07/03/06 21:05:39 JBQK7va80
>>917
程度にもよるが
ピストン掃除で済ませば
ヘッドガスケット4000円、（他は液体パッキンで済ます）
エンジンオイル、ミッションオイル代で済むよ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:04:31 0yVxqx2T0
ツートンカラーのゴールド色って、缶スプレー無いよね。
一番近い色って何ですか？
バンパー補修しようと思うけど、色で悩んでしまってます。。。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:12:21 N4XM2V/kO
>920
ありがとうございます
なるほど! 因みにｵｲﾙ上がりしてるんですよね…orz
その場合はやはりリング類もですよね…？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:28:12 UsxaVYXgO
突然走行中にバッテリーランプとオイルランプが点滅してエンジンがきれました…原因なにかわかりますか(T-T)因みにハザードとか電気系統は着きます…
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:31:51 JBQK7va80
>>920
見ないとわからんが、掃除で直ることもある。
リング交換するなら、3セットで9000円くらい。
シリンダーとピストンのクリアランスが大きそうだったら
思い切ってオーバーサイズピストンまでやったほうがいい。
OSピストンの値段はわからない。ちなみにSTDピストンは1個4000円くらい。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/06 23:34:56 JBQK7va80
924の>>920は>>922の間違い
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 00:55:19 TNlxZ9yt0
>>922
OHするならリングは交換しといたほうがいい。
安心感も違うし、失敗したら2度手間になるよ。
あとバルブ欠けしやすいので出来ればバルブとバルブシールも交換したほうがいい。
お金に余裕が無ければエキゾーストバルブだけでも。
あとはクランクシール、クランクリアオイルシールくらいかな。
>>923
DラーにダイアグチェックへGO
複数点滅してるのは現車見ないと分からないと思う。
原因の可能性としてはオイルプレッシャセンサ異常・オルタネータ異常・ダイナモベルト切れ・ECU不良あたりかと。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 01:23:31 R/trqjkPO
>>926ありがとうございますm(__)m明日見てもらいます(T-T)
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 05:54:32 lZjInyXvO
これからワークス買おうと思うのですが、ieとRS-Zはどう違うのですか？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 08:48:36 fqTPGRSwO
ie：SOHC
RS-Z：DOHC
街乗りならieで充分
山道とか走りまくるんならRS-Zが良い
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 12:40:24 ARkOBDMVO
>924>926
ありがとうございます
やはり二度手間はしたくないのでかえれる所は変えますm(__)m
ちなみにSTDﾋﾟｽﾄﾝとは?
ﾊﾞﾙﾌﾞもOH時に変えるもんなのですか？
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 15:14:10 4Tgt6pR3O
STDピストン＝純正と同じ径のピストン
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 16:09:42 lXb2mYqZ0
>>921
ホルツにはないがSOFT99にはあるんだなこれが。
カラー番号は0DE、色の名前はサテライトシルバーメタリック。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 16:46:44 jzH2N/ET0
誰か教えて
Ｃ系ワークスの冷却水って何リッターくらいですか？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 17:28:13 e07EaZvn0
HA21S後期乗ってるんですが
7500回転ぐらいでコーナリング中に息継ぎします。
ガソリン満タンだと症状が出ないので騙し々乗っていたのですが
最近、満タンでも6000回転ぐらいから同じような症状が出ます。アイドリングも安定しません。
フェールフィルターを交換しようと思っていますが
他にもあやしい部分があればアドバイスおながいします。
>>933
F6Aは3.4リットルみたいだね、K6が3.2らしい
間違ってたらごみんね。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 17:42:46 lZjInyXvO
>>929ありがとうございましたm(__)m 皆さん燃料はレギュラー、ハイオクどっち入れてますか？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 19:21:58 /vi8/8sKO
以前ﾊｲｵｸ5回くらい入れたけどｱｲﾄﾞﾙが安定するくらいでいい事特になかったからまたﾚｷﾞｭﾗｰに戻したよ。
937:908
07/03/07 20:35:51 6QOUyx9P0
自己解決した
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 21:07:34 xBYbYmJ10
>>930
俺の場合はバルブを交換したことない。
交換すると場合によってシートカットも考えるようになるから。
・すり合わせをやり過ぎて薄くなり過ぎた
・割れてる
以外は摺りあわせで十分。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/07 21:56:49 2kNuliw90
>>932
ありがとうございます。
確かにホルツしか見てませんでした。
感謝します！
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/03/08 03:54:58 sIf4TF6TO
>>935
俺は一応ハイオク入れてる
まぁブースト上げたり燃調いじったりしてるから入れてるかなって感じ