07/01/11 07:52:53 pEcVIeXE0
FAQ
Q.ｳﾞｨｳﾞｨｵの燃費はどれぐらい？
A.NAなら20は当たり前。SCも頑張れば20を超える。とあるｻｲﾄによる実燃費によると、
NA/ MT/FF 17.4km/L
NA/CVT/FF 17.2km/L
SC/ MT/FF 15.6km/L
SC/CVT/FF 13.5km/L
SC/MT/4WD 12.8km/L
Q.前から温風が出ないのですが？
A.仕様です。頭寒足熱、スバルの親心、E型からは変更されました。
Q.助手席ドアを開けてもルームランプが点灯しません(><)
A.仕様です。
Q.ワイパーのINTがおかしい
A.普通に故障です。
Q.NAのヴィヴィオに乗っているけどスーパーチャージャーを後付けできますか？
A.技術的に可能。ただし、DIY出来ないなら乗換えた方が極めて安く済みます。
Q.停車するときにｷﾞｸｼｬｸｱﾝｱﾝする。シフトレバーがやたら固い（ECVT車）
A.電磁クラッチの末期症状。交換は10万円位。放置するとCVTが逝かれるので早めの点検&交換を。
ちなみにCVTの交換までいくと、（新品CVTで）50万円位は覚悟。
3:名無SS ◆RXSS/fPEl.
07/01/11 07:53:32 pEcVIeXE0
Q.キーレスが効きにくい。アンサーバック（ウィンカー点滅）がない。
A.テレビのリモコンと同様の赤外線式キーレス。炎天下は悲惨。効きは電波式にかなわない。
アンサーバックは付いていない仕様。
Q.加速不良。加速中にエンジンがボスボスいうし、マフラーから煙が。減速中にエンストしたりもする。
A.意外とプラグコードが不良な場合が多し。10年経過していたら交換しても損はない。
Q.（夏季限定）冷房しても、アイドル中にコンプレッサーが回りません。暑いです(><
A.エアコン用のアイドルアップが壊れているか、詰まっているだけです。ちょっぴり調節するだけで大抵治ります。
Q.プラグを標準からイリジウムに交換すると走りが元気になりますか？
A.スーパーチャージャー車やEMPiなら判るぐらいの効果は無いというのがこのスレの統一見解。
ただ、キャブ車の場合はイリに交換すると、体感出来る椰子もいる模様。
Q.助手席を前に倒すと勝手にシートがスライド（ロックが外れる）してしまいます
A.仕様です
Q.シフトがぐにゃぐにゃでどこに入っているかわからない
A.仕様です。シフトリンケージのブッシュなどを新品に交換するとやや改善されます
4:名無SS ◆RXSS/fPEl.
07/01/11 07:54:02 pEcVIeXE0
Q.ECVTのDsのランプが点滅しました。
A.ECVTのコンピュータが助手席のAピラーの下で「何かおかしい」と叫び出すとDsが点滅する。
「check engine」のECVT版ですよ。原因を調べたいのであれば、トラブルコードを引き出すことが出来ます。
・鍵をオフ状態でDsにして鍵をON(エンジンは掛けない）。
・そのままシフトレバーをD～Ds～D～N～R～Pの順にシフト。
・で、エンジン始動。最初は車種情報の点滅。
・Dsがぱらぱらと点滅を開始するから、長い点灯が十の位、短い点灯が一の位。
ECVT トラブルコード
URLﾘﾝｸ(www.vivio.jpn.org)
このコードは複数出ることがあるので全てメモる。メモったらその番号を晒すと、親切な住民のどなたかが
考えられる原因と対策を教えてくれる（はず
5:名無SS ◆RXSS/fPEl.
07/01/11 07:54:34 pEcVIeXE0
Q.「CHECK ENGINE」が点灯してしまいました。
A.ECUがエンジンについて何かおかしいと判断すると点灯する。
・アクセルペダル上方に、緑のコネクタが2コ。これを繋いで（ショートさせて）キーをONに。
・コードの読み方はECVTと同じ。コードは下記の通りだが、ノークレームノーリターンでお願いします。
EN07トラブルコード
URLﾘﾝｸ(www.vivio.jpn.org)
6:名無SS ◆RXSS/fPEl.
07/01/11 07:55:15 pEcVIeXE0
Dチェック手順
1,エンジンを十分に暖機した後、IGスイッチをOFFにする
2.テストモードコネクタを結合、リードメモリコネクタ分離を確認
3.IGスイッチON(E/G始動しない)、車種識別コード(CHECK ENGINEの点滅)が正常に出力されていることを確認
4.フューエルポンプがIGスイッチON後2秒間だけ作動することを作動音にて確認
5.MSC車はISCバルブ(SOHC車の場合はサブISCバルブも)、加給圧制御バルブの作動音が0.5秒毎にあることを確認
6.アクセルペダルをゆっくりと全開まで踏み込んでから戻す(スロットル開度信号、アイドルS/W信号入力)
7.E/G始動
8.ヘッドライトのON/OFFを3回繰り返す
9.ヒータブロワをON/OFFする(電気負荷信号入力)
10.車速10km/h～20km/hで走行する(車速信号入力)
11.E/Gを2000～3000rpmで1分間以上回転させる(O2センサを活性化し、O2センサ信号を入力)
12.ラジエータファンが3秒回って停止した後にCHECK ENGINEの点滅を読み取る
13.OKコードが出力されれば問題なしor自己診断の範囲外のトラブル、コード出力なしは暖機不足、
トラブルコードが出力された場合は>5のコード一覧を参照
車種識別コード一覧(○が点灯、スペースは消灯したまま)
○ ○ ○ MSC 5MT ABS無し
○○○ ○○○ MSC 5MT ABS有り
○○ ○○ MSC ECVT
○ ○ ○ ○ NA 5MT ABS無し
○○○ ○○○ NA 5MT ABS有り
○○ ○○ ○○NA ECV
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 11:50:12 9AVEHQ8Y0
他の車乗ってみてわかったんだけどさ、
アクセルが、すべる(踏み込んでも他の車と比べて前進しない)感じがする。
エンジン音はにぎやかなのに、遅い、という印象。
古くなったCVTの持病のようなもの？
ちなみにH7年式のem。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 15:28:34 V4nKdWSdO
すみません、質問なのですが
リヤデフを入れようと思うのですが、たしかサイドフランジか何かを変えないとRXRに付けられなかった記憶があるのですが、
詳しい方、教えていただけませんか？
あと、ABS付きにも装着出来ますか？
9:ﾊﾟﾝﾀﾞﾁｬﾝ
07/01/11 17:26:52 MO9KdKnHO
>>1 名無SS氏
擦れた手乙です！！
10:chiffon赤5MT
07/01/11 17:44:33 puNY6VxO0
>>1 名無SS氏、スレ立て乙です！！
クリスマスにイリジウムをプレゼントしてもらいますた。低速域でのふんばりが
若干出た気がしますが、ただの気のせいか、エンジンの調子が実は悪かったのか。
おいらのシフォンたんも、もうちょっとで10万キロです。
29スレ目もみなさん張り切っていきませう。
11:学研 ◆MfrML3D4M2
07/01/11 18:24:53 UDHaXt02O
》名無しSSさん
超乙でつ。W
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 18:36:56 +W1TES830
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/01/11(木) 17:09:54 ID:XaioTII1O
ビビオって安いし年寄りには最高だね
年取ってくると屈んで乗り込む車が辛くなってくるんだよねｗ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 18:47:52 RnEXN4pi0
ヴィヴィオーナーのみなさ～ん！
しっかり整備、洗車して、気持ち良くいつまでも乗りましょ～！
目標２５万キロ！
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 19:21:16 f+B1SJT60
買った値段より車検から車検までの持費の方が高い…
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 21:18:07 P7iTGxUj0
維持費の事考えたらヴィヴィオなんて乗れませんよ
好きだから手間とお金掛けて乗っちゃうんだよね
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 21:24:51 5u1U7bD10
維持費そんなにかかるっけ？
オイラだと1年で2万5千円弱くらいだけど。
（ガソリン代とオイル3ヶ月毎で）
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 21:29:05 P7iTGxUj0
補修費も維持費のうちに入っているんだよ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 21:48:24 +W1TES830
自分で整備するから乗ってられるが、ディーラー任せだとわりに合わないな。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 22:18:09 xqlZ+2Ui0
>>8
>リヤデフを入れよう
FFなら無理だし4WDなら最初からデフは入ってるが…
とかお約束は置いといてLSDをつけたかったら
RX-RAのスピンドルが必要
あとABS車はLSDが効いてるときに誤作動するので不可
20:ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
07/01/11 22:26:55 FCo9yJzf0
>>8
LSDの事でせうか？
ASSYで組み付けるならそのままで桶
新品でデフ買ったのであれば、シャフトが別売なので別途購入する必要があります。
ＡＢＳ憑きにも取付可能ですが、ＡＢＳが誤作動起こすので無効にしておいた方が良いかも
21:ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
07/01/11 22:28:25 FCo9yJzf0
はぅ。orz 被った
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:06:55 l4kFkBVK0
いつもの通勤路で、行きも帰りも同じ場所で吹き溜まりに埋まり、自力脱出不可能になった俺が来ましたよ。
四駆のヴィヴィオでも雪には勝てなかった・・・
通りかかりのランクルに引っ張りだしてもらったら、左後輪のマッドフラップがちぎれ、左前輪のやつはグンニョリひしゃげちゃったよorz
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:32:30 sedfyf2u0
>>22
どちらの方？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:54:51 VKkCIRWm0
8です。
みなさん、レスありがとうございます。
ABSキャンセルすれば大丈夫なのですね。
ありがとうございました。
25:あい～んRA
07/01/12 04:13:31 t+patvp/O
遅ればせながら>>1：名無SS氏、スレ建てお疲れ様であります♪。
あい～ん号も来月ではや10歳、そして走行距離は間もなく123,456km・、
（酉も連番で789.0kmにしたろうかと企み中w）｡
維持費も年々右肩上がりですが、皆様に負けずまだまだ乗りますよ～！
26:ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
07/01/12 05:37:46 lH05TFvw0
>>前スレ 967 マキシマスさん
もしよろしければ詳しいお話がしたいのでメールいただけませんか?
27:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/12 14:21:35 NfQGZ0tx0
>>1 乙ん～ fuckが充実してきました～
>>7
その印象、当時CVTを酷評しまくった評論家と同意見。漏れもそれなりに同意見。
燃費が極悪なら電磁クラッチやCVT滑りも考えられるけど、まずはスピードメーターとにらめっこを。
それから忘れてならぬのは、他ATがトルコンを使っていて、ECVTが電磁クラッチ。
トルコンはクラッチの役目も果たしますが、エンジン回転の入力＆出力の回転差によってトルクを増す役割があり、
電磁クラッチにはそれがありません。それが他車と比べて「加速しない（トルクがない）」と感じる要因でもありんす。
ちなみに「ヴィヴィオのNAでECVT」は、今でも「軽自動車AT」では現行の低燃費を謳った車種を完璧に押さえつけ
トップをずっと爆走中ですよ。
つ URLﾘﾝｸ(response.jp)
28:学研 ◆MfrML3D4M2
07/01/12 14:33:25 GIBFjLJ6O
なんかGXやRXとかｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ車だとそうでもないんだけど、
非ｷｬﾌﾞなNAのECVTにｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞと社外ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを付けたら
信号待ちなどの0km加速時のもたつきが驚く程に解消された記憶が。
あっ、もちろん外したﾌﾟﾗｸﾞとﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞに問題はありませんでしたが。
あっ、街乗りで20km走るようにもなったな。W
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:31:41 qVLOm53T0
質問です
GXのECTVに乗っているのですが
走行中に交差点で曲がった際に突然動かなくなりました
エンジンはかかりシフトレバーも動くのですが
Dにしても動力が伝わらずNに入れたままのような感じです
現在はディーラーに入庫し見てもらっている所ですが
原因はなんでしょうか？
30:学研 ◆MfrML3D4M2
07/01/12 17:48:46 GIBFjLJ6O
>>29さん
ECVTに1票。直すには結構お金かかっちゃうかも。
最悪CVT載せ換えさね。ｲｷﾛ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 18:56:53 qVLOm53T0
>>30
ECVT乗せ変えも覚悟ですか・・・ﾊｧ
鬱だ
32:学研 ◆MfrML3D4M2
07/01/12 19:21:25 GIBFjLJ6O
今までにCVTの滑り等なく突然なんですよね？
僕もご近所さんから譲ってもらってすぐに(1ヵ月5000km以下で)
突然まだ8万5000kmなのにﾍﾞﾙﾄが切れてCVTがﾌﾞﾛｰしたことがありますので。
まぁ滅多にない事例みたいですけど、突然ならあくまで最悪はっていうことなんで。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 21:55:03 9HSAskFT0
ビストロSSかおーかなと思ってるんですが、注意点とかあります？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 00:59:56 11JL7qfv0
学研のいってるは
たしかはエロい人がCVTおかしいいってたし
切れたときは音がしたとかも本人がいってた
歯医者にしたNAだよねよね。
症例が違うから
当てにならない
35:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/13 01:09:23 3gSjf1Rp0
>>29
原因は色々。不動時Dsランプ点滅とかCHECKENGINEが点灯しなかったかな？
推定原因で安い順で列挙すると
・アクセルワイヤー（CVT用）外れor切れ。価格不明。
・ECVTブラシ（電磁クラッチ不動でCVTに動力伝わらず）
・シフトケーブル
・インヒビタSW
・CVT本体
CVT本体に関しては、これまた状態が判らんけど解体屋とかヤフオクで中古でゲットして載せ換えする方法が有り。
漏れも昨年降ろしたヤツをヤフオクで出品したけど（GX系用）、見事スバルデラがお買いあげに。
>>33
今話題になっているそのECVT。壊れるとSSなら尚部品を入手するのが困難or高いので、中古保証はきっちりと。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 02:01:36 1JcagveL0
>>34
日本語でおｋ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 02:06:47 EVz4vjQi0
>>32>>34>>35
レスありがとうございます
その後Dから修理個所と見積もりの連絡が来ました
シャフトが空回りをしているらしくそこの修理とハブベアリングも交換となり
7万6千の見積もりになりました
まあCVTを乗せかえる事態にはならなくてよかったのかな
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 02:07:09 AN5JNBr/0
ところで2ちゃんねる閉鎖の流れになってますが
このスレの避難先を決めておいた方がいいんじゃないですか？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 02:08:09 IZiKOn3w0
それはないよ
40:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/13 03:22:40 3gSjf1Rp0
>>37
7.6万か。つか、ハブベアリングも交換か。ってことは、そのシャフトってドライブシャフトか！？
折れましたか(^^ゞ 今見たら52000円と高額な部品orz 交換したら今後も大事に乗って下さい～
>>38
トップページが差し押さえされていますなｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 10:35:17 prnmNBxH0
>>38
38なら年間一億も儲かる掲示板閉鎖する？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 11:26:52 LVWC6QzI0
>>38
つぼを壊したものは…
だから
つぼ（２ch）壊した（荒らして閉鎖させ）たら
処罰しますよっていみじゃないかな
43:学研 ◆MfrML3D4M2
07/01/13 12:31:49 cKdvn1ZVO
>>42さん
日本語で(ry
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 13:28:06 AN5JNBr/0
>>41
いちおうソースおいときますね
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
ITmedia
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
あとまろゆきのお遊び？で軽自動車板が新設されますた
URLﾘﾝｸ(hobby9.2ch.net)
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 13:49:35 prnmNBxH0
>>44
二番目、ZAKZAKによるとって、ZAKZAKソースそのまんまやん。
三番目のURLのリンク先だけどさ、
>そもそも、２ｃｈドメインの登録者はひろゆき氏ではない。
>第三者名義の財産に対する執行というのはとても難しい。できたらビックリである。
URLﾘﾝｸ(danblog.cocolog-nifty.com)
反対の事書いてるよｗ
【祝】 軽自動車(仮)＠2ch
46:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/13 14:01:38 3gSjf1Rp0
流れをぶった切って悪いが、今日は超自動後退に逝ってヴィヴィオのタッチアップを買いに逝ったのよ。
無いのは判っていたから、例の色を調合してくれるところへ逝って「この936くらさい」と逝ったら設定が無いｗ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 15:04:47 ZZuYuNwW0
今更ながら運転席シートリクライニングのリコールに行ってきますたｗ
一緒に魚ポンの点検もされたんですけど、魚ポンにも怪しまれる部分があったんですかねぇ？
滞りなく、異常なしで終了でした。
48:ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
07/01/13 19:24:04 QcxuobyW0
>>47
水ポンプも過去にエロエロあったらしい。
今でも交換してくれるのかなぁ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 20:19:05 XxS8pjEN0
>>46
ホルツですか？それは残念・・
自分は220のスプレー作ってもらえたのでラッキーかな？
ところで、軽自動車板ができてるｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 22:17:18 +YSDhXos0
できたっても(仮)だからなぁ
様子見です。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 22:22:10 uwY9Shf50
タッチUPペイント、純正品でビストロの緑を先日Dで買った。
他の色も有るかと。
52:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/14 00:06:01 o5WuqDXt0
>>49
そそホルツ。ていいん（←なぜか変換ｒｙ）が端末で「936」って入れたらトヨタの936しか出てこず…
>>51
おおデラという手がありますか(^^ゞ 産婆のオイルシール注文するついでに聴いてこよう～ ありが㌧
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 20:50:12 XSJulya30
>>52
ホルツが無くても９９には設定色があったりするけど
54:バンだこのヤロー紺vivi
07/01/14 22:20:07 +v74xyid0
前スレの>>978,>>987さん
メクラ蓋の件有り難うございました。
ちょっと手こずりましたが（書くと長くなるので省略ｗ）無事交換を終え、今のところクーラント漏れも有りません。
巷の噂で、２ちゃんが封鎖？されるかもしれないとのことで、取り急ぎお礼と報告を兼ね書き込みました。
また何かありましたら（何かあると困るのですがｗ）よろしくお願いします。
55:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/15 15:57:55 3EmS/xxT0
>>53
おお(^^ゞ 早速救急のホムペで確認して作ってきたよ～ これで塗れます。ありが㌧
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 00:14:38 kop5uq/X0
誰かこれを流用しようとする漢はいないか？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
俺はヴィヴィオオーナーじゃないから無理だが
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 00:56:33 +81Cb4sl0
>>56
市販されるんならエンジン流用はやってみたい気もするが、とりあえずこのインタークーラー
びびのノーマルボンネットにははいんねーよなーとかおもいつつｗ
あと出展車両はi-CVTだったけど、MTも強化されないかちょっと期待～
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 01:34:44 NcbjMdF00
108ps。凄い…。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 01:38:49 TpOv1/oV0
>>57
ステラはMTなかったんじゃなかったっけ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 03:19:47 EARdBLGo0
>>57
R2以降のﾇﾊﾞﾙの常用軽にMTは無くなりますた
それはそうとストラットタワーバーがすごい胡散臭い形してる
のはいかがなものかと
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 03:29:55 EARdBLGo0
あぁ…常用じゃなくて乗用だ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 07:50:31 plCQh1Ho0
質問です
どうもミッションオイルが漏れているような気がするのですが
オイルの量を確認するのってどうやるんですか？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 09:01:34 HjVJumQb0
>>62
抜いてみる
そしてsageて。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 09:06:05 lQhLR7k+O
NAのKK4の触媒を交換したいんですけどﾗｼﾞｴﾀｰも外さないと取れませんか？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 10:43:59 EwLDUAGt0
>>56
コストパフォーマンス悪そうだなぁ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:28:39 ocZe2keq0
(‰)STELLA 【スバル ステラ】 Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:50:20 hMBp4eT10
軽板に支部が出来たぞ、おまいらさりげなく乗っ取れ！
なぜスバルの軽は失敗が続くのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)l50
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 18:06:56 SkRoNDsR0
>>67
既に潜入してますｗｗ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 18:50:37 okBZW1XX0
>>56
どうでもいいっちゃぁどうでもいいんだけど
湯温計
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:12:24 sdGzaAeB0
>>64
ＮＡはどうかは解からんがRX-RのKK3だと外さなくてもできたぞ。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:39:59 lQhLR7k+O
ありがとうございます
エキマニ側のナットはどうやって取るんですか？？
スペースがないもんで^^;
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 22:17:23 ynrESaVf0
>>71
触媒レスにでもするの？
ラチェットに長いエクステンションを付けて外したか、なんかだったと思う。
純正エキマニをJ-WORKSのエキマニに変えたときと、
純正触媒をメタル触媒に変えるのに外しましたが、何かしらの方法でやったよ。
ちと時間が空いてるんでしっかりと覚えてないや。ゴメンね。
手持ちの工具が少ないなら無理せずに、専門の所でやって貰ったほうが良いよ。
いざ作業し始めて、無理だった時とか付け直すのも面倒だしね。
後、外す時はラスペネ吹いて、ボルト折らないように注意してね。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 23:05:34 lQhLR7k+O
>>72
わかりました。
親切にありがとうございますm(_ _)m
74:あると赤em-s
07/01/17 01:46:38 qmdeSr3t0
仕事の現場でこんな話が。
RX-R 4WD MT E前期型 6.5万km 現在の置き場は神奈川県の整備工場
左側の前後足回り、バンパーにダメージ 一応自走可能
修理して乗るだけの予算が無いそうで、処分してしまうとか。
丸ごと引き取って貰える方はいらっしゃいますか？
75:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/17 03:37:22 HQCip/U90
>>74 あると赤em-s氏
走って帰れるなら、漏れ ﾉｼ
メアド晒しておきます。
76:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/17 03:38:43 HQCip/U90
晒していませんでした（爆
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 18:15:12 0ghUStE+0
エアコンのつまみクレー
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 19:00:58 2vP2PRMN0
>>77
(ﾟДﾟ)ﾔﾙ
79:ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
07/01/17 19:15:34 f02VMCkc0
>>75
先越されたorz
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 19:26:38 sEeiXmCy0
MTｲｲﾅｧ・・・
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 19:44:40 n9XnCQu50
誰か静岡県の近くでヴィヴィオのRX-R売ってくれませんか？予算は最高でも15ﾏｿですがお願いします！！
82:CAP-Q
07/01/17 19:45:21 n9XnCQu50
81です、名前入れ忘れました。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 19:51:22 Yyr6UUy40
ＥＣＶＴのｅｍ－ｓだけど、
オイルパンとクランクケース、シリンダーヘッドとエンジンブロックの
あわせ面からオイル漏れ。エンジンを降ろさなければならないらしく
ディーラーの見積もりは８万オーバー。
おまけしてもらって８万でやってもらったけど、
本当にエンジン降ろす必要は有ったのかな。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:03:31 QPcewAMR0
知人から、Ｈ10年式のＮＡ、5ＭＴのヴィヴィオを譲ってもらえることになったのですが、
10万キロ近く走っていて、状態があまり良くないそうです。
そこで、ブレーキ、エンジン、ミッション等を修理工場にもって行って、
全てを整備や修理してもらうといったいいくらくらいになるのでしょうか？
オーバーホールが必要なら、それも考えているんですが、予算的に高くなりそうなら、
普通に中古車屋で買うことも考えています。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:05:20 o8YfVzZw0
>>84
店に聞くといいと思うよ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:23:01 QPcewAMR0
それが一番なのはわかってるんですが、
知人から譲ってもらってから持ち込んで、高いとちょっと処分に困りそうなので、
もらう前に知りたくてここでお聞きしました。
一緒に持ち込んでもらえたら、とも思ったのですが、
直接的な面識があまりなくそういうことも頼みづらくて。。。
ここならそういうことに詳しい人も多いと思ったので、相場や概算でも教えてもらえたら、
と思って書き込みました。
不適切ならスルーしてもらってかまいませんが、
もしわかる人がいたらよろしくお願いします。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:39:15 o8YfVzZw0
>>86
そんなん見てもないのに分かるわけないじゃん
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:49:07 sEeiXmCy0
>>84
ブレーキ、ミッション、エンジンのフルOHしたら20～30万は覚悟しといた方がいいかと。
状況がわからないとこのくらいしかわからんですよ。
自分である程度できるんだったらいろいろ手もあるけど・・・。
とりあえず試乗させてもらったら？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:49:55 QPcewAMR0
>>87
そうですよね。。。
仮に全部オーバーホールした場合でも予想つかないですよね。
スレ汚しすいませんでした。
ヴィヴィオが欲しいと思って探してたところだったんで、
いい話しかもしれないと思ってたんですが、
中古車屋で状態のいいものを探したほうが確実そうですね。
どうもありがとうございました。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:53:47 kGJf2Riv0
「状態があまり良くない」とただ言われてもなぁ
最悪の場合でエンジンとミッションの載せ換えが必要なら15万はかかるだろ。
そんな状態だったらどこに修理出しても「直さずに我慢して乗れば？」って言われるだろうがｗ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:58:29 QPcewAMR0
>>88
書き込んでたら答えてもらえてたようです。
ありがとうございます。
部品取り車は友達が一台持ってるんですけど、その部品を使わせてもらえたら安く抑えられますか？
簡単なものなら自分で出来るんですけど、
ブレーキやエンジンなど車の走行部分に関わるのや大きな作業は出来そうにありません。。。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:03:21 QPcewAMR0
>>90
そうですかぁ。
最近の車だとあまり乗りたいのがなく、軽ならヴィヴィオが一番乗りたいので、
そんなに高くかからなくて、ある程度安心して乗れるなら、
修理して乗れたらいいなと考えてるんですけど、やっぱり直して乗るのは厳しいですよね。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:05:05 o8YfVzZw0
まぁ修理に30万出す位なら中古車買えるわな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:06:59 kGJf2Riv0
とりあえずディーラー行って、次の車検通すのにいくらかかるか聞いてからだな。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:18:28 QPcewAMR0
30万くらいだと割と走行少ないヴィヴィオがあったりしますもんねぇ。
とりあえず、もうちょっと考えてみます。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:20:45 sEeiXmCy0
>>95
だから、とりあえず試乗させてもらってこいってｗ
話はそれからだよ。
97:あると赤em-s
07/01/17 22:30:30 qmdeSr3t0
>75 >79
今日聞いた話
まだ保険屋さんと交渉中
現在、東京立川市にある整備工場に移動
修理してもしなくても手放す(SOHC+SC MTのサンバー所有)
前オーナーがやはり左側を事故で損傷させているらしい
フロントはロアアーム、リアはベアリングがヤバいらしい
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:47:11 3FQ60L1t0
>>95
ＮＡ、5ＭＴのヴィヴィオはせいぜい10万円くらいだよ。
99:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/17 23:04:56 HQCip/U90
>>97
決着付いたら御連絡下さい。問題は自走状態…
>>75
んじゃ次点で（ｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 23:17:27 QPcewAMR0
>>98
ビストロで探しているんで、なかなか数がなくて困ってるんですよね。。。
ビストロじゃなければＮＡ、5ＭＴも多いんですが、
ビストロだとどこの中古車屋でも走行距離が3～6万キロのやつで、
総支払額が35～40万って見積もりなんですよね。
なので、10万キロ走行車を直して乗るのと、
走行距離で選んで中古車屋で買うのとどっちがいいのか迷ってしまって。。。
ただ同じくらいの金額を払うならやっぱり中古車屋で買った方がいいですよね？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 23:43:18 WOgQfeiP0
何グダグダ言ってんのさ。欲しけりゃ金出して買えば良いじゃん。
３万～６万ｋｍのヴィヴィオなんてそんなに無いだろ。
中古屋で走行距離で選んだって結局は年式古いんだし、痛む所は一緒だ。
ただ、痛み出す時間が違うだけで、程度もピンきり。
どっち買ったって治さなきゃ為らないところは出てくるんだから。
なかなか数が無いってのは解かってんだろ？なら欲しい。と思ったのを買えよ。
後、ＲＸ－Ｒなら最低４０万要るとは思ってたんだが、
ＮＡなら３０万で状態が良いの買えるのか？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 23:45:16 o8YfVzZw0
どっちでもいいよ＾＾
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 00:05:34 dmSF8xLFO
どうせ古い軽なんだから、直す前提で買いませう。どちらにせよ安いし。MSCのがいいんじゃ？
104:chiffon赤5MT
07/01/18 01:48:41 Jf5LSq0Q0
>>100
ミッションのオーバーホールとエンジンのシーリングを修理予定のしほんだす。
参考までに、デラで昔見積もりをきいたところ、正確な数字ではないけど20～25万
ぐらいはみといてね、とのことです。シーリングも、いっそのことばらすのは同じだから
差額によってはエンジンもオーバーホールしたほうが長く乗れるかなとか思ってたり。
事故ったらおじゃんだけどさー。
走行が少なくても程度がいいとも限らないし。いずれはメンテするところはでてきて
お金も出て行くわけで。おいらは他の車に魅力を感じないからずっと乗り続ける
つもりだからオーバーホールするつもりだし。おいらのMTのシフォンなんて、
ほんとめったにみつかるものじゃないし。
なので気に入ったのにGO!
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 04:12:38 MG4gaoSn0
ヴィヴィオに限らず中古車を試乗もせずに買うのは
かな～り無謀じゃないかな～と思いますけど
年式や走行距離なんか目安にしかならないし
乗り手の善し悪しで程度は千差万別ですよ
私みたいに箱だけ使うならいいけどｗ
四
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 10:22:47 dg41yA0SO
NA用の社外フロントリップって無いんですか？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 10:36:36 pEuxQ+fg0
欲しいGX-Tがなかなか手に入らず半ばヤケクソで現車確認無しでネットで買った俺。
普通に走ってくれて良かった。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 12:02:35 MG4gaoSn0
>>107
その気持ちわかるｗ
うちのＴ－Ｔｏｐも似たような買い方したなぁ
書類付きボディが３万円で買えるなら安いと思って買った
エンジンもミッションも載せ替えるのはわけないけど
ボディAssyは部品センターで売ってくれないんで
素人にはお勧めできない罠orz
四
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 15:06:24 dmSF8xLFO
プラグコードを外品に変えようと思っているのですが、
ウルトラ、スプリットファイヤー、ＮＧＫ等で何かお勧めはありますでしょうか？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 19:15:13 jEIB6G2E0
NGKが安くていいと思う
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 20:06:24 9v1FKWIZ0
>>106
ある、ただ年式によってだけど、、最終型以外ならOK
URLﾘﾝｸ(www.yellowhorse.co.jp)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:58:59 8dKjwwtF0
俺がヴィヴィオに乗ってる頃に、スバルのリコール隠しが発覚した。
てっきりオイル漏れの事かと思っていたら、違う事だった。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:40:20 lJ/oBeQt0
スバルは、エンジン精度他社と比べて悪いからしかたがないよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:56:24 5dyeOeS0O
ある意味ヨーロッパの香りがする
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 23:07:34 cKovW0D70
>>114
謝れ!!
イタリア人に謝れ!!
･･･伊太車のことじゃないの？ｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 01:40:53 nH5+7r750
>>112
意固地なまでにあのオイル漏れ病を直さないのはなんでだろうね？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 02:16:01 bzKZOAm70
なんでだろう？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 02:18:48 R4b3i5+lO
漏れのもパンとカバーから吹き出してまつw
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 07:12:13 KcpnyO79O
案外全てのヴィヴィオオーナーが、ブン回す人ばっかりだったりしてw。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 07:49:43 d0Wlfj3m0
はじめまして、質問です。
私は9年のヴィヴィオに乗っているのですが、
オイルが漏れており、オイルを足そうと考えているのですが、
その際、硬さの違うオイルを入れたらまずいのでしょうか？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 08:56:19 gnHphWs70
>>120
今入っているオイルの銘柄が分かるなら同じモノを。
分からなければ・・・
何でもイイから入れとけ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 10:37:41 Cwpafbj10
オイル漏れはオイルが入っている証拠（前向きに）！っていう格言なかった？
と、俺のはオイル漏れしない良い子なので他人事言ってみる
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 13:33:12 bft2/F700
じゃあ、「個人・顧客情報漏れは個人・顧客情報がちゃんと登録されている証拠」
なんて言っても誰も納得しない・・・
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 14:24:33 nUf5z1w10
物質とそうじゃないもの
並列にならべられてもなぁ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 14:29:10 bft2/F700
じゃあ適当に物質に置き換えてよ。大して変わらんから。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 15:12:06 ELvOt2uQ0
「放射線漏れはプルトニウムが・・・・・
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 18:32:06 aK4fO+Fr0
バイク界でいうところの漢のKawasaki
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 22:16:31 ACoA0bQw0
>>127
ってことはメーカーの仕様なんだ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 23:52:15 O9KuKsmA0
漏れたなら、修理すればいいじゃない
>120
オイルの銘柄が分からないなら、全部交換してしまえばいいじゃない
修理する時にまた交換されちゃうけどね
130:学研 ◆MfrML3D4M2
07/01/20 00:09:06 xbeLdUIQO
仕様だからし・よ・うがないってか？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 03:51:05 lQIawtBUO
>>130
御託はいいから早く100馬力ヴィヴィオとやらを造って晒せ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 09:31:07 8OvQcwFX0
痛いな
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
どこにも売ってないそうだよ、急いで入札だ！
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 09:44:27 UmSLamqA0
プレオネスタ用がスバルのお店に・・・
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 11:53:29 05Drwtx+O
>>110さん、
遅くなりました。ありがとうございます。
東亜システムクリエイトのトリプルコアにしました。バリ高でしたｗ
話は変わって、皆様ＳＣオイル交換ってどのような方法でされてますか？デラでやり方聞いたのですが、自分的に微妙な方法だったのでいい方法教えていただけませんか？量は１０ｍｌだけで桶？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 12:59:50 lw8rTBoI0
>>134
そのびみょうという方法を書いてから聞きましょう。
136:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/20 14:27:02 4dUQKND90
>>134
ちなみにデラはどのような方法？
ドレンボルト外してエンジン掛ければそれなりに出てきます。
漏れは10秒ほど回したら出てこなくなるので、そこでエンジンオフ。
そしたらドレンボルトを軽く締めて→MSCオイル注入→ドレンボルト外して垂れてくるか確認→足りなさそうならMSCオイル注入
量は50㍉㍑かな～それは知らん（爆 スバル純正は高価で固いオイルなので、トヨタ純正で逝ってます。
ここのスーパーチャージャー交換を参考に。これで2万㌔走りましたが、全く無問題です。
つ URLﾘﾝｸ(www.btb.ne.jp)
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 17:42:23 05Drwtx+O
デラは本体のボルト上側を取って、オイルを注入。…で締める。そのあと、下側のボルトも取って垂れてこなくなったところが適量らしいです。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 20:03:39 HFgZmVfs0
たまたま家にあったヤマハのギアオイル入れた
今の所問題なし
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 21:39:34 gkXPR7sdO
みなさん水温計のアタッチメントはどこのつけてますか？
確かサイズ24なんですよね？
下で26しかないんですけど…
140:ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
07/01/21 00:48:28 rUM1uxKV0
>>139
大漏の水色のヤツ....たしか付けるときプチプチとホースの糸が切れた気が汁ｗ
しかし今センサは純正水温センサの穴を使って付けてる。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 01:40:12 kynMj9xR0
スーパーチャージャーオイルを交換すべきかどうか確認する方法はありませんか？
走行距離から推測するしか方法はないのでしょうか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 02:10:14 P5EZKwq30
>>139
26を使うしか無いかとｗ
143:ﾊﾟﾝﾀﾞﾁｬﾝ
07/01/21 10:18:29 5gsZMwWFO
>>139
俺もボロ(ry)さんとおなぢです。
純正ﾒｰﾀｰ動かないけどｷﾆｼﾅｲ
144:139
07/01/21 10:56:21 P2ShSNjnO
>>140 >>143
純正のセンサーはどこに付いてるんですかね？
>>142
26いっちゃいますかw
145:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/21 12:00:57 I+Qto2Km0
>>141
一応交換不要とされています。交換スパンの指定も取説には記載されていません。
交換と言うより、シールの劣化とかで抜けて無くなるとヤヴァイでしょうね。
漏れも何度か交換していますが、交換前と後でのフィールの変化は皆無で、
それよかパワステフルードを交換した方が体感できました（ｗ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 14:29:51 Y5gYPIwQO
>>139
ヴィヴィオはそもそも24ではなく26パイ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 15:31:23 gjh0JOCh0
私のヴィヴィオは雫が落ちるくらいオイル漏れがしているのですが、
エンジンのプラグコードらへんにオイルがたくさん付着しており、
走るとそこから少し水蒸気だか煙だかが出ているのですが、
これはまずいでしょうか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 16:17:40 JVKXdSZG0
まずいってか
いろんな意味でいい状態とはいえないと…
149:ボロヴィヴィオな ◆EKK4RxRmN.
07/01/21 17:44:22 rUM1uxKV0
>>144
アウトレット水ホースの金具。手前の短い方はサーモの蓋
それにセンサが2つ憑いているうちのちっちゃい方。
ちょうどPT1/8のネジが切ってあるから電気式センサーならポン付けできる可能性大。
ただし、ﾊﾟﾝﾀﾞﾁｬﾝが言うように純正のメータを動かしているセンサなのでメーターが動かなくなる諸刃の刃。
ABC型では出来ると思う。
DE型ではECUでメーターを動かしてるﾗｼｽよってセンサが無いのでセンサが付けられるハウジングの
入手の必要あり。
....漏れはE型なので問題なし?？ そもそも純正のメーターはどこに逝ったのやらｗｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 19:10:12 P2ShSNjnO
>>146
26でしたか
間違ってましたm(_ _)m
>>149
純正ｾﾝｻｰあったら試してみます
みなさんありがとうございました
やっぱお山で登山するには必須ですよね
この前純正ﾒｰﾀが半分より上にいってﾁﾋﾞりましたww
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 19:14:30 5NzrfN120
お山で登山って、頭が頭痛みたいな
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 19:24:03 Svyd07L/0
学研の100馬力ヴィヴィオはまだ～
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 20:08:00 Jtu56YAu0
>>149
両刃の刃 ×
両刃の剣 ○
>>152
無い袖は振れない
お二人ともことわざ辞典参照の事。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:21:03 5NzrfN120
それはともかくキー抜き忘れブザーをライト消し忘れブザーにするやつをやったぜ。なかなか良いな。
セルフスタンドで給油するときはキーが刺さったまんまだから今まであの音にチトいらついていた。
これからは快適に給油が出来る。しかも、ライトの消し忘れも防げると来た。これに気づいたヤツに感謝するぜ。
ちなみに、右スピーカがならないと言っていた俺様だがスピーカ交換で解決した。良い休日だったぜ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:43:28 eZNEzzew0
>>154
おまいはエンジン回したまま給油するのか？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:56:21 LhULXrI90
>>155
え？
刺しっぱなしで鳴るだろう？
そんなことは置いといて教えてくださいな＾＾
リアサスのアッパー側の受けに穴が開いてるけど
あれは進行方向向き？それともタイヤ側になるのかな？
はずした時に気が付かなくて分からなくなりました。
詳しい方教えてください。
157:アヂティヴ
07/01/21 22:13:44 P6EDjzuH0
フェンダー交換してたら、ボルト２本捻じ切ってしまった…。orz
緩む方向に回して捻じ切ったのなんて初めてだよ。
明日は電動ドリルとエキストラクタを買ってこよう…('A`)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 22:53:42 jSwlnyxf0
ヴィヴィオバン出品しました。
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
興味ある方は宜しくお願いいたします。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 22:56:20 spGn7aZU0
>>158
平成14年式か
そうか
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:03:52 Wu6I4pEo0
>>159
俺の気持ちを代弁乙
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:11:38 LhULXrI90
>>158
走行距離どんぴしゃなの？
違うんだったら書き直したほうがいいぞ。
トラブルの元
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:13:18 jSwlnyxf0
本文にも書いたとおり、走行距離、車検期限はオボロゲです。
正確なのは後日書きます。すみません・・
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:16:22 LhULXrI90
>>162
いや 俺こそすまん 見落としてた
いまオク初心者向けに回答してたからついそののりで・・・
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:17:08 spGn7aZU0
>>162
そんないい加減な奴の車両は買いたくないな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:19:18 jSwlnyxf0
訂正しときました(；＾ω＾)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:41:29 jSwlnyxf0
いい加減ですみません。
とりあえず出品作業だけしてしまいたかったので。
納得いく人だけが入札してくれれば別にそれでいいです。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:44:47 Wu6I4pEo0
それ以前にスレで宣伝はいかがなものか
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:50:28 +fusF4Nq0
イインダヨ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:53:45 sb+lT8AO0
>１４年式、八万キロと記載しているのは仮のものです。すみません。
ひでえｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 23:56:26 MDbuLb6vO
あ、俺のVIVIOよく見たら14年式だ！
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 00:06:50 9xjtQ3Gd0
実際みんなのヴィヴィオの燃費ってどう？e燃費じゃ軽自動車AT中トップだけど…
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 00:27:45 +vH0c08D0
>171
肉NA MT
購入後の総平均リッター17km声
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 00:31:24 U+mR/1XZ0
最近スーチャーからけたたましい音が発生します。
繭ずれが起きているのかな？と思いますが、
調整方法のコツとかありましたら教えてください。
15万キロも走っていれば壊れても仕方ないとは思いますが、
皆さんはどうしていますか？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 02:32:34 YAvQaNOJ0
平成14年式vivio 噴いたｗ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 02:45:47 JJO4JaMz0
車検有効期限：平成17年10月
・・・・・・・・・・・・・・・？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 03:14:49 FDNTVEwm0
ＳＤｅＸスノーアタック逝ってきたが雪が少なかったな
ＶＶＣまふりゃーとプロペラシャフトが当たって
エキマニのガスケットあぼ～んが再発orz
>>173
調整したけど再発したんで諦めて交換した。
分解したらギヤも摩耗していたんで廃却しました。
繭と軸を溶接するのも手だけど、
オイル管理がいいかげんだと捨てるしかない。
四
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 10:27:04 lrnHKpb10
>>171
うちのGX-R(FF)は、いつもエアコン全開だと街乗りと少し山走って、リッター11か12しか走らないよ。
長距離走ると17以上いくけどね。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 10:29:41 Kwnw+WMWO
>>177
それって結構医院ぢゃね？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 10:48:54 YAvQaNOJ0
以前から気になっていたのですが文末の 四 て何なのでしょう？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 10:50:37 qI2GIffW0
個別識別記号
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 10:58:25 9SK/8n/f0
>>169
ヤフオクは出品時点に必ずその両方の項目を書く欄があるんだよ。
とりあえずなんか埋めないと出品できない。
出品時に「現在不明なので改めて書きます」と書きたくても書けないシステムなのさ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 15:31:32 Iw0zdtS00
両方の項目があるのは最小限度必要な情報の一部だからでは？
調べてから出品しろよと。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 16:53:10 OIGIT66aO
まだオクの話してるのか
入札者以外関係無いだろ
因みに記載は嘘がないなら問題ないよ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 17:23:08 66CIOqEo0
評価たどってみると、オクで落札したVIVIOぽいから、
平成7年式 車検満了19年てところじゃね？
つか>>158よ、
スレで宣伝するのはいかがなものかと思うぞ？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 17:41:34 Kwnw+WMWO
どうせ学研の一味じゃねーの？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 18:43:38 Iw0zdtS00
入札者以外関係無いだろとか言ってるのが出品者か？
187:名無SS ◆RXSS/fPEl.
07/01/22 19:55:59 tMdyUp730
漏れのSCも音出てる(T T)
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 20:46:22 kB8B9Cn20
漏れのSCもにゃーにゃー 音がしまつ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 20:52:00 JJO4JaMz0
漏れの遮熱板もぶぅいーんぶぅいーん 音がしまつ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:11:24 tDPaVnUOO
漏れのﾃﾝｼｮﾅｰもキーキー音がしまつ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:22:51 xI5qyDqj0
漏れのフロントショックも抜けてバンプするたびキコキコいいまつ
・・って、車板ﾎﾞﾛ車ｽﾚの出張所はここですか？
>>177
俺のRX-R(FF)も似たような走行条件でそれぞれ同じような燃費になるよ。
給油から給油までほぼ街乗りオンリーでも、一度でも深夜ドライブで
全行程100km程度の遠征したりすると、まず15は割らない。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:26:38 j+ht/jSB0
漏れのﾄﾗﾝｽﾊﾞｰｽﾘﾝｸもう゛ぐーう゛ぐー 音がしまつ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:42:55 ncPx9kEs0
漏れのECVTもジャラジャーラーブラジャー音がしまつ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 22:19:17 esK2h/P20
ボロ車自慢(?)ならいくらでもネタがありまっせ（爆
とりあえずボディに確認してる範囲で室内に貫通してる穴が7箇所、
サイドシルが朽ち果ててリフトで上げられなくなってまつ(死
//だれかきれいなボディｸﾀﾞｻｲ・・・_n...o
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 22:37:06 cEFNMNLX0
>>194
綺麗なバンでも買えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 22:39:48 j+ht/jSB0
>>195
どこぞの14年式のバンとかか？ｗｗｗｗｗｗｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 23:00:26 k3CyWJjI0
話を切ってすみませんが
オクで落としたイーストベアのフルバケを漏れの車（7年式KK4）に装着する為
中古のブリッドのフルバケ用レール（FOタイプ運転席側）を購入したんですが
純正シートと比べてかなりドア側に寄ってしまって滅茶苦茶乗り辛くなってしまいましたorz
レールの脚に開いてる車体側と固定するネジ穴を横長に加工するなどして
センタートンネル側に寄せる努力はしてみましたが
なかなか納得いくポジションになりません
スレの先人の方々、どうか良いお知恵をお貸しください
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 23:54:28 S8mZU4IT0
>>197
・純正に戻す
・もっとスライドできるように板を付け足してやる
199:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/23 01:50:45 +tSPLTZz0
漏れのハブベアリングもぐぉーんぐぉーんと音がしまつ
>>187
出てますね～ まだ漏れ的に問題ないレベルですが。
>>191
ショックも音が出ますが、ｷｺｷｺ音ならひょっとするとスタビのブラケットからかもよ？
ブラケットとスタビの間にスプレーグリスを吹込むと、聴かなかったことにすることが出来る鴨。お試しあれ。
んでもって効果が有れば、時期を見てスタビブラケットのお取り替え～
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 05:42:54 kZGRMHvx0
先に誤っとくね。スレ汚しスマソ
でも言いたいの。
>>168
ｸﾞﾘｰﾝﾀﾞﾖ!!
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 07:02:08 3yBDZDhL0
質問です
夜中に右前輪を縁石にヒットさせてしまいました
ハンドルセンターが右に5度位ずれてしまっています
これくらいであればアライメント調整で直るらしいのですが、話によればVIVIOって調整項目が少ないらしいですね
最悪修理コースになった場合、どこら辺を交換するのでしょうか
その場合、修理代金はおおよそどれくらいになるかご存知の方がいらっしゃればアドバイスお願いいたします
素人考えですが、タイロット辺りが怪しいと思っています...
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 08:49:00 DRNf5M+XO
>>201
どこからどこまでやるかだと思うけど。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 08:53:25 2lE72yK00
>>201
アライメント調整といってもトー角調整しか出来ませんが･･･
念のためＤへ点検に出す方が良いです
当たり所が悪いと私みたいに数日後にハブが破断しますよorz
>最悪修理コースになった場合、どこら辺を交換するのでしょうか
色々と部品交換するのがマンドクセーので
私は歪んだボディだけを交換しましたｗ
四
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 08:55:02 7reQ+jGrO
>>201
異音＆破損＆大きな不具合も無く走れてるなら・、ステアリングセンターがずれた位で修理コースにゃなりませんよw！。
修理コースになった場合が心配・との事ですが、壊れた箇所がわからなければ修理代金だってわかりません。
「トー調整代のみ」から「ロアアーム＆ストラット丸々交換」までダメージの程度によって作業は違いますし。
＞素人考えですが、タイロット辺りが怪しいと思っています...
「タイロッド」ですな、ロッド曲がりやジョイントのガタが無く、ロアアームにも破損＆変形がなければ、
そのタイロッドにてトー調整すれば、簡単に元通りになりますよ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 09:08:50 7reQ+jGrO
>>201
お節介ながら追伸。
不安なら一度信頼のおけるお店で点検された方がよいかと。
その際「私は●●があやしいと思う」「(ココ)で聞いたら多分●●が原因じゃないか？と言われたんだが」
等の余計な事は言わず、ヒットした状況を簡潔に説明し、点検したプロの判断に任せたほうがいいと思います。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 14:55:39 eHqgqbcq0
ハンドルを外して左に１コマスプラインをずらせばいいんじゃね？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 15:12:00 zdJ0UHSoO
そういう問題？タイロッド調整とかも違う気がする。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 17:10:50 MHFiB6uq0
タイロットがいくらか曲がってんじゃね？
見た目曲がってないように見えても、正常なタイロットを合わせてみると
微妙に曲がってることがあるから。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 19:09:21 5aZmbKsk0
中古のRX-R契約したよ。
今週末に納車（取りに行く）できたら嬉しい。
知識とか素人レベルなのでこのスレとかいろいろと見直しているところです…
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 20:30:11 TZ9MSVeA0
>>199
ｿﾉ ｶﾉｳｾｲﾆﾊ ｵﾓｲｲﾀﾚﾍﾝｶｯﾀﾜ＜キコキコ音
暖かくなってきたらためしてみます。㌧
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 00:20:26 y9uhMMXV0
>>209
タイベルはだいじょうぶ？あれは確か２車検ごとに交換だぞ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 00:59:00 1MBweVjj0
>>211
年式によって違うと思う。おいらのＥ型は、？万キロ交換って表示だったとおも
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 01:00:00 1MBweVjj0
でも、交換するにこしたことはないやね
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 01:20:23 NwgIqKG20
工賃高そうだから、俺は切れるまで乗る。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 03:28:57 VDEhaS/80
10年式 KK4 ビストロS/C SS に乗ってます。
良いコンピューターもしくはスピードリミッターカットはありますでしょうか？
スバルにもＥ型は制御が違うと言われてしょんぼりです。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 04:20:01 arYiN4CsO
初めまして！携帯からスミマセソm(_ _)mヴィヴィオのキャブ(バン)
に乗ってるんですがいじりがいがあるのでしょうか？
またいじってる方どこをいじるのがおすすめか教えてほしいです。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 09:03:57 6KLfJHT8O
>>216
害は有るが甲斐は無い
バンはノーマルが一番
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 09:18:24 3FiVn/kAO
>>217
禿同、エソジソは難しいしそれ以外いじって威勢よく走るようにしても
結局無理さしてエソジソ壊れんじゃね？
アルミ換えてオールペン＆内装もいじったらＣＡＬ系のいいふいんき（←何故か 出そうだな。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 14:47:26 SLGqepRz0
切れたあとの修理ひで
中古価格越える予感
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 15:08:58 HAmYBvQ30
ウチのは、リビルトエンジン載せ買え費用の半分でもらってきたRX-R
２台いけてたな…
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 15:42:15 f6RVsgA40
>>215
E型でも貧乏リミッターカットが使えるﾗｼｽ
222:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/24 19:01:03 j8zDho/s0
>>216
キャブこそ弄り甲斐がありますよ。
んだけど、古いクルマですからまずは其のヴァンの調子を整えてみませんか？
まずはプラグの点検を行って、黒々とススが溜まっていたら色々弄るコトをオススメしますよ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 21:11:43 7QJQvwGE0
ドノーマルNA２駆で0-100加速やってみたら15秒前半ですた
224:ﾊﾟﾝﾀﾞﾁｬﾝ
07/01/24 23:22:31 9FFIxYP5O
>>ﾀｲﾍﾞﾙ交換工賃
工賃表見てみたら、RX-Rで4ﾏｿ位だったｷｶﾞｽ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 23:39:53 OdWU7WXA0
>>224
タイベル「だけ」ならそんなにかからないんｼﾞｬﾏｲｶ?
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 03:29:58 zosx1FaFO
216です！みなさんレスありがとうございます
とりあえずリフレッシュさせるようないじり方
をしてみますm(_ _)mペコリ☆また顔出すと
思うのでよろしくお願いします。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 11:07:15 90dbXulTO
突然ですいません。
ｳﾞｨｳﾞｨｵにバイク用のエキマニを流用できないですかね!?
どなたかやったことのある方いませんか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 13:07:36 aLeGKZHD0
また突拍子もないこと考えますな
がんばってＥＮ０７を積んだバイクを探してください
ＮＡならともかくスーチャ付きはパイプの取り廻しに無理があるからね
加工して流用するくらいならワンオフで作りますなｗ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 16:02:52 D4NKwWm90
>>228
>スーチャ付きはパイプの取り廻しに無理がある
kwsk
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 16:13:41 L8CsM+RjO
M300SCに乗ってる者ですが、>>154さんがやったキー抜き忘れブザーをライト消し忘れの方にする方法を詳しく教えてはくれませんか？ちなみに今はコネクターを外して音が出ないようにしてあります
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 16:36:34 nLpR0XlbO
計量スプーン買ってきて計ったのですが、ＭＳＣオイルって１０ｃｃ位しか出てきませんね！細かい黒い汚れも出てきて(°д°)ｳﾏｰ 楽しいオイル交換でした。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 17:29:19 aLeGKZHD0
>>229
そんなの見りゃわかるだろｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 19:18:55 QO8jZT9B0
ココ最近燃費が激減して「なんだなんだ？」と思っていたら
Ｆブレーキのキャリパーピンが固着していてブレーキ引きずってたｗｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 20:04:59 bAV9xK7j0
ふふふふ。去年治してもらったところから激しくオイル漏れ。
持病と思ってあきらめるが吉？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 20:10:45 Y1R4JSs30
あきらめてる
236:154
07/01/25 20:43:57 kwulj7CX0
>>230
作業内容は、オーディオのイルミネーション電源ってところから配線を分岐させて、
それをキー忘れコネクターの＋側につなげただけです。
メス側のコネクターをＴ字型に見て上側が＋です。
部品はオートバックスで揃えました。
エーモンとか言うメーカの電装用品です。→ URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
①配線コード 黒色 0.75sq 5m （30cmも使いません）
②配線コネクター４個入り 赤色 （1個しか使いません）
③カプラー２極（ロック式） 黒色 （オス側端子とカプラ1個しか使いません）
工具は小型マイナスドライバー、＋ドライバー、ラジオペンチ、ニッパー、です。
自分の環境は1DINの社外オーディオと1DIN用の純正化粧パネル（下側が空き箱）です。
化粧パネルはずし方は、空き箱の奥にあるネジを外して、化粧パネルの上側２カ所の爪を
小型マイナスドライバーでこじって外しました。
この時、ドライバーの先端にビニールテープを巻いて内装に傷が付かないように注意しました。
オーディオは４カ所ネジでとまっているのでそれを外します。上側２カ所はすぐに見える場所で、
下側２カ所は奥の奥なので見えにくい、はずしにくい、ネジがどこかへ行ってしまいそうなので注意しました。
オーディオを外すと、社外オーディオなら車体側配線とオーディオ配線の間にオーディオハーネスという
配線コネクターが付いているので、その中からイルミネーション電源線を探します。（これは配線にタグが付いていてすぐにわかります）
あとは②番で配線を分岐させて①番の配線の先に③番のオス端子とカプラを付けて、
キー忘れコネクターのメス側にザックリやってしまえば完了です。－側は放置しています。
って、説明するのは得意じゃないので、ココの写真とって来てとか具体的な要望を希望いたしますです。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 20:55:14 949px08nO
>>232
ｴｷﾏﾆは複雑な取り廻ししてるのか？
NAと大して変わらない気がするのだが…
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 21:21:41 aLeGKZHD0
エキマニはＮＡもスーチャも共通だが
純正はスーチャがジャマで変な曲げ方してるだろ
だから他車種のエキマニ流用はスーチャには無理じゃね？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 21:33:40 jryDXKfcO
走行距離10万ｷﾛを越えそろそろクラッチ交換が必要になってきそうなんすけど、工賃込みでどれくらいかかるかわかる方いらっしゃいますか？
240:ビビタソ
07/01/25 21:39:28 QevCqNF60
＞227様
集合部の流用は考えますたな。
以前作ったビビタンマフラーのサイレンサーはバイク用だし。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 21:42:49 H2TbWwz+0
ＭＳＣ付でもＮＡでも、エキマニの形状はそんなに違わない。
ヘッドが違うのでエキマニは別物だが、触媒以降は全く同じ。
（触媒は、品番は違うが形状は同じだし、出口が１本か２本かの違いだけ）
発端になった>>227だが、パイプとフランジを切って貼れば付く。
が、それは流用とは言わないｗ
どう考えても違うエンジンのエキマニが付くわけないだろ。
>>228の言う通り、ＥＮ０７を積んだバイクからなら流用できそうだがｗ
ビルのエキマニはがっかりだった。昔Ｙ！オクに出てた４－１集合の長い
エキマニが欲しいんだけど、どこの製品だったんだろう？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 21:57:17 uKacIYZN0
この前、暇だったのでパワーチェックしますた。
ＫＫ３ ＥＭＰＩ ＮＡ
ＲＰＭ ７０１７ ４９．２ ＰＳ
ＲＰＭ ５６９１ ５．７ｋｇｍ
トルクだけカタログ値オーバーですた。
思ったより出てたので良かったです。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 22:07:47 uKacIYZN0
ＳＣの駅間煮をＮＡに移殖で期末か？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 22:17:23 GNCbCWFH0
>>241
長いエキマニはSYMSとかマキシムワークスとか
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 22:52:14 L8CsM+RjO
>>236
なんとかやってみます。ありがとうございました。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 04:58:06 uDo3Wsv70
>>239
６万かかったと薄い記憶
クラッチ板のみならもう少し安くなるかな？
でも、一式のほうが安心できると思う
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 07:31:14 aZwr5JAU0
>>241
確か4-1はハーフウェイ。4-2-1はシムス。
両方とも触媒レスな。
ただ、ここを変えても、エキマニとマフラーパイプを繋ぐ
２０ｃｍぐらいの接続パイプ（バナナみたいな形状）の径が細すぎて、損した気分になる。
誰かここのパイプをワンオフとかで作った事ある人居ないか？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 07:56:32 JtAKll7h0
>>247
ぁぃ
フランジと曲げ管があれば比較的簡単にできまつ。
インプレ
50φで作ったらなんかトルクが細くなった気が汁ｗ
今は断面積2倍ちょっと。こっちの方が高回転まで淀みなくに吹け上がる気が汁
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 08:09:12 aZwr5JAU0
>>248
おー。居ましたか。断面積２倍だと何φですかいね？
藤壺とかＶＶＣマフラー、その他のパイプ交換型の社外品の
パイプ径が大概５０φってのは太過ぎる気がする。
４５φとかでやってる方が低速トルクも減らないと思うんだけど。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 08:22:22 9RNto2yq0
>>247
これかな？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
コレ付けて排気系ストレートだったらしいが、ＥＸバルブが欠けたって。
ＳＳプーリー付けてリミッターカットしたら、セッティングも見直さないとダメかな？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 10:31:16 tZGbrlXV0
ＳＳプーリー付けてリミッターカットしてるけど何も変更点無し
1K越えなきゃ無問題でわ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 14:17:16 UPjPsxiW0
STi限定バージョン？
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 15:02:28 9RNto2yq0
>>252
ただの初期型ＧＸ。
ＳＴｉバージョンなんて存在しないと思うぞｗ
足廻りが変わってるのかもしれんが、価値ナシ。
車検も６月マデだろ？ ゴミだなｗ
254:軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型
07/01/26 15:15:55 U5RQCMNF0
>>250
給排気だけのチューンでも高速をﾏﾀｰﾘ走ってるだけでバルブ欠ける時は欠けるからな・・・
スノートライアルの帰りで酷使したあとではあるけど。
最初ドコドコ煩いからインプが追い越し車線にいるのかと思ったｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 17:33:29 9FIqb6khO
>>246
ありがとうございます。6万程ならなんとか払えそうです。気に入っている車なので限界まで乗ってあげたいと思います。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 18:01:26 30ITU2iR0
>>252
>リアゲートのＳＴＩプレート
当時のＳＴＩ商品のカタログに載ってたから普通に買えますたな
私も初期型ＢＦ５に貼っていますたｗ
四
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 20:32:27 JvT0hrOn0
>>252
かなり入札されてますねぇ…。
マフラーも普通だし、キャンセル料が何故か途中で値上がりしているし、
やたら「限定バージョンSTi」って強調しているし、車体ボロボロだし、
なんとな～く怪しげなのですがｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 20:56:09 rpMLGzMM0
こんなボロに７万円もよく出すなぁ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 21:14:02 nbCmIPBh0
★限定ヴァージョンとは買ったお店から聞きました。
詳細は個人にてお調べ下さい。宜しくお願い致します。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 22:51:07 V+Qxdwch0
評価の高いお客様からの申告状況 合計 2件
・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 1件
・ その他、利用規約やガイドラインに違反するもの 1件
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 22:55:45 6+2z3ijN0
>>260
もう皆で申告しまくろうぜ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 23:02:10 5fsrSyo20
>>254
おいらもバルブいったことある。確かにインプみたいな音ｗ
CPU、マフラー、純正交換タイプエアクリーナー
>>252
これはインチキだろね
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 23:11:21 /bJDzY6o0
(ﾟдﾟ) ﾂｳﾎｳｼﾏｽﾀ
ﾟ( )－
/ >
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 23:16:46 XGInWCOj0
いやいや、なんせ限定バージョンのSTiだからな
ピストンやらバルブやら見えない所にSPLパーツてんこ盛りなのさ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 23:35:12 6+2z3ijN0
>>264
だってこれＡＴ車だぜ。ＭＴ車ならともかくさ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 23:40:29 8i+MzKGLO
あっオレのバンもSTi特別バージョンかもしれない プレート貼ってあるし シートはビニールだし ５速だし
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 23:54:36 9tXbznS20
じゃ漏れ・・・
ぬるぽ・・・
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 00:07:39 GGfluYAh0
STIのマッドフラップつけてサイドのRX-RステッカーをSTIステッカーに貼り替えた仕様で乗ってたら
同じクラスの奴に「この軽スズキ？スズキってSTIバージョンの車売ってるんだ？」とか言われたｗ
スズキじゃ無いしSTIバージョンでもねー
269:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/27 00:49:31 VeFmWH250
つ STI特別バージョンとはキコキコ鳴るスタビホルダ（\2100位？）の交換だったり(^^ゞ
つ トヨタ車に「無限」のシールが貼っていたり
つ ホンダ車に「無念」のシールが貼っていたり
ってことではないでしょうか？
>>267
ｶﾞｯ!
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 00:54:56 RoEPIAnLO
>>252
ただの前期ボロGXだｗｗｗ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 01:17:56 HxqQqitR0
>>265
>だってこれＡＴ車だぜ。ＭＴ車ならともかくさ
SFﾌｫﾚｽﾀのSTIﾊﾞｰｼﾞｮﾝはタイプM以外ATだったりするんだが
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 03:41:51 5pO8TFgB0
それにしても突っ込み処満載だなぁ。
ディーラー車って事はディーラーでSTiバージョンって言われたって事か・・・
これ、絶対に確信犯だよな。
>>271
そこでフォレスターを引き合いに出すのはどうかと。
273:216
07/01/27 04:03:41 DKDzz0gn0
すみません２１６です。プラグは見てみたのですが車検取ったばかりなので交換されていました！
あとエアクリをスポンジとゴムパイプでむき出し型にし、燃料はハイオクに変えました。
多少トルクが上がった様にに感じられます。次はプラグコード交換しようと思います。
また質問で申し訳ないのですが。タコメーターなしのメーターに、純正のタコメータ移植はやはり
不可能に近いものありますよね？ぐぐったんですがうまく絞れなかったです。
質問厨と言われるの覚悟なんですが試みた方、または移植した方レスほしいです。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 04:59:44 9P4Z0JHH0
評価の高いお客様からの申告状況 合計 8件
・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 7件
・ その他、利用規約やガイドラインに違反するもの 1件
増えてるよｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 06:53:22 VmaCk12a0
>>273
ﾏﾝﾄﾞｸｻｰだけど配線変えれば憑く。
コテでREXのメータ付けてた香具師もいたｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 08:16:47 bLLt0och0
車体番号が判明すれば詳細がわかるんだがな
公開された情報だけじゃ何もわからん
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 08:17:44 bLLt0och0
↑は>>252へのレスな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 08:41:43 BsPkl7IJ0
>>252
現在の最高額入札者の評価に注目。
「終了日時：2004年 11月 28日 22時 31分」の評価者が出品者だ。
自演の悪寒ｗ
別ＩＤで値段をつり上げようとしたら、誰も追いかけてこなかった。とｗｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 08:59:06 EK2M6vyq0
買う方が多い、売ってたものも
効果があるか疑問な1000円ぐらいの出品者に
出展のみ2005年までの評価しかない
入札者…
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 11:14:16 odIXsPpp0
RX-Rの１５万Kmですが今までクラッチワイヤーを交換したことがありません
切れてしまってからでは遅いので交換したいと思いますが
工賃はいくらぐらいでしょうか？
281:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/27 12:35:22 VeFmWH250
>>273
・タコメーター
悩むより社外品の検討を。今スレで盛り上がっているヤフオクなら安い。
・点火系チューン
ハイオク専用を覚悟するならデスビ回しによる進角。費用ゼロ円で驚きの効果。しかし危険行為なのでぐぐってからチャレンジ。
コードを替えるなら、デスビ＆ローターの交換も吉。進角機構のチェックもﾖﾛｼｺ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 14:27:23 D16Gibjz0
ちょっと聞きたいのだが、随分前から欲しいなーと思って
ヴィヴィオ・ビストロのMTをマジで買おうと探してもらってます。
そんでスーパーチャージャー付きがあるよと言われたんですが
2種類あるって聞いた。
どう違うんですか？
グレードとか形式も教えて！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 14:51:11 GGfluYAh0
>>282
ビストロのスーチャー付きで2種類だとビストロスポーツとビストロSSかな？
スポーツはGX-Rに当るグレードで、SOHC＋ECVTor5MT
SSはRX-SSに当るグレードで、DOHC＋6速スポーツシフト付きECVT
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 15:08:25 bLLt0och0
>>280
工賃は街の修理工場かディーラーかでも全然違う
知りたければ直接修理業者に聞くのが吉だが
工賃や交換方法を聞くだけ聞いて帰るのは
学研だけに許された特権なのでマネしないように
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 15:25:41 D16Gibjz0
>>283
サンクス！ 参考になりますた。
GX-Rで色々ググってみるよ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 15:51:21 5pO8TFgB0
>>285
>>1のwikiとヤフあたりの自動車カタログでいろいろつかめるかと。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 18:45:28 murqR+yv0
最近、やたらガタピシと乗り心地が悪いのですが、サスが古くなってきた
のでしょうか？ 現在８万５千キロ。 新品の純正サスって有るのでしょうか？
無ければいっそ車高調を入れたいのですが・・。
詳しい方教えてください。ちなみにKW3です。
288:名無SS ◆RXSS/fPEl.
07/01/27 19:27:44 OkhkBXhJ0
>>287
>純正サス
今でもあります
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 20:32:59 VmaCk12a0
>>280
部品代3000円ちょい
工賃に拘るなら自分でやってみたら?
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 22:09:40 BsPkl7IJ0
>>252
★直接取引 \100,000-の提示ありがとうございます。
詐欺まがいと自作自演がばれて早期終了予告ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
アホだ、こいつｗｗ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 22:27:28 gVtILObs0
７万円じゃ売りませんよー
欲しかったら１０万円以上払えやゴルァ！ってことかｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 22:52:35 or6Cg9R10
オークションなのに「直接取引」とはいかがなものか。
買い手がいないし、限定（STi仕様）という嘘がばれるのを恐れて、
早期終了したいだけなんだろうなぁｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 22:56:24 5pO8TFgB0
新規IDで質問欄から真実暴露
なんて事、しちゃ駄目だよ。
いくら今が無料期間中だからってそれは。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:12:50 le8uK2Kx0
入札者の評価欄に出品者のIDがあるな偶然かなぁｗ
>>293
出品者が回答しないと表示されないぜ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:18:08 le8uK2Kx0
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
SSだからって63万ってマジかよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 00:04:44 FwCCiweD0
（ ﾟ,_･･ﾟ）
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 00:07:34 m9qExMpQ0
H6年度のem乗りですが、今日タイヤ交換で左前タイヤ外した際に
左フロントのローターの内側の部分でローターと平行になっている
丸い形状した部分（ボディだかタイヤハウスの一部分？）が外側に
折れ曲がっていてローターに一差し指一本分くらい離れて近づいているのを発見。
これってこのままで大丈夫ですかね？
多分業者さん（タイヤ販売）も何も言わなかったし、
（ブレーキパッドがもう無くなりそうなこと指摘してくれたからちゃんと見てると思う）
何かに接触しているわけでも無いのですが。
ただ前から走っていて左方面から何かがこすれる音（軽くブレーキかけたような）が
していて気になっていたのですがこれのせいなのかな。
298:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/28 00:33:48 tgo8vZ9w0
>>297
ディスクブレーキのカバーかな？ ディスク本体が曲がっていたら車が前向いて走りませんし(^^ゞ
ディスクと干渉していなければ問題ないかと。
何か擦れる音は、ブレーキパッドの戻りが悪いのかも知れないし、ディスクが微妙に曲がっている場合も
（タイヤの回転と同期する周期的なコスレ音）。漏れみたいにハブベアリングあぼんの初期症状かも知れませんな。
ジャッキうｐして左前タイヤを回してみたり、上下左右に揺すってみると判るかも。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 01:32:12 GG5Jtu110
>>284
>>289
ありがとうございます
交換してみようと思います
300:297
07/01/28 07:54:43 GJR0WTM20
>>298
レスありがとうございました。
問題がないと分かって良かったです。
余談ですが
修復歴ありのvivio emを2年前に買って乗っているのですが
「別に事故車っぽいとこないな」なんて思っていたのですが
今回のカバーの曲がりを見て「もしかしてこれか？」なんて
思っているところです。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 12:41:21 XBzeE6oQ0
>>294
価格が上がらなければ終了って
本人が吊り上げ認めたようなもんだな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 16:02:22 rZoowkB90
いらね～よ・・・
こんな汚いＳＴｉバージョン。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 16:06:17 xPLKr/JR0
>>260
>>274
評価の高いお客様からの申告状況 合計 19件
・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 16件
・ 偽ブランド品など、第三者の商標権を侵害するもの 2件
・ その他、利用規約やガイドラインに違反するもの 1件
増えとるｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 16:18:06 v9BAuskv0
お邪魔します。
平成8年式ビストロがウチに来たのですが、
ハンドル下が配線とかコネクタがむき出しなのですが、元々そういうもの？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 16:54:58 OMedD5Ql0
>>304
車ってほとんどそうだっぺ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 17:05:38 xUqHkWLE0
>>304
仕様
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 17:10:03 xUqHkWLE0
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
>>303
現在の最高額入札者は、出品者の別ＩＤなので無問題ｗ
自作自演でどこまで値段が上がるかな？
システム使用料の取られ損だなｗ
もう、他の人は絶対に入札してこねぇよ!!ｗｗ
308:304
07/01/28 19:48:49 v9BAuskv0
>>305,306
ありがとうございました。
これからキーレスやETCを付けていこうかと思ってますので、
また分からないことがあったときはよろしくおねがいします。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 22:12:08 cgIx+CbD0
まさやんさんとこのマーケットで
広報車チューンされたヴィヴィオを売りますとかって出てるけど、
変わってるのってプーリーがレックス用とＲＯＭが変わってるくらいじゃないのか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 23:39:55 RbMHxhja0
>>307
おお、終了したぞ。
ＩＤ2つで吊り上げてみたものの結局売れなかったってところか。
311:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/29 00:03:34 iHwIuLFj0
>>300
そのアタリをぶつけて交換したの鴨ね。
あくまでカバーですので、再利用したのかも知れません。ちなみに交換するにしても部品代1000円ほどですけど(^^ゞ
>>303
んな申告状況ならばあんまり入札入らない罠ｗ
312:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/29 00:07:36 iHwIuLFj0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
よくみりゃここにもＳＴｉがｗ ﾚﾝｶﾞｷｽﾏｿ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 00:44:29 r/RyPMXOO
ちょっと尋ねたいのですが、５ドアチャージャ５速って１カムですかねー？
教えてください
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 01:02:50 yM/S2QcO0
>>313
それだとビストロスポーツかな？
だとしたらワンカムです。
315:chiffon赤5MT
07/01/29 01:39:48 D9ZzL4au0
>>282、314
いいなー、BすぽとかビストロSS。シフォンはNAしかないから、馬力あるVivioがちょとうらやますい。
程度のいいのが見つかるといいですね。
水曜日にエンジンオイル交換したんですが、オイル漏れがさらにひどくなってるとの報告で、
もっとひどくなるとクラッチの中にオイルがしみて、クラッチすべるようになるので気をつけてねー、
でも、まだ乗り続けてだいじょうびですよー、と、メカさんに言われました。まあ、遠まわしに、
そろそろ修理してねっていうメッセージなんでしょうが。
滑るようになったら、あきらめてエンジンのシーリング修理とミッションオーバーホールするから
いいんですが。
風邪を引いたのに土曜、感謝デーに行ってオイル半額券とSUBARU360仕様のさくまろろっぷもらってきますた。
母に見せたら、「にーちゃん、せつこおなかすいたー」と、言われますた。夏の思い出。
316:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/29 14:01:48 iHwIuLFj0
ﾎｼｭがてら…
>>315
漏れはミッション側から漏れているorz
クラッチ交換するときには、是非ともミッションとエンジンと両方のシールを交換したいところです。
>>314
SOHC+MTの組み合わせってGX-R以外にもあったんだｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 16:38:22 r/RyPMXOO
>>314どうもです
ちなみにビストロじゃないのも見ましたですのよ
やはりあれも１カムですかねぇ
なんで良いとこ取りのグレード設定がないのかまったく理解不能‥
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 17:17:12 8KUgBflb0
>>317
２台買って乗せ換えれば桶
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 17:31:45 HH7EXv6i0
>>317
禿げ胴
ボディなんか消耗品です
エロイ人にはわからんのですよｗ
四
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 17:40:06 vmICiciE0
RX-Rにビストロパーツつければいいだけじゃ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 18:25:48 r/RyPMXOO
二台購入はちょっと‥リビルトエンジンじゃだめなの？
それに５ドア目当てなんですよー
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 18:30:12 r/RyPMXOO
“リビルド”ね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 18:49:34 Pmt7ZmZz0
>>322
リビルトでもよし
URLﾘﾝｸ(autorepair.about.com)
324:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/29 20:20:08 iHwIuLFj0
漏れのヴィヴィオ、今日の開いた時間にワイパーアーム外したのですが、スプラインというかキクというか、
ワイパーアーム側がお馬鹿になっていたorz
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:05:06 8KUgBflb0
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
結局再出品してやがんのｗ
しかもタイトル変えてないし。
あきらめて廃車しろやｗｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:12:50 0dT5PvDh0
STiバージョンって 単発ノーマルマフラーなんすね！
初めて知ったっす！！
（バッカじゃねーの、この出品者）
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:15:19 Pmt7ZmZz0
(ﾟдﾟ) ﾂｳﾎｳｼﾏｽﾀ
ﾟ( )－
/ >
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:21:16 0HE04lu90
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
[1月 29日 21時 19分] i_wish001 入札が拒否されました。
[1月 29日 11時 14分] b_110_gx_5 入札の取り消し
うほっ！
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:27:39 8flcBY3X0
>>326
ほんとだ、エンジンの写真は一応スーチャーなのにNAまふりゃーがついてるｗ
評価の高いお客様からの申告状況 合計 3件
・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 3件
既に通報されてるしｗ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:35:02 DC6FlMNG0
車種名：ヴィヴィオ STi
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:40:47 8KUgBflb0
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
＞直接取引のご連絡を 多数頂いていますが ご連絡の場合必ず希望金額を 入れてください。
さりげなく早期終了の可能性を示唆ｗ
332:chiffon赤5MT
07/01/29 23:44:04 D9ZzL4au0
しかも、そのノーマルのマフラーの状態もあんまりよくなさそう。音がするって書いてるけど、
穴開いてるように見えるのは気のせい？
まあ、出品者がここを見てないようなので、おいらたちはﾆﾔﾆﾔしてませう。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 00:30:49 stHlk6Nz0
なんか走行中にネジが緩んでるようなカタカタ音がするんですが
トランスバースリンクのボールジョイントにガタが出てきたらこんな音が
するもんなんでしょうか?
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 02:21:46 sguWN7cl0
>>333
ジャッキアップして確認するのが一番早いかも。
音はコーナー時にコクッって感じで、あまりカタカタは言わなかったような
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 05:33:48 2yN1svHI0
私もれーのヴィヴィオ通報いたしました。
あきらかにあれは詐欺だ！
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 05:43:50 Tc2r7weoO
CVTの4WDにSCはないのですか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 06:02:20 Tc2r7weoO
↑の者です
CVTのSCにも4WDはあるんですか？の間違えでした
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 07:13:59 s48X1Xg90
>>336
ある。
というかそれくらい検索しなさい。
（中古車サイトのカタログとかさ）
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 07:14:06 5kHGVW570
>>337
３ドアのCVTのSC車には４WDの設定が有る。
５ドアのCVTのSC車には４WDの設定が無い。
ノーマル、ビストロ共に。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 11:49:43 g+fUXYn+0
質問があるのですが、私のヴィヴィオは、
駐車場にとめるとぽたぽたオイルが漏れているのですが、
これって、高速とかに乗ったときにエンジンが燃えたりしませんかね？
とても心配です・・。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 12:11:06 JDS3c7wb0
>>340
おれのなんか、クーランとも落ちてる
高速走行の後なんか、オイルの香しい香りがするが燃えたことないな
ヘッドまわりからエキパイになんてことなら危ないから調べたまえ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 12:11:30 Tc2r7weoO
>>338>>339
どもですテンプレの燃費比較見てたら気になりまして・・・
欲しいなーｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 12:17:59 g+fUXYn+0
>>341
レス有難うございます。
ヘッド周りとは、どの変部分のことなのでしょうか？
また、私の車は常に焦げ臭いです・・。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 12:27:19 JDS3c7wb0
プラグより上
エンジンオイルを入れるキャップの付いているヘッドカバーの合わせ目
プラグコードもオイルでヘナヘナになるし、絶縁も落ちる
こんな事聞くんじゃ、ディーラーに直行して調べてみてもらいたまえ
見積もりなら無料でしてくれるでしょ
オイル無くなったら、エンジン昇天するし、オイルの量調べられる？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 13:07:55 g+fUXYn+0
>>344
レス有難うございます、
もう一度良く見てみないとわからないのですが、
プラグコードの付け根ら辺はオイルがたくさんついてました。
ディーラーでも見てもらったのですが、
直すよりも買った方がいいと言われました。
直すんだったら付けたし付けたし乗った方がいいと。
そこで安全性が少し気になったわけでございます。
そんなに長く乗る予定ではございませんが、
3ヶ月くらいは乗りたいな、と思ってます。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 17:04:32 M2fTivtxO
オイル漏れと知って乗り続けるなら
消化器くらい積んでおけや
VIVIOはマジ萌えるぜぃ
347:はじめまして
07/01/30 19:30:41 kE8Vyagy0
vivio(kk3)の諸元表がのってる場所、どなたかわかりませんか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 19:46:04 LhcAQxRq0
つ URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
最終型だけど。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 20:00:55 stHlk6Nz0
>>334
ﾄﾗﾝｽﾊﾞｰｽﾘﾝｸを外してBJを手で軸方向に動かすとはっきりとｶﾀｶﾀ音が聞こえるのは
分かってるので今週末ﾄﾗﾝｽﾊﾞｰｽﾘﾝｸ交換してみます…
350:バンだこのヤロー紺vivi
07/01/30 20:32:58 kKAR+pZ00
349さん
去年ここの住人の方にトランスバースリンクの件で質問したことがありました。ｗ
私の時は「カコッ カコッ」と音がしておりました。
BJが指で軽く動く時点でそろそろガタがきているかもしれません。
BJのダストブーツはやぶれてませんか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 20:58:00 iKLcFc/+0
Cピラーバーを自作予定なんだけど取り付けボルトの規格が分かる人いますか？
普通のM12だと思ってたんだけど違うようで。
細目ってやつですかね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 20:59:43 stHlk6Nz0
>>350
実は先週末ｶｺｶｺ音の発生源特定のため
ﾄﾗﾝｽﾊﾞｰｽﾘﾝｸとｸﾛｽﾒﾝﾊﾞを降ろしたんですがそのときに
BJのｶﾞﾀを発見してしまいました (ﾜﾗ
ﾌﾞｰﾂは指でｸﾞﾆｸﾞﾆしてみてやっと分かる位の亀裂しか
無かったんですが…
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ等の締付には問題なかったのでこれが多分音の原因だろうと。
353:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/30 22:23:44 UhY2LR7G0
>>351
ボルト外して大きなホムセンへGO
ピッチとサイズの一覧を実物で並べてるから合わせてみるのだ…だけどクルマってピッチが特殊なパターンも。
>>345
サービスの方も車を売らないと逝けませんからね。だけど、オイル漏れは必ず追放できます。
先日、知人のサンバーのフロントカムパッキンとクランクシャフトパッキンを交換しましたが、バッチリ止まりました。
用は漏れていたら、塞げばよいわけで(^^ゞ
ヘッドカバーパッキンは（スバルではロッカーカバーパッキンだったかな？）、工賃を含めても4000円前後です。
自分でやるなら部品代1800円ぐらいだった希ガス。やる気が有れば意外と出来る程カンタン。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 22:32:31 oAUxqOpv0
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
おお、入札ありだぞ
ほんとに1万円で売る気あるのかねぇ
355:chiffon赤5MT
07/01/30 22:43:30 vai4FKJo0
>>354
それはあれ、落札間際に自作自演で自分の別IDで落札して、また再出品なんじゃない。
で、システム手数料とられ損。もしかしたら、この入札も自演かもしれないし。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 22:51:13 1VDGIC4j0
>>353
やる気が有れば意外と出来る程カンタン
って簡単に言うけど、取り付ける時にトルクは幾らで締め付けるとか無いの？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 22:52:43 hey2yQoc0
入札者の取引相手
ID削除者多いね
シフトノブコレクター？って
かんじの落札状況にちょっとw
358:黒柳鉄ホKK4RXR
07/01/30 23:41:44 UhY2LR7G0
>>356
もちろん本当は指定トルクが有るはずですが、シビアに考える必要もないと思われ。ラチェットハンドルでぎゅーと
「コレなら緩まないでしょ？」位のトルクでOKです。もっともボルトのアタマの高さがないので、本気で締めると舐めてしまいそう。
っていうかこのボルト、ぎゅーってジワジワ動きながら締まるのではなく有る程度締めるとかちっと止まってしまったような…
そのポイントでよいと思われ。
ただ1点。パッキン類を締めるときは、タイヤナットを締めるように対角で締めるのではなく、中心から外側に向かって締めます。
たしかヴィヴィオは8本でしたっけ？ でしたら
⑦①③⑤
⑧②④⑥
こんな感じの順で締めて下さい。
359:chiffon赤5MT
07/01/31 00:05:23 Xop1Z05t0
>>345
オイル継ぎ足し継ぎ足しって、そういえばおいらもデラのメカさんにオイルの量に気をつけてって
言われたような気がするけど、毎週オイルチェックしてるのに、オイルはぜんぜん減ってないなあ。
でも、確実に漏れてるのは確かなんだよね。鉄ホ氏のいうとおりヘッドカバーパッキンの
交換は比較的お安いですが、ヘッドカバーパッキンの交換後でも洩れるようだとデラでは
エンジン下ろさないとだめだから一気に工賃高くなりまふ。
でも、おいらはデラさんで治してもらうつもり。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 00:28:31 qo8bWw0a0
>>355
前回のは終了前に入札者削除で終了させてた希ガス。
落札手数料すら払わない確信犯だと思われ。
まぁ、どっちにしても糞ですなｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 01:34:49 oSVWSSlR0
>>359
ちなみにオイルは何使ってます？（かたさとか）
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 01:44:36 oSVWSSlR0
現在最高入札者
過去に出品者をキャンセル＝落札者削除して
悪い出品者評価もらってるねw
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 01:58:30 qo8bWw0a0
出品者の都合によりキャンセルし、落札者(m529wnn5)を削除しました。
これかｗ
一人遊びがお好きなようでｗ
364:216
07/01/31 02:56:05 3ngLOWMeO
みなさんレスありがとうございます。
タコはオートゲージが手頃そうですね！
あとデスビはもう少し検討してみます。
プラグコードは手頃なのを買ってみます。
また何かマイヴィヴィオに発展があったら顔出しますので、
またよろしくお願いしますm(_ _)mペコリ☆
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 05:25:41 p6+1k4if0
>>353下
ヘッドカバーのパッキンってそんなに安く交換できるんですね。
1万円くらいかかるものと思ってました。
素人考えですがオイル漏れする場所の外側に何か塗って防ぐとかできない
ものですかね。感じとしては木工用ボンドみたいに乾いて固まる、取るときも
剥がし易いものみたいな。
パッキン交換も面倒・お金かかるし、パッキン修復剤（膨張剤）も付け焼き刃
みたいでどうも。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 05:34:34 kPvK4DtP0
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
評価の高いお客様からの申告状況 合計 16件
・ 詐欺など、トラブルの可能性が疑われるもの 13件
・ 偽ブランド品など、第三者の商標権を侵害するもの 2件
・ 出品物と直接関係のない文字列を商品説明に記載する行為 1件
みんなで投票しよ～
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 06:54:03 qMF6A2X30
>>365
その考えでシリコンシーラントを塗ったくって見ましたが、全く効果はありませんでした。
大人しくヘッドカバーパッキンを交換するか、放置プレイするかですね。
ヘッドカバー以外の所から漏れていると一気に工賃が・・・