07/02/28 19:16:28 r37JTYvC0
Ⅲ型以降にⅠ型Ⅱ型のテールと羽根付けてる奴っているのか?
どう見てもⅠ型とⅡ型のほうがかっこいいと思うのは俺だけか?
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 19:35:14 yddhL6Ru0
かっこよさなんて人それぞれだ。
前期に後期テールが小加工で装着できるのだから逆も当然できる。
羽根はトランク取付穴が多い上にリヤフェンダー上にもウイングパーツがある。
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 20:22:01 0t24ctuW0
ゞ'""゙゙ ̄`i' ̄ ̄ ̄``````````````''シ
ヾヾ ii| ,.彡 /
ヾヾ iiレ'彡彡..... /
ヾE二i,二.ji_ri==r `ヾ彡 /
E_/>'三7/,__,,... iミ. /
r^ヽ>{i_ 〃ラ_,....__;´ {ミへ / 我がSWはァァァアアア
ロ ||==o'´┴゚'-`; └' h }
ヽ_〃 l ;; ~~ ̄` ; 、_'_ノ 世界一ィィィィィイイイイ!!
| | .;; ; |:|
| `==''' 、 ; |:|
.l `r====ィ` |:: |
ヽ. ヒ二二.ソ /::: |
ヽ` ー--‐ _ィー―┴r―r
____,.>-;;; -'"/ヽ-‐' ̄ /
∧ ;; ;;;;;;; | :::::: /ヽ ,.-‐' ̄
/ ヽ ;;;;;;;; | ::::::/;;;;;;; ̄
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 20:30:11 Svnfjg2P0
AWをレストアしようと思ってこのMR2スレ見るようになったが、見ててもためにならねぇ。
キモい連中ばっかり、orz・・・。
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 20:44:15 KfbuRcAg0
どうせ店任せのくせにアホかw
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 20:54:18 UoCgYs+y0
何を期待しているのか知らないけどここは2ちゃんねるだよ
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 20:59:12 BOv5i1NWO
>>982
後期を前期ルックにするには、アンテナも前期にしなければいけない。
後期はフェンダーの高さが格納終点になるが、前期はサイドスポイラーのぶんだけ高い位置に格納終点がある。
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 21:53:01 FwhbuKjn0
>>984
知能がその程度じゃAWレストアなんて無理w
後釣り宣言マダー?
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:08:12 V950LEH80
_____ AWをレストアしようと思ってこのMR2スレ見るようになったが、見ててもためにならねぇ。 キモい連中ばっかり、orz・・・。
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|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブw
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|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
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990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:11:25 /P+Kw2jj0
無駄な知識持ち込んで「AWは○○が弱いんですよね~」とか
整備屋に向かって調子こいてる奴見ると馬鹿だなって思う
4,5台目のAW乗りとかならまだわかるけどね
そういう意味でレストアするならしっかり自分で
DIY特集してるHP見ながら車潰す勢いでやるしかないね
すべて自己責任、ブレーキ効かなくなってAWと共に逝くのもシラネ
それが不安なら整備屋・板金屋に頭からっぽ状態で
「これちゃんと走るように直してください、お金はいくらでも出します」
これ以外に無い
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:27:52 STS4kR8R0
↓次スレ ヨロ
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 00:03:43 v9awtpjE0
1000取りに行くぞー!
おいらの3型ターボ最高!!
でもいろんな所にガタが出て、修理してばっかだよ。
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 00:29:08 w/EDVEv+0
みんなエアロはどこの付けてる?
いいリアバンパーが見つからんのだが、
オヌヌメなのあったら教えて。
かっこいいMR2海苔の諸君
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 01:11:55 nOs/DkODO
っ【唐変木】
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 06:18:43 fTpbZ9xX0
ノーマルがいちばんええ。
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 09:33:15 ffHW1gNM0
つTRD
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 10:58:45 cdRWdAXA0
つTOM'S
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 11:15:14 WwC8vdd3O
ウヒュヒュヒュ!
1000取るならイマノウチ!!
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 11:16:38 WwC8vdd3O
>>993
つ【ヴェイルサイド】
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 11:16:43 zkZcs/I00
俺のAWは完全にディーラーに預けちゃったタイプのレストア車だけど、
掛かった時間は3ヶ月。でも費用は217万円ぽっち。エンジンの中まで
新品同様になって帰ってきて217万円は安い。時間はちょっと痛いが。
まあ、それでも5年も経つともう中古全開って感じだけどね。
オリジナルと違うところが補強を目的に溶接されたりしたけど、
場所によっては既存のAW全部にサービスしたらいいのに、と思える
ところがいくつもあった。剛性感が飛躍的に上がったよ。
でも、SWには当たり前に施されてるものだったのを知ってちょっと萎え。
1001:1001
Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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