【MAZDA】マツダスピードアクセラ part11【AXELA】at AUTO
【MAZDA】マツダスピードアクセラ part11【AXELA】 - 暇つぶし2ch981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 05:35:49 SZyhu5X50
何と比べるかによるな>シート

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 08:56:36 lNlNo6ZNO
ノーマルアクセラスレに豪州在住の人が来てたけど、向こうじゃ
MSアクセラ(MAZDA3 MPS)で総支払い額400万、RX-8に至っては500万するそうだ。
マツダが日本のメーカーで良かったな…

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 09:04:28 mzR/gC6Q0
シート、質感はともかく(高そうには見えない、まあ価格と比すると安っぽくもないですが…)、
性能や機能?はいいですよ。
締め付けすぎず、でもちゃんと「囲まれてる」感じがあります。


984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 09:07:25 mzR/gC6Q0
あとホイールは純正はやはりすっげー重い(タイヤとホイールで1組22Kg)ので、
予算に余裕があれば、軽量な鍛造モノにしたりするとずいぶん乗り味変わるんじゃないかと思います。


985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 10:27:47 snhYTHi50
>>984
22KG?エイトのタイプS純正18インチと変わらないな。(以前計った)
相当ヘビーじゃないか。
そんな俺はエンケイRPF1にした。タイヤ込みで16KG。

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 10:41:33 mzR/gC6Q0
まあ純正品は、もちろんコスト/量産性の関係で鋳造品を使うということもあるでしょうし、
その上で耐久性や安全性を最優先でしょうから…。肉厚ですしね。

16Kg…そんなに軽くなるならフィーリングかなり変わりそうですが、どうですか?
燃費も良くなったり…?

軽量ホイールは運動性能・乗り心地とも効果あるということで魅力的なのですが、それなりに高価なので悩んでいます。
なんだよBBSだと40万って…。それ以外でも20万超(25万くらい?)コースですよね。
純正デザインは、MSアクセラにマッチしていて好みなのですが…。

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 10:52:42 mzR/gC6Q0
と、次スレ立てました。

【MAZDA】マツダスピードアクセラ part12【AXELA】
スレリンク(auto板)l50



988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 11:03:01 sZoAoNTT0
どうも海外のビデオ映像とかを見ると、MSアクセラのシートって
輸出用は、本皮と布のツートン(サイドとかヘッドレストが皮)に
なっているように見えるんだけどどうなのかな。
もしそうなら価格を5.6万上げてもプレミアム性を
上げるためにも皮使ってほしい。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 11:08:58 mzR/gC6Q0
海外のは革使ってると聞いたことあります。
高品質感は出ますが、革シートは手入れを考えるとなあ…。
op設定してもいいとは思うのですが。


990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 11:37:43 j3rB+D1YO
シートは個人で張り替え頼めば済むじゃない。

シートはそうでもないけど
質感で気になる所と言うと
パーキングレバーとドア内側の取っ手くらいか。

純正で出してるシルバーのやつ付けると結構違う?
買う時付けなかったから注文しようかと思うんだけど。

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 12:01:18 /umeAU8t0
最近の革シートは正確には「本革を主成分とする合成皮革」だから
手入れなんて不要。
・革を分解
・色々混ぜる
・型押しして完成
これならどんな屑革でもふんわり革に大変身。
ぶっちゃけ良いファブリックよりコスト安いかも。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 12:03:50 7qSPNLAu0
チラ裏

俺の友人の話だが
車両重量がどーのとか軽量化とか言ってるくせに
体重が110キロ超えてる。
まずお前が痩せろと。

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 12:06:48 /umeAU8t0
同じようなものとして、デパートやスーパーのとんかつがある。
厚くて大きいものは要注意。

・肉を粉砕
・脂パーツと赤みパーツを接続
・加熱
・衣を着けて揚げる

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 12:28:48 qEVyZaiH0
>>992
ホイールの重量に関してはまた話が別。

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 12:40:09 KX9mppIW0
>>994はピザってことでおk?

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 13:04:45 8gAwvJ70O
1000だったらオートエグゼのバンパー購入

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 13:05:15 mzR/gC6Q0
まあバネ下の軽量化ってのはバネ上に比べて効果が高いそうですからね。

しかし992氏のご友人は、健康のためにも少々お痩せになったほうがいいとは思います。


998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:40:02 VBG9s9PFO
うめ

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:41:07 VBG9s9PFO
うめ

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:41:58 Lp/2U34T0
1000なら1週間以内に納車

1001:1001
Over 1000 Thread
   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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