06/08/10 23:33:42 5TlYS96dO
完全に200系に押され気味ですが100系のスタイリングが好きな人も多いはず
バンに関してはテールランプ、フロントメッキグリル、フロントライト周辺を代えるだけでいい感じになります
今だからこそ100系！
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 23:40:49 48Qu5p240
２うんこぶりぶり クソスレ ぶー
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 15:03:51 BwsMdj+4O
ｱｹﾞｱｹﾞ3 げと。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 07:52:10 kbRYsIff0
●○ ●●
↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 22:38:33 YMwcEQVsO
↑
●● ●●
昨日なおすますた。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 02:49:35 A9fmQd7pO
そろそろ200系に買い替えたいけどなんか200系格好悪いんだよね。
NOxであと半年しか乗れないから買い替え早くしないと。
ノアバンでも買うかな。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 13:35:45 +4LUc6ZmO
そもそもNOx規制って何？
ガソリンよりディーゼルの方が有毒ガス少なかったと思ったんだけどな？
見た目の黒煙？
おいらの地域は、まだNOx規制外なので、まだまだ乗るよ～。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 19:33:56 sBDbYdIsO
100系Ｗ乗りですけどタイヤとボディーがつらいち？ってオフセットどれぐらいが調度ですか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 21:06:24 ry3NJ5on0
何でこのスレって携帯率高いの？スレ主の必死ﾎｼｭスレ久々見せていただきましたｗｗｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 21:32:42 +4LUc6ZmO
おいらスレ主ちゃうけど、携帯からだよ。
ﾏﾀﾘ行きたいから荒らさない出ね～。
と、釣られてみた。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 11:30:55 fJ1IwzOuO
スレ主ですがパソコン持ってないんで携帯からで失礼します
確かに200系のスタイルがあんまりって言う人もいますね… 自分は結構好きですけどそれでも100系のスタイルが最高かな？
100系特にリアが気にいってます テールランプ代えるだけでホントに色っぽくなる
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 21:37:49 B0HQ8wVjO
スレ主乙。
ぉぃらもPSなし携帯です。
主も100系ノリですか？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 03:47:14 8nZ5DyFYO
スレ主です 自分は100系SGL乗ってます ほぼノーマルですがLED テール・メッキグリル等各種メッキパーツ・ヘッドライト周辺のみ代えてあります
できれば新品アルミ履きたいんですがあと一年ちょっとで規制の為乗れなくなるので購入に踏み切れないでいます…
次の車もやはりハイエースかな？ 流石に100系を再度買う事はないと思いますがこれに代わる車が見つからない… 100系のワイルドさや武骨さ、レトロ感は何物にも代えがたいと最近強く思います
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 21:50:03 v91f6ZFIO
100系中期W(4WD)乗りです。ところで強化トーションバーを組んでる方やショックを交換されてる方いないですか？ﾊﾞﾈとﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ調整のみだとﾌﾆｬﾌﾆｬしてるのでﾋﾞｼｯとしたいなぁと思ってます
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 23:00:54 g/nRYu7m0
>>14
リバウンドストッパ、厚いやつに交換汁。
それと調整式のスタビリンク付けて、スタビライザーの角度を、
純正車高と同じに汁、
ショックや今日化トーションはそれでも不満な場合に入れて味噌。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 23:28:28 v91f6ZFIO
ご意見ありがとうございます リバウンドストッパーと調整式スタビリンクですね？参考にさせてもらいます。100系乗りの方ですか？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/16 11:56:48 MLn5XsAY0
>>14
トーショﾝバーは変えても体感できねーぞ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/16 21:12:23 T+8IjHKMO
体感できないんじゃ意味ないですよね…
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/18 07:46:34 rCxLfy5NO
age
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/18 23:08:27 yJWKYj+C0
>>18
そうだ やめておけ。
経験者だからいえるぞ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 23:55:34 O+7PGCuxO
突然、すみません！
質問なんですが、ディーゼルでＡＴに４ＷＤだと、リッター何km走りますか？是非、ご教授ください！
因みに、バンを購入予定です。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 00:01:34 6JKVjaD30
質問なんですが、ディーゼルでＡＴに４ＷＤだと、リッター何km走りますか？
質問なんですが、ディーゼルでＡＴに４ＷＤだと、リッター何km走りますか？
質問なんですが、ディーゼルでＡＴに４ＷＤだと、リッター何km走りますか？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 03:17:02 jphUHPC50
漏れのＡＴ、５Ｌフルタイム４駆だと、
都内エアコン渋滞７ｋｍ/ｌ～怒田舎国道ひたすら７０ｋｍ/ｈ巡航１０ｋｍ/ｌってとこか。
ＡＴが非電制とエンジン直噴じゃないからＮＡでもそれ程燃費はよくない・・・
ガソ車よりはだいぶ燃料費は助かるが・・・
人
（＿_）
（＿＿）
(・∀・,,）
O┬O )
◎┴し'-◎ ≡
＼ ∩＿＿∩
＼ / ヽ そんなエサに私がクマー！！！
＼ |● ● |
＼(_● _) ミ￣￣￣ヽ＿＿_,-､ (´;;⌒ (´⌒;;
.. |∪| ＿＿＿ ──⌒ヽ(´⌒;;(´⌒;;
ヽノ-､＿＿＿＿）──(´⌒(´⌒;; ズサ──
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 14:02:37 ay2YGqjyO
漏れも、4区のDターボ→W車海苔だけど。
悪くても7.～㌔位は走るね～。
でも10㌔走った記憶は…。
まぁ～運転の仕方でダイブ燃費なんて変わるからね。
でも、軽油の価格が…。
ガソリン者よりは、ましと言い聞かせながらセルフです。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 15:28:34 9HE+7IK2O
規制で近々手放す予定の方いませんか？
1KZ リミテッド2駆希望です。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 10:59:35 RYFcqYkVO
自分のハイエースバン四駆もリッター7～8くらいですよ
加速がとても悪いのでかなり踏み込むんですが、その割には8くらいは走るのでそこまで不安ではないです
エアコンつけても7を切る事はほとんどないですしね 加速さえ良くなればホント最高の車なんですが…
噴射ポンプをいじるとかしないと加速は良くならないんですかね？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 23:27:53 13aFcC3s0
ＬＨ１１２Ｖ
ポンプの取り付け角度を弄って１０度程度噴射タイミングを進角。
スモークセットスクリューを１／４締め込み。
アイドリングを規定値まで下げる。
これでＥ２４キャラバン３．２Ｄに勝負を挑んだが・・・
吹け上がりと伸びは明らかに良くなったが、３．２Ｄをしのぐには至らず・・・
黒煙出るだけで、手間ほどの効果は得られずじまいですた。
５ＬはＥＧＲも非装備、噴射時期や燃料絞ってるだけではなく、ヘッド形状や
バルブタイミングも含めて徹底的した黒煙浄化対策ヘッドを搭載してるようだな・・・
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 09:51:37 32rB8uXPO
中古のハイエースSGL買った。
速攻リコールのハガキ届いたヽ(´ー｀)ノ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 09:57:35 W1BNIJD70
ディーゼル規制が無かったら、４区のS-GL中古で買う予定だったのに残念。
今、安い。
くやしい。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 15:11:55 5pCaz2UT0
22万あれば対策装置付けて車検取れるってホント？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 15:20:39 fIDTOSsPO
皆様こんにちは。
総合ｽﾚで聞いて居たのですがH9年4駆ﾜｺﾞﾝで7㎞/Lも走るのでしょうか？
H7年2駆ｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝで7くらいだったので…
走りも大分落ちてしまいますか？お願いします
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 17:26:54 x6enTd/SO
Ｈ７年四駆ワゴンで街乗り７km/L走りますよ。高速で８～８,５位。あまり差は出ません
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 18:41:55 ug3ScCgK0
>>30
一都八県条例はＤＰＦ取り付けで、規制地域内乗り入れＯＫ
ただ、国のＮｏｘＰＭ法により、規制地域内での登録非適合車は猶予期間終了後、
継続車検が受けられなくなります。
34:31
06/08/24 22:57:40 fIDTOSsPO
>>32ありがとうございます。四駆ですが買う事に決めます。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 23:28:34 x6enTd/SO
ハイエースワゴン、とてもいいクルマっすよ 自分は１６年式の某ミニバンから７年式のワゴンに乗り換えました 維持費は後者の方がかかりますがまったく後悔とかないです！買って良かったです
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 18:46:14 O7AcBhS0O
今日リコールの修理の予約した。
オイルパンのとこからコンロッドのボルト交換するらしい。
という事はオイル交換一回得したのかな？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 23:25:44 wi+Q5XUMO
「廃盤」てﾊｲｴｰｽﾊﾞﾝの事？100系の事？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/26 01:43:16 qt/K6B3k0
H7年車 １４万キロ超でもよく走るディーゼルターボです・・・
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/26 14:27:27 ygw9fN5RO
H9年 94000㎞
4駆 3000DT
頼んで来ました。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 00:12:48 WHC9Cg53O
36
その通りです オイルを抜かないと交換できないため新品に交換してくれます
だから自分はオイル交換のタイミングに合わせて予約しました
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 11:09:59 D3/BcgcQ0
9年式ﾜｺﾞﾝの3.0DT乗ってます。街乗りで燃費は8～9km/L。
皆さんはどうですか？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 15:31:22 dTOyQuUUO
100系ワゴンは 最終 何年式なの？ まだ作ってるの？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 19:11:59 3/9VEkIb0
最終は16年ですかね
おいらのは14年のｸﾞﾗﾝﾄﾞｷｬﾋﾞﾝ2駆だけど
街乗り6.5km/l・・・乗り方次第でしょうか？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 00:41:58 DEdl1dQ3O
>>41
2駆と4駆で違うわな
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 10:53:08 Dju/yAtR0
上の方にあるけど、ハイエースに最近リコールあったの？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 12:45:09 DEdl1dQ3O
有っても最近なら200系だろうからスレ違い
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 12:45:11 gbMDAdUyO
リコール自体は８ヶ月？くらい前です
中古で買ったハイエースが未修理だったんで
買ってすぐハガキがきましたヽ(´ー｀)ノ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 19:27:17 DEdl1dQ3O
年式くらい書け
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 21:29:23 oajRqYbY0
デラに車検に出したら、テールランプが新品になってきたよ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 21:43:29 2Iv8MK1EO
↑
請求書付き？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 23:13:25 oajRqYbY0
タダだった。どうやらこれもリコールらすい。
レンズが白っぽかったからなのかな？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/29 12:22:20 WEORFHO5O
ラッキーですたね。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/29 19:32:49 WEORFHO5O
100系で追加ﾓﾆﾀｰ付けている人いる？
おいらは、ﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝをﾘｱA/Cの所に付けようかなと思考中なんだよね。
他に取り付け位置があれば参考までにﾖﾛ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 02:26:32 0KBDRwnDO
Ｆヘッドレス内蔵タイプ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 15:15:13 IAFT0+D6O
↑
9年のリミテッドなんだけど、市販のヘッドレスト埋め込みだと、取って付けたみたいな違和感ってならないんですかね？
oil交換とかメンテの時の助手席跳ね上げの邪魔にはならないのかな？
質問ばかりでｽﾏｿ。
ヘッドレスト埋め込み付けている人いる？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 15:19:47 0KBDRwnDO
>>55雑誌とか見ない人？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 15:59:39 IAFT0+D6O
マジレスあがとです。
雑誌(カス〇ムカーとか)みてるよ。
ハイエースのWでのヘッドレスト埋め込みって見た事ナイんだよね。
気になったもので…。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 16:08:24 IMUon4wvO
>>1
100系とか新幹線みたいな呼び名だな～
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 04:44:26 1UtnttzlO
>>57つ「NEW'S mook トヨタ ハイエース」雑誌
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 14:07:28 52/rsKJvO
自分もハイエースワゴン買おうかなって思ってるけど、ディーゼル車なら何年式ぐらいからの買うのがオススメかな？
平成１１年ぐらいから少し良くなったって友達から聞いたけど、何が変わったんですかね？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 22:52:25 u4UN3nqxO
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰが付きましたとさぁ～
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 18:33:37 rshaRIEdO
10万㎞走ってから気をつける所は有りますか？
セルとタイミングベルトが死にました…
サーモスタットとかも変えた方が良い？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 18:34:52 JSG/prJJ0
リコール隠蔽トヨタ車の不買運動
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
隠蔽三菱と同じ、隠蔽のトヨタ車を不買しよう。
でなければリコール隠蔽行為を許し認めているようなものだ。
ここは一発！ガツン！と隠蔽トヨタに不買運動でお灸を饐えよう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
それでもユーザーは馬鹿だから買うよ。
と思っていそうなリコール隠蔽トヨタ
トヨタ車、突然横転。こんな事故も。
保存版 トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 00:50:34 4J+f5r5vO
ハイエースワゴン買うならやはり最終型の顔がいいかなと思います かなり今っぽくなったし、テールもメッキのラインが入ったんで 顔面移植したのもありますがちょっと恐いですよね…
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 11:09:20 nVO1SPFqO
最終型買おうと思うんだけど、スーパーカスタムとグランドキャビンって何が違うんですか？
細かく知っておきたいです。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 15:47:03 /uXxoF29O
グランドキャビンはスーパーロング
最終型なら全長5250mm
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 22:07:55 2QXjp3RD0
学校の部車に乗っててワインディングの右曲がりで左前のドアに体重をかけたら
・・・ルームランプが点きました。びっくり！
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 22:21:49 wqLD/GtV0
hage
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 23:47:09 NHWNFCtVO
↑
なんでhageばれたん？
age
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 09:06:14 BVLOpL320
>>68
おれも気になる
71:65
06/09/05 09:10:23 lm5k8UxlO
>>66
参考になりました。
リビングサルーンとゆうグレードは何が違うのでしょうか？
見た感じはスーパーカスタムと同じように見えますが…
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 01:45:23 jYnzwaWNO
外見の違いは、ﾘｱｽﾎﾟの有無。
ﾄﾞｱﾉﾌﾞ等の塗装の有無。
内装は、ｼｰﾄの形状、ｼｰﾄの生地、ﾊﾟﾜｰｼｰﾄの有無、ｱﾅﾛｸﾞﾒｰﾀｰかﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰ…。
位だったかな？
ｽﾋﾟｰｶｰ位置も違うかも？
自分も購入時に少しだけ調べただけだから、他にも違う所は有ると思うよ。
ちなみに、後期のﾘﾐﾃｯﾄﾞを購入済みです。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 01:47:06 jYnzwaWNO
ﾘﾋﾞｻﾙとﾘﾐﾃｯﾄﾞの違いを書いてた…。
ｽﾏｿ
74:71
06/09/06 07:40:47 4wdSyn6HO
>>73
リビングサルーンにはパワーシートとデジタルメーターが付いてるんですか？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 11:08:54 jYnzwaWNO
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰとﾊﾟﾜｰｼｰﾄはﾘﾐﾃｯﾄﾞには付いてますが、ﾘﾋﾞｻﾙとｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑには付いてません。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 13:06:47 4wdSyn6HO
>>75
やはりリミテッドは７人乗りですか？
乗り心地なんかも違うのでしょうか？
自分、現在はＥ２４キャラバンの最上級グレードに乗ってるんですけど、パワーシートと電子制御サスが付いてるんですよね。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 16:10:17 ANX4i18cO
そのままロイヤル乗ってれば？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 19:40:18 jYnzwaWNO
各グレード乗り比べた事ナイから、詳しくは言えナイけど…。
ワゴン購入予定なら、ﾘﾐﾃｯﾄﾞをお勧めしますよ！
ﾄﾗﾝﾎﾟとかｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞとか、他目的がちゃんとあるのなら、ｽｰﾛﾝｸﾞ&ｽｰGLを、お勧めします！
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 19:44:00 jYnzwaWNO
書き忘れ…。
ﾘﾐﾃｯﾄﾞは7人乗りです。
2人
2人
3人
乗りです。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/07 21:01:08 Mo6WhGZaO
リビサルはもともとスーパーカスタムGにいろいろつけた特別仕様車
こまかい装備はしらんけど
G<リビサル<リミテッド
ちなみにリミテッドとグランドキャビンは30kgくらいしかかわんなかったりする
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/09 18:55:21 vg0fkWX6O
後期のW海苔だけど、Fライトの黄ばみなんとかならないの？
市販のケミカル剤使ったが、余り変わらず…。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/09 22:06:36 aW9NMw+iO
つ「コンパウンド」
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/10 19:16:39 3ac+G6cvO
ﾋﾟｶｰﾙでｵｹ？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/10 19:42:02 ldUuCHxKO
>>81
黄ばみってうっとうしいですよね
コンパウンドでそっと磨いて綺麗になる事もあるけど、ライトの中が汚れてると難しいと思います…
長く乗る予定なら新品を買うのが一番いいかもしれないですね
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/10 20:57:32 n3RgIpWM0
３つ当てはまればＤＱＮ確定 （１、２個は気をつけろ）
白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/10 22:03:31 WucbubUO0
やべー！漏れ2つあるよ。（ハンドルカバーとナンバーカバー）
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/10 22:28:42 3ac+G6cvO
84
サンクスです。
たしかに雨後、洗車後に内側に水滴が付いたりする事も有るんですよね…。
ｺｰｷﾝｸﾞも駄目になってるって事ですよね？
最終ライトに交換しようかな。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰも交換…。
グリルだけは最終純正に交換済みだけど\ですね。
頑張って残業します。
ちなみに↑おいらは、1個だった。
携帯充電気が青くﾋﾟｶｯてる。
88:特装車
06/09/10 23:31:12 oX+c/oJgO
最終型の特装車に乗っているのですが運転席周りをリミテッドにしたいのですがどのような方法がありますかね？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 08:58:22 rSJngNHlO
リミテッドを丸ごと買えばおｋ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 11:00:19 QPtxglyu0
>>67
山道を走ってたらカーテシランプ（ドアランプと言った方がいいかな）が点滅して
心霊現象かと一人でびびった事を思い出した‥‥
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 11:05:31 QPtxglyu0
1個あった。青く光る足元を照らすライト。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 17:18:11 zYQyfWTBO
>>88
ｵｰﾄｴｱｺﾝ、ﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈなども交換希望なの？
素人作業では、ほぼ不可能ではﾅｲかな。
shop委託もかなりの出費でつよ。
オススメできません。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 17:29:54 zYQyfWTBO
>>90
本当に半ﾄﾞｱでﾋﾟｶﾘましたか？
>>90
の3列目のｼｰﾄに…。
壁|_-)ｿﾛﾘｿﾛ-ﾘ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 19:43:19 oe5l20ajO
１００のガソリン２、４は何馬力あったのか知ってる人いますか トルクも気になる
95:特装車
06/09/11 22:17:51 pKaLzZU7O
オプティトロンメーターからオートエアコンから全てです。過走行車か事故車なかなか出てこなくて…
ハーネスから全て移植したいです。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 23:33:59 zYQyfWTBO
>>95
事故車探すのは、かなり大変でつよね。
昔聞いた話では、事故車も直すかそのまま、中近東に輸出されるらしいよ。
詳しくは分からないけど、部品代抜かしの工賃だけでも、\40～50満は、いくかと思われ…。
覚悟があるなら、ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
97:特装車
06/09/12 00:30:44 2vzHjR/AO
100万ぐらいのリミテッドを買ったほうが早そうですね↓今、乗ってる最終型の特装は規制かかるまで乗る予定なので。なんかいい方法ないのかな…スーパーカスタムまでしかグレードないのって…仕方ないですね
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 03:32:45 paviGJvNO
リビサルってリアオートエアコン？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 12:58:49 Xcm5MZ+O0
うむ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 13:04:21 8Jj5pV36O
>>98
ﾘｱｴｱｺﾝはﾌﾛﾝﾄと連動しているから多分違うんじゃﾅｲのかな？
確認はしてませんので不確か情報でｺﾞﾒｿ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 13:07:01 8Jj5pV36O
>>100
100系板で、さら～っと100ｹﾞﾄしてた。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 16:58:02 GiLrCWGM0
単独でも後部のエアコンは動きまっせ。連動しているわけでもないような・・
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 19:39:39 xA21XrlZ0
リビングサルーンリアエアコンはAUTOにレバーを合わせてると
フロントのオートエアコンの設定温度に連動されるようだ
1、2、3にあわせてると単独でその風量で動くよ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 20:44:29 cMgeD7TK0
●○ ●●
↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/12 23:33:55 8Jj5pV36O
>>104
コピペｳｻﾞ。
F-R連動してない？
F→A/Cーoffでﾘｱのみｴｱｺﾝonだと、ただの送風の強弱にならない？
そう言う意味での連動発言だったんだけど…。
温度センサーはﾌﾛﾝﾄがメインのautoだと思ったんだが…。
漏れの肺だけ？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 00:12:27 N0JX8kol0
ところで皆さん。
走行距離を教えてください。
もう相当走ってる100系多いのでは？？
ちなみに私はガソリン車で13万超えそうです。。。
また、10万超えるとガタ来ると言いますが、
皆さんもそうですか？？特にガソリン車。。。。。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 00:56:57 Gb2MfOlYO
漏れの肺も、もうすぐ14満㌔。
仕事の関係でW手放して、S-GL買う予定でつ。
W下取り→後期ﾘﾐで60満位の予定でつ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 09:52:58 pqDKJoYdO
おまいのリミテッドを>>88に売れば一石二鳥
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 12:50:37 9IDDSZMoO
自分はスーパーGLのディーゼル12年式に乗ってます
19万キロ超えてますが快調ですよ～
前の車検で冷却水のホースがヤバイと言われましたが補強して乗ってます
やっぱりハイエースは丈夫ですよ
ガソリンも同じ様に丈夫な気がするんですけど、どうなんですかね？
110:特装車
06/09/13 16:47:53 OwKJceTAO
最終型リミテッドのディーゼルで4WDで15万㌔で67万て安すすぎですかね？部品取りには最高の値段なんですが…
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/14 00:46:44 t1P1KAVUO
>>110
何年式ですか？ 14～16年式くらいだとその値段は安いですね…
ハイエースは丈夫なんで買ったらすぐにディーラーで数万払って点検してもらってはいかがですか？
大事故した車とか水没車でなければ走れなくなる事は少ないと思いますよ
あとATは交換すると高いんでしっかり見てから買うべきだと思います
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/14 01:38:07 FP0f7tgRO
>>110
本当にその値段だったら、部品取り扱いは勿体ないですね。
ｶﾅﾘ有り得ない価格ですよ。
ﾜｹ有り物件かも…。
顔面だけ移植のｵﾁがなければ絶対に買いですよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/14 04:22:15 1vGO/gpFO
中古で買ったけど（Ｌ）マークに変えて無くて良かった～
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/14 04:26:12 1vGO/gpFO
>>105ＦｴｱｺﾝがｵﾌだとＲは送風だけです。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/14 22:26:11 FP0f7tgRO
>>114
ですよね。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/15 00:19:14 9WTYVzJ/0
>>114
LH119Vだと前後ろ独立でクーラーが作動します。（H3ｽｰﾊﾟｰGL4WD10段変速）
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/15 01:14:33 oGlHCvFaO
>>116
まぢですか？
F-R独立だとｶﾅﾘ便利ですよね。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/15 04:43:19 arg6GQGtO
>>116寝る時に便利そうですね！
>>85自他共に認めるDQNではごさいますが
絨毯と白色電球のみと情けない結果だった
事を心よりお詫び申し上げます。
中古購入ですのでFｶｰﾃﾝ、ｽﾓｰｸ、七色ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ等は
着脱済みですがﾅﾝﾊﾞｰ角度は検討中です。ジム
119:特装車
06/09/15 19:07:43 3FsEeLd3O
社外の最終型のリア周りつけた方いますか？最終型の特装車やグランドキャビンですら中期周りがついてきますよね…社外付けたのですが…オススメできません…
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/15 20:33:14 X/lzcZQtO
前期ワゴンはエアコン前後独立、中期は前オフにしたらうしろ送風と整備書にかいてあります
バンも前期だけそうなのかもしれませんね
昔オクにでてたグランビア風テールもかなり精度がわるいです。今うってないしね
121:特装車
06/09/15 21:12:56 3FsEeLd3O
本当に最悪ですょ↓リア周りつけたのはいいですが、ゲートハンドルのプラスチックが折れてしまいリアドア開かなくなってしまいました…リアドアの開ける方法ないですかね？室内からは開けれません↓やはり板金で凹みを埋めて純正の最終型リア周りをつけるしかないですね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 08:14:20 0aRAnBdpO
>>121
ﾘｱｹﾞｰﾄ室内側の中央にあるﾋﾞｽ4ｹ所で留まってる鉄板を外して、中に見えるﾜｲﾔｰを引っ張ればﾘｱｹﾞｰﾄ開いたような気がします。
7～8年前の記憶です。
123:特装車
06/09/16 17:57:14 5cFKpP4mO
それが室内はレザーを貼ってしまった為に室内から作業出来ないので外からロック解除した状態で開ける方法ないですかね？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 22:33:39 5cFKpP4mO
95年ぐらいに出たハイエースベースでＶ８積んでる初代ハイメデック救急車って一般人は買えないのですか？カスタムベースに欲しいです。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/17 13:18:07 pLQM2BbQO
皮はがすしかないんじゃないでしょうか('A`)
私もSロングですが左右テールのみ後期にかえてあります。微妙にチリがあわないですがまあいいかなって感じで気に入ってます
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/17 16:23:03 NeSM2mGY0
雄一
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/17 16:25:56 puALC8HZO
社外付けて後悔しています…ゲートハンドルのプラスチックの強度がない上、キラキラガー二ッシュの造りもﾁｬｯﾁｰです。終いにはリアドア開かないとか終わってます。純正が１番です。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/17 17:00:22 aO5jwdy10
ざっと読ませてもらいましたがこのスレ１人でﾎｼｭしてるんですか？御苦労ですね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 01:00:00 IJ9prBbGO
ディーゼル車に乗ってる人燃料･水分離器の排水してますか？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 01:55:42 kibASA39O
4駆3.0DTですが6.8㎞/lでした。
予想より燃費も良く買って良かった～
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 00:23:26 6UBugBPKO
ハイメディックはセルシオの4Lをむりやり積んだのでトラブルが多いときいたことがあります
たまーーーにオークションでみますよ
水はほぼ出ないと考えていいんじゃないんでしょうか？前ホースぬいて押してみましたが軽油でましたよ
こまかいところメンテすれば燃費のびますよ
中古で買ったときは7くらいでしたがフィルターやらいろいろかえて今9くらいです
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 04:17:52 j316rgolO
初代ハイメって名義変更とかできるんでしょうか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 04:57:16 HOpF2UnyO
>>131フィルター以外に変えた所を教えて下さい
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 20:31:26 enj1boZBO
>>131
漏れも聞きたい。
ｴｱｸﾘｰﾅｰとATF交換したら燃費良くなったのは、覚えてるけど。
他にもあるなら、おせ～て。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 01:29:27 Jn7NzQBEO
ATF､ｴｱｸﾘｰﾅｰ､燃料ﾌｨﾙﾀｰ
あと何か有る？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 09:29:30 jqB8QODhO
燃費よくにはやっぱスナップオンのドクターカーボンだね。
黒煙も少なくなるしパワー的にも回復し走るようになる
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 17:43:12 Mge42dkhO
キャブクリーナー(エンジンコンディショナー)とかですかね？
あと燃費関係ないかもですがブーストのところのフィルターとホースもかえました
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 02:54:06 4EYKI3Lc0
>>88＝95＝97
メーター、エアコン以外だったら
ハンドルをレジアスのウッドコンビに変更
サンバイザーをワゴンやＳ－ＧＬのモケット調に変更
フロントドアとスライドドアの内張りをワゴン用に変更
シフトレバーを１００系前期ランクルのウッドに変更
ドアノブを１０系セルシオのメッキに変更
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 15:36:17 hYaBcQ9BO
メーター、エアコンは出来ないんでしょうか？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 09:06:20 9LM5AB6wO
ハイエース大好き
田舎でよかったよぉ
age
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 12:45:02 sg1ScbhK0
何だよ、このスレ。携帯が９割じゃねえか。１人で自作自演やってるんかいｗ
ＨＰでやったら？
ハイエースの質問と答えっていうページ作って
２ちゃんでやる代物じゃないよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 19:30:15 ljrFptHd0
>>141
でも本スレの>>1にリンク貼ってるから
本スレのスレ主の公認って事だろ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 04:26:15 kkadmOxS0
>>142
おんなじ香具師だったりしてな。立てたの。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 08:33:14 3mFPFogtO
２ちゃんねるは出先や休憩中に見るから携帯になっちまう
携帯だと問題あるのか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:13:03 E9asT4V4O
あっさり釣られる事に問題が…
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 00:24:54 rBZCjboA0
>>143
なんか納得
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 23:31:56 8VYAsCyfO
暇輩ゎﾇﾙｰで、ﾏﾀ-ﾘいくべょ。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 23:51:37 Ria+HeFgO
８年式SGLラジエーターやばしブレーキ踏んだら振動凄いしとにかく遅い。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 02:46:28 ORvUaTzO0
ホント携帯でのカキコ多いなｗｗ
200系の専用スレ有るし、70系なんて殆ど乗ってる人居ないから
本スレが事実上の100系スレだろ。
なんで態々分ける必要性が有るんだ？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 08:29:52 kpJhlzg3O
S-GLが本スレ。
本スレ← S-GL>>200>>>>>>>壁>>>>>>>100
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 18:28:25 TZqZWYqSO
3L5Lは軽ATよりはましだとおもって乗るしかない
だから俺はワゴンにした
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 19:10:20 m5uJOii4O
丈夫だけどな。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 02:15:29 cxTCK1R6O
自分5Lですがホント遅いです…… どんなに頑張っても120キロあたりが限界です 下り坂で120を少し越えて感動したぐらいですから しかも上り坂になると三速に落ちてスピードダウン
ターボが欲しい……
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 03:35:06 a0F+J5i2O
1KZは軽く140㌔は出るょ。最終型のインタークーラーつき。スーパーロングでも軽々走るし、トルクもあります。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 03:49:38 SDfnZpHpO
ギャルソンのステッカーをリアガラスに
貼るのはＤＱＮですか？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 06:16:48 a0F+J5i2O
ハイエースではないけどトヨタ初代ハイメディック救急車はセルシオの1UZエンジン積んでて、メーター振り切るみたいです。220ps
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 18:51:57 XrxFx9ptO
標準ボディ５ドアディーゼルが最強だろwww
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 20:09:28 JfzpuAfE0
また携帯ばっかｗ
重複スレに住人も大変だなｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 03:45:51 Koo0gMEb0
>>157
100系にないじゃん。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 19:29:35 1+q4k77v0
>>159
バンDXなら5ドア設定あるよ
ロングならS-GLEでも設定あり
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 21:53:43 0Bnic8acO
>>155
DQNでつ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 16:04:27 K3s7Jrhj0
質問させて頂きたいのですが、当方KZHの2WDワゴンに乗っています。
実はフロントのハブボルトが2本程ナメる寸前なのを発見してしまい
交換を考えているのですが、構造上ディスクを外せばハブボルトが
抜けるという構造にはなっていないようで、ハブ本体を外さなければ
いけないようなのです。
このフロントハブを外すという作業ですが、特殊工具等ないと
難しいでしょうか？
一応、ハブボルトの交換は一般車なら数回経験がありますが、
いかんせんハイエースのハブボルト周りが特殊っぽいので。
経験者の方、いらっしゃいましたらアドバイスお願い致します。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 19:50:32 8woKgCa40
100系 1KZ 走行158000km 例のごとくインジェクションポンプから燃料漏れが私に襲い掛かってきました
修理するといくらくらいかかりそうですか？
164:155
06/09/30 21:51:57 MumPpKY4O
>>161そうですか見送ります
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 01:14:34 r8KCfTzS0
>>162
フロントハブを外すならハブベアリングの脱着も必要になる
ハブベアリングはテーパーベアリングのため締め付けの際もただ締めればいいわけでもなく
プレロードの調整も必要になる。よって知識が無いものが作業すると破損させる確立大なので素直にプロに任せるべきでしょう。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 04:15:50 MU8YDm5oO
1KZってリコールでたんですか？私のハイエースは8万㌔突破しました。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 14:02:44 ax07CiNV0
>>166
年式によってあったのかなぁ？
うちのは平成１１年の前期（インタークーラ付く寸前のヤツ）だけど、
いたって絶好調です。ちなみに今２２万㌔。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 17:27:46 MU8YDm5oO
>>167
やっぱり1kZは耐久性ありますね。22万㌔ぐらいいくと振動とかｶﾗｶﾗ音増しますか？
169:167
06/10/01 18:27:21 ax07CiNV0
>>168
アイドリングは少しカラカラ音が増した気がしますが、
走っているときは気になりません。音が増したとしても、
徐々にでしょうから気が付かないのかも。新車と乗り比べれば結構大きいかもしれませんね。
自分はいつも、モデルチェンジ寸前の車を買うのですが、
モデルチェンジ直後のエンジンより故障が少ない気がします。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 18:41:55 ax07CiNV0
連投ｽﾏｿ。
ちなみにオイル交換は５千㌔、エレメント１万㌔、
エア、フュエルエレメントは５万㌔毎の交換。
使用頻度は平日通勤で１００㌔（高速、一般道半々位）＋ドライブ
４ＷＤのＳＣ－Ｇ、５ＭＴです。
この調子で２２万㌔まできました。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 00:11:53 rytUwh2hO
やはりハイエースのディーゼルエンジンは強いですね～
172:162
06/10/02 01:29:03 PVfoWpte0
>>165
レスありがとうございます。
レスを拝見してから個人では無理と判断し、元整備士の人に
現場でアドバイスを頂きつつ作業を行ってみたのですが、
センターハブナットはテーパーベアリングと割りピン&ナットの為
すぐに外れました。
(締め付けはその方にお願いするつもりでした)
が、ディスク板とハブ外側部分(ハブボルトの生えてる部分)が
締結ボルト5本を外しても固着？して外れず、結局どうにもなりませんでした。
センターハブナットが無い状態ではスライディングハンマーで引くわけにも行かず。。。
ひょっとして元々圧入なのかもしれませんが、これはディーラーレベルじゃないと
手に負えない構造だと判断しましたので。。。
おっしゃるとおり、ディーラーに相談してみたいと思います。
ありがとうございました。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 02:05:07 Bgu6j6bIO
噴射ポンプは新品で10万いくらします
リコールはないけど最終型初期でサービスキャンペーンがありました
しかし実際1KZ全年式でヘッド割れは起きるのでリコール隠し以外のなにものでもない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 04:54:28 rytUwh2hO
ハイエースはＡＴＦ純正入れたほうがいいですか？みなさんは何万㌔事に交換してますか？？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 09:11:27 py+nhSoB0
>>174
ATはデリケートなのでハイエースに限らず極力純正の（またはキャッスルなど準純正品）ものを使う方が無難
ちなみにこれまでに定期的に交換していない車なら（目安として5万キロ以内）交換すると返って不具合がでる可能性がある
これは新油の洗浄作用が痛んだシールをさらに痛めたり、溜まったスラッジなどを浮かび上がらせAT内部を詰まらせたりするため。
交換のサイクルは3万～4万キロくらいでよろしいかと。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 16:04:29 f8ILGodT0
今、Ｈ１１のハイエースバン（グレードは多分１番下のやつ）に乗ってます。
知り合いでハイエースバン（多分、中期型？）を廃車にする人がいて、純正パーツ類を
移植しようと思ってます。
ハイエースバンの１００系は、ほとんどのパーツをボルトオンで移植出来ますか？
中期と後期じゃ違うところがあったら教えてください。
ちなみに、移植しようと思っているパーツはフロントシート（３人掛→３人掛)、フロントグリル、フロントライト
フロントエアロです。
リアエアコンも移植できればしたいですが無理そうですかね。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 18:44:08 +OKQzlGgO
1KZ106海苔です
燃費が前回6.8→7.7まで延びました！
余は満足じゃ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/03 07:20:09 pc11Phi0O
八万㌔走行しましたが、最近足回りがキュッ、キュッいっています。ショックなど変えどきですかね？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/03 15:15:41 o2iXGUP1O
カブトムシみたいな角をルーフスポイラーにつけたらＤＱＮですか？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/03 22:01:25 /WO0M7W3O
>>179
漏れゎ嫌いでゎﾅｨけど、世間的にゎDQNでつ。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 14:56:20 khrj7w07O
ぬるぽ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 15:19:43 bbbZE2LO0
>>180
がっ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 16:23:58 lVtOD0KG0
必死ageだなｗ
話題が無いからって携帯で書いて自演すんなよ
さっさと削除依頼出してこいや
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/05 17:12:38 khrj7w07O
自分で削除依頼出したら？
ニートはヒマなんだろ？ｗｗｗｗｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 10:35:04 g79cdRzgO
>>176
エアコンは個人じゃむり
それ以外はつくんじゃないかな？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/06 15:36:37 LNrBOPXbO
>>185
エアコン、現物があれば個人でもできないのかな？車を横に並べて違いを見ながら。部品取り寄せて移植ではないからできそーかと…
187:185
06/10/07 09:47:19 yr5TsnXxO
つ ガス
リヤヒーターならできなくもないけどエアコンは個人でガス関係いじって大丈夫なんかなあ？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/07 20:08:42 D8fZ9CFMO
家庭用エアコン買えば
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/08 17:20:21 qerTfOx4O
H4ライトの配線の仕組み分かる方いますか？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/09 11:49:14 P5PDySxd0
ディーゼルエンジン15
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
191:100最終
06/10/09 22:45:22 kk9Xd8rLO
100最終の足回りで、ショツクの上に付いてるカプラーみたいのあるけど、それってﾃﾑｽ？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/10 00:29:11 pGShib0ZO
WagonのLimitedか？TEMSはLimitedにしかついてないよ
193:100最終
06/10/10 22:40:53 wtgMjomEO
100最終リミテッドです。 ショツクの上にカプラーみたいのあるんですが、テムスの室内からの切り替えスイッチがありません。後期とか中期には、あったよーな？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/10 23:03:37 Uaa4cyOo0
>>193
リミテッドならフロントだけＴＥＭＳ付きだよ
ＴＥＭＳは中期か後期から自動切替になってスイッチはなくなりました
ちなみに俺の後期ＬＴＤにもスイッチは無しです
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 13:59:50 yxvunCx+0
age
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 18:42:48 Y/2GCh+N0
>>194
フロントだけＴＥＭＳって大嘘つきだなwww
リミテットは4輪ＴＥＭＳが標準です。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 20:08:26 FkcBplQbO
ちなみにTEMSはｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑにもﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈとｾｯﾄでﾒｰｶｵﾌﾟｼｮﾝで有りました。
198:ハイエース最高
06/10/11 21:09:23 eoVZpNuzO
ショツクの上にカプラーみたいのついてたらテムス？いつ作動してるか、全然わかんないんだけど・・・。乗り比べた人いないかなぁ？ちなみに100最終リミテッドです。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 21:44:10 qBnnyb7O0
>>197
それはⅡ型まででしょⅢ型だとその設定は無いから
ま、デジパネが嫌いでＳＣ－Ｇにしたんだけど
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/11 22:25:00 tPmLz1ebO
４駆ワゴンで車高落としてる人いる？
201:よよよ
06/10/12 01:45:25 2jyd8Gld0
バンのＤＸ買ったんですがどうやっても助手席のリクライニングは無理でしょうか？？
ＳＧＬのシートなど移植できるのでしょうか？
202:よよよ
06/10/12 02:03:14 2jyd8Gld0
↑100系のＤＸです。
誰か教えてください
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 05:08:57 8mA7pQ4rO
>>202
できるょ。部品取りかなんかのワゴンのシート探して見たら？ﾊﾞﾝなら三人がけ用もあるし↑
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 20:19:36 mC8UsV+xO
>>196
追加で初期型からTEMSは自動で切り替えスイッチは付いて無い
と支援しとこかな
そんなオイラは齢１３年目１５マソキロ突破の初期型リミ乗り
そろそろ最終型リミが欲しいと嫁に交渉中ｗｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 20:49:38 2VKVCoJQO
1KZ-インタークラー付きエンジン！いいねぇ↑ディーゼルだと思うわないくらい加速もいい！燃費も四駆ですけどたいがい⑨近く。 今だに名器だね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 21:34:30 UDNT4l+m0
気持ち良さそうだな？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 22:55:50 2VKVCoJQO
最近の新しいﾐﾆﾊﾞﾝとか、乗ってみたけどまぁ、ステップワゴンなんですけど、何だか乗り心地が安っぽい。最終のリミテッドのほーが高級感ある乗り心地ですね。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 23:07:07 8mA7pQ4rO
最終リミテッドのオプティトロンメーター高級感あるね☆ォイラのは特装だからアナログメーター…
ステップワゴンと比べちゃ駄目だょ…リミテッドの新車価格400万近い
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 23:23:13 2VKVCoJQO
最近のﾐﾆﾊﾞﾝどれも、ｺｽﾄﾞﾀﾞｳﾝの塊やな。なんせシートがハイエースのリミテッドなんかと比べたらありえんくらい安っぽい、足回りとかも耐久性なさそーやし。ハイエース乗り最高↑↑
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/12 23:40:21 MJD5T3SY0
携帯からの脳内オーナーＺ！
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 13:33:59 RMcEkfM0O
>>205
四駆で9も？田舎道ですか
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 14:39:30 Oukrhqzf0
>>211
ネタです
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 17:25:42 /NMIiRuRO
>>205
ｵｲﾗは 1KZ-インタークラー無しの四駆で都内(といっても都下)だが、
9の壁はなかなか越えられんなあ。平均すると8.5位。
ただし、物好きな5ＭＴ糊だから参考にはならんだろうけど(´～`；)。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/14 17:45:32 imYG3yDtO
燃費⑨は、エンジンオイル交換時にオイル添加剤アットザウルスいれてるよ！ディーラーでも普通に売ってるヤツ。それと、㈲○○自動車から発売されてる燃費延びるヤツ②ｺつけてる。普通に⑨越えるよ。ちなみに、タイヤは②②⑤の①⑧でホイルはﾌｧﾌﾞﾚｽ⑥P
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 14:03:34 DrJRbS6/O
100のワゴン乗りですけど、ATの1から2の変速のﾄｷ他の変速よりショツクでかくないかなぁ？ちなみに100の最終です
216:いっそなら
06/10/15 15:16:57 vAYy9UtU0
スレタイを
「携帯から語るハイエース」
とかにすれば？
ほんと１人で御苦労さん
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/15 21:55:26 XMcWhX+PO
これだから携帯廚は…
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 09:51:29 jlGSFBVB0
>>217
オマエが言うなｗｗｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 12:48:26 zgpYWh810
知り合いにサブバッテリー＆セパレーター というものをもらったんで
つけようと思うんだが、配線がわからん
メインバッテリーの＋端子にくくりつけたら
オルタネーターに配線したことになりますか？
URLﾘﾝｸ(www.njy.co.jp)
調べた感じこうなんだそうだが・・・
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 13:09:46 +pQ/ZyjWO
燃料フィルター交換で燃費変わる？ちなみにもうすぐ10万㎞の1KZ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 13:56:43 J/Q1sZip0
>>219
その程度の事を聞くようなレベルなら自分でやらずに、キャンピングカー製作の
ショップに頼んでやってもらえ
参考資料
車の炎上の原因は燃料系のトラブルと電装系のトラブルがほとんどを占めています
>>220
変わりません
それよりも、エアフィルターとプラグの交換をしたほうが効果がありますよ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 14:33:24 B1zdP4jK0
貧乏100系
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 17:39:20 9CUNhjrZO
このごろ100系前期バンの角目ライトに魅力を感じるな～！
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 18:10:08 PAvtDHqk0
うちの会社のバンＤＸは全部角目ライトですよ（それだけ古いってこと…）
全車ガソリンで３０万㌔超えてます。いい加減買い換えてほしい。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 18:14:57 VzZLjw600
>>223
顔面スワップしちゃえ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 19:02:39 uZFUsmVsO
>>220
古い年式の車なら燃料フィルター代えれば少しは燃費変わると思いますよ！ 加速もよくなったらラッキーって感じです ただ燃料フィルター交換代の分だけ得するかは分かりませんが…
227:220
06/10/16 21:04:15 ehYcXAG30
>>221
そういわずに・・・そこをなんとか
いや・・
おっしゃるとおりなんだけど、少しでも自分でやらないと
いつまでたってもド素人なままだしなー・・・って
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 21:04:50 ehYcXAG30
ああ
>>227は>>219の発言でした
すいませんorz
229:223
06/10/16 21:06:56 9CUNhjrZO
皮肉にも今乗ってるのが最終型ワゴン顔のスーパーGL。中古で安かったので。ちなみにバックドアも最終テールです。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/16 22:29:51 mqoWzCFD0
>>227
貴方みたいな人が配線をヘンにいじった挙句ＧＷやお盆の渋滞中の高速で
車を炎上させるのです。
電気をバカにしてはいけません
ちなみに俺は>>219の図は理解できたが、コメントはあえて差し控えよう
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 01:24:06 iKBpRIeeO
みんなﾁｬﾝとメンテしてるかなぁ？俺は、ATFはDだしたけど、それ以外は自分でやってる！HIDも最近付けたよ☆今週末、燃料エレメント交換します。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 01:35:43 iKBpRIeeO
てか、ｺﾚくらいの配線図基本的な直流じゃん、リレーもないし、ｿﾚﾉｲﾄﾞもないし・・・。小学生の理科の時間の電池の勉強の知識でいけるよ！電気は、直流なら＋から－にだよ。ボティアースわかったら楽勝だよ！
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 01:48:50 iKBpRIeeO
まぁ、電気でチョツト知識がいりそーになってくるのは、センサー系の異常かな？電気が流れてるのにVが不足とか、Ωの異常とか。そーなったらテスター登場！まぁ、それ以外のﾎﾟﾝずけだったら点検灯あれば余裕！よーく考えよお金は大事だよ！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 02:06:21 iKBpRIeeO
あっ、燃料エレメント交換したら、ｺﾞｰｽﾞフィルターもエアブローしてあげたらいいんじゃない？ぁあ列型噴射ポンプだったら高確立であるんだけどね、軟弱分配型やしどーかなぁ？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 08:33:44 rqMxynDX0
なんでこのスレには池沼が住み着いてしまったのでしょうか？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 10:00:13 IywMdoeaO
燃料フィルターは10万km無交換だったならかなりかわるはず
おれは16万でかえたけど交換してたみたいであんまかわんなかった
>234
詳しく
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 10:27:17 W+D1kYx/0
>>236
基地外野郎の寝言ですよ、気にしないようにね
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 12:57:56 iKBpRIeeO
メンテの基本④！水、空気、オイル、燃料、何でもダメになる前に交換するのがメンテ！まぁ、燃料エレメント交換は、噴射ポンプの保護の為だしね、噴射ポンプの大切さわかるかどーかの違いじゃない？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 13:10:22 juaaGn+g0
ID:iKBpRIeeO＝燃料フィルター厨があまりにも五月蝿いので通報しました
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 13:22:01 iKBpRIeeO
まぁ、ディーゼルの場合噴射ポンプが命だね、封印はずして燃料増量、黒煙増加、加速倍増、燃費最悪、などのよーに噴射ポンプによってエンジンの特性が変わります。それと、粗悪燃料注意だよ、分配型軟弱だからノズルとかも、ﾔﾊﾞｲよ！
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 13:36:46 VSCGAFR60
ＧＬ（ＳＧＬではなくて）とＧＬパッケージの違いはなんですか？
どこか、グレードの一覧が載ってるＨＰないですかね？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 13:56:40 dgEj7GoV0
>>241
カーセンターのＨＰの中古車検索のところは？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 17:35:30 j2ucHflO0
>>242
バンはないですよね。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 18:34:22 d0BRVaEP0
>>243
オマエは一体何様のつもり？
せっかく調べるヒントをもらっているのに、見もせずにそれかい？
>>241で＞ＧＬ（ＳＧＬではなくて）とＧＬパッケージ と書いたのは誰？
それを見てのレスが>>242なんだから、ヴァンと分かってのレスじゃないのか
グダグダ言う前にまずは、カーセのホムペを調べろ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 19:38:38 iKBpRIeeO
まぁ、盤は耐久性かなりありそーですね。ワゴンのほーは、耐久性どーなんですかね？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 21:17:52 Lj6WCthr0
>>244
カーセンサー見て見つけられなかったので、243のレスを書いたのです。
タウンエースバンは見ましたが、ハイエースはなかった。
ワゴンは他社でも載ってますが、バンのカタログは見つけることができなかった
ので質問しました。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/17 23:04:07 CLsw19ib0
ならそう書けよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 00:13:52 ENcGNgEi0
流れ的に普通分かるだろ
基地外野郎ばっかだな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 08:32:53 MDvTLWbgO
流れを読めない>>247は逝ってよし
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 08:36:06 Y2WQ0T/f0
>>247
ごめんなさい
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 17:15:33 iYPyPv6RO
わかってないのはあきらかに自分でしらべてない244
マジレスすると前席がSGL並という点でほぼ一緒
グレードとしてある年式とオプションパッケージとしてある年式のちがい
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 17:16:53 Hll3fTgK0
まだやってるよしつこいねぇ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 20:26:42 KMWzqKxs0
>>251
３０００になってからがＧＬパッケージということですね。
なんだか、俺の質問で雰囲気悪くしてしまってすまない。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 21:12:01 af5tSBLWO
気すんな（・∀・）
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 22:17:04 3M6TenR5O
3000でも、5Lじゃあ加速に不満あると思うよ！！ストレスなく乗りたいなら迷わず1KZｵｽｽﾒ↑↑ディーゼルだと思えないｶﾝｼﾞだよ、音以外はね！もし、四駆のフルタイムやったらかなり、辛いよ！
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 22:25:07 P+zTHhiX0
また可笑しな携帯厨が湧いてきたな
>>253
ディーゼル規制は大丈夫？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/18 23:48:43 3M6TenR5O
規制なんてどーでもいいでしょ！規制まもったからっていいｺﾄありますか？守ったからって誰かあなたの生活守ってくれますか？俺は人生、太く短く生きる！！まぁ、仕事はメーカー勤務ちゃんと正社員です！
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 01:53:55 9DZ/Sd+V0
＞規制指定地域のみなさん
規制の取り締まり具合って、実のところどーなん？
田舎モンには実体がよくわからんので・・・
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 14:47:44 2FCp/MNC0
>>257
ちゃんとしたメーカーのちゃんとした正社員なら、刑法犯は懲戒処分になりますが？
へたすりゃ、懲戒解雇ですぜ？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/19 22:36:35 UXxBN7P90
>>259
>>258はタダの荒らしですので構わないでください
多分おとといのID:iKBpRIeeOと同一人物です
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 08:37:10 y23SvqwtO
2ヵ月に一回くらいしか都内いかないけど、
とりしまりなんてやってないでしょ
保守あげ
262:258
06/10/21 09:04:05 gmoVLRcP0
>>260
ﾄﾘｯﾌﾟ打ち間違ってるよぉ。俺はアラシじゃないし。
マジで、規制地域の取り締まり状況を聞きたいんだけど。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 10:03:57 FXhJGpXg0
八都県市規制なら有名無実。
そういう漏れは「あの石原だしなぁ…」と思って、規制直前にディーラーにお願いして触媒取り付けと登録してもらった。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 14:12:05 urFjuZLYO
排ガス規制対策品って市販されてるの？1KZや5Lとかの？それ付けたら、8都市規制適合になるの？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 14:19:09 AdKAIUBSO
つけても９年しか乗れません。へたしたら８年。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 16:54:55 urFjuZLYO
もっと排ガス規制対策品についてくわしく！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/21 18:12:30 Z17s/4I10
>>266
自分で調べましょう、結構簡単に見つかるよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 03:00:57 Q2o78evJO
100最終リミテッドのｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝﾒｰﾀｰ、オートエアコン、パワーイージーアクセスシステム移植する場合、部品を買うのと丸車、買うの、どちらが安いかな？事故車はでないし…
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 08:09:51 c4pEFdnO0
>>268
車ごとのが安い
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 16:09:32 Q2o78evJO
>>269
やはり丸車のほうが安いですか…
リミテッドで100切るの、なかなかないですょね。
過走行車とか、どこで見つけられますかね？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 16:53:10 5HxGbuaL0
ディーラーや買取屋にたのんでタマが出たら連絡をくれとやれば
すぐに見つかる
過走行車とか、どこで見つけられますかね？
272:>>271はミスった正しくはこうね
06/10/22 16:53:48 5HxGbuaL0
＞過走行車とか、どこで見つけられますかね？
ディーラーや買取屋にたのんでタマが出たら連絡をくれとやれば
すぐに見つかる
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 18:20:19 PIbn2nbaO
最終リミテッドだったら200きるのもきついんじゃないかなあ？
中期だったらいくらでもありそうだけど
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 18:21:46 3NJahcUL0
>>273
大丈夫だよ>>268の言っているパーツなら事故車から取ればＯＫだもん
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 22:47:46 Q2o78evJO
>>273
そのような方法もあるんですね。ディーラーでもそのような事できるんですか？事故車の買い取り業者のほうが確実ですかね？だだハイエースの場合、直して高く振り飛ばされそうですょね。顔面潰れたのはパーツも無理だろうし…
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/22 23:55:59 7iqhRNRBO
>>275
過走行車を買いたいのでしたら信頼できるディーラーか中古車屋に頼んでオークションから引っ張ってもらうといいかと思いますよ
十万キロ越えててもハイエースは余裕で走りますからね
まずはディーラーに相談してみてはいかがでしょう？ 自分は十五万キロオーバーの年式の新しいバンを見つけてもらいました
バッテリー以外はトラブル無しですよ！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/23 00:31:32 A5rOoda/0
野田市にある日本最大のオークションの場合、事故車やポンコツ専用の会場があるよ。
つまり、そういう市場があると。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/23 01:05:52 0hzCgTfqO
半年くらい前に最終のリミテッド四駆、年式11でパール無事故車、走行5万3千。オプション、自動ドア、R純正TV付きで、ASネットのオークションで165で落札したけどそれって高い？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/23 01:25:03 6ogq4p0PO
>>276
ディーゼルですか？
>>277
野田にそんな会場あるんですね！一般人でも可能なのでしょうか？
>>278
かなり安いと思います。
オプションつきでその値段は、なかなかありませんょ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/23 21:21:10 w7VN/Wzj0
ＪＡＡだっけ？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 00:02:59 VYN1KOP8O
>>279
ディーゼルですよ スーパーGLの四駆です
思ったより値段は高かったですね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 04:20:28 kL13FeCXO
リミテッドはなかなか出ないですょね…
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 11:19:27 O/dheAMXO
>>282
元々最終型のリミはタマが少ないからねぇ
リビングサルーンならソコソコあるが装備が一気に……
中期以前は外国へドナドナされるのがあるし
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/24 15:29:53 kL13FeCXO
>>283
最終リミテッドはﾀﾏ数少ないですね↓部品代だけ買うほうが安くありませんかね？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 20:22:13 NuAnyWTYO
最近、寒くなったね。そろそろスタッドレスの季節かなぁ？ハイエースのﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの外ﾍﾞﾘや氷上での効き具合とか耐摩耗など考えてます！ﾐｼｭﾗﾝかBSにしょーと考えてます。参考意見お願いします。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 20:36:36 B9YVBDx5O
氷上性能なら国産
耐摩耗性ならLTタイヤが一般説だとおもう
重要なのは山よりは柔らかさ
野田にあるのはUSSだよたしか
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 20:39:25 gqbfLkDx0
違うよＵＳＳＲだよ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/25 22:28:50 NuAnyWTYO
ﾐｼｭﾗﾝの三年連続冬用タイヤ満足度一番って効きそうだけど・・・？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 02:33:33 LvRIn5GcO
>>287
それは一般人でも平気なんですか？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 10:37:53 R7UNYvrf0
>>289
だいぶ前に解体されたのでもう無いよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 16:22:02 JLpiSV+UO
>>289
業者オークションは会員じゃないと入札、出品できないよ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/26 21:23:02 LvRIn5GcO
もうないんですか↓
事故車って売ってくれるんでしょうか？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 22:02:21 LlRjiZCQ0
事故車って、凄惨な家族全滅な車もあったりするから・・・
要らんオプションもついてきそうだよね・・・
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/27 23:49:09 naA/ldxv0
平成四年式のハイエースワゴンに乗っているのですが、リアのスピーカーって
どうやったら外れますか？
教えてください。お願いします。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 00:29:17 0ruerbqp0
>>294
内張り外して交換です
ちなみにグリル部分だけ外そうとすると壊れちゃうので注意
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 01:26:32 hI+Img19O
>>293
ハイエースの場合フロントの部品取れないほどの事故車の場合、死亡事故車の確率高いですね…
ただフロントの部品が主に欲しいのでなかなか出てきません…過走行車もなかなか…元々ﾀﾏ数少ないですし
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 01:59:22 /vyknuiX0
去年は、水没車の大当たり年。
九州あたりに結構、水没車出てました。
ほとんど、シュレッダー・ダストになっちゃったかな。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 02:28:48 KYYhgQUk0
>>285
BS W965 ４駆MT海苔 あせったのは２回だけ。
空荷で高速のIC、上りカーブで雪の壁に軽く突っ込む。
強風の日、両脇が田んぼで何も遮るものが無い直線で
急にとっちらかって進行方向の右側縁石に軽くヒット。
まぁ、どっちもスピードが出てたから当たり前。
耐久性についてはよくわかんない。1年で履き潰すから。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 15:38:13 bgu9AbWfO
平成11年のスーパーGL乗ってるんですが、中古で買った時からキーレスがないんです。カギもスペアしかないし、ディーラー持ってったらバラさないとわからないって…
ホントにそーなんですか？キーレスが付いてるかどーか簡単にわかる方法ってないですか？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 16:00:26 hI+Img19O
>>297
水没車じゃ使えないですね電気系統終わりですし…
>>299
どっちにしろ、純正のキーレスは使えないので、社外をつけてしまったほうが安くすみますょ。そのときユニットがついてれば純正キーレスがついていたということがわかります。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/28 20:40:03 BiVjgZ9SO
Rスピ交換は、灰皿の中と足元の暖房の吹き出し口のネジを外して、ガラスの下の内張りを上へ持ち上げるように外して、その下の内張りは、二分割のつなぎ面のネジを外せばとれる。あとは、見ればわかるよ！
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 19:03:02 zhmoZQ/BO
ハイエースワゴンのH11の4WDとうとう買っちゃいました。ローダウンしたいんですけどどうすればいいのかわかりません。先輩方教えてもらえないでしょうか？長所と短所も知りたいです。あと異常にはねるんですけどなぜ？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 19:19:30 75YnM6/h0
待ちに待った納車ｷﾀ━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━!!!
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/29 20:51:26 BrV3PPdFO
四駆はローしたら、Fブーツすぐダメになるよ！！やり方は、Rはバネで落す、Fはﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰなのでバーの付け根車体の中央あたりにボルトあるからそれイジルだけ！
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 03:28:38 knwcrc+2O
ハイエースの四駆は下げないほうがいいと思います。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 06:28:59 oqd3whkeO
わかりました。
ローダウンは、あきらめます。ご意見ありがとうございます。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 14:08:24 O/LIR8tu0
中期KZH-138V(特装)乗ってるのですが雨の日、ヘッドライトの中が水浸しになります。
もちろん後ろ側のブーツなどはきちんと閉まっています。
しょっちゅう水浸しになるせいでライトの内側が曇ってる＆黄ばんでいます。
ディーゼル規制であと1年ちょいしか乗れないんでランプAssy交換とかはしたくないので
何とかライトの中を掃除する方法はないでしょうか？
友達の中期ワゴンのヘッドも浸水跡がありましたが中期のライトはこーいうモノなのでしょうか？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 15:19:29 knwcrc+2O
ハイエースは中期にかかわらずヘッドライトの構造上仕方ないみたいです…
最終型でさえ新車で買ってすぐに水が入り買い直した人もいます…
一回ﾊﾞﾗしてコーキングする手もあります。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 16:51:15 smQJxCNy0
>>307-308
俺も保障が切れて半年くらい経ってから同じ事が起きた
頭にきたからむりやり無償交換させたけどね
310:307
06/10/30 17:10:28 O/LIR8tu0
>>309
その交換したヘッドライトは水漏れありませんか？
311:309
06/10/30 21:37:08 WVs7+LVp0
>>310
その後4年経つが今の所は大丈夫です
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/30 23:48:10 O/LIR8tu0
>>311
ありがとです。やっぱり交換も視野に入れてみます。
今さっきまで乗ってたけど、やっぱライト暗すぎ・・・
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 00:07:17 B8NoeDwc0
１２０（中期）はライトのメッキが死にます。水が入ろうが入るまいが。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
ここに電話を一本入れて症状言ってから買い換えたほうが得策
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 13:16:00 BNVOHvomO
最終型リミテッドだけ５速ＡＴなんだよね？
４速と乗り比べてみて、加速や燃費はどうですか？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 14:43:09 IJNGoOU/O
後期だけだとおもってたのに中期もなのか？
うちの中期は大丈夫だけど・・・
ハイエースに5ATが積まれたことはありませんよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 21:33:30 8vuc0zC5O
ハイエースには5速オートマはないですょ↓
エンジンも④発…
救急車にはＶ８モデルもありますけど…
せめてV6-3000ぐらいあればなぁ…
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:06:52 5IvEL+O4O
初めまして
最終型に乗ってるんですけど、左フロントのタイヤの辺りから異音がします。
ディーラーで見てもらっても原因がわからないと言われました。購入したショップにも見てもらいましたが、そこでも原因がわからないと言われました。
どこも減たってる箇所がないそうです。
この異音は高速走行すると鳴りだします。鳴らない場合もあります。同じような原因不明の異音が鳴る方いますか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:10:23 KBh0xnbm0
>>317
ブッシュは大丈夫？
俺のはあなたのと同じかは分かりませんが、ブッシュから異音が出ます。
ちなみにブッシュの異音の場合は、気になるなら交換するのもいいですが、
音さえ気にならなければしばらくは放っておいても大丈夫ですよ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:18:07 pF0qIYzdO
最終型だけど4ATだよ！1KZだし不満ないよ、加速もいいしね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:26:00 5IvEL+O4O
>>318さん
ありがとうございます
この異音なんですけど、聞いてもらったらゴム類が擦れてる音に聞こえるそうです。整備の人もブッシュ類じゃないかと言ってました。しかし、二度程見てもらったんですが、原因がわからないと言うんです。
中古ショップで購入したんですが、メーカーの保障は12月まで残ってます。この保障はエンジン、ミッション類だけの保障だそうです。ディーラーに直接持って行っても保障外で有料になりますよね 長々とすいません
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:43:46 KeM75pFH0
最近100系ワゴンを最近購入しました！
HID化を考えてるのですが
後期型フェイスを移植していてHIDキット取り付けている方いますか？
私は88ハウス製のHIDキットを考えていますが。。
HID化に成功した方、ご教授願います。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 22:50:26 1s616Z+v0
>>320
最終型に多いのはテンションロッドのブッシュからの異音だね
ブッシュ自体はそんなに高くないよ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 23:19:42 pF0qIYzdO
最終のリミテッド四駆です、HIDにしたよ、PIAAの6200KだよH4切り替えタイプだよ。しかも、自分で取り付けました。簡単だよ、ただバッテリーが助手席の後ろだし、＋のコード延長いるわ、それ以外はPIAなら付くようにしかつかないよ！
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/31 23:20:08 5IvEL+O4O
>>322さん
ありがとうございます
もう一度みてもらって確かめてみます
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 00:19:51 oun2owUo0
えーーと、チラッと聞いたことだから確かな事かどうかは分かんないけど、
今、後付けHIDはレベライザーがないと車検に通らないとかなんとか。
違ってたらごめんなさい。
だもんで新型（200系）はマイチェンでレベライザーが付いて後付けHIDが可能になった、、とかなんとか。
あやふやな話しでごめんなさい。
詳しい人いたら補足、訂正よろしくです。
あと最終型ワゴンにレベライザーが付いてるならごめんなさい。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 00:33:12 HyjueW9RO
最終リミでHID装備されたのなかったっけ？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 05:51:41 l54xsLepO
ハイエースはいまだにHID標準装備になりませんね…100最終ﾘﾐなんて新車価格400万越えなのにノーマルバルブ…かなりﾓｳｹてるなトヨタさん…
最近はハイエースにﾎﾟﾝ付けできるHID増えてますょね☆マッスルマジックのオススメです。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 10:18:00 /n28f42RO
>>325
レベライザが必要なのはH18年以降に製造、登録された車だけだったはず。
よって100系ならレベライザはなくてもおｋ
ちなみに後期以降のワゴンならほとんどのHIDキットは取付できるよ
中期以前のワゴン及びバンでも結構普通に付いたりするらしいけどね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 12:41:59 DU64jh8YO
マッスルマジックって商品名？メーカー名？ヤフオクで探したけどみつからなかったから
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 20:40:17 l54xsLepO
>>329
マッスルマジックはお店の名前で商品名はCXD HIDシステムです。ヤフオクには出ないと思います。ﾊﾞｯ直いらずで6000ｹﾙﾋﾞﾝですょ。カスタムCARに載ってました。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 21:53:24 qMxmGKZHO
100系乗りのみなさん、ホイールって社外品に替えてますか？自分のはノーマルですが購入を考えています。ただ、１５インチで６穴ってあまり種類がないですよね…グラムライツにしようと思ってるんですが何かお薦めのホイールってありますか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 22:10:51 DU64jh8YO
ハイエースワゴンにのってます。運転席と助手席の頭の上にある吹き出し口のようなのがあるんですけどなに？気になって。自分もホイール変えたい
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 22:40:14 1Dm9altP0
>>331
俺はあえて鉄ホイルのまま乗ってます。
と言うのも気にいったホイル（ＳＳＲメッシュの金）が重量オーバーで
破損する可能性がと言われたので・・・
という訳で何をつけるにしても、重量（確か1輪あたりの耐過重７５０キロだったかな？）の
規格だけは、きちんと確認して買うことをオススメします。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 23:17:47 qMxmGKZHO
>>333
アドバイスありがとうございます！耐荷重っすね！まったく気にとめてませんでした… グラムライツは200系に履いてるのを雑誌で見ていいなぁって思ったんですけど、黒いディスクに赤ラインって自分の乗ってる白/金のツートンボディに合うのかなってちょっと疑問です…
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 23:19:23 qMxmGKZHO
すみません。耐過重でしたね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/01 23:47:11 1Dm9altP0
>>334-335
字はどちらが正しいのか自信がないけれど、きちんと伝わったようなのでよしとしましょう！
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 19:58:00 /ouOw3PWO
最終のリミテッド四駆です。ホイルはﾌｧﾌﾞﾚｽ、の18です、リムは鍛造なので軽量で丈夫です、軽量なのでバネ下重くならないので乗り心地も悪くないよ、タイヤは225のBｽﾀｲﾙRVです、耐摩耗考えてね！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 21:14:36 QTuEdjY8O
>>337
１８インチだと乗り心地どうですか？ゴツゴツしたり… 足廻りもいじってるんですか？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 21:43:48 /ouOw3PWO
18でも、乗り心地もいいよ、足回りは純正だよ。テムス頑張ってるみたいです、15より、カーブとか高速ふらつり減ったよ。友達とか乗せても、乗り心地も高級車のﾌﾜﾌﾜ残ってるみたい！バネ下鍛造アルミだし、軽くていいみたい。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 21:54:45 ZM0n1rsp0
ID:/ouOw3PWO＝戦国時代の進軍ラッパ吹き
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 21:55:54 /ouOw3PWO
追加で、前、セダンで18の鋳造ホイルのﾄｷはバネ下が重くて、よくなかったわ。今回、鍛造にしたのは、性能と見た目と6穴と言う条件でﾌｧﾌﾞﾚｽにしました。まぁ、ワゴンは乗り心地も大事だからね！
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/02 22:04:41 QTuEdjY8O
ファブレスはなかなか高級品ですよね！いいなぁ… 自分もじっくり考えて後悔しない一品を履こうと思います アドバイスありがとうございました
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/03 03:33:35 w1qJecOkO
100系にもワイドあったらなぁ～
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/03 12:25:46 3FQfFtYw0
インパネ周りのウッドパネルつけてる方いますか？
おすすめあれば教えていただきたいです。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/03 13:50:20 XJZ+q9l60
>>344
純正がいいよ。品質が一番いいので
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/03 18:57:58 3FQfFtYw0
>>345
レスありがとうございます。
6年式スーパーカスタムですが、今から入手先はありますか？
オークションでも社外品しかありませんでした。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/03 22:49:20 mJxZV/kR0
>>346
ディーラーに行って取り寄せるって方法は思いつかない？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 02:06:35 Xcb2IZiFO
最終ﾘﾐのディーゼル②駆の過走行車か事故車で安いの探してます。なかなかでないのかな…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 18:32:25 qHLh4Ox2O
木目はオークションでかなり気長にまってないとでないね
新品ももうでなそうな気がする
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 23:28:48 tGOs5YfR0
RZH101G型の中期に乗ってるのですが、
2Ｄｉｎ一体機の様なナビは取り付け不可なんですか？
「取付場所の角度が30°以上上向きでの取り付けに成ってしまう為、
2Ｄｉｎ一体機の様なナビは、ナビが正常動作できなくなるので、取付ができません。」
って言われたのですが。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/04 23:37:18 7hPsKt7y0
>>350
基本的には不可。けど無視して付けちゃってる事例は多い。
まあ大体は普通に作動するが、対象外の車に付けるわけだから
故障の際に保証が受けられなくなるでしょうね。
それか最終ワゴンのパネル一式を移植すれば角度の問題はクリアできそう。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 02:53:59 MMJDifWv0
今度の重複スレはなかなか落ちないなｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 07:17:36 CZqfPKMWO
ハイエースのｴｱｻｽか油圧ってどこのがいいんでしょうか？ワンオフで大加工が必要かな…
354:伊達漢
06/11/05 08:15:46 TgTQXDDK0
廃盤100系SGL乗りです。
使い心地は文句ないし、宮城の田舎なので
ディーゼルでも大丈夫。
SOX NOX法も関係梨です。
ただ、間もなく10万キロに差し掛かるので
いつまで乗れるか心配ですが。
355:伊達漢
06/11/05 08:16:21 TgTQXDDK0
それと、ドアミラー車なんですが、
やはりフロントアンダーミラーはあったほうが良かった＿|￣|○
特にオフロードとかで左前下を確認したいケースは
多いですし。
実は、廃盤の下のクラスで、カリフォルニアでないタイプの
左フェンダーとアンダーミラーのセットがありますよね？
上が留まってない、下から生えてるだけの奴。
あれを買って加工してつけようかと思ったのですが、
トヨタって車体番号通知して、その車体番号に適合した部品しか
出してくれないんですよ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
よくポールを立ててそれにミラーつけてる車があるけど、
あれはどうなのかなぁ・・・・。
高速とかでしなりそうだし・・・・・＿|￣|○
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 19:33:52 CZqfPKMWO
>>355
フロントパネル交換がタップ切るしかないんでは？
ミラー自体はヤフーとか安く出てますし。ただ風の抵抗かなり受ける場所なのでしっかりビス留めが必要ですね。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/05 19:50:21 42Reb2Ac0
>>355
DX系のフェンダーミラー（あなたの言う下から生えている奴）はわからんけれど、
カリフォルニアミラーの場合はＡピラー内に補強が入っています。←だからメーカーＯＰでした
>>356さんの言うようにしっかりと留めないと・・・
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 21:16:45 2O1cPEg50
ハイエースワゴン中期型なんですが、
ナビを取り付ける際の車速パルスの位置を知ってる方おられますか？
SONYのフィッティングサービスがもう見れなくなっているので、
詳しく書いたHPがあれば教えていただきたいです。
バンのHPはあるのですが、バンの場合、メーター裏の白紫の配線がそうみたいです。
ワゴンも同じ仕様なのかな。知っている方ご教授願います。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 21:41:27 +jGKIr5R0
>>358
俺は分からないけれど、ネットで判明する前に休日を迎えたらディーラーに行って配線図を
見せてもらうといいよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/06 23:20:57 ZX+PDUZ50
>>358
これに載ってると思う
つURLﾘﾝｸ(www.clarion.com)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 02:46:44 hJOpMvBC0
age
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 04:13:33 icaiOFNzO
メーター周りの配線図などはディーラーでコピーしてもらえるのでしょうか？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 09:38:42 /JdCs7BYO
下からはえてるミラー外して
カリフォルニアミラーつけようとおもったんだけど
補強ないからやばいかな？
ターンナットとコーキングでなんとかなると思ったんだけど
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 11:19:58 XHOZJNPK0
>>362
やってもらえますよ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 16:38:24 MPDmwShrO
>>354
ハイエースバンは10万キロくらいでは問題ないですよ ただ10年落ちとかなら少し気を使った方がいいかもしれないです
オイル交換はしてますか？自分はNetzディーラーで交換してます そこの店で買ってなくても工賃込み2500円くらいで交換してくれます
ディーゼル車はオイル量が多いので普通のカーショップでやるより断然安いと思いますよ！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 19:52:36 Afth76Q10
>>365
うちは１００系ワゴン（D)ですが、オイル交換はネッツでやってもらってます。３０００円だけど。
それでも、１回の交換量が７㍑だと、カーショップより安いと思う。ちなみに２０万㌔越えですが、
いたって元気よく走ってます。
367:３６６
06/11/07 19:54:38 Afth76Q10
“うちは”ではなくて“うちも”だね。ｽﾏｿ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 20:11:09 wMH6i9DHO
普通の店でオイル交換したらいくらぐらいかかっちゃいますかぁ？まだ交換したことなくて
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 20:43:43 VOdx7jxP0
俺もディーラーでオイル換えてる。1万で20リッターキープ工賃なし
フィルター換える時だけ部品代実費みたいな感じ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 21:02:24 5SU9fuvrO
廃のﾜｺﾞﾝの現行海苔ですが、先日右側ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟぶつけて割れてしまいました。
そこから雨ってはいりますか？
ﾃﾞｨｰﾗｰ修理だといくらくらいですか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 21:36:25 XCgFqNU4O
ハイエースワゴンには５ナンバーと３ナンバーあるけど、何が違うの？？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 21:47:48 wMH6i9DHO
高さでかわるんじゃない？四駆は、３ナンバーだし
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 21:55:41 TyeJxbmL0
>>371
3MR付き4WDなら高さ200センチを超えるため
2.4ガソリン車なら排気量2000ccを越えるために3ナンバーとなる
ちなみにディーゼル車の場合排気量2000ccを超えていても5ナンバーのままになるけどこれは昔の税制の名残
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 22:43:28 Afth76Q10
>>371
３ナンバーは、２．４ガソリン車と四駆のトリプルムーン付き車（高さ２Ｍを越えるので）だとオモタ。
四駆でも標準ルーフだと、５ナンバーじゃなかったカナ。でも、自動車税はちゃんと排気量分とられるし
２㌧越えると重量税も一気に高くなる(;´Д`)。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/07 23:35:27 XCgFqNU4O
>>372
>>373
>>374
気になってたんだけど、一気に謎が解けました。
ありがとう！
結局、税金は同じなのね…
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 02:30:18 BDJA+8RfO
みんな税金いくら？
私は40800です。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 11:45:51 +vaEKs6h0
私は税金500000です
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 12:25:36 PFCmkSRLO
自動車税は、都道府県によってかなりちがうと聞きました。本当？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 17:32:08 e+mfuHlxO
中期ワゴン四駆の純正タイヤサイズはいくつでしょうか？
今215-60-16が着いてるんですがメーター誤差とか出るのかな？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 19:41:35 eUAzj9+5O
誤差出まくりだよ。
その車はもうメーター戻し車と一緒。
詐欺だよ、詐欺。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/08 19:42:34 eUAzj9+5O
そんな車は買わない方がいいよ。
きっと騙されるよ。
382:sage
06/11/09 04:19:08 Lj9GLPJM0
ETCパワーってなぁに？
ONにすると何か変わる？
初心者でスマソ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 07:32:17 0wgpYaUYO
ﾘﾐにあるパワーイージーアクセスシステムって後付け難しいのかな？ハンドルとシートが動いて乗り降りしやすくするシステム。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 08:24:48 UEpfOijO0
100系のバンのオーディオを２ＤＩＮの社外品に換えたのですが
メーターパネルを付けるとオーディオ周りがキツキツでフロントパネルが開けません。
100系乗りの方はパネルを削ったりして対処してるのでしょうか？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 11:26:39 odV/S9CK0
>>382
①燃料噴射プログラムがハイパワー用になり、少し馬力が上がる
②ギアチェンジのプログラムが変わり高回転まで引っ張れるようになる
③あとは、試してみなされ
>>383
出来るけれど、大手術になるよ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 12:33:03 vcY9GODP0
スーパーカスタムＧの茶色２トン（リミテッドと同色のね）の吸気口は黒だけど、リミテッドの部品を
取り寄せればあっという間にボディ同色に！
しかも１０００円ちょっと買える。こういうのを本当のドレスアップと言います。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 14:23:13 8BUUNwQQ0
>>386
姑息改
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 14:44:22 Lj9GLPJM0
>>385
サンクス 試してみます
ECT ONにすると燃費はどうですか？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 15:02:37 e1Vp4gBm0
>>388
人に聞く事しかできない訳？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 17:33:03 lnV+5xp5O
クレクレ厨氏ねよ！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 19:06:09 +ugO8ynd0
うちの129VはH8.10登録の新車から16万乗ってるけど、オイル漏れは皆無。
オイルはトヨタ純正のCF-4(今はDH-2。触媒付けたので)をペール缶で共販で買って、
オートバックスのメンバーカード使ってオートバックスでやってもらってる。
元整備工場勤務だったんだけど、ヨタ純正オイルの評価が非常に高かったんで自分も真似したんだが、
見事に当たった。
工場で使ってた振興会から販売されてるBPはクソだったがな。オイルタペット詰まった車もあったし。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 19:12:56 +gEhnSGw0
クレクレ厨は別にかまわんのだがアドバイスもらって礼の一つも言えんようなバカもいるから困るわな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 21:02:55 55q61KssO
ETCパワーって、ただATの変速が高回転重視になるだけかと思ってたけど？燃料増量させてパワーUPするの？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 21:09:18 kpMRW2fW0
>>393
だ・か・ら書いてあるじゃん
ちょっと上のログ位きちんと読みましょうね
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 21:13:10 55q61KssO
100最終リミだけど、ナビ付けるのかなり大変でしたよ。パネルの干渉する上の面はベルトｻﾝﾀﾞーで削って、あと、ｶﾛｯﾂｪ純正の前に出したときに周りの隙間うめるキット使ったよ！1000円チョイだった！スパﾗｲ対策ｷｯﾄなしでやったよ！
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 22:08:32 JGuq50ZR0
４ＷＤのフロントデフからオイル漏れがはじまりました。
修理にいくらくらいかかりますか？
H６年 前期 16万キロ走行 １KZのリビングサルーンEXで
1月が車検なのですが、修理して車検を受けるかウッパラウか迷ってます
先月 軽油漏れ修理で2万5千円取られたばかりで そろそろうんざりしてます。
自分でできそうならやってみたいですが難しいでしょうか？
以上よろしくお願いします。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 23:14:17 55q61KssO
たぶんシャフトシールじゃない？部品代なら2000円位あればいいんじゃない？俺なら自分で修理するわ、自分の愛車他人に触られるの嫌じゃない？Fｻｽ.ﾀﾞﾌﾙｳｨｯｼｭやし、ハブ分解しなくても、いけるんじゃない？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 23:26:25 JGuq50ZR0
>>397
シャフトシールってのは
デフおろさなくても交換できますか？
ドライブシャフトは コジったら抜けるタイプしか知らないもので、、、
ハイエースってボルトで縫ってありますよね？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/09 23:29:27 5LFfNuWH0
ＢＳを見てたら、ミャンマーで古いハイエースのコミューターが
タイヤ半分まで浸かる深さの水たまりがある道を走ってた。
それでも幹線道らしい。
グリルにHIACEエンブレムがあったから、おそらく日本からの中古。
さすがだな、ハイエース。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 04:40:40 Ph3gAHRVO
最終ﾘﾐのフロント周りの装備を最終ｽｰﾊﾟｰｶｽﾀﾑに移植する場合ECUから全て移植しなければなりませんょね？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 06:27:57 GktuKzEP0
>>396
うっぱらったところで、代替の車両はいくらかかるんだ？
維持する事考えた方が安いよ。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 10:10:53 1ulsDh62O
>>379
純正タイヤの外周と
215-60-16の外周を
お願い致します。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 16:55:45 Jx/hVd9c0
>>402
ヒント:ノーマルは215/70/15
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 19:18:09 H8JL9+uHO
フロントパネルとECUにどういう関連性があるとおもってんのかしらないけど、
タイヤ外径しりたいなら量販店いってBSとかのタイヤのカタログもらってきたほうが早い
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 22:30:28 1ulsDh62O
>>403
四駆も15インチなんですか？？
70-15と60-15なら変わりませんね…サンクス！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/10 23:08:09 qvuhG0KU0
初期型のワゴンのDXロング（RZH110G）無料で貰いました！
中身は清々しい程、まんまバンですね！
とりあえずは走行に問題無いのですが過走行気味（15万km位）…
無料で貰ったので、その分、一度OH出してみます！
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 00:01:01 LTYZ1r/S0
…よくよく考えたらNOX・PM法の絡みで
大阪でコレ登録出来るんだろうか（´д｀；
乗用だし、ガソリンだし、大丈夫…だよねえ？
車検場で聞いてみよ…
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 00:11:29 BxqAXkaV0
>>407
乗用ガソリン車ならNOｘは全く問題ないよ。俺も大阪でガソリンワゴンだし。
ちなみに2RZエンジンは意外に丈夫だからエンジンOHよりも前期の弱点である水廻りのリフレッシュをおすすめする。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 00:38:14 dFYNTA430
オレも大阪。
H7ランクル4200ディーゼルがNoｘでお別れ。
H6廃ワゴン2RZに乗り換えます。
月曜日納車。ワクワクドキドキ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 10:35:11 5zMmnwU30
＞2RZエンジンは意外に丈夫だから
乗ってると良く分かる
2.4もあるくせに馬力・トルク共にカナｰリ控えめだから、
思いっきりアクセル踏んでもエンジン本体には余裕があるんだよね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 18:03:47 pSWuSzhsO
せめてV6-3000ぐらいつんで欲しかったな。キャラバンにはあるのに。1kZの出来が良すぎたのかもね。
それと幅は３ナンバーサイズあれば言う事なかった。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 18:13:40 BihoSlE80
>>411
200系ワゴンを買ってください
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/11 23:55:28 pSWuSzhsO
200系には魅力感じないんですょ…
運転席も圧迫感があるし、リフーだし何しろ顔が好きになれない。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 00:19:48 DTEd0Zr/0
顔がダサい。カクカクしすぎ。せまい
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 01:01:46 +wfR8vy70
>>386
ドアノブはいくら？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 01:29:09 DTEd0Zr/0
中古で買った廃の内装（インパネやダッシュボードやドア内張り等）が、茶色い。ダサい。
グレーか黒っぽくしたい。何か方法ない？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 11:51:13 gPzUDspm0
>>416
グレーよりも茶色の方が高級感があっていいですよ。
てよりもグレーは安っぽいよマジで
どうしてもグレーがいいと言うなら方法はただひとつ
なんで初めからグレー内装の物件を買わなかったの？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 12:39:04 i2g7pAy/0
>>417
禿同
なんだか懐かしいなぁ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 13:28:30 BpqcGmFvO
最終リミだけど、内装ﾍﾞｪｰｼﾞｭにウッド、コンビハンドル、自発光メータとか、かなりおきにだよ！ﾍﾞｪｰｼﾞｭ高級感あっていいよ、クラウンみたいってよく言われるよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 17:26:01 Cy54xQTRO
最終ﾘﾐはハイエースの中で１番高級感あると思う。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 17:44:01 iSGU+1W90
平成５年の1ＫＺのマニュアルに乗っているんですが
最近エンジン始動時にガランガランと異音がしはじめ日に日に音が
ひどくなってきました エンジンマウントなどに亀裂は無いようですが
知り合いの多少詳しい人に聞くとクラッチ付近に着くダンパーが駄目なの
かも という話ですがその場合はクラッチのキレやクラッチに違和感が
出るとの事ですが その辺は問題ない感じです 音的にはセルモーターと
フライホィールがあたっているような感じのガランガランと少し高い音です
朝イッパツの始動時は比較的静かですが その後は結構な音になります
詳しい方や経験のある方いらっしゃいますか
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 17:45:31 cd5f05mIO
金色の純正トヨタエンブレムは出てますか？
車体が黒なのでポイントで金ピカを入れたら良いかな
と思いまして
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 18:07:58 A5T/L0HM0
>>422
どうせならレクサスエンブレムがおすすめです。
もっとカッコ良くなるよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 21:06:45 BpqcGmFvO
最終リミって、後ろのエンブレム、リミテッドのﾄｺだけ、金文字って不思議だね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 21:34:58 eQZM78vkO
HIDって自分でつけれますか？業者にたのむと工賃どのくらいとられるの？HIDのキットは、やっぱ五万くらいですか？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 23:02:53 cd5f05mIO
>>423そんなアホっぽい事はごめんなさい。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 23:49:55 Cy54xQTRO
>>>425
簡単だから自分でやってみるのも勉強になると思います。ﾊﾞｯ直なしでつくタイプもありますし。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/12 23:54:46 lETA3SaR0
>>417-418
茶色よりグレーのが落ち着いていいけどなぁ。。。
買ったときは気にならなかったのですが。
>>425
HIDはそれほど難しくないですよ。一回前に乗ってたランクルで取り付けた
つい先日、88ハウスの4500K/35ｗのHIDキット買った。納車がまだなんで取り付けはまだだけど。
付けたらレポするよ。
↓参考にすると良いよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)