スズキアルト(セダン)at AUTO
スズキアルト(セダン) - 暇つぶし2ch203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/10/09 01:41:10 CNjN1DI90
3ATの方が優れているのは確かだろう。
ギア比がマッチしている。
加速時に4ATだと3速にキックダウンするので時間かかる。
エンブレが良く効くので、
4ATだとブレーキ踏む場面でも
3ATだとアクセル抜くだけで制御できる。

かなり運転しやすい。


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