スズキアルト(セダン)at AUTOスズキアルト(セダン) - 暇つぶし2ch203:名無しさん@そうだドライブへ行こう 06/10/09 01:41:10 CNjN1DI903ATの方が優れているのは確かだろう。 ギア比がマッチしている。 加速時に4ATだと3速にキックダウンするので時間かかる。 エンブレが良く効くので、 4ATだとブレーキ踏む場面でも 3ATだとアクセル抜くだけで制御できる。 かなり運転しやすい。 次ページ続きを表示1を表示最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch