07/02/28 20:28:34 BKTpRcdT0
>>679
車検6.3万かぁ、普段ちゃんと整備されてる証拠だね。
>>681
13万の内訳はディーラー車検で、
タイロッドエンドがガタガタでピロとブーツ交換、
排ガスがHC、COで両方引っかかる為キャブレターのOHと燃料フィルターの交換、
ドライブシャフトのブーツバンドが緩んでいる為交換、
その他諸費用(よく解らん)含めて13万らしい。
んでさっきフロントディスクとパッドとシールキットの交換を追加したんで14万円くらい。
サイドシルの負担分は4.2万円、半年前にリアブレーキOHで1.3万円
去年に燃料ポンプとタイベルとエンジンのシール関係やって、
タイヤ4本新品入れてるから・・・
まてよ、全部足したら20万円越えてるじゃん、JW2買えるじゃん・・・orz
13万キロ越えで錆びでグサグサでボディベコベコなのになにやってるんだ俺。