06/12/27 09:12:35 BrjAPcaW0
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーに乗ったらなおるよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
前スレ
【スズキ】ジムニースレ 48型
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 09:18:14 BrjAPcaW0
【オフロード】現行ジムニーPart19【オンロード】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ】現行ジムニー18【ﾃﾘｷに圧勝】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
現行ジムニーはウケないなんてことなくない？part16
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part15
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part14
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part13
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part12
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part11
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 09:20:29 BrjAPcaW0
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ｻｰｷｯﾄの】現行スズキ･ジムニーPart4【狼】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【峠の】現行スズキジムニーPart3【走り屋】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【JB23W】現行スズキジムニーPart2【JB43W】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■現行ジムニーは何故ウケないのか？■
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 09:24:59 BrjAPcaW0
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ジムニー オフロード パフォーマンス
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
価格表
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
歴代ジムニー
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-w.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-w.co.jp)
スマソ
>>1の前スレ間違えたｗ
【オフロード】現行ジムニーPart19【オンロード】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
他意はない
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 10:35:08 xVOunjp90
>>1
乙です！ 本スレ認定！
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 15:07:42 geKNRkF30
無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/27(水) 09:12:35 ID:BrjAPcaW0
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーに乗ったらなおるよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
確かに。つらい時でもジムニー乗れば元気になれる。 ＠JA11糊
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 17:53:37 3rDrQk0x0
＼ ＼ ／|
＼ ＼ ｜
＼ ＼ ｜
／ ／ ｜
／ ／ ｜
／ ／ ｜ 乙
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 19:17:45 uYT1HlqV0
>>1乙
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 19:53:25 o9lF0roY0
>>1乙
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 22:28:53 QLXGvBMk0
今日２インチアップしたｊｂ２３で階段のぼった・・・
まさか本当に上れるとは (((( ;゜д゜）））アワワワワ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 23:06:25 MDvNdTmS0
乙
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 23:47:58 DkXoSMry0
ちょいと上げた23はバカに出来ないくらい走るらしいね。
23は凹んだら凹む形＆重い。ってのがオフのデメリットであって
走行性能は11や30に勝てるらしい。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 00:03:32 9a3jJgFi0
そらそうだ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 03:40:16 mw+k/LUm0
>>12
らしい、らしい、ってなｗ
おまえ２３でクロカンやるのがどんなに大変か知らんのだろ
１１や３０を持ち出して語るなら
それらと同じように走るのがどんなにリスクがあるのか
１１や３０が簡単にクリア出来るセクションをもがいてもがいてやっと
あっちこち簡単に壊れるしよ
自分で走ってからもの言えや
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 04:39:23 fBJWnjwBO
>>14
何をそんなに熱くなってるんすかW
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 07:44:40 VOWf0T+G0
30には勝てないなぁ～
あのピョンピョン跳ねる姿を見たら欲しくなったけど
簡単な日常メンテしかできないオレの手には負えそうにない
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 08:28:51 1IxuqjCM0
車を買い換える時にジムニーにしようと思ってます。
買う時に最初からリフトアップしてる車を探してますが、
リフトアップしてあるジムニーってそのままで車検を
通す事ができるのでしょうか？
改造車について詳しくないのでご教授お願いします。
18:添削君
06/12/28 09:08:58 FgUP5cjp0
>>17
×ご教授
○ご教示
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 09:44:49 o35fCjthO
>>17
3inch位まででユーザー車検なら多分そのまま通るが
検査官の気分次第な所が強い
通るか通らないかハッキリしないから代行屋に頼むと嫌がられたりする
他にも1cm超えるオバフェンも基本的にNGだが
ラバーフェンダなら干渉材として通ったりする事もある
色々心配なら販売店に公認頼むのが楽だと思うよ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 11:23:54 1IxuqjCM0
>>18
指摘ありがとう。
>>19
なるほど通るけどNGの場合もあるって事ですね。
公認取ると税金とか変わったりするのかな？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 12:31:27 o35fCjthO
>>20
税金変わらないよ
公認する時に車検取り直す事になるから
車検切れる時にやるべし
そのままだと通らないけどOKな場合もあるって感度の方が適切かな
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 15:13:24 2Pfcvtl30
法律的にいうと+-5cmまでおｋ。
店に「公認とってるか」を聞けば吉。
車検書見せてもらえば尚吉
コイルだと、強度計算書は要らない(はず)最大安定傾斜各は「ジムニー 最大安定傾斜角」
でググって公開している人がいるから相談汁。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 15:21:17 wSxj8ZmpO
>>14
もがくのはﾗｲﾝ嫁無いのとｸﾞﾘｯﾌﾟ走行しないで吹かしまくりなのが悪いと思うんだが
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/28 15:28:05 kLSNrj490
車の差より腕の差の方が大きいと思う。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 05:49:29 XJw9bB0vO
JA11とJB23比べると23の方がトライアルは楽だよ。
壊れる箇所はにたようなもん。
ただ23は勿体無く感じる。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 10:38:40 D1GeujT80
新春売出しのジムニーはどんな装備？１１日だったような。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 12:19:23 3iB2v8qmO
¨ォススメのｼﾞﾑﾆｰｼｮｯﾌﾟ¨教えて下さい．．
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 12:33:14 D1GeujT80
Ｔ∀Ｃはやめときな。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 12:41:50 yCzWiZok0
何故？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 13:29:22 ZtFgd7tJ0
アンチ現行主義者だから。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 18:24:58 fwA2Df0LO
365日アいてるのはでかい
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 19:10:10 nronbaHgO
TACで23買いましたが…？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 19:53:55 3iB2v8qmO
TACの評判どぅですか??
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 23:08:07 nronbaHgO
>>33
ｳﾁは遠方なので店の評判はちょっとﾜｶﾝﾈ。
だけど俺の印象としては見に行くだけのつもりだったが、俺のｲﾒｰｼﾞにﾄﾞﾝﾋﾟｼｬの仕様の23を見つけてしまったんだよ…。
試乗はﾓﾁﾛﾝ、「癖のある車なんで、なんだったら何日か乗って貰ってから決めて貰っても全然ｲｲですよ」
って言う店長のお言葉に感動してその場でﾊﾝｺついて来たW
なので俺は買ってよかったと満足している。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 23:10:35 ZM4znrNZO
>>14
ドライブシャフトに気を付けて
【アクセルのご利用は計画的に】
PC(IE)だと重杉で更新されないんだが？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 11:32:13 lk2gr2LF0
「タク」はね、女がジムニーを売りに行くと安く買い叩くからキライ。
友達(男)に行ってもらったら・・・違う値段を言ってきた。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 13:58:55 5fvpIQds0
アドバイスください。
別のスレで礼を尽くして聞いたの罵倒され脅迫されました。殺されるかと思いました。
ＪＡ○○Ｗ乗りです。
『チェックエンジン』ランプが時々激しく点灯します。
アクセルを放すと走り出します。
ナビを自力でつけました。
ブリッツパワ－ＩＤをつけました。
タービンは大口径に乗せ変えました。
もちろんインタークーラーも巨大ですＧＴＲのやつにしました。
じょちゅ席を取り払いニトロを搭載しています。一本１万円のニトロを１０本積んでいます。自力です。
タイヤはもちろんＡＴタイヤです自力で変えました。
エンジンが巨大化したので前がみえなくなりました。よってリフトアップを１メートルほどしていますこれも自力です。
今まで設定してあったブ-スト圧より若干高くなってしまってます。
作業時のコンピュ－タ－への配線ミスが原因でしょうか？
配線は全てＨＩＶ線を使用しましたので熱対策は完全のはずです。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 14:29:36 RbWHxN3UO
>>37
一定間隔で点いたり消えたりするの？
それともランダムで点いたり消えたりするの？
後者だったら配線の接触不良の可能性が高いな。
前者だったら分からん…
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 14:50:22 0dwQTnP30
>>37
ノーマルに戻して一つ一つ原因を探せよ！
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 19:34:11 huFCmUtX0
すまん、質問なんだが、ブリッツパワ－ＩＤって何？
googleで検索してもよくわからん
ブリッツのHP見ても全然わからん
過給圧を上げる何かの部品なの？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 20:01:08 YP1QUVPo0
>>40
URLﾘﾝｸ(www.blitz.co.jp)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 20:29:24 huFCmUtX0
>>41
これはブリッツのパワーメーターIDでしょ
これは以前から知ってる
ブリッツパワ－ＩＤってのがわからん
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 21:09:43 yHIdxRRH0
馬鹿を相手にするな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 23:39:36 FZOCgoE1O
>>37
ちょっと難しい対処法だが、チェックエンジンランプ玉を外すと点滅は消えるかもしれない。
それでも点滅するなら廃車コースかも？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 00:00:12 h8Icb7xs0
>>37
JAだからｽﾚ違いだろ。
こっち池。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 00:08:05 RZvRSE6A0
>>45
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:897番)
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/12/29(金) 14:46:18 ID:F7fcWfOI0
アドバイスください。
ＪＡ２２Ｗ乗りです。
『チェックエンジン』ランプが時々点灯します。
アクセルを放すとすぐに消えます。
ナビを自力でつけました。
ブリッツパワ－ＩＤをつけました。
今まで設定してあったブ-スト圧より高くなってしまってます。
作業時のコンピュ－タ－への配線ミスが原因でしょうか？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 13:52:59 u1vj89AP0
こっちのスレはやっぱり丁寧な人がいますね。
アドバイスありがとうごあいます。
ただ点滅はしていません点灯しているんですそれも激しく。
>38>44さん
あなただたの知識はかなりプロ級だと思うので申し訳ありませんが複線図を書いていただけませんか？
すべて露出配線です。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 15:55:07 4gsS7rivO
(´･ω･) あほがおる
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 16:10:15 gJ+gKBuw0
１２月頭にジムを新古で買ったんですけど、飛び石かなにかの傷跡発見・・・
しかもタッチペンかなにかで修復した跡があります。
一応新古なので買う前にそういった箇所（キズとか）聞いたんですけど
磨き傷程度といわれたので納得したうえで購入したのですが・・・・・
こういった場合どこまで店側はクレームとして受け入れてくれるのですかね？？
「新古だからね～」とかいわれてしまうんですかね・・・
皆様の意見お願いします。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 16:13:48 g5Sph9qD0
新古だからね～
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 16:27:31 OYu58yYO0
新車でも補修はしてあるがな
わからんようにだが
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 17:05:45 ddAhVLs80
新古って中古のことなんだよｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 18:51:29 KlSXp6vw0
>>47
(´･ω･) あほがおる ここは現行ジムニーのスレ、ジムニースレに行け
>>49
１．いわゆる新古車ってのは走行キロ数の少ない高年式の中古車であって新車とは全然違うし扱いも当然違う
２．中古車を買うときは購入契約の判子を押す前に自分の目で車の状態をよく確認し
エンジン、足回り、ボデーの傷の修復を納車前整備として「具体的に約束」してから判子押すのが基本
３．自分が納得して納車されちゃった後は「業界の暗黙の常識」による３ヶ月保証になる
（中古車屋によって保証期間は違う、３ヶ月保証ってのは中小中古車屋の最短保証）
４．中古車保証ってのは機械ものの故障に対しての保証であってボデーの傷は対象外
なのでいくらごねても「中古だからねー」でおしまい（これも業界の常識）
５．でもって納車整備で小傷をタッチペンしてあるのは良心的な方だと思う
通常は「お客さん、自分で運転してて前を走っていたダンプの飛び石食らったんでしょ、それはうちに関係ないねー」でおしまい
いい勉強をしたと思って次の車を買う時に交渉がんがれ
みんなそうやって苦い勉強をして車を買うときの学習をしていくもんだ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 20:50:50 4gsS7rivO
マフラーかえたら車検通らなくなるの？(´･ω･)
パブリックなんたらで意見募集してる。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 21:31:37 u9AfJjLu0
>>49
俺なんて新車で買ったのに塗装の欠けがあったぞ。
ディーラーで直してくれたが、塗装が下手なのか広範囲にシミのような感じに
なっている。
年明けに再度交渉予定。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 21:32:52 xTMrA8Ca0
マフラー規制ってこれのことだな
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 21:40:43 gH40aH780
>>54
嫁
日本自動車マフラー協会 車検対応・保安基準適合
JASMA認定品・保安基準適合品・車検対応品の違い
URLﾘﾝｸ(www.jasma.org)
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 02:23:07 VJhhrnoy0
てすｔ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 03:27:54 3thtXBcYO
今年はLSDと強化ドラシャ入れたいです
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 17:38:03 GAjAyN5m0
／⌒ヽ ／⌒ヽ
/ ヽ / ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣
| | | | ＜ つーほーしますた
| | | i⌒i.__.| ＼＿＿＿＿＿＿＿
| | （_｀○´__）
| Ｖ Ｌ人__!ヽ
／ ＼ ／￣ヽ /￣＼
/ ヽ | | | |
| | | | | i⌒i.__|
| ● ● | | |__（_｀○´__） ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ / ／ Ｌ人__i, ＜ つーほーしますた
＼ × ／ ./ ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
-､､,,,,,＿＿＿,,,,,､､- | ● ● |
／::/::::`ー―'o`ー―':;:ゝ、 '、 × /
（__ン:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ__） ＞┬―‐,､―‐┬＜
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ (_ヽ/｀￣´ oﾟ￣＾ヽ/_)
／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ /:::::::::::::::::::::::::::::ヽ ∩∩
／~`～～～～～～～～～～'~＼ /:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ （・ｘ・） ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ
｀ー､＿,､＿,､＿,､＿,､＿,､＿,;--'~´ く~'~"~~~~"~~"~'~'~~,ゝ /;;゜;Y゜
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 22:01:12 o8YGJ8Yi0
重いから勢いだけで走るタイプの人だと車を壊しちゃうよね
２３はラインを読んでのグリップ走行が基本。
62:763
07/01/02 12:08:02 j+LrhqOK0
マキシスいいなこれ
ジャングルトレッカーとは大違いだ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 16:21:10 nWS7Ra7PO
泥でもマキシスのが
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 17:45:11 Y1zieLFt0
谷ロの新型ＬＳＤって良さそうだね
高いけど
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 19:41:28 3Z8G/Yp10
こっちかいな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/03 20:14:34 oWQ+sNuVO
おれは5#リンクいれたいな
高そうだけど
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/03 21:14:20 +1lAvVH30
へたりきったJB33の足回りをリフレッシュしようと思うんですが、
予算15万だとどんなメニューがいいでしょうか？
基本的に車高はあまり上げたくありません。
クロカン的なことはしないので（林道ツーリング程度ですから）、
オンロードでの快適性、コントロール性がいい物をと考えてます。
マイナー車種ではありますが、よろしくお願いします。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 00:16:59 Fl1MacsC0
>>67
クロカンしない、車高上げたくないなら
ジムニーショップで新車のコンプリートカーから外された純正サスを
売ってもらえれば安上がりでないの？
余った予算で各部オイルやプラグ交換など消耗品代にあてればいいと思うが。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 00:20:39 Fl1MacsC0
よく見たら23ではなく33だったのですね、スマソ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 02:11:07 u/9Ffr12O
>>67
調整式ショック・強化スタビ・タイヤ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 02:30:46 +4olU+zE0
15万貯金して、後で自分が思った補完したい部分にお金を使うのが
良いと思うよ。人とは違う不満が後で絶対に出てくるから。
後になると他の事に投資したくなるかも知れないし。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 06:30:44 Mn1w/mwcO
スーパースージーで33の純正ショックは23と共通と書いてあったような気がする。
コイルもリアは共通だったような。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 09:39:12 +wJFX54p0
スマン、チト聞きたいのだが
光軸調整のダイアルの部分ってライトつけた時に光ったっけ？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 10:31:23 0tQvaW1/0
漏れ6型
ランドベは光らなかった。。。しくしく
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 11:26:36 VMkOAj660
>>67
純正 or スズスポショック
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 13:32:08 +wJFX54p0
1ヶ月点検含めＤﾗ行って来たがやっぱり光らなかったよ
前車のﾌｫﾚが光ってたんで記憶違いだった…
ただ、ワゴンＲとかは光るらしい
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 21:31:06 aCCFYPZ30
４９です。
色々な意見ありがとうございました。
本日ディーラーとの話し合いの末、同等の車との交換ができない為
（みつからない）新車との交換で交渉成立となりました。
私の要望
塗装の欠けがボンネットだったので、ボンネット全体の再塗装
その後の色の不具合等（色あせなど）の保障
それができない場合 同等のものとの交換or返金
これに対し店側は
保障ができない→同等の車がみつからない→返金or新車購入（プラス差額文
は店側持ちで話は進みました。
同等の車が見つからないのは多分ランドベだったからかもです。
結果 ランドベ新古→ワイルドウインド新車となった訳です。
無理を承知で掛け合ってみるのも手だと思いました。
同じ経緯をお持ちの方もあきらめずに頑張ってください！
以上 参考になればうれしいです。 長文すいませんでした。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 21:49:01 CX3jiZQGP
>>66
5リンクよさそうだよね～俺もﾎｽｨ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 22:33:47 9E1WxhDM0
ディーラーもこんなクレーマーとはさっさと手を切りたかったんだろうな。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 22:39:56 PoFBLeLo0
>>77
おめ。
良心的なDらだったのか、知りつつ売った悪Dらだったのか、クレー(ryなのか。
流れからいけば悪だろうな。
とにかくｵﾒだ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 23:24:36 tsjDe7n90
どう見てもクレーマーです
本当にありがとうございました
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 00:12:12 JUrTV7In0
昔のテレビゲーム、
「クレイ○ークレーマー」？
と、ボケてみる。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 00:20:34 A8fyZZ0+0
>>82
藻前には鉢
84:あほ ◆5EJ71eKlNQ
07/01/05 01:00:25 a1+XN2hVO
ども
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 06:42:00 DQLWCAPcO
クレーマーですね。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 07:35:55 pX4BeWGF0
たぶんDラーで妙なアダ名付けられて、今後冷遇されるな ｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 09:07:33 jqDGcrmkO
再塗装はともかく色あせの保証なんて出来るわけないじゃん
塗装なんてだんだん劣化してくるものなんだから
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 10:00:12 ex3xQqikO
半島人かなんかだろ
普通じゃねーよ
つうかグダグダ言う位なら最初から新車買えと
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 10:29:46 VbSzL4dV0
交換が当然だお
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 10:53:07 gLbT84060
>>88
お前ぇ、房総半島なめてんじゃねえぞコルァ！
大根食えなくなっても知らねえぞコルァ！
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 12:29:07 ex3xQqikO
>>90
どうでもいいが俺も房総半島だ…
千葉は短い林道ばっかでつまらんね
小湊のオフ場再開しねーかなぁ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 15:47:16 QeE0uz0X0
虐げられるのに慣れた負け犬は新車が傷モノでも
まぁ、人生そんなもんだと諦める。
俺がそうなんだが。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 16:02:28 2ORdRIqy0
新車じゃないぞｗ
94: ◆rg29JOh3j2
07/01/06 01:34:01 YnQWzI2NO
北海道の道東でジムニーのコンプリートカー買うなら、どこの店がおすすめだろか？
95:92
07/01/06 07:05:22 YOX/Lhp60
>>93
俺がディーラーで買った新車が実際は新車じゃなかったということ？
スズキが裏で何か良からぬ事をやってるってこと？
内部告発ですか？応援しますよ！スレ立ててきましょうか？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 07:22:04 O1e2kosG0
>>95
クレーマーのが新車じゃなかったってことだろ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 07:50:24 fci6UpS8O
まぁどうせ交換車輛も新車と言いつつもどこか他の店舗から引っ張ってくる新古か展示車あたりだろうな
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 09:36:53 JCw34Hpr0
クレームの対処が良いのは、オートザム。
OEM扱いなので、ちょっとしたことでもパーツ交換。
しかも店自体がAZOFFを扱うことがまれなので、新古車捕まれること皆無。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 11:08:06 yxEeED5F0
鱸のデラが近所にあるけど新車の在庫車両が何の養生も無く野ざらしになってるよ。
せめて屋根付きにするとかした方が良さそうだが。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 12:30:36 POJREPuN0
>>95
バカですか？
101: ◆rg29JOh3j2
07/01/06 12:31:08 YnQWzI2NO
ここに道民はいないのか？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 12:32:52 LiH2ljNs0
とうか、出来上がった車が置いてあるモータープールなんて野ざらし状態じゃない？
ディーラーに搬送された車の状態は、外も中も酷い状態らしい。
売り物にするためには、磨いたり再塗装やったりすると聞いた。
>>77のディーラーも、綺麗に直した状態で渡せばよかったのにね。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 12:40:16 6MGBV5ycO
生産工場でも出荷するまで野ざらしだから問題なし
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 12:55:15 OrJOu9/b0
ここに宇宙一大浴場はないのか？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 14:59:34 1H8lM7+m0
苫小牧とか、本州から運んできたの野ざらしだよ。
>>101
ここにいますが何か？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 16:28:13 +OJDjyYx0
MT車の方
1速アイドリング固定時速度
5速100キロ巡航時の回転数
をお教え致されたく存じ候候
ｱｲﾔｯ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 16:39:40 X8xlInQb0
>>106
>>1速アイドリング固定時速度
１．ボンネット開ける
２．裏をよく見る
>>5速100キロ巡航時の回転数
4000くらいだったよーな気がする
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 16:52:38 +OJDjyYx0
>>107
すいません教習車しかのったことなくて・・・
助太刀感謝
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 19:46:27 7gA3MXuc0
1型から4型に乗り換えたんだけど、気のせいだとは思う・・・んだけど、
1速～4速まで回転数が違うような気がする。
1型を注意して調べてはないんだけど、4型になって4速までは同じ速度でも
エンジン回転数がちょっと高いように思う。
しかしそんな話聞かないから出力特性の僅かな違いからくる錯覚だろうな。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 20:58:15 RMPDroyC0
>>109
ギア比が変わったのは５型からで、１型～４型は同じハズだよ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 22:34:36 7gA3MXuc0
>>110
そうなんですか。じゃあ気のせいです（汗
1型の時はカッコばかり付ける阿呆な自分の仕様でブローオフバルブや
毒キノコやエキマニやマフラーなど付けてたんで、きっと気分も高揚してたのでしょう。
今の4型は汚れ止めのシートカバー以外はタイヤに至るまでALL純正の大人しいモノ
です。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 22:42:10 7gA3MXuc0
あ、賑やかしついでで申し訳ないんだけどご存じの方に質問です。
自分は現行からジムニー乗りになったんだけど、説明書によると
月に一回15kmほど四駆で走行して下さいってくだりがあるんだけど、
普段主に二駆みなさんはやはり努めてそのようにしてますか？
自分はと言うと、正直してないです・・・。
1型の時はEgオイル交換毎にはしてたんですが、今のは
アスファルト走行がメインなので全然やってなくて、いざっていう時、
つまり四駆で走行する必要がある時にオイルが巡りにくくて壊れたり
不具合があるんじゃないかと心配なんです。
いかがでしょうか。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 23:38:33 EMp4rr770
>>112
俺も舗装とのみの走行だけど・・・雨の日だけは
無駄に四区にしてるよ。だから、月一で５キロ位は自然になっていると
おもうけど・・・意識してやっているわけではないので。。。
まぁ、大丈夫じぇね？？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 23:56:56 7gA3MXuc0
>>113
レスありがとう。
なるほどー雨の日なら駆動系に負担が掛かるのが弱いし安心かもです。
やっぱ自分もやってみよう。
というか、これから二ヶ月間くらいは早朝は路面が滑りやすいので早番の
出勤時なんかは四駆にしとこうかなって思いました。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 00:20:45 lkY3W6zIO
というか、これから二ヶ月間くらいは早朝は路面が滑りやすいので早番の
出勤時なんかは四駆にしとこうかなって思いました。
じゃあ、聞くなよW
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 01:05:56 k3dGHslP0
>>115
気を悪くしたならごめんなさい。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 01:09:24 k3dGHslP0
あ、116は114です。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 02:09:29 MvsFvgAr0
年末に少し雪が降ったので嬉々として四駆にしたけど、スタッドレスのお陰か
FRのままでも全く問題なかった。
一般道だとなかなか恩恵が受けられないね。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 02:10:35 tPyyjMmX0
>>112
４Ｈもそうだけど４Ｌもたまに入れないとマジで固着して入らなくなるよ。無意味にでも半年に一度くらいは入れて動かすべし。
４Ｌに入らないとジムニーじゃなくなるｗ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 02:28:56 k3dGHslP0
>>119
なるほど。
説明書に書いてるくらいなんで、そうした方が良いっていうのは
漠然とは思ってたんですけど、そのように言う方がいるので
マジで自分の車が心配になってきました。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 09:02:09 BMw8bx0W0
4L、4Hだと何㌔くらいまで出していいんだろ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 09:18:48 k3dGHslP0
おはようございます。
1型の取説で4Hは5速のように上限なし、4Lは確か50km/hまでだったような
希ガスです。
4Lは自信がないけど、高速には乗れないような上限があったのを記憶してます。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 12:49:56 bWBLZtb40
てか実際にやったことないのかよ・・・
あのな、やってみりゃわかるが４Ｈだと時速６０ぐらい出したらエンジン音がうるさすぎて嫌になる
悪路で時速６０出すわきゃあないってこった
４Ｌだとまぁあれだ
ローでずっと運転するような感じだ
高速なんてありえんぞ
雪国に来てみりゃわかる
現実ってもんがわかるからよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 15:27:57 4q1voC/r0
>あのな、やってみりゃわかるが４Ｈだと時速６０ぐらい出したらエンジン音がうるさすぎて嫌になる
正月から激ﾜﾛﾀ
確かにやってみりゃわかるわなぁ
2Hと4Hは同じエンジン回転数～ｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 16:46:57 Cjd1nHpd0
エンジン音じゃなくて、駆動系の音だよな
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 18:11:20 rMt8u7bIO
すみません、教えて下さい
JB23のルーフレールって、綺麗に取り外せるのでしょうか？
なんとか、外したいんですが、良い方法あれば教えて下さい。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 18:49:23 yiOKVCoY0
>>123
そんなに現行の4Hはうるさいのか。いつも冬はJA22の4Hで高速道路走ってる俺からすれば驚きだ。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 18:53:31 7b+BEWdl0
現行6型ですが、80以上のエンジンの唸りと比べたら微々たるもんかと思うけど。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 21:45:05 etJ2igDc0
６型の荒風を買って2週間がたちました。フロントのハブのロッキング機構につい
ておしえてください。
駐車場から車を前進で出すときに、４Ｈのままハンドルをいっぱいまで切ってました。
タイトブレーキ現象で進まなくなったので、2Hボタンを押して切り替えたのですが、
すぐに（4Hランプが点灯している間）に車を動かしてしまいました。するとハブから
バキン！！と大きな音がしたのですが、やはりロックメカに対する負担は大きなも
のなのでしょうか？
いまのところ４Ｈ，４Ｌとも問題ないので、なんとか壊れてはいないようです。
この季節、私の住んでいるところだと朝は駐車場がカチカチ凍結、夕方には溶けて
濡れている、もしくは乾燥という状況がしょっちゅうなので、４Ｈのまま据え切り前進
をよくやってしまいます。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 22:02:24 HKLjeurP0
>>129
取説読めば。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 22:32:55 eNRjk7mQO
>>123
無駄に車高上げてプロペラシャフト補正してない若葉マークのお前だけだろ。雪国なら冬は4H入れっぱなしが普通。
今年は雪少ないから入れてないけどｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 22:44:38 CJ9XA6lY0
>>129
なぜハンドル切ったまま切り替えたのか小一時間問いつめたい
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 22:46:14 bqpC8epg0
久々に見た＞小一時間問いつめたい
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 22:51:47 7b+BEWdl0
まあ普通かどうかはさておき．．。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 23:58:07 papGonWx0
>>129
もう壊れてるから、俺にくれ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 00:42:53 z1bLlmeg0
取説には、
・100Km以下の速度
・ハンドルは真っ直ぐに
・アクセルは離す
で、切り替えフラグが発生するとある
無理やり駆動系を切り離したんだから、負担はかかっただろうね
ところで、エンジンかけて発進した直後に、一瞬ブィ～ンって音が
聞こえるんだけど、何の音？
当方JB43WのATです。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 02:20:28 +g8Hp+8uO
>>131
3インチ位なら問題ない？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 03:52:42 h1PJM2xF0
>>137
２インチでもガーゴロゴーいう
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 12:16:20 FXCeSYASO
うちの2インチうぷ車はガーゴロいわないけどな、個体差？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 12:31:22 +g8Hp+8uO
2ｲﾝﾁｱｯﾌﾟ程度でも、4Hでの走行で異音がでるんか
対策はどんなのが有効ですかね？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 12:38:56 jz51xvKpO
ノーマルに戻す
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 13:00:45 xd2rGCuY0
1.3と660まよってる
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 13:03:17 SCQV3ptMO
>>142660をすすめる。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 13:10:26 lxMH/3nu0
私の意見だけど660。
方向性が微妙に違う二台なので用途は異なるかも知れない、
だから用法がはっきりとしてるなら自然に選べるだろうけど、
決まった使い方を想定していないのなら、満足度が仮に同じ
二台だったら維持費の僅かながら安い660の方がその分
運行費に回せると思うし。
1300ももちろん良いところがあるけれど、単純に660の方が
売れてるっていうのも判断の基準にして良いと思う。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 14:56:45 /mWDUi2s0
>>142
初めて買うなら６６０を薦める。
ただし俺はジムニーは大好きなんだが、軽ターボの低速トルクの無さと
ピーキーな動力性能が気に入らず、今は１３００に乗り換えて満足してる。
142サンが６６０で満足なら乗り続ければ良いし、もし気に入らなけりゃ
売っちまって（高く買い取ってくれるしｗ）１３００に乗り換えれば良い。
※維持費は高くなるし、リセールバリューも落ちるのは覚悟の上で。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 15:14:57 /mcA5KJi0
高速道路を良く利用する、また、クロカンとかするつもりだったら
1.3の方がいいかも。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 15:27:59 tgsEaNaD0
ええええ 林道は？
クロカンも１．３の方がいいの？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 15:44:07 9/aGatzP0
つうかな、自分が買う車くらい自分で決めろや。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 15:49:33 tgsEaNaD0
決めるけど、参考意見は聞いときたいな。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 15:50:20 HBEtDKw00
どの辺りで660と1.3Ｌで迷ってるのかが逆に聞きたい
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 16:00:52 5e6QloXUO
クロカンも1300のが良かったら、軽事務の存在意義が単なる悪路に強い貧乏車に・・・。
遠出と高速多用なら1300、
クロカン、近所の足なら660、と聞いたことがある。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 16:05:11 tgsEaNaD0
どこかにギヤ比の議論があって、シエラはジムニーよりクロカン向きではない
というような事とが書いてあった。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 16:08:04 tgsEaNaD0
単純にギヤ比で比べると５型以降（マニュアル）
ジムニー １速5.106 シエラ １速4.425
ランスファーの変速比は一緒（ロー）2.643
最終減速比 ジムニー4.300 シエラ3.416
計算すると ジムニー58.029179 シエラ39.951059
ジムニーのほうが約１４５％減速比がタカイ
154:’０６風
07/01/08 16:11:08 PEDdFY0X0
>>147
某ひし形メ～カ～と違い軽のが有名。
ミニを見るたび、恥ずかしい。あまりにもＶ－６・３３ナンバ～が、メジャ～の為。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 16:17:20 0wDkcw8o0
>>154みたいなのを見るたび恥ずかしい。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 16:21:23 tgsEaNaD0
パジェロでかくてな～ 無駄な車って感じ。でもスーパーセレクト4WDiはいい感じ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 21:46:26 ajnu2Du70
林道中心の俺は1300。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 23:11:20 Y6Zx+gG10
シエラにスイスポのエンジン載れば買う。
現在２３乗り
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 23:13:25 NAjyu5Up0
なんなら23にスイスポ乗っけちゃえよ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 23:26:59 kAbKdJde0
23のエンジンルーム見てると・・・・・バッテリとモータ位追加できそうだなと
思ってしまう漏れ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 00:18:48 OFW09AaW0
YOUやっちゃいなよ！
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 14:24:57 C7+Y7+nZ0
現行ので、エンジンルームを前から見て左側・・ウォッシャー液のタンクの
所にある二つの黒い筒ってポンプ？
そこに繋がってるコネクタが防水してなくて、圧着してるところが上から
丸見えなんだけど何か巻いて置いた方が良いかな？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 17:04:05 dfVb0/BW0
防水してないコネクタ多分たくさんあるぞ。
気になるのならやればいい。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 17:45:38 88jcFOH9O
マフラーにアーシングしたら、エンジンの回転が重く感じたよ。
orz
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 18:00:43 FyVtN2T20
ジムニー可愛いから好きだけど、
軽のエンジンは五月蝿そう・・・。
そのまま普通車のエンジン積んで欲しい。
絶対買う。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 18:06:09 mIt6AqQB0
んじゃシエラ買えよ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 18:27:10 C7+Y7+nZ0
うん、まさしくピッタリのジムニーシエラだな。
これで、>>165もナカーマ（AA省略）
ちなみに、軽事務でも、現行だと高速でも意外と静かだった
もちろん今時の静粛性重視なのとは比べちゃ可哀想だが、
それでも100km/hで巡航していても隣同士での会話もごく普通にできたし
>>163
なるほどしばらく様子見て、濡れ具合が気になってきたら何か考えてみることにしますです
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 18:38:58 BUOcgWDN0
Hi！ジム！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 18:43:37 vhwuHTTB0
hi,suzy
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 19:26:08 FyVtN2T20
あ、もう出てるんだ？
そっちも軽だと思ってた。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 21:10:48 o7wNERyo0
>158
つｴｽｸｰﾄﾞ１．６XC
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:00:48 04b+MwtT0
さっきワイルドウインド契約しちゃいました！これで念願のジムニー乗りだ。
そして今オプションカタログをぼーっと見てるんだけど、ここの皆さんが
付けて良かった、必要なかったってオプションがあったら教えてください。
とりあえずイグニッションと足元のライトは欲しいな～＾＾
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:05:42 YTiZpEnB0
>>170
君がオムツ履いてヨチヨチ歩きしてﾊﾞﾌﾞｩ！ﾊｧｲ！ﾁｬｧﾝ！って
言ってた頃から、或はひょっとして、まだお父さんの中で君の素
が作られる遥か前からありますよ。普通車のジムニー。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:19:12 FyVtN2T20
>>173
年表見てたら【660CC化」とかって書いてたから
それ以来ずっと軽になったんだと思ってた。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:28:25 ZlXzHgiZ0
>>172
ＭＤだけ
いらんかったわ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:32:05 J08vZDRF0
>>172 とりあえずイグニッションと足元のライトは欲しいな～＾＾ ＜－－－いらないだろ普通
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:39:35 hofrKIL70
>>174
おまえか、重複糞スレ立てたのはｗ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:46:54 omdQI3pb0
>>176
たしかに慣れればいらないね。
慣れるまではガチガチぶつけるので
気づいたらキーリング周りが傷だら
けだったりする。
でも。
ま、いっか。ジムニーだし
ですべて解決。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:51:39 J08vZDRF0
まあ金が余ってるんなら、何でも付ければいいじゃん。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:55:22 C7+Y7+nZ0
＞ま、いっか。ジムニーだし
＞ですべて解決。
同意しながらワラタ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 22:58:30 lXHJyKRT0
>>172
窓のバイザーはあった方が良いと思う。
雨や雪の日でも窓を開けられる。
窓の曇り止めにもなるので、余計にエアコン点けなくて良かったりする。
でもワイドバイザー視界に余計に入ってうざったいので細いのにした。
あと、下回り錆止め塗装。
ノックスドールとか色々。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:09:05 omdQI3pb0
>>172
おめ
しばらくなんもつけないで乗って味噌。
本当にほしいオプが見えてくる。
６型海苔のもれが最初にほしいとおもったのは、荷物乗せるための工夫グッズ
とカップホルダだったな。
突っ張り棒をリアの取っ手のところに載せてみたり、スパイダー網を
引っかける荷物固定用のフックをリアシートにくっつけたりしてる。あ
とラパンのカップホルダがそのまま灰皿のところに突っ込めるらしい
ので、デラ行って注文してみようかと思ってる。
純正オプやジムニーの部品屋（アピオとかスージとかタニグチとか
ほか無限に多数）もいいけど、想像力働かせるとホムセンもパーツ
屋に見えてくるぞ。
まあ、脳車されたばっかりだろうから、ぼちぼち楽しんでけれ。ボデに
タッピングビスで穴開けるぐらいの頃には、もう止まんなくなってから。
そんな漏れが苦戦しているのが、アームレスト。
これがどうしてもくっつけたいのだが、既製品の加工をふくめて、な
かなかうまいものがみつけらない。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:13:19 C7+Y7+nZ0
＞ラパンのカップホルダがそのまま灰皿のところに突っ込めるらしい
そうなんだ？漏れもデラ行って頼んでみようかな灰皿が単なる
スタンドのガソリン割引券入れになってる始末だし
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:16:07 Cc8aJo9G0
>>172
イグニッション照明付けたけど、バブル頃の安物車みたいで正直不要。
キーなんて手探りで何とかなるし。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:21:34 C7+Y7+nZ0
とりあえず、フロアマットとバイザ、ナンバープレートのグリル（？）の
３点セットは頼んだ。ナンバーのグリルは別に欲しくは無かったけども
そういや、後ろに車高の低い車がつかれると良く見えない（特に夜間）んで、
リアウインドウにレンズ（凹レンズな）か、あるいはCピラーあたりに
反射鏡が付かないかと思ってる
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:25:38 lXHJyKRT0
＞後ろに車高の低い車がつかれると良く見えない
いっそのことリアウインドの上の方というか、ハイマウントストップランプの横に吸盤付きのガラス付けるとか。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:27:14 g/nD7FVX0
>>185
それこそいらない。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:32:23 C7+Y7+nZ0
>>186
そんなんでも良いかもね。
車高が高い分だけ意外と後ろの死角が大きいなと思ってねぇ
リアのレンズはバスなんかにも付いてるでしょ？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:33:06 lXHJyKRT0
後で追加したら余計に金かかるので、交渉次第ではおｐはおまけになっちまうこともあるから、
思った物伝えて交渉した方が良いと思われ。
俺はXGだが、フォグとアンテナ、バイザー、マット、イグニッションイルミ、
販売店独自オイル交換サービス、社外オーディオ取り付け工賃、社外アルミにノーマルタイヤ履き換え．．
がサービスになった。
社外オーディオ関係とアルミは自分で用意した物。
190:172
07/01/09 23:46:55 04b+MwtT0
皆さんたくさんのレスありがとうございます！
カタログ見ながらあれもこれも欲しい～などと思ってましたが、
たった今ここの皆さんのレスを読んで一度リセットしてみようと思いました。
フロアマットとバイザーだけはサービスで付けてもらったので、とりあえず
最もシンプルな形でしばらく乗ってみることにします。
素の状態のジムニーでも対立候補であったセローやＸＲよりも遥かに充実快適
ですから！w
ちなみに納車は月末あたりになりそうです。待ちきれないのでたまらずさっき
本屋に行ってJIMNY KINGという本を買ってきました^^
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 23:50:44 J08vZDRF0
>>190 ｗｗｗｗｗｗｗ 待ちどうしイよな、こういう時って。
オプションは後から付けられるんならその方がいいよ。
シンプル イズ ベストってことで。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 00:24:05 k4qO1fEB0
一番必要なのはスズキ純正タッチアップペイントだなぁ（７９９円）
自動後退とかでソフト９９のタッチアップペイント買うと微妙に色が違う
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 12:19:47 ec/+urY80
すいません142書いたものです 現在ja11v3型で高速走ったんですが（かみさんの車です）100キロ走行で空中分解するかと思うほどうるさいんで・・
おれはＭＴがほしいんだけど泣く泣くatで新型は高速とか大丈夫かなぁと・・長距離スキーとクロカン目的です1.3てどのくらい速度でるんですか？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 12:24:05 muWAxQbo0
＞新型は高速とか大丈夫かなぁ
あんまり大丈夫過ぎてつまらないかもしれない
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 12:32:56 muWAxQbo0
飛ばす車じゃないから、速度を求められても困るけど
軽ジムニーでも100㌔くらいで流す分には隣の人との会話にも不自由しないし、
オーディオも普通に聞けたよ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 12:58:51 UObNmfeX0
軽のワイルドウィンドを買うことにしたのだが
雪道とかを走るのであれば
オプションのLSDって付けたほうがいいかな？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 13:03:57 U/h2nto40
ＬＳＤって１０万円くらい？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 13:29:47 DQS6GUic0
>>196
クロカンするのじゃなきゃ、要らない。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 13:47:48 U/h2nto40
でも、林道走ってると突然クロカンになるときあるよな。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 13:58:46 muWAxQbo0
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
「未熟者め」と言われている気がしてしょうがない・・・・ｏｒｚ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 14:04:12 U/h2nto40
>>200 おもしろいｗｗ 乗りたくなる。
「単純にギヤ比で比べると５型以降（マニュアル）
ジムニー １速5.106 シエラ １速4.425
ランスファーの変速比は一緒（ロー）2.643
最終減速比 ジムニー4.300 シエラ3.416
計算すると ジムニー58.029179 シエラ39.951059
ジムニーのほうが約１４５％減速比がタカイ」 ＜－－－コレを分かりやすく教えてください。
（何かに例えて）
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 14:07:22 0WutbTTx0
>>195
ＦＲで１００キロ走行すると怖くないか？
四駆で高速走行だと不安はないのにＦＲだと疲れるし怖い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 14:25:23 muWAxQbo0
>>202
１００㌔程度だとそれほど大したことはなかったな（もちろんドライ路面）
ただ、踏めばもっと出るのに自然とその程度に収まっていたから、
このあたりを越えると挙動不審（笑）になりそうだなぁという気が
無意識のうちにしていたのかもね
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 14:47:37 SA1WslcxO
アイスバーンなら4駆にするが、スタッドレス履いていれば圧雪でも路面状況によってはFRでも平気だけどな。
俺はもともとFR乗りだったからか、4駆の方が疲れる。
2駆－4駆の切り替えは結構頻繁にやる。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 14:54:53 6CyeR/if0
LSDの入ってないジムニーはつまらない
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 15:40:56 SA1WslcxO
じゃあクロカンスレに行きなさい
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 15:57:28 dvy9cUW/0
漏れは雨でも１３５ｋｍで片手運転なワケだが。
ＤＱＮですか。そうですか。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:00:31 nWJR2yPK0
>>207
135は出しすぎでも、120は普通に出せるよな。
100越えると怖いだのなんだの言ってる奴の車
どっか壊れてるんじゃないか？
11ですら110で巡航できるのに・・・
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:10:08 U/h2nto40
>>207 脳みそが片わ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:17:10 ZNNuFk+NO
死ぬ時は周りに迷惑かけず1人で逝ってくれ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:24:08 DQS6GUic0
速度と言うより3500-4000回転の時が楽。
結果、楽しめるのは100km/hまでだな。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:33:45 TmEhG4LQ0
フェンダーなしの（＝軽ボディそのままの）ジムニー1300出せよ。
狭い路地や林道で楽なんだよ。ナローボディのほうが。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:36:05 03/6Lf630
俺は下りだと普通に140行きますが何か？
ってか135くらい普通に出るでしょ？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:38:56 0WutbTTx0
>>213
もちろん踏めばでるよ
スイフトで１３０なら片手でもいけそうだが
ジムニーだと１１０でも手に汗握る
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:43:33 DQS6GUic0
>>213
何処で出すんだよｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:45:24 nWJR2yPK0
>>214
早く診てもらえって。
絶対どっかおかしいぞ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:47:57 Y+/n4RvF0
自分の７１は８０キロで悲鳴を上げてます。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 20:31:46 b/scKQpYO
昨日久しぶりに乗ったら、助手席の足元に平らのタッピングネジが転がってた。
色といい大きさといい明らかにジムニーのものなんだけど、どこに付いていたものなのかわからない。
以前にも、運転席サイドの吹き出し口に平ビスが転がってた。
スズキの車ってこんな事例が多いのかな？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 20:36:34 qImhaJZA0
６型２３W乗りですが、積雪、凍結路でもほとんど４駆にしないな～。
強いて言えばザクザクになった積雪路か上り坂くらい。
たとえ雪道でもFRの方がコントロールしやすくない？
購入後１年経過するも高速経験なしｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 21:42:43 skuMGApX0
JB43Wってステンのエキマニ売ってるところある？？？？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 21:54:54 eAZCDCEc0
現行軽リミッターがメーター読み135～137程度かなと思うんだけど、リミッター無くても150以上は出るような気がする。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 22:03:25 G4zm/M6/0
FRで100ｷﾛ以上が恐いってネタだろ？
FRは不安定、危険だって洗脳されてるとしか思えない。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 22:12:12 skuMGApX0
1300ccのNAエンジンジムニーに
スポーツ触媒、ステン等長エキマニつけたいんだが・・
どこにも売ってない。
人気ないの？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 22:21:16 YhaLghXq0
海外版ジムニーかっこよすぎる。
エンジンも１．５ターボディーゼルそろってるし
無敵じゃね？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 22:21:38 eAZCDCEc0
よくわかんないけど、流用は？
汎用エンジンだし。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 23:07:43 x5zIBEhD0
>>224
ディーゼルの話しは、国内で黒煙撒き散らしている車を根絶してからにしてくれよ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 23:24:34 mt2gdPyI0
>>67
モンローのサス４本３万円と
スズスポの２センチアップコイル２万８千円が安くて簡単に入れ替え出来るよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 07:56:03 X87KAiYQ0
４駆にしないの自慢してる人はなんでジムニー買ったんだ？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 08:22:20 THsRSASs0
高速道路でなんぞ四駆にしねぇよｗｗｗ
雪道でも、普通の市街地とかだったら四駆にする必要そこまでないし。
つーか、自慢に聞こえる方がおかしいって。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 08:31:32 X87KAiYQ0
なぜその使い方でジムニーを選ぶ？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 08:46:43 Wni103f40
そんなの人の勝手だろ。
こだわりは人それぞれ。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 09:14:00 bHMyrMmrO
自慢つか俺には
「その程度で4駆に?w俺なら余裕!俺SuGeeEEEE!」に読めるがな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 09:38:48 RphFMvE80
>>230
ジムニーモドキよりジムニーの方がいい
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 09:46:38 THsRSASs0
高速で四駆ってのは現行じゃ普通なの？
雪道での渋滞なんかじゃ、アクセル踏むの面倒で4Lにするときあるけどｗ
駐車場からの脱出は四駆に入れるな。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 09:52:15 RphFMvE80
センターデフがないんだし、乾燥した舗装道路ではまずやらないでしょ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 10:13:24 UsscaNmR0
ターボ、FR、MT
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 10:21:33 RphFMvE80
ターボ、FR、MT、フロントミッドシップ、16インチタイヤ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 10:22:03 RphFMvE80
タイヤじゃねぇか、ホイールか・・・ｽﾏｿ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 11:34:25 xSmS7hFB0
ショウヘイヘーーーーーイ！！
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 11:44:04 S16yNYIP0
sieraに1500のエンジン搭載して海外のバンパー付けて
super-siera!
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 12:20:52 Ph1RMLH0O
むしろ、ターボ化orスーチャー化した方が手軽だ。
昔のマーチみたいに、両刀でもいいが。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 12:28:13 jZO8RsPd0
マーチスーパーターボ乗ってましたが
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 12:42:37 RphFMvE80
圧縮空気タンクを持っていて、15秒間だけ過給が効くとか・・
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 13:57:39 Ph1RMLH0O
電動ターボ風神。
どっかに本スレの監視厨がいます。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 13:59:04 Gkebu95E0
それはそれで何だかｱﾂｲんだがｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 15:31:33 THsRSASs0
監視厨って・・・
別にジムニースレ見ててもいいじゃん。
このスレ住民はあっち行っちゃいけないの？
つーか、本スレで草生やしてる奴、なんかおかしい。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 15:39:12 8laiGg390
>>235
雨の高速なら四駆でしょ
高速でなら乾燥路面でも四駆でも可能
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 15:42:17 sLiHedBLO
今度社外ホイール入れるにあたり
サイズアップはせずにオフセットを0にしようと思ってるんだが
ノーマルホイールのオフセットが+22でボディ幅から1cm弱入ってるよね
だからオフセット0のホイール履かせた場合
1cmのラバーフェンダー付けとけば車検は通るよね?
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 15:42:50 Idt/3SgeO
JA22だが、ドリンクホルダーとやらを付けたいんだがオススメありますか??
できたら助手席の手すりに付けたいんだが…
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 15:54:30 THsRSASs0
>>247
たかだか100km/hそこそこの速度域で四駆にするメリットって何？
燃費・騒音等のデメリットを越えるだけの物？
なんか23って安定性皆無な車みたいじゃねーかよｗ
11でさえ二駆＋MTタイヤで110巡航してるのに・・・
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 15:56:27 THsRSASs0
>>248
どうだろ？
検査官によるんじゃね？
>>249
ﾔﾌｵｸｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 16:18:13 Ph1RMLH0O
>>246
そゆことではなくて、こちらの動きをいちいち本スレに報告してる奴がいるということ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 16:36:22 Pz1Z1xKAO
それにいちいち反応しないでスルーしたらどうよ
アレ『ｗ』の使い方と文面からしてマトモじゃないだろうし
俺も雨の舗装路は二駆だなぁ
四駆は荒れた路面（ガレ場以上）と泥・凍結路と深い雪位かな
特にスピード出さないし
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 16:58:09 RphFMvE80
たまに四駆にしろ・・っていうんで、仕方ないから雨の日で妥協かな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 18:15:16 UZFE8L1S0
>>252
てか「下町で時速１６０ぐらいで普通に出す」なんて
どう見てもネタだろ。
お前キモイよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 19:20:27 gM9Vj4Dh0
両方のスレで、監視、監視って大騒ぎしてる奴の方が監視厨だよな。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 20:07:00 RphFMvE80
鉗子・・・・・メス・・・・・
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 20:30:17 THsRSASs0
>>257
汗をお拭きします
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 22:14:24 xvPUS4iRO
現行ジムニー最強説について
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 22:26:03 UsscaNmR0
前スレで1型をお手軽ブーストアップを報告した者だけど（MAX0.85→1.20）、意外に効果あるのねアレ。
坂道で顕著で、4速5速で登ってていままで一段ギア落としてたところでもそのままに登ってけるようになったのは感動。
ﾏﾝﾄﾞｸｻかったのと勉強代としてヤフオクで買ったけど、ホムセンで揃えれば数百円だし、やらない手はないな。
ところで燃費的には、ブースト1.0超かけて4速や5速で走るのと、＋1000回転にはなるがブースト0.5前後になる1段下のギアで走るのと、どっちがいいのかぇ。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 22:32:54 4CswIeTS0
それやって５万キロでタービンあぼーん
や め た ほ う が い い よ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 22:54:09 97ZAWISU0
ﾜﾛﾀ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:20:24 UsscaNmR0
>>261
既に11万㌔走ってるからぶっ壊れたらぶっ壊れたで(･∀･)ｲｲ!!タービンに載せ替えたいなぁ、なんて・・・
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:31:24 Pz1Z1xKAO
お手軽チューン＝貧乏デチューン
どうしてもブーストUPしたいなら悪い事いわないからEVCとか入れとけ
最悪でもVVCで配管を短くツマミはEgルーム内
普段は1.0k掛かれば充分
燃費気にする位ならもちっと利口になれ
高くつくよ。壊して捨てるつもりなら別だが
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:35:54 B+n0K5UaO
軽のタービンなんで１０万保てば十分だべ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:36:20 Pz1Z1xKAO
ぁ、更新してなかったっ！
壊れていいなら別に良いと思います
失礼いたしたｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:37:21 qkMLSiRJ0
>>249
ﾔﾌｵｸｗ
ダイソーで買わずヤフオクですか
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 23:46:54 THsRSASs0
>>267
皮肉とか「ｗ」の意味わかる？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 09:09:58 ZptEok/00
なんでカワとニクなんだろう？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 09:24:49 WMxC2Y7Y0
>>268
行末の「ｗ」は自分の知能程度が低いですよ！と宣言するもので
数が多いほど低い事を示す
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 09:56:45 DutbqrEmO
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 10:02:42 rzEMCRNI0
散々ｶﾞｲｼｭﾂのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰのことを聞く、粗悪な釣り餌には
ヤフオクの超高級ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰがお似合いってことだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これでかなり知能が低下したはず
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 10:42:08 ZptEok/00
なにがどこでも走るよなんだ
ジムニーである必要があるのか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 11:00:50 28SAWnrUO
何を今更。
好きで乗ってるんだから、気に入らなきゃ書かなきゃいいだろ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 12:07:44 s57tOtqK0
いろいろ ありがとうございました やっぱ660にします まぁ すｐ－ど出したければエスクードとかにしろということですな
あと あと付けパーツのこと考えたら660のほうがいいかも・・・
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 15:46:48 2JsZ0Xo10
>>252
旧車スレを本スレって言うのやめようよ。
以前に現行スレを隔離スレって言っていたほんの一部のチキガイが言い出したことだよ。
現行と旧型の二つにわかれているんだからそれでいいと思う。
あえて本スレを決めるなら旧型より現行が本筋じゃないかなあ。
277:やれやれ、また捏造ですか…
07/01/12 16:04:22 lUOT6rtm0
むかしむかし
執拗にインパネ等にクレームを付ける粘着が居ました。
インパネ厨や５ドア厨です。
,,,,,,,,,,,,,
ﾐ :ﾐ
ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ ／￣￣￣￣￣￣
（＃´ⅴ｀）＜インパネをナビ仕様
（ ~￣|￣） ｜にしろ～（ｲｯｸ ∧＿∧こ、怖いニダ～
） ） γヽ ＼＿＿＿＿＿＿ <｀Д´； >
（_＿）＼__ノ (（ つ ）ﾌﾟﾙ
∧∧ 〉 X < ((ﾌﾟﾙ
／ 中＼ ／￣￣￣￣￣￣ 〈__フ<＿〉 ﾌﾟﾙｺｷﾞ
（ ｀ハ´）＜後席ドアを付けろ！
（ ~__))__~） ｜スズキは従がうアル！
｜ ｜ | ＼＿＿＿＿＿＿
（_＿）＿）
---------------------------------------------------
ジムニースレがﾏﾀｰﾘ出来なくなってきたので
要望厨を隔離する事にしました。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ 隔離スレ立てたよ ∧＿∧ｱﾘｶﾞﾀｷ
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ <｀∀´┘>ｼｱﾜｾ
｜ ｜ | ⊂⊂ ）
（_＿）＿） （＿（＿_＞
現行乗りも旧型乗りも大変喜びましたとさ。
278:やれやれ、また捏造ですか…
07/01/12 16:05:10 lUOT6rtm0
しかし何故か現在．．．
∧＿∧ 現行乗りは本スレから追い出されたニダ！隔離されたニダ！
<ヽ｀∀´> 謝罪ニダ賠償ニダ！！
（ （
） /＼＼ ｸﾞﾘｸﾞﾘ
（＿） ヽ＿）∧
|￣￣| （´Д｀ ）ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ...ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ...
| | Ｕ Ｕ ）
| | （ （ ノ
| | （__（＿）
こうなってます。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:02:26 Fau/D5rw0
どう見てもこっちが派生スレだろ。
あっちはジムニーの総合スレ、
現行と旧型で線引きしたがる
>>276みたいなキチガイが居るようだけど。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:31:25 abgGCn4K0
釣りに釣られて監視厨が自爆したり、むこうを本スレと呼ぶなとか文句言ったり
毎日、香ばしいのが絶えませんねえ･･･
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:31:33 sGcRzAz20
>>276
過去の云々はどうでもいい。
まあそれでも構わんけど、最後の1行は余計だな。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:37:57 WMKgg8X40
どのように生まれてスレが作られたかなんてPart1の頃から張り付いていたわけじゃないから知らんが、
結果として現行ジムニーがジムニーのスタンダードになっているから、
世間一般的にはココがジムニーのスレで、向こうが旧車の派生スレ、の見解が普通だろうな。
まぁ「日本人は中国からの派生だから、日本人は中国の劣化民族だ」なんて考えもあるだろうけどね、向こうのチャイナには。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:43:39 Fau/D5rw0
あっちが本スレと言われるようになったのは
自然発生的にそうなっただけ。
ここを本スレと強引に世論誘導する目的は何？
どうでもいい事によくそこまで拘れるね。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:47:02 AAwOiZAUO
正直どうでもいいし、こだわりたいなら自分のHPでやってろ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:52:30 l36IVMR40
こだわってんのは旧車乗りだろう
現行ジムニーを本スレと呼ぶのに異常なまでの抵抗を感じるらしい。
そこまでこだわっておいて「どうでもいい事なんだけどね」
のセリフは何処から出てくるのか不思議だ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:53:33 J70DTa9k0
↓>>276 以前に現行スレを隔離スレって言っていたほんの一部のチキガイが言い出したことだよ。
↓
↓＜＜＜ 突っ込まれて嘘ﾊﾞﾚ
↓
↓>>282 どのように生まれてスレが作られたかなんてPart1の頃から張り付いていたわけじゃないから知らんが、
ｗｗｗｗｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:56:23 l36IVMR40
>>286 すまないがどこが面白いのか分かりやすく説明してくれないか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:56:30 J70DTa9k0
>>285
じゃ、おまえ一人でここを本スレと呼べば？w
混乱するのが目に見えてるけどな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:59:12 Fau/D5rw0
どの辺が異常なまでの抵抗なんだろ（笑）
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 18:07:22 cMTFMHTd0
>>285
誰も拘って無いけど、>>288が言うように混乱するのを危惧する。又はどうでもいい話ってだけ。
ま、頑張って普及させてくれな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 18:16:00 rzEMCRNI0
ジムニースレは、LJ～SJ～JA～JBまでジムニーだったらなんでもおkだろ。
現行ｵﾝﾘｰのスレが本スレって・・・
なんかの釣り？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 18:18:36 APhU+l6A0
>>285
>こだわってんのは旧車乗りだろう
>現行ジムニーを本スレと呼ぶのに異常なまでの抵抗を感じるらしい。
今更浸透してる呼称を変えようとしてる方が･･･
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 18:36:05 rzEMCRNI0
舐め合うつもりはない君なのか？
あのリズム感と勢いのある文章は好きだったｗｗｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 18:41:37 Fau/D5rw0
だろうなｗ
一匹ぽいし>>276=>>282=>>285=>>287
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 21:47:12 r5AdfopZ0
あーぁ、また始まった･･･
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 23:09:50 A65zjcXw0
>>276
お前のような怨み節が繰り返されるのはなんでだ？
学習能力が無いのか？
頭悪いんか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 00:26:51 oK2AtCVt0
>>296
馴れ合うつもりがないからだと思う。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 01:02:45 cRiqapKn0
>>296
坊やだからさ・・・ﾌｯ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 03:57:43 xzQ50nWH0
新スレのスレタイはこれで
【ｵﾂﾑのﾚﾍﾞﾙは】現行海苔は何故執念深いのか？Part21【鮮人並】
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 06:00:28 7MQJdWRQ0
706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/01/13(土) 05:29:01 ID:D5oUb42g0
1月13日新設
URLﾘﾝｸ(hobby9.2ch.net) 軽自動車
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 06:39:22 c4UHaOiP0
６型XC買って１ヶ月、 助手席側にドアアタック食らった！
どこの何奴だ！！勝手に逃げるな！！
。。。。修理しなきゃorz
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 08:29:37 uiQTNsvUO
ドア反対側も同じにすりゃ気にならないぞ
直す必要無し！
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 09:11:02 2rxRZ6rW0
加速度的にボロくるなる気ｶﾞｽ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 09:14:30 2rxRZ6rW0
テラノとかハイラックスを車高短にしてローライダーにする香具師らは居るが、ジムニのローダウンは知らん。
コレって構造的な問題？ ってか、ﾊﾟｰﾂが無いか・・・・
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 10:10:48 XBdDdNuM0
探せばある
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 10:39:12 b74B/wa90
>>304
ワンオフという手がある。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 14:22:33 y8rZ9YvhO
セトグチがだしてるよ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 16:54:39 x8fS+tHd0
あのばぁさんが・・・？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 18:13:18 Xc4svW1B0
ジャクチョｗｗｗ！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 18:32:33 C1tBOuJW0
またいつもの工作員が来てたのか・・・
さすがに二度も告げ口がばれて今回はやってないようだが結局いつもの展開か・・最後はスレタイを自虐にしろか・・
あれだけ意見あがってるのに自分に逆らう奴は一人だけの自作自演にしたがるとは・・
自分が連続自演投稿やめろよ・・
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 18:47:25 S1HEV6ls0
>>307-309
この流れﾜﾛﾀ。
よく分かりましたね＜ジャクチョウ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 19:34:46 oK2AtCVt0
>>310
日本語でおk
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 20:59:08 ynmUm6Gp0
大方の予想通り、舐め合うつもりはない君＝告げ口君（監視厨）だったなw
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 21:20:13 Ks7Fi+qz0
フロント用のLSDって社外品であるけど、つけるとなにかいいことあるの？
あと純正のLSDはオンロードユースって書いてあるけど、社外品でオフ寄りのいいのはあります？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 21:39:48 zTV1R2Mq0
>>310
告げ口って、
下町で時速１６０ぐらい普通に出すつうネタ丸出しの撒き餌に
釣られて、監視してる！本スレに報告してる！ってひとり大騒ぎして
本スレを監視してたのがバレて逃走した池沼の事か？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 22:05:19 cGOTzd590
>>304
スズスポにも会ったけど今は無いのかな？
317:うへ
07/01/13 22:57:33 KcQhBeHm0
あげあげ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 23:24:31 ao5nG6U3O
なんか最近、
ジムニーで音楽かけると、カタカタカタカタうるさくて、
騒音の発信源調べたんだけど、
助手席のシートベルトが入ってるとことかリヤスピーカー入ってるとこぐって押さえたら、騒音止んだんだけど、
みんなのジムニーはなる？どうしたら解決するの、これ？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 23:53:19 VcqxBSzs0
それはまだないけど、シフトノブの中の蛇腹が内装部品に干渉して、アイドリングの時にカタカタいうことならある。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 23:57:44 xejTphVs0
ひょっとして現行って旧型の連中に見下されてるの？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 00:07:53 7F+lAK9o0
一部にそういうのいるのは確かだよ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 00:22:32 4VWKaw3e0
見下されてるのは、現行車じゃなくて
現行乗りの一部の人間だと思われ。
11・23どっちも乗ってる俺みたいなのも結構いるぞ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 01:39:15 lLtJRT/H0
現行乗りの漏れだって一部の現行信者は痛いと思ふ。
そろそろ被害者面してDQN行為の正当化するの止めたら？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 01:40:00 g73A/TXj0
SJ30F JA11V JB23W
そんな俺もいる
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 01:55:54 7F+lAK9o0
ジムニー複数台お持ちの方は、やっぱ田舎暮らしですか？
納屋に並んでプチ博物館状態？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 01:56:11 4VWKaw3e0
>>324
一年前の俺かよｗ
30古めタルドアだったけど、雪が降ろうが年中ビキニトップだったよ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 01:58:11 4VWKaw3e0
>>325
田舎だな。
普通のアパート暮らしだが、各世帯につき2台分の駐車スペースが確保されてる。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:11:54 p749Otxb0
なんでジムニースレを本スレと呼ぶのをやめろが反発されて
現行は旧型の連中に見下されてるに繋がるのか分からん
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:17:04 Ez0NVCUU0
>>327
うらやましい
都内だと駐車場代３万５千円だよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:21:00 g73A/TXj0
>>326
ドアすらありませんよ？
屋根もありませんよ？
ドアの代わりに安全バーならついてるけど
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:26:28 7F+lAK9o0
>>328
別に繋がってないし一部のことみたいだからいっしょくたに考えても答え出ないと思うよ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:38:12 pHjXrZzv0
被害妄想君>>320の代弁者のような反応を見ると
00:00:00またいだ自作自演のようだなw
>>287といい基地害代弁者の多い事w
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:47:49 7F+lAK9o0
反応観察してないで何かジムニーネタ書き込みなさいよ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:55:17 EVbJvuFp0
東海北陸道「飛騨トンネル」が貫通、国内２番目の長さ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 02:57:17 p749Otxb0
>>331
うむ繋がってなくて
いきなりあんな書き込みがわいてくるんだ
そりゃ恨み節とか執念深いとか揶揄されても仕方無いわな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 03:02:45 6uZdktE70
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/14(日) 00:07:53 ID:7F+lAK9o0
一部にそういうのいるのは確かだよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/14(日) 02:26:28 ID:7F+lAK9o0
>>328
別に繋がってないし一部のことみたいだからいっしょくたに考えても答え出ないと思うよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/14(日) 02:47:49 ID:7F+lAK9o0
反応観察してないで何かジムニーネタ書き込みなさいよ。
何かジムニーネタ書き込みなさいよ。
何かジムニーネタ書き込みなさいよ。
何かジムニーネタ書き込みなさいよ。
何かジムニーネタ書き込みなさいよ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 21:34:05 SVuWS1oi0
も、このスレ軽自動車板に引越したら？。旧型を死ぬほど憎んで馴れ合いたくないなら、別の板に行った方がいいよ。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 22:21:01 FOrFpeLs0
>>282
>まぁ「日本人は中国からの派生だから、日本人は中国の劣化民族だ」なんて考えもあるだろうけどね、向こうのチャイナには。
話の飛躍の仕方が異常
もしかして現行乗りってコンプレックスの塊なの？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 22:28:22 gZ9SxpJ90
>>337
いつの間にかに軽板できてるとは。。。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 22:56:40 ImcrSQAN0
軽自動車板って、個別の車種や軽製造メーカーのスレを立てるのかな、
軽自動車全般のスレを立てるのかな、それともその両方で軽自動車が
関わる話題は全てあちらで立てろって事なのかな・・・。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 22:59:30 tM6p7g/50
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 23:05:45 rzl1stNG0
>>341
丁度、現行ネタで賑わってんじゃん。藻前等の大好きな"本スレ"だぞ"本スレ"ｗｗｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 23:34:54 lMFqLPVI0
何故受けないから続いてきたスレをリセットするには良いタイミングだよな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 00:09:25 zVFokGkkO
1300の話題はできない！
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 00:12:18 JciF7NZ00
庭に２２と３２があるよ。
猫が２２のインタークーラーのカバー（プラスチック）を引っ掻いてる。
あああ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 00:28:12 HtqhRtdY0
逆に叩きだの隔離だの散々文句言い続けながら
後生大事にテンプレにまで残しておいて
なんで今までリセットしてこなかったのか
そっちの方が不思議なんだけどｗ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 00:31:59 wCGZpvwy0
>>344
軽派生モデルで単独でスレ維持出来ないから無問題。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 05:53:11 V5c8NdGE0
>>346
んなこたあPart1読みゃ、叩きも隔離も全部出鱈目ちゅうことは直ぐ分かる。
スレタイ変える口実に使ってきただけ。>>282も分かっててああ書いてる。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 09:48:47 hppOuCKUO
軽スレの方早速DAT落ちかよ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 09:59:34 2pnq7xQc0
>>349
軽 “スレ”？
軽板のジムニースレなら今、ageられました。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 17:53:58 9epk7xO9O
ああ、やっと落ちたなｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 18:54:27 Z4Cu6Z5d0
目障りな軽スレが消えてよかったよかったｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 11:22:48 RD1hXt560
ようやくアンチの大暴れ収まった？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 14:55:44 z0adlHuC0
>>350
軽板のジムニースレの事じゃない
この板の軽ジムニー限定スレの事だ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 20:39:37 aRRaGduTO
フルモデルチェンジまだ？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:01:19 tIj3HfJ10
だからパジェロミニのモデルチェンジ次第だって
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:06:11 3kFmcNFs0
フリチンモデル
ジムニーω
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 22:41:20 M+fyvJzj0
>>355
今新型エンジン開発中らしいからそれに合わせて出るんじゃないの？
Ｋ６Ａは下のトルクがｽｶｽｶだから個人的に新エンジンは待ち遠しい。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 22:57:54 tIj3HfJ10
新型エンジンに変更で７型にマイナーチェンジｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 00:16:25 YDByCK4w0
おいらの家は山の上にあるんだけど、急坂かつ急カーブなつづら折りを登ってかないといけません。
いまはしょっちゅう凍っているので４駆で登っていきたいんだけど、やっぱりカーブは曲がれません。
でも２駆のままカーブへつっこんで、凍ってたら最悪です。単に濡れてるか、つるつるなのか、見わけ
がつかないんで、４駆ボタンを押すかどうか悩むし、カーブのたびに２駆⇔４駆の切り替えやってられ
ません。
これって、センターデフのない車の宿命でどうしようもないすか？
LSDとかで何とかなんないもんでしょうか？
じいちゃんの、いんちき4WDのフィットの方が安心して乗れるです。
車ド素人ですまそ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 00:22:43 +BLnglYq0
唯我独尊のうんこの壁紙みたいな文書きやがって。
途中は乾いているのにカーブで日陰になっているところは凍ってると言うことか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 00:23:53 +BLnglYq0
＞単に濡れてるか、つるつるなのか、見わけがつかない
だけ見るなら四駆で問題ないと思われ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 01:47:50 YDByCK4w0
>>361
ところどころで、湧水が染み出してます。
寒い時はそれが凍っている感じです。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 02:16:05 Raj+q7hl0
>>360
毎回チェーン巻いて登って行け
そうすりゃ２駆だろうが４駆だろうが無問題
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 09:38:04 NK8/bM4p0
4WDでかまわんよ
おれも毎朝バキバキ言わせながらR15コーナー曲がってく
もうすぐ10万キロ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 10:22:38 Raj+q7hl0
バキバキって・・・そりゃ機械式ＬＳＤの音じゃろが
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 13:20:51 ykaubQTe0
>>359
それでもいい！
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 14:03:24 C4tsHgFdO
ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ入れようかと思ってるのだが
強度的にどう?ｵｽｽﾒとかある?
20mm延長して車検時にｽﾍﾟｰｻｰ外したとして
ﾉｰﾏﾙより飛び出てるﾎﾞﾙﾄは何か言われるのかな?
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 16:16:39 XHvOTY8dO
>>360
全時間四駆のテリキにしとけ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 19:34:25 x8w9kM8O0
>>366
あ、そうなんだ。
バキバキって、タイヤが氷を踏み砕く音かと思ったよ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 22:35:03 YDByCK4w0
>> 365
バキバキ音立てる機械式LSDか。
イニシャルトルクも強そうだし、オンロード
じゃ、かなり曲がりにくくなってません？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 09:54:50 GC8f0ZLZ0
次のシエラはフルタイム４駆になるから
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 14:02:41 //QF6MsK0
副変速機ないの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 19:35:46 oyZeb41SO
FMCの話題は、ソースないならスルーで。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:15:58 EzSfwk3yO
愛知県民です。9月でコペン(H14年式.85000k)の車検が来るのでジムニ～に乗換えるのですが、横風は結構影響受けますか？
天井からの雨音は結構気になりますか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:19:40 wmhexHBS0
横風はすごい
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:20:58 32gaJz+k0
>>375
横風はしかたないな。あのシルエットやからね。
雨音はそんなに気にならないと思う。ごく普通の軽レベル。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:26:23 uISITHtF0
>>375
レガシーやプリメーラなど多くの2000cc前後の、中間～安価な車など多数乗っていた
自分の個人的な意見を言うと、横風には標準的な小型クロカンよりは重心が
下に有る気がして強いと思います。
横風とは直接関係がないけど、コーナリングのロールもRAV4やエスクード
よりも少ない気がしました。ただ車重が軽いので、そんな気がしますが絶対的に
信頼しきって運転するのは危ないですが。
あとコペンにのっておられたのなら余計にそういえますが、セダンやクーペのような
運転方法から頭をリセットして乗った方が戸惑いや違和感は少ないでしょう。クロカン
車はこういうものなんだと・・・。
次に雨音ですが、高級車じゃない普通車と同じレベルです。つまり気になりません。
というか、気になったとして、最初の大雨で慣れます。それよりもむしろ、
エンジン音によるカーステレオの音がよく聞こえない点の方が慣れませんでした。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:33:25 EzSfwk3yO
ありがとうございます。
質問ばかりで申し訳ないんですが、やっぱり長距離はシンドイですよね？
愛知から東京.大阪まで高速使ってコペンで行ってたんですが、やはりリクライニングが出来ないのが痛いです。
その点ジムニ～は車中泊も出来そうだし、車内も広い(コペンにくらべて)
ジムニ～で長距離はどんな感じでしょう？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:49:49 uISITHtF0
>>379
自分は車好きなんで、過去のどの車に乗っていても疲れることは
あまりなかったんですけど、単調で整備された、高速のような道路は
ジムニーだと疲れるかも知れないです。
コペン乗りさんでしたら、車好きでしょう。でしたらきっと疲れより楽しみの方が
多いんじゃないかと勝手に想像しますが・・・。
「軽四は普通車より疲れる」というのは、メカ的に大昔のレベルの軽で、しかも
ブルジョワジーに憧れやライバル心や妬みがより多かった昔の人の大げさな
言い分ではないかと思います。
軽乗りが「普通車はアルトよりも横幅がデカいから疲れるんだよな」とは言わ
ないですが、それと同レベルの意見だと思っています。
私は田舎物でしかも高卒なので、昔から高級な大きな車が良し、とされる
土地柄＆友人柄でしたので私以外の友人はまだそういった方向性の車選び
ですが、幸い私は人に羨まれなくても自分が楽で経済的で便利な車に乗れれば
他人になんて思われような良い、と思うようになって久しいので、私の周りの男で
軽乗りは自分だけですよ。
話が大きく逸れましたが、現行ジムニーは買って大きな後悔はしないと断言
出来ます。小さな不満は有るかも知れませんが、それは何を買ってもあると
思いますし。それよりも自分がアクティブになるにつれ、楽しさの方が大きい
車だと言えるでしょうね。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 21:52:57 uISITHtF0
去年の事故で脳を損傷し、キーボードが非常に打ちづらいので
誤字脱字が非常に多いですが、概ね意味は通るとは思います。
ごめんなさい。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:14:32 EzSfwk3yO
ありがとうございます。
もうすぐジムニ～乗りになるぞ！！
しかしコペンの査定額が70万もついてびっくりしましたよ。毎日ジムニ～のカタログを見てニヤニヤしてる毎日です。この時の時間が一番幸せダァ！
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:21:42 /GU8F/N20
そかそか。
俺は去年の春納車されて、今思うことが125のオフロードバイク乗っているようで楽しいということ。
で、去年はバイクあんま乗らんかった。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:23:29 0V0cZQWo0
オメオメ！
漏れも昨年末乗り換えだけど、高速乗っていたらなんか気持ち良いんだよなぁ
一般には段差なんかは綺麗に吸収するのが理想となってるけど、こいつはそれなり
にゴトン！ってくるんだけども
しばらく走って気付いた・・・・なんか音といい、揺れ方といい、どこか電車っぽい
視点も高いしね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:39:52 uISITHtF0
>>382
そうそう、これから買おうとしている車ですから、今のうちにもっと楽しみ度を
盛り上げていってください。
一つだけ補足ですが、車中泊をされるとのこと。
これについては、元々軽乗りをされていたからだいたい分かると思いますが、
トヨタの高級車などよりも断熱材が少ないというか、断熱度が低いですから、
荷台に空きがあるならば毛布かロングコートを入れておくのをお忘れ無く・・・。
>>383
バイクの感覚に近いというのはよく聞きますね。
私は原付は乗りましたが、自二は持ってないです。しかしそう言われれば、
釣りが趣味なんですけど、大昔にスクーターで市外（海がやや遠い）に荷台が
無いから随分工夫してワッセワッセと夜釣りに行ってたあの感覚に近い
ワクワク感はありますねジムニーで夜釣りに行くと。
>>384
高速が気持ちよい・・・見習わねばなりませんね。私は高速だけは苦痛なんです。
これは明らかに言い訳ですし自分の前述と矛盾点ですが、普通車と違い軽は
直進での速度が出にくいですから、肉体的にではなく、ストレスを感じる気がします。
しかし足首を床に向かって踏み込む量の調節だけですし、法定速度は最大で100
ですから気持ちの持ちようなんですよね。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:41:55 uISITHtF0
軽は100㌔ではなかったですね。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:51:31 CZ6LEkkM0
どこから突っ込めばいいんだ？
高速は軽でも100出せるのだが
断熱云々言っているがお前のジムニーには暖房は無いのか？
スキー場に行ったが暖房が足りないほど能力が低いとは感じなかったが
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:54:37 uISITHtF0
あ、すんません。
断熱の問題ですが、やはり車中泊と言うことは長時間アイドリングするのが
前提だと思い、エンジンは切ってということで勝手に判断しました。
気を悪くされたようですね。済みませんでした。ごめんなさい。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:59:26 0V0cZQWo0
>>386
軽も100ｷﾛになりましたよ。衝突安全基準が登録車と同じになりましたんで
安全基準満たすために必要だっていうんでサイズも拡大したんですね
重くなるんだから排気量も・・っていうのまでは通らなかったようですが
なんだか、ローカル線のような気分というのか
ゴトン・・・ゴトン・・・ゴトン・・・
のーんびり行こうよ～俺たちは～焦ってみたって～おなじこと～♪
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 23:00:32 uISITHtF0
>>389
なるほど！補足ありがとうです！！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 00:57:06 7QmmuBQM0
前後リジットのサスは最初慣れるまでは不快かもね、
俺は前車でＭｕ/ＭＴ/１2年→現行Ｄ型フォレ/ＡＴ/1年半乗ってたが
比べちゃうと良くも悪くも全てにおいて軽いって感じがしたよ、
ただね、フォレは新車で買ったんだがスポーツシフトが付いてるからってＡＴ買ったってのと
クロカンタイプに比べて思った以上に遊べない、運転してても楽しくないって事で
車検1年半残したまま売ってジムニー買ったんだが
ジムニーはどこ走ってても楽しいよ、やっぱりＭＴは良いよね
車中泊もよくやってるけどいつも毛布積んでるよ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 01:49:02 QbqGsFAs0
ジムニーで車中泊するってどうやるの？
ベッド積んでる人もいたようだけど。1～2泊なら問題ないのかな？
俺はデカイからサンバーにしようかとも思うが、ジムニーが好き。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 01:54:32 J73ryCVW0
よく小型クロカン車で車中泊をやる方法であり説明書にも
載ってたりするのですが、前座席のヘッドレストを外して全部倒して、
その後ろ座席を倒して座るというか寝る格好じゃないでしょうか。
自分は188センチもあって体重も90㌔あるんですけど、車中泊は
単に助手席を倒した状態で寝てます。
車中泊ってこんなもんだと思ってますし、軽四だからって過去に乗った
普通車と比べて特別に狭いと思ったことはないです。幅はないんですけど。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 02:02:54 VtmcX4c+0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
サラリーマン野宿旅
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 02:38:45 Dkszdjkt0
>>382
コペンは屋根を閉じると頭上スペースが極端にタイトなんで圧迫感がより長距離のドライブを不快にさせるのかもね。
誰かの言ってたセオリーだと、室内空間の広さが運転疲れを緩和させるとか。
それに目線が高い分、より前の車の動きを見れるため運転は楽かと思います。
ただ、動力性能は劣るので車間を空けて気持ちに余裕を持てばストレスは感じずに済むかな？
間違ってもコペンのつもりで下りコーナーには突っ込まないでください(ｗ
コペンと言えば、去年レンタカーでコペンに乗ったんだけど、ステレオの音が素晴らしく良かった。
インダッシュのカーナビにＦＭ・ＴＶ・ＣＤが一体になったヤツだったんだけど、
高額オプションのうちの高級スピーカーだったのかな？それともスピーカーは共通だったのかな？
382のコペンのステレオも友達の車に比べてイイ音？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 02:47:12 X0rT0CLm0
他の車種マンセーな馬鹿はここにいなくていいんだがな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 02:53:39 lrR1tTs90
心狭いにも程があるぞ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 08:02:07 6WZtmj090
ココロオナニにも程があるぞ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 08:30:39 SHnW3tfh0
俺23乗ってるけど、コペンもいい車だと思うよ。出来るなら両方乗りたい。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 08:47:47 JXZ8QWP20
Ｄ車工作員うぜぇ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 09:32:35 DWx8ZtWO0
>>376
癒されたいなら「妻しぼり」がお勧め
咲良さんに癒されてくれ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 09:58:20 F2/J0EzVO
誤爆？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 16:01:02 y5LQOOwe0
エロゲ板のアリススレにｶｴﾚ！
自分もだが…
ｶｴﾙｶ…
[エロゲ板] λλ。。。。。。。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 04:37:48 vzHDe0h/0
現行って、1型も6型もバンパー形状って一緒？
ボルトオンでつけられる？