06/12/07 03:43:18 MI/yzPGN0
フロアシフトの場合MT仕様を追加するのは容易だからね、セルボも要望多ければ多分出すでしょ。
ダイハツさんとこのミラも標準車だけはフロアシフトなのも商用4ナンバーにMTが必須だからだろうね？
カスタムはインパネシフトだからソニカ同様ATオンリーの設定なんだと思う。(MTの追加はまず無いと見る)
オーソドックスと言われようが逆にこうしたスズキの配慮はありがたかったりもする。
06/12/07 03:43:18 MI/yzPGN0
フロアシフトの場合MT仕様を追加するのは容易だからね、セルボも要望多ければ多分出すでしょ。
ダイハツさんとこのミラも標準車だけはフロアシフトなのも商用4ナンバーにMTが必須だからだろうね？
カスタムはインパネシフトだからソニカ同様ATオンリーの設定なんだと思う。(MTの追加はまず無いと見る)
オーソドックスと言われようが逆にこうしたスズキの配慮はありがたかったりもする。