06/12/09 21:31:38 gZenGxwa0
得阿耨多羅三藐三菩提
とく あの く た ら さん みゃく さん ぼ だい
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/10 01:30:02 ZgvL8I9AO
ロゴ乗ってる時点で…
貧乏…
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/10 12:44:42 Vd2mmco/0
>>51
無職ですか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/10 13:06:28 PcFczNId0
51ではないですけど無職です
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/10 19:42:10 9p3kG6Zt0
ニートですけど何か？ｗ
>>51
それ俺には当てはまるよ…orz
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/10 19:53:20 VJVWbjeg0
>>54
仕事見つかるといいですね。
56:倉庫番
06/12/10 20:47:07 KGCiHP0F0
>>1
スレ立て乙です！
８台目のログを上げました。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/10 21:28:35 9p3kG6Zt0
>>55
㌧です
ロゴ乗りの方はみんな優しぃ～
58:4ｽﾚ968
06/12/10 22:13:47 aTaDWNIa0
随分スレ消費が早くなりましたなぁ。
もう９台目か・・・
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 02:55:04 2dWzUftI0
リアゲートダンパーから油が漏れてきた…orz
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 03:04:36 X22O21UB0
質問なんですけど今後期スポルティックに乗っています。
これに後期スポルティックTS用のﾀｲﾔはそのまま付ける事ができますか？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 09:05:43 J3dC7YCu0
買い物行くのに駐車場に停めておいて戻ってきたら、となりにフィットが停めてあった。
よーく２台を比較すると、やっぱりデザインが決定的に違うんだなと痛感したよ、いまさらながら。
まず寸法はそれほど変わらないはずだが、フィットは大きく見える。
これなら、シビッククラスからのステップダウンも抵抗はないかも。
あと男が乗ってても全く違和感なさそうデザインも売れた要因なんだろう。
どこかしら先代オデッセイに通じる塊感がなかなかいいと思った。
肝心のクルマの中身は乗ったことがないから、ロゴとどれほど違うかは
わからない。
ただ、これだけ大ヒットしたのは１にも２にもデザインによるところが
大きいんだろうと、２台並んだロゴとフィットを見比べてつくづくそう
思った。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 09:10:46 xToGJ0S/0
>>60
TSだけ最小回転半径が大きかったことから妄想すると
内側当たるんじゃない？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 18:01:44 2dWzUftI0
>>61
＞肝心のクルマの中身は乗ったことがないから、ロゴとどれほど違うかはわからない。
デラで試乗すればOK
1.5も乗ってみて下さい ﾜｵー!!って感じるよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 18:07:22 1SODogJ00
フィットは運転席に座るかぎりロゴと全く同じだよ
内装の質感も走りもかわらない、アイドリングが
少し静かに感じるくらい。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 18:22:11 2dWzUftI0
スタートダッシュはロゴのほうが若干良いかも
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 18:50:16 ao5Xlf3N0
>>61
Fitは特に前方(斜め含む)から見たデザインが秀逸だと思う。
その割りにサイドとリアはイマイチな印象。
他社のコンパクトでいうと、ヴィッツは顔が嫌い。リアは好き。
スイフトはサイドが嫌い。
デミオはマイナーチェンジ前がとても好きだった。
現行は顔はそこそこだが、リアの147っぽい所は相変わらずで良い。
軽のセルボも全体に147風味がして好き。
ムーブは全体にそつなくまとまっていて、何よりパッケージングが素晴らしいと思う。
ワゴンRは全く受け付けないデザインだ。
で、我がロゴTS(中期)。顔はそんなに…(愛着があるので嫌いとは書けない…)
サイドは好き。なんか欧州車っぽいし。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 20:45:58 2dWzUftI0
GA3はHONDAがVWﾎﾟﾛをマネしたって聞いた事がある ホントかどうか知らないけど
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 21:23:10 2dWzUftI0
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
俺のロゴより速いかも？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 08:31:04 O+2Ozad00
ロゴも黄色は、イタリア車に見える。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 20:53:27 UHOWy6uD0
ところで、ＴＳのタイヤって175/65R14だよね？
空気圧はどれくらいか知りたいんですが
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 21:05:21 QLYYbUMy0
>>70
そうです。
前が2.0、後が1.8です。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 03:49:14 9hhPlTp60
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
73:70
06/12/14 04:03:28 z5iuUDsM0
>>71
ありがとう
14インチでも13と同じなんだね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 10:10:45 k8TyiXe70
来年には、次期フィット登場かぁ・・・
複雑な気持ちだな。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 12:16:49 T/ZVwOQ00
次に所有する車はロゴ,FITクラスを卒業して、Ｓ2000クラスの
ライトスポーツカーがほしい。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 15:18:08 VyduPgOj0
>>74
乗り換えですか？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 15:46:50 k8TyiXe70
>>76
いや、個人的にフィットへの乗り換えはない。
ただ、ロゴが１代限りで絶版なのに、フィットは大ヒットで
キープコンセプトの２代目が登場することに複雑な感情を持ったんだよな・・・。
ちなみにロゴの前身のシティも２代。ロゴだけが１代で絶版というのもね。
乗り換えに関しては、ホンダが数年以内に出すと噂されてるフィットクラスの
ハイブリッドが気になってる。
でももし、それがフィット・ハイブリッドだったら、どうしたらいいんだｗ
もしも、フィット・ハイブリッドを買ってしまったら、ココでは報告せずに
このスレを去るよ。
それが、ロゴ海苔としての流儀だから。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 21:22:00 ByhzY09N0
ラファーガもコンチェルトもトルネオもキャパもＨＲ-ＶもアバンシアもＳ-ＭＸも
オルティアもビートもＳ２０００もイノーバも一代で絶版さ。
気にすることはない。
ｏｒｚ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 21:59:17 QfUQ7vqq0
ロゴっていい車だ～。
１代限りでもいいんだもん
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 22:00:31 2zgnQ11W0
うち、父親がコンチェルトで、自分がロゴ
orz
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 22:21:37 XQuKCfxp0
ウチは父親ビガーだｗ
82:７８
06/12/15 06:12:44 BxjEn+YH0
うちはラファーガとロゴの２台体制です。
実家にはイノーバとセイバーが・・・。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/15 09:11:51 n9n2M7nf0
そういえば、ロゴ３兄弟（キャパ・HR-V)は全て１代で絶版だな。。。。
ロ ゴ → フィット
キャパ → モビリオ・スパイク
HR-V → 後継車なし
結局、フィットベースの新型HR-Vは出なかったけど、
HR-Vの後継車は今年出るみたいだね。
3列シートのSUV風ミニバンらしいが。。。
HR-Vとモビリオとモビリオ・スパイクが統合したような感じかな？
フィットベースなのか、ストリームベースなのかは、わからない。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/15 09:13:32 n9n2M7nf0
訂正
× HR-Vの後継車は今年出るみたいだね。
○ HR-Vの後継車は来年出るみたいだね。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/15 12:33:38 bY/wrLEV0
9万キロでATF４Ｌ交換したけど、漏れがピタリと止まった
粘度が上がったからパッキンから滲まなくなったみたいだ
それにキックダンのタイムラグがなくなった。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/15 21:52:30 +F8rLQAd0
同じ条件で前期と後期をサーキットで走らせたら
どっちが速いだろうか？
剛性の後期か？ それとも軽さの前期か？ 知りたいっすね～
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 09:54:43 ZdLeoJr90
まじめに話すことではないけれど、どこのサーキットにも依るかと。
って、それほど差が出る車でもないか。。。orz
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 21:18:44 wOsM0b870
いくら剛性が高いといっても100キロ近い差って大きいような
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 21:28:23 Bo/0yQUt0
ところでみんなはタイヤを何にしてる？
俺はヨコハマのDNA ECOSなんだが
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 23:20:37 mro1uRMU0
たぶんおなじ。
何しろ安かったので。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 02:19:14 iajGB1YQO
初めて車買うんだけど、一目見て、ロゴ ラシック買っちゃった。
フロントのスタイルが気に入った。
68000km走ってるけど、外装・内装ともキレイだったんで、即選び。
整備終了が待ち遠しい…。
早く終わらないかな～。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 02:30:51 Ncvefoh90
ロゴは運転席からボンネットが全く見えないから、バンバーこする危険が大きい
慣れた方がかえってこするかもしれない、豆に切り返した方が無難だ。
こすると2･3日機嫌悪くなるよ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 05:58:37 S/UrQ03n0
こすると2･3日機嫌悪くなるのは誰が？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 06:51:22 e4gaidWq0
ロゴは少々ぶつけようが傷がつこうが
全然気にしなくてもいい
精神的にもいい車だ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 10:05:52 MXmzmmOw0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 22:03:42 VStF/DFV0
>>89
ﾅｶｰﾏ。
ただサイズは175/70R13だけど。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 22:05:39 8Ob3uTmp0
>>95
俺はサスより
前期と後期どっちが速いか気になる
1000までに判れば良いけどｗ
サスと同じくシカトされるんだろうな orz
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 23:43:10 YutEjGSm0
>>97
前期と後期と言うよりもむしろＡＴ対ＭＴとかＣＶＴ対ＡＴとかの方が
気になるな、ちなみに自分のロゴはＭＴなんでＭＴに一票
99:最終型ディーラー車
06/12/18 18:26:10 3dX08mhF0
>>89
BSのプレイズ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/18 23:59:43 eOqNK0J00
PlayzとDNA dBだとどっちがいいかねぇ？dBは少しオーバースペックかな？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 00:12:48 VDmKDfdu0
前期後期乗ったけど、たまたま自分の経験によると前期のほうがエンジン軽く感じたよ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 00:28:36 LcwE+BgX0
俺が聞いたのはMTとATでは
比べものにならないくらいMTのほうが速いそうです
つーことはMTの前期が1番速いってことでOKですね
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 02:39:30 JxCjJRUA0
>>102
TSに比べたら・・・
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 05:53:31 LcwE+BgX0
MT前期 VS TS
また新たな戦いが…
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 09:17:19 lzO3GIyr0
>>100
何を求めるかによるんじゃない？
静粛性ならdBだろうし、ハンドリングならPlayzなのかな。
価格的にはdBの方が安いみたいだし、僕ならdB選ぶかも。
オーバースペックというなら、両方そう言える気が。
ワンランク下のECOSやB-style、他社のEC201やタイヤ交換スレで高評価の
TEOplusとかでもいいかもね。
ま、購入前の悩んでる段階の方が楽しかったりするし、悩んでくださいｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 10:57:30 nPYLA9Xe0
>>105
クラウンやマークXなら、dbの静粛性能も十分発揮できるが、
ロゴの場合、db（あるいはレグノ）にしたからといって単純に
静粛性がアップするわけではないのがツライ。
費用対効果という点からすれば、Bスタイル、EC201、エコスでも
十分満足度は高いはずだ。
Bスタイルに比べて、どれほどdbの静粛性能が勝ってるかも疑問だしね。
（ロゴへの装着の場合。）
つーか、このスレでの推奨タイヤは、スニーカーとNITTOがデフォでは
なかったのかｗ
いつから、dbやPLAYZのような高価なタイヤが推奨されるようになってしまったんだ？
db、PLAYZの金額出したら、NITTOなら８本タイヤが買えてしまうぞｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 11:00:17 +6Fq2JXZ0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 19:01:45 QEROg03wO
お前一人で考えろ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 19:37:33 9GS7VLBY0
静粛性
dB＞＞Playz
グリップ性能
dB＞Playz
ハンドリングの良さによるドライブの快適さ
Playz＞dB
タイヤ磨耗性能
Playz＞＞dB
って事になるのかねぇ？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 20:00:17 kYaYF1/f0
Playzの直進安定性はかなりのもので、それでいてコーナリング時も安定している。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 20:58:29 +6Fq2JXZ0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 20:59:30 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:00:37 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:01:31 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:02:34 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:03:34 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:05:18 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:06:25 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:07:35 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:08:53 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:13:20 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:13:23 YuuVvH+C0
アク禁申請
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:14:36 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:16:23 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 21:17:09 +6Fq2JXZ0
ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 22:53:34 +6Fq2JXZ0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 23:46:17 5OCHz5Tp0
【セパン軽24時間耐久】
チームレスポンス「 ホンダ・ビート 」で挑戦 !!
URLﾘﾝｸ(response.jp) まじ！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 00:51:37 m0o3/0ip0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 00:53:04 m0o3/0ip0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 01:30:26 m0o3/0ip0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 01:36:24 m0o3/0ip0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 04:01:04 x5WmG8g40
ダウンサスに交換した事のあるロゴ乗りに
どっちが良かったか聞けば良いんだよ
それで結論が出るのでは？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 07:31:30 azgMWG2K0
スルーしろよ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 07:49:04 bATNgPdpO
元々これを書き込みしたヤツは荒らしを呼びたくて書いているんだろ？
前々回のスレからこうなる事が分かっているのに、毎回同じ事をやらかして煽るヤツも学習能力ないんじゃねーの？
それともそいつも荒らしの仲間か？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 09:48:25 V+VDS9cS0
>>106
スニーカーやNITTOがデフォとは知らなかったですｗ
でも、遮音が悪いロゴだからこそ、少しでもタイヤを奢ろうという考え方もありでは？
また、TSは標準指定が82Hなので、dB、Playz、LM702、XM1、
あるいはオートバックスのME-3辺りを履く人が多いんじゃないでしょうか。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 14:37:38 m0o3/0ip0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 22:35:35 bjk8dsH80
なんかずいぶんレスが飛んでる
いつもの基地外かな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 07:39:15 ZNyUehuB0
東日本ではニットーは売ってないらしい
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 08:57:36 oMA+/yIJ0
ﾏﾏﾝに貸したらぶつけられますた（つД｀）
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 22:12:47 1ypGlpyE0
前期型のＭＴですが、アイドリングが安定しません。
プラグ交換、エアクリーナーエレメント交換、オイル交換、オイルエレメント交換を
行いましたが信号待ちでニュートラルにするとアイドリングが不安定に。
やはりセンサー類のトラブルでしょうか・・・。
新車購入で走行距離は３万キロ程度。
アールアートのマフラーとアーシングキットのみが社外パーツへの変更点です。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 22:35:33 dd54VpuL0
前期型新車購入で走行距離3万って・・・
どれだけ走ってないんだ、そのロゴは
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 23:13:36 sJlS9QKu0
>>140
ハイテンションコードは？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 11:44:42 ASRRcQtj0
ぶっちゃけロゴのダウンサスってどうなのよ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/22 12:13:09 4GQsWEFY0
>>143
ダウンサス入れるぐらいなら、最初からＴＳ飼えばいいじゃん。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 04:15:41 +Xopyp1h0
>>143
どれもしっくりこないらしいよ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 05:48:22 +Xopyp1h0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 13:32:34 utsgMeaF0
>>146のヤツはどうしてEGシビックにしなかったんだろ？
2004年に前期型しかも3ATを買ってイマイチなんて的はずれもいいとこでは。
まぁ、2年前のバカにマジレスする俺もｶｺﾜﾙｲが。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 20:45:21 LDXyN84k0
>>147
居眠りして事故らない車って
いまどきの最新車には自動運転システムでもついてるんだろうか
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 20:53:22 i1g7Ax/20
今後期スポルティックに乗っています。
14インチにインチアップしたいのですがサイズはどれがいいのでしょうか？
スポルティックTSのタイヤサイズそのままでいいのですか？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 21:23:13 LDXyN84k0
>>149
155/80R13なら175/65R14（TS標準サイズ）でOKだ
リム幅は5Jな
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 21:32:34 2hNJenPK0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 23:43:36 2hNJenPK0
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 21:34:14 ID:W/nIpns50
純正足が最強だと思うヤツこの指と～まれ
977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/06(水) 22:48:58 ID:FXvEgMTt0
（いいかみんな。最後にしょうもない流れに飲まれるな！）
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/12/07(木) 03:11:19 ID:4aXt3LuU0
（いいかみんな。1000までに純正足とダウンサスどっちが最強か結論を出せ！）
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 23:48:02 GV8yTa3L0
↑ 認定池沼
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 00:15:04 wxS3CQOQ0
>>150
ありがとー助かりました。
お店で見てみます。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 01:16:21 pXBrU3bw0
>>154
わたしは６Ｊに175/65R14（オフセット不明）
ショップの人に聞くのが1番間違いないよ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 01:39:52 wxS3CQOQ0
>>155
ありがとうです。お店の人に相談してみます
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 19:32:17 KOWnfaYx0
ロゴってどこからどう見てもカッコ悪いっていう、、、、
珍しい車ですよね？ ふつうどこか１アングルだけでも救いがあるものだが、、、
158:最終型ディーラー車
06/12/24 21:38:31 Fg3DCqmQ0
今日、久々に洗車した
買ってから6年経つけど未だに手洗いしている
あと4年は頑張りたい
その前にロゴが持つかな・・・・・
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 23:59:21 wxS3CQOQ0
俺も戦車しないといけない。でも寒い。だからコイン洗車？したいけどやりかたがいまいちわからん…
あれは洗ってる時も車に乗りっぱなしなのか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/25 00:12:47 QurEO/1T0
ちゃんと看板にやり方書いてるから日本人なら嫁
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/25 02:52:23 ZcMCLmRi0
>>159
洗車中は車から降りてくれって書いてあるけど
俺は乗る 楽しいからｗ
ブラシがせまって来るのが快感ｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/25 18:46:53 5mREMtm5O
↑洗車機引っ掛かったら大変だぞ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/25 22:47:17 T3sQplU30
洗車機の入り方も聞かんとわからんとは・・・
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 06:46:57 cuMZQtzR0
すまん俺も最近まで知らんかった･･･orz
今は洗車機ばっか
たまには手洗いしてやりたい
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 08:17:54 r3xr/xA10
>>164
手洗い楽しいよ。
166:4スレ968
06/12/26 12:46:48 2CMMZkzr0
前輪２つともパンクさせちゃった・・・（´・ω・｀）
ごめんよ漏れのロゴﾀﾝ・・・
（もうDラーで換えてもらったけど）
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 14:35:37 Y2kO5t9n0
この車の整備性の悪さには閉口する、ブレーキランプひとつ交換するのににも
すごい苦労するよ。コスト安く作ってるのが実感する
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 16:13:52 ZNCXat+g0
ブレーキランプなんてクリップ2つ外すだけじゃん
左右なら4つ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 18:31:20 hWIlp4K60
クリップ2つ外すんだけど、ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟは奥のの方で
手が入りづらい。10MMのボルト2本外して内張り
外せば簡単だけど。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 20:29:10 osmJ0VFz0
ブレーキ・テールランプ7年目9万キロ弱で切れたが
そんなもんですか。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 21:16:56 ZNCXat+g0
>>169
手が入りづらいと言えばフロントのポジションバルブ
特に右側は右利きのオレには至難ではめるのに15分以上かかった
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 22:04:18 dEBx7f9C0
つか、クリップ２つとボルト２本で整備性悪いのか？
先日、メカ音痴のこの俺がブレーキランプの交換したが簡単だと思ったが？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 22:56:44 PzSkCjSm0
普通ならコンビネーションランプの裏側は独立して脱着できるが
ロゴはコスト下げるためか、プラスチックの内張りが一体となってる。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 14:23:21 F8XpSzNO0
ドラシャブーツが裂けた方いますか？
私のは前期で8万キロ走行ですがまだ大丈夫です
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 12:39:27 2LD2SL3u0
195/60R14をぶち込んでやった
あきらかにオーバーサイズ
175で十分だね（戻そう）
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 15:51:16 wb4QVXDV0
丸10年目揚げ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 10:51:32 OOin3o1x0
オレは11年目だ
全然ガタこないぞ
見た目はボロだが
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 12:26:46 x95Iflyl0
まだ7年目
見た目はまだ綺麗だ
内面も大丈夫なわけだ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 17:01:13 5ElGUMia0
とはいえおまいら。
あけましておめでとう。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/01 19:05:46 ll2PvZfC0
おめで㌧
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 17:24:57 JdP5aiJ30
すみません、正月早々通りますよ…
突然代車を借りることになり
カエル色の３ドアロゴがやって来たんですが
結構イイですね、このクルマ。
ふらつかずに走るし、加減速も自然でマッタリ。
以前借りたフィットよりも個人的には好みです。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 18:44:02 3AMY8uij0
ロゴに175/60R14を装着した場合なにか問題はありますか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 20:04:10 Q6W7SEl50
外形が変わるから、スピードメーターが信用できなる？
やったことが無いからわからないけど。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 07:59:54 2Rqp5XBO0
>>181
どんなタイヤが着いていたか知らないけど
良いタイヤをおごってやったら
もっと気持ち良いクルマになるよ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 17:45:49 2Rqp5XBO0
パッソCMのローサちゃんカワイイ
彼女がロゴに乗ってくれたら…
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/05 09:43:05 CSenux1b0
フロントに185/60R14を
リアに175/65R14のプレイズを入れたい
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 10:55:06 TmkQmJ5t0
純正タイヤ→ニットーNT480（175/70R13）→DNAエコス（175/65R14）→ネオバAD07（195/60R14）→ニットーNT480（175/70R13）
これだけタイヤ替えてきましたけど
1番GA3にしっくりきたのがニットーNT480（175/70R13）
ノーマルショックとのマッチングはスバラシイ！!街乗りレベルでは何の不満も無い
次のタイヤは冗談抜きでキムチに挑戦してみたい
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 21:27:03 hDyd607X0
>>187
それはニットーが良いのではなくタイヤサイズが良いんじゃない？
俺はDNAエコスの175/70R13にしてるけどこれで良いと思っているし。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 21:55:47 TmkQmJ5t0
>>188
そうサイズだよ!!
14インチより13インチの175のほうがバネ下重量が軽いのかフィーリングはとても良い
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 22:32:47 +napDS4t0
ロゴにはニットーとスニーカーが、ベストマッチングタイヤってのは
あながちガセではなかったってことか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 12:31:23 SQa2NmFr0
>>190
ハイグリップタイヤは確かに必要ないね
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 21:50:01 kTAFLpuQ0
町のりしかしない人でも175/70R13の良さはガチ。標準でこれでいいと思う。
あと走る人はそのひとの好みで。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 22:30:32 TnWIKIkb0
>>192
初期Lの標準テッチンでも入るならそれにしてみようと思います
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 00:41:36 8TA+YH530
G中期型に乗ってるんだけど、今年11月の車検で15万キロになるので乗り換え予定してます。
順当に行けばフィットですが、乗ってる人が多すぎるのと、遊び心が足りない感じがしてｲﾏｲﾁ。
EUシビックは大きすぎ・小回り利かなすぎでパス。
国産車では他によい物がないので外車を調べると、Vitaスポーツがよさげな感じ。
乗り換えた人がいたらロゴと比べてどんな感じか教えてもらえませんか？
ロゴと比べて重視するのは、高速安定性と長時間運転しての快適性です。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 01:17:09 4x5+IcFZ0
>>194
vitaは乗ったことないけどオペル撤退した今、
後々の事まで考えると他のメーカーにしたら？
フォードのフィエスタかVWのポロが順当だと思うけど。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 01:19:09 sPQWA16F0
オペルヴィータか？さすがに乗ってる奴いんだろ…
フィットとスイフトしかのったことないけどスイフトいいなあと思ったよ。
車内狭いがロゴでなれてるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国外だとポロGTIとか。フェイスタSTだっけ？とか
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 17:34:50 v696x+Tx0
フィットでもスイフトでも良いけど
買うんなら1500ccが良いですよ
1300ccならロゴに乗っていたほうが…
いや やっぱり1300ccでも新車のほうがいいかな？ｗ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 18:55:09 uNN2iqeW0
次も1300ccクラスしか買えないヤツはみじめだな。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 19:05:33 v696x+Tx0
街乗りオンリーなら1300ccでいいけど
高速道路や長距離移動が多けりゃ1500ccは欲しいよね（できれば1800cc以上が理想）
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 19:41:49 RmjcSKLi0
ロゴ1台だけなんてやついないだろ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/08 22:10:53 o1I0Kvl90
近所の看護師やってるおばさんの家はロゴ一台で
通勤から買い物までやってるよ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 10:11:22 mQTeSPmh0
ロゴ含めて家に3台クルマあるけど
残りの2台はNAの軽自動車（ロゴが1番良く走る）
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 18:31:32 KuuYR/3W0
肩の力の抜け具合で、パンダが気になってる俺。
ロゴのおかげで、変な嗜好になってしまったかもｗ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 21:59:31 HLmYsNP30
1600ccになると税金変わるんだよな・・・・
なら1500ccに乗り換えるほうが無難じゃないかな
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 08:43:31 gm18GHSr0
パンダは前の型が好き（カクカクしてて）
走りは良くないらしいが
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 15:57:55 XEIKPBSq0
ホンダの販売店ベルノもプリモもクリオ全部カーズに名前変わったよ
新しいブランドを立ち上げるようだな。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 17:09:25 yk3zXfx60
新ブランド店の販売員はトヨタみたく、デブ･ハゲ･ブス・チビは
採用されないのか。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 01:02:23 ObfmTAfz0
>>207
アキュラだったらそうかもね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 19:53:18 5NpOk2yD0
ブレーキパッドを買いました
暇な日を見つけて取り付けようっと
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 00:48:05 I5xru5nk0
リアパット3ミリしかないから、ボチボチ交換だけど
簡単にできますか
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 10:55:25 W5l2L9E90
リアはシューだけど
シューのライニングは1ミリ以上あればまだOKだけど
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 17:25:31 llyDPA/10
E-GA3のブレーキシューをDIYで交換しようと注文したら
これが送られてきたけど違うシューみたいだ…orz
↓
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
このシューってTS用かほかのホンダ車用かな
送り返すの面倒くさいよ～
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 20:54:16 ozClqq4U0
北海道はものすごく寒いです、朝ロゴのガラスに氷がへばり付いていて
お湯をかけても、1分もたたないうち氷ついてしまいます。
それにしてもABSはいいですね
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 21:25:21 bo7O+clL0
>>213
ちょwwwww
お湯はマズイだろ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 21:37:12 Fg67X1mm0
お湯って言っても熱湯じゃないよ、熱めの風呂くらいだよ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 08:41:22 KHjZNlpM0
えっ、お湯マズイの？
なんで？
毎朝やってるけど
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 20:27:35 ox9BfqkPO
割れる
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 21:45:01 5skbsriD0
ATFの換え時がわからん
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 00:31:37 9XTKSWNO0
気が向いたとき
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 11:20:22 Au+CvZah0
RAYS（レイズ）VOLK TE37
13×5.0J OFF35 4H PCD100
GA3に最強のホイール
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 08:37:45 q4wNI7Zz0
TS純正アルミホイールのサイズを教えて下さい
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 12:28:19 M6fx0Dp/0
>>221
14×5J +35 4-110
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 12:53:33 7cDyaMX00
ロゴとキャパだと、ここが大きく違うという所はどこなんでしょうか？
もちろん排気量以外で、ですが。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 14:33:32 36T9ag8EO
ロゴの中古車購入考えているけど
改造したり乱暴に運転するような車種じゃないですよね？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 15:50:53 q4wNI7Zz0
>>222
㌧です
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 16:17:05 M6fx0Dp/0
>>225
PCDは100だった
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 21:09:22 q4wNI7Zz0
>>224
224さんの想像どおりのクルマだと思います
金があればﾌｨｯ…
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 10:25:39 1OMnIIFcO
>>227
ですよね。それを聞いて安心して購入が検討できます。
このスレ見てるとなかなか耐久性とかにも優れているみたいだし。
fitは高いので難しいです。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 11:18:53 KhBPhCTT0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。で
コードギアスのナイトメアフレームを語るスレ
が毎回あるのが気になる。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 12:25:41 Zfmg7FrU0
【Thank you'06】矢沢永吉Part56【Welcome'07】 [邦楽男性ソロ]
ファイルシーク(fileseek)について語るスレPart9 [携帯コンテンツ]
山梨県のケータイ事情について細々と語るスレ２ [携帯・ＰＨＳ]
コードギアスのナイトメアフレームを語るスレ [アニメサロン]
【支那そば】ﾎｳﾗｲｹﾝのすれ＠山梨【全国No.1の店】 [ラーメン]
山梨県在住、矢沢ファンでラーメン好きの、ロゴユーザーですか？
コードギアスってなに？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 16:38:32 DqoPFstf0
>>212
GD3と間違えたんだって
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 09:05:55 ejvmw1O30
長距離運転したら見事に腰痛になった orz
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 18:42:41 XnFtv+ks0
毎日通勤に使っているからシートがへたってきた
コレを機に社外に変えようかな・・・・
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 18:50:41 f938D4EA0
8年11万キロ乗ってるが、いまのところシートのヘタリは感じない
アイドリングの音が高く感じるようになったけど。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 19:06:29 jHz57o6A0
糞デブが10万キロも走ったら、そりゃお前へタレるわな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 19:38:54 ejvmw1O30
>>233
それ正解
>>234
俺のも感じる
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 20:44:24 fd6wOdds0
中期TS乗ってるんだけど、ライトがザラザラして曇ってんだけどどうしたらいいよ？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 23:41:04 2U9lnB1H0
ホイールキャップが割れてた。
擦った記憶はないから、タイヤ交換お願いした時に割られたんだろう。。。
まだ部品として、取り扱ってんのかな？
出来るなら交換してやりたいんだが。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 00:44:40 7d1egI560
>>237
俺のも片方曇ってる。これはライト磨き剤？みたいなのでよくなるんじゃまいか
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 00:54:15 fwFK/M5F0
本当に危ないところを見つけてしまった 62蓋目
ｽﾚﾘﾝｸ(occult板)
2007/01/19(金) プロジェクト再始動
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 16:25:56 jVUsDo2c0
>>237
俺のも片方薄く曇っている
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 21:22:20 vrc857zj0
>>237
同じ中期TSです。片方だけ目立って劣化してます。
リンレイのヘッドライト磨きコンパウンドを使ってみましたが、
1時間弱の作業では、あまり効果が見えませんでした。
何時間も根気よく磨けば違うのかもしれませんが、他の手を探すべきかと。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ここを参考にどうぞ。
個人的にはジェームスのヘッドライトレンズクリーニングというサービスが
気になってます。
URLﾘﾝｸ(www.tacti.co.jp)
左右で2700円と価格も手頃だし。
しかし、地元にジェームスが無い…
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 23:06:35 k2wHZ8k40
>>239>>241
結構曇るんだな。スリガラスみたいに曇ってるから磨けばちっとは明るくなるかな。
>>242
なるほど。１時間磨いて効果ないか。おらにはそんな体力ねーだ。
俺の地元にもジェームスないな。。確かに気になる。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 01:04:43 8iSpnpEe0
代車でロゴが来ました。出足の良さにオドロキです。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 02:41:44 hfYgpefL0
ロゴ程度の車の出足に驚くって
今までどんな車に乗ってるの？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 03:29:57 XuRqmvb/0
俺んち近くにじぇーむすあるわ。今度タイヤ交換しに行く時にいっしょに頼んでみる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 07:44:22 /6HFPAvj0
ロゴの出足って悪くないと思いますよ
かと言って特別良いわけでもないけど
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 10:30:21 hfYgpefL0
ロゴってそんなに走る車なの？
ロゴ以外あまり乗ったことないから他の車の事よーわからんわ
代車でフィットの5MTに乗る時あるけど
さすがに新型、ロゴとは走りが全然違うなーとは思うけど
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 13:10:24 LBHTiQ+Z0
代車で乗ったミラ・ジーノ(06年モデル/NA)と比べると、明らかにロゴの方が出足は良かったです。
まあ、軽と比べるのもどうかとは思いますが、ミラはかなりアクセル踏まないと走らないですね。
室内スペースはほぼ互角、視界はミラの方が開放的で死角も少ない印象。
教習車を含めてCVTしか乗ったことが無いので、4ATの違和感は大きかったです。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 13:23:05 /Dx3ENxx0
ヒント：3AT
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 14:13:46 /6HFPAvj0
フィットの5MT＝1500ccVTEC
↓
これとGA3を比べたらイカン
比べるんならフィット1300ccと…
GA3も負けてないよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 18:44:18 LInyLMAw0
CAPAｽﾚ無いからこっちで質問させてください
軽量化のためにCAPAの後部座席を外したいんですけど、外し方わかる方いらっしゃいますかぁ？
お願いします。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 18:53:11 Kq4DTzG20
>>252
ボルト５，６本抜くだけ
つかバラしていけばすぐわかると思うが？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 19:20:22 2MXDXl+S0
後部座席はずしたら、違法改造になるはずだよね？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 19:58:11 Kq4DTzG20
>>254
車検取り直さなければ違法
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 11:29:08 0NaOT3eG0
何故テインからダウンサスが出てないんだ orz
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 11:39:51 0NaOT3eG0
ロゴにS2000シートが付くってホントだったんだね
URLﾘﾝｸ(search.carhoo.jp)
258:ＧＡ３前期シルバー
07/01/22 15:59:32 lFPQb+r5O
エアロオーバーフルエアロ、マフラー、アルミホイール、ダウンサス、ラテラルロッド、バイパーセキュリティー、レカロシート、後期テール、リヤスポイラー、カロッツエリアオーディオなどなど全てで４万五千円で大放出！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:14:59 sPQlKIbM0
レカロとリアスポだけ1万でｸﾚ｡
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:21:16 lFPQb+r5O
レカロ1脚とリヤスポならオケ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 21:28:47 0NaOT3eG0
俺はダウンサス希望
で、どうやったら買えるの？
262:銀のロゴ
07/01/22 22:00:33 lFPQb+r5O
捨てアドを載せてくださいな。すぐ返信いたしますよ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 02:03:11 Q16EkZFZ0
今日オートテラスで契約した～。
11年のGです。
初めて買ったTS（たぶん11年）が事故って、13年のMT（グレードは忘れた。）に乗り換えて、
2年でライフに乗り換え、数年ぶりに帰ってきたっす。
二台目はキャパ用社外車高調つけたり、キャパ用無限マフラー付けたり、運転席助手席レカロバケットにしたり、
その他流用しまくり（Honda車用に限らず）でかなり無茶苦茶したから今回は大人しく乗るかも。
んで、フィットの無限カタログ見て、スポーツステッカー注文してきた。
ところで、15×6 1/2JJ +45ってサイズのホイールは付きますか？
付くなら無限ホイール買ってくる。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 02:14:33 Q16EkZFZ0
>>258
俺もレカロとリアスポ欲しい。
ちゅうか全部
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 07:26:30 L3ADAgyVO
↑冷やかしではなく、本当に売りますよ。よろしくね。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 07:38:49 dbw2GAmF0
>>258
これらはセットでしか売ってくれないの？
別個で買えるんなら興味あるんだけど
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 08:07:38 L3ADAgyVO
バラでもいいけど、出来たらセットで。画像も送れるよ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 08:36:26 x2h9JoVa0
>263
ロゴを３台購入した人なんて、このスレでも初では！！
しかも、ロゴ乗りたちの大嫌いな軽まで所有していたとは・・・。
まずは、ロゴとライフの違いを詳しくインプレお願いします。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 14:10:34 L3ADAgyVO
早いもん勝ちですよ～
270:263
07/01/23 14:57:31 p9N5CUB60
返信メル発射しましたよ～
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 15:11:38 L3ADAgyVO
届いてませんが？
272:263
07/01/23 15:41:27 p9N5CUB60
あり？普通に返信したんですが……もう一回やってみます。
273:銀ロゴ
07/01/23 15:49:44 L3ADAgyVO
よろしくお願い致します。
274:銀ロゴ
07/01/23 16:14:00 L3ADAgyVO
携帯からの方が良いと思いますよ。
275:263
07/01/23 17:24:40 p9N5CUB60
携帯から送ってみました。
これで無理なら諦めます。
276:銀ロゴ
07/01/23 17:30:17 L3ADAgyVO
ロゴパーツは上記サブアドまで連絡下さい。携帯メールでお願いします。
277:263
07/01/23 20:53:19 cpoNnKYQ0
携帯から送ったんですが駄目ですか？
駄目でしたら今回は縁が無かったと言うことで。
>>268
え？みなさん軽嫌いなんですか？
LIFEは一台目のロゴより先に兄貴と共同で買って（平成11年4月）、兄貴が転勤の為持って行ったからロゴ買ったんよ。
んで二台目のロゴはちょっとやり過ぎたのでやめようと思ってたのと、兄貴が帰ってきてすぐ車買い換えたんで、
そのままLIFEに乗ってましたよ。
インプレ言われても、軽と1300だしな。ロゴは流用流用で触り甲斐あったな～と。
乗り心地のインプレは……無理っす。詳しく言えないです。
まあ本当の足ならLIFEで十分。税金も安いし。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 21:20:25 dbw2GAmF0
銀ロゴさん＞
アドレス載せましたけど
これでいいのかな？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 16:42:32 oKbmUQIt0
278です
返答が無いけど売れちゃったのかな？
280:263
07/01/24 20:41:34 2bTqAwmZ0
う～ん。俺も何回か送ったのに何の返答も無いお。
駄目なんじゃないか。
明日金と印鑑等持っていくから無限ホイール聞いてみよ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 21:13:35 oKbmUQIt0
15インチはハンドルが重たくなるよ
282:263
07/01/24 22:45:55 2bTqAwmZ0
>>281
やっぱり？でも二台目はTE37の１５インチだったような。そんなに気にならなかったような記憶が。
ちゅうか今親のmini（重ステ）借りて遊んだりしてるから、今よりマシです。絶対に。
まあ高いからまだわからんけどな～。とりあえずFIT用無限マフラーとか流用出来ないかな～と考え中。
速さ燃費は求めず、自己満足。１.３用もあるから取り回しが問題ですな。センター２本出しのが欲しい。
「音質は迫力あるサウンドにセッティング」らしいので。エアロ全く無し状態だったんでなんとかならんか？！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 07:51:52 NLEVYfn90
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 22:16:51 qcP7A4jn0
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 23:33:14 qYW8YVmm0
ウチのロゴ(AT)、かなぁり吹かし気味に走るんだけど、ディラに見てもらった方が良いかなぁ。
60km/h出しても、ガァァァァァァって唸ってるし、変速のショックを感じないから、ずっと1速で走ってるような感じ。
たまに、変速したと思ったら、MT車でクラッチ失敗した時みたいに、ガガガガッって車体揺れるし。
入手して3週間で入院ですか。。。orz
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 00:13:23 y5tQP9XE0
>>285
悪徳中古車屋にはめられたな (´；ω；｀)ｳｯ…
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 00:52:13 EZSybgLH0
載せ換えですか 南無・・・
288:285
07/01/28 01:09:10 XhpTHIgm0
今までメンテをちゃんと受けてなかったのかも。
さっき、記録簿見に行ってきたら、全ページ白紙だった(´･ω･`)
前の持ち主、68000kmも走ってるのに、いい加減すぎ～。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 09:32:01 TREta2O10
CVTのトラブルはちょくちょく聞くけど
3ATのトラブルは珍しいね
買って3週間なら保証でやってもらえるんじゃない？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 10:58:56 5+ak0Zgs0
家にあるロゴのメンテの記録なんか１０００ｋｍと５０００ｋｍの無料点検しか
記載されてないよ10万キロ近く走行しているが、ランプなんかの消耗品を除けば
フロントのブレーキパッドを交換しただけだよ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 20:30:30 44fxPSut0
最近エンジンかけるに時間がかかるようになった気がする
バッテリーは去年の夏に変えたから他が原因かな・・・・
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 20:37:16 0NYYfJ4E0
プラグ清掃してみたら
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/28 21:00:57 aZiH4zXp0
買い替え
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 08:33:39 bd4rtz+c0
まだ早いよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 15:28:09 H4bM2mHq0
>>288
記録簿が白紙だったからといって、メンテしてないというわけではないんだが・・・・。
ディーラーもオイル交換やタイヤ交換の度に、そこに記入してくれるわけではないから。
そもそも中古車購入にあたって、前のオーナーを非難するのは、
ちょっと違うような気がするぞ。
そのロゴ、ホンダ系の中古ディーラーで買ったの？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:48:44 4lOgALzw0
北海道だけど、いつも屋外駐車してるけど、朝ロゴが冷凍マグロ状態になってても
いつもセル一発でエンジンかかるよ、平成11年車8万8千キロ走行。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 00:19:39 CgC4p0fA0
>>296
濡れのロゴにﾃﾗﾁｶｽ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 11:43:08 Lw3HdT/P0
最近腰痛もちになったので
GA3のシートはキツイっす
何か良いシートは無いかな？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 13:33:29 1wD8tf1j0
323 ：板移動依頼 ：2007/01/30(火) 11:18:22 HOST:218.231.76.172.eo.eaccess.ne.jp
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50 ←─軽扱いされてるし orz
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿 他にふさわしい板があるもの
軽自動車板が新設されました。移動をお願いします。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 13:34:09 xj3ohiba0
>>298
ここなんかどうでしょ？
URLﾘﾝｸ(www.m2-hanbai.com)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 15:18:28 WF1Z0sb50
>>299
見てきた
ま、大丈夫だろうけどｶﾅﾌｨｽｗ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 17:22:46 Lw3HdT/P0
>>300
情報ありがとです
これって車検に通るの？
通らなかったら車検の時だけ純正シートに戻すってのも有りだけどｗ
それと取り付けは簡単なんだろうか？
値段はメチャメチャ魅力的ですね（＾＾）
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 11:36:22 nfRmUh4eO
さっき、某Dで大排気量車を試乗して来た。
普段は不自由感じないんだが…パワーが…
んで持って帰り道、ファーストカー（DOHC3.5）を久しぶりにアクセル踏み込んだ…
通勤で満足してたロゴが…淋しい
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 14:21:31 v/bsXlbA0
ATフルードはエンジンをかけた状態で量るんでしょうか？止めて量るんでしょうか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 22:11:34 BH93IP650
>>304
どっちでも大して変わりません
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 23:10:02 lU2j6y/c0
>>305
㌧です
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 08:34:03 bPJ8fTGo0
パワステフルードの全交換のやり方（DIY）を教えて下さい
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 09:17:51 lgdrJw1a0
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
ロゴ専用のサイトは無いでしょう。
>>307が作れ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 10:44:04 XxVcBC9w0
全交換は分解しないとできないはず。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 12:12:50 1w6H8R0b0
ロゴ・オフないのかな？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 12:52:16 bPJ8fTGo0
307です
ｲｴﾛｰﾊｯﾄ、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ、ﾃﾞｨｰﾗｰではどのようにして交換しているんでしょうか？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 14:35:43 /VoLRvYI0
>>311
ポンプを使って圧送している
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 15:52:46 bPJ8fTGo0
>>312
レスありがとうございます
それでほとんど全交換できるんでしょうか？
それはどこでやっているのでしょうか？
聞いてばかりですみません
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 17:25:31 AqySkenI0
>bPJ8fTGo0
ここまで読んでオマイには100%ムリ。
大人しくディーラーに交換してもらえ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 22:18:42 bPJ8fTGo0
>>314
この方法で挑戦してみようと思います
↓
URLﾘﾝｸ(www.h6.dion.ne.jp)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 16:46:04 dRrSnm/i0
質問です。みなさんアルミホイール交換時のオフセットは幾らでしょうか？
ホイール交換したいのですが、+38でも干渉するかもしれないとDで言われました。
実際+38でも干渉しますでしょうか？
また、現在考えているのは、
ホイール：15インチ、オフセット35、6.5J
タイヤ：ろごみゅを参考に185/55R15あたりで探して付けようとしてます。
何か問題ありますでしょうか？
お願いします。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 16:47:37 dRrSnm/i0
追記
すいません。
11年式（中期）のグレードGの2WDです。車高は落としていません。
318:285
07/02/03 17:32:44 wtkUN5Ln0
ディーラーで見てもらって来まスタ。
1速目のギアが摩耗してて、ミッションのオーバーホールになるんで、
修理代20～30万位ですねって言われた。(´；ω；｀)
>>295
別に非難してる訳じゃないですよ～。
もうちょっと、愛着もって欲しかったな～と。
>>289
保証きくかな～。
一回聞いてみよっと。
前のオーナーさん、ミッションオイル1回も交換してないみたいですね。だって(´･ω･`)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:55:02 4y4qv+FI0
>>316
参考になるか分からないけど
オレのは14インチのオフセット+38
ちなみにタイヤは175/65R14のエコス
>>318
＞修理代20～30万位ですねって言われた。(´；ω；｀)
それあきらかにボッタクリです
オレはミッションケース（AT）割ったことがある
たまたま事故車が見つかって載せ換えたけど
コミコミ10万だった
今なら中古品かリビルト品でもっと安くできるはず
つーか買って3週間なら絶対保証がきくよ（メーカー保証じゃないよ、その店の保証ね）
保証がきかなかったら法的に訴えたくなるよね（俺だったら）
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:58:28 4y4qv+FI0
>>319
補足 リム幅６Ｊ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:22:55 4y4qv+FI0
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
↑
これって？
322:316
07/02/03 21:30:55 thGdPs3z0
家に帰ってきたのでID違うけど>>316です。
>>319
レスありがとうございます。
14インチでタイヤがそのサイズなら+38でもおｋっすか。
参考にさせて頂きます～
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:45:10 kIKwLgYl0
ロゴに10年乗ってきましたが
今日フィットを成約してきました
ロゴはまだまだ元気なのですが
10年落ちのコンパクトカーは価値がないとのことで
廃車になるそうです
さようなら、ロゴ
楽しい10年間をありがとう
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 21:57:29 4y4qv+FI0
>>323
ご成約おめでとうございます
まだ走るのにスクラップになっちゃうんですね（さみしい）
フィットは1.3ですか？ 1.5ですか？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:06:38 kIKwLgYl0
フィットは1.5Sを選びました
ロゴMT乗りでしたので、当然フィットもMTです
成約するまではワクワクしてたのですが
なんか今は寂しい気持ちですね
車体のフロントに付いてるロゴのエンブレムを剥がして
記念にとっておこうかなと考えてます
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:12:08 4y4qv+FI0
>>325
1.5を選んだのは正解です
私フィットは1.3と1.5両方を試乗しましたが
1.3は何とも感じませんでしたが（正直ロゴで十分と思ったｗ）
1.5は金を借りてでも買いたいと思ったクルマです
必ず気に入ると思いますよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 22:26:09 OZz1BS5/0
フロントにロゴエンブレムがあるということは、前期型かな。
こちらも前期乗りですが
フロントのプレートエンブレムとリアのステッカーを後期のエンブレムに変えようと思ってます。
328:285
07/02/03 22:51:18 wtkUN5Ln0
>>319
うぁ。ぼったくり価格ですか。。。
ディーラだとリビルド品嫌がるかなぁ。
近所の修理工場も何店かまわってみる。
買った中古屋へは、明日問い合わせてみよう。
>>323
ロゴのいろんな角度の写真を撮っておくと、良い記念になると思う～。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 00:26:28 cdBc1O+V0
>>321
Sキットに装着されているホイールかと・・・・
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 03:28:49 nHd9T51O0
10万キロ目前の10年車を去年暮れに親に貸したら事故られて
泣く泣くフィットに乗り換えた漏れが来ますたよ。6月車検だったので
どうするか迷ってたところだったけど修理代20ﾏｿって言われたら......orz
ちなみに1.3だけど満足してるよ。FFから４WDにして装備もいろいろ
増えて（当然それなりの値段だがｗ）、なにより初めて新車買ったので
毎日楽しいけど、街中走ってて目が行くのは山ほどいるフィットよりも
ロゴだったりする。 余計なお世話だろうけどおまいら大事に乗って
やってくれ。
写真はほんと撮っておけばよかったとｵﾓﾀよ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 16:33:04 n048X+CE0
>>329
でしょ!!やっぱり
センターキャップが付いていて
8000円以下なら欲しいかも（いや5000円以下かな）
これにニットーでも履かせればOK牧場ｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 08:39:01 VKVoiGPJ0
>330
このスレで、ロゴ→フィットへの乗り換えは、激レア・ケースだから、貴重です。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 08:58:43 BJ0eO0AnO
f☆tのミッションは5年しか持たないと言うのはご存じかな？
HON☆Aのサービス工場の工員ではもっぱらの噂です。
全てに当てはまるわけじゃないが、五年落ちからのミッションﾄﾗﾎﾞｰの件数は、他種の比較にならないそうです
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 10:09:52 1a4pyfuy0
>>332
ロゴ３台目がレアって言われて、ロゴ→Fitもレアだと言ってるし、
ロゴから何に乗り換えるのはメジャーなの？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 10:25:02 52LuX8MU0
>>334
死ぬまで１台のロゴに尽くす
それがロゴ乗りの心意気
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 10:29:22 PnbOB7Jp0
うちはロゴからマークＸに変えることになると思う、親戚にトヨタの
販売店の社員がいる関係で、試乗したけど図体の割りに
中は狭いと感じた、小回り利かないエンジンは静かたけど
好みじゃない
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 13:14:27 HrDFO7df0
>>334
カローラ？ｗ
338:263
07/02/05 20:17:18 JV32iid70
明日納車じゃ～。
車庫証明取得は当然自分で行ったんだけど、間で旅行に行ってたから遅れた。
あと、本当は昨日出来てたけど、都合で行けず。
明日取りに行って、そのままホイール買いに行ってきます。
エキマグはオクで落札済。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 10:00:25 v/U/xCBv0
かれこれ8年ロゴに乗っています。
私は気にならないのですが、ダンナはサスがやわらかいのが気になる様子。
変えたほうがいいといわれスポーツタイプなど調べたのですが在庫切れの様子。
他の車種のサスペンション使って、調子よくなった、という方いますか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 10:48:04 2rhmleLR0
買い物などの街乗りが主な人は、ロゴから軽への乗りかえが多いと思うぞ。
コンパクトカーは、全般的に軽に食われてる状況だから。
ココの住人たちは、筋金入りのロゴ使いばかりだから、話は別だがｗ
たとえ乗りかえることになったとしても、決してフィットだけは選ばないという
その心意気に惚れたよ、俺は。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 17:28:47 fkuJWZsL0
7年前にシビックからロゴに乗り換えた
次は軽になるかも・・・
ゼストかライフだな・・・
乗り換える気は無いが・・・
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 18:27:53 pQ5pnyYa0
今の軽自動車って良く走るの？燃費良いの？
免許取った10数年前は550ccのアルトに良く乗っていたが
H10年（12年？）あたりに軽の規格が変わってから乗っていないワタシ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 18:51:12 5miPaol40
>>341
俺も次はゼストの予定。
今年車検なんだよなあ、マイ・ロゴ・・・。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 20:00:27 UHPaV0/c0
最近は燃費とかｶﾞｿﾘﾝ代とか、そんなに気にならなくなったから
程度のいいＳ2000の中古でも探して見ようかな。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 21:42:22 fkuJWZsL0
>>343
俺のロゴも今年の9月車検だ・・・
いくらかかるのかな？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 22:15:12 nsoER/GI0
毎朝、赤のＵＴＥＣＨ Ｎ１３００とすれ違う。
どのくらいの価格で売り出されたものなんだろうか。
知ってる人いましたら詳細を教えてください。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 08:10:58 Yp8aL6KlO
このスレッドまだあったんだ！専用ブラウザで見てたらdat落ちしてたからずっと見れなかったよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 08:45:10 GxrA9ffT0
>>343
>>345
うちも今年８月車検です…
ソニカがとても気になってる。
近々、試乗に行こうかと…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 15:04:09 VHZJ6X2D0
ゼストってGA3前期より重いよ orz
350:たれ
07/02/07 18:35:34 fWZ//L550
最近書留でホンダから何か来なかった？リコール情報かな？ロゴは対象外なんだろうか？(⌒～⌒;A
351:たれ
07/02/07 19:06:22 fWZ//L550
小型→軽ねえ(￣~￣；)ウーン・・・
使用頻度考えると軽でも不便は無い。ロゴは街乗り燃費悪いしねえ。
でも軽は割高感がある。
中古なら小型で半額くらい（60万円想定）で程度がいいのがあるし。
軽の中古は走行距離や程度にかかわらず小型より高い。
ハイブリットの小型版出たら新車購入考えようかな。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 23:58:13 J2F7Ed270
>>350
最終型に乗っているが来ていない
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 17:41:06 NUjKdglg0
BSNEWスニーカー悪くないぞ
地元のABで4本￥28800+工賃だった
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 18:19:09 NUjKdglg0
次のタイヤ、ニットーとNEWスニーカーどっちにしようか悩む orz
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 19:00:19 jDPIbbDJ0
俺最近グッドイヤーのLS2000付けた。
しかし、なんか回転方向決まってないタイヤって気分的に嫌な気がしてきた。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 20:37:20 1pbhs72x0
スニーカーSNK2は扁平率60からですね。TSでも標準で65だからちょっと…
むしろB'StyleEXの軽コンパクト専用モデルが気になります。
>>355
LS2000ってなかなか評価高いですが、ロゴとの相性はどうですか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 21:53:10 jDPIbbDJ0
>>356
え？評価高いの？まだ数kmしか走ってないのでまだわかんないです。
ちなみにインチアップして、なんかホイールだけえらく目立ってしまった。
エアロ無しなんで良く言えばハリアーみたいになってしまいました(そんな良い物じゃないけど）。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 22:43:43 NUjKdglg0
>>356
ん？ NEWスニーカーって扁平60からなの？
じゃあ俺が見たのNEWじゃ無かったんだ すまん（ぺこっ）
でも悪く無さそうな感じだったよ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 12:30:31 Zs94FVZW0
BスタイルEXとプレイズは値段がほぼ同じ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 16:07:11 mTJ8gs9b0
>>351
新車購入が前提だと、コンパクトのほうが割高感がある。
使い勝手はほぼ同等なのに、税金・保険などの維持費や、タイヤ・オイルといった
消耗品代で差が出てくるからね。
もし、手放す場合も、軽は下取価格が高いが、コンパクトは下取価格が極端に安い。
ただし、中古車同士で比較する場合については、>>351に同意。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 17:36:43 2p77HfAK0
ロゴ乗りって高速とか乗るの？
100キロ以上出すと安定感なくてすごい怖いんだけど
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 19:10:59 3DSTe6OE0
>>361
じゃそんなに出さなければいいじゃん
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 19:25:59 wGdosWPi0
金のないヤツはパワーをあきらめて軽にすればいいし
貧乏臭い走りがいやな人は、軽以外にすればいい
364:たれ
07/02/09 20:01:17 B78FuEoS0
俺は金があっても小型車かも。実際確かにお金に関しての不安要素多いけどね(^。^;)
ただ、パワー云々なら小型車は目に入らないだろうし。
使用法を考えれば基本は軽でも屋根は付いてるし、バイクよりは積載能力もある。
昔に比べればグレード・安全性能も良くはなってきてるんだけどね。
新車価格なら割高でも小型車買うかなあ。やっぱりウ・・ ウン(・_・;)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 20:29:07 Zs94FVZW0
>>361
このクルマは法定速度内の使いがってしか考えていない
とばしたければスポーツカーでサーキットを走れば良い
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 20:37:10 s7/X8zLV0
プアータイヤでは１３０キロ以上はきついよ
元々付いてるのは１５５の１３インチだっけ
１６５の１３インチにするだけで、随分違うと思うよ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 20:56:37 1Q/ofUlu0
>>361
165の14インチにしたら雨の中央道で120km/h出しても安定していた
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 22:22:24 tCuzPET+0
燃費を考えたら１７５の１３インチがベストじゃねーえか
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 23:41:22 MjgNTUhC0
>>367
それスピード違反でないの？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 13:30:54 Fnpt02280
GA3だったらPZ-1、ﾚｸﾞﾉのような高いタイヤより
ｽﾆｰｶｰ、DNAｴｺｽあたりのクラスがバランスは良いんじゃないか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 13:39:13 Fnpt02280
みなさん
ロゴを購入したときどのくらいの値引きでしたか？
マイロゴ(前期)は新車購入で5万円でした
372:たれ
07/02/10 21:49:40 GDhTLxPt0
それよりみんなワックスやコーティング何使ってる？
いい加減表面擦り傷だらけだし、一応前の車のときや新車時に買ってたワックスも残ってる。
今はソフト９９のスピ＆バリ（スプレーじゃない方）使ってるふき取り不用な点が気に入って。
しかし、スピ＆バリは傷埋め効果はないし、効果も思ったほど目に見えない。
その点は、別カテゴリーのスレでも書いてあったけどね。
今更あまり高いコーティングもなんだな～(^。^;)
一応スプレータイプのスピ＆バリも買ってあるけど、別物だという話し出し。
余ったほかのワックス・コーティングと重ね塗りもできないみたいだし困った。
例のスレでは「丸っとコート」も評判いいみたいだしね。
手間いらずならそれも使いたいなあ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:26:34 HERicPRs0
天水洗車
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:29:07 Fnpt02280
それよりって orz
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:35:41 WSR/AMGv0
ロゴがホンダの最後の良心、そんな気がする。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 22:40:29 xQ82LnJh0
>>371
俺は昔買ったとき全然覚えてないな～
当時、買う気も無い車のパンフレットとか貰いまくってたから、
それをひっくり返したら当時の契約書も出てくるかもしれん
実家にあるからその時みてくるわ
377:たれ
07/02/11 00:48:03 opU2XAm60
値引きよりオプションでごまかされたかな( ´・_・｀)
新車購入で初回車検（3年目）やけに高いような気がした。Ⅱ型TS
みんなはいくらかかった？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 02:41:57 Ma+9WNDF0
後期TS オプションはマットのみで25万引きくらいだったな
車検2回通したけどユーザーなので法定のみ
購入後にディーラーにお金払ったのはCVTのキャンペーン修理のついでにFブレーキパッド交換で払った1万円くらいかな
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 16:24:28 Mc5jnS2F0
1度でいいから0W-30を入れてみたい
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 16:55:39 mp0BU+O/0
後期スポルティック
確か15万位だった気がする
オプションは
・ドアバイザー
・前後泥除け
・カセットデッキ
・マフラーに被せるカバー
・ナンバーフレーム
381:たれ
07/02/11 18:14:11 eXdAOeJj0
海に近いせいかワイパーが妙に錆びる (ﾟ□ﾟ)戸袋に錆び発生して無いだろうか？
心配
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 19:06:00 Mc5jnS2F0
フィットの値引きってどのくらいなんだろ？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 20:04:57 IoaMqInfO
粘って30万位じゃないかと。親しいﾃﾞｨｰﾗｰﾏｿが言っておりました。薄利多売の決算期の話ですが。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/11 21:14:33 JqyS0ZqW0
まあ30万出たといっても
余った在庫車とかの場合が多いんじゃないかな
自分の条件に合えばお買い得だろうけど
それに地方ではそんなに値引きは無理でしょう
通常は12万から17万ぐらいが妥当な線
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 12:27:46 9rzkmOWP0
フィットが出た最初の頃って確か5万位しか引いてくれなかったんだよな・・・・
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 17:10:25 9VtaEdDK0
今日はTSでちょっとしたワインディングへドライブ。
街中は雪が殆ど無いけど、さすが峠はいい感じの雪道でした。
TOYOのG4履いてるんですが、常識的な速度で走ってたので一度も滑らず。
雪道ならではだったのは長い下り坂。
かなりそーっとブレーキ踏んだのにABSが作動。
天気も良くて、気持ちよくドライブできました。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/12 17:52:50 Zpo4XgQ10
オートバッコスでプレイズ見てきた
マジでほしぃ もう1マソ安ければ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 08:40:45 xFUsGxN20
プレイズってそんなに良いのか？
なんか俺は名前が嫌だな。ファミリーカーって感じがして。
静音性能を考えるならルマンが良いかな。オートバックスで、カスタネットをタイヤ内部に入れて鳴らしてみる
模型があったが、確かに普通のタイヤの中で鳴らすよりも音がちゃんと小さくなってたよ。
ただ回転方向の指定無しってのが嫌だけど。安物っぽくて……。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 09:53:46 IgXDs0CC0
プレイズは良い。直進安定性がいい。ただし高い…
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 10:19:17 pAD43rgO0
>>388
＞ただ回転方向の指定無しってのが嫌だけど。
ローテーション出来ていいじゃん
>>389
＞ただし高い…
そこなんだよね～
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 11:01:07 1TzoRJyr0
７０だとプレイズもLM703も選べないっす・・・。
プレイズやルマンの話をしている人たちは、14インチですか？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 13:40:45 j0KysU1d0
>>389
そうですか。直進安定性ね。
しかしちょっとタイヤの値段見てきたけど、そんなに高い？
オートバックスブランド（ＭＡＸラン？忘れた）のファルケンとかと比べたら高いでしょうけど。
そんなしょっちゅう変えるもんでも無いし、良いと思ったの買うべきじゃないか。
>>390
なんか汎用って感じがしてやだ。
>>391
俺は15インチ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 17:53:22 pAD43rgO0
>>372
ブリスXは？
>>391
扁平70の最強タイヤって何だろうね？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 18:33:45 XwT8NBPN0
>>391
14インチですよ
扁平率65
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 19:21:36 0i+x76n40
扁平率ってなんですか？
ロゴは１3インチのタイヤが入ってる車なのに
なんで14とか15インチが入るんですか？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:05:50 pEATR81f0
ＴＳは標準で１４
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 21:21:33 /8za8jeZ0
扁平率とは、タイヤの高さ÷幅×100で出てくる数値です。
65がバランス型と言われ、それより大きな数値のタイヤは乗り心地重視。
小さな数値のタイヤは運動性重視とされています。
見た目で言うと、小さい数値のタイヤほど、横から見て薄い(平べったい)です。
一般的なロゴの場合、「155/80R13 79S」というサイズですが(扁平率は80)、
(スポルティック)TSというグレードは、標準で「175/65R14 82H」です(扁平率は65)。
15インチに関しては、「インチアップ」で検索して下さい。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/13 23:29:35 pAD43rgO0
>>391
70だとBｽﾀEXが最強!!
つーか14ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙってそんなに高くないでしょｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 01:05:01 /83Dl/GBO
8年式ｲﾝﾃRの4枚を売って、9年式Gﾗｼｯｸ買いました。 走行2万ちょい。追金10万円也。ちなみにﾛｺﾞのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは明るいですか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 06:14:15 d2QcH8EBO
400ゲトーフォー！！！！！
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 07:28:15 d7mwi1oQ0
ブリヂストンはグレードの低いタイヤでも他のより高いのがネックだよね。
ヨコハマのECOSのほうが安いし性能もBスタイルとさほど変わらないような
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:17:21 ni5AD8sF0
買った時付いてきた１５５の１３インチで十分だよ
この車の一番いい所は、矢のような直進性のよさ
冬以外９万キロ同じタイヤで走ってるが、次の
車検まで持ちそう。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 10:25:04 5VJlfrCz0
＞１５５の１３インチで十分だよ
俺はやだ 13でも175がいい、燃費もそんなに変わらないし コーナーで鳴らないし
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:08:52 izWKXrOa0
コーナーでタイヤ鳴らす奴は素人だよ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 16:25:34 5VJlfrCz0
>>404
むむ、荒れそうな発言!!（ｗ）
406:たれ
07/02/14 19:13:34 v/agPARo0
ロゴは戸袋が無いからドアの中から錆びる心配はないかε= (*＾o＾*) ほっ
そういや、前は結構見かけたのに…ドアの下側が錆びて穴が開いてる車。
最近は設計段階から戸袋なくしてるのかな？
まあ、あんな中をどうやって防錆するのかは疑問ではあるが。
407:たれ
07/02/14 19:22:45 v/agPARo0
ロゴのような車こそ耐久コーティングが必要だね。
まあ気にする人はコーティングしてても1ヶ月に1度は洗車してまたコーティングするんだけどね(^。^;)
以前、深夜のアメリカ製通販番組で、塗装された鉄板にそのコーティングして、
曲げても塗装が剥がれない、車のボンネットで油撒いて火を付けて目玉焼き作っても
拭けば跡も残らない…あれは何ていう製品だったかな？
今度買ってみようかな(⌒^⌒)b うふっ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:15:43 LuV3rNrh0
あのーロゴ新車で買って約六年
会社が遠いせいで年二万キロペースで
１２万近くのってます
車検以外は
半年ごとのオイル交換とかガソリンスタンドでの
無料点検ぐらいで今のところこれといってトラブルはないですが
二十万キロ以上のっている人いますか
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/14 23:32:31 cnlvCOPT0
ロゴの前にのってた本田車は２３万キロでＴベルトも交換しないで
走ったが、セルモータのギアが２・３回欠けた事あったが、ロゴは大丈夫
のようだ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 08:44:28 ODBApc9q0
>>404
kwsk
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/15 20:18:33 QibuOtn60
>>407
オーリ？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 13:29:47 CI369cY00
をさがせ？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/16 21:32:08 wSvl6RJX0
これだ URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
414:たれ
07/02/16 23:03:30 AcL0LbV40
かなり昔に買ってたような(⌒～⌒;A
あまり使ってなかったけどまだ使えるかな。
1年持つのか…本当かな？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 15:50:59 uJysiWke0
オーリーゴールドってのもあったよね
最近聞かないけど…
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 17:14:48 ckw8Eh4d0
熊本はロゴがけっこうよく走ってる。
ついでにキャパもけっこう見かける。
東京から引っ越してびっくりした。
417:たれ
07/02/17 21:02:17 eql8hqwd0
静岡でも割りと最近になって増えてきたみたい。ロゴ・キャパともう一つの…
中古車売り場で絶版車を珍しいデザインから買う人が増えたのかも。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:27:17 4HnMrfFv0
もう一つの…何？気になる。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/17 21:41:01 uJysiWke0
HR-V？
420:たれ
07/02/18 00:11:28 Vjj70KTW0
そうだったね(^。^;)NR－Vって書きそうになって消したんだっけ。
独特のデザインでまあ面白そうかなって当時思ったけど。
今考えるとどこか中途半端なデザインだった気がするロゴ3兄弟。
小型車の枠内でシビックとは別路線のスタイル模索中ってとこだったのかな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 00:16:03 wf/UXFOy0
キャパって後ろから見ると
初代シティーとそっくりだよな
422:たれ
07/02/18 00:23:13 Vjj70KTW0
やっぱり安めなのかな？サイノスやレビントレノより
423:たれ
07/02/18 00:50:36 UlUE9vfM0
>>421
僕はSMX見てシティに似てると思いました(¨* )あのぉ…
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 01:26:35 /aka2U6H0
>>417
熊本で多いのは郊外の大津町にホンダの工場がある
のが関係してると思う。
あと、とにかく小型車の割合が高い。
フィットに至ってはもうそこらじゅう至る所に走ってるｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 09:20:23 gGJwwhAjO
熊本市内は路面電車走ってて、大型車では走りにくいしね…
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 10:58:33 D4BOxavU0
ロゴ → フィット、（セダンの）アリア
キャパ→ モビリオ・モビリオスパイク
HR-V → （フィットベースの後継なし）
ただHR-Vは、もうすぐクロスロードという名前で後継車種が出るよ。
3列シートを持ったクロスオーバーSUVで。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 11:02:36 D4BOxavU0
ロゴの前に立ちはだかった最強のライバル・ヴィッツも派生車種は多かったね。
ファンカーゴ、bB、イスト、プラッツ・・・。
bBのコンセプトは、もともとはSMXがオリジナルだ、と主張する人も多いが。
チョイ悪な感じが。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 13:00:37 NFDoV5o80
HR-V → エアウェーブ？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 14:15:59 jmj8Jyqo0
>>427
いや～、実際ロゴ買ってすぐ位にヴィッツＲＳ出たんだよ。
はっきり言ってこの時程ロゴ買って公開した事はなかったよ。
HondaもＴＳでＭＴ出せよって感じでしたよ。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 16:18:05 jXfPU0f40
S-MXもロゴベースじゃなかった？
エアウェイブはFitベースだよね。
欧州シビック(カッコイイ！)もFitベースだとか。
HR-Vの後継出すなら、FitベースのコンパクトSUVにしてくれたらいいのに。
余談：新型デミオの画像
URLﾘﾝｸ(response.jp)
CX-7をコンパクトにした感じで、個人的にはかなり好きなデザイン。
Fitの新型はどんな風なんだろうね。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 16:48:12 XRZaR6g60
>>430
正直ロゴの次はこれにしようかと思っていた。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 17:08:05 i2Z5Is+K0
Ｓ-ＭＸもＣＲ-Ｖ、ステップワゴンと同様にベースはＥＫシビックだった気がするけど。
Ｎｅｗデミオ、サイドビューはいい感じだね。
前後のデザインが気になる。
ＭＴ設定に期待したい。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:10:10 7wQVH6id0
>>430
現行のヴィッツみたいだな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:34:58 NFDoV5o80
>>430
今のマツダらしく欧州向けって感じですね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 18:58:21 S6yw6oK70
名前がデミオじゃなければ買うけどな
436:たれ
07/02/18 19:18:41 pR43b6gF0
シビックなら３代前のがかっこいい(・ε・)ノ おっー！
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/18 23:26:45 KnI+NbYh0
中期TS赤、下取り3万円。。。。orz
438:たれ
07/02/19 00:53:05 9z/zScE30
>>437
俺のと同じTSだΣ(￣□￣Ⅲ)
値が付かないかも
439:たれ
07/02/19 01:54:14 9z/zScE30
S-MXはDOHC4気筒2000CCだからロゴベースではないんじゃない？
発売当初のS-MX人気で小型車版が出るという噂があって、それがキャパだったのでは？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 12:11:06 wxDuNc1R0
>>435
メーカーがマツダじゃなかったら買うけどなｗ
>>437
ゼロよりましｗ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 13:47:23 ixcBGgle0
>>429
ロゴが出てすぐの時はヴィッツ無くてスターレットだったっけ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:11:35 lWXDpkk70
車買う時に下取りに出せば少しは高く買ってくれるよ
10年落ちのロゴでも5万で買ってくれた
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 19:41:31 A7A3Xnna0
ホンダは自社銘柄車の下取りは補助金が出ると
前に聞いた事がある。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/19 20:29:08 wxDuNc1R0
そういえば低年式車でも最低5万円で下取りしますっていうがあったね昔
日産のﾃﾞﾗがやってたような 定かではないが…
今でもどこかがやっているのかな？
445:たれ
07/02/19 23:20:45 hjgAmbSn0
あと10年もすればプレミアが付いて高く売れるのでは
スバル３６０みたいに
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 01:10:02 rRMsK5bVO
最近は10年落ちがｻﾞﾗだから、せめてあと20年は大事に乗らないとﾌﾟﾚﾐｱは無理だね。あと20年で俺のも…orz
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 08:31:07 rgTZTV1U0
>>441
前期ロゴのライバルはスターレット。
後期ロゴのライバルがヴィッツ。
敵がピッコロからフリーザになったようなものだな。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/20 12:12:49 9m/U9CfS0
>>446
20年後だとガソリン車自体が希少かも
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 22:27:20 SFnWuHQ70
前期ＧオルファのＭＴですが、タコメーターは簡単に取り付けが出来ますか？
どのくらいの費用がかかるものでしょうか。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:03:25 to9mFxzX0
タコメーターってMTロゴに付いてなくて
なんで1.3フィット（CVT）に付いてるんだ？
ちなみに母親のMTアルトにも付いていない
安いMT車には付いてないみたいね…orz
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/22 23:45:05 HkCFM/kU0
>>437
mixiでTS売ろうとしているのと同一人物か？
どうも内容かぶってるが。
452:タイプＳ
07/02/23 00:51:03 iAu7Vxqr0
最近、ネタがなくてご無沙汰してました。
たまに読んでも他車の萌え（？）トークがメインになってて、ロゴに夢中の自分は入りにくい気が…
そんな自分も実はスイスポにメロメロ（死語）なんですが。
ハイオク仕様のスポーツモデルがスイフト・マーチ・ブーン・ヴィッツには存在するのにフィットには無い。
ホンダのやる気の無さを感じずにはいられません。
ＭＴ設定を加えたのも遅すぎたし…
ところでロゴ（ＭｙタイプＳ号）の場合、
１速～４５km/h～２速～８０km/h弱～３速～１１０km/h辺り～４速～
これだけ知っておけば「タコ不要」なんですよね…
でも後々、エンジンやミッション載せ換えたりとかコンピューターを書き換えたりとか…そのためにもタコは装着しておきたいです。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 02:56:20 LodlpQNa0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
これはこのスレの住人？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 08:41:51 nzZ/G2+q0
>>452
つ【シビック・タイプR】
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 12:29:26 /VgC4eDc0
同じ年式のロゴでも黒は３万円くらい高いよな。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 16:08:14 wkJK+dkK0
犯人捜しをするなｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:30:14 WGK0HFeo0
もう何回も語られてる事だけど今日タイヤ交換してきた
155/80R13から175/70R13に変えてみた。
もっとはやく変えればよかった＞＜
コーナーとか全然違うな。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 19:50:29 KNiEy5Yn0
タイヤの幅が広がっても問題なく付けられるんですか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 20:26:33 wkJK+dkK0
>>457
クルマがワンランクアップしたように感じられるよね
>>458
Sｷｯﾄに175/70R13があるんだから問題無く付くでしょ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:08:25 wkJK+dkK0
はっきり言ってこのスレの1番下にある
「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」っていうの要らないよな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:09:02 f4esrC4c0
俺はスタッドレスに155/80R13履いて
夏は175/65R14にしてる
冬はタイヤが安くてかなり良い
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:17:14 IaMaK/Dn0
スタッドレスから夏タイヤに履き変える時期、タイヤのバーゲンをＧＳでやるよ
確か去年アルミホイル付きで、１６５/１３のＢＳタイヤが４本で２万６千円
でやってたな。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 22:17:39 WGK0HFeo0
>>460
専ブラ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/23 23:58:28 ogb6L5im0
>>449
ディーラー行って、コンピューターの配線図貰ってくる。
電装系を触った事あるなら出来るんじゃないかな？
昔乗ってた後期MTには問題なく付いたよ。しかし、後期と前期の違いがあったらわからん。
しかし、タコメーター付けたら、自分ではかなり引っ張ってるつもりだったのに、
実は全然引っ張ってなかったって実感出来るよ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:21:30 xP4Jv48a0
どうしてロゴは消えてしまったのですか？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 14:33:26 Ab4ivF1T0
逆にいうと
不人気車種だったロゴなのに
何故いまだに２ｃｈでは人気があるのか
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 15:38:40 VwWg4y9A0
>>466
基本設計のよさが見直されてる
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 15:39:53 Sl4+kgPW0
>>465
売れなかったからです（終了ｗ）
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:01:19 1mdbC2970
>>465
あの時代のコンパクトはほとんど無くなったよ
残ってるのはマーチくらい
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 16:26:20 Sl4+kgPW0
あとデミオも
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/24 21:45:58 verVv2m9O
この車、オーディオの音漏れ半端じゃないね。今日納車されてびっくりした。
472:タイプＳ
07/02/25 00:07:59 Bwk87Qgq0
>>454
日本では取り扱ってませんよね？
個人輸入したら４００万前後かかるのでは…
>>464
前期も後期も同じです（ＴＳ除く）。
タコ無しでもレブリミットが効くポイントを押さえてしまえば目一杯回せますよ。
知ってるとは思いますが一応。
>>465
不人気ってほどでもないでしょう。
それなりに健闘したほうだと思います。
現存する個体数も意外と多いですよ。
ざっと、フィット：ロゴ＝１０：１くらいはありそうです。