07/03/27 02:02:51 SuDigQ3w0
ちょっと早めに建てますた
☆☆レクサスLEXUS LS オーナーズスレッド 2☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 02:20:26 SuDigQ3w0 BE:104206346-2BP(0)
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983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 08:21:52 f5aUy8KW0
>969
＞LSのナビとエアコンがアウトになってGSのハイブリッドを代車で借りた。
ナビってよく壊れるものなの？
いまテレビナビキットを付けようかどうか悩んでいるけど、付けるとナビの保証が切れるんだよな。
そうなるとナビに欠陥があっても、自腹修理になるから困るよな。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 08:51:35 W0A/u1Ep0
>>983
ナビは、高機能が故に故障する確率もそれなりにあると見るべき。
ナビ以外にも制御している機能がたくさんあるから・・・
オーディオ、エアコン、ナビ、その他にもいろいろ一つにまとまってる。
そのどこかがちょっと故障しても、全体の交換となるからね。
まぁ、1万台に1台くらいの確率だろうから、不具合率としてはたいしたこと無いが。
ちなみに、万が一故障した場合の交換費用は、100万円を超えるよ。
お気をつけ下さいな。
985:969
07/03/27 09:04:22 O/o/s7HY0
>>984
そうそう
その時はエアコンもアウトになった。
あれで100万・・・ｺﾜｽｷﾞ!!
まぁ、余程の社会情勢変化とかが無ければ
今までどおりマイチェンで買い換えるからいいけど。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 09:39:53 f5aUy8KW0
>984>985
１００万か・・・・・
実際に走行中にテレビを見ることなんてないし、
ナビの設定はオーナーズデスクに頼めばよいし、
電話はあの使いにくい電話帳では走行中は危なくて使えない。。
おいらはよほど大儲け出来ない限り、次のフルモデルチェンジまで乗らなきゃいけない。
大事に乗らなきゃならんので、テレビキットはパスしまつ。。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 10:10:01 DSFW/Ws10
ナビって未だにＤＶＤナビなのかな？ まあＨＤＤにしてもＤＶＤにしてもいずれ壊れるけど。
988:969
07/03/27 14:34:50 O/o/s7HY0
>>987
HDDですよ。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 14:44:05 W0A/u1Ep0
>>987
ここは「オーナーズ」スレッド。
非オーナーは「本家LSスレ」にどうぞ。
アホみたいな質問すな。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 14:46:48 SbZr3cvG0
>いまテレビナビキットを付けようかどうか悩んでいるけど、
>付けるとナビの保証が切れるんだよな。
>そうなるとナビに欠陥があっても、自腹修理になるから困るよな。
必ずしも、そうでもないですよ。
正確には、キットが原因で不具合を起こした場合は無保証。
但し、地方のディーラーによっては、キット装着=全ナビ無保証
扱いという販売ディーラー会社も中にはある。
よく考えて欲しい。前オーナーがナビキットをつけた状態で
売られているディーラー直販の中古車も多数存在する。
これらはナビにも1～3年の中古車保証が付きます。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 17:10:39 W0A/u1Ep0
>>990
なんじゃそりゃ？
わかってないなぁ。
結局はディーラー判断なんだけどね。
メーカーに話を持ち込んだら、「キット装着＝メーカー保証無し」になるよ。
ディーラー側で強引に融通を利かせない限りはそうなるって事。
あと中古車。
これと一緒にするなｗ
これは中古車として販売する際に、その保証料も乗っけて販売しているからだ。
トヨタの中古車店が日産やホンダ、ベンツやBMWを売ったりすることもあるだろ？
その時でもトヨタの中古車と同様に保証が付くんだよ？知ってる？
だから、その場合はキットがどうとかそういうんじゃなくて、販売店が保証するんだよ。
メーカーじゃなくてな。
だから全然意味が違うんだよ。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 17:57:31 f5aUy8KW0
>990>991
レスありがとう。
ようはＳＣつうか販売店が融通を利かせてくれるかどうかですね。
オイラは元トヨペットの客だし、会社ではトヨタの車はＬＳだけだし、上客ではない罠。
万が一テレビキットを装着して壊れた自腹になる可能性が高いな。
まあ付けないとは思うけど、付けるにしてもＳＣに確認してからするよ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 18:21:39 W0A/u1Ep0
>>992
アドバイス。
SCに確認しても、そのSCが退職や異動になったら無意味。
じゃあ・・・ってことでGMに話を通しても、同様に異動になったりしたら同じ。
その時に「責任取れゴルァ」ってうなっても、「その話をした者がおりませんので確認できません・・・」って事になるよ。
そしてメーカー判断となり、メーカーの基準では取り付け=保証消滅だからどうにもならない。
悪いのは取り付けたユーザーなのは明白だからね。
ま、その可能性もよく考えることだな。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 20:41:31 AE8P1U8L0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/26(月) 23:22:40 ID:+dOu9MAY0
>>976
確かに5年10万キロの品質保証をしているわけではないが
この車、走行距離が日本よりもはるかに伸びる欧米でも売るわけだろ
というかむしろ向こうがメイン市場だ
毎年交換しなければいけないほど耐久性が乏しいのなら
はっきり言って商品として成り立たないぞ
↑北米レクサスのメインはＥＳ（カムリ）だからいいんじゃないの。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 21:21:42 UOpDx7oT0
加速でいえば、一番軽い標準のLSが最速という理解で良いですか？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 21:49:06 9vRxea9p0
>>994
北米でLSはSや7erよりも売れる
だいたい年間2～3万台平均というところ
ESよりは少ないものの、そこそこ数が出る車だ
そのうちハイブリッドがどの程度の割合を占めるかはまだ不明だが
昨今の北米でのハイブリッド熱を見るに
相当数出るだろうな
トヨタとしても、ココで躓くわけにはいかないだろ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/27 22:10:49 /yIdXzd8O
まあ誰も乗ったことがない車だし、ましてや電池のもちなんて分かるわけがない罠。
プリウスの電池がどの程度もつのか、分かる香具師はいるか？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 09:38:39 6ezx+6bn0
梅
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 09:39:35 6ezx+6bn0
次スレ
☆☆レクサスLEXUS LS オーナーズスレッド 2☆☆
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/28 09:40:11 M+gtdYzK0
1000getto
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'