06/11/07 20:20:45 hFYC/txz0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 20:21:41 hFYC/txz0
スレ立て完了 ﾉｼ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 23:44:25 eGkaVLJW0
Ｅで見積もりもらったら15万円だっていわれたんだけど
こんなもんなのか？ちょっと納得いかないんだけど
5:４
06/11/07 23:45:21 eGkaVLJW0
値引きのことね ｽﾏｿ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 16:16:40 iyWsXY1X0
新型トゥーランに顔がソックリ
URLﾘﾝｸ(suzuki-cervo.jugem.jp)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 16:20:57 Hkw9fhujO
>>6
そっくりとは思わないが、似ているかな？？？
あと前期型オデッセイ、リバティにも似ている。
MC車は良く言えば国産のように洗練された感じ。
悪く言えばVWらしい武骨さがさが無くなった感じ。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 00:46:21 T/cf61GVO
>>3
スレ立て乙です!!
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 01:06:26 X1db4iF70
古株のブログが相次いで閉鎖したな
内紛で本人が押しつぶされたか？
気の毒っちゃ気の毒
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 02:37:07 6dtZIfym0
ああいうのは内紛ではないでしょ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 22:55:19 HpzIv/in0
まぁ、所詮「本音と建前」、、、
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 18:37:31 URHfqzEt0
やっぱりこんな車乗ってるオーナーは
お里が知れてるな。
って言うか早々に乗り換えたんだよ。他車に（W
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 18:54:06 0SUHBWXN0
>>12
お里が知れてる人が偽装しても無駄だよ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 21:55:38 gnQqwJ+J0
エンジン掛からなくなったり、
信号待ちで急にエンストしたり再起不能になったり
トゥーランは大丈夫なのでしょうか？
試乗車がエアコン故障していたり、
ハンドルがボロボロだったり
購入しようにも躊躇してしまいます。
早く改善型が上陸してほしいですが・・・。
やっぱ不景気で、労働組合運動盛んな欧州は
日本車より圧倒的に品質が悪いのでしょうか？
しょっちゅうディーラへ入院するようでは実用車とは言えない気が。
残念でなりません。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 22:14:43 rWtsvJgX0
>>14
外れ引いたのかな？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 00:46:34 8EPeqb270
楽しそうでいいな。
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 07:59:27 IDlN9X/fO
>>14
君には国産が似合うと思う。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/13 12:14:41 bxgcoMWT0
>>16
すげー
ブログ立てている人の顔写真公表してるんだね。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/13 22:26:31 /wmTPwUF0
オペリストではブログ立てている人も
顔写真好評ですた
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 11:34:08 EG8qnNZn0
>>1乙
MY2007ツーラン全写真を壁紙サイズでﾄﾞｿﾞｰ
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
21:補足
06/11/14 11:35:34 EG8qnNZn0
パーキングアシスト写真
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 11:51:46 WDWcuWsa0
>>1
壁紙で新旧の顔見比べたけど
やっぱさ～新型の顔、キモくない？
アイコラみたいにアンバランスに見えて仕方ない
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 11:52:35 WDWcuWsa0
↑アンカー間違えた
>>20
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 14:23:40 tEfMCaHj0
新型はエアロ似泡ねーかんじがするのは俺だけか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 14:59:41 tEfMCaHj0
所でいつ入るの？新型
詳しく知ってる椰子いますか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 15:14:06 yrS6DVNl0
>>22
キモいというか
半漁人みたいで顔と体が別って感じだね。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 15:26:58 ctZO+yKZ0
>>20
この色いいね～。
これはいんないかな。 TDIで。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 18:39:58 HmgiGIFc0
そんなあなたに
シトロエンC4ピカソです
さあ、思う存分ご覧なされ！
URLﾘﾝｸ(www.c4picaso.sk)
夜間内装照明すごいぞ！
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 20:28:54 tkQC2urQ0
>>28
注目してるけど、シトロエンは新車で買うメリットを感じられないんだよな
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 21:41:04 CazRcVTH0
C4ピカソいいね。
エクステリアがちょっとゴテゴテしているのが気になるけど、
次車の候補には挙げると思う。
２年もすれば熟成されるだろうし。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 22:17:44 EG8qnNZn0
>>27
ヨーロッパでTDIのゴルフ借りたけどぜんぜん大したことなかったよ
価格差考えたらガソリン車で十分
年間３万キロ走るとかならともかく
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 22:36:40 t98BL7udO
ところで皆さん
スタッドレスは何をチョイスしてます？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/14 23:17:34 yrS6DVNl0
>>32
もちろん
レボ１
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 15:41:56 WcLa68apO
「フェアをするから06モデルGLIを30万値引きと11万相当のスタットレスタイヤセット付けます」って言われて決まりかな？と思いつつショールーム行ったら、実際は20万程度の値引きでした。
言ってること違うじゃない。
こっちも営業職だから吹く相手じゃ考えちゃうわ。
もうちょっと見てまわろうと思いました。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 19:13:19 98qunNnz0
テールレンズ高いっての
中古なら半額からスタートしろよな
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 19:37:00 98qunNnz0
片側、キヅついたから単体売りしてる所しってる人いねい？
37:らむらぶ
06/11/15 20:22:53 xd5qiVU8O
>>36
新品の単体販売はねーだろな！2個セットでしょ！俺ならユーズドに2ユッキー迄だなっ！！
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 20:48:44 98qunNnz0
>>37
でしょうね、片側だけ売ってくれるか質問してみます。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 22:38:21 f1yPIqHo0
今日、営業マンに聞いたら
（新型トゥアレグは来春でトゥーランは未定です）だと・・・
知ってても黙ってて嘘ついてるのか？本当に知らないのか？
どっちなんじゃーーーーーー！
気になって寝れんのんじゃーーーーーーー！
40:らむらぶ
06/11/15 22:40:17 xd5qiVU8O
オレは津波が来るのか、気になって寝れない・・・
41:らむらぶ
06/11/15 22:57:26 xd5qiVU8O
わぁぁぁぁぁ！
津波来るのか？？
オレのいぶし銀トゥーラン避難させないとだみだ！
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 00:16:56 r5L0vzkY0
新型レーダークルーズ付く？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 06:14:23 kmi5M3uOO
>>39
新型トゥーランは来年の夏頃ですよ。
まだまだ日本に在庫がありすぎて、それらが売れないととてもじゃないけどマイナーチェンジのタイプは出せないってメーカーの方針だそうな。
だから今は在庫処分で必死です。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 08:16:54 pxgWtQHd0
今朝キターーーーーーーーーーーーーーー
一発エンジンスタート不能
新車の時から寒くなると駄目なんだけど
皆さんは大丈夫？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 08:40:38 pxgWtQHd0
バッテリーは購入当初のままです
46:歯痛帝王
06/11/16 08:54:25 qD8XITQeO
>>43
詳しいですなぁ！ＶＷジャパン関係者なのか？？
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 10:00:51 /wP1pjnBO
ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰ､ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ､ﾘﾔｽｶｰﾄを後付けしたいなぁーと思ってるんでつが､新型ﾄｩｰﾗﾝが出るとこの辺のｱｸｾ物も多少は安くなるんですかねー？
今日､付けてるﾄｩｰﾗﾝを見掛けたらｲﾒｰｼﾞがｶﾞﾗｯと変わって格好良かったので!!
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 10:57:11 un2YPeKB0
そうそうTDIは火を噴くらしいよね？
どっかのパーツが燃える事故多いとか。
やっぱディーゼルはプジョーシトロエンが性能良し。
というわけでC4ピカソの圧勝。
デザイン力も。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 11:35:48 pxgWtQHd0
純正エアロイメージ変わりますね、たぶんアクセサリーは安くはならないでしょうけどね
本当にディーゼルはいってくるの？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 12:13:26 +fAeXAEj0
新型のカラバリが見られるページとかあるんですかね。
全部は行ってくるわけではないのは分かっているが、にやにや楽しみたい。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 15:25:35 pxgWtQHd0
>>48
ピカソの椅子は座り心地良さそうだしデザインも良いですね
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 15:33:12 pxgWtQHd0
ジェッタ顔とともに新型TSIエンジンを搭載
VW トゥーランが本国でフェイスリフト
独フォルクスワーゲンは、ミドルサイズのミニバンである「トゥーラン」をフェイスリフト。
同時に新型のTSIエンジンやパーキングアシスト等を搭載し、11月中旬から販売すると発表した。
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 15:37:18 pxgWtQHd0
続
今回のフェイスリフトでは、フロントにクロームを多用したワッペングリルを採用し、
ジェッタやパサートなど同社のC・Dセグメントモデルと同じ顔つきとなった。
このフロントセクションの変更により、全長は4407mm と16mm延長。
それとともにコーナリング中に光軸が変化するバイキセノンタイプの
ヘッドライトも採用されている。またリアはコンビネーションランプの意匠変更、
そしてバンパーもフロントと同じテイストが盛り込まれるなど、
新世代モデルであることを意識させるデザインとなっている。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 15:40:31 pxgWtQHd0
続
170psを発生する新型の1.6リッターTSIエンジンは2007年春にデビューする予定。
このエンジンはコンプレッサーとターボチャージャーを搭載し、高出力化とともに、
低燃費も実現しているという。さらにTSIユニットは1.4リッターの140ps版もラインアップされ、
こちらはすぐに市場投入される予定だ。これによりトゥーランは、2つのガソリンユニットと
4つのターボディーゼル、そしてエコフューエルが1種と計7種のパワーユニットが
ラインアップされることになる。これに組み合わされるトランスミッションは、
全てツインクラッチのセミATであるDSGだ。インテリアのデザインに関しては、
ほとんど変更は見られないが、新たな機能としてパーキングアシストが備わった。
これはトヨタ プリウスやホンダ ライフと同様、スピードコントロールはドライバーが行い、
駐車位置までステアリングを切ってくれるシステムであるが、VWによるとミニバンとしては
世界初の装備だという。2003年の発売以来、世界中で64万台を販売しているトゥーラン。
VWのリサーチによると、ユーザーの6割が子供がいる28才〜49才の家庭で、
全体の5割がセカンドカーとして購入しているとのこと。ドイツ本国でも今年の9月には8260台が
販売されていることから、このクルマの世界的な人気はまだまだ続きそうだ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 16:10:19 qD8XITQeO
ワインレッドってカナーリよさげ！
こっちでの発売あるのかな？？また本国のみ？？
現行で欲しかったケド・・・
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 17:21:43 pxgWtQHd0
2種類のガソリンエンジンっやっぱり本当に２ℓ廃止？
排気量が1・6と1・4だけで日本で売れるのかな？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 18:28:46 6Zz6ALPx0
だからTDIがあるんだよ！
ディーゼルの凄さを知らない日本人。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 18:52:13 UdbINLaX0
URLﾘﾝｸ(journeytoforever.org)
↑こういう記事読むとVWのディーゼルエンジンは数歩先へ行ってることを理解
できる。しかしディーゼルエンジンを選ぶには躊躇してしまう親父なのであった
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 19:24:37 Ha/LKcSL0
本当の欧州車好きは
DPF標準装備で本気度の違う
欧州で半数を占めるディーゼルエンジンを選ぶはずだ。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 19:34:20 Ha/LKcSL0
プジョーシトロエンのディーゼルHDiよりも
VWグループのディーゼルTDiのほうが速いぞ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 20:11:57 Ha/LKcSL0
New Touran commercial
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Paris 2006: Interview Reiner Katzwinkel
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 20:18:52 B23tbwjN0
コーナリング中に光軸が変化するバイキセノンタイプのヘッドライト
面白いね
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 21:38:56 pxgWtQHd0
>>57
ディーゼルが良いのはわかるけど、いざ買うとなると抵抗あるでしょ
自分なら実際買う？２０００ＣＣが理想でしょ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:44:00 PiloD6kfO
新型はMCというよりFMCに近いな。
輸入車につきものの初期不良が少々心配。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:56:55 pxgWtQHd0
>>64
そうですね 内装は余り変わらないみたいですね
現行モデルの車検タイミングで乗り換える人も居るのでしょうかね？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 02:23:29 II9ozVrt0
>>63
何の抵抗がある。
まあその前に規制値クリアしないと上陸できないが。
米国の規制が日本より更に厳しくなるらしいので
日本の規制ぐらいすぐにクリアしないと
アメリカ上陸も無理ってこった。
そこの所欧州メーカーは絶対の自信をもってるし、
実は国産メーカーもクリア出来る。
世界一品質の良い軽油(硫黄分もゼロ)になっていること
DPFの性能向上、それでだめなら
尿素による排気処理？システムも導入すれば、
クリーンな排気になる。
というより、一度ラットをガソリンエンジンの排気にあててみると
即死してしまうとか？
古いディーゼルでもラットは生きている・・・がそのかわりガンを誘発する。
しかも直噴ガソリンエンジン・・・・大丈夫かPM。
日本の偏ったディーゼル排気研究成果を
鵜呑みにするのはその影の背景も見なけりゃならない。
トヨタハイブリッドの政治的圧力に屈するな。
もちろん不正軽油はエンジン壊すので根絶しないといけないが。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 02:26:01 II9ozVrt0
日本は世界一クリーンな軽油(硫黄ゼロ)だそうだ。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 08:12:04 NaopBWFP0
>>66
死因は一酸化炭素中毒じゃね?w
ディーゼルが敬遠されてきたのは黒煙とエンジン音が貧乏くさく感じるからだろうな
PMがらみでディーゼル叩きが始まる前からそういった印象はよく語られていた
ユーロ5で予想されるような基準をクリアできる最新乗用車用ディーゼルエンジンの
音ってどうなん?
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 09:33:52 VUQPpJeM0
情報通な方に質問しますが、現地では新型生産開始後、現行トゥーランは生産中止してますよね？
日本で現行の在庫車が余り過ぎてて来春か来夏まで新型を入れないで現行売るなら
完全な長期在庫車になりますよね？ その様な場合、色々と問題とか請じ無いのでしょうか？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 12:52:02 7biNbT+40
最新ディーゼルは
調べれば幾らでも出てくる。
日本で個人(法人？)輸入し規制値クリアし
乗ってらっしゃる方も多くいる。
燃料に添加剤などをまぜ、更なる低燃費(常時20km/Lオーバー)
排気クリーンにしようと努力している方もおられる。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 00:27:35 96pMBIiL0
インプのトゥーランださくねぇ～？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 18:33:59 fqtv5VP60
ハザードを点けてエンジンを切り待つこと約３０分、
面白い事が起きるね。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 18:38:48 NDnDBNY70
なに？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:12:43 l/2D7r9B0
トゥーランと３０７ＳＷ、迷うな・・・
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:56:15 KVoM7xdZ0
307はかっこ悪い。
フェイスリフトして本当にかっこ悪くなった。
まぁトゥーランもかっこ悪いが･･･。
最近のプジョーは極悪デザイン。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 18:51:45 h3F+pLqWO
今年トゥーランGLiを購入した者だけど、307SWも2度試乗したよ。
エクステリアやインテリアは個人の趣味だけど、307を選ばなかった1番の要因はあの4AT。
あのATは正直ひどいね。安い国産車以下。
対してトゥーランのアイシン製6ATは本当に秀逸。
おかげで2000㏄で1.6tもあるのに、加速等、想像以上の走りが出来るよ。足回りもgoodだし。
あと307の3例目が収納式でなく、取り外し式ってのも使いづらそうだったな。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 21:10:00 WH6gMRn00
ATで車選ぶ奴初めて聞いたよ。
そいうい事書くからアンチに見下されるんだろ？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 21:17:23 nDhV08bc0
>>77
6速ATでトゥーランやゴルフ選んだ人ばかりじゃないでしょうか？
だから他の車が可哀想なぐらい売れない。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 21:45:09 88wRvTTZ0
>>72
壊れたかと思った。
>>78
このATは良いねぇ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 08:20:00 dKUxYUzRO
>>77は痛いところを突かれて悔しがるプジョ厨だろ
あのおバカなATだけは誤魔化しが効かないからな
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 11:10:14 lSrUjwBM0
あちこちで故障ネタ書く者ですが、
さすがにプジョー＆シトロエンは
VWよりもはるかに故障多いですよ～ｗｗｗｗ
標準装備を挙げると、
内装剥がれ、エンジンルーム内ゴムパッキン変形、
エアコン、ステアリング異音、エンスト、水漏れ、原因不明な警告灯
等々てんこ盛り！！
どうしても輸入車選ぶなら
VWが唯一安心感がある＝信頼性が多少はあるという事。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 11:12:04 lSrUjwBM0
>>81
故障ネタは
現行プジョー307
現行シトロエンC4
での話(実話)です。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 12:40:31 wjVEG1xo0
内装剥がれはトゥーランも結構あるよ
1年半で3箇所交換したよ
それ以外の不具合が無いのは幸いだけどさ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 20:54:02 YDkJF+HG0
当方、三人の子（小学生と幼稚園児）持ちの五人家族。
二代目エスで年に数回の千キロレベルの長距離ドライブを趣味にしております。
現在、買い替えの候補として307SW、トゥーラン、オデの選択で迷い続けています。
どなたかよきアドバイスをお願いします。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:20:26 Jer6WbET0
>76
私も307SWを半日借りて試乗したけどあのATは本当に運転していて不快になります。
勝手にシフトダウンされてエンブレが効き過ぎてぎくしゃくしてしまいます。それまでは
Touranは格好も悪いし307を買おうと思っていましたがすっかり熱が冷めました。
Touranもやっと新しいVW顔になるし早く発売されないかな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:40:47 fqWwoOCe0
>>84
試乗しても決められませんか?
わが家は貴方とまったく同じ家族構成ですがファミリー用はトゥーランにしています
子供たちは皆ジュニアシートかチャイルドシートに座る習慣がついてますけどね
ただし、1日に走る最長距離は精々4百キロ程度です
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:38:30 d6bYW2ymO
>>84
その家族構成、年齢ならもう少し広い車がいいのではないでしょうか
お子様も大きくなると思いますし、候補の車ではゆとりが無いように感じます
トゥーランもオデッセイも中はあまり広くないですし3列目はクラッシャブル
ゾーンが少なく子供を乗せておくのに不安があります
307SWは実車を見たことがないのでわかりません
あくまでも一意見ですが私なら現行エスティマにします
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 06:22:11 2Ztun9EI0
>>84
とーさん に聞いてみよう。
私も
二代目エス→現行エス をお勧めいたします。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 22:57:01 FaE5F3zl0
現行ハイブリエス
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/22 00:40:45 UzaJzlXiO
>>87
そんな釣りはもういいだろ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/22 06:59:04 a40prNbJ0
>>89
オイラ、総支払い額４３０万だったから、
現行ハイブリエス楽勝で買えそうだな。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/23 02:13:06 SYE+eIl60
TDI出るんスカ？
だとしたら買いだな。
欧州車乗る理由に燃料費の経済性が加われば、
誰もぜいたく品だとひんしゅく買われずに済む。
多少の維持費もハイオク車と比べれば安い。
多分規制前の駆け込み販売かもしれないが、
ディーゼル鎖国を開国してくれるのなら本望だ。
あとはDPFの性能維持のメンテがどうかだな。
DPFが壊れたらPMが大変。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/24 00:04:41 DRRo45Mr0
今日、北海道では台風並の暴風雪であった。不用意にドアを開けた私がアホだったのは
認める。トゥーランの重いドアを過信しすぎたのだろう。風に煽られて運転席ドアは
約100度まで一気に開いた。慌ててドアを閉めようとしたが時すでに遅し、ヒンジが破損
したらしく、ドアは閉じることができなくなった。暴風雪のなか、右手で必死に
ドアを引っ張ったまま、約20kmを運転して帰った。途中、トラックが風に煽られて横転していたが
頑張って右手でドアを支えた。
VWに電話したが「購入した販売店で相談してください」とのこと。
ここは北北海道。買った店は本州の西の端。
今週末、買った店にトゥーランを送ることにした。もうやだ、VW。
明後日新型パジェロが納車予定なのでもうどうでもいい。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/24 01:45:25 4nol3r6zO
>>93
どうでもいい割には長々と書いたね～ｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/24 02:06:02 cy2iahFz0
>>93
買った店じゃなくちゃ対応はしてくれないのか？
DUO含むVWネットワークは、そんなものなのか？
まだヤナセ＆オペルネットワークの方が親身になってくれるぞ？
だめだなＶＷ。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/24 06:12:40 yLmXcY7P0
釣れた・・・
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/24 12:26:28 OVZBbpXv0
暴風雪か・・
大変なとこに住んでるんですね。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/24 13:41:31 3sZrBXQr0
本当にVWJの対応はそんなに酷いのか？
それはいやだな。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/24 16:27:50 49zmD8Zt0
>>93
事故みたいなものだろ？
最寄のVWに電話して助けを求めたら、
「購入した販売店で相談してください」
おかしいんなじゃない？
早速国民生活センターへ相談しようぜ！
URLﾘﾝｸ(www.kokusen.go.jp)
電話の方が親身に対応してくれる。
自動車の不具合の情報なら国土交通省へ。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/25 18:24:37 GEUHkqA20
>>93
まずは保険屋へ相談した方がよかないか?
って、車両保険に入ってないのか…
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/25 19:56:37 Blh8QU5r0
良く釣れるね。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/26 21:27:39 q2XfrQhT0
ブログの人たちって
自分たちの顔は画像処理で消してるのに
なぜ子供はそのままなの？
子供も単なる所有物だとでも思ってんのかな
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/26 23:32:39 Y73Roj7g0
>>16 参照。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/28 03:05:16 idEooCTa0
>>102
あ、そいつって閉鎖した赤のカップホイール履いてる奴じゃない？
なんでブログ閉鎖したのかなｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/28 04:18:29 Xj1k1mz70
つーか、個人ブログとクラブで管理が違いすぎて笑える
ブログは画像処理、クラブページはデカい写真で顔出し
>>104
おまえみたいのが居るから閉鎖したんだって
だっておまえ顔見知りだろ？？ヤツのｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/28 17:10:12 crwhcG3k0
自作自演が多いな。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/28 18:46:37 d6zElcyz0
へえ、無法者なオーナが影で相手を侮辱してんだ？
結局閉鎖、乗り換える事になっちゃうと。
会長＆常連はそこんとこ厳しく処理しないからいかんのとちゃう？
迷惑(精神的苦痛でも)行為は退会させるぞと。
そんな奴は荒らしに変貌するが、
それでもまともなオーナークラブは断固した対応取ってるぞ。
外車だから結構異常起こり易いから、もうちょっとお互い情報交換し、
解決して仲良くやっていけばいいものを・・ぶち壊し。いい歳が。
橋田壽加子ドラマの悪役かw
こんな輩いるなら、
今年中トゥーラン買っても、オーナークラブ入ってやんない。
浄化を求む。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/28 18:49:20 O4lFyEja0
マツダMPVのほうがイイんじゃ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 06:19:56 NfoD43yU0
相変わらず自作自演が多いな。
>>108
同感。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 21:48:48 +SY6vmor0
MPV良いと思ったか？へえ～ｗｗ
あんなに加速中ハンドルふにゃふにゃ節度の無い車は
恐ろしくて加速出来ない。
2.3Lターボは自殺行為。
そんな事も分からない輩は輸入車の事など分からんだろうよ。
単に価格の高い車としか。。いやちょっと高いと思うがね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 22:30:50 3PCgexU/0
>>110
乗ったこともないのにえらそうだなwww
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 22:54:16 bzVFlc6I0
MPV興味無いから
113:110
06/11/30 23:00:40 +SY6vmor0
>>111
乗っているから書けるんだぞと。
反対に2.3LNAは非常にトロイ。
NAモデルは足回りもふにゃチン。
2列目の足掛け？オットマン機能意味無し。ノブ引っ張って出すと勢い良く
飛び出てしまい、足をいためる。子供が遊ぶと危険。
しかもオットマン出すと靴がフロントシートに当たり不快、
思いっきり後ろにスライドしても同様。すると3列目は座れない。
買わない方が良い。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 23:02:16 GOmM0nHK0
>>110
またまた出たよ、【輸入車】がいいんだったら、バカンコク車にでも乗ってろよ、キチガイめ！
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 23:03:55 gaUgcS5E0
MPVのセカンドシートは松任谷が絶賛してたけど、
まぁCGだしな
116:110
06/11/30 23:04:39 bs9VAeRP0
バカンコク車は、更にふにゃふにゃだが？
シートが硬いモデルもあるが、硬いだけで古臭い海苔味。
まだ国産の方が良いと思われる。更に韓国車よりかは壊れないしｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 23:06:55 GOmM0nHK0
>>110
おまえが【輸入車】って意図括りにしたんだろうが。
おまけに、ツーランあたりで満足かよ、この貧乏うすら馬鹿め！
118:110
06/11/30 23:10:30 bs9VAeRP0
トゥーランオーナーの皆さん
2.3LターボのMPV乗って見ることをお勧めする。
ゴルフGTIより速い！！と錯覚するかもしれないよ。
直線番長になれるが
ハンドルが敏感杉だし非常に軽い。軽並。ふらつくぞ。
マジ要改善だ。購入はまだおすすめしません。
119:110
06/11/30 23:28:49 bs9VAeRP0
>>117
俺は別に輸入車を褒めたつもりは無いが？
違いが分かるかどうかってつもりで輸入車の事はわからんだろうと書いただけさ。
まあ、俺はVW海苔の貧乏だから、ベンツ乗っても、どう考えてもVWの方が
自分にぴったりとしか感じなかったが。
ベンツは・・・VWより高いだけのブランド品だね。
BMW740も乗ったがあれは良かったね。逆にエントリーカーの320Mスポは足硬杉。
VWが丁度良い。まあトゥーランはVW車の中でかなりソフトな海苔味。
ジャガーも乗ったがンー設計古いって感じだね。雰囲気で乗る車。
というわけで貧乏うすら馬鹿ってのは認める。
ベンツ、ジャガーの本当の良さは歳取らないと分からないし。
アルファはどうなんだろ？乗ったこと無いが。
でも、まだまだドイツ車ってのは日本車と比べると
不思議な車だなと思うね。スーツの着心地の違いと同じかも？。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/30 23:31:37 jXfLq3ZA0
>>118
2.3lならノンターボが乗ったプレマシーはなかなか良いよ
ま、MPVもプレマシーもこのスレで語る必要ないけどねw
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/01 00:21:32 Ss8UHzDF0
>>110
必死すぎてイヤ。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/01 11:18:43 W0dAfdv7O
トゥーランGLiとMPV23Tを比較すると、
価格：トゥーラン＞MPV
スペック：トゥーラン＜MPV
ミニバンとしての機能：トゥーラン＜MPV
じゃあ、なぜトゥーラン？てことなんだけど、
MPVマンセーの人に話しても解らないだろうね。
そもそもクラスも違えば、そのベクトルも違う車だし。
123:110
06/12/01 14:10:21 fWQrqm9U0
プレマシーね。あはは！
セカンドシート中央席はなんだあれ？
今の時代に中央席2点式ベルト？
安全性に難ありじゃねｗｗ
ちゃっかり欧州で売る際には3点式だとさｗ。
車の作り、着眼点が、
日本車と欧州車では「未だに」違う。
だからあんな車が出来る。
例えばアイシスみたいに日本でしか売れない衝突剛性の車とかね。
いまだに姑息な手段使ってごまかしている日本車。
まあおれは欧州車の威張った値段が気に食わないが。故障するくせに。
それ以外は欧州車は良い点ばかり。だろ？。
124:110
06/12/01 14:19:40 fWQrqm9U0
なに？トゥーラン2列目中央席も2点式？
そりゃいかん！ヘッドレストがあるのは良いが。
いずれ北欧みたいに後席シートベルト義務化されると思うし。
ウィっスでさえ2列目中央は3点式だ。あのザフィーラも。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/01 17:01:51 hLCLuIxW0
>>124
落ち着け。トゥーランは全席３点式だ。
126:110
06/12/01 17:31:08 e9+rapop0
おお？そうだったか、
ああ！ルーフから伸びるんだっけ？
トゥーランオーナーじゃないからつい。
え？なんでトゥーラン買わないか？
それは、経済的なディーゼルを待っているのさ。
家族も子供3人増えて今時ハイオクゴルフ乗ってると、
スペースも燃料費もキツクなってきたからね。
規制前の駆け込み販売でも良いジャン。
ここは田舎だしさ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/02 02:20:23 zjsvQAWlO
>>110
聞いてねえよ
国産欧州米国気にする意味あるのかな
逆にグローバルな発想をが出来なくなっちゃってんだろ？
最近VW乗り始めた人にありがちな思考だねぇ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/02 02:35:55 SgdH5BeP0
それぞれの国やメーカーで、車の造りや考え方は違うよね。
いいところもあれば、悪いところもあるでしょ。
気に入る人も、嫌いな人もいるだろう。
欧州車では比較的求めやすい価格帯のフォルクスワーゲンを選ぶやつって、
日本車には無い欧州車の乗り味を気に入った上で、ベンツやBMWのような
価格設定は否定して、同クラスの日本車より高いフォルクスワーゲンの
価格を乗り味の違いで説明し、自分は悟ってるみたいな言い方をする
人間が多い気がするね。
自分が気に入った以外のものを否定する必要は無いと思うが。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/02 10:54:27 hOZ++MYI0
110
久々に面白バカ発見！
わくわく。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/02 11:39:01 BR9vNsfI0
>>128
＞自分は悟ってるみたいな言い方をする人間が多い気がするね。
それってまさしくアンタ自身のことじゃん ｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/03 03:46:42 3z2A6nf20
>>128よ、まず自分自身を見つめなおせ
132:110
06/12/03 10:09:01 snb/NReh0
乗り味までグローバルになるこたあない
それがわからんのか！
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/03 22:59:09 iGX8Bmhj0
わからんな！
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/03 23:50:31 gjKmOiUK0
クロスポロ、クロスゴルフに続く第三弾が出るよ
URLﾘﾝｸ(www.racewaynews.net)
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/04 01:47:28 cyI6JxZW0
Volkswagen CrossTouran – Official
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
VWはクロスシリーズやりすぎじゃねーか？ティグアンもあるのに。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/04 01:56:12 Xb83haaP0
そのうちクロストゥアレグとかクロスフェートンが出るぜ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 01:12:03 xQe6IACvO
昨日､最寄ＶＷのチラシが入っててトゥーランが先着3台限り310マソになってた…orz。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 10:45:08 7ZCXu27H0
クロスツーラン全写真
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 19:25:34 Fl+6B8Ke0
310マソて 高いだろ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 21:13:13 Ps3dC6770
車検はディーラーでしてますか？
ディーラーはやたら高いでしょ？
知り合いのところとかでもＯＫなんだろうか？
外車は部品などが特殊だからやっぱりディーラーじゃないと無理？
まぁ、外車に乗る時点でケチケチするなと言われるかもだけど皆どうなのかな？と素朴な疑問。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 21:25:28 WJDYQbw10
>>140
地元の車屋さんでやってる。
購入時に値引きはほとんどなかったが、
メンテは格安（必要最小限）でやってくれてると思う。
工賃も安いし。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 23:04:20 Ps3dC6770
>>141
地元の車屋さんを通して購入したの？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/05 23:53:07 Vo6Vpi310
>>140
平日休み取って車検場に持ち込めば重量税とリサイクル料と車検代1500円、
合計8万ちょいぐらいでいけるけどね。
役所行って納税証明書もらってきて、後整備も可能なので車検場では
これといってなにもしなくてOKです。
継続車検初だし距離もそんなに走ってないなら油脂類だけで
あとは大丈夫ですよ。
案外、簡単ですよユーザー車検。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/06 00:54:24 q8vgZ0xJ0
>>138
やっぱ内装はハデハデなんだな
でもそこがいい
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/06 21:43:32 2cUbW4yW0
1.4TSI導入決定。日本発表は４月２０日前後を予定。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/06 22:17:19 0idwi+mS0
>>145
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/07 05:57:09 T9meBYF10
TDIは？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/07 17:21:22 ui5SZsWk0
２列目がもう少し広かったら
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/07 20:17:16 tp74eSqz0
>>148
そんなあなたに
シトロエンC4ピカソです
さあ、思う存分ご覧なされ！
URLﾘﾝｸ(www.c4picaso.sk)
夜間内装照明すごいぞ！
天井凄いぞ！
横幅広いぞ！
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/07 20:27:14 tp74eSqz0
VWのTDIエンジンも良いが
シトロエンC4ピカソの
直噴ディーゼルエンジンHDiもグッド！！
実際日本で307のHDiディーゼル輸入、規制合格してる人いるし。
VWのTDIエンジン来るか来ないかわかんないなら
シトロエンC4ピカソのディーゼル日本上陸を待つか。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/08 01:51:03 NdggRB9Q0
>>150
VWでさえディーゼル導入を躊躇してるのに超弱小ブランドにシトロがディーゼル入れるわけねえべ
シトロのディーゼルが正規で入ってきたら鼻でスパゲティ食べてやるよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/08 12:59:18 fYlhvbiR0
>>149
いいですね～なんか洗練されてて、、いつ日本へ？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/08 13:56:52 uQC0QAo50
余計なことだが。
VW糊の会話でシトロエンがマジマジと語られるような時代に
なったんだなぁ。と一人感慨深い。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/08 14:10:30 p1E2Fp2A0
外車の世界のカローラ的なもんになったって訳だ＞VW
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 11:49:56 WE1VMzQw0
>>152
シトロエンC4ピカソは
来年春には上陸する。
byシトロエンジャポン-CarviewTVより
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 12:23:14 13XFV7Mj0
ピカソ正規で入れるのか…勇気あるなあCJ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 15:24:25 fopxxoSb0
トゥーランはいつでるのかな～
最初はいいな～と思ってたけどなんか何回も新型の写真みてると現行の顔のほうが良くなってきた。。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 16:22:57 V3eDDyy70
>157
現行のがしみじみとよいんですねこれが。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 16:26:58 YK7cELlz0
>>156
トゥーランと同価格帯で入れれば、C4並には売れるんじゃないか?w
ポスト307SWってとこだね
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 17:21:25 0RH6BNx/0
新トゥーラン、あのクロームバンパーはやだなあ
バンパーがボディ同色の下位グレード仕様を入れて欲しい。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 18:21:03 fopxxoSb0
>158
そうですね、なんか現行のほうがイイ（ちなみに現行ユーザーではありません）
トゥーランってゴルフとあんまり大きさは変わんない？
高さが少しトゥーランの方が高いだけ？
室内はやぱりトゥーランの方が広いのかな？
荷物は結構乗りそうだけど、、
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/09 21:50:54 0RH6BNx/0
やっぱりディーゼルはアウディ、VW、ベンツ共同開発した
ブルーテックエンジンが本命
URLﾘﾝｸ(response.jp)
このディーゼル出るまで買うまい。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/10 02:07:23 pl0ziT+s0
>>159
> トゥーランと同価格帯で入れれば、C4並には売れるんじゃないか?w
それじゃ多分赤字だろw
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 19:00:43 1k7ngAcQ0
日本の一般大衆なら外車でも1.4Lのターボで
140馬力という事ならダイハツYRVと同じ馬力だし
通常の2Lモデルより安くリーズナブルだと思うのが当然だと思う。
だから今以上に値上げとなると、相当売れ行きが落ちるのではと思う。
1.8LのベンツC200、C230みたいに数字のグレードがあればまだ良いが・・。
だからこそ日本で2.0TDIディーゼルを販売すべき。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 19:02:55 zTB1Kld20
>>164
安くリーズナブルと言いながらディーゼルを勧めるとはこれいかに
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 19:17:42 1k7ngAcQ0
ユーロ高で来年早々全VW車値上げもあるが
俺が期待するのは、
1.4TSI 140PSを現行トゥーランEと同価格になる事。
これだと売れ行きが落ちない。
そして2.0TDI(ディーゼル) 170PSを現行の2.0GLiと同価格に。
まあ140PS番でも良い。燃費も期待できるし。
当分1.4LTSI 170PSは日本上陸しないだろうと見た。
>ディーゼルを勧めるとはこれいかに
欧州最新ディーゼルというモノ珍しさから集客効果もあると思う。
今時ハイオク車なんか乗りたかねえ。本命はディーゼル。
俺なら年間2万キロ走行するからTDIだな。
ただ1.4Lでリーズナブルな値段なら買うかも。と言う訳だ。
ブルーテックは残念ながら2年先の話。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 19:49:35 zTB1Kld20
>>166
そうではなく、現地でもガソリン車の2割高なディーゼルを「安くてリーズナブル」と呼ぶのは無理があると。
ましてやそれを日本でガソリン車と同価格で売るなんて100%ありえない。
正規輸入する下準備だけでもものすごいコストがかかるだろうし。
集客効果についても、興奮してるのはマスコミだけで実際の現場や消費者は冷ややかなもの
EクラスCDIだって全然売れてないし、それを輸入するDCJも予想してたことだから全く騒いでいない
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 19:50:36 zTB1Kld20
>>166補足
リーズナブルな価格なら売れるかもと言うのは同意
ただいかんせん今の為替は悪すぎる・・・
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 21:40:41 tdS3LZ2K0
周りの人間も価格を気にしていると思いこんでいる奴がいるな・・・
可哀想に
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/11 23:53:43 2AVqRbzU0
トゥーランがフルモデルチェンジを機にプライスアップしても、
代わりにゴルフプラスを勧めれば良いわけかな
国産ミニバンと競合させる様な買い手よりも、適当なセカンドカーとして買う
オーナーの方が多いんじゃね?＞トゥーラン
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 00:57:22 Ttb5djpf0
>>169
自動車なんだから価格くらい気にするでしょ
172:110
06/12/12 11:07:28 cjvofvfN0
チャイルドシート必須子供3人、5人家族
祖父母も週末遊びに来るので計7人。
そりゃだだっ広い国産ミニバンが用途に合う。
しかしゴルフ海苔としては輸入車の乗り味に惚れており、
トゥーランも国産の比ではない。
酔わない、静か、安全装備満載のベストミニバン。
ゴルフプラスも良い事は良いが、あんなもんFITと大して変わらない広さ。
一人っ子の家族なら良いが・・。
多人数乗車子供抱っこはイカン。祖父母が来た時そんな状態。危険。
トゥーランに変えたい。
まあ人それぞれ。
ゴルフプラスで子供抱っこして乗車する方はどうぞご自由に。
まあ高所得者ほどガキが少ないって言うしね。
そうなると高額トゥーランの意味が無くなる訳だ。
おまけにハイオク。勝手にしやがれ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 11:33:59 Ttb5djpf0
>>172
おちけつ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 12:35:55 Bw+IFVwU0
今年こそはスタッドレス履くか。
サイズは195/65R15でいいんですよね。
アルミとセットで５万ぐらいからあるので
チェーン買ったつもりで・・・。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 17:03:13 ZFdYi49u0
>>172
まさに我が家のようだなw
実家遊びに行ったとき爺婆の足腰じゃ3列目って訳にいかない
2列目中央もセンタートンネルが邪魔で厳しいしな
2列目中央にバスケットで末っ子、上の二人はジュニアシート置いて
3列目へ座ることになるが、クラッシャブルゾーン少ないんだよね
もうちょっと荷室が広いと良いのに＞トゥーラン
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 20:21:23 YXMwtXEN0
あぁ。
貧乏くさ。
おまいら本気で書いてるの？
ネタだよね？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/12 20:30:44 4RgO+wmr0
>>176
本気だよ。ｆｆざけんなっ！ｌじ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 02:31:14 E05lao6Z0
庶民なのでＭＣ前の叩き売りと聞いてデラ逝った
値引きするようだ
保証延長をサービスって値引きになるのか？
試乗予約しますた
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 02:35:00 6G4imhDD0
>>176
貧乏くさいって言われてもなぁw
7人乗せなきゃならないんだから7座あるトゥーラン選んだ訳だしね
他社製の7人乗りも購入当時の現行車はほぼすべて試乗したが、トゥーラン以上に
乗り味が気に入るのを見つけられなかったんだよね
お抱え運転手でも雇えるほどリッチなら、もっと違う車種選んだろうけどなw
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 07:28:47 f9PyJhJsO
>>174
5万のセットのホイールってサイズやPCD合ってるの？
激安だな 地域はどちらですか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 15:42:34 V51klh2o0
はいはい、貧乏くさいですよ。
お子様が二名以下のご家庭では理解不能かもしれないが、
それでもＶＷを選ぶところが、良いお父さんだと思うがな。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 16:17:31 HM7GpqvE0
>>176
俺は年収７００万以上あるが？
貧乏だったらトゥーランは買えないだろ（Ｗ
はっきり言わしてもらうが国産ミニバン等に乗って
いきがっている奴は相手にできないよ。
君も早くＶＷに買える様になるといいね（ＷＷ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 17:01:59 qjcN014O0
香ばしい釣りですな
184:110
06/12/13 18:58:49 oGFWMVSX0
俺は創価人がトップの国産車にも乗りたくないし、
ベンツ乗れる程の財力も地位もねえ。無理に乗ったら見栄っ張りに見られる。
>>176
おれは子供3人5人家族で税引後年収390万だが？
なんだ？貧乏は買うなとでも言いたいのか？
馬鹿か？VWはドイツの国民車なんだぞ！
高級車になりたがっている国民車なんだよ！
そんな国民車に乗ってもいいじゃないか。
ただし安く買えたら嬉しい。いいじゃないか！。
と言う訳で1.4TSI、280万でプリーズ。
だいたい1.4Lで300万超えるミニバンなんかねえ！！
おそらく2.0TDI来たとしても310あたりにして欲しい。
高く売りつけているというか元々EUは車両価格高すぎなんだって。
ドイツの国民車なんだから日本の国民車並に出来るだけ合わせろってこった。
185:110
06/12/13 19:32:01 3WUhirAU0
7人乗りトゥーランは裕福層ではなくむしろ一般大衆向けだ。
ドイツの新CMがそれを物語っている。子供沢山。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.guba.com)
どう見てもトゥーランは高所得者向けミニバンには見えませんが？
むしろ176のいう貧乏臭さ？を感じるがね？
てかなんでEUの輸入車をなんでもかんでも高級にするんだろうねえ。
R32、ジェッタやEOS、パサート、トゥアレグなら高級と認めるが。
だから、いい加減安くしろって事。
欲しくても営業がしょっちゅう来ても高いと
妻の認可が下りず買えない。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 21:02:03 qjcN014O0
トゥアレグもアメリカだとハリアーレベルだったはず
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 21:11:01 H80oeKu00
>>186
(゜゜;)エエッ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 21:25:39 f9PyJhJsO
年収700万程度で裕福層って釣りですよね？
189:182
06/12/13 21:35:48 HM7GpqvE0
年収の事はすまなかった。
書かない方が良かったね。
荒れちゃうもんな（ｗ
でも釣り（？）のつもりはないけど･･･。
まぁいい。
他にミニも持ってるが、そこではこんなに荒れてない。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 21:36:43 qjcN014O0
トゥアレグはV8モデルもあるから一概に比較できないんだけど、V6の同クラスのものと比べると
同じ価格帯
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.com)
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.com)
ちなみにX3も同水準
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.com)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 21:47:52 f9PyJhJsO
>>189
釣りでは無いなら地域格差というやつかもしれないですね
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 21:51:42 HUII5+dW0
実はVWの価格は日本も本国もほとんど変わらない。
日本では標準装備になっているものが本国ではオプション扱いになっていて
ベースが比較的安価に設定されている。
たとえばトゥーランであれば、ルーフレールや、3列シートなどは本国ではオプション。
日本でも選択の幅を広げて欲しいものですね。
193:182
06/12/13 21:58:40 HM7GpqvE0
東京在住だが。
会社は東証１部上場。
しかし富裕層と書いた覚えはないぞ？
貧乏じゃないと書いただけだ。
何でそんなに反応するんだ？
あっ荒らし君か？
ごめんごめん。
俺が引っかかっちゃったよ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 22:07:09 dGD6fuNX0
以前にも書かれてたが、トゥーランの日本での価格って本国よりも安いよね
ま、税金とかの諸経費の取り扱いが違うから、単純比較できないだろうけど
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 22:57:06 H80oeKu00
>>194
トゥーランは撤退したオペル程安くは無いよ。
ザフィーラなんて直噴2.2Lで270万だったから。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/13 23:26:08 7A/bkEA2O
年末からは実家参りにスキーにと、トゥーランが大活躍する時。
トゥーランでのロングドライブは疲れないし楽しいし、とにかく最高！
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 02:12:39 WfRRQINP0
>>195
Bザフってそんなに安かったんだ
一時は月間登録数がトゥーランを超えたのにね
ザフィーラだけ残せばいいのに
198:名無しでGO!
06/12/14 17:18:38 d15b4eAk0
>>195
たしかにザフィーラは見た感じかっこいいけど
４ATだしOPELは日本から撤退したから
やっぱりトゥーランが一番いい
とにかく新型の日本導入を即急に開始してほしい
あとトゥーランに４WDの設定はある？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 23:25:37 fYTrnAc50
>>198
そーなんだよなあ
ミニバンでも古い良きドイツ車を味わいたいならザフィーラだけど
オペル撤退しているし、もう新車在庫ゼロで、
Bザフのパーツも中々入ってこないらしくて。
もうトゥーランしか選択肢は無い。
ゼンゼン足回りのキャラクターはちゃうが。
まあ足回りもマイルドで良いしザフィーラよりも高級感あるし癒される。
とにかく新型の日本導入を早急にだね。来月中旬発表、3月発売って感じに
して欲しい。
1.4TSIもいいが、
ディーゼル2.0TDIモデル乗りたいよ～～～。
最も6ATが生かされると思う。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/14 23:49:40 7QICxwMMO
TSIエンジンには興味津々だが、あのワッペングリルが・・・。
理想は現行のプレーンで武骨なボディにTSIなんだよなー。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/15 15:47:47 KRIOlnRk0
理想は現行のボディに新型のハンドル
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/15 16:05:43 2Va4WV3P0
>>201
ハンドルぐらい部品買いすれば？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/15 21:11:41 of1MNQFO0
BMC車待ちだが、確かに現行の一見殺風景な外観は確かに捨てがたい。
いい意味で道具っぽくって、いかにもVWらしいんだよな。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 09:26:19 +itDDf3+0
なぁ。
もう「現行万歳」やめねぇ？
恥ずかしいよ。
同じ人なの？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 12:22:12 Q9aRjAXx0
どこのスレにもいるよね。
新型は良い、旧型は恥ずかしいって言う>>204のような輩が。
そんな輩が子持ちならば、親として恥ずかしい。
そしてその前に、人として恥ずかしい。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 12:37:43 B+wPqN/x0
でも現行マンセーやりすぎ。
プレーンとか武骨とか･･･。
見ていて恥ずかしくなるのは確か。
そんなにしつこく書く必要あるの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 21:49:12 2RmgaGGX0
はじめまして。
ちょくちょく拝見させて頂いております。
トゥーランを買おうと思っています。
それで今日、トゥーランＧＬＩの見積もりをしてもらってきたのですが、
ＶＷオーナー限定下取クーポンみたいなやつで、今乗っているゴルフ３を10万で
下取りしてもらって、乗り出し３４０万（諸費用＋メンテナンスパッケージ付）
って言われましたが、値引きもあんまりしてくれないみたいでしたが、
まだまだ値段交渉の余地はありそうでしょうか？
突然の書き込みで、こんな事を聞いて申し訳ないですけど、よろしくです。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 21:50:42 EeBOHpUZ0
高い！！！！！！！！！！！！！！！
論外に高い
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 22:12:37 YpELtIkm0
2４０万のクルマだよな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/16 23:10:28 B+wPqN/x0
>>205
おまえも恥ずかしい。
人の親ならなおさらな。
211:↑
06/12/16 23:47:25 3S58/4DhO
間違いなくオマエが恥ずかしい
安心しろ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 12:46:03 CbXlvWc+0
211よ。
落ち着け。
お前のようにすぐ切れる奴が荒らしを呼ぶんだぞ。
母ちゃんのお尻でもなでてろ（ｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 08:28:41 PXqU85v90
なんだかんだといっても
新型がでたら
乗り換えだな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/19 12:23:11 HAguNoD/0
ほら来た！
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 12:02:38 0dPuhqbS0
お父さんだったら新型クロストゥーラン
４ＷＤあればそれにきまり
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 17:16:02 tRfMeNt5O
昨年末に黒GLiを購入しましたが、故障もなく普段買い物等で乗っているカミさんも、取り回し易さもあり、大変満足しております。
ただこの時期に少々気になるのが、暖房にかかる時間。
エンジンをかけ、約2分弱で回転数が落ち、そうしたら踏み込み過ぎないように車を動かすのですが、
車内が温まるのはまたしばらくしてからです。
皆さんはどうですか？
FSIエンジンは温まるまで時間がかかるってことなんですかね？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 19:14:49 +hX6QlSi0
>お父さんだったら新型クロストゥーラン
>４ＷＤあればそれにきまり
かの国ドイツは4WDは未だにまだまだ特別な存在。
ハイパワーエンジンとセットでしか存在しない。
4WDのレガシィが高級車4WDとして売られている。
という訳で4WDラインナップされることは無いと思う。
200馬力超のエンジンが搭載されるのなら、話は別だが。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/20 21:22:08 /Ir84knW0
>>213
早速乗り換えですか？いいですね。
今春購入した私は、しばらくはこの愛らしい初代を大切に乗り続けます。
しかしトゥーランて遠出が本当に楽しくなる車ですね。
>>216
国産と比べると温まりは遅いかもです。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 02:36:26 6TqmjH6t0
>>217
>かの国ドイツは4WDは未だにまだまだ特別な存在。
>ハイパワーエンジンとセットでしか存在しない。
え？そうなんだ
昔、ゴルフシンクロ（4WD）に乗ってたけど
90馬力に満たないGXエンジンの割に、いい走りだったよ
>>216
FSIだから暖まりが遅いってことはないのでは？
単に、室内容積の割に排気量が従来の車両より少なめで
絶対的発熱量が抑えられているからかな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 10:16:36 3bMxShUB0
>>218
「この愛らしい初代」
「遅いかもです。」
なんかおたくっぽい人だなぁ（Ｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 10:29:15 LOsf89W90
>>219
確かに温まりは遅いけど
“ＨＩ”にした時の温風はかなり熱いよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 11:48:59 gqqWud7e0
>かの国ドイツは4WDは未だにまだまだ特別な存在。
>ハイパワーエンジンとセットでしか存在しない。
>4WDのレガシィが高級車4WDとして売られている。
じゃ、お父さんはやっぱレガシィにしよう。
即決したら家族がなんていうかな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 17:18:24 6GLdiTGK0
>>222
そうだね
イプサムやエスティマっていう手もあるね。
エスティマハイブリッドなら燃費も良いし家族は喜ぶね。
360万で買えるしね。
まあそれでも乗り味でトゥーラン欲しいなら、
軽油のTDIエンジン搭載車でないと、良いお父さんとしては
奥さんに説得力が無いというものだ。
まあ、ＶＷ乗りはお金持ちなんでしょうから、
ＳＥＶとか世間一般のお父さんとは比べ物にならないほどの買い物を
平気で買い漁るので、一概に言えないけどね。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 18:34:45 i/MNdC5HO
>>223は例の烏合の衆にトラウマでもあるのか？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 19:50:10 sTQgMuYX0
>>221
ゴルフはエアコンＯＮにすると運転席の前の噴出し口から普通に風が出てると思うのですが
トゥーランは「前に出る」ボタン（足元・上向きなどを選択するボタン）を押さないと運転席へ風が
来ないような気がします。
そんなことないですか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/21 20:37:46 4Tatli2r0
乗用車等の新しい燃費基準（トップランナー基準）
に関する中間取りまとめの公表について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
ＶＷがこれをクリアするにはディーゼルエンジンＴＤＩしか
無いんじゃないでしょうか？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 14:43:35 GoyYf8tSO
午前中、めちゃくちゃ近所のタイヤにスタッドレスを見に行ったら、
205/55R16のREV01が工賃込み1本\23800！
あまりに安いので即交換。
さらにノーマルタイヤは店員さん2人が自宅まで 運んでくれました。
ナイスな場所でナイスな買い物ができ、満足、満足です。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 17:09:07 AT07GdR00
>>227
’０５年製造の在庫一掃セールじゃないのか…
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 19:15:04 bnGxjvbB0
>>227
タイヤは製造年月日を確認しないと。
長期在庫品は硬くなってるからね。
古い未使用タイヤならヤフオクでたくさん出てるよ（Ｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 22:07:52 USopqDcl0
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
ドライビングフューチャーにドイツでのニュートゥーラン試乗記が出てました。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 23:29:30 KRLJj+jC0
哀れな>>227であった
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 23:52:41 UdVztf0vO
それ安いか？
俺ﾚﾎﾞ2工賃込み四本で8ﾏｿだったよ。ｱﾙﾐ込みで9.5ﾏｿ。
ついでにﾀｲﾔもﾌﾟﾛｸｾｽCT01全込み6.5ﾏｿ。
同時にやったからﾁﾄ痛い出費だったけどね。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/23 23:57:47 AT07GdR00
>>232
釣り？
レボ２に205/55R16は無いぞ…
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 01:22:36 pw5MXzhB0
>>227
それは破格
>>232
サイズの勘違い？
それとも妄想？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 08:53:03 10nt3OkVO
すまん>>232だけどｻｲｽﾞは205/60/15だよ。
釣りでもないし妄想でもない。
唯一みんなと違うのは問屋で買ってるんだよね。ちなみに俺が問屋なんだけど。ABとかYHとかのっけ過ぎだよね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/24 16:42:49 V+DBxoMH0
いいね。
一番安いと思っていたのは、195/65R15のアルミ込みで５万だ。
韓国製だけど。www
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/26 21:52:59 E/3sSM2y0
初めてトゥーランでスキーに行くが、
雪道の走行性ってどんなもん？
ESPの有り難味って結構感じるもんなの？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 02:09:47 mjWzsApW0
>>237
スキー場で過信してる、4駆馬鹿をよく見るだろ？
あーならない様に、運転しようね。
今まで通りにね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/27 06:56:00 ft055rL20
>>237
道民だが、ESPは効く効かないとかそういう問題じゃなくてお守りみたいなもの。
スパーンと逝っちゃうときは逝っちゃうから。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/29 18:19:19 qcEp30+i0
すごいね。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/30 21:25:13 xjZr6AFYO
本日洗車完了。
黒乗りだが、親水性のコーティングを施したら水垢がつきにくくなり、
洗車の回数が減った一年でした。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/31 16:13:21 31bIKeDnO
晦日age
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/02 07:31:38 sVsQzW1RO
大晦日から箱根に来ているが、トゥーランにはなかなか出くわさないね。一昨日、昨日で4台だけかな。
ゴルフはめちゃくちゃ見るんだけど。ちなみにプラスは1台のみ。
ただ、たまに出くわすと何だか嬉しいもんだね。
向こうもそんな気持ちでいてくれたら尚嬉しいんだけど。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/04 08:31:22 KaW0aqEO0
>>243
年末年始長野の実家に行ってきたが、
トゥーランに遭遇したのはシルバーと紺の2台だけだったな。
ちなみに俺は黒GLi乗り。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/06 10:18:38 Iy6RjXfb0
新型はＤＳＧ積んでるの？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 20:47:10 I3sAfezrO
ズバリ、トゥーランて乗ってて楽しい車ですか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/07 21:58:29 G2WeZApbO
ゴルフじゃ狭い。かと言ってプラスはダサい。
結果トゥーランに。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/09 19:21:31 mMmC+RBA0
>>246
華やかさはないがそこがいい。
2年、3万8000km乗ったが全く飽きないよ。
長く付き合いたくなる車だね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 02:24:00 nk0HOaig0
ゴルフバック横置きできますか？
何ケ積めますか？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 16:13:48 oP7DSGbWO
>>249
残念ながら真横には置けません。3列目のシートを倒した状態で、斜めになら余裕で置けます。
何個置けるかという質問ですが、先々月4人乗車＆4バックで行きました。
3列目を倒し、斜めに2つのバックを重ね、その上にもう2つのバックを真横に並べて置く。そして手荷物を空いたスペースに押し込むといった状態です。
真横には置けないといいましたが、上の2バックはトランク内の出っ張りの上になりますので大丈夫。
ただ、後方視界が多少悪くなることはご了承下さい。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 21:28:54 cWyYKrF2O
はじめまして。
先月末にトゥーランを購入しまして、納車待ちの状態でウキウキしている者です。
皆さんに質問ですが、任意保険で対人対物同乗以外に、車両保険も加入してますか？
盗難とか少し心配です。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 22:01:43 AtPUAEmS0
>>251
盗難もそうだけど、自損事故もカバーできるタイプの保険を契約しておいたほうが安心だと
思う。少なくとも最初の3年くらいは。
通販系を初めとする多くの自動車保険ではInternet上で試行錯誤しながら見積もれるよ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/10 22:59:41 cWyYKrF2O
>>252
ありがとうございます。
色々と検討してみます。
今までゴルフ３に乗ってたので盗難の心配はあまりしてなかったのですが、トゥーランは狙われやすいとかあるのでしょうか？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 00:48:06 sbyzR3qVO
トゥーランなんて盗んでも買い手がないし儲からん。心配無用
でもナビ付けたら盗難の危険はある。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/11 20:20:50 wPBa05YN0
現在ゴルフ4ワゴンに乗っているが、友人が昨年購入したトゥーランを運転してびっくり。
あの6ATはいいね。それに以外とコンパクトで取り回し易いし。
MC車発売後、現行車の大幅値引きに期待かな。
問題はウチの金庫番が何と言うかだが・・・。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 01:12:17 PgXSRzsj0
ドイツVWのサイトより、中間グレードのTrendlineより
1.4 TSI DSG
7.5L/100km(13.33km/L)
27,349.49ユーロ(425万円！！)
Diesel
2.0 TDI DPF DSG
6.7L/100km(14.93km/L)
29,555.10ユーロ(459万円！！)
1.4ツインチャージャでリッター13.3kmですか・・・。
TSI燃費悪っ！しかもハイオクだし。
知人のレガシイ2.0180PSレガシイ4駆が12km/L叩き出してるし、
それよりも実質燃費悪くなるかもよ！！
2L直噴ターボディーゼルはリッター15kmですよ！
経済性からディーゼル導入してほしい・・・・。
高い車でも燃料代安いのは精神的に楽。
しっかしドイツでもVWはクソ高いなあ。贅沢品数十％の内税かかってる？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 17:08:21 Rfbk31k4O
>>255
去年、MCされた現行車が発売された後に在庫の06GLiを購入したが、VW店とDUOを競合させ、掲示板などでは目にしない値引き額を勝ち取ったぞ。
バイキセノンは欲しかったが、VWマーク入りバルブカバーが知り合い達に非常に好評。
今では大満足だ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 19:18:04 Caqp4wYw0
俺のはバルブカバー付いていないんだよな
あれってどこで線引きされているんだ？
それから今からじゃ装着出来ないの？
誰か教えてけれ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/12 20:55:04 WklBfokb0
VW車は故障が多いから盗車としては敬遠されてる。
盗難の心配はあまりないけどね。
260:↑
07/01/13 14:04:07 be/UBafk0
既知害が粘着しはじめたな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 17:00:54 vxxi3vqD0
>>260
馬鹿野郎。オレはVW海苔だよ。
VW車は好きだが、ホントのことを書いたまでだよ。
総じて廉価版の独車は盗難率低いよ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 21:53:04 zF9dM0NcO
畜生！窓落ちやがった！
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/13 22:10:49 WBLi0k6ZO
久々に醜い自演を見た
乙！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 10:29:40 jv+qKb1g0
>>262
窓落ちはゴルフだろ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 11:23:16 MOOvSZvIO
>>262だけど自演じゃない。5月で三年目になるけど先月助手席側で今回運転席…
窓落ちはゴルフだろってﾄｩｰﾗﾝもゴルフだろ？馬鹿？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 19:22:35 Ftc/eJEK0
>>265
三年間は無料修理だよね？
ってディーラーへ持っていくのだけでも面倒だけど・・・
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 19:39:08 u5heLt/7O
あんなちゃっちい金具とゴムで窓挟んでるだけなら
そら落ちるっちゅーねん。しかも上下させんの樹脂だぜ樹脂。
割れるって。ドイツ人頭悪い。
しかもドアトリム固くてとれねぇのなんのって。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 19:57:48 HWyPBb5EO
以上、ハズレを引いた人の愚痴でした
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 20:01:27 u5heLt/7O
残念ながらメカでした。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/14 22:49:15 PfIUov730
窓落ちは仕様です
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/15 13:02:29 VoYNcPYmO
昨日朝一番でｻｰﾋﾞｽﾏﾝに連絡して引取にきてもらったよ。
今回の代車はｸﾛｽﾎﾟﾛ。去年末から色々乗ったけどEOSが１番だったよ。
最近窓落ちで結構修理はいってるみたい。みんなも気をつけて。基本的に無償だけどね。ちなみに買ってから一度も修理、ﾒﾝﾃでﾃﾞｨｰﾗｰにいってないなぁ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 00:47:43 /wHDGM100
>>271
寒くなると落ちやすいんじゃないかな？
ウチのゴルフ４も昨年の冬に落ちた
朝一で窓に水滴が付いててそれを落とそうと思って窓を下げたら「ガガガガガーッ」ってな具合
その日はフロンドガラスは凍ててワイパーだけではすぐに拭い取れないくらいの日でした
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 12:23:49 5Sf8sRgl0
寒くなると落ちやすいんじゃないかな？
ってもう2007年だよ！窓落ちなんて20世紀の車だね。
化粧施して電気配線、機構関係はボロボロ。
値段上げるなら、いい加減勉強して品質向上してほしいものだ。
多分日本人には知らん振りなんだろうがね。
そのうち中国で生産され日本に上陸する日も近いでしょうよ。
日本人が思っているよりも、欧米人は中国生産に魅力がある。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 13:28:27 eOOXkIci0
窓落ちで思い出しました。
ドイツではリサイクルしたプラスチックから部品を作るので、部品は新品でも
壊れやすいと言うのをどこかで聞いたことがあるのですが。
寒いところの方が窓落ちし易いのかな？
九州住の私は経験ないです。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/16 17:03:13 zp/5dsuT0
初期ゴルフIV乗っているものです。保証期間中に３回落ちたけど、部品を対策品に変えてから落ちなくなりました。
後期のゴルフIVは窓落ち激減したと聞いている。
なのに何でゴルフＶべースのトゥーランでそんなに落ちるのだろう。
ホントかどうかわからないが、ディーラーの言い訳によると、子供の指つめ事故防止のためにわざと弱く作っているといっていた。
276:273
07/01/17 00:38:17 5BKYmDH50
>>275
だいたい子供の指つめ事故防止なんてディーラの作り話。
ヤナセはそういった話は作らないが、そっけない。
DUOとかファーレン系はそいうった作り話は多いね。
指つめ防止機構は国産車にも付いている。
その為にパーツをプラスチックなんざしない。
要はコスト削減の為だよ。そこまでコストかけれなかったって事。
日本車みたいにバランス良くコスト、品質改善をしていない証拠。
ゴルフ 掲示板 【 carview 】 フォルクスワーゲン ゴルフ - 車種別掲示板に
昔書いてあったんだが、
窓落ち多発でせっかく対策品になってたのに
ゴルフⅤになってからまたプラスチックに
戻ったらしい。VGJ関係者は落胆したそうだ。
トゥーランも頻繁に窓落ちするだろうよ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 01:53:39 0AvCkZFnO
窓落ちはゴルフⅣまでは確かにありました。
でも、Ⅴそしてトゥーラン＆プラスにおいてはまずありませんよ。
なぜなら高プライオリティーで対策が練られましたからね。言えませんけど。
ここで窓落ち云々を語っている方は、Ⅳ以前の車種、もしくは煽りの方と考えて良いでしょう。
278:273
07/01/17 02:03:54 5BKYmDH50
>高プライオリティーで対策が練られましたからね。言えませんけど。
という事はドイツ本国へVGJ側が日本輸入前に対策品にするよう要求したという事でOK？
んでごくたまに未対策品が入ってくるといことか？
実際トゥーラン窓落ちしてるし。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 06:51:02 FJdWVhWbO
>>277
関係者乙。
必死だね。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 07:28:18 on09K4FD0
ＭＹトゥーランも買って半年で窓落ちしたけど
入院後は１年経つが、まだ大丈夫です。
281:275
07/01/17 10:51:16 wZscFblG0
> 指つめ防止機構は国産車にも付いている。
一応公平を期するために書いておきます。私がゴルフIVの購入を決めた当時（1999年）、同価格帯の国産車もいろいろ調べたんだけど、国産車についている指つめ防止機構はなぜか運転席だけでした。
さすがに今は改善されているでしょうけどね。調べたうちではゴルフだけが４枚の窓についていたんです。
そのためにゴルフに決めたわけでないですけどね。当時子供もいなかったし。
一番子供がいる可能性の少ない運転席だけに設定されていた理由は不明です。一つでもついているとカタログを飾れるからでしょうか？４枚ともつけるとコストがかさむし。この質問に答えられるディーラーさんはいませんでした。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 13:45:32 TIpdLuNk0
国産車の指つめ防止のそれは、オートクローズ機能が運転席にしか存在しない為だと思うが？
VWは全席オートクローズ機能が付いているんじゃないの？
それなら安全のために全席指つめ防止(停止後少し開く機構)が付いている。
それだけじゃねえの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 14:07:52 UETgTYie0
本当はVWのミニバンに乗りたいのだけど、ハイオクのガス代と維持費が怖い。
ですが、味のある外車に乗りたく研究しています。
ディーゼルはやっぱり上陸しないのでしょうか？
それと
>>273
の言うような故障は未だに発生するんでしょうか？
当方外車経験があり故障で参った時期もありましたので。
裏付けのあるデータが無い限り信用も出来ませんので、
そういった情報は無いのですか？無いならVWはパスしか・・。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 20:31:41 AmwnfSRB0
俺の06GLi、些細なトラブルもなく絶好調！
この時期燃費は街乗り8～10、高速13～14
まったくもってご機嫌だー！
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/17 21:33:02 FJdWVhWbO
俺の初期GLi不具合だらけだー！
窓落ち二回、油圧ｾﾝｻ交換、CDﾃﾞｯｷ交換、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換、ｼﾌﾄｹｰｽ交換、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞ交換二回、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ接触不良、
でも好きだー！
ちなみに上で窓落ち報告したものです。もうすぐ車検。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/18 22:15:24 +NGg2NNJ0
>>282
ＶＷは全席にオートクローズ無いよ。
手動で閉め続けたときに何か挟んでも大丈夫という事。
オートクローズだけが事故の原因じゃないからね。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 09:51:01 vwu3kyOk0
>>283
そんな事言うならVW買うべきじゃないね。
外車は故障は必ず1件以上起きるから格差社会の底辺層は
国産の方が幸せになれますよ。
そろそろうちのアストラの2回目の車検。
>>282
オペルはドア鍵穴を長い間ロック側しっぱなしだと全席の窓閉まります。
オートクローズ無いという事はVWはその機能無いの？
全席にオートクローズが付いているオペルでも窓落ちは聞きますが、
トゥーランみたいにそんなに何度も頻繁に落ちるなんて聞いたことがありません。
電気系統の異常も頻度多いようですね。
トゥーランってオペルより結構キワドイ気が・・・。
でもなあVW以外に良い車無いからなあ。
トゥーランかC4ピカソにするべきか。
オペルオーナの独り言でした。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/19 20:51:13 OW5w7vlM0
トゥーランってゴルフⅤの先行ヴァージョンだから部品の作りに甘さがあるんだな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 19:53:08 krnQL+Oc0
>>287
>格差社会の底辺層は
>国産の方が幸せになれますよ。
この一言は余計だろ。
外車乗りが格差社会の上部にいるんですか？ｗ
他は同意だけどね。
290:287
07/01/20 20:57:05 /L44WuNy0
>>289
少なくともVGJやGMなどの売り手は高所得者層に焦点を絞っているきらいがある。
それなのに低所得者でも手が届く価格だからと
購入したはいいが維持費が結構掛かることが多く
苦悩してしまう。
ある程度の出費は寛容出来る高所得者が望ましい。
そりゃさー日本車並みに壊れなくなるのなら良いが。
低所得者層が輸入車に手を出すのなら、日本車並の維持費や経済性が保証出来る事。
これが最低条件だ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 22:21:30 /L44WuNy0
現行トゥーラン価格表
Golf Touran E ￥2,760,000
Golf Touran GLi ￥3,220,000
新型トゥーラン価格表の予想(希望)
EはGLiに格上げで14万円アップ！(1.6L→1.4TSI+DSGの為)
まずはこの1車種のみ今春発売
Golf Touran GLi(1.4TSI DSG140PS) ￥2,900,000
170PSTouranはドイツ今春発表なので日本は遅れ11月以降発表！
GLiはGTに格上げで8万円アップ！
Golf Touran GT(1.4TSI DSG170PS) ￥3,300,000
こんな感じなら即買いなんだけどなあ。
実現したいのであちこちに貼ろう！！
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/20 22:22:16 oJG8y9px0
何この人？
うけるｗｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 09:06:07 eYwwlIhp0
ディーゼルは2010年からだって。
遅すぎるよVWJ。
しかもゴルフだって。
全車種１種類ずつディーゼル用意するくらいでないと本格的な普及は望めないよな。
やっぱやる気ねーんだとしか思えない。
そんなんじゃ徐々に国産のハイブリッドにシェアを奪われていくのに。
気がついてないんだろうな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 11:01:56 oMrXONIi0
>>291
ワイもそれ聞きました。
GLi→1.4TSI 170PS
E→1.4TSI 140PS ともにDSGだって。(価格未定)
パワーはどうでも良いが、中低速のトルク感が140PS版のほうが
よかったらこっちのほうが買いだな。
ちなみに、2006モデルを排出中だそうで現行顔好きなやつは
いってみれば。
ワイはDSGにほれ込んでいるんで次期待ち。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 16:10:43 f0tJy3tPO
今週白馬にスキー旅行に行ってきたが、白馬からの帰り、長野ICまでは一般道で15.2㎞/L。
白馬からさいたま市内まで7割強は高速を利用し13㎞/L。
ちなみにGLiです。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:07:58 Ed+PoSW00
>>291の予想価格だが
Golf Touran GLi(1.4TSI DSG140PS) ￥2,900,000
Golf Touran GT(1.4TSI DSG170PS) ￥3,300,000
について
294を信用すれば
>GLi→1.4TSI 170PS
>E→1.4TSI 140PS ともにDSGだって。(価格未定)
ならEというお得グレードが残るなら300万に程なく近いと売れないだろう。
という訳でEは280万といったところが限界では？
Golf Touran E(1.4TSI DSG140PS) ￥2,800,000
Golf Touran GLi(1.4TSI DSG170PS) ￥3,300,000
輸入車シェア死守したいだろうしこんなところか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:30:08 yWjdmKTZ0
トゥーラン1.4 TSI 140PSかあ
排気量で思い出すのはダイハツYRVの1.3ターボ140PS、153万円だなあ。
燃費15.6km/Lだし、低回転から加給が始まり走りも面白かった。
URLﾘﾝｸ(catalogue.carview.co.jp)
そんな150万のクルマをミニバン化、安全装備満載にしたら230万
といったところでしょう。あとは輸送費納車前整備コスト20万てな感じで
250万で売ろうと思えば売れるんじゃない？
元々高かったVW車の価格がユーロ高で今年便乗値上げされ、更にマイチェンで
値段吊り上げるのはボッタクリだろう。
Golf Touran E(1.4TSI DSG140PS) ￥2,500,000
Golf Touran GLi(1.4TSI DSG170PS) ￥3,000,000
にするべきだ。(日本市場の車両価格、ドイツと日本の貨幣価値も考えるべき)
そうなればVW悲願の国内メーカーシェアまで奪える。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/21 21:34:25 yWjdmKTZ0
>>297
それが出来ないのなら早急にTDIを出して
軽油の燃料代をアピールすべきだろう。
今売れてる新車は燃費や経済性のお得なクルマか
高級車の二極化なんだから。
この傾向は何年も続く。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 02:53:19 rQAR0DJD0
VW Sharan
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)
新トゥーランと似てるなあ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/22 16:08:28 XVXtjuLS0
>>299
セアトのアルハンブラベースのようだね。
スライドオートドア仕様か。
8人乗り仕様があるなら平行でも欲しいかも。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 17:10:58 43fFl90n0
>>300
新型アルハンブラって発表されてるっけ?
シャランとギャラクシー、アルハンブラは兄弟車だけどさ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/23 19:03:48 5xKuWAeQ0
>>301
ギャラクシーはもうフォードが自前のプラットフォームで新型を発売している。
古いシャランのシャシを使っているのはセアトとVWだけで
2008年から新プラットフォームを使用して発売するらしい、と言うのがその記事。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 12:46:22 qmp8LbDkO
新型トゥーランが欲しいのだが、輸入車につきものの初期不良が心配。
MCとは言え、新エンジンで、尚且つ複雑なメカニズムらしいから。
メーカー保障があるけど、某社の初期型を購入した時はディーラーに通い疲れた苦い思い出もあるし・・・。
皆さんはどうお考えですか？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/24 14:04:00 TuZ88f9T0
欧州ですでに走っているエンジンだから大丈夫かと思うが、
何事にもアタリが悪いと思うなら大人しく日本車買った方が良いかと。
背中押してほしけりゃ云ってやるよ
「人柱乙。」
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 15:35:59 VTgz+8NR0
>>287
>オペルはドア鍵穴を長い間ロック側しっぱなしだと全席の窓閉まります。
>オートクローズ無いという事はVWはその機能無いの？
おちついて
その機能はあるから
ちなみにリモコンのドアロック（オープン）長押しも同様
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/25 20:09:47 fObib8seO
なんの意味あんの？ちょっと興味あり。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 11:35:31 Xv9k5Bl30
>>306
別に必要ないと思うなら一生つかわないんでない？
俺は夏場 使いまくりだけど
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/26 17:26:47 /exdHYQk0
>>306
多人数乗車し全員降車時、鍵をロックする時に、どこかの窓が開いていたと
言う事がよくある。
わざわざエンジンかけて窓閉めなくても
この機能があれば簡単に閉める事が出来重宝する。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/27 16:16:09 DLwlpGaDO
トゥーラン最高！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 00:34:16 eq81e2Nz0
新古車の相場はどんなもんでしょか？
GLiで諸経費込み300と言われています。
この値段でGPS付けてなんてダメでつかね。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 06:56:20 Kh+Lz1Hj0
gooで検索すると横浜のトヨタ系列で自社登録と思われるtouran GLIが
265万位で数台出ています。中古車だったら諸費用込みで285万位で
いけそうに思いますがどうでしょう。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 20:41:41 urXQnXIp0
会社の同僚がこの車に乗っているが、
ヘッドライトの中にVWマーク。
タイヤのエアバルブにもVWマーク。
さりげないお洒落に好感が持てた。
なかなかいい車だね。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/29 22:15:32 LFNuujek0
＞ヘッドライトの中にVWマーク
モデルイヤーによって無いのもある
314:310
07/01/30 00:48:12 4amspIeG0
>>311
トン
地元VW中古屋は外車系列デラ
改めて検索すると高いってわかりますた
焦らず探します
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 19:52:13 a3UuBPEK0
>314
待っても良いのならば4月または5月にマイチェンするらしいから
あの新しい顔が発売されたらもっと値段も下がると思います。
自分はTSI+新しい顔が欲しいので今は待ちの姿勢です。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/30 23:06:32 /CVbZ1c+0
>>315
俺も待ちなんだが4～5月マイチェンってソースは？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 00:07:15 +VYgk0520
はぁ？
318:314
07/01/31 00:22:53 ZYJwILmY0
>>315
旧顔は生産終了してるから、待ちすぎると色も選べなくなりそうで。
そろそろ手を打ちたい。
難しい。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 01:15:28 p4DPSlG60
今日赤いトゥーランの実物を
街で見たけど、いいね
ホイール等、社外に変えているようだったけど
見た目もネットとかでみるより、断然いい感じでした
どっしりしてるっていうか… 欲しくなりました
320:315
07/01/31 05:33:15 s99IiZcB0
>316
デラが言ってました。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 14:51:53 nODHWTzXO
>>319
俺は黒乗りだけど、最後まで赤と迷った。あの赤もいいんだよね。
それと注文色のガンメタも結構渋くて好きだな。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/01/31 19:46:28 5S3zG++N0
>>316
ゴルフトゥーラン TSIを今春追加発売すると発表
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 06:26:23 +1Ytul2l0
お、いいねぇ。
燃費と価格はどうかな？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 12:35:27 HXSg1wnE0
>>322
でもグレーの内装はやめて欲しい。
やすっぽ！。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 15:26:42 C47xpJN10
トゥーランって２列目の足下の広さはどんなもん？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/01 22:52:46 qHwEpwCM0
>>325
二列目2人乗車なら、普通のセダン並み
中央席はセンタートンネルに加えてエアコン吹き出し口があるので
3人乗車はきついかな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 12:52:43 gzjZClcx0
>>326
ありがとう！
トゥーラン検討中です。
セダンなみですか、まあまあってところですね。
２列目座席後ろにスライドできますかね？
チャイルドシートベッド型と嫁さんがのるのにどうかな～と。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 14:15:47 g3hCFpPp0
>>327
スライド機構はあるけど、セダン並みってのは目一杯下げての話だよ
国産車の様に、3列目使わない際の2段階スライド機能とかは無い
それから、ベッド型チャイルドシートなんて胡散臭いもの使わないで
ROMER Baby safe plus、10ヶ月過ぎたら純正のISO-FIX対応チャイルド
シートを一緒に買いなよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 14:41:03 qcMMnbqj0
車重が１．６ｔ近くもあるみたいだが、
1.6lバージョンってちゃんと走るの？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 15:49:38 a0ZxdMnu0
>>329
走ってますが何か？
TSIなんか1.4Lですが。
つーか車は排気量がすべてじゃないし。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 16:51:49 rHBRTPWi0
1.6lの方が1.4過給機付より燃費いいだろうな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/02 18:24:26 g3hCFpPp0
>>327
あと、二列目3座掛けの時、中央席以外はほとんどリクライニングできない
リアタイヤハウスが干渉するから
中央席を外して、2座を中央寄りにオフセットすればリクライニングできるけどね
また、三列目シートも使うと、ラゲッジにはベビーカーも置けないよ
意外にキャビンの高さも無いから、三列目使ってなくてもベビーカーを立てて
置くことはできないかも
チャイルドシートやベビーカーを既に持っているなら、試乗時に持ち込んで
みるといいよ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 01:24:07 +ixrH+580
>>332
ソレを覚悟してたけど、結構リクライニングしちゃうよ
Eだからシートの作りが少し軟らかいからかな？
奥さんの運転中、後席で仮眠とれますが
ちなみに身長180センチ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 08:40:47 MLn1517z0
>>329
この前、試乗したよ。意外と普通に走る。
難点は出だしに高回転まで引っ張ることと
フル乗車のとき重いかなぐらい。
美点はシート、GLiのシートは女性や小男には良いが
大男にはランバーサポートの幅が狭すぎて太ももの付け根に食い込んで
しばらくすると痛くなってくる。
しかし、Eのシートはランバーサポートがあまり立っていないので
カタログ数値の座面がフルに使える絶品・・・これ逸話ざる事実。
まあ10分ぐらい座って試して見れ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 10:17:45 lS5Dg2Bl0
Touran E TSI DSG 280万ジャストで売ってくれよ～VGJ
装備も現行と一緒で！！
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 10:35:57 jrAz/uC30
VGJｗ
Volkswagen Golf Japan？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 11:25:15 FE7aldbF0
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社（略称VGJ）
338:335
07/02/03 14:24:17 lS5Dg2Bl0
>>336
VWJかと思ってたら皆VGJ、VGJと呼んでるので、
VGJと書いた。
>>337
Thx
楽しみですな140PS TSI DSG
リッター15キロ確実？？？？な訳ないか
280万ジャストの暴挙に出てくれ！！！
カミさんがプレマシーに惚れてるので燃費でアピール出来る。
ま、新プレマシー直噴2Lは150PSのレギュラー仕様だがねｗ。
しかも230万
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/03 19:45:35 0n+ay4/U0
>>333
うちのGLi(05前期)の2列目左右はタイヤハウスに当たって大してリクライニングしないな
334が言ってる問題も無いけどね、身長は俺も180cm
06以降、値段上がってシートも変わったんだっけ?
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 09:56:51 UqNCMUbt0
トゥーランの色別販売台数ってわかりますか？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 15:49:36 hPZkaLxc0
>>328
>>332
327です。
ありがとー
ベビーカーもチャイルドシートももってるので試乗の際には持っていきます。
３列目は多分使わないとおもうけど、縦にベビーカー置けないのですね、、
うちのは結構大きいので多分無理か。。
子供がいるとどうしても荷物が増えるのでスペースは広い方がいいけど、、、
車選びって結構悩みますね。。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/04 17:27:22 DJY0vGth0
>>339
身長だけでなく、でかさにもよると思う。
ⅤのGTiのシートに座って「座面もホールド感も実にしっくりくるなぁ」
と思ったらトゥーランGLiのシートは>>334の言うようになる可能性がある。
逆に「ぶかぶかだなぁ」と感じたらトゥーランGLiのシートは良いかもしれない。
俺は184だが>>334の通りに感じたよ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 20:07:48 e2k7+sg50
1.4TSIにマイチェン予定のトゥーランだが、未だにサードシートの格納時、
ヘッドレストわざわざ外してラゲッジ下に入れなきゃならん
クソ仕様のままなんだろうか？
3列目の広いシトロエンC4ピカソやオペル ザフィーラを見習って欲しい。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 20:55:34 4cfX/Gnh0
C4ピカソやオペル ザフィーラを買えよ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 22:07:42 jvEcYcBhO
初めての車検を迎えるE乗りですが、ディーラー車検で総額いくらくらいでしょうか
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/05 23:07:46 mrfBvtbc0
100万くらいじゃね？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 20:41:06 pgI4gjB70
フォルクスワーゲングループジャパンとアウディジャパンは６日、
「ＶＷゴルフ１．６」や共通部品を使う「アウディＡ３」など計１４車種
４万８０１１台（０３年６月～０６年１０月輸入）のリコールを国土交通省に
届けた。いずれも変速機と車軸との取り付け方法が不適切で、走行不能になる
恐れがある。０４年９月以降、国内で計４８件の不具合が起きた。
↑トゥーランEも該当?
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/06 21:49:05 7qI8dHpl0
>>347
1.6, 2.0, 1.6FSI, 2.0FSI のトゥーラン約1万台が該当するようだ。
下記Webより、車体番号等のくわしいリコール情報をPDF文書で見られる。
またはディーラーへマイカーが該当するか問い合わせよう。
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 09:23:10 ucO+EB0i0
>>347
漏れのEも見事該当だぜ！orz
今朝は球切れランプ点くしツイてねぇ。
どうせ４月に車検だから良いけどさ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 20:27:13 Jk1b+MyZ0
リアテールの電球の取替え方ご存知の方いらっしゃいますか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/07 22:24:35 EVwprY/o0
1.6, 2.0, 1.6FSI, 2.0FSI ???
みんなFSIじゃなかったっけ？
352:347
07/02/08 07:43:31 GqjZbhNk0
リコールDL来たよw
GLi 05前期
VGJからのハガキだから、該当車にはほぼDL出し終えてるのじゃなかろうか?
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 13:41:13 DSsEFRjm0
初期モデルはＦＳＩじゃあないんじゃないの？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/08 19:01:12 1VrSSMQyO
>>349
俺の05GLi球切れ着いたらﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ叩くと治る。これマジ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 00:17:02 SgOqxQqB0
トゥーランTSI＋DSG
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 09:08:30 B/UkkKyD0
>>355
TSI＋DSGいいなぁ
でもこの顔はいらん。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 09:10:17 6QTcXtFf0
>>354
ﾜﾛﾀ
やってみるわ。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/09 12:03:13 xb2VNQDs0
>>354
トゥーランのCanbus統一回路先進性に惚れてたがそんなことがあるんだ！
そ、それじゃあ俺のG型アストラ(現行H型アストラの先代)と同じやんｗ
そんな俺は
CRCクイックドライクリーナー 電気・電子パーツ速乾洗浄剤を使ってるよ
ランプ接点にシュッ！当分の間接点良くなるよ！
玉切れにも効果あり？
詳しくは、
URLﾘﾝｸ(www.kure.com)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 00:38:41 poz4b8rL0
質問です。
次期トゥーランに興味があるので、今日本屋に行ってＴＳＩについて
書かれている評論家たちの記事を見てきたのですが、その耐久性に
ついて書かれている記事はついに一つも発見できませんでした。
高負荷なパーツが増えればそれだけ耐久性が落ちたり、車検時に
かかる交換必須のパーツの値段が高かったりするのかなぁ～という
素人考えなんですけれど、皆さんはどう思われますか？
既にドイツ本国で不具合無く走ってるんだから問題なし！と思って
良いのでしょか
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 05:23:28 jG/fOxIK0
交換必須のパーツの値段は当然高い
交換作業料も高い
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 09:41:01 XshvkJvX0
やはりツインチャージャーにメンテナンスの手を入れる時は
コストは跳ね上がるのですね。後はその耐久性。。
私はターボ車に乗ったことが無いのでわかりませんが、エンジン本体より
先にスーパーチャージャーやターボチャージャーが逝ってしまう
なんてこともターボ車に乗る心構えとして必要でしょうかね。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/02/10 12:54:53 4erESAT5O
お前らどんだけブン回すつもりだよw
そして何年乗るつもりだよw