07/01/11 23:14:39 k0OEM/+R0
トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０４年３月期までの３年間で
６０億円を超える申告漏れを指摘されたことがわかった。うち約２０億円は海外子会社２社に乗用車の
部品を本来よりも安く売ることで、販売促進費の捻出（ねんしゅつ）や、子会社の業績改善に使われて
いたという。国税局は、こうした行為が子会社支援を目的とした利益の圧縮で、税逃れにあたると認定。
広告宣伝費の水増しによる所得隠しなども加わり、重加算税を含め総額約２０億円を追徴課税（更正）
した模様だ。 関係者によると、トヨタは海外子会社２社のうち、オーストラリアの子会社に中型車「カムリ」
の部品を輸出した際、本来の単価を下げて売り、下げた部分を「カムリファンド」として子会社が管理
していた。その一部は、子会社が完成車にしてサウジアラビアやオマーン、アラブ首長国連邦などの
販売代理店に販売した際に渡したとされる。 このファンドは０４年３月期までの４年間で約５０億円に
上り、その中から販売促進費として使われていたという。販促費は完成車が対象となり、この場合、
子会社が負担すべきだとされる。しかし、国税局は「トヨタが販促費を肩代わりするため、部品の単価
を下げてひねり出した」と判断。このうちの一部が「為替変動を差し引いても、極端に単価が低すぎる」
として、是正を求めた模様だ。
また、ブラジルの子会社に小型車「カローラ」の部品などを輸出した際にも、単価を下げて売り、利益を
圧縮していたという。「子会社の業績が悪く、援助してほしい」という趣旨の内部文書があったとされ、
国税局はこの行為にも同様の見解を示したという。 こうした海外子会社２社による税逃れは、０４年３月
期までの３年間で約２０億円に上ったという。ほかに自動車関連の広告宣伝費約５億円の水増しや費用
の計上ミスなどを含めると、申告漏れ総額は６０億円を超えたとされる。 鈴木武・トヨタ自動車専務
（財務担当）は朝日新聞の取材に対し、「税務調査で指摘を受けた。我が社としてはきちっと処理している
つもりだが、指摘内容はよく覚えていない」と話した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:16:39 k0OEM/+R0
北米トヨタ：日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
【ワシントン木村旬】
トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を受けたとして、
同社の日本人女性社員（４２）が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って慰謝料など総額１億９０００万ドル（約２１５億円）
の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。
訴状によると、女性は昨年春から社長秘書を務めていたが、同９月に出張先のワシントンのホテルで社長の部屋に呼ばれ無理やり抱きつかれた。
同１１月にもニューヨークの公園で抱きつかれたという。
女性は北米トヨタ副社長に相談したが、当事者で解決するよう助言されたにとどまり、セクハラ防止体制に不備があったと主張している。
女性は現在、病気で休職している。
社長は２日、毎日新聞の取材に対し「訴訟内容を把握していないので何とも言えない」と話し、
北米トヨタは「この種の主張は深刻に受け止めている。
ただ係争中の案件なのでこれ以上のコメントは差し控えたい」としている。
トヨタ自動車本社は「提訴は事実だが内容を確認中なのでコメントは控える」（広報部）と話している。
毎日新聞 2006年5月3日 19時55分
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:18:55 k0OEM/+R0
トヨタ自動車を書類送検 横浜港に汚水流す
強アルカリ性の汚水を横浜港に流したとして、横浜海上保安部は１４日、水質汚濁防止法違反の疑いで
トヨタ自動車（愛知県豊田市）と系列会社のトヨタＴ＆Ｓ建設（同）、同建設の男性工事長（５６）を書類送検した。
調べでは、トヨタ自動車などは、同社の横浜事業所（横浜市金沢区）の整備工場にガソリン貯蔵タンクを建設して
いた６月２３日から７月５日まで、神奈川県の基準の約１・５倍の濃度のアルカリ性汚水計約１９５リットルを未処
理のまま横浜港に流した疑い。
横浜港を巡回中の海保の巡視艇が６月、白濁した汚水を見つけ、発生源を捜査していた。
トヨタ自動車は「事件を重く受け止め、環境問題への意識を高めて再発防止に努めたい」とコメントした。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:19:55 k0OEM/+R0
★＜トヨタ欠陥＞前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
（回収・無償修理）放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
９５～９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と
呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。
調べでは、６万回の目標は、新車から１０～１５年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
毎日新聞 URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:20:57 k0OEM/+R0
熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで報じた
マスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。
7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に
似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、死者が出るまで
追究しないつもりだ。
最近、数十万部の発行部数を誇る、大手週刊誌の編集者と、企画の話をした。
－－過去最悪ペースだから、「リコールの王者・トヨタ」でもやったらどうですか？やはり通らない？
「そもそも、そんな企画、言い出す人もいない。最初から通らないの、分かってますから…」
これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、トヨタ自動車の部分だけが、
ざっくりと削除されたことがあった（右記）。トヨタの評価点が低かったためである。一応、編集者に聞いた。
－－最初の打合せでは、特に問題ないはずって、言っていたじゃないですか。
「ゲラまでいって、最後の編集長判断で消されました。どうも毎月、億単位で広告が入ってるらしいんですよ…」
結局、表に載った自動車メーカーは日産だけ、日本を代表するトヨタがリストから外れる、という、いかにも
不自然な状態になったのだが、それほどにトヨタは別格なのだった。気分を害されたら、広告費を削られ、
編集長は更迭されかねない。こうして、トヨタのネガティブ情報は遮断され、マスコミを通して読者に
伝わらない仕組みになっている。
－－トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」（以下略）
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:22:41 k0OEM/+R0
自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。
報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
▽News Source YOMIURI ONLINE（2006年9月28日3時3分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:26:50 k0OEM/+R0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。
内部告発したのは、同社営業担当の４０代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
４月５日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌６日、店の上司から電話があり、１０日間の自宅待機を指示されたという。
大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。
社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:37:34 k0OEM/+R0
厚労省所管法人が３億架空仕入れ、所得隠しも
「中央労働災害防止協会」（東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長）が、同省の委託で実施している公益事業を巡り、
業者から日付のない請求書を受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、昨年３月期までの７年間に３億円に上る架空の仕入れを計上していたと、
東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていたことが分かった。
同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員３人を含む計２５人を減給などの処分とした。特別民間法人に対する国税当局の指摘は極めて異例。
公益事業とは別に収益事業でも、実態のない経費を計上するなどして約３億８０００万円の所得隠しを指摘され、
法人所得の申告漏れは総額１８億５０００万円に上ったが、一般より低い軽減税率（２２％）が適用されるため、
法人税、消費税などの追徴税額（更正処分）は約３億円だった。
同協会は１９６４年、労災根絶を目的に設立された。常勤役員５人のうち３人が厚労省ＯＢで、同省からの補助金や会費などで、
労災防止の研修会などの公益事業を実施しているほか、防災関連グッズの販売など課税対象となる収益事業も行っている。
昨年３月期までの５年間で、年間２５億～１４億円の補助金を受けている。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:38:36 k0OEM/+R0
同協会の説明によると、厚労省から委託を受けて実施していた公益事業を巡り、実際には決算期末の３月末以降に物品を購入するなどしていたのに、
業者から日付のない請求書などを受け取り、ウソの日付を書き込むなど書類を偽造して経費に計上していたという。
厚労省からの委託事業は、同省から支給される公費を使い切れなかった場合、国庫に返還することになっている。
同協会の資料によると、過去５年のうち４年分については、委託費を使い切れていなかった。
また、同協会が発行している労働安全などに関する書籍を増刷した際、執筆者に執筆料を払っていたが、
同国税局から、増刷の際には執筆活動はないため経費と認められないとされたという。執筆者には、厚労省の職員も含まれていた。
このほか、収益事業の人件費に充てられる補助金の割合を低くして１３億７０００万円、
テキストの販売が収益事業の出版業にあたるとして１億円余りの申告漏れを指摘されたという。
同協会の話「今後、こうした指摘を受けないよう、コンプライアンス（法令順守）の徹底に努めたい」
（読売新聞） - 4月28日8時56分更新
h URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:40:28 7gpaVAp20
チンコもカチンコチンで・・・・
セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。
この"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
トヨタ(笑)は、示談金の捻出の為に、今度は60億の所得隠して脱税したんですか？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:42:59 7gpaVAp20
トヨタ自動車は6月に発足する新経営体制で品質問題専任の専務を置く。2005年はリコール
（回収・無償修理）台数が2年連続で180万台を超えたほか、系列部品メーカーで生産ラインでの
死亡事故も 2 0 件 超 に急増。品質・安全対策の強化を急ぐ必要があると判断した。
▽News Source NIKKEI NET
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:45:19 7gpaVAp20
＜＜トヨタは相変わらず欠陥車隠し＞＞
ニューモデルマガジンX 2月号 にて
ランクル１００が飛び出してきた自転車を避けようとして路肩の電柱に衝突、
前部が大破したする事故があったそうですが、エアバックが開かなかったそうです。
このためドライバーはハンドルに頭と顔を強打し２日昏睡するほどの怪我をしました。
これに対するトヨタの回答
1)エアバッグマークの点灯実験(エアバッグのセンサーに通電してみただけ)によって
エアバッグ＆センサー共に正常です。
2)再度、車をぶつけるような実験はできません。
3)トヨタ本社のC(トヨタ本社から来た今回の事故でエアバッグが開かなかったのは
おかしいと発言した人)は正面衝突であると話していたが”そもそもエアバッグは
真正面からフレーム部分に当たらないと作動しないものです”この内容は車両注意書き
には載せておりません。詳細は企業秘密です。
4)以上、トヨタとしては何もできません、とのこと。
ちなみにこの雑誌記事の事故車の写真を見るとフロントから左フェンダーにかけて
が大破しています。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:46:11 7gpaVAp20
トヨタ(恥)は環境なんか全く配慮などしていません。
むしろ、土壌・水質汚染や排気ガス問題では、環境破壊企業といえるでしょう。
えげつないイカサマな商法といえば、トヨタ(笑)でしょう。
--------------------------------------------------------------------
トヨタは昭和53年排ガス規制直前に在庫を大量に捌いていたな。
規制が実施されると大幅パワーダウンで売れ行きもサッパリだった。
あれのどこがエコかと思ったよ。
--------------------------------------------------------------------
＞トヨタは昭和53年排ガス規制直前に在庫を大量に捌いていたな。
在庫じゃなく、排気ガス未対策車を大量に生産してモータープールに溜め込み、
「もうパワーのある車はこれが最後ですよ」の殺し文句で大儲けした。
＞あれのどこがエコかと思ったよ。
品薄感を煽って渋い値引きで、排気ガスの汚い車を売りまくったエゴです。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:47:33 7gpaVAp20
しかしトヨタ(笑)って酷ぇ事してるな。
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
現代日本型強制労働＝T協同組合の研修生･実習生
トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。①研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
（研修生時代は２万５千円、実習生時代は４万円）を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。②ヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは４４００ドル、非所有者からは８８００ドルの補償金
を取り、労働組合･政党に入らないという誓約書を取っている。③携帯電話は使用禁止、④掃除をしなかった罰金２千円、電話を無断で
使った罰金１万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき１５円カットし、トイレ時間３分を２分と報告したとして、その日の
１２時間労働分をカット（従業員５５人でトイレ１個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能）。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。⑤研修手当ては５万８４００円。実習生の基本賃金は月給１２万２千円（出勤日２７７日）＝時給６４９･８円で最低賃金
を下回る、⑥残業代は研修期間が３５０円、実習期間が1年目４００円、2年目４５０円である。⑦１部屋に６人が押し込められ、部屋代として
２万２６００円（大家は１部屋５万円だと行っている）取られている。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:48:51 7gpaVAp20
平成18年10月1日より以下の道路運送車両の保安基準改正が施行される。
後部中央座席に3点式シートベルト（従来は2点式シートベルト）を義務付け、
これにより、乗用車等の全ての座席が3点式シートベルトとなる。
企業情報：2006/10/10
TOYOTAは、カローラのセダンならびにワゴンのフィールダーをフルモデルチェンジするとともに、
セダンは車名をカローラアクシオ(Axio)とし、全国のトヨタカローラ店を通じて、10月10日より発売した。
カローラフィールダーには、全車に世界初のワンタッチ格納リヤシートを採用
カローラ諸元表 シートベルト：後席左右ELR付3点式（チャイルドシート固定機構付）＋後席中央2点式
これってさ、世界初って言いたいために安全ないがしろにしたってことだろ
しかも国交省に働きかけて法改正時期をカローラ認可後にしたんだろ
最低だな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:51:06 7gpaVAp20
TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は１１日、トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）の乗用車
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約８年にわたってリコール
（回収、無償交換）などの改善措置を取らず、５人がけがをする事故を発生
させたとして、同社お客様品質保証部長（５５）（同市）ら３人を
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長（５８）
（愛知県三好町）と別の自動車部品会社役員（６２）（豊田市）。
３人は１９９５年以降の歴代の品質保証部長で、
「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:53:15 7gpaVAp20
【これがトヨタのやり方?】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示 通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
asahi.com：内部告発社員に自宅待機を指示 大阪トヨペット - 社会2006年06月03日23時22分
内部告発したのは、同社営業担当の40代の男性社員。
…この社員が勤務する店で、別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
4月5日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。同協会が契約している
東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌6日、店の上司から電話があり、10日間の自宅待機を指示されたという。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
日本弁護士連合会 弁護士とトラブルになったら
懲戒請求
弁護士に対する懲戒の請求は、…関係者に限らず誰でもでき、その弁護士の所属する弁護士会に請求します。
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
＞同協会が契約している東京都内の弁護士事務所
とあるが、東京は三つもある…分からん・・・
日本弁護士連合会 全国の弁護士会・関連団体リンク 関東
東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3581-2201 03-3581-0865
第一東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3595-8585 03-3595-8577
第二東京 〒100-0013 千代田区霞が関1-1-3 03-3581-2255 03-3581-2250
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
日本弁護士連合会 上限金利引き下げ実現本部 高金利引き下げを求める署名運動を行っています!
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:54:41 7gpaVAp20
トヨタはテレビ・新聞のスポンサーだからもみ消せます。
放 火 ト ヨ タ 社 員 逮 捕 、大手で毎日新聞だけ報じる
愛知県警は２日、乗用車に火をつけたとして、豊田市のトヨタ自動車社員（26）を器物損壊の疑いで逮捕した。
同市内では４月以降、乗用車などが放火される事件が34件発生しており、同署は余罪があるとみて追及。
「仕事や家庭などのことでイライラしてやった」などと話しているという。
毎日新聞が報じたほか共同通信も配信したが
、同業他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大スポンサーに気兼ねしたのか報じなかった。
調べでは、同容疑者は6月30日午前0時45分ごろ、自宅近くの男性会社員（43）方駐車場で、
乗用車のテールランプにライターで火をつけ、レンズカバーを焼損させた疑い。
現場周辺の半径1キロ内では4月12日以降、乗用車やバイクなどへの放火が続発。
大半は乗用車のテールランプに火がつけられる被害だった。
周辺では同容疑者の車がたびたび目撃されているという。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:55:20 7gpaVAp20
嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・
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ヽヽ___// 日本
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-=つ＝つ
＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧ ∩ <<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
. -つ <# ｀Д´>=つ `☆ ))∀｀)//
=つ 朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ /
こ れ ま で 報 告 し て い な か っ た 国 内 ト ラ ブ ル を 初 め て 明 か し た 。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
何？ こ の 隠 蔽 体 質
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:56:18 7gpaVAp20
★トヨタ欠陥車＊世界企業の看板が泣く
日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を認識しながら約８年間、リコール（無料の回収、修理）を
届け出なかったとして、熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部３人を書類送検した。
トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。
その企業が安全を軽視することをやっていた。「世界のトヨタ」の看板が泣く。
発端となった事故は２００４年８月に熊本県内で起きた。
若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして
５人が負傷した。
一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
トヨタはこの事故を受けて、約３３万台のリコールを国土交通省に届け出た。
実はそれ以前から同様の不具合の報告が相次いでいたが「発生頻度などから
リコールが必要との判断に至らなかった」として届け出はしなかった。
今回の書類送検についてトヨタ側は「誠に遺憾だ」としながらも、
送検された３人の対応については「落ち度はなかった」と強調している。
だが、その後の熊本県警の調べで、欠陥が初めて判明した１９９６年当時、
品質保証担当の副社長と常務がこの問題の報告を受けていたことが明らかになった。
しかも、社内基準に照らして、危険度が最も高い「緊急を要する」と判定されていたという。
「落ち度がない」とするトヨタ側の言い分は矛盾しており、「リコール隠し」としか言いようがない。
２００４年当時、国内では三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しが社会問題と
なっていた。トヨタは同業他社の不祥事を平然と見ていたのだろうか。
北海道新聞 URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:56:58 7gpaVAp20
ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか？
不思議です。
URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55
タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディ
ーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:58:36 7gpaVAp20
「トヨタ 5年間でリコール42倍」
リコール台数、5年で急増＝昨年度は全体の36％－トヨタ
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
リコール台数、5年で急増＝昨年度は全体の36％－トヨタ
トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、業務上過失傷害容疑で書類送検された事件
で、同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が、昨年度までの5年間で約42倍に増加してい
たことが19日、分かった。昨年度はメーカー全体の約36％を占め、日産やホンダと比べ増加傾向が際立っ
ている。
トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。滝本正民副社長らが書類送検
後で初めて記者会見する予定。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:59:47 7gpaVAp20
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/19(金) 17:47:52
トヨタって不景気だった頃、残業代減ってローン払えなくなった
某住宅団地に密集するトヨタ奥さまが集団売春やってﾀｲｰﾎされたよね？
その間、旦那さんが子の面倒みてて「いってらっしゃ～い」って。
新聞社根回しして記事書かせなかったけど、朝日だったっけ、一社だけ書いてた。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/21(日) 01:21:27
>>213
俺もその話聞いた事がある、某住宅団地って五○丘じゃなかったかな。
たしか、三菱が全盛期の頃の話だよね。あの頃のトヨタは予想をかなり
下回る売れ行きで社員の家計をかなり直撃したのだよね。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:03:06
>>230
あの、その団地・・・
俺の実家があるところなんですけど(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そこはね、造成された当初は『豊田市のビバリーヒルズ』と呼ばれていたぐらいの
小奇麗なところだったんですよ。平均して年収が500万円以上はないと住めない、
って聞いたことがある。
その援交騒動は確か93,4年頃だったっけな。大体の地区の見当は付いているけど・・・
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:51:10
豊田市でも他にヤバい？地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:00:30 7gpaVAp20
記者しか立てれないニュース速報＋でこれだけ立つのって異常だよ・・・
【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表 欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【社説：中国新聞】トヨタ欠陥放置 「慢心」や「おごり」戒め初心に戻れ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道 トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【トヨタ車RV欠陥放置】トヨタ、品質の再構築が不可欠 創業家出身の豊田章男副社長「メーカーの恥」と危機感
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【トヨタRV車欠陥放置】クレーム24件反映されずリコール放置事件で内部調査…トヨタの滝本副社長
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【トヨタRV車欠陥放置】遅きに失した渡辺捷昭社長会見 対応が後手に 信頼回復は容易ではなさそう
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【トヨタRV車欠陥放置】トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:01:35 7gpaVAp20
ビジネスニュース＋＠2ch掲示板での
ト ヨ タ (笑)
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【自動車】トヨタ、「ヴィッツ」「カローラ」など12車種26万台をリコール[07/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【自動車/トヨタ】リコール台数、5年で42倍に急増、昨年度は全体の36％を占める[2006/07/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【自動車】食い違うトヨタ自動車と熊本県警 欠陥報告件数に大きな乖離[2006/07/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【自動車】「トヨタよ、お前もか」…リコールが多発するトヨタ、揺らぐ品質神話[7/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示 通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【自動車】トヨタ、レクサス4車種をリコール ～シートベルトに不具合 [4/12]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【不祥事】労災根絶を目的に設立された厚労省所管法人(奥田碩トヨタ会長) 申告漏れで追徴課税を受ける[4/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
【自動車】欧州自工会、トヨタの加盟を拒否 利害対立を懸念？ [06/06/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:03:01 7gpaVAp20
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒
エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four
水冷V型8気筒DOHC32バルブ
3968cc
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:04:14 7gpaVAp20
週刊東洋経済 2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋
P.30
日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。
P.31
トヨタのリコールは01年度～02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08～10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:04:49 7gpaVAp20
続き
P.33
今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加－－などが品質問題につながった可能性がある。
問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度～06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。
※ CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動
バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.co.jp)
また、オンラインストアからの購入も可能です。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.co.jp)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:05:45 7gpaVAp20
トヨタ、不具合報告８２件・平成１６年リコール時・欠陥放置を謝罪
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
台数記録更新のトヨタのリコール
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫)
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
トヨタのスパイ疑惑の裁判はどうなったのかな。
URLﾘﾝｸ(fmotor.nifty.com)
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:06:23 7gpaVAp20
何で純利益とか良い面だけはテレビとかで大々的に報道して
↓の様な事故を報道しないの？三菱車なら大報道でしょ？
「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
タイヤが脱落 （2005年4月7日）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:07:16 7gpaVAp20
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
北米トヨタのセクハラ訴訟、長期化避け女性側と和解
【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精
神的苦痛を受けたとして元社長と同社を相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、
女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では過去最高規模の請求額だったが、
和解金の額など詳細は明らかにされていない。
訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンのホテルで性的関係を持つよう迫るなど、
セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。
元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。
(08/05 11:54)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:08:17 7gpaVAp20
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で
100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理し
なければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、
どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。
だが、2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7％。2006年（１～7月）も
105万台に対してリコール109万台と103.9％。このペースを維持すると、3年連続で欠陥車率
100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。
こうなると、売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、
買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、
マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない。
リコール制度の目的は「欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護すること」
（国土交通省のWEBサイトより）。現状では、ほとんどの人が欠陥車を買っているようなものなので、
私自身がリコール対象のトヨタ車に乗っていたのも、確率的に、十分にあり得る話だったのだ。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:09:14 7gpaVAp20
＜欠陥トヨタ、開き直りの構図＞
トヨタ欠陥：前輪部品 社内実験で折れる
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
社内基準で危険度高い「A」ランクの判定 「緊急措置を要する」との規定守られず
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
↓
↓
↓
それでも「落ち度はない」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
落ち度はなかった
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み
それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:10:00 7gpaVAp20
バレなきゃ何でもあり。それがトヨタクオリティーw
内緒で１００％子会社のアスベストたぷ～り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったｗ
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:10:56 7gpaVAp20
サラ金を経団連に入れたのは、経団連会長していたトヨタの奥田である。
闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判
URLﾘﾝｸ(be.asahi.com)
罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年２０％を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビＣＭが人気の、あるサラ金を告発します。
上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、１月にそれが解除になりました。
経団連は企業の社会的責任とか法令順守（コンプライアンス）とか言いますが、いかに甘いことか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:11:31 7gpaVAp20
*** ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水)
Ｑ.
日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.
トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:12:21 7gpaVAp20
【社会】トヨタ自動車の説明は嘘→本当は安全テスト未実施で販売。国交省からは”本当”の不具合件数の報告を求められる
名前： ☆
トヨタ自動車の発表では特別な環境下において起きる不具合であり運転者に問題があると言っていたが
実際は自動車を販売する際にある安全基準でハンドルを命一杯左右に6万回切って問題が無い事を確認するテストがある。
それを”未実地”で販売していた。つまり国に上げる書類も偽造していた。
トヨタ自動車が国交省に届けた今回の不具合は11件。熊本県警調べでは分かっているだけで80件。
国交省がトヨタ自動車に”本当”の報告書を提出するよう指示。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:13:17 7gpaVAp20
人体実験される哀恥嫌民だからね。
トリクロロエチレンの汚染問題とかね。
お客に散々人体実験させておいてから、社内実験するんですね。
しかも、社内実験の結果は最悪。
トヨタ欠陥：前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）放置事件で、
不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵（そうだ）部品が、９５～９６年に実施した社内の耐久実験に
耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右
いっぱいに切る操作）と呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:14:29 7gpaVAp20
また新ネタが出てきたですよ。どうしたのトヨタグループは。
元豊田労基署長ら、漏洩先企業の法人会員券でゴルフ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）で労働条件の相談に応じる
国家公務員（非常勤）の総合労働相談員が０３年、
出身企業である自動車部品メーカー「大豊工業」（同市）に
内部告発情報を伝えた疑いがある問題で、
当時の同労基署長や、歴代課長らが相談員に誘われ、
同社が法人契約を結んでいるゴルフ場の割引券を使い、
同社員らとゴルフをしていたことが分かった。
大豊工業って、国家試験のカンニング問題漏洩した会社だろ。
組織的犯罪集団だな。トヨタグループって。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:15:09 7gpaVAp20
奥田体制以降の行き過ぎたコストダウンのなれの果ては、全てユーザーへのリスク・負担増となって跳ね返っています。
ここ10年以内の車両についての傾向なのですが、ブレーキディスクの線条磨耗が異常に激しく、またブレーキパッドの磨耗が異様に早いのです。
ブレーキの摩擦材からアスベストが排除される際に、自動車メーカー・ブレーキメーカー双方が苦労し克服したのが、
「効きと耐久性を、アスベスト使用時と同等にする」という命題がありました。しかし、これにはコストがかかるという大弱点がありました。
耐久性を犠牲にすれば、効きを同等にすることは、そんなに困難なことではありませんので、目先のコストダウン達成のために、
せっかく苦労して克服したことをいとも簡単に捨て去ったのです。
その結果、購入後のユーザーへ、磨耗時の負担が全て移行したのです。
ブレーキディスクローターは、そんなに安い部品ではありませんし、摩擦材にしても、2－3万kmで使用不能になるようなものが
アスベスト材使用時代にあったという話しは、AT車のレフト・フーター（左足を常にブレーキペダルに乗せているドライバーのこと）に、
チラホラあった程度です。
しかし、現在、トヨタ車については、ブレーキの耐久性が異常に短いのです。
いくらAT車が普及してブレーキへの負担がマニュアル車より大きくなっているとしても、この耐久性のなさは、どう考えても異常です。
それが、奥田体制になった以降に設計・発売された車種に多いのはなぜでしょうか?
「トヨタが儲けるためには安く作って高く売るしかない。すぐに明らかにならないことについては、コストダウンの犠牲になっても仕方がない。
（耐久性を犠牲にするということ）これは、買い替え需要を喚起する上でも重要である。」といったことが最優先された結果です。
部品メーカーも、納入価格を値切られれば、それなりのものを作るしかないですから、
結局、「値ほど持ちほど」 を、地でいったわけです。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:15:47 7gpaVAp20
でも、トヨタ車に関してはこの 「値ほど持ちほど」 は、当てはまりません。
高い車も安い車も目に見えない部品を共通化しているというのが、昨今のリコール騒動で明らかになってきています。
リコール台数を年間販売台数で割ったリコール率が100%を超えているのが2年連続していますが、
このままいくと、3年連続リコール率100%超達成という、史上まれに見る不良品バラ撒き会社ということを世間に知らしめることになります。
世界一の生産台数が視野に入ったと同時に、売った車がすべてリコールになる不良品となる製造会社、
トヨタ自動車は、今後、歴史に名を残すことになるでしょう。
また、フィリピンでの不当労働行為はとことん無視している（IMF主導の訴訟）癖に、
アメリカでは、1個人が起こしたセクハラ訴訟をさっさと和解です。守銭奴・トヨタの真骨頂発揮、といったところです。
ヨーロッパでは、F1開催のないフィンランドで、デモンストレーションしてみたり、表の顔を取り繕うのに必死なようです。
ちなみに、トヨタが優勝しても、ホンダのときのように 「君が代」 は流れないとのことです。
わざわざドイツにファクトリーを置いて、「君が代」 を避けたそうです。どこまでも売国チックな会社です。
なぜ、トヨタが欧州自動車工業会から加盟を拒否されたか、ひとつの理由があります。
「勝つためには手段を選ばず、インチキまでする」からです。
欧州ラリーで、その名をとどろかせました、
「インチキトヨタのマシンに乗ったら損をする」 と・・・。
カルロス・サインツが一番気の毒でしたね。
いくら一般人に媚を売ろうが、ヨーロッパの自動車界では、
「インチキ・トヨタ」
「モータースポーツ界の恥」
とまでいわれている事実は、簡単には覆せないでしょう。
ラルフもトゥルーリも上位入賞したら、徹底的に車体を検査されること請け合いです。
なにせ、「インチキ・トヨタ」 のマシンは要注意マシンですからね。
トヨタの上位入賞が、ひとつの楽しみでもあります。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:17:47 7gpaVAp20
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
～堕落マスコミの実態を知れ！～
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:19:01 7gpaVAp20
不法就労助長で社長ら逮捕
URLﾘﾝｸ(plus1.ctv.co.jp)
愛知県警愛知署は４日、入管難民法違反（不法就労助長）の疑いで、愛知県日進市の自動車部品製造会社社長・
岡本隆志容疑者（４０）＝名古屋市緑区神沢３丁目＝と人材派遣会社役員・神山洋治容疑者（６３）＝愛知県長久手町
作田１丁目＝を逮捕した。
調べでは、岡本容疑者は２月から８月まで、モンゴル人の男（２４）が不法残留者と知りながら働かせた疑い。
神山容疑者は１月から８月まで、インドネシア人の２４ー３２歳の男女４人が不法残留者と知りながら雇い、
岡本容疑者の会社に派遣して働かせた疑い。
愛知署は８月、入管難民法違反（不法残留など）の疑いでモンゴル人やインドネシア人など計４５人を摘発していた。
不法滞在の外国人を雇用
URLﾘﾝｸ(64.233.167.104)
不法滞在の外国人を大量に雇っていたとして、愛知県稲沢市の自動車部品製造会社「長崎工芸」の社長が逮捕された。
逮捕されたのは、稲沢市祖父江町の自動車部品製造会社「長崎工芸」社長・長崎博高容疑者（４７）で、不法滞在と知りながら、
スリランカ人の男２人を自分が経営する自動車部品製造工場で働かせていた疑いが持たれている。
調べによると、この工場は外国人研修生の受け入れ先として指定されており、今も約４０人の外国人が働いていて、
多くが不法就労の疑いがあるとみられている。
警察では、長崎容疑者が不法滞在の外国人を承知の上で雇い、摘発を逃れるために研修生に紛れ込ませていたとみて
厳しく追及している。
【愛知】不法就労助長で派遣業者逮捕…不法滞在の外国人を工場に派遣して働かせる 2006/02/27
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:19:44 7gpaVAp20
急増する外国人犯罪 その実態は・・・ テレビ朝日ースーパーモーニング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタの派遣外国人の住む地区の犯罪発生は普通じゃない。
過去にも、三河地区では職務質問した警官が、逆切れした複数のブラジル人に襲われて腰の拳銃を強奪されている。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:20:51 7gpaVAp20
★企業ミシュラン・ニュース解説編★
～日々の企業ニュースより、マスコミが書けないことを中心に解説～
--------------------------------------------------------
「リコール王・トヨタ 広告宣伝費＝“口止め料”も日本一」
URLﾘﾝｸ(www.actiblog.com)
７月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠し
も明らかとなり、 いよいよ三菱に似てきたトヨタ。
しかしマスコミは、 トヨタが放つ年間1000億円超の広告宣伝費の圧力に、
死者が出るまで追究しないつもりだ。
◇8年間も危険なまま放置
トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、 そして刑事
事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、様々な問題が噴出しているが、
マスコミが、トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くに留め
ているのは、「口止め料」の効果という外ない。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:21:33 oiPg1a5D0
TOYOTAさんにお願い。
「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:22:52 7gpaVAp20
★トヨタ「カローラ」、新型車北米投入先送り
トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。
トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。
日経新聞 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、生贄となるわけなんだが。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:24:13 7gpaVAp20
URLﾘﾝｸ(konn.seesaa.net)
中共経営の売春クラブで写真を撮られたバカ経済人。
話によれば、１０月下旬にある日本人の経済人のトップ、くるまやのオヤジが秘密クラブに来たそうだ。
というのも、そのオヤジは当日、クラブに来る前に別の場所で会食をしていたのだが、会食上で横に着いた女の子（ただの給仕）を
”それ系の女”と勘違いして、膝を触ったりとエロオヤジ度満開モードに突入してしまったため、
予定を繰り上げてその売春クラブに早く来たそうだ。
また話がずれた。売春クラブの１階で女を選んだ車屋の親父は、すぐに女を選んで、３階に上がっていったという。
３階はベッドがある本当の個室だ。ただし、「カメラもマイクもついてるよ」
というのは中国公安関係者。要するに、シナに土下座礼賛して乗り込んだ車屋のバカオヤジが、接待されて中国共産党の女を
ヤってビデオに撮られてしまったという話だ。
橋本龍太郎が中国スパイを愛人にしていたことは有名なはずだが、車屋のオヤジはたぶん新聞を読まないのだろう。
今度は売春クラブ、馬鹿経営者、スケベヨタ（笑）
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:25:24 7gpaVAp20
とあるブログから・・・
私のトヨタのリコールの件からこんなコメントが・・・・・ひどすぎる！！
2006/7/14(金)
はじめまして。横から失礼します。カルディナに乗っていた父の車 先日車両火災でエンジン付近から炎上しました。
新車で購入後、４年経過。ディーラーへ当然のごとく 搬送され、本社上級整備士（トヨタ）・消防・保険屋立会いの下、
分解検証されました。
保険屋からは「フューエルホース欠陥」と報告がありました。
しかしです！ 検証したにもかかわらず、ディーラーからは１枚の書類（見解書・報告書）が提出されません。
販社サービス部部長がきて、「うちは関係ない。とっとと炎上した車をもってかえってくれ（顧問弁護士に相談して・・・）」
個人で通常どおり車検もうけ、整備も通常どおりしていました
その後、ディーラーは・・・急にお金をちらつかせて、示談の話をもってきました。
ディーラーを信用し、そのブランドを信用し車を購入しているはずなのに、
「情報開示はないのですか？」と何度も書面の提出を希望しましたが、「いや、それはできない」とその１点張りでした。
１日がかりで分解検証し、画像もあれだけ撮っていたのに、隠蔽もいいところとあまりのディーラーの対応に憤慨しました。
個人で素人である（当方）相手に、顧問弁護士に・・・と何度も。 この件については、
国土交通省や自動車製造責任センター、国民生活センターへ連絡しました。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:27:19 7gpaVAp20
一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
自動車整備士だけでなく電気工事士も 資格試験問題漏洩相次ぐ
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 07:35:57 n4kb00Ij0
>>34
それさｗ今回馬鹿やってしもた不二家より極悪だよなｗ
開き直って悪事認めないしｗ
日本では犯罪犯したもん勝ちってのはトヨタのためにある言葉だなｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 08:16:23 BAjpJ3T60
【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ 販促費を捻出 ２０億円追徴
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ 販促費を捻出 20億円追徴[12/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
炎上トヨタハリアー死亡事件
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
急増するトヨタのリコール台数
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 08:17:14 BAjpJ3T60
ヴィッツや新・旧ハリアーだけではなくランクル燃えるみたいです。
ランドクルーザーも欠陥隠しなんでしょ。
証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。
ランドクルーザーのサービスキャンペーン
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。
昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。
「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。
「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えても欠陥隠ししているんだろ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 08:17:56 BAjpJ3T60
(U)
トヨタ(笑)はチンポ～
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
「サンデー毎日」昨年末号を読んでほしい。１年間の各界の不祥事特集。湯沸かし器中毒事件のパロマ、
欠陥車放置のトヨタ、手抜き点検の日航など、１６７件中４２件が名だたる企業の「おわび」である。
消費者の命や従業員の生活より利益優先。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
大分支局長GJ!
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 08:18:47 BAjpJ3T60
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !
「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
飾りぢゃないのよ～♪
エアバッグは～はっはぁ～♪♪
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 09:49:53 PKiE3T5nO
さすがトヨタ(笑)
酷い会社だな！
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 10:23:34 X+5WvRab0
♪ ヽ○ﾉ
/ ヘ ♪
<__
♪ ┌─┴┴─┐ ♪
♪ ヽoﾉ │ アシモが大恥. | ♪ ヽoﾉ
ヘ） └─┬┬─┘ （ ヘ
く ││ >
゛゛'゛'゛
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 12:05:27 n4kb00Ij0
棒立ちの与太ボロットじゃ転倒の心配ないもんなｗ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 12:11:27 a3dGy1ee0
あんな恥ずかしい思いしなくて良いしｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 13:21:09 HwRyRjVY0
◆トヨタが株主総会、不祥事への批判が相次ぎ、過去最長の2時間51分
｜
愛知・豊田市の本社での株主総会には過去最多となる株主1515名が出席。
冒頭、議長役の張社長が、国家試験問題の漏洩問題について「心からおわび
申し上げます」と陳謝。「企業倫理活動に徹底して取り組みたい」と述べ、
日本企業で初めて連結最終利益が1兆円を超えた前期の業績などを説明し、
「着実な成長を遂げた1年だった」と報告。「今期は1ドル＝105円、1ユーロ
＝125円を前提に、為替変動などを原価改善と増販で吸収し、(前期以上の)
利益を確保する」と発言した。株主からは、「ペーパー車検」問題や
海外子会社の支援に絡む申告漏れ問題などを追及する質問が続きた。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(car.nikkei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
62:（＾o＾）/
07/01/12 13:21:33 0fW8gQSg0
とよ丸ロボは火だるまになるパフォーマンスがぴったりだー値
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 13:21:57 HwRyRjVY0
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
トヨタ車体、“社内恐喝”で５０人を処分
恐喝繰り返しながら見過ごし
トヨタ自動車グループのトヨタ車体（愛知県刈谷市）の社内で社員５人が恐喝を
繰り返していた事件で、犯罪行為を見過ごしていたなどとして、同社が上司や同
僚約５０人を処分していたことが２６日、分かった。
関係者によると、処分は今年１月に実施され、大半はけん責だが、課長が平社
員になるなど、８人が監督責任を問われて降格処分となった。役員全員も報酬の
１０％を１カ月間、返上した。
事件は昨年１０月から１１月、同社社員（当時）の小松沢常男被告（５３）＝恐喝罪
で公判中＝ら５人が、同僚や役員から現金を脅し取ろうとしたとして逮捕された。
小松沢被告らはこれ以外にも、社内で同僚に高価な干支（えと）の置物を売りつけ
るなど恐喝まがいの行為を繰り返していたとされ、同社はこうした行為を知りながら
黙認していた社員も多かったと判断して大量処分に踏み切ったとみられる。
トヨタ車体広報室は「社内ルールに従って処分した」とコメントするだけで、詳細
を明らかにしていない。
同社はトヨタグループの車体組立会社。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 13:22:46 HwRyRjVY0
トヨタ所得隠し 祝儀の４０００万円も－－奥田会長らの就任披露パーティー分
URLﾘﾝｸ(www.mainichi.co.jp)
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
豊田通商での所得隠し。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
トヨタグループ デンソーの無償残業告発問題
URLﾘﾝｸ(www.sun-inet.or.jp)
ト ヨ タ で サ ー ビ ス 残 業
URLﾘﾝｸ(www.esprit.co.jp)
トヨタ社員の自殺に労災適用
URLﾘﾝｸ(autoascii.jp)
トヨタ自動車やグループ企業、環境汚染
URLﾘﾝｸ(www4.justnet.ne.jp)
★トヨタＦ１にスパイ容疑 独警察が社員一時拘束
URLﾘﾝｸ(www.spiegel.de)
ダイハツ元社員を逮捕、販売代金１千万円着服の疑い
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタ自動車系の部品メーカーの豊田合成が2年間で約2億5000万円の所得隠し
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 13:23:29 HwRyRjVY0
トヨタの源流企業豊田自動織機でインサイダー疑惑
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ アルファードにリコール パワステポンプから出火の危険 火災３件
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
国家資格の威厳を揺るがす、自動車整備士の検定問題、トヨタ系ディーラーに漏れる
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタ、中国侮辱問題で謝罪へ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ車、急加速する欠陥の疑いで調査 カムリ、ソラーラ、ウィンダムの３車種…米当局
URLﾘﾝｸ(snapshot.publog.net)ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
トヨタ・オーストラリア、海外利益移転で10億豪ドル追徴課税か…豪紙報道
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
豪トヨタが利益隠し？地元紙「国税庁が調査」
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
またトヨタ社員、プレス機で圧死＝愛知
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
夫のフィリピンパブ通いに腹立てた妻、トヨタ自動車の社宅に放火・愛知
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
★トヨタ・タイ社長に逮捕状 契約不履行で
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 13:24:02 HwRyRjVY0
フィリピン労協潰し ILO違反
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
インドネシアトヨタ系部品メーカーストに手榴弾で死者
URLﾘﾝｸ(www1.jca.apc.org)
トヨタ社員、元部下の遺体遺棄容疑で逮捕、殺害認める供述（日経・31面）
URLﾘﾝｸ(autoascii.jp)
デンソー社員の工場での拳銃製作事件 別社員の拳銃密輸事件
URLﾘﾝｸ(autoascii.jp)
URLﾘﾝｸ(autoascii.jp)
預かった客の車をボコボコに HPで晒され謝罪 ネッツトヨタ事件
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
トヨタ寮管理人詐欺で手配 寮生４０人が被害か
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ東京カローラの整備工場が不正車検行う 自動車整備業認証取り消しなどの処分
URLﾘﾝｸ(bb.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(autoascii.jp)
URLﾘﾝｸ(www5.mediagalaxy.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-corolla.com)
社内恐喝で有罪 トヨタ車体の元暴力団員 不正にかかわった社員54人を懲戒処分
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
URLﾘﾝｸ(autoascii.jp)
また車庫飛ばし
URLﾘﾝｸ(response.jp)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 14:07:17 0ZkVWkJz0
∧..∧
. (´･ω･｀)＜ トヨタコンプックス（笑）
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞ ＼
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡どっかん！どっかん！
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） ／
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:53:41 n4kb00Ij0
∧..∧
. (´･ω･｀)＜ 盗用多犯罪陳列棚ｗ（笑）
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞ ＼
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡どっかん！どっかん！
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 23:24:48 6R+xjqpe0
２ｃｈ閉鎖で喜ぶヨタヲタ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 10:01:32 i2TF2PPW0
万歳
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 13:24:23 O8qX44QX0
↑
奥田乙
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 15:25:53 hvpQ29Wg0
暴力団まで関係してるとは・・・怖いねトヨタ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 22:48:14 2l7l4zyY0
トヨタファン集合！！！
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:239番)
239 名前：停止しました。。。[停止] 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
偏向削除人は今日も元気に工作中！！
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 23:14:47 gaVVUNJ90
１スレ止めて幾ら貰えるんだろう
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 01:34:52 VYWIdA5M0
500円
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 15:58:56 JK9xTl6Y0
さすがトヨタだ！欠陥隠蔽で検挙されても売り上げに影響無し。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 16:57:05 LmBwDhGbO
もう116ｽﾚかよwはえ～よwwww
こんなﾚｽしても気づかないだろうなwww
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
気づいたならこのｽﾚに
ﾒｯﾁｬｸｻｽwwww
って書いてきて｡
何人いるか数える｡
??????????[All:481]?
名無しさん@七周年
2007/01/14(日) 16:26:34
+ZLPKFRY0
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 17:33:17 PEDI0srs0
ﾒｯﾁｬｸｻｽwwww
79:（＾o＾）/
07/01/14 17:53:42 /5zS8wKB0
くさいのはプレミアムエアコンのレ糞酢だろ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 18:30:03 W8Bt7luY0
ヨタの犬新聞こと厨日新聞に社長のインタビューがあったのだが、
「飲酒運転防止機能を設置した車の開発をハッパをかけて急がせいている」
という内容があった。
技術的には可能なのに、車が売れなくなるという理由で導入に積極的じゃなかったのは
お前の所だろ！！と心底思った。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 20:30:19 pDymgV1P0
ハイブリッド車は作るのに
排ガス規制の強化には反対するわ
横浜の港に汚水垂れ流しちゃうわ
の二枚舌企業ですから
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 20:57:06 KYEEp2JH0
NHKで飲酒ひき逃げのニュース
・飲酒
・信号無視
・はねられた警察官死亡
・車を乗り捨てて逃走
・トヨタ・グランビア
やはり犯罪者はトヨタを選ぶようです
83:（＾o＾）/
07/01/14 22:18:45 gybxdj3tO
つまりとよ丸車を見たら犯罪者と思えなのーよ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 22:30:43 pL3ldcBd0
たまたま「トヨタの正体」って本があったんで、
買って読んでいるが、話半分でも恐ろしい会社だね。
さすがの出版社系週刊誌も、取材はしても
記事にはできないらしいよ。（ヨイショ記事除く）
広告引き上げられると死活問題なので・・・。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 01:07:13 nHnfVthH0
>>84
都合の悪い記事は広告引き上げで脅すトヨタの態度が驕りであり、
上層部が「驕りはあってはいけない」と言うのだが、
その事に気づかない上層部も驕りである。
豊田佐吉が今の驕りの塊であるトヨタを見たらな悲しむだろうね。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 10:29:24 s5sjDmpxO
>>85
その盗用多も２回倒産しかけたが、
今思えばその時に潰れていれば良かったのにね(ﾌﾟｹﾞﾗ
臆堕＆御手洗いはさっさと死んでくれｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 11:24:18 UR/8nf3t0
♪ ヽ○ﾉ
/ ヘ ♪
<__
♪ ┌─┴┴─┐ ♪
♪ ヽoﾉ │ アシモが大恥. | ♪ ヽoﾉ
ヘ） └─┬┬─┘ （ ヘ
く ││ >
゛゛'゛'゛
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 12:28:05 6ZIIxl66O
トヨタの正体＝詐欺犯罪商社w
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 12:42:05 SQNlv3aeO
昨日のＴＢＳ｢華麗なる一族｣でも木村拓哉に社名を言わせていたなぁ
｢トヨタ、(架空社名)…妙な前…ホンダ、日産｣
他社の名前も出さないと不自然。
しかしトヨタがスポンサー…
というジレンマから、あの妙な間が生まれたのかな？
あの間は、他社を引き離しているという表現なんだろうなぁ
間でキムタクが少し考えるそぶり。
たぶん考えないとホンダ・日産は思い付かないほどのマイナーメーカーだよ！という、
トヨタなりの演技指導なんだろうな。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 12:48:12 4EKmWRXs0
悲しいID:dZEx5MD70理論
, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
ﾐミ ＿ ミ:::
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl ＜ﾎﾝﾀﾞは俺の命！
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ= ＜ﾎﾝﾀﾞの技術は俺の自慢！
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
. ｀i､ ､::.. ...:::ノ ,∧
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 13:13:55 fL3isk4G0
>>89
実際は
「トヨダ」だった。間違えた。言い直そうかな
って考えてる間だよ。
実際あの頃の社名は「トヨダ」
「トヨダ ジープ」と名前付けて、本家から訴えられるという
素晴らしい歴史が「乱狂」にはある（ｗ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 13:41:19 wS35XYYq0
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
2004年10月7日に発売されたレジェンドには新開発の四輪駆動SH-AWDを採用し、
また、国産初の280ps超の300ps(221kW)を達成した。
レジェンドのSH-AWDは、単純な前後の駆動力配分の制御だけでなく、
伝達経路内に増速ギヤを設け、より積極的に後輪を駆動することにより
旋回性能の向上を図っている。
しかしスマートキーについては施錠ができないという重大な欠陥が指摘されたが
技術的な面で修理ができないという前代未聞な事件がある。
これについては気をつけるようにというシールを貼っただけである。
塗装・板金だけでなく電子機器についても追いついていないことが露呈してしまった。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 14:03:02 fzbFg3X70
相変わらずｽﾚﾀｲも理解できないﾖﾀ信者が湧いてるのな
ﾖﾀなんぞに騙されるｳﾞｧｶだから当然かも知れんが
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 14:27:26 rxabvD3r0
ホンダコンプックスなヨタヲタについて語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
コンプックススレスト？
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼ ━┓┃┃
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ┃ ━━━━
／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼ ┃ ┃┃┃
| ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ ┛
＼ ｡≧ 三 ＝=-
-ｧ, ≧=- 。
ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
≦｀Vヾ ヾ ≧
｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 18:42:20 /8xDqT2V0
>>94
いつまでそのネタで引っ張りつもり？ｗ
新しいの用意できないかｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 19:22:58 wf1aF4Xy0
低脳ヨタ信者だからしょうがないよ
2chで誤字脱字を延々ﾈﾀに出来る粘着には恐れ入るｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 19:52:28 6ZIIxl66O
ﾖﾀｵﾀが
話題逸らしに
必死杉w
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 01:46:46 mQNTNGLt0
脱税の理由は何だったの？
99:（＾o＾）/
07/01/16 01:53:14 kjpf/07M0
そりゃゼニもう（ｒｙ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 07:46:03 Zsgq5igZ0
ま た 盗 用 多 が 犯 罪
ま た 盗 用 多 が 犯 罪
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ま た 盗 用 多 が 犯 罪
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 08:01:27 jDq+eXGe0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 不二家の不祥事のドサクサに紛れて、大量リコールの発表でもするかｗ。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 15:56:26 y1tmUaqL0
2006年 1～12月
ウィッシュ トヨタ 78,142 ←（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
ストリーム 〃 41,131 ←( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
ＦＭＣしても約半分しか売れてないの？
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
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103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:00:28 fVmzqN1r0
>>89
当時のトヨタはマイナーだったんだが
最初に名前が挙がるとは時代考証がなってないな。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:01:51 Wd1gxfYeO
欠陥隠匿車で炎上死w
６０億円脱税した詐欺犯罪商社ﾖﾀ吉www
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:04:59 9DsXuk1d0
トヨタがマイナー？いつの話？
日産オースチン？いすゞヒルマン？日野ルノーの頃でもクラウンが首位
ホンダなんてずーと後発だし
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:26:09 6Io20Ib80
今日の基地外 ID:y1tmUaqL0 (>>102)
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age] 投稿日：2007/01/16(火) 10:31:04 ID:y1tmUaqL0
一部のンダヲタ評論家の意見＝世間の評価だと信じているキモンダｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しかったら
売 れ る 車 つ く っ て み れ ば ？
ぷ
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/16(火) 12:34:41 ID:DAlW10fnO
なるほど、どの雑誌見ても評価高いのも、グットデザイン賞取ったのも、
カーオブザイヤー特別賞取ったのも、ストの記事には必ず
先代ストはウイッシュにパクられたが～と書かれてるのも、
すべて｢一部の｣ンダオタ評論家のお陰と言う訳ですね(笑)
ええ、お陰さまで ウ イ ッ シ ュ よ り も 売 れ て
ますしね(笑)
まぁカローラが売れているのと同じ理由の便所下駄ウイッシュと
売れているから～の理屈で語られても困りますけども(笑)
(…ヨタヲタってなんでいつも程度の低い負け惜しみ言うんだろ…ぶぷっ！！(笑)
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/01/16(火) 13:36:27 ID:y1tmUaqL0
程度の低い負け惜しみ、乙（笑)
544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/16(火) 15:07:32 ID:DAlW10fnO
>>543
>>524
煽ってるつもりならもう少し何か言おうよ(笑)
ホントに負け惜しみにしか聞こえないゾ(笑)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:27:01 6Io20Ib80
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/16(火) 15:48:35 ID:y1tmUaqL0
2006年 1～12月
ウィッシュ トヨタ 78,142 ←（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
ストリーム 〃 41,131 ←( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
ＦＭＣしても約半分しか売れてないの？
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯﾊｯﾊｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰｰｰｰｰｗｗｗｗｗｗ
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546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/16(火) 18:50:44 ID:6Io20Ib80
>>545
ヒント：現行ストリームの販売開始日２００６年７月１３日
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:27:10 AT7tV3ax0
>>105
欠陥だしまくりのリコール多発はマイナーな企業のやること。
今もトヨタはマイナーでＯＫね。
ほんとに見えないところは手抜きまくりだものね。
なかまのプラドも異音発生で入院。
知り合いのアルデオはエンストで60万の請求。
話にならん。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:31:02 6Io20Ib80
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/01/11(木) 18:48:41 ID:nckbvEsJ0
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
１ カローラ トヨタ 12,446 152.5
２ フィット ホンダ 7,670 83.7
３ ステップワゴン 〃 7,503 107.2
４ ヴィッツ トヨタ 7,450 99.6
５ エスティマ 〃 5,535 601.6
６ プリウス 〃 5,372 169.8
７ セレナ 日産 5,253 137.7
８ ストリーム ホンダ 4,504 1016.7 ←(´ー｀)y─┛~~
９ クラウン トヨタ 4,396 77.8
１０ パッソ 〃 4,331 86.7
１１ ウィッシュ 〃 4,033 64.9 ←m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰ
敗北車！！のはずのストリームにすら敗北したトヨタの便所下駄ウィッシュ（笑）
しかもトップ１０から圏外へ（笑） ねぇどんな気持ちｗ？今どんな気持ちｗｗｗｗｗ？
さっさとウィッシュ下取りに出してストリーム買えばｗｗｗｗｗｗ？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:32:38 FI2bSj9s0
金積まれても乗りたくない車は？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1位 トヨタ車全般 ・・・6.2% 470票 94.2 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー (*´∀｀)σ)*´д｀) (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
2位 韓国車 ・・・4.2% 317票 77.2
3位 不潔な奴が乗ってた車 ・・・3.6% 276票 72.7
4位 ｂＢ ・・・3.6% 271票 72.1 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
5位 セルシオ ・・・3.3% 250票 69.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
6位 公明党の選挙カー ・・・3.2% 246票 69.4
7位 珍走車 ・・・3.2% 243票 69.0
8位 Will全般 ・・・3.2% 241票 68.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
9位 ヴィッツ ・・・3.0% 228票 67.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
10位 カローラ ・・・2.9% 222票 66.7 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
11位 エスティマ ・・・2.9% 219票 66.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
12位 アルファードのタクシー ・・・2.8% 210票 65.4 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
13位 レクサス ・・・2.8% 209票 65.3 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
14位 クラウン ・・・2.7% 206票 64.9 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
15位 ハイエース ・・・2.6% 196票 63.8 ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
16位 ヒュンダイ車 ・・・2.4% 185票 62.6
17位 右翼車 ・・・2.4% 181票 62.1
18位 中国製 ・・・2.3% 174票 61.4
19位 北朝鮮製 ・・・2.3% 171票 61.0
20位 アルファード ←m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:39:28 5lVEwYdY0
>>103
華麗なる一族の頃なら、一般に広く言われていたのが
『技術の日産 宣伝のトヨタ』
もう数年さかのぼると
『乗用車の日産 トラックのトヨタ』
確かに、クラウンのテレビCMに現役政治家の中曽根や大平、福田などを使うなど
権威をイメージ付けるために、当時は必死になっていた。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 23:41:44 bft8F4PR0
三菱ふそう新型ハブもリコール、
今だ！！トヨタの大量リコールを出す時期だ！！
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 09:02:19 mTpsn6JS0
外国人労働者をこれだけ入れたら品質低下もするよ
愛知のスラム街見てみ？日本終わってるよ
URLﾘﾝｸ(dainagoya.net)
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 12:09:14 1/EuCndK0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:246-247番)
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/17(水) 06:44:00 ID:DR0owhlZ0
炎上死の件リコールが出されていない以上警察動く必要あるんじゃないか？
死亡について調べる必要ありだろｗｗｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/17(水) 11:43:09 ID:DR0owhlZ0
>>246
補足ｗ事件の可能性があるからなｗ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 17:39:06 brTkws800
∩＿＿＿∩ また自慢のﾊﾞｲｸでﾘｺｰﾙ出したの？
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| 今、どんな気持ち？
(／ "つ`..,： (●) (●) 丶 ねぇ、どんな気持ち？
：/ :::::i：. ミ (_●_ ) |
：i ─::!,, ﾊｯ ミ ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ﾊｯ / ヽノ ＿＿＿/
r " .r ミノ~. ﾊｯ 〉 ／＼ 丶
：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣ ＼ 丶
：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
：`.| ::::| :::|_： /⌒＿）
：.,' ::（ :::}： } ﾍ /
：i `.-‐" J´ （（
↑ホンダ（笑）
ホンダ・コリア、二輪「ビート１００」をリコール
URLﾘﾝｸ(japanese.yna.co.kr)
【ソウル１７日聯合】建設交通部は１７日、ホンダ・コリアが販売してる二輪車「ビート１００」２０８台について、
製造上の欠陥があったとして同社が自発的なリコール（回収・無償修理）を実施すると明らかにした。
後輪の車軸を支持するナットが緩く、後輪がはずれる可能性があるという。
リコール対象は２００５年１０月から昨年６月までに輸入されたモデルで、
１８日からホンダ・コリアの指定サービスセンターで無償修理する。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 02:20:58 mlF53UuY0
炎上リコール、もしこれが三菱だったら・・・・
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 04:00:09 jwawcf8kO
昨日（17日）に豊田市のオークション会場前で商品車に当て逃げしたトヨタ車！！
20時位の出来事だったからやっぱトヨタの関係者かなあ？
綺麗なコペンがクチャクチャだった
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:18:24 EfQ9ImZN0
URLﾘﾝｸ(konn.seesaa.net)
中共経営の売春クラブで写真を撮られたバカ経済人。
そこには大広間があり、１００人以上の美女が、胸に番号をつけて立っているのだという。なんでも、整形をしていない、本物の
美女だそうだ。その秘密クラブで接待させるだけのために、美男美女を集めて子供を産ませている”美女の産地”があるという
から、偉大な私利私欲の国、中国は驚くことばかりだ。
話がそれた。その秘密クラブの２階から女の子を横目に１階に降りると、個室がたくさんある。カラオケクラブになっているのだ。
ここには当然、世界各国の歌が歌えるようになっている。ここで、２階にいた美女の誰を呼ぶか、選択することが出来る。
話によれば、１０月下旬にある日本人の経済人のトップ、くるまやのオヤジが秘密クラブに来たそうだ。というのも、そのオヤジ
は当日、クラブに来る前に別の場所で会食をしていたのだが、会食上で横に着いた女の子（ただの給仕）を”それ系の女”と
勘違いして、膝を触ったりとエロオヤジ度満開モードに突入してしまったため、予定を繰り上げてその売春クラブに早く来たそうだ。
また話がずれた。売春クラブの１階で女を選んだ車屋の親父は、すぐに女を選んで、３階に上がっていったという。
この中国共産党経営の売春クラブにいる女は、「半分は中のみで遊ぶ女、半分はお持ち帰り可能な女」であり、どちらの女か
は胸についている番号札の大きさで判断できるらしい。ちなみに、「病気は完全管理しているから本当に安心（前出：関係者）」
だという。本サイトは、逆に、中国でそんなバカなことをしている経済界関係者は、病気にでもかかって死んでしまったほうが
日本国のためにいいだろうと思っている。それなりの地位の人間が、他国で女を抱けばビデオに撮られるということくらいは
知っているべきだろう。次に中国に行った際は、二度と帰ってこないよう祈るばかりだ。
本サイトの記事とは関係ないが、本サイトは奥田というトヨタ自動車会長という隠れ蓑で売国をする人間が嫌いである。
さらに別な話だが、次の経団連会長のキャノン御手洗は、上記の秘密売春クラブに行かず、さらに、キャノン関係を引き上げる
方針でいるという。非常に懸命な措置である。