07/01/04 23:19:40 dumklmXS0
2ゲット
>>1
スレたて乙！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 23:41:59 hn3gcgBX0
（ ｏ^_^ｏ)
０ ０ >>1さん乙です。
| |
∪∪
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 23:48:58 ivdGYDet0
>1
乙彼
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 02:06:10 ibwwgucd0
最近よく見かける
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 07:44:32 4zzOY/Mn0
↑駅伝中継の時だけだろw
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 10:33:47 rt58HJcW0
,.r''´ ; ヽ、
,ri' ､r-‐ー―'ｰ-､'ヽ、
r;: r'´ ヽ ヽ
(,;_ ､ l ::::i 'i、
r'´ i' ＿, ＿,.:_:::i il!
ヾ ,r -';! '''r,.,=,､" ::rrrﾃ; ::lr )）
! ;､ .:::;! ｀´' :::. ' .::i: ,i'
`-r,.ｨ::i. :' _ :::;:. .::::!´
.l:i. ._＿｀´__,::i:::::l
r-i. ､＿,.: .::/
!:::;::! ::.､ .:::r,!
l::::::::ト __｀ 二..-',r'::::-､
l;::i' l: ￣,.rt':::::::/ ｀ -､
,r' ´ ヽr'ヽr'i::::::::;!'´
モー＝デ＝ルチェンジ[Moht De Rechanget]
（1882～1941 フランス）
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 14:59:00 8JJ1WO7BO
1 乙カレーであります！
初の一桁であります！
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 16:44:13 vsp5I3H40
1 乙
まだ、一桁かよ。
だが、ソレガイイ！！
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 21:22:51 4zzOY/Mn0
大雨の中、試乗してきましたよ。
MC前の1.7㍑モデルだったけど、
1.5㌧の車重をものともせず軽快に走りました。
エンジンはさすがンダ製と思わせるものがあります。
Sパッケージにして、ナビ付けると250ﾏｿ超か。
う～む。。。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 21:29:22 bmsaG9QT0
>>10
そのうちナビエディションがでるだろ？
しかし、マイチェン前のナビエディション
は買い得だったなー
30万近くの安売りだった上に、20万以上
の値引きがあったもんなー
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 02:36:25 YhmfRjYb0
>>10
今回のマイチェンで、Sパッケージじゃないと、リアゲートスポイラが無塗装になるよ。
オマケに、タイヤ＆ホイールは、旧17X用だし。
（ということは、ブレーキも、17X用か？）
20Xは、実質値上げだな。
>>11
うん。
ヲイラも、MC前にナビエディ買った組だが、お買い得だったな。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 09:49:40 PQEiEsqp0
うちもMC前のナビエディションです。
どうせそのうちナビエディション出すんだから、最初から設定すればいいのにねぇ。
営業的にはお世辞にも成功してないんだから、値上げしてどうすんだ。
先日営業さんに誘われてCR-Vに乗せてもらってきました。
いいクルマなんだけど、最近のホンダは大型化・高排気量化が目立ちますよね。
「小さいクルマでもエンジンがブイブイ回ってよく走る！」のがホンダの特長だと
思ってたんだけど･･･。
3ナンバー、2リッターのシビックなんて誰が買うんだよ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 11:33:24 pzHthz790
>>12
ブレーキはそのまま。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 12:00:25 +8aaJPOg0
FF2.0+LSD車と、FF2.0エデと2台持ってて、
LSD車だけスタッドレスを用意してある。
(あまり雪が降らない地域)
雪のあるとこに行く時はスタッドレスのあるLSD車で特攻しているのだが、
車も狭いし、タイヤ溝が寂しくなってきたので、
エデに新しいスタッドレスを買って、雪道特攻用にしようか迷ってる
ぶっちゃけ、FFエデに限らずミニバンが雪道に強い気はしないのだが、
志賀高原の坂くらいは普通に登っていけるか?
もちろん、坂道途中でのストップ&ゴーまでは求めてないけど。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 12:16:40 BJOnFm92O
BE1です
ウォッシャー液を出すときに
ワイパーが勝手に動くのを止めたいのですが
方法ありますか？
ウォッシャーをピューーーってしてからワイパーしたいのです
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 12:49:16 ctpRG1cD0
>>16
ワイパースイッチを分解して、ワイパー側の接点を殺せばウォッシャー液放出だけになる。
少し凝れば、その接点から別配線を取り、遅延リレーをカマせれば、
ウォッシャー液出し → 数秒後 → ワイパー作動
という動きも可能。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 14:35:08 1vevY0gIO
オレなら適当な解体車から一式丸ごと移植すると思う。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 16:14:38 6raLNnex0
>>15
エディはあんまし雪道得意じゃないみたい。前車のＦＦカローラフィルダに比べて。
タイヤも違うし比較するのはナンだが、車重が重い分、曲がりにくかったりする。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 16:19:04 v+Ke5jvT0
オバフェンを見れば雪国での使用を考えてないのは明らか
21:15
07/01/09 17:31:47 +8aaJPOg0
>>19-20
ありがとう
今の雪山特攻用の車にスタッドレス新調した方が無難ですね。。
22:15
07/01/09 17:33:33 +8aaJPOg0
>>19
登坂性能はどうですか?
重いから不利なのは明らかですが、「登りにくい」は実感しますか?
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:16:58 Y2Jpm/Uu0
>>15
FF2.0+LSDのEdixがあると思ってしまったよ....
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 04:40:15 v9waJUZM0
>>19
この車、ドア薄いみたいだけど
そこらへんのトヨタの車と比べて、
静粛性はどうなの？
25:16
07/01/10 08:44:56 vVDmS9eZO
>>17
ありがとうございます
作り込まないと無理なんですね
前の車と動きが違うから違和感があるのですが
仕方ないですね
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 10:04:56 k7xZjGXOO
>>17
エディのを詳しくバラして見たわけじゃないけど、最近のこの手のモノは、FPGAか何かのワンチップICで制御してるから、どこかの接点だけどうかするとか出来なくなってたりする。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 10:24:05 LmXFQWm/0
>>24
19じゃないしそこら辺のトヨタ車も乗ったことないし、ドア薄いせいかどうかはしらないけど、残念ながら静粛性はあまり高くないと思う。
エンジンはそこそこ静かだけどロードノイズは高速ではけっこう耳につく。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 13:32:55 uaWre8J60
>>22
別人ですいません。１.７乗りですが、大人４人＋幼児１名、荷物で登坂車線のあるような坂では苦しいです。
普段は大人２人、幼児１名なので苦になることは少ないです。
ちなみに前車はコンパクト
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 13:44:40 8Ru9dhov0
登坂性能の意味が違うと思われ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 18:49:53 tmJk/Kq70
雪の坂道、びっくりするほど登れないＦＦ車って多いよね。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 20:12:45 Nwsk3ALa0
雪の坂道はＦＦなら超フロントヘビーなほうがいいのかな？ちょい苦手なのはエディの重量配分が
良いということにして、我慢しよう・・・
雪道は難しいよね。軽ければ良いかといえば、リアが軽過ぎると真っ直ぐな道でも凸凹だとケツ振りまくりだし。
最後のイスズ製のジェミニの後ろを走ってて可哀想なくらいだった。親のフィットは結構雪道強い。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 22:33:06 gci5LY3EO
今買わない方がいいのかな？24S買おうかなって思ったんだけど。
後、中古で低走行車多いのが気になった
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 23:12:40 kaT1T5uvO
誰か24S買った人いないの？
走行性能とかエンジンの具合とかのレビュー聞きたいな。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 23:13:36 cSB4A4DH0
まだ冬休みなのか？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 02:42:30 5ZxlgqRl0
２４Ｓの試乗ならしたけどね。
確かにトルクが上がってるのはわかる。乗りやすい。でも、２０Ｓでも十分。
それ程違いは感じなかった。
正直 価格差を考えると
イメージ的にラインナップに加えたかっただけなのかな？とは思う。
バックシートテーブルとか後席中央の肘掛、シート・ドア表皮は羨ましいけど。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 02:45:48 cQ/2dGsP0
>>32
買う買わないは今所有してる車次第ではないですか？
走行距離に関しては現行型ですからね。前期型の展示車でも出回ってるんでしょうかね。新古車でも流したんでしょうか。
元々新車で売れてないだけに、中古のタマ数が少なくてなかなか見つからないと言う報告があったようだけど。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 03:38:20 u0p2HUEHO
教えて下さい！
エディのＭＣ前を滑りこみで買ったんですが
ほとんどオプション無しで買ったんです
今、エアロの装着を考えてます
エアロ販売してるメーカーってどのくらいありますか？
無限、モデューロはわかるんですが
あと装着した感じのイイとこ、悪いとこなんかも
教えてもらえれば幸いです
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 08:24:37 cQ/2dGsP0
>>37
ラッキースター、バリュースポーツ、ノブレッセ。
モデューロ着けてますが、無難でいいと思いますよ。とくにデメリットはないですね。
バリューはボリュームがあって低く見えるてカッコいいですね。あまり見ないってのもいい。
車高を下げすぎると、バリューは輪留めに当てたり底を擦ったりしてボロボロになるかもしれません。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 16:19:45 18ndCozU0
降雪地域にお住まいのみなさんは冬場はエアロ外すものなの？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 21:26:22 Q3ofLNf4O
新潟に暮らしてるけどエアロ外してまで乗らないよ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:26:36 HOWEBsRR0
純正エアロは社外品のペナペナ素材とは違って頑丈なので、余程の事が無い限り割れる事は無かった。
今回ホンダ初なんだが、ホンダ純正エアロも頑丈なの？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:13:07 vZwUXH500
雪国だと一部のバカは「冬でもエアロで、こすってこそ漢！割ってこそ漢！」てな風潮があるからなぁ。
「冬でもエアロ外さねぇオレ！」「エアロ割っても全然気にしてないカンジのカッコイイおれ！」みたいな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 06:06:02 YxMX901sO
降雪地帯って大変なんだねぇ…
ウチのほうだとスキー・スノボ趣味の人くらいしかスタッドレスすら履いてないよ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 07:04:03 o/pRKZGu0
そろそろ、新型が走り出す感じかな。
少し前だったら、新型がうらやましくて
しょうがなく、今乗っているMC前車の
価値が、一気に落ちた気分になっていたのに
今回は、なんともないや。
俺も、歳をとったせいなのか？
皆は、どんな感じ？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 08:03:20 vfTWiBjJ0
>>44
うらやましくなるほど変わってないから。
むしろナビエディション買った人は、いい時期に買えたと喜んでるでしょ。
2.0Xに至っては実質値上げだもんな。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 14:29:38 dOftFVqM0
早く買って使ったもん勝ち
悩んで買えないでいる間に時は過ぎ去って行くのだ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 16:14:10 Rc7NOjKiO
センターシートのバックテーブルは死ぬほど羨ましいんすけどぉ(>_<)
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:32:15 d8wSSrQf0
でも悩んでる時が一番楽しいな
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:42:37 rhkmuMw40
>>47
補修品あつかいでシートごと買えば、
レール一緒ではまるんじゃないかな
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:49:43 w9JFmDYfO
後ろ姿さえ格好よければなぁ…フロントはワイド感あってカッチョイーけどリアはボッテリしすぎだよ…
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 18:40:12 dOftFVqM0
乗ると前も後ろも見えないけどな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 22:24:26 OBaST17H0
リアはＢクラスの方が格好いいな。
つか、新型のスモークタイプのテールは少しマシになったと思うが、
ホンダは手を抜きすぎ・・・。
せめてＬＥＤタイプだろ、今なら。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 23:12:15 WEWlio8R0
>>52
ＭＣの為に改良点を残しておくのは常套手段
どのメーカーもやってるよ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 23:42:59 E+jRm0h60
ってことはそのうちLED化するってことかな？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 23:47:17 +hWOeHFM0
>>49
ヲイラも羨ましくて、調べたんだわ。
シートのファブリックか変更されているので、センターだけ替えると浮いちゃう。
それが辛抱できるなら、貴兄の案もいいけどね。
ちなみに、シートASSYでなくても、背もたれだけでの寸法互換はあるみたい。
ということは、新型背もたれ注文して、表皮だけ旧型に張り替えるという手間を掛ければOK。
でも、そこまでしてやるものかな？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 01:23:00 2/k38qk2O
２０Ｘ乗ってます。
センターテーブル良いですね！私も欲しいです。
表皮変えなくてもシートかバー付ければでいいのでは？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 01:52:39 xpWqpaCK0
色違いが却ってオサレかも
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 03:14:11 gohzQ+EN0
＿＿＿. ∩゛ ∧空∧ （（（ ））） ／＼
/. ―┤. -=・=- -=・=- | | ∧ ∧｛´ ◎ `｝__＿＿（ ´∀｀）＼ う ＼
./(. = ,= | ∧∧ ∧＿∧ | | ( ´ー｀) ）:::／´∀｀ ;:::: ＼ヽ(`Д´)ﾉ゛＼ ま＼
|||＼┏┓/∫ (=ﾟωﾟ)ノ~ （ ´Д｀）／/ ＼ < .∧|∧ /::::::::::| .¶＿¶. ＼い＼
V/ ∧,,∧ ∬ ～（ x） ／ / ,一-、(´ー｀) /:::::|::::::| (ΦдΦ)／~ ＼棒＼
|| ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~~ U U / /| / /￣ l⊂ヽ ＼/|:::::::::|::::::| γ＿＿ ∧w∧ 旦∬
人 ﾐ ,,, ~,,,ﾉ .ｎ THANK YOU 2ｃｈ ■■-っ ┌────┐ ＼ （ ﾟДﾟ ）∩゛
( ﾟーﾟ)と..ﾐ,,,/~),ヽ（凸）ﾉ~ and.. ´∀｀/. ｜ ● ● | ヽ ノ
／￣￣し'J＼［Y］ GOOD-BYE ２ｃｈ WORLD！ ／| .┌▽▽▽▽┐. |____|__||_| ））
/ ● ●､ヽ （. ┤ .｜ ｜. |□━□ ） (ﾟДﾟ)?
|Y Y ＼ またどこかで会おうね.. ＼. └△△△△┘. | J |）∧＿∧
|.| ｜ .▼ |∀ﾟ) ｜＼あ＼ | ∀ ﾉ " , 、 ﾐ
| ＼ ／■＼ ＿人 |∧∧∩゛∧＿∧∩゛∧＿∧ | ＼り.＼ | - Å′ ゝ∀ く
| （ ´∀｀）_＿＿／( ﾟДﾟ.)'/ （ ´∀｀ ）/ （・∀・ ）,. |. ＼が＼. | ）. ＼ Λ＿Λ
＼ （ Ｏ ） 冫、 U / （ / ⊂ ⊂.）ヽ(´ー｀)ﾉ゛ ＼と.. ∧_∧/(´Д｀;)<丶｀∀´>
｜││ │ ` | | ∪ | | （ （ （ ( へ (ﾟдﾟ)～⌒(ﾟーﾟ*) (-＿-) (･ω･` )
（_（__（＿_）（・∀・） ∪~∪ （＿（＿_） （＿（＿） く ⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃⊃⊃（∩∩）（∩ ∩）
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 10:01:23 cAetcdOpO
エディックスだけじゃなく最近のホンダのリアデザインはかなり古臭い
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 11:35:58 DQ3YUmnKO
死ぬほどほしいならシートバック交換しろよ。
表皮が違うのはFOPのシートカバー買えば解決だろ？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 07:50:05 s2JUcYRe0
>>55
椅子6脚とも交換すれば桶
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 13:57:04 R1TXJvXJ0
フロントセンターシートとリアセンターシートを交換すればそれほど違和感がない予感
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 23:29:02 xnOG1Z0K0
結局マイチェン直前の20XのHDDナビエディションがお買い得だったわけだが
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 02:04:29 wHe3dQU50
よし、じゃおれ勝ち組♪
orz
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 02:46:29 tMOkuW5r0
買おうかどうか迷ってる。24S…
意外と言っちゃ失礼だがオデとかと比べると安く買えるんだよな…
とりあえず旧1.7Lはディーラーにあったんで試乗はした。
シートがあんまり良くないかも？（座面長、背もたれ）って思ったくらいであとは大体満足。
一応ログ漁ってみるけど、この車使ってみて良い所、悪い所、教えてくれる親切な人居れば俺的に幸せかも。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 03:19:40 AI4C9mIqO
良い所
・フロント親子３人で川の字
・チャイルドシートいっぱいつけられる
・ライバル車無し
・売れてない
・セルシオが狭く感じる程の車内空間
・６人乗車時、リア席倒した時、どちらも荷室の積載容量が大きい
・全席３点式シートベルト
・ナビエディは格安
・フラットな乗り心地
・安全性能、ブレーキ性能は折り紙つき
・意外にカーブで踏ん張りがきく
・中央席は倒せばデカイひじ掛け
悪い点
・燃費
・シート
・ドアのうちばり
・カップホルダー周辺が暗い
・バックはリアカメラないとわかりづらい
・Ａピラーふとすぎ
・風切り音が大きい
・ドアンダー
・ミラーTOミラーがオデよりだいぶデカイ
・出足がニブイ
・一人だと淋しい
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 08:21:54 neLG5vCV0
>>65
ググってエディックスユーザのBLOGを見つける。
ユーザの多くがリンクしてるコミュニティサイトがあるから、そこの掲示板を見るのが吉。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 10:12:52 fhwbhK9s0
「エディックス交流広場(EDIX SQUARE)」には行くなよ。
あそこは廃墟だから。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 12:00:06 SnCKSaucO
昨日edixの2.0とオーリス1.5を試乗してきた。
ほとんど同サイズなのに、排気量で勝るはずのedixのほうがでかくて重く感じた。
あと思った以上にロードノイズ、風切り音なのかうるさいね。ドアを閉めた時の遮音感が感じづらいね。
前3列は他にないし非常に魅力なんだが…
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 12:07:15 5XA9eD2U0
車重が200キロも違う車を比べるなんてナンセンス。
ロードノイズはミニバンの宿命。
オーリス（笑）買えばあ？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 12:26:53 tMOkuW5r0
>>66-68
㌧！そして把握しました。
いろいろ調べて検討します。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 13:20:50 gd3SQh+9O
比較対象がオーリスなのがよくわからないけど、
スポーツ系タイヤを履いてる事を差し引いても、
一般的なトヨタ車よりはうるさいと思うよ。
ついでにいえばトヨタ車にあるようなｺﾞﾃｺﾞﾃした
快適装備はホンダにはない。
EDIXは特に人を選ぶ車だと思うんで上で紹介されてる
サイトとか見て、検討するといいと思う。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 13:38:01 AI4C9mIqO
オーリス150G
4220×1760×1515 1240kg
エディ20X
4285×1795×1610 1440kg
いったいどこが同じぐらいなのかと
まぁエディが重いのは確かだけど
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 13:40:11 u4CeGl770
タイヤ換えるとみちがえるよ、特に後席でのタイヤハウスからの騒音
標準タイヤ、うるさ過ぎ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 13:42:05 gd3SQh+9O
EDIXにサイズが近いのは、オーリスベースのブレイドだったと思う。
車重はブレイドのほうが重かったかな。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 16:37:56 kHxF71LaO
オーリスとは比較すべきでないんじゃ!? ミニバンとプレミアムコンパクトでしょ。コンセプト自体ガラリと違うし...
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 17:31:22 COEhB2sr0
プレミアムコンパクトは ブレイド
ただのコンパクトが オーリス
さらにコンパクトなのが ヴィッツ
ブレイド
4260×1760×1515 1400kg
オーリス
4220×1760×1515 1240kg
ヴィッツ
3750×1695×1520 1050kg
エディックス
20X 4285×1795×1610 1440kg
24X 4300×1795×1600 1480kg
ブレイド
2400cc 167ps / 6000rpm 22.8kg・m / 4000
エディックス
2000cc 156ps / 6500rpm 19.2kg・m / 4000
2400cc 162ps / 5700rpm 22.2kg・m / 4000
エディはやっぱパワー不足なのはいなめないな。
オデアブと同じように24Ｓを設定すれば良かったのに
インパクトめちゃくちゃあったはず。
オデアブと車重が200kg違って 同じパワーのエディ。危ないなｗ
ブレイドは280psバージョンも出るし、まさにプレミアムコンパクトと言えるかも
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 18:11:46 5cmOhuiE0
無礼度を、買えば？
川の字がどうでもいいなら
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 18:20:22 fhwbhK9s0
無礼度のスペック見て無礼度を選びたいのなら選べばいいんじゃないの？
エディックス買ってる人はスペックで買ってないんじゃないかと。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 19:33:18 xs9lz4tTO
新型エディはタイヤ代わって静かになったんじゃなぁい？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 19:36:13 iw6BHxO30
お子様が来てるな
パワーだってw
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 20:28:05 neLG5vCV0
ブレイドはかっこよくないと思う。
そもそも５０代向けだし・・・トヨタらしいコテコテ装備だけど。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 20:38:51 EQqyp7OZO
パワーっつっても1700で高速160キロは普通に出るし、安定もしてる。
出足鈍いっつってもそんな毎回フル加速してたら同乗者に嫌われるよ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 21:07:56 xs9lz4tTO
それなら軽でも て話しになるよ 1700エディ 120ｷﾛもだせばウルさくて踏む気にならんorz
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 21:08:43 PA65wJOV0
所詮、童貞には良さがわからん車
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 22:04:49 EQqyp7OZO
軽じゃこの広さはないでしょ。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 22:07:52 iw6BHxO30
ロードノイズはタイヤとデットニングで何とかできるが、風切り音はデットニングでも効果が薄い車もあるからな
しないに越した事は無い
が、この車は違う魅力が大きいから
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 23:10:27 gd3SQh+9O
ブレイドのスレミテキタ。
わずか2行の批判に、たちまち数十コの擁護と批判レスで溢れた。
エディスレに戻った。朝からずっと未読はない。
このスレの住人はあほだ。だが私は、ずっとこのスレの住人だろう。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 01:49:57 8KwvPq1Z0
エディを卒業する人って次に何乗るんだろ？ちょっと気になったり。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 02:01:53 8tsuRPr40
日曜日に、オイル交換に行ったとき、20X/Sパッケージ展示車を見た。
試乗はしていない。以下、ヲイラの旧20Xナビエディとの比較と、気づいたところ。
・車高が高い
旧20X（新24Sも）：1600 → 新20X：1610
「いや、そんなもんじゃないだろ？」って思ったら、Sパックはタイヤが17インチになっているので、直径20mm＝半径10mm大きい。
タイヤハウスが、エラくスキマが空いた感じに見える
・フロントブレーキは、15インチ
旧20X/新24Sは、16インチ
・内装の表皮は、シート/ドアトリムとも、全然違う
目が粗くなったというか、普通の表皮になった
前3席のヘッドレストが、穴明き形になった
・Sパックエアロは、旧型に取り付け出来そう
ボンネット/フェンダーなどの形状は、まったく同じ
フロントグリルも一緒に換えなくてはいけないかもしれない
・ペダルが小さくなっているように見えた
未確認（よく確かめていない）から、自信が無い
とくにアクセル側は、そう見えた
・リヤランプに、スモークがかかっている
よく確認しないと、わからない程度のスモーク
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 09:03:57 1erSvnVq0
自分で判断できない奴はこの車買うな
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 09:05:28 f88nL/mG0
>>91
ｽﾐﾏｾﾝ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 11:51:52 zHyRwdexO
悩んで買う車じゃないからねえ。
俺は独身者だからセンターシートは巨大なアームレスト。
購入して一年経ってもぜんぜん飽きないよ。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 12:25:45 20RmA6v2O
真ん中のフロントシートってぜんかいまで倒せないしょ？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 12:50:32 6zdpyewYO
「ぜんかい」？全開？全快？全壊？前回？禅会？
180度近く倒せるかって事？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 15:02:47 yrnmXgZAO
運転席、助手席みたいには倒せない。（フラット化できない） センターも完全に倒せたらいいのに
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 15:39:29 8OjHwjq30
>89
確かに
>66
追加 買い換えで悩みそう。
でどうですか？
ま、当分先だが。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 18:13:12 LDrYwIXbO
『ぜんかい』って、アームレストとしてじゃなくて
フルフラットの事か？
いまどきフルフラットって意味あんのかね？
車中泊ならステップとかのがいいだろうし。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 18:53:22 gtDGvynA0
>>89
乗り換えは8年後くらい。車種はその頃に考える。現時点で他に乗りたい車はないよねえ。
どうしても選ぶとなるとアコードユーロRくらいかな。
ホンダの事だから、エディの代わりに奇想天外な変わった車が出てるかもしれない。それを期待しておこう。
子供が大きくなって車に乗ってくれなくなったら、コンパクトクラスを颯爽と乗りたい。
カーグラの再放送でビートを見てから、ビートに乗りたくなった。ビートをレストアして乗るのもいいかのしれない。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 19:00:57 tyq2f/Iq0
>>99
おー、全くおんなじ。
Fitベースの屋根なしが出たら、それが第1候補になるかも
たぶん、3列ミニバンは一生かわないと思う。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:00:48 n9M0qSHa0
>89
EDIXのFMCはまずないだろうけど、あっても買うかどうかわからない。
今のEDIXはすごく気に入ってるけど、買い換える時はまたその時の感性やライフスタイルに
合う車を選ぶと思う。
自分も含めてEDIXオーナーは、よく言えば自己主張が出来る人、悪く言えば変わり者が多いと
思う。やっぱり自分も、売れ筋とか定番の車にはこれからも乗らないだろうな。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:56:13 VWF2xKoDO
エディックスオーナーはユニクロを着ない
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 22:37:11 JVR3Nkeu0
>>102
普通に着るがな>ユニクロ
つーか、「ユニクロを着る」というのに意味を持たないというか、
EDlXも希望に合っていたから買っただけだね。
希望に合っているのが売れ筋だったら、フツーに売れ筋買う。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 03:47:00 FnDJipEc0
ナビが青葉非対応のままとのこと激しく残念
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 07:09:42 WiRi4ZLAO
ドコモのFOMAには対応したの？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 07:50:22 UkwDWUtH0
ナビ回りの変更はなし。
その代わりこんなのやってた。残念ながら1/15まで。
URLﾘﾝｸ(premium-club.jp)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:16:54 TThsIOUW0
ナビで聞きたいんだけど、DVD-Rに焼いたMP3って再生できるの？
DVDビデオは再生できるみたいなんだけど
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 12:36:39 tswgxMGLO
中古でエディックス欲しいんだけど1700は 3ナンバーですか？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 12:41:39 bQxnYIOn0
2.0でも、３ナンバーだよ。
車格も同じ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 13:09:08 JVh18HGNO
だから税金区分も同じ。
だから中古選ぶなら20。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 13:22:42 Hq2XGPja0
>>110
いつの時代の話だ・・・
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 13:28:36 b+k6wInJ0
1.7の中古いま決めてきちゃったオレが来ましたよｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 13:43:02 qR+rNlPAO
結構知らない人って多いよな
排気量からみれば、1500～2000ccで、５ナンバーだが
車幅が1700mmオーバーなので３ナンバー
説明しても え？ とか言われるし
2000ccだから、2000～2500ccになるんじゃないの？と言う人もいる
2000ccっつても、正確には1997ccとか1998ccとかで
越えてねーんだよ ゴラァ！と言ってやると
じゃー2000ccじゃないじゃん！とキレられる。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 17:56:07 gycML9A90
>>111
どっちも税金おなじだから20の方が得だと言ってると思われ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 09:57:33 GgLJ94JQO
自動車を所有する人なら、基本的な自動車税の
区分くらいは知っていてほしいな。
とは言え俺も初めてローンを組んで車を買った時は、
維持費のことなど考えもしなかったがw
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 11:02:39 SuN60wv70
エディにキャリア載せてる香具師よ、
どこの付けてる？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 12:25:23 qRQbbn/y0
純正じゃダメかい？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 15:12:30 BPoco6Z1O
エディに燃費がよくなる装置付けてる？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 15:56:51 47tO4bkp0
>>116
純正のにＴＥＲＺＯの鍵つけてる
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 16:04:20 SuN60wv70
純正、高いじゃんか
そりゃ新車購入のときにコミで商談していれば、
値引きしてもらいやすかったろうが、
今となっては・・・
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 17:47:24 Wt3Dcz9E0
ＴＥＲＺＯのを通販で買えば純正より格段に安いでしょ
調べていないから詳しくは知らないが、ＴＥＲＺＯが対応していなかったら
フットだけ純正のを買って、その他はＴＥＲＺＯのを買えばよいのでは
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 18:35:42 wAxnkUjR0
テルッツォじゃなくてスーリー付けてる漢はいないんですか？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 22:19:09 5x7BTaOL0
>>118
>燃費がよくなる装置付けてる？
つミ【繊細な右足】
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 00:55:39 OgpDBaHo0
燃費向上グッズ、あんなもので燃費が良くなるなら、メーカーがとっくに採用している
燃費向上グッズの何倍もかけてエンジン開発してるんだから
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 01:15:10 bCF/zhe40
しかしながらﾓｰﾀｰｱｯﾌﾟだけは効果があった。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 01:37:31 2jHRHzFt0
>>124
そうだよね。シガーソケットに挿し込むだけで・・・
とかいってる商品とかあるけど
は？ 意味がわかりませんｗ といつもつっこむ。
こんなの買う奴いるのかよ と思ってたが意外に売れてるんだな。
同じように アーシングだとか、ヒューズだとか いろいろ売ってるけど
絶縁抵抗測ったのかと・・・誘導電流測ったのかと いいたくなる。
なんとなく良くなった気がする とか思ってつけてるんだろうが
測定屋から言わせれば もうねアホかと。
>>125 が言うように
効果があるとすれば 添加物系でしか 燃費アップなんぞありえんのに
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 06:54:22 oRLumfZ20
夜のドライブが、大好きな俺は音楽にもこだわっている。
車の少ない深夜の道を心地よいスピードとお気に入りの音楽で流す。
心休まる至福のひと時だ。月夜に流れるシナトラの「FRY ME TO THE MOON」
月光が、降りそそぐ海岸線は「フィガロの結婚」といい感じに楽しんでいたら
突然、綾小路キミマロ流れてきた。
カーチャンｗｗｗ
HDDスゴス
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 08:25:20 2qTVJhVm0
最近はリファレンスモデルのような高級機は流行らないんかな。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 10:20:26 JOTqOdJg0
サウンドコンテナは便利なんだけど、不満点も多い。
特に、トラック一覧ではタイトルだけで、アーチスト名が表示されない。
それと、走行中は曲名表示すら消えるっていうのはやりすぎだと思う。
助手席からも選曲操作できないじゃん。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 23:59:36 m94KFgmg0
純正DVDナビのVXD-064CVだっけかに
iPod接続は�氈H
FMで飛ばすしかないんでしょうか
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 15:41:21 tLCvnXAkO
ここにカキコする人はエディエディのサイトよくいく？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 19:43:52 6s2vC4360
半年に1回くらい
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:30:16 CoIQF8wJO
今までの人生で二回くらい
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 22:27:33 aM1MTtTW0
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『3万出して16GBのCFカードを買ってMP3を4000曲入れて
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ PCカードでナビに刺したら100曲までしか認識しない仕様だった』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 3万無駄になったとかCD-RWで十分だとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいもの…純正ナビの片鱗を味わったぜ…
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 22:38:00 aM1MTtTW0
__,冖__ ,､ __冖__ / ／/ ,. - ―- ､
`,-. -､'ヽ' └ｧ --'､ 〔／ / ＿／ ヽ
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ `r＝_ﾉ / ／ ,.ﾌ^''''ー- j
__,冖__ ,､ ,へ / ,ｨ ／ ＼
`,-. -､'ヽ' く <´ 7_／/ / _／^ ､`､
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ＼> / / ／ _ ､,.;j ヽ|
n 「 | /. | -'''" =-{_ヽ{
ｌｌ |｜ .,ﾍ / ,-､ | ,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
ｌl ヽ二ノ__ ｛ / ﾊ `l／ i' i ＿ ｀ヽ
ｌ| _| ﾞっ ￣フ.rｿ i' l r' ,..二''ｧ ,ﾉ
|l (,･_,ﾞ> ／ { ' ﾉ l /''"´ 〈/ /
ｌl __,冖__ ,､ > >-' ;: | ! i {
ｌ| `,-. -､'ヽ' ＼ l l ;. ｌ ｜ | !
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ﾄー-. !. ; |. | ,. -､,...､| :l
ｌl __,冖__ ,､ |＼/ ｌ ; l ｉ i | l
ｌｌ `,-. -､'ヽ' iヾ l l ;: ｌ ｜ { j {
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ { |. ゝ ;:i' ｀''''ｰ‐-' }
. ｎ. ｎ. ｎ l | ::. ＼ ヽ､__ ﾉ
|! |! |! l | ::. `ー-｀ニ''ﾌﾞ
o o o ,へ l :. |
／ ヽ :
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 22:48:08 12R3XDWR0
>>134
取説読もうね
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 22:49:11 aM1MTtTW0
>>136
取説に書いてあるの？
俺ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 22:51:27 aM1MTtTW0
通りでPCカードでMP3聞いてる奴の情報がネットに無いわけだぜ･･･
そんなんだったらイラネーもんな
使い道のないCFカード、どうしよう･･･
お願いタイムマシン！！5日前に戻れ！！１１
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 00:24:04 gjObQ1DF0
最後の２文字が、悔しさを表してますね。
140:134
07/01/22 01:49:57 ydmpiJQz0
泣いて良いの？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 14:25:41 Vtw3dSKJ0
まあ思い切り泣け。
確かにPCカードが実質使えないんじゃ、HDDに入れられるようにしてくれないと困るわな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 17:27:16 EBgRwoAoO
17年式エディックス中古で買いました。 仲間仲間！よろしく ところで！現行のエディックスは排気量以外何変わったの？同じ？教えてください。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 18:21:54 MI0iDXxDO
エディのユーザー層はもうちょっと大人だと思ってたが、
取説読むとか過去ログ読むとかググるとか
できない人ばかりだったのか。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 19:31:14 jtjc0cQWO
エディックスの半分は優しさで出来てます。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 20:05:39 ZCV8EeVI0
PCカードにアダプタかませてSDカードで音楽聴いていますけど、
パソコン使えば、曲の追加・削除がファイル単位で出来るので便利ですよ。
CD-R/RW見たいに、フォルダ表示できればもっと良いんだけどね。
後、DVD-R/RW等のメディアにMP3焼いても再生NGです。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:01:06 hV5yb6hu0
>>106
このキャンペーン延長されたみたい。
＊ 「インターナビ つながる！ キャンペーン」 ＊
＊ 2007年1月22日(月)正午 ～ 2007年2月28日(水)正午 ＊
＊ ＊
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147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 23:05:49 ENpSX7wWO
mpeg2は再生できるのかな？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 02:20:01 dCxyWQASO
友人変わった奴がいて
エディのドアノブがカッコイイ！
と不思議なポイントで評価が高いｗ
他にもＡピラーがイイ！とか
リアガラスとボディ曲線のＲがわずかに違うとこがイイ！とか
３×２はどうでもいいらしい
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 20:08:07 5grjVmEC0
逆に馬鹿にされてるような・・・
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 22:18:30 X16TaJM30
エディックスのドアノブはオデッセイと同じじゃないかな？
151:はやと
07/01/24 16:10:25 toyV42Mp0
エディックスはコストをおさえる為安物の金属を加工しているので良く錆びると聞いたことがあります。
車に詳しいオーナーさん教えて下さい。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 17:15:05 RlEydNBF0
今時コストかけて車つくってるとこなんてないだろｗ
どこも極限まで削ってる。
レクサスだってマークＸと同じだったからな。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 20:46:55 RKpKm/BT0
コストを抑えるのと錆びやすいことには脈略がないのな。
防錆処理して塗装してしまえば、ケチった部分も安っぽさも隠せる。
車に限った話じゃないが、金が掛かってる削りだしとかのほうが錆びやすいだろ？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 22:15:10 BSD9GpFj0
>153
車の話ではないがスズキのバイクは防塵処理がしてあってもアッサリ錆びる
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 22:40:03 EwCOsgBB0
エディックスのホーン交換するときとか、ボンネットを開けてラジエターの上の黒い樹脂カバーを
外すよね。
するとラジエターの上部を固定しているボディー同色のバーが見えるようになる。
そこが錆びたって言うか、塗装面に長期間油が付着して油焼けをおこしたかのように茶色に変色していた。
買って一年位たった頃の事だった。
あそこ開ける機会があったら皆もみてくれ。
普段見えない所だから気にはならないのだが、あれが錆びだったらかなりガッカリ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 22:41:25 shYizARL0
確かに本打者はサビやすいと思う。個人的にはスズキの次にひどい。
だから本打者買うときは黒がおすすめ。新車時に下回りにたっぷりと１０缶ぐらいシャシーブラックを吹きまくればサビを遅らせることができる。
ただ自分でやると服とか地面・ジャッキが真っ黒になるからそこんとこ夜露死苦。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 23:20:03 uASw7JN90
まず塗装が悪いからな。
ルーフにクリア吹いてない現行車は初めて見た。
パールホワイトなのに。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 23:52:46 8V9ouPse0
>155
確かピロアッパーマウントも雨水がたれてくるようでサビがでるような。
そんな話しが2004/11くらいにでていた希ガス
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 23:53:51 4QjyG33G0
ピロ？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 00:16:54 hcjEwBbN0
ぴろぴろ～、サスの上のとこね
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 13:00:31 M5Pf6EkyO
この車、遮音性低いみたいだけど、純正のオーディオ、スピーカーの音は良い？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 13:52:42 Abm1EcYpO
一般には判断の難しい遮音性まで断言してるのに、
オーディオの善し悪し程度の情報もないのかw
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 18:26:52 YNcRKesYO
フロントのスピーカーだけ変えたけど、それをやったら十分じゃないかな？
前と後ろのスピーカー聴き比べると、やっぱもとから付いてるのはちょっとショボい。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 22:16:06 3zakmz4N0
ピロだってよ～(w
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 23:26:46 1x6HcR6F0
元々付いてるやつで音質は十分だろ。
スピーカー替えたけどあまり違いが分からなくて悔しい奴が居るな。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 23:46:19 JOxFhGfd0
せっかくスピーカーにこだわっても、聞いている音源が圧縮されたものだったりするからな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 11:49:49 1wD3i+fVO
だから"ちょっと"ショボいって言ってるじゃん。
カロのスピーカー付けたけどやっぱり"ちょっと"違うよ。
ノーマルは中音域がコモって聴こえるの。
そのあたりは趣味もあるだろうしお店で聴いて良さそうなのに替えてみたら？
エアロとかと比べたらスピーカーなんてそんな高いもんでもないし。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 14:07:18 Ao7tL8Pw0
やってみた結果、効果は
デッドニング＞＞＞＞＞＞＞＞＞スピーカ交換
だな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 14:30:57 9a9NUj6E0
スピーカー純正のままでデッドニングでもいいでしょう。
んでも、純正ってニュースのアナの声が通りやすいようにチューニングされてる。
だから中音域が耳につくわけです。まあ音楽向きじゃないということだな。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 16:54:54 TmmbiknhO
ピロなんかついてませんから～！！
ボケが！
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 23:54:48 32CyEgRZ0
スピーカーって中音域にこだわる物だろ。
なんだ耳に付くって？意味不明すぎ。
ドンシャリが好みのイカレた耳をお持ちのようで
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 00:55:50 6y2EMbk+0
これまでの経験上、
純正に不満→そこそこのに交換→高音域素晴らしい→低音に不満→シート下に置くウーファー設置
そこで中音域が無くなり改善方法がないのに気付く。エディのは結構いいと思うけどなあ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 01:02:57 bGjqEaBI0
ｴﾃﾞｨｯｸｽのｽﾋﾟｰｶｰはｱｺｰｽﾃｨｯｸも結構出るし中々良いなと思ってたのだが･･
やっぱりナビメーカーのカロッツェリアがチューニングを担当したんだろうか。
そんなに悪い物じゃない。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 02:11:52 fNxXTpVo0
オラの場合、うまく説明できないけどワイパーのアーム部分、ほらワイパーを起こす時に
カキッて折れ曲がる部分があるべ？ そこが錆び始めてる。
塗装は剥げてはいないんだけど、塗装が浮いてる状態だすよ。
しかも、左右共にそんな状態になっているだす。
個人的には、ボディの塗装もあんまり良くはないと思う。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 02:20:21 bGjqEaBI0
塗装はあまり良くないね。
国内の全メーカーの車に乗ったけど、一番悪い。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 04:25:07 34dPoBN90
>>171
人それぞれ。
でもフラットが一番。
177:名無しさんから2ch各局…
07/01/27 07:34:13 T88tJBbCO
っていうか、音質うんぬん言うなら最初っからエディみたいなファミリーカー選ばず、純正オーディオも選ぶなよ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 10:16:46 7oW/Omm10
家庭持ちは音質にこだわってはいけないと言う意見がありました
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 12:49:50 2y4jbNFx0
一人身の俺はサテライトスピーカーを付けようとしたところ
欲しいのが付けれなくて絶望しました。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 21:08:46 5GXgNtVHO
つーか、デッドニングって実際そんなに変わるもんなの？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 21:46:42 7oW/Omm10
全く変わる
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 21:47:39 34dPoBN90
>>177
9255でマルチアンプですが。
>>180
変わるよ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 19:40:17 pyZ7XqE30
でもね、色々いじりまくった挙句「純正が一番バランス取れてて良かったな・・」と後悔する人もいる。
個人的にはＭＯＰのオーディオが一番かな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 21:45:48 TFQWpBNZ0
↑良い鴨だなぁ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 16:26:33 cO1DpTHG0
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:12:56 lAj+YgfIO
>>185
出品者乙。
ノーマルグリルであの初値じゃ寄り付かないよ。
あと、なんでノーマルマフラーをホンダ用 >外装 >フロントのカテゴリに出品してんの？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:13:53 sExMuL/W0
>>185
馬鹿丸出し
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:27:01 S8UaAzmX0
>>185
ひょっとして、183氏のこれに釣られて出てきたんだろうかｗ
>色々いじりまくった挙句「純正が一番バランス取れてて良かったな・・」と後悔する人もいる。
ってか、純正マフラーまで出品してたらしいけど、マフラーやグリルで1万円じゃ売れないでしょ。
純正外して売れるのは、アルミくらいかなぁ。俺は純正アルミはスタッドレス用に残してタイヤだけ
売ったけど。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:04:15 cO1DpTHG0
グリル一番上の銀色のバーがついてないのにうれるのかな？
無限グリルで再使用する部品のことね↑
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 23:48:47 cTo5aZKK0
頭の弱い>>185をいじるスレはここですか！
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 02:16:52 RJNd8uVe0
みんないいセンタリング（古い言い方ですまん）するよね
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 12:27:38 HV9gTEm+0
ID:cO1DpTHG0
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 17:29:49 U6LejD8+O
>>182
詳しそうなので教えてくだされ！
エデックスに乗り換えようとしてるんだけど、いまいちドアの厚さが気になって悩み中。 今の車は、ドアん中にエンクロ組んでるんだけど、エデックスだと無理かなって思って。
アウター化するにしても、シートと干渉しそうだし。。。
やっぱ、こんなオレには無理っすかね？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 19:17:14 l4Qf8/J+O
>>193
横レスでスマンが、エデックスじゃなくてエディックスな。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 00:16:40 fA+JpCvY0
皆さん燃費はどれくらいなんですか？
この時期はエアコンなどでだいぶ悪くなりますよね
現在軽から買い換えを検討中
ストリームと迷ってます。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 00:48:27 rZ/AecXa0
最近はエンスタ付けてるからか
8km/ｌです、夏は10km/ｌ未満・・・
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 01:35:34 YIlM+pfsO
>>195
普通は夏にエアコン使って、燃費悪化だろ。
冬は基本はヒーターだけだろ、燃費気にする様なやつは。
積雪地域でもなければ夏が燃費悪い季節だが？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 01:55:18 aJexg6X20
>>193
ドアの厚みは一般的な車と変わらないと思います。
オーディオメーカーから出てるホンダ用のバッフルは内張りと干渉しますよ。
バッフルの進行方向の部分を削れば問題なしです。アウター化も問題ないでしょう。
スピーカーのちょうど真裏にサイドドアビームがあるんで、そこのデッドニングが面倒です。
大き目の磁石だと吸音材の厚みによってはサイドドアビームに若干かするくらい思われます。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 06:55:10 gsMT1nnv0
塗装、特に黒は洋服だけで傷がつく。弱すぎだと思います。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 10:05:00 ACkAydno0
>>195
燃費はリッター7～8。政令指定都市。
高速を走っても全く伸びない。高速なら10くらいじゃないの。
ホンダで燃費が良いのはフィットだけだから注意な。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 10:17:25 +wt///+i0
高速で１００も出せば燃費ガタ落ちですよ。2.4じゃそんな事は無いだろうけど。
高速道路推奨速度は８０。これで確実に１０以上。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 11:33:30 Z28DdPkgO
>>195
俺も同じ状況です
ｴﾃﾞｨｯｸｽ
居住性◎
乗り心地〇
燃費▲
ﾘｾｰﾙ×
値引き〇
ｽﾄﾘｰﾑ
居住性〇
乗り心地◎
燃費〇
ﾘｾｰﾙ◎
値引き▲
が今のところのイメージです。
でも三列７人は必要ないしな…
子供と川の字は魅力的だしな…
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 11:34:18 oY1gXJhf0
こないだエアコン切ってガソリン給油直後の予想航行距離が681を記録しました。
みなさん最高ってどれくらいの数字が出ました？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 11:56:21 Z28DdPkgO
再びすみません
ｽﾃｯﾌﾟW
ｴﾝｼﾞﾝK20A
車重1510kg
燃費13.2
ｴﾃﾞｨｯｸｽ
ｴﾝｼﾞﾝK20A
車重1430kg
燃費13.0
なんで？
重いし、空気抵抗も明らかにありそうなｽﾃｯﾌﾟの方が燃費良いって、ｴﾃﾞｨｯｸｽって一体何者？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 13:43:43 ACkAydno0
あ、さっき書いた燃費は2.0Xの燃費です。
>>204
全長からしてフロントヘビーなんでそこらへんかも分からんね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 17:55:33 sNjTdzpFO
単位面積あたりで重たいということは
摩擦係数が大きいということ
エディのほうが燃費悪いのは物理的に当然
そして空気抵抗も
実はエディのほうが大きい
細かいCd値は忘れたが
どっかのサイトにデータあったよ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 03:07:18 BwpWh6DF0
2.0、高速で最良でリッター何キロでしょうね？うまくやると１５km/Lは行くのかな？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 18:34:21 gKuAz6Aw0
この動画の8分頃からEdixの紹介されてた
ワロタ
URLﾘﾝｸ(streaming.yahoo.co.jp)
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 23:23:36 PIE/rjTDO
ディーラーでデッドニングってやってくれる？
自分ですんのはなー…
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 23:29:45 H/O5GkeR0
>>208
この番組面白いね
国内にもこういう番組が有ればなぁ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 00:25:58 vc7mLoXe0
>>208
思わず全部見てもうた
おもしれー
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 01:27:58 HvM3NL2C0
>>208
おもろいｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 09:58:45 ijLp8h3bO
>>209
ディーラーでやってくれるワケがない。サービスホールを塞ぐなんて。 アウターパネルに制震材と吸音材くらいなら貼ってくれるだろうがな。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 18:46:29 1MCMXJL60
>>209
自分でリスクを負えない人はデッドニングなんて考えない方がいいよ。
後々トラブルになる可能性があるから、板金屋とかでもやってくれないと思う。
結論として、自分でやるか友人に頼むかしかないかな。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 20:34:10 WoKn2eYF0
そして自分でやって「ああ、ノーマルのほうが全然マシだった･･」ってなる。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:23:40 0FwkfIui0
>>215
知らないんだったら口出すなの典型
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:34:49 5vEzo2h/0
デットニングなら、カーオーディオ売っていて取り付けも自前でやっている店なら
大抵やっている。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 09:49:00 rsXGYxEs0
デッドニングなんて素人レベルでやる中途半端な物じゃ意味無いよ。
高額なキットを買わせるための釣り。
それとそこらのカー用品店でまともなデッドニングが出来るとは思えないしな。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 10:12:44 QDFo2PSo0
>>218
ぐだぐだ言わずやってみな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 12:35:16 eTFEumAAO
100円ショップのスキマテープだけでも充分効果的な
デッドニングができますが。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 12:41:00 /VZvDKHHO
>>218
たしかに、その辺のカー用品店はろくなことしないのは言えてるが、
デッドニング資材なんてそんなに高くないぞ？ オクでちょっと探しただけでも安いのたくさん転がってる。下手したらカー用品店の方が４～５倍高い。
あと、どんな素人がやっても、ノーマルと比べたら雲泥の差になる。大丈夫、とりあえずやって見って。
そりゃショップと比べたらだいぶ違うだろうけど、費用も工夫すれば十分の一くらいにはなる。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 13:05:23 rsXGYxEs0
じゃ･･･じゃあ今度やってみるよ･･･
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 16:09:14 LRvp4jqcO
デットニングよりすきまシール
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 18:12:30 /2cz9rjw0
デッドニング（笑）
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:47:35 /fbRdfjY0
デッドニング ではありませんか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 03:10:25 2nZDpy8X0
エーモンだったかのデモを聴いたことがある。ショップの店員をしていた者なら知ってると思うが・・・
カローラのドアパネルで純正スピーカーが付いてるのを持ってきていた。
それが3種類あって、
1.純正のまま
2.サービスホールのみ塞いだもの
3.サービスホールを塞いでアウターパネルに制振材と吸音材を貼り付けたもの
それぞれに違いました。2はあきらかに純正より硬質な音がしますし、3は柔らかい音質になっていました。
2の音が素人でも判別しやすいかな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 10:43:07 P/XHu4090
ハム太郎とボウケンジャーしか聴けせてもらえないから
どうでもいいよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 11:52:22 K9rN6Vi5O
>>227
ウチもだ。ウチは韓流ドラマのサントラも聞くけど。
純正で充分満足です。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 13:31:39 ByZqt4uCO
以上、エディのパパさんの悩みでした。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 17:46:18 UVG1nLXd0
車内での音楽にこだわりすぎた人のブログ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
さんざんいじり倒して、最後にこんな事を言っています。
「私の結論として、車で聴く音楽は、温度湿度、電源の使用状況、健康状態、走行状況で、常に変化するもんだ、と思ってます。
それもあって、ある意味こだわっても意味がないということで、割り切って音楽を楽しむように心がけてますよ。」
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 18:31:10 K9rN6Vi5O
全然ユーロテールとかLEDテールとか発売されないねぇ…
前々々スレ終盤で近日発売みたいな事書いてる人いたけど、どうなったんだろ？
あと、運転席用ウィンドースイッチとミラー調整スイッチをコンバートするキットが欲しいよ。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 20:50:50 EufckfLE0
>>230
うん、お前みたいな奴はやらずにディーラーに貢いだ方が良い
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 20:53:53 htDbPIcG0
エアロにしてもオーディオにしても完全に趣味の領域だから、
個人の拘りに対して他人がどうこう言う意味はないと思う。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 21:45:51 BbIEA7U30
純正でスピーカーをなんもしてない人はBASSを-2、TREBLEを+3にするとバランスが良くなる。
ノーマルの状態がバランス悪すぎ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 00:51:54 o43crQdu0
>>234
これこそ>>233
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 01:04:36 Kk9PyjC70
金かけて納得したやつって居る？音に。
良くなった感じがしてるだけじゃない？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 02:14:44 mVrk5qM/O
車いじる人の多数にみられるのが
「よくなった気がする」症候群
何をするにも、理論と計測が抜け落ちてんだよな
日常生活ではキチンとできてても。
測定器のレンタルが簡単で安くなってるんだから
やってみろよとｗ
計測して現状の数値がこうだから
理論に元づいて改善策をとって
計測して、こんな風に数値が良くなった
そうやって話す人は殆どいない
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 03:55:08 xmGAYrMp0
>>235
234ですが、EQのフラットがフラットじゃないからフラットになる数値を書いただけだが･･･
何か悪かった？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 09:46:33 Nv9Ft+W7O
>>237
ほんと？
FFTアナライザを簡単に安くレンタルしてくれるとこ教えてー
240:罵倒しないｵｻｰｿ
07/02/05 10:59:58 Gc44qdqG0
>239
頭を使え。
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
ノートPC ＋ WaveSpectra for Windows
241:239
07/02/05 12:18:38 Nv9Ft+W7O
>>240
全然安くないじゃん。
ノートPCとそんなソフト買えるくらいの金があったら苦労しないよ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 13:43:55 m84vSBhuO
てかそれこそ数値じゃなくて
自分が満足するかどうかだろ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 17:07:06 xmGAYrMp0
なんだ携帯か
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 18:39:33 aMIj/w/T0
>>241
フリーソフトだぞｗ
オリックスレンテックで借りれば？ 20万ちょっとだろ
本体価格はゆうに100万超えるから安いだろ。
ＰＣ買った方がいいかもしらんけど
別にクルマいじるのにどうこう言うつもりはないが
よくなった気がする で勧めるのは止めて欲しいとは思う。
特に燃費系の商品とかは パッケージに書いてある内容はおかしい
公正取引委員会に投書すれば 間違いなく排除を求められるレベルだ
245:241
07/02/05 19:27:33 Nv9Ft+W7O
>>244
オリックスでも横〇でも良いけど、それでも高いと感じてるんだが。
一日だけでも借りれれば良いのになぁと思う。まぁその都度機種が変われば、操作に慣れるまで時間がかかるけど。
PCにつなぐ方法は、結局ピックアップ（マイク）の性能によるところが大きくない？ 最近のトレンドは知らんから、案外改善されて来てるんかも知らんが。
ってことで禿しくスレ違い。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 21:03:57 5XMceUkj0
ってか、どちらさんもショップへ行ったほうがいいんジャマイカ？
そもそもレンタルしたって使いこなせやしないし、車を弄るスキルすらないっしょ？
その前に家族持ちで金がないってか。出来ないんなら置くだけのホームで満足しとけばいいし。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 21:18:20 JBPHUP820
馬鹿ばっかり
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:23:15 aaxf/5Jr0
>>245
お前はどうせどんなソリューションを提示されても文句言うんだろ？
>>241の返答で、お前がまじめに検討していないことは見て取れる。
そもそも>>239も冷やかしの質問だろうが。
文句が言いたいがために文句言う奴は消えろ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:34:52 2zKaFXxp0
ハム太郎とボウケンジャーしか聴けせてもらえないから
どうでもいいよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:41:55 SSd2IJzh0
アンパンマンも忘れずに
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:07:03 5XMceUkj0
まさか通勤時もそれ聴いてるの？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:20:45 qwn3LE5E0
iPod繋いで圧縮音源しか聞かないからどうでも良くなった
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:35:56 Kk9PyjC70
(´Д｀)
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 00:24:55 mUQsY1qn0
俺んちは機関車トーマスだorz
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 00:30:51 /EiXbtOk0
>251
いえ、通勤時は仮面ライダーカブトですよ！
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 00:31:56 /EiXbtOk0
IDがもうちょっとでEdixだった orz
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 00:32:10 y9cGoE3M0
>>255
IDがなんとなく惜しい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 00:21:08 nTdvxS3S0
>>252
俺も同じ感じ。
オーディオにこだわった割には、結局、音源はiPodの圧縮音楽。
金かけたくせにソースがショボイ。でも、iPodは便利なんで気に入ってる。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 01:53:53 SFehWw8l0
言っちゃ悪いが、本格的にこだわる人って端からiPodに手を出さないと思う・・・。
それかHDDナビつければ必要ないしね。
友達がカーナビ付けてからiPodいらなくなったから弟にあげたって言ってた。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 02:23:05 V/x/huA90
カーナビのミュージックサーバとiPodだったらiPodの方が高音質化への道があるだけマシだろ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 09:38:10 Ys8LV5cvO
エディ
ええでぇ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 11:40:53 ZAR5t+59O
嫁が前席に子供を乗せるのは、楽しさより衝突時にキケンだと前3列を否定し
エディクス購入を反対してます。嫁の希望は無難にウィッシュかフィールダー
基本的に前3列しか魅力ない車だから、そういわれるとこっちも困ってます。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 11:48:20 ZAR5t+59O
あと、シートが狭いのもマイナスらしい…が
実際、今乗ってるのデミオなんだけど、それより狭いわけないですよねぇ…？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 12:20:25 8zZBeaP70
一回デミオ乗ったことあるけどそれはないと思う。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 12:45:52 AgFPub0d0
三列シート車の三列目よりはるかに安全だと言ってやれば？ >>262
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/07 13:30:19 N2WaPOrEO
そんなに心配なら自動車に子供なんか乗せるなって言ってやれ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 14:18:45 b9bXBEsf0
>263
気になったんでホンダサイトで調べてみた。
EDIX運転席シート幅：475mm
EDIX前席中央シート幅：420mm
FIT運転席シート幅：520mm
デミオはしらんが、ＦＩＴと車挌が同等かな？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 14:33:46 wWAADjtMO
普通の体格であれば狭くないと思う。 子どもを真ん中に乗せる？少し後ろにスライドさせたら？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 15:20:24 eC3uTJDeO
EDIXに2年乗ってるけど、シートの狭さは感じない（170cm65k）。人によって感覚が違うから、何度か試乗してみたほうがいいと思う。
それより腰の位置がなかなか決まらずに、最初の頃は腰が痛くなった。今は大丈夫だけど。
安全性は、フロントセンターを後ろに下げた状態なら、フロントセンターが一番安全だと聞いたことがある。
当たり前のことだけど、シートベルトをしての話しだけど。
ちなみにウチは3人家族で、8歳のチビはいつもフロントセンター。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 16:17:42 2vzmCw0a0
Edixは狭いぜ？シートの大きさは軽自動車並み。収納も少ない。
子供を前に載せて三人で座ると物を置く所がない。
真ん中のシート下のボックスとシート内蔵の小物入れは使用できない。
となると、グローブボックスとエアコンスイッチ下の収納くらいしかまともな収納がない。
しかもナビ付けるとエアコン下の収納は無くなるし、グローブボックスも容量が少ない。
真ん中に誰かを座らせるとボトルホルダーも使えないか使いづらいだろう。
真ん中に座った人の邪魔になる。
シートアレンジも真ん中の席をスライドさせるか、フラットな荷室を作る事しかできない。
そして真ん中をスライドしても横の余裕は少ない。狭い。子供でも狭いと感じるレベル。
シートアレンジの自由度はそこらのコンパクトカーに負ける。
他にシートについては運転席と助手席しかシートが完全にリクライニングしない。
前席真ん中のシートは中途半端リクライニング、後席全部はリクライニングしない。
あれ？真ん中がちょっとだけ倒れたっけかな？どっちにしろお情け程度。
前後にスライドできるのは前席は運転席と真ん中（2段階）と後席真ん中（2段階）だけ。
助手席はスライドしない。
燃費も驚くほど悪い。俺のは20Xだが、政令指定都市の都市部走行が主でリッター8キロ。
これが現代の車の割には高速走行しても全く伸びない。10行かないのでは？
本当に前に3人乗れるだけの車だよ。
それ以外は魅力ゼロ。
この文章を印刷でもしてディーラーに持って行って確認してみ？マジだから。
他のエディ基地のｶｷｺにだまされないようにな。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 18:25:10 SFehWw8l0
>>270
キミはももんがだろ？
後席はすべて二段階でリクライニングするし、助手席は普通にスライドする。
こんなん印刷して持っていったら笑われるのがオチ。
シートは小さいが、体とシートの接触面積は同じ。普通の車ならエディについてるような中央シート下の収納はない。
気に入らなかったらウィッシュにでも乗り換えろってこった。
あ、エリシオンだったね。ごねんな。マイナーチェンジでエリシオンスレに居辛くなったか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 18:26:41 HLGEhDV2O
その三人シートがどのデメリットも苦にならないくらい魅力に思ってる人も居るわけで。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 18:53:18 2vzmCw0a0
>>271
ももんがってなに？
助手席ってスライドするっけ？しないっしょ？
まぁどっちにしろシートアレンジはコンパクトカー以下だな。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 18:54:47 2vzmCw0a0
後席ってリクライニングするっけ？
まぁどっちにしろお情け程度だろうな。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 19:10:47 sUq7xeyt0
>>270
そこまで毛嫌いする車に乗ってるほうが不幸だよ。
「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」って感じで、悪いところしか見れなくなってるんじゃない？
逆にエディを気に入ってる人から見れば、「あばたもえくぼ」な訳で。
270の主張にはオーナーとして頷ける部分もあるんだけど、そんなに悪意を前面に出して
しまうと逆に信憑性がなくなってしまうよ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 19:14:48 zSPBDtK20
なんだなんだ？
改造して後悔するやつがいるかと思えば、
今度は車自体を買って後悔するやるもいるのか？
あっ「後悔はしてませんが？」というのは無しにしてね。ｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 19:55:37 wWAADjtMO
リアシートはリクライニングしない。 ダイブダウンはするが。 エディ実際乗ってみるといい。シート幅は人によって感じ方違うだろう... アコード用シートをベースにって何かで見たことがある。 自分はサイズの割にはいいと思う。あまり疲れないし
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 20:06:19 sUq7xeyt0
>>277
ほいよ。URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
【インテリア】の上から5番目。
3座独立リアシート（ダイブダウン機構/リクライニング機構/中央席ロングスライド機構付）
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 20:41:00 HLGEhDV2O
リアのリクライニングはホントに気持ち程度だよねw
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 21:35:24 2vzmCw0a0
なんだこいつらは冷静に欠点を書いただけなのだが。キモすぎるな。
ここまで妄信的じゃないとこの車は気に入る事はないって事でｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 21:40:45 oYQCcHH50
>>270
モモンガ
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
さっさと（・∀・）カエレ!
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 21:46:15 2vzmCw0a0
だからそのももんがってなんなの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 21:50:45 5WMUgKZCO
二列目を倒したら車の中で寝れますか？
当方165cmです…
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 21:53:11 2vzmCw0a0
>>283
斜めでギリギリじゃないかな
ディーラーで寝てみたら？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 22:04:29 NqGYUhLV0
>>262
センター席は一番後ろまでスライドすると、ちょうど車室の真ん中に
位置することになって、前突はもとより、側突、後突からも最も安全な席になる。
ロールセンターにもいるから体も安定するし、乗り物酔いもしにくい。
国産車の中では最も安全性の高いチャイルドシート席を用意できる車だよ。
>>282
わざわざオーナースレに来て車の悪口をしつこく繰り返す固定がいるんだよ、
それがももんが。あなたは冷静に欠点を書いているというけど、そういう人は
「キモイ」とか「基地」とかの言葉は使わないでしょ。煽っているとしか思われないよ。
>>283
体を伸ばしてゆったり寝れるってわけじゃないけど、斜めに寝ればＯＫかも。
本当にフラットだから、凸凹が無くて快適に寝れるよ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 22:06:19 NrntoVgW0
助手席スライドするよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 22:07:51 2vzmCw0a0
>>285
荷室はフラットだけど坂になってるから寝るなら微妙じゃないの
別にキモイからキモイと書いただけだが何か
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 22:32:20 NqGYUhLV0
>>287
どうやら、普段からそういう物言いの人みたいだね。
それはともかく、エディに対して欠点を指摘するのはおかしなことじゃないし、
むしろ真摯だと思う。エディを検討してる人には参考になったんじゃないかな。
褒めてる意見は結構web上で構見つけやすいからね。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 23:07:34 sUq7xeyt0
本当に前に3人乗れるだけの車だよ。 それ以外は魅力ゼロ。
あら、助手席ってスライドするっけ？まぁどっちにしろシートアレンジはコンパクトカー以下だな。
あら、後席ってリクライニングするっけ？ まぁどっちにしろお情け程度だろうな。
なんだこいつらは冷静に欠点を書いただけなのだが。キモすぎるな。
ここまで妄信的じゃないとこの車は気に入る事はないって事でｗ
別にキモイからキモイと書いただけだが何か
￣￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／⌒ヽ
/ ^ ω^j､
_, ‐'´ ＼ / `ｰ､_
/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ
{ ､ ﾉ､ | _,,ﾑ,_ ﾉl
'い ヾ`ー～'´￣__っ八 ﾉ
＼ヽ､ ー ／ ー 〉
＼ ＼｀ヽ-‐'´￣｀冖ｰ-く
|| ＼ ＼ ＼ ∧＿∧
|| ＼ ＼ ＼ （ ´Д｀） （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
|| ＼ ＼ ＼ / ヽ
|| ＼ ＼ ／ ｜ | |
|| ＼ ＼∧＿∧ (⌒＼|＿_/ /
ヽ（ ）目合わせるなって ∧＿∧
/ く ＼ （ ） うわー、なんか言ってるよ
| ＼ ＼/ ヽ
| |ヽ、二⌒) ／ | | |
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 23:10:24 oYQCcHH50
最下層の人間てのはそんなもんだ
実生活じゃ一言も言えない環境だからこんなとこで憂さ晴らしするんだよ
気にすんな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 01:14:01 JA6GnYCV0
おぉ モモンガお帰りｗ
ガンガン荒らしていってよ。
お前ぐらい やっぱ人間必死じゃないとダメだよな。
ゴミ人間臭がプンプンするお前が大好きだーｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 02:08:30 cFsWU/PK0
オーディオにそこそこ金かけたけど純正のほうがまだマシだった人が暴れているのですか？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 02:28:23 YVWi+2he0
ハム太郎とボウケンジャーしか聴けせてもらえないから
どうでもいいよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 05:52:17 UNQR9BXO0
最下層の人間とは話が飛躍しすぎｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 09:36:38 KjhPCHvV0
>>283
当方175cmと160cmの夫婦+子供だけど、リアを全て倒してマットレスと毛布を用意すれば車中泊旅行も概ね快適。この状態で3人乗れるのはこの車だけだしね。
純粋に荷台だけだとまっすぐ寝れるのは170cmくらいまでだけど、運転席や助手席を一番前までスライドして、後ろにできるすきまにクッションでもおいとけば175でも寝れる。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 11:29:39 t5RkbJB00
少し膝を曲げて寝れば桶
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 23:12:49 9XqPmxgo0
久しぶりに覗いてみたらももんがまだいるのかよｗ
かれこれ２年以上粘着してるな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 00:14:36 quik6WbJO
ももんが、ももんがって、しつこい いい加減くどい
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 00:47:04 Yq1Rqqzf0
ももんがの人気に嫉妬。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 11:24:34 HbQJxXum0
購入検討中なんだけど運転席シートが疲れる/狭いと感じますか?
デラで座ってみたけど長距離運転しないと判んないんで。
オーナーな方、教えてください。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 12:17:14 U/gcYlLUO
>300
当方170cm73kgです。半年前に購入して現在約9000km走行。
長距離では夏休みに神奈川～四国・松山間を往復しましたが
シートについてはまったく不満はありません。
不満と言えば、思ったほど燃費が伸びなかった事くらいですかね。
（リッター10～11くらい）
ディーラーによるとシート座面はアコード相当だそうです。
仕事で使ってるシルフィはホールド性が悪くてすぐ腰が痛くなるので
ランバーサポートを欠かせませんが、エディには必要ないです
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 13:02:08 icVTx2HG0
>>300
悪くない。166cm75kgのメタボリックな俺でも
狭くは感じない。さすがに、前に大人の男3人乗
車の時には狭く感じたが･･･････
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 13:17:43 lqlZUkpjO
自分、180cm78kgですが、関越道全線練馬～新潟くらいの一気走りは無問題です。
304:300
07/02/09 14:12:14 HbQJxXum0
>301-303
レスサンクス！
当方178cm80kg なんで心配だったけど平気そうですね。
3人目が生まれるんでエディに乗り換えるよ。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 18:11:31 1xmrsAJd0
シートはシート長が短い気が最初は
するけど、実用的には全く問題ない
と個人的には思う。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 21:26:22 bNEdqE5a0
ヲイラの20Xの燃費は、
・地方都市街乗りメイン：9.5～11km/L
・郊外下道メイン：10～12km/L
・高速道路＠100～120km/h：11～13km/L
ヨメが運転すると、これから－1～－2km/Lくらい。
2000cc/1.4㌧なら、これ以上は無理と思われ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 23:45:32 i2yAEjSFO
購入検討中なんだが、嫁は前3列に特に魅力を感じない様子…
結婚して3年以上すぎると、そんなもんかね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 23:48:23 u3EXY5Wv0
＞結婚して3年以上
嫁さんを3年以上放置したからｼﾞｬﾏｲｶ？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:30:33 b9j9oPNC0
>>304
５人乗る車じゃないんじゃないか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:43:07 L54dBM6u0
>>309
大人２人＋子供３人なら何の問題も無いよ。
子 俺
子
嫁 子
うちはこんな感じ。
結構楽しいよ。
大人５人はちょっときつい。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:51:04 /y+mWG7w0
俺んちは子供一人だから迷わず
親 空
子 空
親 空
なんだけど、三人だったら
親 末
親 空
長 次
とか
親 長
末 空
親 次
なんて感じかね。
>>309が薦める5人乗る車ってどんなの？
3列シートで
親 末 次
長 親 空
みたいな？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 01:05:42 Oz1RVGJX0
>>306
ありえない
どう運転しても8キロ程度だが
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 01:09:27 E0HCvyZl0
と、ここで >>312のアクセルワークの
ヘタさが露呈しました。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 01:32:23 Oz1RVGJX0
アクセルワーク？なんだそりゃ？
ホンダの車は昔から燃費悪いよ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 02:16:48 doL7LkEy0
信号変わったら一気に踏み込むタイプだな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 02:18:21 Oz1RVGJX0
穏やかに運転しても8以上行かないよ？
なんでリッター10も行くの？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 02:20:13 doL7LkEy0
運転条件が違うから。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 03:55:21 N4qJRxrNO
アクセルワークで燃費はかなり違うらしいよ
何かの本に書いてあったけど
レベルごとにわかれてたな
レベル１ 加速時
レベル２ 発進時
レベル３ 減速時
ってな具合に。
減速時のアクセルワークは確かに難しいと思った
ただアクセル離すだけじゃアクセルワークにはならないもんな
アクセル、ブレーキをスイッチみたいに
ON/OFFの感覚で踏む人はやっぱり燃費も悪くなる
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 04:21:28 RpFcLFVL0
高速は８０で走ると燃費はいいが、
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 05:28:27 oOnoa5dbO
キャブレターのマニュアル車をスムースに運転する技術が衰退してきてから
アクセルワークの下手な人が増えてきたと思う。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 08:44:50 vXalfe3DO
12㌔だよ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 09:24:08 pf0o779q0
インジェクションは減速時はアクセルオフでブレーキを踏まない状態が一番燃費が良いよ
323:300
07/02/10 09:58:51 s90wc+ew0
>309
嫁が3列ミニバンはカコワルイと断固拒否のヒトなんで
2列で3人分チャイルドシート付けるとなると
日本車ならエディ一択かな、と。
つか、子が5才、3才、0才ならエディが一番と思うんだ。
娘(3才)がすでに前センター予約してるしw
では、MC後ナビエディ待ちつつ名無しにもどるわ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 17:01:22 8SubxDQ00
現実的に3席がチャイルドシートならエディしかないですな。
自分はランバーサポートを付けてます。付けなくても大丈夫だと思いますが腰が悪いもんで。
325:306
07/02/10 22:21:03 qz36BA5u0
>>316
↑をはじめ、燃費に悩んでいる方へ。
まず、燃費運転の根本的な考え方が違う。
たとえば、停止から60km/hまで加速する場合、どのような加速をしても、必要なエネルギーの総量は変わらない。
ということは、ゆっくり加速しても燃費は向上しない。
もちろん、ベタ踏みは、加速増量が働くのであまりよくはない。
まあ、5～7割開けくらいが適当。
そのくらいが、エンジンの熱効率がいいこともある。
一番燃費を落とすのは、実はブレーキ。
ブレーキは、運動エネルギーを熱に変えて放出している。
すなわち、ガソリンを捨てているのも同然。
もちろん、ブレーキなしで運転はできない。
が、できるだけブレーキを使わず、惰性で減速するように心がける。
この心がけで、燃費はずいぶん違ってくる。
ミッションの使い方は、次の機会に。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:23:00 pf0o779q0
アホが出てきた
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:25:21 RZBba2AR0
>>326
お前今日同じような事言ってるじゃないかｗ
ただ、今更熱く語るような事では決して無いけどな。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:28:47 pf0o779q0
> ブレーキは、運動エネルギーを熱に変えて放出している。
> すなわち、ガソリンを捨てているのも同然。
ここが馬鹿すぎてw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:30:32 RZBba2AR0
まあ摩擦熱発生するから間違ってなくね？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:41:13 pf0o779q0
摩擦熱は発生するよ
それと燃費がまったく関係ないだけで
車の燃費は、ガソリンの消費効率だけの問題だからな
インジェクション車は、ブレーキの踏まれていない状態でアクセルオフだとガソリンを完全にカットするが、
ブレーキを踏むと若干量のガソリンを噴出したりする場合がある
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:49:19 RZBba2AR0
>>330
たぶん>>325の言ってるのは、ブレーキそのものが燃費に直結じゃなくて
「停止するのを見越して、
なるべくブレーキで止まらないで済む位の距離でアクセルオフして惰性で止まれ。
無駄にアクセル長く踏んでブレーキで止まるな」
と言ってるんだと脳内解釈した。
どっちにしろ当たり前だが('A`)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 23:32:51 b9j9oPNC0
バカの議論は聞き飽きた
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 01:11:10 1BjtVMWH0
燃費の詳しい話をしたんだったら燃費スレでやってくださいよ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 02:57:03 xRlFi4yx0
>330
＞ブレーキを踏むと若干量のガソリンを噴出したりする場合がある
カットオフ回転数を下回ったからガソリン噴射を始めただけだろ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 03:19:55 IQT/4p470
そうだろうね。だから燃費が悪くなるんだろ？330は至って当たり前の事を言っていると思うのだけど。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 09:02:56 1/RmXyue0
325ではないがカットオフ云々とかより、発生させた運動エネルギーを熱拡散させるほうがはるかに損失がでかいよ。燃費スレのテンプレサイトでも見てくればよい。エンジンの効率点を探すより、少しでも最高速度を下げたほうが結果的に燃費は上がる。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 12:21:58 aB7kz65v0
いい加減燃費スレでやれと（ｒｙ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 16:18:26 DnMUEHWq0
ほんと、知ったかﾁｬﾝがウザいな
ﾌｶﾞﾌｶﾞ言いながら書き込んでんだろうな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 17:04:20 CjBxoQSs0
国産車とは思えないブレーキダストだよ@20xFF初期型
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 21:11:08 LJut9PQH0
あー確かにブレーキダストは凄いな。買った当初は大丈夫なのかと心配になった。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 22:02:54 msGNVXrp0
最近17Xを中古で買いました！ 自分一人者なんで
センターシート倒してアームレフトにしてます。
何人か助手席に乗せたけど、みんな広さに驚きますね～！
HDDナビも便利だし、HIDも明るいし、燃費も思ってたより
いい感じなんで満足してます。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 23:08:23 ymhoxSId0
>>262
結局262のカミさんを説得できる意見はでなかったな…
なかなか論理的なカミさんのようでちょっとうらやましい。
うちのカミさんは色の好みばかりで機能性には全く関心がないので話にならん。
それはともかく、前席中央でも安全性に問題がないことを論理的に説明できればいいんだよね。
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)の衝突安全性能試験結果を見ると、エディとウィッシュはほぼ同じ結果。
ただ、中央席の試験はしてないっすね。
ここはひとつ、中央席での子供の安全性について、ホンダの客相に質問してみては？
俺的には、シートベルト装着を当然の前提として考えると、ダッシュボードにぶつかるわけじゃないので
安全性は変わらないと思う。逆に、シートベルトをちゃんとしてるのを確認できる、ドアを勝手に開けられる
心配がないというメリットがあるかな。
とはいえ、論理的なカミさんは、値引きが大きく燃費が良いウィッシュのコストパフォーマンスに
軍配を上げそうな悪寒。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 23:15:34 DnMUEHWq0
モモンガが復活したり
不毛な燃費論議があったからな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 23:37:57 LJut9PQH0
なんか数日前から攻撃的な奴が居るな
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 01:37:51 a1h/rFSh0
>>342
自分のヨメをちょいカッコつけで「カミさんカミさん」と連発する>>342さんは今おいくつですか？多分まだ若い？
カミさん･･･ 若いやつが使うとすごく寒いですよ。
かつての保坂尚輝みたいに寒い。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 04:27:29 cQtImIWc0
運転席が真ん中なら…
ごめん。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 08:54:51 99dFOekN0
>>346
マナカナを両隣りに乗せるのに・・・
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 09:43:13 vmWFWNh80
マナカナ・・・美人になりましたよねぇ・・・ｼﾐｼﾞﾐ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 12:08:26 zKYPJdp20
>>345
きもい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 17:01:56 DvFbKW4H0
今日、始めて前列に男3人乗ってるの見たよ 親の車を借りて乗ってる様な若い子に見えたけど多分後ろも3人乗ってるんだろな
ちょっとワロタ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 20:36:04 JqvZv3Rr0
本日見積もり貰ってきたのですが
初めての新車なの値引きが良いかどうか分かりません。
２０Ｘ ４ＷＤ ブラック
バイザー、マット、スターター、スマートパック、ヒートドアミラー、ＤＶＤナビ
下取り10年式距離11万ステップ
本体から値引きが２０万
ナビから１０万
下取り０→１０万
７２回払いで月３８０００の均等払い
２７３万との事なのですけど、どうなんでしょうか？
欲しい車なんですけど
営業の人がすぐにでもハンコを･･･他店には言わないでくださいって
攻めてきます。この価格はどうなんでしょうか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 20:51:41 oxik2RdV0
全然
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 20:53:47 6YsLfgQ/0
>>351
普通の金額じゃないですか？？
まだまだ粘れるような・・・・・
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 22:40:42 JdsMzuiw0
>>351
ＭＣ以降 値引きもしぶりがちなのは確かみたいだよ
ナビエディションがいかに お買い得だったかよくわかるな
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 22:45:12 JqvZv3Rr0
352-354
ありがとうございます。
急がされているのであせって印鑑押させる作戦なのかな？
もう少し煮詰めてみたいと思います。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 23:12:05 dzn5KT2z0
っていうかもっと金貯めたほうがいい
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 23:24:36 NO3FqaazO
リーダー気取りでSNSを呼び掛けてる奴うざい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 01:01:51 8cCzy85J0
>>354
ナビエディション買った自分がいかにいい買い物したか人に言いふらしたいのはわかるが･･･もういい加減うざい。
これで何度目よ？あなた。それ言ったの。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 04:10:37 iTRgkYCj0
俺もMC直前20Xナビエディ乗りだけど、いかにお買い得だったか分かるな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 06:57:00 ynrf2lt10
ホンダは昔からブレーキダストが凄い、タイプR系なんてもっと出るよ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 07:53:31 C076niIt0
>>351
値引きはそんなに悪くないと思う。
ただ、本体からの値引きは地域性やディーラーの出自によっても違います。
一般的に、競争の激しい地域（ホンダ対他社＆ホンダ対ホンダ）の方が
がんばるし、メーカー資本の入った大きなディーラーよりも地元資本の
旧プリモ店の方が値引きは大きいです。
（大きなディーラーの方が引いてくれると思い勝ちだけど、実際にはメーカー
の目が光っている店は思い切った値引きを出しづらいし、店が大きい事で
値引き以外でも売れる要素がある。逆に小さな店は値段だけが勝負になる）
それと、最後にクレジットの金利も交渉してみてください。
特に、72回均等ともなれば金利１％の違いが大きな値引きに相当します。
以上、一般論だけど参考になれば幸いです。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:10:35 hXna9EzX0
>>356
激しく御意
72回均等という時点で・・・な
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:22:57 k/WpZdOqO
>>351
他人の家の財政状況とかガタガタ言うヤツは無視しておk
自営業なんでしょ？
セールスマンは早く印鑑押させたがるけど、それが成績につながる仕事だから仕方ない。
でも３月第２週の週末くらいまで印鑑押さないで粘ったほうが有利な条件が出てくると思いますよ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 13:51:04 ieaqBxxYO
>>351
>>361や>>363の意見は参考になると思う。
俺からもひとつ付け加えるなら、残価設定ローンも
検討するといいと思う。3年、5年も選べたかな。
クレジットの期間が長いなら特に、将来の選択肢が
増えるだけでも有利。但し今提示されてるクレジットの金利が
低いなら、そのまま全てローンでもいいかも。残価で再ローンを
組むことになった時、今と同じ金利とは限らないから。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 16:08:07 EcYHSOHS0
ステップワゴンは中古車専門店へ持っていったほうがいいと思う。
金のない若者を中心に引き合いが強いんじゃないかな。
オレのS-MXは下取り5万円だったが、オートテラスで48万円で売ってたorz
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:06:41 C076niIt0
>>365
下取りした車をそのまま売る（現状渡し）ならともかく、ふつうは
整備・点検、板金・修理をした上で、営業コストや維持費（展示場所の確保等）を
上乗せした状態が中古車の販売価格。中古車でもそこから値引き交渉もあり得るから、
利益の出る販売価格だとそんなもんだと思う。
0円で下取りした車でも、売る時には20万円以上になるのは当たり前。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:23:17 iTRgkYCj0
それで5万が48万てどんだけ整備点検板金費用高いのよｗｗｗｗｗｗｗｗ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:40:30 O800Pv1RO
>>364
君、中学生？ ちゃんと勉強しないとダメな大人になるよ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 00:48:32 FWFwZgGe0
>>363
一般論として車はあくまでも贅沢品だし、６年もローン組まなきゃ買えないなら
しばらく我慢して金貯めたほうがいいんじゃないかってつもりで言ったんだけど。
自営業だと長期ローン組むことに何かメリットあるの？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 02:29:30 zZYA/bTDO
税金対策
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 07:43:42 GlAvku8t0
>>367
共産圏の方ですか？
372:368
07/02/14 08:03:35 v2qBmv6nO
×>>364
○>>367
ごめんよアンカーミス。
>>369
車が贅沢品かどうかは生活環境によってちがう。一般論をかざす事自体筋違い。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:48:59 wSB7a/030
俺リーマンだけど、７２回均等。
理由は、全額払い終わるとすぐに他の車に目移りしてしまう浮気性だからｗ
エディはそんな自分を反省して、上の娘が中学生になる１０年先まで乗るつもりで
ローン組んだ。まあ自分への枷だな。
今年車検だけど、まだまだ全然飽きない（前の車までは初回車検まで持たんかったｗ）。
正直ストリームやステップワゴンにグラグラきた時もあるけど、冷静に考えると
エディのほうがメリットが大きいことに気づく自分がいる。エディ買ってよかったよ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 13:15:02 zpqkiNL10
藻前ら、
今のエデが全損（盗難ふくむ）したら、またエデ買うか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 13:36:43 0EGKMmE90
>>374
買うよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 14:12:45 zZYA/bTDO
>>374
ＣＲ－Ｖにする
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 17:43:32 +kakuRWq0
>>374
スカイラインクーペにする・・・
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 18:26:23 GlAvku8t0
>>374
エディは気に入ってるし、5年は乗るつもりだけど、全損して全額保険が利くなら
いろんな車に乗ってみたいから、他も考えるかも。
今関心あるのは、AudiのA3とかGOLFのGTI。
1.4Lで2.4L相当の馬力というあのエンジンは体験してみたい。
国産車ならプリウス。エディの燃費が悪いからとかではないけどｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 20:36:21 pe23kyWb0
tsiエンジンはGTですよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 21:40:52 USBdEGEP0
351です。
いろんな意見ありがとうございます。
ＣＲ－Ｖとも悩んだのですが、沢山乗れて
エディの方が内装が良く見えたので見積もりしてもらいました。
とりあえずこの見積もりを元に他のＤも逝ってみたいと思います。
3月末までには決めたいと思っているので、じっくり交渉してみます。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 08:40:02 B4mOE0uq0
やはり燃費に不満がある人が多いのですね
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 11:57:06 PbpEyhgQO
デザイン
マツダ＞＞＞＞＞ホンダ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:01:58 cLFEdEjN0
右足に自分の全てを込めて・・・エコドライブ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 12:42:41 hzhWMR2qO
新型のかた ロードノイズどうですか？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 19:40:22 YXxTYsM40
>>382
マツダのデザインも飽きて来たね
ホンダがいいと言うわけではないけど
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 20:45:00 awifXZBM0
２Ｌで高速１００キロ巡航で燃費１０行かないなんて信じらんない。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 21:22:45 l0SRnSim0
普通に行くけど・・・どんな運転しているんだろう？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 03:35:21 KjdiFCdP0
実は４ＷＤ＋ピザというオチ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 07:23:59 8MJtDf800
2L 100キロ巡航で13～14くらいですな、うちは。片道1200km高速乗り続けての満タン法平均なので誤差はほぼ無いはず。