▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼ at AUTO
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼ - 暇つぶし2ch963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/07 23:29:56 Nh8aOzen0
しかしトヨタ(笑)って酷ぇ事してるな。平成の蛸部屋だな。

URLリンク(www.labornetjp.org)
トヨタ営業利益2兆円を支える「奴隷労働」!


現代日本型強制労働=T協同組合の研修生・実習生

 トヨタ系の研修生・実習生の第一次受け入れ団体である協同組合は3つあるといわれている。この協同組合はトヨタに製品を納めている
中小企業が二十数社集まって作られており、ヴェトナムから若くて優秀な労働者を受け入れている。私達が聞き取ったA社の労働条件は
次のようなものであった。①研修生・実習生は「逃亡防止」のため、日本に着くや否や会社によってパスポートを取り上げられ、収入の過半
(研修生時代は2万5千円、実習生時代は4万円)を天引きで強制貯金させられ、通帳は会社が管理する。そしてこのパスポート、預金は
帰国時の空港出国口まで戻ってこない。②ヴェトナムの送りだし団体は農地所有者からは4400ドル、非所有者からは8800ドルの補償金
を取り、労働組合・政党に入らないという誓約書を取っている。③携帯電話は使用禁止、④掃除をしなかった罰金2千円、電話を無断で
使った罰金1万円。トイレへ行くと何分かかったかを書かせ、一分につき15円カットし、トイレ時間3分を2分と報告したとして、その日の
12時間労働分をカット(従業員55人でトイレ1個のため休憩時間に全員がトイレを使用することは不可能)。通院のための未就労時間を
残業時間から引く。⑤研修手当ては5万8400円。実習生の基本賃金は月給12万2千円(出勤日277日)=時給649・8円で最低賃金
を下回る、⑥残業代は研修期間が350円、実習期間が1年目400円、2年目450円である。⑦1部屋に6人が押し込められ、部屋代として
2万2600円(大家は1部屋5万円だと行っている)取られている。

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/07 23:37:50 cZqwVlLL0
>>963    こんな記事もあるぜ


奴隷の賃金も極めて低く抑えているトヨタ(笑)

ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止か 

  トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」(愛知県豊田市)が、
  ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、
  通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが18日、分かった。

  合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
  本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

  複数のベトナム人研修生は「(期間を満了すれば)帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

  外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
  「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。(労働基準法18条で禁じた)強制預金の可能性がある」として、
  協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

  機構によると、研修生は来日2年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
 
  ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

  協同組合は合意書の存在を認め
  「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

~長文につき、つづく~

北海道新聞 2006/11/18 18:25
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)


965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/07 23:44:40 6bcEjdKe0
ウチの親なんかそうなんだが、携帯のボタンで画面ごとに役割が変わるのがワケわかんないらしいんだ。
決定ボタンは決定ボタン以外の役割を持たせるとダメみたい
日産とかホンダのでっかいボタンで集中コントロールなんてとても扱えないと思っちゃうんじゃないかなあ

そう思うとトヨタ式に役割の決まったボタンをいっぱい配置した方が、お年寄りには使いやすいと感じるんじゃまいか?
トヨタってすげー

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 00:44:58 EfszLKLk0
>>954

サンキュ。


やっぱ、この類いのスレは必要だよね。




967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 00:47:44 lF0MFlir0
toyotaが更生するまでは続けるべきスレかもな

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 01:15:10 EfszLKLk0
      ,.==、 ,.--v;;---- 、
    / ,r'";;;;;ミi彡;;三;;;;;;;;゙ヽ、
    / 〃;;;;;;;;/    `ヾ;;;;;;;;;;;;\
    !./;;;;;;;;/         \;;;;;;;;;;゙、
     i;;;;;;;;|             ヾ;;;;;;;;゙i
   /i;;;;;;;i゙        ,,,,;;;;;;;;、  ヾ;;;;;|
   レ!;;;;;i゙ ,..;;;;二ヽ   r'"____ `iコ=゙!;;;;|、
   /i゙;;;;;;|,r'" _,....,ヽ⌒l '゙    |  !l;ケ))
   ! |N,ri'l '"    }  ゙、     ノ  i!ヾi" やっぱり、ンダ乗りより、ヨタ乗りかナー
  i| |;!l;;;;|ヽ    ,.イ   `)ー'"    ! /
   Vi;!ヾ;l, `ー'" `=゙  '゙       iツ
   ゙、i;、 ゙il,     ,.=;=;=;=、     i゙i;!
    ゙i;;、 ゙i゙、    くY」」」」シ     / ヾ,、
    ヾ;;、 !ヽ   ヽ二二ノ    /|;;ヾ、
      ヾ、   ヽ          / |;;;;;;;\、
          川ヽ、 、_____,ノ / /ヾ;;;;;;;;;゙i!゙''i''Tー‐''T'''''''ヽ、
       ___,,-'" |  `゙''ー‐''"   /  |;;;;;;;;;;|i!i| |;;;;;;;;;;|     ヽ
  ,r-┬'''";;;;;|| 三.l,         /  |;;;;;;;;;;;!i | /;;;;;;;;;;|        ヽ



969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 16:14:13 1p2qHnJfO
更正できないんじゃあないの?

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 18:52:08 yYVUIf8sO
オワタ

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 19:45:46 dVL6lFbN0
TOYOTAもauも不祥事連発www
URLリンク(www.au.kddi.com)

不祥事選手権でブッチキリの優勝w

今時顧客情報紛失ってスゲエ雑だなw
PマークやISMS返上しろ !

国家資格の試験問題同様に漏れ漏れのトヨタ(笑)

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 19:48:37 aSbBOSrI0
古くは
カリーナ、スプリンター、スターレットetc
足のイイ奴。と言うコンセプトを持った車を
モデルチェンジの度に、親父カー・営業車の風味が強くなっていく

そんな車作りをしているからキライだ

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 22:12:01 w0FTeN6i0
>>972
昔から脚が良いわけでは無かったけど、バブルの頃までは
他社よりも車の出来は良かったな

脚の日産、マツダ
エンジンのホンダ
4輪駆動のスバル
内装のダイハツ
一つ一つが他社には劣るが総合での出来はトヨタという時代はあった

今では宣伝のトヨタって感じで、業界トップクラスの糞車だな
それでも一番売れるってのが今の日本人の現実を表してる


974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 22:43:37 +nF2uAtcO
レガシィとかシビックをパクったからこそ今のトヨタがあるってことを忘れてはいかん。


975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 22:55:02 pA4bPO180
>>972
>カリーナ、スプリンター、スターレット
カリーナ=セリカとコロナの共通部品で出来た車。バネレートと減衰力はセリカより柔らかい
スプリンター=初代カローラの後半部をファストバックにしただけ。実は没案になったカローラのデザインを転用
スターレット=53年規制でパワー不足の時代、軽さをスポーティとして宣伝しただけ

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 22:56:39 l39uPOXTO
TOYOTAは独自生がない

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 08:31:00 gqf/To2H0
トヨタ(笑)って、古いシャシーや部品を共用化して三世代使いまわして
見てくれのガワだけを着せ替えて新車と偽ってきた会社ですから。

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 08:39:39 gqf/To2H0
セリカ 基本的にはコロナとカリーナと兄弟であり、スペシャリティー路線を担当する
カリーナ コロナ程に爺臭くない世代を取り込むために生まれたセリカ派生モデル
コロナ 三兄弟ファミリーカーの王道を歩むセダン。しかし、GT系以外は常に設計が古いエンジンを積む
マークⅡ そもそもはコロナの派生モデル。クラウンとの間を埋めるためと、スカイライン・ローレルと競合させる為に生まれた継子

実際は、こんな形で派生して行ったモデルだよ。
全てトヨタ(笑)は、着せ替えで誤魔化し続けていた。
ヤマハのヘッド以外は、トラックのシリンダー使っていたし、
SRまではそのOHVの古いエンジンを利用し続けた。


979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 08:42:23 gqf/To2H0
スプリンターもカローラの派生モデル
カローラ スプリンターはファストバックモデルが最初だ。
でも、その後は別のモデルとしてセダンも含めて別チャンネルで
兄弟者として売られるだけの着せ替えモデルになる。
ただそれだけ。
グリルとテールのデザインをちょっとだけ変えた程度のものでしかないよ。

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 09:18:27 EMVCEnRRO
悪どい事やってるのになんで独禁法とかに触れないのかな

981:kk
07/02/09 13:16:52 jzuHoC5+0
今のトヨタは感情がないね

982:国庫
07/02/09 13:22:20 jzuHoC5+0
トヨタを買う、乗っているやつらは全員白痴に見える

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 13:35:55 MNiBtIiG0
クルマ好きでなくてもこれでヨタが嫌いになった。

賃金強盗、時間無制限奴隷労働、過労死自己責任、日雇い制自由解雇

キチガイWEを主導する キチガイトヨタ。

1.労働賃金を払う必要はない。 労働者は奴隷みたいに使いたい。
2.時間無制限で強制労働させたい。
3.それで過労死しても責任を負いたくない。自己責任。
4.会社の都合でクビ切りしたい。 奴隷は日雇いで。
5.労働者(国民)の生活や健康なんてどうでもいい。儲かれば。

サービス残業、つまり企業による賃金強盗を放置

職場の無法  不払い残業と偽装請負なくせ
URLリンク(www.jcp.or.jp)

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 14:33:28 hQpJC1Xj0
技術屋を営業が見下している会社だからでしょ


985:433
07/02/09 15:04:50 tW68SRW90
>>980
悪い事して触れる法律は刑法。近い将来トヨタそのものが刑法犯として
多数立件される筈。わが世の春もそれまでの命。

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 18:04:52 rOHPzkas0
>>985
なんで?

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:17:54 0TSsJhBb0
金があるうちは、それで押さえ込むだろうよ。
そのための政治献金だもの。

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:43:17 infFLkLl0
そろそろ埋めちゃおうぜ


989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 01:48:29 infFLkLl0


990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 05:15:54 s2+ws4280
つーか家電製品内部の部品のグレードや造り込みを気にする奴はほとんどいない。
使い勝手良く、ちゃんと動いて故障がなければそれでいい。
クルマに特別な思い入れがない人たちはトヨタ車で十分、ということ。

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 07:28:26 NhY/9xPq0
>>990
いや、じつはトヨタは欠陥隠しされているだけで壊れ易い欠陥車日本一なんだよ。
印象操作に騙されている奴らが多過ぎる。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 08:50:57 sFPUtK/CO
エンブレムがダサい

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 08:51:26 TlMSAUFW0
本当にそうならとっくに消費者に見放されてると思うんだが?
自分の周りの(クルマ好きでもない)普通の人の間でも
トヨタ車の故障率が特に高いという話は聞かないが?

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 09:42:00 M8K4VCEp0
うん、最初から壊れてるような品質だし

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 11:32:28 infFLkLl0


996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 12:00:25 infFLkLl0
うめ

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 12:15:17 4f1Ce90+0
>>993

例えばだけど
ダイハツエンブレム(ブーン)
トヨタエンブレム(パッソ)
の販売状況見てれば判るよ

特に良い車だから売れると言う訳ではない

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 12:33:01 sly09Rij0
屁臭酢なんかでさえ、70%が欠陥品だったからね。

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 12:36:33 0PNu+YieO
1000なら奥田の証人喚問実現

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 12:38:38 sly09Rij0
1000なら、レクサス完全閉店 !

1001:1001
Over 1000 Thread
   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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