07/04/02 11:29:22 MxF7i4JD0
しかしたいていの人は他社に乗ってエアコンが壊れた、オルタが
死んだ、パワステからオイルが漏れたとかのトラブルがあると
「よく壊れるなーやっぱりトヨタじゃないとだめだなー」とか言うのに、
トヨタ車に乗ってて車が燃えたりしても「トヨタ車だからこの程度で
済んだ～」とか思うんだろうな。
まぁ新車に替えてくれるだろうから特に損害ないしな。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/02 13:49:12 OGiOoSwrO
やはり、眩暈がするトヨタ(笑)車
2006年10月30日
男性 鹿児島
ＨＰ
トヨタ ｴｽﾃｨﾏ
2006年03月 4,200 Km
ACR50W 2AZ
保安灯火 ２００６／０５
フロントガラスの歪みが大きく、運転していると気持ちが悪くなり、目が痛くなる
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 00:29:18 klKaoGFy0
>>856
明日にでも、楽になれるようにお祈りしてあげます。
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏
南無阿弥陀仏 かぁ～～～～～～～～ん
神様、どおーか856が天国、極楽にいけますよーーうに
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 07:52:34 AF5kktGtO
↑
と、いいながら、欠陥ヨタ車で不幸のどん底にしずんでいった奴がいた。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 08:46:11 /fZaCmMB0
まあ、>857のような車音痴なヨタヲタは
強度不足な欠陥車によって、ある日突然に
部品が破断して操舵が出来なくなる不幸が
やってくると思うね。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 20:09:12 /aBfdFekO
さすがリコール王国トヨタ！
捏造で他社より少なく見積もりやがった。
販売台数の割合から見ても明らかに捏造だよな。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
国土交通省は3日、2006年度に自動車メーカーが届け出たリコール（回収・無償修
理）が、
過去2番目に多い696万8245台に上ったと発表した。同省によると、メーカー別では
ホンダ
の約163万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約130万台などの順。10万台以上
が
対象となった届け出が16件あった。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 21:18:30 SxOG9RXY0
トヨタが出すのは漬かって良い塩梅になったのもだからなｗ
隠匿はすでに漬け終わっているだろうからｗでて来るのは数年後だろうなｗ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/03 23:45:28 3pF13O1Y0
製造が打ち切りになるまでは、トヨタ(笑)は塩漬けのリコールにしますから。
海外で大きな社会問題化した時にだけ、急いでリコールやサービスキャンペーンを
しています。
それ以外には、点検・車検時にこっそりと取り替えたりもしていますね。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 00:13:48 Cf1n7YV20
30セルシオのO2センサー、あんなに壊れてリコールにならないんでつか？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 00:48:28 RbD5rQ9u0
この中に、ハリアーとヴィッツは含まれてませんね。
国土交通省は3日、2006年度に自動車メーカーが届け出たリコール（回収・無償修
理）が、
過去2番目に多い696万8245台に上ったと発表した。同省によると、メーカー別では
ホンダ
の約163万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約130万台などの順。10万台以上
が
対象となった届け出が16件あった。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 00:57:35 IbyfmMBq0
なにこの、
「日本軍が証拠を隠滅したから証拠がない」発言わ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 01:16:37 oWQzFwGy0
『トヨタの大量リコール隠蔽』と『耐震強度隠蔽』の２つが
マスコミに騒がれたらライブドアを使って必死に庇ってきた
ゼネコン各社を政府は見捨ててトヨタを庇うんだろうな…
ゼネコン以上にトヨタは政治献金してるみたいだし
表だけじゃなく裏でも見えない金銭を使っていそうだしね！
トヨタ自体をリコールせんとアカンちゃう？
一度、不二家みたいになってみんとダメちゃうかな？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 10:20:46 Lz7Pnrvp0
ここまでやっていながら今年の春闘もベースアップ0っすかｗ？
ついでに法人税下げますか？白色エグゼも導入させますか？
え、経団連の影のドントヨタさんよ？
そんなに湯田屋金融資本が怖いの？
搾取しまくりだな～。
輸出戻し税
URLﾘﾝｸ(kikko.cocolog-nifty.com)
＞‥‥そんなワケで、この数字は、国に納めてる消費税じゃなくて、国からもらってるお金なの
＞だ。たとえば、トヨタの場合なら、２００４年度の国内売り上げに対して、本来、納めるべき消
＞費税が、３３２億円ある。だけど、輸出した車に対する「輸出戻し税」が２２９６億円も返ってく
＞るから、差し引きで１９６４億円も濡れ手にアワでもらってるってワケだ。あたしたち庶民は、
＞１００円のものを買うんだって５％の消費税を払ってるって言うのに、ニポンを代表する大企
＞業が、本来は３３２億円を納税しなきゃなんないのに、それをたったの１円も納税してないど
＞ころか、逆に、１９６４億円もの莫大な税金を返還されちゃってるのだ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 13:22:30 huCAXecH0
2007/03/30 キャラバンのリコール
2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール
2007/03/30 エルグランドのリコール
2007/03/14 モコのリコール
2007/03/09 シビリアンのリコール
2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール
2007/03/09 セレナのリコール
2007/02/08 オッティの改善対策
2007/02/02 バネットのリコール
2007/01/26 クリッパーのリコール
2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール
日産は、たった3ヶ月でリコールが軽く100万台超えてるわけだが
日産は今年の欠陥率600%くらいか？w
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 14:16:28 qMCZ2U5i0
3ヶ月というか、30日のマーチ他の件だけで100万台超えてるわけだが。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/04 19:11:59 VUUneuJq0
番組の途中ですが・・・
URLﾘﾝｸ(gameboyz.ddo.jp)
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 00:58:18 GgkMGjeT0
リコールせずに、
サービスキャンペーーーーーーーーーーーーーン！！！！！！！！！
得した気分だな、ヨタオタ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 09:00:16 JuyAgSp60
それって、闇改修とセットだぜ。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 10:10:44 Tu/+dtHJ0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/21(水) 07:50:25 ID:nMLMZR0V0
高速でユラユラ揺すられる足回りとパワーステアリング。
コストカット、手抜きの弊害か。
５００万も出して買ったのに・・・
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 11:50:23 nxN3CzlI0
しかし、あれだけ不具合が出てるのにさぁ、
トヨタってどうしてなかなかリコールにならないのかな？
すげー不思議。
経団連が自民党に莫大な献金をしてるからか？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 18:30:32 /hyRbJgd0
サービスキャンペーンはしつこいくらいにＣＭで大々的にアピールするのになｗ
しつこいほどＣＭ流すってことはそれだけ隠してた欠陥が洒落にならんｗってことかｗｗｗ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/05 21:54:10 VDX/ving0
>>873
大幅値引きを迫ったから、部品を外されたんじゃね？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 09:11:50 4dqr1XPG0
大幅値引き客用の特別仕様とかがコッソリ作ってあったら怖いな。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 22:31:04 oWM7MNGw0
>>874
意味もなしに、政治献金する企業はないよ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:51:52 xQAOrXRu0
>>877
あるよ！
寒冷地仕様を注文したら、大型バッテリと冬用ワイパブレード交換。
某Ｈんだだったけどね。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/06 23:54:16 NPRIJmYH0
ホンダに寒冷地仕様って無い気がしたんだが
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 00:06:30 lpQIdvnQ0
221 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2007/04/06(金) 21:02:13 ID: LNkeN1Xr0
どうなんだろう、これじゃぁアイシスの情報交換ができる雰囲気じゃないよな。
なんだろうな、アンチは出て行けって言っても出て行かないし。
こんなんならアイシス乗り皆で復讐すっか？
車板すべてで破壊行為しまくって、2ちゃんで一切車の話ができないようにしてやるか？
ここの荒しどもは皆狂ってる、まともな対話は成立しない。
ならばこっちもより狂ってやればいい。
どう？
アイシス乗り皆でやっちゃわない？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 08:11:18 P+/Ijd/G0
トヨタのリコール暴露！
URLﾘﾝｸ(jimaku.in)
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 08:15:34 CnPRG+Ka0
トヨタの寒冷地仕様ってやっぱりｗ体を焼け焦げるくらい温めてくれる機能
がついているんだろうなｗ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/07 21:43:57 MVAlc9woO
“その日の朝に読んだムンバイ・ミラー紙のトップ面にも、２１歳男性が運転するカローラが制御不能に陥り、７人の歩行者を次々と轢いてしまったという痛ましい記事が掲載されていた。”
AUTOCAR 5/2007
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/08 20:18:50 l6zG2IJq0
トヨタ、スパイカー側へ。カスタマーカー問題で
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 15:25:40 LMxXP72y0
Yahoo!オークション・トヨタ・レクサスLS460.S・Iパケ
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
レクサスLS460バージョンS・Iパッケージ・ブラック現状渡し！
炎上車両です。
19年1月登録、車検22年1月まで！抹消してませんよ！！
譲渡書類は一式御座います。車両丸ごと販売ですので部品取り
や車体番号の取り外しなどは致しませんのでご了承ください。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 23:37:20 lyvUZrOX0
トヨタのリコール暴露！
URLﾘﾝｸ(jimaku.in)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/10 23:37:50 lyvUZrOX0
トヨタのリコール暴露！
URLﾘﾝｸ(jimaku.in)
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 12:32:46 qcaKGrFy0
私の５００万もするトヨタ車は、常磐道で１００ｋｍ／ｈで走ると
ユラユラ揺すられて、安心して運転できないが何か？
数回デラで整備させたけど、ほとんど改善されないが何か？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 12:47:39 uAzmF6qF0
トヨタの原価は安いですから
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 13:51:53 UQhWghb/O
トヨタ(笑)は、年間で約1000万台の自動車を売る。
年間の利益は2兆円だ。
一台当たりで割り算すれば、いかにお客から騙し取り下請を買い叩いているかが
解るというものだ。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 14:51:16 mBEecbrm0
>>891
トヨタの子会社であるダイハツの社長の、客を連中と問題発言したVTR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さすがヨタの子会社だけあって、ヨタ精神が浸透してるぜｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:45:27 oTBlu1lM0
22 ：文責・名無しさん ：2006/07/14(金) 22:13:09 ID:Q5AfFk0J
ボルトの締め忘れということにして、整備士のせいにされ、欠陥は闇に葬られています。
実際は車軸ごと折れたのに。。。。
URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)（つなげてください）↓
auto/1106909674/+%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%80%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%80%80%E4%BB%99%E5%8F%B0%E3%80%80%E8%84%B1%E8%BC%AA&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=31
◇点検内容を調査
仙台市青葉区で５日、走行中のトラック（トヨタ ダイナ３・５トン）から外れたタイヤが歩行者を直撃し、２人が重軽傷を負った事
件で、東北運輸局宮城陸運支局は７日、トラックの車検を請け負った「宮城トヨタ南中山店」（同市泉区）に対し、道
路運送車両法に基づき立ち入り検査に入った。同支局はトラックが前日に車検を終えたばかりだったことを重視、点
検内容に問題がなかったかどうか調査を進める。【赤間清広、青木純】
◇登米の事故、報告書提出要請
同店は東北運輸局長の指定を受けた民間車検施設。調査では同支局の職員３人が、事故を起こしたトラックに関
する書類を確認し、担当者から整備方法や車検設備について説明を受けた。
宮城トヨタ本社は「車軸も含めて点検したが、特に異常は見当たらなかった」としている。一方、トラックを所有する
同区の造園会社長（５２）は「普段は運行前に必ず車の周りを回って点検しているが、今回は車検のすぐ後だったの
でしていなかった。誰も車検の後に不具合が生じるなんて思わない」と話している。
仙台北署の調べでは、事故は５日午前８時２５分ごろ、同社従業員の男性（２３）が同区貝ケ森４の市道を走行
中、左後輪タイヤ２本が脱落。右前方の歩道を歩いていた女子大学生２人（いずれも２０歳）を直撃した。１人は肝臓
破裂の重傷、もう１人も足に軽傷を負った。同署は業務上過失傷害の疑いで捜査している。
タイヤは２本一組の「ダブルタイヤ」で、トラックは車検を終えスタッドレスタイヤから普通タイヤに履き替えたばか
り。車軸ごと抜け落ちて坂道を２００メートル以上転がりぶつかった。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:46:22 oTBlu1lM0
28 ：文責・名無しさん ：2006/07/15(土) 01:44:20 ID:6R1T8bNr
ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか？
不思議です。
URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55
タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:48:44 oTBlu1lM0
57 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 ：2006/07/20(木) 13:46:58 ID:nEN7Do+y
トヨタ自動車のＲＶ車「ハイラックス」のリコール問題で、同社は２０日午前、
報告書を国土交通省に提出し、０４年１０月のリコール段階で国内外で８２件の
不具合情報を把握していたことを明らかにした。だが、９６年に強度を上げた
部品に変更した際の認識については「（大きな力のかかる）限られた条件で起き
ており、リコールが必要との判断ではない」と主張。危険性を認識しながら
リコールなどを怠り、人身事故を引き起こしたとする熊本県警の立件容疑に真っ向
から反論する形となった。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ トヨタはだまってても売れるので社会的
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 責任を自ら取る必要はないということかね？
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣|
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l 戦争をカネで買おうとするトヨタはいりません。m9(･A･)
06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:49:39 oTBlu1lM0
60 ：文責・名無しさん ：2006/07/21(金) 14:57:09 ID:uE/RDsQT
モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？ 熊本県警が書類送検へ
真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかで誰かに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
URLﾘﾝｸ(www.motorfan.jp)
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:50:42 oTBlu1lM0
65 ：分析・名無しさん ：2006/07/23(日) 23:43:05 ID:cZ6+3Mjs
東洋経済の今週号の特集は「トヨタの異変」－崩れた品質神話－
・リコールが過去最悪のペースで急増
・欠陥放置で品質保証部長など３人が書類送検
・米国ではクライスラーを上回るリコール発生
・下請け部品メーカーの従業員に「労災」で訴えられる
・米国の品質ランキングで現代自動車に抜かれる
・レクサスの国内販売は予想外の大苦戦
・既存の労働組合とは別の第二労組が発足へ
００年度前後に問題集中 奥田時代に原因が
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:51:44 oTBlu1lM0
75 ：文責・名無しさん ：2006/07/26(水) 00:27:49 ID:03UwLNfO
マスゴミ対策ｷﾀｰ
ＮＨＫ、トヨタ専務を理事に起用へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ＮＨＫは２５日、トヨタ自動車の金田新（かなだ・しん）・専務取締役（５８）を９月１日付けで
理事に迎え入れると発表した。
任期は２年。経営改革の一環で、民間企業出身の理事起用は３６年ぶり、５人目となる。
金田氏は１９７０年にトヨタ自動車に入社。広報畑を中心に歩み、昨年専務に昇格。渉外・
広報本部長を経て、先月から情報システム本部長を務めていた。ＮＨＫでは、視聴者総局
副総局長として、視聴者の意見などを集約し、経営に生かしていくという。
金田氏の起用について、橋本元一会長は「現在のＮＨＫにない経営の仕方が必要で、改革
・改善に秀でたトヨタから理事を招くことにした」と話している。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:52:48 oTBlu1lM0
79 ：文責・名無しさん ：2006/07/26(水) 13:09:12 ID:CSi3POhB
★リコール王・トヨタ、“口止め料”も日本一！！
熊本県警は7月11日、リコールを遅らせたことで、5人に全治50日の重傷などを負わせる事故を発生させた
業務上過失傷害の容疑で、トヨタ自動車の部長クラス3人を書類送検した。トヨタ本社には昨年8月に
家宅捜索も入っていたが、当時、この大ニュースについて、三菱（数年前）の場合には写真つきで報じた
マスコミ各社は、トヨタの場合には、一行も報じなかった。
7月20日に国交省に提出された報告書ではクレーム（不具合件数）隠しも明らかとなり、いよいよ三菱に
似てきたトヨタ。しかしマスコミは、同社が放つ年1,000億円超の広告宣伝費に懐柔され、死者が出るまで
追究しないつもりだ。
最近、数十万部の発行部数を誇る、大手週刊誌の編集者と、企画の話をした。
－－過去最悪ペースだから、「リコールの王者・トヨタ」でもやったらどうですか？やはり通らない？
「そもそも、そんな企画、言い出す人もいない。最初から通らないの、分かってますから…」
これとは別の大手週刊誌で、2年ほど前、提供した情報のうち、表の一覧表から、トヨタ自動車の部分だけが、
ざっくりと削除されたことがあった（右記）。トヨタの評価点が低かったためである。一応、編集者に聞いた。
－－最初の打合せでは、特に問題ないはずって、言っていたじゃないですか。
「ゲラまでいって、最後の編集長判断で消されました。どうも毎月、億単位で広告が入ってるらしいんですよ…」
結局、表に載った自動車メーカーは日産だけ、日本を代表するトヨタがリストから外れる、という、いかにも
不自然な状態になったのだが、それほどにトヨタは別格なのだった。気分を害されたら、広告費を削られ、
編集長は更迭されかねない。こうして、トヨタのネガティブ情報は遮断され、マスコミを通して読者に
伝わらない仕組みになっている。
－－トヨタの広告って、要するに、口止め料なんですね。
「ほかに、ウチみたいな雑誌に、あんなに広告出す理由なんか、ないじゃないですか・・・」（以下略）
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:55:17 oTBlu1lM0
111 ：文責・名無しさん ：2006/08/18(金) 18:31:10 ID:7fqUDng5
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
～堕落マスコミの実態を知れ！～
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 19:58:52 oTBlu1lM0
173 ：文責・名無しさん ：2006/09/15(金) 13:44:57 ID:COdrwavO
これがトヨタの実態だ 2006年9月15日(金)「しんぶん赤旗」
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 20:00:08 oTBlu1lM0
177 ：文責・名無しさん ：2006/09/17(日) 17:28:19 ID:04RiXhNS
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
リコール王・トヨタ 隠されるメーカー別台数、国交省もグル
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
URLﾘﾝｸ(response.jp)
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
モーターファンダイアリーズ
URLﾘﾝｸ(www.motorfan.jp)
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 20:01:22 oTBlu1lM0
181 ：文責・名無しさん ：2006/09/20(水) 18:30:31 ID:TFfknOYJ
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。
これが、何と３年連続で1００％を超える勢いなのだ。
つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理しな
ければならない欠陥台数の方が多いという状態が、２００４年から
ずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。
にもかかわらず、どれだけ修理が進んだかさえ公表できないという。
こうしたコンプライアンス意識の低さは、重大な事故を招きかねない。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 20:03:27 oTBlu1lM0
192 ：文責・名無しさん ：2006/09/24(日) 20:33:55 ID:YwrnCViA
『トヨタの正体』（著者：横田一、佐高信・出版社：週刊金曜日）
定価：１０００円＋税
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 20:05:08 oTBlu1lM0
209 ：文責・名無しさん ：2006/10/05(木) 12:34:34 ID:SMthUR3w
wikipediaの「偽装請負」からトヨタの名が消滅しました。
昔
URLﾘﾝｸ(72.14.253.104)
今
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/11 20:07:35 oTBlu1lM0
210 ：文責・名無しさん ：2006/10/05(木) 16:59:26 ID:Jhg3iTCf
所有のトヨタ車が炎上で、ディーラーが隠蔽工作の疑い。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 07:49:29 ccKNPBKD0
炎上事故多いな
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 09:45:55 XiU2gOJ50
１００ｋｍでまともに走らない高額車を買わされちゃったよ。
まるで、詐欺に引っかかった気分だよ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 20:22:37 +6i4IOwU0
トヨタの車なんか買うからだよ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 21:35:47 5VHd/1L30
ﾁｪｯ！ トヨタなんか買うんじゃなかったよ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 21:59:33 P32JloNp0
トヨタの開発費が１兆円になるらしいね
他のメーカー脂肪
結局トヨタが最高なわけだ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 22:03:10 Y/0Gwe4w0
トヨタの開発費に比べたらホンダとの差が大きいな
日産に至ってはさらに下だしやっぱトヨタだな
トヨタ最高！
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 22:11:40 UmSusgYDO
トヨタF1開発コストも含むんじゃないのか？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 22:26:18 bOXc1UrY0
１兆円かけてヨタがどの程度の車作れるか生暖かく見守るとするかｗ
どうせレクサスみたいな高額車ばかり出してくるんだろうけどｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 22:35:34 Y/0Gwe4w0
少なくともホンダ日産以上のものは作るだろう
環境対策やハイブリット技術に力を入れるらしい
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/12 22:52:49 P32JloNp0
ハイブリッド技術
トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日産
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 00:17:51 D4ASGBhu0
トヨタ車の燃える確率も最高！
原価のケチり方も最高！
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 00:21:42 79PN3PIT0
トヨタ(笑)は、
欠陥車も最高。
車両火災も最高。
プアボディも最高 !
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 00:34:32 RPipNiJM0
そういえば、最近サーフ（結構前のやつ）のテールランプが白くなってきてるな。
リコールなるかな
しかし、あの時期のテールランプは材質か何か悪いのかね？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 07:41:59 kCCyq9UCO
買い叩いた結果で、耐久性に問題が集中したんだろ。
トヨタ(笑)車だからな。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 21:03:34 vZU8320y0
大阪で現行カローラフィールダーがＵターン中に
後部座席のドアが開いて１歳児転落、死亡。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 21:27:31 6wCVuMSb0
痛ましい事件だったな チャイルドシートの装着は義務なのに
助手席に子供抱いてる母親とかいるが事故ったら子供フロントガラス
突き破って飛んで行くの知らないんだろうか
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 21:45:48 Abdi6UyN0
思うんだが
業務上過失致死だったかで事情聞くのは結構
それよりももみ消される前に車を徹底的に調べて欠陥が原因とういことも踏まえて
検証しろよ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 21:46:40 jVio361KO
相変わらずトヨタ車は酷いな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/13 21:52:58 v32TrwsY0
もう二度とトヨタなんぞは買わんよ（ﾍﾟｯ！
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 17:02:42 mX8KDk+q0
カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落 後続車にはねられ死亡 大阪
2007年04月13日20時14分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
Ｕターンしただけで、開くドアもドア
（Ｕ）ターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 18:44:30 s0BUD0dD0
まだ１歳か・・・
可哀想にな。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 18:46:29 c0VrsPkt0
実は１ヶ月前にも。
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
【社会】税務書類 「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 18:55:35 c0VrsPkt0
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。
警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 19:12:44 sDrrI+WqO
Money of Dreams by TOYOTA
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 19:22:22 wohdStdk0
しかし後部座席に１歳児を乗せてチャイルドシートをしなかった親も相当のアホだな。
まあ、アホだからこそトヨタを選ぶんだろうけど、子供が不憫だわ。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 19:43:23 B9T/AwbL0
落ちてきた子供を轢いちゃった人もかわいそうだよ。
たぶん、交通刑務所逝き。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 20:52:03 4NrZLgH30
本当に乗っている人間の身を危険にさらし
周りを巻き込んで犯人に仕立てる・・・最悪だな
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 23:49:18 QkfVt54c0
カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落 後続車にはねられ死亡 大阪
2007年04月13日20時14分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨダは、カローラでもパワースィングドアが標準で付いてるのか！！
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/14 23:49:58 Mva9g7II0
【日産】栃木リンチ殺人【栃木工場】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
サンヲタが日産にとって都合の悪い事件を隠匿しようと2ID駆使して埋め荒らし中
会社も糞ならヲタも糞です。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 00:22:29 VOqEk5qA0
↑
トヨタ乗り発見ｗｗｗｗ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 07:56:51 FAWgtKsk0
リコール隠しは犯罪だし、反社会的行為だな。
奥田がのうのうとふんぞり返っていて、いいのか？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 08:02:28 cmWmSjDH0
朝鮮では日本での反社会的行為は賞賛されるんだろうなｗ盗用多さんｗ？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 09:52:45 yccZzV3r0
>>935
＿|￣|＿|￣| |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| |￣|_|￣|＿|￣|
|＿ ＿|| |￣ | | | |￣ | | ￣|
ｒ┘└へ| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌| |二ｺ ┌'| |二ｺ ┌┘
〈 〈] ﾟ,、〈| | o ヽ| ｜ o ヽ| | o ヽ| | o └「￣＼
ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
＿＿＿_ ＿＿＿_ ＿＿＿_
／⌒ ⌒＼ .／⌒ ⌒＼ .／⌒ ⌒＼
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo おまえはＵターンしただけで、開くドア カローラフィールダーのﾖﾀｦﾀだろwwww
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼ ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼それともF1でもう新入りでもないのに１勝もできないﾖﾀ工作員か！！！！！！
, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_) |r┬-| |, -‐ (_). |r┬-| | だっせえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | | ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) | | |
2007年04月13日20時14分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com) （可愛そうに馬鹿ﾖﾀ）
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 16:12:13 XlAa1dyYO
ﾌﾞﾚｲﾄﾞのﾘｺｰﾙとか不具合ってまだでてないの？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/15 17:32:07 cmWmSjDH0
リコールが届けられていない以上盗用多張り亜ーは焼死殺人事件として捜査するべきだと思う
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/16 02:03:17 eK2CdwwC0
実は１ヶ月前にも。
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
【社会】税務書類 「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。
警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）
繰り返しドアが開く事件があるってことは、欠陥なんだよ !
セルシオのドアは指先を噛み潰すし、アイシスは半々ドアで・・・・・欠陥ドアばかりだな。
これからトヨタ(笑)と与太工作員が必死になって、欠陥隠しに励むんだろうな。
全く勝てないF1をやっている場合じゃないだろ。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/17 06:15:37 2y3WelB00
不具合があってもリコールにならないメーカーは怖いな
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/17 07:36:29 uKGikTBkO
それは、欠陥隠しのトヨタ(笑)
基本は、製造が打ち切りになるまでリコールしない。
945:（＾o＾）/
07/04/17 08:41:46 jpVkreRt0
＞製造が打ち切りになるまでリコールしない。
修理に出すと買い換えを勧められるんーよ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 01:59:14 p0+NDq5J0
遅延リコールには訳がある。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 02:28:56 tinEz8ST0
売価 - 原価 - F1への莫大な投資 = 兆単位の利益
如何にトヨタの車がボッタクリかわかりますね。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 09:00:19 Alg1Hkh50
>>947
ボッタクリだけだったらまだしも、リコール隠しや脱税は許されん行為だな。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 15:23:19 J+PL4KKy0
脱税が申告漏れという表現に圧力で変えさせているしねｗｗｗ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 15:25:51 09xjg+vI0
こぶ平か！
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 15:41:08 4tbqUayE0
>>949
重加算税を課せられたんだったら、犯罪だろ？
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/18 16:08:37 7K6ZGaDI0
>946
どんな理由がありまんの？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 09:16:46 KyOtuAEr0
現行車の中で、相当数が、数年後にリコール発表があるんだろうな。糞
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 13:30:36 HcqvarHD0
本当にこの扉を開発した人はスゴイと思う
理想のドアは複雑な機構により現実のものとなったが設計通りには閉まらない時があるのが残念である
アシイスは、脆弱なボデイの歪で半々ドアになる。
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
ディーラーでも、直す事ができずに、売った車を買い戻ししているようだ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない。
同じ構造だと思われるラウムには不具合はないのだろうか？
今度の休みにはひやかしでディーラーに行ってみようかな
皆様方のアイシスはそんな閉まりかた（半半ドア）本当にならないのでしょうか
私がさわることができたアイシスは「もれなく半半ドア」が再現してしまいました
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
凄い確立で発生する欠陥半々ドアですね。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 18:37:14 vueC54DGO
塩漬けのリコールと、欠陥隠しといえば、トヨタ(笑)ですね。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/19 21:19:33 bnjptmw70
自社の整備士候補に国家試験の内容を教えて
偽整備士を量産したのもトヨタ。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 00:17:36 PzmKIvk40
>>954
このスレには似合わないだろうが、マジレスしてやろうか。
あのな、職人肌の、本当に腕のある町工場に持っていってみろ。
どうせディーラーはそういうところに下請けに出してるんだよ。
最近は簡単なのは車内でやってるがな。難しいのは下請けだよ。
それが実情。そして、車なんてなもんは、そういうもんなんだよ。
もうディーラーもメーカーも信用できないんだろ？
なら町工場に相談してみろ。きっと救われるから。心から。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 00:36:42 Za/8Vk7s0
＞あのな、職人肌の、本当に腕のある町工場に持っていってみろ。
＞どうせディーラーはそういうところに下請けに出してるんだよ。
ならいいじゃん。安心じゃん。腕の立つところにまかせてるってんなら
ディーラーいい判断してるってことじゃん。ちがうか？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 05:21:54 mBmZ4fOk0
信じられないコストカット吹っ掛けられ泣く泣く手抜きかｗ？
町工場の人可哀相です＞＜
960:ロイサ爺
07/04/20 07:44:33 AI9exSoeO
トヨタレンタリースで軽自動車の代車が来ました。
これだけは話題になりませんが、なんとレンタカーは《ワゴンＲ》でした。
通常はムーヴなんですが、当県ではトヨタ店とスズキ店が親子会社だからです。
以前スズキ店にいましたが、キャリアカーはダイナなんです。これで浜松まで車取りに行きましたが、他県スズキ店から睨まれた思い出があります。
スズキのメーカーは事情知ってますから、何も言いませんけどね。面白い体験でした。
良いエンジンだったけど、ヤッパリ日野製なのかなぁ？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 07:52:12 UpdcM3J8O
最終限定型のＭＲ－Ｓ、ＣＰＵ焼けたってさw
欠陥なんじゃないかな？最近発火系の事件多いらしいし。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 09:31:29 ZlmKnR5lO
トヨタ(笑)のMR2も、車両火災が多過ぎた車なんだけど。
消防関係者や保険関係者の間では結構有名です。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 17:00:54 nwVLzhYX0
走る棺桶に火葬場の機能をプラスしました。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/20 19:11:45 KMdwqxRk0
リコール隠しのヨタは信じられんな。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:12:54 VY1hrJhu0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
福澤幸雄
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
福澤幸雄（ふくざわ さちお、1943年6月18日 - 1969年2月12日）、
フランス・パリ生まれのレーサー兼ファッションモデル。慶應義塾の創設者福澤諭吉のひ孫でもある。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:14:37 VY1hrJhu0
事故死
レーシングドライバーとして更なる飛躍を期待されていたが、1969年2月12日に静岡県袋井市のヤマハテストコースでトヨタのレーシングカー、トヨタ-7のテスト中に起きた事故により、
この世を去った。享年25。訃報を聞いた、当時の恋人だった歌手小川知子が、歌番組「夜のヒットスタジオ」の生放送中に号泣したこともあった。
後に、親友かまやつひろしが、彼を偲んだ曲「ソーロングサチオ」を作り、ザ・スパイダースのアルバムに収録し話題を呼んだ。
又、同じく親友の一人であった三保敬太郎により「サウンド・ポエジー“サチオ”」という追悼アルバムも同時期に発表されている。（このアルバムは、近年CD音源化され、
インディーズレーベルより再販されている。）同アルバム内9曲目の「パリの想い出」と言う作品は、伊集加代子のスキャットをBGMに福澤と三保の二人がパリについて語り合うという構成になっており、
両名の生前の肉声が聞ける貴重な音源である。
因みに生前にはプライベートでもトヨタ2000GTを愛用していた。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:17:58 VY1hrJhu0
事故原因の真相
事故発生直後にトヨタ側がとった対応は、非常に不穏当なものであった。企業秘密の保持という表向きの理由から、事故車両を早々と撤収し、証拠隠蔽を図ったのである。
当時は、特にライバルの日産自動車との間でレーシングカーの開発競争にしのぎを削っていた時期でもあり、
警察の現場検証に対してさえも企業秘密保持との名目で、証拠資料として事故車両とは全く違うタイプのレーシングカーの写真を提供したり、
また事故原因については、車両側ではなく、ドライバー側に非があると主張するなど、一方的で、大変杜撰な対応であった。
この事は、当時のマスコミも事件扱いし、多くの新聞や雑誌、果ては国会でも取り上げられ、社会問題にもなった。
これが「福沢裁判」と呼ばれる事件の引き金となる。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:23:29 VY1hrJhu0
このようなトヨタの不誠実な対応に怒りを覚えた父進太郎は、
その後息子の幸雄の名誉回復のため、トヨタを相手取り訴訟を起こした（前述の福沢裁判）。
結果的には、昭和56年（1981年）にトヨタが遺族側に6,100万円を支払う形で和解が成立したが、
事故原因の真相については、未だに謎に包まれたままである（詳しくは、『福澤幸雄事件』(青木慧著・汐文社刊・絶版)および『レーサーの死』（黒井尚志著・双葉社刊・ISBN 4575298913）を参照されたい）。
本件は、トヨタの輝かしい歴史の影に封印され、タブーとされる出来事であり、その後今日に至るまで、あまり語られることはないが、
今なお真相究明が望まれる。
ただ少ない情報では、トヨタ７と見られていた車が開発途上の新型Ｊ６だったという説があり、マシン側の手落ちという説、
さらに父進太郎の前日非常にナーバスになっていたという事、
「出来るなら明日は走りたくない。中止になってくれれば嬉しいんだが」という言葉を漏らしていたというメンタル的な不安定説がある。
いずれにしろ、幸雄の死亡事故は、これから訪れる日本レース界の暗黒時代の序章だったのかもしれない。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:25:14 VY1hrJhu0
注：袋井のテストコースでの事故車の写真は存在せず、福澤がドライブして死亡した車種は判明していない。
トヨタ自動車側はトヨタ７と言っているが、トヨタ７は新旧いづれもオープンボディーであるのに対して、
福澤のドライブしていたマシーンはクローズドボディ（屋根付き）の試作車両であったことが目撃証言にある。
このクローズドボディーのレース車両はその後もレース出走はおろか、写真すら公開されていない。
福澤はコース直線部分のコース脇の芝生に建てられた標識の鉄柱に激突して死亡している。
「目撃証言では直線部分で突然クルマの挙動が不安定になり、コース右側の標識に吸い込まれるように激突した」という。
遺族は車両のトラブル（強度不足やトラブル）による事故の可能性を強く疑っているが、物証はすべて“トヨタ側の手中”にあり裁判でも真相は明らかに出来なかった。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:32:17 VY1hrJhu0
2006年２月28日 週刊新社会より
トヨタは牢屋へ入るか
『週刊金曜日』で連載している「トヨタの正体」の資料として、何年ぶりかで青木慧著『福沢幸雄事件』（汐文社）を読んだ。
1969（昭和44）年2月12日、レーサーの福沢幸雄がトヨタのテストコースを走っていて事故死した事件を追ったこの本は、
事故から10年後の1979年に出され、絶版となっている。
25歳で亡くなった幸雄の父、福沢進太郎は福沢諭吉の孫で、偶然にも、私の大学時代の担任だった。
幸雄の母はギリシア人のオペラ歌手だが、10年後にも怒りは消えず、著者の青木にこう言ったという。
幸雄さん死にました。トヨタ、事故のクルマ隠しました。なぜ証拠を隠したのですか。日本は法律もない野蛮な国ですかっ。
そして、また裁判がああでもないこうでもない。もう10年かかりました。この裁判でトヨタつかまりますか。トヨタは牢屋へ入れられますか。
なにっ、はいらない？冗談じゃない。幸雄さん死にました。トヨタどんどん大きな会社になります。なぜです。私たちお金なんか一つもいらないっ。
トヨタ、必ずつかまえてやります。必ず」
「札束と真実との交換」をあくまでも拒絶した進太郎は、当時、こう憤激している。
「幸雄は、死ぬ前に2000GTで危ない目にあったことも私たちにさえ隠していた。トヨタの”企業秘密”は親にも話さなかった。（中略）
トヨタも、そんな幸雄を一番高く買っていた。ところが亡くなったとたんに、彼が不品行だったとか態度が悪かったなどとでたらめをいって、
なんとか幸雄のミスのせいにしようとする。彼らが利益になるから幸雄を大事にし最大限に利用してきたのに、死んだとたんに手の平をかえして
死者に鞭打つようなうそまでつく。自分の責任を全部、幸雄になすりつけちゃう」
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:33:40 VY1hrJhu0
隠蔽マンセーｗｗｗｗｗｗｗ
972:ローマ帝国も平家も滅亡した！なぜか！
07/04/21 12:40:38 VY1hrJhu0
誇大広告や隠蔽に詐称に脱税にと日夜勤しむ売国○○
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 12:44:44 VY1hrJhu0
追悼写真集 福澤幸雄の光と影
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 13:03:02 VY1hrJhu0
電通とトヨタの関連を調べてみ
主観ではあるが欠陥による死人が出てなお、大手メディアがスルーする理由が分かるよ
世の仕組みというものは一見複雑怪奇にみえてその実態は極めて
単純明快
何故なら、人間が為している事だから
ビデオリサーチ（＝電通）がよく来る様になったよｗｗｗ
会社には役職まで名指しで聞いた事もない投資関連の勧誘まで
くる個人情報はカネになるんだ
２ちゃんねるが指くわえてみてると思うかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 13:13:49 JkT1Y+j+O
昔の話だが、平成３年辺りのｿｱﾗで、
ﾒｰﾀｰ、ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈ、ｶﾞｿﾘﾝﾎﾟﾝﾌﾟ、ｴｱｻｽ、ﾊﾟﾜｽﾃ…で故障連発～ｶﾞｿﾘﾝﾎﾟﾝﾌﾟにいたっては、気温が高い日や、走行後にリレーが作動せずに長時間エンジン不動状態になる、(夏は最悪)
高速走行中にエンジン停止も二度ほどあった。ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈは寒くなるとエンジンが温まるまで点灯しない。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 13:55:36 smV0+d0zO
やはり、バブル期でも今とかわらずに欠陥隠しやっていたわけなんだね。
トヨタ(笑)製は、信頼性無いな。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 14:13:29 ls4tn4870
はは、今も昔も盛んだねぇ＞ヨタ。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 15:05:14 V8GEt+VG0
トヨタの正体―マスコミ最大のパトロン トヨタの前に赤信号はないのか (単行本)
横田 一 (著), 佐高 信 (著), 『週刊金曜日』取材班 (著)
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
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&s=books&qid=1177134765&sr=8-1
電通の正体―マスコミ最大のタブー (単行本)
『週刊金曜日』取材班 (著)
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
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&qid=1177134875&sr=1-1
この著作を団塊左翼の戯言と一笑に付すことも出来るだろう
読後の感想は読む者次第だし
短時間で読めるし暇つぶしにご一読を！
979:ボディ駄目足回り糞エンジン使いまわしのヨタｗ
07/04/21 15:16:47 V8GEt+VG0
日本人なら恥を知れ！チンポマーク乗り
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 15:39:59 V8GEt+VG0
ネガティブキャンペーンのやり口がまるで強酸党
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 16:27:37 V8GEt+VG0
>自分の責任を全部他者になすりつける
どんなチョンですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/21 16:39:01 V8GEt+VG0
新車時一ヶ月点検は、闇回収でありリコール隠しの側面を持つ（場合もある）
それ故、無料であると、あるt系販社の方が語っていた。
あの財閥系メーカーの不祥事が報道され、一般に認知される前の時代の話であり
しかしこれは紛れもない実話である。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 02:42:43 P2ppBpy10
「炎上」と言えば、トヨダ（笑）
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 03:50:55 uNBeOBuZ0
要するに新車時の一ヶ月、六ヶ月の無料点検は、
本来ならリコールを出すべき案件でも、ユーザーに何も知らせず
対策、修理してたんだとさ。まあどこのメーカーも似た様なことは
やってたのかもしれん
当時リコールを発表するのはイメージダウンに繋がるとの認識が
根強くあったんだろうね
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 04:10:02 uNBeOBuZ0
世界最大の売り上げを誇る広告代理店「便通」
その最大クライアントがヨタ。
タイロッドが破断して操舵不能になった車が暴走しようと
走る火葬場になろうと、明らかに車の欠陥による死亡事故が
起きたとしても、一般に報道されることはないＹＯ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 08:53:03 Rt4O7UZP0
なんで事実を報道しようとしないのか？
報道精神って、一体なんなのか・・・
NHKと民法さんには記者魂がないのか。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 09:13:07 c5lfQMFW0
NHKは自民党の言いなり、自民党は経団連の言いなりだからねぇ。
経団連のトップ企業であるトヨタの悪口は言えないだろ。
献金で転ぶ政治家が一番悪いんだけどね。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/22 13:49:19 Yx2yGV6q0
日本はなあなあの国だから。
それが悪い方向に転ぶと、ヨタとその取り巻き達のようになってしまう。
それにしてもＮＨＫ。一般人から受信料盗っているのに、ご主人様が誰かわからない馬鹿。
テスト満点だけが取り柄の東大卒が取り仕切るようになると、みんな馬鹿になってしまうという好例。
トヨタも、東大派閥あるんだよな。
東大が全て悪い、わけじゃないんだろうけども、なんか引っかかるんだよなぁ。
もう東大逝く人は、研究畑だけに進路を限定して、間違ってもお役所や企業なんかに勤めたりしないように法律で
決めたら？ その代わり、授業料はタダ。
989:↑
07/04/23 08:01:47 CHshNbkaO
NHKの受信料を払ってから言いましょう
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/23 09:47:53 nGbz8M3H0
>>989
10年以上前から衛星契約年払いで口座引き落としですが。何か？
トヨタOBを理事に入れた時には、正直いって口座引き落としを
解約しようかと思ったけどな。