回転数は俺も知りたい。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 21:03:32 3aJ1lJ+A0
ヴィヴィオは80ps、プレオは73ps程度あったらしいけど、ステラRSの実際の馬力ってどのくらいあるのかな？？。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 22:48:40 MTXBhos40
108馬力
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 09:04:54 8K9iTYqE0
カスタムＲの回転数教えて・・・
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 09:36:18 rDma5b4P0
>>153
60km→2300rpm
80km→2900rpm
100km→忘れた。3500rpmくらいだったかも
3000rpm固定で82kmってのは普段の巡航で完全に覚えてるんだけど、
その他の回転数ってなるといつもタコメーター基準で走ってるからスピードあんまり覚えてないｗ
2500rpm以下は俺的にちとトルクがｻﾐｼｽ（´・ω・｀）
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 12:19:40 8K9iTYqE0
>>160
禿しく㌧ｸｽ！
そっか、結構ギア比低いなぁ・・・
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 18:58:07 SKMqY5tY0
>>160
ロックアップ掛かっててその回転数なのですか？
…結構高いですね。
RSだとまた違うのかな～？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 19:41:41 FAJxTPIM0
試乗したがロールがすごいな。ちょっとしたカーブでもぐねぐねゆらゆらと・・
ワゴンRとかムーヴとかはどうなのかな？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 20:26:55 FAJxTPIM0
ちなみにNAね。試乗しただけでなんか軽く酔った。
カーブじゃなくても微妙な揺れが有るような気がした。
酔い安い人は酔うか？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 21:59:03 tIEdWMrW0
>>149
プレオRSは☆1つだったんだが最近は基準が厳しいんかね？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 11:54:31 vrVM1Gi40
けっこう厳しいみたいよ。
ちなみにNOx値では、平成12年基準☆車の排出量は
平成17年☆☆☆☆車の4～5倍くらい。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 11:56:47 dLWtaTSr0
>>163-164
主婦向け？のクルマだから、足回りはやわらかい感じだね。
ふわふわした乗り心地。最初は酔った感じがするけど、慣れるよw
ロールは他社の背高軽ワゴンよりはましだと思うけど。
走りを求めるなら、R1いいよ。R1。足回り、しっかりしてるし。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 12:17:50 AQglhm1Q0
電子制御スロットルの違和感みんなどう？
普通ならスルスルって車速があがるのに
この車は加速にムラが凄いある（燃費の為？）
エンジンの性能は良いのになんでこんな
コスト掛けてまで余計な事をするんだろ・・・
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 17:59:33 6fW3uWtV0
ＲＳ(AWD)に乗ってるけど、なんかいい足回りとか出ないのかな･･･
走りには結構満足してるけど、急カーブとかちょっと怖い。。。
あ、ちなみに燃費は毎日通勤15キロくらいでリッター11キロちょっと。カタログ値は
１８キロくらいだからま、いっか･･･と自分の力量に･･･orz
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 20:40:57 IOUyNY+j0
オイル変えただけで燃費伸びた！
今まで 5W-40 使ってて
今回純正 5W-30 に変えたら
1L15.5Km だったのが 1L16.5Km に伸びた
今回はエレメント変えてません
こんなに違うもんなんだね
ちなみに純正は鉱物油？
一応SMですた。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 00:12:58 dBfqqnpD0
>>168
そう燃費のため必要以上にスロットル開けても燃料を吹かないようにしている。
KスペだったかR2用の電スロの特性を変える装置が紹介されてたように思う。
多分ステラにも流用可能じゃないかな？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 12:14:33 JEadggLe0
【自動車】富士重工：電気自動車スバル｢R1e｣が地球温暖化防止活動環境大臣賞を受賞 [06/11/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 22:18:05 Jt6LUBL70
>>171
でもそれってアクセルの開度を擬似的に誤魔化すだけだから
あのうざい開度補正については対応でき無いんでわ？？？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 11:17:14 biafXQxZO
今のステラのCM、自虐的に見えるのは俺だけか？
｢広いほうがいいよね～！｣って…
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 12:38:07 1Xev/kxo0
ステラやめた。ライフにするわ。
あらゆる面でステラを上回ってる。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 13:08:33 88MovAg20
ホンダの営業も大変だなｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 13:27:54 1Xev/kxo0
悩んで悩んで悩みまくって買う直前まで行ったけど、
どーしてもインパネシフトの出っ張りが膝に当たるのと、
ロールがでかくて酔いやすいのが納得できなかった。
自分の正直な気持ちをいくら誤魔化しても、どっか心の隅に
引っ掛かる。しかしこの価格でCVTと燃費を手に入れられるのは
ステラしかないので、自分を納得させてた。
でも・・でも・・・やっぱだめ。
ムーヴまでとは言わないまでも、ライフの普通な広さをネットで見て・・
金振り込むボタンがどうしても押せなかった。
なんか恋愛みたいだね。結婚式直前に婚約破棄みたいな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 14:40:51 9clMiV4E0
じゃあ、あらゆる面ではステラを上回ってないじゃん→ライフ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 14:52:26 1Xev/kxo0
ごめん、CVTと背の高さではステラの方が上だったね。燃費は実際はわからない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 15:07:01 tSAViLA+0
セカンドカーとしてステラカスタムR買った
広さは確かにライフなどと比べれば少し狭いが気にはならない
ロールはライフにくらべれば少し背が高いので大きいかもしれないが、足回りがいいのでよく踏ん張る（普通の走りでは問題ナシ）
ゼスト、ライフも試乗したがアイドル時の振動が気になった。ステラはほとんどナシ！
うちはステラ買ってヨカッタ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 16:48:31 PtZONIBh0
>ネットで見て
試乗行ってきたらいいと思うよ無料だし、１ドリンクも付くし
ステラは２週間待たされたがな
ダイハツとスズキは電話で翌日ＯＫ
はんこないですとか買うのは２，３ヶ月後とか言ったら開放されるよ
見積もりは作らせないことが重要
（営業さんに仕事をさせないこと）
（ネットで大体の価格はわかるし）
正直ＣＶＴにこだわらなければスバルでなくてもよいと思うよ
売れてる車のほうがアフターパーツ多いし
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 18:02:24 9clMiV4E0
>ネットで見て
ステラは試乗したんだからライフも試乗すれば？
例えばR2も一見後席の膝まわりがステラより余裕ありそうに
見えるが、それは座面が短いからって事例もある。
ライフがスペース確保のためにシートを薄くしすぎて乗り心地が
劣る場合も考えられるし。
それにしても、ライフのHPのシートに4人が乗ってる写真は、人と
シートだけが切り取られてるのが何か不自然でない？
車のスペースとの比較が難しいよね。4人乗車の写真がないステラも
何だが…
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 19:12:38 vukAnERsO
スバル製激速軽ワゴン
URLﾘﾝｸ(pksp.jp)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 20:54:34 8D8NgW470
260 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/02/08(木) 16:47:18 ID:h8Nff2pB0
ステラもＮＡトールワゴンとしてはメチャ速
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
185:(･∀･愛)
07/02/09 04:44:08 WAVERiqnO
ステラRSを４月の納車で買おうと思ってるアタシがきたよ(*´｀*)>ﾞ
ちなみに色はﾊﾞｲｵﾚｯﾄにしようかと…
グレードはたしかRSの1番高いやつ｡
ライトが明るいの
ちなみにオーディオﾚｽ仕様で20万のナビをつけるお(･ω･)
あとベースキット
今はコンセントと静電気除去のﾌﾟﾚｰﾄをつけたいなと迷い中…
みんなどうおもう？
ちなみにアタシは今年の頭に免許とった若葉ちゃんでつ(´･ω･`)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 05:44:52 VfsinMcp0
>>185
うん
買えばいいと思うよ。
餌食乙
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 10:23:18 arp+FBmF0
>>185 視界、特に後方がいいから初心者向きだと思うよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 11:53:44 1GmYxTEl0
>>185
狭い道が多いなら
イクリプスの7706hdにフロント愛カメラがいいな
応急処置セット買わないなら自分で探してきた方がいいかな
バッテリーコードと牽引ロープと３かく表示板（？）
あとは、タイヤが安物なのでplayzとかに変更したほうが燃費と乗りやすさうｐ
STiのシフトノブが流行ですよ？
ユーティリティ２で撥水シートじゃない場合はシートカバーもあったほうがいい
189:(･∀･愛)
07/02/09 12:31:04 WAVERiqnO
>>186
>>187
レスありがと!
この前の月曜日に試乗車借りてきて半日くらい試乗したんだけど､思ってたよりも結構車体デカいんだよね
視界はいいんだけど…
ただベンチシートはギアが出っ張ってて…
(´･ω･`){ん～
…って感じたんだ(つд｀)
あれじゃベンチシートの良さが引き出しきれてないってゆうか…
あたしは助手席に人がいるときに足もと(ギアの真下あたり)にバック置けたら便利だな...と思ってたからさ｡
車内空間は､助手席と運転席はベンチシートのおかげで広い感じするけど､後部座席が狭い気がする…
まあ後の席にはあんま乗せる機会ないからいいんだけどね
あとひじかけが細いの1個しかないのね(;´д⊂)
ただスバルの他の個性的なデザインよりも､あたしはスタンダードなステラが可愛いと思った(･∀･)
まあ普通に他のメーカーの売れてる軽車種にもまけない可愛さかと…
目(ライト)が出てても､キレイなデザインだからカワユスな～(*´｀*)と思った
190:(･∀･愛)
07/02/09 12:34:17 WAVERiqnO
>>188
長文のレスありがと☆
タイヤの話から下を詳しく知りたいんだけど…
専門的なのと流行りがわからないから…
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 12:55:51 XGM3LxOJ0
そう、あのパネルシフトは張り出しが多くて邪魔だな。
狭さを売りにしてるR2と共通ってのが仇になったか。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 13:23:16 1GmYxTEl0
タイヤを良く見ればわかると思うけど
タイヤメーカーはファルケンで商品名シンセラ
タイヤの性能比較のページ
URLﾘﾝｸ(www.user.kcv-net.ne.jp)
多少違うけどSN828はC C C C Bと評価低め
（新車に合わせた専用タイヤなので他では売ってないんです）
playzC C B A Aシンセラよりまし
新車時は最適化されたタイヤらしいのでそれがベスト、、、といいたいところですが
村上タイヤの業界裏情報
URLﾘﾝｸ(www.murakamitire.co.jp)
なんて読むと、標準タイヤなんていい加減すぎ。陰謀論ですが
標準タイヤを試してみて不満なら替えてみるという選択肢もありです
STiはURLﾘﾝｸ(www.subaru-sti.co.jp)
ディーラーで注文可能です
流行は（？）URLﾘﾝｸ(catalogue.carview.co.jp)
ユーティリティ２は間違い
193:(･∀･愛)
07/02/09 14:41:20 WAVERiqnO
今出先で充電がないからモチッとしたらレスしまつ(´･ω･`){ごめ
194:(･∀･愛)
07/02/09 21:56:02 WAVERiqnO
>>191
シフトってギアだよね？やっぱりあれ邪魔だよねえ…
>>192
なるほど!!
詳しくありがとう☆
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 22:22:56 SV2HQfxfO
いいな～
うらやましい
若葉ちゃんは自分のお金で買うの？
196:(･∀･愛)
07/02/09 23:21:50 WAVERiqnO
>>195
若葉ちゃんなあたしはステラの頭金100万はじいちゃん(･ω･)
うち3人兄弟(兄と姉)なんだけど､頭金は100万じいちゃんが出してくれることになってるようで…
感謝(*´｀*)感謝
のこりは多分ローンかな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:12:35 E7bD0+R90
>>196
お見積もりをおつくりしますよ（＾＾）
他府県へもご納車いたしますよ（＾＾）
今なら金利２．９％でお得ですよ（＾＾）
198:(･∀･愛)
07/02/10 00:25:29 AUyboS4hO
>>197
(´･ω･`)ごめ…
うちの親父が富士重工…
兄貴はスバルのディーラー
ここには第３者の目で意見を聞くために来たんでつ…
あんまり親とも話さないからステラの事もわからないから…
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:28:44 AiomMggi0
>>196
後々の事考えて嫌でもRS買っとけ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:29:46 AiomMggi0
>>198
俺だったらR1S買うけどな
201:(･∀･愛)
07/02/10 01:10:27 AUyboS4hO
R1S…？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 01:18:46 E7bD0+R90
なんだ！家族割引で買えるじゃねーか！>>198
つか、なんで、兄貴は富士重工本体に行かなかったのだ？
つか、スバル車にしか乗れない若葉タソｶﾜｲｿｽ！
203:(･∀･愛)
07/02/10 04:19:24 AUyboS4hO
↑あたしもなんでかよくわかんないや(･ω･)
若葉ちゃんなあたしはお金ないし､始めはどうせぶつけるし､だったら安くイイ軽を買って､燃費とか維持費の分お金ためようと思ってる!
自腹なら他のメーカーの車買っても文句言われないだろうしね(･∀･)!!
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 06:36:35 6P6GBIRQO
完全に昼夜逆転の生活してんな、このネカマ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 13:46:39 puFXhBxw0
,j;;;;;j,. ---一、 ｀ ―--‐、_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 始めはどうせぶつけるし・・
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゛
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,ｆ゛: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
結局ぶつけることはなかったな危ないところは超微速にするし変にステラで妥協すると買い換えるまでずっと後悔だぞ
通勤車とか買い物車とか目的をはっきりさせることが買い物上手の秘訣
軽自動車に決めてるならURLﾘﾝｸ(ohkei.cool.ne.jp)それである程度絞り込めたら試乗。どの比較サイトを眺めてもステラはたいてい酷評されてる
素人にはお勧めできないね。だけどメーカーの姿勢は素人（主婦層）売りなんだよな
膝もそうだけど左右の移動時パネルシフトがじゃまベンチシートの意味なし。後部座席を倒したときにできる荷台との段差も悪く言われているし、
広さもダイハツ車に負けてるし鍵穴、ドアハンドルかっこ悪いしグローブボックスの大きさが中途半端とかドリンクホルダーがエアコンの位置にない（？）
とか後部ドアにスピーカがないとか荷台が狭すぎるとかオートエアコンはＲＳだけついてるか。燃費計はついてない思ったほど燃費が伸びない（街乗り車に街乗りさせて）
カーブが恐ろしい、＜スタビがあればまし？ノーマルは登り坂で４０km/h以上でない（？）＜加速してから上れない峠道で
スキンシップモードなんて使ってるの聞いたことない。シートアジャスタあるのにハンドルはない。革ハンドルがない。悪口言っとけばそのうち検討されるかな
シート後部のハンドル、ポケット、コンビニフックはおおむね好評だな。撥水シートも悪く言う人はいなかったな
値段的にはコンパクトとかぶってるので１年待てるならもう少し選択肢が増えるはず（今年は軒並みコンパクトフルモデルチェンジの年？）スバルもコンパクトカー出すしね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 17:52:42 WMsTd87v0
たしかにステラはボロクソだね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 19:35:11 x4hKnH4s0
カスタムＲ乗ってるが、不満ないよ・・・
なにか？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:29:32 E7bD0+R90
ステラＬスペシャルは、諸費用込みで１００万円でゲットできますが、何か？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 01:21:51 CuHlU/3sO
わかばちゃんて何よ？
低レベルが痛い
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 08:29:20 /Soqq/Kj0
でかくてもっさり
ふわふわで目が回る
騒音ゴー
中は窮屈
車は重い
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 10:19:22 gDprndWx0
>騒音ゴー
タイヤなんじゃね？
後ろタイヤの標準空気圧２．１なんだけど高めだよな？
（同じタイヤでも前は２．０設定なのに）
タイヤ屋でホイール交換したら２．０になって
ゴー音も消えたよ（燃費は悪化したかもしれんorz）
＞ふわふわで目が回る
街乗り設定はそんなもんでしょう
ダウンサスで改善?
＞車は重い
＞でかくてもっさり
エンジンが古くて大きいのが痛いな
新ＣＶＴの相棒としては良いのだが
＞中は窮屈
腕置きをあげたらそうでもないよ？
軽規格内だしそんなもんじゃね？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 10:44:34 Qwa40CEr0
ステラ・リベスタが発売されるらしい。
賛否両論だろうが。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 11:59:16 BmDa5S0k0
>>212 あのリアスピーカーも売り出されるみたいね。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 13:57:14 Nqn1Yp5c0
レガシィみたいに
McIntosh マッキントッシュ・カーオーディオが採用されたらいいのにね
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 14:16:08 LZ3D1FPR0
リヤスピーカーみたいなＤＱＮ相手の対策なんてどうでもいいから
あのジャマなインパネシフトをリコールして欲しい。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 14:39:37 gDprndWx0
CVTのシフト入力どうなってんのか知んないけど
シフトは＋とーだけにしてハンドルリモコン（？）みたいな感じで実装すればかっこいいのにね
走行中はＤとＬだけなんだから
速度が０にならないと他のレンジ（ＮＰＲ）に入らないようにすれば危なくないだろうし
スポーツボタンはハンドル右下あたりのニトロボタンがありそうな位置で（笑）
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 17:47:23 1Ra9Xhhr0
>>215はリコールの意味を知ってて使ってるのだろうか
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 18:18:37 PwI78SVBO
もしも金払ってシフトがコラムシフトになるなら、私は30万までなら出す・・・
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 20:21:52 /Soqq/Kj0
インパネシフトは時々蹴り飛ばしてぶち壊したくなる。
または横からでかいトンカチでドカーンってぶっ叩いてスコーンと飛ばしてやりたくなる衝動に駆られる
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 20:41:30 BmDa5S0k0
>>214 俺は普通のオーディオブランド以上ならイイや。
三菱ダイヤトーンとかパイオニアとかオンキヨーとかデノンとか。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 20:42:20 iyOA3oYu0
2007年1月・・・・・・・やっぱ手抜き突貫工事じゃダメか・・・
1 ムーヴ 16,153
2 ワゴンR 15,020
3 タント 7,833
4 ミラ 7,828
5 アルト 7,365
6 モコ 5,221
7 MRワゴン 4,956
8 eKワゴン 4,102
9 ライフ 3,866
10 オッティ 3,683
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 20:47:47 ldgYE0MN0
>>219
はげどう。
足元のゆとりの無さ致命的だよなぁ
短時間なら気にならないんだけど
今のＣＭはナメてるよな・・・
>インパネシフトは時々蹴り飛ばしてぶち壊したくなる。
オレはステラの内装を担当したやつの頭をｋ(ry
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 21:09:54 r/41BgS/0
そもそも売る気ねえんじゃねえの
いい車っぽいからディーラー見に行ったんだけど
展示してない
展示車はって聞いたら洗車機の中だった
漏れが足元べしゃべしゃで車見てても移動して
見せようともしない
試乗車のグレード間違えてるし横に乗ってても
めんどくさそうな顔してるし
別に売ってもらわなくていいよって思った
巣寺という車自体はすごくいいと思ったんだけどね
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 21:14:23 BbbXcGjc0
車云々というよりも
セールスを何とかしたほうがいいな。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 22:12:48 BGsRNPwk0
スズキの軽と競合すると、値段面で負けてしまうステラ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 23:11:49 /Soqq/Kj0
ゆらゆら揺りかご
運転手すら酔う車
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 23:27:47 BGsRNPwk0
ID:/Soqq/Kj0さんは、どこの工作員さんですか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 23:33:54 n/qHXyRs0
「流行に合わせてみました」「スバルっぽくしました」って感じのやっつけ仕事なんだよなぁ…。
椅子とハンドル高くして、コラムシフトにしてくれてれば、良いクルマになったと思うんだがなぁ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 00:13:15 ZNC/ao6+0
出た当時から終わってるだろ
今度のｶｽﾀﾑもDQNの為に作りましたっていう感じが滲み出てる
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 04:01:01 ek8LerBL0
俺もイマイチ、リベスタのデザインには食指が動かんなー。
天井リアスピーカーは欲しいけどね。
デザイン的にはステラカスタムSTIの方が欲しい。
リショルムのまま出ないかな～。カタログ数値は64psで良いから(w。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 08:28:02 Dvq75kLr0
リベスタもSTIもどっちもどっちだな。
頭の悪そうな人間が乗るんだろうな。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 08:52:12 AssOtLBI0
>>226
おめ～ ばかだな～
ステラは子供寝かすために揺り篭のように
揺れるんだよ、スバルが考えに考えた若奥様向けの
親切設計なんだよ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 08:58:29 7UEgevzW0
>>232
なんだ。そうだったのか。
カタログに揺り篭機能搭載って書いておいてほしいわ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 10:14:26 w3VWxVdI0
30万キャンペーン当たったらLスペシャルかプレオA(MT)買おうかな。オプションはバイザーのみ。マットはヤフオク、オーディオは手持ちので。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 11:41:42 ek8LerBL0
ステラのアクセサリーカタログ、知らんうちに新しくなってんのね。(´Д`;)
・花粉対応空気清浄フィルタ
・セキュリティアラーム(元はR2のオプションらしい)
・メッキドアミラーカバー
・バックドアアシストハンドル
とか追加されとる。去年の12月からか…。
URLﾘﾝｸ(accessory.subaru.co.jp)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 21:09:49 AssOtLBI0
>>233
え～ カタログに書いてなかったっけ？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 23:08:13 hjnIshSHO
>>224
ビビオのときもレガシィのときも、セールスにすすめられた気はしなかったな。
買いたきゃ買えば、みたいなすすめ方。当然店からの連絡なし。
レガシィやR1ならそれでもいい鴨だが、ライバル多いステラは...
238:(･∀･愛)
07/02/13 01:38:40 Sv3APId3O
リベスタとは…？
ＳＴＩとは…？
詳細キボンヌ～!!!
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 02:00:11 Dg8HFe6TO
ダッセ～車
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 02:59:23 d5NKWJ3EO
>>238
確か東京オートサロンでスバルが出展してたデモカー。
ググれば出てくるよ。
ちっともカワイクないから自分はパス。
241:(･∀･愛)
07/02/13 03:29:01 Sv3APId3O
>>240
ググるってGoogleですよね!調べてみます(*^∪^*)
242:(･∀･愛)
07/02/13 04:00:48 Sv3APId3O
可愛くない…
かっこよくもない…
クライスラーとかレトロってゆうなら､とことんレトロにすればいいのに…
なんでステラとクライスラーが結びつくの？
あの型にレトロがどうやったらうまくなじむの？
なんで途中で気付かないの？あのデザインに誰も何もつっこまなかったの？
いくら好みとかセンスが個人でいろいろあるってゆっても…ホントに謎
そもそもリヤスピーカー？
あれ構想に時間がなかったから設計に入れられなかった的な発言してますけど､高い商品なのにそんなもんなんですか？
他のメーカーも多かれ少なかれそうゆうのあるんだろうけど…
なんかいっきにスバル不信…
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:46:12 CA1yCMud0
人間の耳が前向きに付いているのに、
後ろにスピーカー付けてもしょうがないだろうに。
スバルの迷走はまだまだ続く。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 12:34:33 Ov5Y+GC10
誤れ！bBに誤れ凸(ﾟДﾟ#)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 15:42:37 pABELE3P0
１０日に大阪オートメッセでステラのＳＴＩバージョン見てきました。
外観やエンジンチューン云々は別として、標準装備のされていたＳＴＩロゴ入りの
ＲＥＣＡＲＯシートは非常に良かった。座ったらシート自体が太ももをしっかりと
支えてくれるので、膝のインパネシフトへの干渉も全然気になりません。
運転席に友人（身長１８５ｃｍ）を乗せ、後部座席に自分（身長１８０ｃｍ）が
座った時も、前席のＲＥＣＡＲＯの背もたれ部分の厚みが薄い為か膝周りの
スペースは十分にあり、本当に同じ車かと疑う程でした。
ステラのオプションでこのＲＥＣＡＲＯシートを選べるなら、次の購入対象に
入れても良いなと思った。
ちなみにリベスタの方はシートが革張り？になってるだけで、ノーマルのベンチ
シートと何ら変わらない為、インパネシフトへの膝干渉＆リアシートの足元の
狭さは変わらずでした。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:06:02 +VQq81sV0
ということはＭＣでシートの形状とインパネシフトの形状を
何とかすれば、広さでライバル達に少しは追いつけるってことか？
初期型をお買上の方には、格安で前席シートを新タイプに交換なんて
ならねーかな？･･･と妄想してみる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:51:59 nfdNnnvm0
>>18
ステラのCMに出てる人、24、5くらいのタレントかと思ったら、三十路の
秋本祐希だったのか。つか、野球選手とｹｺｰﾝして（もうﾘｺｰﾝしたけど）
以後テレビで見てないからすっかり忘れてた。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:12:01 qm29vxvH0
ハイトワゴンの中でもっとも狭いと思われるステラで「広い空間が気持ちいい～」って言ってりゃ世話無い
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 20:17:43 yNZsq0th0
R1より広いってこった
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:11:14 4XWkFezZ0
東京オートサロンに出ていたステラカスタムＳＴＩが履いているホイール
は何ですか？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 22:29:24 vgZdfBwz0
>>245
その点はオレもステラが出た当時から感じてた。
なんでこんな室内の余裕が無いのにリヤレッグスペースを
殺すような分厚いシートにするんだろ？
なんで横幅が狭いのにこんなごついインパネシフトにしたんだろう？
フレームの問題じゃなくて人為的な問題が大きいんだよな
フロントシートの形状を工夫すれば裕に５～６cmは室内の余裕が
生まれる、もしあのアホな形状のインパネシフトをコラムシフトにしたら
室内空間へ与える恩恵はどれ程のものか・・・ＳＴＩ仕様を出して
アホなスバルの開発もようやく自分達のミスに気づいたろう「あ！」ってｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:05:33 o0tZU3Ri0
ここって、実際のステラユーザー２名くらい？？
ある意味すごいスレだな…。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 00:05:08 o0tZU3Ri0
>>242
あのー、見てわかると思うけど、ココは非ユーザーとアンチと他社工作員のたまり場だから。
他のクルマ関係の掲示板で聞いた方が良いよ。
254:(･∀･愛)
07/02/14 00:12:50 is4nXciUO
>>253
他にたくさんの書き込みがもらえる掲示板を知らないので(´･ω･`)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 00:31:28 d082pdcx0
実物見たらデザインが食パンのまえに
栗二つつけたみたいな感じだった
側面はのっぺりしすぎライトは出すぎ
あんな前に光源があったら夜中運転しにくくない？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 01:42:46 jawBqsWJ0
ステラカスタムＲのオーナーだが、夜中の運転も快適だぞ。
ＨＩＤ付きだけどな。
257:(･∀･愛)
07/02/14 02:07:55 is4nXciUO
>>256
実際に普段からステラに乗ってるようですが､ふわふわユラユラで酔うとか､のぼり坂は力が弱すぎとか重たいとか､個人的でいいので聞かせてくれませんか？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 03:20:34 jawBqsWJ0
>>257
＞ふわふわユラユラで酔うとか
ごつごつした乗り心地でなく、ふわふわした乗り心地なのは確か。
だが、酔うってことはないな。
酔った感じがした人もいると思うが、それは慣れの問題だし。
ふわふわした乗り心地が嫌な人は、Ｒ１あたりにした方がいいな。
＞のぼり坂は力が弱すぎとか重たいとか
のぼり坂だとエンジンが唸るけど、ちゃんと走るけどな。
馬力が足りない、走りが重いって感じる人もいると思うけど、
それが嫌っていう人はＲ１あたりにした方がいいな。
ステラの走りに難癖付けている人って、ステラがどういうった人をターゲットにして
どういった人にアンケートをして開発されたのか理解してないんじゃねーの？
ちゅうかね、ステラ、背高ワゴンなのによく走るよ。ほんとに。
４０ｋｍ/hあたりを越えたら、ぐんぐん加速するし、１００ｋｍ/h越えても安定感あるし。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 03:23:27 UsaGqvoB0
>>257
兎に角試乗してみて
そのパワーに絶対気に入ると思うよ
とR糊の漏れがいいますた
ちなみにハロゲンなんだけど
夜ちと暗いかなぁ～？
あと一つ質問
信号待ちの時ニュートラに入れますか？
それともDのまま？
漏れはほとんどNに戻してるんだけど
どっちがいいんですかね？
260:(･∀･愛)
07/02/14 05:00:48 is4nXciUO
>>258
詳しくありがとう!!
そうだよね！
なんかあちこちで叩かれてて不安になって､自分でも検索してみたら急造されたとか変な話ばっかり見つけちゃっててさ…
でもあたしはステラが好きだし､ステラにするよ!
それにお兄ちゃんにたのんでディーラーが休みの時に半日くらいあちこち自由に試乗したけど､みんなのレスで知るまでふわふわしてることは知らなかったし…
ただあたしは試乗のときに極端な坂道は走らなかったから､重たいもっさり走行なの!?とか思ってたんだ…
ちがうならよかった!
261:(･∀･愛)
07/02/14 05:13:39 is4nXciUO
>>259
試乗はしたんだけど初心者なこともあってか緊張しててあんまり走りとか意識してなかったんです…
それに運転したことのある車種もあんまりないから比較もできず…
ちなみにあたしはお姉ちゃんの旧丸目のｲﾝﾌﾟﾚｯｻ(5年乗ってるやつ)と
お母さんの新しいｲﾝﾌﾟﾚｯｻ(1年半くらい乗ってるやつ)と
彼氏のﾄﾖﾀだかﾎﾝﾀﾞの新しそうな型のノア(2年くらい乗ってるやつ)
…は普段ﾁｮﾛﾁｮﾛ乗ってます｡
さすがにお姉ちゃんの旧丸目ｲﾝﾌﾟﾚｯｻは昔に事故もしたし､ブンブンゆうし加速悪くて重たくて燃費悪くてって感じでした
お母さんの新ｲﾝﾌﾟﾚｯｻとノアは乗り(運転)心地はよかった!
でもｶﾝｼﾞﾝのステラは乗り心地を覚えてなくて…
262:(･∀･愛)
07/02/14 05:16:22 is4nXciUO
>>259
あ!ちなみにあたしは信号のときもＤﾚﾝｼﾞに入れたまんまです…
Ｎにするとなんのメリットがあるの(´･ω･`)?教えて(つд｀)
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 05:18:17 FygNAIZO0
素ボロ棄てナ！
264:(･∀･愛)
07/02/14 05:21:22 is4nXciUO
まちがえて
>>185
でRSって言ったけど､あたしが買う予定なのはカスタムRですた…orz
あと連投ごめ…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞ-ﾝ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 05:24:13 FygNAIZO0
素ボロ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 05:50:45 01pawoXFO
Ｎにするとギアが外れて動力が車軸に伝わらない分エネルギーの節約になるみたいよ
効果ゎあってないようなものらしぃ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 06:17:07 YQ/U0doF0
>>258
R以下のグレードだとスラロームで切り返しの時にぐわんぐわん揺れて気持ち悪いよｗ
納車して４ヶ月以上経つけど未だに慣れないわー
±０度付近のステアリング操作をゆっくりすればいい話しなんだけど、
その操作を意識してやらなきゃいけないのがチト疲れるね。
気持ち良くスパっといって欲しいな。直進時はけっこう快適なだけに気になる。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 07:45:21 id0dAj0l0
>>267
つうか、普段の生活の中でスラロームなんてするか？
どんな乗り方してんの？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 08:11:51 kNz0N8NJ0
普段の生活の中ですらスラロームするステラ
膝もじゃま
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:51:46 xKVNTM+H0
>>259
徳大寺某によるとDのままでおk。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 11:41:12 UsaGqvoB0
>>261
女の子だったんだね
初めての車？
折れは前オデッセイ5年乗っててからの
試乗してからの乗り換え
フォレスタ買おうかと思いながらDラー行ったんだけど
調度新型で試乗できます言うんで
試乗して決めた
全然軽でも気にならないし
燃費スタイル満足してます
ちなみに身長174 体重70 です。
普通の男です。
少しデブか？ｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 12:07:38 JvBS1WII0
>>250
ホイールのセンターキャップ？のところにＳＴＩのロゴがありましたが
何処のメーカー製なのかは判りませんでした。
サイズは１５インチです。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 15:01:47 aQ5QsUYk0
トヨタみたいにふにゃふにゃですかすかか
一部のスポーツカーみたいにごつごつならいいけど
ふにゃふにゃでしかも反発力が強いのはどうなんだろう？
この話はカーブでふらつくって言う話のときにいつも出てくるけど
274:(･∀･愛)
07/02/14 16:29:38 is4nXciUO
>>266
なるほど!!
動力の話は教習所で聞いたような気もする…
でもあんまり効果ないんですか…(´･ω･`)
>>271
おんなですよ～
２ちゃんになじめるようにがんばってる2ちゃん初心者なあたしでつ
ちなみにステラは初めての愛車(´∀`人
…になる予定｡
オデも個人的に好きだけど､うちスバルだから自分で全額のお金用意できなきゃ他の車には乗れない…
しかもたしかオデなにげに高いんだよね…
ちなみにﾌｫﾚｽﾀｰはお兄ちゃんが乗ってるけど､あたしもﾌｫﾚｽﾀｰ好きだな～!!
でもデカいし高いし乗りこなせないから没!!
…とお父さんに一喝され終了…
ちょうど試乗できてきめたなら､なんか運命的でよけいに愛着わきそう(*´｀*)ぽ
だけど身長174㎝の男の人が普通に乗れてるなら身長158のあたしは余裕っぽいですね～
ちなみに燃費はどのくらいになってます？
ガソリン1㍑あたり22,5㌔ってパンフ(ｶﾀﾛｸﾞ?)には書いてあったけど､実際は14･5㌔くらいでしょ？
ほかの軽の燃費の相場がわからないから､軽としての燃費クラスはどのあたりに位置するのか…
でもステラ写真でみるより結構大きいイメージがあるから､それ考えたら燃費いいほうなのかな?
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:49:03 jawBqsWJ0
ステラの平均燃費
URLﾘﾝｸ(www.driversnet.jp)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:50:23 jawBqsWJ0
ステラの燃費
URLﾘﾝｸ(www3.zero.ad.jp)
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:54:43 VF5K+o490
自分の家のステラは短距離走が多いので１３キロ位だけど
普通に郊外まで走ってれば１５～１６は走るね。
たまに義姉に貸したら視界が非常に良くて乗りやすいって大好評。
乗り心地も良くて静かでとっても気に入った様子。
小っちゃい子乗せたらリヤのアシストグリップ一生懸命握ってｶﾜｲｲしｗ
あれ結構便利みたい。
ただねＣＶＴの特性で出足が物凄くまた～りしてて、近所に比較的流れの速い
幹線道路が多ければ、安いワゴンＲのＦＴかライフターボの方が
良いかも。
せっかく高い買い物だから色々と試乗に行った方が良いよ。
ちなみに色々と乗り比べて自分が選んだ車がステラＬＸです。
ちなみに身長１７９ですｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:48:53 +jPG1zXY0
>>272
アナルさんくす。これから出るのかな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:02:50 iippcm6bO
>>274
カスタムＲ11月納車、走行600キロ超えの私が来ましたよ(･ω･)ﾉｼ
燃費は15キロ、一回の給油で330キロは走ってる。
ふらふらはあまり気にならない、坂道も最初は微妙だったけど今は気にならない、車体は重いよ。
インパネシフト以外は不満なし。ちなみに153センチｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:04:25 5g0TBLEw0
>>250
専用デザインアルミホイール（開発中）と書いてますが･･･
どこかで作ってるんでしょうが出るときはStiブランドでしょう。
URLﾘﾝｸ(www.subaru-sti.co.jp)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:05:32 kk82Dmbh0
>>274
>>271です
スバル系だたら迷わず決めたら？
折れはカスタムRの濃紺メタリックだよ
軽は初めてだけど
何度も言うけどパワーに驚き
燃費に驚いてる（15～18）
それと4気筒のスムーズさは
言う事無し！
282:(･∀･愛)
07/02/14 21:51:17 is4nXciUO
>>275-276
燃費サイトありがとう!参考になりました!!
>>277
179㎝とかでも快適なんですね～(･ω･)
なら人を乗せても大丈夫だね(･∀･)ｲｲ!!
283:(･∀･愛)
07/02/14 22:00:18 is4nXciUO
>>279
あたしと同じｶｽﾀﾑＲで身長も近い(*´｀*)!!
そんな生の意見は参考になる～(o^∪^o)
>>271
>>281
あたしｶｽﾀﾑＲにきめた!!
実際ステラを買った人って総合的にみんな満足してるしね～
…って
>>279
>>281
は同じ車なんだね!近々あたしも仲間になるね～
あとは色をどうしよう…
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:06:44 Lgk4ezErO
今月末納車される俺が来ましたよ。
みんなボロカス言うが、そんな悪い車とは思えなかったがなあ。
LXとRS両方試乗したが…。
まぁ最近からRS買うつもりだったけど。
ちなみに今の車は平成9年式ムーヴでターボなし。走行距離90000越え。燃費は平均13～14。加速しない。低速からの車線変更命懸け(笑)長距離走ると疲れる。特に背中と腰。最近は踏み込むとカラカラと音が…鳴る。
てな車からの乗り換えだからかもしれんが…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:22:16 pEma86eZ0
>>284
そのムーブ燃費いいね？
ステラは重いからそんなに燃費いかないんじゃない？
特にRSは
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 22:47:20 +jPG1zXY0
>>280
おぉ！そんなページあったんだ。気が付きませんでした。ちゃんと発売予定って
書いてありますね。一本何㌔ぐらいなんだろう？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:02:22 iippcm6bO
>>279ですが、
私は白です。ダークグレーメタリックと悩んだし、二万プラスしたけど満足！！
ベタな白とかオフホワイトじゃなくて、メタリックな白だよ♪ちなみに中は黒。
助手席に173センチの彼氏乗せたら、あの物体のせいで足元窮屈そう…
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:28:02 pEma86eZ0
助手席の足下奥に妙なでかい出っ張りがあってじゃまくさいんだよね。あれは何なんだ？
ただでさえインパネシフトが邪魔なのに
289:(･∀･愛)
07/02/14 23:41:00 is4nXciUO
>>284
今月末かあ…
なんかあたしまで楽しみでホク(*´｀*)ホクしちゃうな～
>>287
たしかそのメタリックな白とパープルが20000円増なんですよね？
ちなみにメタリックな白は汚れとかどうですか？
あたしあんまりしょっちゅう洗車してあげられないと思うから､あんまり汚れ目立たないのがいいなって…
ただあたしも白すきだから迷ってる…
白以外なら黒か､チョコみたいな色のか､パープルがいいなって…
でも黒は傷が目立ちそうかな…？
でもパープルだとギャル車みたくて痛い？いわゆるDQNカラー!?
そしたらチョコみたいなやつなのかな…
ナンバー黄色だしどおしようかなあ…
ん～悩む…
あたし優柔不断？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 00:36:36 0LF8F+gf0
最初STIを見て
サイドのストライプが赤帽サンバーだと思ったのは
オレだけか？？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 01:16:25 XQxlS6tM0
>>289
無駄に空行すると読みづらいので
しないほうがいいよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 01:38:34 lXkuOfEt0
日本語検定 オ バ 級
293:(･∀･愛)
07/02/15 01:48:20 3+qQH0OoO
>>291
ごめんなさい(´･ω･`)あたしｹｰﾀｲからだから､ｹｰﾀｲから見る人は改行しないと見にくいかなって勝手にｹｰﾀｲ目線に立って改行してました…
あと時々改行しとかないと､エラー(?)みたくなって書き込めないんです…
文章のｶﾀﾏﾘ(?)が長いとかってゆうような感じの画面が出ちゃって…
ごめんなさい…
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 02:00:39 1cS5+xQk0
>>293
ひまわりっ !! Himawari ED 「きらきら」 歌:eufonius
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
でも聞いてマターリ汁。
きっと世界は素敵だと 君がウィンクしてみせる
もっと扉をあけたいな ふわりまばたきひとつした
おおきな木に思い出の実 鳥が羽根で撫でていった
ドームの空を飛び越えて いろんな色でまわりだすよ
君がそばにいれば 明日はずっと楽しくて
心の真ん中でやさしく揺れている
つないだ手が夢を呼んで わたしはまた 歩きだす
風も雲もみんな光を降らすよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 02:00:47 lXkuOfEt0
短文でレスする度胸をつけろ。
自信が無い奴程長文なのだ。
296:(･∀･愛)
07/02/15 02:16:39 3+qQH0OoO
>>294
半角の英語と記号がバーって出ちゃってよくわからなかったです…ごめんなさい(´･ω･`)
>>295
了解
(こんなかんじ…?)
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 03:10:11 XQxlS6tM0
>>296
あんまりここ信用すんなよ
いい人もいるけど
ひどい奴はとことんヒドイから
気をつけてね
自分で判断する力つけてください
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 04:09:56 vUWU1Imt0
親切ぶっている人も要注意ね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 07:04:06 9MQHoYu10
>>275
ワゴンRの４ATのターボより燃費悪いじゃん
ステラオワタ
URLﾘﾝｸ(www.driversnet.jp)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 07:19:20 ndTaErSUO
>>242のカキコは顔文字忘れてんのな
素のオッサンの文章で中々笑える
あと、できるだけ夜寝る癖つけないと社会復帰できなくなるぞ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 10:21:49 cd0Qq2iI0
ステラカスタム 実燃費11.6km/Lだってよ。終わってるな。
URLﾘﾝｸ(www.driversnet.jp)
ステラのNAはワゴンRのターボと同程度かよ。
やっぱ車重が効いてるな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:32:43 5oWCYD4t0
実燃費つうのは走り方の影響が大きいのを知ってるか？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:37:14 cd0Qq2iI0
ステラをほめるときは>>44みたいに抜き出して、あたかも燃費が良いように
錯覚させ、同じサイトで実は他の車より悪いと、乗り方で変わるからと弁解する。
危なく買いそうになった。あぶねぇ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:28:50 YsOBEwZa0
確信犯だね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:55:46 cUDQo1fR0
なーにが「危なく買いそうになった。あぶねぇ」だよｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 13:15:33 PwhQFEp/0
ＲＳ乗ってる俺が来たよ。
毎日暖房つけてスポーツモードで走ってるけど、リッター１２キロいくよ。
通勤で使うけど片道１５キロくらいで国道を走ってる。
307:(･∀･愛)
07/02/15 15:05:38 3+qQH0OoO
うんうん(*´｀*)ﾞ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 15:11:15 1cS5+xQk0
>>301
そのステラカスタム、スーパーチャージャー付きのＲＳだし。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 15:57:45 G9fLZabr0
つーかリッター１１なら
俺の1500ccのステーションワゴンのほうが燃費いい
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:05:41 7WYV02Mu0
軽が燃費いいなんて都市伝説だよ。リッターカークラスが断然燃費が良い。
分かっちゃいるが、税金や車検、保険が安いから軽にしてる。
年間１万キロも走らんからね。トータルコストは軽が安くなる。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:06:28 G9fLZabr0
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
ロール量がおおい
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:08:03 5jxARxHY0
ダメハツとス○キの工作員乙 つーか氏ね
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:09:28 2CMM3sM50
>>312
悔しいのなら素直に言え豚野郎ｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:37:54 5jxARxHY0
>>313 荒らすなよ 荒らし返していいの？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:47:54 hDYXwX/V0
>>311
普通だろ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 16:58:35 dBtuSbgGO
俺のSGフォレスターSTIいい車だぜ！
ってのはおいといて、かみさん用にステラの
スーチャーのヤツ買おうと思うが燃費はどうですか？
かみさんは買い物など町乗りメインでたまには俺も運転したい！
今はプレオネスタです。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 18:20:57 PwhQFEp/0
>>316
>>306デツ。
ＲＳにしてから半年過ぎて６０００キロ走ったけど、夏･冬を経験して
だいたいliter１１キロ～１２キロかな。いいときで１３キロオーバー
したけど、やっぱり普段は↑コレくらい。あ、ちなみに４ＷＤだよ。
ついでに言うと、だいたい９日に１回の給油。レギゅラー１１７円で
３０００円くらいの出費。（満タン２５リッター前後）月に計算すると
３回から４回の給油回数だから１００００～１２０００円。前の車が
インプの４ＷＤだったけど、かなりお財布に優しいっす。維持することを
考えたらやっぱり軽になっちまったけど、けっこう満足。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:07:30 9MQHoYu10
＞永：Ｒ２に乗ったことのある人だったら「乗り心地とパワステはすごく良くなったなあ」と感じるでしょうね。
＞ただロール量大きくないですか？
＞国：大きい。もちろんこの世のものとは思えないくらいロールするタントよりはいいけど、
＞直接的なライバルとなるワゴンＲ、ムーヴ、ライフに比べたら格段にロールする。ま、これもさっきの
＞エンジン音と同じように普通の使い方なら問題ないか……。スタビを付けたらずいぶん印象変わるのに。
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
＞NAエンジン車では、試乗中に舗装表面の微妙な変化に対し車体の揺れが収まりにくい
＞症状があり、これが乗員を不安にしたり、クルマ酔いを誘発したりするのではないかという
＞懸念を感じさせた。
＞このNAエンジン車のふらつきについて、スーパーチャージャ付きエンジン車にはフロント
＞サスペンションにスタビライザが装備されているが、NA車にはなく、それによってバネレート
＞が異なるためではないかと担当者から回答があった。この症状についてはさっそく調査す
＞るとのことであるので、早急に改善されるのではないか。そうであってこそ、スバルの良心である。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
スバルも認めてるじゃん
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:08:54 /hY0kk7D0
個人的に一番信用できる燃費データ掲載サイト
URLﾘﾝｸ(www3.zero.ad.jp)
ステラは重くなった軽ワゴンとしてはかなり優秀
しかしＲ２iの燃費が凄い・・・
ちなみに自分はＬＸ乗りで大阪の都市部走行でリッター平均１４です。
高速は未経験です。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:15:57 67cO5IDpO
>>289
白は、普通に汚れ目立つのは仕方ないかと…。
ディーラーのカスタム水色もかわいいと思ったけど、数年後まで乗る事を考えて白にしたよ。
あと、改行二回もしないで、一回にしといた方がいいよ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 21:39:00 G9fLZabr0
誇りとキズが目立つのは黒
水垢の黒い汚れが目立つのが白
濃い色の車は黒に特色が近く
赤色の車は色が退色しやすい
一番汚れが目立たないのはほこりの色に近い
シルバーかグレー
あまりとっぴな色を選ぶと中古でその色をほしいという
需要が少なくなるので売るときに値段が安くなる
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 23:27:57 +fe5AdQt0
試乗レポート
スバル ステラ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
軽ハイトワゴンの王道路線 ステラ＆ステラカスタム
軽ハイトワゴンの王道路線 ステラ＆ステラカスタム
323:(･∀･愛)
07/02/16 02:12:05 DtvpeCB1O
>>320
>>320
ありがとう!たしかに色的にそうなるよね…
でも汚れが目立たない車って逆にゆうと､洗車しても綺麗になったような気がしないってこと…？
もしそうなら洗車しがいがなくて余計洗車しなくなりそうな気も(そしてﾎﾞﾃﾞｨｰがだめになる)…
改行についてはなるほど(･∀･)!!と思い､さっそく改行1回にしました!!
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 07:18:15 nuwJgUhUO
>>323
いつも変な時間に書き込んでるけど、仕事してないの？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 07:35:22 9HH6DgSs0
>>324
お水系なんでないの？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 08:04:23 IAYxcf4oO
>>323
そのへんは個人のスキズキなんで、高い買い物だから、よく悩んだ方がいいよ。
私はシルバーやピンクの中間色は嫌だったし、黒は昔夏にかなり暑かったから、白にしたけど。
ちなみに、その前は黄色プレオに７年乗ってて、目立ちまくってましたｗやっぱ、無難な色がいいな┐(´ー｀)┌
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 16:59:53 nuwJgUhUO
>>325
ほー、今時のホステスは携帯で２ちゃんやるのか w
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 22:04:43 Vd2Uyao50
常に膝がインパネシフトにぶち当たりますね。男だと。小柄な女なら大丈夫かもしれないけど。
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
これは痛い
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:10:47 VKRDOcLe0
左足がパーキングのさらに左にくるとこういう体勢になりやすい
左足をパーキングの下にもぐりこませるとマシになる
だけど、今度はサスの柔らかさで踏ん張りたくなってしまう
足を固定しようとすると
踏ん張る＋パネル側にくっつける＝ヒザ痛い
足置き台がないのがつらい
応急処置でパネル側にクッションつけておくぐらいしか思い浮かばない
サスを固めに替えて踏ん張らなくてもいいようにするのが根本解決？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 23:52:07 S+jqh6eG0
オイルなんですが、
J娘の 鉱物油 5W-30 1900円 （軽1台）
で十分ですよね？
製造元はｴｸｿﾝﾓﾋﾞﾙと聞いたんですが・・・。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 00:10:40 8sOZW5c40
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332:(･∀･愛)
07/02/17 02:58:40 wR0cxdgtO
>>328
この画像を見るかぎりでは運転席がMAXまで前に出ている気がする…
身長高いなら足も長いわけだし､こんなに前に席を出さなくても運転できると思うよ…？
だからこれはちょっと極端じゃないかなあ…(´･ω･`)
333:(･∀･愛)
07/02/17 03:03:36 wR0cxdgtO
>>324
>>325
働いてますよ～(･∀･)お酒扱う場所だからいつも変な時間になるんだよね(;´д⊂)眠れない時は昼に書きこんでるけど…
>>327
携帯でやるほうが手軽なんですもん(･∀･)
334:(･∀･愛)
07/02/17 03:04:59 wR0cxdgtO
>>326
そうだよね(o^ω^o)いろいろと考えてみる!決まったら報告するね～
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 04:25:21 Oy0g+97M0
>>328
故意なのかは知らんが>>332の言うとおりかなり前に出してるね。
ウチの場合はステアリングしっかり握れる位置にすると
インパネシフトとベンチシートの間に足一本入るくらいの余裕は出来る。
ちなみに身長172cm。短足（´・ω・｀）
336:(･∀･愛)
07/02/17 04:45:23 wR0cxdgtO
>>335
やっぱりそうですよね!!
ハンドルをにぎった時に軽くヒジがまがる程度に席を出すと､あたしもそのくらいのスペースがありました｡
身長が高い人は席を出さなくても手足の長さで､ハンドルにもアクセル･ブレーキにも軽くとどくし､
目線的にも身長高いほうが席を出さなくても前が見えると思う｡それにステラはそんなに天井が低くないしね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 09:43:36 UosTEUHw0
でも、ムダにデカイのは確かだ。
助手席は悲惨だしな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 09:46:58 Ksb7DkKHO
てす（ry
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 13:59:25 AGi2uhpc0
まあ、奴は短足ってこった。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 14:12:32 +ayIbF8E0
あんな角度で「ほらほら当たるだろ、邪魔だろ」という写真をわざわざ撮って載せようと
いうんだから、必死で一番悪く見えるシチュエーションにセットして撮すに決まってるじゃん。
因みにメーカーカタログはその逆な。
写真や他人の情報なんぞそんなもの。自分で実物を見て乗ってみないと何もわからん。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 20:03:47 jxSNEv1w0
こうして並べてみるとステラはシフトレバーの位置が低いな。
張り出しが丁度ひざのあたりに来てしまうのも窮屈さが増す原因になってるのかも。
ステラインパネ
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R2インパネ
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プレオコラム
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ムーヴインパネ
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ワゴンRコラム
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