【HONDA】 ホンダ ロゴ 9台目 【LOGO】at AUTO
【HONDA】 ホンダ ロゴ 9台目 【LOGO】 - 暇つぶし2ch305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/01 22:11:34 BH93IP650
>>304
どっちでも大して変わりません

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/01 23:10:02 lU2j6y/c0
>>305
㌧です

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 08:34:03 bPJ8fTGo0
パワステフルードの全交換のやり方(DIY)を教えて下さい

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 09:17:51 lgdrJw1a0
URLリンク(homepage2.nifty.com)

ロゴ専用のサイトは無いでしょう。
>>307が作れ。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 10:44:04 XxVcBC9w0
全交換は分解しないとできないはず。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 12:12:50 1w6H8R0b0
ロゴ・オフないのかな?

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 12:52:16 bPJ8fTGo0
307です
イエローハット、オートバックス、ディーラーではどのようにして交換しているんでしょうか?

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 14:35:43 /VoLRvYI0
>>311
ポンプを使って圧送している

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 15:52:46 bPJ8fTGo0
>>312
レスありがとうございます
それでほとんど全交換できるんでしょうか?
それはどこでやっているのでしょうか?
聞いてばかりですみません

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 17:25:31 AqySkenI0
>bPJ8fTGo0
ここまで読んでオマイには100%ムリ。
大人しくディーラーに交換してもらえ。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:18:42 bPJ8fTGo0
>>314
この方法で挑戦してみようと思います

URLリンク(www.h6.dion.ne.jp)

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 16:46:04 dRrSnm/i0
質問です。みなさんアルミホイール交換時のオフセットは幾らでしょうか?
ホイール交換したいのですが、+38でも干渉するかもしれないとDで言われました。
実際+38でも干渉しますでしょうか?

また、現在考えているのは、

ホイール:15インチ、オフセット35、6.5J
タイヤ:ろごみゅを参考に185/55R15あたりで探して付けようとしてます。

何か問題ありますでしょうか?

お願いします。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 16:47:37 dRrSnm/i0
追記

すいません。
11年式(中期)のグレードGの2WDです。車高は落としていません。

318:285
07/02/03 17:32:44 wtkUN5Ln0
ディーラーで見てもらって来まスタ。
1速目のギアが摩耗してて、ミッションのオーバーホールになるんで、
修理代20~30万位ですねって言われた。(´;ω;`)

>>295
別に非難してる訳じゃないですよ~。
もうちょっと、愛着もって欲しかったな~と。

>>289
保証きくかな~。
一回聞いてみよっと。

前のオーナーさん、ミッションオイル1回も交換してないみたいですね。だって(´・ω・`)

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:55:02 4y4qv+FI0
>>316
参考になるか分からないけど
オレのは14インチのオフセット+38
ちなみにタイヤは175/65R14のエコス

>>318
>修理代20~30万位ですねって言われた。(´;ω;`)

それあきらかにボッタクリです
オレはミッションケース(AT)割ったことがある
たまたま事故車が見つかって載せ換えたけど
コミコミ10万だった
今なら中古品かリビルト品でもっと安くできるはず
つーか買って3週間なら絶対保証がきくよ(メーカー保証じゃないよ、その店の保証ね)
保証がきかなかったら法的に訴えたくなるよね(俺だったら)

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:58:28 4y4qv+FI0
>>319
補足 リム幅6J

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:22:55 4y4qv+FI0
URLリンク(page7.auctions.yahoo.co.jp)

これって?

322:316
07/02/03 21:30:55 thGdPs3z0
家に帰ってきたのでID違うけど>>316です。

>>319
レスありがとうございます。
14インチでタイヤがそのサイズなら+38でもおkっすか。

参考にさせて頂きます~

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:45:10 kIKwLgYl0
ロゴに10年乗ってきましたが
今日フィットを成約してきました
ロゴはまだまだ元気なのですが
10年落ちのコンパクトカーは価値がないとのことで
廃車になるそうです

さようなら、ロゴ
楽しい10年間をありがとう

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:57:29 4y4qv+FI0
>>323
ご成約おめでとうございます
まだ走るのにスクラップになっちゃうんですね(さみしい)

フィットは1.3ですか? 1.5ですか?

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:06:38 kIKwLgYl0
フィットは1.5Sを選びました
ロゴMT乗りでしたので、当然フィットもMTです
成約するまではワクワクしてたのですが
なんか今は寂しい気持ちですね
車体のフロントに付いてるロゴのエンブレムを剥がして
記念にとっておこうかなと考えてます

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:12:08 4y4qv+FI0
>>325
1.5を選んだのは正解です
私フィットは1.3と1.5両方を試乗しましたが
1.3は何とも感じませんでしたが(正直ロゴで十分と思ったw)
1.5は金を借りてでも買いたいと思ったクルマです
必ず気に入ると思いますよ

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:26:09 OZz1BS5/0
フロントにロゴエンブレムがあるということは、前期型かな。
こちらも前期乗りですが
フロントのプレートエンブレムとリアのステッカーを後期のエンブレムに変えようと思ってます。

328:285
07/02/03 22:51:18 wtkUN5Ln0
>>319
うぁ。ぼったくり価格ですか。。。
ディーラだとリビルド品嫌がるかなぁ。
近所の修理工場も何店かまわってみる。
買った中古屋へは、明日問い合わせてみよう。

>>323
ロゴのいろんな角度の写真を撮っておくと、良い記念になると思う~。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/04 00:26:28 cdBc1O+V0
>>321
Sキットに装着されているホイールかと・・・・

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/04 03:28:49 nHd9T51O0
 10万キロ目前の10年車を去年暮れに親に貸したら事故られて
泣く泣くフィットに乗り換えた漏れが来ますたよ。6月車検だったので
どうするか迷ってたところだったけど修理代20マソって言われたら......orz

 ちなみに1.3だけど満足してるよ。FFから4WDにして装備もいろいろ
増えて(当然それなりの値段だがw)、なにより初めて新車買ったので
毎日楽しいけど、街中走ってて目が行くのは山ほどいるフィットよりも
ロゴだったりする。 余計なお世話だろうけどおまいら大事に乗って
やってくれ。

 写真はほんと撮っておけばよかったとオモタよ。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/04 16:33:04 n048X+CE0
>>329
でしょ!!やっぱり
センターキャップが付いていて
8000円以下なら欲しいかも(いや5000円以下かな)
これにニットーでも履かせればOK牧場w

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/05 08:39:01 VKVoiGPJ0
>330
このスレで、ロゴ→フィットへの乗り換えは、激レア・ケースだから、貴重です。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/05 08:58:43 BJ0eO0AnO
f☆tのミッションは5年しか持たないと言うのはご存じかな?

HON☆Aのサービス工場の工員ではもっぱらの噂です。
全てに当てはまるわけじゃないが、五年落ちからのミッショントラボーの件数は、他種の比較にならないそうです

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/05 10:09:52 1a4pyfuy0
>>332
ロゴ3台目がレアって言われて、ロゴ→Fitもレアだと言ってるし、
ロゴから何に乗り換えるのはメジャーなの?

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/05 10:25:02 52LuX8MU0
>>334
死ぬまで1台のロゴに尽くす
それがロゴ乗りの心意気

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/05 10:29:22 PnbOB7Jp0
うちはロゴからマークXに変えることになると思う、親戚にトヨタの
販売店の社員がいる関係で、試乗したけど図体の割りに
中は狭いと感じた、小回り利かないエンジンは静かたけど
好みじゃない

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/05 13:14:27 HrDFO7df0
>>334
カローラ?w

338:263
07/02/05 20:17:18 JV32iid70
明日納車じゃ~。
車庫証明取得は当然自分で行ったんだけど、間で旅行に行ってたから遅れた。
あと、本当は昨日出来てたけど、都合で行けず。
明日取りに行って、そのままホイール買いに行ってきます。
エキマグはオクで落札済。

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 10:00:25 v/U/xCBv0
かれこれ8年ロゴに乗っています。
私は気にならないのですが、ダンナはサスがやわらかいのが気になる様子。
変えたほうがいいといわれスポーツタイプなど調べたのですが在庫切れの様子。
他の車種のサスペンション使って、調子よくなった、という方いますか?

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 10:48:04 2rhmleLR0
買い物などの街乗りが主な人は、ロゴから軽への乗りかえが多いと思うぞ。
コンパクトカーは、全般的に軽に食われてる状況だから。

ココの住人たちは、筋金入りのロゴ使いばかりだから、話は別だがw
たとえ乗りかえることになったとしても、決してフィットだけは選ばないという
その心意気に惚れたよ、俺は。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 17:28:47 fkuJWZsL0
7年前にシビックからロゴに乗り換えた
次は軽になるかも・・・
ゼストかライフだな・・・
乗り換える気は無いが・・・

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 18:27:53 pQ5pnyYa0
今の軽自動車って良く走るの?燃費良いの?
免許取った10数年前は550ccのアルトに良く乗っていたが
H10年(12年?)あたりに軽の規格が変わってから乗っていないワタシ


343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 18:51:12 5miPaol40
>>341
俺も次はゼストの予定。
今年車検なんだよなあ、マイ・ロゴ・・・。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 20:00:27 UHPaV0/c0
最近は燃費とかガソリン代とか、そんなに気にならなくなったから
程度のいいS2000の中古でも探して見ようかな。


345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 21:42:22 fkuJWZsL0
>>343
俺のロゴも今年の9月車検だ・・・
いくらかかるのかな?

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/06 22:15:12 nsoER/GI0
毎朝、赤のUTECH N1300とすれ違う。
どのくらいの価格で売り出されたものなんだろうか。
知ってる人いましたら詳細を教えてください。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/07 08:10:58 Yp8aL6KlO
このスレッドまだあったんだ!専用ブラウザで見てたらdat落ちしてたからずっと見れなかったよ

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/07 08:45:10 GxrA9ffT0
>>343
>>345
うちも今年8月車検です…
ソニカがとても気になってる。
近々、試乗に行こうかと…

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/07 15:04:09 VHZJ6X2D0
ゼストってGA3前期より重いよ orz

350:たれ
07/02/07 18:35:34 fWZ//L550
最近書留でホンダから何か来なかった?リコール情報かな?ロゴは対象外なんだろうか?(⌒~⌒;A

351:たれ
07/02/07 19:06:22 fWZ//L550
小型→軽ねえ( ̄~ ̄;)ウーン・・・
使用頻度考えると軽でも不便は無い。ロゴは街乗り燃費悪いしねえ。
でも軽は割高感がある。
中古なら小型で半額くらい(60万円想定)で程度がいいのがあるし。
軽の中古は走行距離や程度にかかわらず小型より高い。
ハイブリットの小型版出たら新車購入考えようかな。

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/07 23:58:13 J2F7Ed270
>>350
最終型に乗っているが来ていない

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 17:41:06 NUjKdglg0
BSNEWスニーカー悪くないぞ
地元のABで4本¥28800+工賃だった

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 18:19:09 NUjKdglg0
次のタイヤ、ニットーとNEWスニーカーどっちにしようか悩む orz

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 19:00:19 jDPIbbDJ0
俺最近グッドイヤーのLS2000付けた。
しかし、なんか回転方向決まってないタイヤって気分的に嫌な気がしてきた。


356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 20:37:20 1pbhs72x0
スニーカーSNK2は扁平率60からですね。TSでも標準で65だからちょっと…
むしろB'StyleEXの軽コンパクト専用モデルが気になります。

>>355
LS2000ってなかなか評価高いですが、ロゴとの相性はどうですか?

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 21:53:10 jDPIbbDJ0
>>356
え?評価高いの?まだ数kmしか走ってないのでまだわかんないです。
ちなみにインチアップして、なんかホイールだけえらく目立ってしまった。
エアロ無しなんで良く言えばハリアーみたいになってしまいました(そんな良い物じゃないけど)。

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/08 22:43:43 NUjKdglg0
>>356
ん? NEWスニーカーって扁平60からなの?
じゃあ俺が見たのNEWじゃ無かったんだ すまん(ぺこっ)
でも悪く無さそうな感じだったよ

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 12:30:31 Zs94FVZW0
BスタイルEXとプレイズは値段がほぼ同じ

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 16:07:11 mTJ8gs9b0
>>351
新車購入が前提だと、コンパクトのほうが割高感がある。
使い勝手はほぼ同等なのに、税金・保険などの維持費や、タイヤ・オイルといった
消耗品代で差が出てくるからね。
もし、手放す場合も、軽は下取価格が高いが、コンパクトは下取価格が極端に安い。

ただし、中古車同士で比較する場合については、>>351に同意。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 17:36:43 2p77HfAK0
ロゴ乗りって高速とか乗るの?
100キロ以上出すと安定感なくてすごい怖いんだけど

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 19:10:59 3DSTe6OE0
>>361
じゃそんなに出さなければいいじゃん

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 19:25:59 wGdosWPi0
金のないヤツはパワーをあきらめて軽にすればいいし
貧乏臭い走りがいやな人は、軽以外にすればいい

364:たれ
07/02/09 20:01:17 B78FuEoS0
俺は金があっても小型車かも。実際確かにお金に関しての不安要素多いけどね(^。^;)
ただ、パワー云々なら小型車は目に入らないだろうし。
使用法を考えれば基本は軽でも屋根は付いてるし、バイクよりは積載能力もある。
昔に比べればグレード・安全性能も良くはなってきてるんだけどね。
新車価格なら割高でも小型車買うかなあ。やっぱりウ・・ ウン(・_・;)

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 20:29:07 Zs94FVZW0
>>361
このクルマは法定速度内の使いがってしか考えていない
とばしたければスポーツカーでサーキットを走れば良い

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 20:37:10 s7/X8zLV0
プアータイヤでは130キロ以上はきついよ
元々付いてるのは155の13インチだっけ
165の13インチにするだけで、随分違うと思うよ。

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 20:56:37 1Q/ofUlu0
>>361
165の14インチにしたら雨の中央道で120km/h出しても安定していた

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 22:22:24 tCuzPET+0
燃費を考えたら175の13インチがベストじゃねーえか

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/09 23:41:22 MjgNTUhC0
>>367
それスピード違反でないの?

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 13:30:54 Fnpt02280
GA3だったらPZ-1、レグノのような高いタイヤより
スニーカー、DNAエコスあたりのクラスがバランスは良いんじゃないか?


371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 13:39:13 Fnpt02280
みなさん
ロゴを購入したときどのくらいの値引きでしたか?
マイロゴ(前期)は新車購入で5万円でした

372:たれ
07/02/10 21:49:40 GDhTLxPt0
それよりみんなワックスやコーティング何使ってる?
いい加減表面擦り傷だらけだし、一応前の車のときや新車時に買ってたワックスも残ってる。
今はソフト99のスピ&バリ(スプレーじゃない方)使ってるふき取り不用な点が気に入って。
しかし、スピ&バリは傷埋め効果はないし、効果も思ったほど目に見えない。
その点は、別カテゴリーのスレでも書いてあったけどね。
今更あまり高いコーティングもなんだな~(^。^;)
一応スプレータイプのスピ&バリも買ってあるけど、別物だという話し出し。
余ったほかのワックス・コーティングと重ね塗りもできないみたいだし困った。
例のスレでは「丸っとコート」も評判いいみたいだしね。
手間いらずならそれも使いたいなあ

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:26:34 HERicPRs0
天水洗車

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:29:07 Fnpt02280
それよりって orz

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:35:41 WSR/AMGv0
ロゴがホンダの最後の良心、そんな気がする。


376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:40:29 xQ82LnJh0
>>371
俺は昔買ったとき全然覚えてないな~
当時、買う気も無い車のパンフレットとか貰いまくってたから、
それをひっくり返したら当時の契約書も出てくるかもしれん

実家にあるからその時みてくるわ

377:たれ
07/02/11 00:48:03 opU2XAm60
値引きよりオプションでごまかされたかな( ´・_・`)
新車購入で初回車検(3年目)やけに高いような気がした。Ⅱ型TS
みんなはいくらかかった?

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/11 02:41:57 Ma+9WNDF0
後期TS オプションはマットのみで25万引きくらいだったな
車検2回通したけどユーザーなので法定のみ
購入後にディーラーにお金払ったのはCVTのキャンペーン修理のついでにFブレーキパッド交換で払った1万円くらいかな

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/11 16:24:28 Mc5jnS2F0
1度でいいから0W-30を入れてみたい

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/11 16:55:39 mp0BU+O/0
後期スポルティック
確か15万位だった気がする
オプションは
・ドアバイザー
・前後泥除け
・カセットデッキ
・マフラーに被せるカバー
・ナンバーフレーム

381:たれ
07/02/11 18:14:11 eXdAOeJj0
海に近いせいかワイパーが妙に錆びる (゚□゚)戸袋に錆び発生して無いだろうか?
心配

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/11 19:06:00 Mc5jnS2F0
フィットの値引きってどのくらいなんだろ?

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/11 20:04:57 IoaMqInfO
粘って30万位じゃないかと。親しいディーラーマソが言っておりました。薄利多売の決算期の話ですが。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/11 21:14:33 JqyS0ZqW0
まあ30万出たといっても
余った在庫車とかの場合が多いんじゃないかな
自分の条件に合えばお買い得だろうけど
それに地方ではそんなに値引きは無理でしょう
通常は12万から17万ぐらいが妥当な線

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/12 12:27:46 9rzkmOWP0
フィットが出た最初の頃って確か5万位しか引いてくれなかったんだよな・・・・

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/12 17:10:25 9VtaEdDK0
今日はTSでちょっとしたワインディングへドライブ。
街中は雪が殆ど無いけど、さすが峠はいい感じの雪道でした。
TOYOのG4履いてるんですが、常識的な速度で走ってたので一度も滑らず。
雪道ならではだったのは長い下り坂。
かなりそーっとブレーキ踏んだのにABSが作動。
天気も良くて、気持ちよくドライブできました。

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/12 17:52:50 Zpo4XgQ10
オートバッコスでプレイズ見てきた
マジでほしぃ もう1マソ安ければ

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 08:40:45 xFUsGxN20
プレイズってそんなに良いのか?
なんか俺は名前が嫌だな。ファミリーカーって感じがして。
静音性能を考えるならルマンが良いかな。オートバックスで、カスタネットをタイヤ内部に入れて鳴らしてみる
模型があったが、確かに普通のタイヤの中で鳴らすよりも音がちゃんと小さくなってたよ。
ただ回転方向の指定無しってのが嫌だけど。安物っぽくて……。

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 09:53:46 IgXDs0CC0
プレイズは良い。直進安定性がいい。ただし高い…

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:19:17 pAD43rgO0
>>388
>ただ回転方向の指定無しってのが嫌だけど。

 ローテーション出来ていいじゃん

>>389
>ただし高い…

 そこなんだよね~

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:01:07 1TzoRJyr0
70だとプレイズもLM703も選べないっす・・・。
プレイズやルマンの話をしている人たちは、14インチですか?

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 13:40:45 j0KysU1d0
>>389
そうですか。直進安定性ね。
しかしちょっとタイヤの値段見てきたけど、そんなに高い?
オートバックスブランド(MAXラン?忘れた)のファルケンとかと比べたら高いでしょうけど。
そんなしょっちゅう変えるもんでも無いし、良いと思ったの買うべきじゃないか。

>>390
なんか汎用って感じがしてやだ。

>>391
俺は15インチ



393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 17:53:22 pAD43rgO0
>>372
ブリスXは?

>>391
扁平70の最強タイヤって何だろうね?

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:33:45 XwT8NBPN0
>>391
14インチですよ
扁平率65

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:21:36 0i+x76n40
扁平率ってなんですか?
ロゴは13インチのタイヤが入ってる車なのに
なんで14とか15インチが入るんですか?

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:05:50 pEATR81f0
TSは標準で14

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:21:33 /8za8jeZ0
扁平率とは、タイヤの高さ÷幅×100で出てくる数値です。
65がバランス型と言われ、それより大きな数値のタイヤは乗り心地重視。
小さな数値のタイヤは運動性重視とされています。
見た目で言うと、小さい数値のタイヤほど、横から見て薄い(平べったい)です。

一般的なロゴの場合、「155/80R13 79S」というサイズですが(扁平率は80)、
(スポルティック)TSというグレードは、標準で「175/65R14 82H」です(扁平率は65)。

15インチに関しては、「インチアップ」で検索して下さい。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:29:35 pAD43rgO0
>>391
70だとBスタEXが最強!!
つーか14インチアルミホイールってそんなに高くないでしょw

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 01:05:01 /83Dl/GBO
8年式インテRの4枚を売って、9年式Gラシック買いました。 走行2万ちょい。追金10万円也。ちなみにロゴのヘッドライトは明るいですか?

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 06:14:15 d2QcH8EBO
400ゲトーフォー!!!!!

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 07:28:15 d7mwi1oQ0
ブリヂストンはグレードの低いタイヤでも他のより高いのがネックだよね。
ヨコハマのECOSのほうが安いし性能もBスタイルとさほど変わらないような

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:17:21 ni5AD8sF0
買った時付いてきた155の13インチで十分だよ
この車の一番いい所は、矢のような直進性のよさ
冬以外9万キロ同じタイヤで走ってるが、次の
車検まで持ちそう。

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:25:04 5VJlfrCz0
>155の13インチで十分だよ

俺はやだ 13でも175がいい、燃費もそんなに変わらないし コーナーで鳴らないし

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:08:52 izWKXrOa0
コーナーでタイヤ鳴らす奴は素人だよ

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:25:34 5VJlfrCz0
>>404
むむ、荒れそうな発言!!(w)

406:たれ
07/02/14 19:13:34 v/agPARo0
ロゴは戸袋が無いからドアの中から錆びる心配はないかε= (*^o^*) ほっ
そういや、前は結構見かけたのに…ドアの下側が錆びて穴が開いてる車。
最近は設計段階から戸袋なくしてるのかな?
まあ、あんな中をどうやって防錆するのかは疑問ではあるが。

407:たれ
07/02/14 19:22:45 v/agPARo0
ロゴのような車こそ耐久コーティングが必要だね。
まあ気にする人はコーティングしてても1ヶ月に1度は洗車してまたコーティングするんだけどね(^。^;)
以前、深夜のアメリカ製通販番組で、塗装された鉄板にそのコーティングして、
曲げても塗装が剥がれない、車のボンネットで油撒いて火を付けて目玉焼き作っても
拭けば跡も残らない…あれは何ていう製品だったかな?
今度買ってみようかな(⌒^⌒)b うふっ

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:15:43 LuV3rNrh0
あのーロゴ新車で買って約六年
会社が遠いせいで年二万キロペースで
12万近くのってます
車検以外は
半年ごとのオイル交換とかガソリンスタンドでの
無料点検ぐらいで今のところこれといってトラブルはないですが
二十万キロ以上のっている人いますか


409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:32:31 cnlvCOPT0
ロゴの前にのってた本田車は23万キロでTベルトも交換しないで
走ったが、セルモータのギアが2・3回欠けた事あったが、ロゴは大丈夫
のようだ。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 08:44:28 ODBApc9q0
>>404
kwsk

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:18:33 QibuOtn60
>>407
オーリ?

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 13:29:47 CI369cY00
をさがせ?

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/16 21:32:08 wSvl6RJX0
これだ URLリンク(www.geocities.jp)

414:たれ
07/02/16 23:03:30 AcL0LbV40
かなり昔に買ってたような(⌒~⌒;A
あまり使ってなかったけどまだ使えるかな。
1年持つのか…本当かな?


415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:50:59 uJysiWke0
オーリーゴールドってのもあったよね
最近聞かないけど…

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:14:48 ckw8Eh4d0
熊本はロゴがけっこうよく走ってる。
ついでにキャパもけっこう見かける。

東京から引っ越してびっくりした。

417:たれ
07/02/17 21:02:17 eql8hqwd0
静岡でも割りと最近になって増えてきたみたい。ロゴ・キャパともう一つの…
中古車売り場で絶版車を珍しいデザインから買う人が増えたのかも。

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:27:17 4HnMrfFv0
もう一つの…何?気になる。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:41:01 uJysiWke0
HR-V?

420:たれ
07/02/18 00:11:28 Vjj70KTW0
そうだったね(^。^;)NR-Vって書きそうになって消したんだっけ。
独特のデザインでまあ面白そうかなって当時思ったけど。
今考えるとどこか中途半端なデザインだった気がするロゴ3兄弟。
小型車の枠内でシビックとは別路線のスタイル模索中ってとこだったのかな

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:16:03 wf/UXFOy0
キャパって後ろから見ると
初代シティーとそっくりだよな

422:たれ
07/02/18 00:23:13 Vjj70KTW0
やっぱり安めなのかな?サイノスやレビントレノより

423:たれ
07/02/18 00:50:36 UlUE9vfM0
>>421
僕はSMX見てシティに似てると思いました(¨* )あのぉ…

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 01:26:35 /aka2U6H0
>>417
熊本で多いのは郊外の大津町にホンダの工場がある
のが関係してると思う。
あと、とにかく小型車の割合が高い。

フィットに至ってはもうそこらじゅう至る所に走ってるw

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:20:23 gGJwwhAjO
熊本市内は路面電車走ってて、大型車では走りにくいしね…

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:58:33 D4BOxavU0
ロゴ → フィット、(セダンの)アリア
キャパ→ モビリオ・モビリオスパイク
HR-V → (フィットベースの後継なし)

ただHR-Vは、もうすぐクロスロードという名前で後継車種が出るよ。
3列シートを持ったクロスオーバーSUVで。

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:02:36 D4BOxavU0
ロゴの前に立ちはだかった最強のライバル・ヴィッツも派生車種は多かったね。
ファンカーゴ、bB、イスト、プラッツ・・・。

bBのコンセプトは、もともとはSMXがオリジナルだ、と主張する人も多いが。
チョイ悪な感じが。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:00:37 NFDoV5o80
HR-V → エアウェーブ?

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 14:15:59 jmj8Jyqo0
>>427
いや~、実際ロゴ買ってすぐ位にヴィッツRS出たんだよ。
はっきり言ってこの時程ロゴ買って公開した事はなかったよ。
HondaもTSでMT出せよって感じでしたよ。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 16:18:05 jXfPU0f40
S-MXもロゴベースじゃなかった?
エアウェイブはFitベースだよね。
欧州シビック(カッコイイ!)もFitベースだとか。
HR-Vの後継出すなら、FitベースのコンパクトSUVにしてくれたらいいのに。

余談:新型デミオの画像
URLリンク(response.jp)
CX-7をコンパクトにした感じで、個人的にはかなり好きなデザイン。
Fitの新型はどんな風なんだろうね。

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 16:48:12 XRZaR6g60
>>430
正直ロゴの次はこれにしようかと思っていた。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 17:08:05 i2Z5Is+K0
S-MXもCR-V、ステップワゴンと同様にベースはEKシビックだった気がするけど。

Newデミオ、サイドビューはいい感じだね。
前後のデザインが気になる。
MT設定に期待したい。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:10:10 7wQVH6id0
>>430
現行のヴィッツみたいだな

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:34:58 NFDoV5o80
>>430
今のマツダらしく欧州向けって感じですね

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:58:21 S6yw6oK70
名前がデミオじゃなければ買うけどな

436:たれ
07/02/18 19:18:41 pR43b6gF0
シビックなら3代前のがかっこいい(・ε・)ノ おっー!

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/18 23:26:45 KnI+NbYh0
中期TS赤、下取り3万円。。。。orz

438:たれ
07/02/19 00:53:05 9z/zScE30
>>437
俺のと同じTSだΣ( ̄□ ̄Ⅲ)
値が付かないかも

439:たれ
07/02/19 01:54:14 9z/zScE30
S-MXはDOHC4気筒2000CCだからロゴベースではないんじゃない?
発売当初のS-MX人気で小型車版が出るという噂があって、それがキャパだったのでは?

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:11:06 wxDuNc1R0
>>435
メーカーがマツダじゃなかったら買うけどなw

>>437
ゼロよりましw

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:47:23 ixcBGgle0
>>429
ロゴが出てすぐの時はヴィッツ無くてスターレットだったっけ。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:11:35 lWXDpkk70
車買う時に下取りに出せば少しは高く買ってくれるよ
10年落ちのロゴでも5万で買ってくれた

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:41:31 A7A3Xnna0
ホンダは自社銘柄車の下取りは補助金が出ると
前に聞いた事がある。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:29:08 wxDuNc1R0
そういえば低年式車でも最低5万円で下取りしますっていうがあったね昔
日産のデラがやってたような 定かではないが…
今でもどこかがやっているのかな?

445:たれ
07/02/19 23:20:45 hjgAmbSn0
あと10年もすればプレミアが付いて高く売れるのでは
スバル360みたいに

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 01:10:02 rRMsK5bVO
最近は10年落ちがザラだから、せめてあと20年は大事に乗らないとプレミアは無理だね。あと20年で俺のも…orz

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:31:07 rgTZTV1U0
>>441
前期ロゴのライバルはスターレット。
後期ロゴのライバルがヴィッツ。

敵がピッコロからフリーザになったようなものだな。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:12:49 9m/U9CfS0
>>446
20年後だとガソリン車自体が希少かも


449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 22:27:20 SFnWuHQ70
前期GオルファのMTですが、タコメーターは簡単に取り付けが出来ますか?
どのくらいの費用がかかるものでしょうか。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:03:25 to9mFxzX0
タコメーターってMTロゴに付いてなくて
なんで1.3フィット(CVT)に付いてるんだ?
ちなみに母親のMTアルトにも付いていない
安いMT車には付いてないみたいね…orz

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:45:05 HkCFM/kU0
>>437
mixiでTS売ろうとしているのと同一人物か?
どうも内容かぶってるが。

452:タイプS
07/02/23 00:51:03 iAu7Vxqr0
最近、ネタがなくてご無沙汰してました。
たまに読んでも他車の萌え(?)トークがメインになってて、ロゴに夢中の自分は入りにくい気が…
そんな自分も実はスイスポにメロメロ(死語)なんですが。

ハイオク仕様のスポーツモデルがスイフト・マーチ・ブーン・ヴィッツには存在するのにフィットには無い。
ホンダのやる気の無さを感じずにはいられません。
MT設定を加えたのも遅すぎたし…


ところでロゴ(MyタイプS号)の場合、
1速~45km/h~2速~80km/h弱~3速~110km/h辺り~4速~
これだけ知っておけば「タコ不要」なんですよね…

でも後々、エンジンやミッション載せ換えたりとかコンピューターを書き換えたりとか…そのためにもタコは装着しておきたいです。


453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 02:56:20 LodlpQNa0
URLリンク(www.asahi.com)
これはこのスレの住人?

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 08:41:51 nzZ/G2+q0
>>452

つ【シビック・タイプR】

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 12:29:26 /VgC4eDc0
同じ年式のロゴでも黒は3万円くらい高いよな。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 16:08:14 wkJK+dkK0
犯人捜しをするなw

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:30:14 WGK0HFeo0
もう何回も語られてる事だけど今日タイヤ交換してきた
155/80R13から175/70R13に変えてみた。


もっとはやく変えればよかった><
コーナーとか全然違うな。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:50:29 KNiEy5Yn0
タイヤの幅が広がっても問題なく付けられるんですか?

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:26:33 wkJK+dkK0
>>457
クルマがワンランクアップしたように感じられるよね

>>458
Sキットに175/70R13があるんだから問題無く付くでしょ

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:08:25 wkJK+dkK0
はっきり言ってこのスレの1番下にある
「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」っていうの要らないよな

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:09:02 f4esrC4c0
俺はスタッドレスに155/80R13履いて
夏は175/65R14にしてる
冬はタイヤが安くてかなり良い

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:17:14 IaMaK/Dn0
スタッドレスから夏タイヤに履き変える時期、タイヤのバーゲンをGSでやるよ
確か去年アルミホイル付きで、165/13のBSタイヤが4本で2万6千円
でやってたな。

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:17:39 WGK0HFeo0
>>460
専ブラ

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/23 23:58:28 ogb6L5im0
>>449
ディーラー行って、コンピューターの配線図貰ってくる。
電装系を触った事あるなら出来るんじゃないかな?
昔乗ってた後期MTには問題なく付いたよ。しかし、後期と前期の違いがあったらわからん。
しかし、タコメーター付けたら、自分ではかなり引っ張ってるつもりだったのに、
実は全然引っ張ってなかったって実感出来るよ。



465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:21:30 xP4Jv48a0
どうしてロゴは消えてしまったのですか?


466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:33:26 Ab4ivF1T0
逆にいうと
不人気車種だったロゴなのに
何故いまだに2chでは人気があるのか

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 15:38:40 VwWg4y9A0
>>466
基本設計のよさが見直されてる

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 15:39:53 Sl4+kgPW0
>>465
売れなかったからです(終了w)

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:01:19 1mdbC2970
>>465
あの時代のコンパクトはほとんど無くなったよ
残ってるのはマーチくらい

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:26:20 Sl4+kgPW0
あとデミオも

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/24 21:45:58 verVv2m9O
この車、オーディオの音漏れ半端じゃないね。今日納車されてびっくりした。

472:タイプS
07/02/25 00:07:59 Bwk87Qgq0
>>454
日本では取り扱ってませんよね?
個人輸入したら400万前後かかるのでは…

>>464
前期も後期も同じです(TS除く)。

タコ無しでもレブリミットが効くポイントを押さえてしまえば目一杯回せますよ。
知ってるとは思いますが一応。

>>465
不人気ってほどでもないでしょう。
それなりに健闘したほうだと思います。
現存する個体数も意外と多いですよ。
ざっと、フィット:ロゴ=10:1くらいはありそうです。

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 00:59:13 kv3RU6Bj0
>>472
残念ながらフィット:ロゴ=10:1は無理。
20台に1台あれば御の字だよ。





474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 01:16:28 1ysGNT5v0
地域差あるんだろうけどウチの近所じゃ
タコII・スターレット・先代マーチよりは残ってる感じ
特に前・中期をよく見かける
後期モデルは新車販売時点でデミオやヴィッツに
喰われていたのかそんなに見かけないな
まあフィットには比べようがないけどね

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 01:28:56 nzFvTWsc0
地域差は非常に大きいと思うよ。
売れてない地域ではもう本当に売れてない。
1.小型車の割合が高い
2.ホンダの営業力が強い
この二つに該当する地域だとロゴはけっこう
走っているのでは。

476:449
07/02/25 06:37:33 //5jKU030
>>472
>>464

ありがとうございます。
セカンドカーのため、とことん燃費にこだわって走ってみたいと思いタコを考えておりました。
当方、北海道という事もあり冬場はかなりスローなペースで走る状況です。
1速で15km/h~20km/h程度で3速へ。すこしだけ回転を上げ5速へ。
後続車がいないときは50km/h~55km/h縛りで走行を心がけると平均燃費が14.5~15と出ます。

以前はハイオクを入れて1速、2速レブにあたるまでまわしたりもしましたが
今は暖気もせず、往復20kmの通勤をエコ走行してます。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 09:55:41 crZvSphl0
このクルマの良さを知ってもらえる機会を
ホンダが作らなかったから
売れなかったんじゃないかな?

このクルマの良さを多くの人が知ったらビッツより売れてたかも?w

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 10:01:50 crZvSphl0
>>476
このクルマって何故か知らんけど
60キロでチンタラ走るより80キロで走るほうが燃費が良い


479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 14:52:01 0SrSHi8w0
俺も暖気しないな、しても20秒くらい
幹線道路に出るまで、3分ほどゆっくり走る。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 15:29:38 47cFhwlF0
ロゴに乗ってるといつも煽られて馬鹿にされます
煽られない方法教えて下さい

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/25 19:18:37 31MzmTbe0
右ウインカー出しただけでクラクション…
待たないと直進できないからだろうが
ふざけるな。

482:たれ
07/02/26 08:34:39 ZHU1HKoz0
僕の対策
①リアトレイに法律の本とか文芸春秋をさりげなく置いてます。
昔の学生みたいにブックバンドで縛って重ねて。…真面目な堅い人間に見える。
②「赤ちゃんが乗ってます(吸盤)」をリアウインドウに貼って、
赤ちゃんのイラストの上に50CCのスポーツバイクに跨った自分の写真を貼る。
欄外に「ちっちゃなバイクに跨って、ちょっぴりツッパリ気分かな」
自分の顔の部分にフキダシで「ウッキー!❤ナウい?」
下側の欄外に「この字が読めるほど近づかないでね!❤」
③独身時代は上と同じように自分のポーズを取った大きめ写真を貼って
「お見合い用」「ちょっとキザかな?フッフッフッ次男ですよ、次男!すごいでしょ!」
「おムコはいらんかね~(さりげなく募集中)」

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/26 10:03:44 4LaE0pnaO
もっとベタづけされそうだwww

484:たれ
07/02/26 11:27:14 ZHU1HKoz0
④あとは赤中期TSなので、シャアとシャアザクのステッカー貼ってます。
(仮面を抱えたシャアとバックに赤ザク)
⑤それからA4に美化した似顔絵を縦にリアトレイに刺してます(本の間)
(真後ろからは見えない。斜め後・横から見える)

>>483
いかにも不良そうなVIPCARも一旦近づいてきてから、10メートルくらい車間開けてくれます。
なぜか後続車の若いカップルや女性グループに大ウケ!ヾ(@^▽^@)ノわはは
半泣き顔で大笑いしてました。バックミラーで観察してると面白い!

485:たれ
07/02/26 12:14:55 ZHU1HKoz0
実はこの方法、前車シティ最終型での通勤の時毎朝黒いファミリアハッチバック
スポーツに煽られてました。若い女性ドライバーで狭い緩やかなカーブの続く路地を
ぶつかりそうになるくらい接近してきて怖い思いをしていました(´ヘ`;)ハァ

そこで上記の堅い本・ホームセンターで買った「赤ちゃんは乗ってます」「車間注意」
吸盤で貼る奴2つ(写真無し)をリアウインドに…これで大丈夫だろと思っていたら
翌日怒りの表情で余計に煽られました。(つд⊂)エーン

そこで、③の「お見合い写真」
これは効果あった!一旦近づいたと思ったら、ス~と下がって見えなくなった!
。・:*:・゚☆ ネ兄 月劵 禾り ,。・:*:・゚☆

しばらく姿を見ないと思ったら、
数日後友達を隣に乗せて来てこちらを指差して笑ってた。
(*^m^*) ムフッ
ハッチバックの小型車に乗って、煽られている人は試す価値あり!


486:たれ
07/02/26 12:34:45 ZHU1HKoz0
連カキm( ̄- ̄)mごめん

なぜ吸盤式かと言うと、駐車中はさすがに恥ずかしいので外す為。

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/26 15:23:03 SytKj4OF0
このへたれめが!
やるならやり通せ!

488:たれ
07/02/26 17:02:00 GezsBjuq0
>>487
外し忘れて実家の前に停めといたら、近所の会社のOLがゾロゾロと
「なに~これ!あっはっはっはっ!」
「本当は結婚する気無いんじゃないの?!」
「オカマみたい~」
とか言われてて…出るに出られなかった(´Д⊂グスン

今のロゴTSはリアが一応プライバシーグラスなので前(シティ)ほど目立たないが

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/26 17:45:15 HL2Zl4dv0
>>たれ

ワロスw

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/26 18:58:01 BPeLQH190
>>488
おまえのクオリティの高さはよくわかった。

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/26 19:25:36 zvHx0cDN0
すごいな
ネタだとしてもすごい
実際にみたらオレも大笑いしそうだ


492:たれ
07/02/26 21:00:02 GezsBjuq0
最初は市販の「❤恋人募集中❤」ステッカーも考えたんですが、
ステッカーじゃ剥せない(着脱不能)だったので自分で作ろうかと。
もちろん「大きめ写真」とはいえ「赤ちゃんが乗ってます」イラストの上なので
はがきサイズ…当時のビデオプリンター絵葉書用。
デジカメ持ってても人物は「自分撮り」中心だったので、「お見合い用」は
ふんだんにありました。( ̄w ̄)4ヵ月毎位に更新。

窓越しに罵声を浴びせられる可能性を考え、カーステレオボリュームは大きめ(目盛10~15)
ロゴやシティにはユーミンが似合いますね!(^。^;)



493:たれ
07/02/26 21:06:44 GezsBjuq0
…2年前結婚したので今は②のみ

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/26 22:45:29 4LaE0pnaO
今それ全部やったら、警察にマークされるんでないかい?

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/26 23:26:19 c6lRdGpXO
変な奴だとは思っていたが、ここまで変だとは…
嫁に同情するよ。

496:たれ
07/02/26 23:26:44 GezsBjuq0
>>494
そんな気がした(^。^;)白バイやパトカーが後に付くと
まあ悪い事してる訳じゃないし、ドキュンカーなんか「ルーズソックス迎撃隊」
とかもっと怪しげな事書いてる車もあるしね。

しかし、一回フル装備の時に職質受けた事あります…( ̄  ̄;)ウーン

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/27 00:07:50 YdPO1FeB0
高速道路110㎞/h走っていてクラクション鳴らされてた時は驚いた

498:たれ
07/02/27 00:08:56 imvZf8IF0
>>495
変じゃないと思うぞ!ヽ(`⌒´)ノ 交通安全に貢献してるぞ!

で、職質の話。
仕事終わって、帰りにお客さんの所に顔出ししようと走っていた。
この先の道は車一台やっと通れる道、しかし1つ前の橋を渡れば2車線の道。
側道でUターンして戻る。しかし、そこからパトカーが追尾してきた。
橋を渡って広い道、まだパトカーが着いてくる。更に道が広くなった所で、
赤色灯を回しサイレン!スピーカーから「そこの赤い車、左によって停まって!」
僕は(おや?スピード違反したかな?40制限を45出してたけど流れからしたら…)
パトカーから屈強な警察官3名車の前後を取り囲み(交番の制服じゃなく戦闘服みたいなの)
警察官「免許証見せて」
僕  「はい…」
警察官「○○市の○○町からどうしてこの△□市の□□へ?」
僕  「職場がこっちだもんで」
警察官「あなた、さっきの道でこっちみてあわててUターンしたでしょ?何で?」
僕は事情を説明した。お客さんの所に寄る事、あの道は狭いので引き返してこっちの道を選んだ事。
職質に答えてる最中、他の警官はじろじろ車を覗き込んでいた(/ω\)ハズカシーィ
付近の人達も何事かとこちらを見ていた。


   

499:たれ
07/02/27 00:22:44 imvZf8IF0
<<続き>>

警察官「最近この辺で小さい女の子に声をかける『変な車』があるっていうんだよ。
    それで私らも来てるんだけどね。こっちの職場なら上司の人とかその話してない?」
僕  「いえ…聞いてません」
警察官「おっかしいなあ~この辺の会社には一応連絡しといたんだけど、
    まあ、そんな訳でこの辺でもしかしてヒョンな事があったら大変でしょう?
    あなたの車がさっき私らの方を見てあわてて引き返したように見えたもんでね。
    まあ、そういう事だもんで悪く思わないでね」
僕  「はい」(笑顔で)
警察官「じゃあ」と言ってパトカーに戻り走り去った。
(▼▼)オメェナァ! 有名大学(三流)法学部卒の俺様に恥かかせやがって~!
ちゃんと法律の本(見栄本)も乗っけてたのに。
翌日、上司に話したらそんな話(変な車の)聞いてないとの事、同僚にも笑われた。

(つд⊂)エーン
ネタじゃなく、本当にあった悲しい話でした。


   

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/27 07:40:53 FRFsatuH0
折り返し

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/27 15:27:24 FRFsatuH0
今日ロゴで2車線の混んだ道を走ってたんだけど
左車線を走ってて数百メートルの所を右折したかったから
右の車線に移ろうと思ったけど混んでて仕方ないから
ウインカーを出して譲ってくれるのを待っていたら
誰も譲ってくれねー orz
仕方ないから強引に車線変更してやった
これが黒塗りの高級外車だったらブレーキかけて
道をあけてくれるんだろうな

これがこのクルマ(GA3)の宿命です
俺はあきらめました

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/27 18:34:50 /wWUeNy+0
>>501
それはry

503:たれ
07/02/27 18:51:29 wsE1bX4y0
アメリカでは「インテリほど安くて小さな車に乗る」
…と南下の本で読んだ。かつてビッグ3は日本車など安価な小さな車は
低所得者層の有色人種の乗り物だと高を括っていた。しかしきめ細やかなサービス
低燃費で、アメリカのインテリ層を虜にした。初めてビッグ3は日本車に恐怖した。

大きな車体で大馬力アメ車の威圧感は、インテリ層には通用しない時代になったのだ!

ロゴこそインテリ紳士の車である(・ε・)ノ おっー!

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/27 19:06:09 alThAwg50
そのインテリ紳士様のデコレーションセンスはどうよ。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/27 22:06:57 Ul4eh9+xO
逝っちゃってマスから。

506:たれ
07/02/27 23:06:36 wsE1bX4y0
>>504
デコレートっても走行中は余程車間詰めないと見えない文字サイズですからΣ(・ε・;)
一応、真面目なインテリドライバーに見えるように見栄本(法律・文芸春秋)

やってみようという人に注意
シティのリアトレイは本の重さ・振動による衝撃でボッチが折れたので、
カメラ三脚でトランクから支えてた。
ロゴのリアトレイは頑丈で、振動による本の跳ね上がりも無い♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!
急ブレーキで本の束が運転席後頭部に直撃する事があるので注意。


507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/27 23:47:29 sBIcS6HSO
きっと、そこまでやらねぇよ。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 02:40:37 uDioCtNN0
マンホール上を通過するときけついたい



509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:01:21 5PqyjZxNO
スルーしろよ

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:25:25 kuU4RUWY0
昨日ディーラーで在庫確認してもらったら純正フォグまだ在庫あるそうだ
俺のスポルティックTSは取り付けられないらしいがorz
恐らく後期用と思うが興味ある人聞いてみては?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/02/28 23:40:30 htD1DEOt0
俺は社外で。
純正の穴開いてないよ

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 00:04:54 /VUh7QN10
>>510
mjk
俺、付けようかな・・・・

513:510
07/03/01 00:21:39 hy3LuhT/0
>>512
まじだというかだめもとで聞いた俺が驚いたw
駄目だったんだがorz
色はイエローとクリアがあり価格は33000円工賃別とのこと

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 00:38:10 QwANAki60
>>513
スポTSは最終型だよな
それで取り付けられないって…なんで?

515:510
07/03/01 00:56:35 hy3LuhT/0
>>514
バンパー形状及び加工する穴がノーマルと位置違うと言われたお(´;ω;`)

516:512
07/03/01 10:52:58 sG1FArMD0
>>515
そしたら俺のは最終型のスポだからセフセフ・・・・

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 12:46:55 hf+EAB8u0
HIDはどうだ?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 18:40:09 7mItiqg+0
>>516
奇遇だな。俺も最終型スポだ。そして青。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 18:43:47 o7I+le7F0
燃料パイプに今更だけど磁石取り付けてみた。ホムセンで投売りしてた1980円のやつ
アーシングとの相乗効果かもしれないけどスゲー加速良くなったよ。特に中間加速がいい。


520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 20:11:03 zcZ4Ab6Q0
みなさんのロゴのバッテリーはどのくらい持ちました?

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 20:36:06 V3vkSXua0
3年ぐらい
今BOSHの44B19Rにしてるけど
すごいエンジンの調子いい
やっぱバッテリーの容量上げると違ってくるみたいね

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 20:39:44 oIeHeInD0
バッテリーは新車(前期)で買ってからずっと載りっ放し。

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 20:46:22 zcZ4Ab6Q0
>>521
やっぱりそんなもんなんですね

>>522
すごい!! つーことは8~10年物くらいですかね

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 20:50:27 dG+pdc+Z0
中古で買ったロゴに付いてたバッテリー2ヶ月でダメになった、6000円で充電器買って
充電したが接続するとブレーカが落ちて充電できず、結局新品のバッテリーを買った。
今のバッテリーは急に寿命が来るようだ、何をしても無駄


525:タイプS
07/03/01 21:07:15 ILv7mxuk0
>>480
俺は煽られたことは無い…ですね。
単純にスポーツタイプ車に見えるようです。
リヤビューがロゴとしてはかなり強烈!
車高がやや低く、タイヤ幅は195、マフラーの最後部が100Φなのも効いてると思います。
…それらは全部、買った時のままですけど。
あとは俺が貼り付けた「タイプS」エンブレムくらいですね、見える部分では。

>>510
後期用ならグレード問わず装着できるはずですが…
B・G・L・スポ・TS全てバンパー形状は同じで、TSのみアンダースポイラーが標準で付いてるだけです。
後期と中期がバンパーもフォグも別物ですから、後期に付かないなら中期用かもしれません。

参考までにフォグ型式
中期フォグクリア 08V31-S50-A01
中期フォグイエロー 08V31-S50-B01
後期フォグクリア 08V31-S50-C00
後期フォグイエロー 08V31-S50-D00

>>519
プラシーボ効果(実は効果が無いが良くなった気がする)系アイテムですね。
かく言う俺も、そういうのが好きで色々付けてますw
アーシング、イリジウムプラグ、ハイテンションコード、燃料ホースの磁石、冷却水ホースの磁石、吸気口周辺に巻くやつとかスーパーパワーフローとか…そしてハイオクを飲ませてあげます(たま~に)。
気持~~ち程度、良くなったような…気がします。

526:たれ
07/03/01 21:54:19 Qg53KTob0
交通安全用「お見合い写真」大ウケした1作目は見つからなかったす(=´ω`=)y─┛~~
実家で数枚見つけたので>>482の③タイプ。上側が通常版、下側が
季節の変わり目・イベント(年賀状・暑中見舞い・梅雨・クリスマス・バレンタイン)ごと
に作っていました(。-_-。)ぽっ 全編通してタンクトップ
URLリンク(just-strike.web.infoseek.co.jp)

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 22:12:21 GK6CNO8oO
スルーの方向で。

528:たれ
07/03/01 23:30:40 Qg53KTob0
>>527
見て損はさせないよ(^-^;)

バッテリー替えただけでパワーアップって?ガンスパークみたいなものかなΣ( ̄□ ̄Ⅲ)
定期点検の案内がまだ来ないΣ(・ε・;) そろそろオイル交換せねば

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/01 23:37:22 9xajyP0Q0
>>525
おれも昔から結構だまされていろんなもの付けたけど
全く効果無かったなあ。最近でもマイクロロンとか
SEVとかに御布施してしまった。いい加減に懲りないと
いけないな。

530:たれ
07/03/01 23:58:51 Qg53KTob0
ディーラーで勧められるMT-10ってのはどうなのかな?Σ( ̄□ ̄Ⅲ)

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 00:08:37 etO1NWHy0
たれが始めはきめえwwwwwwwwwwwwwww中二病すぎるだろwwwwwwww
だったがちょっとほほえましく見えてきた

532:519
07/03/02 00:42:14 QkgdYo5k0
>>525
アーシング+磁石(1980円)の効果はただ物ではないと思いました。
CR-Vでも同じく磁石(2980円)で試したけどこちらもいいです。1980円で
この効果ならお得でした。漏れ的には体感排気量200ccUP?
CR-Vもロゴもアーシングは効果が出やすいので相乗効果かも。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 01:05:14 bKXbFCTfO
ガンスパークってまだあんの? 高坊の時原チャリに着けたかったが、買えなかった記憶がある。いまなら…着けないかな。

534:たれ
07/03/02 01:13:30 5px7a+iF0
あのころ、さんざん宣伝してたからね…インチキだったらしい。
広告の載ってたバイク雑誌でも検証記事は無かった。
(広告で数ページ検証記事風宣伝してたけど)
GPZ250に付けてたら雨の日、リークして点火不安定になった。
片方(2気筒なので)盗まれて、途中の「風魔プラス1」で買おうとしたら
「そんなもの置いてない」と言われた。

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 01:25:01 bKXbFCTfO
最近読まないけど、月刊自家用車なんかに広告だしてたスロットル辺りになんか着けるやつなんだっけ? あれも胡散臭いと思う。名前はガスターボとかだった気が…

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 01:37:08 /bHHSmOn0
マイクロロン入れると確かに静かになるけど効き目1000km位だから高杉
オイル交換した方が数倍安い
パワーアップとか燃費向上はわからなかった


537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 13:18:06 Bt2eQ8Wt0
起爆水ってどうなの?
これもプラセボ?

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 17:02:40 Bt2eQ8Wt0
>>522
うそつけよ
そんなに長持ちするわけ無いやん

539:たれ
07/03/02 18:39:01 BRaJy4+L0
(¨* )あのぉ…例の…「おみ…」の感想は?

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 20:23:28 606zO29q0
ホンダのサイト等を総合すると「10000km以上走行」あるいは、「外気温氷点下・
8km以下の短距離走行・時速30km以下での走行」が30%以上の場合はシビアコンディション
に該当し、6ヶ月でオイル交換した方がいいらしいですね。
氷点下と短距離に当てはまるので、購入後7ヶ月目で初のオイル交換へ。
調べた所、トヨペットが1300円と最安値っぽく、信頼性も高そうなのでお願いしました。

結果としてはエンジン始動の際、驚くほどに回転がスムーズになりました。
まさかこれほどはっきりと体感できるとは!

と言うわけで、胡散臭いグッズ等には惑わされずに、定期点検とオイル交換を欠かさずに、
少しでも良い状態で乗っていきたいと思う次第であります。

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 20:33:01 stFHMMIH0
俺は氷点下になろうとも、灼熱だろうがエンジンオイルは1万キロまたは一年
どっちか早い方になったら交換する、エレメントは車検時に変える、10万以上
走ってるけど全然問題ない。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 20:34:25 stFHMMIH0
それに3千キロでプラグをワイヤーブラシでこすると
エンジンの調子がよくなる

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 20:36:37 stFHMMIH0
エンジンコンデショナースロットルバルブに噴射してやったけど
糞見たいもんだな、変わらないよ。 以上

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 20:37:33 rE5CEEjC0
10年くらいバッテリー変えないで走ってる車なんてざらにある。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 21:46:22 Bt2eQ8Wt0
バネレート10%アップのスプリングって純正サスと比べて
どのくらい乗り心地が変わりますか?

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 21:47:25 4PNQnxCR0
>>518
俺のはスーパーソニックブルとか言ったかな?
青紫色した奴

547:タイプS
07/03/02 22:10:40 oggPVNEc0
バッテリー…
俺のタイプS号は納車前に交換してもらったから、満1年になったばかりです。

オイルは8000㌔換えてません。
先日見たら既に真っ黒で粘度も期待できない状態になってました。
早く交換したいけど時間に追われる毎日でなかなかできません。

しかし、D13Bのオイルエレメント位置はあんまりです、有り得ません。
何を考えてあんな位置に付けてるのか…さすがホンダイズム。
まあホンダ車には他車でも「ありえねー!」が色々あるんですけどね。
アツアツマフラーの奥にエレメントがあったり、ドレン開けたらオイルがマフラーめがけて落ちたりとかは当たり前ですから。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/02 22:27:55 Bt2eQ8Wt0
>D13Bのオイルエレメント位置はあんまりです、有り得ません。

 GA3はまだマシです 先代ジムニーはエンジンマウントの中にあります
 なのでフィルターレンチが入りません。外し方はでかいマイナスドライバーを突き刺して回します
 ね、フィルターレンチが使えるだけGA3はマシでしょw

549:たれ
07/03/03 00:24:58 gsY7mdB30
有機モリブデンは今でも有効な添加剤なのかな?
マイクロロンは効果は半永久って聞いたけど…実際は
添加剤否定派のサイト見たら…
添加剤入れた直後吹き上がりが良くなるのは、テフロンと一緒に入っている
粘度が低いオイルのせいとか、基本的に高回転・高摩擦の部位には定着しない(ピストンとシリンダーの間)
効能書き通りに定着したらエンジンを壊すとの事。

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/03 01:03:38 aCnuvwoF0
オイルエレメントの位置は、
100系のツアラーVや2C搭載のカムリ/ビスタなんかよりはるかにマシ。
むしろ良心的なくらいだよ。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/03 08:26:18 nBfL1Tqa0
そんなやりにくい位置につけて
ディーラーの整備士からはクレームこないのかな

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/03 10:42:54 OImgugwp0
オイルエレメントの位置はいいと思うけど
レンチも使えて、昔の車のようにボンネット開けて
エレメント交換する時代じゃないよ。


553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 00:26:57 2P+eSlkR0
タコメーターを右端のマルチポケットに取り付けるのは可能でしょうか?


554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 00:30:20 Fxgmj/AU0
>>553
あそこの合うサイズのタコなら可能でしょう。
色々なサイズのメーターあるからわかんねぇよ。

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 00:43:38 oVccWJ1V0
>>553
俺と同じ考えの人がいる
でもあそこって微妙なサイズだから
結構小さい奴になるな・・・・

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 08:50:44 jqTa0z+a0
>>554 >>555
ありがとう
マルチポケットの利用方法が他に思いつかないんで・・


557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 11:37:21 vOxxQEHx0
>>556
あそこはかなりのデッドスペースだよな。
俺はちょっとしたゴミとか置いてるわ。降りる時に目に付くから忘れない……と。
いじってるロゴ見てもそこは放置ってのが多い。つうか目立った

しかしあの位置にタコは運転中結構見づらいじゃないかと予想。
やはり右より左側に置いた方が前を見つつ視界にタコメーターも入れるってのがやりやすそう。
水温計とかなら停車中とかでもいけそうだけど。

みんなで有効活用出来る方法考えるか?

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 19:31:43 VmGEJkMN0
>>557
タバコの箱を置くとか・・・・
俺吸わないけど・・・・

あとは小銭入れかな
でもあるもんな・・・

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 19:32:26 heXuK/aE0
あのスペースにはタスコの単眼鏡を入れている。
信号待ちで遠くの標識を見たりするのに使う。
走行中に覗くと97艦戦に乗っている気分になれる。

560:たれ
07/03/04 22:01:24 3mR06pDm0
グラサン入れに使ってたけどね(^-^;)CDは入るかな
URLリンク(just-strike.web.infoseek.co.jp)
評判良かったら第2弾貼ろうかと(。-_-。)ぽっ

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:47:10 zHtTY0bU0
>>560
これはないわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/04 22:55:34 nrhzkNoK0
あ~あ、ついにやっちゃったよ こいつ。

563:たれ
07/03/04 23:53:25 3mR06pDm0
変?Σ( ̄□ ̄Ⅲ)確かにナルシスっぽいイメージ(美少年風)で多少の顰蹙は覚悟していたが
こういった演出も、本来の目的に沿った効果と解釈できないだろうか

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:00:10 xlxEtTmy0
てかふつーにキモイから

565:タイプS
07/03/05 00:04:02 4qJZB9R90
>>556
俺は携帯置き場にしてます。
愛用のG’zOneタイプRが丁度良く収まってます。
すぐ落ちるかと思ったけど、ほとんど落ちません。
携帯が落ちるほどの衝撃を受けた時には、小銭置きの10円100円たちも足下に散らばってます。
メーター右の小物置き、最初は「ネタか?」と思いましたが非常に使えます。

>>560
「うげっ」で苦笑。ハッキリ言って笑えません。
ここはロゴを愛おしく愛し愛でるスレです(?)。
あとは他スレでどうぞ。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/05 00:19:12 yCX6MsTR0
イリジウムプラグとスプリットファイアのプラグコードで
1500ccOHCのAT車の最高速160Kmが
リミッター作動まで出た。
中間トルクは確かに実感できたな。

567:たれ
07/03/05 00:26:56 msgVw1u80
>>565
うへっΣ( ̄□ ̄Ⅲ)…では今回限りに


568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/05 07:12:09 0bkKECkSO
160キロでリミッターかかる車ってあるのか?軽は、140キロだっけ?

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/05 13:50:49 olwU74Z30
165/70R14←このサイズってGA3にどうだろうか?
175/65のほうが無難ですかね?
燃費の違いってあるんだろうか?

570:556
07/03/05 15:11:48 X3A+Czr+0
>>557 >>565
たしかにタコつけてもステアリングで隠れてしまうね。
やっぱりあそこは別の利用を考えるか~~
せめてフタがあれば・・


571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/05 20:36:59 MrLp+LB40
そんなにタコ着けたいなら、小さい液晶にデジタル表示させてハンドルにでも貼ったら
以前作り方紹介してたの見たようなことある。

572:557
07/03/05 20:41:00 v0/5G0kZ0
>>558
もちろんタバコもたまに置くけど、基本的にはメーターの前にタバコ置いてるな~。
あんまり速度計見てないから。
小銭はすぐに落ちそうで怖いかな~。

>>565
携帯置けますか。カシオのアレですな。アレって衝撃に強いそうなのでちょっとくらい落ちても平気だし良いな。
いつもケツポケ派なんで、今度試してみるよ。

>>570
フタっすね~。俺の考えてるのはプラ板かなんかでスイッチボックス作ろうかなと。
トルグスイッチ大好きなんで……。しかしなんのスイッチにうるかは未定。
あまり派手な電飾系はヤダしな~。

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/06 00:20:33 lzu7sq8Q0
>>569
外形が1cmも違うから正確な燃費が測れなくなるぞ
175/70R13がベター

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/06 01:43:54 1umPwkLc0
>>573
いやいや、155/80R13が良いと思うよ。純正サイズ。

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/06 01:50:48 GahRO9a2O
外径が小さくなると加速が良くなる、大きくなると最高速が伸びる。ほんのわずかだけどね。だけどメーター誤差でるよ。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/06 09:40:10 P0Z1gMFt0
外径1センチの差って実際人間にはっきり違いが分かるような差なの?
スピードメーターの誤差って具体的にどのくらいなの?

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/06 09:53:26 OsUO34Ex0
新品と坊主タイヤくらいの差
わかる人にはわかるんじゃない?オレはわからんけど
メータの誤差は2%程度なので元々のメータの誤差より小さいと思う

578:ロゴロゴ
07/03/06 19:59:25 EO/Hh2gr0
>>545
それってタナベのサスかな?
俺もタナベの10%アップのサス入れたけどやや固めですが、同乗者からのクレームは出ません。
コーナーもそこそこ踏ん張ります。
あとはタイヤサイズでかなり変わります。今は185-55-15履いてますが乗り心地が悪いので14インチに落とす予定です。
以前入れてたサスは顰蹙買いまくりでしたが(汗)

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/06 22:25:03 P0Z1gMFt0
>>578
以前入れていたというサスをお聞きしたいんですが…

580:ロゴロゴ
07/03/06 23:13:57 EO/Hh2gr0
>>579
確か「エスペディア」?だったと思います。

581:ロゴロゴ
07/03/06 23:25:31 EO/Hh2gr0
>>579
エスペリアですね

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/07 03:54:48 gScOlCGE0
㌧です

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/07 12:52:29 PBd2fDsv0
たれとロゴロゴには、何か似た匂いのようなものを感じる。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/07 17:53:33 I1bnyn5t0
>>583
前もその書込みを見たがどのへんが似てるんだ?

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/07 18:05:24 ZJG+D9LmO
普通でなさそう

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/07 18:12:31 I1bnyn5t0
2ちゃんらしい回答だな

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/07 19:14:14 gScOlCGE0
俺は13インチ最強説をとなえる

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/07 22:19:37 I1bnyn5t0
>>587
あ~あんたか。くだらない論争の種を蒔いたヤツ。迷惑だから他でやれば?

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/08 11:07:02 QV6eOadA0
URLリンク(page10.auctions.yahoo.co.jp)

上記のショップにS2000のシートがポン付けできるか丁寧にメールを送ったが…orz
金にならん質問はシカトされるらしい orz

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/08 18:43:51 GRu6zf/bO
向こうも商売だからな

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/08 19:59:54 QV6eOadA0
S2000シートをどうやって装着しているのか知りてーよー orz

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/08 23:03:50 m/2aJNd80
夏タイヤに変えようかなと思ってたら、このどか雪
ロゴが雪に埋もれてしまいました

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/08 23:18:57 bb1UecR00
まだはやいだろw

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/09 07:55:45 A/ea9/480
>>593
今週前半の札幌市内は換えてもいいかと思うほど乾いていた。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/09 10:11:47 iUy50JGb0
シビックタイプRのシートってポン付けできますかね?

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/09 10:56:09 TmOvu2T70
>>595
聞いたこと無いけど…

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/09 12:20:16 vhI9yPiQ0
>>592
富山か・・・・

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/09 12:23:24 aSl1pgo80
>>597
北海道の南の方

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/09 22:36:19 TmOvu2T70
>>598
夕張?

600:ロゴロゴ
07/03/10 00:29:03 8XxnBPAn0
全然違うけど・・・

イメージって怖いね((;゚Д゚)ガクガクブルブル


601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/10 04:16:39 WZC4kTg50
>>599
夕張って北の方じゃなかったっけ?
網走とかあっちだと思ってたお。

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/10 08:04:49 ru/70Vn30
どっちも北の方じゃないだろw

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/10 12:24:01 zK6kx6590
12年式・走行5.5万kmのTSを中古で購入したのはいいのですが、7万kmを越えた辺りからジャダーが出始めました。
そして今9万km程走ったところで、何やらエンジンの調子が悪いことに気付き・・・
具体的に言うと、どうもスピードの伸びが悪くなったような…燃費も悪くなったような。
ジャダー直さなかったからなのでしょうか?直すのに結構お金がかかるとのお話を聞きまして放置してたから…orz

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/10 13:51:33 UO/36haP0
ジャダーっていうのはブレーキから?CVTから?

燃費悪化は点プラ換えたら俺は直ったけど
それやってダメならデラかショップに持ち込みだな

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/10 14:14:34 SCsq6Hnz0
HMMフルードは(あくまでロゴの場合)
旧タイプなら1万5千キロ、寿命の延びたらしい新タイプでも2万キロを越えるとスタートクラッチが
滑ったり低速時にがたついたりするよ。
エンジンオイルと同じく完全な消耗品です。
最近ヤフオクでペール缶を買おうかと考えてる・・・・

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/10 15:28:02 UO/36haP0
GA3のCVTは失敗作だな

607:タイプS
07/03/10 23:39:14 37KaRjBs0
昨日、オイルを換えました。
エレメントはまた今度。

仕事が終わって帰ってきた時間(19時前)にはほとんど真っ暗だから懐中電灯で照らしながら…
でも今日見たらオイルが入れすぎでしたorz
Lを0、Hを10とすると15くらい入ってました。


>>589
ショップが付けたでのはなく、前オーナーが付けた可能性も。
大体、ショップにはロゴ(ごとき)に(わざわざ)S2000シートを奢るメリットが全くありませんから。
他にもやってた人がいましたから、ポン付けできる可能性は「無きにしも非ず」ってトコですね。

>>595
ん?レカロのSRシリーズと同じじゃないんですか?
同じならポン付けは無理、レカロ製の高いシートレールか、ブリッド製のお求めやすいシートレールが必要です。
ブリッド製なら後期ロゴ用が1対、我が家にあまってますよ。

そういえばユニクロにレカロTシャツありましたね。
俺は4着買ってほぼ毎日着まわしてますw
そろそろレカロからギャラが出ても良さそうなものですが。
現物支給でいいから、ヘッドレストパッドください。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 10:03:11 P/HYlBrQ0
>>607
だったら前オーナーが付けたから“分からん”ってメールしてこいや!!
あ、取り乱してしまいました

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 10:06:11 5g0Y/cLQ0
>>608
車目当てじゃないから返信しないんじゃね?

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 11:53:15 EZZY137u0
>>608
アホだな
純正シートにすぐ戻せるか聞けばいいじゃないか

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 14:55:47 P/HYlBrQ0
>>609 そういうこったろうな

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 15:04:16 P/HYlBrQ0
>>610
どんな内容のメールでも返答は無いだろ orz

じゃあ俺の代わりに聞いてくれよ

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 17:21:00 Q2rg2bfz0
最近はコテハン叩きが流行ってるのですか?

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 17:50:15 PPbyo2T4O
キモイのが多いからじゃね

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 18:07:44 JSo3XfP+0
どのスレでもコテで叩かれる理由はいつも同じ。
コテにしたがる人種は似たようなもんだしな。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 22:58:17 2ZwBVmgY0
どのみちココにきてるヤツらもキモイんだけどな



617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 23:33:14 P/HYlBrQ0
俺もその中の1人かもなw ま、いいけど

618:603
07/03/11 23:38:41 WHVpR8xD0
>>604さん >>605さん ありがとうございます。っていうか亀レスすいません。
色々参考になりました。スタートするときに、アクセル踏んだらガガガっていうのはエンジンですよね。

レスを参考に、知り合いの整備工に頼んでみます。ありがとうございました。


619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/11 23:47:18 P/HYlBrQ0
それCVTだとおもうよ
ロゴの持病
過去スレにもその話がいっぱい出てる


620:774
07/03/12 11:29:31 bVxPvxgl0
あと1ヶ月でロゴを手放す事になりました><
最後の一月可愛がってやるつもりです^^

621:たれ
07/03/12 13:14:23 lQ18ikGi0
今日恒例の一年点検行って来たよε=ε=ε=( ^o^)/ やあ!!
まめに6ヵ月後との点検行ってたけど本当は不要なのかなあ?
オイルはいつものウルトラMILD SMだけど点検ごとに交換してたのだ(^-^;)


622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/12 14:08:28 ybqzIhMT0
この前「車検まであと半年」とゆうお知らせのDMがDから来た
あと半年で7年か・・・
前に乗っていたシビック(EG8)と同じ年数乗っているのか・・・
(前に乗っていたシビックは7年目でドロップアウト)
あと3年は乗りたい・・・

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/12 16:25:46 JvaO/DWE0
ワシの10年目やけど
乗り換える理由が見つからん

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/12 17:34:14 Am1EgTf3O
たれの顔文字…
文章、キモイ。

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/12 21:12:45 R0wnru4y0
放置、放置!

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/12 22:10:34 3Z6tN4FQ0
10年目を機に乗り換えるって人多いみたいだね。
かくいう俺もそのクチ。
ロゴにはホントにお世話になった。
残り1ヶ月、しっかり乗って心に刻み付けたいと思う。

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/13 12:32:21 blx5CWkc0
>>626
前にシビックに乗り換えるって言ってた人か?

628:626
07/03/13 22:32:33 cRdQTrip0
>>627
いや違いますよ
俺が乗り換えるのはエアウェイブです

ちなみにロゴは友人が欲しがっていたので譲る予定
廃車にならず生き残ってくれることにちょっと感動

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/13 23:42:05 hTjDD6pt0
今日は盛りそば食べに行くのに雪道を
60キロも運転してしまった。

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/14 18:14:55 3Ycy1ABe0
ふとポジションライトが切れてるのに気付いて、交換しようと思ったんですが、
ライトユニットの上部のボルト一本外しただけじゃ外れないんですかね?
揺すっても外れそうに無かったので、まさかバンパー外さなきゃなんないとか?
ご存知の方アドバイス下さい。

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/14 18:27:31 3Ycy1ABe0
自己レススマソ。過去ログ漁ったらありました。

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/16(金) 08:36:10 ID:vp43S4QF0
中・後期のポジション球交換はハンドルを切った状態で
タイヤハウスの黒いプラスチックのカバーをめくれば
(クリップ2,3個外してね)
ポジション球もウインカー球も交換できる。


632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/14 18:34:13 wa8dMxxo0
免許更新で有給とったついでに夏タイヤに戻した
いつものことなんだがTSの純正アルミがハブに固着してて蹴っ飛ばしまくりだった
うちのだけなんかな?

>>630
取説に書いてあるけど
タイヤハウスの所のクリップを一本とってめくって裏から交換
外すのは簡単だけどソケットをはめ込むのが結構難度高し
右側は左手つかって装着しなければならなくて右利きの俺は4-5分かかる

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/14 18:36:27 wa8dMxxo0
ありゃ、遅かったorz

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/14 23:44:19 3grXr6y+0
普通ランプ類交換する時左右同時にやるだろう
片方切れてなくても。

635:630
07/03/15 00:23:46 LdExxM3W0
>>632
ありがとう。整備性がちょっとアレですね、ホンダ車は。

>>634
めんどいので切れてから替えます。

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 11:11:01 0yv6R2wM0
ランプ切れたまま走ってると、パトカーに
止められる確率が高いよ。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 13:13:15 XVG2SoJC0
ロゴで高速道路を常用してる人いますか?
安心して快適に巡航できる速度は、何キロくらいでしょうか?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 13:37:48 P4l9cGA70
ぬふわ㌔まで 俺はね
それ以上出せるけど燃費が極端に悪化する

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 16:27:46 h6ZWdgHm0
>>630
まあかなり手をつっこんでの作業なので面倒ですけどね~。
ちょっと煩わしいけど、ハンドル切って片方交換、その後ハンドル逆に切りなおして交換てのがやりやすいです(僕は)。
ロゴ購入当初は全く知らなくて、ライトユニット外してポジション替えてたよ。
ディーラーで話したら、光軸ずれるからやめてくれって言われて、正しい交換方法教えてもらったよ。

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 18:37:55 +alUzfQsO
片側球切れ起こしたからって、一緒に反対側代えるか?

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 19:04:16 CdSXlEoE0
>>637
法定速度+αくらい
そのかわり車内が五月蝿い
あと風きり音が気になってくる

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 20:32:16 jt8DoA040
>>640
代えるよ、左右同じ部品を着けてたら、2ヶ月と違わず
もう片方も切れる。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 22:42:16 +alUzfQsO
文章足らなくてすまんが、上の球切れの話、ヘッドライトじゃないだろ?
ヘッドライトでも、俺は替えないケド。

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 22:51:48 bluHparq0
>>643
ヘッドライトの球も代えるよ、品質にバラツキがないから
片方切れたら時間のもう片方切れるのは問題。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/15 22:52:40 bluHparq0
時間の問題に訂正

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 08:17:15 sfK2FUMr0
本日、ロゴを下取りに出します。
今までどうもありがとう!

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 10:47:28 7WHWm+VU0
バルブは大体2個セットで売ってるから片側切れたときに両方換えてしまうな
次に切れた時探しても見つからないことが多いし道具を出し入れしたり手が汚れたりするのが1回で済むし

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 11:51:16 57LHlf0c0
>>640
変えるでしょうよ。
ちゅうか俺は青っぽい白にしてるんだけど、片方が切れたら今度はちょっと違う色を……
とかそうゆ楽しみ方だから同時交換ですよ。切れてないけど変える場合もある。

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 13:57:31 k37pOr/Z0
 ロゴで初越冬…した、乾燥もとい 感想。

○フロントガラスの内側が凍りつく(朝)。
 エアコンかけて暖房した後でも同じで、何処からか外気が入ってくるような…
 密閉性が低いのが理由かとおもわれる。

○燃費が、近距離の通勤のみで8キロ…隣町(50~60キロM)までの中距離使用で
 11キロがやっとの状態。 フロントガラスがすぐ曇るので、エアコン使用してだけど。

・・しかしながら、小回りがきいて駐車がし易いのと、FFなので坂をスイスイ~登坂する
機動力の善さに感謝。
目だったトラブルも無く、無事之マタ名馬つーことかな。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:12:05 YtS1baCp0
>646
次は何を買ったの?

>649
ロゴならでは、の長所はないですか?

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 14:18:58 q3G+g1OO0
>>649
> ○燃費が、近距離の通勤のみで8キロ…隣町(50~60キロM)までの中距離使用で
>  11キロがやっとの状態。 フロントガラスがすぐ曇るので、エアコン使用してだけど。
燃費悪すぎやしないか?俺後期スポルティックで街中走ってだいたい15ぐらいだよ

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 19:07:49 i8APMEID0
>>651
俺の後期スポルティックは通勤'(往復20㌔)で10㌔なんだぜ
高速走らせてようやく15㌔くらい

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 20:44:27 SOVS2S9+0
>>651
明らかに悪い、ランエボで6~8㌔だから
できれば13は走って欲しいよね、
つーかどんなに条件悪くても(13は)走るはずだけど…

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 20:50:17 76Ie7S6j0
ウチの中期のTSもリッター15くらい行きますな~
政令指定都市在住

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/16 21:21:53 Bbc1OKvU0
エボ7の友人は普段乗りで10キロ台で走ってる。
競技中は3キロらしい。
俺のロゴは通勤の使用で14キロ。

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/17 19:49:22 dQnJ4xB60
雪の街乗りはものすごく燃費が落ちる。

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/17 22:03:52 Xs6I3Ne40
>>656
雪の街乗り、遠出なし1回の運転平均3キロくらい
買物と病院の送り迎い等の専門で12キロ台は走る
12キロ切ったことないよ11年車9万キロ走行車。



658:タイプS
07/03/17 23:35:51 C+36f18q0
タイプS号は12~13km/lです。
軽(MTのみ)を4台乗り継ぎ、18km/l以上が当たり前だった俺にとって、タイプS号の燃費は悪すぎです。

多分、195/50R15タイヤが悪いのでしょう。
加えてハイグリップタイヤは走行抵抗を増やしますので…
その分、空気圧を高めにして燃費を稼ごうとしていますが。
あと燃費悪化の一因として、ロゴに乗り換えてから運転手のアクセルワークが荒くなったってのもあるかもしれません。


ところで昨日、久しぶりにキーレスでロックしようとしたら反応が無くてですね。
キースイッチのパイロットランプ自体が付かなかったから「故障かな?」と思って開いてみたら、中は何故か水浸しで接点が腐食し、電解コンデンサからも液漏れしていた模様。
一応、清掃したら動作するようになりましたが、どこから水が入り込んだんだか…
対策ですが、最終的にはシリカゲルでも入れてシーラーで密封しようかと思ってます。
とりあえずは電コンを交換しなくては…近所には、売ってないんですけどorz


話は変わって先日、ものすごくキレイな青ロゴを見ました。
見た目では負けてたかも…せめて走りで負けないようにスタビ装着を急がねば。

ところで、TSのリヤスタビってどこにあるんでしょうか??
カタログによるとTSは前後スタビが入ってるはずなのですが…


659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/19 04:47:58 WXXpbfWI0
>>658
密封したら、今度は電池交換出来ないんじゃないの?
シーラーで密封ってのがちょっと想像できないので間違ってたらスマソ。



660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/19 11:55:19 Fd9Ud5hk0
細かい傷がいっぱい付いているので
コンパウンドで磨くか
GT88で埋めるか
迷っている

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/19 13:17:28 T6IPTYcj0
>>660
一先ずGT88でいいんじゃね?


662:タイプS
07/03/19 20:13:07 c6J4J+v30
>>659
>密封したら、今度は電池交換出来ないんじゃないの?

よく気が付きましたね…その時はその時ですw
なんとかなるもんですよ。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/19 21:00:20 Y1MCOVVA0
今度この車買うことになったんだけど
社外品のMD&CDデッキの2DNタイプって取り付け可能?


664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/19 22:38:42 wuCuIJ2DO
標準は1DINのみ。当時のオプション(だと思う)のセンターコンソールが着いてても、1DIN×2基しか無理。

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/19 22:47:49 wuCuIJ2DO
ってホンダのセールスに言われたので、デッキ買い替えました。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/20 01:12:10 yRVziV2oO
去年の今頃 9年乗ったロゴを手放したけど とても良い車だった。たまにスーパーの駐車場などに停まっていると まじまじと見入ってしまう

あー懐かしいなぁ

667:663
07/03/20 08:21:43 ST8gKcxHO
>>664
センキュー

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/20 14:52:54 F5AQGu4i0
>>663
昔オプションの増設するのつけてた。
上下に結構距離があるので、上のデッキと下のデッキを繋げるコードがギリギリの長さで、
装着にかなり苦労したよ。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/20 17:23:39 ST8gKcxHO
>>668
センキュー

670:たれ
07/03/20 23:24:08 1CUrcCct0
ラジオに引き続きエアコンのスイッチランプが点灯しなくなった(ダイオード?)
ディーラーで直るかな?Σ(・ε・;)

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/20 23:39:12 yx/1eCtL0
SWに埋め込まれてる電球の切れだよ、滅多に切れないけどな
電球は250円くらいだけどSW外さないとダメ
ディーラーなら15分程で交換できるんじゃないか。

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/20 23:51:48 K1Ij6dXoO
ロゴ海苔なら、まずはDIYでやってみれ。それでも無理ならディーラーへどうぞ。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/21 03:03:26 4K4Y6NRh0
流石に町中で見る機会減ってきたねー。

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/21 11:08:11 HP9Tpmv+0
>>673
家の近所でも1台しか見ない・・・・
中期型のシルバーのLタイプのみ

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/21 21:36:07 5iN8XBNQO
タレ出現。キモイ。

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/21 21:48:01 MCXZwTp9O
貴重なロゴ糊なんだから、キモイとか言うのはなしにしてくれ。例の写真は確かに…考えさせられるものはあったが。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/21 22:13:20 p5NABs4z0
あんなもん見る奴がキモイ言われるのは当たり前。

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/21 22:15:36 yIV4oBjZ0
>>673
うちの近所ではまだまだ見かけるよ
今日も4台くらい見た

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/22 09:30:15 2jZ1LIeV0
 このあいだ初めてALMAS仕様車見かけた。車椅子スッテカー3枚も
貼った変な車だと思ったらけっこうなじいさんが乗ってますた。
かなり無茶な走り方してたw

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/22 16:22:15 RKNfVdHL0
前期って東京の街並みに似合いそう(東京行ったこと無いけど)

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/22 19:13:23 fDkigZ6s0
赤、緑の前期は毎日見かける。
中期はシルバーをよく見る。
後期は最近見てない気がする。

自分のロゴは前期の黒。
テールランプは中、後期だけどw

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/22 21:11:41 e5Nvn4vD0
俺は中古でロゴ買ったけど、走ってる車をロゴと判別できるように
なったのは6ヶ月以上たってからだよ。

683:タイプS
07/03/23 18:19:48 y6qA+7BT0
うちの近所にはロゴが多いようです。
長命だった先代マーチ(K11)と同じくらい走ってます。
中古屋の店頭にもロゴ、ゴロゴロ…

前期の緑は確かに多いです。
中期はシルバー…確かに。あと赤を結構よく見ます。
こちらでは後期もよく見ますが色はマチマチです。


ところで車検証を見てて思ったのですが、ロゴは3・5ドアとも「箱型」です。
しかしフィットはステーションワゴンなんです(だったと思います)。
一体、何が違うんでしょうね。。。


さて、久しぶりに「タイプS号」を写真撮影したので、今日明日にでもUPしようと思います。
でも、どれを見てもややピンボケ気味なんですよねorz


684:たれ
07/03/23 20:28:23 7MnXufMB0
燃費悪すぎる…ドライブで長距離走った場合との差が有りすぎ (゚□゚)
タンクに穴が開いてる可能性は無いのかな?最近は樹脂製のタンクも多いらしいけど

685:タイプS
07/03/23 21:54:25 y6qA+7BT0
久しぶりのタイプS号UPです。
念のためPASS設定しました、ロゴなので「65」です。
URLリンク(www.imgup.org)
まず写真(大)左上が俯瞰、右上が前景、左下が後景、右下は後景のエンブレム周り、
写真(小)左上がステアリング+アルミペダル、中央上がルームミラー(昼夜切り換え式)+レーダー、
ど真ん中が前席レカロ(SRⅡ)+リアシート(スポTS-Lキット専用仕様)、
中段右がタイプR用チタンシフトノブ、その下がリアスピーカー(パナソニックのポンコツコンポから流用)、
その左がエンジンルーム、一番左はステアリングを外したところ(クイックリリーススペーサー)+中期用のメーター(水温系のみ後期)

あ、ポンコツコンポが回文に。
コンポ本体が死んで、スピーカーどうしようか悩んでたけど…
おかげさまでロゴは良い音出してます。


>>684
たれ氏、長距離で燃費が伸びるのは当然の事なので、それで普通だと思いますよ。
具体的な数値が書いてないので憶測ですけど。

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/23 22:13:51 d2UIP//L0
>>685
綺麗な3ドアですね。
このステアリングはエアバッグ無し?
マフラーのメーカーはどこでしょうか?

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/23 22:15:31 kISnCsy50
前にロゴ乗ってたけど
>>685氏のロゴ見たら欲しくなってしまった
2台所有できる能力ないけどな

688:タイプS
07/03/24 21:54:27 KeAQN/Sq0
あ、もう消えてますね。早い…再うpします。
URLリンク(www.imgup.org)

>>686
>綺麗な3ドアですね。
近くで見るとそうでもありません。
特にフロントリップの下半分は…
カスタムのテーマは「純正っぽくスポーツ」です。

>このステアリングはエアバッグ無し?
はい。モモ チーム 30Φです。スペアにモモ コンペティション 35Φがあります。
ステアリングは予算不足のため、テーマに添えてませんが。
できればエアバッグ付きのタイプR、S2000、ダンクTR用のいずれかを入れたいと思ってます。

>マフラーのメーカーはどこでしょうか?
タナベの「ハイパーメダリオン」です。購入時から付いてましたが、排気が漏れてたので板金屋にて修復しました。
このマフラー、回さない限りはノーマル並に静かです。ただし、AT車に装着した場合はわかりません。


>>687
いっそロゴ1台に…
それは冗談ですけど。

ロゴはオバちゃんの買い物車のイメージが強いですが、意外とカスタムが楽しめる車だと実感しております。


689:ロゴロゴ
07/03/24 22:35:21 XDN2ikdr0
前期型のCVT車ですが、タイプSさんと同じくタナベの「ハイパーメダリオン」を付けてますが、回してもそんなにうるさくありません。
ノーマルマフラーの音をやや低音にした感じの音です。夜中に走っても近所迷惑になるような音ではないです。


690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/24 23:54:55 nOMYm/Ml0
URLリンク(www.rupan.net)

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/25 10:27:13 Cf+PFYC00
>>688消えてますよ・・・

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/25 19:57:36 XjW5CZBA0
あ、ほんとだ。
早い…1日持ちませんね。
しかも凄く重い。

URLリンク(www.imgup.org)

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/28 09:51:17 vYE5sB540
ラシックってどういう意味でしょう?

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/28 10:15:26 z+ZUcr3D0
URLリンク(www.lachic.jp)

ロゴのページでは無いけど。まあこんな感じで受け取っときゃ良いんじゃないかな?



695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/28 21:01:21 GhJp934y0
>>692消えてますよ・・・

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/28 21:22:41 gQiVLK8k0
>>692
URLリンク(viploader.net)

これ使ったら? 3日はもつよ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/29 00:09:33 z+M9Zdse0
>>693
URLリンク(www.honda.co.jp)

フランス語で「おしゃれな」だってさ。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/30 15:56:09 pOVJ4Do90
画像をうpするところをググって見つけました。
URLリンク(nattoudaiou.run.buttobi.net)
かなり長持ちしそう…


さて、ロゴに乗り始めて1年ちょい、乗り潰すつもりで予備のエンジン(4バルブ)まで用意していたのですが…
最近、日産マイクラC+Cに心を揺り動かされつつあります。
これなら定員4名で家族3人乗れるのでレジャーにもファミリーユースにも対応できて、なによりセカンドカーの2シーターオープンが不要に。
問題があるとしたら4シーターオープンの泣き所、とにかく狭いリヤシートです。
リヤシートがどれぐらいの居住性を確保できているか。
重要です、見極めなければ。

699:タイプS
07/03/30 22:07:25 pOVJ4Do90
名前忘れてました

明日、ディーラー冷やかしツアーにでも行こうかと思案中…

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/30 23:56:04 SK8jffJT0
>>698
消えてない?

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/03/31 00:05:06 CgjABKSf0
>>698
マイクラCC買うなら206CCS16あたり買ったほうがいい気がする。



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