【MAZDA】マツダスピードアクセラ part11【AXELA】at AUTO【MAZDA】マツダスピードアクセラ part11【AXELA】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 07/02/24 05:35:49 SZyhu5X50 何と比べるかによるな＞シート 982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 07/02/24 08:56:36 lNlNo6ZNO ノーマルアクセラスレに豪州在住の人が来てたけど、向こうじゃ MSアクセラ（MAZDA3 MPS）で総支払い額400万、RX-8に至っては500万するそうだ。 マツダが日本のメーカーで良かったな… 983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 07/02/24 09:04:28 mzR/gC6Q0 シート、質感はともかく（高そうには見えない、まあ価格と比すると安っぽくもないですが…)、 性能や機能？はいいですよ。 締め付けすぎず、でもちゃんと「囲まれてる」感じがあります。 984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 07/02/24 09:07:25 mzR/gC6Q0 あとホイールは純正はやはりすっげー重い(タイヤとホイールで１組22Kg)ので、 予算に余裕があれば、軽量な鍛造モノにしたりするとずいぶん乗り味変わるんじゃないかと思います。 985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 07/02/24 10:27:47 snhYTHi50 >>984 ２２KG？エイトのタイプS純正１８インチと変わらないな。（以前計った） 相当ヘビーじゃないか。 そんな俺はエンケイRPF1にした。タイヤ込みで１６KG。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch